JP2003044556A - Processing apparatus for vehicle information, and processing method for vehicle and vehicle information - Google Patents

Processing apparatus for vehicle information, and processing method for vehicle and vehicle information

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JP2003044556A
JP2003044556A JP2001231328A JP2001231328A JP2003044556A JP 2003044556 A JP2003044556 A JP 2003044556A JP 2001231328 A JP2001231328 A JP 2001231328A JP 2001231328 A JP2001231328 A JP 2001231328A JP 2003044556 A JP2003044556 A JP 2003044556A
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JP
Japan
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information
vehicle
ranking
behavior
unit
Prior art date
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Application number
JP2001231328A
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Japanese (ja)
Inventor
Katsuhiko Nunokawa
克彦 布川
Satoru Shinada
哲 品田
Hiroaki Okajima
寛明 岡島
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sony Corp
Original Assignee
Sony Corp
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Publication date
Application filed by Sony Corp filed Critical Sony Corp
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a processing apparatus for vehicle information, and processing method for vehicle and vehicle information capable of improving driving skills of a driver and also making a drive enjoyable by using effectively a detected result of operations of the driver, handlings of a vehicle, etc., for use, for example, in improving the driving skills of the driver. SOLUTION: The processing apparatus and processing method for collecting information on operations and handlings of vehicles and also for notifying ranking of opearions based on the collected information.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、車両情報処理装
置、車両及び車両情報の処理方法に関し、例えば運転手
の運転技能の向上に利用することができる。本発明は、
車両の操作の情報、挙動の情報を収拾すると共に、この
収拾した情報により運転に関するランキングを通知する
ことにより、運転手の操作、車の挙動等の検出結果を有
効に利用して、運転の技量を向上し、さらには運転を楽
しいものとすることができるようにする。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle information processing apparatus, a vehicle, and a vehicle information processing method, and can be used for improving the driving skill of a driver, for example. The present invention is
By collecting information on vehicle operation and behavior, and notifying the ranking of driving based on this collected information, the driver's operation, the behavior of the vehicle, etc. can be effectively used to effectively detect the driving skill. To improve and even make driving fun.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、乗用車等においては、各種センサ
により運転手の操作、車の挙動等を検出し、これらの検
出結果により、操作性を向上し、さらには安全性を向上
するようになされている。すなわちオートマッチック装
置においては、ギアチェンジの煩わしい操作から運転手
を解放するようになされ、またパワーステアリングにお
いては、ハンドルの操作性を向上するようになされてい
る。またABS(アンチロック・ブレーキング・システ
ム)においては、ブレーキの操作を簡略化し、さらには
安全性を向上するようになされている。
2. Description of the Related Art Conventionally, in a passenger car or the like, various sensors are used to detect the operation of the driver, the behavior of the car, etc., and the detection results are used to improve operability and further improve safety. ing. That is, in the automatic matching device, the driver is freed from the troublesome operation of gear change, and in the power steering, the operability of the steering wheel is improved. Further, in the ABS (Anti-lock Braking System), the operation of the brake is simplified and the safety is further improved.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところでこのようにし
て得られる各種検出結果においては、従来、操作性、安
全性を向上するのみである。
By the way, in the various detection results obtained in this way, conventionally, operability and safety are only improved.

【0004】このような各種検出結果をさらに一段と有
効に利用すれば、運転の技量を向上し、さらには運転を
楽しいものとすることができると考えられる。
It is considered that if the various detection results are used more effectively, the driving skill can be improved and the driving can be made more enjoyable.

【0005】本発明は以上の点を考慮してなされたもの
で、運転手の操作、車の挙動等の検出結果を有効に利用
して、運転の技量を向上し、さらには運転を楽しいもの
とすることができる車両情報処理装置、車両及び車両情
報の処理方法を提案しようとするものである。
The present invention has been made in consideration of the above points, and improves the driving skill by making effective use of the detection result of the driver's operation, the behavior of the vehicle, etc., and further makes the driving enjoyable. A vehicle information processing device, a vehicle, and a vehicle information processing method capable of

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】かかる課題を解決するた
め請求項1の発明においては、車両に搭載される車両情
報処理装置に適用して、ユーザーによる車両の操作を検
出して得られる車両の操作情報を取得する操作情報取得
手段と、車両の挙動を検出して得られる挙動情報を取得
する挙動情報取得手段と、他の車両の同種の情報と比較
可能に、操作情報及び挙動情報を処理する情報処理手段
と、情報処理手段により処理された情報を出力する情報
出力手段とを備えるようにする。
In order to solve such a problem, the invention according to claim 1 is applied to a vehicle information processing device mounted on a vehicle, and a vehicle obtained by detecting an operation of the vehicle by a user. Operation information acquisition means for acquiring operation information, behavior information acquisition means for acquiring behavior information obtained by detecting the behavior of a vehicle, and operation information and behavior information that can be compared with similar information of other vehicles And an information output means for outputting the information processed by the information processing means.

【0007】また請求項7の発明においては、車両に適
用して、ユーザーによる車両の操作を検出して、車両の
操作情報を取得する操作情報取得手段と、車両の挙動を
検出して、車両の挙動情報を取得する挙動情報取得手段
と、他の車両の同種の情報と比較可能に、操作情報及び
挙動情報を処理する情報処理手段と、情報処理手段によ
り処理された情報を出力する情報出力手段とを備えるよ
うにする。
According to the invention of claim 7, when applied to a vehicle, the operation information acquisition means for detecting the operation of the vehicle by the user and acquiring the operation information of the vehicle, and the behavior of the vehicle are detected to detect the operation of the vehicle. Behavior information acquisition means for acquiring behavior information of the vehicle, information processing means for processing operation information and behavior information so as to be able to be compared with information of the same type of other vehicles, and information output for outputting the information processed by the information processing means And means.

【0008】また請求項8の発明においては、車両情報
処理装置に適用して、所定の情報端末装置より、少なく
ともユーザーによる車両の操作の情報、車両の挙動の情
報を取得する情報取得手段と、情報取得手段で取得され
る情報を蓄積する情報蓄積手段と、所定の情報端末装置
より、ランキングの項目を受け付けるランキング項目受
け付け手段と、ランキングの項目に応じて、情報蓄積手
段に蓄積された情報を検索してランキングを検出するデ
ータ処理手段と、ランキングを通知するランキング通知
手段とを有するようにする。
According to the invention of claim 8, it is applied to a vehicle information processing device, and an information acquisition means for acquiring at least information on a vehicle operation by a user and information on a vehicle behavior from a predetermined information terminal device, Information accumulating means for accumulating information acquired by the information acquiring means, ranking item accepting means for accepting ranking items from a predetermined information terminal device, and information accumulating in the information accumulating means according to ranking items. A data processing means for searching and detecting the ranking and a ranking notifying means for notifying the ranking are provided.

【0009】また請求項10の発明においては、車両情
報の処理方法に適用して、所定の情報端末装置より、少
なくともユーザーによる車両の操作の情報、車両の挙動
の情報を取得する情報取得のステップと、情報取得のス
テップで取得される情報を蓄積する情報蓄積のステップ
と、所定の情報端末装置より、ランキングの項目を受け
付けるランキング項目受け付けのステップと、ランキン
グの項目に応じて、情報蓄積のステップで蓄積された情
報を検索してランキングを検出するデータ処理のステッ
プと、ランキングを通知するランキング通知のステップ
とを有するようにする。
According to the tenth aspect of the invention, it is applied to a vehicle information processing method, and an information acquisition step of obtaining at least information on a vehicle operation by a user and information on a vehicle behavior from a predetermined information terminal device. And a step of accumulating information acquired in the step of acquiring information, a step of accepting a ranking item from a predetermined information terminal device, and a step of accumulating information in accordance with the ranking item. The data processing step of detecting the ranking by searching the information accumulated in 1. and the ranking notification step of notifying the ranking are provided.

【0010】請求項1の構成によれば、車両に搭載され
る車両情報処理装置に適用して、ユーザーによる車両の
操作を検出して得られる車両の操作情報を取得する操作
情報取得手段と、車両の挙動を検出して得られる挙動情
報を取得する挙動情報取得手段と、他の車両の同種の情
報と比較可能に、操作情報及び挙動情報を処理する情報
処理手段と、情報処理手段により処理された情報を出力
する情報出力手段とを備えることにより、情報出力手段
によりこれらの情報を出力して、車両の操作に関わる種
々の項目について、ランキングを設定して楽しむことが
でき、これにより運転手の操作、車の挙動等の検出結果
を有効に利用して、運転の技量を向上し、さらには運転
を楽しいものとすることができる。
According to the first aspect of the invention, it is applied to a vehicle information processing device mounted on a vehicle, and operation information acquisition means for acquiring vehicle operation information obtained by detecting an operation of the vehicle by a user, A behavior information acquisition unit that acquires behavior information obtained by detecting the behavior of the vehicle, an information processing unit that processes the operation information and the behavior information so as to be able to compare the same type information of other vehicles, and a processing performed by the information processing unit. By providing the information output means for outputting the stored information, it is possible to output these pieces of information by the information output means, set rankings for various items related to vehicle operation, and enjoy the driving. It is possible to improve the driving skill and make the driving more enjoyable by effectively utilizing the detection result of the hand operation, the behavior of the vehicle, and the like.

【0011】これにより請求項7の構成によれば、車両
に適用して、ユーザーによる車両の操作を検出して、車
両の操作情報を取得する操作情報取得手段と、車両の挙
動を検出して、車両の挙動情報を取得する挙動情報取得
手段と、他の車両の同種の情報と比較可能に、操作情報
及び挙動情報を処理する情報処理手段と、情報処理手段
により処理された情報を出力する情報出力手段とを備え
ることにより、運転手の操作、車の挙動等の検出結果を
有効に利用して、運転の技量を向上し、さらには運転を
楽しいものとすることができる。
Thus, according to the seventh aspect of the invention, when applied to a vehicle, the operation information acquisition means for detecting the operation of the vehicle by the user and acquiring the operation information of the vehicle, and the behavior of the vehicle are detected. , Behavior information acquisition means for acquiring behavior information of a vehicle, information processing means for processing operation information and behavior information, and information processed by the information processing means so as to be comparable to information of the same type of other vehicles By providing the information output means, it is possible to effectively use the detection result of the driver's operation, the behavior of the vehicle, and the like to improve the driving skill and make the driving enjoyable.

【0012】また請求項8の構成によれば、車両情報処
理装置に適用して、所定の情報端末装置より、少なくと
もユーザーによる車両の操作の情報、車両の挙動の情報
を取得する情報取得手段と、情報取得手段で取得される
情報を蓄積する情報蓄積手段と、所定の情報端末装置よ
り、ランキングの項目を受け付けるランキング項目受け
付け手段と、ランキングの項目に応じて、情報蓄積手段
に蓄積された情報を検索してランキングを検出するデー
タ処理手段と、ランキングを通知するランキング通知手
段とを有することにより、車両に搭載された情報機器等
より取得した情報により車両の操作に関わる種々の項目
について、ランキングを通知して楽しむことができ、こ
れにより運転手の操作、車の挙動等の検出結果を有効に
利用して、運転の技量を向上し、さらには運転を楽しい
ものとすることができる。
[0012] According to the structure of claim 8, an information acquisition unit which is applied to the vehicle information processing apparatus and acquires at least the information on the operation of the vehicle by the user and the information on the behavior of the vehicle from the predetermined information terminal device. An information storage unit that stores information acquired by the information acquisition unit, a ranking item reception unit that receives a ranking item from a predetermined information terminal device, and information stored in the information storage unit according to the ranking item By having a data processing means for searching for a ranking and detecting a ranking, and a ranking notifying means for notifying the ranking, various items related to the operation of the vehicle can be ranked based on the information acquired from the information equipment mounted on the vehicle. Can be enjoyed by notifying that the driver's operation, the behavior of the car, etc. can be effectively used to Improving the amount, more can be enjoyable operation.

【0013】これにより請求項10の発明においては、
運転手の操作、車の挙動等の検出結果を有効に利用し
て、運転の技量を向上し、さらには運転を楽しいものと
することができる車両情報の処理方法を提供することが
できる。
As a result, in the invention of claim 10,
It is possible to provide a vehicle information processing method capable of improving driving skill and making driving more enjoyable by effectively utilizing the detection result of driver's operation, vehicle behavior, and the like.

【0014】[0014]

【発明の実施の形態】以下、適宜図面を参照しながら本
発明の実施の形態を詳述する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings as appropriate.

【0015】(1)実施の形態の構成 図1は、本発明の実施の形態に係る車両情報処理システ
ムを示すブロック図である。この車両情報処理システム
1では、インターネット2を介して複数のユーザーシス
テム3A、3B、3C、……から車両の情報を管理セン
タ4に収拾して蓄積し、また同様のインターネット2を
介したこれらユーザーシステム3A、3B、3C、……
からのアクセスにより保持した情報をデータ処理して処
理結果を通知する。この処理によりこの車両情報処理シ
ステム1では、ユーザーの所望する各種の項目、各種の
ランキング対象の範囲で、ユーザーの運転をランク付け
して通知し、さらには各種の履歴等を通知するようにな
されている。
(1) Configuration of Embodiment FIG. 1 is a block diagram showing a vehicle information processing system according to an embodiment of the present invention. In this vehicle information processing system 1, vehicle information is collected and stored in a management center 4 from a plurality of user systems 3A, 3B, 3C, ... Systems 3A, 3B, 3C, ...
The information held by the access is processed, and the processing result is notified. With this processing, the vehicle information processing system 1 ranks and notifies the user's driving within various items desired by the user and various ranking targets, and further notifies various histories and the like. ing.

【0016】ここでユーザーシステム3A、3B、3
C、……は、この車両情報処理システム1を利用する各
ユーザーの情報処理システムであり、この車両情報処理
システム1では、ユーザーの車両5に搭載された車載装
置5Aを中心に構成される。ユーザーシステム3A、3
B、3C、……は、この車載装置5Aより携帯電話のネ
ットワークを介してインターネット2に直接接続し、車
両5の情報をアップロードし、さらには車載装置5Aに
て管理センタ4による処理結果を受信できるようになさ
れている。これによりこの車両情報処理システム1で
は、自分の所有する車両5にいながらにして、運転の技
能等を確認できるようになされている。
Here, the user systems 3A, 3B, 3
Reference characters C, ... Are information processing systems of users who use the vehicle information processing system 1. In the vehicle information processing system 1, an in-vehicle device 5A mounted on a user's vehicle 5 is mainly configured. User system 3A, 3
B, 3C, ... are directly connected to the Internet 2 from the in-vehicle device 5A via the network of the mobile phone, upload the information of the vehicle 5, and further receive the processing result by the management center 4 in the in-vehicle device 5A. It is made possible. As a result, in this vehicle information processing system 1, it is possible to check the driving skill and the like while being in the vehicle 5 owned by the user.

【0017】また車載装置5Aにおいては、例えばブル
ーツース、無線LAN(IEEE (The Institute of E
lectrical and Electoronics Engineers,Inc.)802.
11b)等の無線通信により、又はメモリカード6によ
り、これら車両の情報をパーソナルコンピュータ(P
C)7、又は携帯電話8にアップロードし、これらパー
ソナルコンピュータ7、携帯電話8を介して車両の情報
を管理センタ4にアップロードできるようになされ、ま
たパーソナルコンピュータ7、携帯電話8により管理セ
ンタ4による処理結果を受信してユーザーに通知できる
ようになされている。これによりこの車両情報処理シス
テム1では、自宅より、さらには車両5を離れた出先よ
り、過去の運転の技能等を確認できるようになされてい
る。
In the in-vehicle apparatus 5A, for example, Bluetooth, wireless LAN (IEEE (The Institute of E
lectrical and Electoronics Engineers, Inc.) 802.
11b) or other wireless communication, or by the memory card 6, the information of these vehicles is stored in a personal computer (P
C) 7 or mobile phone 8 so that the vehicle information can be uploaded to the management center 4 via the personal computer 7 and the mobile phone 8; The processing result can be received and the user can be notified. As a result, in this vehicle information processing system 1, it is possible to confirm past driving skills and the like from home, and also from a place away from the vehicle 5.

【0018】図2は、この車載装置5Aの詳細を示すブ
ロック図である。この車載装置5Aにおいて、車両操縦
検出手段11は、運転操作に供する各種操作手段に配置
されたセンサの出力を処理することにより、運転手12
による車両の操作を検出して検出結果を操作情報として
出力する。具体的に、車両操縦検出手段11は、例えば
運転手によるアクセル操作であるアクセルペダルの開
度、ブレーキ操作であるブレーキペダルの操作量、スト
ップランプの点滅の有無、パーキングブレーキの操作、
ハンドル操作である操舵角度、シフトレバーの操作であ
るシフトポジション、ライト、ウインカー、ワイパー、
ウインドウ、クラクション等の操作を検出して検出結果
を出力する。これによりこの車載装置5Aでは、運転手
12の各種操作を検出できるようになされている。
FIG. 2 is a block diagram showing details of the on-vehicle device 5A. In the in-vehicle device 5A, the vehicle driving detection means 11 processes the outputs of the sensors arranged in various operation means used for driving operation, so that the driver 12
The vehicle operation is detected and the detection result is output as operation information. Specifically, the vehicle operation detection means 11 includes, for example, an opening of an accelerator pedal that is an accelerator operation by a driver, an operation amount of a brake pedal that is a brake operation, whether or not a stop lamp blinks, an operation of a parking brake,
Steering angle which is steering wheel operation, shift position which is operation of shift lever, light, turn signal, wiper,
It detects the operation of windows and horns and outputs the detection results. As a result, the in-vehicle device 5A can detect various operations of the driver 12.

【0019】車両状態検出手段13は、車両5に配置さ
れた各種センサの出力信号を信号処理することにより、
車両5の種々の状態を検出して検出結果を挙動情報とし
て出力する。具体的に、エンジン回転数、車輪の回転速
度、車体速度、前後方向の加速度、左右方向の加速度、
上下方向の加速度、ヨーレート、ロール、ピッチ、燃料
消費量、車両5の前後に取り付けられた前後の車両検出
センサ出力等を検出して出力する。これによりこの車載
装置5Aでは、車両5の各種の挙動、燃費等を検出でき
るようになされ、さらには車両操縦検出手段11で検出
されるハンドル操作、ブレーキ操作等との組み合わせの
解析により、車庫入れ、縦列駐車等の作業を検出できる
ようになされている。
The vehicle state detecting means 13 processes the output signals of various sensors arranged in the vehicle 5 by signal processing,
Various states of the vehicle 5 are detected and the detection result is output as behavior information. Specifically, engine rotation speed, wheel rotation speed, vehicle body speed, longitudinal acceleration, lateral acceleration,
It detects and outputs acceleration in the vertical direction, yaw rate, roll, pitch, fuel consumption, front and rear vehicle detection sensor outputs attached to the front and rear of the vehicle 5. As a result, the in-vehicle device 5A can detect various behaviors of the vehicle 5, fuel consumption, and the like, and further, the combination with the steering wheel operation, the brake operation, etc. detected by the vehicle operation detection means 11 can be used to enter the garage. , Such as parallel parking can be detected.

【0020】位置検出手段14は、例えばGPS(Glob
al Positioning System )受信装置により構成され、車
両5の現在位置を検出して検出結果を出力する。
The position detecting means 14 is, for example, a GPS (Glob
al Positioning System) A receiving device, which detects the current position of the vehicle 5 and outputs the detection result.

【0021】生体信号検出手段15は、運転手12の身
体上の各種反応を検出して検出結果を出力する。具体的
に生体信号検出手段15は、運転手12の心拍数、血
圧、発汗量等を検出して出力する。これによりこの車載
装置5Aでは、運転手12の緊張の度合い等を検出でき
るようになされている。
The biological signal detecting means 15 detects various reactions on the body of the driver 12 and outputs the detection result. Specifically, the biological signal detecting means 15 detects and outputs the heart rate, blood pressure, sweat rate, etc. of the driver 12. As a result, the in-vehicle device 5A can detect the degree of tension of the driver 12 and the like.

【0022】音声信号処理手段16は、マイクを介して
運転手12の音声を取得し、音声認識処理して出力す
る。これによりこの車載装置5Aにおいては、音声によ
り動作の切り換え等を指示できるようになされている。
The voice signal processing means 16 acquires the voice of the driver 12 via the microphone, performs voice recognition processing, and outputs the voice recognition processing. As a result, in the in-vehicle apparatus 5A, it is possible to give an instruction to switch the operation by voice.

【0023】操作パネル17は、ダッシュボード等に配
置され、運転手12による各種操作を検出して出力す
る。これによりこの車載装置5Aにおいては、この操作
パネル17の操作により動作の切り換え等を指示できる
ようになされている。
The operation panel 17 is arranged on a dashboard or the like and detects and outputs various operations by the driver 12. As a result, in the in-vehicle device 5A, operation switching and the like can be instructed by operating the operation panel 17.

【0024】出力処理部21は、データ管理部19の制
御により動作を切り換え、データ管理部19からの出力
データ、データベース20からの出力データを所定フォ
ーマットによりメモリカード6に記録する。また通信手
段22の制御により、携帯電話のネットワークを介して
管理センタ4にアクセスし、これらの情報、さらにはデ
ータ管理部19の出力データをアップロードし、また無
線LAN等を介してこれらの情報をパーソナルコンピュ
ータ7、携帯電話8にアップロードする。かくするにつ
きこの実施の形態では、このようにして通信手段22を
介してアップロードされる各種情報が図1について説明
した車両の情報であり、通信手段22は、携帯電話、無
線LAN等の無線通信手段を構成するようになされてい
る。
The output processing unit 21 switches its operation under the control of the data management unit 19 and records the output data from the data management unit 19 and the output data from the database 20 in the memory card 6 in a predetermined format. Further, under the control of the communication means 22, the management center 4 is accessed via the network of the mobile phone, these pieces of information, and further the output data of the data management unit 19 are uploaded, and these pieces of information are sent via the wireless LAN or the like. Upload to personal computer 7 and mobile phone 8. Thus, in this embodiment, the various information uploaded via the communication means 22 in this manner is the vehicle information described with reference to FIG. 1, and the communication means 22 is a wireless communication such as a mobile phone or a wireless LAN. It is designed to constitute a means.

【0025】この処理において、出力処理部21は、運
転手12を特定する運転手名、車両5を特定するIDを
付加して、これらの情報をアップロードする。すなわち
図3は、管理センタ4のアップロードに供するフォーマ
ットを示す略線図である。この図3に示すように、これ
らの情報による車両の情報D1においては、運転手12
を特定する運転手名、車両5を特定する自動車のIDが
割り当てられ、またこのようにアップロードする車両の
情報の計測期間を表すデータ計測期間の情報が割り当て
られる。また総合運転技量ポイント、プラス側及びマイ
ナス側の最大G、最高速、燃費、走行距離、本日の走行
距離等が割り当てられる。
In this processing, the output processing unit 21 adds the driver name for specifying the driver 12 and the ID for specifying the vehicle 5, and uploads these pieces of information. That is, FIG. 3 is a schematic diagram showing a format used for uploading by the management center 4. As shown in FIG. 3, in the vehicle information D1 based on these information, the driver 12
The name of the driver identifying the vehicle and the ID of the vehicle identifying the vehicle 5 are assigned, and the data measurement period information indicating the measurement period of the vehicle information uploaded in this manner is assigned. Further, the total driving skill point, the maximum G on the plus side and the minus side, the maximum speed, the fuel consumption, the mileage, the mileage of today, and the like are assigned.

【0026】ここで総合運転技量ポイントは、車両操縦
検出手段11、車両状態検出手段13等による検出結果
をデータ管理部19でデータ処理して得られるポイント
であり、所定の判断基準により運転の巧さを数値化した
ものである。因みに、この実施の形態においては、加減
速の滑らかさにより、運転の巧さが判断される。またプ
ラス側及びマイナス側の最大Gは、それぞれ加減速時に
おける最大加速度であり、最高速は、データ計測期間で
検出された最高速である。また燃費は、走行距離を燃料
消費量により割り算して求められる。
Here, the total driving skill point is a point obtained by data processing of the detection results by the vehicle maneuvering detection means 11, the vehicle state detection means 13 and the like in the data management section 19, and the skill of driving is determined according to a predetermined criterion. It is a numerical representation of this. Incidentally, in this embodiment, the skill of driving is judged by the smoothness of acceleration / deceleration. The maximum G on the plus side and the minus side is the maximum acceleration during acceleration / deceleration, and the maximum speed is the maximum speed detected during the data measurement period. The fuel consumption is calculated by dividing the traveled distance by the fuel consumption.

【0027】またこれらの情報には、ハンドリング技
量、ブレーキング技量、車庫入れ技量、縦列駐車技量等
が割り当てられる。ここでハンドリング技量、ブレーキ
ング技量、車庫入れ技量、縦列駐車技量等は、車両操縦
検出手段11、車両状態検出手段13等による検出結果
をデータ管理部19でデータ処理して得られるポイント
であり、それぞれハンドル操作、ブレーキ操作等につい
ての巧さを、他のユーザーの同様の操作を比較可能に数
値化したものである。すなわち例えばハンドリング技量
は、車両操縦検出手段11で検出されるハンドル操作、
ブレーキ操作、車両状態検出手段13で検出される各方
向の加速度により、例えばハンドル操作の滑らかさによ
り巧さが判定される。またブレーキング技量は、同様に
して、ブレーキ操作の滑らかさにより巧さが判定され、
また車庫入れ、縦列駐車については、ハンドル操作によ
る切り返しの回数、ハンドル操作量により巧さが判定さ
れる。
Further, a handling skill, a braking skill, a garage parking skill, a parallel parking skill, etc. are assigned to these pieces of information. Here, the handling skill, the braking skill, the garage parking skill, the parallel parking skill, and the like are points obtained by performing data processing on the detection results by the vehicle steering detection means 11, the vehicle state detection means 13, and the like, The dexterity of steering wheel operation, brake operation, etc. is quantified so that similar operations by other users can be compared. That is, for example, the handling skill is the steering wheel operation detected by the vehicle operation detection means 11,
Based on the brake operation and the acceleration in each direction detected by the vehicle state detection means 13, for example, the skill is judged by the smoothness of the steering wheel operation. Similarly, the braking skill is determined by the smoothness of the brake operation,
For garage parking and parallel parking, the skill is determined by the number of times the steering wheel is turned back and the amount of steering wheel operation.

【0028】さらに出力処理部21は、同様のデータ管
理部19の制御により、ランキング項目の入力画面、ラ
ンキングの対象範囲の入力画面を表示装置23に表示
し、これらの項目の入力を受け付け、さらにこの受け付
けた項目を管理センタ4、パーソナルコンピュータ7、
携帯電話8に通知し、またメモリカード6に記録する。
Further, the output processing section 21 displays a ranking item input screen and a ranking target range input screen on the display device 23 under the same control of the data management section 19, accepts inputs of these items, and The accepted items are the management center 4, the personal computer 7,
The notification is sent to the mobile phone 8 and recorded in the memory card 6.

【0029】ここでランキング項目とは、このようにし
て管理センタ4に通知される情報によりランキングを設
定する項目であり、例えば燃費、走行距離、所要時間、
最高速度、ブレーキングの巧さ、車庫入れの巧さ等の項
目に加えて、ユーザーが独自に条件を設定した項目が含
まれるようになされている。なおここでこのようにユー
ザーが独自に設定した条件とは、例えば燃費と走行距離
等のユーザーが選択した特定の項目について、総合の順
位を競うもの、さらには特定の走行区間で、停車した回
数の少なさを競うもの(すなわち信号待ちの少なさを競
うものである)、特定の走行区間で、車輪の空転の少な
さを競うもの(例えば凍結した路面でのスリップの少な
さを競うもの)等が考えられる。
Here, the ranking item is an item for which the ranking is set by the information notified to the management center 4 in this way, for example, fuel consumption, mileage, required time,
In addition to items such as maximum speed, skill of braking, skill of putting in a garage, and the like, items for which the user sets his / her own conditions are included. Here, the conditions set by the user in this way are, for example, those that compete for the overall ranking regarding specific items selected by the user such as fuel consumption and mileage, and the number of times the vehicle has stopped in a specific traveling section. To compete for a small amount of traffic (that is, to compete for a small amount of signal waiting), to compete for a small amount of wheel slippage in a specific travel section (eg, to compete for a small amount of slip on a frozen road surface) Etc. are possible.

【0030】これに対してランキングの対象範囲とは、
この車両情報処理システムを利用する全ユーザーをラン
キング対象に設定する他に、日本国内、近県市町村等の
地域を限ったランキング対象、同一メーカー、同一車種
等の車種を限ったランキング対象、事前に登録したグル
ープ等の特定の対象をランキング対象とするもの、性
別、年齢層、免許取得年齢、運転技量等によりランキン
グ対象を限定するものであり、ユーザーの選択により、
さらにはユーザーの設定により自由に設定できるように
なされている。なおこの対象範囲には、特定個人につい
ても選択できるようになされ、これにより個人間で優劣
を判定する場合にも利用できるようになされている。
On the other hand, the target range of ranking is
In addition to setting all users who use this vehicle information processing system as ranking targets, ranking targets that are limited to regions within Japan, municipalities of neighboring prefectures, etc., ranking targets that are limited to vehicle types such as the same manufacturer and the same vehicle type, registration in advance It is intended to limit the ranking target to specific targets such as groups, sex, age group, license acquisition age, driving skill, etc.
Furthermore, it can be freely set by user's setting. It should be noted that the target range can be selected even for a specific individual, so that it can be used for determining superiority or inferiority between individuals.

【0031】出力処理部21は、ユーザーの指示によ
り、これらランキング項目、ランキングの対象範囲の情
報を併せて管理センタ4、パーソナルコンピュータ7、
携帯電話8に通知し、またメモリカード6に記録する。
また出力処理部21は、このような通知により管理セン
タ4でランキングが設定されると、このランキングの通
知を受け、ランキング結果を表示装置23を介して出力
する。
The output processing section 21 combines the information of these ranking items and the target range of the ranking in accordance with the user's instruction, the management center 4, the personal computer 7,
The notification is sent to the mobile phone 8 and recorded in the memory card 6.
Further, when the ranking is set in the management center 4 by such a notification, the output processing unit 21 receives the notification of the ranking and outputs the ranking result via the display device 23.

【0032】また出力処理部21は、同様のデータ管理
部19の制御により、これらランキングの処理に代え
て、管理センタ4をアクセスして過去の履歴の通知を受
け、これによりこのようなランキングの推移を表示装置
23により表示する。
Under the same control of the data management unit 19, the output processing unit 21 accesses the management center 4 instead of receiving these ranking processes and receives a notification of past history. The transition is displayed on the display device 23.

【0033】ここで表示装置23は、例えばダッシュボ
ードに配置された液晶表示装置であり、図4は、この表
示装置23により表示されるランキング結果を示す平面
図である。ここでこの表示画面においては、最上段に、
ランキングされた日時が表示され、続いて運転者名、自
動車のIDにより特定される自動車名、自動車のIDが
表示される。また続いてユーザーにより指示された各ラ
ンキングの項目について、ランキング結果が表示され
る。
Here, the display device 23 is, for example, a liquid crystal display device arranged on a dashboard, and FIG. 4 is a plan view showing ranking results displayed by the display device 23. Here, in this display screen,
The date and time of ranking are displayed, followed by the driver name, the vehicle name specified by the vehicle ID, and the vehicle ID. Further, subsequently, the ranking result is displayed for each ranking item instructed by the user.

【0034】ここでこの図4の表示においては、各ラン
キング項目の総合順次が先頭に表示され、この場合10
345人中21番目であることが表示されるようになさ
れている。また続いて、燃費のランキング(10345
人中10024番目)が具体的な燃費と共に表示される
ようになされている。また続いて最高速度のランキング
(10345人中1024番目)が最高速度と共に表示
され、続いて最高加速度のランキング(10345人中
4番目)が具体的な数値と共に表示される。また、続い
て総走行距離のランキング(10345人中10001
番目)が走行距離と共に表示され、さらに本日の走行距
離のランキング(10345人中10番目)が走行距離
と共に表示されるようになされている。
Here, in the display of FIG. 4, the total sequence of each ranking item is displayed at the top, and in this case 10
The 21st out of 345 people is displayed. In addition, the fuel economy ranking (10345
The 10024th person) is displayed together with the specific fuel consumption. Then, the highest speed ranking (1024th out of 10,345 persons) is displayed together with the highest speed, and then the highest acceleration ranking (fourth out of 10,345 persons) is displayed together with concrete numerical values. In addition, the ranking of total distance traveled (10000 out of 10345 people)
The second) is displayed together with the traveled distance, and the ranking of today's traveled distance (10th out of 10,345 people) is also displayed together with the traveled distance.

【0035】これに対して図5は、ランキングの推移を
示す表示画面であり、この場合、燃費についてのランキ
ングの推移が表示されるようになされている。
On the other hand, FIG. 5 is a display screen showing the transition of the ranking, and in this case, the transition of the ranking regarding fuel consumption is displayed.

【0036】さらに出力処理部21は、ユーザーが音声
によるランキングの出力を指示した場合には、これらラ
ンキングに係る情報を音声合成回路24に出力し、音声
合成回路24は、この出力処理部21の出力よりランキ
ングの音声を音声合成して出力する。増幅回路25は、
この音声合成回路24より出力される音声信号を増幅し
てスピーカ26を駆動する。これによりこの車載装置5
Aでは、ランキング結果を音声によっても確認できるよ
うになされている。なお出力処理部21は、これらの他
に、データ管理部19の制御により表示装置23に所定
のメニュー画面等を表示し、また音声合成回路24を介
して各種メッセージをユーザーに提供するようになされ
ている。なお音声合成回路24は、抽象音を発生するよ
うにしてもよい。
Further, when the user gives an instruction to output the ranking by voice, the output processing section 21 outputs the information relating to these rankings to the voice synthesizing circuit 24, and the voice synthesizing circuit 24 causes the output synthesizing section 24 to output. The ranking voices are synthesized and output from the output. The amplifier circuit 25
The voice signal output from the voice synthesis circuit 24 is amplified to drive the speaker 26. As a result, this in-vehicle device 5
In A, the ranking result can be confirmed by voice. In addition to the above, the output processing unit 21 displays a predetermined menu screen or the like on the display device 23 under the control of the data management unit 19 and provides various messages to the user via the voice synthesis circuit 24. ing. The speech synthesis circuit 24 may generate an abstract sound.

【0037】データ管理部19は、音声信号処理手段1
6による音声認識処理結果、操作パネル17により検出
されるユーザーの操作に応動して、この車載装置5Aの
動作を切り換えるコントローラであり、車両操縦検出手
段11、車両状態検出手段13、位置検出手段14、生
体信号検出手段15による検出結果を記録してデータベ
ース20を構築する。またユーザーによる操作パネル1
7の操作により、ランキング項目、ランキング対象範囲
等を検出し、これらの検出結果に応じて、データベース
20に記録した各種検出結果、車両操縦検出手段11、
車両状態検出手段13、位置検出手段14、生体信号検
出手段15による検出結果を直接に、又は必要に応じて
他のユーザーより得られるデータを比較可能にデータ処
理して出力処理部21に出力する。
The data management unit 19 is the audio signal processing means 1
6 is a controller that switches the operation of the in-vehicle apparatus 5A in response to the user's operation detected by the operation panel 17 as a result of the voice recognition processing by 6, and the vehicle operation detecting unit 11, the vehicle state detecting unit 13, the position detecting unit 14 are provided. The database 20 is constructed by recording the detection result of the biological signal detecting means 15. User operation panel 1
The ranking item, the range to be ranked, etc. are detected by the operation 7 and various detection results recorded in the database 20 and the vehicle maneuvering detection means 11, according to these detection results,
The detection results of the vehicle state detection means 13, the position detection means 14, and the biological signal detection means 15 are directly processed, or if necessary, data obtained from other users are processed so that they can be compared and output to the output processing unit 21. .

【0038】すなわちデータ管理部19は、操作パネル
17の操作により、又は音声信号処理手段16により音
声処理結果により、ユーザーがランキングのためのデー
タの記録を指示すると、車両操縦検出手段11、車両状
態検出手段13、位置検出手段14、生体信号検出手段
15による検出結果を記録してデータベース20を構築
する。またこのようにしてデータベース20を構築し
て、ユーザーによりランキングの指示が得られると、出
力処理部21の制御により表示装置23に所定のメニュ
ー画面を表示し、ランキングの項目、ランキングの対象
範囲について入力を受け付ける。
That is, the data management section 19 operates the operation panel 17, or the result of voice processing by the voice signal processing means 16, and when the user gives an instruction to record data for ranking, the vehicle operation detecting means 11 and the vehicle state. The database 20 is constructed by recording the detection results of the detection unit 13, the position detection unit 14, and the biological signal detection unit 15. Further, when the database 20 is constructed in this way and the user gives an instruction for ranking, a predetermined menu screen is displayed on the display device 23 under the control of the output processing unit 21, and the items of ranking and the target range of ranking are displayed. Accept input.

【0039】さらにデータ管理部19は、この選択によ
り例えばユーザーが図3について上述したハンドリング
技量、車庫入れ等のランキング項目を選択した場合に
は、データベース20の記録を比較可能に処理してこれ
ら項目のポイントを計算する。さらにこのようにしてポ
イントを計算すると、出力処理部21の制御により、ユ
ーザーの指示に従って、この計算結果を運転者名、自動
車のID等と共にメモリカード6に記録し、また通信手
段22を介して出力する。またユーザーがこのような計
算を要しない項目について、ランキングを指示すると、
このような計算結果に代えて、データベース20の記録
をメモリカード6に記録し、また通信手段22を介して
出力する。なおデータ管理部19は、ユーザーによりこ
のようなランキング項目、ランキング対象範囲の設定が
入力されない場合、携帯電話8、パーソナルコンピュー
タ7によりこれらの項目、範囲が設定されると考えられ
ることにより、この場合、ユーザーにより指定された範
囲で、車両操縦検出手段11等で取得された各種の情報
をメモリカード6にダウンロードし、またパーソナルコ
ンピュータ7、携帯電話8にアップロードするようにな
されている。
Further, when the user selects, for example, the ranking items such as the handling skill and the garage entry described above with reference to FIG. 3 by this selection, the data management unit 19 processes the records of the database 20 so that they can be compared with each other. Calculate the points of. Further, when the points are calculated in this manner, the output processing section 21 controls the calculation result to be recorded in the memory card 6 together with the driver's name, the ID of the vehicle, etc. according to the instruction of the user, and via the communication means 22. Output. In addition, if the user instructs ranking for items that do not require such calculation,
Instead of such a calculation result, the record of the database 20 is recorded in the memory card 6 and output via the communication means 22. In this case, if the user does not input such ranking items and ranking target range settings, it is considered that these items and ranges are set by the mobile phone 8 and the personal computer 7. In the range designated by the user, various information acquired by the vehicle operation detecting means 11 and the like are downloaded to the memory card 6 and uploaded to the personal computer 7 and the mobile phone 8.

【0040】これらによりこの実施の形態では、車両の
操作情報、車両の挙動情報、運転手の生理的な反応等を
車両の情報として、直接に、又はメモリカード6、パー
ソナルコンピュータ7又は携帯電話8を介して、管理セ
ンタ4にアップロードできるようになされ、さらにこの
アップロードにより管理センタ4でランキングを設定し
てその結果を車載装置5Aにより、さらにはパーソナル
コンピュータ7、携帯電話8により確認できるようにな
されている。
Thus, in this embodiment, the vehicle operation information, the vehicle behavior information, the physiological reaction of the driver, etc. are used as the vehicle information directly or by the memory card 6, the personal computer 7 or the mobile phone 8. It is made possible to upload to the management center 4 via this, and the ranking can be set at the management center 4 by this upload, and the result can be confirmed by the vehicle-mounted device 5A, and further by the personal computer 7 and the mobile phone 8. ing.

【0041】またデータ管理部19は、ユーザーにより
単にランキングの問い合わせが指示されると、出力処理
部21の制御により過去にランキングされた結果を問い
合わせし、その結果得られる過去のランキング結果、ラ
ンキングの推移等を表示装置23より出力する。
When the user simply gives an inquiry about the ranking, the data management unit 19 inquires about the results ranked in the past under the control of the output processing unit 21, and obtains the past ranking result and the ranking obtained as a result. The transition and the like are output from the display device 23.

【0042】かくするにつき携帯電話8、パーソナルコ
ンピュータ7においては、車載装置5Aから直接に、又
はメモリカード6を介して得られるこのような車両の操
作情報、車両の挙動情報等を、車載装置5Aと同様に管
理センタ4に通知してランキングを依頼し、またランキ
ング結果、ランキング結果の推移を取得してユーザーに
通知するようになされている。このとき車載装置5Aに
おける処理と同様にして、ユーザーの指示によりランキ
ング項目、ランキングの対象範囲の設定を受け付け、こ
れらの情報を車両の情報と共に、管理センタ4に通知す
るようになされている。
For this reason, in the mobile phone 8 and the personal computer 7, such vehicle operation information, vehicle behavior information and the like obtained directly from the vehicle-mounted device 5A or via the memory card 6 are stored in the vehicle-mounted device 5A. Similarly, the management center 4 is notified and a ranking is requested, and the ranking result and the transition of the ranking result are acquired and the user is notified. At this time, similarly to the processing in the vehicle-mounted device 5A, the setting of the ranking item and the target range of the ranking is accepted by the user's instruction, and the information is notified to the management center 4 together with the information of the vehicle.

【0043】管理センタ4において(図1)、通信装置
31は、インターネット2に接続可能な通信手段であ
り、車載装置5A、パーソナルコンピュータ7、携帯電
話8によるアクセスを処理する。
In the management center 4 (FIG. 1), the communication device 31 is a communication means connectable to the Internet 2, and processes access by the vehicle-mounted device 5A, the personal computer 7, and the mobile phone 8.

【0044】ランキング管理部32は、通信装置31を
介して受信した車両の情報を記録手段に記録してデータ
ベース33を構築する。またこの通信装置31を介して
得られるランキングの項目、ランキングの対象範囲によ
り、データベース33の記録を選択し、また選択結果を
ソーティングし、これによりユーザーの指定した範囲
で、ユーザーの指定した項目についてランキングを算出
する。ランキング管理部32は、このようにして計算し
たランキングをデータベース33に記録し、また通信装
置31を介して得られるアクセスによりランキング結
果、データベース33の記録を通知する。
The ranking management unit 32 records the vehicle information received via the communication device 31 in the recording means to construct the database 33. In addition, according to the ranking items and the target range of the ranking obtained via the communication device 31, the records of the database 33 are selected and the selection results are sorted, whereby the items designated by the user are selected within the range designated by the user. Calculate the ranking. The ranking management unit 32 records the ranking thus calculated in the database 33, and notifies the recording of the ranking result and the database 33 by the access obtained via the communication device 31.

【0045】すなわち図6は、車載装置5Aとの間のに
おける一連の処理を示すフローチャートであり、この処
理手順においては、ステップSP1において、車載装置
5Aで車両情報が取得され、続くステップSP2におい
て、車載装置5Aのデータ管理部19において取得した
情報が解析され、これらにより管理センタ4に車両情報
がアップロードされる。
That is, FIG. 6 is a flowchart showing a series of processing with the in-vehicle apparatus 5A. In this processing procedure, vehicle information is acquired by the in-vehicle apparatus 5A in step SP1, and in subsequent step SP2. The information acquired by the data management unit 19 of the vehicle-mounted device 5A is analyzed, and the vehicle information is uploaded to the management center 4 by these.

【0046】管理センタ4では、このアップロードされ
た車両情報をステップSP3で取り込んだ後、続くステ
ップSP4でデータベース33に記録する。また続くス
テップSP5において、この車両情報に付加されたラン
キング項目、ランキングの対象範囲により、データベー
ス33の記録を検索してランキングを設定し、このラン
キングを車載装置5Aに通知する。これによりこの車両
情報処理システム1では、続くステップSP6におい
て、このランキングが車載装置5Aで受信され、続くス
テップSP7でユーザーに通知されるようになされてい
る。
At the management center 4, the uploaded vehicle information is fetched at step SP3 and then recorded in the database 33 at step SP4. Further, in the subsequent step SP5, the record of the database 33 is searched and the ranking is set according to the ranking item added to this vehicle information and the target range of the ranking, and this ranking is notified to the in-vehicle apparatus 5A. As a result, in the vehicle information processing system 1, the ranking is received by the vehicle-mounted device 5A in the subsequent step SP6, and the user is notified in the subsequent step SP7.

【0047】これに対して図7は、車載装置5Aより、
またパーソナルコンピュータ7、携帯電話8により、過
去のランキングを確認する場合の処理手順を示すフロー
チャートである。この場合、管理センタ4においては、
ステップSP11において、車載装置5Aからのアクセ
スにより車両IDを取得し、続くステップSP12にお
いて、この車両IDを基準にして過去のランキングを検
索する。さらにこの検索結果を車載装置5Aに通知し、
車載装置5Aにおいては、このランキング結果を続くス
テップSP13において取得し、続くステップSP14
で表示する。
On the other hand, in FIG. 7, the in-vehicle device 5A
In addition, it is a flowchart showing a processing procedure for confirming the past rankings by the personal computer 7 and the mobile phone 8. In this case, in the management center 4,
In step SP11, the vehicle ID is acquired by the access from the vehicle-mounted device 5A, and in the subsequent step SP12, the past ranking is searched based on this vehicle ID. Furthermore, the in-vehicle device 5A is notified of this search result,
In the in-vehicle apparatus 5A, this ranking result is acquired in the subsequent step SP13, and the subsequent step SP14.
Display with.

【0048】またパーソナルコンピュータ7、携帯電話
8においては、必要に応じてステップSP15で車両I
Dの入力を受け付け、この車両IDにより管理センタ4
をアクセスし、管理センタ4においては、続くステップ
SP16において、この車両IDによるアクセスを受け
付ける。さらに続くステップSP17において、この車
両IDを基準にしてデータベース33を検索し、過去の
ランキングを検出する。またこの検出したランキングを
パーソナルコンピュータ7、携帯電話8に送信し、携帯
電話8、パーソナルコンピュータ7においては、ステッ
プSP18において、このランキングの通知を取得し、
続くステップSP19で表示する。
Further, in the personal computer 7 and the mobile phone 8, if necessary, in step SP15, the vehicle I
Accepting the input of D, the management center 4 by this vehicle ID
In step SP16, the management center 4 accepts the access by the vehicle ID. In the subsequent step SP17, the database 33 is searched based on this vehicle ID, and the past ranking is detected. Further, the detected ranking is transmitted to the personal computer 7 and the mobile phone 8, and the mobile telephone 8 and the personal computer 7 acquire the notification of this ranking in step SP18.
It is displayed in the following step SP19.

【0049】(2)実施の形態の動作 以上の構成において、この車両情報処理システム1で
は、このシステム1を利用するユーザーの車両におい
て、ユーザーによる車両の各種操作の情報である操作情
報が取得され、また車両の各種挙動を示す挙動情報が取
得される。また同時に、位置検出手段14により現在位
置が検出され、また運転手であるユーザーの身体的な情
報が取得される。この車両情報処理システム1では、こ
れらの情報が車両情報としてデータベース20に蓄積さ
れる。
(2) Operation of Embodiment With the above configuration, in the vehicle information processing system 1, operation information, which is information on various operations of the vehicle by the user, is acquired in the vehicle of the user who uses the system 1. Also, behavior information indicating various behaviors of the vehicle is acquired. At the same time, the current position is detected by the position detecting means 14, and the physical information of the user who is the driver is acquired. In the vehicle information processing system 1, these pieces of information are accumulated in the database 20 as vehicle information.

【0050】またユーザによりランキングの項目、対象
範囲が指定された場合には、このようにして蓄積された
車両情報が他のユーザーによる同種の情報と比較可能に
数値化されて、通信手段22を介して管理センタ4にア
ップロードされる。また同様にしてメモリカード6にダ
ウンロードされた後、このメモリカード6を装着してな
るパーソナルコンピュータ7、携帯電話8を介して管理
センタ4にアップロードされる。
When the ranking item and the target range are designated by the user, the vehicle information thus accumulated is digitized so as to be comparable with the information of the same type by other users, and the communication means 22 is set. It is uploaded to the management center 4 via the. Similarly, after being downloaded to the memory card 6, it is uploaded to the management center 4 via the personal computer 7 and the mobile phone 8 in which the memory card 6 is mounted.

【0051】これに対してユーザーによりランキングの
項目、対象範囲が指定されない場合には、ユーザーによ
り指定された計測期間のデータがメモリカード6にダウ
ンロードされてパーソナルコンピュータ7、携帯電話8
に取り込まれ、ここでユーザによるランキングの項目、
対象範囲の指定により、他のユーザーによる同種の情報
と比較可能に数値化されて管理センタ4にアップロード
される。
On the other hand, when the ranking item and the target range are not designated by the user, the data of the measurement period designated by the user is downloaded to the memory card 6, and the personal computer 7 and the mobile phone 8 are downloaded.
The user's ranking item,
By designating the target range, it is digitized so that it can be compared with the same type of information by other users and is uploaded to the management center 4.

【0052】管理センタ4においては、このようにして
アップロードされた車両の情報が蓄積されてデータベー
ス33が構築され、車載装置5A、パーソナルコンピュ
ータ7、携帯電話8からのランキング項目、対象範囲の
通知により、これらの情報を検索してランキングが検出
される。またこのようにして検出したランキングが車載
装置5A等に通知される。
In the management center 4, the database 33 is constructed by accumulating the thus uploaded vehicle information, and the in-vehicle device 5A, the personal computer 7, and the mobile phone 8 notify the ranking items and the target range. , The ranking is detected by searching these pieces of information. In addition, the ranking thus detected is notified to the in-vehicle device 5A and the like.

【0053】これによりこの車両情報処理システム1で
は、運転の巧さ等を所望の範囲でランキングして確認す
ることができ、これにより運転の技量を向上し、さらに
は運転を楽しいものとすることができる。
As a result, in this vehicle information processing system 1, the skill of driving and the like can be ranked and confirmed in a desired range, thereby improving the driving skill and making the driving more enjoyable. You can

【0054】特にこの実施の形態においては、一般のラ
ンキングである特定の走行区間における走行時間等を競
うだけでなく、燃費等のユーザーの所望する項目につい
て、ランキングを設定できることにより、運転の操作に
優れたユーザーだけでなく、種々のユーザーに広くラン
キングを楽しむことができる。すなわちユーザーにおい
ては、てきぱきとした運転を心掛ける者もあり、このよ
うなユーザーにおいては、ランキングの項目の設定によ
り、このようなてきぱきとしたメリハリのある運転につ
いてランキングを確認して楽しむことができる。またこ
れとは逆に、滑らかな運転を心掛ける者もあり、このよ
うなユーザーにおいても、ランキングの項目の設定によ
り、ランキングを楽しむことができる。
In particular, in this embodiment, not only the running time in a specific running section, which is a general ranking, can be competed, but also the ranking can be set for items desired by the user such as fuel consumption, so that driving operation can be performed. Not only excellent users but also various users can enjoy the ranking widely. In other words, some users try to drive quickly, and such users can check and enjoy the ranking of such crisp driving by setting the ranking items. On the contrary, some people try to drive smoothly, and even such a user can enjoy ranking by setting ranking items.

【0055】またこの実施の形態においては、このよう
なランキング対象の範囲をユーザーにより指定できるこ
とにより、これによっても、ランキングを楽しむことが
できる。すなわち種々の条件により運転の巧さを判定し
て、上位にランクされない者でも、性別、年齢、免許取
得年数等により範囲を限定してランキングすれば、上位
にランキングされる場合がある。これによりこのような
ランキングを飽きさせないようにすることもできる。
In this embodiment, the user can specify the range of such ranking, so that the user can enjoy the ranking. That is, if the skill of driving is judged under various conditions and a person who is not ranked high is ranked by limiting the range according to sex, age, years of license acquisition, etc., it may be ranked high. This makes it possible to prevent such ranking from getting tired.

【0056】また特定の車種との間でランキングするこ
とにより、車両によるハンディを無視して運転のランキ
ングを確認することができ、またこれとは逆に、特定の
車種のみではなく、種々の車との間でランキングして、
ユーザヘの楽しさを図ることができる。
Further, by ranking with a specific vehicle type, it is possible to confirm the driving ranking by ignoring the handicap caused by the vehicle. On the contrary, not only the specific vehicle type but also various vehicles can be confirmed. Ranking between
The enjoyment for the user can be achieved.

【0057】かくするにつき、このようにしてランキン
グすれば、種々のユーザーに運転の楽しみを与えること
ができ、またこのようなランキングの上位への移行を励
みにして運転することもでき、これによっても運転の技
量を向上し、ひいては安全運転を向上することができ
る。
In this way, by ranking in this way, it is possible to give various users the pleasure of driving, and it is also possible to encourage driving to shift to a higher rank in such a ranking, which makes it possible to drive. Can improve driving skill and, in turn, improve safe driving.

【0058】また過去のランキングの推移を確認するこ
とにより、例えば燃費の推移により車両の異常等につい
ても確認することができ、これによりメンテナンスの資
料に利用することもできる。
Further, by confirming the transition of the past ranking, it is possible to confirm the abnormality of the vehicle, for example, by the transition of the fuel consumption, and this can be used as a maintenance material.

【0059】(3)実施の形態の効果 以上の構成によれば、車両の操作の情報、挙動の情報を
収拾すると共に、この収拾した情報により運転に関する
ランキングを通知することにより、運転手の操作、車の
挙動等の検出結果を有効に利用して、運転の技量を向上
し、さらには運転を楽しいものとすることができる。こ
れによりこのようなシステムを利用可能な車について、
他車との差別化を図ることができる。また運転手に対し
て運転に対しての意識を向上させ、運転技量を向上させ
ることもできる。
(3) Effects of the Embodiments According to the configuration described above, the information on the operation of the vehicle and the information on the behavior are collected and the ranking of the driving is notified by the collected information. By effectively using the detection result of the behavior of the vehicle, the driving skill can be improved and the driving can be made more enjoyable. For cars that can use such a system,
Differentiate from other cars. It is also possible to improve the driver's awareness of driving and improve the driving skill.

【0060】このとき情報記録媒体であるメモリカード
に車両の情報を出力することにより、パーソナルコンピ
ュータ、携帯電話等を利用して自宅等でこのようなラン
キングを楽しむことができる。
At this time, by outputting the vehicle information to the memory card which is the information recording medium, such a ranking can be enjoyed at home or the like using a personal computer, a mobile phone or the like.

【0061】また無線通信手段を介して、情報処理装置
である管理センタに通知することにより、さらにはパー
ソナルコンピュータ、携帯電話等に通知することによ
り、車両に居ながらにして、又は自宅等にて、このよう
なランキングを楽しむことができる。
Further, by notifying the management center, which is an information processing device, through a wireless communication means, and further notifying a personal computer, a mobile phone, etc., while in the vehicle or at home or the like. , You can enjoy such ranking.

【0062】すなわちこのように車両の情報を通知して
得られるランキング結果を車両で表示するようにして、
車両に居ながらにして、このようなランキングを楽しむ
ことができる。
That is, the ranking result obtained by notifying the vehicle information in this way is displayed on the vehicle,
You can enjoy such rankings while you are in the vehicle.

【0063】またランキングの項目の入力を受け付け、
このランキングの項目を通知してランキングを設定する
ことにより、種々のユーザーにおいて、ランキングを楽
しむことができるようにして、このシステムを飽きさせ
ないようにすることができる。
Also, input of ranking items is accepted,
By notifying this ranking item and setting the ranking, it is possible for various users to enjoy the ranking and keep the system from getting tired.

【0064】(4)他の実施の形態 なお上述の実施の形態においては、単にランキングを設
定する場合について述べたが、本発明はこれに限らず、
このような情報を2次的に利用するようにしてもよい。
なおこのような利用については、メンテナンスへの利
用、自動車保険料の算定、ゴールドカードの認定等に利
用することが考えられる。
(4) Other Embodiments In the above-mentioned embodiments, the case where the ranking is simply set is described, but the present invention is not limited to this.
Such information may be used secondarily.
In addition, such use may be used for maintenance, calculation of automobile insurance, authorization of gold card, etc.

【0065】また上述の実施の形態においては、車載装
置、パーソナルコンピュータ、携帯電話側で、比較可能
に挙動の情報、操作の情報等を処理する場合について述
べたが、本発明はこれに限らず、管理センタ側で処理す
るようにしてもよい。すなわち図8に示すように、車両
5においては、ステップSP21で車両情報を取得して
管理センタ4に通知し、管理センタ4においては、続く
ステップSP22でこの情報を解析して、解析結果を続
くステップSP23で取り込む、さらに続くステップS
P24でデータベースに記録し、続くステップSP25
でランキングする。管理センタ4は、このランキングを
車載装置に通知し、車載装置においては、ステップSP
26において、このランキングを取得してステップSP
27で表示する。このようにすれば、ユーザーシステム
側の処理を簡略化することができる。
Further, in the above embodiment, the case where the in-vehicle device, the personal computer, and the mobile phone side process the behavior information, the operation information and the like in a comparable manner has been described, but the present invention is not limited to this. Alternatively, the processing may be performed on the management center side. That is, as shown in FIG. 8, in the vehicle 5, the vehicle information is acquired and notified to the management center 4 in step SP21, and in the management center 4, this information is analyzed in the following step SP22 and the analysis result is continued. Capture in step SP23, further step S
It records in the database in P24, and the following step SP25
To rank. The management center 4 notifies this ranking to the in-vehicle device, and in the in-vehicle device, step SP
In 26, this ranking is acquired and step SP
Display at 27. By doing so, the processing on the user system side can be simplified.

【0066】また上述の実施の形態においては、ランキ
ング結果の通知として、単に、対象範囲であるランキン
グの母数と、ランキングとを通知する場合について述べ
たが、本発明はこれに限らず、必要に応じてランキング
トップの成績、平均値の成績、成績の分布等を通知する
ようにしてもよい。なおこのような成績の分布について
は、車種毎に集計して、各車両を購入するユーザーの分
析等に利用することもできる。
Further, in the above-mentioned embodiment, as the notification of the ranking result, the case of notifying only the population parameter of the ranking which is the target range and the ranking has been described, but the present invention is not limited to this, and is necessary. According to the above, the top ranking result, the average result, and the distribution of the results may be notified. Note that such a distribution of the results can be aggregated for each vehicle type and used for analysis of users who purchase each vehicle.

【0067】また上述の実施の形態においては、ユーザ
ーの指定により操作情報等をデータベース20に蓄積す
る場合について述べたが、本発明はこれに限らず、ユー
ザーの指示とは無関係に、エンジンのスタートと共に記
録を開始するようにしてもよい。このようにすれば、デ
ータベースに蓄積した情報を車両の管理用情報として、
車両を転売する場合等に利用することができる。
In the above embodiment, the case where the operation information and the like are stored in the database 20 according to the user's designation has been described, but the present invention is not limited to this, and the engine start can be performed regardless of the user's instruction. Recording may be started at the same time. In this way, the information accumulated in the database can be used as vehicle management information.
It can be used when reselling a vehicle.

【0068】また上述の実施の形態においては、車両操
縦検出手段11等より検出される情報を直接データベー
ス20に蓄積する場合について述べたが、本発明はこれ
に限らず、例えば初期値の記録の後においては、差分値
を記録するようにしてもよい。このようにすれば、デー
タベース20の容量を小型化することができる。
Further, in the above-mentioned embodiment, the case where the information detected by the vehicle operation detecting means 11 and the like is directly stored in the database 20 has been described, but the present invention is not limited to this, and for example, recording of an initial value is possible. The difference value may be recorded later. In this way, the capacity of the database 20 can be reduced.

【0069】[0069]

【発明の効果】上述のように本発明によれば、車両の操
作の情報、挙動の情報を収拾すると共に、この収拾した
情報により運転に関するランキングを通知することによ
り、運転手の操作、車の挙動等の検出結果を有効に利用
して、運転の技量を向上し、さらには運転を楽しいもの
とすることができる。
As described above, according to the present invention, by collecting the information of the operation of the vehicle and the information of the behavior, and notifying the ranking regarding the driving by the collected information, the operation of the driver and the vehicle By effectively using the detection result of the behavior and the like, it is possible to improve the driving skill and further make the driving enjoyable.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の実施の形態に係る車両情報処理システ
ムを示すブロック図である。
FIG. 1 is a block diagram showing a vehicle information processing system according to an embodiment of the present invention.

【図2】図1の車載装置を示すブロック図である。FIG. 2 is a block diagram showing the vehicle-mounted device of FIG.

【図3】車両情報の例を示す図表である。FIG. 3 is a chart showing an example of vehicle information.

【図4】ランキング結果を示す平面図である。FIG. 4 is a plan view showing a ranking result.

【図5】ランキング結果の推移を示す平面図である。FIG. 5 is a plan view showing a transition of ranking results.

【図6】管理センタと車載装置との間におけるデータ通
信によるランキングの処理を示すフローチャートであ
る。
FIG. 6 is a flowchart showing a ranking process by data communication between a management center and an in-vehicle device.

【図7】管理センタと車載装置、パーソナルコンピュー
タ、携帯電話との間におけるデータ通信によるランキン
グの処理を示すフローチャートである。
FIG. 7 is a flowchart showing a ranking process by data communication between a management center and an in-vehicle device, a personal computer, or a mobile phone.

【図8】他の実施の形態に係る管理センタと車載装置と
のデータ通信によるランキングの処理を示すフローチャ
ートである。
FIG. 8 is a flowchart showing ranking processing by data communication between a management center and an in-vehicle device according to another embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1……車両情報処理システム、2……インターネット、
3A、3B、3C……ユーザーシステム、5……車両、
5A……車載装置、6……メモリカード、7……パーソ
ナルコンピュータ、8……携帯電話、11……車両操縦
検出手段、13……車両状態検出手段、14……位置検
出手段、15……生体信号検出手段、19……データ管
理部、20、33……データベース、21……出力処理
部、32……ランキング処理部
1 ... Vehicle information processing system, 2 ... Internet,
3A, 3B, 3C ... User system, 5 ... Vehicle,
5A ... In-vehicle device, 6 ... Memory card, 7 ... Personal computer, 8 ... Mobile phone, 11 ... Vehicle operation detecting means, 13 ... Vehicle state detecting means, 14 ... Position detecting means, 15 ... Biological signal detection means, 19 ... Data management unit, 20, 33 ... Database, 21 ... Output processing unit, 32 ... Ranking processing unit

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 岡島 寛明 東京都品川区北品川6丁目7番35号 ソニ ー株式会社内 Fターム(参考) 5H180 AA01 BB05 BB12 CC12 FF05 FF10 FF25    ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continued front page    (72) Inventor Hiroaki Okajima             6-735 Kita-Shinagawa, Shinagawa-ku, Tokyo Soni             -Inside the corporation F term (reference) 5H180 AA01 BB05 BB12 CC12 FF05                       FF10 FF25

Claims (10)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】車両に搭載される車両情報処理装置におい
て、 ユーザーによる前記車両の操作を検出して得られる前記
車両の操作情報を取得する操作情報取得手段と、 前記車両の挙動を検出して得られる挙動情報を取得する
挙動情報取得手段と、 他の車両の同種の情報と比較可能に、前記操作情報及び
挙動情報を処理する情報処理手段と、 前記情報処理手段により処理された情報を出力する情報
出力手段とを備えることを特徴とする車両情報処理装
置。
1. In a vehicle information processing device mounted on a vehicle, operation information acquisition means for acquiring operation information of the vehicle obtained by detecting an operation of the vehicle by a user, and detecting a behavior of the vehicle. A behavior information acquisition unit that acquires the obtained behavior information, an information processing unit that processes the operation information and the behavior information, and information that is processed by the information processing unit are output so that they can be compared with the same type information of other vehicles. A vehicle information processing device, comprising:
【請求項2】前記情報出力手段は、 所定の情報記録媒体に前記情報を出力することを特徴と
する請求項1に記載の車両情報処理装置。
2. The vehicle information processing apparatus according to claim 1, wherein the information output means outputs the information to a predetermined information recording medium.
【請求項3】前記情報出力手段は、 無線通信手段を介して、所定の情報処理装置に前記情報
を出力することを特徴とする請求項1に記載の車両情報
処理装置。
3. The vehicle information processing apparatus according to claim 1, wherein the information output means outputs the information to a predetermined information processing apparatus via a wireless communication means.
【請求項4】前記情報出力手段は、 無線通信手段を介して、所定の情報処理装置に前記情報
を出力し、 前記情報処理装置が、 該情報と、他の車両の同種の情報との比較により、前記
ユーザー又は前記車両をランキングしてランキング結果
を出力し前記車両情報処理装置は、 前記ランキング結果を取得する情報入力手段と、 前記ランキング結果を表示する表示手段とを有すること
を特徴とする請求項1に記載の車両情報処理装置。
4. The information output means outputs the information to a predetermined information processing device via a wireless communication means, and the information processing device compares the information with information of the same type of another vehicle. According to the above, the vehicle information processing apparatus that ranks the user or the vehicle and outputs a ranking result includes an information input unit that acquires the ranking result, and a display unit that displays the ranking result. The vehicle information processing device according to claim 1.
【請求項5】前記ランキングの項目の入力を受け付ける
入力手段を有し、 前記情報出力手段は、 前記入力手段により入力された前記ランキングの項目を
前記情報処理装置に通知することを特徴とする請求項4
に記載の車両情報処理装置。
5. An input unit for receiving an input of the ranking item, wherein the information output unit notifies the information processing apparatus of the ranking item input by the input unit. Item 4
The vehicle information processing device described in 1.
【請求項6】前記ランキングが、 前記ランキングの項目に係る運転の技量であることを特
徴とする請求項5に記載の車両情報処理装置。
6. The vehicle information processing apparatus according to claim 5, wherein the ranking is a driving skill related to the ranking item.
【請求項7】ユーザーによる車両の操作を検出して、前
記車両の操作情報を取得する操作情報取得手段と、 前記車両の挙動を検出して、前記車両の挙動情報を取得
する挙動情報取得手段と、 他の車両の同種の情報と比較可能に、前記操作情報及び
挙動情報を処理する情報処理手段と、 前記情報処理手段により処理された情報を出力する情報
出力手段とを備えることを特徴とする車両。
7. An operation information acquisition unit that detects an operation of a vehicle by a user and acquires operation information of the vehicle, and a behavior information acquisition unit that detects a behavior of the vehicle and acquires behavior information of the vehicle. And an information processing means for processing the operation information and the behavior information, and an information outputting means for outputting the information processed by the information processing means so as to be able to be compared with the same type of information of other vehicles. Vehicle to be.
【請求項8】所定の情報端末装置より、少なくともユー
ザーによる車両の操作の情報、前記車両の挙動の情報を
取得する情報取得手段と、 前記情報取得手段で取得される情報を蓄積する情報蓄積
手段と、 所定の情報端末装置より、ランキングの項目を受け付け
るランキング項目受け付け手段と、 前記ランキングの項目に応じて、前記情報蓄積手段に蓄
積された情報を検索してランキングを検出するデータ処
理手段と、 前記ランキングを通知するランキング通知手段とを有す
ることを特徴とする車両情報処理装置。
8. An information acquisition unit for acquiring at least information on a vehicle operation by a user and information on the behavior of the vehicle from a predetermined information terminal device, and an information storage unit for storing the information acquired by the information acquisition unit. A predetermined item, a ranking item accepting unit that accepts a ranking item, and a data processing unit that searches the information stored in the information accumulating unit to detect the ranking, according to the ranking item. A vehicle information processing apparatus comprising: a ranking notifying unit that notifies the ranking.
【請求項9】前記ランキングの対象範囲の入力を受け付
けるランキング範囲受け付け手段を有し、 前記データ処理手段は、 前記情報蓄積手段に蓄積された情報より、前記ランキン
グの対象範囲の情報を選択して、前記ランキングを検出
することを特徴とする請求項8に記載の車両情報処理装
置。
9. A ranking range accepting means for accepting an input of the ranking target range, wherein the data processing means selects information of the ranking target range from the information accumulated in the information accumulating means. The vehicle information processing apparatus according to claim 8, wherein the ranking is detected.
【請求項10】所定の情報端末装置より、少なくともユ
ーザーによる車両の操作の情報、前記車両の挙動の情報
を取得する情報取得のステップと、 前記情報取得のステップで取得される情報を蓄積する情
報蓄積のステップと、 所定の情報端末装置より、ランキングの項目を受け付け
るランキング項目受け付けのステップと、 前記ランキングの項目に応じて、前記情報蓄積のステッ
プで蓄積された情報を検索してランキングを検出するデ
ータ処理のステップと、 前記ランキングを通知するランキング通知のステップと
を有することを特徴とする車両情報の処理方法。
10. An information acquisition step for acquiring at least information on a vehicle operation by a user and information on the behavior of the vehicle from a predetermined information terminal device, and information for accumulating the information acquired at the information acquisition step. A step of accumulating; a step of accepting a ranking item from a predetermined information terminal device; a step of accepting a ranking item; and a ranking is detected by searching the information accumulated in the step of accumulating information according to the item of the ranking. A vehicle information processing method, comprising: a data processing step; and a ranking notification step of notifying the ranking.
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