JP2003120264A - Continuous regenerative trap - Google Patents

Continuous regenerative trap

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JP2003120264A
JP2003120264A JP2001311760A JP2001311760A JP2003120264A JP 2003120264 A JP2003120264 A JP 2003120264A JP 2001311760 A JP2001311760 A JP 2001311760A JP 2001311760 A JP2001311760 A JP 2001311760A JP 2003120264 A JP2003120264 A JP 2003120264A
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JP
Japan
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trap
particulates
particulate trap
outer peripheral
peripheral side
Prior art date
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Pending
Application number
JP2001311760A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yasushi Kamitaki
裕史 上瀧
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Mitsubishi Motors Corp
Original Assignee
Mitsubishi Motors Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Motors Corp filed Critical Mitsubishi Motors Corp
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  • Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
  • Catalysts (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a continuous regenerative trap capable of suitably regenerating a particulate trap at all times. SOLUTION: In this continuous regenerative trap, an oxidation catalyst 4 arranged on an inlet side of the particulate trap 3 is constituted to have larger oxidation effect on an outer periphery side than on a center side. Thus, the oxidation reaction (combustion) of the particulates is accelerated on the outer periphery side of the particulate trap 3 and the accumulation of the particulates on the outer periphery side of the particulate trap 3 is restrained. Accordingly, the particulates are evenly accumulated in the particulate trap 3.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関の排気ガ
ス中に含まれるパティキュレートを処理する連続再生式
トラップに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a continuously regenerating trap for treating particulates contained in exhaust gas of an internal combustion engine.

【0002】[0002]

【従来の技術】トラックなどに多く搭載されているディ
ーゼルエンジン(内燃機関)から排出される排気ガス中
には、カーボン粒子を主な成分とするパティキュレート
(排気微粒子)が含まれている。
2. Description of the Related Art Exhaust gas discharged from a diesel engine (internal combustion engine), which is often mounted on a truck or the like, contains particulates (exhaust particulates) containing carbon particles as a main component.

【0003】そこで、トラックやバスなどでは、排気ガ
スの浄化のため、パティキュレートを捕集するトラップ
を装備することが行われている。
Therefore, trucks, buses, and the like are equipped with traps for collecting particulates in order to purify exhaust gas.

【0004】しかし、パティキュレートを捕集するだけ
では、トラップの能力が低下するために、トラップを再
生しなければならない。
However, trapping must be regenerated because the ability of the trap is reduced only by collecting particulates.

【0005】このため、トラップには再生のための設備
が組付く。しかし、ヒータやバーナなどでパティキュレ
ートを焼却する手段では、トラップ全体が大形になる。
Therefore, the trap is equipped with a facility for regeneration. However, in the case of incinerating particulates with a heater or a burner, the entire trap becomes large.

【0006】そこで、近時では、例えば特開平8−42
326号公報にも示されるような小形の点で優れる連続
再生式トラップが提案されている。
Therefore, in recent years, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 8-42 has been proposed.
A continuously regenerating trap excellent in small size has been proposed as disclosed in Japanese Patent No. 326.

【0007】連続再生式トラップは、パティキュレート
トラップの直前(入口側)に酸化触媒を配置して、パテ
ィキュレートの捕集を続けながら、パティキュレートト
ラップの再生が連続的に行なえるようにしたトラップで
ある。具体的には、連続再生のメカニズムとしては、酸
化触媒の酸化作用により、エンジンから排出された排気
ガス中に含まれるNOが、カーボンと反応しやすいNO
2に転換されて、パティキュレートトラップの入口へ導
入される。そして、このNO2が、次段のパティキュレ
ートトラップ上のカーボンを主な成分とするパティキュ
レートと酸化反応を起こし、先の酸化触媒の反応で発生
する熱の手助けも受けて、パティキュレートを着火温度
まで上昇させ、パティキュレートを燃焼させるメカニズ
ムである。
In the continuous regeneration type trap, an oxidation catalyst is arranged immediately in front of the particulate trap (on the inlet side) so that the particulate trap can be continuously regenerated while continuing to collect the particulates. Is. Specifically, as a mechanism of continuous regeneration, NO contained in the exhaust gas discharged from the engine easily reacts with carbon due to the oxidation action of the oxidation catalyst.
Converted to 2 and introduced into the entrance of the particulate trap. Then, this NO 2 causes an oxidation reaction with the particulates containing carbon as the main component in the particulate trap in the next stage, and the heat generated by the reaction of the previous oxidation catalyst assists the ignition of the particulates. It is a mechanism to raise the temperature to burn particulates.

【0008】[0008]

【発明が解決しようとする課題】ところで、連続再生
は、温度やNO2の供給量の影響(エンジンの運転状態
による)を受けやすい。特にパティキュレートトラップ
は、外周側が外気で冷やされやすいうえ、パティキュレ
ートトラップ内のガス流が、外周側よりも中心側に流れ
やすいため、パティキュレートトラップの中心側が温度
上昇しやすいうえ、該中心側に多くのNO2が供給され
やすく、パティキュレートトラップ内は、中心側だけが
パティキュレートの燃焼(酸化反応)が進み、外周側の
パティキュレートの燃焼(酸化反応)が鈍くなる傾向に
ある。
By the way, the continuous regeneration is easily affected by the temperature and the supply amount of NO 2 (due to the operating state of the engine). In particular, in the case of a particulate trap, the outer peripheral side is easily cooled by the outside air, and the gas flow in the particulate trap is more likely to flow toward the center side than the outer peripheral side. A large amount of NO 2 is easily supplied to the inside of the particulate trap, and in the particulate trap, the combustion (oxidation reaction) of particulates proceeds only on the central side, and the combustion (oxidation reaction) of particulates on the outer peripheral side tends to be slow.

【0009】このため、連続再生式トラップは、パティ
キュレートが外周側だけに集中して堆積する分布で、パ
ティキュレートトラップ内に堆積する傾向にある。
Therefore, in the continuous regeneration type trap, the particulates are concentrated and accumulated only on the outer peripheral side, and there is a tendency that the particulates are accumulated in the particulate trap.

【0010】ところで、連続再生は、エンジンから排出
されるNO量に依存するから、エンジンの運転状態によ
っては、堆積していたパティキュレートが一気に再生さ
れることがある(例えば高負荷運転など、一気の再生条
件を満たす場合)。
By the way, since the continuous regeneration depends on the amount of NO emitted from the engine, the accumulated particulates may be regenerated at a stretch depending on the operating state of the engine (for example, at a high load operation, it may be regenerated). (If the playback conditions are met).

【0011】ところが、この一気に再生する再生条件下
は、パティキュレートトラップの外周側では、低下して
いた温度やNO2の供給量を補いながら酸化反応が進ん
で、堆積したパティキュレートを燃焼させるものの、パ
ティキュレートの中心側では、温度およびNO2の供給
量共、過剰な状態で酸化反応が進むので、パティキュレ
ートトラップの中心部が過剰な再生により著しく高温に
なる。
However, under the regeneration condition of regenerating at once, on the outer peripheral side of the particulate trap, the oxidation reaction proceeds while compensating for the lowered temperature and the supply amount of NO 2 , and the deposited particulates are burned. On the central side of the particulates, the oxidation reaction proceeds in an excessive state with respect to both the temperature and the supply amount of NO 2 , so the central portion of the particulate trap becomes extremely hot due to excessive regeneration.

【0012】このため、再生の際、パティキュレートト
ラップの中心部が溶損するおそれがある。
Therefore, during regeneration, the central portion of the particulate trap may be melted.

【0013】そこで、特開平7−259534号公報に
示されるような中心部に活性化温度の高い触媒を配置
し、外周部に活性化温度の低い触媒を配置することが考
えられる。しかし、エンジンの排気ガスの温度は、エン
ジンの運転状態に応じて変化するために、2種類の活性
化温度の触媒では、どちらか一方の触媒しか有効に発揮
しない状況が多く、パティキュレートはパティキュレー
トトラップ内で不均一に堆積することは避けられない。
Therefore, it is conceivable to dispose a catalyst having a high activation temperature in the central portion and a catalyst having a low activation temperature in the outer peripheral portion, as shown in JP-A-7-259534. However, since the temperature of the exhaust gas of the engine changes according to the operating state of the engine, it is often the case that only one of the catalysts with two activation temperatures can be effectively exhibited, and the particulates are particulate. Non-uniform deposition within the curate trap is unavoidable.

【0014】本発明は上記事情に着目してなされたもの
でその目的とするところは、常にパティキュレートトラ
ップの再生が良好に行われる連続再生式トラップを提供
することにある。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a continuous regeneration trap in which the particulate trap is always favorably regenerated.

【0015】[0015]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に請求項1の発明は、パティキュレートトラップの入口
側に配置される酸化触媒が、外周側の酸化力が中心側の
酸化力より強くなるように構成した。
In order to achieve the above object, the invention of claim 1 is such that the oxidizing catalyst disposed on the inlet side of the particulate trap has an oxidizing power on the outer peripheral side stronger than that on the central side. Configured to be.

【0016】これで、パティキュレートトラップの外周
側におけるパティキュレートの酸化反応(燃焼)は促進
されるから、パティキュレートトラップの外周側におけ
るパティキュレートの堆積が抑制され、パティキュレー
トはパティキュレートトラップ内で均一に堆積されるよ
うになる。
As a result, the oxidation reaction (combustion) of particulates on the outer peripheral side of the particulate trap is promoted, so that the accumulation of particulates on the outer peripheral side of the particulate trap is suppressed, and the particulates are trapped inside the particulate trap. It will be deposited uniformly.

【0017】これにより、たとえ堆積したパティキュレ
ートが一気に再生することがあっても、過剰な再生は避
けられるから、パティキュレートトラップが局部的に高
温になることはなく、良好なパティキュレートトラップ
の再生が行われる。
As a result, even if the accumulated particulates are regenerated at a stretch, excessive regeneration can be avoided, so that the particulate trap does not locally become hot and good particulate trap regeneration is achieved. Is done.

【0018】請求項2の発明は、上記目的に加え、簡単
な構造で、酸化触媒の外周側の酸化力を高めるために、
担体に担持される触媒金属量を、中心側より外周側を多
くした酸化触媒を採用した。
According to the invention of claim 2, in addition to the above object, in order to increase the oxidizing power on the outer peripheral side of the oxidation catalyst with a simple structure,
An oxidation catalyst was used in which the amount of catalytic metal supported on the carrier was larger on the outer peripheral side than on the central side.

【0019】[0019]

【発明の実施の形態】以下、本発明を図1および図2に
示す一実施形態にもとづいて説明する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION The present invention will be described below based on an embodiment shown in FIGS.

【0020】図1は連続再生式トラップを示し、図中1
は該トラップのケーシングである。ケーシング1は、例
えば両端部が絞られた筒形に形成されている。そして、
ケーシング1の一端部に形成されている流入口1aが、
内燃機関、例えばディーゼルエンジン2から延びている
排気管2aに接続してある。またケーシング1の他端部
に形成されている流出口1bは、大気開放の排気管2b
が接続してあり、ケーシング1をディーゼルエンジン2
の排気通路に介装させている。
FIG. 1 shows a continuous regeneration type trap.
Is the casing of the trap. The casing 1 is formed, for example, in a tubular shape with both ends narrowed. And
The inlet 1a formed at one end of the casing 1 is
It is connected to an exhaust pipe 2a extending from an internal combustion engine, for example a diesel engine 2. The outlet 1b formed at the other end of the casing 1 has an exhaust pipe 2b open to the atmosphere.
Are connected and the casing 1 is a diesel engine 2
It is installed in the exhaust passage.

【0021】ケーシング1内の下流側には、パティキュ
レートトラップ3が収容してある。パティキュレートト
ラップ3は、例えば排気ガスが通過可能でパティキュレ
ートが通過不能な多孔質の隔壁3aで仕切られた多角形
断面を有し、この隔壁3aで形成された多数の貫通孔3
bの隣接する入口と出口とを交互に栓3cで交互に封止
した構造が用いられる。これで、隔壁3aを排気ガスが
通過するときに、排気ガス中に含まれるパティキュレー
トが捕集(ろ過)されるようにしている。
A particulate trap 3 is housed on the downstream side in the casing 1. The particulate trap 3 has, for example, a polygonal cross section partitioned by a porous partition wall 3a through which exhaust gas can pass and particulates cannot pass through, and a large number of through holes 3 formed by the partition wall 3a.
A structure in which the adjacent inlets and outlets of b are alternately sealed with the stoppers 3c is used. As a result, when the exhaust gas passes through the partition wall 3a, the particulates contained in the exhaust gas are collected (filtered).

【0022】またケーシング1内の上流側には、パティ
キュレートトラップ3の入口側の直前(前段)に、該ト
ラップ3と略同じ外径寸法の酸化触媒4が収容してあ
る。酸化触媒4は、例えば排気ガスの流れ方向に沿って
開口するハニカム形の担体5に、触媒金属として例えば
Pt(プラチナ)やPd(パラジウム)などを担持させ
て構成される。この酸化触媒4の酸化力は、図1および
図2中の斜線域S1で示す中心側に対して、2つの斜線
が交差した交差斜線域S2で示す外周側が強くなるよう
に変えてある。具体的には、酸化触媒4の酸化力は、担
体5に担持される触媒金属量を、中心側は通常量に定
め、外周側をそれより多い量に定めることにより変えて
ある。この触媒金属量の設定により、斜線域S1で示す
酸化触媒4の中心側の部位を通常の酸化力(通常の酸化
触媒と同じ酸化力)を有する中酸化力域とし、交差斜線
域S2で示す酸化触媒4の外周側の部位をそれより酸化
力が強い強酸化力域としている。
On the upstream side of the casing 1, an oxidation catalyst 4 having an outer diameter substantially the same as that of the trap 3 is housed immediately before (in the front stage) the inlet side of the particulate trap 3. The oxidation catalyst 4 is configured, for example, by supporting Pt (platinum) or Pd (palladium) as a catalyst metal on a honeycomb-shaped carrier 5 that opens along the flow direction of exhaust gas. The oxidizing power of the oxidation catalyst 4 is changed so that the outer peripheral side indicated by the cross hatched area S2 where the two diagonal lines intersect becomes stronger than the center side indicated by the shaded area S1 in FIGS. Specifically, the oxidizing power of the oxidation catalyst 4 is changed by setting the catalyst metal amount supported on the carrier 5 to a normal amount on the center side and a larger amount on the outer peripheral side. By setting the catalyst metal amount, the center side portion of the oxidation catalyst 4 shown by the shaded area S1 is set to the middle oxidation power area having the normal oxidizing power (the same oxidizing power as the normal oxidation catalyst), and the cross hatched area S2 is shown. The region on the outer peripheral side of the oxidation catalyst 4 is defined as a strong oxidizing power region where the oxidizing power is stronger than that.

【0023】この酸化力を変えた酸化触媒4により、常
にパティキュレートトラップ3の再生が適切に行なえる
ようにしている。
The oxidation catalyst 4 of which the oxidizing power is changed ensures that the particulate trap 3 can always be properly regenerated.

【0024】このパティキュレートトラップ3の再生ま
でを説明すれば、ディーゼルエンジン2から排出された
排気ガスは、連続再生式トラップへ導入される。
Explaining up to the regeneration of the particulate trap 3, the exhaust gas discharged from the diesel engine 2 is introduced into the continuous regeneration trap.

【0025】この排気ガスが、酸化触媒4を経て、パテ
ィキュレートトラップ3へ導入される。そして、パティ
キュレートトラップ3の入口から出口へ通過する間に、
排気ガス中のパティキュレートが、貫通孔3bを形成す
る隔壁3cで捕集(ろ過)される。
This exhaust gas is introduced into the particulate trap 3 via the oxidation catalyst 4. And, while passing from the entrance of the particulate trap 3 to the exit,
Particulates in the exhaust gas are collected (filtered) by the partition walls 3c forming the through holes 3b.

【0026】一方、この捕集している間、酸化触媒4
は、酸化反応により、通過する排気ガス中に含まれるN
Oをカーボンと反応しやすいNO2に転換させて、次段
のパティキュレートトラップ3の入口へ導入させてい
る。
On the other hand, during the collection, the oxidation catalyst 4
Is contained in the exhaust gas passing through due to the oxidation reaction.
O is converted into NO 2 which easily reacts with carbon and introduced into the inlet of the next particulate trap 3.

【0027】このとき、酸化触媒4の酸化力は、中心側
が通常の中酸化力、外周側がそれより強い高酸化力にし
てあるから、酸化触媒4の中心側から直後のパティキュ
レートトラップ3の中心側へには、通常の酸化力で得ら
れるNO2 量が供給され、酸化触媒4の外周側から直
後のパティキュレートトラップ3の外周側へには、それ
より量が多いNO2が供給される(多量)。
At this time, the oxidizing power of the oxidation catalyst 4 is such that the central side has a normal medium oxidizing power and the outer peripheral side has a higher strong oxidizing power, so that the center of the particulate trap 3 immediately after the central side of the oxidation catalyst 4 has a higher oxidizing power. The NO 2 amount obtained by normal oxidizing power is supplied to the side, and the larger amount of NO 2 is supplied from the outer peripheral side of the oxidation catalyst 4 to the outer peripheral side of the particulate trap 3 immediately after. (Large amount).

【0028】こうしたNO2が、パティキュレートトラ
ップ3で捕集されたカーボンを主な成分とするパティキ
ュレートと酸化反応(NO2+CO)して、パティキュ
レートを着火温度まで上昇させ、該パティキュレートを
燃焼(酸化反応)させる。なお、温度上昇は酸化触媒4
の反応熱にもよる。
Such NO 2 undergoes an oxidation reaction (NO 2 + CO) with the particulates mainly composed of the carbon trapped in the particulate trap 3 to raise the particulates to the ignition temperature, and the particulates are heated. Burn (oxidize). The temperature rise is due to the oxidation catalyst 4
It depends on the heat of reaction.

【0029】これにより、連続再生式トラップは、パテ
ィキュレートの捕集を続けながら、パティキュレートト
ラップ3の再生が連続して行われる。
As a result, in the continuous regeneration type trap, the particulate trap 3 is continuously regenerated while continuing to collect the particulates.

【0030】ここで、パティキュレートトラップ3の外
周側は、熱が逃げやすく、NO2の供給量が少ない(中
心側に排気ガスが流れやすいため)ので、酸化反応の低
下から同部分に集中してパティキュレートが堆積されよ
うとする。
Here, on the outer peripheral side of the particulate trap 3, heat easily escapes and the amount of NO 2 supplied is small (because the exhaust gas easily flows to the center side). The particulates are about to be deposited.

【0031】このとき、強酸化力により、多量のN
2、多量の熱量(酸化触媒4の反応熱による)が、パ
ティキュレートトラップ3の外周側へ供給されるから、
外周側におけるパティキュレートの燃焼(再生)が促進
される。これで、パティキュレートトラップ3の外周側
における酸化反応の低下が補償される。
At this time, a large amount of N is generated due to the strong oxidizing power.
O 2 , a large amount of heat (due to the reaction heat of the oxidation catalyst 4) is supplied to the outer peripheral side of the particulate trap 3,
The combustion (regeneration) of particulates on the outer peripheral side is promoted. This compensates for the decrease in the oxidation reaction on the outer peripheral side of the particulate trap 3.

【0032】これにより、パティキュレートトラップ3
の外周側における過剰なパティキュレートの堆積は抑制
され、パティキュレートトラップ3内にはパティキュレ
ートが均一に堆積されるようになる。具体的には、従来
の酸化触媒(酸化力を変えていない)の場合、図1中の
二点鎖線αに示されるような外周側に極端に堆積する分
布となるが、酸化力を変えることにより、図1中の実線
βに示されるように均一にパティキュレートが堆積す
る。
As a result, the particulate trap 3
The excessive accumulation of particulates on the outer peripheral side of the is suppressed, and the particulates are uniformly deposited in the particulate trap 3. Specifically, in the case of a conventional oxidation catalyst (without changing the oxidizing power), the distribution is extremely deposited on the outer peripheral side as shown by the chain double-dashed line α in FIG. 1, but the oxidizing power should be changed. As a result, particulates are uniformly deposited as shown by the solid line β in FIG.

【0033】したがって、たとえ堆積したパティキュレ
ートが一気に再生する再生条件により、該条件下で再生
が行われても、パティキュレートの均一な堆積によって
過剰な再生は避けられるから、パティキュレートトラッ
プ3が局部的に高温にならずにすむ。
Therefore, even if the accumulated particulates are regenerated at a stretch, even if the regeneration is performed under the conditions, excessive regeneration can be avoided by the uniform deposition of the particulates. Does not need to be hot.

【0034】それ故、常にトラブルなくパティキュレー
トトラップ3を良好に再生することができ、高い信頼性
の連続再生が実現できる。特に酸化力を高めて酸化反応
を補償するので、広範囲な排気ガスの温度域で良好な再
生ができる。
Therefore, the particulate trap 3 can always be satisfactorily regenerated without any trouble, and high-reliability continuous regeneration can be realized. In particular, since the oxidizing power is increased to compensate for the oxidation reaction, good regeneration can be performed in a wide range of exhaust gas temperature range.

【0035】そのうえ、酸化触媒4は、担体5に担持さ
れる触媒金属量を、中心側より外周側を多くしただけな
ので、簡単な構造である。
Moreover, the oxidation catalyst 4 has a simple structure because the amount of catalyst metal supported on the carrier 5 is increased from the center side to the outer side.

【0036】なお、本発明は上述した実施形態に限定さ
れることなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲内で種々
変更して実施しても構わない。例えば一実施形態では、
共通の担体に担持される触媒金属量を変えて、外周側の
酸化力を強くした一体構造の酸化触媒を用いたが、これ
に限らず、例えば担体を中心側と外周側とを別体にし、
中心側の柱状の担体に通常の量の触媒金属を担持させ、
外周側の環状の担体にそれよりも多い量の触媒金属を担
持させて、外周側の酸化力を強くした別体構造の酸化触
媒を用いてもよい。むろん、触媒金属の量を変えるので
はなく、貴金属の成分を変えて外周側の酸化力を強くし
ても、酸化力の強い成分を加えて外周側の酸化力を高め
るようにしてもよい。
The present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications may be made without departing from the spirit of the present invention. For example, in one embodiment,
Although the amount of the catalyst metal supported on the common carrier was changed to use the oxidation catalyst of the integral structure in which the oxidizing power on the outer peripheral side was strengthened, the present invention is not limited to this. For example, the carrier is separated from the central side and the outer peripheral side. ,
An ordinary amount of catalytic metal is supported on the columnar support on the center side,
It is also possible to use an oxidation catalyst having a separate structure in which a larger amount of catalyst metal is supported on the outer peripheral side annular carrier to increase the outer peripheral side oxidizing power. Of course, instead of changing the amount of the catalytic metal, the noble metal component may be changed to increase the oxidizing power on the outer peripheral side, or a component having a strong oxidizing power may be added to increase the oxidizing power on the outer peripheral side.

【0037】[0037]

【発明の効果】以上説明したように請求項1の発明によ
れば、パティキュレートトラップの外周側におけるパテ
ィキュレートの酸化反応(燃焼)が促進され、パティキ
ュレートの外周側における過剰なパティキュレートの堆
積が抑制でき、パティキュレートトラップ内でパテキュ
レートを均一に堆積させることができる。
As described above, according to the first aspect of the present invention, the oxidation reaction (combustion) of particulates on the outer peripheral side of the particulate trap is promoted, and excess particulate accumulation on the outer peripheral side of the particulate trap. Can be suppressed, and the particulates can be uniformly deposited in the particulate trap.

【0038】したがって、たとえ堆積したパティキュレ
ートが一気に再生することがあっても、パティキュレー
トトラップが局部的に高温になることはなく、常にパテ
ィキュレートトラップを良好に再生することができ、高
い信頼性で連続再生ができる。しかも、酸化力を高めて
酸化反応を補償するので、広範囲な排気ガスの温度域で
良好な再生が期待できる。
Therefore, even if the accumulated particulates are regenerated at a stretch, the particulate traps do not locally become high in temperature, and the particulate traps can always be regenerated satisfactorily and have high reliability. You can play continuously with. Moreover, since the oxidizing power is increased to compensate for the oxidation reaction, good regeneration can be expected in a wide temperature range of exhaust gas.

【0039】請求項2の発明によれば、こうした優れた
効果をもたらす酸化触媒を簡単な構造で得ることができ
る。
According to the second aspect of the present invention, it is possible to obtain an oxidation catalyst having such an excellent effect with a simple structure.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施形態に係る連続再生式トラップ
の構造を示す断面図。
FIG. 1 is a sectional view showing the structure of a continuous regeneration trap according to an embodiment of the present invention.

【図2】同トラップにおける酸化触媒の酸化力の分布を
示す斜視図。
FIG. 2 is a perspective view showing a distribution of oxidizing power of an oxidation catalyst in the trap.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…ディーゼルエンジン(内燃機関) 2a,2b…排気管(排気通路) 3…パティキュレートトラップ 4…酸化触媒 S1…中酸化力域 S2…強酸化力域。 1 ... Diesel engine (internal combustion engine) 2a, 2b ... Exhaust pipe (exhaust passage) 3 ... Particulate trap 4 ... Oxidation catalyst S1 ... Medium oxidizing power range S2 ... Strong oxidizing power range.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) F01N 3/24 B01D 46/42 B // B01D 46/42 53/36 104B Fターム(参考) 3G090 AA01 BA01 CA00 CA04 EA02 3G091 AA02 AA18 AB02 AB13 BA00 GA06 GB06W GB07W HA15 4D048 AA14 AB01 BA30X BA31X BB02 BB16 CD05 CD08 4D058 MA44 MA60 SA08 TA06 4G069 AA03 BB02A BB02B BC72A BC72B BC75A BC75B CA02 CA03 CA07 CA18 EA18 EC27 EC29 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (51) Int.Cl. 7 Identification code FI theme code (reference) F01N 3/24 B01D 46/42 B // B01D 46/42 53/36 104B F term (reference) 3G090 AA01 BA01 CA00 CA04 EA02 3G091 AA02 AA18 AB02 AB13 BA00 GA06 GB06W GB07W HA15 4D048 AA14 AB01 BA30X BA31X BB02 BB16 CD05 CD08 4D058 MA44 MA60 SA08 TA06 4G069 AA03 BB02A BB02B BC72A BC72 CA29 CA02 CA02B02 CA75A BC75B BC75A BC75B BC75A BC75B BC75A BC75B BC75A BC75B BC75A BC75B

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 内燃機関の排気通路に介装されるパティ
キュレートトラップと、 このパティキュレートトラップの入口側に配置される酸
化触媒とを有してなり、 前記酸化触媒が、外周側の酸化力が中心側の酸化力より
強くなるように構成してあることを特徴とする連続再生
式トラップ。
1. A particulate trap provided in an exhaust passage of an internal combustion engine, and an oxidation catalyst arranged on an inlet side of the particulate trap, wherein the oxidation catalyst has an oxidizing power on an outer peripheral side. Is a continuously regenerating trap characterized in that it is configured to be stronger than the oxidizing power on the center side.
【請求項2】 前記酸化触媒は、担体と該担体に担持さ
れる触媒金属量とを有し、前記触媒金属が中心側より外
周側を多くしてあることを特徴とする請求項1に記載の
連続再生式トラップ。
2. The oxidation catalyst has a carrier and an amount of a catalyst metal supported on the carrier, and the catalyst metal is more on the outer peripheral side than on the central side. Continuous regenerative trap.
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