JP2002326701A - Container for transporting waste - Google Patents

Container for transporting waste

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JP2002326701A
JP2002326701A JP2001132390A JP2001132390A JP2002326701A JP 2002326701 A JP2002326701 A JP 2002326701A JP 2001132390 A JP2001132390 A JP 2001132390A JP 2001132390 A JP2001132390 A JP 2001132390A JP 2002326701 A JP2002326701 A JP 2002326701A
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JP
Japan
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opening
closing
container
detecting
closing lid
Prior art date
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Pending
Application number
JP2001132390A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masayoshi Kubo
雅義 久保
Katsuhiko Saito
勝彦 斎藤
Osamu Morikawa
修 森川
Toru Kurihara
透 栗原
Kohei Yamamoto
耕平 山本
Masatake Hata
正剛 畑
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TATSUMI SHOKAI CO Ltd
Shinmaywa Industries Ltd
Original Assignee
TATSUMI SHOKAI CO Ltd
Shin Meiva Industry Ltd
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Publication date
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Priority to JP2001132390A priority Critical patent/JP2002326701A/en
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a container for transporting waste capable of storing the waste in a sufficiently airtight state to prevent the leakage of the waste inside to the outside during transportation, and smoothly performing a series of operations such as lashing and releasing, and opening and closing an opening and closing cover. SOLUTION: The opening and closing cover 43 is opened and closed by a first actuator 52, the opening and closing cover 43 closing a charging port through a sealing mechanism is lashed by plural locking devices 6, and the locking devices 6 can be interlocked with one another by an actuator 69 through an interlocking mechanism 65 to open and close the cover. Further the operation of the actuators 52, 69 are controlled by a controller on the basis of the detection of a lashing detection sensor for detecting the lashing by the locking devices, a releasing detection sensor for detecting the releasing of the lashing by the locking devices 6, an opening detection sensor for detecting the opening of the opening and closing cover 43, and a closing detecting sensor for detecting the closing of the opening and closing cover 43.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、廃棄物を車輌や船
舶により運搬するための廃棄物運搬用コンテナに関する
ものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a waste transport container for transporting waste by vehicle or ship.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、上面に投入口が開閉蓋により開閉
自在に設けられるとともに、一側面に排出口が排出ゲー
トにより開閉自在に設けられた廃棄物運搬用のコンテナ
が提供されており、廃棄物を収容したコンテナを車輌等
に搭載して当該コンテナごと目的地に運搬している。
2. Description of the Related Art Conventionally, there has been provided a waste transport container in which an input port is provided on an upper surface so as to be openable and closable by an open / close lid, and a discharge port is provided on one side so as to be openable and closable by a discharge gate. Containers containing objects are mounted on vehicles or the like and transported together with the containers to destinations.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のコンテナは、一般の産業廃棄物を運搬するには、支
障が無いものの、毒性物質が含まれる危険な産業廃棄物
などを運搬する場合には、運搬中に当該産業廃棄物が外
部に漏る危険が有り、このような危険な産業廃棄物を運
搬するには適さないという問題があった。
However, the above-mentioned conventional container has no problem in transporting general industrial waste, but is not suitable for transporting dangerous industrial waste containing toxic substances. In addition, there is a risk that the industrial waste may leak to the outside during transportation, which is not suitable for transporting such dangerous industrial waste.

【0004】本発明は、上記問題点に鑑みなされたもの
で、運搬中において内部の廃棄物が外部に漏れることの
無いように十分な気密性を有した状態で廃棄物を収容で
き、しかも開閉蓋の固縛及び解除、並びに開閉の一連の
動作を円滑に行うことができる廃棄物運搬用コンテナを
提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and can accommodate waste in a state of having sufficient airtightness so that the waste inside does not leak outside during transportation. It is an object of the present invention to provide a waste transporting container capable of smoothly performing a series of operations of securing and releasing a lid, and opening and closing the lid.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】請求項1に係る発明の廃
棄物運搬用コンテナは、車輌に積卸し自在になされ、上
面に投入口が開閉蓋により開閉自在に設けられるととも
に、一側面に排出口が排出ゲートにより開閉自在に設け
られた廃棄物運搬用コンテナにおいて、前記開閉蓋が第
1アクチュエータにより開閉作動されるとともに、前記
開閉蓋の適所には、シール機構を介して投入口を閉塞し
た開閉蓋を固縛する複数のロック装置が設けられ、これ
らロック装置が連動機構を介して第2アクチュエータに
より連動して開閉自在に構成される一方、上記開閉蓋を
ロック装置により固縛したことを検出する固縛検出セン
サと、ロック装置による開閉蓋の固縛を解除したことを
検出する解除検出センサとが設けられるとともに、上記
開閉蓋が開放したことを検出する開放検出センサと、開
閉蓋が閉塞したことを検出する閉塞検出センサが設けら
れ、これら検出センサの検出に基づいて制御装置により
第1アクチュエータ及び第2アクチュエータの作動が制
御されるように構成されたものである。
According to the first aspect of the present invention, there is provided a container for transporting waste, which can be loaded and unloaded on a vehicle, and a charging port is provided on an upper surface so as to be openable and closable by an opening / closing lid, and a discharge port is provided on one side. In a waste transporting container provided with an outlet that can be opened and closed by a discharge gate, the opening and closing lid is opened and closed by a first actuator, and an input port is closed at an appropriate position of the opening and closing lid via a sealing mechanism. A plurality of lock devices for securing the opening / closing lid are provided, and while these locking devices are configured to be able to be opened and closed in conjunction with the second actuator via an interlocking mechanism, that the opening / closing lid is secured by a locking device. A lash detection sensor for detecting, and a release detection sensor for detecting release of lashing of the open / close lid by the lock device are provided, and the open / close lid is opened. And a closing detection sensor for detecting that the opening / closing lid is closed, and the control device controls the operations of the first actuator and the second actuator based on the detection of these detecting sensors. It is constituted in.

【0006】[0006]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0007】図1は、本発明の廃棄物運搬用コンテナを
搭載したコンテナ運搬車輌の概略構成を示している。
FIG. 1 shows a schematic configuration of a container transport vehicle equipped with a waste transport container according to the present invention.

【0008】コンテナ運搬車輌1は、その車枠上11に
傾動枠2が図示しないダンプ機構により後部ヒンジ21
を中心に後方に傾動自在に設けられており、該傾動枠2
上に本発明の廃棄物運搬用コンテナ(以下、単にコンテ
ナという。)3が載置され、この状態で後述するコンテ
ナ連結金具により固縛するように構成されている。
The container transporting vehicle 1 has a tilting frame 2 mounted on a rear frame 21 of the container transporting vehicle 11 by a dump mechanism (not shown).
The tilting frame 2 is provided so as to be tiltable rearward around the center.
A waste transport container (hereinafter, simply referred to as a container) 3 of the present invention is placed on the upper portion, and in this state, it is configured to be fastened by a container connecting fitting described later.

【0009】コンテナ3は、図1及び図2に示すよう
に、コンテナ本体4と、該コンテナ本体4の外周に設け
られた固定枠体31とから構成されている。
As shown in FIGS. 1 and 2, the container 3 comprises a container body 4 and a fixed frame 31 provided on the outer periphery of the container body 4.

【0010】コンテナ本体4は、その上面に投入口41
が、後面に排出口42が形成された箱状体に形成されて
いる。
The container body 4 has an input port 41 on its upper surface.
Is formed in a box-like body having a discharge port 42 formed on the rear surface.

【0011】投入口41には、開閉蓋43が開閉自在に
設けられており、開閉蓋43を開放することにより投入
口41から廃棄物を投入することができる。開閉蓋43
は、図3に示すように開閉装置5により開閉作動される
とともに、複数のロック装置6により投入口41を閉塞
した状態で固縛されるように構成されている。
An opening / closing lid 43 is provided at the input port 41 so as to be openable and closable. By opening the opening / closing lid 43, waste can be input from the input port 41. Lid 43
3 is configured to be opened and closed by the opening and closing device 5 as shown in FIG.

【0012】具体的には、開閉装置5は、一端部51a
がコンテナ本体4の上面一側縁に回動自在に支持される
とともに、他端部51bが開閉蓋43に連設された左右
一対の回動アーム51と、これら回動アーム51の他端
部にそれぞれ伸縮ロッド52aのロッド端が連結部材5
3を介して連結された左右一対の開閉シリンダ(第1ア
クチュエータ)52とで構成されている。左右一対の開
閉シリンダ52は、後述する油圧系統により同調して伸
縮作動するように構成されており、開閉シリンダ52の
伸長動作により開閉蓋43が回動アーム51の一端部5
1aを中心にして上方に回動して図4において二点鎖線
で示すように投入口41を開放する開放位置に配置さ
れ、開閉シリンダ52の縮退動作により投入口41を閉
塞する閉塞位置に配置されるようになされている。
Specifically, the opening / closing device 5 includes one end 51a.
Are rotatably supported by one side edge of the upper surface of the container body 4, and a pair of left and right rotating arms 51 having the other end 51 b connected to the opening / closing lid 43, and the other end of the rotating arms 51. The rod ends of the telescopic rods 52a are connected to the connecting members 5 respectively.
3 and a pair of left and right opening / closing cylinders (first actuators) 52 connected to each other. The pair of left and right opening / closing cylinders 52 is configured to extend and retract in synchronization with a hydraulic system described later.
As shown by the two-dot chain line in FIG. 4, the opening 41 is opened at the open position where the opening 41 is opened and the opening 41 is closed at the closing position where the opening / closing cylinder 52 is retracted. It has been made to be.

【0013】また、各ロック装置6は、開閉蓋43の周
縁に所定の間隔を隔てて配置されており、連動機構65
により連動して開閉蓋43を固縛する固縛位置と、開閉
蓋43の固縛を解除する解除位置とに配置されるように
構成されている。
Each locking device 6 is arranged at a predetermined interval around the opening / closing lid 43.
The opening and closing cover 43 is configured to be arranged at a securing position where the opening and closing cover 43 is secured in conjunction with the opening position where the securing of the opening and closing cover 43 is released.

【0014】ロック装置6は、図5に示すように平面か
ら見て屈折した状態で一体的に延設されたロックアーム
61と連動アーム62とを備えてなり、その中央部がコ
ンテナ本体4の上面に立設された垂直軸63を以て回動
自在に支持されている。
The lock device 6 comprises a lock arm 61 and an interlocking arm 62 which are integrally extended in a bent state as seen from a plane as shown in FIG. It is rotatably supported by a vertical shaft 63 erected on the upper surface.

【0015】ロックアーム61は、図6に示すようにそ
の下面61aが傾斜面になされた楔状に形成されてお
り、当該下面61aで開閉蓋43に設けられた押圧部4
3aを上方から押圧して開閉蓋43を固縛するように構
成されている。
As shown in FIG. 6, the lower surface 61a of the lock arm 61 is formed in a wedge shape with an inclined surface, and the pressing portion 4 provided on the opening / closing lid 43 at the lower surface 61a.
3a is pressed from above to secure the open / close lid 43.

【0016】前記連動機構65は、前記連動アーム62
の先端部に連結される各連動ロッド66と、各連動ロッ
ド66を連結する連結リンク67とから構成されてい
る。各連動ロッド66は開閉蓋43の周縁に沿って配置
されており、一の連動ロッド66の途中部に連結部材6
8を介して固縛シリンダ(第2アクチュエータ)69の
伸縮ロッド69aのロッド端が連結されている。固縛シ
リンダ69は、各ロック装置6による開閉蓋43の固縛
と解除を行うためのもので、伸縮ロッド69aを伸縮作
動させて連動ロッド66を軸方向に移動させることで、
各ロック装置6を同調させながら図5及び図6に示す固
縛位置と、図7に示す解除位置とに配置させることがで
きる。
The interlock mechanism 65 includes the interlock arm 62
Each of the interlocking rods 66 is connected to the distal end of the link, and a connecting link 67 is connected to the interlocking rods 66. Each interlocking rod 66 is arranged along the periphery of the opening / closing lid 43, and a connecting member 6 is provided at an intermediate portion of one interlocking rod 66.
The rod end of the telescopic rod 69a of the lashing cylinder (second actuator) 69 is connected through the connecting member 8. The securing cylinder 69 is for securing and releasing the opening / closing lid 43 by each locking device 6, and by extending and retracting the telescopic rod 69a to move the interlocking rod 66 in the axial direction.
Each of the lock devices 6 can be arranged in the locking position shown in FIGS. 5 and 6 and the release position shown in FIG. 7 while synchronizing.

【0017】また、開閉蓋43の裏面周縁には図6に示
すようにシール機構としてのパッキン44が配設されて
おり、開閉蓋43で投入口41を閉塞した際には、この
パッキン44によって投入口41を密閉状態で閉塞する
ようにしている。
As shown in FIG. 6, a packing 44 as a sealing mechanism is disposed on the periphery of the back surface of the opening / closing lid 43. When the opening 41 is closed by the opening / closing lid 43, the packing 44 is used. The inlet 41 is closed in a closed state.

【0018】一方、コンテナ本体4には、前記開閉蓋4
3をロック装置6により固縛したことを検出する固縛検
出センサ71(図9参照)と、ロック装置6による開閉
蓋43の固縛を解除したことを検出する解除検出センサ
72(図9参照)とが設けられるとともに、開閉蓋43
が開放したことを検出する開放検出センサ73(図9参
照)と、開閉蓋43が閉塞したことを検出する閉塞検出
センサ74(図9参照)が設けられており、これら検出
センサ71〜74の検出に基づいて後述する制御装置9
により、前記開閉シリンダ52と固縛シリンダ69の作
動を制御するように構成されている。
On the other hand, the container body 4 has
A lock detection sensor 71 (see FIG. 9) for detecting that the lock 3 has been locked by the lock device 6, and a release detection sensor 72 (see FIG. 9) for detecting that the lock of the opening / closing lid 43 by the lock device 6 has been released. ) Is provided, and the opening / closing lid 43 is provided.
An opening detection sensor 73 (see FIG. 9) for detecting that the shutter is opened and a closing detection sensor 74 (see FIG. 9) for detecting that the opening / closing lid 43 is closed are provided. Control device 9 described later based on the detection
Thus, the operation of the opening / closing cylinder 52 and the securing cylinder 69 is controlled.

【0019】また、前記排出口42には、図2に示すよ
うに排出ゲート45が上部ヒンジ46を中心に下開き自
在に設けられており、図1に二点鎖線で示すように傾動
枠2とともにコンテナ3を傾動させることで、排出ゲー
ト45が徐々に下開きすることにより排出口42から廃
棄物を排出する。
As shown in FIG. 2, a discharge gate 45 is provided at the discharge port 42 so as to be freely opened downward about an upper hinge 46. As shown by a two-dot chain line in FIG. At the same time, the container 3 is tilted so that the discharge gate 45 gradually opens downward, thereby discharging the waste from the discharge port 42.

【0020】また、排出ゲート45が排出口42を閉塞
した際には、該排出ゲート45は図示しない固縛装置に
よって閉塞状態を強固に保持するように構成されてい
る。
Further, when the discharge gate 45 closes the discharge port 42, the discharge gate 45 is configured to firmly maintain the closed state by a securing device (not shown).

【0021】そして、排出ゲート45が閉塞した状態に
おいて、上記排出口42を形成するコンテナ本体4の後
面周縁と排出ゲート45の周縁との接合部には、図示し
ないシール機構が介装されており、シール機構によって
排出口42を密閉状態で閉塞することができる。
When the discharge gate 45 is closed, a sealing mechanism (not shown) is interposed at a joint between the rear peripheral edge of the container body 4 forming the discharge port 42 and the peripheral edge of the discharge gate 45. In addition, the discharge port 42 can be closed in a closed state by the seal mechanism.

【0022】前記固定枠体31は、図1及び図2に示す
ように全体として直方体に形成されており、コンテナ本
体4と一体に固設されている。この固定枠体31の底面
の各コーナ4箇所には、図1に示す傾動枠2に設けられ
た各係止部22に図示しないコンテナ連結金具によって
係脱自在な固縛部32がそれぞれ設けられている。従っ
て、コンテナ3を傾動枠2上の所定位置に配置して固縛
部32と係止部22を合致させた後、コンテナ連結金具
によって両者を固縛することで、コンテナ3全体を傾動
枠2上に安定的に載置することができる。
The fixed frame 31 is formed in a rectangular parallelepiped as a whole as shown in FIGS. 1 and 2, and is fixed to the container body 4 integrally. At each of four corners on the bottom surface of the fixed frame 31, a locking portion 32 is provided, which can be detachably attached to each locking portion 22 provided on the tilting frame 2 shown in FIG. ing. Therefore, after the container 3 is arranged at a predetermined position on the tilting frame 2 and the securing portion 32 and the locking portion 22 are matched with each other, the container 3 is fastened to both sides by the container connecting fitting, so that the entire container 3 is tilted frame 2 It can be stably mounted on the top.

【0023】図8は、前述した開閉シリンダ52と固縛
シリンダ69とを伸縮作動させる油圧系統を示してい
る。
FIG. 8 shows a hydraulic system for expanding and contracting the opening / closing cylinder 52 and the securing cylinder 69 described above.

【0024】図8において、Pは油圧ポンプであって、
コンテナ運搬車輌1のエンジンの動力を取出す動力取出
装置(PTO)により駆動するようになされている。こ
の油圧ポンプPの吐出側は第1、第2切換弁81、82
を介して開閉シリンダ52と固縛シリンダ69とに連通
されている。
In FIG. 8, P is a hydraulic pump,
The container carrier vehicle 1 is driven by a power take-out device (PTO) that takes out the power of the engine. The discharge side of the hydraulic pump P is provided with first and second switching valves 81 and 82.
Are connected to the opening / closing cylinder 52 and the securing cylinder 69 through the opening.

【0025】第1切換弁81は、固縛シリンダ69への
圧油の供給経路を切り換える3位置切換弁であって、図
8において真ん中の中立位置から左位置に切換えること
で、圧油を固縛シリンダ69のピストン側室69aに油
路83を通じて供給し、当該固縛シリンダ69を伸長作
動させ、また、中立位置から右位置に切換えることで、
圧油を固縛シリンダ69のロッド側室69bに油路84
を通じて供給し、当該固縛シリンダ69を縮退作動させ
る。
The first switching valve 81 is a three-position switching valve for switching the supply path of the pressure oil to the securing cylinder 69. The first switching valve 81 switches the pressure oil from the middle position to the left position in FIG. The oil is supplied to the piston side chamber 69a of the binding cylinder 69 through the oil passage 83 to extend the securing cylinder 69, and by switching from the neutral position to the right position,
The pressure oil is supplied to the rod side chamber 69b of the securing cylinder 69 through an oil passage 84.
And the retracting cylinder 69 is retracted.

【0026】第2切換弁82は、開閉シリンダ52への
圧油の供給経路を切り換える3位置切換弁であって、図
8において真ん中の中立位置から左位置に切換えること
で、圧油を開閉シリンダ52ピストン側室52aに油路
85を通じて供給し、当該開閉シリンダ52を伸長作動
させ、また、中立位置から右位置に切換えることで、圧
油を開閉シリンダ52のロッド側室52bに油路86を
通じて供給し、当該開閉シリンダ52を縮退作動させ
る。
The second switching valve 82 is a three-position switching valve for switching the supply path of the pressure oil to the opening / closing cylinder 52. The second switching valve 82 switches the pressure oil from the middle position to the left position in FIG. The oil is supplied to the 52 piston side chamber 52a through an oil passage 85, the opening / closing cylinder 52 is extended, and the oil is supplied to the rod side chamber 52b of the opening / closing cylinder 52 through an oil passage 86 by switching from the neutral position to the right position. Then, the opening / closing cylinder 52 is retracted.

【0027】なお、上記各油路83〜86は、コンテナ
3をコンテナ運搬車輌1に積卸しできるように、コンテ
ナ3側とコンテナ運搬車輌1側とでカップリング等の継
ぎ手87により着脱自在に構成されている。
The oil passages 83 to 86 are detachably connected to each other by a coupling 87 such as a coupling between the container 3 and the container transport vehicle 1 so that the container 3 can be unloaded to and from the container transport vehicle 1. Have been.

【0028】そして、これら第1、第2切換弁81、8
2の切換は、図9に示す制御装置9によって制御されて
いる。
The first and second switching valves 81, 8
Switching of 2 is controlled by the control device 9 shown in FIG.

【0029】制御装置9には、前述した固縛検出センサ
71、解除検出センサ72、開放検出センサ73及び閉
塞検出センサ74からの各検出信号が入力されるととも
に、操作部75からの操作信号が入力され、当該操作信
号により上記各検出センサ71〜74の検出信号に基づ
いて開閉シリンダ52と固縛シリンダ69の伸縮作動を
制御する。つまり、第1、第2切換弁81、82の各ソ
レノイドの励磁、消磁を行うことで、第1、第2切換弁
81、82を切換え、これによって開閉シリンダ52と
固縛シリンダ69の伸縮作動を制御する。
The control unit 9 receives the detection signals from the securing detection sensor 71, the release detection sensor 72, the opening detection sensor 73, and the closing detection sensor 74, and receives the operation signals from the operation unit 75. The input / output operation signal controls the expansion / contraction operation of the opening / closing cylinder 52 and the securing cylinder 69 based on the detection signals of the detection sensors 71 to 74. In other words, the solenoids of the first and second switching valves 81 and 82 are energized and demagnetized to switch the first and second switching valves 81 and 82, whereby the opening and closing cylinder 52 and the securing cylinder 69 expand and contract. Control.

【0030】また、このように構成されたコンテナ3
は、前記コンテナ運搬車輌1の他、図示しないコンテナ
運搬船にも積み込むことができ、コンテナ運搬船上にお
いても上述したコンテナ連結金具により船体床面や、当
該コンテナ3を段積みした状態で固縛して安定的に載置
することができる。
The container 3 constructed as described above
Can be loaded not only on the container transport vehicle 1 but also on a container transport ship (not shown). On the container transport ship, the hull floor surface and the containers 3 are tied up in a stacked state by the above-described container connection fittings. It can be stably mounted.

【0031】なお、コンテナ運搬車輌1とコンテナ運搬
船との間では、クレーンを用いてコンテナ3を吊上げて
移動させることで、当該コンテナ3の積卸しが行われ
る。
The container 3 is unloaded between the container carrier 1 and the container carrier by lifting and moving the container 3 using a crane.

【0032】次に、このように構成されたコンテナ3を
用いて、例えばあるゴミ貯留場に貯留されている廃棄物
を、最終処分場などに移送する場合について、本発明の
主要部である開閉蓋43の開閉動作とともに説明する。
Next, in the case where the waste stored in a certain garbage storage site is transferred to a final disposal site or the like using the container 3 configured as described above, for example, the opening and closing which is a main part of the present invention is performed. A description will be given together with the opening and closing operation of the lid 43.

【0033】まず、コンテナ運搬車輌1に載置したコン
テナ3の開閉蓋43を開放して投入口41を通じてゴミ
貯留場の廃棄物を収容する。
First, the open / close lid 43 of the container 3 placed on the container transport vehicle 1 is opened, and the waste in the garbage storage is stored through the input port 41.

【0034】詳しくは、操作部75の開スイッチを操作
することで、制御装置9では、まず第1切換弁81を中
立位置から右位置に切換え、固縛シリンダ69を縮退さ
せる。これにより各ロック装置6が連動機構65により
図5に示す固縛位置から図7に示す解除位置に回動さ
れ、開閉蓋43の固縛を解除する。このように各ロック
装置6が解除位置に配置されると、解除検出センサ72
から検出信号が制御装置9に入力され、制御装置9では
この検出信号に基づいて第1切換弁81を中立位置に切
換えるとともに、第2切換弁82を中立位置から左位置
に切換える。これにより、開閉シリンダ52が伸長作動
して開閉蓋43を図4において二点鎖線で示すように開
放位置に配置し、投入口41が開放される。制御装置9
には開放検出センサ73から検出信号が入力され、開閉
蓋43が正常に開放位置に配置されたことを検知する。
More specifically, by operating the open switch of the operation section 75, the control device 9 first switches the first switching valve 81 from the neutral position to the right position, and retracts the securing cylinder 69. As a result, each lock device 6 is rotated by the interlocking mechanism 65 from the securing position shown in FIG. 5 to the release position shown in FIG. When each lock device 6 is arranged at the release position in this way, the release detection sensor 72
The controller 9 switches the first switching valve 81 to the neutral position and switches the second switching valve 82 from the neutral position to the left position based on the detection signal. Thereby, the opening / closing cylinder 52 is extended, and the opening / closing lid 43 is arranged at the open position as shown by a two-dot chain line in FIG. 4, and the charging port 41 is opened. Control device 9
, A detection signal is input from the opening detection sensor 73 to detect that the opening / closing lid 43 is normally arranged at the opening position.

【0035】従って、この投入口41を通じて廃棄物を
コンテナ3内に投入することで、当該コンテナ3内に廃
棄物を収容することができる。そして、廃棄物の収容が
完了すると、今度は開閉蓋43を閉じ、この開閉蓋43
を各ロック装置6によって固縛する。
Therefore, by putting waste into the container 3 through the inlet 41, the waste can be stored in the container 3. When the storage of the waste is completed, the open / close lid 43 is closed, and the open / close lid 43 is closed.
Is secured by each locking device 6.

【0036】詳しくは、操作部75の閉スイッチを操作
することで、制御装置9では、まず第2切換弁82を中
立位置から右位置に切換え、開閉シリンダ52を縮退さ
せる。これにより、開閉シリンダ52が縮退作動して開
閉蓋43を図4に示すように閉塞位置に配置し、投入口
41が閉塞される。このようにして投入口41が開閉蓋
43によって閉塞されると、閉塞検出センサ74から検
出信号が制御装置9に入力され、制御装置9ではこの検
出信号に基づいて第2切換弁82を中立位置に切換える
とともに、第1切換弁81を中立位置から左位置に切換
える。これにより、固縛シリンダ69が伸長作動して各
ロック装置6を解除位置から固縛位置に配置し、開閉蓋
43を閉塞状態で強固に固縛する。この際、制御装置9
には固縛検出センサ71から検出信号が入力され、ロッ
ク装置6が正常に固縛位置に配置されたことを検知す
る。
More specifically, by operating the closing switch of the operating section 75, the control device 9 first switches the second switching valve 82 from the neutral position to the right position, and retracts the open / close cylinder 52. Thereby, the opening / closing cylinder 52 is contracted and the opening / closing lid 43 is arranged at the closing position as shown in FIG. When the inlet 41 is closed by the opening / closing lid 43 in this manner, a detection signal is input from the closing detection sensor 74 to the control device 9, and the control device 9 sets the second switching valve 82 to the neutral position based on the detection signal. And the first switching valve 81 is switched from the neutral position to the left position. As a result, the securing cylinder 69 extends to move each lock device 6 from the release position to the securing position, and firmly secures the open / close lid 43 in the closed state. At this time, the control device 9
A detection signal is input from the securing detection sensor 71 to detect that the lock device 6 has been normally placed at the securing position.

【0037】このように各検出センサ71〜74の検出
信号に基づいて制御装置9により開閉シリンダ52と固
縛シリンダ69との伸縮作動を制御することで、上述し
た手順で確実に開閉シリンダ52と固縛シリンダ69と
を作動させることができる。これにより、例えばロック
装置6が固縛を解除していない状態での開閉蓋43の開
放動作を規制するとともに、ロック装置6が固縛位置に
配置された状態での開閉蓋43の閉塞動作を規制するこ
とができ、これらに起因する各部材の損傷等の事故を確
実に防止することができる。
As described above, by controlling the expansion and contraction operation of the opening / closing cylinder 52 and the securing cylinder 69 by the control device 9 based on the detection signals of the respective detection sensors 71 to 74, the opening / closing cylinder 52 is reliably connected to the opening / closing cylinder 52 in the above-described procedure. The lashing cylinder 69 can be operated. Thereby, for example, the opening operation of the opening / closing lid 43 in a state where the locking device 6 does not release the locking is restricted, and the closing operation of the opening / closing lid 43 in a state where the locking device 6 is arranged at the locking position is performed. Therefore, accidents such as damage to each member caused by these can be reliably prevented.

【0038】また、開閉蓋43を閉塞した後に複数のロ
ック装置6で固縛することで、この開閉蓋43によりパ
ッキン44を介して投入口41を気密状態で強固に閉塞
することができる。このため、収容された廃棄物や当該
廃棄物の汚汁などが運搬中に外部に漏れるのを確実に防
止することができ、危険な産業廃棄物などを運搬するの
に好適である。
Further, by closing the opening / closing cover 43 and securing it with a plurality of lock devices 6, the opening 41 can be tightly closed in an airtight state by the opening / closing cover 43 via the packing 44. For this reason, it is possible to reliably prevent the stored waste and the waste liquid of the waste from leaking outside during transportation, which is suitable for transporting dangerous industrial waste and the like.

【0039】そして、廃棄物を収容したコンテナ3をコ
ンテナ運搬車輌1によりコンテナ運搬船が停泊する港ま
で運搬し、コンテナ運搬車輌1からコンテナ3をクレー
ンによりコンテナ運搬船に積み替え、このコンテナ運搬
船により最終処分場の最寄りの港まで運搬する。当該港
ではコンテナ運搬船からクレーンによってコンテナ3を
コンテナ運搬車輌1に再び積み替え、コンテナ運搬車輌
1によりコンテナ3を最終処分場に運搬する。
Then, the container 3 containing the waste is transported to the port where the container carrier is anchored by the container transport vehicle 1, and the container 3 is transferred from the container transport vehicle 1 to the container transport vehicle by a crane. Transport to the nearest port of At the port, the container 3 is reloaded from the container carrier to the container transport vehicle 1 by a crane, and the container 3 is transported to the final disposal site by the container transport vehicle 1.

【0040】このようにコンテナ3を運搬する際におい
て、コンテナ3内は開閉蓋43及び排出ゲート45によ
り密閉状態で閉塞されているため、内部の廃棄物や臭気
が外部に漏れることがなく、また、水密性も確保されて
いるため廃棄物の汚汁なども外部に漏れることもなく、
周辺の環境に悪影響を与えずに衛生的に運搬することが
できる。
When the container 3 is transported as described above, since the inside of the container 3 is closed in a closed state by the opening / closing lid 43 and the discharge gate 45, the waste or odor inside does not leak to the outside. , The watertightness is ensured, so that no waste liquid etc. leaks out,
It can be transported hygienically without adversely affecting the surrounding environment.

【0041】そして、コンテナ3内の廃棄物を排出する
場合には、コンテナ3を傾動枠2を介して車枠11上に
載置した状態で、排出ゲート45の固縛を解除した後、
傾動枠2を後部ヒンジ21を中心に傾動させることで、
この傾動枠2とともにコンテナ3を図1に二点鎖線で示
すように傾動させる。これにより排出ゲート45が上部
ヒンジ46を中心に下開きし、この下開きにより開放さ
れた排出口42から内部の廃棄物が排出される。
When the waste in the container 3 is discharged, the container 3 is placed on the vehicle frame 11 via the tilting frame 2 and the discharge gate 45 is released.
By tilting the tilt frame 2 about the rear hinge 21,
The container 3 is tilted together with the tilting frame 2 as shown by a two-dot chain line in FIG. As a result, the discharge gate 45 opens downward around the upper hinge 46, and the waste inside is discharged from the discharge port 42 opened by the downward opening.

【0042】なお、廃棄物を搬出するゴミ貯留場では、
コンテナ運搬車輌1により廃棄物を排出する作業は無い
ため、このゴミ貯留場で使用されるコンテナ運搬車輌1
にはコンテナ3を傾動させる機構を設ける必要は必ずし
もない。
In the garbage storage site where waste is carried out,
Since there is no work to discharge waste by the container transport vehicle 1, the container transport vehicle 1 used in this garbage storage site
It is not always necessary to provide a mechanism for tilting the container 3.

【0043】[0043]

【発明の効果】以上述べたように、本発明の廃棄物運搬
用コンテナによれば、シール機構を介して閉塞した開閉
蓋を、複数のロック装置により固縛することで、運搬中
において内部に収容した廃棄物や当該廃棄物の汚汁が外
部に漏れることがなく、周辺の環境に悪影響を与えずに
衛生的に運搬することができ、特に、危険な産業廃棄物
などを運搬するのに好適である。しかも、各検出センサ
の検出に基づいて制御装置により第1アクチュエータ及
び第2アクチュエータの作動を制御することで、開閉蓋
の固縛及び解除、並びに開閉の一連の動作を円滑に且つ
確実に行うことができ、誤操作などによるロック装置や
開閉蓋の損傷等の事故を防止することができる。
As described above, according to the waste transporting container of the present invention, the open / close lid closed via the sealing mechanism is secured by a plurality of lock devices, so that the lid is closed inside during transport. The stored waste and its waste do not leak to the outside and can be transported hygienically without adversely affecting the surrounding environment, especially for transporting dangerous industrial waste. It is suitable. In addition, by controlling the operation of the first actuator and the second actuator by the control device based on the detection of each detection sensor, a series of operations of securing and releasing the opening / closing lid and opening / closing can be performed smoothly and reliably. It is possible to prevent accidents such as damage to the lock device and the opening / closing lid due to erroneous operation.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】コンテナを搭載したコンテナ運搬車輌の概略構
成を示す側面図である。
FIG. 1 is a side view showing a schematic configuration of a container transport vehicle having a container mounted thereon.

【図2】コンテナを示す側面図である。FIG. 2 is a side view showing a container.

【図3】コンテナに設けられた開閉蓋の開閉装置及びロ
ック装置を示す平面図である。
FIG. 3 is a plan view showing an opening / closing device and a locking device for an opening / closing lid provided in the container.

【図4】コンテナを示す背面図である。FIG. 4 is a rear view showing the container.

【図5】固縛位置に配置されたロック装置を示す平面図
である。
FIG. 5 is a plan view showing a lock device disposed at a securing position.

【図6】図5におけるA−A断面図である。6 is a sectional view taken along line AA in FIG.

【図7】解除位置に配置されたロック装置を示す平面図
である。
FIG. 7 is a plan view showing the lock device arranged at a release position.

【図8】各アクチュエータを作動させる油圧系統を示す
図である。
FIG. 8 is a diagram showing a hydraulic system for operating each actuator.

【図9】各アクチュエータの作動を制御する制御系統を
示す図である。
FIG. 9 is a diagram showing a control system for controlling the operation of each actuator.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 コンテナ運搬車輌 3 コンテナ 4 コンテナ本体 41 投入口 42 排出口 43 開閉蓋 44 パッキン(シール機構) 45 排出ゲート 52 開閉シリンダ(第1アクチュエータ) 6 ロック装置 65 連動機構 69 固縛シリンダ(第2アクチュエータ) 71 固縛検出センサ 72 解除検出センサ 73 開放検出センサ 74 閉塞検出センサ 9 制御装置 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Container transport vehicle 3 Container 4 Container main body 41 Input port 42 Discharge port 43 Opening / closing lid 44 Packing (seal mechanism) 45 Discharge gate 52 Opening / closing cylinder (first actuator) 6 Lock device 65 Interlocking mechanism 69 Locking cylinder (Second actuator) 71 Latch detection sensor 72 Release detection sensor 73 Open detection sensor 74 Closure detection sensor 9 Controller

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (71)出願人 000002358 新明和工業株式会社 兵庫県西宮市小曾根町1丁目5番25号 (72)発明者 久保 雅義 兵庫県神戸市西区春日台9丁目11−27 (72)発明者 斎藤 勝彦 兵庫県神戸市東灘区北青木3丁目10−23− 1303 (72)発明者 森川 修 大阪府大阪市港区築港4丁目1番1号 株 式会社辰巳商会内 (72)発明者 栗原 透 大阪府大阪市港区築港4丁目1番1号 株 式会社辰巳商会内 (72)発明者 山本 耕平 栃木県佐野市栄町2番地 新明和工業株式 会社特装車事業部内 (72)発明者 畑 正剛 栃木県佐野市栄町2番地 新明和工業株式 会社特装車事業部内 Fターム(参考) 3E023 AA18 MB01 MB03 MC03 3E024 AA03 AA05 AA09 BA02 CB01 DA02 DC02 EA02 GA01 HA03 HA04 HB02 3E070 AA25 AB21 AB40 PA01 QA03 RA02 RA30 WH02 WJ07  ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (71) Applicant 000002358 Shin-Meiwa Industry Co., Ltd. 1-25-25 Kosone-cho, Nishinomiya-shi, Hyogo (72) Inventor Masayoshi Kubo 9-11-27, Kasugadai, Nishi-ku, Kobe-shi, Hyogo ( 72) Inventor Katsuhiko Saito 3-10-23-1303 Kita-Aoki 3-chome, Higashinada-ku, Kobe-shi, Hyogo (72) Inventor Osamu Morikawa 4-1-1, Chikko, Minato-ku, Osaka-shi, Osaka Inside Tatsumi Shokai Co., Ltd. (72) Inventor Toru Kurihara 4-1-1 Chikko, Minato-ku, Osaka City, Osaka Prefecture Inside Tatsumi Shokai Co., Ltd. (72) Inventor Kohei Yamamoto 2nd Sakaemachi, Sano City, Tochigi Pref.Shin Meiwa Industry Co., Ltd. Masatake Hata 2 Sakae-cho, Sano-shi, Tochigi Prefecture F-term in the Special Vehicle Division, Shinmeiwa Industry Co., Ltd. (Reference) 3E023 AA18 MB01 MB03 MC03 3E024 AA03 AA05 AA09 BA02 CB01 DA02 DC02 EA02 GA01 HA03 HA04 HB02 3E070 AA25 AB21 AB40 PA01 QA03 RA02 RA30 WH02 WJ07

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車輌に積卸し自在になされ、上面に投入
口が開閉蓋により開閉自在に設けられるとともに、一側
面に排出口が排出ゲートにより開閉自在に設けられた廃
棄物運搬用コンテナにおいて、 前記開閉蓋が第1アクチュエータにより開閉作動される
とともに、前記開閉蓋の適所には、シール機構を介して
投入口を閉塞した開閉蓋を固縛する複数のロック装置が
設けられ、これらロック装置が連動機構を介して第2ア
クチュエータにより連動して開閉自在に構成される一
方、上記開閉蓋をロック装置により固縛したことを検出
する固縛検出センサと、ロック装置による開閉蓋の固縛
を解除したことを検出する解除検出センサとが設けられ
るとともに、上記開閉蓋が開放したことを検出する開放
検出センサと、開閉蓋が閉塞したことを検出する閉塞検
出センサが設けられ、これら検出センサの検出に基づい
て制御装置により第1アクチュエータ及び第2アクチュ
エータの作動が制御されるように構成されたことを特徴
とする廃棄物運搬用コンテナ。
Claims: 1. A waste transport container, which can be loaded and unloaded on a vehicle, an input port is provided on an upper surface so as to be openable and closable by an openable lid, and a discharge port is provided on one side of the container so as to be openable and closable by a discharge gate. The opening / closing lid is opened / closed by a first actuator, and a plurality of locking devices are provided at appropriate places of the opening / closing lid to secure the opening / closing lid closing an input port via a sealing mechanism. While being configured to be freely opened and closed in conjunction with a second actuator via an interlocking mechanism, a securing detection sensor for detecting that the opening / closing lid is secured by a locking device, and releasing the securing of the opening / closing lid by the locking device. A release detection sensor for detecting that the opening / closing lid has been opened, and an opening detection sensor for detecting that the opening / closing lid has been opened, and detecting that the opening / closing lid has been closed. Occlusion detection sensor is provided, the waste transportation container, wherein the actuation of the first actuator and the second actuator by the control device based on the detection of these detection sensors are configured to be controlled that.
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007030908A (en) * 2005-07-25 2007-02-08 Nippo Mecx Kk Silo for conserving liquid mixture
JP2009137360A (en) * 2007-12-04 2009-06-25 Shin Meiwa Ind Co Ltd Lock-equipped canopy device of cargo box for vehicle, and its opening/closing control method
JP2014065427A (en) * 2012-09-26 2014-04-17 Shin Meiwa Ind Co Ltd Dump car for air port
JP2015040077A (en) * 2013-08-23 2015-03-02 株式会社ダイフク Fixing state determination device and container assembly facility
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