JP2003127735A - Insert wire for vehicular seat, seat cushion provided with the insert wire and seat back - Google Patents

Insert wire for vehicular seat, seat cushion provided with the insert wire and seat back

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JP2003127735A
JP2003127735A JP2001321335A JP2001321335A JP2003127735A JP 2003127735 A JP2003127735 A JP 2003127735A JP 2001321335 A JP2001321335 A JP 2001321335A JP 2001321335 A JP2001321335 A JP 2001321335A JP 2003127735 A JP2003127735 A JP 2003127735A
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JP
Japan
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wire
insert
main body
wire portion
trim
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Application number
JP2001321335A
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Japanese (ja)
Inventor
Naoki Yasutomi
直記 安冨
Shinya Yoshikawa
信也 吉川
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Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular seat which can be simply assembled at an inexpensive cost, riding and sitting feeling of an occupant are improved and an insert wire. SOLUTION: In the insert wire in which a trim wire is arranged inward of a support wire formed into a shape corresponding to an outer shape of a seat cushion body or a seat back body and which is buried in an inside of the seat cushion body or the seat back body in this state, both ends of the trim wires 25, 43, 61 and 73 are swingably attached to an attaching part of the support wire 17.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は車両シート用インサ
ートワイヤー、並びに該インサートワイヤーを備えたシ
ートクッション及びシートバックに関する。
TECHNICAL FIELD The present invention relates to an insert wire for a vehicle seat, and a seat cushion and a seat back provided with the insert wire.

【0002】[0002]

【従来の技術】自動車等に配設される車両シートは、シ
ートクッションとシートバックとを備えており、それら
の外面は、外観を向上させるために表皮によって覆われ
ている。この表皮を取り付ける方法として、シートの表
皮を吊りこんで固定する吊りこみ(ホグリング)形式が
従来から用いられている。このホグリング形式は、シー
トクッションやシートバックの内部にインサートワイヤ
ーを埋設し、該インサートワイヤーに表皮を支持してい
る。
2. Description of the Related Art A vehicle seat arranged in an automobile or the like is provided with a seat cushion and a seat back, and their outer surfaces are covered with a skin to improve the appearance. As a method of attaching the skin, a hanging (hog ring) type in which the skin of the seat is hung and fixed is conventionally used. In this hog ring type, an insert wire is embedded inside a seat cushion or a seat back, and a skin is supported by the insert wire.

【0003】従来のインサートワイヤー101,103
は、図12と図13に示すように、例えば、略矩形状の
サポート用ワイヤー105とトリム用ワイヤー107,
109から構成されている。図12に示すインサートワ
イヤー101によれば、2本のトリム用ワイヤー10
7,107をサポート用ワイヤー105と別体にしてウ
レタン型の内部に配置し、この状態でウレタン成形を行
うことによって、シートクッション又はシートバックの
内部にインサートワイヤー101を埋設している。しか
し、トリム用ワイヤー107及びサポート用ワイヤー1
05を別体にすると、シートクッション本体部やシート
バック本体部をウレタン成形する際に、ウレタン型へセ
ットする作業工程が増えて、全体の作業工数が大きくな
る。
Conventional insert wires 101, 103
As shown in FIGS. 12 and 13, for example, a substantially rectangular support wire 105 and a trim wire 107,
It is composed of 109. According to the insert wire 101 shown in FIG. 12, two trim wires 10 are used.
The insert wires 101 are embedded inside the seat cushion or the seat back by placing 7 and 107 separately from the support wire 105 and arranging them inside the urethane mold and performing urethane molding in this state. However, the trim wire 107 and the support wire 1
If 05 is a separate body, when the seat cushion main body and the seat back main body are molded with urethane, the number of work steps for setting in the urethane mold increases, and the total number of work steps increases.

【0004】また、図13は、2本のトリム用ワイヤー
109,109をサポート用ワイヤー105にスポット
溶接によって接合したインサートワイヤー103を示し
ている。しかし、トリム用ワイヤー109がサポート用
ワイヤー105に接合によって一体化されると、剛性が
大きくなりすぎるため、乗員が着座したときのシートク
ッション又はシートバックのたわみ量が減少し、乗り心
地が低下するおそれがある。
FIG. 13 shows an insert wire 103 in which two trim wires 109, 109 are joined to a support wire 105 by spot welding. However, if the trim wire 109 is integrated with the support wire 105 by joining, the rigidity becomes too large, so that the amount of deflection of the seat cushion or the seat back when the occupant is seated decreases, and the riding comfort deteriorates. There is a risk.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】本発明は、前記課題を
解決し、安価なコストで簡単に組み付けることができ、
シートに着座したときの乗員の乗り心地や座り心地が向
上するインサートワイヤー、並びに該インサートワイヤ
ーを備えたシートクッション及びシートバックを提供す
ることを目的とする。
DISCLOSURE OF THE INVENTION The present invention solves the above-mentioned problems and can be easily assembled at a low cost,
An object of the present invention is to provide an insert wire that improves the riding comfort and sitting comfort of an occupant when seated on a seat, and a seat cushion and a seat back including the insert wire.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明にかかるインサー
トワイヤーは、前記目的を達成するため、シートクッシ
ョン本体又はシートバック本体の外形に対応する形状に
形成したサポート用ワイヤーの内方にトリム用ワイヤー
を配置し、この状態で、シートクッション本体又はシー
トバック本体の内部に埋設するインサートワイヤーにお
いて、前記トリム用ワイヤーの両端を、前記サポート用
ワイヤーの取付部に揺動可能に取り付けている。
In order to achieve the above object, an insert wire according to the present invention has a trim wire formed inside a support wire formed in a shape corresponding to the outer shape of a seat cushion body or a seat back body. In this state, in the insert wire embedded in the seat cushion main body or the seat back main body, both ends of the trim wire are swingably attached to the attachment portion of the support wire.

【0007】また、本発明に係るインサートワイヤーの
一態様は、前記シートクッション本体の内部に埋設する
インサートワイヤーであって、前記サポート用ワイヤー
を、車幅方向に沿って前方側に配設した前方ワイヤー部
と、該前方ワイヤー部の後方側に車幅方向に沿って配設
された後方ワイヤー部と、これらの前方ワイヤー部及び
後方ワイヤー部の左右両端に架設された側方ワイヤー部
とから構成する一方、前記トリム用ワイヤーを、本体ワ
イヤー部と該本体ワイヤー部の両端に設けられた屈曲ワ
イヤー部とから構成し、これらの屈曲ワイヤー部とサポ
ート用ワイヤーの取付部とを筒状部材で巻回することに
よって、前記トリム用ワイヤーの両端を、前記サポート
用ワイヤーの取付部に揺動可能に取り付けている。
An aspect of the insert wire according to the present invention is an insert wire embedded in the seat cushion body, wherein the support wire is arranged on the front side in the vehicle width direction. A wire portion, a rear wire portion disposed along the vehicle width direction on the rear side of the front wire portion, and side wire portions erected on both left and right ends of the front wire portion and the rear wire portion. On the other hand, the trim wire is composed of a main body wire portion and bending wire portions provided at both ends of the main body wire portion, and the bending wire portion and the attachment portion of the support wire are wound by a tubular member. By turning, both ends of the trim wire are swingably attached to the attachment portions of the support wire.

【0008】さらに、本発明に係るインサートワイヤー
の別の態様は、前記トリム用ワイヤーを、前記サポート
用ワイヤーの前方ワイヤー部から後方ワイヤー部まで前
後方向に延びる本体ワイヤー部と、該本体ワイヤー部の
前後両端に車幅方向に沿って設けられた屈曲ワイヤー部
とによって構成し、これらの屈曲ワイヤー部を前記前方
ワイヤー部の取付部と後方ワイヤー部の取付部とにそれ
ぞれ取り付けている。そして、本発明に係るインサート
ワイヤーの更に別の態様は、前後方向に延びる前記トリ
ム用ワイヤーを横方向に複数並べて配設し、これらのト
リム用ワイヤーの本体ワイヤー部同士に横ワイヤーを架
設して固定している。
Further, in another aspect of the insert wire according to the present invention, the trim wire includes a main body wire portion extending in the front-rear direction from a front wire portion to a rear wire portion of the support wire, and the main body wire portion of the main body wire portion. The bending wire portions are provided at both front and rear ends along the vehicle width direction, and these bending wire portions are attached to the attachment portion of the front wire portion and the attachment portion of the rear wire portion, respectively. And still another aspect of the insert wire according to the present invention is to arrange a plurality of the trim wires extending in the front-rear direction side by side in the lateral direction, and to lay the lateral wires between the main body wire portions of these trim wires. It is fixed.

【0009】また、本発明に係るインサートワイヤーの
更に別の態様は、前記トリム用ワイヤーを、車幅方向に
延びる本体ワイヤー部と、該本体ワイヤー部の左右両端
に前後方向に沿って設けられる屈曲ワイヤー部とによっ
て形成し、この屈曲ワイヤー部を前記側方ワイヤー部に
揺動可能に取り付けている。さらに、本発明に係るイン
サートワイヤーの更に別の態様は、前記トリム用ワイヤ
ーを、前記後方ワイヤー部に沿って配設される本体ワイ
ヤー部と、該本体ワイヤー部の左右両端からそれぞれ前
方に向けて前記前方ワイヤー部まで延びる側端ワイヤー
部と、該側端ワイヤー部の前端に前記前方ワイヤー部に
沿って設けられる屈曲ワイヤー部とから構成し、該屈曲
ワイヤー部と前方ワイヤー部の取付部、及び前記本体ワ
イヤー部と後方ワイヤー部の取付部を筒状部材で巻回す
ることによって、前記トリム用ワイヤーを、前記サポー
ト用ワイヤーの取付部に揺動可能に取り付けている。
Still another aspect of the insert wire according to the present invention is that the trim wire is provided with a main body wire portion extending in the vehicle width direction, and a bend provided in both left and right ends of the main body wire portion along the front-rear direction. The bent wire portion is swingably attached to the side wire portion. Furthermore, still another aspect of the insert wire according to the present invention is that the trim wire has a main body wire portion arranged along the rear wire portion, and is directed forward from both left and right ends of the main body wire portion. A side end wire portion extending to the front wire portion, and a bending wire portion provided along the front wire portion at the front end of the side end wire portion, the bending wire portion and the attachment portion of the front wire portion, and The trim wire is swingably attached to the attachment portion of the support wire by winding the attachment portion of the main body wire portion and the rear wire portion with a tubular member.

【0010】そして、本発明に係るインサートワイヤー
の更に別の態様は、前記トリム用ワイヤーを、前後方向
に沿って配設される本体ワイヤー部と、該本体ワイヤー
部の前後両端からそれぞれ前記側方ワイヤー部まで延び
る側端ワイヤー部と、該側端ワイヤー部の先端に前記側
方ワイヤー部に沿って設けられる屈曲ワイヤー部とから
構成し、該屈曲ワイヤー部及び側方ワイヤー部の取付部
を筒状部材で巻回することによって、前記トリム用ワイ
ヤーを前記側方ワイヤー部の取付部に揺動可能に取り付
けている。また、本発明に係るシートクッションは、下
面側にフレーム部材が配設されたシートクッション本体
と、該シートクッション本体の内部に、前記フレームと
間隔を隔てて埋設されたインサートワイヤーと、該イン
サートワイヤーに支持されて前記シートクッション本体
の外面を覆う表皮とを備えている。このインサートワイ
ヤーは、前述したインサートワイヤーを用いることがで
きる。
Further, in another aspect of the insert wire according to the present invention, the trim wire includes the main body wire portion arranged along the front-rear direction, and the lateral portions from both front and rear ends of the main body wire portion. A side wire portion extending to the wire portion, and a bending wire portion provided along the side wire portion at the tip of the side wire portion, and the bending wire portion and the attaching portion of the side wire portion are tubular. The trim wire is attached to the attachment portion of the side wire portion in a swingable manner by winding the trim wire around the trim wire. Further, a seat cushion according to the present invention includes a seat cushion main body in which a frame member is disposed on a lower surface side, an insert wire embedded in the seat cushion main body at a distance from the frame, and the insert wire. And a skin covering the outer surface of the seat cushion body. The insert wire mentioned above can be used for this insert wire.

【0011】そして、本発明に係るシートバックは、背
面側にフレーム部材が配設されたシートバック本体と、
該シートバック本体の内部に、前記フレームと間隔を隔
てて埋設されたインサートワイヤーと、該インサートワ
イヤーに支持されて前記シートバック本体の外面を覆う
表皮とを備えている。このインサートワイヤーは、前述
したインサートワイヤーを用いることができる。
The seat back according to the present invention comprises a seat back main body having a frame member on the back side,
Inside the seat back main body, an insert wire embedded at a distance from the frame is provided, and a skin that is supported by the insert wire and covers the outer surface of the seat back main body. The insert wire mentioned above can be used for this insert wire.

【0012】[0012]

【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態に係
る車両シート用インサートワイヤー、並びに該インサー
トワイヤーを備えたシートクッションについて、図面を
用いて詳細に説明する。自動車のシートは、通常、乗員
の臀部及び脚部を支持するシートクッションと、乗員の
背中を支持するシートバックとを備えている。このシー
トクッション1は、図1及び図2に示すように、強度を
保持するためのフレーム3と、該フレーム3の上部に配
設され、上面側に平面視が略H字状の凹溝5が形成され
たクッション本体7と、該クッション本体7の内部に埋
設されたインサートワイヤー9と、前記クッション本体
7の外面側を覆う表皮11とを備えている。該表皮11
は、後述するように、C型リング13によって支持され
ている。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, a vehicle seat insert wire according to an embodiment of the present invention and a seat cushion provided with the insert wire will be described in detail with reference to the drawings. A vehicle seat usually includes a seat cushion that supports the occupant's buttocks and legs, and a seat back that supports the occupant's back. As shown in FIGS. 1 and 2, the seat cushion 1 is provided with a frame 3 for retaining strength, and a recessed groove 5 provided on the upper portion of the frame 3 and having a substantially H-shaped plan view on the upper surface side. The cushion main body 7 is formed, the insert wire 9 embedded in the cushion main body 7, and the outer skin 11 that covers the outer surface side of the cushion main body 7. The epidermis 11
Is supported by a C-shaped ring 13, as will be described later.

【0013】図3は、図1のA−A線による断面図であ
り、図4は、図3のB部を拡大した断面図である。これ
らの図に示すように、クッション本体7の内部上方側
に、下面側に配設されたフレーム3から間隔を隔ててイ
ンサートワイヤー9が埋設されている。該インサートワ
イヤー9のうち、クッション本体7の左右両端側にはサ
ポート用ワイヤー17が配置され、これらサポート用ワ
イヤー17,17の内側には、クッション本体7に形成
された凹溝5の下部にトリム用ワイヤー25が配設され
ている。
FIG. 3 is a sectional view taken along the line AA of FIG. 1, and FIG. 4 is an enlarged sectional view of a portion B of FIG. As shown in these figures, an insert wire 9 is embedded in the upper part of the inside of the cushion body 7 at a distance from the frame 3 arranged on the lower surface side. Of the insert wires 9, support wires 17 are arranged on both left and right sides of the cushion body 7, and inside the support wires 17 and 17, a trim is formed at a lower portion of the concave groove 5 formed in the cushion body 7. A wire 25 is provided.

【0014】一方、クッション本体7の外面を覆ってい
る表皮11は、図4に示すように、その端部同士19,
19を糸21で縫合し、該端部19に表皮保持具23を
取り付けて凹溝5内に収容すると共に、前記表皮保持具
23をC型リング13を用いてトリム用ワイヤー25に
固定及び保持している。
On the other hand, the outer skin 11 covering the outer surface of the cushion body 7 has its end portions 19, 19, as shown in FIG.
19 is sewn with a thread 21, a skin holder 23 is attached to the end portion 19 to be housed in the groove 5, and the skin holder 23 is fixed and held to the trim wire 25 by using the C-shaped ring 13. is doing.

【0015】インサートワイヤー9は、図5に示すよう
に、外周側の枠体を構成する略矩形状のサポート用ワイ
ヤー17と、該サポート用ワイヤー17の内方に回動可
能に取り付けられ、車両前後方向に沿って延びるトリム
用ワイヤー25とから構成されている。前記サポート用
ワイヤー17は、車両の前方側に配置され車幅方向に延
びる直線状の前方ワイヤー部27、該前方ワイヤー部2
7の後方側に配置され車幅方向に延びる直線状の後方ワ
イヤー部29、及びこれら前方ワイヤー部27と後方ワ
イヤー部29の左右両端同士を前後方向に橋渡すように
結ぶ、略くの字状に屈曲した2本の側方ワイヤー部3
1,31によって一体に形成されている。
As shown in FIG. 5, the insert wire 9 has a substantially rectangular support wire 17 forming a frame body on the outer peripheral side, and is rotatably attached to the inside of the support wire 17, The trim wire 25 extends along the front-rear direction. The support wire 17 is a linear front wire portion 27 that is arranged on the front side of the vehicle and extends in the vehicle width direction.
7, a rear wire portion 29 of a linear shape arranged on the rear side of the vehicle body 7 and extending in the vehicle width direction, and a substantially doglegged shape connecting the front wire portion 27 and the left and right ends of the rear wire portion 29 so as to bridge in the front-rear direction. Two side wire parts 3 bent to
1, 31 are integrally formed.

【0016】また、前記トリム用ワイヤー25は、前後
方向に延びる本体ワイヤー部33と、該本体ワイヤー部
33の前後両端に形成され、前方ワイヤー部27及び後
方ワイヤー部29に沿って延びる屈曲ワイヤー部35,
37とによって、略コ字状に一体に形成されている。ま
た、図6に示すように、前側屈曲ワイヤー部35を前方
ワイヤー部27に押し当て、両ワイヤー部35,27の
双方に断面C字状のクリップ39を挿通させたのち、該
クリップ39をカシメることによって、トリム用ワイヤ
ー25をサポート用ワイヤー17に回動可能に取り付け
ている。そして、後側屈曲ワイヤー部37を後方ワイヤ
ー部29に押し当て、両ワイヤー部37,29の双方に
断面C字状のクリップ39を挿通させたのち、該クリッ
プ39をカシメることによって、トリム用ワイヤー25
をサポート用ワイヤー17に回動可能に取り付けてい
る。さらに、トリム用ワイヤーの形状及びその取付位置
を変えた種々の形態を図7〜図10に示す。これらに示
すサポート用ワイヤーは、全て図5のサポート用ワイヤ
ー17と同じ矩形状に形成されている。
The trim wire 25 is formed on the main body wire portion 33 extending in the front-rear direction and the front and rear ends of the main body wire portion 33, and the bending wire portion extending along the front wire portion 27 and the rear wire portion 29. 35,
37 and 37 are integrally formed in a substantially U shape. Further, as shown in FIG. 6, the front bending wire portion 35 is pressed against the front wire portion 27, and a clip 39 having a C-shaped cross section is inserted into both the wire portions 35, 27, and then the clip 39 is caulked. By doing so, the trim wire 25 is rotatably attached to the support wire 17. Then, the rear bending wire portion 37 is pressed against the rear wire portion 29, a clip 39 having a C-shaped cross section is inserted into both the wire portions 37, 29, and then the clip 39 is caulked to obtain a trim product. Wire 25
Is rotatably attached to the support wire 17. Furthermore, various forms in which the shape of the trim wire and its mounting position are changed are shown in FIGS. All of the supporting wires shown in these figures are formed in the same rectangular shape as the supporting wire 17 of FIG.

【0017】図7に示すインサートワイヤー41におい
て、トリム用ワイヤー43は、前方側に配設され車幅方
向に延びる前側屈曲ワイヤー部45と、後方側に配設さ
れ車幅方向に延びる本体ワイヤー部47と、これらのワ
イヤー部45,47の端部同士を結び、前後方向に延び
る側端ワイヤー部49とによって、全体として略ハット
状に形成されている。また、前記前側屈曲ワイヤー部4
5、本体ワイヤー部47は、クリップ39によって前方
ワイヤー部27、後方ワイヤー部29にそれぞれ回動可
能に取り付けられている。
In the insert wire 41 shown in FIG. 7, the trim wire 43 includes a front bent wire portion 45 which is disposed on the front side and extends in the vehicle width direction, and a main body wire portion which is disposed on the rear side and extends in the vehicle width direction. 47 and a side end wire portion 49 that connects the end portions of these wire portions 45, 47 to each other and extends in the front-rear direction is formed in a substantially hat shape as a whole. In addition, the front bending wire portion 4
5. The body wire portion 47 is rotatably attached to the front wire portion 27 and the rear wire portion 29 by the clip 39.

【0018】また、図8に示すインサートワイヤー51
は、図5のインサートワイヤー9に直線状のトリム用横
ワイヤー53を追加したものである。つまり、前後方向
に延びる2本の本体ワイヤー部33,33の前後方向の
中央部33a,33a同士に前記トリム用横ワイヤー5
3を橋渡し、この状態で、これらのトリム用横ワイヤー
53と本体ワイヤー部33,33とをスポット溶接によ
って接合している。
The insert wire 51 shown in FIG.
Is obtained by adding a straight lateral wire 53 for trim to the insert wire 9 of FIG. That is, the transverse wire 5 for trim is provided between the central portions 33a, 33a in the front-rear direction of the two body wire portions 33, 33 extending in the front-rear direction.
3 is bridged, and in this state, the trim horizontal wire 53 and the main body wire portions 33, 33 are joined by spot welding.

【0019】さらに、図9に示すように、トリム用ワイ
ヤー61を、車幅方向に沿って延びる本体ワイヤー部6
3と、該本体ワイヤー部63の左右両端から前方側に延
びる屈曲ワイヤー部65,65とによって一体に形成
し、これらの屈曲ワイヤー部65,65をサポート用ワ
イヤー17の側方ワイヤー部31にクリップ39を用い
て回動可能に取り付けても良い。そして、図10に示す
インサートワイヤー71は、略ハット状のトリム用ワイ
ヤー73を2つ用い、該トリム用ワイヤー73の前後両
端側に形成された屈曲ワイヤー部75,75を側方ワイ
ヤー部31にそれぞれクリップ39,39によって取り
付けている。
Further, as shown in FIG. 9, a trim wire 61 is provided with a main body wire portion 6 extending along the vehicle width direction.
3 and bending wire portions 65, 65 extending forward from both left and right ends of the body wire portion 63, and these bending wire portions 65, 65 are clipped to the side wire portion 31 of the support wire 17. It may be rotatably attached using 39. Then, the insert wire 71 shown in FIG. 10 uses two substantially hat-shaped trim wires 73, and the bending wire portions 75, 75 formed on both front and rear ends of the trim wire 73 are used as the side wire portions 31. They are attached by clips 39, 39, respectively.

【0020】前記構成を有するインサートワイヤーによ
る作用について、図11を一例にとって説明する。この
図11は、図5のD−D線による、前側屈曲ワイヤー部
35と前方ワイヤー部27のクリップ39によるカシメ
部の拡大断面図である。図11に示すように、前側屈曲
ワイヤー部35は、クリップ39をカシメることによっ
て、サポート用ワイヤー17の前方ワイヤー部27に回
動可能に取り付けられている。よって、クリップ39が
前方ワイヤー部27を中心にして、矢印のX方向又はY
方向に揺動することができると共に、トリム用ワイヤー
25の前側屈曲ワイヤー部35もサポート用ワイヤー1
7の前方ワイヤー部27の周りに回動(矢印のZ方向又
はW方向)することができる。
The operation of the insert wire having the above structure will be described with reference to FIG. 11 as an example. FIG. 11 is an enlarged cross-sectional view of the caulking portion of the front bending wire portion 35 and the clip 39 of the front wire portion 27 taken along the line D-D in FIG. 5. As shown in FIG. 11, the front bending wire portion 35 is rotatably attached to the front wire portion 27 of the support wire 17 by crimping the clip 39. Therefore, the clip 39 is centered on the front wire portion 27 and is in the X direction of the arrow or Y
In addition to being able to swing in the direction, the front bending wire portion 35 of the trim wire 25 also supports the support wire 1.
It is possible to rotate around the front wire portion 27 of No. 7 (Z direction or W direction of arrow).

【0021】従って、乗員が着座してシートクッション
1(図1参照)に荷重が加わると、クッション本体7と
共にインサートワイヤー9が下方にたわみ始め、やがて
サポート用ワイヤー17の移動がフレーム3によって止
まる。次いで、トリム用ワイヤー25が更にたわもうと
して、図11に示すように、クリップ39が矢印のX方
向に揺動すると共に、前側屈曲ワイヤー部35がクリッ
プ39内で矢印のZ方向に回動する。
Therefore, when the occupant is seated and a load is applied to the seat cushion 1 (see FIG. 1), the insert wire 9 begins to bend downward together with the cushion body 7, and the movement of the support wire 17 is stopped by the frame 3 in due course. Then, as the trim wire 25 further bends, the clip 39 swings in the X direction of the arrow and the front bending wire portion 35 rotates in the Z direction of the arrow in the clip 39 as shown in FIG. To do.

【0022】このように、乗員がシートに着座した場合
におけるシートクッションのたわみ量が従来構造のイン
サートワイヤーよりも大きくなるため、乗員が感じる乗
り心地が従来より向上する。つまり、図13に示す従来
のインサートワイヤー103のように、トリム用ワイヤ
ー109がサポート用ワイヤー105に接合されている
場合は、サポート用ワイヤー105の下方への移動がフ
レームによって止まった後、トリム用ワイヤー109は
弾性変形分しかたわまないため、インサートワイヤー1
03全体の剛性が大きくなりすぎ、乗員の座り心地や乗
り心地が本発明よりも低くなる。
As described above, since the amount of deflection of the seat cushion when the occupant is seated on the seat is larger than that of the insert wire having the conventional structure, the riding comfort felt by the occupant is improved as compared with the conventional one. That is, when the trim wire 109 is joined to the support wire 105 like the conventional insert wire 103 shown in FIG. 13, after the downward movement of the support wire 105 is stopped by the frame, the trim wire 109 is trimmed. Since the wire 109 only bends due to elastic deformation, insert wire 1
The rigidity of the whole 03 becomes too large, and the sitting comfort and riding comfort of the occupant become lower than that of the present invention.

【0023】なお、本発明は前述した本発明の実施の形
態に限定されるものではなく、本発明の技術思想に基づ
いて、種々の変形及び変更が可能である。例えば、本発
明に係るインサートワイヤーは、シートクッション以外
のシートバックにも適用することもできる。また、トリ
ム用ワイヤーの形状や本数、及び該トリム用ワイヤーを
サポート用ワイヤーに取り付ける位置についても種々の
形態が想定される。
The present invention is not limited to the above-described embodiments of the present invention, and various modifications and changes can be made based on the technical idea of the present invention. For example, the insert wire according to the present invention can be applied to a seat back other than the seat cushion. Further, various shapes are also conceivable for the shape and the number of trim wires, and the position where the trim wires are attached to the support wires.

【0024】[0024]

【発明の効果】本発明に係るインサートワイヤーは、シ
ートクッション本体又はシートバック本体の外形に対応
する形状に形成したサポート用ワイヤーの内方にトリム
用ワイヤーを配置し、この状態で、シートクッション本
体又はシートバック本体の内部に埋設するインサートワ
イヤーにおいて、前記トリム用ワイヤーの両端を、前記
サポート用ワイヤーの取付部に揺動可能に取り付けてい
るため、乗員が着座してシートバックやシートクッショ
ンに荷重が加わった場合に、トリム用ワイヤーのたわみ
量が大きくなるため、乗り心地が向上する。
According to the insert wire of the present invention, the trim wire is arranged inside the support wire formed in a shape corresponding to the outer shape of the seat cushion body or the seat back body. Or, in the insert wire embedded inside the seat back main body, since both ends of the trim wire are swingably attached to the attachment portion of the support wire, the occupant is seated and the seat back or the seat cushion is loaded. When the load is added, the amount of bending of the trim wire is increased, so that the riding comfort is improved.

【0025】また、本発明に係るインサートワイヤーの
一態様は、前記シートクッション本体の内部に埋設する
インサートワイヤーであって、前記サポート用ワイヤー
を、車幅方向に沿って前方側に配設した前方ワイヤー部
と、該前方ワイヤー部の後方側に車幅方向に沿って配設
された後方ワイヤー部と、これらの前方ワイヤー部及び
後方ワイヤー部の左右両端に架設された側方ワイヤー部
とから構成する一方、前記トリム用ワイヤーを、本体ワ
イヤー部と該本体ワイヤー部の両端に設けられた屈曲ワ
イヤー部とから構成し、これらの屈曲ワイヤー部とサポ
ート用ワイヤーの取付部とを筒状部材で巻回することに
よって、前記トリム用ワイヤーの両端を、前記サポート
用ワイヤーの取付部に揺動可能に取り付けているため、
筒状部材を簡単にサポート用ワイヤーに取り付けること
ができ、作業性が良好である。
An aspect of the insert wire according to the present invention is an insert wire embedded inside the seat cushion body, wherein the support wire is provided on the front side in the vehicle width direction. A wire portion, a rear wire portion disposed along the vehicle width direction on the rear side of the front wire portion, and side wire portions erected on both left and right ends of the front wire portion and the rear wire portion. On the other hand, the trim wire is composed of a main body wire portion and bending wire portions provided at both ends of the main body wire portion, and the bending wire portion and the attachment portion of the support wire are wound by a tubular member. By turning, both ends of the trim wire are swingably attached to the attachment portion of the support wire,
The tubular member can be easily attached to the support wire, and the workability is good.

【0026】さらに、本発明に係るインサートワイヤー
の別の態様は、前記トリム用ワイヤーを、前記サポート
用ワイヤーの前方ワイヤー部から後方ワイヤー部まで前
後方向に延びる本体ワイヤー部と、該本体ワイヤー部の
前後両端に車幅方向に沿って設けられた屈曲ワイヤー部
とによって構成し、これらの屈曲ワイヤー部を前記前方
ワイヤー部の取付部と後方ワイヤー部の取付部とにそれ
ぞれ取り付けているため、トリム用ワイヤーとサポート
用ワイヤーを一体に結合しており、ウレタン成形型内へ
のセット作業が容易であるとともに、作業工数の削減を
図ることができる。そして、本発明に係るインサートワ
イヤーの更に別の態様は、前記トリム用ワイヤーを車幅
方向に複数並べて配設し、これらのトリム用ワイヤーの
本体ワイヤー部同士に横ワイヤーを架設して固定してい
るため、トリム用ワイヤーが筒状部材内で回転して上下
方向のたわむストロークを大きくできると共に、シート
クッションの着座面の面剛性を大きくすることができ
る。
Further, in another aspect of the insert wire according to the present invention, the trim wire includes a main body wire portion extending in the front-rear direction from a front wire portion to a rear wire portion of the support wire, and the main body wire portion. It is composed of bending wire portions provided along the vehicle width direction at both front and rear ends, and these bending wire portions are attached to the attachment portion of the front wire portion and the attachment portion of the rear wire portion, respectively, for trimming. Since the wire and the support wire are integrally connected, it is easy to set in the urethane mold and the number of work steps can be reduced. And still another aspect of the insert wire according to the present invention, a plurality of the trim wires are arranged side by side in the vehicle width direction, and transverse wires are erected and fixed to the main body wire portions of these trim wires. Therefore, the trim wire can rotate in the tubular member to increase the vertical bending stroke and increase the surface rigidity of the seating surface of the seat cushion.

【0027】また、本発明に係るインサートワイヤーの
更に別の態様は、前記トリム用ワイヤーを、車幅方向に
延びる本体ワイヤー部と、該本体ワイヤー部の左右両端
に前後方向に沿って設けられる屈曲ワイヤー部とによっ
て形成し、この屈曲ワイヤー部を前記側方ワイヤー部に
揺動可能に取り付けているため、トリム用ワイヤーとサ
ポート用ワイヤーを一体に結合しており、ウレタン成形
型内へのセット作業が容易であるとともに、作業工数の
削減を図ることができる。さらに、本発明に係るインサ
ートワイヤーの更に別の態様は、前記トリム用ワイヤー
を、前記後方ワイヤー部に沿って配設される本体ワイヤ
ー部と、該本体ワイヤー部の左右両端からそれぞれ前方
に向けて前記前方ワイヤー部まで延びる側端ワイヤー部
と、該側端ワイヤー部の前端に前記前方ワイヤー部に沿
って設けられる屈曲ワイヤー部とから構成し、該屈曲ワ
イヤー部と前方ワイヤー部の取付部、及び前記本体ワイ
ヤー部と後方ワイヤー部の取付部を筒状部材で巻回する
ことによって、前記トリム用ワイヤーを、前記サポート
用ワイヤーの取付部に揺動可能に取り付けているため、
トリム用ワイヤーを一つの部品とし、トリム用ワイヤー
をサポート用ワイヤーへ結合させるためのセット作業を
容易にすることができる。
Still another aspect of the insert wire according to the present invention is that the trim wire comprises a main body wire portion extending in the vehicle width direction and a bend provided in both left and right ends of the main body wire portion along the front-rear direction. It is formed by the wire part, and this bent wire part is swingably attached to the side wire part, so the trim wire and the support wire are integrally connected, and the setting work in the urethane mold is performed. It is easy to perform, and the number of man-hours can be reduced. Furthermore, still another aspect of the insert wire according to the present invention is that the trim wire has a main body wire portion arranged along the rear wire portion, and is directed forward from both left and right ends of the main body wire portion. A side end wire portion extending to the front wire portion, and a bending wire portion provided along the front wire portion at the front end of the side end wire portion, the bending wire portion and the attachment portion of the front wire portion, and By winding the mounting portion of the main body wire portion and the rear wire portion with a tubular member, the trim wire is swingably attached to the mounting portion of the support wire,
The trim wire can be made into one part, and the setting work for connecting the trim wire to the support wire can be facilitated.

【0028】そして、本発明に係るインサートワイヤー
の更に別の態様は、前記トリム用ワイヤーを、前後方向
に沿って配設される本体ワイヤー部と、該本体ワイヤー
部の前後両端からそれぞれ前記側方ワイヤー部まで延び
る側端ワイヤー部と、該側端ワイヤー部の先端に前記側
方ワイヤー部に沿って設けられる屈曲ワイヤー部とから
構成し、該屈曲ワイヤー部及び側方ワイヤー部の取付部
を筒状部材で巻回することによって、前記トリム用ワイ
ヤーを前記側方ワイヤー部の取付部に揺動可能に取り付
けているため、サポート用ワイヤーはトリム用ワイヤー
から上下方向(シートクッションの奥行方向)に容易に
たわむことができ、乗り心地が向上する。また、本発明
に係るシートクッションは、下面側にフレーム部材が配
設されたシートクッション本体と、該シートクッション
本体の内部に、前記フレームと間隔を隔てて埋設された
インサートワイヤーと、該インサートワイヤーに支持さ
れて前記シートクッション本体の外面を覆う表皮とを備
えている。このインサートワイヤーは、前述したインサ
ートワイヤーを用いることができるため、乗り心地が向
上する。
[0028] In still another aspect of the insert wire according to the present invention, the trim wire includes the main body wire portion arranged along the front-rear direction and the lateral portions from both front and rear ends of the main body wire portion. A side wire portion extending to the wire portion, and a bent wire portion provided along the side wire portion at the tip of the side wire portion, and the mounting portion of the bent wire portion and the side wire portion is a cylinder. Since the trim wire is swingably attached to the attachment portion of the side wire portion by being wound with a strip-shaped member, the support wire is vertically moved from the trim wire (depth direction of the seat cushion). It can be flexed easily, improving ride comfort. Further, a seat cushion according to the present invention includes a seat cushion main body in which a frame member is disposed on a lower surface side, an insert wire embedded in the seat cushion main body at a distance from the frame, and the insert wire. And a skin covering the outer surface of the seat cushion body. Since the insert wire described above can be used as this insert wire, riding comfort is improved.

【0029】そして、本発明に係るシートバックは、背
面側にフレーム部材が配設されたシートバック本体と、
該シートバック本体の内部に、前記フレームと間隔を隔
てて埋設されたインサートワイヤーと、該インサートワ
イヤーに支持されて前記シートバック本体の外面を覆う
表皮とを備えている。このインサートワイヤーは、前述
したインサートワイヤーを用いることができるため、乗
り心地が向上する。
The seat back according to the present invention comprises a seat back main body having a frame member on the back side,
Inside the seat back main body, an insert wire embedded at a distance from the frame is provided, and a skin that is supported by the insert wire and covers the outer surface of the seat back main body. Since the insert wire described above can be used as this insert wire, riding comfort is improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係るシートクッションを示す斜視図で
ある。
FIG. 1 is a perspective view showing a seat cushion according to the present invention.

【図2】図1におけるシートクッションの分解斜視図で
ある。
FIG. 2 is an exploded perspective view of the seat cushion in FIG.

【図3】図1のA−A線による断面図である。3 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG.

【図4】図3のB部を拡大した断面図である。FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view of portion B of FIG.

【図5】本発明に係るインサートワイヤーを示す平面図
である。
FIG. 5 is a plan view showing an insert wire according to the present invention.

【図6】図5のC部を示す分解斜視図である。FIG. 6 is an exploded perspective view showing a C portion of FIG.

【図7】本発明に係るインサートワイヤーの変形例を示
す平面図である。
FIG. 7 is a plan view showing a modified example of the insert wire according to the present invention.

【図8】本発明に係るインサートワイヤーの別の変形例
を示す平面図である。
FIG. 8 is a plan view showing another modification of the insert wire according to the present invention.

【図9】本発明に係るインサートワイヤーの更に別の変
形例を示す平面図である。
FIG. 9 is a plan view showing still another modified example of the insert wire according to the present invention.

【図10】本発明に係るインサートワイヤーの更に別の
変形例を示す平面図である。
FIG. 10 is a plan view showing still another modified example of the insert wire according to the present invention.

【図11】図5のD−D線による拡大断面図である。11 is an enlarged cross-sectional view taken along the line DD of FIG.

【図12】従来のインサートワイヤーを示す斜視図であ
る。
FIG. 12 is a perspective view showing a conventional insert wire.

【図13】従来の別のインサートワイヤーを示す斜視図
である。
FIG. 13 is a perspective view showing another conventional insert wire.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 シートクッション 3 フレーム 5 凹溝 7 クッション本体 9,41,51,71 インサートワイヤー 11 表皮 13 C型リング 17 サポート用ワイヤー 19 端部 21 糸 23 表皮保持具 25,43,61,73 トリム用ワイヤー 27 前方ワイヤー部 29 後方ワイヤー部 31 側方ワイヤー部 33,47,63 本体ワイヤー部 35,45 前側屈曲ワイヤー部 37 後側屈曲ワイヤー部 39 クリップ 53 トリム用横ワイヤー 65,75 屈曲ワイヤー部 1 seat cushion 3 frames 5 groove 7 Cushion body 9,41,51,71 Insert wire 11 epidermis 13 C type ring 17 Support wire 19 edge 21 thread 23 Skin holder 25,43,61,73 Trim wire 27 Front wire part 29 Rear wire part 31 Side wire part 33, 47, 63 Main body wire part 35,45 Front bending wire part 37 Rear bent wire 39 clips 53 Horizontal wire for trim 65,75 Bending wire part

Claims (11)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 シートクッション本体又はシートバック
本体の外形に対応する形状に形成したサポート用ワイヤ
ーの内方にトリム用ワイヤーを配置し、この状態で、シ
ートクッション本体又はシートバック本体の内部に埋設
するインサートワイヤーにおいて、前記トリム用ワイヤ
ーの両端を、前記サポート用ワイヤーの取付部に揺動可
能に取り付けたことを特徴とするインサートワイヤー。
1. A trim wire is arranged inside a support wire formed in a shape corresponding to the outer shape of a seat cushion body or a seat back body, and in this state, the trim wire is embedded inside the seat cushion body or the seat back body. The insert wire, wherein both ends of the trim wire are swingably attached to attachment portions of the support wire.
【請求項2】 前記シートクッション本体の内部に埋設
するインサートワイヤーであって、 前記サポート用ワイヤーを、車幅方向に沿って前方側に
配設した前方ワイヤー部と、該前方ワイヤー部の後方側
に車幅方向に沿って配設された後方ワイヤー部と、これ
らの前方ワイヤー部及び後方ワイヤー部の左右両端に架
設された側方ワイヤー部とから構成する一方、 前記トリム用ワイヤーを、本体ワイヤー部と該本体ワイ
ヤー部の両端に設けられた屈曲ワイヤー部とから構成
し、これらの屈曲ワイヤー部とサポート用ワイヤーの取
付部とを筒状部材で巻回することによって、前記トリム
用ワイヤーの両端を、前記サポート用ワイヤーの取付部
に揺動可能に取り付けたことを特徴とする請求項1に記
載のインサートワイヤー。
2. An insert wire embedded in the interior of the seat cushion body, wherein the support wire is provided on a front side along a vehicle width direction, and a rear side of the front wire section. On the other hand, the rear wire portions arranged along the vehicle width direction, and the side wire portions erected on the left and right ends of the front wire portion and the rear wire portion, while the trim wire is And a bending wire portion provided at both ends of the main body wire portion, and by winding the bending wire portion and the attachment portion of the support wire with a tubular member, both ends of the trim wire. The insert wire according to claim 1, wherein the insert wire is swingably attached to the attachment portion of the support wire.
【請求項3】 前記トリム用ワイヤーを、前記サポート
用ワイヤーの前方ワイヤー部から後方ワイヤー部まで前
後方向に延びる本体ワイヤー部と、該本体ワイヤー部の
前後両端に車幅方向に沿って設けられた屈曲ワイヤー部
とによって構成し、これらの屈曲ワイヤー部を前記前方
ワイヤー部の取付部と後方ワイヤー部の取付部とにそれ
ぞれ取り付けたことを特徴とする請求項2に記載のイン
サートワイヤー。
3. The trim wire is provided on a main body wire portion extending in the front-rear direction from a front wire portion to a rear wire portion of the support wire, and is provided on both front and rear ends of the main body wire portion along a vehicle width direction. The insert wire according to claim 2, wherein the insert wire is configured by a bent wire portion, and these bent wire portions are attached to the attachment portion of the front wire portion and the attachment portion of the rear wire portion, respectively.
【請求項4】 前後方向に延びる前記トリム用ワイヤー
を横方向に複数並べて配設し、これらのトリム用ワイヤ
ーの本体ワイヤー部同士に横ワイヤーを架設して固定し
たことを特徴とする請求項3に記載のインサートワイヤ
ー。
4. The trim wires extending in the front-rear direction are arranged side by side in the lateral direction, and the transverse wires are erected and fixed between the main body wire portions of the trim wires. Insert wire described in.
【請求項5】 前記トリム用ワイヤーを、車幅方向に延
びる本体ワイヤー部と、該本体ワイヤー部の左右両端に
前後方向に沿って設けられる屈曲ワイヤー部とによって
形成し、この屈曲ワイヤー部を前記側方ワイヤー部に揺
動可能に取り付けたことを特徴とする請求項2に記載の
インサートワイヤー。
5. The trim wire is formed by a main body wire portion extending in the vehicle width direction and bending wire portions provided on both left and right ends of the main body wire portion along the front-rear direction. The insert wire according to claim 2, wherein the insert wire is swingably attached to the side wire portion.
【請求項6】 前記トリム用ワイヤーを、前記後方ワイ
ヤー部に沿って配設される本体ワイヤー部と、該本体ワ
イヤー部の左右両端からそれぞれ前方に向けて前記前方
ワイヤー部まで延びる側端ワイヤー部と、該側端ワイヤ
ー部の前端に前記前方ワイヤー部に沿って設けられる屈
曲ワイヤー部とから構成し、該屈曲ワイヤー部と前方ワ
イヤー部の取付部、及び前記本体ワイヤー部と後方ワイ
ヤー部の取付部を筒状部材で巻回することによって、前
記トリム用ワイヤーを、前記サポート用ワイヤーの取付
部に揺動可能に取り付けたことを特徴とする請求項2に
記載のインサートワイヤー。
6. The main body wire portion arranged along the rear wire portion, and the side end wire portion extending forward from the left and right ends of the main body wire portion to the front wire portion. And a bending wire portion provided along the front wire portion at the front end of the side end wire portion, a mounting portion of the bending wire portion and the front wire portion, and a mounting portion of the main body wire portion and the rear wire portion. The insert wire according to claim 2, wherein the trim wire is swingably attached to the attachment portion of the support wire by winding the portion around a tubular member.
【請求項7】 前記トリム用ワイヤーを、前後方向に沿
って配設される本体ワイヤー部と、該本体ワイヤー部の
前後両端からそれぞれ前記側方ワイヤー部まで延びる側
端ワイヤー部と、該側端ワイヤー部の先端に前記側方ワ
イヤー部に沿って設けられる屈曲ワイヤー部とから構成
し、該屈曲ワイヤー部及び側方ワイヤー部の取付部を筒
状部材で巻回することによって、前記トリム用ワイヤー
を前記側方ワイヤー部の取付部に揺動可能に取り付けた
ことを特徴とする請求項2に記載のインサートワイヤ
ー。
7. The main body wire portion arranged along the front-rear direction, the side wire portion extending from the front and rear ends of the main body wire portion to the side wire portion, and the side end portion. The trim wire is formed by a bending wire portion provided along the lateral wire portion at the tip of the wire portion, and the attachment portion of the bending wire portion and the lateral wire portion is wound by a tubular member. The insert wire according to claim 2, wherein the insert wire is swingably attached to the attachment portion of the side wire portion.
【請求項8】 下面側にフレーム部材が配設されたシー
トクッション本体と、該シートクッション本体の内部
に、前記フレームと間隔を隔てて埋設されたインサート
ワイヤーと、該インサートワイヤーに支持されて前記シ
ートクッション本体の外面を覆う表皮とを備えたことを
特徴とするシートクッション。
8. A seat cushion main body having a frame member on the lower surface side, an insert wire embedded in the seat cushion main body at a distance from the frame, and an insert wire supported by the insert wire. A seat cushion, comprising: an outer skin that covers an outer surface of the seat cushion body.
【請求項9】 前記インサートワイヤーが、請求項1〜
7のいずれかに記載されたインサートワイヤーであるこ
とを特徴とする請求項8に記載のシートクッション。
9. The insert wire according to claim 1.
The seat cushion according to claim 8, which is the insert wire according to any one of claims 7 to 9.
【請求項10】 背面側にフレーム部材が配設されたシ
ートバック本体と、該シートバック本体の内部に、前記
フレームと間隔を隔てて埋設されたインサートワイヤー
と、該インサートワイヤーに支持されて前記シートバッ
ク本体の外面を覆う表皮とを備えたことを特徴とするシ
ートバック。
10. A seat back main body having a frame member on the back side, an insert wire embedded in the seat back main body at a distance from the frame, and an insert wire supported by the insert wire. A seat back, comprising: a skin covering the outer surface of the seat back body.
【請求項11】 前記インサートワイヤーが、請求項1
に記載されたインサートワイヤーであることを特徴とす
る請求項10に記載のシートバック。
11. The insert wire according to claim 1.
The seat back according to claim 10, which is the insert wire described in (1).
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2007112565A1 (en) * 2006-03-30 2007-10-11 Schukra Of North America, Ltd. Trim foam lumbar
JP2019000310A (en) * 2017-06-14 2019-01-10 株式会社カネカ Vehicle seat core material

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