JP2002349209A - Seal structure for turbine - Google Patents

Seal structure for turbine

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JP2002349209A
JP2002349209A JP2001159151A JP2001159151A JP2002349209A JP 2002349209 A JP2002349209 A JP 2002349209A JP 2001159151 A JP2001159151 A JP 2001159151A JP 2001159151 A JP2001159151 A JP 2001159151A JP 2002349209 A JP2002349209 A JP 2002349209A
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turbine
packing ring
packing
gap
seal structure
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JP2001159151A
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Itaru Murakami
格 村上
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Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To improve turbine efficiency by forming a low friction layer between a packing ring and a packing ring holder for reducing a friction coefficient itself and uncertainty of friction force. SOLUTION: In this seal structure for a turbine, a gap 14 between a stationary part and a rotation part of the turbine is sealed with turbine packing. The turbine packing is provided with the packing ring holder 9 fixed on the stationary part and the packing ring 10 retained by the packing ring holder 9 and including a fin segment for sealing. A low friction layer 19 is formed on a surface where the packing ring holder 9 and the packing ring 10 get into contact.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、タービンの静止部
と回転部との間隙をタービンパッキンによってシールす
るタービンのシール構造に係り、特に静止部と回転部と
の間隙を安定させてタービン効率の向上が図れるタービ
ンのシール構造に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a turbine sealing structure in which a gap between a stationary portion and a rotating portion of a turbine is sealed by a turbine packing, and more particularly to a turbine sealing structure in which the gap between the stationary portion and the rotating portion is stabilized. The present invention relates to a turbine seal structure that can be improved.

【0002】[0002]

【従来の技術】タービンの静止部と回転部との間隙は一
般に、タービンパッキンによってシールされ、このター
ビンパッキンは、静止部に固定されるパッキンリングホ
ルダと、このパッキンリングホルダに保持され、シール
用フィンセグメントを有するパッキンリングとを備えた
構成とされている。
2. Description of the Related Art Generally, a gap between a stationary part and a rotating part of a turbine is sealed by a turbine packing. The turbine packing is fixed to the stationary part, and is held by the packing ring holder. And a packing ring having fin segments.

【0003】近年、環境負荷の低減等の要請により、タ
ービン性能、特にタービン効率の向上が重要視されてき
ている。このタービン効率の向上に関しては、これまで
種々の対策が提案されているが、そのうち最も効果的な
対策として、タービンの各部に不可避的に存在する静止
部と回転部との間隙部におけるタービン作動流体の漏洩
を減少することが挙げられる。
[0003] In recent years, improvement in turbine performance, especially turbine efficiency, has been emphasized in response to requests for reduction of environmental load. Various measures have been proposed to improve the turbine efficiency, but the most effective measure is the turbine working fluid in the gap between the stationary part and the rotating part, which is inevitably present in each part of the turbine. To reduce leakage.

【0004】このタービン作動流体の漏洩を防止する手
段であるタービンパッキンは、大別して3種類の個所に
適用される。第1のタービンパッキンは、ケーシングに
固定された静止部としてのノズル内輪と、その内周側で
回転する回転部としてのタービン車軸との間隙に適用さ
れるノズルパッキンと呼ばれるものである。第2のター
ビンパッキンは、静止部であるノズル外輪と回転部であ
るタービン動翼との間隙をシールするチップフィンと呼
ばれるタービンパッキンである。第3のタービンパッキ
ンは、静止部としてのタービンケーシングと回転部であ
るタービン車軸との間隙をシールするグランドパッキン
と呼ばれるものである。
[0004] Turbine packing, which is means for preventing leakage of the turbine working fluid, is roughly applied to three types of locations. The first turbine packing is called a nozzle packing applied to a gap between a nozzle inner ring as a stationary part fixed to a casing and a turbine axle as a rotating part rotating on the inner peripheral side. The second turbine packing is a turbine packing called a chip fin that seals a gap between a nozzle outer ring that is a stationary part and a turbine rotor blade that is a rotating part. The third turbine packing is called a gland packing that seals a gap between a turbine casing as a stationary part and a turbine axle as a rotating part.

【0005】このようなノズルパッキンリングのフィン
先端とタービン車軸との間隙、チップフィンリングのフ
ィン先端またはグランドパッキンのフィン先端とタービ
ン車軸との間隙は、それが小さくなればなるほど作動流
体の漏洩が少なくなり、性能を向上させることができ
る。しかし一方では、このような静止部と回転部との間
隙を過度に小さくすると、熱膨張などによりタービン運
転時に静止部と回転部とが接触し、回転部の破損、シー
ルフィンの破損、軸振動の増大、摩擦熱による回転部の
変形等が懸念される。このような固定部と回転部との接
触は、タービン起動・停止時の過渡的な圧力変化や熱変
形により、静止部と回転部との間隙が変化する状況下で
引き起こされ、タービン定格運転時には比較的安定した
間隙を保っている。
The smaller the gap between the fin tip of the nozzle packing ring and the turbine axle, the tip of the tip fin ring or the fin tip of the gland packing and the turbine axle, the more the working fluid leaks. And the performance can be improved. However, on the other hand, if the gap between the stationary part and the rotating part is excessively reduced, the stationary part and the rotating part come into contact during turbine operation due to thermal expansion or the like, and the rotating part is damaged, the seal fins are damaged, and the shaft vibration is reduced. , And the deformation of the rotating part due to frictional heat is concerned. Such contact between the fixed part and the rotating part is caused by a transitional pressure change or thermal deformation at the time of starting and stopping the turbine, in a situation where the gap between the stationary part and the rotating part changes, and at the time of turbine rated operation. Maintains a relatively stable gap.

【0006】そこで最近では、タービン起動停止時に静
止部と回転部の間隙を大きく保ち、タービン定格運転時
には静止部と回転部との間隙を小さくする間隙調整装置
が多数提案されている(例えば、特公平4−37310
号、特公平7−65481号、特公平7−39805
号、特開平8−284609号公報等)。
Therefore, recently, a large number of gap adjusting devices have been proposed which maintain a large gap between the stationary portion and the rotating portion when the turbine is started and stopped, and reduce a gap between the stationary portion and the rotating portion during the rated operation of the turbine (for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. H11-157556). Fairness 4-37310
No., Tokuhei 7-65481, Tokuhei 7-39805
No. JP-A-8-284609).

【0007】このような間隙調整装置の殆どは作動流体
の圧力差を利用したものであり、例えばパッキンリング
をタービン外周側に付勢する弾性体と、パッキンリング
ホルダ内に高圧作動流体を導入してパッキンリングをタ
ービン内周側に向って加圧する流体加圧手段とを有する
構造を持つものである。
Most of such a gap adjusting device utilizes a pressure difference of a working fluid. For example, an elastic body for urging a packing ring toward an outer periphery of a turbine and a high-pressure working fluid are introduced into a packing ring holder. And a fluid pressurizing means for pressurizing the packing ring toward the inner peripheral side of the turbine.

【0008】そして、静止時にはパッキンリングを弾性
体により外周側に押しつけて十分な間隙を確保しておく
一方、タービンの負荷上昇に伴う作動流体の圧力差が増
加するに従い、パッキンリングの背側に導入される作動
流体が、パッキンリングを内周側に押しつけ、これによ
り静止部と回転部の間隙を狭めるようにしている。すな
わち、タービン起動停止時には静止部と回転部の間隙を
大きく保ち、タービン定格運転時には静止部と回転部の
間隙を小さくするというものである。
When the gasket is stationary, the packing ring is pressed against the outer peripheral side by an elastic body to secure a sufficient gap. On the other hand, as the pressure difference of the working fluid increases with an increase in the load on the turbine, the packing ring is placed behind the packing ring. The introduced working fluid presses the packing ring against the inner peripheral side, thereby narrowing the gap between the stationary part and the rotating part. That is, the gap between the stationary portion and the rotating portion is kept large when the turbine is stopped, and the gap between the stationary portion and the rotating portion is reduced during the rated operation of the turbine.

【0009】[0009]

【発明が解決しようとする課題】タービン間隙調整装置
が作動する条件は、作動流体による押しつけ力に加え、
弾性体の押しつけ力、パッキンリングとパッキンリング
ホルダとの間の摩擦力、パッキンリングの自重の釣合い
条件等によって定まる。このうち、パッキンリングとパ
ッキンリングホルダとの間の摩擦力の推定には誤差が多
く、また経年運転中に接触面の摩擦係数が変化すること
も考えられる。
The conditions under which the turbine clearance adjusting device operates depend on the pressing force of the working fluid,
It is determined by the pressing force of the elastic body, the frictional force between the packing ring and the packing ring holder, the balance condition of the weight of the packing ring, and the like. Among them, the estimation of the frictional force between the packing ring and the packing ring holder has many errors, and the friction coefficient of the contact surface may change during the aging operation.

【0010】また、摩擦力の推定を誤ると、定格運転時
に間隙が締まりきらず、性能低下の要因になったり、十
分に間隙が開かないままタービン停止動作に至り、静止
部と回転部とが接触するという懸念がある。このため、
摩擦力の不確定性によるパッキンリングの作動不安定性
を低減することが求められる。
Further, if the estimation of the frictional force is erroneous, the gap cannot be completely tightened at the time of rated operation, which may cause a decrease in performance, or the turbine may stop without sufficiently opening the gap, and the stationary part and the rotating part may come into contact with each other. There is a concern that For this reason,
It is required to reduce the operation instability of the packing ring due to the uncertainty of the frictional force.

【0011】しかしながら、従来のシール構造ではこれ
らの要請に必ずしも十分に対応することができず、ター
ビン間隙調整装置の安定性向上の余地を残し、タービン
間隙調整装置の動作設定自由度の向上も不十分な面があ
る。
However, the conventional sealing structure cannot always sufficiently meet these requirements, leaving room for improvement in the stability of the turbine gap adjusting device, and also does not improve the degree of freedom in setting the operation of the turbine gap adjusting device. There are enough aspects.

【0012】本発明はこのような事情に鑑みてなされた
ものであり、特にパッキンリングとパッキンリングホル
ダとの間の摩擦力を低減とともに、摩擦力の推定に対す
る誤差を大幅に減少させることにより、タービンの効率
向上の実現を図り、ひいてはタービン間隙調整装置の安
定性を向上でき、さらにタービン間隙調整装置の動作設
定自由度の向上にも繋がるタービンのシール構造を提供
することを目的とする。
The present invention has been made in view of such circumstances, and in particular, by reducing the frictional force between the packing ring and the packing ring holder and greatly reducing the error in estimating the frictional force, It is an object of the present invention to provide a turbine seal structure that can improve the efficiency of a turbine, thereby improving the stability of the turbine gap adjusting device, and further increase the degree of freedom in setting the operation of the turbine gap adjusting device.

【0013】[0013]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、請求項1に係る発明では、タービンの静止部と回転
部との間隙をタービンパッキンによってシールするター
ビンのシール構造であって、前記タービンパッキンは、
前記静止部に固定されるパッキンリングホルダと、この
パッキンリングホルダに保持され、シール用フィンセグ
メントを有するパッキンリングとを備えたものにおい
て、前記パッキンリングホルダと前記パッキンリングと
が接する面に、低摩擦層を形成したことを特徴とするタ
ービンのシール構造を提供する。
According to an aspect of the present invention, there is provided a turbine sealing structure for sealing a gap between a stationary portion and a rotating portion of a turbine with turbine packing. Turbine packing is
In a device provided with a packing ring holder fixed to the stationary portion and a packing ring held by the packing ring holder and having a sealing fin segment, a surface where the packing ring holder and the packing ring are in contact with each other has a low height. Provided is a turbine seal structure having a friction layer formed thereon.

【0014】請求項2に係る発明では、低摩擦層は、パ
ッキンリングホルダとパッキンリングの互いに接する各
々の面のうち、作動流体漏洩方向下流側に位置するいず
れか一方もしくは両方に、または、パッキンリングホル
ダとパッキンリングの互いに接する各々の面のうち、作
動流体漏洩方向と平行な面のいずれか一方もしくは両方
に、またはこれらを組合せた複数の面に形成したことを
特徴とする請求項1記載のタービンのシール構造を提供
する。
According to the second aspect of the present invention, the low friction layer is provided on one or both of the surfaces of the packing ring holder and the packing ring which are in contact with each other on the downstream side in the working fluid leakage direction, or on the packing. 2. The ring holder and the packing ring are formed on one or both of the surfaces parallel to the working fluid leakage direction, or on a plurality of surfaces obtained by combining these, in each of the surfaces contacting each other. A turbine seal structure.

【0015】請求項3に係る発明では、低摩擦層は、タ
ービンノズル内輪とタービン車軸との間隙をシールする
タービンパッキン、タービンノズル外輪とタービン動翼
外周との間隙をシールするタービンパッキンおよびター
ビンケーシングとタービン車軸との間隙をシールするタ
ービンパッキンの少なくともいずれか一個所に適用した
ことを特徴とする請求項1または2記載のタービンのシ
ール構造を提供する。
According to the third aspect of the present invention, the low friction layer includes a turbine packing for sealing a gap between the turbine nozzle inner ring and the turbine axle, a turbine packing for sealing a gap between the turbine nozzle outer ring and the turbine rotor blade outer periphery, and a turbine casing. The seal structure for a turbine according to claim 1 or 2, wherein the seal is applied to at least one portion of a turbine packing that seals a gap between the turbine and a turbine axle.

【0016】請求項4に係る発明では、低摩擦層は、フ
ッ素樹脂シートの接着、フッ素樹脂のコーティングおよ
び高硬度合金のコーティングから選択されるいずれか一
以上の手段によって形成したものであることを特徴とす
る請求項1から3までのいずれかに記載のタービンのシ
ール構造を提供する。
According to a fourth aspect of the present invention, the low friction layer is formed by any one or more means selected from adhesion of a fluororesin sheet, coating of a fluororesin, and coating of a high hardness alloy. A turbine seal structure according to any one of claims 1 to 3, characterized by:

【0017】請求項5に係る発明では、低摩擦層は、パ
ッキンリングをタービン外周側に付勢する弾性体と、パ
ッキンリングホルダ内に高圧作動流体を導入して前記パ
ッキンリングをタービン内周側に向って加圧する流体加
圧手段とを有する間隙調整装置を備えたタービンパッキ
ンに適用したことを特徴とするタービンのシール構造を
提供する。
In the invention according to claim 5, the low friction layer includes an elastic body for urging the packing ring toward the outer peripheral side of the turbine and a high-pressure working fluid introduced into the packing ring holder so that the packing ring is connected to the inner peripheral side of the turbine. A seal structure for a turbine is provided which is applied to a turbine packing provided with a gap adjusting device having a fluid pressurizing means for pressurizing the turbine.

【0018】[0018]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態につい
て、図面を参照して説明する。図1〜図8は、本発明の
一実施形態によるタービンのシール構造を示している。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 8 show a turbine seal structure according to an embodiment of the present invention.

【0019】図1は本実施形態によるタービンのシール
構造の要部を示す構成図であり、図2は図1に示すシー
ル構造の種類、配置等を説明するための全体構成図であ
る。
FIG. 1 is a configuration diagram showing a main part of a seal structure of a turbine according to the present embodiment, and FIG. 2 is an overall configuration diagram for explaining types, arrangement, and the like of the seal structure shown in FIG.

【0020】まず、図2によって全体構成を説明する。
この図2は、蒸気タービンの段落部分に設けられる2種
類のタービンパッキンを示している。第1のタービンパ
ッキンAは、ケーシング1aに固定された静止部として
のノズル内輪1と、このノズル内輪1のさらに内周側で
回転する回転部としてのタービン車軸2との間隙をシー
ルするノズルパッキンと呼ばれるものである。このター
ビンパッキンAは、ノズル内輪1に設けられたノズルパ
ッキンリングホルダ3に、多数のフィン4aを有するノ
ズルパッキンリング4を保持した構成となっている。ま
た、第2のタービンパッキンBは、静止部であるノズル
外輪8と、回転部であるタービン動翼5との間隙をシー
ルするチップフィンと呼ばれるタービンパッキンであ
る。この第2のタービンパッキンは、ノズル外輪8に設
けられたチップフィンリングホルダ6に、多数のフィン
7aを有するチップフィンリング7を保持した構成とな
っている。なお、これらのタービンパッキンA,B以外
にも、タービンケーシング1aとタービン車軸2との間
隙をシールする、いわゆるグランドパッキンと呼ばれる
図示しないタービンパッキンが、蒸気漏洩防止用として
備えられている。
First, the overall configuration will be described with reference to FIG.
FIG. 2 shows two types of turbine packings provided in the paragraph section of the steam turbine. The first turbine packing A is a nozzle packing that seals a gap between a nozzle inner ring 1 as a stationary portion fixed to the casing 1a and a turbine axle 2 as a rotating portion that rotates further inside the nozzle inner ring 1. It is called. The turbine packing A has a configuration in which a nozzle packing ring 4 having a large number of fins 4a is held in a nozzle packing ring holder 3 provided on a nozzle inner ring 1. Further, the second turbine packing B is a turbine packing called a chip fin that seals a gap between the nozzle outer ring 8 that is a stationary portion and the turbine rotor blade 5 that is a rotating portion. The second turbine packing has a configuration in which a tip fin ring 7 having a large number of fins 7a is held in a tip fin ring holder 6 provided on a nozzle outer ring 8. In addition, in addition to the turbine packings A and B, a turbine packing (not shown) called a gland packing, which seals a gap between the turbine casing 1a and the turbine axle 2, is provided for preventing steam leakage.

【0021】次に、図1によってタービンパッキンの要
部構成について説明する。なお、以下の説明において
は、静止部側に設けられる上述したノズルパッキンリン
グホルダ3、チップフィンリングホルダ6およびグラン
ドパッキンのパッキンリングホルダ等を包括的に「パッ
キンリングホルダ9」として説明し、ノズルパッキンリ
ング4、チップフィンリング7、グランドパッキンのパ
ッキンリング等を同様に「パッキンリング10」として
説明する。また、タービン車軸2、タービン動翼5等に
ついては「回転部11」として説明する。
Next, the main structure of the turbine packing will be described with reference to FIG. In the following description, the above-described nozzle packing ring holder 3, the tip fin ring holder 6, the packing ring holder for the gland packing, and the like provided on the stationary portion side are collectively described as a "packing ring holder 9". The packing ring 4, the tip fin ring 7, the packing ring of the gland packing, and the like will be similarly described as a "packing ring 10." In addition, the turbine axle 2, the turbine rotor blade 5, and the like will be described as a "rotating unit 11."

【0022】図1に示すように、パッキンリングホルダ
9は概略四角形断面を有する中空リング状であり、その
内周壁13が回転部11に対向するとともに、内周壁1
3にはパッキンリング保持用の開口部15が開設してあ
る。パッキンリング10は概略I形断面のリングで、幅
広な外径リング部16がパッキンリングホルダ9内の空
間部12内に挿入保持され、それより幅狭な頚部17が
パッキンリングホルダ9の開口部15に摺動可能に挿入
され、頚部17の内径側にフィン18bを保持するフィ
ンブロック18を有している。なお、パッキンリングホ
ルダ9は、その組立性を考慮して2分割、パッキンリン
グ10は4分割またはそれ以上に分割されている。これ
らのパッキンリングホルダ9およびパッキンリング10
は、鉄鋼材料等によって構成されているこのような構成
において、パッキンリング10の表面にはパッキンリン
グホルダ9と接する所定の面に、摩擦係数の小さい材質
からなる低摩擦層19が形成されている。すなわち、本
実施形態においては、低摩擦層19が、パッキンリング
10の外径リング部16のうちパッキンリングホルダ9
の内周壁13と接する内周側の面16aと、頚部17の
うち蒸気等の作動流体の漏洩方向aに沿う下流側でパッ
キンリングホルダ9の内周壁13と接する側面(以下、
「ホルダ摺動面」という)17a、およびフィンブロッ
ク18のうちパッキンリングホルダ9の内周壁13と接
する外周側の面(作動流体の漏洩方向aに平行な面)1
8aに、それぞれ形成されている。
As shown in FIG. 1, the packing ring holder 9 is in the form of a hollow ring having a substantially rectangular cross section, and its inner peripheral wall 13 faces the rotating portion 11 and the inner peripheral wall 1
3 has an opening 15 for holding a packing ring. The packing ring 10 is a ring having a substantially I-shaped cross section. A wide outer diameter ring portion 16 is inserted and held in the space 12 in the packing ring holder 9, and a narrower neck portion 17 is formed in the opening of the packing ring holder 9. The fin block 18 is slidably inserted into the fin 15 and holds a fin 18 b on the inner diameter side of the neck portion 17. The packing ring holder 9 is divided into two parts in consideration of the assemblability, and the packing ring 10 is divided into four parts or more. These packing ring holder 9 and packing ring 10
In such a configuration made of a steel material or the like, a low friction layer 19 made of a material having a small friction coefficient is formed on a surface of the packing ring 10 on a predetermined surface in contact with the packing ring holder 9. . That is, in the present embodiment, the low friction layer 19 is formed of the packing ring holder 9 of the outer diameter ring portion 16 of the packing ring 10.
And a side surface (hereinafter, referred to as the “side surface”) of the packing ring holder 9 at the downstream side of the neck portion 17 along the leak direction a of the working fluid such as steam.
The outer surface of the fin block 18 which is in contact with the inner peripheral wall 13 of the packing ring holder 9 (the surface is parallel to the leak direction a of the working fluid).
8a are formed respectively.

【0023】これらの低摩擦層19は、例えばフッ素樹
脂シートの接着、フッ素樹脂のコーティングまたは高硬
度合金のコーティングによって形成されている。フッ素
樹脂シートの接着は、作動流体温度200℃程度までの
低温領域での利用に好適である。また、接着剤の使用温
度範囲を超え、350℃程度までの中温領域では、フッ
素樹脂をパッキンリングホルダ9に直接コーティングす
るのが望ましい。さらに、それ以上の高温域では例えば
WC系の高硬度合金、Co基高硬度合金などの高硬度合
金をコーティングして、低摩擦層19を形成することが
望ましい。なお、低摩擦層19をコーティングする場
合、製作上パッキンリング10のパッキンリングホルダ
9との非接触面にも低摩擦層19を形成しても問題な
い。
These low friction layers 19 are formed by, for example, adhesion of a fluororesin sheet, coating of a fluororesin, or coating of a high hardness alloy. Bonding of the fluororesin sheet is suitable for use in a low temperature region up to a working fluid temperature of about 200 ° C. In a medium temperature range exceeding the operating temperature range of the adhesive and up to about 350 ° C., it is desirable to directly coat the packing ring 9 with a fluororesin. Further, in a higher temperature range, it is desirable to form a low friction layer 19 by coating a high-hardness alloy such as a WC-based high-hardness alloy or a Co-based high-hardness alloy. When the low friction layer 19 is coated, there is no problem even if the low friction layer 19 is formed on the non-contact surface of the packing ring 10 with the packing ring holder 9 in manufacturing.

【0024】図3は、このようなタービンパッキンに適
用される間隙調整装置の構成を例示している。この図3
に示す間隙調整装置は、作動流体の圧力差を利用したも
のである。すなわち、パッキンリングホルダ9の空間部
12には、パッキンリング10をタービン外周側に向け
て付勢する弾性体20が設けられている。さらに、パッ
キンリングホルダ9の空間部12内には高圧側作動流体
導入路21が設けられ、高圧作動流体を空間部12内に
導入することにより、パッキンリング10をタービン内
周側に向って加圧するようになっている。
FIG. 3 shows an example of the configuration of a clearance adjusting device applied to such a turbine packing. This figure 3
The gap adjusting device shown in (1) utilizes a pressure difference of a working fluid. That is, the elastic body 20 that urges the packing ring 10 toward the turbine outer peripheral side is provided in the space 12 of the packing ring holder 9. Further, a high-pressure side working fluid introduction passage 21 is provided in the space portion 12 of the packing ring holder 9, and the packing ring 10 is added toward the turbine inner peripheral side by introducing the high-pressure working fluid into the space portion 12. Pressure.

【0025】そして、静止時においては、パッキンリン
グ10を弾性体20によって外周側に押し付けておき、
パッキンリング10と回転部11の間に十分な間隙を確
保できるようにしてある。一方、タービンの負荷上昇に
伴って作動流体の圧力が増加するに従い、パッキンリン
グ10の背側に導入される作動流体が、パッキンリング
10を内周側に押し付け、静止部と回転部との間隙14
が狭められるようにしてある。これにより、タービン起
動停止時には静止部と回転部との間隙14を大きく保
ち、タービン定格運転時には静止部と回転部の間隙14
を小さくする機能が付与される。
In the stationary state, the packing ring 10 is pressed against the outer peripheral side by the elastic body 20.
A sufficient gap can be secured between the packing ring 10 and the rotating part 11. On the other hand, as the pressure of the working fluid increases with an increase in the load on the turbine, the working fluid introduced to the back side of the packing ring 10 presses the packing ring 10 toward the inner circumference, and the gap between the stationary portion and the rotating portion is increased. 14
Is narrowed. As a result, the gap 14 between the stationary part and the rotating part is kept large when the turbine starts and stops, and the gap 14 between the stationary part and the rotating part is kept during the rated operation of the turbine.
Is provided.

【0026】次に、図4〜図8によって作用を説明す
る。なお、以下の作用は、ノズルパッキンリング4、チ
ップフィンリング6、グランドパッキンのいずれの場合
も同様に得られるものである。まず、図3によって上述
した間隙調整装置の作動原理について詳しく説明する。
Next, the operation will be described with reference to FIGS. The following operation can be similarly obtained in any of the nozzle packing ring 4, the tip fin ring 6, and the gland packing. First, the operation principle of the above-described gap adjusting device will be described in detail with reference to FIG.

【0027】図4に示すように、パッキンリング10に
は、例えば上述した弾性体20によりタービン外周側に
向って引き上げる力(以下、「弾性体反力」という)F
(F1)が付与されている。なお、この弾性体反力F1
は引き上げ方法に代えて、タービンの外径側に向う押し
上げる方法、あるいは周方向に押し広げる方法で付与す
ることもできる。このような弾性体20の押し付け力等
の合力は、半径方向外向きに作用し、パッキンリング1
0が外周側に押し付けられ、外周側からの反力F(F
2)と力の釣合いをとる(F1=F2)。実際には、外
周側からの反力F(F2)の他に、パッキンリング10
の自重、接触面の摩擦、弾性体20の周方向拘束力、パ
ッキンリング端面の反力などが作用するが、これらの合
力を、組立て時の外周側からの反力Fとみなすことがで
きる。
As shown in FIG. 4, a force (hereinafter referred to as "elastic body reaction force") F applied to the packing ring 10 by, for example, the above-described elastic body 20 toward the outer peripheral side of the turbine.
(F1) is given. The elastic body reaction force F1
Instead of the lifting method, a method of pushing up toward the outer diameter side of the turbine or a method of pushing up in the circumferential direction can be applied. The resultant force such as the pressing force of the elastic body 20 acts outward in the radial direction, and the packing ring 1
0 is pressed against the outer peripheral side, and the reaction force F (F
2) and balance the force (F1 = F2). Actually, in addition to the reaction force F (F2) from the outer peripheral side, the packing ring 10
, The friction of the contact surface, the circumferential restraining force of the elastic body 20, the reaction force of the packing ring end face, and the like, and these resultant forces can be regarded as the reaction force F from the outer peripheral side during assembly.

【0028】タービンの回転数が上昇し、出力上昇を始
めると、パッキンリング10には作動流体力が作用し始
める。すなわちパッキンリング10の外周側に高圧の作
動流体を導入することにより、パッキンリング10を内
周側に押す方向に圧力が生じ、パッキンリング10内周
側(フィン設置面)と圧力差が生じ、その結果流体力P
1として作用する。流体力がさらに増加すると、図5に
示すように、パッキンリング10はさらに内周側に押し
付けられ、静止部と回転部との間隙14を閉じる方向に
移動する。図4および図5における半径方向の力の釣合
いを作動流体漏洩方向から見ると図6に示す如くにな
る。
When the rotation speed of the turbine increases and the output starts increasing, the working fluid force starts to act on the packing ring 10. That is, by introducing a high-pressure working fluid to the outer peripheral side of the packing ring 10, a pressure is generated in a direction of pushing the packing ring 10 toward the inner peripheral side, and a pressure difference is generated with the inner peripheral side of the packing ring 10 (fin installation surface). As a result, the fluid force P
Acts as 1. When the fluid force further increases, as shown in FIG. 5, the packing ring 10 is further pressed to the inner peripheral side, and moves in a direction to close the gap 14 between the stationary part and the rotating part. FIG. 6 shows the balance of the radial force in FIGS. 4 and 5 viewed from the working fluid leakage direction.

【0029】さらにタービンの出力が上昇するとパッキ
ンリング10には、半径方向内側の力P1に加え、作動
流体の漏洩に伴ない漏洩流体の流れ方向にも流体力P2
が作用する。そして、ホルダ摺動面17aの摩擦力を考
慮すると、パッキンリング10の作動条件は、次式
(1)で表される。
When the output of the turbine further rises, the packing ring 10 exerts a fluid force P2 on the packing ring 10 in addition to the radially inner force P1 and also the flow direction of the leaked fluid accompanying the leak of the working fluid.
Works. When the frictional force of the holder sliding surface 17a is considered, the operating condition of the packing ring 10 is expressed by the following equation (1).

【0030】[0030]

【数1】F+μP2<P1 ……(1) ここで、F:組立て時の外周側からの反力、μ:ホルダ
摺動面の最大摩擦係数ここで、P2は高圧側流体圧pI
と低圧側流体圧pOとの差に起因する流体力で圧力差Δ
p=pI−pOに比例する。一方、流体力P2は、図7
に示すように、パッキンリング内面側の流体圧分布の合
力として表される。流体力P2と流体力差ΔP(=P1
−P2)とは、厳密には比例しないが、例えば図7に示
したパッキンリング形状の場合、上下面の平均圧力差は
図8に示すように、ほぼΔpに比例する。したがって、
P1=A1Δp、P2=A2Δpなる等価面積A1,A
2を考えることができ、この記号を用いてパッキンリン
グ10の動作開始条件は、ほぼ、
F + μP2 <P1 (1) where F is the reaction force from the outer peripheral side during assembly, μ is the maximum friction coefficient of the holder sliding surface, and P2 is the high-pressure fluid pressure pI.
Pressure difference Δ due to the fluid force resulting from the difference between
It is proportional to p = pI-pO. On the other hand, the fluid force P2 is as shown in FIG.
As shown in (1), it is expressed as a resultant force of the fluid pressure distribution on the inner surface side of the packing ring. Fluid force P2 and fluid force difference ΔP (= P1
-P2) is not strictly proportional, but, for example, in the case of the packing ring shape shown in FIG. 7, the average pressure difference between the upper and lower surfaces is substantially proportional to Δp as shown in FIG. Therefore,
P1 = A1Δp, P2 = Equivalent area A1, A with A2Δp
2 can be considered, and using this symbol, the operation start condition of the packing ring 10 is substantially

【数2】F<(A1−μA2)Δp ……(2) と表される。ここで、A1,A2はパッキンリング10
の形状、フィン形状およびフィン構成により定まる等価
面積である。
F <(A1-μA2) Δp (2) Here, A1 and A2 are the packing rings 10
, The fin shape and the fin configuration.

【0031】図7に示した形状のパッキンリング10の
場合、A1/A2は0.75程度の値となる。一方、鉄
鋼の摩擦係数μは一般に0.15〜0.3程度とされ
る。
In the case of the packing ring 10 having the shape shown in FIG. 7, A1 / A2 has a value of about 0.75. On the other hand, the coefficient of friction μ of steel is generally about 0.15 to 0.3.

【0032】このような条件で、パッキンリングの作動
開始の圧力差Δp1の誤差を算定すると、式(2)より
Under such conditions, when the error of the pressure difference Δp1 at the start of the operation of the packing ring is calculated, from the equation (2),

【数3】 F<((A1/A2)−μ)Δp ……(3) であるから、図7に示したパッキンリング形状における
A1/A2=0.75と鉄鋼の摩擦係数μの最大値(=
0.3)、最小値(=0.15)を代入して、その比率
を算出すると、摩擦係数の不確定性により、(0.75
−0.15)/(0.75−0.3)=1.33である
から33%程度の推定誤差が生じることになる。また、
経年的な使用により接触面が劣化し、μ=0.5〜1.
0となるケースも報告されており、この場合パッキンリ
ング10の作動開始圧力はさらに上昇する。本例の場合
μ>0.75の条件下では、圧力が上昇してもパッキン
リングは作動を開始しない。
Since F <((A1 / A2) -μ) Δp (3), A1 / A2 = 0.75 in the packing ring shape shown in FIG. 7 and the maximum value of the friction coefficient μ of steel are shown. (=
0.3) and the minimum value (= 0.15), and calculating the ratio, (0.75)
Since (−0.15) / (0.75−0.3) = 1.33, an estimation error of about 33% occurs. Also,
The contact surface deteriorates due to aging, and μ = 0.5-1.
It has been reported that the pressure becomes zero, in which case the pressure at which the packing ring 10 starts operating further increases. In this example, under the condition of μ> 0.75, the packing ring does not start operating even if the pressure increases.

【0033】さて、タービン出力上昇によりパッキンが
正常に間隙を閉じる方向に動き始めると、パッキンリン
グ10に作用する力の釣合いは次式の如くになる。
When the packing normally starts moving in the direction to close the gap due to the increase in turbine output, the balance of the forces acting on the packing ring 10 is as follows.

【0034】[0034]

【数4】 F+kx=(A1−μA2)Δp ……(4) ここで、x:パッキンリングの移動距離、k:パッキン
リングを押しつける弾性体のバネ定数、である。パッキ
ンリング10は内壁に押しつけられ、間隙調整装置の動
作が完了するまで、(2)式に従い移動を続けるので、
動作完了条件は、
F + kx = (A1−μA2) Δp (4) where x is the moving distance of the packing ring, and k is the spring constant of the elastic body pressing the packing ring. Since the packing ring 10 is pressed against the inner wall and continues to move according to the equation (2) until the operation of the gap adjusting device is completed,
The operation completion condition is

【数5】 F+kδ=(A1−μA2)Δp2 ……(5) ただし、δ:間隙調整量、Δp2:動作完了圧力差であ
る。以降、さらに流体圧が増加すると、内壁からの反力
が圧力増加による流体力の増加を支える。動作開始の場
合と同様の条件で動作完了圧差Δp2を推定すると、摩
擦係数の不確定性によりやはり33%程度の推定誤差が
生じることになる。
F + kδ = (A1−μA2) Δp2 (5) where δ: gap adjustment amount, Δp2: operation completion pressure difference. Thereafter, when the fluid pressure further increases, the reaction force from the inner wall supports the increase in the fluid force due to the increase in the pressure. If the operation completion pressure difference Δp2 is estimated under the same conditions as in the case of starting the operation, an estimation error of about 33% will also occur due to the uncertainty of the friction coefficient.

【0035】次に、タービンが運転されている状態か
ら、タービン出力が低下する停止に至る過程において
は、内壁からの反力が減少・消滅した後、摩擦力が半径
線内向きに作用する。このため、パッキンリングが間隙
を開く方向に動き始める逆動作を開始する圧力差Δp3
は、次式のようになる。
Next, in the process from the operation of the turbine to the stop where the turbine output decreases, the frictional force acts inward on the radial line after the reaction force from the inner wall decreases and disappears. For this reason, the pressure difference Δp3 at which the packing ring starts moving in the direction to open the gap and starts the reverse operation
Is as follows:

【0036】[0036]

【数6】 F+kδ=(A1+μA2)Δp3 ……(6)F + kδ = (A1 + μA2) Δp3 (6)

【0037】前述と同様、A1/A2=0.75、μ=
0.15〜0.3とした場合、逆動作開始圧力差Δp3
について、(0.75+0.3)/(0.75+0.1
5)=1.17より、17%程度の推定誤差が生じる。
As described above, A1 / A2 = 0.75 and μ =
In the case of 0.15 to 0.3, the reverse operation start pressure difference Δp3
About (0.75 + 0.3) / (0.75 + 0.1
5) From 1.17, an estimation error of about 17% occurs.

【0038】ここで、例えば、定格運転時の高圧側と低
圧側の圧力差をΔpopeとし、Δp<0.3Δpop
eの運転範囲において、起動時・停止時とも、静止部と
回転部との間隙14が開いている必要がある場合、Δp
1,p3>0.3Δpopeとなる必要がある。式
(5)と(6)から、Δp3/Δp2=0.43〜0.
67であるから、Δp3/Δpope>0.45〜0.
70となる。従って、パッキンリングホルダ9とパッキ
ンリング10との接触面が鉄鋼面である限り、例えば部
分負荷運転時、すなわちΔp=0.5Δpopeでは間
隙調整装置が十分動作完了しないまま運用、すなわち、
間隙14が十分閉じないまま運用され、部分出力時の性
能を犠牲にする場合がある。
Here, for example, the pressure difference between the high pressure side and the low pressure side during the rated operation is defined as Δpope, and Δp <0.3Δpop
In the operation range of e, when the gap 14 between the stationary part and the rotating part needs to be open both when starting and when stopping, Δp
1, p3> 0.3Δpope. From equations (5) and (6), Δp3 / Δp2 = 0.43-0.
67, so that Δp3 / Δpope> 0.45-0.
70. Therefore, as long as the contact surface between the packing ring holder 9 and the packing ring 10 is a steel surface, for example, at the time of partial load operation, that is, at Δp = 0.5Δpope, the gap adjusting device is operated without completing the operation, that is,
There is a case where the operation is performed with the gap 14 not sufficiently closed, and the performance at the time of partial output is sacrificed.

【0039】これに対し、本実施形態によれば、例えば
フッ素樹脂ポリテトラフルオルエチレンの摩擦係数は
0.04〜0.06程度であるため、Δp1,Δp2の
推定誤差は2.9%程度、Δp3の推定誤差は2.5%
程度になり摩擦の推定誤差に起因する動作不安定性は大
幅に減少する。
On the other hand, according to the present embodiment, for example, since the friction coefficient of the fluororesin polytetrafluoroethylene is about 0.04 to 0.06, the estimated error of Δp1 and Δp2 is about 2.9%. , The estimation error of Δp3 is 2.5%
The operation instability due to the estimation error of friction is greatly reduced.

【0040】また、Δp3/Δp2=0.85〜0.9
0となるため、Δp=0.3Δpopeの場合、Δp2
=0.33Δpopeでタービン間隙調整装置が動作を
完了することになり、間隙調整装置の動作条件設定に大
きな自由度が生じる。
Δp3 / Δp2 = 0.85 to 0.9
Therefore, when Δp = 0.3Δpope, Δp2
= 0.33Δpope, the turbine gap adjusting device completes its operation, and a great degree of freedom is set in setting the operating conditions of the gap adjusting device.

【0041】低摩擦層として高硬度合金層を用いる場合
には、フッ素樹脂ほどの効果はないが、例えば摩擦係数
0.08〜0.12程度の高硬度合金を適用すると、Δ
p1,Δp2は6%程度、Δp3は5%程度の推定誤差
により推定可能であり、また、Δp3/Δp2も0.7
2〜0.81程度であり、動作不安定性の減少と動作条
件設定の自由度増加が達成できる。また高硬度合金を用
いた場合には、経年変化に伴う摩擦係数の変化も小さい
と考えられ、この面からも摩擦力の不確定性が低減さ
れ、パッキンリング10の作動安定性が向上する。
When a high-hardness alloy layer is used as the low-friction layer, the effect is not as great as that of the fluororesin. However, when a high-hardness alloy having a friction coefficient of about 0.08 to 0.12 is used, Δ
p1 and Δp2 can be estimated with an estimation error of about 6%, Δp3 can be estimated with an estimation error of about 5%, and Δp3 / Δp2 can be estimated by 0.7.
It is about 2 to 0.81, which can achieve a reduction in operation instability and an increase in the degree of freedom in setting operation conditions. When a high-hardness alloy is used, the change in the friction coefficient due to aging is considered to be small. From this aspect, the uncertainty of the frictional force is reduced, and the operation stability of the packing ring 10 is improved.

【0042】タービン間隙調整装置の動作開始に寄与す
るパッキンリング10とパッキンリングホルダ9との間
の摩擦力は、主としてホルダ摺動面17aに働くことか
ら、本実施形態によれば、特にホルダ摺動面17aに形
成した低摩擦層19により、摩擦力の不確定性を低減
し、タービン間隙調整装置を確実に動作させることがで
きる。
Since the frictional force between the packing ring 10 and the packing ring holder 9 that contributes to the start of the operation of the turbine gap adjusting device mainly acts on the holder sliding surface 17a, according to the present embodiment, in particular, according to the present embodiment, the holder slide is used. Due to the low friction layer 19 formed on the moving surface 17a, the uncertainty of the frictional force can be reduced, and the turbine gap adjusting device can be reliably operated.

【0043】したがって、本実施形態によれば、パッキ
ンリング10とパッキンリングホルダ9との接触面に低
摩擦層19を形成することにより、摩擦係数そのものを
小さくして、摩擦力の不確定性を低減することができ、
それにより、タービンの効率の向上が図れ、ひいてはタ
ービン間隙調整装置の安定性が向上し、さらにタービン
間隙調整装置の動作設定自由度を向上することができ
る。
Therefore, according to this embodiment, by forming the low friction layer 19 on the contact surface between the packing ring 10 and the packing ring holder 9, the friction coefficient itself is reduced, and the uncertainty of the frictional force is reduced. Can be reduced,
Thereby, the efficiency of the turbine can be improved, the stability of the turbine gap adjusting device can be improved, and the degree of freedom in setting the operation of the turbine gap adjusting device can be improved.

【0044】なお、以上の一実施形態においては、低摩
擦層19を、パッキンリング10の外径リング部16の
内周側の面16a、頚部17の作動流体漏洩方向下流側
面(ホルダ摺動面)17a、およびフィンブロック18
の外周側の面18aにそれぞれ形成したが、本発明はこ
れに限られない。
In the above-described embodiment, the low friction layer 19 is provided on the inner peripheral surface 16a of the outer diameter ring portion 16 of the packing ring 10 and on the downstream side of the neck portion 17 in the working fluid leakage direction (holder sliding surface). ) 17a and fin block 18
However, the present invention is not limited to this.

【0045】例えば図9に示したように、パッキンリン
グ10のホルダ摺動面17aのみに低摩擦層を形成して
もよく、また図10に示すように、パッキンリング10
のホルダ摺動面17aとパッキンリングホルダ9のホル
ダ摺動面9aの両方にそれぞれ形成してもよい。要する
に、パッキンリングホルダ9とパッキンリング10との
作動流体漏洩方向下流側で接する面のいずれか一方もし
くは両方、または作動流体漏洩方向と平行する面のいず
れか一方もしくは両方、またはこれらを組合せた面に任
意に形成することができる。
For example, as shown in FIG. 9, a low friction layer may be formed only on the holder sliding surface 17a of the packing ring 10, and as shown in FIG.
May be formed on both the holder sliding surface 17a and the holder sliding surface 9a of the packing ring holder 9. In short, one or both of the surfaces that contact the packing ring holder 9 and the packing ring 10 on the downstream side in the working fluid leakage direction, or one or both of the surfaces parallel to the working fluid leakage direction, or a combination of these surfaces Can be formed arbitrarily.

【0046】[0046]

【発明の効果】以上のように、本発明によれば、パッキ
ンリングとパッキンリングホルダとの接触面に低摩擦層
を形成することにより、摩擦係数そのものを小さくし
て、摩擦力の不確定性を低減することができ、それによ
り、タービンの効率の向上が図れる。
As described above, according to the present invention, by forming a low friction layer on the contact surface between the packing ring and the packing ring holder, the friction coefficient itself is reduced, and the uncertainty of the frictional force is reduced. Can be reduced, thereby improving the efficiency of the turbine.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施形態を示す要部説明図。FIG. 1 is an explanatory view of a main part showing an embodiment of the present invention.

【図2】本発明の一実施形態による装置全体の構成を示
す断面図。
FIG. 2 is a sectional view showing the configuration of the entire apparatus according to an embodiment of the present invention.

【図3】本発明の一実施形態に適用するタービン間隙調
整装置の説明図。
FIG. 3 is an explanatory diagram of a turbine gap adjusting device applied to one embodiment of the present invention.

【図4】本発明の一実施形態による作用説明図で、間隙
調整装置の組立て時におけるパッキンリングの力の釣合
い図。
FIG. 4 is an operation explanatory view according to the embodiment of the present invention, and is a view showing a balance of the force of the packing ring when the gap adjusting device is assembled.

【図5】本発明の一実施形態による作用説明図で、間隙
調整装置の動作完了時におけるパッキンリングの力の釣
合い図。
FIG. 5 is an operation explanatory view according to the embodiment of the present invention, and is a balance diagram of the force of the packing ring when the operation of the gap adjusting device is completed.

【図6】本発明の一実施形態による作用説明図で、作動
流体漏洩方向から見たパッキンリングの力の釣合い図。
FIG. 6 is an operation explanatory view according to the embodiment of the present invention, and is a view showing a balance of the force of the packing ring viewed from the working fluid leakage direction.

【図7】本発明の一実施形態による作用説明図で、パッ
キンリング半径方向に作用する作動流体圧分布の図。
FIG. 7 is an operation explanatory diagram according to the embodiment of the present invention, and is a diagram of a working fluid pressure distribution acting in the radial direction of the packing ring.

【図8】本発明の一実施形態による作用説明図で、高圧
側・低圧側の作動流体圧力差と、パッキンリング上下面
の平均圧力差の関係を示す図。
FIG. 8 is an operation explanatory diagram according to one embodiment of the present invention, showing a relationship between a working fluid pressure difference between a high pressure side and a low pressure side and an average pressure difference between upper and lower surfaces of a packing ring.

【図9】本発明の他の実施形態を示す要部説明図。FIG. 9 is an explanatory view of a main part showing another embodiment of the present invention.

【図10】本発明の別の実施形態を示す要部説明図。FIG. 10 is an explanatory view of a main part showing another embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ノズル内輪 1a ケーシング 2 タービン車軸 3 ノズルパッキンリングホルダ 4 ノズルパッキンリング 4a フィン 5 タービン動翼 6 チップフィンリングホルダ 7 チップフィンリング 7a フィン 8 ノズル外輪 9 パッキンリングホルダ 10 パッキンリング 11 回転部 12 空間部 13 内周壁 14 間隙 15 開口部 16 外径リング部 17 頚部 17a ホルダ摺動面 18 フィンブロック 18a フィン 19 低摩擦層 20 弾性体 21 高圧側作動流体導入路 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Nozzle inner ring 1a Casing 2 Turbine axle 3 Nozzle packing ring holder 4 Nozzle packing ring 4a fin 5 Turbine rotor blade 6 Chip fin ring holder 7 Chip fin ring 7a Fin 8 Nozzle outer ring 9 Packing ring holder 10 Packing ring 11 Rotating part 12 Space part 13 inner peripheral wall 14 gap 15 opening 16 outer diameter ring 17 neck 17a holder sliding surface 18 fin block 18a fin 19 low friction layer 20 elastic body 21 high-pressure side working fluid introduction path

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 タービンの静止部と回転部との間隙をタ
ービンパッキンによってシールするタービンのシール構
造であって、前記タービンパッキンは、前記静止部に固
定されるパッキンリングホルダと、このパッキンリング
ホルダに保持され、シール用フィンセグメントを有する
パッキンリングとを備えたものにおいて、前記パッキン
リングホルダと前記パッキンリングとが接する面に、低
摩擦層を形成したことを特徴とするタービンのシール構
造。
1. A turbine sealing structure for sealing a gap between a stationary portion and a rotating portion of a turbine by turbine packing, wherein the turbine packing is a packing ring holder fixed to the stationary portion, and the packing ring holder. And a packing ring having a sealing fin segment, wherein a low friction layer is formed on a surface where the packing ring holder and the packing ring are in contact with each other.
【請求項2】 低摩擦層は、パッキンリングホルダとパ
ッキンリングの互いに接する各々の面のうち、作動流体
漏洩方向下流側に位置するいずれか一方もしくは両方
に、または、パッキンリングホルダとパッキンリングの
互いに接する各々の面のうち、作動流体漏洩方向と平行
な面のいずれか一方もしくは両方に、またはこれらを組
合せた複数の面に形成したことを特徴とする請求項1記
載のタービンのシール構造。
2. The low-friction layer is provided on one or both of the surfaces of the packing ring holder and the packing ring that are in contact with each other on the downstream side in the working fluid leakage direction, or between the packing ring holder and the packing ring. 2. The turbine seal structure according to claim 1, wherein, of the surfaces that are in contact with each other, the seal structure is formed on one or both of surfaces parallel to the working fluid leakage direction, or on a plurality of surfaces obtained by combining them.
【請求項3】 低摩擦層は、タービンノズル内輪とター
ビン車軸との間隙をシールするタービンパッキン、ター
ビンノズル外輪とタービン動翼外周との間隙をシールす
るタービンパッキンおよびタービンケーシングとタービ
ン車軸との間隙をシールするタービンパッキンの少なく
ともいずれか一個所に適用したことを特徴とする請求項
1または2記載のタービンのシール構造。
3. The low friction layer includes a turbine packing for sealing a gap between a turbine nozzle inner ring and a turbine axle, a turbine packing for sealing a gap between a turbine nozzle outer ring and a turbine rotor blade outer periphery, and a gap between a turbine casing and a turbine axle. The turbine seal structure according to claim 1 or 2, wherein the seal is applied to at least one portion of a turbine packing for sealing.
【請求項4】 低摩擦層は、フッ素樹脂シートの接着、
フッ素樹脂のコーティングおよび高硬度合金のコーティ
ングから選択されるいずれか一以上の手段によって形成
したものであることを特徴とする請求項1から3までの
いずれかに記載のタービンのシール構造。
4. The low friction layer is used for bonding a fluororesin sheet,
The turbine seal structure according to any one of claims 1 to 3, wherein the seal structure is formed by one or more means selected from a fluororesin coating and a high-hardness alloy coating.
【請求項5】 低摩擦層は、パッキンリングをタービン
外周側に付勢する弾性体と、パッキンリングホルダ内に
高圧作動流体を導入して前記パッキンリングをタービン
内周側に向って加圧する流体加圧手段とを有する間隙調
整装置を備えたタービンパッキンに適用したことを特徴
とするタービンのシール構造。
5. The low friction layer includes: an elastic body that urges the packing ring toward the outer periphery of the turbine; and a fluid that introduces a high-pressure working fluid into the packing ring holder and pressurizes the packing ring toward the inner periphery of the turbine. A seal structure for a turbine, wherein the seal structure is applied to a turbine packing provided with a gap adjusting device having a pressurizing unit.
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