JP2002342883A - Dangerous driving suppressing device - Google Patents
Dangerous driving suppressing deviceInfo
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- JP2002342883A JP2002342883A JP2001151576A JP2001151576A JP2002342883A JP 2002342883 A JP2002342883 A JP 2002342883A JP 2001151576 A JP2001151576 A JP 2001151576A JP 2001151576 A JP2001151576 A JP 2001151576A JP 2002342883 A JP2002342883 A JP 2002342883A
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Abstract
Description
【発明が属する技術分野】本発明は自動車などの車両に
搭載して、自車の周辺で他の車両が危険な運転をするこ
とを抑制するためのものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention is intended to be mounted on a vehicle such as an automobile so as to prevent other vehicles from driving dangerously around the own vehicle.
【従来の技術】カメラを車両に搭載することによりその
安全性を高める従来技術がすでにいくつか提案されてい
る。特開平８−２２１６７９号公報「車両用緊急通報装
置」には、常に車内外の状況を撮影しておき、事故時の
衝撃などをきっかけとしてその録画データなどを自車の
位置などともに自動的に通報するシステムが提案されて
いる。特開平７−５０７６９号公報「車両用後側方監視
方法」では、後方を撮影するカメラの映像から、後方車
両の距離を検知し危険と判断された時、運転者に警告を
発する装置が提案されている。特開平１１−２９６７８
５号公報「車両ナンバー認識システム」には、車載カメ
ラの画像から周辺車両のナンバーを認識し、事前に登録
されているナンバーのデータに一致するものがないかを
検索するシステムが提案されている。2. Description of the Related Art Several prior arts have been proposed to enhance the safety of a camera by mounting it on a vehicle. Japanese Unexamined Patent Publication No. Hei 8-221679 "Vehicle emergency notification device" always takes a picture of the inside and outside of the vehicle and automatically uses the recorded data and the position of the own vehicle, etc., in response to an impact in the event of an accident. A reporting system has been proposed. Japanese Patent Application Laid-Open No. 7-50769 discloses a device for rearward monitoring of a vehicle, which detects a distance to a vehicle behind the vehicle from an image of a camera that captures the rear of the vehicle and issues a warning to a driver when the vehicle is determined to be dangerous. Have been. JP-A-11-29678
No. 5, “Vehicle Number Recognition System” proposes a system that recognizes the number of a nearby vehicle from an image of an on-vehicle camera and searches for data that matches data registered in advance. .
【発明が解決しようとする課題】従来技術では他の車両
が自車に対して危険な行為を行うことを抑制する効果が
あまり望めなかった。たとえば、後方の車両が十分な車
間距離を取らずに自車に接近した状態をとりつづける場
合、特に高速道路走行中や後方車両が自車よりも大型の
車両の場合、自車は大きな危険に晒されることになる。
これに対して、特開平８−２２１６７９号公報「車両用
緊急通報装置」はこの様な状態から事故が発生した場合
に、後方車両の責任を追及するのには役に立つが、事故
が発生する前に自車に対する危険な行為（この場合は車
間距離不保持）を抑制する効果は小さい。特開平７−５
０７６９号公報「車両用後側方監視方法」は、自車の運
転者に対して現在の状態が危険であることを通報するこ
とはできるが、自車の車線変更が困難な場合など自車か
らの危険回避が容易でない場合には、長時間にわたり自
車が危険に晒されることになり効果が小さい。特開平１
１−２９６７８５号公報「車両ナンバー認識システム」
を用いて、たとえば盗難車両のデータベースを使用すれ
ば、周辺に盗難車両がいる場合に自動的に運転者に警告
を発することもできる。しかし、盗難車両から自車の方
で積極的に遠ざかることが困難な場合は、危険回避の効
果が小さい。In the prior art, the effect of suppressing another vehicle from performing a dangerous action on the own vehicle could not be expected so much. For example, if the vehicle behind does not keep a sufficient distance between the vehicles and keeps approaching the vehicle, especially when driving on an expressway or when the vehicle behind is larger than the vehicle, the vehicle may pose a great danger. Will be exposed.
On the other hand, Japanese Unexamined Patent Publication No. Hei 8-221679 "Vehicle emergency notification device" is useful for pursuing the responsibility of the following vehicle in the event of an accident from such a situation. In addition, the effect of suppressing dangerous actions on the own vehicle (in this case, the lack of the inter-vehicle distance) is small. JP-A-7-5
No. 0769, "Vehicle rear side monitoring method" can notify the driver of the own vehicle that the current state is dangerous, but when the lane change of the own vehicle is difficult, If it is not easy to avoid the danger from the vehicle, the vehicle is exposed to danger for a long time, and the effect is small. JP 1
Japanese Patent Publication No. 1-297785 "Vehicle number recognition system"
For example, if a stolen vehicle database is used by using, a warning can be automatically issued to the driver when there is a stolen vehicle nearby. However, when it is difficult for the own vehicle to actively move away from the stolen vehicle, the effect of danger avoidance is small.
【課題を解決するための手段】本発明では自動車にカメ
ラを備え周囲を撮影する。利用者の車両の周辺で相手車
両が危険な運転を行った場合、その映像を位置・日時、
相手車両の車両登録番号などとともに一つのデータとし
て記憶装置に保存し、これをサーバへ送信する。複数の
自動車にこれらの機能を搭載する。保存されたデータは
サーバへ集約され、これらのデータから、付随情報（位
置・日時、車両登録番号）をキーとして検索が行えるデ
ータベースを作成する。データベースサーバーでは司法
機関、行政機関、その他適当な第三者などから問い合わせ
があれば、映像に付随した情報のうち車両登録番号など
をキーとしてデータベースを検索し、関連して保存され
た画像と他の付随情報を提供する。このシステムによ
り、繰り返し危険な走行に関与している車両に対して
は、多数の危険行為を行っている画像とその付随情報が
データベースから提供されることになる。通常、個人は
不特定多数の車を毎日乗り換えるようなことはない。し
たがって、危険走行を繰り返す運転手にとっては、普段
主に運転している車の車両番号をもとに検索を行われる
と、多数の危険な運転行為の画像とその付随情報が提供
されるシステムが構成される。このような状況は、危険
な運転を繰り返す運転手にとって社会的に不利な状況を
作るので、そのような運転手は本発明を搭載した車両の
周辺では危険な運転を行わないようになる。また、利用
者は自車が本発明の機能を備えていることを周囲に対し
て表示することによりさらに効果的に周辺車両の危険運
転を抑制することができる。According to the present invention, an automobile is equipped with a camera and the surroundings are photographed. If the opponent's vehicle is driving dangerously around the user's vehicle, the video will be displayed with the location, date and time,
The data is stored in the storage device as one piece of data together with the vehicle registration number of the other vehicle and transmitted to the server. Install these functions in multiple vehicles. The stored data is aggregated in a server, and a database is created from which the data can be searched using the associated information (position / date / time, vehicle registration number) as a key. The database server searches the database using the vehicle registration number etc. as a key among the information attached to the video when there is an inquiry from a judicial institution, administrative agency, or other appropriate third party, etc. To provide additional information. According to this system, for a vehicle repeatedly involved in dangerous driving, images performing a number of dangerous actions and their accompanying information are provided from a database. Usually, individuals do not change an unspecified number of cars every day. Therefore, for a driver who repeats dangerous driving, when a search is performed based on the vehicle number of the car that is usually driven, a system that provides many images of dangerous driving behavior and its accompanying information is provided. Be composed. Such a situation creates a socially disadvantageous situation for a driver who repeats dangerous driving, so that such a driver does not perform dangerous driving around a vehicle equipped with the present invention. In addition, the user can more effectively suppress the dangerous driving of the surrounding vehicles by displaying to the surroundings that the own vehicle has the function of the present invention.
【実施例１】車両後方に向けてカメラ１を設置し、車両
後方の周辺車両から見える位置に警告などの表示装置２
を設置する。後方車両が危険な運転を行うとき（たとえ
ば必要な車間距離を維持せず接近しすぎるとき）は、利
用者が車内に設置したボタンを押して、録画が行われて
いることを知らしめるサインを表示装置２にて表示す
る。利用者が車内のボタンを押す代わりに、相手車両と
の車間距離を自動認識する仕組み（たとえば特開平７−
５０７６９号公報）などと組み合わせて、警告を自動的
に表示してもよい。図１に実施例１の装置を搭載した車
を後方から見た様子を示す。Embodiment 1 A camera 1 is installed toward the rear of a vehicle, and a display device 2 for warning etc. is provided at a position visible from surrounding vehicles behind the vehicle.
Is installed. When the vehicle behind is driving dangerously (for example, it is too close without maintaining the required following distance), the user presses a button installed inside the vehicle to display a sign indicating that recording is being performed. It is displayed on the device 2. A mechanism for automatically recognizing the inter-vehicle distance with the opponent vehicle instead of the user pressing a button inside the vehicle (for example,
50769), the warning may be automatically displayed. FIG. 1 shows a rear view of a vehicle equipped with the device of the first embodiment.
【実施例２】図２に実施例２のブロック図を示す。車両
後方に向けてカメラ１を設置し、車両後方で危険な運転
を行う車両を撮影する。撮影した画像をエンコーダ３に
より電子ファイルへ変換し、データとしてデータ記録装
置６に保存する。データはデータ送信装置７を使用して
データサーバへ送信される。Second Embodiment FIG. 2 is a block diagram of a second embodiment. The camera 1 is installed toward the rear of the vehicle, and an image of a vehicle driving dangerously behind the vehicle is taken. The photographed image is converted into an electronic file by the encoder 3 and stored in the data recording device 6 as data. The data is transmitted to the data server using the data transmission device 7.
【実施例３】図３に実施例３のブロック図を示す。車両
後方に向けてカメラ１を設置し、車両後方で危険な運転
を行う車両を撮影する。撮影した画像をエンコーダ３に
より電子ファイルへ変換する。電子ファイルを車両登録
番号認識装置４に入力して情報処理することにより相手
車両の車両登録番号を検知する。画像を変換してえられ
た電子ファイルと、検知した車両登録番号を関連付けて
データ記録装置６に保存する。Third Embodiment FIG. 3 shows a block diagram of a third embodiment. The camera 1 is installed toward the rear of the vehicle, and an image of a vehicle driving dangerously behind the vehicle is taken. The captured image is converted into an electronic file by the encoder 3. The electronic file is input to the vehicle registration number recognizing device 4 and subjected to information processing to detect the vehicle registration number of the opponent vehicle. The electronic file obtained by converting the image is stored in the data recording device 6 in association with the detected vehicle registration number.
【実施例４】図４に実施例４のブロック図を示す。車両
後方に向けてカメラ１を設置し、車両後方で危険な運転
を行う車両を撮影する。撮影した画像をエンコーダ３に
より電子ファイルへ変換する。電子ファイルを車両登録
番号認識装置４に入力して情報処理することにより相手
車両の車両登録番号を検知する。これとは別に位置・時
刻を検出する装置５（たとえばＧＰＳ（Global Positio
ning System））により現在の位置・時刻情報を検出す
る。画像を変換してえられた電子ファイルと、それを撮
影したときの位置・時刻情報、相手車両の車両登録番号
を関連付けてデータ記録装置６に保存する。保存された
データはデータ送信装置７を利用してデータベースサー
バーへ送信される。Fourth Embodiment FIG. 4 shows a block diagram of a fourth embodiment. The camera 1 is installed toward the rear of the vehicle, and an image of a vehicle driving dangerously behind the vehicle is taken. The captured image is converted into an electronic file by the encoder 3. The electronic file is input to the vehicle registration number recognizing device 4 and subjected to information processing to detect the vehicle registration number of the opponent vehicle. In addition to this, a device 5 for detecting the position and time (for example, GPS (Global Positio
ning System)) to detect current position / time information. The electronic file obtained by converting the image, the position / time information when the image was taken, and the vehicle registration number of the opponent vehicle are stored in the data recording device 6 in association with each other. The stored data is transmitted to the database server using the data transmission device 7.
【実施例５】図５に実施例５のブロック図を示す。車両
後方に向けてカメラ１を設置し、車両後方で危険な運転
を行う車両を撮影する。撮影した画像をエンコーダ３に
より電子ファイルへ変換する。電子ファイルを車両登録
番号認識装置４に入力して情報処理することにより相手
車両の車両登録番号を検知する。これとは別に位置・時
刻を検出する装置５（たとえばＧＰＳ（Global Positio
ning System））により現在の位置・時刻情報を検出す
る。画像を変換してえられた電子ファイルと、それを撮
影したときの位置・時刻情報、相手車両の車両登録番号
を関連付けてデータ記録装置６に保存する。保存された
データはデータ送信装置７を利用してデータベースサー
バーへ送信される。データベースサーバーでは撮影した
ときの位置・時刻情報や車両登録番号を検索キーとして
データベースを検索し、プリンタや、モニタ、ビデオ信
号などの周辺装置により該当するデータを出力する。Fifth Embodiment FIG. 5 is a block diagram of a fifth embodiment. The camera 1 is installed toward the rear of the vehicle, and an image of a vehicle driving dangerously behind the vehicle is taken. The captured image is converted into an electronic file by the encoder 3. The electronic file is input to the vehicle registration number recognizing device 4 and subjected to information processing to detect the vehicle registration number of the opponent vehicle. In addition to this, a device 5 for detecting the position and time (for example, GPS (Global Positio
ning System)) to detect current position / time information. The electronic file obtained by converting the image, the position / time information when the image was taken, and the vehicle registration number of the opponent vehicle are stored in the data recording device 6 in association with each other. The stored data is transmitted to the database server using the data transmission device 7. The database server searches the database using the position / time information and the vehicle registration number at the time of shooting as a search key, and outputs the corresponding data using a peripheral device such as a printer, a monitor, and a video signal.
【実施例６】実施例１の方法と実施例３から実施例５の
方法の一つを組み合わせる。さらに検知された車両登録
番号の情報を警告など表示装置２へ送りこの情報も合わ
せて表示する。以下に実施例１と実施例４を組み合わせ
た場合について説明する。車両後方に向けてカメラ１を
設置し、車両後方で危険な運転を行う車両を撮影する。
撮影した画像をエンコーダ３により電子ファイルへ変換
する。車両登録番号認識装置４に変換された電子ファイ
ルを入力して情報処理することにより相手車両の車両登
録番号を検知する。画像を変換してえられた電子ファイ
ルと、それを撮影したときの位置・時刻情報を関連付け
てデータ記録装置６に保存する。保存されたデータはデ
ータ送信装置７を利用してデータベースサーバーへ送信
される。また車両登録番号認識装置４により認識された
相手車両の登録番号を警告などの表示装置２へ送り、警
告を発する際に相手車両番号を表示する。図６に利用車
両を後方から見た場合の表示例を示す。Embodiment 6 The method of Embodiment 1 is combined with one of the methods of Embodiments 3 to 5. Further, information on the detected vehicle registration number is sent to the display device 2 such as a warning, and this information is also displayed. Hereinafter, a case where the first embodiment and the fourth embodiment are combined will be described. The camera 1 is installed toward the rear of the vehicle, and an image of a vehicle driving dangerously behind the vehicle is taken.
The captured image is converted into an electronic file by the encoder 3. The converted electronic file is input to the vehicle registration number recognizing device 4 and information processing is performed to detect the vehicle registration number of the opponent vehicle. The electronic file obtained by converting the image is stored in the data recording device 6 in association with the position / time information when the image was taken. The stored data is transmitted to the database server using the data transmission device 7. Further, the registration number of the other vehicle recognized by the vehicle registration number recognition device 4 is sent to the display device 2 such as a warning, and the other vehicle number is displayed when a warning is issued. FIG. 6 shows a display example when the used vehicle is viewed from behind.
【実施例７】実施例１から実施例６までの方法におい
て、車両に搭載するカメラを複数とし一台の相手車両を
複数の角度から撮影できるようにする。たとえば実施例
１の方法と組み合わせた場合に利用者の車両を後方より
見たときの図を図７に示す。Seventh Embodiment In the method of the first to sixth embodiments, a plurality of cameras are mounted on a vehicle so that one vehicle can be photographed from a plurality of angles. For example, FIG. 7 shows a view of the user's vehicle viewed from the rear when combined with the method of the first embodiment.
【実施例８】実施例１から実施例７までの方法におい
て、車両に搭載するカメラを赤外線カメラとする。Eighth Embodiment In the method of the first to seventh embodiments, the camera mounted on the vehicle is an infrared camera.
【実施例９】実施例１から８まではカメラを後方に置く
場合について説明したが、これらの実施例に加えてカメ
ラを車両側方、車両前方に向けて設置すれば、幅寄せ、
割り込みなどの危険行為に対応することができる。[Embodiment 9] Embodiments 1 to 8 have been described with respect to the case where the camera is placed at the rear. In addition to these embodiments, if the camera is installed at the side of the vehicle and toward the front of the vehicle, the width can be reduced.
It can respond to dangerous acts such as interruption.
【発明の効果】実施例１では、後方で危険な運転を行う
車両の運転手に、危険な運転が録画されていることを知
らせ、危険な運転を取りやめさせる効果がある。実施例
２では、撮影した映像を遅滞なくデータに変換してサー
バーに送信できるので、危険行為を撮影した場合、速や
かにその事実をサーバーへ登録することができる。この
ことにより相手車両の運転手は利用者の車両周辺で危険
な運転行為を避けるようになる。実施例３では、危険な
運転行為を撮影した画像とともに、その対象車両の車両
登録番号が自動的にデータとして記録されるので、相手
車両の特定が容易になる。このことにより相手車両の運
転手は利用者の車両周辺で危険な運転行為を避けるよう
になる。実施例４では、危険な運転行為を撮影した画像
とともに、その相手車両の車両登録番号、危険運転行為
の位置・時刻がデータとして記録されるので、画像が公
開された際のデータの信憑性を向上させることができ
る。さらにこれらのデータを遅滞なくサーバへ送信する
ことができるので、危険な運転行為が撮影された場合、
速やかにその事実をサーバーへ登録することができる。
このことにより相手車両の運転手は利用者の車両周辺で
危険な運転行為を避けるようになる。実施例５では、危
険な運転行為を撮影した画像とともに、その位置・時刻
がデータとして記録されるので、画像が公開された際の
データの信憑性を向上させることができる。また、相手
車両の車両登録番号が自動的にデータとして記録される
ので、車両の特定が容易になる。さらにこれらのデータ
を遅滞なくサーバへ送信することができるので、危険な
運転行為が撮影された場合、速やかにその事実をサーバ
ーへ登録することができる。またサーバー側では車両番
号などをもとに、ある運転者の危険な運転行為の記録が
容易に出力できるようになる。したがって、相手車両の
運転手は利用者の車両周辺で危険な運転行為を避けるよ
うになる。実施例６では、実施例３〜５の効果に加えて
相手車両の運転者に本発明による装置が相手車両の車両
登録番号を認識している事実を知らしめることができ
る。これにより相手車両の運転者が利用者の車両の周り
で危険な運転をすることを抑制する効果が向上する。実
施例７では、相手車両を複数の角度から撮影し、画像を
録画することにより、あとで画像を確認する際に相手車
両までの距離をより正確に推定することができるように
なる。このことにより、たとえば車間距離不保持などの
違反の証拠として録画データを使用するための信頼性が
向上する。これは危険な運転を行う相手車両の運転手に
とって不利な状況を引き起こすので相手車両運転手の危
険な運転を抑制する効果が向上する。実施例８では実施
例１から実施例７までの方法に対して、カメラを特に赤
外線カメラとすることにより夜間での撮影が可能とな
る。夜間は車両がヘッドライトを点灯するために、通常
のカメラによる前方からの撮影ではヘッドライトからの
光のために運転者、ナンバープレートなどを判別するこ
とが難しくなる。カメラを赤外線カメラとし、必要に応
じて赤外線投光器、赤外線フラッシュを用いれば夜間で
も相手車両の運転者の顔、ナンバープレートが適切に判
別できるようになる。この変更により実施例１から実施
例８までの方法を夜間でも効果的に使用できるようにな
る。実施例９では車両の後方、側方などにもカメラを配
置することにより、割り込み、幅寄せ、路側帯走行など
の危険行為についても実施例１から８でえられるのと同
様の効果を得ることができるようになる。According to the first embodiment, the driver of the vehicle driving dangerously behind is notified that the dangerous driving is recorded, and the dangerous driving is canceled. In the second embodiment, since a captured video can be converted into data without delay and transmitted to the server, when a dangerous act is captured, the fact can be promptly registered in the server. As a result, the driver of the opponent vehicle avoids dangerous driving behavior around the user's vehicle. In the third embodiment, the vehicle registration number of the target vehicle is automatically recorded as data together with the image of the dangerous driving action, so that the other vehicle can be easily specified. As a result, the driver of the opponent vehicle avoids dangerous driving behavior around the user's vehicle. In the fourth embodiment, since the vehicle registration number of the opponent vehicle and the position and time of the dangerous driving action are recorded as data together with the image of the dangerous driving action, the authenticity of the data when the image is made public is determined. Can be improved. In addition, since these data can be transmitted to the server without delay, if a dangerous driving action is taken,
The fact can be immediately registered in the server.
As a result, the driver of the opponent vehicle avoids dangerous driving behavior around the user's vehicle. In the fifth embodiment, since the position and time are recorded as data together with the image of the dangerous driving action, the credibility of the data when the image is made public can be improved. Further, the vehicle registration number of the other vehicle is automatically recorded as data, so that the vehicle can be easily specified. Furthermore, since these data can be transmitted to the server without delay, when a dangerous driving action is captured, the fact can be promptly registered in the server. In addition, the server can easily output a record of a dangerous driving action of a certain driver based on the vehicle number or the like. Therefore, the driver of the opponent vehicle avoids dangerous driving behavior around the user's vehicle. In the sixth embodiment, in addition to the effects of the third to fifth embodiments, the driver of the other vehicle can be notified of the fact that the device according to the present invention recognizes the vehicle registration number of the other vehicle. This improves the effect of suppressing the driver of the opponent vehicle from driving dangerously around the user's vehicle. In the seventh embodiment, by photographing the opponent vehicle from a plurality of angles and recording the image, it is possible to more accurately estimate the distance to the opponent vehicle when checking the image later. As a result, for example, the reliability of using the recorded data as evidence of a violation such as the inability to maintain the distance between vehicles is improved. This causes a disadvantageous situation for the driver of the opponent vehicle performing dangerous driving, so that the effect of suppressing the dangerous driving of the opponent vehicle driver is improved. In the eighth embodiment, in contrast to the methods of the first to seventh embodiments, the camera can be used at night by using an infrared camera in particular. At night, since the vehicle turns on the headlights, it is difficult to discriminate the driver, the license plate, etc. due to the light from the headlights when photographing from the front with a normal camera. If the camera is an infrared camera and an infrared projector or an infrared flash is used as needed, the driver's face and license plate of the opponent vehicle can be properly identified even at night. With this change, the methods of the first to eighth embodiments can be effectively used even at night. In the ninth embodiment, by arranging the cameras behind and on the side of the vehicle, the same effects as those obtained in the first to eighth embodiments can be obtained with respect to dangerous actions such as interruption, approaching a sidewalk, and running on a roadside zone. Will be able to
【図１】実施例１の利用車両を後方から見た図FIG. 1 is a view of a vehicle used in a first embodiment as viewed from behind.
【図２】実施例２のブロック図FIG. 2 is a block diagram of a second embodiment;
【図３】実施例３のブロック図FIG. 3 is a block diagram of a third embodiment;
【図４】実施例４のブロック図FIG. 4 is a block diagram of a fourth embodiment;
【図５】実施例５のブロック図FIG. 5 is a block diagram of a fifth embodiment;
【図６】実施例６の利用車両を後方から見た図FIG. 6 is a view of a vehicle used in Example 6 as viewed from the rear.
【図７】実施例７の利用車両を後方から見た図FIG. 7 is a view of a vehicle used in Example 7 as viewed from the rear.
１ カメラ ２ 警告など表示装置 ３ エンコーダ ４ 車両番号認識装置 ５ 位置・時刻計測装置 ６ データ記録装置 ７ データ送信装置 ８ データ受信装置 ９ データベースサーバ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Camera 2 Warning display device 3 Encoder 4 Vehicle number recognition device 5 Position / time measurement device 6 Data recording device 7 Data transmission device 8 Data reception device 9 Database server
Claims (8)
行う車両を撮影し録画する手段、周辺車両に対して撮影
・録画を行っている事実を表示する手段をもつことを特
徴とする危険運転抑制装置。1. A vehicle having a camera mounted thereon for photographing and recording a vehicle performing dangerous driving in the vicinity, and a means for displaying the fact that the surrounding vehicle is photographing and recording. Dangerous driving suppression device.
行う車両を撮影し録画する手段、録画した画像をデータ
ベースサーバへ送信する手段を持つことを特徴とする危
険運転抑制装置。2. A dangerous driving suppression device comprising: means for mounting a camera on a vehicle to photograph and record a vehicle performing dangerous driving in the vicinity; and means for transmitting the recorded image to a database server.
行う車両を撮影し録画する手段、撮影した画像から相手
車両の登録番号を認識する手段、認識した車両登録番号
と撮影した画像を関連付けて記憶する手段を持つことを
特徴とする危険運転抑制装置。Means for photographing and recording a vehicle driving dangerously in the vicinity by mounting a camera on the vehicle; means for recognizing the registration number of the other vehicle from the captured image; A dangerous driving suppression device characterized by having means for associating and storing.
行う車両を撮影し録画する手段、録画時の位置・時刻を
検出する手段、撮影した画像から相手車両の登録番号を
認識する手段、位置・時刻情報と認識した車両登録番号
と撮影した画像を関連付けて記憶する手段、関連付けて
記憶されたこれらのデータをデータベースサーバーへ送
信する手段を持つことを特徴とする危険運転抑制装置。4. A means for photographing and recording a vehicle driving dangerously in the vicinity with a camera mounted on the vehicle, a means for detecting the position and time at the time of recording, and a means for recognizing the registration number of the other vehicle from the captured image. And a means for storing the captured image in association with the position / time information, the recognized vehicle registration number, and the photographed image, and a means for transmitting the stored data in association with the database server.
行う車両を撮影し録画する手段、録画時の位置・時刻を
検出する手段、撮影した画像から相手車両の登録番号を
認識する手段、位置・時刻情報と認識した車両登録番号
と撮影した画像を関連付けて記憶する手段、関連付けて
記憶されたこれらのデータをデータベースサーバーへ送
信する手段、データベースサーバ側で車体番号、位置、
時刻等を探索キーとしてデータベースを検索し、該当す
るデータを出力できる手段を持つことを特徴とする危険
運転抑制装置。5. A means for mounting a camera on a vehicle to photograph and record a vehicle performing dangerous driving in the vicinity, a means for detecting a position and a time at the time of recording, and a means for recognizing a registration number of a partner vehicle from a photographed image. Means for storing the position and time information, the recognized vehicle registration number and the captured image in association with each other, means for transmitting these data stored in association with the database server, the vehicle body number, position,
A dangerous driving suppression device comprising means for searching a database using time or the like as a search key and outputting corresponding data.
方法の一つを組み合わせ、警告表示装置に相手の車両登
録番号を表示する機能を持つことを特徴とする危険運転
抑制装置。6. A dangerous driving suppression device characterized by combining the method of claim 1 and one of the methods of claim 3 to 5, and having a function of displaying the other party's vehicle registration number on a warning display device. .
装置において、車両に搭載するカメラを複数とし一台の
相手車両を同時に複数の角度から撮影できるようにした
危険運転抑制装置。7. The dangerous driving suppression device according to claim 1, wherein a plurality of cameras are mounted on the vehicle so that one opponent vehicle can be simultaneously photographed from a plurality of angles.
装置において、車両に搭載するカメラを赤外線カメラと
した危険運転抑制装置。8. The dangerous driving suppression device according to claim 1, wherein the camera mounted on the vehicle is an infrared camera.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001151576A JP2002342883A (en) | 2001-05-21 | 2001-05-21 | Dangerous driving suppressing device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001151576A JP2002342883A (en) | 2001-05-21 | 2001-05-21 | Dangerous driving suppressing device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002342883A true JP2002342883A (en) | 2002-11-29 |
Family
ID=18996398
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001151576A Pending JP2002342883A (en) | 2001-05-21 | 2001-05-21 | Dangerous driving suppressing device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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