JP2003200856A - Vehicle having expansible trunk room - Google Patents

Vehicle having expansible trunk room

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JP2003200856A
JP2003200856A JP2002353577A JP2002353577A JP2003200856A JP 2003200856 A JP2003200856 A JP 2003200856A JP 2002353577 A JP2002353577 A JP 2002353577A JP 2002353577 A JP2002353577 A JP 2002353577A JP 2003200856 A JP2003200856 A JP 2003200856A
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JP
Japan
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vehicle
rear glass
trunk
lid
glass
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Application number
JP2002353577A
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Japanese (ja)
Inventor
Wolfgang Seyfferth
ザイフェルト ヴォルフガング
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Webasto Japan Co Ltd
Original Assignee
Webasto Japan Co Ltd
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D47/00Motor vehicles or trailers predominantly for carrying passengers
    • B62D47/003Motor vehicles or trailers predominantly for carrying passengers convertible in order to modify the number of seats
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R5/00Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
    • B60R5/04Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle
    • B60R5/041Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle extensible externally of the vehicle body, e.g. to create an open luggage compartment of increased capacity

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle capable of expanding a trunk room of the vehicle for use. <P>SOLUTION: The vehicle 5 is provided with a rear glass 2 extending, in particular, obliquely and a trunk lid 3 of the trunk room 6 on a rear side of the vehicle which is connected with the rear glass, in particular, a sedan car. A position of the rear glass 2 can be adjusted between its ordinary position where a rear side in a vehicle room is closed and a separation position arranged between the inside of the vehicle room and the trunk room 6. <P>COPYRIGHT: (C)2003,JPO

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、特に斜めに延びる
リヤガラスと、このリヤガラスに接続する、車両の後部
側トランクルームのトランクリッドとを備えた車両、特
にセダンと、このような車両のためのリヤガラスに関す
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle, particularly a sedan, which is provided with a rear glass extending obliquely and a trunk lid of a rear trunk room of the vehicle connected to the rear glass, and a rear glass for such a vehicle. Regarding

【0002】[0002]

【従来の技術】このような車両の場合、リヤガラス、特
にリヤガラスの下側エッジは、構造に従ってトランクル
ームの積載開口のための画成部を形成している。可変の
リヤ部分を備えた車両が知られている(例えば特許文献
1参照)。車両リヤ部分を取付けると、車両の後部範囲
が閉鎖される。例えばトレーラとの連結のために、可変
のリヤ部分が取り外され、トレーラカップリングが固定
範囲において車両に取付けられる。ルーフモジュールを
備えた車両が公知である(例えば特許文献2参照)。こ
の場合、車両ルーフはルーフ開口と車体固定の支持フレ
ームを有する。この支持フレームには、ルーフ開口を塞
ぐルーフモジュールが固定されている。ルーフモジュー
ルはリヤガラスを備え、このリヤガラスはその後側エッ
ジを外側に押して開けることが可能である。
2. Description of the Related Art In such vehicles, the rear window, in particular the lower edge of the rear window, forms, according to the structure, a delimiter for the loading opening of the luggage compartment. A vehicle having a variable rear portion is known (see, for example, Patent Document 1). Mounting the vehicle rear part closes the rear area of the vehicle. The variable rear part is removed and the trailer coupling is mounted on the vehicle in a fixed range, for example for connection with a trailer. A vehicle equipped with a roof module is known (see, for example, Patent Document 2). In this case, the vehicle roof has a roof opening and a support frame for fixing the vehicle body. A roof module that closes the roof opening is fixed to the support frame. The roof module comprises a rear glass, which can be opened by pushing its rear edge outwards.

【0003】[0003]

【特許文献1】米国特許第6,129,411号明細書[Patent Document 1] US Pat. No. 6,129,411

【0004】[0004]

【特許文献2】独国特許出願公開第19949468号
明細書
[Patent Document 2] German Patent Application Publication No. 199494968

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】本発明の根底をなす課
題は、車両のトランクルームを拡大利用することができ
る車両と、このような車両のためのリヤガラスを提供す
ることである。
SUMMARY OF THE INVENTION The problem underlying the present invention is to provide a vehicle in which the trunk space of the vehicle can be expanded and utilized, and a rear glass for such a vehicle.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】この課題は請求項1記載
の特徴を有する車両と、請求項10記載の特徴を有する
リヤガラスとによって解決される。有利な実施形は従属
請求項に記載されている。
This problem is solved by a vehicle having the features of claim 1 and a rear window having the features of claim 10. Advantageous embodiments are described in the dependent claims.

【0007】本発明による車両は、車両ルーフの後側に
接続し斜めに延びるリヤガラスを備え、このリヤガラス
はトランクルームを拡大するためおよびトランクルーム
の可変利用のために、ほぼ垂直な分離位置または格納位
置に位置調整可能である。そのために必要であれば、車
両の後席および/または後席背もたれとリヤシェルフは
折畳み可能である。それによって、車両の後部範囲内の
リヤガラスの通常位置の範囲において、ピックアップ車
両に似た、上方が開放した積載面が、ルーフフレームま
たはルーフポストの間に生じる。それによって、大きな
嵩張る物体を輸送することができる。従って、本発明に
よる車両は、通常位置では例えば人を運ぶために普通の
ように使用可能である。物を運ぶために大きな積載容積
が必要であるときには、リヤガラスがほぼ垂直なまたは
傾斜したその格納位置にもたらされ、上方が開放したト
ランクルームが車両の後部範囲に生じる。車両は、例え
ば一般のセダン(ノッチバックセダン)またはリフトバ
ックセダン(ファーストバックセダン)であるか、ある
いはクーペ状に形成されている。
The vehicle according to the invention comprises a rear glass which is connected to the rear side of the vehicle roof and extends diagonally, which rear glass is in a substantially vertical separating or retracting position for the purpose of enlarging the luggage compartment and the variable utilization of the luggage compartment. The position can be adjusted. If necessary for this purpose, the rear seats of the vehicle and / or the rear seat back and the rear shelf can be folded. In the region of the normal position of the rear window in the rear region of the vehicle, an open upper loading surface, similar to a pickup vehicle, is thereby created between the roof frame or the roof post. Thereby, large bulky objects can be transported. Thus, the vehicle according to the invention can be used normally in the normal position, for example for carrying people. When a large loading capacity is required for carrying goods, the rear window is brought into its storage position in a substantially vertical or inclined manner, creating an open upper luggage compartment in the rear area of the vehicle. The vehicle is, for example, a general sedan (notch back sedan), a lift back sedan (first back sedan), or is formed in a coupe shape.

【0008】トランクリッドが垂直な格納位置にもたら
され、特にリヤガラスに揺動可能に連結されていると有
利である。それによって、トランクリッドとリヤガラス
を一緒に揺動させることにより、トランクルームの所望
な拡大が達成される。その際、トランクリッドは、トラ
ンクルーム内の積載物とリヤガラスの間に保護配置する
ことができる。ほぼ垂直な格納位置でのトランクリッド
および/またはリヤガラスの保持は、この位置でのロッ
クによって行うことができる。
Advantageously, the boot lid is brought into a vertical stowed position, in particular pivotally connected to the rear window. Thereby, the desired enlargement of the luggage compartment is achieved by rocking the luggage compartment lid and the rear window together. In that case, the trunk lid can be disposed in a protective manner between the load in the luggage compartment and the rear window. The holding of the boot lid and / or the rear glass in the substantially vertical storage position can be effected by a lock in this position.

【0009】トランクリッドは取外し可能であってもよ
いし、トラクルームを拡大するためにリヤガラスと車両
から取外してもよい。リヤガラスは好ましくはその分離
位置でシールするように車両に接触する。それによっ
て、湿気および/または不所望な粒子が拡大したトラン
クルームから車両室内に侵入することが阻止される。
The trunk lid may be removable or may be removed from the rear window and the vehicle to enlarge the tractor room. The rear glass preferably contacts the vehicle so as to seal in its separated position. This prevents moisture and / or unwanted particles from entering the vehicle compartment from the enlarged luggage compartment.

【0010】他の有利な実施形では、トランクリッドが
垂直な格納位置でリヤガラスおよび/または車両に固定
可能である。それによって、トランクリッドの意図しな
い分離運動が防止される。
In another advantageous embodiment, the boot lid can be fixed to the rear window and / or to the vehicle in a vertical storage position. This prevents unintentional separation movements of the boot lid.

【0011】トランクリッドとリヤガラスを格納位置ま
たは分離位置にもたらすことによって生じる拡大したト
ランクルームが防水構造に形成され、雨水にも耐えるこ
とができると、本発明による車両の日常使用可能性が更
に高まる。それによって、不所望な天候状態の場合で
も、および例えば営業または建設現場でも使用可能であ
る。そのために、トランクルームの内室が、外側から侵
入する水をトランクルームから流出させることができる
排水孔を備えていると有利である。
If the enlarged trunk room formed by bringing the trunk lid and the rear glass into the storage position or the separation position is formed in a waterproof structure and can withstand rainwater, the daily use of the vehicle according to the present invention is further enhanced. Thereby it can be used even in unfavorable weather conditions and for example in commercial or construction sites. For this purpose, it is advantageous if the inner compartment of the luggage compartment is provided with drainage holes that allow the water entering from the outside to flow out of the luggage compartment.

【0012】トランクリッドに接続する、車両用の従来
の形状のリヤガラスはモジュールとして形成可能であ
り、予め製作した単一組立て部品として、切欠き開口を
有する車両ルーフに取付け可能である。
Conventionally shaped rear glass for vehicles, which connects to the boot lid, can be formed as a module and can be mounted as a single prefabricated assembly on a vehicle roof having a cutout opening.

【0013】このような車両は可変に形成され、閉じた
車両としても開放した商用車としても使用可能である。
Such a vehicle is variably formed and can be used as a closed vehicle or an open commercial vehicle.

【0014】[0014]

【発明の実施の形態】図を参照して本発明を実施の形態
に基づいて詳しく説明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described in detail based on the embodiments with reference to the drawings.

【0015】図1は、略示した車両5、例えば一般のセ
ダン(ノッチバックセダン)の後部範囲を示している。
この場合更に、車輪8、バンパー10、車両ルーフ1、
斜めに延び後方に下向きに傾斜しているリヤガラス2お
よびこのリヤガラス2に接続する閉鎖されたトランクル
ーム6のトランクリッド3を示している。
FIG. 1 shows the rear area of a vehicle 5, for example a conventional sedan (notchback sedan), which is shown schematically.
In this case, the wheel 8, the bumper 10, the vehicle roof 1,
1 shows a rear glass 2 that extends obliquely and inclines downward to the rear, and a trunk lid 3 of a closed trunk room 6 connected to the rear glass 2.

【0016】この車両のトランクルーム6を拡大するた
めに、まず最初に(図2参照)、トランクリッド3が開
放される。このトランクリッド3はその後側エッジに、
後側の画成部としての縁部分4を備えることができる。
その代わりに、トランクリッド3が取外し可能な揺動固
定部を介して車両5の車体に固定されているときには、
このトランクリッド3は取外し可能である(図示してい
ない)。
In order to enlarge the trunk room 6 of this vehicle, firstly (see FIG. 2), the trunk lid 3 is opened. This trunk lid 3 is on the rear edge,
An edge portion 4 may be provided as a rear side defining portion.
Instead, when the trunk lid 3 is fixed to the vehicle body of the vehicle 5 through a removable swing fixing portion,
The trunk lid 3 is removable (not shown).

【0017】第2のステップでは(図3参照)、車両5
のテールゲート7が下側の揺動軸回りに矢印12の方向
に揺動開放される。他の実施の形態では、テールゲート
7は矢印12の方向と反対方向にトランクルーム6の内
部に揺動させることができるかあるいはその元の直立位
置のままでもよい(図示していない)。
In the second step (see FIG. 3), the vehicle 5
The tailgate 7 is swingably released in the direction of arrow 12 around the lower swing axis. In other embodiments, the tailgate 7 can be swung in the interior of the luggage compartment 6 in the direction opposite to the arrow 12, or it can remain in its original upright position (not shown).

【0018】その後、リヤガラス2がその上側エッジの
ところで、例えばヒンジ支持部によって形成された揺動
軸9b回りに車両ルーフ1に揺動可能に枢着されている
ので、上方に揺動したトランクリッド3はとリヤガラス
2と共に、矢印13の方向に動かすことによって、車室
の方にほぼ垂直な格納位置(支持位置、図4参照)まで
移動させられる。それによって、通常の状態でリヤガラ
ス2によって閉鎖される、車両5の側方の両ルーフバー
またはCピラー16の間の開口が開放される。この開口
によって、トランクルーム6の前方上側の画成部が無く
なるので、上方が開放したトランクルーム6が生じ、車
両の積載容積が上方に開放したトランクルーム6によっ
て大きくなる。特に、後席の背もたれが前方に折り畳ま
れているときには、下側前方に車室の方に折り畳まれた
リヤガラス2によって、トランクルーム6の積載面11
が前方に拡大される。リヤガラス2を通しての車両5の
室内から後方視界は維持される。
After that, the rear glass 2 is pivotally attached to the vehicle roof 1 at its upper edge so as to be swingable around the swing shaft 9b formed by, for example, a hinge support, so that the trunk lid swings upward. 3 is moved together with the rear glass 2 in the direction of arrow 13 to a storage position (supporting position, see FIG. 4) which is substantially vertical to the passenger compartment. As a result, the opening between the roof bars or the C-pillars 16 on the side of the vehicle 5, which is normally closed by the rear window 2, is opened. Since this opening eliminates the front upper part of the trunk room 6, a trunk room 6 having an open upper part is created, and the loading capacity of the vehicle is increased by the trunk room 6 having an open upper part. Particularly, when the backrest of the rear seat is folded forward, the loading surface 11 of the luggage compartment 11 is set by the rear glass 2 folded forward toward the lower side.
Is enlarged forward. The rear view is maintained from the interior of the vehicle 5 through the rear glass 2.

【0019】図4に示すほぼ垂直なまたは傾斜した格納
位置にトランクリッド3をもたらすために、トランクリ
ッド3は揺動軸9a、例えばヒンジを介してリヤガラス
2の後側エッジに連結されている。
In order to bring the trunk lid 3 into the substantially vertical or inclined storage position shown in FIG. 4, the trunk lid 3 is connected to the rear edge of the rear glass 2 via a pivot 9a, for example a hinge.

【0020】代替的な実施の形態では、トランクリッド
3はその格納位置で、トランクルーム6の積載面11に
水平に載ってもよい。トランクリッド3が縁部分4を備
えている場合には、積載面11に、縁部分4用の凹部を
設けることができる(図示していない)。リヤガラス2
とトランクリッド3は補強形成可能であり、そして好ま
しくは図4に示すほぼ垂直な格納位置でロック可能であ
る。
In an alternative embodiment, the trunk lid 3 in its stowed position may rest horizontally on the loading surface 11 of the luggage compartment 6. If the boot lid 3 has an edge portion 4, the loading surface 11 can be provided with a recess for the edge portion 4 (not shown). Rear glass 2
The boot lid 3 and the boot lid 3 can be reinforced and preferably lockable in the substantially vertical storage position shown in FIG.

【0021】リヤガラス2は揺動軸9a、9bのほか
に、概略的に示した画成面または画成エッジ14、15
を備えている。この画成面または画成エッジ14、15
は図4に示す垂直な格納位置で、車両5の対応する車両
部分に密接する。それによって、車両5の室内が開放し
たトランクルーム6に対してシールされ、室内への湿気
および/または汚染粒子の侵入が防止される。
The rear glass 2 has, in addition to the swing shafts 9a and 9b, the outlines or edges 14 and 15 defined schematically.
Is equipped with. This defined surface or defined edge 14, 15
Is in the vertical storage position shown in FIG. 4 and is in close contact with the corresponding vehicle part of the vehicle 5. As a result, the interior of the vehicle 5 is sealed against the open luggage compartment 6 and moisture and / or contaminant particles are prevented from entering the interior.

【0022】したがって、車両5が車両ルーフ1に接続
し車両ルーフと相対的に揺動可能なリヤガラス2と、リ
ヤガラス2に接続しこのリヤガラスに揺動可能に連結さ
れたトランクリッド3を備えているので、車両ルーフ1
に対するリヤガラス2およびトランクリッド3の角度位
置を変更することができ、車両5の閉鎖されたセダン形
状を形成するための車両ルーフ1、リヤガラス2および
トランクリッド3の第1の配置を実現可能である(図1
参照)。第2の揺動位置では、リヤガラス2および/ま
たはトランクリッド3がほぼ垂直なまたは傾斜した格納
位置にもたらされるので(図4参照)、前方に拡大し上
側が開放したトランクルーム6が生じる。それによっ
て、車両5は、ピックアップのような商用車としておよ
び/または嵩張る貨物および特に背の高い貨物を輸送す
るための商用車としても使用可能である。
Therefore, the vehicle 5 is provided with the rear glass 2 which is connected to the vehicle roof 1 and can swing relative to the vehicle roof, and the trunk lid 3 which is connected to the rear glass 2 and swingably connected to the rear glass. So the vehicle roof 1
The angular position of the rear window 2 and the boot lid 3 with respect to the vehicle can be changed and a first arrangement of the vehicle roof 1, the rear window 2 and the boot lid 3 for forming a closed sedan shape of the vehicle 5 is feasible. (Fig. 1
reference). In the second rocking position, the rear window 2 and / or the boot lid 3 are brought into a substantially vertical or tilted storage position (see FIG. 4), so that a trunk room 6 is formed which extends forward and is open on the upper side. Thereby, the vehicle 5 can also be used as a commercial vehicle such as a pickup and / or as a commercial vehicle for transporting bulky cargo and especially tall cargo.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】トランクリッドが閉じた車両の後部範囲を示す
図である。
FIG. 1 is a diagram showing a rear range of a vehicle in which a trunk lid is closed.

【図2】トランクリッドが開放した図1の車両の後部範
囲を示す図である。
FIG. 2 is a diagram showing a rear range of the vehicle shown in FIG. 1 with a trunk lid opened.

【図3】トランクルームのテールゲートが付加的に開放
した図2の車両を示す図である。
FIG. 3 shows the vehicle of FIG. 2 with the tailgate of the luggage compartment additionally open.

【図4】リヤガラスが垂直な格納位置に揺動した図3の
車両を示す図である。
FIG. 4 is a diagram showing the vehicle of FIG. 3 in which the rear window has swung to a vertical storage position.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…車両ルーフ、2…リヤガラス、3…トランクリッ
ド、4…縁部分、5…車両、6…トランクルーム、7…
テールゲート、8…車輪、9a、9b…揺動軸、10…
バンパー、11…積載面、12…矢印、13…矢印、1
4…画成面、15…画成面、16…Cピラー
1 ... Vehicle roof, 2 ... Rear glass, 3 ... Trunk lid, 4 ... Edge portion, 5 ... Vehicle, 6 ... Trunk room, 7 ...
Tailgate, 8 ... Wheels, 9a, 9b ... Swing shaft, 10 ...
Bumper, 11 ... Loading surface, 12 ... Arrow, 13 ... Arrow, 1
4 ... Defined surface, 15 ... Defined surface, 16 ... C pillar

Claims (12)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 特に斜めに延びるリヤガラスと、このリ
ヤガラスに接続する、車両の後部側トランクルームのト
ランクリッドとを備えた車両、特にセダンにおいて、リ
ヤガラス(2)が車両室内の後側を閉鎖するその通常の
位置と、車両室内とトランクルーム(6)の間に配置さ
れた分離位置との間で位置調整可能であることを特徴と
する車両。
1. A vehicle, particularly a sedan, having a rear glass extending obliquely and a trunk lid of a rear trunk room of the vehicle connected to the rear glass, in which the rear glass (2) closes the rear side of the vehicle compartment. A vehicle characterized in that its position is adjustable between a normal position and a separation position arranged between the vehicle compartment and the trunk room (6).
【請求項2】 リヤガラス(2)がその分離位置でほぼ
垂直に配置されていることを特徴とする請求項1記載の
車両。
2. Vehicle according to claim 1, characterized in that the rear window (2) is arranged substantially vertically in its separating position.
【請求項3】 トランクリッド(3)がほぼ垂直な格納
位置において、分離位置に設けられたリヤガラス(2)
上に位置決め可能であることを特徴とする請求項1また
は2記載の車両。
3. A rear window (2) provided in a separated position when the trunk lid (3) is in a substantially vertical storage position.
The vehicle according to claim 1 or 2, wherein the vehicle can be positioned above.
【請求項4】 リヤガラス(2)とトランクリッド
(3)が揺動可能に互いに連結されていることを特徴と
する請求項1〜3のいずれか一つに記載の車両。
4. The vehicle according to claim 1, wherein the rear window (2) and the boot lid (3) are swingably connected to each other.
【請求項5】 トランクリッド(3)が車両(5)上の
揺動支持部から取外し可能であることを特徴とする請求
項1〜3のいずれか一つに記載の車両。
5. Vehicle according to any one of the preceding claims, characterized in that the boot lid (3) is removable from a rocking support on the vehicle (5).
【請求項6】 リヤガラス(2)および/またはトラン
クリッド(3)がその分離位置または格納位置でロック
可能であることを特徴とする請求項1〜4のいずれか一
つに記載の車両。
6. Vehicle according to any one of the preceding claims, characterized in that the rear window (2) and / or the boot lid (3) are lockable in their separated or retracted position.
【請求項7】 リヤガラス(2)が分離位置で車両室内
を外部に対してシールすることを特徴とする請求項1〜
6のいずれか一つに記載の車両。
7. The rear glass (2) seals the interior of the vehicle to the outside in the separated position.
The vehicle according to any one of 6.
【請求項8】 トランクリッド(3)がほぼ垂直な格納
位置でリヤガラス(2)または車両(5)に固定可能で
あることを特徴とする請求項1〜7のいずれか一つに記
載の車両。
8. Vehicle according to claim 1, characterized in that the boot lid (3) can be fixed to the rear window (2) or the vehicle (5) in a substantially vertical storage position. .
【請求項9】 トランクリッド(3)および/またはリ
ヤガラス(2)を格納位置または分離位置に調整する際
に開放したトランクルーム(6)が防水するように形成
されていることを特徴とする請求項1〜7のいずれか一
つに記載の車両。
9. An open trunk room (6) is formed to be waterproof when the trunk lid (3) and / or the rear glass (2) is adjusted to the storage position or the separation position. The vehicle according to any one of 1 to 7.
【請求項10】 特に斜めに延びるように車体に配置さ
れた、車両、特にセダンのリヤガラスにおいて、リヤガ
ラス(2)が、車両室内の後側を閉鎖するその通常位置
と、車両室内と後部側のトランクルーム(6)の間に配
置された分離位置との間で位置調整可能であることを特
徴とするリヤガラス。
10. In a rear glass of a vehicle, in particular a sedan, which is arranged on the vehicle body so as to extend particularly obliquely, the rear window (2) has its normal position for closing the rear side of the vehicle compartment, and the rear window of the vehicle compartment and rear side. Rear glass, which is adjustable in position with respect to a separating position arranged between the luggage compartment (6).
【請求項11】 リヤガラスがその上側エッジ(9b)
で車両ルーフ(1)に揺動可能に枢着されていることを
特徴とする請求項10記載のリヤガラス。
11. The rear glass has its upper edge (9b).
Rear glass according to claim 10, characterized in that it is pivotally mounted on the vehicle roof (1) in a swingable manner.
【請求項12】 リヤガラスの下側エッジ(9a)に、
トランクリッド(3)が揺動可能に枢着されていること
を特徴とする請求項10または11記載のリヤガラス。
12. On the lower edge (9a) of the rear glass,
Rear glass according to claim 10 or 11, characterized in that the boot lid (3) is pivotally mounted in a pivotable manner.
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