JP2003094949A - Door trim for automobile - Google Patents
Door trim for automobileInfo
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
- B60J10/74—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides
- B60J10/75—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens for sliding window panes, e.g. sash guides for sealing the lower part of the panes
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、ドアトリムとウェ
ザーストリップの組み立てを正確かつ簡単に行うことが
できる自動車用ドアトリムに関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle door trim which allows accurate and easy assembly of a door trim and a weather strip.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来から、ドアトリム本体のガーニッシ
ュ部にウィンドガラスシール用のウェザーストリップを
装着した自動車用ドアトリムにおいて、両者を固定一体
化する取付構造としては、ウェザーストリップをドアト
リムに組付けるタイプのものが広く知られている（例え
ば、実開平４−３１０１２号公報や実開平６−１８０３
０号公報参照）。2. Description of the Related Art Conventionally, an automotive door trim having a weatherstrip for a window glass seal mounted on a garnish portion of a door trim body has a structure in which the weatherstrip is assembled to a door trim as a mounting structure for fixing and integrating the two. Are widely known (for example, Japanese Utility Model Publication No. 4-31012 and Japanese Utility Model Publication No. 6-1803).
No. 0 publication).
【０００３】しかしながら、従来タイプのものでは、ド
アトリムをドアパネルに引っ掛けておき、この状態でウ
ェザーストリップをドアトリムに組付ける構造であり、
ドアトリムの組付けのバラツキ等によりウェザーストリ
ップの装着位置がズレて安定したシール性能を得ること
ができないという問題点や、ドアトリムとの間に隙間が
できてしまい見栄えが劣るという問題点があった。更に
は、ドアトリムをドアパネル上端より高い位置まで持ち
上げる必要があり、水平方向と垂直方向の二方向の移動
を行うため組立作業が煩雑になるとともに、ドアトリム
を持ち上げた際に傷付きを生じやすいという問題点もあ
った。However, in the conventional type, the door trim is hooked on the door panel and the weather strip is assembled to the door trim in this state.
There have been problems that the mounting position of the weather strip is displaced due to variations in the assembling of the door trim, and stable sealing performance cannot be obtained, and that there is a gap with the door trim and the appearance is poor. Furthermore, it is necessary to lift the door trim to a position higher than the upper end of the door panel, which requires two horizontal and vertical movements, which complicates the assembly work and tends to cause damage when the door trim is lifted. There were also points.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記のような
従来の問題点を解決して、ドアトリムの装着作業を水平
方向の移動のみで簡単に行うことができ、またドアトリ
ムとウェザーストリップの組み立てをバラツキを生じさ
せることなく正確に行うことができ、更にはウェザース
トリップの安定したシール性能を得ることができるう
え、ドアトリムとの間に隙間も発生せず外観品質も優れ
たものとすることができる自動車用ドアトリムを提供す
ることを目的として完成されたものである。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention solves the above-mentioned problems of the prior art, and the door trim mounting work can be easily performed by only moving in the horizontal direction, and the door trim and the weather strip can be assembled. Can be performed accurately without causing variations, and moreover, stable sealing performance of the weather strip can be obtained, and there is no gap between it and the door trim, and the appearance quality can be made excellent. It was completed for the purpose of providing a car door trim that can be manufactured.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めになされた本発明の自動車用ドアトリムは、ドアトリ
ム本体のガーニッシュ部にウェザーストリップを装着し
た自動車用ドアトリムにおいて、前記ウェザーストリッ
プを下端が開放されている断面ほぼコ字状の挟持枠本体
部の一側部にリップ部を設け、他側部に係合部材を設け
たものとし、一方、ガーニッシュ部の先端にドアパネル
の内側に成形され、かつ係合部材が設けられたフランジ
を垂設したものとして、ドアパネルに対しドアトリム本
体を水平方向から差し込み前記係合部材同士を係合させ
てウェザーストリップを位置決め固定したことを特徴と
するものである。The vehicle door trim of the present invention made to solve the above problems is an automotive door trim in which a weather strip is attached to a garnish portion of a door trim body, and the lower end of the weather strip is opened. It is assumed that a lip portion is provided on one side portion of the holding frame main body portion having a substantially U-shaped cross section, and an engaging member is provided on the other side portion, while it is formed inside the door panel at the tip of the garnish portion, Further, the flange provided with the engaging member is provided vertically, and the door trim main body is inserted into the door panel from the horizontal direction so that the engaging members are engaged with each other to position and fix the weather strip. .
【０００６】[0006]
【発明の実施の形態】以下に、図面を参照しつつ本発明
の好ましい実施の形態を示す。図面は、本発明を図４に
示されるような自動車用フロントドアに適用した場合を
示すものであって、図１はその断面図、図２は組立前の
分解断面図であり、図中１はドアトリム本体、２はこの
ドアトリム本体１のガーニッシュ部に装着したウィンド
ガラスシール用のウェザーストリップ、３はドアパネ
ル、４はウィンドガラスである。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Preferred embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. The drawings show the case where the present invention is applied to a front door for an automobile as shown in FIG. 4, FIG. 1 is a sectional view thereof, and FIG. 2 is an exploded sectional view before assembly. Is a door trim main body, 2 is a weather strip for sealing a wind glass attached to the garnish of the door trim main body 1, 3 is a door panel, and 4 is a wind glass.
【０００７】前記ウェザーストリップ２は、下端が開放
されている断面ほぼコ字状の挟持枠本体部２１の一側部
にリップ部２２を設け、他側部に係合部材として固定用
爪部２５を設けたものとしてある。一方、ガーニッシュ
部の先端にはドアパネル３の内側に成形され、かつ前記
固定用爪部２５と係合する係合部材である爪受部１２が
設けられたフランジ１１を垂設したものとしてある。そ
して、ドアパネル３に対しドアトリム本体１を水平方向
から差し込み係合部材である前記固定用爪部２５と爪受
部１２を係合させることにより、ウェザーストリップ２
を位置決め固定したものとなっている。The weather strip 2 is provided with a lip 22 on one side of the holding frame main body 21 having a substantially U-shaped cross section with an open lower end, and a fixing claw 25 as an engaging member on the other side. Is provided. On the other hand, a flange 11 formed inside the door panel 3 and provided with a pawl receiving portion 12 which is an engaging member that engages with the fixing pawl portion 25 is vertically provided at the tip of the garnish portion. Then, the door trim main body 1 is inserted into the door panel 3 from the horizontal direction, and the fixing claw portion 25 and the claw receiving portion 12 which are engaging members are engaged with each other, whereby the weather strip 2
Positioned and fixed.
【０００８】即ち、従来はドアパネル３に対してドアト
リム本体１を取り付ける場合に、一旦ドアトリム本体１
をドアパネル３よりも高い位置まで上げてから水平方向
に押して引っかける作業手順をとっていたが、本発明で
は、前記フランジ１１をドアパネル３よりも内側に形成
したものとすることにより、ドアパネル３に対するドア
トリム本体１の取り付けを水平方向からの差し込み操作
のみで行えるように構成されているのである。That is, conventionally, when the door trim body 1 is attached to the door panel 3, once the door trim body 1 is mounted.
Although the work procedure of pushing up to a position higher than the door panel 3 and pushing it in the horizontal direction is taken, in the present invention, the flange 11 is formed inside the door panel 3, so that the door trim for the door panel 3 is formed. The main body 1 can be attached only by inserting operation from the horizontal direction.
【０００９】前記ウェザーストリップ２は、下端が開放
されている断面ほぼコ字状の芯金よりなる挟持枠本体部
２１の一方の脚端を該挟持枠本体部２１に沿った立ち上
がり部としてその延長端部にモール部２４を形成すると
ともに、立ち上がり部の外側面には軟質合成樹脂などの
弾性材よりなるリップ部２２を一体化し、さらに、前記
挟持枠本体部２１の他方の脚端を該挟持枠本体部２１に
沿った立ち上がり部としてその延長端部に係合部材とし
て固定用爪部２５を設けたものとしてある。In the weather strip 2, one leg end of a holding frame main body 21 made of a metal core having a substantially U-shaped cross section whose lower end is open is extended as a rising portion along the holding frame main body 21. A molding portion 24 is formed at the end portion, and a lip portion 22 made of an elastic material such as soft synthetic resin is integrated on the outer surface of the rising portion, and the other leg end of the holding frame main body portion 21 is held by the holding portion. As a rising portion along the frame main body portion 21, a fixing claw portion 25 is provided as an engaging member at its extended end portion.
【００１０】一方、ガーニッシュ部はその先端に係合部
材である爪受部１２付きのフランジ１１が垂設されたも
ので、これらの係合部材同士、即ちこの爪受部１２に前
記固定用爪部２５を係合させるとともに、前記挟持枠本
体部２１にドアパネル３の差込端部を差し込んでウェザ
ーストリップ２を位置決め固定したものとなっている。
そして、フランジ１１はドアパネル３よりも内側に形成
したものとなっている点は前述のとおりである。なお、
図中２７は、挟持枠本体部２１とドアパネル３の気密性
を保持するためのシール片である。On the other hand, the garnish portion has a flange 11 provided with a claw receiving portion 12 which is an engaging member vertically provided at the tip thereof, and the engaging claws are fixed to each other, that is, the claw receiving portion 12. The weather strip 2 is positioned and fixed by engaging the portion 25 and inserting the insertion end portion of the door panel 3 into the holding frame body portion 21.
As described above, the flange 11 is formed inside the door panel 3. In addition,
Reference numeral 27 in the figure denotes a seal piece for maintaining the airtightness of the holding frame main body 21 and the door panel 3.
【００１１】前記フランジ１１は、ガーニッシュ部の全
体にわたり長手方向に形成することもできるが、図２に
示されるように、ガーニッシュ部の長手方向に間欠的に
複数個形成することもでき、この場合は成形効率の向上
および軽量化等が図れることとなり好ましい。また、必
要に応じてフランジ１１の背面側に補強用のリブ１３
（図３参照）を形成することもできる。The flange 11 may be formed in the longitudinal direction over the entire garnish portion, but as shown in FIG. 2, a plurality of flanges 11 may be formed intermittently in the longitudinal direction of the garnish portion. Is preferable because it can improve the molding efficiency and reduce the weight. If necessary, a reinforcing rib 13 may be provided on the back side of the flange 11.
(See FIG. 3) can also be formed.
【００１２】なお、図１のものにおいては、係合部材で
ある固定用爪部２５は弾力性を有するクリップ形状とさ
れ、一方、フランジ１１の係合部材である爪受部１２は
孔形状とされており、モール部２４の先端下面と固定用
爪部２５とでフランジ１１を挟持することにより、ウェ
ザーストリップ２をドアトリム本体１に対し固定するよ
う構成されているが、その他、図３に示されるように、
フランジ１１に上下一対の係止片１４、１４を突設し、
この係止片１４、１４をモール部２４の下面に形成した
爪片２６と固定用爪部２５により挟持することでウェザ
ーストリップ２をドアトリム本体１に対し固定するよう
構成することもできる。In FIG. 1, the fixing claw portion 25, which is an engaging member, has a clip shape having elasticity, while the claw receiving portion 12, which is an engaging member of the flange 11, has a hole shape. The weather strip 2 is fixed to the door trim main body 1 by sandwiching the flange 11 between the lower surface of the tip of the molding portion 24 and the fixing claw portion 25. So that
A pair of upper and lower engaging pieces 14, 14 are provided on the flange 11 so as to project,
It is also possible to fix the weather strip 2 to the door trim body 1 by sandwiching the locking pieces 14, 14 with a claw piece 26 formed on the lower surface of the molding portion 24 and a fixing claw portion 25.
【００１３】このように構成したものは、ウェザースト
リップ２を装着した自動車用ドアトリムにおいて、前記
ウェザーストリップ２を下端が開放されている断面ほぼ
コ字状の挟持枠本体部２１の一側部にリップ部２２を設
け、他側部に係合部材である固定用爪部２５を設けたも
のとし、一方、ガーニッシュ部の先端にドアパネル３の
内側に成形され、かつ前記固定用爪部２５と係合する係
合部材である爪受部１２が設けられたフランジ１１を垂
設したものとして、ドアパネル３に対しドアトリム本体
１を水平方向から差し込み前記係合部材である固定用爪
部２５と爪受部１２を係合させてウェザーストリップ２
を位置決め固定した構造であるので、組立作業の際、従
来のようにドアトリム本体１を垂直方向と水平方向の二
方向に移動させる必要がなく、作業効率を大幅に向上さ
せることができることとなる。また、ウェザーストリッ
プ２の装着位置がズレることもなく正確に組み立てるこ
とができ安定したシール性能を得ることができることと
なり、更には、モール部２４の存在によりドアトリムと
の間に隙間を発生させることがなく音漏れや風漏れを防
止できるとともに、外観上も優れたものとなる。In the vehicle door trim having the weather strip 2 mounted as described above, the weather strip 2 is lip-attached to one side of the holding frame main body 21 having a substantially U-shaped cross section whose lower end is open. It is assumed that the portion 22 is provided and the fixing claw portion 25 that is an engaging member is provided on the other side portion, while the end of the garnish portion is molded inside the door panel 3 and is engaged with the fixing claw portion 25. With the flange 11 provided with the claw receiving portion 12 that is an engaging member, the door trim body 1 is inserted into the door panel 3 from the horizontal direction, and the fixing claw portion 25 and the claw receiving portion that are the engaging members. Weather strip 2 by engaging 12
Since it is a structure in which the door is positioned and fixed, it is not necessary to move the door trim body 1 in two directions, that is, the vertical direction and the horizontal direction as in the conventional case, and the working efficiency can be greatly improved. In addition, the weather strip 2 can be assembled accurately without being displaced, and stable sealing performance can be obtained. Further, the presence of the molding 24 can cause a gap between the weather strip 2 and the door trim. Without sound leakage and wind leakage, it is also excellent in appearance.
【００１４】[0014]
【発明の効果】以上の説明からも明らかなように、本発
明はドアトリムの装着作業を水平方向の移動のみで簡単
に行うことができ、またドアトリムとウェザーストリッ
プの組み立てをバラツキを生じさせることなく正確に行
うことができ、更にはウェザーストリップの安定したシ
ール性能を得ることができるうえ、ドアトリムとの間に
隙間も発生せず外観品質も優れたものとすることができ
るものである。よって本発明は従来の問題点を一掃した
自動車用ドアトリムとして、産業の発展に寄与するとこ
ろは極めて大である。As is apparent from the above description, according to the present invention, the work of mounting the door trim can be easily performed only by moving the door trim in the horizontal direction, and the assembly of the door trim and the weather strip can be performed without variation. In addition to being able to perform accurately, the stable sealing performance of the weather strip can be obtained, and there is no gap between the weather strip and the door trim, and the appearance quality can be excellent. Therefore, the present invention has an extremely great contribution to the development of industry as an automobile door trim that eliminates the conventional problems.
【図１】本発明の実施の形態を示す断面図である。FIG. 1 is a sectional view showing an embodiment of the present invention.
【図２】図１の分解断面図である。FIG. 2 is an exploded sectional view of FIG.
【図３】その他の実施の形態を示す断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view showing another embodiment.
【図４】自動車用ドアを示す斜視図である。FIG. 4 is a perspective view showing an automobile door.
１ ドアトリム本体 ２ ウェザーストリップ ３ ドアパネル 11 フランジ 12 爪受部 14 係止片 21 挟持枠本体部 22 リップ部 25 固定用爪部 26 爪片 1 Door trim body 2 weather strip 3 door panels 11 Flange 12 Nail rest 14 Locking piece 21 Holding frame main body 22 Lip part 25 Fixing claw 26 claw pieces
Claims (2)
ザーストリップを装着した自動車用ドアトリムにおい
て、前記ウェザーストリップを下端が開放されている断
面ほぼコ字状の挟持枠本体部の一側部にリップ部を設
け、他側部に係合部材を設けたものとし、一方、ガーニ
ッシュ部の先端にドアパネルの内側に成形され、かつ係
合部材が設けられたフランジを垂設したものとして、ド
アパネルに対しドアトリム本体を水平方向から差し込み
前記係合部材同士を係合させてウェザーストリップを位
置決め固定したことを特徴とする自動車用ドアトリム。1. A door trim for an automobile, in which a weather strip is attached to a garnish portion of a door trim body, wherein a lip portion is provided on one side of a sandwich frame main body portion having a substantially U-shaped cross-section whose lower end is open. Assuming that the engaging member is provided on the other side portion, and the flange that is formed inside the door panel is formed at the tip of the garnish portion and the engaging member is provided vertically, the door trim body is attached to the door panel. A door trim for an automobile, characterized in that the weather strip is positioned and fixed by inserting from a horizontal direction and engaging the engaging members with each other.
からなる請求項１に記載の自動車用ドアトリム。2. The vehicle door trim according to claim 1, wherein the engagement member includes a pair of fixing claw portions and a pair of claw receiving portions.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002260836A JP2003094949A (en) | 2002-09-06 | 2002-09-06 | Door trim for automobile |
Applications Claiming Priority (1)
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| JP2002260836A JP2003094949A (en) | 2002-09-06 | 2002-09-06 | Door trim for automobile |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000096758A Division JP3832182B2 (en) | 2000-03-31 | 2000-03-31 | Automotive door trim |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003094949A true JP2003094949A (en) | 2003-04-03 |
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ID=19196733
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| JP2002260836A Pending JP2003094949A (en) | 2002-09-06 | 2002-09-06 | Door trim for automobile |
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| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2003094949A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2927379A1 (en) * | 2008-02-13 | 2009-08-14 | Renault Sas | ARRANGEMENT OF A FITTING ELEMENT ON A DOOR FRAME. |
| WO2013159944A1 (en) * | 2012-04-26 | 2013-10-31 | Renault S.A.S. | Vehicle front door having an improved trim attachment in the rear-view mirror area |
-
2002
- 2002-09-06 JP JP2002260836A patent/JP2003094949A/en active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2927379A1 (en) * | 2008-02-13 | 2009-08-14 | Renault Sas | ARRANGEMENT OF A FITTING ELEMENT ON A DOOR FRAME. |
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| FR2989941A1 (en) * | 2012-04-26 | 2013-11-01 | Renault Sa | FRONT VEHICLE DOOR HAVING IMPROVED TRIM FASTENING IN THE MIRROR AREA |
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