JP2002321555A - Vehicular seat - Google Patents

Vehicular seat

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JP2002321555A
JP2002321555A JP2001128982A JP2001128982A JP2002321555A JP 2002321555 A JP2002321555 A JP 2002321555A JP 2001128982 A JP2001128982 A JP 2001128982A JP 2001128982 A JP2001128982 A JP 2001128982A JP 2002321555 A JP2002321555 A JP 2002321555A
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JP
Japan
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seat
bed
seat back
cushion
sub
Prior art date
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Pending
Application number
JP2001128982A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Haruo Akahori
春雄 赤堀
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Central Motor Co Ltd
Original Assignee
Central Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Central Motor Co Ltd filed Critical Central Motor Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular seat to solve problems such as a space in a cabin that is narrowed by being occupied with the dedicated storage place for a sub-bed cushion, and the presence of a difference in level between the seat bed main body and the sub-bed cushion caused due to the avoidance of the troublesome height adjustment when the sub-bed cushion is mounted. SOLUTION: In the vehicular seat 1, the sub-bed cushion 4 is detachably provided to the seat back 3 as a part of the seat back 3, the seat bed body is formed with the seat 2 and the seat back 3 by tilting flatly the seat back 3, mounting rails 6a, 6b which are stored in the seat 2 and the seat back 3 are drawn out, the sub-bed cushion 4 which is removed from the upper part of the seat back 3 is mounted on the mounting rails 6a, 6b, to be added to the seat bed body.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、自動車用シー
ト、詳細にはシートバックを倒してベッド状態にしたシ
ートベッド本体に付加してシートベッド本体の拡幅可能
なサブベッドクッションを有する自動車の自動車用シー
トに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automobile seat, and more particularly, to an automobile automobile having a subbed cushion in which a seatback body can be widened by being added to a seatbed body in a state where a seatback is turned down. Regarding the sheet.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来の自動車のリクライニングシートの
シートバックを平坦に倒してベッドとして使用する場
合、ベッド幅(シート幅)を広げるために、サブベッド
クッションをシートベッド本体のサイド部分に付加して
ベッドを拡幅して使用することが知られている。
2. Description of the Related Art When a conventional automobile reclining seat is used as a bed by flattening a seat back, a sub-bed cushion is added to a side portion of a seat bed body in order to increase a bed width (seat width). It is known that beds are used in a widened state.

【0003】このような自動車用シートのシートベッド
本体の拡幅に使用するサブベッドクッションSは、自動
車の走行時など自動車用シートがシート状態の場合は、
サイドトリム横などの位置に設けられたサブベッドクッ
ション専用の格納場所Xに、折り畳まれた状態でベルト
Y等により自動車内部に締結して格納していた(図6参
照)。
[0003] The sub-bed cushion S used for widening the seat bed body of such an automobile seat is provided when the automobile seat is in a seat state such as when the automobile is running.
In a storage location X dedicated to the subbed cushion provided at a position such as beside the side trim, it is fastened and stored inside the automobile by a belt Y or the like in a folded state (see FIG. 6).

【0004】そして、自動車用シートを平坦に倒してシ
ートベッド体Zとして使用するときに、サイドトリム横
などの位置にあるサブベッドクッション専用取り付け格
納場所Xから、折り畳まれ締結して格納されているサブ
ベッドクッションSを取り出して展開させ、シートベッ
ド本体Zの横に追加して設置していた。このとき従来の
サブベッドクッションSでは、シートベッド本体Zの高
さと、サブベッドクッションSの高さを整合させるた
め、サブベッドクッションSに高さ調節用の組立式パイ
プ脚TをサブベッドクッションSの下部に設けていた。
この組み立て式パイプ脚Tの高さを調節してシートベッ
ド本体Zの横に置き、その上にサブベッドクッションS
を載置していた(図7参照)。
When the automobile seat is folded flat and used as the seat bed body Z, it is folded and fastened from the subbed cushion dedicated mounting storage location X located at a position next to the side trim or the like. The sub-bed cushion S is taken out and deployed, and is additionally installed beside the seat bed body Z. At this time, in the conventional sub-bed cushion S, in order to match the height of the seat bed body Z with the height of the sub-bed cushion S, the sub-bed cushion S is provided with an adjustable pipe leg T for height adjustment. At the bottom.
Adjust the height of the assembling type pipe leg T and place it beside the seat bed body Z, and place the sub bed cushion S on it.
(See FIG. 7).

【0005】[0005]

【この発明が解決しようとする課題】しかし従来のよう
に、自動車用シートをベッド状態にするときにだけ使用
するため使用頻度が高いとは言えないサブベッドクッシ
ョンを、そのサブベッドクッション専用の格納場所を、
制限された空間である自動車車内に確保するため、他の
部品の格納場所が狭められる課題があった。
However, as in the prior art, a sub-bed cushion which is not used frequently because it is used only when the vehicle seat is placed in a bed state is stored in a dedicated storage for the sub-bed cushion. Location,
There is a problem that the storage space for other parts is narrowed in order to secure the space inside the car, which is a limited space.

【0006】又、サブベッドクッションの高さ調節用の
組立式パイプ脚が別個に必要であったため、その格納場
所の確保の課題があり、更に実際にサブベッドクッショ
ンを取り付けるためには、シートベッド本体の高さと整
合するための高さ調節を行う必要があったが、この高さ
調節作業が面倒であるとともに、シートベッド本体とサ
ブベッドクッションとの間に段差ができる可能性がある
課題もあった。
[0006] Further, since a separately-installed pipe leg for adjusting the height of the sub-bed cushion is required separately, there is a problem of securing a storage place. It was necessary to adjust the height to match the height of the main body, but this height adjustment work was troublesome, and there was a problem that there was a possibility that a step could be formed between the seat bed main body and the sub bed cushion. there were.

【0007】[0007]

【課題を解決する為の手段】この課題を解決する為に、
自動車用シートのシートバックを倒してベッド状態にし
て使用することが可能な自動車用シートにおいて、シー
トバックに取り付け取り外し自在にサブベッドクッショ
ンをシートバックの一部分として設けるとともに、シー
トバックを平坦に倒してシートおよびシートバックによ
りシートベッド本体を形成するとともに、シートおよび
シートバックに格納されていた載置レールを引き出し、
載置レール上にシートバック上部から取り外したサブベ
ッドクッションを載置して、サブベッドクッションをシ
ートベッド本体に付加することを特徴とする自動車用シ
ートを提案する。
[Means for solving the problem] In order to solve this problem,
In an automobile seat that can be used in a bed state by tilting the seat back of the automobile seat, a subbed cushion is provided as a part of the seat back so as to be detachably attached to the seat back, and the seat back is flattened down. While forming the seat bed body with the seat and the seat back, pull out the mounting rail stored in the seat and the seat back,
A vehicle seat is proposed in which a sub-bed cushion detached from an upper portion of a seat back is placed on a mounting rail and the sub-bed cushion is added to a seat bed body.

【0008】また、自動車用シートのシートバックを倒
してベッド状態にして使用することが可能な自動車用シ
ートにおいて、シートバック上部に取り付け取り外し自
在にサブベッドクッションをシートバックの上側部分と
して設けるとともに、サブベッドクッション裏面にはシ
ートバックのヘッドレストステーに固定可能なステーロ
ックと載置レールに係合可能な幅を有する複数の位置決
めストッパーとを設け、シートバックを平坦に倒してシ
ートおよびシートバックによりシートベッド本体を形成
するとともに、シートおよびシートバックに格納されて
いた載置レールを引き出し、載置レール上にシートバッ
ク上部から取り外したサブベッドクッションを載置し
て、サブベッドクッションをシートベッド本体に付加す
ることを特徴とする自動車用シートを提案する。
[0008] In addition, in a vehicle seat which can be used in a state where the seat back of the vehicle seat is turned down to be used as a bed, a sub-bed cushion is provided as an upper portion of the seat back so as to be detachably attached to an upper portion of the seat back. On the back of the subbed cushion, a stay lock that can be fixed to the headrest stay of the seat back and a plurality of positioning stoppers having a width that can be engaged with the mounting rail are provided, and the seat back is flattened and the seat and the seat back While forming the bed body, pull out the mounting rail stored in the seat and seat back, place the sub-bed cushion removed from the upper part of the seat back on the mounting rail, and attach the sub-bed cushion to the seat bed body. Characterized by adding It proposes a dynamic car seat.

【0009】[0009]

【発明の実施の形態】この発明の1の実施形態を示す図
面であり、自動車用シートのシートバックがシート状態
の場合の斜視説明図である図1、同じく自動車用シート
がサブベッドクッションによる拡幅されたベッド状態の
場合の斜視説明図である図2、図1のAA線部分断面図
である図3、この発明のシートフレームと載置レールの
説明図である図4、この発明のサブベッドクッションの
裏面一部を示す部分斜視説明図である図5に基づいて説
明する。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of the present invention, in which a seat back of an automobile seat is in a seat state. FIG. FIG. 2, which is a perspective explanatory view in the case of the bed in a closed state, FIG. 3, which is a partial sectional view taken along the line AA in FIG. 1, FIG. 4, which is an explanatory view of a seat frame and a mounting rail of the present invention, FIG. This will be described with reference to FIG. 5 which is a partial perspective view showing a part of the back surface of the cushion.

【0010】この発明の実施形態の自動車用シート1
は、シート2およびシートバック3からなり、シートバ
ック3を立てた状態の走行時のようなシート状態から、
シートバック3を倒してシート2とシートバック3を平
坦な状態としたベッド状態(シートベッド体)にして使
用することが可能なリクライニング式の自動車用シート
である。
An automobile seat 1 according to an embodiment of the present invention
Is composed of the seat 2 and the seat back 3, and from a seat state such as when the vehicle is running with the seat back 3 upright,
This is a reclining type automobile seat that can be used in a bed state (seat bed body) in which the seat back 3 is turned down and the seat 2 and the seat back 3 are flat.

【0011】シートバック3は、シート状態において上
部に、サブベッドクッション4を2の上側部分として設
けている。サブベッドクッション4は、サブベッドクッ
ション4の裏面に設けてある2つのステーロック42に
よりシートバック3に取り付けてあるヘッドレストステ
ー7に取り付ける。サブベッドクッション4はステーロ
ック42を締め付け又は緩めることにより、シートバッ
ク3の上部に取り付け、または上部から取り外し自在で
ある。
The seat back 3 is provided with a sub-bed cushion 4 as an upper portion of the upper part 2 in the seat state. The subbed cushion 4 is attached to the headrest stay 7 attached to the seat back 3 by two stay locks 42 provided on the back surface of the subbed cushion 4. The subbed cushion 4 can be attached to or removed from the upper portion of the seat back 3 by tightening or loosening the stay lock 42.

【0012】シート2およびシートバック3は、それぞ
れのシートサイド面20およびサイド面30に開口する
載置レール格納部5aおよび載置レール格納部5bを有
する。載置レール格納部5a、5bは、それぞれ中空角
筒体からなり、それぞれシート2およびシートバック3
のシートフレームである。この実施形態では角筒体は、
四角筒体である。
The seat 2 and the seat back 3 have a mounting rail storage portion 5a and a mounting rail storage portion 5b which are opened on the respective seat side surfaces 20 and side surfaces 30. The mounting rail storage sections 5a and 5b are each formed of a hollow rectangular cylinder, and each includes a seat 2 and a seat back 3
It is a seat frame. In this embodiment, the rectangular cylinder is
It is a square cylinder.

【0013】載置レール格納部5a、5bのそれぞれ中
空角筒体内には、中空角筒体の内形状にほぼ合致してス
ライド可能な外形状を有する載置レール6a、6bをス
ライド自在に設けている。載置レール格納部5a、5b
の長さは、1000mmであり、格納される載置レール
6a、6bの長さは、300mm前後である。載置レー
ル6a、6bは、自動車用シート1がシート状態の場合
は、それぞれ載置レール格納部5a、5b内へ全部が格
納され、シートサイド面20およびサイド面30の載置
レール格納部5aおよび載置レール格納部5bの開口部
は、載置レール6a、6bの頭部60a、60bによっ
て閉鎖されている。載置レール格納部5a、5bおよび
載置レール6a、6bは、この実施形態では2つである
が、3つ以上設けることも可能である。また載置レール
6a、6bの筒体の形状は、他の実施形態では、円筒
体、六角筒体、八角筒体等も可能である。
In each of the hollow rectangular cylinders of the mounting rail storage sections 5a and 5b, mounting rails 6a and 6b having an outer shape that can slide substantially in accordance with the inner shape of the hollow rectangular cylinder are slidably provided. ing. Mounting rail storage sections 5a, 5b
Is 1000 mm, and the length of the mounting rails 6a and 6b to be stored is about 300 mm. When the vehicle seat 1 is in the seat state, the mounting rails 6a and 6b are entirely stored in the mounting rail storage portions 5a and 5b, respectively, and the mounting rail storage portions 5a of the seat side surface 20 and the side surface 30 are provided. The opening of the mounting rail storage unit 5b is closed by the heads 60a and 60b of the mounting rails 6a and 6b. Although the number of the mounting rail storage portions 5a and 5b and the number of the mounting rails 6a and 6b are two in this embodiment, three or more mounting rails can be provided. In other embodiments, the cylindrical shape of the mounting rails 6a and 6b may be a cylindrical body, a hexagonal cylindrical body, an octagonal cylindrical body, or the like.

【0014】サブベッドクッション4は、ほぼ自動車用
シート1のシート2およびシートバック3の厚さと同じ
厚さを有し、長方形で長手方向の長さ寸法は、ほぼ3の
自動車左右方向の幅と同じに形成される。サブベッドク
ッション4の長方形の幅方向の幅寸法は適宜であるが、
シートバック3をベッド状態にした場合のベッドの拡幅
幅の寸法である。サブベッドクッション4の表面は、3
の表面と同様の素材、色彩、デザイン等から表面が好ま
しいが、他の素材、色彩、デザイン等からなる表面でも
よい。
The sub-bed cushion 4 has substantially the same thickness as the thickness of the seat 2 and the seat back 3 of the vehicle seat 1, and is rectangular and has a length in the longitudinal direction substantially equal to the width of the vehicle in the lateral direction of approximately 3. Formed the same. The width of the subbed cushion 4 in the width direction of the rectangle is appropriate,
This is the size of the widened width of the bed when the seat back 3 is in the bed state. The surface of the subbed cushion 4 is 3
The surface is preferably made of the same material, color, design, and the like as the surface, but may be a surface made of another material, color, design, or the like.

【0015】サブベッドクッション4の裏面40には、
複数の位置決めストッパー41およびステーロック42
を設けている。この実施形態では、位置決めストッパー
41は2本であり、載置レール6a、6bの2本の数に
対応している。また位置決めストッパー41の2本の間
隔寸法も、自動車用シート1をベッド状態にした状態で
の載置レール6a、6bの間隔寸法に対応している。位
置決めストッパー41、41は、それぞれ断面直角状内
角を対向させて有しており、この直角状内角によって載
置レール格納部5a、5bから引き出された載置レール
6a、6bに載置レール6a、6bが互いに対向する面
側からそれぞれ係合する。ステーロック42は、シート
バック3のヘッドレストステー7の間隔に2つ設けら
れ、ヘッドレストステー7を締め付けて固定可能なネジ
部を有する。
On the back surface 40 of the subbed cushion 4,
A plurality of positioning stoppers 41 and stay locks 42
Is provided. In this embodiment, the number of the positioning stoppers 41 is two, which corresponds to the number of the mounting rails 6a and 6b. The distance between the two positioning stoppers 41 also corresponds to the distance between the mounting rails 6a and 6b when the vehicle seat 1 is in a bed state. The positioning stoppers 41, 41 have opposite inner corners of a right angle in cross section, respectively. The mounting rails 6a, 6b drawn out of the mounting rail storage portions 5a, 5b by the right angled inner angles respectively have the mounting rails 6a, 6b. 6b engage with each other from the opposing surfaces. Two stay locks 42 are provided at intervals between the headrest stays 7 of the seat back 3, and have screw portions that can fasten and fix the headrest stays 7.

【0016】次に、この発明の実施形態の作動について
説明する。自動車用シート1は、走行時等の通常のシー
トバック3を立てたシート状態から、シートバック3を
倒してシート2とシートバック3を平坦な状態としたベ
ッド状態にして使用する場合、最初に、シートバック3
の上部に固定してあるサブベッドクッション4を取り外
す。サブベッドクッション4は、裏面に設けてある2つ
のステーロック42を解除し、3のヘッドレストステー
7から取り外す。
Next, the operation of the embodiment of the present invention will be described. When the vehicle seat 1 is used in a bed state in which the seat back 3 is depressed and the seat 2 and the seat back 3 are flattened from the seat state in which the normal seat back 3 is erected during running or the like, first, , Seat back 3
Remove the sub-bed cushion 4 fixed on the upper part of the bed. The sub-bed cushion 4 releases the two stay locks 42 provided on the back surface and removes it from the third headrest stay 7.

【0017】次に、シートバック3をリクライニングさ
せて倒していき水平方向にし、シート2と平坦な状態で
あるベッド状態にする。この状態で、シート2のシート
サイド面20に開口する載置レール格納部5aから、載
置レール6aを引き出す。またシートバック3のサイド
面30に開口する載置レール格納部5bから、載置レー
ル6bを引き出す。載置レール6a、6bの引き出され
る長さは、サブベッドクッション4の幅寸法に対応する
長さを引き出し、残りは載置レール格納部5a、5bに
それぞれ格納されたままである。
Next, the seat back 3 is reclined and tilted so as to be horizontal, so that the seat back 3 is in a bed state that is flat with the seat 2. In this state, the mounting rail 6a is pulled out from the mounting rail storage portion 5a that opens on the seat side surface 20 of the seat 2. In addition, the mounting rail 6b is pulled out from the mounting rail storage portion 5b that opens on the side surface 30 of the seat back 3. The length of the mounting rails 6a and 6b to be pulled out is the length corresponding to the width of the sub-bed cushion 4, and the rest remains stored in the mounting rail storage sections 5a and 5b, respectively.

【0018】次に、引き出された載置レール6a、6b
の上にサブベッドクッション4を載置する。このとき、
サブベッドクッション4の裏面40に設けてある複数、
この実施形態では2つの位置決めストッパー41を設け
ており、位置決めストッパー41の2本の間隔寸法は、
自動車用シート1をベッド状態にした状態での載置レー
ル6a、6bの間隔寸法に対応しているため確実に2本
の載置レール6a、6bに嵌合する。位置決めストッパ
ー41、41は、それぞれ断面直角状内角を対向させて
有しており、この直角状内角によって中空四角筒体であ
る載置レール6a、6bに嵌合する。
Next, the pulled out mounting rails 6a, 6b
The subbed cushion 4 is placed on the. At this time,
A plurality provided on the back surface 40 of the sub-bed cushion 4;
In this embodiment, two positioning stoppers 41 are provided, and the distance between the two positioning stoppers 41 is
Since it corresponds to the distance between the mounting rails 6a and 6b when the vehicle seat 1 is in the bed state, the vehicle seat 1 is securely fitted to the two mounting rails 6a and 6b. The positioning stoppers 41, 41 have respective inner corners having a right-angle cross section facing each other, and fit into the mounting rails 6a, 6b, which are hollow rectangular cylinders, with the right-angled inner angles.

【0019】拡幅されたシートベッド体は、サブベッド
クッション4が、ほぼ自動車用シート1のシート2およ
びシートバック3の厚さと同じ厚さを有するので、段差
の無い広いシートベッド体が形成される。
In the widened seat bed, the subbed cushion 4 has substantially the same thickness as the thickness of the seat 2 and the seat back 3 of the vehicle seat 1, so that a wide seat bed without a step is formed. .

【0020】また、ベッド状態からシート状態に戻す場
合も、サブベッドクッション4を載置レール6a、6b
上から取り除き、載置レール6a、6bをそれぞれ載置
レール格納部5a、5bへ押し込み格納する。次に、シ
ートバック3をシート状態に戻し、さらに取り外したサ
ブベッドクッション4を、シートバック3の上部に取り
付けヘッドレストステー7にステーロック42を締め付
けて固定することにより、シート状態に非常に容易に戻
すことができる。
Also, when returning from the bed state to the seat state, the sub-bed cushion 4 is also moved to the mounting rails 6a, 6b.
It is removed from above and the mounting rails 6a and 6b are pushed into the mounting rail storage sections 5a and 5b, respectively, and stored. Next, the seat back 3 is returned to the seat state, and the detached sub-bed cushion 4 is attached to the upper part of the seat back 3 and is fixed to the headrest stay 7 by tightening the stay lock 42. You can go back.

【0021】[0021]

【発明の効果】この発明によれば、自動車用シートのサ
ブベッドクッションを、自動車用シートがシート状態の
場合は、シートバックの一部として使用できるととも
に、ベッド状態においても容易に使用することができる
ため、格納場所の必要がなくなり、車内を広く利用する
ことが可能になった。
According to the present invention, the sub-bed cushion of the vehicle seat can be used as a part of the seat back when the vehicle seat is in the seat state, and can be easily used in the bed state. This eliminates the need for a storage location, making it possible to widely use the interior of the vehicle.

【0022】更に、サブベッドクッションをベッド状態
にしたシートベッド本体のサイドに付加する場合および
ベッド状態から通常のシート状態に戻す場合、非常に容
易かつ迅速に取り付けることが可能になった。また、ベ
ッド状態ではサブベッドクッションとシートベッド本体
との段差が現れることが無い。
Furthermore, when the sub-bed cushion is added to the side of the seat bed body in the bed state and when returning from the bed state to the normal seat state, it is possible to attach the sub-bed cushion very easily and quickly. In the bed state, there is no step between the sub-bed cushion and the seat bed body.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 この発明の1の実施形態を示し自動車用シー
トがシート状態の場合の斜視説明図
FIG. 1 is a perspective explanatory view showing one embodiment of the present invention and showing a case where an automobile seat is in a seat state.

【図2】 同じく自動車用シートがサブベッドクッショ
ンによる拡幅されたベッド状態の場合の斜視説明図
FIG. 2 is an explanatory perspective view showing a state in which the vehicle seat is in a bed state where the width is widened by a sub-bed cushion.

【図3】 図1のAA線部分断面図FIG. 3 is a partial sectional view taken along the line AA in FIG. 1;

【図4】 この発明のシートフレームと載置レールの作
動説明図
FIG. 4 is an operation explanatory view of the seat frame and the mounting rail of the present invention.

【図5】 この発明のサブベッドクッションの裏面一部
を示す部分斜視説明図
FIG. 5 is a partial perspective explanatory view showing a part of the back surface of the subbed cushion of the present invention.

【図6】 従来技術1を示し、従来のサブベッドクッシ
ョンをベッド状態にしたシートベッド本体に付加した斜
視図
FIG. 6 is a perspective view showing the prior art 1 in which a conventional subbed cushion is added to a seat bed body in a bed state.

【図7】 従来技術1を示し、従来のサブベッドクッシ
ョンを自動車内のサブベッドクッション格納場所に格納
した状態の斜視図
FIG. 7 is a perspective view showing the related art 1, in which a conventional subbed cushion is stored in a subbed cushion storage location in an automobile.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 自動車用シート 2 シート 20 シートサイド面 3 シートバック 30 シートバックサイド面 4 サブベッドクッション 40 裏面 41 位置決めストッパー 42 ステーロック 5a 載置用レール格納部 5b 載置用レール格納部 6a 載置用レール 6b 載置用レール 7 ヘッドレストステー DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Automotive seat 2 Seat 20 Seat side surface 3 Seat back 30 Seat back side surface 4 Subbed cushion 40 Back surface 41 Positioning stopper 42 Stay lock 5a Mounting rail storage unit 5b Mounting rail storage unit 6a Mounting rail 6b Mounting rail 7 Headrest stay

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 自動車用シートのシートバックを倒して
ベッド状態にして使用することが可能な自動車用シート
において、シートバックに取り付け取り外し自在にサブ
ベッドクッションをシートバックの一部分として設ける
とともに、シートバックを平坦に倒してシートおよびシ
ートバックによりシートベッド本体を形成するととも
に、シートおよびシートバックに格納されていた載置レ
ールを引き出し、載置レール上にシートバック上部から
取り外したサブベッドクッションを載置して、サブベッ
ドクッションをシートベッド本体に付加することを特徴
とする自動車用シート。
1. An automobile seat which can be used in a state where a seat back of an automobile seat is turned down to be in a bed state, wherein a sub-bed cushion is provided as a part of the seat back so as to be attached to and detachable from the seat back. The seat bed and the seat back to form a seat bed body, pull out the mounting rail stored in the seat and the seat back, and place the sub-bed cushion removed from the top of the seat back on the mounting rail. And a sub-bed cushion is added to the seat bed body.
【請求項2】 自動車用シートのシートバックを倒して
ベッド状態にして使用することが可能な自動車用シート
において、シートバック上部に取り付け取り外し自在に
サブベッドクッションをシートバックの上側部分として
設けるとともに、サブベッドクッション裏面にはシート
バックのヘッドレストステーに固定可能なステーロック
と載置レールに係合可能な幅を有する複数の位置決めス
トッパーとを設け、シートバックを平坦に倒してシート
およびシートバックによりシートベッド本体を形成する
とともに、シートおよびシートバックに格納されていた
載置レールを引き出し、載置レール上にシートバック上
部から取り外したサブベッドクッションを載置して、サ
ブベッドクッションをシートベッド本体に付加すること
を特徴とする自動車用シート。
2. An automobile seat that can be used in a state where the seat back of the automobile seat is turned down to be used as a bed, and a sub-bed cushion is provided as an upper portion of the seat back so as to be detachably attached to an upper portion of the seat back. On the back of the subbed cushion, a stay lock that can be fixed to the headrest stay of the seat back and a plurality of positioning stoppers having a width that can be engaged with the mounting rail are provided, and the seat back is flattened and the seat and the seat back While forming the bed body, pull out the mounting rail stored in the seat and the seat back, place the sub-bed cushion removed from the upper part of the seat back on the mounting rail, and attach the sub-bed cushion to the seat bed main body. Vehicle characterized by adding Sheet.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015501759A (en) * 2011-12-16 2015-01-19 トレバー エデュアール ランバートLAMBERT, Trevor Edouard Vehicle seat
CN107095509A (en) * 2017-05-31 2017-08-29 浙江钰盛家具有限公司 Novel storage sofa

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