JP2003151042A - Drive recorder for vehicle - Google Patents

Drive recorder for vehicle

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JP2003151042A
JP2003151042A JP2001346826A JP2001346826A JP2003151042A JP 2003151042 A JP2003151042 A JP 2003151042A JP 2001346826 A JP2001346826 A JP 2001346826A JP 2001346826 A JP2001346826 A JP 2001346826A JP 2003151042 A JP2003151042 A JP 2003151042A
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JP
Japan
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unit
image
recording
vehicle
recorded
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Application number
JP2001346826A
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Japanese (ja)
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Takeshi Yamaguchi
健 山口
Yasutoshi Nakama
保利 中間
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Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a drive recorder for a vehicle capable of easily and efficiently analyzing a factor in the occurrence of accident on the basis of picked up images of the circumferential environment of the vehicle. SOLUTION: A specific object is detected by an image processing part 11 by the picked up image of an imaging part 10 picking up the images of the environment in front of the vehicle, a control part 14 controls a driving part 13 mounted on the imaging part 10 to position the detected specific object on a specific area of the picked up image, the picked-up images are continuously recorded on a recording part 17, and the images recorded on the recording part 17 are transferred and stored in a recording storage part 18 in occurrence of the accident.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、車両走行状態を記
録する車両用ドライブレコーダにおいて、特に車両周辺
環境を記録することにより事故発生時などの状況をより
明確にする車両用ドライブレコーダに関するものであ
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicular drive recorder for recording a vehicle running state, and more particularly to a vehicular drive recorder for clarifying a situation such as an accident by recording a vehicle surrounding environment. is there.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来の車両用ドライブレコーダは、事故
発生前後における車速・加速度・ブレーキ圧・ハンドル
舵角等車両走行状態を示す車両センサ信号を記録し、車
両の走行状態を分析するとともに、車両周辺環境を撮像
するカメラを搭載し、リングバッファ構造の記録部に走
行中の撮像画像を、一番古い画像を順次更新するように
して連続して記録し、衝撃検知センサ信号を受信した時
事故が発生したと判断し、記録部への記録を停止し、記
録画像を記録保存部に転送することにより、記録保存部
に保存された撮像画像の記録を参照し、事故発生時の状
況を解明するものであった。
2. Description of the Related Art A conventional vehicle drive recorder records vehicle sensor signals indicating vehicle running conditions such as vehicle speed, acceleration, brake pressure, steering wheel steering angle before and after an accident, and analyzes the running condition of the vehicle. It is equipped with a camera that captures the surrounding environment, and the captured image of the vehicle running is continuously recorded in the recording section of the ring buffer structure, updating the oldest image in sequence, and an accident occurs when a shock detection sensor signal is received. When it is judged that an accident has occurred, recording in the recording unit is stopped, and the recorded image is transferred to the recording storage unit, so that the situation at the time of the accident can be clarified by referring to the recorded image stored in the recording storage unit. It was something to do.

【0003】上記車載カメラを用いた車両用ドライブレ
コーダの使用例としては、交差点事故の原因解析におい
て有力な情報と考えられる信号機等を含む交差点環境の
記録が挙げられる。
An example of the use of the vehicle drive recorder using the on-vehicle camera is to record the intersection environment including traffic signals, which are considered to be important information in the analysis of the cause of an intersection accident.

【0004】特に、事故発生時の信号機状態の記録は、
交差点事故の原因解析において有力な情報と考えられる
が、上記従来の車両用ドライブレコーダは、図10に示
すように車両5aが信号機のある交差点に接近し車両5
bの位置までくると、車両より高い場所に位置する信号
機6に対して、そのままでは車載カメラの視野範囲に入
らなくなってしまい、信号機を撮像することができない
ものであった。
In particular, recording the state of a traffic light at the time of an accident
Although it is considered to be influential information in the analysis of the cause of the intersection accident, the conventional vehicle drive recorder described above is such that the vehicle 5a approaches the intersection with a traffic light as shown in FIG.
At the position of b, the traffic signal 6 located at a higher position than the vehicle cannot be captured in the visual field range of the vehicle-mounted camera as it is, and the traffic signal cannot be imaged.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかし、このような従
来の車両用ドライブレコーダでは、夜間走行時等視認性
の低い条件では、交差点接近時に信号機の撮像をするこ
とができないため、車両周辺の挙動を十分に検出できず
解析が困難であるという問題があった。また、交差点接
近時の信号機点灯状態の記録を行う際、視野角を広げる
か又は車載カメラの撮像方向を上向きに設定しなければ
ならなかったため、太陽光が逆光として入射しやすくな
り、事故発生時の原因解析に有力な情報である信号機の
記録が困難であるという問題があった。
However, in such a conventional vehicle drive recorder, under the condition of low visibility such as when driving at night, it is not possible to image a traffic signal when approaching an intersection. However, there is a problem in that it cannot be detected sufficiently and analysis is difficult. In addition, when recording the traffic signal lighting state when approaching an intersection, it was necessary to widen the viewing angle or set the imaging direction of the in-vehicle camera to upward, so it is easy for sunlight to enter as backlight, and when an accident occurs There is a problem that it is difficult to record a traffic signal, which is important information for the cause analysis of.

【0006】本発明はこのような問題を解決するために
なされたもので、信号機を記録画像の所定領域内に位置
するように追尾しながら記録することにより、夜間走行
時等視認性の低い条件では、信号機の点灯状態を事故原
因解析の有力な手掛かりとすることができるとともに、
撮像部の撮像方向又は倍率を可変させることにより撮像
範囲を狭め、太陽光の撮像画像への入射を防ぎ、交差点
接近時の信号機の点灯状態を安定して記録することがで
きる車両用ドライブレコーダを提供するものである。
The present invention has been made in order to solve such a problem. By recording the traffic signal while tracking it so that it is located within a predetermined area of the recorded image, a condition of low visibility such as during nighttime driving can be obtained. Then, while the lighting state of the traffic signal can be used as a powerful clue for analyzing the cause of the accident,
A vehicle drive recorder capable of narrowing the imaging range by varying the imaging direction or magnification of the imaging unit, preventing sunlight from entering the captured image, and stably recording the lighting state of a traffic signal when approaching an intersection. It is provided.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明の車両用ドライブ
レコーダは、車両に搭載され車両周辺環境を撮像する撮
像手段と、前記撮像手段の撮像方向又は倍率を可変させ
る駆動手段と、前記撮像手段が撮像した撮像画像を記録
する記録手段と、前記記録手段が記録した撮像画像を保
存する記録保存手段と、前記撮像手段が撮像した撮像画
像より特定対象を検出する画像処理手段と、所定の外部
信号を受信する外部信号受信部と、前記外部信号受信部
が前記外部信号を受信したとき前記記録手段に記録を停
止させ前記記録手段が記録した撮像画像を前記記録保存
手段に保存させる制御部とを備え、前記制御部は、前記
画像処理手段が検出した前記特定対象を前記撮像手段が
撮像する撮像画像の特定領域に位置するよう前記駆動手
段を制御する構成を有している。
A drive recorder for a vehicle according to the present invention is mounted on a vehicle, an image pickup means for picking up an image of a vehicle surrounding environment, a driving means for changing an image pickup direction or a magnification of the image pickup means, and the image pickup means. Recording means for recording the captured image captured by the recording means, recording storage means for storing the captured image recorded by the recording means, image processing means for detecting a specific object from the captured image captured by the imaging means, and a predetermined external device. An external signal receiving unit for receiving a signal, and a control unit for stopping the recording in the recording unit when the external signal receiving unit receives the external signal and for storing the captured image recorded by the recording unit in the recording storage unit. And a configuration in which the control unit controls the drive unit so that the specific target detected by the image processing unit is located in a specific region of a captured image captured by the image capturing unit. It has.

【0008】この構成により、信号機を撮像画像の所定
領域内に位置するように追尾しながら記録することがで
きるので、夜間走行時等視認性の低い条件であっても、
信号機の点灯状態を記録画像内に記録することができ、
事故原因解析の有力な手掛かりとすることができるとと
もに、撮像部の撮像方向又は倍率を可変させることによ
り撮像範囲を狭め、太陽光の撮像画像への入射を防ぎ、
交差点接近時の信号機の点灯状態を安定して記録するこ
とができる車両用ドライブレコーダが得られる。
With this configuration, since the traffic signal can be recorded while being tracked so as to be located within a predetermined area of the captured image, even under low visibility conditions such as during night driving,
You can record the lighting state of the traffic light in the recorded image,
It can be used as a powerful clue for accident cause analysis, and the imaging direction or magnification of the imaging unit can be varied to narrow the imaging range and prevent sunlight from entering the captured image.
(EN) A vehicle drive recorder capable of stably recording the lighting state of a traffic signal when approaching an intersection.

【0009】また、本発明の車両用ドライブレコーダ
は、前記撮像手段が複数の撮像部を有し、前記駆動手段
は、前記画像処理手段が検出した特定対象を撮像する前
記複数の撮像部の撮像方向又は倍率を可変させる複数の
駆動部を有する構成を有している。
Further, in the vehicle drive recorder of the present invention, the image pickup means has a plurality of image pickup portions, and the drive means picks up an image of the specific object detected by the image processing means. It has a configuration having a plurality of drive units that can change the direction or magnification.

【0010】この構成により、交差点環境記録画像と記
録タイミングを同期した信号機点灯状態等各種情報を記
録することができるので、記録情報をより多く確保する
ことができ、事故発生要因をさらに詳しく解析すること
ができる車両用ドライブレコーダが得られる。
With this configuration, various information such as the traffic light lighting state in which the recording timing is synchronized with the intersection environment recording image can be recorded, so that more recording information can be secured and the cause of the accident can be analyzed in more detail. It is possible to obtain a drive recorder for a vehicle.

【0011】また、本発明の車両用ドライブレコーダ
は、前記画像処理手段は、前記撮像手段の1つの撮像部
が撮像した撮像画像より特定対象を検出する画像処理部
を複数有し、前記駆動手段が、前記画像処理部で検出さ
れた特定対象を撮像する前記撮像部の撮像方向又は倍率
を可変させる駆動部を前記複数の画像処理部毎に有する
構成を有している。
Further, in the vehicle drive recorder of the present invention, the image processing means has a plurality of image processing portions for detecting a specific object from an image captured by one image capturing portion of the image capturing means, and the drive means. However, each of the plurality of image processing units has a drive unit that changes the imaging direction or magnification of the imaging unit that images the specific target detected by the image processing unit.

【0012】この構成により、交差点環境記録画像と記
録タイミングを同期した信号機点灯状態等各種情報を記
録することができるので、記録情報をより多く確保する
ことができ、事故発生要因をさらに詳しく解析すること
ができる車両用ドライブレコーダが得られる。
With this configuration, various information such as the traffic light lighting state whose recording timing is synchronized with the intersection environment recording image can be recorded, so that more recording information can be secured and the cause of the accident can be analyzed in more detail. It is possible to obtain a drive recorder for a vehicle.

【0013】また、本発明の車両用ドライブレコーダ
は、前記記録保存手段に記録された撮像画像を記録画像
として再生する再生手段を有し、前記再生手段は、表示
画面にウィンドウを設定し複数同時に表示する表示制御
部と、前記記録画像から前記表示画面に表示する記録画
像をそれぞれ選択する記録画像選択部とを備え、前記表
示制御部は、前記記録画像選択部に選択された前記記録
画像をそれぞれ記録タイミングに同期させて前記表示画
面に表示する構成を有している。
Further, the vehicle drive recorder of the present invention has a reproducing means for reproducing the picked-up image recorded in the recording / storing means as a recorded image, and the reproducing means sets a window on a display screen and simultaneously displays a plurality of windows. A display control unit for displaying and a recording image selection unit for selecting a recording image to be displayed on the display screen from the recording images are provided, and the display control unit displays the recording image selected by the recording image selection unit. Each of them is configured to be displayed on the display screen in synchronization with the recording timing.

【0014】この構成により、事故発生要因解析の際に
は、交差点環境記録画像の所定位置に複数のウィンドウ
を設定し、ウィンドウ内に信号機点灯状態記録画像等を
表示することができるので、事故発生状況の視認性を向
上させることができ、原因解析を容易にすることができ
る車両用ドライブレコーダが得られる。
With this configuration, when analyzing the cause of an accident, it is possible to set a plurality of windows at predetermined positions in the intersection environmental record image and display the traffic light lighting state record image and the like in the window. A drive recorder for a vehicle can be obtained that can improve the visibility of the situation and facilitate the cause analysis.

【0015】また、本発明の車両用ドライブレコーダ
は、前記表示制御部は、前記画像処理手段が検出した前
記特定対象を拡大して前記ウィンドウに表示する構成を
有している。
Further, in the vehicle drive recorder of the present invention, the display control unit has a configuration in which the specific object detected by the image processing unit is enlarged and displayed in the window.

【0016】この構成により、事故発生要因解析の際に
は、交差点環境記録画像の所定位置に複数のウィンドウ
を設定し、ウィンドウ内に信号機点灯状態記録画像等を
拡大して表示することができるので、事故発生状況の視
認性をさらに向上させることができ、原因解析をさらに
容易にすることができる車両用ドライブレコーダが得ら
れる。
With this configuration, when analyzing the cause of an accident, a plurality of windows can be set at predetermined positions of the intersection environment record image, and the signal lighting state record image or the like can be enlarged and displayed in the window. A drive recorder for a vehicle can be obtained in which the visibility of the accident occurrence situation can be further improved and the cause analysis can be further facilitated.

【0017】また、本発明の車両用ドライブレコーダ
は、前記外部信号受信部が衝撃検知センサを有し、前記
制御部は、前記衝撃検知センサが衝撃を検知したとき前
記記録手段に記録を停止させ前記記録手段が記録した撮
像画像を前記記録保存手段に保存させる構成を有してい
る。
Further, in the vehicle drive recorder of the present invention, the external signal receiving section has an impact detection sensor, and the control section causes the recording means to stop recording when the impact detection sensor detects an impact. It is configured to store the captured image recorded by the recording unit in the recording storage unit.

【0018】この構成により、車両事故が発生し、衝撃
があると、記録を停止させ記録手段が記録した撮像画像
を記録保存手段に保存させることができる車両用ドライ
ブレコーダが得られる。
With this configuration, when a vehicle accident occurs and there is an impact, a vehicle drive recorder can be obtained in which recording is stopped and the captured image recorded by the recording means can be stored in the recording storage means.

【0019】[0019]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て、図面を用いて説明する。本発明の第1の実施の形態
における車両用ドライブレコーダの構成図を図1に示
す。図1に示すように、本発明の第1の実施の形態にお
ける車両用ドライブレコーダは、車両周辺環境を撮像す
る撮像部10、撮像画像から特定対象を検出し、画像処
理を行う画像処理部11、特定対象の検出に用いる情報
が保存されているメモリ12、撮像部10の撮像方向を
可変させる駆動部13、記録動作の停止及び撮像画像の
保存を制御する制御部14、事故発生時などに車両が受
ける衝撃の大きさを検知する衝撃検知センサ15、車
速、加速度、ブレーキ圧等車両走行状態を示す情報を検
知する車両センサ16、撮像画像及びセンサ情報を更新
しながら記録する記録部17、記録した撮像画像及びセ
ンサ情報を保存する記録保存部18を備えるものであ
る。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows a configuration diagram of a vehicle drive recorder according to the first embodiment of the present invention. As shown in FIG. 1, a vehicle drive recorder according to a first embodiment of the present invention includes an image capturing unit 10 that captures an image of a vehicle surrounding environment, and an image processing unit 11 that detects a specific target from the captured image and performs image processing. , A memory 12 in which information used for detecting a specific object is stored, a drive unit 13 that changes the image capturing direction of the image capturing unit 10, a control unit 14 that controls the stop of the recording operation and storage of captured images, when an accident occurs, etc. An impact detection sensor 15 that detects the magnitude of the impact that the vehicle receives, a vehicle sensor 16 that detects information indicating the vehicle running state such as vehicle speed, acceleration, and brake pressure, a recording unit 17 that records the captured image and sensor information while updating it. The recording storage unit 18 stores the recorded captured image and sensor information.

【0020】図1において、撮像部10は車両前方環境
を撮像し、画像処理部11は撮像部10の撮像画像から
特定対象(本実施形態においては信号機とする)を検出
するための所定の処理を行う。メモリ12は画像処理部
11における特定対象の検出に用いる情報が保存されて
いる。駆動部13は撮像部10の撮像方向を可変するた
めの機構であり、画像処理部11の特定対象検出結果に
基いて制御される。衝撃検知センサ15は事故が発生し
た時に車両が受ける衝撃の大きさを検知する。車両セン
サ16は車速、加速度、ブレーキ圧等車両走行状態を示
す情報を検出するものである。
In FIG. 1, the image pickup section 10 picks up an image of the environment in front of the vehicle, and the image processing section 11 carries out a predetermined process for detecting a specific object (a traffic signal in this embodiment) from the image picked up by the image pickup section 10. I do. The memory 12 stores information used for detecting a specific target in the image processing unit 11. The drive unit 13 is a mechanism for changing the image capturing direction of the image capturing unit 10, and is controlled based on the specific object detection result of the image processing unit 11. The impact detection sensor 15 detects the magnitude of the impact that the vehicle receives when an accident occurs. The vehicle sensor 16 detects information indicating a vehicle traveling state such as vehicle speed, acceleration, and brake pressure.

【0021】記録部17はリングバッファ構造となって
いるメモリーであり、撮像部10の撮像画像及び車両セ
ンサ16のセンサ情報を、一番古い情報を順次更新しな
がら定常的に記録する。そして制御部14は、所定値以
上の衝撃を衝撃検知センサ15で検知した時に、記録部
17への記録動作を停止し、記録部17に記録された上
記撮像画像及びセンサ情報を制御部14を介して記録保
存部18へ転送する。
The recording unit 17 is a memory having a ring buffer structure, and constantly records the imaged image of the imaging unit 10 and the sensor information of the vehicle sensor 16 while sequentially updating the oldest information. Then, when the impact detection sensor 15 detects an impact of a predetermined value or more, the control unit 14 stops the recording operation to the recording unit 17, and controls the control unit 14 to acquire the captured image and the sensor information recorded in the recording unit 17. It is transferred to the recording storage unit 18 via the.

【0022】次に本発明の第1の実施の形態における撮
像部10の撮像方向の可変を示す説明図を図2に示す。
図2に示すように、車両25aが交差点に接近し車両2
5bの位置までくると、点線で示される初期値に設定さ
れた撮像部10の撮像範囲27aでは、事故発生時の原
因解析に有力な情報となる信号機26の点灯状態を記録
することができなくなるため、駆動部13により撮像部
10の撮像方向を実線で示す上方に可変させ、その範囲
を撮像範囲27bとすることにより、車両が信号機26
を通過するまで、画像処理部11が検出した信号機26
を画像追尾し、記録する。
Next, FIG. 2 shows an explanatory view showing the change of the image pickup direction of the image pickup unit 10 in the first embodiment of the present invention.
As shown in FIG. 2, the vehicle 25a approaches the intersection and the vehicle 2
At the position of 5b, in the imaging range 27a of the imaging unit 10 set to the initial value indicated by the dotted line, it becomes impossible to record the lighting state of the traffic light 26, which is useful information for cause analysis when an accident occurs. Therefore, by changing the image pickup direction of the image pickup unit 10 by the drive unit 13 to the upper side indicated by the solid line and setting the range as the image pickup range 27b, the vehicle is turned on by the traffic light 26.
Until the traffic light 26 detected by the image processing unit 11 passes through
Track and record the image.

【0023】なお、画像追尾する際は、撮像方向を可変
させることによる太陽光の入射等を防止するため、検出
した信号機26が記録画像上部の所定領域に位置するよ
うに設定する。信号機26を記録画像上部の所定領域に
位置するように設定することにより、撮像部10の撮像
方向の可変を必要以上に上向きにしなくてよいので、太
陽光の入射による信号機の記録の困難性を解消すること
ができる。
When the image is tracked, the detected traffic signal 26 is set so as to be located in a predetermined area above the recorded image in order to prevent sunlight from entering due to the change of the image pickup direction. By setting the traffic signal 26 so as to be located in a predetermined area above the recorded image, it is not necessary to change the image capturing direction of the image capturing unit 10 upward more than necessary, so that it is difficult to record the traffic signal due to the incidence of sunlight. It can be resolved.

【0024】次に本発明の第1の実施の形態における処
理を説明するフローチャートを図3に示す。まず、撮像
部10の撮像方向を初期角度に設定し、車両周辺環境の
記録を開始する(ステップ30)。そして、上記記録画
像より信号機26を検出する(ステップ31)。なおそ
の際、信号機26の検出は、例えば画像メモリ12に保
存した信号機26の特徴量とのパターンマッチング処理
や、信号機26の点灯状態を周辺画素との輝度差所定値
以上となる領域として抽出することで実現できる。
Next, FIG. 3 shows a flow chart for explaining the processing in the first embodiment of the present invention. First, the imaging direction of the imaging unit 10 is set to the initial angle, and recording of the vehicle surrounding environment is started (step 30). Then, the traffic signal 26 is detected from the recorded image (step 31). At that time, the traffic light 26 is detected by, for example, pattern matching processing with the feature amount of the traffic light 26 stored in the image memory 12, or extracting the lighting state of the traffic light 26 as an area having a brightness difference with a peripheral pixel of a predetermined value or more. It can be realized.

【0025】ステップ31で信号機26を検出した後
は、撮像部10の撮像方向を、図4(a)に示すように
上記検出した信号機26が所定領域40内に位置するよ
うに撮像部10の撮像方向を制御する(ステップ3
2)。なお、画像追尾は、車両の進行に伴い信号機26
が画像上端方向へ移動するので、あらかじめ上端部付近
に絞って検索することで簡略化できる。
After detecting the traffic light 26 in step 31, the imaging direction of the imaging unit 10 is changed so that the detected traffic light 26 is positioned within a predetermined area 40 as shown in FIG. 4A. Control the imaging direction (step 3)
2). The image tracking is performed by the traffic light 26 as the vehicle progresses.
Moves toward the upper end of the image, so that it can be simplified by narrowing down the search near the upper end in advance.

【0026】また図4(b)に示すように車両が信号機
26に接近するに伴い信号機26の特徴量が変化し追尾
が困難になることが考えられるが、例えば上記変化に対
応した複数の特徴量をメモリ12に収納し、パターンマ
ッチング処理できる特徴量を選択して画像追尾すること
により未検出を防ぐことができる。
Further, as shown in FIG. 4B, as the vehicle approaches the traffic light 26, the characteristic amount of the traffic light 26 may change and tracking may become difficult. For example, a plurality of characteristics corresponding to the above changes By storing the amount in the memory 12, selecting the feature amount that can be subjected to the pattern matching processing, and tracking the image, it is possible to prevent non-detection.

【0027】そして車両が信号機26を通過時は信号機
を検出できなくなるので(ステップ33)、撮像部10
の撮像方向を初期値に戻し(ステップ34)、終了す
る。なお、上記過程において、衝撃検知センサ15が衝
撃検知信号を受信したとの信号を制御部13が受信した
ときは、記録部17の記録を停止させ、制御部14を介
して記録画像を記録保存部18へ転送させて保存する。
When the vehicle passes the traffic light 26, the traffic light cannot be detected (step 33).
The imaging direction of is returned to the initial value (step 34), and the process ends. In the above process, when the control unit 13 receives the signal that the impact detection sensor 15 has received the impact detection signal, the recording of the recording unit 17 is stopped and the recorded image is recorded and saved via the control unit 14. It is transferred to the section 18 and saved.

【0028】以上のように、車両周辺環境の撮像画像よ
り信号機を検出し、上記信号機を画像追尾して上記信号
機が画像の所定領域内に位置するように撮像部10の撮
像方向を駆動制御することにより、車両が交差点接近時
も信号機を安定して記録することができ、交差点接近時
の信号機の点灯状態を解析することができる。
As described above, the traffic light is detected from the captured image of the environment surrounding the vehicle, the traffic light is image-tracked, and the imaging direction of the imaging unit 10 is drive-controlled so that the traffic light is located within a predetermined area of the image. As a result, the traffic signal can be stably recorded even when the vehicle approaches the intersection, and the lighting state of the traffic signal when the vehicle approaches the intersection can be analyzed.

【0029】そして、万一交差点で事故が発生した場合
は、記録保存部18に記録された車両センサ情報及び撮
像画像とから走行状態や車両周囲の状況を解析できる。
また、信号機が撮像画像の上部に位置するように撮像部
の撮像方向を設定することにより、撮像部の上向き角度
をできるだけ抑えることができ、太陽光が逆光として入
射することを抑制することができる。さらに、夜間走行
時等車両周囲の視認性が低く記録画像より周辺車両の挙
動の観測が困難な条件では、信号機の点灯状態を含む上
記検出情報が事故原因解析などの有力な手掛かりとなり
得る。
In the unlikely event of an accident at an intersection, the running condition and the surroundings of the vehicle can be analyzed from the vehicle sensor information and the picked-up image recorded in the record storage unit 18.
Further, by setting the image capturing direction of the image capturing unit so that the traffic light is located above the captured image, the upward angle of the image capturing unit can be suppressed as much as possible, and sunlight can be prevented from entering as backlight. . Further, under the condition that visibility of the surroundings of the vehicle is low and it is difficult to observe the behavior of the surrounding vehicles from the recorded image, such as during nighttime driving, the above detection information including the lighting state of the traffic signal can be a powerful clue for accident cause analysis.

【0030】次に、本発明の第2の実施の形態における
車両用ドライブレコーダの構成図を図5に示す。なお、
既に述べた構成においては説明を省略する。図5に示す
ように、本発明の第2の実施の形態における車両用ドラ
イブレコーダは、第1の実施の形態と同様の構成に加
え、車両前方環境を撮像する撮像部54、記録動作の停
止及び撮像画像の保存を制御する制御部55、撮像画像
を更新しながら記録する記録部59、記録した撮像画像
を記録画像として保存する記録保存部60、事故原因解
析の際に記録画像を表示する再生部61を備えるもので
ある。
Next, FIG. 5 shows a configuration diagram of a vehicle drive recorder according to the second embodiment of the present invention. In addition,
The description of the configuration already described is omitted. As shown in FIG. 5, the drive recorder for a vehicle according to the second embodiment of the present invention has the same configuration as that of the first embodiment, and further includes an image capturing unit 54 for capturing an image of the environment in front of the vehicle and a stop of the recording operation. Also, a control unit 55 that controls the storage of the captured image, a recording unit 59 that records the captured image while updating it, a recording storage unit 60 that stores the recorded captured image as a recorded image, and displays the recorded image during accident cause analysis. The reproduction unit 61 is provided.

【0031】図5において、撮像部50は車両周辺環境
を撮像し、画像処理部51は撮像部50の撮像画像から
特定対象(本実施形態においては信号機とする)を検出
するための所定の処理を行う。撮像部54は車両前方環
境を撮像する。メモリ52は画像処理部51における特
定対象の検出に用いる情報が保存されている。駆動部5
3は撮像部50の撮像方向を可変するための機構であ
り、画像処理部51の特定対象検出結果に基いて制御さ
れる。衝撃検知センサ56は事故が発生した時に車両が
受ける衝撃の大きさを検知する。
In FIG. 5, the image pickup section 50 picks up an image of the surrounding environment of the vehicle, and the image processing section 51 performs a predetermined process for detecting a specific object (a traffic signal in this embodiment) from the image picked up by the image pickup section 50. I do. The imaging unit 54 images the environment in front of the vehicle. The memory 52 stores information used for detecting a specific target in the image processing unit 51. Drive unit 5
Reference numeral 3 denotes a mechanism for changing the image pickup direction of the image pickup unit 50, which is controlled based on the specific object detection result of the image processing unit 51. The impact detection sensor 56 detects the magnitude of the impact that the vehicle receives when an accident occurs.

【0032】記録部57及び記録部59は、リングバッ
ファ構造となっているメモリーであり、撮像部50及び
撮像部54の撮像画像を、一番古い画像を順次更新しな
がら定常的に記録する。そして制御部55は、所定値以
上の衝撃を衝撃検知センサ56で検知した時に、記録部
57及び記録部59への記録動作を停止し、記録部57
及び記録部59に記録された上記撮像画像を制御部55
を介して記録保存部58及び記録保存部60へ転送す
る。
The recording unit 57 and the recording unit 59 are memories having a ring buffer structure, and constantly record the picked-up images of the image pickup unit 50 and the image pickup unit 54 while sequentially updating the oldest images. Then, the control unit 55 stops the recording operation on the recording unit 57 and the recording unit 59 when the impact detection sensor 56 detects an impact of a predetermined value or more, and the recording unit 57.
And the captured image recorded in the recording unit 59 to the control unit 55.
It is transferred to the recording storage unit 58 and the recording storage unit 60 via the.

【0033】再生部61は、事故原因解析の際に表示画
面に記録保存部58及び記録保存部60に保存された記
録画像を表示する。なお、再生部61は、表示制御部6
2及び記録画像選択部63を備え、表示制御部62は記
録保存部58及び記録保存部60が保存した記録画像
を、表示画面にウィンドウを設定し該記録画像を表示す
る。記録画像選択部63は、記録保存部58及び記録保
存部60に保存された記録画像から複数のウィンドウに
表示する記録画像をそれぞれ選択する。
The reproducing unit 61 displays the recorded images stored in the recording storage unit 58 and the recording storage unit 60 on the display screen during the accident cause analysis. Note that the reproduction unit 61 includes the display control unit 6
2 and a recording image selection unit 63, and the display control unit 62 displays the recording image stored in the recording storage unit 58 and the recording storage unit 60 by setting a window on the display screen. The recording image selection unit 63 selects recording images to be displayed in a plurality of windows from the recording images stored in the recording storage unit 58 and the recording storage unit 60.

【0034】ここで、本発明の第2の実施の形態におけ
る撮像部の撮像範囲を図6に示す。図6(a)は垂直方
向、図6(b)は水平方向の撮像範囲を示し、図5にお
ける撮像部50の撮像範囲65を点線で、撮像部54の
撮像範囲66を実線で示す。撮像部50は信号機を撮像
するためのもので、上向きに設置され、また太陽光の逆
光入射を低減するため視野範囲も狭い。一方撮像部54
では前方の交差点環境を撮像するためのもので広い視野
範囲を有する。
FIG. 6 shows an image pickup range of the image pickup section in the second embodiment of the present invention. 6A shows an imaging range in the vertical direction, and FIG. 6B shows an imaging range in the horizontal direction. The imaging range 65 of the imaging unit 50 in FIG. 5 is shown by a dotted line, and the imaging range 66 of the imaging unit 54 is shown by a solid line. The image pickup unit 50 is for picking up an image of a traffic light, is installed upward, and has a narrow field of view in order to reduce back light incidence of sunlight. Meanwhile, the imaging unit 54
Has a wide field of view for imaging the environment of the front intersection.

【0035】次に本発明の第2の実施の形態における処
理を説明するが、撮像部50の撮像画像に対する処理に
ついては、第1の実施の形態と同様の記録保存処理であ
るため説明を省略する。なお、記録部57及び記録部5
9への記録は、制御部55からの同期信号の受信により
行う。そして、衝撃検知センサ56からの衝撃検知信号
を受信して記録部57及び記録部59への記録を同時に
停止し、記録画像を記録保存部58及び記録保存部60
にそれぞれ制御部55を介して転送し保存する。以上に
より、交差点環境と信号機点灯状態を同時に記録するこ
とが可能となり、事故発生時の状況をさらに明確にする
ことができる。
Next, the processing according to the second embodiment of the present invention will be described. However, the processing of the imaged image by the image pickup unit 50 is the same recording and saving processing as in the first embodiment, and therefore the description thereof is omitted. To do. The recording unit 57 and the recording unit 5
The recording to 9 is performed by receiving the synchronization signal from the control unit 55. Then, upon receiving an impact detection signal from the impact detection sensor 56, recording in the recording unit 57 and the recording unit 59 is stopped at the same time, and the recorded image is recorded in the recording storage unit 58 and the recording storage unit 60.
To each of the control units 55 and stored. As described above, it becomes possible to record the intersection environment and the traffic signal lighting state at the same time, and it is possible to further clarify the situation when an accident occurs.

【0036】次に本発明の第2の実施の形態において記
録された撮像画像を用いた解析例を図7に示す。図7に
示すように、記録保存部60が記録した車両前方環境の
記録画像所定位置にウィンドウ70を設定し、上記記録
画像の記録タイミングに同期した記録保存部58の記録
画像71を表示している。ここでウィンドウ70では、
撮像部50の撮像倍率を上げて記録保存した記録保存部
58の記録画像71より信号機が表示されている。な
お、信号機等の特定対象を撮像倍率を上げて撮像し記録
保存するのではなく、表示する際に、拡大してもよい。
Next, FIG. 7 shows an example of analysis using the picked-up image recorded in the second embodiment of the present invention. As shown in FIG. 7, the window 70 is set at a predetermined position of the recording image of the vehicle front environment recorded by the recording storage unit 60, and the recording image 71 of the recording storage unit 58 displayed in synchronization with the recording timing of the recording image is displayed. There is. Here in window 70,
The traffic light is displayed from the recorded image 71 of the recording storage unit 58 in which the imaging magnification of the image capturing unit 50 is increased and recorded and stored. Note that a specific object such as a traffic signal may be magnified when it is displayed, instead of being picked up and recorded by increasing the imaging magnification.

【0037】図7に示すような表示画面により、交差点
接近時の周辺車両の挙動と同時に信号機の点灯状態を観
察することができるので、交差点環境の視認性を向上さ
せることができ、事故発生時の原因検討に役立てること
ができる。
From the display screen as shown in FIG. 7, it is possible to observe the behavior of the surrounding vehicles at the time of approaching the intersection and the lighting state of the traffic light, so that the visibility of the intersection environment can be improved and an accident occurs. It can be useful for investigating the cause.

【0038】次に、本発明の第3の実施の形態における
車両用ドライブレコーダの構成図を図8に示す。なお、
既に述べた構成においては説明を省略する。図8に示す
ように、本発明の第3の実施の形態における車両用ドラ
イブレコーダは、第1の実施の形態及び第2の実施の形
態と同様の構成に加え、車両周辺環境を撮像する撮像部
84、撮像画像から特定対象を検出し、画像処理を行う
画像処理部85、特定対象の検出に用いる情報が保存さ
れているメモリ86、撮像部84の撮像方向を可変させ
る駆動部87、車両後方環境を撮像する撮像部88、撮
像画像を更新しながら記録する記録部94、記録した撮
像画像を記録画像として保存する記録保存部95、撮像
画像を更新しながら記録する記録部96、記録した撮像
画像を記録画像として保存する記録保存部97を備える
ものである。
Next, FIG. 8 shows a configuration diagram of a vehicle drive recorder according to the third embodiment of the present invention. In addition,
The description of the configuration already described is omitted. As shown in FIG. 8, the vehicle drive recorder according to the third embodiment of the present invention has the same configuration as that of the first and second embodiments, and additionally has an imaging function for imaging the surrounding environment of the vehicle. Unit 84, image processing unit 85 that detects a specific target from a captured image and performs image processing, memory 86 that stores information used for detecting the specific target, drive unit 87 that changes the imaging direction of imaging unit 84, vehicle An image capturing unit 88 that captures the rear environment, a recording unit 94 that records the captured image while updating it, a recording storage unit 95 that stores the captured image as a recorded image, a recording unit 96 that records the captured image while updating, The recording storage unit 97 stores the captured image as a recording image.

【0039】図8において、撮像部80は車両周辺環境
を撮像し、画像処理部81は撮像部80の撮像画像から
特定対象(本実施形態においては信号機とする)を検出
するための所定の処理を行う。撮像部84は車両周辺環
境を撮像し、画像処理部85は撮像部84の撮像画像か
ら特定対象(本実施形態においては標識とする)を検出
するための所定の処理を行う。撮像部88は車両後方環
境を撮像し、撮像部89は車両前方環境を撮像する。メ
モリ82及びメモリ86は画像処理部81及び画像処理
部85における特定対象の検出に用いる情報が保存され
ている。駆動部83及び駆動部87は撮像部80及び撮
像部84の撮像方向を可変させるための機構であり、画
像処理部81及び画像処理部85の特定対処検出結果に
基いて制御される。衝撃検知センサ91は事故が発生し
た時に車両が受ける衝撃の大きさを検知する。
In FIG. 8, the image pickup unit 80 picks up an image of the surrounding environment of the vehicle, and the image processing unit 81 performs a predetermined process for detecting a specific object (a traffic signal in this embodiment) from an image picked up by the image pickup unit 80. I do. The image capturing unit 84 captures an image of the vehicle surrounding environment, and the image processing unit 85 performs a predetermined process for detecting a specific target (marked in this embodiment) from the captured image of the image capturing unit 84. The imaging unit 88 images the vehicle rear environment, and the imaging unit 89 images the vehicle front environment. The memory 82 and the memory 86 store information used for detecting the specific target in the image processing unit 81 and the image processing unit 85. The drive unit 83 and the drive unit 87 are mechanisms for changing the image capturing directions of the image capturing unit 80 and the image capturing unit 84, and are controlled based on the specific handling detection results of the image processing unit 81 and the image processing unit 85. The impact detection sensor 91 detects the magnitude of the impact that the vehicle receives when an accident occurs.

【0040】記録部92、記録部94、記録部96及び
記録部98はリングバッファ構造となっているメモリー
であり、撮像部80、撮像部84、撮像部88及び撮像
部89の撮像画像を、一番古い画像を順次更新しながら
定常的に記憶する。そして、制御部90は所定値以上の
衝撃を衝撃検知センサ91で検知した時に、記録部9
2、記録部94、記録部96及び記録部98への記録動
作を停止し、記録部92、記録部94、記録部96及び
記録部98に記録された上記撮像画像を制御部90を介
して記録保存部93、記録保存部95、記録保存部97
及び記録保存部99へ転送する。
The recording unit 92, the recording unit 94, the recording unit 96 and the recording unit 98 are memories having a ring buffer structure, and the captured images of the image capturing unit 80, the image capturing unit 84, the image capturing unit 88 and the image capturing unit 89 are The oldest image is updated sequentially and stored constantly. Then, when the control unit 90 detects an impact of a predetermined value or more by the impact detection sensor 91, the recording unit 9
2, the recording operation to the recording unit 94, the recording unit 96, and the recording unit 98 is stopped, and the captured image recorded in the recording unit 92, the recording unit 94, the recording unit 96, and the recording unit 98 is transmitted via the control unit 90. Record storage unit 93, record storage unit 95, record storage unit 97
And transfer to the record storage unit 99.

【0041】再生部100は、事故原因解析の際に表示
画面に記録保存部93、記録保存部95、記録保存部9
7及び記録保存部99に保存された記録画像を表示す
る。なお、再生部100は、表示制御部101及び記録
画像選択部102を備え、表示制御部101は記録保存
部93、記録保存部95、記録保存部97及び記録保存
部99が保存した記録画像を、表示画面にウィンドウを
設定し該記録画像を表示する。記録画像選択部102
は、記録保存部93、記録保存部95、記録保存部97
及び記録保存部99に保存された記録画像から複数のウ
ィンドウに表示する記録画像をそれぞれ選択する。
The reproducing unit 100 displays the recording storage unit 93, the recording storage unit 95, and the recording storage unit 9 on the display screen when analyzing the cause of the accident.
7 and the recorded image stored in the recording storage unit 99 are displayed. The reproduction unit 100 includes a display control unit 101 and a recorded image selection unit 102, and the display control unit 101 displays recorded images stored in the recording storage unit 93, the recording storage unit 95, the recording storage unit 97, and the recording storage unit 99. , Set a window on the display screen and display the recorded image. Recording image selection unit 102
Is a record storage unit 93, a record storage unit 95, and a record storage unit 97.
Also, the recorded images displayed in the plurality of windows are selected from the recorded images stored in the recording storage unit 99.

【0042】本発明の第3の実施の形態において、撮像
部80、撮像部84、撮像部88及び撮像部89の撮像
画像に対する処理については第1及び第2の実施の形態
と同様の記録保存処理であるため説明を省略する。
In the third embodiment of the present invention, the processing for the picked-up images of the image pickup section 80, the image pickup section 84, the image pickup section 88, and the image pickup section 89 is the same as the first and second embodiment in recording and saving. Since this is a process, its explanation is omitted.

【0043】本実施形態においては、撮像部80は信号
機を撮像し、撮像部84は標識を撮像し、撮像部88は
車両後方環境を撮像し、撮像部89は車両前方環境を撮
像するものとしたが、撮像する対象はこれに限られるも
のではなく、任意に設定することができる。以上によ
り、車両周辺環境をさまざまな角度から同時に記録する
ことができるので、事故発生時の原因解析をさらに容易
にすることができる。
In this embodiment, the image pickup unit 80 picks up an image of a traffic signal, the image pickup unit 84 picks up an image of a sign, the image pickup unit 88 picks up an image of the vehicle rear environment, and the image pickup unit 89 picks up an image of the vehicle front environment. However, the object to be imaged is not limited to this, and can be set arbitrarily. As described above, the environment around the vehicle can be recorded simultaneously from various angles, so that the cause analysis when an accident occurs can be further facilitated.

【0044】次に本発明の第3の実施の形態を用いた解
析例を図9に示す。図9に示すように、記録保存部99
が記録した車両前方環境の記録画像所定位置にウィンド
ウ110、ウィンドウ111及びウィンドウ112を設
定し、上記記録画像の記録タイミングに同期した記録保
存部93、記録保存部95及び記録保存部97の記録画
像を表示している。さらにウィンドウ110及びウィン
ドウ111では、記録保存部93、記録保存部95の記
録画像より信号機及び標識を拡大して表示し、ウィンド
ウ112では車両後方環境を表示している。なお、ここ
で各ウィンドウの大きさは変更可能であり、配置位置も
変更可能であることを確認しておく。
Next, FIG. 9 shows an analysis example using the third embodiment of the present invention. As shown in FIG. 9, the record storage unit 99
Recorded images of the vehicle front environment recorded by the window 110, the window 111, and the window 112 are set at predetermined positions, and the recorded images of the recording storage unit 93, the recording storage unit 95, and the recording storage unit 97 synchronized with the recording timing of the recording image. Is displayed. Further, in the window 110 and the window 111, the traffic signal and the sign are enlarged and displayed from the recorded images in the recording storage unit 93 and the recording storage unit 95, and in the window 112, the vehicle rear environment is displayed. It should be noted that the size of each window can be changed, and the arrangement position can also be changed.

【0045】図9に示すような表示画面により、自車両
周辺の注目すべき対象の挙動を同時に観察することがで
きるので、事故発生時には複数の記録画像を比較して有
益な情報を得ることができる。
The display screen as shown in FIG. 9 makes it possible to simultaneously observe the behavior of an object of interest around the own vehicle, so that when an accident occurs, a plurality of recorded images can be compared to obtain useful information. it can.

【0046】[0046]

【発明の効果】以上説明したように、本発明は、特定対
象を記録画像の所定領域内に位置するように追尾しなが
ら記録することにより、事故原因解析の有力な手掛かり
とすることができる車両用ドライブレコーダを提供する
ことができるものである。
As described above, according to the present invention, by recording a specific object while tracking it so that it is located within a predetermined area of a recorded image, a vehicle that can be a powerful clue for accident cause analysis. Drive recorder for use.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の第1の実施の形態における車両用ドラ
イブレコーダを示すブロック図
FIG. 1 is a block diagram showing a vehicle drive recorder according to a first embodiment of the present invention.

【図2】本発明の第1の実施の形態における撮像部の撮
像方向の可変を示す説明図
FIG. 2 is an explanatory diagram showing variable imaging directions of the imaging unit according to the first embodiment of the present invention.

【図3】本発明の第1の実施の形態における処理を説明
するフローチャート
FIG. 3 is a flowchart illustrating processing according to the first embodiment of the present invention.

【図4】本発明の第1の実施の形態における車両走行状
態に対する撮像画像の変化を示す説明図
FIG. 4 is an explanatory diagram showing changes in a captured image according to a vehicle traveling state according to the first embodiment of the present invention.

【図5】本発明の第2の実施の形態における車両用ドラ
イブレコーダを示すブロック図
FIG. 5 is a block diagram showing a vehicle drive recorder according to a second embodiment of the present invention.

【図6】本発明の第2の実施の形態における撮像部の撮
像範囲を示す説明図
FIG. 6 is an explanatory diagram showing an image pickup range of an image pickup unit according to the second embodiment of the present invention.

【図7】本発明の第2の実施の形態における記録保存画
像の表示方法を示す説明図
FIG. 7 is an explanatory diagram showing a method of displaying a recorded and saved image according to the second embodiment of the present invention.

【図8】本発明の第3の実施の形態における車両用ドラ
イブレコーダを示すブロック図
FIG. 8 is a block diagram showing a vehicle drive recorder according to a third embodiment of the present invention.

【図9】本発明の第3の実施の形態における記録保存画
像の表示方法を示す説明図
FIG. 9 is an explanatory diagram showing a method of displaying a recorded and saved image according to the third embodiment of the present invention.

【図10】従来の車両用ドライブレコーダにおける撮像
部の撮像範囲を示す説明図
FIG. 10 is an explanatory diagram showing an image pickup range of an image pickup unit in a conventional vehicle drive recorder.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 撮像部 11 画像処理部 12 メモリ 13 駆動部 14 制御部 15 衝撃検知センサ 16 車両センサ 17 記録部 18 記録保存部 25a 車両 25b 車両 26 信号機 50 撮像部 51 画像処理部 52 メモリ 53 駆動部 54 撮像部 55 制御部 56 衝撃検知センサ 57 記録部 58 記録保存部 59 記録部 60 記録保存部 61 再生部 62 表示制御部 63 記録画像選択部 70 ウィンドウ 71 記録画像 80 撮像部 81 画像処理部 82 メモリ 83 駆動部 84 撮像部 85 画像処理部 86 メモリ 87 駆動部 88 撮像部 89 撮像部 90 制御部 91 衝撃検知センサ 92 記録部 93 記録保存部 94 記録部 95 記録保存部 96 記録部 97 記録保存部 98 記録部 99 記録保存部 100 再生部 101 表示制御部 102 記録画像選択部 110 ウィンドウ 111 ウィンドウ 112 ウィンドウ 10 Imaging unit 11 Image processing unit 12 memories 13 Drive 14 Control unit 15 Impact detection sensor 16 Vehicle sensor 17 Recording section 18 Record Storage 25a vehicle 25b vehicle 26 traffic lights 50 Imaging unit 51 Image processing unit 52 memory 53 Drive 54 Imaging unit 55 Control unit 56 Impact detection sensor 57 recording section 58 Record Storage 59 Recording section 60 Record Storage 61 Playback section 62 display control unit 63 Recorded image selection section 70 windows 71 Recorded image 80 Imaging unit 81 Image processing unit 82 memory 83 Drive 84 Imaging unit 85 Image processing unit 86 memory 87 Drive 88 Imaging unit 89 Imaging unit 90 Control unit 91 Impact detection sensor 92 Recording section 93 Record Storage 94 recording section 95 Record Storage 96 recording section 97 Record Storage 98 recording section 99 record storage 100 playback section 101 display control unit 102 Recorded image selection section 110 windows 111 window 112 windows

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Fターム(参考) 5C086 AA54 BA22 CA21 CA28 CB36 CB40 DA33 DA40 EA45 FA18 FA20 5H180 AA01 CC04 EE08 FF10    ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page    F term (reference) 5C086 AA54 BA22 CA21 CA28 CB36                       CB40 DA33 DA40 EA45 FA18                       FA20                 5H180 AA01 CC04 EE08 FF10

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車両に搭載され車両周辺環境を撮像する
撮像手段と、 前記撮像手段の撮像方向又は倍率を可変させる駆動手段
と、 前記撮像手段が撮像した撮像画像を記録する記録手段
と、 前記記録手段が記録した撮像画像を保存する記録保存手
段と、 前記撮像手段が撮像した撮像画像より特定対象を検出す
る画像処理手段と、 所定の外部信号を受信する外部信号受信部と、 前記外部信号受信部が前記外部信号を受信したとき前記
記録手段に記録を停止させ前記記録手段が記録した撮像
画像を前記記録保存手段に保存させる制御部とを備え、 前記制御部は、前記画像処理手段が検出した前記特定対
象を前記撮像手段が撮像する撮像画像の特定領域に位置
するよう前記駆動手段を制御することを特徴とする車両
用ドライブレコーダ。
1. An image pickup means mounted on a vehicle for picking up an image of a vehicle surrounding environment, a drive means for varying an image pickup direction or a magnification of the image pickup means, a recording means for recording a picked-up image picked up by the image pickup means, A recording / storing unit that stores the captured image recorded by the recording unit, an image processing unit that detects a specific target from the captured image captured by the image capturing unit, an external signal receiving unit that receives a predetermined external signal, and the external signal And a control unit that causes the recording unit to stop recording when the receiving unit receives the external signal and stores the captured image recorded by the recording unit in the recording storage unit. A drive recorder for a vehicle, characterized in that the drive means is controlled so that the detected specific object is located in a specific area of a captured image captured by the imaging means.
【請求項2】 前記撮像手段が複数の撮像部を有し、 前記駆動手段は、前記画像処理手段が検出した特定対象
を撮像する前記複数の撮像部の撮像方向又は倍率を可変
させる複数の駆動部を有することを特徴とする請求項1
記載の車両用ドライブレコーダ。
2. The image pickup unit has a plurality of image pickup units, and the drive unit changes a plurality of image pickup directions or magnifications of the plurality of image pickup units for picking up an image of a specific object detected by the image processing unit. 2. A part is provided.
The vehicle drive recorder described.
【請求項3】 前記画像処理手段は、前記撮像手段の1
つの撮像部が撮像した撮像画像より特定対象を検出する
画像処理部を複数有し、 前記駆動手段が、前記画像処理部で検出された特定対象
を撮像する前記撮像部の撮像方向又は倍率を可変させる
駆動部を前記複数の画像処理部毎に有することを特徴と
する請求項2記載の車両用ドライブレコーダ。
3. The image processing means is one of the image pickup means.
A plurality of image processing units that detect a specific target from captured images captured by two image capturing units are provided, and the drive unit changes the image capturing direction or magnification of the image capturing unit that captures the specific target detected by the image processing unit. The drive recorder for a vehicle according to claim 2, further comprising a driving unit for each of the plurality of image processing units.
【請求項4】 前記記録保存手段に記録された撮像画像
を記録画像として再生する再生手段を有し、 前記再生手段は、表示画面にウィンドウを設定し複数同
時に表示する表示制御部と、 前記記録画像から前記表示画面に表示する記録画像をそ
れぞれ選択する記録画像選択部とを備え、 前記表示制御部は、前記記録画像選択部に選択された前
記記録画像をそれぞれ記録タイミングに同期させて前記
表示画面に表示することを特徴とする請求項2又は3記
載の車両用ドライブレコーダ。
4. A display control unit for reproducing a picked-up image recorded in the recording / storing unit as a recorded image, wherein the reproducing unit sets a window on a display screen and displays a plurality of windows simultaneously. A recording image selection unit that selects recording images to be displayed on the display screen from images, and the display control unit displays the recording images selected by the recording image selection unit in synchronization with recording timings. The vehicle drive recorder according to claim 2 or 3, wherein the drive recorder is displayed on a screen.
【請求項5】 前記表示制御部は、前記画像処理手段が
検出した前記特定対象を拡大して前記ウィンドウに表示
することを特徴とする請求項4記載の車両用ドライブレ
コーダ。
5. The drive recorder for a vehicle according to claim 4, wherein the display control unit enlarges and displays the specific object detected by the image processing unit in the window.
【請求項6】 前記外部信号受信部が衝撃検知センサを
有し、 前記制御部は、前記衝撃検知センサが衝撃を検知したと
き前記記録手段に記録を停止させ前記記録手段が記録し
た撮像画像を前記記録保存手段に保存させることを特徴
とする請求項1ないし請求項5のいずれか1項に記載の
車両用ドライブレコーダ。
6. The external signal receiving unit has an impact detection sensor, and the control unit stops recording in the recording unit when the impact detection sensor detects an impact and displays a captured image recorded by the recording unit. 6. The vehicle drive recorder according to claim 1, wherein the drive recorder is stored in the recording storage unit.
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