JP2003251272A - Method of coating automobile car body - Google Patents

Method of coating automobile car body

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JP2003251272A
JP2003251272A JP2002054519A JP2002054519A JP2003251272A JP 2003251272 A JP2003251272 A JP 2003251272A JP 2002054519 A JP2002054519 A JP 2002054519A JP 2002054519 A JP2002054519 A JP 2002054519A JP 2003251272 A JP2003251272 A JP 2003251272A
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aluminum
paint
thermosetting
water
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Shigeru Nakamura
茂 中村
Hideo Sukai
英生 須貝
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Kansai Paint Co Ltd
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Kansai Paint Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method of coating an automobile car body by which a coating film exhibiting excellent finish appearance and coating film performance is obtained. <P>SOLUTION: The method of coating the automobile car body is performed by applying a surface treatment if need on the outside plate and/or the inside plate of the automobile car body which is composed of a aluminum material, an aluminum coated steel or a different kind of a metallic material made by combining the aluminum material with steel as an essential material and next, successively forming a thermosetting type electrodeposition coating film, a water based anti-chipping primer coating film, a thermosetting water based intermediate coating film or a thermosetting intermediate powder coating film and a thermosetting top coating film and the thermosetting coating material is at least one kind of a coating material selected from a water based coating material, a thermosetting organic solvent based coating material, a thermosetting powder paint, a thermosetting powder dispersion type coating material and an active energy setting coating material. <P>COPYRIGHT: (C)2003,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】 本発明は、1部もしくは全
部がアルミ材で構成された自動車車体の塗装方法におい
て、塗膜の鮮映性、平滑性などの塗膜仕上がり外観や防
食性、加工性などの塗膜性能に優れた塗膜が得られる自
動車車体の塗装方法に関する。
TECHNICAL FIELD The present invention relates to a coating method for an automobile body which is partly or wholly composed of an aluminum material, and has a finished appearance of the coating film such as image clarity and smoothness, corrosion resistance, and workability. The present invention relates to a method for coating an automobile body which provides a coating film having excellent coating film performance.

【0002】[0002]

【従来の技術及びその課題】 従来、自動車車体の塗装
方法としては、鋼材からなる自動車車体を化成処理した
後、プライマー塗装や上塗り塗装が行われいるのが一般
的である。近年、自動車分野においては、衝突安全性能
の向上や、標準装備品などの増加により車体重量が重た
くなる一方で、地球環境問題から大幅な燃費向上が求め
られているのが実情である。この様な要求を満足される
ひとつの手法として鋼材を主体とする自動車車体から一
部もしくは全部をアルミ素材に置換えることにより自動
車全体の軽量化が考えられている。しかしながら、アル
ミ材を主体とする自動車車体部分に、従来からの塗装方
法により塗装を行っても、仕上がり外観や塗膜性能に優
れた塗膜が得られないといった問題点があった。
2. Description of the Related Art Conventionally, as a method of painting an automobile body, generally, a car body made of steel is subjected to a chemical conversion treatment, and then a primer coating or a top coating is performed. In recent years, in the field of automobiles, the weight of vehicle bodies has become heavier due to the improvement of collision safety performance and the increase of standard equipments, etc., but on the other hand, the substantial improvement in fuel efficiency is required due to the global environmental problems. As one method for satisfying such requirements, it is considered to reduce the weight of the entire automobile by replacing a part or the whole of the automobile body mainly made of steel with an aluminum material. However, there has been a problem that a coating film excellent in the finished appearance and coating film performance cannot be obtained even if the vehicle body part mainly made of aluminum material is coated by a conventional coating method.

【0003】[0003]

【課題を解決するための手段】 本発明者らは、鋭意研
究の結果、特定の塗装工程により塗装された塗膜が、上
記目的を達成することができることを見出し、本発明を
完成するに至った。
Means for Solving the Problems As a result of earnest research, the present inventors have found that a coating film coated by a specific coating process can achieve the above-mentioned object, and have completed the present invention. It was

【0004】かくして本発明によれば、 1、主要材料がアルミ材、アルミ被覆鋼材もしくはアル
ミ材と鋼材が組合わさった異種金属材で構成される自動
車車体の外板部及び/又は内板部に、必要に応じて表面
処理を施し、次いで順じ熱硬化型電着塗膜、水性チッピ
ングプライマー塗膜、熱硬化型水性中塗り塗膜もしくは
熱硬化型中塗り粉体塗膜、硬化型上塗り塗膜を形成させ
てなることを特徴とする自動車車体の塗装方法、(4
C) 2、 主要材料がアルミ材、アルミ被覆鋼材もしくはア
ルミ材と鋼材が組合わさった異種金属材で構成される自
動車車体の外板部及び/又は内板部に、必要に応じて表
面処理を施し、熱硬化型電着塗料を塗装、焼付け後、水
性チッピングプライマーを塗装、焼付けた後、熱硬化型
水性中塗り塗料もしくは熱硬化型中塗り粉体塗料を塗
装、焼付けを行い、次いで、硬化型上塗り塗料を塗装、
硬化させてなることを特徴とする自動車車体の塗装方
法、 3、 主要材料がアルミ材、アルミ被覆鋼材もしくはア
ルミ材と鋼材が組合わさった異種金属材で構成される自
動車車体の外板部及び/又は内板部に、必要に応じて表
面処理を施し、熱硬化型電着塗料を塗装、セッテングも
しくは予備乾燥後、水性チッピングプライマーを塗装、
焼付けた後、熱硬化型水性中塗り塗料もしくは熱硬化型
中塗り粉体塗料を塗装、焼付けを行い、次いで、硬化型
上塗り塗料を塗装、硬化させてなることを特徴とする自
動車車体の塗装方法、 4、 主要材料がアルミ材、アルミ被覆鋼材もしくはア
ルミ材と鋼材が組合わさった異種金属材で構成される自
動車車体の外板部及び/又は内板部に、必要に応じて表
面処理を施し、熱硬化型電着塗料を塗装、焼付け後水性
チッピングプライマーを塗装、セッテングもしくは予備
乾燥後、熱硬化型水性中塗り塗料もしくは熱硬化型中塗
り粉体塗料を塗装、焼付け後、次いで、硬化型上塗り塗
料を塗装した後、硬化させてなることを特徴とする自動
車車体の塗装方法、 5、 主要材料がアルミ材、アルミ被覆鋼材もしくはア
ルミ材と鋼材が組合わさった異種金属材で構成される自
動車車体の外板部及び/又は内板部に、必要に応じて表
面処理を施し、熱硬化型電着塗料を塗装、焼付け後水性
チッピングプライマーを塗装、焼付けた後、熱硬化型水
性中塗り塗料もしくは熱硬化型中塗り粉体塗料を塗装、
セッテングもしくは予備乾燥後、次いで、硬化型上塗り
塗料を塗装した後、硬化させてなることを特徴とする自
動車車体の塗装方法、 6、 主要材料がアルミ材、アルミ被覆鋼材もしくはア
ルミ材と鋼材が組合わさった異種金属材で構成される自
動車車体の外板部及び/又は内板部に、必要に応じて表
面処理を施し、熱硬化型電着塗料を塗装、セッテングも
しくは予備乾燥後、水性チッピングプライマーを塗装、
セッテングもしくは予備乾燥後、熱硬化型水性中塗り塗
料もしくは熱硬化型中塗り粉体塗料を塗装、焼付け後、
次いで、硬化型上塗り塗料を塗装した後、硬化させてな
ることを特徴とする自動車車体の塗装方法、 7、 主要材料がアルミ材、アルミ被覆鋼材もしくはア
ルミ材と鋼材が組合わさった異種金属材で構成される自
動車車体の外板部及び/又は内板部に、必要に応じて表
面処理を施し、熱硬化型電着塗料を塗装、セッテングも
しくは予備乾燥後、水性チッピングプライマーを塗装、
焼付けた後、熱硬化型水性中塗り塗料もしくは熱硬化型
中塗り粉体塗料を塗装、セッテングもしくは予備乾燥
後、次いで、硬化型上塗り塗料を塗装した後、硬化させ
てなることを特徴とする自動車車体の塗装方法、 8、 主要材料がアルミ材、アルミ被覆鋼材もしくはア
ルミ材と鋼材が組合わさった異種金属材で構成される自
動車車体の外板部及び/又は内板部に、必要に応じて表
面処理を施し、熱硬化型電着塗料を塗装、焼付け後水性
チッピングプライマーを塗装、セッテングもしくは予備
乾燥後、熱硬化型水性中塗り塗料もしくは熱硬化型中塗
り粉体塗料を塗装、セッテングもしくは予備乾燥後、次
いで、硬化型上塗り塗料を塗装した後、硬化させてなる
ことを特徴とする自動車車体の塗装方法、 9、 主要材料がアルミ材、アルミ被覆鋼材もしくはア
ルミ材と鋼材が組合わさった異種金属材で構成される自
動車車体の外板部及び/又は内板部に、必要に応じて表
面処理を施し、熱硬化型電着塗料を塗装、セッテングも
しくは予備乾燥後、水性チッピングプライマーを塗装、
セッテングもしくは予備乾燥後、熱硬化型水性中塗り塗
料もしくは熱硬化型中塗り粉体塗料を塗装、セッテング
もしくは予備乾燥後、次いで、硬化型上塗り塗料を塗装
した後、硬化させてなることを特徴とする自動車車体の
塗装方法、 10、 上記硬化型上塗り塗料が、熱硬化型水性塗料、
熱硬化型有機溶剤系塗料、熱硬化型粉体塗料、熱硬化型
粉体水分散系塗料、活性エネルギー線硬化型塗料から選
ばれる少なくとも1種の塗料であることを特徴とする上
記1乃至9のいずれか1項に記載の自動車車体の塗装方
法、 11、 上記アルミ材において、アルミ材の表面粗度が
Raで0.2μm以下であることを特徴とする上記1乃
至9のいずれか1項に記載の自動車車体の塗装方法、 12、 上記アルミ材において、アルミ材がリン酸亜鉛
処理が施されてなることを特徴とする上記1乃至9、1
1のいずれか1項に記載の自動車車体の塗装方法が提供
される。
Thus, according to the present invention, 1. An outer plate portion and / or an inner plate portion of an automobile body whose main material is an aluminum material, an aluminum-coated steel material or a dissimilar metal material in which an aluminum material and a steel material are combined. , Surface treatment if necessary, and then thermosetting electrocoating film, water-based chipping primer coating, thermosetting water-based intermediate coating film or thermosetting intermediate coating powder coating, curing topcoating A method for coating an automobile body, which comprises forming a film, (4
C) 2. If necessary, surface treatment is applied to the outer and / or inner plate parts of the automobile body, which are mainly composed of aluminum materials, aluminum-coated steel materials, or dissimilar metal materials in which aluminum materials and steel materials are combined. After applying and coating with thermosetting electrodeposition paint, baking, coating with water-based chipping primer, baking, coating with thermosetting water-based intermediate coating paint or heat-curing intermediate coating powder coating, baking, and then curing Apply mold topcoat paint,
A method for coating an automobile body characterized by being cured, 3. An outer plate portion of an automobile body composed mainly of an aluminum material, an aluminum-coated steel material or a dissimilar metal material in which an aluminum material and a steel material are combined and / or Or, if necessary, surface treatment is applied to the inner plate portion, and then a thermosetting electrodeposition paint is applied, and after coating or preliminary drying, an aqueous chipping primer is applied,
After baking, a thermosetting water-based intermediate coating material or a thermosetting intermediate coating powder coating material is applied and baked, and then a curing type top coating material is applied and cured. 4. The outer and / or inner plates of the automobile body, whose main materials are aluminum, aluminum-coated steel, or dissimilar metal materials in which aluminum and steel are combined, are surface-treated as necessary. , Coating with thermosetting electrodeposition paint, coating with water-based chipping primer after baking, coating or pre-drying, coating with thermosetting water-based intermediate coating or heat-curing intermediate coating powder coating, baking, then curing A method for coating automobile bodies, characterized by coating and then curing a top-coat paint, 5. Main materials are aluminum materials, aluminum-coated steel materials, or heterogeneous combinations of aluminum materials and steel materials. The outer plate and / or the inner plate of the automobile body made of a metal material is subjected to surface treatment as required, and a thermosetting electrodeposition paint is applied, and after baking, an aqueous chipping primer is applied, and after baking, Apply heat-curable water-based intermediate coating or heat-curable intermediate coating powder coating,
A method for painting an automobile body, which comprises setting or pre-drying, then applying a hardening type topcoating material, and then hardening it. 6. Main material is aluminum material, aluminum-coated steel material or aluminum material and steel material The outer and / or inner plates of the automobile body composed of the combined different metal materials are subjected to surface treatment as required, and a thermosetting electrodeposition paint is applied, set or pre-dried, and then a water-based chipping primer is applied. Painted,
After setting or pre-drying, coating and baking a thermosetting water-based intermediate coating or thermosetting intermediate coating powder coating,
Next, a method of painting an automobile body, which is characterized by applying a hardening type topcoat paint and then hardening it. 7. Main materials are aluminum materials, aluminum-coated steel materials, or dissimilar metal materials in which aluminum materials and steel materials are combined. If necessary, surface treatment is applied to the outer plate portion and / or inner plate portion of the constituted automobile body, and a thermosetting electrodeposition paint is applied, and after coating or preliminary drying, an aqueous chipping primer is applied,
An automobile characterized by being prepared by applying a thermosetting water-based intermediate coating material or a thermosetting intermediate coating powder coating material after baking, setting or predrying, and then applying a curing type top coating material and then curing it. Body coating method, 8. Main body is made of aluminum material, aluminum-coated steel material or dissimilar metal material in which aluminum material and steel material are combined. After surface treatment, heat-curable electrodeposition paint is applied, after baking, water-based chipping primer is applied, and after setting or preliminary drying, heat-curable water-based intermediate coating paint or heat-curable intermediate coating powder coating is applied, setting or preliminary. A method for coating an automobile body characterized by being dried and then coated with a curable top coating, followed by curing. 9. Main materials are aluminum and aluminum-coated steel. Surface and / or inner plate part of automobile body made of different metal material which is made of different material or aluminum material and steel material combined, if necessary, surface treatment, coating with thermosetting electro-deposition paint, setting Or after pre-drying, paint with an aqueous chipping primer,
Characterized in that after the setting or pre-drying, a thermosetting water-based intermediate coating paint or a thermosetting intermediate coating powder coating is applied, after the setting or pre-drying, then a curable top coating composition is applied, and then cured. 10. A method for coating an automobile body, wherein the curable topcoat paint is a thermosetting water-based paint,
1 to 9 above, which is at least one kind of paint selected from thermosetting organic solvent-based paints, thermosetting powder paints, thermosetting powder water dispersion paints, and active energy ray-curable paints 11. The method for coating an automobile body according to any one of items 1 to 11, 11. In the aluminum material described above, the surface roughness of the aluminum material is Ra of 0.2 μm or less. 12. The method for coating an automobile body according to claim 12, 12. In the above aluminum material, the aluminum material is treated with zinc phosphate, and the above 1 to 9, 1
1. A method for coating an automobile body according to any one of 1 above is provided.

【0005】[0005]

【発明の実施の形態】 本発明の自動車車体の塗装方法
は、1部もしくは全部がアルミ材で構成される自動車車
体に、熱硬化型電着塗料を塗装、水性チッピングプライ
マー塗装、水性又は粉体の中塗り塗料を塗装、最後に硬
化型上塗り塗料を塗装する工程及びそれらの塗膜の硬化
方法や特にアルミ材として表面粗度がRaで0.2μm
以下であるところに特徴がある。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION The method for coating an automobile body according to the present invention comprises applying a thermosetting electrodeposition paint, coating with an aqueous chipping primer, water-based or powder to an automobile body which is partially or wholly made of an aluminum material. The step of applying the intermediate coating composition, and finally the curing type top coating composition, and the method of curing the coating film, and especially the surface roughness Ra of 0.2 μm as an aluminum material.
It has the following features.

【0006】本発明の塗装方法は、自動車車体の素材と
してアルミ材やアルミ被覆鋼材など単独の金属素材を使
用する場合には、例えば、(1)該金属素材を目的とす
る部材(エンジンフード、フェンダーパネル等)にプレ
ス加工し、次いで必要に応じて表面処理を行い、次いで
表面処理された部材を、自動車車体に取付けて組立を行
った後、電着塗装、水性チッピングプライマー塗装、中
塗り塗装、上塗り塗装が施される塗装方法、(2)該金
属素材を目的とする部材にプレス加工し、次いで必要に
応じて表面処理、電着塗装を行い、次いでこの電着塗装
部材を自動車車体に取付けて組立を行った後、水性チッ
ピングプライマー塗装、中塗り塗装、上塗り塗装が施さ
れる塗装方法、(3)該金属素材を目的とする部材にプ
レス加工し、次いで必要に応じて表面処理、電着塗装、
水性チッピングプライマー塗装を行ったチッピング塗装
部材を、自動車車体に取付けて組立を行った後、中塗り
塗装、上塗り塗装が施される塗装方法、(4)該金属素
材を目的とする部材にプレス加工し、次いで必要に応じ
て表面処理、電着塗装、水性チッピングプライマー塗
装、中塗り塗装を行った中塗り塗装部材を、自動車車体
に取付けて組立を行った後、上塗り塗装が施される塗装
方法、(5)該金属素材を目的とする部材にプレス加工
し、次いで必要に応じて表面処理、電着塗装、水性チッ
ピングプライマー塗装、中塗り塗装、上塗り塗装を行っ
た上塗り塗装部材を、自動車車体に取付けて組立を行う
ことが出来る。
In the coating method of the present invention, when a single metal material such as an aluminum material or an aluminum-coated steel material is used as a material for an automobile body, for example, (1) a member intended for the metal material (engine hood, Fender panels, etc.) are pressed, then surface-treated if necessary, and then the surface-treated members are mounted on an automobile body and assembled, then electrodeposition coating, water-based chipping primer coating, intermediate coating A coating method in which a top coat is applied, (2) the target member is pressed from the metal material, then surface-treated and electrodeposition-coated if necessary, and then the electrodeposition-coated member is applied to an automobile body. After mounting and assembling, a coating method in which water-based chipping primer coating, intermediate coating, and top coating are applied. (3) Press the metal material into the target member, then Surface treatment as required, electrodeposition coating,
A coating method in which a chipping-coated member coated with a water-based chipping primer is mounted on an automobile body and then assembled, and then an intermediate coating and a top coating are applied, (4) The metal material is pressed into the intended member. Then, if necessary, a surface treatment, electrodeposition coating, water-based chipping primer coating, and intermediate coating are applied to the intermediate coating material, which is then attached to the vehicle body and assembled, and then top coating is applied. (5) A top-coated member obtained by pressing the metal material into a target member and then subjecting it to surface treatment, electrodeposition coating, water-based chipping primer coating, intermediate coating, and top coating as necessary is used as an automobile body. It can be attached to and assembled.

【0007】上記した組立てにおいて、夫々の塗料の予
備乾燥や焼付けは省略した。尚、これらの予備乾燥や焼
付けは、特許請求の範囲に記載した方法で行うことが出
来る。
In the above-mentioned assembly, pre-drying and baking of each paint were omitted. The preliminary drying and baking can be performed by the method described in the claims.

【0008】また、自動車車体の素材としてアルミ材と
鋼材が組合わさった異種金属材を使用する場合には、例
えば、(1)アルミ材を目的とする部材(エンジンフー
ド、フェンダーパネル等)にプレス加工し、次いで必要
に応じて表面処理を行い、次いで表面処理されたアルミ
部材と、鋼材を目的とする部材(エンジンフード、フェ
ンダーパネル等)にプレス加工し、次いで表面処理を行
い、次いで表面処理された鋼部材とを、自動車車体に取
付けて組立を行った後、電着塗装、水性チッピングプラ
イマー塗装、中塗り塗装、上塗り塗装が施される塗装方
法、(2)アルミ材を目的とする部材(エンジンフー
ド、フェンダーパネル等)にプレス加工し、次いで必要
に応じて表面処理を行い、次いで表面処理されたアルミ
部材を電着塗装を行った電着塗装アルミ部材と、鋼材を
目的とする部材(エンジンフード、フェンダーパネル
等)にプレス加工し、次いで表面処理を行い、次いで表
面処理された鋼材を電着塗装を行った電着塗装鋼材と
を、自動車車体に取付けて組立を行った後、水性チッピ
ングプライマー塗装、中塗り塗装、上塗り塗装が施され
る塗装方法、(3)アルミ材を目的とする部材(エンジ
ンフード、フェンダーパネル等)にプレス加工し、次い
で必要に応じて表面処理を行い、次いで表面処理された
アルミ部材を電着塗装、水性チッピングプライマー塗装
を行ったチッピング塗装アルミ部材と、鋼材を目的とす
る部材(エンジンフード、フェンダーパネル等)にプレ
ス加工し、次いで表面処理を行い、次いで表面処理され
た鋼材を電着塗装、水性チッピングプライマー塗装を行
ったチッピング塗装鋼材とを、自動車車体に取付けて組
立を行った後、中塗り塗装、上塗り塗装が施される塗装
方法、(4)アルミ材を目的とする部材(エンジンフー
ド、フェンダーパネル等)にプレス加工し、次いで必要
に応じて表面処理を行い、次いで表面処理されたアルミ
部材を電着塗装、水性チッピングプライマー塗装、中塗
り塗装を行った中塗り塗装アルミ部材と、鋼材を目的と
する部材(エンジンフード、フェンダーパネル等)にプ
レス加工し、次いで表面処理を行い、次いで表面処理さ
れた鋼材を電着塗装、水性チッピングプライマー塗装、
中塗り塗装を行った中塗り塗装鋼材とを、自動車車体に
取付けて組立を行った後、上塗り塗装が施される塗装方
法、(5)アルミ材を目的とする部材(エンジンフー
ド、フェンダーパネル等)にプレス加工し、次いで必要
に応じて表面処理を行い、次いで表面処理されたアルミ
部材を電着塗装、水性チッピングプライマー塗装、中塗
り塗装、上塗り塗装を行った上塗り塗装アルミ部材と、
鋼材を目的とする部材(エンジンフード、フェンダーパ
ネル等)にプレス加工し、次いで表面処理を行い、次い
で表面処理された鋼材を電着塗装、水性チッピングプラ
イマー塗装、中塗り塗装、上塗り塗装を行った上塗り塗
装鋼材とを、自動車車体に取付けて組立を行うことがで
きる。
When a dissimilar metal material in which an aluminum material and a steel material are combined is used as a material for an automobile body, for example, (1) the aluminum material is pressed to a target member (engine hood, fender panel, etc.). Processed, then surface treated if necessary, then surface-treated aluminum member and steel material are pressed into the target member (engine hood, fender panel, etc.), then surface treated, then surface treated After mounting the assembled steel member on an automobile body and assembling it, a coating method in which electrodeposition coating, water-based chipping primer coating, intermediate coating, and top coating are applied, (2) A member intended for aluminum material Press processing (engine hood, fender panel, etc.), then surface treatment if necessary, and then electrodeposition coating the surface treated aluminum member. Electro-deposition coated aluminum members and steel-dedicated members (engine hoods, fender panels, etc.) are pressed, then surface-treated, and then the surface-treated steel is electro-deposited and coated. After attaching and to the car body for assembly, a coating method in which water-based chipping primer coating, intermediate coating, and top coating are applied, (3) Members intended for aluminum materials (engine hoods, fender panels, etc.) Pressed, then surface treated if necessary, then electrodeposition coating of the surface-treated aluminum member, chipping-coated aluminum member with water-based chipping primer coating, and members intended for steel materials (engine hood, (Fender panel, etc.) is pressed, then surface-treated, and then the surface-treated steel material is electro-deposited, water-based chipping ply -Chipping-painted steel material that has been painted is mounted on an automobile body and then assembled, and then a coating method in which intermediate coating and top coating are applied, (4) Aluminum material (engine hood, fender) Panel etc.), then surface treatment if necessary, then surface-treated aluminum member is electro-deposited, water-based chipping primer coating, intermediate-coating coated aluminum member and steel material The target member (engine hood, fender panel, etc.) is pressed, then surface-treated, and then the surface-treated steel material is electro-deposition coated, water-based chipping primer coating,
A coating method in which an intermediate-coated steel material that has been subjected to an intermediate coating is attached to an automobile body and then assembled, and then a top-coat coating is applied. (5) Members intended for aluminum materials (engine hoods, fender panels, etc.) ), Followed by surface treatment as required, and then the surface-treated aluminum member is subjected to electrodeposition coating, water-based chipping primer coating, intermediate coating, and topcoat coating aluminum member,
Steel material was pressed into the target member (engine hood, fender panel, etc.), then surface-treated, and then the surface-treated steel material was electrodeposited, water-based chipping primer coating, intermediate coating, and top coating. The top-coated steel material can be attached to an automobile body for assembly.

【0009】また、上記した方法には制限されずに、例
えば、アルミ材と鋼材との塗装工程の順序を変えること
が出来る。具体的には、鋼材を目的とする部材(エンジ
ンフード、フェンダーパネル等)にプレス加工し、加工
された部材を自動車車体に取付けて組立を行い、次い
で、表面処理、電着塗装を行って、鋼材に電着塗装が施
された自動車車体を製造し、また、それとは別にアルミ
材を目的とする部材(エンジンフード、フェンダーパネ
ル等)にプレス加工し、次いで必要に応じて表面処理を
行い、次いで表面処理されたアルミ部材を電着塗装、水
性チッピングプライマー塗装、中塗り塗装、上塗り塗装
を行った上塗り塗装アルミ部材を上記で製造された鋼材
に電着塗装が施された自動車車体に取付けて組立を行う
ことも可能である。
Further, the order of the coating process of the aluminum material and the steel material can be changed without being limited to the above method. Specifically, steel members are pressed into desired members (engine hoods, fender panels, etc.), the processed members are attached to an automobile body and assembled, then surface treatment and electrodeposition coating are performed. We manufacture automobile bodies that have been electro-deposited on steel, and separately press the aluminum material for the intended members (engine hood, fender panel, etc.), and then perform surface treatment if necessary. Then, the surface-treated aluminum member was electro-deposited, water-based chipping primer coating, intermediate coating, and top-coating aluminum member was attached to the steel body manufactured above by electro-deposition coating. It is also possible to assemble.

【0010】上記した組立てにおいて、夫々の塗料の予
備乾燥や焼付けは省略した。尚、これらの予備乾燥や焼
付けは、特許請求の範囲に記載した方法で行うことが出
来る。
In the above-mentioned assembly, pre-drying and baking of each paint were omitted. The preliminary drying and baking can be performed by the method described in the claims.

【0011】尚、特許請求の範囲に記載の請求項2〜9
と各塗料における塗装条件との関係について表に示せば
次の通りである。
Claims 2 to 9 described in the scope of claims
The relationship between the above and the coating conditions for each paint is shown in the table below.

【0012】表1 Table 1

【0013】表1において、○は焼付けを示し、×はセ
ッテングもしくは予備乾燥を示す。該焼付けの意味は、
熱硬化タイプのものは硬化する温度で焼付けることを意
味し、また、セッテングもしくは予備乾燥の意味は、熱
硬化タイプのものは実質的に硬化しない条件で乾燥させ
る意味である。また、上塗り塗料において、活性エネル
ギー線硬化タイプのものを使用した場合には、焼付けを
活性エネルギー線照射と置換えて解釈される。また塗装
方式で表現される4C4Bの意味は、表に記載される通
り、トータル塗装回数が4回でトータル焼付けが4回行
われることを意味する。
In Table 1, ∘ indicates baking, and x indicates setting or preliminary drying. The meaning of the baking is
The thermosetting type means baking at a curing temperature, and the meaning of setting or pre-drying means that the thermosetting type is dried under the condition that it is not substantially cured. When an active energy ray-curable type is used as the top coat, it is interpreted by replacing the baking with the irradiation with active energy rays. The meaning of 4C4B expressed by the coating method means that the total number of coatings is 4 and the total baking is 4 as shown in the table.

【0014】本発明で使用されるアルミ材は、従来から
自動車車体用として考えられているものであれば特に制
限なしに使用することができる。具体的には、アルミ合
金基材としてマグネシウムを含有するJIS A500
0系アルミニウム合金板やマグネシウム及びシリカを含
有するJIS A6000系アルミニウム合金基材が挙
げられる。
The aluminum material used in the present invention can be used without particular limitation as long as it has been conventionally considered for automobile bodies. Specifically, JIS A500 containing magnesium as an aluminum alloy base material.
Examples thereof include a 0 series aluminum alloy plate and a JIS A6000 series aluminum alloy base material containing magnesium and silica.

【0015】本発明において、特にこれらのアルミ合金
基材中でも、JIS A6000系アルミニウム合金基
材は、塗料を140℃以上の温度で複数回焼付が行われ
た際に、上記した含有金属により強度と硬度が付与され
るので後者のものを使用することが好ましい。上記した
金属の含有量は0.5〜3%の範囲が好ましい。
In the present invention, in particular, among these aluminum alloy base materials, the JIS A6000 series aluminum alloy base material has a strength due to the above-mentioned contained metal when the paint is baked a plurality of times at a temperature of 140 ° C. or higher. It is preferable to use the latter one because it imparts hardness. The content of the above metal is preferably in the range of 0.5 to 3%.

【0016】また上記したアルミ材において、アルミ材
の表面粗度(JIS B06013次元粗度計を使用し
て測定できる。)がRaで0.2μm以下、特に0.1
μm以下のものを使用することが好ましい。Raが0.
2μmを超えると該アルミ材に塗装される電着塗膜の平
滑性が低下し、その結果として上塗り塗膜の平滑性(チ
リチリ感など)が低下するために塗膜の光沢が悪くなる
といった欠点がある。また、Raはあまり小さくなり過
ぎるとカチオン電着塗膜とアルミ材との付着性が低下す
るので0.01μm未満にすることは好ましくない。こ
の様なアルミ材の表面粗度は圧延時のロールの粗度を変
えることにより、また、機械研磨、化学研磨、電解研磨
などの表面処理技術により調整することができる。上記
した研磨として特に粗さの細かい研磨が容易にできる電
解研磨が好ましい。
Further, in the above-mentioned aluminum material, the surface roughness of the aluminum material (which can be measured using a JIS B06013 three-dimensional roughness meter) is 0.2 μm or less in Ra, particularly 0.1.
It is preferable to use one having a thickness of less than μm. Ra is 0.
If it exceeds 2 μm, the smoothness of the electrodeposition coating film applied to the aluminum material is lowered, and as a result, the smoothness of the overcoat coating film (such as a feeling of dustiness) is lowered, resulting in poor gloss of the coating film. There is. On the other hand, if Ra is too small, the adhesion between the cationic electrodeposition coating film and the aluminum material decreases, so it is not preferable to set it to less than 0.01 μm. The surface roughness of such an aluminum material can be adjusted by changing the roughness of the roll at the time of rolling, or by a surface treatment technique such as mechanical polishing, chemical polishing, and electrolytic polishing. As the above-mentioned polishing, electropolishing is particularly preferable because it can facilitate polishing with fine roughness.

【0017】また、上記したアルミ材以外のアルミ被覆
鋼材としては、例えば電気アルミメッキ鋼板、溶融アル
ミ鋼板などが包含される。
The aluminum-coated steel materials other than the above-mentioned aluminum materials include, for example, electro-aluminum plated steel sheets and molten aluminum steel sheets.

【0018】また、アルミ材やアルミ被覆鋼材の表面処
理としては、従来から公知の表面処理を行うことができ
る。
As the surface treatment of the aluminum material or the aluminum-coated steel material, a conventionally known surface treatment can be performed.

【0019】該アルミ材の表面処理は従来から公知の方
法、例えば陽極酸化処理を行わない場合には下記した
(1)〜(3)の順序に従って処理を行うことができ
る。
The surface treatment of the aluminum material can be carried out by a conventionally known method, for example, in the case where the anodizing treatment is not carried out, the treatment can be carried out according to the following order (1) to (3).

【0020】(1)前処理工程:アルミ材 ― 機械研
磨 ― 脱脂(酸、酸塩、アルカリ、アルカリ塩、有機
溶剤、界面活性剤、電解脱脂など)― 水洗(中和も含
む)− 化学研磨 ― 水洗 (2)化学皮膜処理:リン酸塩系処理剤(アルボンド法
も属する、リン酸亜鉛、リン酸鉄、リン酸マンガンな
ど)、リン酸アルコール系処理剤、リン酸クロム酸系処
理剤、炭酸ナトリウム系処理剤、クロメート系処理剤
(クロム酸、重クロム酸塩など)、ベーマイト法(12
0〜150℃の水蒸気処理、100℃蒸留水処理、10
0℃アミン含有蒸留水で処理など)、チタン系表面処理
剤、フッ素系表面処理剤などが挙げられる。また、表面
処理剤として、エッチング剤(無機酸、有機酸又はそれ
らの塩など)重金属(Zr、Mo、W、Ti、Mn、Z
n、Niなど)又はその塩(硝酸、リン酸、フッ化水素
酸など)及び必要に応じてバインダー(フェノール樹
脂、カルボキシル化ポリオレフィン系樹脂など)、防錆
剤(バナジン酸、有機ホスホン酸、没食子酸系化合物、
硫化物、トリアジンチオール、ベンゾトリアゾール、チ
オカルボニル化合物など)、密着付与剤(シランカップ
リング剤、シリカゲル、エロジルなど)を適宜配合し
た、有機及び/又は無機物質の弱塩基性又は弱酸基性物
質による表面処理剤も使用できる。
(1) Pretreatment step: Aluminum material-Mechanical polishing-Degreasing (acid, acid salt, alkali, alkali salt, organic solvent, surfactant, electrolytic degreasing, etc.)-Washing (including neutralization) -Chemical polishing -Washing (2) Chemical film treatment: Phosphate treatment agent (zinc phosphate, iron phosphate, manganese phosphate, etc. to which Albond method belongs), phosphate alcohol treatment agent, chromic acid phosphate treatment agent, Sodium carbonate treatment agent, chromate treatment agent (chromic acid, dichromate, etc.), boehmite method (12
Steam treatment at 0 to 150 ° C, distilled water treatment at 100 ° C, 10
Treatment with distilled water containing amine at 0 ° C.), titanium-based surface treatment agents, fluorine-based surface treatment agents and the like. Further, as a surface treatment agent, an etching agent (inorganic acid, organic acid or salt thereof), heavy metal (Zr, Mo, W, Ti, Mn, Z)
n, Ni, etc.) or a salt thereof (nitric acid, phosphoric acid, hydrofluoric acid, etc.) and, if necessary, a binder (phenol resin, carboxylated polyolefin resin, etc.), a rust inhibitor (vanadic acid, organic phosphonic acid, gallic acid) Acid compounds,
Sulfides, triazine thiols, benzotriazoles, thiocarbonyl compounds, etc.), adhesion promoters (silane coupling agents, silica gel, EROSIL, etc.), which are weakly basic or weakly acid-based organic and / or inorganic substances Surface treatment agents can also be used.

【0021】上記した中でもリン酸亜鉛処理剤による処
理が好ましい。該処理は、リン酸、酸性リン酸亜鉛、フ
ッ化カリなどの化合物を原料とする処理剤であって、こ
の処理剤とアルミ材とが接触することによりアルミがエ
ッチングされ、次いで溶出したアルミはリン酸、弗酸と
反応してアルミの塩を生成すると共に酸性リン酸亜鉛
(2水素リン酸亜鉛)がアルミ、弗酸と反応して3リン
酸亜鉛となりアルミ材表面に析出し皮膜を形成する。
Among the above treatments, treatment with a zinc phosphate treating agent is preferable. The treatment is a treatment agent which uses a compound such as phosphoric acid, acidic zinc phosphate, potassium fluoride or the like as a raw material, and when the treatment agent and an aluminum material come into contact with each other, aluminum is etched, and then the eluted aluminum is It reacts with phosphoric acid and hydrofluoric acid to form aluminum salts, and acidic zinc phosphate (zinc dihydrogen phosphate) reacts with aluminum and hydrofluoric acid to form zinc triphosphate and deposits on the aluminum surface to form a film. To do.

【0022】(3)後処理:水洗 ― 乾燥 また、陽極酸化処理を行う場合には、例えば次の方法に
より行うことができる。
(3) Post-treatment: washing with water-drying When the anodizing treatment is carried out, it can be carried out, for example, by the following method.

【0023】 脱脂―アルカリエッチング―デスマッ
ト―陽極酸化処理−封孔処理 脱脂―アルカリエッチング―デスマット―陽極酸化
処理−2次電解着色 脱脂―研磨(電解研磨、化学研磨、艶消し仕上げ
等)―陽極酸化処理―(必要に応じて染色) 各工程において水洗は省略した。
Degreasing-alkali etching-desmut-anodizing treatment-sealing treatment Degreasing-alkali etching-desmut-anodizing treatment-secondary electrolytic coloring Degreasing-polishing (electropolishing, chemical polishing, matte finishing, etc.)-Anodic oxidation Treatment- (Dyeing if necessary) Washing with water was omitted in each step.

【0024】上記した陽極酸化処理としては、例えば、
硫酸法、シュウ酸法、クロム酸法、ほう酸法などが挙げ
られる。これらのなかでも硬質、耐食性に優れた皮膜が
形成できる硫酸法が好ましい。また、の工程のものは
塗膜の仕上がり外観が優れるので該工程が好ましい。
As the above-mentioned anodizing treatment, for example,
The sulfuric acid method, oxalic acid method, chromic acid method, boric acid method and the like can be mentioned. Among these, the sulfuric acid method is preferable because it can form a film that is hard and has excellent corrosion resistance. Further, in the process of the above step, the finished appearance of the coating film is excellent, so that the process is preferable.

【0025】上記したアルミ材として陽極酸化処理を施
した被膜については、アルミ材の耐久性、仕上がり外観
などが優れることから、特にアニオン電着塗装を行うこ
とが好ましい。
The anodized aluminum film as described above is preferably anion electrodeposition coated because the aluminum material is excellent in durability and finished appearance.

【0026】また、鋼材としては、従来から自動車用鋼
板として使用されているものが挙げられる。具体的に
は、鋼板、溶融亜鉛メッキ鋼板、電気亜鉛メッキ鋼板な
どの鋼板やリン酸亜鉛処理やリン酸鉄処理などの表面処
理を施した処理鋼板などが挙げられる。また、鋼板を使
用する場合には、耐食性、加工性、仕上がり外観などに
優れた塗膜が形成されるのでカチオン電着塗装を行うこ
とが好ましい。
Further, examples of the steel material include those conventionally used as steel plates for automobiles. Specific examples thereof include steel sheets, hot-dip galvanized steel sheets, electrogalvanized steel sheets, and other steel sheets, and treated steel sheets that have been subjected to surface treatment such as zinc phosphate treatment and iron phosphate treatment. Further, when a steel sheet is used, it is preferable to perform cationic electrodeposition coating because a coating film excellent in corrosion resistance, workability, and finished appearance is formed.

【0027】上記カチオン電着塗料として、カチオン性
樹脂組成物を水に混合、分散してなる既知のカチオン電
着塗料が使用できる。該カチオン性樹脂組成物として
は、例えば、水酸基及びカチオン性基を有する基体樹脂
とブロックポリイソシアネ−ト化合物などの架橋剤を含
有する組成物が好適に使用される。基体樹脂としては、
例えば、エポキシ樹脂とカチオン化剤との反応生成物、
ポリカルボン酸とポリアミンとの重縮合物(米国特許第
2450940号明細書参照)を酸でプロトン化したも
の、ポリイソシアネ−ト化合物及びポリオ−ルとモノ又
はポリアミンとの重付加物を酸でプロトン化したもの、
水酸基及びアミノ基含有アクリル系またはビニル系モノ
マ−の共重合体を酸でプロトン化したもの(特公昭45
−12395号公報、特公昭45−12396号公報参
照)、ポリカルボン酸樹脂とアルキレンイミンとの付加
物を酸でプロトン化したもの(米国特許第340308
8号明細書参照)などがあげられる。
As the above cationic electrodeposition coating, a known cationic electrodeposition coating prepared by mixing and dispersing a cationic resin composition in water can be used. As the cationic resin composition, for example, a composition containing a base resin having a hydroxyl group and a cationic group and a crosslinking agent such as a block polyisocyanate compound is preferably used. As the base resin,
For example, a reaction product of an epoxy resin and a cationizing agent,
A polycondensate of a polycarboxylic acid and a polyamine (see US Pat. No. 2,450,940), which is protonated with an acid, a polyisocyanate compound, and a polyaddition product of a polyol and a mono- or polyamine with an acid. What you did
Acrylic or vinyl-based copolymer containing hydroxyl and amino groups, which is protonated with an acid (Japanese Patent Publication No. 45).
No. -12395, Japanese Patent Publication No. 45-12396), a product obtained by protonating an adduct of a polycarboxylic acid resin and an alkyleneimine (US Pat. No. 340308).
No. 8 specification) and the like.

【0028】また、上記したカチオン性樹脂を酸性中和
剤(酢酸、ヒドロキシ酢酸など)により中和し、水分散
することにより塗料を得ることが出来る。
A coating can be obtained by neutralizing the above-mentioned cationic resin with an acidic neutralizing agent (acetic acid, hydroxyacetic acid, etc.) and dispersing it in water.

【0029】また、アニオン電着塗料としては、アクリ
ル樹脂アニオン電着塗料、ポリエステル樹脂アニオン電
着塗料などが挙げられる。
Examples of the anion electrodeposition coating material include acrylic resin anion electrodeposition coating material and polyester resin anion electrodeposition coating material.

【0030】上記したアクリル樹脂アニオン電着塗料
は、例えば、水酸基及びカルボキシル基含有アクリル樹
脂に硬化剤(ブロックポリイソシアネートやメラミン樹
脂、尿素樹脂等)を配合、塩基性化合物(アミンなど)
で中和し水に分散したものが使用できる。
The above-mentioned acrylic resin anion electrodeposition coating composition is prepared by, for example, adding a curing agent (block polyisocyanate, melamine resin, urea resin, etc.) to a hydroxyl group- and carboxyl group-containing acrylic resin, and by mixing a basic compound (amine, etc.).
It can be used after being neutralized with and dispersed in water.

【0031】該アクリル樹脂は、水酸基含有(メタ)ア
クリルモノマー、α、β―エチレン性不飽和カルボン
酸、必要によりその他のラジカル共重合性モノマーをラ
ジカル共重合反応により得られる。ラジカル共重合反応
は従来から公知の方法、例えば、溶液重合方法で行うこ
とができる。α、β―エチレン性不飽和カルボン酸とし
ては、例えば、(メタ)アクリル酸、マレイン酸などが
挙げられる。また、水酸基含有(メタ)アクリルモノマ
ー及びその他のラジカル共重合性モノマーは上記したと
同じものが挙げられる。
The acrylic resin can be obtained by a radical copolymerization reaction of a hydroxyl group-containing (meth) acrylic monomer, α, β-ethylenically unsaturated carboxylic acid, and optionally other radical copolymerizable monomer. The radical copolymerization reaction can be carried out by a conventionally known method, for example, a solution polymerization method. Examples of the α, β-ethylenically unsaturated carboxylic acid include (meth) acrylic acid and maleic acid. Further, the hydroxyl group-containing (meth) acrylic monomer and the other radical copolymerizable monomer include the same ones as described above.

【0032】アクリル系樹脂は、通常水酸基価10〜3
00mgKOH/gの範囲内、好ましくは20〜200
mgKOH/g、酸価20〜200mgKOH/gの範
囲内、好ましくは30〜100mgKOH/g、数平均
分子量は、2,000〜100,000の範囲内、好ま
しくは、3,000〜50,000範囲内が適当であ
る。
The acrylic resin usually has a hydroxyl value of 10 to 3
Within the range of 00 mgKOH / g, preferably 20-200
mgKOH / g, acid value in the range of 20 to 200 mgKOH / g, preferably 30 to 100 mgKOH / g, number average molecular weight in the range of 2,000 to 100,000, preferably 3,000 to 50,000. The inside is appropriate.

【0033】基体樹脂と硬化剤との成分割合は、通常基
体樹脂成分100重量部に対して硬化剤成分が30〜1
00重量部、好ましくは40〜80重量部の範囲であ
る。
The component ratio of the base resin and the curing agent is usually 30 to 1 with respect to 100 parts by weight of the base resin component.
The amount is 00 parts by weight, preferably 40 to 80 parts by weight.

【0034】ポリエステル樹脂アニオン電着塗料として
は、水酸基及びカルボキシル基含有ポリエステル樹脂に
硬化剤(ブロックポリイソシアネートやメラミン樹脂、
尿素樹脂等)を配合、塩基性化合物(アミンなど)で中
和し水に分散したものが使用できる。
The polyester resin anionic electrodeposition coating composition includes a polyester resin containing a hydroxyl group and a carboxyl group and a curing agent (block polyisocyanate or melamine resin,
A urea resin, etc., which has been blended, neutralized with a basic compound (amine, etc.) and dispersed in water can be used.

【0035】該ポリエステル樹脂としては、例えば、多
価アルコール(ネオペンチルグリコール、1,6−ヘキ
サンジオールなど)、多塩基酸(テレフタル酸、イソフ
タル酸、トリメリット酸など)を反応させてなるものが
挙げられる。また必要に応じて上記した1価のアルコー
ルや1塩基酸を反応させることができる。
Examples of the polyester resin include those obtained by reacting polyhydric alcohols (neopentyl glycol, 1,6-hexanediol, etc.) and polybasic acids (terephthalic acid, isophthalic acid, trimellitic acid, etc.). Can be mentioned. If necessary, the above-mentioned monohydric alcohol or monobasic acid can be reacted.

【0036】ポリエステル系樹脂は、通常水酸基価10
〜300mgKOH/gの範囲内、好ましくは20〜2
00mgKOH/g、酸価20〜200mgKOH/g
の範囲内、好ましくは30〜100mgKOH/g、数
平均分子量は、500〜10,000の範囲内が適当で
ある。
The polyester resin usually has a hydroxyl value of 10
To 300 mgKOH / g, preferably 20 to 2
00 mgKOH / g, acid value 20-200 mgKOH / g
Is suitable, and the number average molecular weight is suitably in the range of 500 to 10,000.

【0037】基体樹脂と硬化剤との成分割合は、通常基
体樹脂成分100重量部に対して硬化剤成分が30〜1
00重量部、好ましくは40〜80重量部の範囲であ
る。
The component ratio of the base resin and the curing agent is usually 30 to 1 with respect to 100 parts by weight of the base resin component.
The amount is 00 parts by weight, preferably 40 to 80 parts by weight.

【0038】また、上記したそれぞれのカチオン又はア
ニオン電着塗料は、上記した成分以外に必要に応じて界
面活性剤、表面調整剤、硬化触媒、紫外線吸収剤、紫外
線安定剤、着色剤やその他の添加剤を配合することがで
きる。
In addition to the above-mentioned components, the above-mentioned respective cation or anion electrodeposition coating compositions may contain a surfactant, a surface conditioner, a curing catalyst, an ultraviolet absorber, an ultraviolet stabilizer, a coloring agent and other components as required. Additives can be added.

【0039】カチオン電着塗料は、固形分濃度が約5〜
40重量%、pHが5〜9の範囲内になるように調整す
る。
The cationic electrodeposition coating composition has a solid content of about 5
It is adjusted to 40% by weight and pH within the range of 5-9.

【0040】アニオン電着塗料は、固形分濃度が約5〜
25重量%、pHが7〜10の範囲内になるように調整
する。
The anion electrodeposition coating composition has a solid content concentration of about 5 to 5.
Adjust to 25% by weight and pH within the range of 7-10.

【0041】カチオン又はアニオン電着塗料による電着
塗装は、上記した電着塗料を電着浴とし、浴温15〜3
5℃に調整し、負荷電圧100〜400Vの条件で、被
塗物と電極との間で通電することにより電着塗装を行う
ことができる。
The electrodeposition coating with a cation or anion electrodeposition coating is carried out by using the above-mentioned electrodeposition coating as an electrodeposition bath and a bath temperature of 15 to 3
The electrodeposition coating can be performed by adjusting the temperature to 5 ° C. and energizing between the object to be coated and the electrode under the load voltage of 100 to 400 V.

【0042】電着塗装後、余分に付着した電着塗料を落
とすために、ウルトラフィルトレーションろ液(UFろ
液)、RO透過水、工業用水、純水などで、塗装物表面
に電着塗料が残らないよう必要に応じて水洗することが
できる。
After the electrodeposition coating, in order to remove the excess electrodeposition coating material, ultrafiltration filtration liquid (UF filtration liquid), RO permeated water, industrial water, pure water, etc. are electrodeposited on the surface of the coated object. It can be washed with water if necessary so that no paint remains.

【0043】電着塗膜の予備乾燥は、中塗り塗膜と同時
に焼付けた際にワキ、垂れ、ピンホールなどの塗膜欠陥
が発生しない条件で乾燥すれば良いが、具体的には塗物
表面の温度10℃〜80℃では1分間〜60分間、好ま
しくは2分間〜30分間で十分と考える。
Preliminary drying of the electrodeposition coating film may be carried out under the conditions in which coating defects such as armpits, sags and pinholes do not occur when baked at the same time as the intermediate coating film. When the surface temperature is 10 ° C. to 80 ° C., 1 minute to 60 minutes, preferably 2 minutes to 30 minutes is considered to be sufficient.

【0044】電着塗膜の焼付けは、塗物表面の温度で1
10℃〜200℃、好ましくは140〜180℃、時間
としては10分間〜180分間、好ましくは20分間〜
50分間加熱して硬化させることができる。
The baking of the electrodeposition coating film is carried out at a temperature of the surface of the coating material of 1
10 ° C to 200 ° C, preferably 140 ° C to 180 ° C, the time is 10 minutes to 180 minutes, preferably 20 minutes to
It can be heated and cured for 50 minutes.

【0045】電着塗膜には、平滑性、鮮映性、層間付着
性、耐チッピング性などを向上させるために水性チッピ
ングプライマーが塗装される。
The electrodeposition coating film is coated with an aqueous chipping primer in order to improve smoothness, sharpness, interlayer adhesion, chipping resistance and the like.

【0046】「水性チッピングプライマー」なる用語は
慣用されてはいないが、本発明では、上記特性値を持
ち、かつ本発明の目的を達成せしめる塗膜を形成するこ
とが可能な水性塗料を「水性チッピングプライマー」と
称する。
Although the term "water-based chipping primer" is not commonly used, in the present invention, a water-based paint having the above-mentioned characteristic values and capable of forming a coating film which achieves the object of the present invention is "water-based." The term "chipping primer".

【0047】該水性チッピングプライマーの特徴は、鋼
材に電着塗料、中塗塗料および上塗塗料を順次塗装する
工程において、電着塗料を塗装後、中塗塗料を塗装する
に先立つて、水性チッピングプライマーを電着塗面にあ
らかじめ塗装するところにある。その結果、耐チツピン
グ性、防食性、物理的性能などが著しくすぐれた塗膜を
形成することができる。
The feature of the water-based chipping primer is that, in the process of sequentially coating the steel material with the electrodeposition coating material, the intermediate coating material and the top coating material, after the electrodeposition coating material is applied, the water-based chipping primer is electrically charged before the intermediate coating material is applied. It is in the place where it is painted on the coated surface in advance. As a result, a coating film having excellent chipping resistance, corrosion resistance, physical performance and the like can be formed.

【0048】水性チッピングプライマーとしては、好ま
しくは静的ガラス転移温度を0〜−75℃に調整した水性
チッピングプライマー塗膜(さらに好ましくは、後記の
ごとく、−20℃における該塗膜の引張り破断強度伸び率
を引つぱり速度20mm/分で200〜1000%に調整しておく)
は前記耐チツピング性向上を目的とした中塗り塗膜など
に比べて柔軟であり、かかる物理的性質を有せしめた水
性チッピングプライマー塗膜を介して形成した中塗り塗
膜−上塗り塗膜系表面に岩塩や小石などの衝突による強
い衝撃力が加えられても、その衝撃エネルギーの殆どま
たは全てが該水性チッピングプライマー塗膜内に吸収さ
れてその下層の電着塗膜にまで波及せず、しかも、上塗
りならびに中塗りの両塗膜も物理的損傷を受けることが
殆どないことが見い出された。つまり、上記水性チッピ
ングプライマー塗膜層が外部からの衝撃力の緩衝作用を
呈して耐チツピング性が著しく改良され、チツピングに
よる鋼材の発錆、腐食の発生を防止することができ、し
かも岩塩、小石などの衝突による上塗り塗膜の劣化も解
消できたのである。
The aqueous chipping primer is preferably an aqueous chipping primer coating having a static glass transition temperature adjusted to 0 to -75 ° C (more preferably, the tensile breaking strength of the coating at -20 ° C as described later). Adjust the elongation rate to 200-1000% at a pulling speed of 20 mm / min.)
Is an intermediate coating film which is more flexible than an intermediate coating film for the purpose of improving the chipping resistance, and is formed through an aqueous chipping primer coating film having such physical properties. Even if a strong impact force due to the collision of rock salt or pebbles is applied to, most or all of the impact energy is absorbed in the aqueous chipping primer coating film and does not spread to the electrodeposition coating film below it, and It has been found that both the top coat and the intermediate coat are rarely subject to physical damage. That is, the above-mentioned water-based chipping primer coating layer exerts a buffering effect on the impact force from the outside to remarkably improve the chipping resistance, and it is possible to prevent the rusting and corrosion of the steel material due to chipping, and to prevent rock salt and pebbles. The deterioration of the top coating film due to such collisions could be eliminated.

【0049】水性チッピングプライマーは、水性ビヒク
ルおよび水を主成分とし、これにさらに必要に応じて粘
性付与剤、有機溶剤、着色顔料、体質顔料、防食顔料な
どを適宜含有することができる。
The aqueous chipping primer contains an aqueous vehicle and water as main components, and may further contain a viscosity-imparting agent, an organic solvent, a coloring pigment, an extender pigment, an anticorrosion pigment and the like, if necessary.

【0050】水性ビヒクルとしては、上記電着塗膜およ
び後記中塗塗膜との付着性にすぐれ、かつ上記静的ガラ
ス転移温度の範囲内の静的ガラス転写温度を有する熱可
塑性樹脂が好ましく、具体的には特公平6−79699
号公報に記載の水性バリヤーコートと同じものが使用で
きる。該水性チッピングプライマーについては、該公報
に詳細に記載されているのでここでは要旨の記載でもっ
て詳細な説明に代える。
As the aqueous vehicle, a thermoplastic resin having excellent adhesion to the electrodeposition coating film and the intermediate coating film described later and having a static glass transfer temperature within the range of the static glass transition temperature is preferable. Specially 6-9699
The same water-based barrier coat described in the publication can be used. The water-based chipping primer is described in detail in the publication, and therefore the detailed description will be replaced with the description of the gist here.

【0051】水性ビヒクルとしては下記したものが挙げ
られる。
Examples of the aqueous vehicle include the following.

【0052】変性ポリオレフイン系樹脂:例えば、プ
ロピレン−エチレン共重合体(モル比で、40〜80:60〜2
0が好適)に、塩素化ポリオレフイン(例えば塩素化率
約1〜60重量%のポリプロピレン)を1〜50重量部、好
ましくは10〜20重量部(いずれも該共重合体100重量部
あたり)を配合してなる混合物;または上記プロピレン
−エチレン共重合体100重量部あたりマレイン酸もしく
は無水マレイン酸0.1〜50重量部、好ましくは0.3〜20重
量部をグラフト重合せしめたグラフト重合体などがあげ
られる。これらの共重合体、塩素化ポリオレフインおよ
びグラフト重合体の数平均分子量は一般に約5000〜約3
0.0000の範囲であることが好ましい。
Modified polyolefin resin: For example, propylene-ethylene copolymer (molar ratio 40-80: 60-2
0 is suitable), 1 to 50 parts by weight, preferably 10 to 20 parts by weight (all per 100 parts by weight of the copolymer) of chlorinated polyolefin (for example, polypropylene having a chlorination rate of about 1 to 60% by weight). Examples include a mixture formed by blending; or a graft polymer obtained by graft-polymerizing 0.1 to 50 parts by weight, preferably 0.3 to 20 parts by weight of maleic acid or maleic anhydride per 100 parts by weight of the propylene-ethylene copolymer. The number average molecular weights of these copolymers, chlorinated polyolefins and graft polymers generally range from about 5000 to about 3
It is preferably in the range of 0.0000.

【0053】ブタジエン樹脂:上記においてスチレ
ンを用いないで重合することにより得られる水分散組成
物である。
Butadiene resin: An aqueous dispersion composition obtained by polymerizing without using styrene.

【0054】アクリロニトリル−ブタジエン共重合
体:アクリロニトリルの含有率が1〜50重量%、好まし
くは10〜40重量%の共重合体であつて、アクリロニトリ
ル及びブタジエンに、必要に応じてアクリル酸、メタク
リル酸などの官能性モノマーを加え、重合触媒、分子量
調整剤、界面活性剤などの存在下で水中においてエマル
ジヨン重合することによつて得られる。重合温度は100
℃以下が好ましい。該共重合体の数平均分子量は約10,0
00〜約1,000,000の範囲が適している。
Acrylonitrile-butadiene copolymer: a copolymer having an acrylonitrile content of 1 to 50% by weight, preferably 10 to 40% by weight, in which acrylonitrile and butadiene are mixed with acrylic acid and methacrylic acid, if necessary. It is obtained by emulsion polymerization in water in the presence of a polymerization catalyst, a molecular weight modifier, a surfactant, etc. Polymerization temperature is 100
C. or less is preferable. The number average molecular weight of the copolymer is about 10,0.
A range of 00 to about 1,000,000 is suitable.

【0055】ポリブテン:イソブチレンを主体にし、
必要に応じてノルマルブチレンを混合し、低温重合する
ことにより得られるポリブテンを乳化剤の存在下で、50
〜70℃に加熱し水を加えて均一に十分攪拌することによ
つて得られる。該樹脂の数平均分子量は約1000〜約5000
00の範囲が好ましい。
Polybutene: Mainly composed of isobutylene,
If necessary, normal butylene is mixed, and polybutene obtained by low-temperature polymerization is added in the presence of an emulsifier to 50
It can be obtained by heating to ˜70 ° C., adding water and stirring uniformly and sufficiently. The number average molecular weight of the resin is about 1000 to about 5000.
A range of 00 is preferred.

【0056】アクリル樹脂:アクリル酸エステルおよ
び(または)メタクリル酸エステルを主成分とし、さら
に必要に応じてアクリル酸、メタクリル酸、ヒドロキシ
エチルアクリレート、ヒドロキシプロピルメタクリレー
トなどの官能性モノマーおよび(または)その他の重合
性不飽和モノマーを混合してなるビニルモノマー成分
を、乳化重合して水分散液とするか:または溶液重合し
た後水溶液もしくは水分散液に変えることによつて得ら
れる。該アクリル樹脂は数平均分子量が約5000〜1,000,
000の範囲にあることが好適である。
Acrylic resin: Acrylic ester and / or methacrylic acid ester as a main component, and if necessary, functional monomers such as acrylic acid, methacrylic acid, hydroxyethyl acrylate, hydroxypropyl methacrylate and / or other It is obtained by emulsion-polymerizing a vinyl monomer component obtained by mixing a polymerizable unsaturated monomer into an aqueous dispersion, or by carrying out solution polymerization and then converting it into an aqueous solution or an aqueous dispersion. The acrylic resin has a number average molecular weight of about 5,000 to 1,000,
It is preferably in the range of 000.

【0057】さらに、これら以外に天然ゴムラテツク
ス、メチルメタクリレート−ブタジエン共重合体エマル
ジヨン、ポリクロロプレンエマルジヨン、ポリ塩化ビニ
リデンエマルジヨンなども水性ビヒクルとして使用する
ことができる。
In addition to these, natural rubber latex, methyl methacrylate-butadiene copolymer emulsion, polychloroprene emulsion, polyvinylidene chloride emulsion and the like can also be used as the aqueous vehicle.

【0058】水性チッピングプライマーによつて形成さ
れる塗膜は静的ガラス転移温度(Tg)が0〜−75℃、好
ましくは−30〜−60℃、特に好ましくは−40〜−55℃の
範囲であることが重要で、Tgが0℃より高くなると、最
終塗膜の耐チツピング性、耐食性、物理的性能などが改
善されず、一方−75℃よりも低くなると、最終塗膜の耐
水性、付着性などが低下するので好ましくない。
The coating film formed by the aqueous chipping primer has a static glass transition temperature (Tg) in the range of 0 to -75 ° C, preferably -30 to -60 ° C, particularly preferably -40 to -55 ° C. When Tg is higher than 0 ° C, chipping resistance, corrosion resistance and physical performance of the final coating film are not improved. On the other hand, when Tg is lower than -75 ° C, water resistance of the final coating film, It is not preferable because the adhesiveness is reduced.

【0059】さらに、該チッピングプライマーには体質
顔料、着色顔料、防食顔料などを配合してもさしつかえ
ない。これらの顔料の配合量は水性ビヒクル(固形分)
100重量部あたり1〜150重量部の範囲が好ましい。
Further, the tipping primer may be blended with an extender pigment, a coloring pigment, an anticorrosive pigment and the like. The amount of these pigments is based on the aqueous vehicle (solid content)
A range of 1 to 150 parts by weight per 100 parts by weight is preferred.

【0060】水性チッピングプライマーの塗装は、エア
スプレー、エアレススプレー、静電塗装などによって行
なうことができ、膜厚は乾燥塗膜に基づいて1〜20μ
m、特に5〜10μmの範囲内が好ましい。
The coating of the aqueous chipping primer can be carried out by air spray, airless spray, electrostatic coating, etc., and the film thickness is from 1 to 20 μm based on the dry coating film.
m, particularly preferably in the range of 5 to 10 μm.

【0061】水性チッピングプライマーの予備乾燥は、
電着塗膜や中塗り塗膜と同時に焼付けた際にワキ、垂
れ、ピンホールなどの塗膜欠陥が発生しない条件で乾燥
すれば良いが、具体的には塗物表面の温度10℃〜80
℃で1分間〜60分間、好ましくは2分間〜30分間で
十分と考える。
The preliminary drying of the aqueous chipping primer is
It may be dried under the condition that coating defects such as armpits, sagging, and pinholes do not occur when baked at the same time as the electrodeposition coating film and the intermediate coating film.
It is considered that 1 minute to 60 minutes, preferably 2 minutes to 30 minutes at 0 ° C is sufficient.

【0062】水性チッピングプライマーの焼付けは、塗
物表面の温度で80℃〜200℃、好ましくは100〜
180℃、時間としては10分間〜180分間、好まし
くは20分間〜50分間加熱することができる。
The baking of the aqueous chipping primer is carried out at a temperature of the surface of the coating material of 80 ° C. to 200 ° C., preferably 100 ° C.
The heating can be performed at 180 ° C. for 10 minutes to 180 minutes, preferably 20 minutes to 50 minutes.

【0063】水性チッピングプライマー塗膜には、平滑
性、鮮映性、層間付着性などを向上させるために熱硬化
型水性塗料又は熱硬化型粉体塗料の中塗りが塗装され
る。
On the water-based chipping primer coating, an intermediate coating of a thermosetting water-based coating material or a thermosetting powder coating material is applied in order to improve smoothness, image clarity, interlayer adhesion and the like.

【0064】該中塗り塗料としては、既知のものが使用
でき、例えば、アクリル樹脂、ポリエステル樹脂、アル
キド樹脂などの基体樹脂、メラミン樹脂、ブロックポリ
イソシアネート化合物、ポリヒドラジド化合物、ポリエ
ポキシド、ポリカルボン酸(又は無水物)、ヒドロキシ
アルキルアミド化合物などの硬化剤、着色顔料、体質顔
料などを配合してなる中塗り塗料が使用できる。
As the intermediate coating material, known ones can be used. Examples thereof include base resins such as acrylic resins, polyester resins and alkyd resins, melamine resins, blocked polyisocyanate compounds, polyhydrazide compounds, polyepoxides, polycarboxylic acids ( Or an anhydride), a curing agent such as a hydroxyalkylamide compound, a coloring pigment, an extender pigment, etc. may be used.

【0065】水性中塗り塗料の塗装は、エアスプレー、
エアレススプレー、静電塗装などによって行なうことが
でき、膜厚は硬化塗膜に基づいて10〜40μmの範囲
内が好ましい。粉体中塗り塗料の塗装は、コロナ放電や
摩擦帯電などの静電スプレー塗装などによって行なうこ
とができ、膜厚は硬化塗膜に基づいて30〜80μmの
範囲内が好ましい。
The water-based intermediate paint is applied by air spray,
It can be performed by airless spraying, electrostatic coating, etc., and the film thickness is preferably within the range of 10 to 40 μm based on the cured coating film. The powder intermediate coating composition can be coated by electrostatic spray coating such as corona discharge or triboelectric charging, and the film thickness is preferably within the range of 30 to 80 μm based on the cured coating film.

【0066】水性中塗り塗膜の予備乾燥は、電着塗膜や
上塗り塗膜と同時に焼付けた際にワキ、垂れ、ピンホー
ルなどの塗膜欠陥が発生しない条件で乾燥すれば良い
が、具体的には塗物表面の温度10℃〜80℃で1分間
〜60分間、好ましくは2分間〜30分間で十分と考え
る。
Preliminary drying of the aqueous intermediate coating film may be carried out under the condition that no film defects such as armpits, sags and pinholes occur when baked simultaneously with the electrodeposition coating film and the top coating film. Specifically, it is considered that the temperature of the surface of the coated article is 10 to 80 ° C. for 1 to 60 minutes, preferably 2 to 30 minutes.

【0067】水性中塗り塗膜の焼付けは、塗物表面の温
度で110℃〜200℃、好ましくは140〜180
℃、時間としては10分間〜180分間、好ましくは2
0分間〜50分間加熱して硬化させることができる。
The baking of the aqueous intermediate coating film is carried out at a temperature of the surface of the coating material of 110 to 200 ° C., preferably 140 to 180.
C, the time is 10 minutes to 180 minutes, preferably 2
It can be heated and cured for 0 to 50 minutes.

【0068】粉体中塗り塗膜の予備乾燥は、粉体粒子同
士が融着してコンベアなどで輸送されている間に脱落し
ない程度、又は電着塗料や上塗り塗料が浸透して塗膜外
観や塗膜性能に悪影響を与えない程度に乾燥すれば良い
が、具体的には塗物表面の温度40℃〜100℃では1
分間〜60分間、好ましくは2分間〜30分間で十分と
考える。
Preliminary drying of the powdered intermediate coating film is performed to such an extent that the powder particles are fused to each other and do not fall off while being transported by a conveyer or the like, or the electrodeposition paint or the topcoat paint penetrates and the appearance of the coating film is reduced. It may be dried to such an extent that it does not adversely affect the coating film performance and the coating film performance.
Minutes to 60 minutes, preferably 2 minutes to 30 minutes are considered sufficient.

【0069】粉体中塗り塗膜の焼付けは、塗物表面の温
度で140℃〜200℃、好ましくは150〜180
℃、時間としては10分間〜180分間、好ましくは2
0分間〜50分間加熱して硬化させることができる。
The baking of the powdered intermediate coating film is carried out at a temperature of the surface of the coating material of 140 to 200 ° C., preferably 150 to 180.
C, the time is 10 minutes to 180 minutes, preferably 2
It can be heated and cured for 0 to 50 minutes.

【0070】中塗り塗膜の上に塗られる熱硬化型上塗り
塗料は、被塗物に美粧性を付与するものである。具体的
には、仕上がり外観(鮮映性、平滑性、光沢など)、耐
候性(光沢保持性、保色性、耐チョーキング性など)、
耐薬品性、耐水性、耐湿性、硬化性などの優れた塗膜を
形成するそれ自体すでに公知の塗料が使用でき、一例と
して挙げるならば、例えば、アクリル樹脂、ポリエステ
ル樹脂、シリコン樹脂、フッ素樹脂、アルキド樹脂など
の基体樹脂、メラミン樹脂、ブロックポリイソシアネー
ト化合物、ポリヒドラジド化合物、ポリエポキシド、ポ
リカルボン酸(又は無水物)、ヒドロキシアルキルアミ
ド化合物などの硬化剤が含有してなる熱硬化型樹脂組成
物をビヒクル主成分とし、これを水又は有機溶剤に溶解
もしくは分散せしめてなる液状塗料(有機溶剤系、水
系、粉体塗料水分散系、非水分散型など)や粉体塗料な
どがあげられる。これらの中でも、特にアミノ樹脂硬化
型アクリル樹脂、アミノ樹脂硬化型アルキド樹脂、アミ
ノ樹脂硬化型ポリエステル樹脂、酸(又は無水物)硬化
型エポキシ基含有アクリル樹脂、シリコン硬化型アクリ
ル樹脂などを熱硬化型樹脂組成物をビヒクル主成分とす
る熱硬化型上塗り塗料が好ましい。
The thermosetting topcoat paint applied on the intermediate coating film imparts cosmetic properties to the article to be coated. Specifically, the finished appearance (vividness, smoothness, gloss, etc.), weather resistance (gloss retention, color retention, choking resistance, etc.),
A coating material which is already known per se for forming a coating film excellent in chemical resistance, water resistance, moisture resistance, curability and the like can be used, and as an example, for example, acrylic resin, polyester resin, silicone resin, fluororesin. A thermosetting resin composition containing a base resin such as an alkyd resin, a melamine resin, a blocked polyisocyanate compound, a polyhydrazide compound, a polyepoxide, a polycarboxylic acid (or anhydride), and a curing agent such as a hydroxyalkylamide compound. A liquid paint (organic solvent-based, water-based, powder paint water-dispersed system, non-water-dispersed type, etc.) or a powder paint, which is prepared by dissolving or dispersing it in water or an organic solvent. Among these, amino resin-curable acrylic resin, amino resin-curable alkyd resin, amino resin-curable polyester resin, acid (or anhydride) -curable epoxy group-containing acrylic resin, and silicone-curable acrylic resin A thermosetting type top coating composition containing a resin composition as a vehicle main component is preferable.

【0071】本発明において使用しうる上塗り塗料は、
上記のビヒクル主成分を用いた塗料にメタリック顔料や
パール顔料および(または)着色顔料を配合したエナメ
ル塗料とこれらの顔料を全くもしくはほとんど含まない
クリヤー塗料に分類される。そして、これらの塗料を用
いて上塗り塗膜を形成する方法としては、例えば、下記
の方法が挙げられる。
The topcoat paint that can be used in the present invention is
It is classified into an enamel paint in which a metallic pigment, a pearl pigment, and / or a coloring pigment are mixed with the above-mentioned paint using the vehicle main component, and a clear paint containing no or almost no such pigment. Then, as a method for forming an overcoat coating film using these paints, for example, the following method may be mentioned.

【0072】メタリック顔料、必要に応じ着色顔料を
配合してなるメタリック塗料または着色顔料を配合して
なるソリッドカラー塗料を塗装し、加熱硬化する(1コ
ート1ベーク方式によるメタリックまたはソリッドカラ
ー仕上げ)。
A metallic pigment, a metallic paint prepared by blending a coloring pigment as required, or a solid color paint prepared by blending a coloring pigment is applied and cured by heating (metallic or solid color finish by 1 coat 1 bake system).

【0073】メタリック顔料やパール顔料またはソリ
ッドカラー塗料を塗装し、加熱硬化した後さらにクリヤ
ー塗料を塗装し、再度加熱硬化する(2コート2ベーク
方式によるメタリックやパールまたはソリッドカラー仕
上げ)。 メタリック塗料やパール顔料含有塗料またはソリッド
カラー塗料を塗装し、続いてクリヤー塗料を塗装した
後、加熱して該両塗膜を同時に硬化する(2コート1ベ
ーク方式によるメタリックやパールまたはソリッドカラ
ー仕上げ)。
A metallic pigment, a pearl pigment, or a solid color paint is applied, heated and cured, and then a clear paint is applied, and again cured by heating (metallic, pearl or solid color finish by a two-coat, two-bake method). Metallic paint, pearl pigment-containing paint or solid color paint is applied, then clear paint is applied, and both the paint films are simultaneously cured by heating (2 coat 1 bake method metallic or pearl or solid color finish) .

【0074】これらの上塗り塗料は、スプレー塗装、静
電塗装などで塗装することが好ましい。また、塗装膜厚
は、乾燥膜厚に基づいて、上記では25μm〜40μ
m、上記、では、メタリック塗料やパール顔料含有
塗料ならびにソリッドカラー塗料は10μm〜30μ
m、クリヤー塗料は25μm〜50μmがそれぞれ好ま
しい。加熱条件はビヒクル成分によって任意に選択でき
るが、80℃〜170℃、特に120℃〜150℃で1
0分間〜40分間が好ましい。
It is preferable that these top coating materials are applied by spray coating, electrostatic coating or the like. Further, the coating film thickness is 25 μm to 40 μm in the above, based on the dry film thickness.
m, above, 10 μm to 30 μ for metallic paints, pearl pigment-containing paints, and solid color paints.
m, and the clear paint preferably has a thickness of 25 μm to 50 μm. The heating condition can be arbitrarily selected depending on the vehicle component, but is 80 ° C to 170 ° C, particularly 120 ° C to 150 ° C.
0 minute to 40 minutes is preferable.

【0075】また、上記したクリヤー塗料としては、紫
外線や太陽光などの光線により架橋するラジカル重合性
官能基(アクリロイル基、メタクリロイル基、ビニル基
など)を含有するアクリル樹脂、シリコン樹脂、フッ素
樹脂に必要に応じて、光重合開始剤、光増感剤、重合性
希釈剤などを配合した活性エネルギー線硬化型上塗り塗
料が使用できる。活性エネルギー線硬化型に使用される
光源としては、例えば、超高圧、高圧、中圧、低圧の水
銀灯、ケミカルランプ、カーボンアーク灯、キセノン
灯、メタルハライド灯、タングステン灯等が挙げられ
る。照射は、通常、10〜500mJ/cm2で照射される。
As the above clear coating, acrylic resin, silicone resin, fluororesin containing radical-polymerizable functional groups (acryloyl group, methacryloyl group, vinyl group, etc.) which can be crosslinked by light rays such as ultraviolet rays and sunlight can be used. If necessary, an active energy ray-curable top coating composition containing a photopolymerization initiator, a photosensitizer, a polymerizable diluent and the like can be used. Examples of the light source used for the active energy ray curing type include ultra-high pressure, high pressure, medium pressure, and low pressure mercury lamps, chemical lamps, carbon arc lamps, xenon lamps, metal halide lamps, and tungsten lamps. Irradiation is usually performed at 10 to 500 mJ / cm 2 .

【0076】[0076]

【発明の効果】 本発明は、上記した構成を有すること
から自動車車体の塗装に適した4層構造を有する複層塗
膜を簡単、経済的、省力的、安全、安定、連続的に塗膜
形成することができ、且つ仕上がり外観や塗膜性能に優
れた複層塗膜が形成できる。
EFFECTS OF THE INVENTION The present invention provides a simple, economical, labor-saving, safe, stable, continuous coating film having a four-layer structure suitable for coating automobile bodies because it has the above-mentioned constitution. A multilayer coating film that can be formed and has excellent finished appearance and coating film performance can be formed.

【0077】また、本発明において、水性チッピングプ
ライマー塗膜を介して形成した中塗り塗膜−上塗り塗膜
系表面に岩塩や小石などの衝突による強い衝撃力が加え
られても、その衝撃エネルギーの殆どまたは全てが該水
性チッピングプライマー塗膜内に吸収されてその下層の
電着塗膜にまで波及せず、しかも、上塗りならびに中塗
りの両塗膜も物理的損傷を受けることが殆どないことが
見い出された。つまり、上記水性チッピングプライマー
塗膜層が外部からの衝撃力の緩衝作用を呈して耐チツピ
ング性が著しく改良され、チツピングによる鋼材の発
錆、腐食の発生を防止することができ、しかも岩塩、小
石などの衝突によりアルミ材に大きな衝撃を受けても上
塗り塗膜の劣化も解消できたのである。
Further, in the present invention, even if a strong impact force due to collision of rock salt or pebbles is applied to the surface of the intermediate coating film-top coating film system formed through the aqueous chipping primer coating film, the impact energy Most or all of them are absorbed in the water-based chipping primer coating and do not spread to the underlying electrodeposition coating, and both the top coating and the intermediate coating are hardly physically damaged. Was found. That is, the above-mentioned water-based chipping primer coating layer exerts a buffering effect on the impact force from the outside to remarkably improve the chipping resistance, and it is possible to prevent the rusting and corrosion of the steel material due to chipping, and to prevent rock salt and pebbles. Even if the aluminum material receives a large impact due to such a collision, the deterioration of the top coating film could be eliminated.

【0078】更に、アルミ材の表面粗度がRaが0.2
μm以下のもの使用することにより、更に、3層構造を
有する複層塗膜の仕上がり外観が向上する。
Further, the surface roughness Ra of the aluminum material is 0.2.
By using a coating having a thickness of not more than μm, the finished appearance of the multilayer coating film having a three-layer structure is further improved.

【0079】[0079]

【実施例】 以下、実施例及び比較例を挙げて本発明を
さらに具体的に説明する。以下、「部」および「%」は
それぞれ「重量部」および「重量%」を意味する。本発
明は以下の実施例に制限されるものではない。
EXAMPLES Hereinafter, the present invention will be described more specifically with reference to Examples and Comparative Examples. Hereinafter, "parts" and "%" mean "parts by weight" and "% by weight", respectively. The present invention is not limited to the examples below.

【0080】実施例1板厚0.8mmのアルミ材(JI
S A6061)を脱脂洗浄後、その上にりん酸亜鉛系
処理剤で表面処理し、ついでカチオン電着塗料エレクロ
ンGT−10(関西ペイント社製、ブロックポリイソシ
アネート硬化型エポキシ樹脂電着塗料)を電着塗装し、
170℃で20分間焼付けし、乾燥膜厚約20μmの電
着塗装板を得た。この電着塗面に下記下水性チッピング
プライマーを乾燥膜厚が約6μmとなるようにスプレー
にて塗装し、100℃で20分間乾燥機にて焼付け、次
いで下記熱硬化型水性中塗り塗料を膜厚30μmになる
ようにスプレーにて塗装し、140℃で20分間焼付け
た。その後、熱硬化型上塗り塗料(関西ペイント社製、
ネオアミラック#6000ホワイト、有機溶剤系)を、
乾燥膜厚が約30μmとなるようにスプレーにて塗装
し、140℃で20分間乾燥機にて焼付け、各試験塗板
を得た。
Example 1 An aluminum material (JI
S A6061) is degreased and washed, and then surface-treated with a zinc phosphate-based treatment agent, and then a cationic electrodeposition paint Eleklon GT-10 (Kansai Paint Co., Ltd., block polyisocyanate curing type epoxy resin electrodeposition paint) is electrodeposited. Painted
It was baked at 170 ° C. for 20 minutes to obtain an electrodeposition coated plate having a dry film thickness of about 20 μm. The following underwater chipping primer is spray-coated on this electrodeposition coated surface so that the dry film thickness is about 6 μm, baked at 100 ° C. for 20 minutes in a dryer, and then the following thermosetting aqueous intermediate coating film is formed. It was applied by spraying so as to have a thickness of 30 μm and baked at 140 ° C. for 20 minutes. After that, thermosetting top coat paint (Kansai Paint Co.,
Neoamilac # 6000 white, organic solvent type)
Each test coated plate was obtained by spray coating to a dry film thickness of about 30 μm and baking at 140 ° C. for 20 minutes in a dryer.

【0081】実施例2〜26 表1、2に記載の方法で実施例2〜26 の塗装板を作
成した。
Examples 2 to 26 The coated plates of Examples 2 to 26 were prepared by the method described in Tables 1 and 2.

【0082】実施例27〜38 板厚0.8mmのアルミ材(JIS A6061)を脱
脂洗浄後、その上にりん酸亜鉛系処理剤で表面処理した
アルミ材と、亜鉛―鉄合金化溶融亜鉛メッキ鋼板にリン
酸亜鉛処理剤で表面処理した表面処理板に下記カチオン
電着塗料を20μmになるように塗装し、水洗後、17
0℃で20分焼付けて得た電着塗装処理鋼板とを、次の
工程で塗装される該アルミ材と該鋼板との塗装面が同じ
向きになるように両方の板を溶接し、次いで表1、2に
記載の塗装条件によりアルミ材と鋼板の両面に塗装し
た。 表1
Examples 27 to 38 After degreasing and washing an aluminum material (JIS A6061) having a plate thickness of 0.8 mm, an aluminum material surface-treated with a zinc phosphate-based treating agent and a zinc-iron alloyed hot-dip galvanized The following cationic electrodeposition paint was applied to the surface of a steel plate treated with a zinc phosphate treating agent so as to have a thickness of 20 μm, and after washing with water, 17
The electrodeposited coated steel sheet obtained by baking at 0 ° C. for 20 minutes was welded to the aluminum material to be coated in the next step so that the coating surfaces of the aluminum material and the steel sheet were the same, and Both surfaces of the aluminum material and the steel plate were coated under the coating conditions described in 1 and 2. Table 1

【0083】[0083]

【表1】 [Table 1]

【0084】表2Table 2

【0085】[0085]

【表2】 [Table 2]

【0086】比較例1〜2 表3に記載の方法で比較例1〜2の塗装板を作成した。 表3Comparative Examples 1-2 The coated plates of Comparative Examples 1 and 2 were prepared by the method described in Table 3. Table 3

【0087】[0087]

【表3】 [Table 3]

【0088】表1、2、3に記載の電着塗装はアルミ材
用の電着塗装方法、条件である。
The electrodeposition coatings shown in Tables 1, 2, and 3 are the electrodeposition coating methods and conditions for aluminum materials.

【0089】表1、2、3において素材、塗料、試験方
法は下記の通りである。
Materials, paints and test methods in Tables 1, 2 and 3 are as follows.

【0090】表1、2、3においてアルマイト処理は次
のようにして行った。
In Tables 1, 2, and 3, the alumite treatment was performed as follows.

【0091】板厚0.8mmのアルミ材(JIS A6
061)を通常の前処理を行った後、150g/リット
ル−硫酸水溶液中で20℃,電流密度を120A/m2
として30分間の陽極酸化処理を施して10μmの陽極
酸化皮膜を化成したものを使用した。
Aluminum material with a thickness of 0.8 mm (JIS A6
061) was subjected to the usual pretreatment, and then, in a 150 g / liter-sulfuric acid aqueous solution at 20 ° C., the current density was 120 A / m 2.
As the above, a film having a 10 μm anodic oxide film formed by anodizing treatment for 30 minutes was used.

【0092】カチオン電着塗料:エレクロンGT−10
(関西ペイント社製、ブロックポリイソシアネート硬化
型エポキシポリアミン系樹脂電着塗料) アニオン電着塗料:エレクロンAG210(関西ペイン
ト社製、メラミン硬化型アクリル樹脂電着塗料) 水性チッピングプライマー:プロピレン/エチレン共重
合体(重量比:70/30、数平均分子量:約200000)100重
量部あたりマレイン酸を10重量部グラフト重合せしめた
樹脂の中和、水分散液(静的ガラス転移温度:−41℃、
−20℃における引張破断強度伸び率:400%)。
Cationic electrodeposition paint: Electron GT-10
(Kansai Paint Co., Ltd., block polyisocyanate curing type epoxy polyamine-based resin electrodeposition paint) Anion electrodeposition paint: Elekron AG210 (Kansai Paint Co., melamine curing type acrylic resin electrodeposition paint) Water-based chipping primer: propylene / ethylene co-weighing Polymerization (weight ratio: 70/30, number average molecular weight: about 200,000) 10 parts by weight of maleic acid per 100 parts by weight of graft-polymerized resin, neutralization, water dispersion (static glass transition temperature: -41 ° C,
Tensile breaking strength elongation at -20 ° C: 400%).

【0093】水性中塗り塗料:ポリエステル樹脂(ネオ
ペンチルグリコ−ル756部、トリメチロ−ルプロパン
109部、ヘキサヒドロフタル酸370部、アジピン酸
292部およびイソフタル酸398部を反応容器に入
れ、220℃で6時間反応させた後、無水トリメリット
酸45部添加し、170℃で30分反応させてなる数平
均分子量約8000、酸価20mgKOH/g、水酸基
価95mgKOH/gのポリエステル樹脂)1000部
(固形分量として、以下同様)、ジメチルアミノエタノ
−ル40部、硬化剤(ヘキサメチレンジイソシアネ−ト
の3量体のアダクト物をメチルエチルケトオキシムでブ
ロックしたもの)410部、チタン白顔料(テイカJR
806」(テイカ社製、商品名 )1400部及びカ−
ボンブラック(三菱カ−ボンブラックM−100(三菱
化学(株)製、商品名))2部を脱イオン水1800部
に混合分散して水性中塗り塗料を得た。
Aqueous intermediate coating material: Polyester resin (756 parts of neopentyl glycol, 109 parts of trimethylolpropane, 370 parts of hexahydrophthalic acid, 292 parts of adipic acid and 398 parts of isophthalic acid) were placed in a reaction vessel at 220 ° C. After reacting for 6 hours, 45 parts of trimellitic acid was added and reacted at 170 ° C. for 30 minutes to obtain a polyester having a number average molecular weight of about 8000, an acid value of 20 mgKOH / g, and a hydroxyl value of 95 mgKOH / g, 1000 parts (solid). The same shall apply hereinafter), dimethylaminoethanol 40 parts, curing agent (hexamethylene diisocyanate trimer adduct blocked with methyl ethyl ketoxime) 410 parts, titanium white pigment (Taika JR
806 "(trade name, manufactured by Teika) and 1400 parts
2 parts of Bonblack (Mitsubishi Carbon Black M-100 (trade name, manufactured by Mitsubishi Chemical Corporation)) was mixed and dispersed in 1800 parts of deionized water to obtain an aqueous intermediate coating composition.

【0094】粉体中塗り塗料:エバクラッド4000
ホワイト(関西ペイント株式会社、商品名、熱硬化型ポ
リエステル粉体塗料) 熱硬化型上塗り着色塗料: 有機溶剤系;ネオアミラック#6000 ホワイト(関
西ペイント社製、、有機溶剤系、アクリルメラミン硬化
系) 水系;固形分50%のアクリル樹脂中和溶液(注1)1
40部と、「サイメル370」(三井サイテック社製、
88%水溶性メラミン樹脂溶液)34部を混合し、次い
でチタン白55部、カーボンブラック2部を加えて分散
し、脱イオン水で固形分35%に調整して熱硬化性水系
着色塗料を得た。
Powder intermediate coating paint: EVACLAD 4000
White (Kansai Paint Co., Ltd., product name, thermosetting polyester powder paint) Thermosetting topcoat colored paint: Organic solvent type; Neoamilac # 6000 White (Kansai Paint Co., Ltd., organic solvent type, acrylic melamine curing type) Water type A 50% solids acrylic resin neutralization solution (Note 1) 1
40 copies and "Cymel 370" (Mitsui Cytec,
88% water-soluble melamine resin solution) (34 parts), and then 55 parts of titanium white and 2 parts of carbon black are added and dispersed, and the solid content is adjusted to 35% with deionized water to obtain a thermosetting water-based colored coating material. It was

【0095】(注1)メタクリル酸メチル30部、アク
リル酸エチル23部、アクリル酸ブチル30部、メタク
リル酸ヒドロキシエチル12部、アクリル酸5部を重合
して、酸価40、水酸基価52、数平均分子量約100
00のアクリル樹脂溶液(固形分60%)を作成し、こ
の溶液にジメチルアミノエタノールを加えて中和し、次
いでイソプロピルアルコールで固形分50%に希釈して
アクリル樹脂中和溶液とした。
(Note 1) 30 parts of methyl methacrylate, 23 parts of ethyl acrylate, 30 parts of butyl acrylate, 12 parts of hydroxyethyl methacrylate and 5 parts of acrylic acid were polymerized to obtain an acid value of 40, a hydroxyl value of 52, and a number. Average molecular weight about 100
No. 00 acrylic resin solution (solid content 60%) was prepared, dimethylaminoethanol was added to the solution to neutralize, and then the solid content was diluted to 50% with isopropyl alcohol to obtain an acrylic resin neutralization solution.

【0096】粉体;エバクラッド5000 ホワイト
(関西ペイント株式会社、商品名、熱硬化型アクリル粉
体塗料) 粉体水分散系;30%懸濁安定剤用水溶性アクリル樹脂水
溶液(A)を19部、イオン交換水88部からなる高分子水
溶液中に、塗料組成物溶液(B)100部を加えた。得ら
れた混合物をホモジナイザーを用い、14000rpmで混合す
ることにより、懸濁液を作成した。この懸濁物を脱イオ
ン水45部で希釈し、これを撹拌装置、温度調節器、環流
管、減圧装置を備えた容器に移した。この懸濁液を55℃
まで昇温した後、120mmHgに調節し、加熱残分が32%とな
るまで脱溶剤を行った。溶剤を留去した後、200メッシ
ュの絹布でろ過し、凝集成分を除去した。その後、会合
性ウレタン系増粘剤PUR-60(Huls社製)2.0部を添加
し、粉体水分散塗料を得た。
Powder: EVACLAD 5000 White (Kansai Paint Co., Ltd., trade name, thermosetting acrylic powder coating) Powder water dispersion system: 30% of water-soluble acrylic resin aqueous solution (A) for 30% suspension stabilizer, 100 parts of the coating composition solution (B) was added to an aqueous polymer solution consisting of 88 parts of ion-exchanged water. A suspension was prepared by mixing the obtained mixture with a homogenizer at 14000 rpm. This suspension was diluted with 45 parts of deionized water and transferred to a vessel equipped with a stirrer, temperature controller, reflux tube, depressurizer. This suspension is 55 ℃
After heating up to 120 mmHg, the solvent was removed until the heating residue became 32%. After distilling off the solvent, the mixture was filtered through a 200-mesh silk cloth to remove the coagulated component. Then, 2.0 parts of an associative urethane thickener PUR-60 (manufactured by Huls) was added to obtain a powder water-dispersed coating material.

【0097】水溶液(A); n-ブタノール65部、ポリエ
チレンオキサイド(45量体)20部、ヒドロキシエチルア
クリレート10部、アクリル酸15部、メチルメタクリレー
ト 25部、n-ブチルメタクリレート20部、スチレン10部
の反応物をジメチルエタノールアミンで0.7当量中和
し、脱イオン水を加え、樹脂濃度が30重量%となるまで
希釈した。
Aqueous solution (A); n-butanol 65 parts, polyethylene oxide (45-mer) 20 parts, hydroxyethyl acrylate 10 parts, acrylic acid 15 parts, methyl methacrylate 25 parts, n-butyl methacrylate 20 parts, styrene 10 parts The reaction product of Example 1 was neutralized with dimethylethanolamine in an amount of 0.7 equivalent, deionized water was added, and the mixture was diluted to a resin concentration of 30% by weight.

【0098】塗料組成物(B);ヒドロキシエチルメタ
クリレート25部、スチレン30部、n-ブチルメタクリレー
ト20部、iso-ブチルメタクリレート25部のラジカル重合
反応物樹脂溶液にチタン白100部、ブロックNCO硬化
剤B-1530(Huls社製、ε-カプロラクタムIPDIイソシア
ヌレート)を50重量部加え塗料組成物を調整した。
Coating composition (B): 25 parts of hydroxyethyl methacrylate, 30 parts of styrene, 20 parts of n-butyl methacrylate, 25 parts of iso-butyl methacrylate Radical polymerization reaction product Resin solution 100 parts titanium white, block NCO curing agent A coating composition was prepared by adding 50 parts by weight of B-1530 (manufactured by Huls, ε-caprolactam IPDI isocyanurate).

【0099】熱硬化型上塗り塗料(2コート用): ベース塗料; 有機溶剤系;水酸基含有アクリル樹脂(数平均分子量1
5000、水酸基価50、酸価4)75部、メチル・ブ
チル混合エ−テル化メラミン樹脂(「ユ−バン20S
E」三井東圧社製、商品名)25部(固形分)、「アル
ミペースト891K」(東洋アルミニウム社製)25部
を、酢酸エチル/トルエン=50/50(重量比)から
なる混合溶剤に混合分散し、塗装時の固形分含有率を4
0%に調整した。
Thermosetting topcoat paint (for 2 coats): base paint; organic solvent system; hydroxyl group-containing acrylic resin (number average molecular weight 1
5000 parts, hydroxyl value 50, acid value 4) 75 parts, methyl-butyl mixed etherified melamine resin (“Uban 20S
E "Mitsui Toatsu Co., Ltd. product name) 25 parts (solid content)," Aluminum paste 891K "(Toyo Aluminum Co., Ltd.) 25 parts into a mixed solvent consisting of ethyl acetate / toluene = 50/50 (weight ratio) Mix and disperse the solid content at the time of coating to 4
Adjusted to 0%.

【0100】水系;固形分50%のアクリル樹脂中和溶
液(上記 注1)100部、固形分50%のポリエステ
ル樹脂中和溶液(注2)100部、固形分20%のアク
リルエマルション(注3)500部及び「サイメル37
0」38部を混合し、さらに「アルミペースト891
K」(東洋アルミニウム社製)25部を加えて混合して
熱硬化性水性メタリック塗料を得た。
Aqueous system: 100 parts of a 50% solid content acrylic resin neutralization solution (Note 1 above), 100 parts of a 50% solid content polyester resin neutralization solution (Note 2), 20% solid content acrylic emulsion (Note 3) ) 500 copies and "Cymel 37
38 parts of "0" are mixed, and "Aluminum paste 891" is further added.
K ”(manufactured by Toyo Aluminum Co., Ltd.) was added and mixed to obtain a thermosetting water-based metallic paint.

【0101】(注2)ネオペンチルグリコール0.7モ
ル、トリメチロールプロパン0.3モル、無水フタル酸
0.4モル及びアジピン酸0.5モルをエステル化反応
させた後、無水トリメリット酸0.03モルを添加して
更に反応させ、その後ブチルセロソルブを加えて、酸価
40、数平均分子量約6000のポリエステル樹脂溶液
(固形分70%)を作成し、この溶液にジメチルアミノ
エタノールを加えて中和し、次いでイソプロピルアルコ
ールで固形分50%に希釈してポリエステル樹脂中和溶
液とした。
(Note 2) After 0.7 mol of neopentyl glycol, 0.3 mol of trimethylolpropane, 0.4 mol of phthalic anhydride and 0.5 mol of adipic acid were subjected to an esterification reaction, trimellitic anhydride of 0 mol was added. 0.03 mol was added and further reacted, and then butyl cellosolve was added to prepare a polyester resin solution (solid content 70%) having an acid value of 40 and a number average molecular weight of about 6000, and dimethylaminoethanol was added to this solution. Then, the resulting mixture was diluted with isopropyl alcohol to a solid content of 50% to obtain a polyester resin neutralized solution.

【0102】(注3)脱イオン水140部、30%「N
ewcol 707SF」(日本乳化剤社製、界面活性
剤)2.5部及び単量体混合物A(メタクリル酸メチル
55部、スチレン8部、アクリル酸ブチル9部、アクリ
ル酸ヒドロキシエチル5部、1,6−ヘキサンジオール
ジアクリレート2部及びメタクリル酸1部)1部を加
え、窒素ガス気流中で混合攪拌し、60℃に加熱し、3
%過硫酸アンモニウム水溶液3部を加えた。ついで温度
80℃に上昇させた後、単量体混合物A79部、「Ne
wcol 707SF」2.5部、3%過硫酸アンモニ
ウム水溶液4部及び脱イオン水2部からなる単量体乳化
物を4時間かけて反応容器に加えた。その後1時間熟成
を行なった。さらに80℃で単量体混合物B(メタクリ
ル酸メチル5部、アクリル酸ブチル7部、アクリル酸2
−エチルヘキシル5部、メタクリル酸3部及び「New
col 707SF」0.5部)20.5部と3%過硫
酸アンモニウム水溶液4部を同時に1.5時間かけて反
応容器に滴下した。その後1時間熟成し、脱イオン水3
0部で希釈した。この濾過液に脱イオン水を加え、ジメ
チルアミノエタノールでpH7.5に調整し、固形分2
0%のアクリルエマルションを得た。
(Note 3) 140 parts of deionized water, 30% "N
ewcol 707SF "(manufactured by Nippon Emulsifier Co., Ltd., surfactant) 2.5 parts and monomer mixture A (55 parts methyl methacrylate, 8 parts styrene, 9 parts butyl acrylate, 5 parts hydroxyethyl acrylate, 1,6) -2 parts of hexanediol diacrylate and 1 part of methacrylic acid) were added, mixed and stirred in a stream of nitrogen gas, heated to 60 ° C, and mixed with 3 parts.
% Ammonium persulfate aqueous solution 3 parts were added. Then, after raising the temperature to 80 ° C., 79 parts of the monomer mixture A, “Ne
A monomer emulsion consisting of 2.5 parts of wcol 707SF ", 4 parts of 3% ammonium persulfate aqueous solution and 2 parts of deionized water was added to the reaction vessel over 4 hours. After that, aging was carried out for 1 hour. Further, at 80 ° C., the monomer mixture B (5 parts of methyl methacrylate, 7 parts of butyl acrylate, 2 parts of acrylic acid) is added.
-Ethylhexyl 5 parts, methacrylic acid 3 parts and "New
col 707SF "0.5 part) 20.5 parts and 3% ammonium persulfate aqueous solution 4 parts were simultaneously added dropwise to the reaction vessel over 1.5 hours. Aged for 1 hour and then deionized water 3
Diluted with 0 parts. Deionized water was added to this filtrate, and the pH was adjusted to 7.5 with dimethylaminoethanol.
A 0% acrylic emulsion was obtained.

【0103】クリヤー塗料: 有機溶剤系;アクリル樹脂溶液(注4)57部、アクリ
ル樹脂非水分散液(注5)50部、「サイメル303」
(三井サイテック社製、モノメリックメラミン樹脂)3
0部、25%ドデシルベンゼンスルホン酸溶液4部及び
「BYK−300」(日ビックケミー社製、表面調整
剤)0.5部からなる混合物を、「スワゾール#100
0」(コスモ石油社製、芳香族炭化水素系溶剤)で固形
分55%のクリヤー塗料を得た。
Clear paint: Organic solvent system; 57 parts of acrylic resin solution (Note 4), 50 parts of acrylic resin non-aqueous dispersion (Note 5), "Cymel 303"
(Monomeric melamine resin manufactured by Mitsui Scitech) 3
A mixture of 0 part, 4 parts of 25% dodecylbenzenesulfonic acid solution and 0.5 part of "BYK-300" (manufactured by Nichibik Chemie, a surface conditioner) was added to "Swasol # 100".
0 "(produced by Cosmo Oil Co., Ltd., aromatic hydrocarbon solvent) to obtain a clear paint having a solid content of 55%.

【0104】(注4)反応容器に「スワゾール#100
0」40部を加えて120℃に加熱し、スチレン30
部、アクリル酸ブチル35部、アクリル酸2−エチルヘ
キシル10部、アクリル酸ヒドロキシエチル25部、
α,α´−アゾビスイソブチロニトリル4部からなる単
量体混合物を3時間かけて加え重合させて、水酸基価1
20、数平均分子量6000のアクリル樹脂溶液(固形
分70%)を得た。
(Note 4) "Swazol # 100
40 parts of "0" was added and heated to 120 ° C, and styrene 30 was added.
Parts, butyl acrylate 35 parts, 2-ethylhexyl acrylate 10 parts, hydroxyethyl acrylate 25 parts,
A monomer mixture consisting of 4 parts of α, α'-azobisisobutyronitrile was added and polymerized for 3 hours to give a hydroxyl value of 1
An acrylic resin solution having 20 and a number average molecular weight of 6000 (solid content 70%) was obtained.

【0105】(注5)反応容器に「ユーバン28−6
0」(三井化学社製、60%メラミン樹脂溶液)58
部、n−ヘプタン30部及びベンゾイルパーオキシド
0.15部を仕込み、95℃に加熱後、スチレン15
部、アクリロニトリル9部、メタクリル酸メチル13
部、アクリル酸メチル15部、アクリル酸ブチル1.8
部、メタクリル酸ヒドロキシエチル10部、アクリル酸
1.2部、ベンゾイルパーオキシド0.5部、n−ブタ
ノール5部、「シェルゾール140」(シェル石油社
製)30部、n−ヘプタン9部からなる混合物を3時間
かけて滴下した。その後1時間熟成後、t−ブチルパー
オクトエート0.65部、「シェルゾール140」3.
5部を1時間かけて滴下した。その後、95℃にし2時
間攪拌を続けた後、減圧して溶剤を除去し、固形分60
%、ワニス粘度A(ガードナー気泡粘度)のアクリル樹
脂非水分散液を得た。
(Note 5) "U-Van 28-6 was added to the reaction vessel.
0 "(Mitsui Chemicals, 60% melamine resin solution) 58
Parts, 30 parts of n-heptane and 0.15 parts of benzoyl peroxide were charged, and after heating to 95 ° C., styrene 15
Part, acrylonitrile 9 parts, methyl methacrylate 13
Parts, methyl acrylate 15 parts, butyl acrylate 1.8
Parts, hydroxyethyl methacrylate 10 parts, acrylic acid 1.2 parts, benzoyl peroxide 0.5 parts, n-butanol 5 parts, "Shellsol 140" (manufactured by Shell Petroleum Co.) 30 parts, n-heptane 9 parts The resulting mixture was added dropwise over 3 hours. Then, after aging for 1 hour, 0.65 parts of t-butyl peroctoate, "Shellsol 140" 3.
5 parts was added dropwise over 1 hour. After that, the mixture was heated to 95 ° C. and stirred for 2 hours, and then depressurized to remove the solvent.
%, A varnish viscosity A (Gardner bubble viscosity) was obtained to obtain an acrylic resin non-aqueous dispersion liquid.

【0106】水系;固形分50%のアクリル樹脂中和溶
液(上記 注1)140部と、「サイメル370」(三
井サイテック社製、88%水溶性メラミン樹脂溶液)3
4部を加えて分散し、脱イオン水で固形分35%に調整
して熱硬化性水系クリヤー塗料を得た。
Aqueous system: 140 parts of a 50% solid content acrylic resin neutralizing solution (Note 1 above) and "Cymel 370" (manufactured by Mitsui Cytec, 88% water-soluble melamine resin solution) 3
4 parts were added and dispersed, and the solid content was adjusted to 35% with deionized water to obtain a thermosetting water-based clear coating material.

【0107】粉体;エバクラッド5000クリヤー(関
西ペイント株式会社、商品名、熱硬化型アクリル粉体塗
料) 粉体水分散系;上記した熱硬化型上塗り着色塗料で使用
した粉体水分散塗料において、チタン白を配合しないも
のをクリヤーとして使用した。
Powder: EVACLAD 5000 clear (Kansai Paint Co., Ltd., trade name, thermosetting acrylic powder paint) Powder water dispersion system: In the powder water dispersion paint used in the above thermosetting topcoat color paint, The one not containing titanium white was used as a clear.

【0108】試験方法 塗面平滑性:塗装後の塗膜の外観を肉眼で観察し、ユズ
膚、ピンホール、凹凸、外観の具合を調べた。○は良
好、△は少し劣り、×は劣る。
Test method Smoothness of coating surface: The appearance of the coating film after coating was observed with the naked eye, and the appearance of cracked skin, pinholes, unevenness, and appearance was examined. ◯ is good, Δ is a little inferior, and x is inferior.

【0109】塗面光沢:JIS K−5400 7.6
(1990)に準じて測定した。(反射率60度) 鮮映性:写像性測定器[IMAGE CLARITY
METER:スガ試験機・製]で測定。表中の数字はI
CM値で 0〜100%の範囲の値をとり、数値の大きい方が
鮮映性(写像性)がよく、ICM値が80以上であれば鮮
映性が極めてすぐれていることを示す。
Gloss on coated surface: JIS K-5400 7.6
It measured according to (1990). (Reflectance 60 degrees) Visibility: Image clarity measuring device [IMAGE CLARITY
METER: Measured by Suga Test Machine. The numbers in the table are I
The CM value takes a value in the range of 0 to 100%, the larger the value, the better the image clarity (image clarity), and the ICM value of 80 or more indicates that the image clarity is extremely excellent.

【0110】密着性:塗装板を40℃の温水に10日間
浸漬した後、塗膜面にナイフを使用して約2mmの巾で
縦、横それぞれ11本の切り目を入れ、その表面に24
mm巾のセロハン粘着テープを密着させ、強く剥離した時
のゴバン目部の密着性を下記基準で評価した。 ○:全く剥離なし、△:若干剥離あり、×:著しい剥離
あり。
Adhesion: After immersing the coated plate in warm water at 40 ° C. for 10 days, a knife was used to make 11 cuts in each length and width in the width of about 2 mm using a knife, and the surface was covered with
A cellophane adhesive tape having a width of mm was adhered to the adhesive tape, and the adhesiveness of the eye gap portion when strongly peeled off was evaluated according to the following criteria. ◯: No peeling at all, Δ: Slight peeling, ×: Significant peeling.

【0111】耐食性:塗装板に素地まで達するクロスカ
ットを入れ、これをJIS Z−2371に準じて72
0時間耐塩水噴霧試験を行った後、水洗し、一般部のサ
ビ、フクレ等を下記基準で評価するとともに、クロスカ
ット部にセロハン粘着テ−プを密着させ瞬時に剥がした
時のクロスカット部の最大剥離幅(片側)を表記した。 ○:塗面にサビ、フクレ等の発生が認められない、△:
塗面にわずかにサビ又はフクレの発生が認められる、
×:塗面に著しいサビ又はフクレの発生が認められる。
Corrosion resistance: A cross cut that reaches the base material is put in a coated plate, and this is cut according to JIS Z-2371.
After performing a 0-hour salt water spray test, wash with water and evaluate the rust and blister of the general part according to the following criteria, and at the same time, cross-cut part when cellophane adhesive tape is adhered to the cross-cut part and peeled off instantly. The maximum peeling width (one side) of was described. ◯: No rust or blistering on the coated surface, Δ:
Occurrence of slight rust or blisters on the coated surface,
X: Significant rust or blistering was observed on the coated surface.

【0112】耐塩水性:塗装板に素地まで達するクロス
カットを入れ、これを5%の食塩水に50℃で10日間
浸漬した後、水洗し、一般部のサビ、フクレ等を下記基
準で評価するとともに、クロスカット部にセロハン粘着
テープを密着させ瞬時に剥がした時のクロスカット部の
最大剥離幅(片側)を表記した。 ○:塗面にサビ、フクレ等の発生が認められない、△:
塗面にわずかにサビ又はフクレの発生が認められる、
×:塗面に著しいサビ又はフクレの発生が認められる。
Salt water resistance: A cross cut reaching the substrate was put on a coated plate, immersed in 5% saline for 10 days at 50 ° C., and then washed with water, and rust and blister in the general part were evaluated according to the following criteria. At the same time, the maximum peeling width (one side) of the cross cut portion when the cellophane adhesive tape was adhered to the cross cut portion and peeled off instantly was shown. ◯: No rust or blistering on the coated surface, Δ:
Occurrence of slight rust or blisters on the coated surface,
X: Significant rust or blistering was observed on the coated surface.

【0113】耐チッピング性:−20℃において、7号
砕石100gを、3kg/cmの圧力で、塗面に対し
90度の角度から塗面に吹き付けた後、石を当てた面に
ついてガムテープでの剥離試験を行ない以下の基準で評
価した。 ○:塗膜のハガレが認められない、△:わずかに塗膜の
剥離が認められる、×:著しい塗膜の剥離が認められ
る。
Chipping resistance: 100 g of No. 7 crushed stone was sprayed onto the coated surface at a pressure of 3 kg / cm 2 at an angle of 90 degrees to the coated surface at -20 ° C., and then the stone-applied surface was covered with gum tape. The peeling test was performed and evaluated according to the following criteria. ◯: No peeling of coating film, Δ: slight peeling of coating film, ×: significant peeling of coating film.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Fターム(参考) 4D075 AE03 AE06 AE07 AE09 AE13 AE17 BB25Z BB26Z BB75X CA04 CA13 CA33 CA48 CB06 CB13 DA06 DA23 DB02 DB07 DB63 DC12 DC13 EA02 EA05 EA06 EA07 EA19 EA21 EA41 EA43 EB12 EB13 EB16 EB22 EB32 EB33 EB35 EB36 EB38 EB39 EB42 EB53    ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page    F-term (reference) 4D075 AE03 AE06 AE07 AE09 AE13                       AE17 BB25Z BB26Z BB75X                       CA04 CA13 CA33 CA48 CB06                       CB13 DA06 DA23 DB02 DB07                       DB63 DC12 DC13 EA02 EA05                       EA06 EA07 EA19 EA21 EA41                       EA43 EB12 EB13 EB16 EB22                       EB32 EB33 EB35 EB36 EB38                       EB39 EB42 EB53

Claims (12)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 主要材料がアルミ材、アルミ被覆鋼材も
しくはアルミ材と鋼材が組合わさった異種金属材で構成
される自動車車体の外板部及び/又は内板部に、必要に
応じて表面処理を施し、次いで順じ熱硬化型電着塗膜、
水性チッピングプライマー塗膜、熱硬化型水性中塗り塗
膜もしくは熱硬化型中塗り粉体塗膜、硬化型上塗り塗膜
を形成させてなることを特徴とする自動車車体の塗装方
法。
1. An outer plate portion and / or an inner plate portion of an automobile body, whose main material is an aluminum material, an aluminum-coated steel material, or a dissimilar metal material in which an aluminum material and a steel material are combined, is surface-treated as necessary. And then the thermosetting electrodeposition coating film,
A coating method for an automobile body, which comprises forming an aqueous chipping primer coating film, a thermosetting aqueous intermediate coating film or a thermosetting intermediate coating powder coating film, and a curing type top coating film.
【請求項2】 主要材料がアルミ材、アルミ被覆鋼材も
しくはアルミ材と鋼材が組合わさった異種金属材で構成
される自動車車体の外板部及び/又は内板部に、必要に
応じて表面処理を施し、 熱硬化型電着塗料を塗装、焼付け後、 水性チッピングプライマーを塗装、焼付けた後、 熱硬化型水性中塗り塗料もしくは熱硬化型中塗り粉体塗
料を塗装、焼付けを行い、 次いで、硬化型上塗り塗料を塗装、硬化させてなること
を特徴とする自動車車体の塗装方法。
2. An outer and / or inner plate portion of an automobile body whose main material is an aluminum material, an aluminum-coated steel material, or a dissimilar metal material in which an aluminum material and a steel material are combined, is surface-treated as necessary. After applying the heat-curable electrodeposition paint, after baking, apply the water-based chipping primer, after baking, apply the heat-curable water-based intermediate coating paint or heat-curable intermediate coating powder paint, baking, then, A method for coating an automobile body, which comprises coating and curing a curable topcoat paint.
【請求項3】 主要材料がアルミ材、アルミ被覆鋼材も
しくはアルミ材と鋼材が組合わさった異種金属材で構成
される自動車車体の外板部及び/又は内板部に、必要に
応じて表面処理を施し、 熱硬化型電着塗料を塗装、セッテングもしくは予備乾燥
後、 水性チッピングプライマーを塗装、焼付けた後、 熱硬化型水性中塗り塗料もしくは熱硬化型中塗り粉体塗
料を塗装、焼付けを行い、 次いで、硬化型上塗り塗料を塗装、硬化させてなること
を特徴とする自動車車体の塗装方法。
3. An outer and / or inner plate portion of an automobile body whose main material is an aluminum material, an aluminum-coated steel material, or a dissimilar metal material in which an aluminum material and a steel material are combined, is surface-treated as necessary. After coating, coating with thermosetting electrodeposition paint, setting or pre-drying, coating with water-based chipping primer and baking, then coating with heat-curable water-based intermediate coating paint or heat-curing intermediate coating powder coating and baking. Next, a method for coating an automobile body, which comprises coating and curing a curable topcoat paint.
【請求項4】 主要材料がアルミ材、アルミ被覆鋼材も
しくはアルミ材と鋼材が組合わさった異種金属材で構成
される自動車車体の外板部及び/又は内板部に、必要に
応じて表面処理を施し、 熱硬化型電着塗料を塗装、焼付け後水性チッピングプラ
イマーを塗装、セッテングもしくは予備乾燥後、 熱硬化型水性中塗り塗料もしくは熱硬化型中塗り粉体塗
料を塗装、焼付け後、 次いで、硬化型上塗り塗料を塗装した後、硬化させてな
ることを特徴とする自動車車体の塗装方法。
4. An outer and / or inner plate portion of an automobile body whose main material is an aluminum material, an aluminum-coated steel material, or a dissimilar metal material in which an aluminum material and a steel material are combined, is surface-treated as necessary. After applying the heat-curable electrodeposition paint, after baking to apply the water-based chipping primer, after setting or pre-drying, apply the heat-curable water-based intermediate coating material or heat-curable intermediate coating powder coating, after baking, then, A coating method for an automobile body, which is characterized by coating a curable top coat and then curing it.
【請求項5】 主要材料がアルミ材、アルミ被覆鋼材も
しくはアルミ材と鋼材が組合わさった異種金属材で構成
される自動車車体の外板部及び/又は内板部に、必要に
応じて表面処理を施し、 熱硬化型電着塗料を塗装、焼付け後水性チッピングプラ
イマーを塗装、焼付けた後、 熱硬化型水性中塗り塗料もしくは熱硬化型中塗り粉体塗
料を塗装、セッテングもしくは予備乾燥後、 次いで、硬化型上塗り塗料を塗装した後、硬化させてな
ることを特徴とする自動車車体の塗装方法。
5. An outer and / or inner plate portion of an automobile body whose main material is an aluminum material, an aluminum-coated steel material, or a dissimilar metal material in which an aluminum material and a steel material are combined, is surface-treated as necessary. After applying the heat-curable electrodeposition paint, after baking, the water-based chipping primer is applied, after baking, the heat-curable water-based intermediate coating paint or heat-curable intermediate coating powder paint is applied, after setting or preliminary drying, A method for coating an automobile body, which comprises applying a curable top coating composition and curing the composition.
【請求項6】 主要材料がアルミ材、アルミ被覆鋼材も
しくはアルミ材と鋼材が組合わさった異種金属材で構成
される自動車車体の外板部及び/又は内板部に、必要に
応じて表面処理を施し、 熱硬化型電着塗料を塗装、セッテングもしくは予備乾燥
後、 水性チッピングプライマーを塗装、セッテングもしくは
予備乾燥後、 熱硬化型水性中塗り塗料もしくは熱硬化型中塗り粉体塗
料を塗装、焼付け後、 次いで、硬化型上塗り塗料を塗装した後、硬化させてな
ることを特徴とする自動車車体の塗装方法。
6. An outer and / or inner plate portion of an automobile body whose main material is an aluminum material, an aluminum-coated steel material, or a dissimilar metal material in which an aluminum material and a steel material are combined, is surface-treated as necessary. Applying a thermosetting electrodeposition paint, setting or pre-drying, then applying a water-based chipping primer, setting or pre-drying, applying a thermosetting water-based intermediate coating or heat-curing intermediate coating powder coating, and baking After that, a method for coating an automobile body is characterized in that after that, a curable topcoat paint is applied and then cured.
【請求項7】 主要材料がアルミ材、アルミ被覆鋼材も
しくはアルミ材と鋼材が組合わさった異種金属材で構成
される自動車車体の外板部及び/又は内板部に、必要に
応じて表面処理を施し、 熱硬化型電着塗料を塗装、セッテングもしくは予備乾燥
後、 水性チッピングプライマーを塗装、焼付けた後、 熱硬化型水性中塗り塗料もしくは熱硬化型中塗り粉体塗
料を塗装、セッテングもしくは予備乾燥後、 次いで、硬化型上塗り塗料を塗装した後、硬化させてな
ることを特徴とする自動車車体の塗装方法。
7. An outer and / or inner plate portion of an automobile body whose main material is an aluminum material, an aluminum-coated steel material, or a dissimilar metal material in which an aluminum material and a steel material are combined, is surface-treated as necessary. After coating, coating with thermosetting electrodeposition paint, setting or preliminary drying, coating with water-based chipping primer, baking, coating with thermosetting water-based intermediate coating or heat-curing intermediate coating powder coating, setting or preliminary A method for coating an automobile body, which comprises drying, then coating a curable top coating composition, and curing the coating composition.
【請求項8】 主要材料がアルミ材、アルミ被覆鋼材も
しくはアルミ材と鋼材が組合わさった異種金属材で構成
される自動車車体の外板部及び/又は内板部に、必要に
応じて表面処理を施し、 熱硬化型電着塗料を塗装、焼付け後水性チッピングプラ
イマーを塗装、セッテングもしくは予備乾燥後、 熱硬化型水性中塗り塗料もしくは熱硬化型中塗り粉体塗
料を塗装、セッテングもしくは予備乾燥後、 次いで、硬化型上塗り塗料を塗装した後、硬化させてな
ることを特徴とする自動車車体の塗装方法。
8. A surface treatment, if necessary, of an outer plate portion and / or an inner plate portion of an automobile body, the main material of which is an aluminum material, an aluminum-coated steel material, or a dissimilar metal material in which an aluminum material and a steel material are combined. After coating, coating with thermosetting electrodeposition paint, baking, coating with water-based chipping primer, setting or pre-drying, coating with heat-curing aqueous intermediate coating or heat-curing intermediate coating powder coating, setting or pre-drying Next, a method for coating an automobile body, which comprises coating a curable top coating composition and curing the coating composition.
【請求項9】 主要材料がアルミ材、アルミ被覆鋼材も
しくはアルミ材と鋼材が組合わさった異種金属材で構成
される自動車車体の外板部及び/又は内板部に、必要に
応じて表面処理を施し、 熱硬化型電着塗料を塗装、セッテングもしくは予備乾燥
後、 水性チッピングプライマーを塗装、セッテングもしくは
予備乾燥後、 熱硬化型水性中塗り塗料もしくは熱硬化型中塗り粉体塗
料を塗装、セッテングもしくは予備乾燥後、 次いで、硬化型上塗り塗料を塗装した後、硬化させてな
ることを特徴とする自動車車体の塗装方法。
9. An outer and / or inner plate portion of an automobile body whose main material is an aluminum material, an aluminum-coated steel material, or a dissimilar metal material in which an aluminum material and a steel material are combined with each other, if necessary, a surface treatment. Applying a thermosetting electrodeposition coating, setting or pre-drying, then applying a water-based chipping primer, setting or pre-drying, applying a thermosetting aqueous intermediate coating or heat-curing intermediate coating powder coating, setting Alternatively, a method for coating an automobile body is characterized in that after predrying, a curable topcoat paint is then applied and then cured.
【請求項10】 上記硬化型上塗り塗料が、熱硬化型水
性塗料、熱硬化型有機溶剤系塗料、熱硬化型粉体塗料、
熱硬化型粉体水分散系塗料、活性エネルギー線硬化型塗
料から選ばれる少なくとも1種の塗料であることを特徴
とする請求項1乃至9のいずれか1項に記載の自動車車
体の塗装方法。
10. The curable topcoat paint is a thermosetting water-based paint, a thermosetting organic solvent-based paint, a thermosetting powder paint,
The method for coating an automobile body according to any one of claims 1 to 9, which is at least one kind of paint selected from a thermosetting powder water-dispersed paint and an active energy ray-curable paint.
【請求項11】 上記アルミ材において、アルミ材の表
面粗度がRaで0.2μm以下であることを特徴とする
請求項1乃至9のいずれか1項に記載の自動車車体の塗
装方法。
11. The coating method for an automobile body according to claim 1, wherein the surface roughness of the aluminum material is 0.2 μm or less in Ra.
【請求項12】 上記アルミ材において、アルミ材がリ
ン酸亜鉛処理が施されてなることを特徴とする請求項1
乃至9、11のいずれか1項に記載の自動車車体の塗装
方法。
12. The aluminum material according to claim 1, wherein the aluminum material is treated with zinc phosphate.
13. A method for coating an automobile body according to any one of 1 to 9 and 11.
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