JP2002542980A - Carriage for children for fixing in cars - Google Patents
Carriage for children for fixing in carsInfo
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- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
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- B60N2/2854—Children's cots; Hammocks
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Abstract
(57)【要約】 後座席(7)のシートベルトを有する自動車において、ボックスまたはバスケットとして形づくられる子供のための運搬装置(1)を固定するための装置。運搬装置（1）の延長側、または、近くにおいて、バンド（2）は固定装置(4)を有し、固定装置(4)は、自動車の既存のシートベルトから、逆ロック機構(5)において固定される。運搬装置(1)は、子供を固定するための好適には5つのハーネス(11)を有する。 (57) Abstract: A device for fixing a transport device (1) for a child, formed as a box or a basket, in a motor vehicle having a seat belt of a rear seat (7). On or near the extension side of the transport device (1), the band (2) has a fixing device (4), which is mounted on the reverse locking mechanism (5) from the existing seat belt of the motor vehicle. Fixed. The transport device (1) has preferably five harnesses (11) for securing the child.
Description
【０００１】 本発明は、請求項1の前文により、運搬装置を固定するための装置、特に、自
動車における子供のための装置に関する。The invention relates to a device for securing a transport device, in particular for a child in a motor vehicle, according to the preamble of claim 1.
【０００２】 背景 今日、大部分の乳母車は走行装置から除去されることができるキャリー小屋を有
する。そして、自動車において運搬されるときに、子供が小屋にとどまることは
ますます共通になっている。これは、それが親に便利で、子供が横になることが
できて、動かすのは無料であることができるように、子供のためにふさわしくな
っているという理由である。ドライブの間、子供はしばしば寝入る、そして、彼
らがキャリー小屋において寝入る場合、それらはボディのポジションを変更せず
に動かされることができる。そして、それは非常に少なくともより年上の子供が
目覚めることを避ける。BACKGROUND [0002] Today, most strollers have carry sheds that can be removed from the traveling equipment. And it is increasingly common for children to stay in the hut when transported in a car. This is why it is suitable for kids, so it's convenient for parents and kids can lie down and be free to move. During the drive, children often fall asleep, and if they fall asleep in the carry hut, they can be moved without changing the position of the body. And it very much avoids waking up older children.
【０００３】 キャリー小屋を固定する周知の方法は、安全ネットを使用することである。この
ネットは、小屋のまわりで、そして、すでに大部分の自動車の後座席においてあ
るシートベルトに固定される。しかし、これはむしろうるさいシステムである。
その理由は、次のことにある。最初に、ネットは自動車に固定されなければなら
ない、そして、小屋は正しく配置されなければならない、そして、最後に、ネッ
トは引かれなければならない。衝突において、子供が小屋の側の方へ発射される
ことを意味して、ハーネスが小屋の子供のまわりにない。[0003] A well-known method of securing a carry shed is to use a safety net. This net is secured to seat belts around the shed and already in the rear seats of most cars. But this is a rather noisy system.
The reason is as follows. First, the net must be fixed to the car, the shed must be correctly positioned, and finally, the net must be pulled. In a collision, there is no harness around the children in the hut, meaning that the children are fired towards the side of the hut.
【０００４】 1918年のアメリカ特許 1,263,097は手綱を有する自動車の冠および下盤に、そし
て、鈎を有する前座席の裏に固定されることになっている運搬装置を示す。運搬
装置の底部は、空気中に掛かっている。1920からのUS 1,363,667は、空気中に他
の運搬装置棚を示す。それは、後座席および前座席の上の後ろの部分に、更に、
下盤に手綱で固定される。両方の運搬装置は自動車の余分の機器のインストール
を据付けて、必要とするためにうるさい、そして、また、それらは今日の自動車
および速度に適していない。 ヨーロッパ特許 363,556は2つの一部運搬装置を示す。ここで、背は処理される
ことができる、そして、運搬装置はカーシートに変圧した。この運搬装置は、ロ
ック機構において最後に固定されるために、運搬装置の上部のみぞによるシート
ベルトをねじ切ることによって、自動車に、そして、底部の下で固定される。み
ぞは子供のための可能なスクィージング危険を表示する、そして、運搬装置は取
付けにうるさい。その理由は、次のことにある。ベルトは運搬装置の下のスレッ
ドでなければならない。[0004] US Pat. No. 1,263,097 of 1918 shows a transport device that is to be fixed to the crown and undercarriage of a motor vehicle with reins and behind the front seat with hooks. The bottom of the transporter hangs in the air. US 1,363,667 from 1920 shows another carrier shelf in the air. It is located in the rear part above the rear and front seats,
It is fixed to the lower panel with a bridle. Both haulers are noisy to install and require the installation of extra equipment in cars, and also they are not suitable for today's cars and speeds. European Patent 363,556 shows two partial conveyors. Here, the spine can be treated and the carrier transformed into a car seat. The carrier is secured to the motor vehicle and under the bottom by threading the seat belt through the upper groove of the carrier to be secured last in the locking mechanism. Grooves indicate possible squeezing hazards for children, and transporters are noisy for installation. The reason is as follows. The belt must be a thread under the conveyor.
【０００５】 今日、自動車のキャリー小屋を固定するための承認される解が、ない。子供が承
認されるウェイにおいて輸送されることになっている場合、彼らはチャイルド・
シートに座らなければならない。これは親および子供のための問題となる状況で
ある。−その理由は、次のことにある。子供は可動を制限して、したがって、よ
り短気である。新しい生まれる赤ちゃんが長い期間のためのアップライトを座ら
せなければならないことは、また、人間工学的に望ましくない。[0005] Today, there is no approved solution for securing a car carry hut. If children are to be transported on an approved way, they will
You have to sit in the seat. This is a problem situation for parents and children. -The reasons are as follows. Children have limited mobility and are therefore more temperamental. It is also ergonomically undesirable that new born babies have to sit uprights for long periods of time.
【０００６】 目的 主要な本発明の目的は、固定するための運搬装置を形づくられるボックスまたは
バスケットに自動車を提供することである。他の目的はそれが使いやすくなけれ
ばならないということである、そして、自動車の余分の機器のインストールを要
求しない。OBJECTS It is a primary object of the present invention to provide an automobile in a box or basket formed with a carrier for securing. The other purpose is that it must be easy to use and does not require the installation of extra equipment in the car.
【０００７】 発明 目的は、請求項1の特有の部分に従う装置によって果たされる。 それ以上の有利な機能は、従属クレームにおいて与えられる。 本発明の装置は特にボックスを固定するために有効である、または、後ろにすで
に自動車の座席である固定機構において、固定されることができる装置を固定す
ることに関するバンドを有する、バスケットは運搬装置を形づくった。異なる自
動車はしばしば異なるロック機構を有する、そして、それはしたがって、バンド
上の固定装置を変更するのに必要である。これはいくつかのウェイにおいてされ
ることができる。そして、例えば、全部のバンドが存在する変更した、または、
それはアダプタを備えていることができる。それから、それがポジションに上げ
られたあと、運搬装置は単にきつくとめられることができる。これは、上述した
安全ネットのインストールより大幅に容易である。[0007] The object is achieved by a device according to the distinctive part of claim 1. Further advantageous features are given in the dependent claims. The device according to the invention is particularly useful for fixing boxes or with a band on the back for fixing devices that can be fixed in a fixing mechanism that is already a car seat, a basket transport device Was shaped. Different vehicles often have different locking mechanisms, which are therefore necessary to change the locking device on the band. This can be done in several ways. And, for example, all bands exist changed or
It can have an adapter. The carrier can then simply be tightened after it has been raised to position. This is much easier than installing the safety net described above.
【０００８】 本発明の装置もなるべくなら運搬装置の子供を固定するためのハーネスを含む。
その結果、子供は投げられない、または、側の上に、肉は衝突および子供の場合
には起きることができない。ハーネスのいかなる周知の種類（例えば2つの3つか
5つのポイント）も、使われることができる。しかし、できるだけ多くのポイン
トを使用することは利点である。−その理由は、次のことにある。衝突において
、圧力を配布するより多くの転轍器がある。単純な2つのポイント・ハーネスに
ついては、全部の圧力は子供の胃領域においてある、そして、これは危険でもよ
い。[0008] The device of the present invention also preferably includes a harness for securing a child of the transport device.
As a result, the child cannot be thrown, or on the side, meat cannot collide and get up in the case of the child. Any well-known type of harness (for example two three
5 points) can also be used. However, it is advantageous to use as many points as possible. -The reasons are as follows. In a crash, there are more switches to distribute pressure. For a simple two-point harness, all pressure is in the child's stomach area, and this can be dangerous.
【０００９】 実施例 図1が自動車において固定するためのバンドを有するマットレスなしで子供のた
めの運搬装置の平面図である湯面模様に関して、本発明は以下に記載する。そし
て、図2は図1（自動車の後座席においてすえ付けられる）の運搬装置の端面図で
ある、そして、図3は、子供を固定するための倍のマットレスおよび5つのハーネ
スについては、図1の運搬装置の平面図である。 運搬装置1の両長い側から延びている2つのバンド2については、図1は本発明の子
供のための運搬装置1を示す。運搬装置1（キャリー小屋として示される）は、ま
た、ちょうど一方に沿ってバンド2を有することができる。また、キャリー小屋
が、運搬装置1全体にずっと行って、提供される2つの2この可能性が、図1におい
て、詳細に点を付けられて示される効果があることはあり得る、そして、バンド
2は運搬装置1の下盤3によるスレッドである。運搬装置1が後座席7の背の方へ不
変の状態にあっているために、自動車および張り車6においてすでにある2台か3
台の受信ロック機構5において、それらが固定されることができるために、バン
ド2は結合装置4を有する。バンド2はまた、同じ側によるスレッドであってもよ
い。その結果、運搬装置がマウントされるときに、両端8,9が各々1台のロック機
構5において固定されるように、1つのバンド2だけが使われる。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention will be described below with reference to a grind pattern in which FIG. 1 is a plan view of a carrier for children without a mattress having a band for fastening in a motor vehicle. And FIG. 2 is an end view of the transporter of FIG. 1 (installed in the rear seat of the car), and FIG. 3 is a double mattress and five harnesses for securing a child. It is a top view of the conveyance device of FIG. For two bands 2 extending from both long sides of the transport device 1, FIG. 1 shows the transport device 1 for children according to the invention. The transport device 1 (shown as a carry shed) can also have a band 2 just along one side. It is also possible that the carry hut goes all the way through the hauling device 1 and the two provided two possibilities are shown in FIG. 1 with the effect shown dotted in detail and the band
Reference numeral 2 denotes a thread formed by the lower panel 3 of the transport device 1. Two or three cars already present in the car and the sheave 6 because the transport device 1 is in a constant state towards the back of the rear seat 7
The band 2 has a coupling device 4 so that they can be fixed at the receiving lock mechanism 5 of the platform. Band 2 may also be a thread by the same side. As a result, only one band 2 is used so that when the transporter is mounted, both ends 8, 9 are fixed in one locking mechanism 5, respectively.
【００１０】 バンドがずっと運搬装置を通り抜けている場合には、それはそれらをバンド2を
しっかりと締めるか、止めるかまたはロックするのに必要である。その結果、そ
れらはインストールの後、置き換えられない。これは例えば単にバンド2上の湯
口栓をすえ付けることによって解かれることができる。その結果、一端8が引か
れるときに、湯口栓は運搬装置1に対して押圧されて、引き入れられているバン
ドの他端9を防ぐ。 向こう側に関して、張り車6がそれからなければならない。そして、バンド2がス
ラックになるのを防止する。また、張り車および湯口栓が1つの片において予め
形成されることはあり得る。If the bands are passing through the conveyor all the time, it is necessary to tighten, stop or lock them on the band 2. As a result, they are not replaced after installation. This can be solved, for example, simply by installing a spigot on the band 2. As a result, when one end 8 is pulled, the sprue tap is pressed against the transport device 1 to prevent the other end 9 of the band being pulled in. On the other side, the tensioner 6 must then be. Then, the band 2 is prevented from becoming slack. It is also possible that the puller and the sprue tap are preformed in one piece.
【００１１】 図2は短い終了から図1の運搬装置を示す。そして、後座席7に取り付けられる。
両側上のバンド2については、運搬装置1およびこのように子供は回されることが
できる。その結果、押湯は自動車の両方の横の方向の方へ示すことができる。本
実施例において図3に示されて、運搬装置1は倍のマットレスを備えている。ここ
で、高い方の部分10は縦に分割されて、揚げられたポジションに示される。運搬
装置はまた、倍の下盤によってまたは1枚のマットレスおよび1つの下盤によって
備えていることができる。ここで、子供を固定するためのハーネス11はマットレ
スおよび下盤3の間に位置する。図で示される運搬装置は、5つのポイント・ハー
ネス11を有する。本実施例において1つの下盤および1枚のマットレスから成って
、下盤はそれらが使用中でないときに、ハーネス11があることができるみぞを有
することができる。11が使用に単にマットレスのスロット12で外へ持ってこられ
ることができるハーネス。FIG. 2 shows the transport device of FIG. 1 from a short end. And it is attached to the rear seat 7.
For the bands 2 on both sides, the transporter 1 and thus the child can be turned. As a result, the riser can be shown in both lateral directions of the vehicle. In this embodiment, as shown in FIG. 3, the transport device 1 has a double mattress. Here, the upper part 10 is split vertically and is shown in the raised position. The transport device can also be equipped with a double base or with one mattress and one base. Here, the harness 11 for fixing the child is located between the mattress and the lower board 3. The transport device shown in the figure has five point harnesses 11. In this embodiment, consisting of one lower plate and one mattress, the lower plate can have a groove in which the harness 11 can be when they are not in use. Harness 11 can be brought out to use simply in slot 12 of the mattress.
【００１２】 ハーネス11およびバンド2は張り車6を備えている。その結果、運搬装置1は自動
車の後座席7の方へ不変の状態にあっている、そして、子供がハーネスを取るこ
とができないために、子供のまわりのハーネス11はしっかりと締められる。 バンド2およびハーネス11が問題なく運搬装置に固定されなければならないので
、運搬装置が硬くて一定の材料（例えばプラスチック）でできている場合、それ
は利点である。バンド2は、既知の方法、しかし、結合がそうしなければならな
いいずれでも有する運搬装置に固定されることができるそれがノットをするほど
、強い緩める衝突の間、発生することができるフォースに従属する。The harness 11 and the band 2 include a tensioner 6. As a result, the transporter 1 is in an unaltered state towards the rear seat 7 of the car, and the harness 11 around the child is tightened tightly because the child cannot take the harness. It is an advantage if the carrier is made of a rigid and constant material (eg plastic), since the band 2 and the harness 11 have to be fixed to the carrier without problems. The band 2 is subject to forces that can occur during a loosening collision, in a known manner, but can be secured to a carrier that has any that the coupling must do so that it knots I do.
【００１３】 2枚のマットレスを有する実施例において、子供が上のマットレス10の上に一般
にあっている。そのとき、運搬装置1は他の走行装置に固定される。子供が自動
車において輸送されることになっているときに、上のマットレスが取られて、そ
して、ハーネス11は見えるようになる。それがちょうど縦に分割されることによ
って離れて、例えば投げつけられることができるために、マットレスは形づくら
れることができる。 マットレスの接合部品は、それから運搬装置1のサイドウオールより上に突き出
ることができて、部分的に運搬装置に落ちている何でも防ぐことができる。望ま
しいならば、運搬装置が走行装置に固定されるときでも、子供はいつでも運搬装
置に固定されることができる。これはそれから今日市場に出ているハーネス11の
種類をもとへ戻す。そして、それは子供が走行装置において起きるのを防止する
。In an embodiment having two mattresses, a child is generally resting on the upper mattress 10. At that time, the transport device 1 is fixed to another traveling device. When the child is to be transported in the car, the upper mattress is removed and the harness 11 becomes visible. The mattress can be shaped so that it can be thrown apart, for example, just by being split vertically. The mattress joints can then protrude above the sidewalls of the transport device 1 and prevent anything that has partially fallen into the transport device. If desired, the child can be secured to the carrier at any time, even when the carrier is secured to the traveling device. This then restores the type of harness 11 on the market today. And it prevents the child from getting up on the running device.
【００１４】 上述のごとく、運搬装置に子供を固定するためのハーネス11は、ある、あるいは
、マットレスおよび下盤3との間にそれらが走行装置を有する標準使用に見えな
いというような方法で、マットレス間のどちら。固定されるときに、子供が休止
するものとする全てのケース（マットレス）において、ハーネス11はハーネス11
をあげるためにみぞ/正孔12を有しなければならない。マットレスがハーネスの
各部品のためのいくつかのみぞ12を有することはしばしば利点である。その結果
、ハーネス11は子供の大きさによって調整されることができる。 それらが使われないバンド2を隠すために、運搬装置は外側上の島/スリットを備
えていることができる。また、バンド内側を引くために、運搬装置の小さい正孔
を作ることが可能である。この最後のケースにおいて、適切に、小さいフラップ
は、これらが見えないために、正孔を通じて引くために作られることができる。
これをするいくつかの方法がある、そして、それは本発明の部分でなく外観に関
する単に詳細だけである。As mentioned above, the harness 11 for securing the child to the carrier is provided, or in a manner such that between the mattress and the lower board 3 they do not appear to be a standard use with a running device, Which between mattresses. In all cases (mattresses) where the child shall rest when secured, the harness 11 shall be
Must have grooves / holes 12 to raise the height. It is often an advantage that the mattress has several grooves 12 for each part of the harness. As a result, the harness 11 can be adjusted according to the size of the child. The carrier can be equipped with islands / slits on the outside to hide bands 2 where they are not used. It is also possible to make small holes in the transport device to pull the inside of the band. In this last case, suitably small flaps can be made to pull through the holes because they are not visible.
There are several ways to do this, which are merely details about the appearance, not part of the invention.
【００１５】[0015]
【図１】 自動車において固定するためのバンドを有するマットレスなしで子供のための運
搬装置の平面図である。FIG. 1 is a plan view of a transport device for a child without a mattress having a band for fastening in a motor vehicle.
【図２】 図1（自動車の後座席においてすえ付けられる）の運搬装置の端面図である。FIG. 2 is an end view of the transporter of FIG. 1 (installed in a rear seat of a motor vehicle).
【図３】 子供を固定するための倍のマットレスおよび5つのハーネスについては、図1の運
搬装置の平面図である。FIG. 3 is a plan view of the carrier of FIG. 1 for a double mattress and five harnesses for securing a child.
１ 運搬装置 ２ バンド ３ 下盤 ４ 固定装置 ５ ロック機構 ６ 引き締め具 ７ 後座席 １１ ハーネス DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Transporting device 2 Band 3 Lower plate 4 Fixing device 5 Locking mechanism 6 Tightening tool 7 Rear seat 11 Harness
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＣＹ， ＤＥ，ＤＫ，ＥＳ，ＦＩ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，Ｉ Ｔ，ＬＵ，ＭＣ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＯＡ(ＢＦ，ＢＪ ，ＣＦ，ＣＧ，ＣＩ，ＣＭ，ＧＡ，ＧＮ，ＧＷ，ＭＬ， ＭＲ，ＮＥ，ＳＮ，ＴＤ，ＴＧ)，ＡＰ(ＧＨ，ＧＭ，Ｋ Ｅ，ＬＳ，ＭＷ，ＳＤ，ＳＬ，ＳＺ，ＴＺ，ＵＧ，ＺＷ )，ＥＡ(ＡＭ，ＡＺ，ＢＹ，ＫＧ，ＫＺ，ＭＤ，ＲＵ， ＴＪ，ＴＭ)，ＡＥ，ＡＬ，ＡＭ，ＡＴ，ＡＵ，ＡＺ， ＢＡ，ＢＢ，ＢＧ，ＢＲ，ＢＹ，ＣＡ，ＣＨ，ＣＮ，Ｃ Ｒ，ＣＵ，ＣＺ，ＤＥ，ＤＫ，ＤＭ，ＥＥ，ＥＳ，ＦＩ ，ＧＢ，ＧＤ，ＧＥ，ＧＨ，ＧＭ，ＨＲ，ＨＵ，ＩＤ， ＩＬ，ＩＮ，ＩＳ，ＪＰ，ＫＥ，ＫＧ，ＫＰ，ＫＲ，Ｋ Ｚ，ＬＣ，ＬＫ，ＬＲ，ＬＳ，ＬＴ，ＬＵ，ＬＶ，ＭＡ ，ＭＤ，ＭＧ，ＭＫ，ＭＮ，ＭＷ，ＭＸ，ＮＯ，ＮＺ， ＰＬ，ＰＴ，ＲＯ，ＲＵ，ＳＤ，ＳＥ，ＳＧ，ＳＩ，Ｓ Ｋ，ＳＬ，ＴＪ，ＴＭ，ＴＲ，ＴＴ，ＴＺ，ＵＡ，ＵＧ ，ＵＳ，ＵＺ，ＶＮ，ＹＵ，ＺＡ，ＺＷ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of front page (81) Designated country EP (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE ), OA (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG), AP (GH, GM, KE, LS, MW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW), EA (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM), AE, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID , IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZW
Claims (5)
1)と、 自動車において運搬装置を固定するための固定装置と、を有し、ボックスまたは
バスケットとして形づくられる主要部(1)から成り、 前記主要部(1)の下側のエッジで、前記自動車において前記固定装置に固定する
ことができるバンド(2)を有し、 前記主要部(1)の前記下側のエッジの前記バンド（2）が、2つのロック機構(5)
に固定するための2つの前記固定装置(4)に接続し、 前記バンド（2）が、既存のシートベルトの一部として後座席(7)の背側端部に固
定され、 前記バンドの長さは、前記後座席(7)の背の方へ、前記主要部(1)を維持するため
に調整可能で、 前記2つの固定装置が互いにある距離をおいていることを特徴とする子供のため
の運搬装置。Claims: 1. A harness (1) preferably for preventing a child from falling off / falling from a main part.
1) and a fixing device for fixing the transport device in the motor vehicle, comprising a main part (1) shaped as a box or a basket, with a lower edge of the main part (1), And a band (2) that can be fixed to the fixing device, wherein the band (2) on the lower edge of the main part (1) has two locking mechanisms (5).
The band (2) is fixed to the back end of the rear seat (7) as a part of the existing seat belt, and the length of the band is fixed. The child is characterized in that it is adjustable towards the back of the rear seat (7) to maintain the main part (1) and the two fixing devices are at a distance from each other. Transport equipment for.
ことを特徴とする請求項1記載の運搬装置。2. The transport device according to claim 1, wherein said two bands are provided on an extension side of each of said main parts.
ンド（2）が引き締められるために、前記バンド（2）が引き締め具(6)を有する
ことを特徴とする請求項1記載の運搬装置。3. The band (2) has a tightening device (6) for tightening the band (2) with respect to the locking mechanism (5) of the rear seat (7) of the automobile. 2. The transport device according to claim 1, wherein:
ることを特徴とする請求項1記載の運搬装置。4. The transport device according to claim 1, wherein the number of harnesses for fixing the child is preferably five.
子供を固定するための前記ハーネス(11)が、下側のマットレスまたは下盤(3)の
溝において隠されることを特徴とする請求項４記載の運搬装置。5. When the transport device (1) is not fixed in a motor vehicle, the harness (11) for fixing the child is hidden in a groove of a lower mattress or a lower plate (3). The transport device according to claim 4, characterized in that:
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