JP2003065998A - Bush, lead wire unit and oxygen sensor for automobile - Google Patents

Bush, lead wire unit and oxygen sensor for automobile

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JP2003065998A
JP2003065998A JP2001253836A JP2001253836A JP2003065998A JP 2003065998 A JP2003065998 A JP 2003065998A JP 2001253836 A JP2001253836 A JP 2001253836A JP 2001253836 A JP2001253836 A JP 2001253836A JP 2003065998 A JP2003065998 A JP 2003065998A
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bush
lead wire
oxygen sensor
ptfe
specific gravity
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JP2001253836A
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Japanese (ja)
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Osamu Shirasaki
治 白崎
Shuji Tagashira
修二 田頭
Michio Asano
道男 浅野
Kazuo Ishiwari
和夫 石割
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Daikin Industries Ltd
Original Assignee
Daikin Industries Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a molding of bush being used for securing a lead wire and having high heat resistance causing no thermal deterioration, corrosion, cracking, or the like, even after long term use under pressure at high temperature in which excellent caulking properties compressible with a low load are exhibited without damaging the sealing performance, and a load required for compression can be selected appropriately. SOLUTION: The bush does not deteriorate thermally when it is placed under conditions of 25% compression rate conforming to JIS K 6262 at 300 deg.C for 1000 hours and/or does not crack when it is placed under conditions of 25% compression rate conforming to ASTMD 1414 (1994) clause 10 at 300 deg.C for 70 hours.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、低荷重による圧縮
が可能であり、加締め性に優れ、長時間高温においても
シール性を保持し、高温耐久性に優れたブッシュに関
し、より詳しくは自動車用酸素センサーに好適に用いら
れるブッシュに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a bush that can be compressed under a low load, has excellent caulking properties, retains sealing properties even at high temperatures for a long time, and has excellent high temperature durability. TECHNICAL FIELD The present invention relates to a bush suitably used for an oxygen sensor.

【0002】[0002]

【従来の技術】酸素濃度を検出するための酸素センサー
(Oセンサー)は、例えば、自動車の内燃機関からの
排気ガス中における酸素濃度の検出に用いられる。自動
車用酸素センサーは、通常、金属筒で保護されているも
のの、熱い排気パイプ等に取り付けられ、酸化性物質を
多く含み熱い排気ガス流にセンサー内部がさらされるの
で、耐熱性、耐薬品性等に優れていることが必要であ
る。
2. Description of the Related Art An oxygen sensor (O 2 sensor) for detecting oxygen concentration is used, for example, for detecting oxygen concentration in exhaust gas from an internal combustion engine of an automobile. Although the oxygen sensor for automobiles is usually protected by a metal cylinder, it is attached to a hot exhaust pipe, etc., and contains a large amount of oxidizing substances, so the inside of the sensor is exposed to a hot exhaust gas flow, so heat resistance, chemical resistance, etc. Need to be excellent.

【0003】自動車用酸素センサーは、排気ガスを浄化
する触媒の下流側に装着されたり、触媒劣化検知が必要
とされる場合等、車体床下側に装着されることが多い。
この場合、自動車用酸素センサーは、エンジンや路面か
らの振動衝撃、石はね、被水等の外部衝撃を受けるの
で、耐機械的衝撃性、耐熱衝撃性、防水性等を備えてい
ることも要求される。
[0003] The oxygen sensor for automobiles is often mounted downstream of a catalyst for purifying exhaust gas, or when it is necessary to detect catalyst deterioration, and is often mounted under the floor of a vehicle body.
In this case, the oxygen sensor for automobiles is subject to external impacts such as vibration impacts from the engine and road surface, stone splashes, water splashes, etc., so it may also have mechanical shock resistance, thermal shock resistance, waterproofness, etc. Required.

【0004】自動車用酸素センサーは、通常、筒状であ
り、筒奥にある酸素濃度検出素子の電気出力を外部に取
り出したり、酸素濃度の基準となる大気を酸素濃度検出
素子に導入するため、数本のリード線を内蔵している。
[0004] The oxygen sensor for automobiles is usually cylindrical, and the electric output of the oxygen concentration detecting element inside the cylinder is taken out to the outside, or the atmosphere serving as the oxygen concentration reference is introduced into the oxygen concentration detecting element. It contains several lead wires.

【0005】リード線は、自動車用酸素センサーからの
取り出し部分において、相互に接触させずに固定させる
ため、ブッシュと称されるシール材を貫通するように配
置されている。この取り出し部分においても耐熱性、耐
衝撃性、防水性等の特性を有することが要求される。
The lead wire is arranged so as to pass through a sealing material called a bush in order to fix the lead wire at a portion taken out from the oxygen sensor for an automobile without contacting each other. The taken-out portion is also required to have properties such as heat resistance, impact resistance, and waterproofness.

【0006】従って、ブッシュは、シール材として防水
性、気密性等のシール性に加え、これらの特性を有して
いる必要がある。そこで、ブッシュとしては、従来、弾
力性と耐熱性とを併有する材料が用いられ、使用温度等
に応じ、シリコーンゴム、フッ素ゴム等の耐熱性ゴムが
選択されてきた。
Therefore, the bush is required to have these properties in addition to the sealing properties such as waterproofness and airtightness as a sealing material. Therefore, as the bush, a material having both elasticity and heat resistance has been conventionally used, and a heat resistant rubber such as silicone rubber or fluororubber has been selected according to the operating temperature and the like.

【0007】近年、エンジンや機器類の高性能化、環境
保護の高意識化等に伴い、より高精度のセンサー制御が
求められており、センサーの早期活性化のため、自動車
用酸素センサーの装着位置は排気ガス流の上流側に移行
しつつある。このため、ブッシュには、より高度の耐熱
性が要求されるようになってきた。
[0007] In recent years, with higher performance of engines and equipment, awareness of environmental protection, etc., more precise sensor control is required, and an oxygen sensor for automobiles is mounted for early activation of the sensor. The position is moving to the upstream side of the exhaust gas flow. Therefore, bushes are required to have higher heat resistance.

【0008】しかしながら、従来用いられてきた耐熱性
ゴムは、このような高度の耐熱性を充分に発揮すること
ができず、高温下での連続的使用により、熱劣化や腐蝕
を起し、シール性が損なわれるという問題を生じてい
た。
[0008] However, the heat resistant rubber which has been conventionally used cannot sufficiently exhibit such a high degree of heat resistance, and continuous use at a high temperature causes thermal deterioration and corrosion, resulting in a seal. The problem was that sex was lost.

【0009】ブッシュは、通常、必要に応じた高さを有
する円柱を基本形状とするものであり、使用に際し、数
個の予め設けた高さ方向に延びる貫通孔にリード線を通
し貫通させた後、径方向に圧力を加える加締めを行う。
なお、本明細書において、径方向とは、円柱の側面から
円柱の水平方向の断面である円の中心に向かう方向を意
味する。
The bush usually has a basic shape of a cylinder having a height as required, and when used, a lead wire is passed through several through-holes extending in the height direction which are provided in advance. After that, crimping is performed by applying pressure in the radial direction.
In this specification, the radial direction means a direction from the side surface of the cylinder toward the center of a circle which is a horizontal cross section of the cylinder.

【0010】ブッシュは、加締めによりある程度圧縮さ
れ、リード線の固定を確実に行い、シール性を出すこと
ができるので、弾性を有することが望ましい。従来の耐
熱性ゴムは、弾性は有するものの、加締めにより応力歪
みが残存すると、クラックを生じるおそれがあり、特に
高温下での使用においては、クラックを生じやすいとい
う問題も有していた。
Since the bush is compressed to a certain extent by crimping, the lead wire can be securely fixed, and a sealing property can be obtained, it is desirable that the bush has elasticity. Although conventional heat-resistant rubber has elasticity, when stress strain remains due to caulking, it may cause cracks, and there is also a problem that cracks are likely to occur particularly when used at high temperatures.

【0011】耐熱性ゴムの耐熱性の問題を解決するた
め、より高度の耐熱性を有し、高温領域で幅広く使用さ
れてきたポリテトラフルオロエチレン〔PTFE〕、テ
トラフルオロエチレン/ヘキサフルオロプロピレン共重
合体〔FEP〕等のフッ素樹脂を用いることが考えられ
ている。
In order to solve the problem of heat resistance of heat resistant rubber, polytetrafluoroethylene [PTFE] and tetrafluoroethylene / hexafluoropropylene copolymer have higher heat resistance and have been widely used in a high temperature range. It has been considered to use a fluororesin such as a combination [FEP].

【0012】しかしながら、現在のところ、フッ素樹脂
としては、例えば重合により得られる樹脂粉末を金型に
入れて加圧し予備成形した後焼成する等の一般的な圧縮
成形で成形された成形品が用いられており、このような
成形品は弾性がないので加締め性、シール性ともに乏し
く、ブッシュとしては利用困難であるという問題があっ
た。
However, at present, as the fluororesin, for example, a molded article formed by general compression molding such as resin powder obtained by polymerization is placed in a mold, pressurized, preformed and then fired is used. However, since such a molded product has no elasticity, it has poor caulking property and sealing property, and there is a problem that it is difficult to use as a bush.

【0013】[0013]

【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、上記
現状に鑑み、リード線の固定に用いられるブッシュであ
って、高温・加圧下での長期間使用においても熱劣化、
腐食、クラック等を起さない高度の耐熱性を有し、シー
ル性を損なわないとともに、低荷重で圧縮が可能な優れ
た加締め性を有し、圧縮に必要な荷重を適宜選択するこ
とができる成形品を提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION In view of the above situation, an object of the present invention is a bush used for fixing a lead wire, which is deteriorated by heat even when used for a long time under high temperature and pressure.
It has a high degree of heat resistance that does not cause corrosion, cracks, etc., does not impair the sealability, has excellent caulking properties that enable compression at low loads, and the load required for compression can be appropriately selected. It is to provide a molded product that can be formed.

【0014】[0014]

【課題を解決するための手段】本発明は、JIS K
6262に準拠した圧縮率25%の条件下に300℃で
1000時間おいた場合において、熱劣化を生じないこ
と、及び/又は、ASTM D 1414(1994)
10項に準拠した圧縮率25%の条件下に300℃で7
0時間おいた場合において、クラックを生じないことを
特徴とするブッシュである。上記ブッシュは、比重が
0.4〜1.8であることが好ましい。上記ブッシュ
は、未変性ポリテトラフルオロエチレン又は変性ポリテ
トラフルオロエチレンからなるものであることが好まし
い。上記ブッシュは、自動車用酸素センサーに用いられ
るものであることが好ましい。
The present invention is based on JIS K
According to 6262, no thermal deterioration occurs when the compression ratio is 25% at 300 ° C. for 1000 hours, and / or ASTM D 1414 (1994).
7 at 300 ° C under the condition of compression rate of 25% according to paragraph 10.
The bush is characterized in that it does not crack when left for 0 hours. The bush preferably has a specific gravity of 0.4 to 1.8. The bush is preferably made of unmodified polytetrafluoroethylene or modified polytetrafluoroethylene. The bush is preferably used for an oxygen sensor for automobiles.

【0015】本発明は、また、未変性ポリテトラフルオ
ロエチレン又は変性ポリテトラフルオロエチレンからな
るブッシュであって、比重が0.4〜1.8であること
を特徴とするブッシュである。以下に本発明を詳細に説
明する。
The present invention is also a bush made of unmodified polytetrafluoroethylene or modified polytetrafluoroethylene, which has a specific gravity of 0.4 to 1.8. The present invention will be described in detail below.

【0016】本発明は、ブッシュに関する。本明細書に
おいて、ブッシュとは、導体を貫通させるための貫通孔
を有し、導体を絶縁し支持するための物品を意味する。
ブッシュ(bush)は、ブッシング(bushin
g)と称されることもある。上記導体としては特に限定
されず、例えば、ヒータリード線、センサーリード線等
の各種リード線等が挙げられる。
The present invention relates to bushes. In the present specification, the bush means an article having a through hole for allowing the conductor to pass therethrough and insulating and supporting the conductor.
The bush is a bushing.
Sometimes referred to as g). The conductor is not particularly limited, and examples thereof include various lead wires such as a heater lead wire and a sensor lead wire.

【0017】本発明のブッシュとして、一般的なもの
は、円を底面とし、必要に応じた高さを有する円柱を基
本形状とするものであり、導体を挿通するための高さ方
向に延びる貫通孔が予め数個穿設されてなる。上記ブッ
シュとしては、用途に応じ、上記円柱の直径が単一であ
るものであってもよく、上記直径が大きい部分と小さい
部分とを有するものであってもよい。
As the bush of the present invention, a general bush has a circular bottom surface and a cylindrical shape having a height as required as a basic shape, and a through hole extending in a height direction for inserting a conductor. Several holes are preliminarily drilled. The bush may have a single cylindrical diameter or may have a portion having a large diameter and a portion having a small diameter, depending on the application.

【0018】本発明のブッシュのサイズは、用いられる
酸素センサー等の大きさ、構造等によるが、通常、直径
が5〜15mmであり、高さ(長さ)が5〜20mmで
ある。
The size of the bush of the present invention depends on the size and structure of the oxygen sensor used and the like, but normally the diameter is 5 to 15 mm and the height (length) is 5 to 20 mm.

【0019】本発明のブッシュは、JIS K 626
2に準拠した圧縮率25%の条件下に300℃で100
0時間おいた場合において、熱劣化を生じないことを特
徴とするものである。熱劣化は、一般的に、現象として
は、場合によりメルト(溶融)を伴う重量減少として現
れるものである。
The bush of the present invention is JIS K 626.
100 at 300 ° C under the condition of 25% compression rate
It is characterized in that it does not cause thermal deterioration even after 0 hour. Thermal degradation is generally manifested as a phenomenon of weight loss, possibly accompanied by a melt.

【0020】本明細書において、上記熱劣化を生じない
とは、上記ブッシュを被験物として、JIS K 62
62に準拠して圧縮率が25%となるように径方向に圧
縮し、300℃で1000時間おく試験(以下、「圧縮
下耐熱性試験」という。)を行った場合において、上記
圧縮下耐熱性試験を行う前における上記ブッシュの重量
(G1)に対する上記圧縮下耐熱性試験を行った後にお
ける上記ブッシュの重量(G2)の減少率が0.5%以
下であることを意味する。上記重量(G1)は、室温に
おける測定値であり、上記重量(G2)は、上記圧縮下
耐熱性試験を行った後、室温に戻した状態における測定
値である。本明細書において、上記減少率は、重量減少
率という。上記重量減少率は、下記式により算出される
値である。
In the present specification, the above-mentioned heat deterioration does not occur, and the above-mentioned bush is used as a test object according to JIS K 62.
According to No. 62, when the test was conducted in the radial direction so that the compressibility was 25%, and the sample was kept at 300 ° C. for 1000 hours (hereinafter, referred to as “heat resistance under compression test”), It means that the reduction rate of the weight (G2) of the bush after the heat resistance test under compression is 0.5% or less with respect to the weight (G1) of the bush before the property test. The weight (G1) is a measured value at room temperature, and the weight (G2) is a measured value after returning to room temperature after performing the heat resistance test under compression. In the present specification, the above reduction rate is referred to as a weight reduction rate. The weight reduction rate is a value calculated by the following formula.

【0021】[0021]

【数1】 [Equation 1]

【0022】上記重量減少率が0.5%を超えると、高
温下で長時間の使用耐久性が劣る傾向にある。重量減少
は性能低下を引き起こす要因であり、上記重量減少率が
小さいと、長期間の使用が可能となり、上記ブッシュ又
は上記ブッシュを有する部品類の交換頻度を減少させる
ことにつながる。従って、上記重量減少率は、0.5%
以下であれば使用上の支障はないが、長期間の使用と交
換頻度の減少とを確実にする点から、0.1%以下が好
ましい。
If the weight reduction rate exceeds 0.5%, the durability for long-term use at high temperature tends to be poor. Weight reduction is a factor that causes performance deterioration. If the weight reduction rate is small, it can be used for a long period of time, leading to a reduction in the frequency of replacement of the bush or parts having the bush. Therefore, the weight reduction rate is 0.5%
If it is below, there is no problem in use, but 0.1% or less is preferable from the viewpoint of ensuring long-term use and reduction in replacement frequency.

【0023】本発明のブッシュは、ASTM D 14
14(1994)10項に準拠した圧縮率25%の条件
下に300℃で70時間おいた場合において、クラック
を生じないものである。上記ASTM D 1414
(1994)10項に準拠する場合、上記ブッシュは、
切断等を施すことなくそのまま被験物として用い、圧縮
率25%となるように所定の加圧器具を用いて径方向に
加圧し、上記加熱条件下におく。本明細書において、上
記クラックを生じないとは、上記加熱条件下においた
後、上記被験物を室温に戻し、かつ、上記加圧器具から
取り出した状態において、上記被験物を径方向に切断し
て得られる断面について目視によりクラックが確認でき
ないことを意味する。目視によりクラックの有無を調べ
る場合、上記被験物に対し、指、手、器具等を用いて特
定の方向に圧力を加える等の方法により、押しつぶし、
曲げ等の変形を加えてもよい。
The bushings of the present invention are ASTM D 14
It does not cause cracks when left at 300 ° C. for 70 hours under the condition of a compression rate of 25% according to paragraph 14 (1994) 10. Above ASTM D 1414
(1994) According to paragraph 10, the bush is
The sample is used as it is without being cut or the like, and is pressed in a radial direction using a predetermined pressurizing device so that the compression rate is 25%, and is kept under the above heating conditions. In the present specification, not to cause the crack, after being placed under the heating conditions, the test object is returned to room temperature, and, in a state of being taken out from the pressure device, the test object is cut in a radial direction. This means that cracks cannot be visually confirmed on the cross section obtained. When visually inspecting for the presence or absence of cracks, the test object is crushed by a method such as applying pressure in a specific direction using a finger, a hand, an instrument, etc.,
Deformation such as bending may be added.

【0024】上記ブッシュは、上記クラックを生じない
ものである場合、高温下で長時間の使用においてシール
性を保持し、破損を防止することができ、充分な使用耐
久性を有することができる。上記ブッシュは、上記クラ
ックを生じるものであると、上述の熱劣化の有無にも影
響されるが、主として圧縮応力が残存しているといえ、
使用耐久性が不充分である。
When the above-mentioned bush does not cause the above-mentioned cracks, it retains the sealing property during long-term use at high temperature, can prevent damage, and can have sufficient durability for use. The bush, which causes the cracks, is also affected by the presence or absence of the above-mentioned thermal deterioration, but it can be said that mainly the compressive stress remains.
Use durability is insufficient.

【0025】本発明のブッシュは、比重が0.4〜1.
8であることが好ましい。上記範囲内であると、加締め
等の圧縮・変形に必要な荷重を低くすることができ、加
締め性に優れるので、上記ブッシュとしては、残留する
応力歪みが少なくなり、クラックを発生せず、耐久性に
優れたものを得ることができる。
The bush of the present invention has a specific gravity of 0.4-1.
It is preferably 8. Within the above range, the load required for compression / deformation such as caulking can be reduced, and the caulking property is excellent, so that the bush has less residual stress strain and does not generate cracks. It is possible to obtain a product having excellent durability.

【0026】なお、本明細書において、上記圧縮・変形
に必要な荷重を変形荷重ということがある。本明細書に
おいて、上記加締め性とは、加締めることができる性質
を意味する。上記加締め性は、上記ブッシュの場合、加
工性ということがある。
In the present specification, the load required for the compression / deformation may be referred to as a deformation load. In the present specification, the caulking property means a property capable of caulking. In the case of the bush, the caulking property is sometimes referred to as workability.

【0027】上記比重が0.4未満であると、機械的強
度に劣る場合があり、また、工業的生産が容易でない場
合がある。1.8を超えると、大きい変形荷重が必要と
なり、残留応力歪みが多く、耐久性に劣る場合がある。
より好ましくは、0.7〜1.5であり、更に好ましく
は、0.7〜1.2である。
If the specific gravity is less than 0.4, the mechanical strength may be poor, and industrial production may not be easy. When it exceeds 1.8, a large deformation load is required, a large amount of residual stress strain occurs, and durability may be poor.
It is more preferably 0.7 to 1.5, and even more preferably 0.7 to 1.2.

【0028】本明細書において、上記比重は、JIS
K 7112(1999) 5.1A法(水中置換法)
に準拠した比重測定方法により求められる値である。上
記比重測定方法において、用いられる浸漬液よりも被験
物の方が低密度である場合、上記比重測定方法と同様の
方法により求められるが、上記比重測定方法において、
鉛又はその他の高密度材料からなる錘を金属線に取り付
け、被験物を浸漬したときに上記錘が上記浸漬液の液面
以下になるようにして測定する。
In the present specification, the specific gravity means JIS.
K 7112 (1999) 5.1A method (underwater replacement method)
It is a value obtained by a specific gravity measuring method in accordance with. In the specific gravity measuring method, when the test object has a lower density than the immersion liquid used, it is determined by the same method as the specific gravity measuring method, in the specific gravity measuring method,
A weight made of lead or other high-density material is attached to a metal wire, and when the test object is immersed, the weight is measured so that the weight is below the liquid level of the immersion liquid.

【0029】上記ブッシュは、所望により上記範囲内で
比重を適宜調節して作製することにより、変形荷重を制
御することができる。従って、上記ブッシュは、上記範
囲内で比重を比較的高くすることにより、変形荷重を高
くすることができ、上記範囲内で比重を比較的低くする
ことにより、変形荷重を低くすることができ、用途や加
締め条件等に応じ、設計上の選択の幅を広げることがで
きる。
The deformation load can be controlled by producing the bush by appropriately adjusting the specific gravity within the above range, if desired. Therefore, the bush can increase the deformation load by relatively increasing the specific gravity within the range, and can reduce the deformation load by decreasing the specific gravity within the range. The range of design choices can be expanded according to the application and caulking conditions.

【0030】本発明のブッシュは、フッ素樹脂からなる
ものであることが好ましい。上記ブッシュは、フッ素樹
脂からなるものであることにより、高度の耐熱性を有す
るものにすることができる。
The bush of the present invention is preferably made of fluororesin. Since the bush is made of a fluororesin, it can have a high degree of heat resistance.

【0031】上記フッ素樹脂としては特に限定されない
が、耐熱性に優れ、上記範囲内の比重を有するブッシュ
を容易に得ることができる点から、未変性PTFE及び
/又は変性PTFEが好ましく、変性PTFEがより好
ましい。
The above-mentioned fluororesin is not particularly limited, but unmodified PTFE and / or modified PTFE is preferable, and modified PTFE is preferable because it is excellent in heat resistance and a bush having a specific gravity within the above range can be easily obtained. More preferable.

【0032】本明細書において、上記変性PTFEと
は、単量体成分としてテトラフルオロエチレン〔TF
E〕及び少量のその他の共単量体を含有し、共重合する
ことにより得られる共重合体を意味する。本明細書にお
いて、上記未変性PTFEとは、単量体成分として上記
その他の共重合体を含有せずに重合することにより得ら
れるTFEのホモポリマーを意味する。
In the present specification, the modified PTFE means tetrafluoroethylene [TF] as a monomer component.
E] and a small amount of other comonomer, and means a copolymer obtained by copolymerization. In the present specification, the unmodified PTFE means a homopolymer of TFE obtained by polymerizing without containing the other copolymer as a monomer component.

【0033】上記その他の共重合体としてはTFEとの
共重合が可能なものであれば特に限定されず、例えば、
ヘキサフルオロプロペン〔HFP〕等のパーフルオロ
(アルキルエチレン);クロロトリフルオロエチレン
〔CTFE〕;トリフルオロエチレン;パーフルオロビ
ニルエーテル等が挙げられる。
The above-mentioned other copolymers are not particularly limited as long as they can be copolymerized with TFE.
Perfluoro (alkyl ethylene) such as hexafluoropropene [HFP]; chlorotrifluoroethylene [CTFE]; trifluoroethylene; perfluorovinyl ether and the like.

【0034】上記パーフルオロビニルエーテルとしては
特に限定されず、例えば、下記一般式(I) CF=CF−ORf (I) (式中、Rfはパーフルオロ基を表す。)で表されるパ
ーフルオロ不飽和化合物等が挙げられる。本明細書にお
いて、パーフルオロとは、炭素原子に結合する水素原子
が全てフッ素原子に置換されてなることを意味する。上
記パーフルオロは、エーテル酸素を有していてもよい。
The above-mentioned perfluorovinyl ether is not particularly limited and is, for example, perfluoro represented by the following general formula (I) CF 2 ═CF—ORf (I) (wherein Rf represents a perfluoro group). An unsaturated compound etc. are mentioned. In the present specification, perfluoro means that all hydrogen atoms bonded to carbon atoms are replaced with fluorine atoms. The perfluoro may have ether oxygen.

【0035】上記パーフルオロビニルエーテルとして
は、例えば、上記一般式(I)において、Rfが炭素数
1〜10のパーフルオロアルキル基を表すものであるパ
ーフルオロ(アルキルビニルエーテル)〔PFVE〕が
挙げられる。
Examples of the perfluorovinyl ether include perfluoro (alkyl vinyl ether) [PFVE] in which Rf represents a perfluoroalkyl group having 1 to 10 carbon atoms in the general formula (I).

【0036】上記PFVEにおけるパーフルオロアルキ
ル基の炭素数は、上記範囲内であると、上述の範囲内の
比重を有する本発明のブッシュを容易に得ることができ
る。好ましくは、1〜5である。
When the carbon number of the perfluoroalkyl group in the PFVE is within the above range, the bush of the present invention having the specific gravity within the above range can be easily obtained. It is preferably 1 to 5.

【0037】上記PFVEにおけるパーフルオロアルキ
ル基としては、たとえばパーフルオロメチル基、パーフ
ルオロエチル基、パーフルオロプロピル基、パーフルオ
ロブチル基、パーフルオロペンチル基、パーフルオロヘ
キシル基等が挙げられるが、上記範囲内の比重を容易に
得られる点及びコストの点から、パーフルオロプロピル
基が好ましい。
Examples of the perfluoroalkyl group in the above PFVE include a perfluoromethyl group, a perfluoroethyl group, a perfluoropropyl group, a perfluorobutyl group, a perfluoropentyl group and a perfluorohexyl group. A perfluoropropyl group is preferable from the viewpoint of easily obtaining a specific gravity within the range and the cost.

【0038】上記パーフルオロビニルエーテルとして
は、また、上記一般式(I)において、Rfが炭素数4
〜9のパーフルオロ(アルコキシアルキル)基、下記式
As the perfluorovinyl ether, Rf has a carbon number of 4 in the general formula (I).
~ 9 perfluoro (alkoxyalkyl) group, the following formula

【0039】[0039]

【化1】 [Chemical 1]

【0040】(式中、mは0若しくは1〜4の整数を表
す。)で表される有機基、又は、下記式
(Wherein, m is 0 or an integer of 1 to 4), or an organic group represented by the following formula:

【0041】[0041]

【化2】 [Chemical 2]

【0042】(式中、nは1〜4の整数を表す。)で表
される有機基を表すものであるパーフルオロ(アルコキ
シアルキルビニルエーテル);パーフルオロ(アルコキ
シビニルエーテル)等が挙げられる。
(In the formula, n represents an integer of 1 to 4) and examples thereof include perfluoro (alkoxyalkyl vinyl ether) and perfluoro (alkoxy vinyl ether).

【0043】上記その他の共単量体が単量体成分全体に
占める割合(重量%)としては、種類によるが、得られ
る共重合体に溶融流動性を付与しない程度の少量である
ことが好ましい。例えば上記その他の共単量体として上
記パーフルオロビニルエーテルを用いる場合、通常、2
重量%以下が好ましく、0.01〜1重量%がより好ま
しい。
The proportion (% by weight) of the above-mentioned other comonomer in the whole monomer components depends on the kind, but is preferably a small amount that does not impart melt fluidity to the obtained copolymer. . For example, when the above-mentioned perfluorovinyl ether is used as the above-mentioned other comonomer, it is usually 2
It is preferably at most wt%, more preferably 0.01 to 1 wt%.

【0044】上記未変性PTFE及び上記変性PTFE
としては、例えば平均分子量、共重合組成等が異なるも
のを2種以上用いてもよいし、1種を用いてもよい。
The above unmodified PTFE and the above modified PTFE
For example, two or more kinds having different average molecular weights, copolymer compositions and the like may be used, or one kind may be used.

【0045】上記未変性PTFE及び上記変性PTFE
の製造方法としては特に限定されず、例えば、通常の懸
濁重合法により得ることができる。上記未変性PTFE
及び上記変性PTFEとしては、後述する上記ブッシュ
の製造方法によるが、上述の範囲内の比重を得やすくす
るため、上記ブッシュの製造方法における原材料として
は、粉末等の固体として調製することが好ましい。
The above unmodified PTFE and the above modified PTFE
The method for producing is not particularly limited, and can be obtained, for example, by a usual suspension polymerization method. Unmodified PTFE mentioned above
The modified PTFE depends on the method for producing the bush described later, but in order to easily obtain the specific gravity within the range described above, the raw material in the method for producing the bush is preferably prepared as a solid such as powder.

【0046】上記未変性PTFEの粉末及び上記変性P
TFEの粉末としては、例えば従来公知の方法等により
適宜粉砕し、必要に応じて分級することにより、例えば
上記ブッシュの製造方法に適した所望の平均粒子径を有
するものを得ることができる。
The above-mentioned unmodified PTFE powder and the above-mentioned modified P
As the TFE powder, for example, a powder having a desired average particle diameter suitable for the above-mentioned bush production method can be obtained by appropriately pulverizing it by a conventionally known method or the like and classifying it as necessary.

【0047】本発明のブッシュを製造するためのブッシ
ュ製造方法としては、例えば、以下の方法等が挙げられ
る。なお、下記製造方法(1)〜下記製造方法(4)に
おいて、「PTFE」とあるのは、上記未変性PTFE
と上記変性PTFEとを含むものであり、適宜製造条件
等を調節することにより、何れにも適用することができ
る。
Examples of the bush manufacturing method for manufacturing the bush of the present invention include the following methods. In addition, in the following production methods (1) to (4), "PTFE" means the above-mentioned unmodified PTFE.
And modified PTFE mentioned above, and can be applied to any of them by appropriately adjusting the production conditions and the like.

【0048】製造方法(1) 未焼成のPTFE粉末をPTFEの融点(327℃)以
上の温度、好ましくは327℃〜400℃で焼成した
後、粉砕し、必要に応じて分級して得られる焼成済PT
FE粉末を金型に充填し、加圧して得られる予備成形品
を上記金型から取り出し、再度上記PTFEの融点以上
の温度で焼成することによりPTFE多孔質体を成形す
る方法が挙げられる。
Production Method (1) Firing obtained by firing an unfired PTFE powder at a temperature above the melting point of PTFE (327 ° C.), preferably 327 ° C. to 400 ° C., then pulverizing and classifying if necessary. Done PT
There is a method of molding a PTFE porous body by filling a mold with FE powder, taking out a preform obtained by pressurizing the mold, and firing it again at a temperature equal to or higher than the melting point of PTFE.

【0049】上記未焼成のPTFE粉末は、平均粒子径
が230μm未満であることが好ましく、80μm以下
がより好ましい。上記平均粒子径の下限は、粉砕装置や
粉砕技術によって決まるが、通常、1μmが好ましく、
40μmがより好ましい。
The unsintered PTFE powder preferably has an average particle size of less than 230 μm, more preferably 80 μm or less. The lower limit of the average particle diameter is determined by the pulverizing device and the pulverizing technique, but usually 1 μm is preferable,
40 μm is more preferable.

【0050】上記焼成済PTFE粉末は、平均粒子径が
8〜250μmであることが好ましい。上記範囲内の平
均粒子径であると、上述の範囲内の比重を容易に得るこ
とができる。より好ましくは、50〜100μmであ
る。なお、上記焼成済PTFE粉末は、ゲル化粉末と称
されることがある。
The calcined PTFE powder preferably has an average particle size of 8 to 250 μm. When the average particle diameter is within the above range, the specific gravity within the above range can be easily obtained. More preferably, it is 50 to 100 μm. The baked PTFE powder may be referred to as a gelled powder.

【0051】上記製造方法(1)における加圧は、0.
001〜800kg/cmで行うことが好ましい。上
記範囲内の加圧であると、上記焼成済PTFE粉末は硬
化して硬くなっているので、粉末粒子同士が完全につぶ
れて均一に結着することはなく、粉末粒子同士が接して
いる箇所が結着するか又は粉末粒子同士が近接している
場所が熱膨張力により結着するのみであるので、多孔質
状の予備成形品が得られ、これを上述のように再焼成す
ることにより、PTFE多孔質体を得ることができる。
より好ましくは、100〜500kg/cmである。
The pressure applied in the manufacturing method (1) is 0.
It is preferable to carry out at 001 to 800 kg / cm 2 . When the pressure is within the above range, the baked PTFE powder is hardened and hardened, so that the powder particles are not completely crushed and not evenly bound, and a place where the powder particles are in contact with each other. Or only the place where the powder particles are close to each other is bound by the thermal expansion force, so that a porous preform is obtained, and by re-baking it as described above. A PTFE porous body can be obtained.
More preferably, it is 100 to 500 kg / cm 2 .

【0052】上記製造方法(1)は、上記ブッシュの比
重を1〜1.8にする場合、好適に用いられる。なお、
上記製造方法(1)と同様の製造方法は、特公平4−2
3658号公報に記載されている。
The production method (1) is preferably used when the specific gravity of the bush is set to 1 to 1.8. In addition,
The manufacturing method similar to the above manufacturing method (1) is described in JP-B-4-2.
It is described in Japanese Patent No. 3658.

【0053】製造方法(2) 上記製造方法(1)で用いた焼成済PTFE粉末を金型
に充填した後、加圧することなく、上記金型ごと上記P
TFEの融点以上の温度に加熱することにより、上記焼
成済PTFE粉末を部分的に相互に結着させ、PTFE
多孔質体を成形する方法が挙げられる。
Manufacturing method (2) After filling the mold with the baked PTFE powder used in the manufacturing method (1), the mold is filled with the above-mentioned P without pressing.
By heating to a temperature above the melting point of TFE, the above-mentioned baked PTFE powders are partially bound to each other to form PTFE.
A method of forming a porous body can be mentioned.

【0054】上記製造方法(2)における上記焼成済P
TFE粉末を相互に結着させる機構は、上記製造方法
(1)について説明したものと同様である。上記製造方
法(2)は、上記ブッシュの比重を0.4〜1にする場
合、好適に用いられる。なお、上記製造方法(2)と同
様の製造方法は、特開平7−149941号公報に記載
されている。
The baked P in the manufacturing method (2)
The mechanism for binding the TFE powders to each other is the same as that described in the manufacturing method (1). The manufacturing method (2) is preferably used when the specific gravity of the bush is 0.4 to 1. A manufacturing method similar to the above manufacturing method (2) is described in Japanese Patent Laid-Open No. 7-149941.

【0055】製造方法(3) 懸濁重合法で得られたPTFE粉末と、分解温度がPT
FE樹脂の融点よりも低い造孔剤の粉末との混合物を用
いて予備成形物を作製し、上記予備成形物を上記造孔剤
の分解温度以上かつPTFE樹脂の融点以下の温度で熱
処理して上記造孔剤を分解除去したのち、PTFEの融
点以上の温度で焼成することを特徴とするPTFE多孔
質体の製造方法が挙げられる。
Production Method (3) The PTFE powder obtained by the suspension polymerization method and the decomposition temperature PT
A preform is prepared by using a mixture with a pore-forming agent powder having a melting point lower than that of the FE resin, and the preform is heat-treated at a temperature not lower than the decomposition temperature of the pore-forming agent and not higher than the melting point of the PTFE resin. A method for producing a PTFE porous body is characterized in that after the pore-forming agent is decomposed and removed, it is fired at a temperature equal to or higher than the melting point of PTFE.

【0056】上記製造方法(3)における造孔剤は、有
機発泡剤及び/又は無機発泡剤であることが好ましく、
炭酸水素アンモニウム、炭酸アンモニウム、亜硝酸アン
モニウムから選ばれる少なくとも一種であることがより
好ましい。
The pore-forming agent in the above production method (3) is preferably an organic foaming agent and / or an inorganic foaming agent,
More preferably, it is at least one selected from ammonium hydrogen carbonate, ammonium carbonate, and ammonium nitrite.

【0057】上記製造方法(3)における上記造孔剤の
粒子径としては、1〜500μmが好ましく、上記PT
FE粉末の粒子径としては、1〜900μmが好まし
い。なお、上記製造方法(3)と同様の製造方法は、特
開平11−124458号公報に記載されている。
The particle size of the pore-forming agent in the above production method (3) is preferably 1 to 500 μm,
The particle diameter of the FE powder is preferably 1 to 900 μm. A manufacturing method similar to the above manufacturing method (3) is described in JP-A No. 11-124458.

【0058】製造方法(4) PTFEに、結晶融点以上の温度で酸素不存在下におい
て0.5〜100kGy/sの線量率で電離性放射線を
照射することからなるPTFE発泡体の製造方法が挙げ
られる。
Manufacturing Method (4) A method for manufacturing a PTFE foam is described in which PTFE is irradiated with ionizing radiation at a dose rate of 0.5 to 100 kGy / s in the absence of oxygen at a temperature above the crystal melting point. To be

【0059】上記製造方法(4)は、上記条件下での放
射線照射によりPTFEが架橋し、このとき、高温での
熱分解及び放射線分解により生成するPTFEのモノマ
ーやオリゴマー等の分解生成物が、真空中で照射した場
合、気泡となってPTFE内に残り、これを冷却してP
TFE発泡体が得られるものである。窒素、アルゴン、
ヘリウム等の不活性ガス中で照射した場合、照射後高温
の状態で脱気してから冷却するとPTFE発泡体が得ら
れる。
In the above production method (4), PTFE is crosslinked by irradiation with radiation under the above conditions, and at this time, decomposition products such as PTFE monomers and oligomers produced by thermal decomposition at high temperature and radiolysis are When irradiated in a vacuum, bubbles remain in the PTFE and are cooled by P
A TFE foam is obtained. Nitrogen, argon,
When irradiation is performed in an inert gas such as helium, a PTFE foam is obtained by degassing at a high temperature after irradiation and then cooling.

【0060】上記照射の温度は、340〜350℃前後
が好ましい。上記線量率は、0.5〜50kGyが好ま
しい。上記電離性放射線としては、例えば、γ線、電子
線、X線、中性子線、高エネルギーイオン等が挙げら
れ、電子線が好ましい。なお、上記製造方法(4)と同
様の製造方法は、特開平7−118424号公報に記載
されている。
The irradiation temperature is preferably around 340 to 350 ° C. The dose rate is preferably 0.5 to 50 kGy. Examples of the ionizing radiation include γ-rays, electron beams, X-rays, neutron rays, and high-energy ions, and electron beams are preferable. A manufacturing method similar to the manufacturing method (4) is described in JP-A-7-118424.

【0061】製造方法(5) 既に加工されているフルオロポリマー含有製品を発泡可
能状態に加熱した後、超臨界COにより加圧し、得ら
れる製品が発泡可能状態にある間に圧抜きを行うことに
より、上記COにより発泡させ、次いで冷却すること
を特徴とする発泡体の製造方法が挙げられる。
Manufacturing method (5) A fluoropolymer-containing product which has already been processed is heated to a foamable state and then pressurized with supercritical CO 2 to perform depressurization while the resulting product is in the foamable state. The method for producing a foam is characterized in that the foaming is performed with CO 2 and then cooled.

【0062】上記製造方法(5)における加熱は、樹脂
の融点以下の温度、例えば融点以下であり、融点より5
0℃低い温度以上の温度で行い、例えばPTFEの場
合、310〜350℃、FEP(融点260℃)の場
合、220〜250℃、PFA(融点310℃)の場
合、280〜325℃である。
The heating in the above production method (5) is carried out at a temperature not higher than the melting point of the resin, for example not higher than the melting point.
It is carried out at a temperature of 0 ° C. or lower, for example, 310 to 350 ° C. for PTFE, 220 to 250 ° C. for FEP (melting point 260 ° C.), and 280 to 325 ° C. for PFA (melting point 310 ° C.).

【0063】上記製造方法(5)としては、例えば、T
FE及びパーフルオロ(プロピルビニルエーテル)〔P
PVE〕の共重合体である変性PTFEの粒状樹脂(融
点340℃)から成形した未焼結成形品を、325℃で
4時間加熱し、この間、CO加圧を1000psi
(6.9MPa)の初期圧力から4200psi(29
MPa)にまで上昇させた後、25分かけて250℃に
冷却した後、COを加圧容器から排出させることによ
り空隙含有量33%の発泡体を得る方法等が挙げられ
る。なお、上記製造方法(5)と同様の製造方法は、特
開平10−130419号公報に記載されている。
As the manufacturing method (5), for example, T
FE and perfluoro (propyl vinyl ether) [P
The unsintered molded product molded from the modified PTFE granular resin (melting point 340 ° C.) which is a copolymer of PVE] is heated at 325 ° C. for 4 hours, during which CO 2 pressure is applied to 1000 psi.
From an initial pressure of (6.9 MPa) to 4200 psi (29
(MPa) and then cooled to 250 ° C. over 25 minutes, and then CO 2 is discharged from the pressure vessel to obtain a foam having a void content of 33%. A manufacturing method similar to the above manufacturing method (5) is described in JP-A-10-130419.

【0064】上記ブッシュ製造方法としては、上記製造
方法(1)及び上記製造方法(2)が好ましい。上記製
造方法(1)及び上記製造方法(2)によれば、主とし
て上記焼成済PTFE粉末の金型への充填の程度を調節
することにより、上記ブッシュの比重を調整することが
できる。上記ブッシュの比重の調整と低比重化の容易性
から、上記製造方法(2)がより好ましい。
As the bush manufacturing method, the manufacturing method (1) and the manufacturing method (2) are preferable. According to the manufacturing method (1) and the manufacturing method (2), the specific gravity of the bush can be adjusted mainly by adjusting the filling degree of the fired PTFE powder into the mold. The production method (2) is more preferable because of the ease of adjusting the specific gravity of the bush and reducing the specific gravity.

【0065】上記ブッシュは、後述するように、通常、
上記貫通孔に上記導体を挿入し、加締めを行うものであ
るが、本発明のブッシュは、上記加締めを行う前のもの
のみならず、上記加締めを行った後のものをも含むもの
である。
As described below, the bush is usually
Although the conductor is inserted into the through hole and caulking is performed, the bush of the present invention includes not only the bush before the caulking but also the bush after the caulking. .

【0066】上記ブッシュは、主としてリード線ユニッ
トに用いられる。上記ブッシュを有することを特徴とす
るリード線ユニットも、本発明の一つである。本明細書
において、上記リード線ユニットとは、上記ブッシュ及
び上記ブッシュに上記導体として挿通されたリード線を
意味する。
The bush is mainly used in the lead wire unit. A lead wire unit having the above bush is also one aspect of the present invention. In the present specification, the lead wire unit means the bush and the lead wire inserted through the bush as the conductor.

【0067】上記リード線としては、導線を被覆材料を
用いて被覆したものであってもよい。上記被覆材料とし
ては特に限定されないが、耐熱性、耐磨耗性等を有する
ものが好ましく、例えば、ガラス繊維を編んでシリコン
樹脂を含浸させたもの、フッ素樹脂等が挙げられる。上
記被覆が行われていると、導線が保護されるとともに、
上記ブッシュとの密着性を向上することができる。
The lead wire may be a lead wire coated with a coating material. The coating material is not particularly limited, but a material having heat resistance, abrasion resistance and the like is preferable, and examples thereof include a material obtained by knitting glass fiber and impregnated with silicon resin, and a fluororesin. When the above coating is performed, the conductor wire is protected and
The adhesion with the bush can be improved.

【0068】上記リード線としては特に限定されず、用
途に応じて適宜選択され、例えば、上述したようなセン
サー用、ヒータ用等の各種リード線等が挙げられる。上
記リード線の長さ、直径等としては特に限定されず、用
途に応じて決定される。上記リード線ユニット1個あた
りの上記リード線の本数としては特に限定されず、用途
に応じ、例えば2〜10本等が挙げられ、例えば自動車
用酸素センサーに用いる場合、通常4本である。
The lead wire is not particularly limited and is appropriately selected depending on the application, and examples thereof include various lead wires for sensors, heaters, etc. as described above. The length, diameter, etc. of the lead wire are not particularly limited and are determined according to the application. The number of the lead wires per one lead wire unit is not particularly limited and may be, for example, 2 to 10 or the like depending on the application, and is usually 4 when used in an automobile oxygen sensor, for example.

【0069】上記リード線ユニットとしては特に限定さ
れないが、一例を図1の斜視図で示す。図1において、
上記ブッシュ1には、その長さ方向に貫通孔2が穿設さ
れており、上記貫通孔2にリード線3が挿通されてい
る。上記ブッシュ1の一部1aは圧縮され、上記ブッシ
ュ1と上記リード線3との間を密着させている。なお、
上記リード線ユニットの他の例としては、上記圧縮を上
記ブッシュ1の一部1aのみならず、上記ブッシュ1の
全体について行うもの等が挙げられる。
The lead wire unit is not particularly limited, but an example is shown in the perspective view of FIG. In FIG.
A through hole 2 is formed in the bush 1 in the length direction thereof, and a lead wire 3 is inserted into the through hole 2. A part 1a of the bush 1 is compressed, and the bush 1 and the lead wire 3 are in close contact with each other. In addition,
As another example of the lead wire unit, there may be mentioned one that performs the compression not only on the part 1a of the bush 1 but also on the entire bush 1.

【0070】上記リード線ユニットの製造方法としては
特に限定されず、例えば、従来公知の方法等が挙げら
れ、例えば、上記ブッシュに予め穿設された貫通孔に上
記リード線を通し貫通させた後、径方向に圧力を加えて
加締める方法等が挙げられる。
The method of manufacturing the lead wire unit is not particularly limited and may be, for example, a conventionally known method. For example, after the lead wire is passed through a through hole previously drilled in the bush, , A method of applying pressure in the radial direction and caulking, and the like.

【0071】上記加締めは、通常、5〜15kg/cm
の圧力を加え、上記ブッシュの体積として加締める前
の85〜95%にまで圧縮するように行う。上記加締め
は、例えば300〜370℃等の温度で行ってもよい。
このように加熱下に加締めを行うことにより、特に上記
リード線が上記被覆を行われたものである場合、上記リ
ード線と上記ブッシュとの密着性が向上する。
The caulking is usually 5 to 15 kg / cm.
The pressure of 2 is applied so that the volume of the bush is compressed to 85 to 95% before being caulked. The crimping may be performed at a temperature of 300 to 370 ° C., for example.
By caulking under heating in this way, the adhesion between the lead wire and the bush is improved, especially when the lead wire is covered with the coating.

【0072】上記加締めは、例えば自動車用酸素センサ
ーに用いる場合、通常、上記自動車用酸素センサーを製
造する工程において、上記自動車用酸素センサーの外壁
である金属筒の外部から径方向に圧力を加えることによ
り行う。
When the crimping is used for an automobile oxygen sensor, for example, in the process of manufacturing the automobile oxygen sensor, pressure is generally applied in the radial direction from the outside of the metal cylinder which is the outer wall of the automobile oxygen sensor. By doing.

【0073】本発明のリード線ユニットは、上記加締め
を行った後のもののみならず、上記加締めを行う前のも
のをも含むものである。
The lead wire unit of the present invention includes not only the lead wire unit after the above crimping but also the one before the above crimping.

【0074】上記リード線ユニットの用途としては特に
限定されず、例えば、リード線の絶縁や保護、シール
性、耐熱性が要求されるもの等が挙げられ、例えば、電
気配線部材として、酸素センサー、温度センサー、空燃
比センサー、ブレーキ磨耗検出機、ガスメーター等の各
種センサー類;ヒータ、洗濯機、カメラ用閃光発光装
置、蛍光ランプ等の各種電子機器・電気製品類;圧力ス
イッチ、電動弁、電極等の各種電子部品・電気部品類等
が挙げられるが、酸素センサーに好適に用いられる。
The application of the lead wire unit is not particularly limited, and examples thereof include those requiring insulation and protection of the lead wire, sealability, and heat resistance. For example, as an electric wiring member, an oxygen sensor, Various sensors such as temperature sensors, air-fuel ratio sensors, brake wear detectors, gas meters, etc .; heaters, washing machines, flash light emitting devices for cameras, fluorescent lamps and other electronic devices and electrical products; pressure switches, motor operated valves, electrodes, etc. Various electronic parts, electric parts, etc. are mentioned, but they are preferably used for oxygen sensors.

【0075】本明細書において、上記酸素センサーと
は、上記リード線ユニット及び酸素濃度検出素子を有す
るものを意味する。上記酸素センサーとしては、上記リ
ード線ユニットが高熱、圧縮、被水等の過酷条件下での
使用に充分に耐え得る点から、自動車の排気ガス中の酸
素濃度を検出するための自動車用酸素センサーが好適で
ある。
In the present specification, the oxygen sensor means a sensor having the lead wire unit and the oxygen concentration detecting element. As the oxygen sensor, since the lead wire unit can sufficiently withstand use under severe conditions such as high heat, compression and water exposure, an oxygen sensor for automobiles for detecting oxygen concentration in exhaust gas of automobiles Is preferred.

【0076】上記リード線ユニットを有することを特徴
とする自動車用酸素センサーも、本発明の一つである。
An oxygen sensor for automobiles having the above-mentioned lead wire unit is also one aspect of the present invention.

【0077】本発明の自動車用酸素センサーは、全体を
保護するため、外壁として金属筒を有するものであって
もよい。上記金属筒としては特に限定されない。上記金
属筒は、通常、内蔵するものの形状、装着される場所の
形状等に応じ、部分的に外部から加締められており、径
の相違に基づく凹凸を有し、段差がある。
The automobile oxygen sensor of the present invention may have a metal cylinder as an outer wall in order to protect the whole. The metal cylinder is not particularly limited. The metal cylinder is usually partially crimped from the outside according to the shape of the built-in object, the shape of the place where it is mounted, etc., has unevenness due to the difference in diameter, and has a step.

【0078】本発明の自動車用酸素センサーは、通常、
上述のような細長い筒型形状を有しており、筒型の一端
を排気パイプ等に装着して用いる。上記自動車用酸素セ
ンサーは、上記筒型のうち、上記排気パイプ等への装着
部分の側に上記リード線ユニットを有し、反対側に酸素
濃度検出素子を有する。上記リード線の少なくとも一端
は、酸素濃度検出素子に接続されている。
The oxygen sensor for automobiles of the present invention is usually
It has an elongated tubular shape as described above, and one end of the tubular shape is attached to an exhaust pipe or the like for use. The oxygen sensor for an automobile has the lead wire unit on the side of the portion to be attached to the exhaust pipe and the like of the tubular type, and has the oxygen concentration detection element on the opposite side. At least one end of the lead wire is connected to the oxygen concentration detection element.

【0079】本発明の自動車用酸素センサーとしては特
に限定されないが、一例を図2の模式図で示す。図2に
おいて、上記自動車用酸素センサー11は、酸素濃度検
出素子12を有し、上記酸素濃度検出素子12の内面側
にある内面電極13及び外面側にある外面電極14に、
外部に信号を取り出すためのリード線15及びリード線
16が接続されている。
The oxygen sensor for automobiles of the present invention is not particularly limited, but one example is shown in the schematic view of FIG. In FIG. 2, the automobile oxygen sensor 11 has an oxygen concentration detection element 12, and an inner surface electrode 13 on the inner surface side and an outer surface electrode 14 on the outer surface side of the oxygen concentration detection element 12,
A lead wire 15 and a lead wire 16 for extracting a signal to the outside are connected.

【0080】上記酸素濃度検出素子12の内部空間に
は、上記酸素濃度検出素子12を加熱するため、ヒータ
19が挿入されており、上記ヒータ19の電極110に
リード線17及びリード線18が接続されている。
A heater 19 is inserted in the internal space of the oxygen concentration detecting element 12 for heating the oxygen concentration detecting element 12, and the lead wire 17 and the lead wire 18 are connected to the electrode 110 of the heater 19. Has been done.

【0081】上記酸素濃度検出素子12の先端には、素
子カバー111が装着され、上記自動車用酸素センサー
11の残りの部分は金属筒112が加締めによって取り
付けられている。上記金属筒112の内部には、図にお
いて上方に、本発明のブッシュ113がその貫通孔に上
記リード線15〜18を通して配置され、上記ブッシュ
113の直ぐ下にセラミック製等のセパレータ114が
配置されている。
An element cover 111 is attached to the tip of the oxygen concentration detecting element 12, and a metal cylinder 112 is attached by caulking to the remaining portion of the vehicle oxygen sensor 11. Inside the metal cylinder 112, the bush 113 of the present invention is arranged in the through hole through the lead wires 15 to 18, and a separator 114 made of ceramic or the like is arranged immediately below the bush 113 inside the metal cylinder 112. ing.

【0082】本発明の自動車用酸素センサーの製造方法
としては特に限定されず、例えば、従来公知の方法等が
挙げられ、例えば、上記自動車用酸素センサーの上記リ
ード線ユニット、上記酸素濃度検出素子等の構成物を金
属筒内部に配置し、例えば上記リード線ユニットの製造
方法について上述したような条件で、上記金属筒の外部
から加締めを行う方法等が挙げられる。
The method for producing the oxygen sensor for automobiles of the present invention is not particularly limited, and examples thereof include conventionally known methods. For example, the lead wire unit of the oxygen sensor for automobiles, the oxygen concentration detecting element, etc. There is a method of arranging the above-mentioned constituents inside the metal cylinder and caulking from the outside of the metal cylinder under the conditions as described above in the method for manufacturing the lead wire unit.

【0083】本発明のブッシュは、上述のように特定条
件の加圧・加熱を長時間行った場合であっても、熱劣化
を生じることがないものである。このような過酷条件下
では、従来のブッシュは、通常、クラックを生じた後、
熱劣化を起していたが、本発明のブッシュは、クラック
も生じず、腐食もしない。本発明のブッシュがこのよう
に有利な効果を奏する機構としては明確ではないが、次
のように考えられる。
The bush of the present invention does not cause thermal deterioration even when the pressurization / heating under the specific conditions is performed for a long time as described above. Under such harsh conditions, conventional bushes usually crack and then
Although it had undergone thermal degradation, the bushing of the present invention did not crack or corrode. The mechanism by which the bush of the present invention exerts such an advantageous effect is not clear, but it is considered as follows.

【0084】本発明のブッシュは、従来のようにフッ素
樹脂粉末を金型に充填した後加圧して得られる予備成形
品を焼成することにより製造される通常の圧縮成形品と
は異なり、上述のように低比重であり、しかも気孔が連
続している構造を有する多孔質体である。従って、本発
明のブッシュは、低弾性率を有することから、以下のよ
うに優れた効果を奏するものと考えられる。
The bush of the present invention is different from the conventional compression molded product produced by firing the preformed product obtained by filling the mold with the fluororesin powder and then pressurizing the bush as in the conventional case. As described above, the porous body has a low specific gravity and has a structure in which pores are continuous. Therefore, since the bush of the present invention has a low elastic modulus, it is considered to have the following excellent effects.

【0085】(1)上記ブッシュに導体を挿通させた
後、加圧により圧縮が可能であり、加締め性に優れる。 (2)弾性を有するので、圧縮により導体、外部の金属
筒等と密着してシール性を発揮することができ、防水
性、気密性に優れる。 (3)圧縮変形に必要な荷重(変形荷重)が従来のブッ
シュよりも低いので、低荷重で所望の圧縮率を実現で
き、荷重のエネルギーを削減することができる。 (4)圧縮による応力歪みの残存が少量なので、長時間
加熱し加圧してもクラック、熱劣化等がなく、高度の耐
熱性を有し、シール性を維持することができる。 (5)上述の範囲内で比重を適宜選択することにより、
変形荷重を変えることができ、製造条件の選択の幅が広
がり、用途の拡大も可能である。
(1) After inserting the conductor into the bush, compression can be performed by pressurization, and the caulking property is excellent. (2) Since it has elasticity, it can be brought into close contact with a conductor, an external metal cylinder, etc. by compression to exert sealing property, and is excellent in waterproof property and airtightness. (3) Since the load required for compressive deformation (deformation load) is lower than that of the conventional bush, a desired compression rate can be realized with a low load and the energy of the load can be reduced. (4) Since the amount of residual stress strain due to compression is small, cracks and thermal deterioration do not occur even when heated and pressed for a long time, and it has high heat resistance and can maintain the sealing property. (5) By appropriately selecting the specific gravity within the above range,
The deformation load can be changed, the range of manufacturing conditions can be selected, and the applications can be expanded.

【0086】従って、本発明のブッシュは、リード線ユ
ニットに好適に用いることができる。本発明のブッシュ
を有するリード線ユニットは、自動車用酸素センサーに
好適に用いることができる。
Therefore, the bush of the present invention can be suitably used for the lead wire unit. The lead wire unit having the bush of the present invention can be suitably used for an oxygen sensor for automobiles.

【0087】[0087]

【実施例】以下に実施例を挙げて本発明を更に詳しく説
明するが、本発明はこれら実施例のみに限定されるもの
ではない。 実施例1 (低比重多孔質成形品の作製)変性PTFE(品番:M
−112、ダイキン工業社製)の粉末を360℃で焼成
したのち、ジェットミルで粉砕し、平均粒子径約84μ
mのゲル化粉末を得た。このゲル化粉末を直径5mmの
金型に充填し、370℃で60分間焼成し、加熱後金型
を水中に投入し急冷を行った。比重1.0291、直径
4.7mmの低比重多孔質成形品を得た。
The present invention will be described in more detail with reference to the following examples, but the present invention is not limited to these examples. Example 1 (Production of low specific gravity porous molded article) Modified PTFE (product number: M
-112, manufactured by Daikin Industries, Ltd.) at 360 ° C., and then pulverized by a jet mill to obtain an average particle diameter of about 84 μm.
A gelled powder of m was obtained. This gelled powder was filled in a mold having a diameter of 5 mm, baked at 370 ° C. for 60 minutes, heated, and then put into water for rapid cooling. A low specific gravity porous molded product having a specific gravity of 1.0291 and a diameter of 4.7 mm was obtained.

【0088】(評価)得られた低比重多孔質成形品(直
径4.7mm、長さ30mm)について、下記評価を行
った。結果を表1に示す。
(Evaluation) The obtained low specific gravity porous molded article (diameter 4.7 mm, length 30 mm) was evaluated as follows. The results are shown in Table 1.

【0089】1.熱劣化 JIS K 6262に準拠して圧縮率が25%となる
ように径方向に圧縮し、300℃で500時間及び10
00時間並びに325℃で500時間及び1000時間
の各加熱条件におくことにより耐熱性試験を行った後、
室温に戻した試験後成形品について、目視により下記基
準に従って評価した。 ○ 熱劣化が確認できなかった。 △ 熱劣化があった。 × メルトした。
1. According to JIS K 6262, thermal compression was performed in the radial direction so that the compression rate would be 25%, and at 300 ° C. for 500 hours and 10 hours.
After performing a heat resistance test by placing each heating condition of 00 hours and 325 ° C. for 500 hours and 1000 hours,
After the test, the molded product returned to room temperature was visually evaluated according to the following criteria. ○ No thermal deterioration could be confirmed. △ There was thermal deterioration. × Melted.

【0090】2.クラック ASTM D 1414(1994)10項に準拠して
圧縮率が25%となるように径方向に圧縮し、300℃
で70時間の加熱条件におくことにより耐熱性試験を行
った後、室温に戻し、取り出した試験後成形品を径方向
に切断して得られる破断面におけるクラックの有無を目
視により調べ、下記基準に従って評価した。 ○ クラックが発生しなかった。 × クラックが発生した。
2. Crack According to ASTM D 1414 (1994) paragraph 10, compressed in the radial direction so that the compressibility becomes 25%, and 300 ° C.
After performing a heat resistance test by heating for 70 hours at room temperature, return to room temperature, and after the test, take out the molded product and cut the molded product in the radial direction to visually check for cracks on the fracture surface. Was evaluated according to. ○ No cracks occurred. × A crack was generated.

【0091】比較例1 低比重多孔質成形品に代わり、耐熱性ゴム(商品名:k
alrez4079、DuPont社製)製Oリング
(AS568−214)を用いること以外は、実施例1
と同様にして評価した。
Comparative Example 1 Instead of the low specific gravity porous molded article, heat resistant rubber (trade name: k
Example 1 except that an O-ring (AS568-214) made by Alrez 4079, DuPont) was used.
It evaluated similarly to.

【0092】[0092]

【表1】 [Table 1]

【0093】表1から、比較例1で用いた耐熱性ゴム
は、高温下に長時間おくと熱劣化やメルトを生じ、クラ
ックを生じるのに対し、実施例1で用いた低比重多孔質
成形品は、上記何れの加熱条件でも熱劣化及びクラック
をともに生じないことがわかった。
From Table 1, it can be seen that the heat-resistant rubber used in Comparative Example 1 causes thermal deterioration and melt and cracks when left at a high temperature for a long time, whereas the low specific gravity porous molding used in Example 1 It was found that the product did not undergo thermal deterioration or cracks under any of the above heating conditions.

【0094】実施例2 実施例1で得た変性PTFEのゲル化粉末(平均粒子径
約84μm)を直径約23mmの金型に充填し、370
℃で60分間焼成した後、金型を水中に投入して急冷を
行うことにより得られた、直径22mm、長さ32m
m、比重1.0463の低比重成形品について、JIS
K 7181に準拠して圧縮特性を調べた。結果を図
1に示す。
Example 2 The gelled powder of modified PTFE obtained in Example 1 (average particle size of about 84 μm) was filled in a mold of about 23 mm in diameter, and 370
After baking at 60 ° C for 60 minutes, the mold was put into water to perform rapid cooling, diameter 22 mm, length 32 m.
JIS for low specific gravity molded products with m and specific gravity of 1.0463
The compression properties were investigated according to K 7181. The results are shown in Fig. 1.

【0095】比較例2 変性PTFE(品番:M−112、ダイキン工業社製)
の粉末を直径50mmの金型に充填し、350kgf/
cmで圧縮し、予備成形品を得た。ついで予備成形品
を電気炉に入れ、50℃/時間の昇温速度で360℃ま
で加熱し360℃にて6時間保持したのち、50℃/時
間の降温速度で室温まで降温して直径50mm、長さ5
0mmの成形品を得、次いで、切削加工により得た、直
径10mm、長さ20mm、比重2.1517の成形加
工品を、JIS K 7181に準拠して圧縮特性を調
べた。
Comparative Example 2 Modified PTFE (product number: M-112, manufactured by Daikin Industries, Ltd.)
The powder of 50 mmf / 350 mmf /
It was compressed at cm 2 to obtain a preform. Then, the preform is placed in an electric furnace, heated to 360 ° C. at a heating rate of 50 ° C./hour and held at 360 ° C. for 6 hours, and then cooled to room temperature at a cooling rate of 50 ° C./hour to obtain a diameter of 50 mm. Length 5
A molded product having a diameter of 10 mm, a length of 20 mm, and a specific gravity of 2.1517, which was obtained by cutting, was examined for compression characteristics according to JIS K 7181.

【0096】図1から、比重が1.8を超える成形品を
用いた比較例2に比べ、低比重多孔質成形品を用いた実
施例2では、特定の圧縮率を得るために必要な荷重が低
いことがわかった。
From FIG. 1, in comparison with Comparative Example 2 using a molded product having a specific gravity of more than 1.8, in Example 2 using a low specific gravity porous molded product, the load required to obtain a specific compressibility was obtained. Was found to be low.

【0097】[0097]

【発明の効果】本発明のブッシュは、上述の構成よりな
るので、高温・加圧下に長期間おいても熱劣化、クラッ
ク等を起さない高度の耐熱性を有し、シール性を損なわ
ないとともに、低荷重で圧縮が可能な優れた加締め性を
有し、圧縮に必要な荷重を適宜選択することができる。
EFFECTS OF THE INVENTION Since the bush of the present invention has the above-mentioned structure, it has a high degree of heat resistance that does not cause thermal deterioration, cracks, etc. even under a high temperature and pressure for a long period of time, and does not impair the sealing property. At the same time, it has an excellent caulking property that enables compression with a low load, and the load required for compression can be appropriately selected.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】図1は、本発明のリード線ユニットの一例を示
す斜視図である。
FIG. 1 is a perspective view showing an example of a lead wire unit of the present invention.

【図2】図2は、本発明の自動車用酸素センサーの一例
を示す部分的に断面で表した模式図である。
FIG. 2 is a partial cross-sectional schematic view showing an example of an automobile oxygen sensor of the present invention.

【図3】図3は、実施例2及び比較例2における圧縮特
性を表すグラフである。
FIG. 3 is a graph showing compression characteristics in Example 2 and Comparative Example 2.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 浅野 道男 大阪府摂津市西一津屋1番1号 ダイキン 工業株式会社淀川製作所内 (72)発明者 石割 和夫 大阪府摂津市西一津屋1番1号 ダイキン 工業株式会社淀川製作所内 Fターム(参考) 2G004 BB01 BC03 BC07 BF18 BG05 BH02 BH11 BH20 BJ02 BM04 BM07 BM10    ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page    (72) Inventor Michio Asano             Daiichi Nishiichitsuya 1-1, Settsu City, Osaka Prefecture             Yodogawa Manufacturing Co., Ltd. (72) Inventor Kazuo Ishiwari             Daiichi Nishiichitsuya 1-1, Settsu City, Osaka Prefecture             Yodogawa Manufacturing Co., Ltd. F term (reference) 2G004 BB01 BC03 BC07 BF18 BG05                       BH02 BH11 BH20 BJ02 BM04                       BM07 BM10

Claims (7)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 JIS K 6262に準拠した圧縮率
25%の条件下に300℃で1000時間おいた場合に
おいて、熱劣化を生じないこと、及び/又は、ASTM
D 1414(1994)10項に準拠した圧縮率2
5%の条件下に300℃で70時間おいた場合におい
て、クラックを生じないことを特徴とするブッシュ。
1. No deterioration by heat is caused when the material is left at 300 ° C. for 1000 hours under a condition of a compression rate of 25% according to JIS K 6262, and / or ASTM.
D 1414 (1994) Section 10 compression rate 2
A bush that does not crack when left at 300 ° C. for 70 hours under 5% conditions.
【請求項2】 比重が0.4〜1.8である請求項1記
載のブッシュ。
2. The bush according to claim 1, which has a specific gravity of 0.4 to 1.8.
【請求項3】 未変性ポリテトラフルオロエチレン又は
変性ポリテトラフルオロエチレンからなるものである請
求項1又は2記載のブッシュ。
3. The bush according to claim 1, which is made of unmodified polytetrafluoroethylene or modified polytetrafluoroethylene.
【請求項4】 自動車用酸素センサーに用いられるもの
である請求項1、2又は3記載のブッシュ。
4. The bush according to claim 1, 2 or 3, which is used for an oxygen sensor for an automobile.
【請求項5】 未変性ポリテトラフルオロエチレン又は
変性ポリテトラフルオロエチレンからなるブッシュであ
って、比重が0.4〜1.8であることを特徴とするブ
ッシュ。
5. A bush made of unmodified polytetrafluoroethylene or modified polytetrafluoroethylene, having a specific gravity of 0.4 to 1.8.
【請求項6】 請求項1、2、3、4又は5記載のブッ
シュを有することを特徴とするリード線ユニット。
6. A lead wire unit comprising the bush according to claim 1, 2, 3, 4 or 5.
【請求項7】 請求項1、2、3、4又は5記載のブッ
シュを有することを特徴とする自動車用酸素センサー。
7. An oxygen sensor for an automobile, comprising the bush according to claim 1, 2, 3, 4 or 5.
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