JP2003260990A - Display device for hybrid automobile - Google Patents
Display device for hybrid automobileInfo
- Publication number
- JP2003260990A JP2003260990A JP2002066835A JP2002066835A JP2003260990A JP 2003260990 A JP2003260990 A JP 2003260990A JP 2002066835 A JP2002066835 A JP 2002066835A JP 2002066835 A JP2002066835 A JP 2002066835A JP 2003260990 A JP2003260990 A JP 2003260990A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- battery
- state
- hybrid vehicle
- display device
- display
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 4
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 239000003086 colorant Substances 0.000 description 1
- 238000009792 diffusion process Methods 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- Y02T10/623—
-
- Y02T10/6243—
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、電動機及びエンジ
ンで駆動するハイブリッド自動車に搭載されるハイブリ
ッド自動車用表示装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a display device for a hybrid vehicle mounted on a hybrid vehicle driven by an electric motor and an engine.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、ハイブリッド自動車用表示装置と
して例えば特開平１１−２２０８０８号公報に開示され
たものがある。この表示装置は、インストルメントパネ
ル等に設けたディスプレイ上に走行状態に応じた各種情
報を表示し、自動車の走行時のモータとエンジンの駆動
力の伝達量や蓄電器の蓄電残量等の情報を運転者に与え
る。これにより、走行状態とエンジン出力とが比例しな
いための違和感を運転者に与えないようにするものであ
る。2. Description of the Related Art Conventionally, as a display device for a hybrid vehicle, for example, there is one disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 11-220808. This display device displays various information according to the running state on the display provided on the instrument panel, etc., and displays information such as the amount of transmission of the driving force of the motor and the engine when the vehicle is running and the remaining charge of the battery. Give to the driver. This prevents the driver from feeling uncomfortable because the running state and the engine output are not proportional.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ところで、ハイブリッ
ド自動車と通常の自動車とでは、駆動システムは異なっ
ているが外観上に差異はない。このことは、ハイブリッ
ド自動車を見た目では通常の自動車と同化させるためで
はあるが、逆に、ハイブリッド自動車はただ走行してい
るだけでは目立たず、ハイブリッド自動車の車外への認
知が低いというデメリットでもある。By the way, although the drive system is different between the hybrid vehicle and the ordinary vehicle, there is no difference in appearance. This is to make the hybrid vehicle look like an ordinary vehicle, but conversely, the hybrid vehicle is not conspicuous when it is just running, and there is also a demerit that the recognition of the hybrid vehicle outside the vehicle is low.
【０００４】本発明は、ハイブリッド自動車の車外への
認知を高めるような表示装置を提供することを課題とす
る。なお、前記従来の表示装置はあくまでも運転者に情
報を提供するものであり、自動車の周囲など外部に対し
て効果を与えるものではない。It is an object of the present invention to provide a display device that enhances the visibility of the hybrid vehicle outside the vehicle. In addition, the above-mentioned conventional display device only provides information to the driver, and does not give an effect to the outside such as around the automobile.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】本発明の請求項１のハイ
ブリッド自動車におけるモード表示装置は、ハイブリッ
ド自動車に搭載される表示装置であって、電動機で発生
した駆動力が駆動輪に伝達されている状態、エンジンで
発生した駆動力が駆動輪に伝達されている状態、及び、
蓄電器の充電の状態を、車外に対して表示することを特
徴とする。A mode display device for a hybrid vehicle according to claim 1 of the present invention is a display device mounted on a hybrid vehicle, wherein a driving force generated by an electric motor is transmitted to driving wheels. State, the state in which the drive force generated by the engine is transmitted to the drive wheels, and
It is characterized in that the state of charge of the battery is displayed outside the vehicle.
【０００６】上記のように構成された請求項１のハイブ
リッド自動車におけるモード表示装置によれば、ハイブ
リッド自動車における駆動力が電動機で発生した駆動力
で走行している状態、エンジンで発生した駆動力で走行
している状態、蓄電器の充放電の状態が、車外から認識
できる。したがって、当該表示装置を搭載した自動車が
ハイブリッド自動車かつ低公害車であることアピールで
き、環境への配慮が高いことを車外へアピールできる。According to the mode display device of the hybrid vehicle of the first aspect of the present invention configured as described above, the driving force of the hybrid vehicle is the driving force generated by the electric motor and the driving force generated by the engine. The running state and the charging / discharging state of the battery can be recognized from outside the vehicle. Therefore, it can be appealed that the vehicle equipped with the display device is a hybrid vehicle and a low-pollution vehicle, and that it is highly environmentally friendly outside the vehicle.
【０００７】本発明の請求項２のハイブリッド自動車に
おけるモード表示装置は、請求項１の構成を備え、前記
駆動力及び前記充電の量に応じて表示形態を変更するこ
とを特徴とする。A mode display device for a hybrid vehicle according to a second aspect of the present invention has the configuration of the first aspect, and is characterized in that the display form is changed according to the driving force and the amount of charge.
【０００８】上記のように構成された請求項２のハイブ
リッド自動車におけるモード表示装置によれば、請求項
１と同様な作用効果が得られるとともに、駆動力及び充
電の量を確認することも可能である。According to the mode display device in the hybrid vehicle of claim 2 configured as described above, the same operational effect as that of claim 1 can be obtained, and the driving force and the amount of charge can be confirmed. is there.
【０００９】本発明の請求項３のハイブリッド自動車に
おけるモード表示装置は、請求項１の構成を備え、前記
蓄電器の消費、充電、及び液体燃料の消費状態を表示す
ることを特徴とする。A mode display device for a hybrid vehicle according to a third aspect of the present invention has the configuration of the first aspect and is characterized by displaying the consumption state of the electric storage device, the charging state, and the consumption state of the liquid fuel.
【００１０】上記のように構成された請求項３のハイブ
リッド自動車におけるモード表示装置によれば、請求項
１と同様な作用効果が得られるとともに、蓄電器の消
費、充電、及液体燃料の消費状態を確認することもき
る。According to the mode display device in the hybrid vehicle of claim 3 configured as described above, the same operational effect as that of claim 1 can be obtained, and the consumption state of the storage battery, the charge state, and the consumption state of the liquid fuel can be displayed. You can also check.
【００１１】なお、本発明のハイブリッド自動車におけ
るモード表示装置において、例えば表示部を、ハイブリ
ッド自動車のリアウィンドウから後方に表示面を向ける
ように配置すると、特に後続車両のドライバー等に対す
る認識度が高まる。In the hybrid vehicle mode display device of the present invention, for example, if the display section is arranged so that the display surface faces rearward from the rear window of the hybrid vehicle, the degree of recognition of the driver or the like of the following vehicle is particularly enhanced.
【００１２】また、電動機、エンジン、充電器にそれぞ
れ対応する図形パターンを選択的に強調表示すること
で、ハイブリッド自動車における駆動力が電動機及びエ
ンジンで発生した駆動力の伝達状態、及び、蓄電器の充
放電の状態を、車外から認識可能に表示するようにして
もよい。Further, by selectively highlighting the graphic patterns corresponding to the electric motor, the engine, and the charger, the transmission state of the driving force generated by the electric motor and the engine in the hybrid vehicle, and the charging of the storage battery. The state of discharge may be displayed so that it can be recognized from outside the vehicle.
【００１３】[0013]
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して本発明の一
実施の形態について説明する。図１は本発明の実施形態
のハイブリッド自動車用表示装置及びハイブリッド自動
車の要部ブロック図である。このハイブリッド自動車
は、前輪Ｗ１，Ｗ２の駆動軸Ｓ１に連結するハイブリッ
ド用のフロントトランスアクスル１０と、後輪Ｗ３，Ｗ
４の駆動軸Ｓ２に連結するハイブリッド用のリアトラン
スアクスル２０を備えている。フロントトランスアクス
ル１０はフロントモータ１０ａ、動力切替機構１０ｂ等
で構成されており、コントロールコンピュータ１００に
より動力切替機構１０ｂが切替制御され、エンジン３０
の駆動力とフロントモータ１０ａの駆動力とを切替て走
行できるようになっている。また、後輪Ｗ３，Ｗ４はリ
アトランスアクスル２０のリアモータ２０ａによって駆
動することもできる。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram of a main part of a hybrid vehicle display device and a hybrid vehicle according to an embodiment of the present invention. This hybrid vehicle includes a hybrid front transaxle 10 connected to drive shafts S1 of front wheels W1 and W2 and rear wheels W3 and W3.
The hybrid rear transaxle 20 is connected to the four drive shafts S2. The front transaxle 10 is composed of a front motor 10a, a power switching mechanism 10b, etc., and the power switching mechanism 10b is controlled to be switched by the control computer 100.
The driving force of the front motor 10a and the driving force of the front motor 10a can be switched to travel. The rear wheels W3, W4 can also be driven by the rear motor 20a of the rear transaxle 20.
【００１４】フロントモータ１０ａとリアモータ２０ａ
にはインバータ４０を介してバッテリ５０から電力が供
給される。このとき、バッテリ５０からは直流電力がイ
ンバータ４０に供給され、インバータ４０は交流電力に
変換してフロントモータ１０ａ及びリアモータ２０ａに
供給する。また、エンジン３０の駆動力で走行中にフロ
ントモータ１０ａ及びリアモータ２０ａで発電された交
流電力がインバータ４０に供給され、エンジン３０のア
イドリング中にはフロントモータ１０ａで発電された交
流電力がインバータ４０に供給される。そして、インバ
ータ４０はこの交流電力を直流電力に変換してバッテリ
５０に供給する。これにより、バッテリ５０の充電が行
われる。Front motor 10a and rear motor 20a
Is supplied with power from a battery 50 via an inverter 40. At this time, DC power is supplied from the battery 50 to the inverter 40, which converts the AC power into AC power and supplies the AC power to the front motor 10a and the rear motor 20a. Further, the AC power generated by the front motor 10a and the rear motor 20a is supplied to the inverter 40 while the vehicle is traveling by the driving force of the engine 30, and the AC power generated by the front motor 10a is supplied to the inverter 40 while the engine 30 is idling. Supplied. Then, the inverter 40 converts this AC power into DC power and supplies it to the battery 50. Thereby, the battery 50 is charged.
【００１５】インバータ４０とバッテリ５０との接続線
には電流センサ６０が取付られており、この電流センサ
６０の出力信号に基づいて、バッテリコンピュータ２０
０が直流電流の電流値と流れ方向を検出する。バッテリ
コンピュータ２００には実施形態のハイブリッド自動車
用表示装置（以下、適宜に「表示装置」ともいう。）１
が接続されている。A current sensor 60 is attached to the connecting line between the inverter 40 and the battery 50, and the battery computer 20 is based on the output signal of the current sensor 60.
0 detects the current value and the flow direction of the direct current. The battery computer 200 includes a display device for a hybrid vehicle (hereinafter, also referred to as a “display device”) 1 according to the embodiment.
Are connected.
【００１６】表示装置１は、バッテリコンピュータ２０
０に接続された制御部１１と表示部１２で構成されてい
る。表示部１２は、矩形のケース内を互いに隔絶された
３つのボックスに区切り、各ボックス内にランプ１２
ａ，１２ｂ，１２ｃを備えている。各ランプ１２ａ，１
２ｂ，１２ｃは制御部１１により点灯制御され、各ラン
プ１２ａ，１２ｂ，１２ｃが点灯されることにより、各
ランプ１２ａ，１２ｂ，１２ｃに対応して表示面１２１
にぞれぞれ形成された透過拡散型の印刷により形成され
た表示パターンが形成されており、この表示パターンを
発光表示する。なお、制御部１１はマイコン等で構成さ
れており、バッテリコンピュータ２００からのデータ
と、エンジン３０、フロントモータ１０ａ及びリアモー
タ２０ａからの各回転信号とに基づいてランプ１２ａ，
１２ｂ，１２ｃの点灯制御を行う。The display device 1 is a battery computer 20.
It is composed of a control unit 11 and a display unit 12 connected to 0. The display unit 12 divides a rectangular case into three boxes separated from each other, and a lamp 12 is provided in each box.
a, 12b, 12c. Each lamp 12a, 1
Lighting control of the lamps 2b, 12c is performed by the control unit 11, and the lamps 12a, 12b, 12c are turned on, so that the display surface 121 corresponding to the lamps 12a, 12b, 12c.
A display pattern is formed by transmissive diffusion type printing, which is formed in each case, and this display pattern is emitted and displayed. The control unit 11 is configured by a microcomputer and the like, and based on the data from the battery computer 200 and the rotation signals from the engine 30, the front motor 10a, and the rear motor 20a, the lamp 12a,
Lighting control of 12b and 12c is performed.
【００１７】図２は表示面１２１に形成された表示パタ
ーンの例であり、電球の図柄のパターンＡは、バッテリ
５０の電力を用いてフロントモータ１０ａとリアモータ
２０ａの駆動力で走行している時にランプ１２ａを点灯
して表示するパターンである。バッテリの図柄のパター
ンＢは、バッテリ５０に電力を供給する該バッテリ５０
の充電中にランプ１２ｂを点灯して表示するパターンで
ある。給油スタンドの図柄のパターンＣは、ガソリンを
燃焼するエンジン３０の駆動力で走行している時、ある
いはアイドリングしている時にランプ１２ｃを点灯して
表示するパターンである。まお、各パターンＡ，Ｂ，Ｃ
はそれぞれ特定色に着色されている。FIG. 2 shows an example of a display pattern formed on the display surface 121. The pattern A of the light bulb pattern is when the electric power of the battery 50 is used and the vehicle is driven by the driving force of the front motor 10a and the rear motor 20a. This is a pattern in which the lamp 12a is turned on and displayed. The pattern B of the battery pattern is the battery 50 that supplies power to the battery 50.
12 is a pattern in which the lamp 12b is turned on and displayed during charging. The pattern C of the symbol of the fueling station is a pattern in which the lamp 12c is turned on and displayed when the vehicle is running by the driving force of the engine 30 that burns gasoline or when idling. Mao, each pattern A, B, C
Are colored in specific colors.
【００１８】以上の構成により、制御部１１は、バッテ
リコンピュータ２００が電流センサ６０で検出した、イ
ンバータ４０とバッテリ５０間の直流電流の電流値と流
れ方向のデータを受信する。また、制御部１１は、エン
ジン３０、フロントモータ１０ａ及びリアモータ２０ａ
からの各回転信号により、それぞれの回転数を検出す
る。そして、こららの回転数とバッテリコンピュータ２
００からの情報により走行状態を判定する。例えば、イ
ンバータ４０とバッテリ５０間の直流電流がバッテリ５
０からインバータ４０に向けて流れている場合はバッテ
リ５０による走行状態（電動機で発生した駆動力が駆動
輪に伝達されている状態）と判定し、直流電流が流れて
いない場合はエンジン３０による走行状態（エンジンで
発生した駆動力が駆動輪に伝達されている状態）と判定
し、直流電流がインバータ４０からバッテリ５０に向け
て流れている場合はバッテリ３０の充電状態（蓄電器の
充電の状態）と判定する。そして、これらの判定結果に
基づいて、ランプ１２ａ，１２ｂ，１２ｃを選択的に点
灯し、各状態に応じて前記パターンＡ、パターンＢ、あ
るいはパターンＣの点灯表示を行う。With the above configuration, the control unit 11 receives the current value and the flow direction data of the direct current between the inverter 40 and the battery 50 detected by the current sensor 60 by the battery computer 200. The control unit 11 also includes an engine 30, a front motor 10a, and a rear motor 20a.
Each rotation signal is detected from each rotation signal. And the number of rotations and battery computer 2
The running state is determined based on the information from 00. For example, the direct current between the inverter 40 and the battery 50 is
When the current flows from 0 to the inverter 40, it is determined that the vehicle is in a traveling state by the battery 50 (the driving force generated by the electric motor is transmitted to the drive wheels), and when the direct current does not flow, the vehicle travels by the engine 30. The state is determined (the state in which the driving force generated by the engine is transmitted to the drive wheels), and when the direct current is flowing from the inverter 40 toward the battery 50, the charging state of the battery 30 (the state of charge of the battery) To determine. Then, the lamps 12a, 12b, 12c are selectively turned on based on these determination results, and the pattern A, the pattern B, or the pattern C is turned on and displayed according to each state.
【００１９】表示部１２は、ハイブリッド自動車内の例
えば後部座席後方に配置され、表示面１２１をリアウイ
ンドウから外部に臨まされて配置される。これにより、
後続車から上記の表示パターンを容易に視認することが
できる。また、ハイブリッド自動車の周囲に対して興味
を持たせることができ、ハイブリッド自動車かつ低公害
車に対する意識を高めることができ、環境配慮の高さを
アピールできる。The display unit 12 is arranged, for example, behind the rear seat in the hybrid vehicle, and is arranged with the display surface 121 exposed from the rear window to the outside. This allows
The above display pattern can be easily viewed from the following vehicle. Further, it is possible to make an interest in the surroundings of the hybrid vehicle, raise awareness of the hybrid vehicle and the low-pollution vehicle, and appeal the high environmental consideration.
【００２０】以上の実施形態では、表示部１２はランプ
と表示パターンで発光表示するようにしているが、赤、
緑、青のＬＥＤ（あるいは単色のＬＥＤ）を多数マトリ
クス状に配置した電光掲示板型の表示装置で各種パター
ンを表示するようにしてもよいし、その他のディスプレ
イ装置を用いるようにしてもよい。In the above embodiment, the display section 12 is designed to emit light by using a lamp and a display pattern.
Various patterns may be displayed by an electronic bulletin board type display device in which a large number of green and blue LEDs (or single color LEDs) are arranged in a matrix, or other display devices may be used.
【００２１】また、上記実施形態では、フロントモータ
１０ａとリアモータ２０ａによる走行状態、エンジン３
０による走行状態、バッテリ５０の充電状態に対応する
特定のパターンを表示するようにしているが、文字等で
表現してもよい。In the above embodiment, the running state of the front motor 10a and the rear motor 20a, the engine 3
Although the specific pattern corresponding to the running state of 0 and the charging state of the battery 50 is displayed, it may be expressed by characters or the like.
【００２２】さらに、前記の電光掲示板型の表示装置
や、その他のディスプレイ装置を用い、フロントモータ
１０ａとリアモータ２０ａの駆動力の量や、エンジン３
０の駆動力の量、バッテリ３０の充電の量に応じて、こ
れらの量をバーグラフ表示してもよい。また、これらの
量を数値で表示してもよい。すなわち、表示形態を変更
することにより、これらの量が変化する状態を表示する
こともできる。Further, by using the above-mentioned electronic bulletin board type display device or other display devices, the amount of driving force of the front motor 10a and the rear motor 20a and the engine 3 are used.
Depending on the amount of driving force of 0 and the amount of charge of the battery 30, these amounts may be displayed in a bar graph. Also, these amounts may be displayed numerically. That is, by changing the display form, it is possible to display the state in which these amounts change.
【００２３】さらに、バッテリ（蓄電器）の消費、充
電、及びガソリン（液体燃料）の消費状態、すなわち、
各エネルギの瞬間消費量等を表示するようにしてもよ
い。これにより、ハイブリッド自動車の状態を外部から
確認することもできる。Furthermore, the state of consumption of the battery (electric storage), charging, and consumption of gasoline (liquid fuel), that is,
The instantaneous consumption amount of each energy may be displayed. Thereby, the state of the hybrid vehicle can be confirmed from the outside.
【００２４】なお、以上の実施形態では、インバータ４
０とバッテリ５０間の直流電流の流れの向きにより、ハ
イブリッド自動車の、モータ及びエンジンの駆動状態、
バッテリの充電状態を検出するようにしているので、既
存のハイブリッド自動車に対して、簡単な構成で本発明
を適用することができる。しかし、このハイブリッド自
動車の状態は、コントロールコンピュータ等の別の手段
で検出して、表示を制御するようにしてもよい。In the above embodiment, the inverter 4
Depending on the direction of the direct current flow between 0 and the battery 50, the drive state of the motor and engine of the hybrid vehicle,
Since the state of charge of the battery is detected, the present invention can be applied to an existing hybrid vehicle with a simple configuration. However, the state of the hybrid vehicle may be detected by another means such as a control computer and the display may be controlled.
【００２５】[0025]
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、ハ
イブリッド自動車かつ低公害車の環境への配慮が高いこ
とを車外へアピールすることができ、さらに、ハイブリ
ッド自動車の状態を外部から確認することもできる。As described above, according to the present invention, it is possible to appeal to the outside of a vehicle that a hybrid vehicle and a low-pollution vehicle are highly environmentally friendly, and the state of the hybrid vehicle can be confirmed from the outside. You can also
【図１】本発明の実施形態のハイブリッド自動車用表示
装置及びハイブリッド自動車の要部ブロック図である。FIG. 1 is a block diagram of a main part of a hybrid vehicle display device and a hybrid vehicle according to an embodiment of the present invention.
【図２】本発明の実施形態における表示部の表示面に形
成された表示パターンの例を示す図である。FIG. 2 is a diagram showing an example of a display pattern formed on a display surface of a display unit according to the embodiment of the present invention.
１…ハイブリッド自動車用表示装置、１１…制御部、１
２…表示部、１２１…表示面、Ａ，Ｂ，Ｃ…パターンDESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Display device for hybrid vehicles, 11 ... Control unit, 1
2 ... Display unit, 121 ... Display surface, A, B, C ... Pattern
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 横田 紀一郎 東京都渋谷区恵比寿西１丁目32番29号 株 式会社エー・シー・ピー内 (72)発明者 寺田 昌弘 東京都江東区森下１丁目17番２号 (72)発明者 ▲高▼橋 国人 静岡県浜松市住吉１丁目21番１号 Ｆターム(参考） 3D044 BA20 BA26 BA27 BB01 BD01 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page (72) Inventor Kiichiro Yokota 1-32-29 Ebisu Nishi, Shibuya-ku, Tokyo Stock Ceremony Company APC (72) Inventor Masahiro Terada 1-17-2 Morishita, Koto-ku, Tokyo (72) Inventor ▲ Taka ▼ Kunihito 1-21-1 Sumiyoshi, Hamamatsu City, Shizuoka Prefecture F term (reference) 3D044 BA20 BA26 BA27 BB01 BD01
Claims (3)
置であって、 電動機で発生した駆動力が駆動輪に伝達されている状
態、エンジンで発生した駆動力が駆動輪に伝達されてい
る状態、及び、蓄電器の充電の状態を、車外に対して表
示することを特徴とするハイブリッド自動車用表示装
置。1. A display device mounted on a hybrid vehicle, wherein a driving force generated by an electric motor is transmitted to driving wheels, a driving force generated by an engine is transmitted to the driving wheels, and A display device for a hybrid vehicle, which displays the state of charge of a battery to the outside of the vehicle.
示形態を変更することを特徴とする請求項１記載のハイ
ブリッド自動車用表示装置。2. The display device for a hybrid vehicle according to claim 1, wherein a display form is changed according to the driving force and the amount of charging.
の消費状態を表示することを特徴とする請求項１記載の
ハイブリッド自動車用表示装置。3. A display device for a hybrid vehicle according to claim 1, wherein a display state of consumption, charge, and consumption of liquid fuel of the electric storage device is displayed.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002066835A JP2003260990A (en) | 2002-03-12 | 2002-03-12 | Display device for hybrid automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002066835A JP2003260990A (en) | 2002-03-12 | 2002-03-12 | Display device for hybrid automobile |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003260990A true JP2003260990A (en) | 2003-09-16 |
Family
ID=28671519
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002066835A Pending JP2003260990A (en) | 2002-03-12 | 2002-03-12 | Display device for hybrid automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003260990A (en) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7893822B2 (en) * | 2007-08-09 | 2011-02-22 | Allen Gerber | Hybrid drive mode indicator |
| CN102224030A (en) * | 2008-11-26 | 2011-10-19 | 奥迪股份公司 | Motor vehicle having hybrid drive and external display device for displaying a current operating mode of the hybrid drive |
| JP2012113179A (en) * | 2010-11-26 | 2012-06-14 | Fujitsu General Ltd | Display unit and electronic or electrical equipment including the same |
| DE102012020883A1 (en) * | 2012-10-24 | 2013-12-12 | Audi Ag | Motor vehicle, particularly electric vehicle or hybrid vehicle, has two lighting units which are provided at vehicle rear end for outputting light signal indicating drive operation or regenerative operation |
| US9487125B2 (en) | 2015-02-06 | 2016-11-08 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | External zero emissions indicator |
| DE102009039038B4 (en) | 2009-08-28 | 2021-08-19 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Grille and hybrid vehicle |
| JP7389401B2 (en) | 2019-07-05 | 2023-11-30 | 三菱自動車工業株式会社 | hybrid vehicle |
-
2002
- 2002-03-12 JP JP2002066835A patent/JP2003260990A/en active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7893822B2 (en) * | 2007-08-09 | 2011-02-22 | Allen Gerber | Hybrid drive mode indicator |
| CN102224030A (en) * | 2008-11-26 | 2011-10-19 | 奥迪股份公司 | Motor vehicle having hybrid drive and external display device for displaying a current operating mode of the hybrid drive |
| DE102009039038B4 (en) | 2009-08-28 | 2021-08-19 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Grille and hybrid vehicle |
| JP2012113179A (en) * | 2010-11-26 | 2012-06-14 | Fujitsu General Ltd | Display unit and electronic or electrical equipment including the same |
| DE102012020883A1 (en) * | 2012-10-24 | 2013-12-12 | Audi Ag | Motor vehicle, particularly electric vehicle or hybrid vehicle, has two lighting units which are provided at vehicle rear end for outputting light signal indicating drive operation or regenerative operation |
| US9487125B2 (en) | 2015-02-06 | 2016-11-08 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | External zero emissions indicator |
| JP7389401B2 (en) | 2019-07-05 | 2023-11-30 | 三菱自動車工業株式会社 | hybrid vehicle |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100875980B1 (en) | Vehicle Information Display | |
| JP5624632B2 (en) | Automotive display and operation system | |
| US8284038B2 (en) | System and method for indicating a vehicle driving mode | |
| JP2007237970A (en) | Display apparatus for hybrid electric automobile | |
| US20070274102A1 (en) | Heads-up display, motor vehicle and method of operating a heads-up display | |
| US20110102165A1 (en) | Taxi-roof sign | |
| JP2008501573A (en) | Vehicle information display device and information display method | |
| US20090019748A1 (en) | Mobile display system and method | |
| US9292178B2 (en) | Information display apparatus for a vehicle | |
| JP3893882B2 (en) | Hybrid vehicle operation status display device | |
| JP2007050889A (en) | Driving status display device of hybrid vehicle | |
| JP2007230446A (en) | Display device for hybrid electric automobile | |
| JP2003260990A (en) | Display device for hybrid automobile | |
| JP3733628B2 (en) | Vehicle display device | |
| JP2002328048A (en) | Liquid crystal display for car | |
| CN204077387U (en) | For showing the display system of information and comprising the vehicle of this display system | |
| JP2005035413A (en) | Vehicular display device and vehicle | |
| CN213007854U (en) | Vehicle-mounted display device and system | |
| JP2006256423A (en) | Display device for electric motor vehicle | |
| CN202549243U (en) | Separation type head-up display | |
| JP2009089455A (en) | Charge notification system for vehicle | |
| JP4155652B2 (en) | Empty vehicle display device for taxi vehicles | |
| CN218594475U (en) | Electric vehicle with electronic display screen | |
| CN213799433U (en) | Automobile grille lamp with image processor | |
| CN114987330A (en) | Control method and device for atmosphere lamp on light-transmitting surface of vehicle and vehicle |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20040217 |