JP2002502948A - 低燃焼速度の酸素ー燃料バーナ - Google Patents

低燃焼速度の酸素ー燃料バーナ

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Abstract

(57)【要約】 【課題】改良された低い燃焼速度の酸素ー燃料バーナを提供する。 【解決手段】商業的に容易に入手可能な部品で構成され得、酸化剤用導管(12)と、この酸化剤用導管内の燃料用導管(14)とを有する低燃焼速度の酸素ー燃料バーナである。燃料用導管は、捩じられたドリルの形態の燃料旋回体(68)が中に配置された燃料用ノズル(18)を先端部に有する。この燃料旋回体は、流れる燃料流により空気力学的に中心位置に維持される。酸化剤用導管は、先端部を有し、この中には、螺旋ばねの形態の酸化剤旋回体(92)が燃料用ノズルを囲むように配置されている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、低燃焼速度の酸素ー燃料バーナに関し、特に、反応炉、レトルト、
るつぼ、溶融ガラス分配システム、フィーダ、精練装置等の低燃焼速度の応用分
野で使用される低燃焼速度の酸素ー燃料バーナに関する。
【0002】
【従来技術】
低燃焼速度の酸素ー燃料バーナ(1,000,000Btu/Hr:Btuは
イギリス熱単位であり、1気圧下で、1ポンドの水を60°Fから61°Fに上
げるのに要する熱量)は、多くの形式の加熱応用分野で使用され得る。このよう
なバーナの特に有用な1つの使用は、ガラス炉の前炉のような溶融ガラス分配シ
ステムにおいてである。
【0003】 ガラス製品の製造において、溶融ガラスが、ガラスをつくるための原料を溶融
するガラス溶融炉で形成される。このガラス溶融炉から、溶融されたガラスは、
ガラス分配システムを通って、成形機のための処理部もしくはフィーダに供給さ
れる。そして、この成形機で、溶融ガラスは、所望のガラス成型品もしくは物品
に成形される。
【0004】 前記ガラス分配システムは、分配チャンネルと、フィーダと、前炉とを有し得
る。代表的な前炉は、炉から溶融ガラスを受け取ってガラス処理部もしくは処理
機に搬送し、ガラスが搬送されるのに従って、ガラスが処理されるのに適するよ
うな状態にするようにデザインされている。一般的に、前炉は、絶縁屋根で覆わ
れた耐火トラフを有し、この耐火トラフに沿って溶融ガラスが流れる。
【0005】 また、前記前炉は、2つの部分、即ち、溶融ガラスを受入れる冷却セクション
と、溶融ガラスを処理部もしくはフィーダに供給する平衡セクションとを有し得
る。前記冷却セクションは、溶融ガラスを処理するための所望の温度に冷却もし
くは加熱する。しかし、ガラスの温度は、冷却セクションを通る間、断面で見て
均一ではないことが知られている。即ち、ガラスは、チャンネルの側壁の冷却作
用により、外側で冷たく、中側で熱い傾向がある。このために、ガスバーナのよ
うな加熱手段が、ガラスを加熱するように、冷却セクションの側部に設けられて
いる。また、冷却空気が、ガラスを特にその中心部で冷却するように、溶融ガラ
ス上で、前炉の冷却セクションに吹き付けられ得る。このような加熱と冷却との
割合を調節することにより、前炉の冷却セクションでのガラスの断面に渡るガラ
ス温度の均一性が改良され得る。
【0006】 溶融ガラスは、前炉の冷却セクションから平衡セクションの中に流れる。この
平衡セクションは、冷却セクションを離れた後のガラスが非常に冷たい場合には
、溶融ガラスを、特にその外面を、再加熱する機能を有する。この平衡セクショ
ンは、前炉の平衡セクションの壁内に配置されたバーナのような加熱手段により
果たされる加熱のみを代表的には使用している。平衡セクション内の温度は、冷
却セクションでの温度とは独立して制御される。
【0007】 前炉システムでのガラスを加熱するための代表的なシステムは、燃料、例えば
、天然ガスと燃焼空気とが、これらがバーナに入る前に正しい化学量論比で事前
に混合される、前混合形式の燃焼バーナを有する。例えば、米国特許No.5,
169,424は、ガスー空気バーナが前炉を流れる溶融ガラスに熱を与えるよ
うな前炉構造を一般的に開示している。また、米国特許No.4,662,92
7は、ガラス分配チャンネルを加熱するための前混合燃料ー空気バーナの使用を
示唆している。これでは、バーナは、中に同軸的に配置され、燃料ー空気混合物
の中に酸化剤を供給するようにバーナの一端から突出したキャピラリーチューブ
を備えている。
【0008】 しかし、チャンネルや前炉のようなガラス分配システムのための前混合バーナ
の使用は、全体的に見て満足できない。即ち、このようなバーナは、燃焼効率が
非常に悪く、大きい体積の燃焼ガスのために、関連した射出が非常に高い。さら
に、燃焼空気の温度が常時変わるので、全火炎温度に揺らぎが生じる。かくして
、処理温度が常時変化してしまう。ほとんどの前炉システムは、1ないし2°F
もしくはこれ以下のような狭い範囲でのガラスの高精度の温度制御が必要である
が、空気ー燃料バーナでは、これを達成することが難しい。
【0009】 前混合空気ー燃料バーナシステムの他の欠点は、非常に限定された応答性(タ
ーンダウン比)であるために、燃料の供給を増減するように温度制御信号に応答
したときに、前炉での制御レベルを限定している。この前混合空気ー燃料バーナ
におけるターンダウン比、即ち、バーナの低燃焼比で割られたバーナの高燃焼比
は、非常に低い前混合空気ー燃料バーナの速度が、フラッシュバックを生じさせ
るので、せいぜい約4:1であり、一方、速度が非常に高いと、ノズルから火炎
を吹き飛ばしてしまう。
【0010】 このような問題を解決するために、前混合空気ー燃料バーナを100%酸素ー
燃料バーナに交換することが行われている。例えば、米国特許No.5,500
,030と、5,405,082と、5,256,058と、5,199,86
6とは、前炉での適用のための、チューブ・イン・チューブ(2重チューブ)形
式の酸素ー燃料バーナの種々の構造を示している。しかし、同心的な燃料ノズル
と酸素ノズルとの使用は、低い燃焼速度に対しては、以下に示す幾つかのプロセ
ス的並びに技術的問題がある。
【0011】 チューブ・イン・チューブ形式の酸素ー燃料バーナ派、環状の酸素流のより囲
まれた中心で、燃料リッチ火炎を生じる。この燃料リッチ中心コアは、外側の酸
素流と非常にゆっくりと混合され得る。中心を流れる燃料と外側の酸素との間の
混合が遅いと、燃料(天然ガス)の一部は、クラック並びに解離が生じて、煤粒
子となる。このような煤リッチ燃料は、酸素により後で燃焼されて、高発光性火
炎を生じさせる。ほとんどの前炉の設備は、負荷における火炎姿勢を最小にする
ように放射の変動の少ない非発光性火炎を必要としている。はっきりと見ること
のできる放射の発光性火炎は、不均一な加熱と、溶融ガラスでの好ましくない温
度勾配とを生じる。前炉のバーナ火炎の目的は、非発光性火炎から熱火炎ガスを
単に与えることであり、この熱火炎ガスは、紫外線並びに赤外線波長の均一な熱
フラックスを前炉構造体に与えることが可能である。溶融ガラスへこの熱を与え
ることにより、間接的で均一な加熱がなされ、発光性火炎での火炎とガラスとの
直接の加熱がなされない。均一な加熱は、良質の最終ガラス製品を得るに際して
、溶融ガラスバスを均一にするために必要である。
【0012】 さらに、天然ガス用ノズルのための単一の中心孔と酸素用ノズルのための環状
流路とを利用したチューブ・イン・チューブ形式のバーナは、非常に長い火炎を
生じさせる。しかし、前炉のデザインの観点から、長い火炎は、好ましくない。
また、前炉は、比較的狭いチャンネルを有している。対向する耐火壁もしくは構
造体に当たることがなしに、非常に長い火炎でバーナを動作させることは難しく
、従って、耐火壁もしくは構造体を損傷する可能性がある。さらに、前炉のデザ
インに応じて、長い火炎は、対向する側壁の対応する位置にバーナを設置させる
可能性をなくす場合がある。
【0013】
【発明が解決しようとする課題】
上記問題を解決するための1つの選択は、混合を高めかつ火炎の長さを減じさ
せるために、非常に早い燃料ー酸化剤速度を有するようにデザインすることであ
る。しかし、この試みは、実用上制限がある。速度を高めるように燃料ノズルの
径を細く形成すると、煤粒子もしくは他の粒子状物により、孔が詰まりやすくな
る。また、酸素のための環状流路は、燃料用ノズルと酸素用ノズルとの同心性の
問題が生じないで、狭くすることは、実用上できない。前述したように、詰まっ
た燃料用ノズルもしくは不均一な環状流路は、揺れる熱フラックスの不安定な火
炎を生じ、この結果、加熱プロセス並びに最終製品の質に悪影響を与える。
【0014】 さらに、レーザドリルにより狭い孔を形成し、また、非常に狭い環状流路を形
成するためにマシーン加工された面を使用することは、バーナのために比較的高
価な製造コストとなる。大容量のバーナは、多くの前炉の適用分野で必要とされ
ており、また、バーナのための比較的高い製造コストは、このような適用分野で
の使用に対して非常に高価となる。経済的な観点から、比較的安価で短く、非発
光性の火炎を発生させる能力を有する簡単なバーナは、前炉の応用分野で広範囲
に使用するために必要である。
【0015】 上記観点から、本発明の目的は、改良された低い燃焼速度の酸素ー燃料バーナ
を提供することである。 本発明の他の目的は、小型の反応炉、レトルト、るつぼ、炉、前炉、並びに精
練装置等の低い燃焼速度の応用分野で使用される改良された低燃焼速度の酸素ー
燃料バーナを提供することである。
【0016】 本発明の他の目的は、溶融ガラス分配システムで使用される低燃焼速度の酸素
ー燃料バーナを提供することである。
【0017】 本発明のさらなる目的は、比較的安価に製造できる低燃焼速度の酸素ー燃料バ
ーナを提供することである。
【0018】 本発明のさらなる目的は、非発光性火炎から熱い火炎ガスを生じさせる、溶融
ガラス分配システムで使用される低燃焼速度の酸素ー燃料バーナを提供すること
である。 さらなる本発明の目的は、分配システム内で均一な熱フラックスを発
生させることの可能な、溶融ガラス分配システムで使用される低燃焼速度の酸素
ー燃料バーナを提供することである。
【0019】
【課題を解決するための手段】
本発明のこれら並びに他の目的と効果とは、酸化剤の流路のための第1の導管
と、この第1の導管内に位置された、燃料の流路のための第2の導管と、前記第
1の導管の前端部に装着された酸化剤用ノズルと、前記第2の導管の前端部に装
着された燃料用ノズルと、この燃料用ノズル内に設けられた燃料のための燃料旋
回体とを具備する酸素ー燃料バーナを提供する本発明の一態様に従って達成され
得る。この燃料旋回体は、前記燃料用ノズル内の燃料により、燃料用ノズル内で
空気力学的に中心付けされる細長い部材を有する。
【0020】 本発明の他の態様に係われば、入口並びに出口を備えた横方向バー部と入口を
備えたステム部とを有するT字部材と、このT字部材の横方向バー部の出口に装
着された、酸化剤の流路のための酸化剤用導管と、この酸化剤用導管内に位置さ
れ、前記T字部材の横方向バー部を通った、前記燃料の流路のための燃料用導管
と、前記酸化剤用導管の前端部に装着された酸化剤用ノズルと、前記燃料用導管
の前端部に装着され、前記酸化剤用ノズル内に位置された燃料用ノズルと、前記
T字部材のステム部の入口に酸化剤用ラインを接続させるためのカップリングと
、前記T字部材の横方向バー部の入口から延出した、前記燃料用導管の端部に燃
料用ラインを接続するためのカップリングとを具備する酸素ー燃料バーナが提供
される。
【0021】
【発明の実施の形態】
図、特に、図1示すように、本発明の酸素ー燃料バーナ10は、酸化剤用導管
12と、この酸化剤用導管12内に同心的に配置された燃料用導管14とを有す
る。酸化剤用導管12の前端部には、酸化剤用先端部、即ち、酸化剤用ノズル1
6が設けられており、このノズル16を通って酸化剤は、吐出される。燃料用導
管14の先端部には、燃料用先端部、即ち、燃料用ノズル18が設けられており
、このノズル18を通って酸素は、排出される。
【0022】 さらに、前記酸化剤用導管12は、好ましくは商業的に入手可能な、ステンレ
ススチールのパイプで形成され、雄ねじが外周面に形成された後端部22を有す
るチューブ形状のパイプ20を有する。この後端部22は、T字部材28の横方
向バー部の一端で、出口部26の雌ねじが形成されたボア24の中にねじ込まれ
ている。このT字部材28は、好ましくは、標準の商業的に入手可能な、雌の一
体的にT字パイプである。別のデザインとして、T字部材28は、標準の商業的
に入手可能な、雌の溶接されたT字パイプでありまた、前記酸化剤用導管12は
、後端部にねじが形成されていない真っ直ぐなパイプで良い。この酸化剤用導管
12の前端部30は、外周に雄ねじが形成されており、これには、酸化剤用先端
部、即ち、ノズル16がねじにより接続されている。このねじパイプねじでもマ
シーンねじでも良い。
【0023】 前記燃料用導管14は、前記酸化剤用導管12内にこれと同心的に配置された
細長いチューブ状部材32を有する。そして、この燃料用導管14は、好ましく
は、ステンレススチールのチューブであり、酸化剤用導管12の内径よりも小さ
い外径を有する。この結果、燃料用導管14と酸化剤用導管12との間には、軸
方向に延びた環状の酸化剤用流路34が形成されており、この中を酸化剤が流れ
る。
【0024】 前記燃料用導管14は、前記T字部材28を貫通し、T字部材28の横方向バ
ー部の入口36の所から延出している。貫通孔を有する圧縮管継手38が、酸化
剤用導管12を囲むようにして、T字部材28の横方向バー部の入口36の内周
面に形成された雌ねじに螺合されている。この圧縮管継手38は、燃料用導管1
4の外周面とT字部材28の入口36との間の領域がシールされるように、燃料
用導管14の外周面に対して密な圧縮シールをなしている。この結果、T字部材
28の入口36は、大気に対して効果的にシールされている。代わって、貫通孔
を有する溶接された圧縮管継手が、前記管継手38の代わりに使用され得、管継
手38とT字部材28との間の接続は、溶接によりなされ得る。
【0025】 前記T字部材28の横方向バー部の入口36から突出した燃料用導管14の後
端部には、クイック復帰接続体40が装着されている。このクイック復帰接続体
40の一方の部品は、チューブ状の圧縮管継手41により前記燃料用導管14に
接続されている。そして、クイック復帰接続体の他方の部品42は、燃料用ライ
ン44に螺合されている。このクイック復帰接続体40は、接続されているとき
に、燃料用ライン44をバーナ10に装着させるように機能する。この燃料用ラ
イン44は、適当な燃料源(図示せず)に接続されている。
【0026】 別のクイック復帰接続体46は、図1に示されるように、T字部材28のステ
ム部のねじ付き入口48の中に螺合されている第1の部品47を有する。代わっ
て、溶接クイック復帰接続体が溶接T字部材に溶接され得る。このクイック復帰
接続体46の第2の部品49は、酸化剤用ライン50に螺合されている。この酸
化剤用ラインの他端部は、適当な酸化剤源(図示せず)に接続されている。かく
して、このクイック復帰接続体46の2つの部品47,49が接続されていると
きに、クイック復帰接続体46は、酸化剤用ライン50をバーナ10に装着させ
るように機能する。前記両クイック復帰接続体40,46は、好ましくは、標準
の商業的に入手可能なステンレススチール製のクイック復帰接続体で良い。
【0027】 前記酸化剤用先端部、即ち、ノズル16は、図2に示すように、雌ねじが形成
されたカウンターボア52を有し、前記酸化剤用導管12の前端部30の雄ねじ
に螺合されている。小径のボア54が、酸化剤用先端部、即ち、ノズル16の先
端部に、これと同心的に形成されている。この小径のボア54は、大径の前記カ
ウンターボア52よりも小さい内径を有し、このボア52と連通している。好ま
しくは、この酸化剤用先端部、即ち、ノズル16は、上述した形状で、商業的に
入手可能で、標準の雄ねじと雌ねじとの結合アダプターを構成している。そして
、この酸化剤用先端部、即ち、ノズル16は、同様のねじが形成された、酸化剤
用導管12の先端部30と螺合するように、パイプねじもしくはマシーンねじが
形成され得る。
【0028】 前記燃料用先端部、即ち、ノズル18は、前記燃料用導管14の前端部に装着
され、前記酸化剤用先端部、即ち、ノズル16の小径ボア54内にこれと同心的
に位置された細長いノズル部材56を有する。この細長いノズル部材56は、こ
れを貫通するように延びた円形断面の軸ボア58を有する。この軸ボア58の後
端部は、円錐台形を規定しているテーパ面60によって、外方に広がっている。
この燃料用先端部、即ち、ノズル18は、燃料用導管14の前端部に装着するた
めの圧縮管継手を有し、好ましくは、標準の商業的に入手可能なステンレススチ
ールの高圧縮アダプターである。この高圧縮アダプターは、前記ボア58とテー
パ面60が形成されたノズル部材56と、圧縮管継手62とを有する。
【0029】 前記燃料用導管14のための中心付け部材64が、酸化剤用導管12内で、燃
料用導管14の前端部に設けられている。この中心付け部材64は、好ましくは
、燃料用導管14に前記燃料用先端部、即ち、ノズル18を装着するのに使用さ
れる圧縮管継手62の部品である六角ナットである。この中心付け部材64は、
酸化剤用導管12の内径よりも僅かに小さい最大外径を有する。この結果、中心
付け部材64は、酸化剤用導管12内に適合するように設けられ、酸化剤用導管
12に対して同心的なアラインメントで燃料用導管14を維持する支持体として
機能する。また、この中心付け部材64は、酸化剤を流すために、軸方向流路3
4を連続させなければならない。このような連続した流路を、図3に示されるよ
うに、六角ナット66は、これの断面形状によって、固有的に、維持している。
【0030】 燃料に螺旋流を生じさせるための燃料旋回体68が、前記燃料用先端部、即ち
、ノズル18のボア58内に配置されている。この燃料旋回体68は、これがボ
ア58内で流体力学的に支持され、燃料旋回体68に沿って燃料がボア58内を
流れるのに従って、自身で中心付けするように、空気力学的な形状を有する。こ
の燃料旋回体68は、燃料がボア58内を軸方向に燃料旋回体68に沿って流れ
て燃料用先端部、即ち、ノズル18から出るのに従って、燃料に回転動を与える
ように、軸方向に延びた少なくとも1つの螺旋溝、即ち、チャンネル70を備え
た細長い部材の形状である。この燃料旋回体68の前端部に設けられた支持体7
2は、前記ボア58のテーパ面60と係合して、燃料旋回体68を軸方向前方に
移動しないように支持している。
【0031】 特に、図4並びに5に示されるように、前記燃料旋回体68は、好ましくは、
前記燃料用先端部、即ち、ノズル18のボア58の内径よりも小さい所定の外径
の標準的な捩じられたドリル74を有する。この燃料旋回体68の螺旋溝、即ち
、チャンネル70は、捩じられたドリル74の通常の溝(1もしくは複数)76
により形成されている。このチャンネルは、燃料が捩じられたドリル74に沿っ
て軸方向に移動するのに従って、ドリルの回りで旋回動を燃料に生じさせる。
【0032】 前記支持体72は、好ましくは、燃料を通す複数の開口80が互いに所定間隔
を有して環状に配置された標準の留めワッシャー78の形態である。この留めワ
ッシャー78は、捩じられたドリル74が貫通した中心ボア82を有する。また
、この留めワッシャー78は、中心ボア82から径方に外方に延び、互いに周方
向に離間した複数のスリット84を有する。これらスリットは、捩じられたドリ
ル74が装入されたときに、捩じられたドリル74を把持するばねフランジ86
を形成し、中心ボア82の回りの領域は、捩じられたドリル74を弾性的に支持
する。浅い環状溝(図示せず)が、捩じられたドリル74の外周面に形成され得
る。この溝中に、留めワッシャー78が捩じられたドリル74に装着されたとき
に、ばねフランジ86の自由端部が入り込む。
【0033】 留めワッシャー78が装着された捩じられたドリル74は、留めワッシャー7
8の前面がボア58のテーパ面60と対面するように位置されるように、前記燃
料用先端部、即ち、ノズル18のボア58内に配置される。留めワッシャー78
は、溝76の後端部の後方の所で、捩じられたドリル74に装着され、また、捩
じられたドリル74に沿って長手方向に位置される。この結果、留めワッシャー
78がボア58のテーパ面60に対面するように位置されるようにして、捩じら
れたドリル74が前記燃料用先端部、即ち、ノズル18内に組み入れられたとき
に、捩じられたドリル74の先端部88は、燃料用先端部、即ち、ノズル18の
前端部90の前端面と同一面となるように位置される。
【0034】 酸化剤に螺旋動を与えるための酸化剤旋回体92が、酸化剤用導管12の前端
部の所で、前記酸化剤用先端部、即ち、ノズル16内に設けられている。この酸
化剤旋回体92は、好ましくは、所望のワイヤー径と所定の巻き数とを有する通
常の螺旋ばね部材94を有する。この螺旋ばね部材94は、酸化剤用先端部、即
ち、ノズル16のボア54内に装着されて、前記燃料用先端部、即ち、ノズル1
8を囲んでいる。この螺旋ばね部材94のワイヤー径は、酸化剤用先端部、即ち
、ノズル16のボア54の内壁と燃料用先端部、即ち、ノズル18の細長い部材
56の外周面との間の距離と実質的に等しくなるように設定されている。この結
果、酸化剤は、酸化剤用先端部、即ち、ノズル16中を真っ直ぐ流れることが阻
止されて、適当な回転力が与えられる。設定ねじ96が、酸化剤用先端部、即ち
、ノズル16の中へと、これの先端部近くでねじ込まれている。この設定ねじ9
6は、螺旋ばね部材94のための前方ストッパーとして機能する。また、この螺
旋ばね部材94の後端部は、燃料用先端部、即ち、ノズル18の大径の六角部9
8と当接している。
【0035】 動作において、燃料用ライン44が適当な燃料源に接続される。この燃料は、
天然ガス、メタンガス、プロパンガス等の適当なガス状の炭化水素で良い。また
、燃料源は、適当な貯蔵用コンテナーでも良いし、燃料用ラインが引き込まれた
パイプラインもしくは燃料用マニホールドに直接接続されても良い。
【0036】 酸化剤用ライン50が適当な酸化剤源に接続される。この酸化剤は、21%な
いし100%の酸素を含む適当な酸化剤で良い。従って、この明細書で使用され
ている“酸化”もしくは“酸化剤”という用語は、少なくとも21%の酸素を含
むガス状の酸化剤に対してである。1つの酸化剤源は、好ましくは、操業場所で
利用でき、適当なコンテナーに収容された、工業等級の酸化剤用である。また、
この酸化剤は、空気で希釈された工業上の酸化剤のような他の酸化剤の源から供
給され得る。
【0037】 前記燃料源からの燃料用ライン44は、第1のクイック復帰接続体(カップリ
ン)40によってバーナ10に接続される。また、酸化剤源からの酸化剤用ライ
ン50は、第2のクイック復帰接続体(カップリン)46によってバーナ10に
接続される。
【0038】 ガス状の燃料はライン44からバーナ10の中に流れ、燃料用導管14を通っ
て酸化剤用先端部、即ち、ノズル16に流れ、ここからバーナ10を出る。燃料
螺旋体68は、燃料が先端部16から出るまでに、燃料に回転もしくは螺旋動を
与える。特に、捩じられたドリル74の形態の燃料螺旋体68の重量が、螺旋形
の溝76を流れる燃料流により生じる空力的揚力と比較して小さいので、燃料螺
旋体68は、ガス状の燃料流内で空気力学的に支持され、ボア64内で中心付け
られる。
【0039】 また、前記燃料螺旋体68は、燃料用ノズルのオリフィスのサイズを減じて、
低燃焼速度で燃焼速度を早める機能を有する。かくして、高速の燃料速度が、ノ
ズルに非常に小さいオリフィスを形成するために必要な比較的高価なレザー穿孔
もしくはマシーン加工製造方法を必要としないで、比較的低コストで果たされる
。さらに、ノズルでの小さいオリフィスの使用は、煤もしくは粒子が詰まる傾向
がある。しかし、上述した燃料用先端部、即ち、ノズル18と燃料螺旋体68と
は、低コストで製造され得、また、煤もしくは粒子による詰まりの可能性を減じ
る。
【0040】 酸化剤は、ライン50からT字部材28の中に流れ、さらに、酸化剤用導管1
2の内壁と燃料用導管14の外壁との間の流路34の中に、酸化剤用導管12を
通って流れる。酸化剤は、酸化剤用先端部、即ち、ノズル16の中を流れてから
バーナ10を出る。酸化剤が酸化剤用先端部、即ち、ノズル16中を流れるのに
従って、螺旋ばね部材94の形態の酸化剤旋回体92は、酸化剤に回転もしくは
螺旋動を与え、酸化剤は、バーナ10の先端部から出る。かくして、旋回して噴
射された燃料は、周囲の旋回している酸化剤と混合されて、迅速な燃焼のための
良くかき混ぜられた状態となる。比較的大きい火炎が必要な場合には、バーナ1
0は、酸化剤旋回体92を装着しないで、動作され得る。酸化剤旋回体92がな
い場合には、バーナ10は、意図した混合が少ないので、比較的大きい火炎を生
じさせる。
【0041】 上述したように本発明に係わるバーナ10は、標準の商業的に入手可能な在庫
部品で形成され得る。前記T字部材28は、標準の商業的に入手可能なパイプ管
継手もしくは溶接管継手で良い。前記燃料用導管14は、1/4,3/8,1/
2,5/8,もしくは3/4インチ(1インチは、ほぼ2.54cm)の直径を
有する標準のステンレススチール製のチューブで良い。酸化剤用導管12は、好
ましくは、30もしくは40等級で、1/4,3/8,3/4,1,もしくは1
x1/4の呼び寸法の標準のステンレススチール製のパイプで良い。酸化剤用先
端部、即ち、ノズル16は、標準の雄と雌とのアダプターで良く、また、燃料用
先端部、即ち、ノズル18は、チューブ圧縮管継手を有する標準の高圧アダプタ
ーで良い。前記T字部材28をシールするのに使用される圧縮管継手38は、容
易に商業的に入手可能な標準のボア付き圧縮管継手で良く、また、クイック復帰
接続体40、46は、商業的に入手可能な在庫品で良い。燃料チャンネル70の
ための捩じられたドリル74と、酸化剤旋回体92のための標準の商業的に入手
可能な螺旋ばね部材94との使用は、容易に入手可能な部品の使用である。この
結果、バーナの如何なる部品も溶接もしくはマシーン加工しないで良く、コスト
的に有効なバーナデザインとすることが可能である。しかし、製造コストがあま
り重要でない場合には、T字部材28と圧縮管継手38との接続は、溶接により
なされ得る。これら接続を溶接で行った場合にでも、酸化剤用導管12への酸化
剤用先端部、即ち、ノズル16の接続は、好ましくは、ねじによるものであり、
また、燃料用先端部、即ち、ノズル18と燃料用導管14との間の接続は、異な
る流れの状態に適するようにノズル16,18を交換するために圧縮管継手によ
ることが望ましい。
【0042】 一例として、2000ないし12000Btu/Hr(2ないし12scfh
の燃料流速、並びに4ないし24scfhの酸化剤流速)の燃焼速度のためにデ
ザインされた特定のバーナ10は、12として1/4インチの40等級で、1/
4インチの直径で、0.035インチの壁厚のパイプを使用することができる。
燃料用先端部、即ち、ノズル18のために使用される高圧アダプターは、0.0
60インチのボア径を有するSwagelok SnoTrik Part #
SS−441−A−400で良い。酸化剤用先端部、即ち、ノズル16のために
使用される雄と雌とのアダプターは、Swagelok Part #SS−8
−Aで良い。燃料螺旋体68は、3/64インチの直径の捩じられたドリル74
で形成され得る。捩じられたドリル74の直径と、燃料ノズル18のボア58の
直径とは、適当な空力揚力が酸化剤用先端部、即ち、ノズル16のボア58内で
捩じられたドリル74を完全に中心付けするように、適切な環状の燃料流路を形
成している。酸化剤旋回体92は、7/16インチの直径であり、5/8インチ
の長さを有する0.080インチのワイヤー径の螺旋ばね体で良い。
【0043】 上述したように構成されたバーナ10が、2ないし2scfhの天然ガス燃焼
速度と4ないし24scfhの酸化剤流で燃焼された場合、バーナの火炎は、非
発光性で、燃焼範囲に渡って5ないし7インチの長さであった。高いモーメント
の酸素−燃料火炎色は、燃焼範囲の下端に少しの黄色いちらつきがある状態で、
燃焼範囲全体に渡って青色であった。バーナの燃料用チップと酸化剤用チップと
は、接触すると冷たかった。また、天然ガスの噴射流は、チップの出口の所で旋
回流れパターンに、明らかに目で見ることができた。軸方向に対して正接の天然
ガス噴射流は、外側の旋回した酸化剤と直接混わり、迅速な燃焼のための良い撹
拌状態をつくった。このような火炎は、完全燃焼によって、比較的長さが短く、
青色を示した。火炎は、捩じられたドリル74に留められていたが、高い燃焼速
度のために、僅かの燃焼がドリルの先端で生じ、ドリルの先端部は、決して熱く
なかった。さらに、天然ガス流内で片持ち支持された(吊された)捩じられたド
リル74による軸方向の良好な導伝と対流とにより、燃料用チップは、全燃焼範
囲に渡って熱を溜めなかった。捩じられたドリル74は、これの先端部に火炎が
留められているので、安定した火炎を生じさせた。かくして、流体により積極的
に中心付けされたドリルの先端部は、非発光性火炎の形成のために必要な旋回流
を発生させながら、天然ガス用のオリフィスのサイズを制御するように完全な中
心付けを与えると共に、火炎の安定部材として機能した。
【0044】 上述した特別なバーナは、2000ないし12000Btu/Hrの燃焼速度
のためにデザインされているが、本発明のバーナは、1,000,000Btu
/Hrまでの燃焼速度での燃焼に使用され得る。ファイバーグラスのための前炉
で使用されるバーナは、代表的には、30,000Btu/Hr以下で燃焼させ
、また、コンテナーガラスのための前炉で使用されるバーナは、100,000
Btu/Hr以下で燃焼させる。他の工業上の加熱応用分野において、本発明の
バーナは、1,000,000Btu/Hrまでの比較的高い燃焼速度での燃焼
に使用され得る。
【0045】 異なる燃焼速度で燃焼させるようにバーナをデザインするためのデザイン原理
は、燃料に対して“類似の速度”のアプローチを使用することである。燃料の速
度は、燃料の旋回噴射のために、複雑であるので、実際の軸方向の燃料の速度を
計算することは難しい。しかし、仮定の軸方向の燃料の速度は、全ての燃料の流
れる方向が軸方向であるとみなして、計算することができる。上記例において、
燃料用ノズルの出口の所での仮定の軸方向の燃料の噴射速度は、毎秒約435フ
ィート(1フィートは、30.48cm)である。この速度は、比較的高い燃焼
速度で燃焼させるためのバーナのデザインにおける最大仮定軸方向噴射速度とし
て使用され得る。かくして、酸素用ノズル、燃料用ノズル並びに/もしくは燃料
旋回体のサイズは、燃料の流速を上記最大仮定軸方向燃料噴射速度に維持しなが
ら、燃焼速度を高めるために、燃料と酸化剤との体積流速を早くするように選定
され得る。
【0046】 低燃焼速度の本発明の酸素ー燃料バーナ10は、小型の反応炉、レトルト、る
つぼ、炉、溶融ガラス分配システム、フィーダ、精練装置等の多くの形式の工業
上の燃焼応用分野で使用され得る。本発明の酸素ー燃料バーナ10は、前炉や分
配チャンネル等の溶融ガラス分配システムに熱を与えるために使用するのに特に
適している。
【0047】 本発明のバーナ10が使用され得る代表的な前炉100が、図6に示されてい
る。この前炉100は、金属製の超構造体104により支持され、耐火材で形成
されたほぼU字形状のチャンネル、即ち、溝形成体102を有し得る。この溝構
成体102は、絶縁性レンガ106により囲まれると共に、この上に位置されて
いる。そして、これらレンガは、超構造体104により支持されている。
【0048】 屋根部108が、前記チャンネル、即ち、溝102を覆っている。この屋根部
は、バーナブロック112により形成され、互いに対向して位置する側部112
と、これら側部112間に位置する溝102の上方で延びている屋根ブロック1
14とを有する。熱絶縁ブロック116が、前記屋根ブロック114の外周を囲
むように設けられている。溶融ガラス117は、図示のように、溝102に沿っ
て流れ得る。前記屋根ブロック114は、溶融ガラス117に向かってバーナブ
ロックの中心線以下まで延びると共に、互いに所定間隔離間した2つの突出部1
18を有し得る。これら突出部118は、溶融ガラス118の流れの中心部上方
に位置する中心チャンネル120と、を溶融ガラスの流れの側部上方に夫々位置
する側方チャンネル122,124とを形成している。前炉のデザインで代表的
なように、冷却空気が、前記中心チャンネル120に沿って与えられ得る。
【0049】 本発明に係わる酸素ー燃料バーナは、各バーナの前端部126が各バーナブロ
ック112に形成された開口128の中に延出するようにして、バーナブロック
112に装着されている。そして、各バーナ10の両クイック復帰接続体40、
46は、夫々燃料用ライン44並びに酸化剤用ライン50が接続可能なように、
対応したバーナブロック112の外側に位置されている。バーナ10は、溶融ガ
ラスの流れの外側の部分を加熱するように、側方チャンネル112の中に延出す
る、非発光性の火炎を発生させる機能を果たす。
【0050】 本発明は、特定の実施の形態について上述されたけれども、多くの交換、変形
並びに変更が開示された概念から逸脱しないでなされ得る。従って、請求項の精
神並びに広い範囲内での全ての交換、変形並びに変更を含むことが意図されてい
る。上述した全ての特許は、参照として記入されている。
【図面の簡単な説明】
【図1】 図1は、本発明に従って構成された酸素ー燃料バーナを示す一部切欠側面図で
ある。
【図2】 図2は、図1に示すバーナの先端部の拡大部分断面図である。
【図3】 図3は、図2の3−3線に沿って切断された断面図である。
【図4】 図4は、図1に示すバーナの先端部の中に位置される、燃料のための燃料旋回
体の拡大側面図である。
【図5】 図5は、図4の5−5線に沿って切断された断面図である。
【図6】 図6は、本発明のバーナが使用され得る前炉を示す縦断面図である。
【符号の説明】
10…酸素ー燃料バーナ、12…酸化剤用導管、14…燃料用導管、16…酸
化剤用ノズル、18…燃料用ノズル、28…T字部材、38…圧縮管継手、64
…中心付け部材、68…燃料旋回体、70…螺旋溝(チャンネル)、72…支持
体、74…ドリル、92…酸化剤旋回体。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ジョシ、マヘンドラ・エル アメリカ合衆国、イリノイ州 60561 ダ リエン、リップル・リッジ 8319 Fターム(参考) 3K019 AA02 AA03 BA02 BA05 BB01 BD08 CA02

Claims (22)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 a)酸化剤の流路のための第1の導管と、 b)この第1の導管内に位置された、燃料の流路のための第2の導管と、 c)前記第1の導管の前端部に装着された酸化剤用ノズルと、 d)前記第2の導管の前端部に装着された燃料用ノズルと、 e)この燃料用ノズル内に設けられた燃料のための燃料旋回体とを具備し、こ
    の燃料旋回体は、前記燃料用ノズル内の燃料により、燃料用ノズル内で空気力学
    的に中心付けされる細長い部材を有することを特徴とする低燃焼速度の酸素ー燃
    料バーナ。
  2. 【請求項2】 前記細長い部材は、これの長手方向の一部に沿う少なくとも
    1つの螺旋状の溝を有することを特長とする請求項1の低燃焼速度の酸素ー燃料
    バーナ
  3. 【請求項3】 前記細長い部材は、捩じられたドリルを有することを特徴と
    する請求項1の低燃焼速度の酸素ー燃料バーナ。
  4. 【請求項4】 前記燃料用ノズルは、後方に向かうのに従って外方に広がる
    ようにテーパが形成された後部を備えたボアを有し、また、前記捩じられたドリ
    ルは、前記ボア内に位置しており、そして、前記燃料旋回体は、捩じられたドリ
    ルの後端部近くに配置された支持体を有し、この支持体は、前記にテーパが形成
    された後部内に配置されていることを特徴とする請求項3の低燃焼速度の酸素ー
    燃料バーナ。
  5. 【請求項5】 前記支持体は、燃料の通過を可能にする、互いに離間した複
    数の流路用開口が形成されたワッシャー部材を有することを特徴とする請求項4
    の低燃焼速度の酸素ー燃料バーナ。
  6. 【請求項6】 前記酸化剤用ノズル内に配置された酸化剤旋回体をさらに具
    備することを特徴とする請求項1の低燃焼速度の酸素ー燃料バーナ。
  7. 【請求項7】 前記酸化剤旋回体は、螺旋形ばねであることを特徴とする請
    求項6の低燃焼速度の酸素ー燃料バーナ。
  8. 【請求項8】 a)入口並びに出口を備えた横方向バー部と入口を備えたス
    テム部とを有するT字部材と、 b)このT字部材の横方向バー部の出口に装着された、酸化剤の流路のための
    酸化剤用導管と、 c)この酸化剤用導管内に位置され、前記T字部材の横方向バー部を通った、
    前記燃料の流路のための燃料用導管と、 d)前記酸化剤用導管の前端部に装着された酸化剤用ノズルと、 e)前記燃料用導管の前端部に装着され、前記酸化剤用ノズル内に位置された
    燃料用ノズルと、 f)前記T字部材のステム部の入口に酸化剤用ラインを接続させるためのカッ
    プリングと、 g)前記T字部材の横方向バー部の入口から延出した、前記燃料用導管の端部
    に燃料用ラインを接続するためのカップリングとを具備することを特徴とする低
    燃焼速度の酸素ー燃料バーナ。
  9. 【請求項9】 前記T字部材は、一体的なT字形状のパイプであることを特
    徴とする請求項8の低燃焼速度の酸素ー燃料バーナ。
  10. 【請求項10】 前記T字部材は、溶接により形成されたT字形状のパイプ
    であることを特徴とする請求項8の低燃焼速度の酸素ー燃料バーナ。
  11. 【請求項11】 前記燃料用ノズル内に配置された燃料のための燃料旋回体
    をさらに具備することを特徴とする請求項8の低燃焼速度の酸素ー燃料バーナ。
  12. 【請求項12】 前記燃料旋回体は、前記燃料用ノズル内の燃料により、燃
    料用ノズル内で空気力学的に中心付けされる細長い部材を有することを特徴とす
    る請求項11の低燃焼速度の酸素ー燃料バーナ。
  13. 【請求項13】 前記燃料旋回体は、捩じられたドリルを有することを特徴
    とする請求項12の低燃焼速度の酸素ー燃料バーナ。
  14. 【請求項14】 前記燃料用ノズルは、後方に向かうのに従って外方に広が
    るようにテーパが形成された後部を備えたボアを有し、また、前記捩じられたド
    リルは、前記ボア内に位置しており、そして、前記燃料旋回体は、捩じられたド
    リルの後端部近くに配置された支持体を有し、この支持体は、前記にテーパが形
    成された後部内に配置されていることを特徴とする請求項13の低燃焼速度の酸
    素ー燃料バーナ。
  15. 【請求項15】 前記支持体は、燃料の通過を可能にする、互いに離間した
    複数の流路用開口が形成されたワッシャー部材を有することを特徴とする請求項
    14の低燃焼速度の酸素ー燃料バーナ。
  16. 【請求項16】 前記酸化剤用ノズル内に配置された酸化剤旋回体をさらに
    具備することを特徴とする請求項11の低燃焼速度の酸素ー燃料バーナ。
  17. 【請求項17】 前記酸化剤旋回体は、前記燃料用ノズルの周りで、前記酸
    化剤用ノズル内に配置された螺旋形ばねであることを特徴とする請求項16の低
    燃焼速度の酸素ー燃料バーナ。
  18. 【請求項18】 前記燃料用導管は、細長いチューブを有し、また、前記燃
    料用ノズルは、高圧アダプターを有することを特徴とする請求項8の低燃焼速度
    の酸素ー燃料バーナ。
  19. 【請求項19】 前記酸化剤用導管は、パイプを有し、また、前記酸化剤用
    ノズルは、雄と雌とのアダプターを有することを特徴とする請求項18の低燃焼
    速度の酸素ー燃料バーナ。
  20. 【請求項20】 前記T字部材は、入口並びに出口を備えた前記横方向バー
    部と入口を備えた前記ステム部とを有するT字形状のパイプであり、また、前記
    燃料用導管の周りに装着され、大気から横方向バー部の前記入口をシールするよ
    うに、横方向バー部の入口に取着された、貫通ボア付の圧縮管継手を有すること
    を特徴とする請求項19の低燃焼速度の酸素ー燃料バーナ。
  21. 【請求項21】 前記酸化剤用ラインを接続させるためのカップリングは、
    前記ステム部の入口に装着されたクイック復帰接続体であり、また、前記燃料用
    ラインを接続するためのカップリングは、前記燃料用導管に装着されたクイック
    復帰接続体であることを特徴とする請求項20の低燃焼速度の酸素ー燃料バーナ
  22. 【請求項22】 前記T字部材は、入口並びに出口を備えた前記横方向バー
    部と入口を備えた前記ステム部とを有するT字形状に溶接されたパイプであり、
    また、前記燃料用導管の周りに装着され、大気から横方向バー部の前記入口をシ
    ールするように、横方向バー部の入口に取着された、貫通ボア付の圧縮管継手を
    有することを特徴とする請求項19の低燃焼速度の酸素ー燃料バーナ。
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