JP2003095433A - Cleanliness control device of automated guided vehicle - Google Patents

Cleanliness control device of automated guided vehicle

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JP2003095433A
JP2003095433A JP2001289016A JP2001289016A JP2003095433A JP 2003095433 A JP2003095433 A JP 2003095433A JP 2001289016 A JP2001289016 A JP 2001289016A JP 2001289016 A JP2001289016 A JP 2001289016A JP 2003095433 A JP2003095433 A JP 2003095433A
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JP
Japan
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guided vehicle
automated guided
atmospheric pressure
fan
cleanliness
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP2001289016A
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Japanese (ja)
Inventor
Kazuhito Kumeta
一仁 粂田
Yoriyuki Yoshikawa
順之 吉川
Yuichi Nakano
勇一 中野
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Sharp Corp
Original Assignee
Sharp Corp
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Publication date
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    • Y02BCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
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    • Y02B30/70Efficient control or regulation technologies, e.g. for control of refrigerant flow, motor or heating

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  • Container, Conveyance, Adherence, Positioning, Of Wafer (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a cleanliness control device of an automated guided vehicle making it possible to maintain the inside of a member storage compartment at an optimum difference of air pressure at which no air intrudes the compartment through clearance in a door from the outside even in the turbulence of air streams, while enabling a clean unit to consume less power. SOLUTION: Air pressure around the automated guided vehicle and air pressure in the member storage compartment are monitored by a cleanliness control unit 400. The cleanliness control unit 400 measures a difference between the air pressure around the automated guided vehicle and the air pressure in the member storage compartment with a measuring part 410 through probes 411 and 412. The data on the difference of air pressure measured are stored in a storage part 430 and a determining/directing part 440 compares the data to a preset value. If the difference is higher than the set value, the speed of a fan 210 of the clean unit 200 is slowed down to reduce the amount of air admitted into the storage compartment from the outside, so as to make the difference equal to the set value.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、クリーンルーム
内で部材を積載し、工程間を走行するクリーンユニット
を搭載した無人搬送車において、その無人搬送車の部材
格納庫におけるクリーン状態を制御するためのクリーン
度制御装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an unmanned guided vehicle equipped with a clean unit for loading members in a clean room and traveling between processes, for controlling a clean state in a member storage of the unmanned guided vehicle. Degree control device.

【0002】[0002]

【従来の技術】クリーンルーム内に浮遊する塵埃は製品
の歩留りに大きな影響を与えるため、クリーンルームの
クリーン度は空調システムなどにより所定の基準に維持
されるようになっている。さらに、クリーン度の違う複
数のクリーンルームを併設する場合は、クリーン度の低
いクリーンルームの空気がクリーン度の高いクリーンル
ームに流れ込まないように、クリーン度の低いクリーン
ルームよりクリーン度の高いクリーンルームの方が気圧
が高くなるように設計されている。
2. Description of the Related Art Since dust floating in a clean room has a great influence on the yield of products, the cleanliness of the clean room is maintained at a predetermined standard by an air conditioning system or the like. Furthermore, when installing multiple clean rooms with different cleanliness, the air pressure in the clean rooms with low cleanliness is higher than that in the clean rooms with low cleanliness so that the air in the clean rooms with low cleanliness does not flow into the clean rooms with high cleanliness. Designed to be high.

【0003】ファンおよびフィルタを有するクリーンユ
ニットを搭載した無人搬送車は、通常バッテリにより稼
動し、搭載されているクリーンユニットにより部材格納
庫内のクリーン度を所定の基準に維持するように制御さ
れている。
An automated guided vehicle equipped with a clean unit having a fan and a filter is usually operated by a battery, and is controlled by the installed clean unit so as to maintain the degree of cleanliness in a member storage at a predetermined standard. .

【0004】図3に、クリーンユニットを搭載した無人
搬送車の一例を示す。ここでは、無人搬送車のクリーン
ユニットによる気流の方式としてダウンフロー方式のも
のについて説明する。なお、図3(a)は、無人搬送車
の進行方向に沿った断面を示す図であり、図3(b)
は、(a)中III−III線矢視断面を示す図であ
る。
FIG. 3 shows an example of an automatic guided vehicle equipped with a clean unit. Here, a downflow system will be described as a system of air flow by the clean unit of the automatic guided vehicle. Note that FIG. 3A is a view showing a cross section along the traveling direction of the automatic guided vehicle, and FIG.
[Fig. 3] is a view showing a cross section taken along line III-III in (a).

【0005】この無人搬送車100に搭載されるクリー
ンユニット200は、無人搬送車100の頂部に積載さ
れ、無人搬送車100の内部に設けられる部材格納庫1
50には部材300が格納されている。無人搬送車10
0が部材300の受け渡しを行なうときは、開閉扉11
0が開き、移載ロボット120によってプロセス装置と
無人搬送車100との間で部材300の受け渡しを行な
い、受け渡しが完了すると開閉扉110を閉じる制御が
行なわれる。
The clean unit 200 mounted on the automated guided vehicle 100 is loaded on the top of the automated guided vehicle 100, and a member storage 1 provided inside the automated guided vehicle 100.
A member 300 is stored in 50. Automated guided vehicle 10
When the 0 transfers the member 300, the opening / closing door 11
0 is opened, the transfer robot 120 transfers the member 300 between the process device and the automatic guided vehicle 100, and when the transfer is completed, the opening / closing door 110 is closed.

【0006】次に、部材格納庫150内のクリーン度を
維持する方法について、図4を参照して説明する。な
お、図4(a)は、無人搬送車の進行方向に沿った断面
における空気の流れを示す図であり、図4(b)は、
(a)中IV−IV線矢視断面を示す図である。無人搬
送車100のクリーンユニット200は、ファン210
により無人搬送車100の外部から空気を取入れる。取
入れられた空気はフィルタ220により所定のクリーン
度に濾過され、部材格納庫150内に格納された部材3
00の周辺を通過し、無人搬送車100の下部や開閉扉
110の隙間から外部へ排出される。このため、走行途
中のクリーンルームのクリーン度が所定基準よりも悪く
とも、部材格納庫150内の部材を所定基準のクリーン
度に維持した状態で搬送することができる。
Next, a method for maintaining the cleanliness inside the member storage 150 will be described with reference to FIG. 4 (a) is a diagram showing the flow of air in a cross section along the traveling direction of the automatic guided vehicle, and FIG. 4 (b) is
It is a figure which shows the IV-IV line arrow cross section in (a). The clean unit 200 of the automated guided vehicle 100 includes a fan 210
The air is taken in from the outside of the automated guided vehicle 100. The air taken in is filtered by the filter 220 to a predetermined degree of cleanliness, and the member 3 stored in the member housing 150 is stored.
00, and is discharged to the outside through the lower part of the automatic guided vehicle 100 and the gap between the opening / closing door 110. Therefore, even if the cleanliness of the clean room during traveling is lower than the predetermined standard, it is possible to convey the members in the member storage 150 while maintaining the cleanliness of the predetermined standard.

【0007】また、クリーンユニット200によって外
部から空気を部材格納庫150内に取入れることによ
り、部材格納庫150内は外部と比較し正圧になる。こ
のため、外部のクリーン度が所定基準より悪くとも、そ
の空気が開閉扉110の隙間から部材格納庫150内へ
侵入することはなく、部材格納庫150内の部材300
を所定基準のクリーン度に維持した状態で搬送すること
ができるという効果がある。
Further, when the clean unit 200 takes in air from the outside into the member storage 150, the inside of the member storage 150 becomes a positive pressure as compared with the outside. Therefore, even if the cleanliness of the outside is worse than the predetermined standard, the air does not enter the member storage 150 through the gap of the opening / closing door 110, and the member 300 in the member storage 150 is not intruded.
There is an effect that can be conveyed in a state where the cleanliness of a predetermined standard is maintained.

【0008】また、クリーン度の違う複数のクリーンル
ームの間を無人搬送車100が移動する場合、クリーン
度の変化にかかわらず、クリーン度の最も高いクリーン
ルームに対応した一定のファン速度で運用する方法が一
般的に採用されている。
Further, when the automated guided vehicle 100 moves between a plurality of clean rooms having different cleanliness, a method of operating at a constant fan speed corresponding to the cleanroom having the highest cleanliness is available regardless of the change in cleanliness. Generally adopted.

【0009】また、クリーンルームのクリーン度の違い
を検知し、クリーンユニット200のファン210の速
度を変更するという方法については、たとえば特開平1
0−181871号公報に記載されている。これは、ク
リーン度が異なる複数のクリーンルームにそれぞれ設置
された表示手段を、無人搬送車に設けられた表示読取手
段により読取り、その結果に応じてクリーンユニット内
のファンの速度を可変とすることを特徴とする制御方法
が開示されている。
A method of detecting the difference in cleanliness of a clean room and changing the speed of the fan 210 of the clean unit 200 is disclosed in, for example, Japanese Patent Laid-Open No. Hei-1.
No. 0-181871. This is to read the display means installed in each of a plurality of clean rooms with different cleanliness by the display reading means provided in the automatic guided vehicle, and change the speed of the fan in the clean unit according to the result. A characteristic control method is disclosed.

【0010】[0010]

【発明が解決しようとする課題】一般に、クリーン度の
違う複数のクリーンルームを併設する場合は、クリーン
度の低いクリーンルームよりクリーン度の高いクリーン
ルームの方の気圧が高くなるように設計されている。そ
のため、無人搬送車がクリーン度の高いクリーンルーム
からクリーン度の低いクリーンルームに移動した場合に
は、無人搬送車の周囲の気圧は下がる。逆の場合は、無
人搬送車の周囲の気圧は上がることになる。
Generally, when a plurality of clean rooms having different degrees of cleanliness are installed side by side, the clean room having a high cleanness has a higher atmospheric pressure than the clean room having a low cleanness. Therefore, when the automatic guided vehicle moves from a clean room with high cleanliness to a clean room with low cleanliness, the atmospheric pressure around the automatic guided vehicles drops. In the opposite case, the atmospheric pressure around the automated guided vehicle will rise.

【0011】このとき、無人搬送車の部材格納庫と外部
との気圧差は広がる(逆の場合は狭まる)ことになる
が、この気圧差の変化から生じる気流の乱流により外部
から開閉扉の隙間を通して部材格納庫に空気が侵入して
くる場合がある。このとき、外部のクリーン度が所定基
準以下であった場合、部材格納庫のクリーン度が維持で
きなくなり搬送部材に塵埃が付着し、不良発生/歩留り
低下を招くこととなる。
At this time, the air pressure difference between the member storage of the automatic guided vehicle and the outside is widened (or narrowed in the opposite case). However, due to the turbulence of the air flow caused by the change in the air pressure difference, the gap between the door and the outside is opened. Air may enter through the component storage through. At this time, if the external cleanliness is below a predetermined standard, the cleanliness of the member housing cannot be maintained, and dust adheres to the transport member, resulting in defectiveness / yield reduction.

【0012】そのため、無人搬送車の部材格納庫内が外
部と比較し正圧であり、かつ気流の乱流により外部から
開閉扉の隙間を通して部材格納庫に空気が侵入してこな
い最適な気圧差に部材格納庫内を保持する必要がある。
Therefore, the inside of the member storage of the automatic guided vehicle is at a positive pressure as compared with the outside, and the turbulence of the air flow causes the air to enter the member storage from the outside through the gap of the opening / closing door to achieve the optimum pressure difference. It is necessary to hold the inside of the hangar.

【0013】さらに、無人搬送車はバッテリにより稼動
させているため、稼働率を向上させるためにはバッテリ
の充電に費やす時間を短縮する必要がある。ここで、無
人搬送車の電力消費に大きく影響するのがクリーンユニ
ットを稼動させるのに関係する部分である。そのため、
クリーンユニットの省電力化は、重要な課題となる。
Further, since the automatic guided vehicle is operated by the battery, it is necessary to shorten the time spent for charging the battery in order to improve the operating rate. Here, it is a portion related to the operation of the clean unit that has a great influence on the power consumption of the automatic guided vehicle. for that reason,
Power saving of the clean unit is an important issue.

【0014】したがって、この発明は、上記課題を解決
するためになされたものであり、無人搬送車の部材格納
庫内が外部と比較し正圧であり、かつ気流の乱流により
外部から開閉扉の隙間を通して部材格納庫に空気が侵入
してこない最適な気圧差に部材格納庫内を保持すること
を可能とし、さらに、クリーンユニットの省電力化を可
能とする、無人搬送車のクリーン度制御装置を提供する
ことを目的とする。
Therefore, the present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and the inside of the member housing of the automatic guided vehicle is at a positive pressure as compared with the outside, and the opening / closing door is opened from the outside by the turbulent air flow. A cleanliness control device for an automated guided vehicle that enables the inside of the member storage to be maintained at an optimal pressure difference that does not allow air to enter the member storage through the gap, and also enables power saving of the clean unit. The purpose is to do.

【0015】[0015]

【課題を解決するための手段】この発明に基づいたクリ
ーン度制御装置においては、クリーンルーム内を走行
し、ファンを有するクリーンユニットを搭載した無人搬
送車のクリーン度制御装置であって、上記無人搬送車の
周辺環境の気圧と無人搬送車の部材格納庫の気圧との気
圧差を測定する測定手段と、上記測定手段で測定された
気圧差のデータを記憶する記憶手段と、上記記憶手段に
記憶された気圧差のデータと、予め定められた設定値と
を比較し、その比較結果に基づいて上記クリーンユニッ
トの上記ファンの速度を決定する決定手段と、上記決定
手段からの情報に基づき、上記ファンの速度を制御する
制御手段とを備える。
A cleanness control device according to the present invention is a cleanness control device for an automated guided vehicle that travels in a clean room and is equipped with a clean unit having a fan. Measuring means for measuring the atmospheric pressure difference between the atmospheric pressure of the surrounding environment of the vehicle and the atmospheric pressure of the member storage of the automatic guided vehicle, a storage means for storing the data of the atmospheric pressure difference measured by the measuring means, and the storage means The air pressure difference data and a predetermined set value, and based on the comparison result, a determining unit that determines the speed of the fan of the clean unit, and the fan based on the information from the determining unit. Control means for controlling the speed of the.

【0016】この発明に基づいたクリーン度制御装置に
よれば、測定手段において測定された無人搬送車の周辺
環境の気圧と無人搬送車の部材格納庫の気圧との差を、
予め定められた設定値と比較し、設定値より高い場合
は、設定値と等しくなるように、クリーンユニットによ
り外部から部材格納庫に取入れられる空気量を減らすた
めクリーンユニットのファン速度を遅くするようにその
ファン速度を決定する。
According to the cleanliness control device of the present invention, the difference between the atmospheric pressure of the environment surrounding the automatic guided vehicle and the atmospheric pressure of the member storage of the automatic guided vehicle, which is measured by the measuring means,
Compare with a preset value, and if it is higher than the preset value, make it equal to the preset value, and slow the fan speed of the clean unit to reduce the amount of air taken into the component storage from the outside by the clean unit. Determine its fan speed.

【0017】また、設定値より低い場合、設定値と等し
くなるように、クリーンユニットにより外部から部材格
納庫に取入れる空気量を増やすためクリーンユニットの
ファン速度を速くするようにそのファン速度を決定す
る。ファン速度を決定すれば、その速度になるようにク
リーンユニットのファン速度を制御する。
When the value is lower than the set value, the fan speed of the clean unit is determined so as to be equal to the set value so that the fan speed of the clean unit is increased in order to increase the amount of air taken into the member storage from the outside by the clean unit. . Once the fan speed is determined, the fan speed of the clean unit is controlled so that the speed is reached.

【0018】ここで設定値とは、無人搬送車の部材格納
庫内が外部と比較して正圧であり、かつ気流の乱流によ
り外部から開閉扉の隙間を通して部材格納庫に空気が侵
入してこない最適な気圧差を示している。
Here, the set value is a positive pressure in the member storage of the automatic guided vehicle as compared with the outside, and air does not enter the member storage from the outside through the gap of the opening / closing door due to the turbulent air flow. It shows the optimum pressure difference.

【0019】このように、無人搬送車がクリーン度の違
う複数のクリーンルーム間を移動した場合において、ク
リーンユニットのファン速度を制御し、クリーンユニッ
トにより外部から部材格納庫に取入れる空気量を増減す
ることで、常に部材格納庫と外部の間とを最適な気圧差
に保持する。これにより、空気が外部から開閉扉の隙間
を通して部材格納庫へ侵入することを防止し、部材格納
庫のクリーン度を所定基準に維持することが可能とな
る。
As described above, when the automatic guided vehicle moves between a plurality of clean rooms having different cleanliness, the fan speed of the clean unit is controlled so that the clean unit can increase or decrease the amount of air taken into the member storage from the outside. Thus, the optimum atmospheric pressure difference is always maintained between the component storage and the outside. As a result, it is possible to prevent air from entering the member storage from the outside through the gap between the opening and closing doors and maintain the cleanliness of the member storage at a predetermined standard.

【0020】さらに、本発明によれば、無人搬送車がク
リーン度の違う複数のクリーンルーム間を移動するごと
にクリーンユニットのファン速度を制御するため、クリ
ーン度の最も高いクリーンルームに対応した一定のファ
ン速度で運用する一般的な方法よりも消費電力を小さく
することが可能となる。
Further, according to the present invention, the fan speed of the clean unit is controlled every time the automatic guided vehicle moves between a plurality of clean rooms having different cleanliness levels, so that the constant fan corresponding to the clean room having the highest cleanliness level is controlled. It is possible to reduce power consumption as compared with a general method of operating at speed.

【0021】[0021]

【発明の実施の形態】以下、本発明に基づいたの実施の
形態について、図1および図2を参照しながら説明す
る。なお、図1は、本実施の形態における無人搬送車の
進行方向に沿った断面を示す図であり、図2は本実施の
形態における無人搬送車のクリーン度制御装置のブロッ
ク図である。なお、従来の無人搬送車と同一の機能を有
する部品には同一の符号を付し、詳細な説明は省略す
る。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 is a diagram showing a cross section along the traveling direction of the automatic guided vehicle in the present embodiment, and FIG. 2 is a block diagram of a cleanness control device for the automatic guided vehicle in the present embodiment. Parts having the same functions as those of the conventional automatic guided vehicle are designated by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted.

【0022】図1および図2を参照して、図3で示した
従来の無人搬送車との相違点は、クリーン度制御ユニッ
ト400が設けられている点にある。無人搬送車100
の周辺の気圧と部材格納庫150内の気圧とは、クリー
ン度制御ユニット400により監視されている。クリー
ン度制御ユニット400では、プローブ411,412
を通して測定部410にて無人搬送車100の周辺の気
圧と部材格納庫150内の気圧の差を測定する。
Referring to FIGS. 1 and 2, the difference from the conventional automated guided vehicle shown in FIG. 3 is that a cleanness control unit 400 is provided. Automated guided vehicle 100
The atmospheric pressure in the vicinity and the atmospheric pressure in the member storage 150 are monitored by the cleanliness control unit 400. In the cleanness control unit 400, the probes 411, 412
Through the measurement section 410, the difference between the atmospheric pressure around the automated guided vehicle 100 and the atmospheric pressure inside the member storage 150 is measured.

【0023】次に、測定した気圧差のデータを記憶部4
30に記憶させる。次に、判断/指令部440にて、記
憶した気圧差のデータを予め定められた設定値と比較す
る。気圧差が設定値より高い場合は、設定値と等しくな
るように、クリーンユニット200により外部から部材
格納庫150内に取入れる空気量を減らすため、クリー
ンユニット200のファン210の速度を遅くするよう
にファン速度を決定する。また、気圧差が設定値より低
い場合、設定値と等しくなるように、クリーンユニット
200により外部から部材格納庫150内に取入れる空
気量を増やすためクリーンユニット200のファン21
0の速度を速くするように、ファン210の速度を決定
する。
Next, the measured pressure difference data is stored in the storage unit 4.
Store in 30. Next, the determination / command unit 440 compares the stored pressure difference data with a predetermined set value. When the atmospheric pressure difference is higher than the set value, the amount of air taken into the member storage 150 from the outside by the clean unit 200 is reduced so that it becomes equal to the set value, so that the speed of the fan 210 of the clean unit 200 is slowed down. Determines fan speed. Further, when the air pressure difference is lower than the set value, the fan 21 of the clean unit 200 is increased to increase the amount of air taken into the member storage 150 from the outside by the clean unit 200 so as to be equal to the set value.
The speed of the fan 210 is determined so that the speed of 0 is increased.

【0024】判断/指令部440は、無人搬送車100
の部材格納庫150内が外部と比較して正圧であり、か
つ気流の乱流により外部から部材格納庫に空気が侵入し
てこない最適な気圧差を設定値として記憶するメモリ4
41と測定した気圧差データと設定値の比較結果からフ
ァン210の速度を決定するCPU442とを含む。判
断/指令部440がクリーンユニット200のファン2
10の速度を決定すると、ファン速度制御部450に指
示を送り、ファン速度制御部450が、判断/指令部4
40が決定したファン速度に、ファン210の速度を制
御する。
Judgment / command unit 440 is used for automated guided vehicle 100.
The memory 4 for storing the optimum pressure difference as a set value, in which the inside of the member housing 150 has a positive pressure as compared with the outside, and the air does not enter the member housing from the outside due to the turbulent flow of the air flow.
41 and a CPU 442 that determines the speed of the fan 210 from the comparison result of the measured atmospheric pressure difference data and the set value. The judgment / command unit 440 is the fan 2 of the clean unit 200.
When the speed of 10 is determined, an instruction is sent to the fan speed control unit 450, and the fan speed control unit 450 causes the determination / command unit 4 to operate.
The speed of the fan 210 is controlled to the fan speed determined by 40.

【0025】ここで設定値である、無人搬送車100の
部材格納庫150内の気圧が、外部と比較して正圧であ
りかつ気流の乱流により外部から部材格納庫に空気が侵
入してこない最適な気圧差の値は、予め実験により決定
しておく必要がある。
The set value, the atmospheric pressure in the member storage 150 of the automatic guided vehicle 100 is a positive pressure as compared with the outside, and the turbulence of the airflow prevents air from entering the member storage from the outside. The value of the atmospheric pressure difference needs to be determined in advance by experiments.

【0026】したがって、無人搬送車100がクリーン
度の違う複数のクリーンルーム間を移動した場合におい
ても、部材格納庫150内と外部との気圧差の変化を即
座に検知し、クリーンユニット200のファン210の
速度を制御することで、クリーンユニット200により
外部から部材格納庫150内に取入れる空気量を増減
し、常に部材格納庫150内と外部との間を最適な気圧
差に維持する。これにより、空気が外部から開閉扉11
0の隙間を通して部材格納庫150に侵入することを防
止し、部材格納庫150内のクリーン度を所定基準に維
持した状態で部材格納庫150内に格納された部材30
0を搬送することが可能となる。
Therefore, even when the automated guided vehicle 100 moves between a plurality of clean rooms having different cleanliness, a change in the atmospheric pressure difference between the inside and outside of the member storage 150 is immediately detected, and the fan 210 of the clean unit 200 operates. By controlling the speed, the amount of air taken into the member storage 150 from the outside by the clean unit 200 is increased / decreased, and the optimum atmospheric pressure difference between the inside and outside of the member storage 150 is always maintained. As a result, the air can be opened and closed from the outside by the door 11
The member 30 stored in the member storage 150 while preventing it from entering the member storage 150 through the gap of 0 and maintaining the cleanliness inside the member storage 150 at a predetermined standard.
It becomes possible to carry 0.

【0027】さらに、クリーンユニット200のファン
210の速度を制御するため、クリーン度の高いクリー
ンルームに対応した一定のファン速度で運用する一般的
な方法よりも消費電力は小さくなる。
Further, since the speed of the fan 210 of the clean unit 200 is controlled, the power consumption is smaller than that of a general method of operating at a constant fan speed corresponding to a clean room with a high degree of cleanliness.

【0028】なお、上記無人搬送車のクリーンユニット
による気流の方式としてダウンフロー方式のものを用い
るが、これに限定されるものではなく他の方式であって
も構わない。
The downflow method is used as the airflow method by the clean unit of the automated guided vehicle, but the invention is not limited to this and other methods may be used.

【0029】なお、今回開示した実施の形態はすべての
点で例示であって制限的なものではないと考えられるべ
きである。本発明の範囲は上記した説明ではなくて特許
請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意
味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図
される。
It should be understood that the embodiments disclosed herein are illustrative in all respects and not restrictive. The scope of the present invention is shown not by the above description but by the claims, and is intended to include meanings equivalent to the claims and all modifications within the scope.

【0030】[0030]

【発明の効果】本発明に基づいた、クリーンルーム内を
走行するクリーンユニットを搭載した無人搬送車によれ
ば、クリーン度の違う複数のクリーンルーム間を無人搬
送車が走行する場合に、クリーンユニットのファン速度
を制御し部材格納庫と外部の気圧差を常に最適に保ち、
外部からの空気の侵入を防止し、部材格納庫内のクリー
ン度を所定基準に維持することができる。これにより不
良発生/歩留り低下を回避することが可能である。
According to the automatic guided vehicle equipped with the clean unit for traveling in the clean room based on the present invention, the fan of the clean unit is used when the automatic guided vehicle travels between a plurality of clean rooms having different cleanliness levels. Control the speed and always keep the pressure difference between the component storage and the outside optimal.
It is possible to prevent air from entering from the outside and maintain the cleanliness inside the member storage at a predetermined standard. This makes it possible to avoid the occurrence of defects / reduction in yield.

【0031】また、上述したように無人搬送車は通常バ
ッテリにより稼動しており、消費電力の最も大きいもの
の1つがクリーンユニットである。クリーンユニットは
一般的に、クリーン度の高いクリーンルームに対応した
一定のファン速度で運用されているが、本発明のように
ファン速度を最適に制御すれば、クリーンユニットの省
電力化につながり、バッテリの寿命延命や無人搬送車の
稼働率向上が可能となる。
Further, as described above, the automatic guided vehicle is normally operated by a battery, and one of the largest power consumption is a clean unit. The clean unit is generally operated at a constant fan speed corresponding to a clean room with a high degree of cleanliness, but if the fan speed is optimally controlled as in the present invention, power consumption of the clean unit is reduced, and It is possible to extend the service life of the vehicle and improve the operating rate of automated guided vehicles.

【0032】さらに、本発明によりファン速度を最適に
制御すれば、フィルタの目詰りも減り、フィルタの交換
期間を長くすることが可能となる。
Furthermore, if the fan speed is optimally controlled according to the present invention, clogging of the filter can be reduced and the filter replacement period can be extended.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】 本実施の形態における無人搬送車の進行方向
に沿った断面を示す図である。
FIG. 1 is a view showing a cross section along an advancing direction of an automated guided vehicle in the present embodiment.

【図2】 本実施の形態における無人搬送車のクリーン
度制御装置のブロック図である。
FIG. 2 is a block diagram of a cleanliness control device for an automated guided vehicle according to the present embodiment.

【図3】 (a)は無人搬送車の進行方向に沿った断面
を示す図であり、(b)は、(a)中III−III線
矢視断面を示す図である。
FIG. 3A is a view showing a cross section along the traveling direction of the automatic guided vehicle, and FIG. 3B is a view showing a cross section taken along line III-III in FIG. 3A.

【図4】 (a)は、無人搬送車の進行方向に沿った断
面における空気の流れを示す図であり、(b)は、
(a)中IV−IV線矢視断面を示す図である。
FIG. 4 (a) is a diagram showing the flow of air in a cross section along the traveling direction of the automated guided vehicle, and FIG. 4 (b) is
It is a figure which shows the IV-IV line arrow cross section in (a).

【符号の説明】[Explanation of symbols]

100 無人搬送車、110 開閉扉、120 移載ロ
ボット、150 部材格納庫、200 クリーンユニッ
ト、210 ファン、220 フィルタ、300 部
材、400 クリーン度制御ユニット、410 測定
部、411,412プローブ、430 記憶部、440
判断/指令部、441 メモリ、442CPU、45
0 ファン速度制御部。
100 automatic guided vehicle, 110 open / close door, 120 transfer robot, 150 member storage, 200 clean unit, 210 fan, 220 filter, 300 member, 400 clean control unit, 410 measuring unit, 411, 412 probe, 430 storage unit, 440
Judgment / command unit, 441 memory, 442 CPU, 45
0 Fan speed controller.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 中野 勇一 大阪府大阪市阿倍野区長池町22番22号 シ ャープ株式会社内 Fターム(参考) 3F022 BB09 LL07 MM04 MM15 QQ00 3L061 BE02 BF08 5F031 GA59 JA45 NA02 NA20    ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page    (72) Inventor Yuichi Nakano             22-22 Nagaikecho, Abeno-ku, Osaka-shi, Osaka             Inside the company F term (reference) 3F022 BB09 LL07 MM04 MM15 QQ00                 3L061 BE02 BF08                 5F031 GA59 JA45 NA02 NA20

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 クリーンルーム内を走行し、ファンを有
するクリーンユニットを搭載した無人搬送車のクリーン
度制御装置であって、 前記無人搬送車の周辺環境の気圧と無人搬送車の部材格
納庫の気圧との気圧差を測定する測定手段と、 前記測定手段で測定された気圧差のデータを記憶する記
憶手段と、 前記記憶手段に記憶された気圧差のデータと、予め定め
られた設定値とを比較し、その比較結果に基づいて前記
クリーンユニットの前記ファンの速度を決定する決定手
段と、 前記決定手段からの情報に基づき、前記ファンの速度を
制御する制御手段と、を備えたことを特徴とする無人搬
送車のクリーン度制御装置。
1. A cleanness control device for an automated guided vehicle that travels in a clean room and is equipped with a clean unit having a fan, wherein the atmospheric pressure of the surrounding environment of the automated guided vehicle and the atmospheric pressure of a member storage of the automated guided vehicle are provided. Measuring means for measuring the atmospheric pressure difference, storage means for storing the atmospheric pressure difference data measured by the measuring means, and comparing the atmospheric pressure difference data stored in the storing means with a predetermined set value However, a determining unit that determines the speed of the fan of the clean unit based on the comparison result, and a control unit that controls the speed of the fan based on the information from the determining unit are included. Cleanliness control device for automated guided vehicles.
【請求項2】 前記決定手段は、 前記気圧差が設定値より高い場合は、前記気圧差が設定
値と等しくなるように前記ファンの速度を遅くし、前記
気圧差が設定値より低い場合は、設定値と等しくなるよ
うに前記ファンの速度を速くする制御手段を含む、請求
項1に記載の無人搬送車のクリーン度制御装置。
2. The determining means slows the speed of the fan so that the atmospheric pressure difference becomes equal to a set value when the atmospheric pressure difference is higher than a set value, and when the atmospheric pressure difference is lower than the set value, The cleanliness control device for an automated guided vehicle according to claim 1, further comprising control means for increasing the speed of the fan so as to be equal to a set value.
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