JP2002316704A - Automatic embarkation loading and delivery mechanism - Google Patents

Automatic embarkation loading and delivery mechanism

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JP2002316704A
JP2002316704A JP2001123769A JP2001123769A JP2002316704A JP 2002316704 A JP2002316704 A JP 2002316704A JP 2001123769 A JP2001123769 A JP 2001123769A JP 2001123769 A JP2001123769 A JP 2001123769A JP 2002316704 A JP2002316704 A JP 2002316704A
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an automatic embarkation loading and delivery mechanism capable of positively loading and delivering embarkation without fracturing the embarkation even when a stopping position of a carrier is deviated, and automating loading and delivery of the embarkation to the carrier. SOLUTION: The automatic embarkation loading and delivery mechanism for loading and delivering the embarkation B to the carrier W comprises a loading and delivery device 1 holding the embarkation B and a pallet 80 carrying the embarkation B. A hooking shaft 81 is provided on the pallet 80 perpendicularly to its bottom. The loading and delivery device 1 is provided with a hooking means 10 provided so as to freely approach and separate to the carrier W. The hooking means 10 comprises a hooking arm 20 formed with a hooking groove 20h in a side face, and a moving mechanism 30 moving the hooking arm 20 in the direction crossing a moving direction of the hooking means 10. When the hooking arm 20 is moved in the direction perpendicular to the moving direction of the hooking means 10, the hooking shaft 81 is inserted in the hooking groove 20h of the hooking arm 20 or withdrawn from it.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、積載物自動積載搬
出機構に関する。さらに詳しくは、AGVやAGF等の
台車に積載されたバッテリ等の積載物を自動で交換する
ための積載物自動積載搬出機構に関する。なお、本発明
の積載物自動積載搬出機構は、台車のバッテリ交換だけ
でなく、前記台車等の荷台に、積載物を自動で積載した
り搬出したりする装置にも適用することができるもので
ある。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an automatic loading / unloading mechanism for a load. More specifically, the present invention relates to a load automatic loading / unloading mechanism for automatically changing a load such as a battery loaded on a cart such as an AGV or an AGF. The automatic loading / unloading mechanism of the present invention can be applied not only to the exchange of the battery of the trolley, but also to an apparatus for automatically loading or unloading the load on the pallet of the trolley or the like. is there.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来からAGVやAGF等の台車は、電
気で駆動され、その電源として鉛バッテリが使用されて
いる。このバッテリは、1日に約1〜2回の交換が必要
とされる。このバッテリ交換の際には、前記台車が自走
してバッテリ交換位置まで移動し、その位置において、
人が台車からバッテリを引き出して、新しいバッテリを
台車に載せている。しかし、AGV等の台車は無人搬送
台車であり、休日や夜間などでも稼働するため、休日や
夜間であってもバッテリ交換のために人員を配置しなけ
ればならないという問題がある。
2. Description of the Related Art Conventionally, bogies such as AGVs and AGFs are driven by electricity, and lead batteries are used as power sources. This battery requires about 1-2 replacements per day. At the time of this battery replacement, the carriage moves to the battery replacement position by self-propelled, and at that position,
A person pulls out the battery from the trolley and places a new battery on the trolley. However, AGVs and other trolleys are unmanned transport trolleys and operate even on holidays and nighttime, so there is a problem that personnel must be allocated for battery replacement even on holidays and nighttime.

【0003】上記の問題を解決するものとして、特開昭
59-108283 号公報記載の技術(従来例1)がある。図9
は従来例1のバッテリ自動交換機構の概略説明図であ
る。同図において、符号WはAGV等の台車を示してお
り、符号102 は台車のバッテリを示している。このバッ
テリ102 は、その一側面に水平な取手102bが設けられて
いる。また、符号110 はバッテリ交換装置を示してお
り、このバッテリ交換装置110には、シリンダ115 によ
って台車Wにむけて進退自在なハンド120 が設けられて
いる。ハンド120 の先端には、水平な上下一対の把持板
122, 122が設けられている。この上下一対の把持板122,
122によってバッテリ102 の取手102bを上下から挟め
ば、バッテリ102 の取手102bをハンド120 に固定するこ
とができる。
To solve the above problem, Japanese Patent Application Laid-Open
There is a technique described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 59-108283 (conventional example 1). FIG.
FIG. 2 is a schematic explanatory view of an automatic battery replacement mechanism of Conventional Example 1. In the figure, reference numeral W indicates a bogie such as an AGV, and reference numeral 102 indicates a battery of the bogie. The battery 102 has a horizontal handle 102b on one side. Reference numeral 110 denotes a battery exchange device. The battery exchange device 110 is provided with a hand 120 that can move back and forth toward the carriage W by a cylinder 115. At the tip of the hand 120, a pair of upper and lower
122, 122 are provided. This pair of upper and lower gripping plates 122,
By holding the handle 102b of the battery 102 from above and below by the 122, the handle 102b of the battery 102 can be fixed to the hand 120.

【0004】このため、バッテリ交換位置において、台
車Wをバッテリ交換装置110 と平行に停止させて、シリ
ンダ115 によってバッテリ交換装置110 のハンド120 を
台車Wにむけて伸長させれば、上下一対の把持板122, 1
22によってバッテリ102 の取手102bをハンド120 に固定
することができる。よって、ハンド120 にバッテリ102
の取手102bを固定したままで、シリンダ115 を収縮させ
れば、台車Wからバッテリ102 を引き出すことができる
(図9(B) 参照)。また、ハンド120に新しいバッテリ1
02 の取手102bを固定してシリンダ115 を伸長させれ
ば、バッテリ102 をバッテリ交換装置110 から台車Wに
搬入することができる。
For this reason, when the cart W is stopped in parallel with the battery exchange device 110 at the battery exchange position, and the hand 120 of the battery exchange device 110 is extended toward the cart W by the cylinder 115, a pair of upper and lower grips is provided. Plank 122, 1
22 allows the handle 102b of the battery 102 to be fixed to the hand 120. Therefore, the battery 102 is attached to the hand 120.
If the cylinder 115 is contracted while the handle 102b is fixed, the battery 102 can be pulled out of the cart W (see FIG. 9B). Also, a new battery 1
By fixing the handle 102b of FIG. 02 and extending the cylinder 115, the battery 102 can be carried into the carriage W from the battery exchange device 110.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかるに、AGV等
は、その走行経路に強制的なガイド機構を有していない
ため、バッテリ交換位置において、台車Wがバッテリ交
換装置110 に対して傾斜して停止してしまう可能性があ
る。この場合、従来例1のバッテリ自動交換機構は、バ
ッテリ交換装置110 のハンド120 が直線方向にしか移動
できないため、バッテリ102 はハンド120 の移動方向に
対して傾いたまま引っ張られることになる。すると、台
車Wからバッテリ102 を引き出すことができなかった
り、たとえ引き出せてもバッテリ102 が台車Wの側面や
バッテリ交換装置110 に接触して破損する可能性があ
る。したがって、台車Wの停止位置がずれた場合には、
人手によってその位置を修正しなければならず、完全に
自動化することができないという問題がある。また、床
面の高低や台車Wの重量バランス、台車Wおよび搬送台
車Dの製作誤差等により、ハンド120が設けられた高さ
とバッテリ102 の取手102bの高さが一致しない場合があ
る。すると、ハンド120 の上下一対の把持板122, 122に
よってバッテリ102 の取手102bを確実に把持することが
できないので、台車Wからバッテリ102 を引き出すこと
ができない。よって、従来例1のバッテリ自動交換機構
は、設置場所によっては使用することができないという
問題がある。
However, since the AGV or the like does not have a forcible guide mechanism on its traveling route, the bogie W stops at the battery replacement position while being inclined with respect to the battery replacement device 110. Could be done. In this case, in the automatic battery exchange mechanism of the first conventional example, the hand 120 of the battery exchange device 110 can move only in a straight line direction, so that the battery 102 is pulled while being inclined with respect to the moving direction of the hand 120. Then, there is a possibility that the battery 102 cannot be pulled out of the cart W, or even if the battery 102 can be pulled out, the battery 102 comes into contact with the side surface of the cart W or the battery exchange device 110 and is damaged. Therefore, when the stop position of the bogie W is shifted,
There is a problem that the position must be corrected manually and cannot be completely automated. Also, the height at which the hand 120 is provided and the height of the handle 102b of the battery 102 may not match due to the height of the floor surface, the weight balance of the cart W, the manufacturing error of the cart W and the transport cart D, and the like. Then, the handle 102b of the battery 102 cannot be reliably gripped by the pair of upper and lower gripping plates 122, 122 of the hand 120, so that the battery 102 cannot be pulled out of the cart W. Therefore, there is a problem that the automatic battery replacement mechanism of the conventional example 1 cannot be used depending on the installation location.

【0006】本発明はかかる事情に鑑み、台車の停止位
置がずれても、積載物を破損することなく、積載物の積
載と搬出を確実に行うことができ、台車への積載物の積
載搬出を自動化することができる積載物自動積載搬出機
構を提供することを目的とする。
In view of such circumstances, the present invention can reliably load and unload a load without damaging the load even if the stop position of the trolley shifts, and can load and unload the load onto the trolley. It is an object of the present invention to provide an automatic loading / unloading mechanism capable of automating the load.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】請求項1の積載物自動積
載搬出機構は、台車に積載物を積載搬出するための自動
積載搬出機構であって、該自動積載搬出機構が、前記台
車に積載搬出される積載物が保持される積載搬出装置
と、前記積載物が載せられて、前記台車と前記積載搬出
装置との間を移動されるパレットとからなり、該パレッ
トの一端に、上下方向に向けて掛合軸が設けられてお
り、前記積載搬出装置が、前記台車に接近離間自在に設
けられた掛合手段を備えており、該掛合手段が、上面と
下面を貫通する掛合溝が側面に形成された掛合アーム
と、前記掛合アームを前記掛合手段の移動方向と交差す
る方向に移動させる移動機構とからなり、該移動機構に
よって、前記掛合アームを前記掛合手段の移動方向と交
差する方向に移動させると、前記掛合軸が前記掛合アー
ムの掛合溝に挿入離脱されることを特徴とする。請求項
2の積載物自動積載搬出機構は、請求項1記載の発明に
おいて、前記掛合手段を、その移動方向に対して直角な
方向に移動自在に支持する浮動手段を備えたことを特徴
とする。請求項2の積載物自動積載搬出機構は、請求項
2記載の発明において、 前記浮動手段が、前記掛合手
段に取り付けられたスライダと、前記掛合手段の移動方
向に対して直角かつ水平に設けられた摺動軸と、前記ス
ライダと前記摺動軸の両端との間に設けられた位置決め
手段とからなり、前記スライダが、前記摺動軸の外周面
に、該摺動軸の軸方向に沿って摺動自在に取り付けられ
たことを特徴とする。請求項4の積載物自動積載搬出機
構は、請求項1、2または3記載の発明において、前記
パレットに、互いに平行な左右一対の前記掛合軸が設け
られており、前記掛合手段に、互いに接近離間自在に設
けられた左右一対の掛合アームが設けられており、各掛
合アームの掛合溝が、その外側側面にそれぞれ形成され
ており、該左右一対の掛合アームを接近させたときにお
ける、各掛合アームの外側側面間の距離が、前記左右一
対の軸の軸間距離よりも短いことを特徴とする。
An automatic loading / unloading mechanism according to claim 1 is an automatic loading / unloading mechanism for loading / unloading a load onto / from a truck, wherein the automatic loading / unloading mechanism is loaded onto / from the truck. A loading / unloading device that holds the load to be unloaded, and a pallet on which the load is placed and that is moved between the cart and the loading / unloading device. The loading / unloading device is provided with a hooking means provided so as to be able to approach and separate from the carriage, and the hooking means has a hooking groove formed on the side surface thereof. And a moving mechanism for moving the engaging arm in a direction intersecting with the moving direction of the engaging means. The moving mechanism moves the engaging arm in a direction intersecting with the moving direction of the engaging means. Let , Wherein the engaging shaft is inserted disengaged engaging groove of the engaging arm. According to a second aspect of the present invention, there is provided an automatic loading / unloading mechanism according to the first aspect, further comprising a floating means for movably supporting the engaging means in a direction perpendicular to the moving direction. . According to a second aspect of the present invention, in the automatic loading / unloading mechanism according to the second aspect, the floating means is provided at right angles and horizontally to a slider attached to the engaging means and a moving direction of the engaging means. A sliding shaft, and positioning means provided between both ends of the slider and the sliding shaft. The slider is mounted on the outer peripheral surface of the sliding shaft along the axial direction of the sliding shaft. And is slidably mounted. According to a fourth aspect of the present invention, in the invention of the first, second or third aspect, the pallet is provided with a pair of left and right engaging shafts parallel to each other, and the pallet is close to the engaging means. A pair of left and right engaging arms provided so as to be freely separated are provided, and engaging grooves of the respective engaging arms are respectively formed on the outer side surfaces thereof. The distance between the outer side surfaces of the arm is shorter than the distance between the pair of left and right shafts.

【0008】請求項1の発明によれば、パレットに載せ
られた状態で台車に積載された積載物は以下のようにし
て、台車から搬出される。まず、掛合手段を台車に接近
させて、移動機構によって掛合アームを掛合手段の移動
方向と交差する方向に移動させる。すると、掛合アーム
に設けられた掛合溝に、パレットの掛合軸を挿入させ
て、掛合軸に掛合溝を掛合させることができる。このた
め、掛合アームに設けられた掛合軸に掛合溝を掛合させ
たままで、掛合手段を台車から離間させれば、パレット
とともに積載物を台車から積載物搬出装置に引き出すこ
とができる。逆に、積載物搬出装置内において、積載物
を載せたパレットの掛合軸に、掛合アームの掛合溝を掛
合させて、掛合手段を台車に接近させれば、パレットと
ともに積載物を台車に載せることができる。また、台車
の停止位置が掛合手段の移動方向に対して左右にずれた
り、パレットの底面の高さと掛合アームの高さが一致し
ない場合でも、掛合溝に掛合軸を挿入させるだけで掛合
手段とパレットを結合させることができる。したがっ
て、台車の停止位置がずれたり、床面の高低や台車およ
び積載物搬出装置の製作誤差等が生じても、掛合手段に
よって台車に積載物を積載搬出することができるので、
台車への積載物の積載搬出を自動化することができる。
請求項2の発明によれば、浮動手段によって、掛合手段
が、その移動方向に対して直角な方向にも移動可能であ
るので、パレットとともに積載物を台車から斜めに引き
出すことができる。よって、台車が積載物搬出装置に対
して斜めに停止しても、積載物を台車から引き出すこと
ができる。しかも、台車の側面と積載物が接触しても、
積載物を台車の側面に沿って移動させることができるの
で、積載物を台車から引き出したときに積載物に過大な
力が加わらず、積載物が破損することを防ぐことができ
る。請求項3の発明によれば、掛合手段にその移動方向
に対して直角方向の力が加われば、スライダが摺動アー
ムの軸方向に沿って移動するので、掛合手段をその移動
方向に対して直角方向に移動させることができる。しか
も、掛合手段に加わる力が除かれれば、位置決め手段に
よって掛合手段が常に一定の位置に戻される。よって、
積載物を台車から斜めに引き出しても、積載物が台車か
ら完全に引き出されれば、位置決め手段によって掛合手
段が常に一定の位置に戻されるので、積載物搬出装置に
おいて、常に一定の位置に積載物を載せることができ
る。請求項4の発明によれば、左右一対の掛合アームを
接近させた状態で、掛合手段を台車に接近させれば、左
右一対の掛合アームを左右一対の掛合軸の間に挿入する
ことができる。この状態から左右一対の掛合アームを、
それぞれ外方に移動させれば、各掛合アームの掛合溝
を、掛合軸に掛合させることができる。しかも、掛合ア
ームの掛合溝は、各掛合アームの外側側面に形成されて
いるので、いずれか一方の掛合アームの掛合溝には、い
ずれか一方の掛合軸が確実に掛合される。このため、2
本の掛合アームと2本の掛合軸によって掛合手段とパレ
ットが結合されるので、積載物を確実に引き出すことが
できる。
According to the first aspect of the present invention, the load loaded on the pallet while being placed on the pallet is carried out of the trolley as follows. First, the engaging means is moved closer to the carriage, and the engaging arm is moved by the moving mechanism in a direction intersecting the moving direction of the engaging means. Then, the engaging shaft of the pallet can be inserted into the engaging groove provided on the engaging arm, and the engaging groove can be engaged with the engaging shaft. For this reason, if the engaging means is separated from the carriage while the engaging groove is engaged with the engaging shaft provided on the engaging arm, the load together with the pallet can be pulled out from the carriage to the load discharge device. Conversely, in the loaded material unloading device, if the engaging groove of the engaging arm is engaged with the engaging shaft of the pallet on which the load is placed, and the engaging means is brought close to the bogie, the load is placed on the bogie together with the pallet. Can be. Also, even when the stop position of the carriage is shifted left and right with respect to the moving direction of the engaging means, or when the height of the bottom surface of the pallet does not match the height of the engaging arm, the insertion of the engaging shaft into the engaging groove only requires the engaging means. Pallets can be combined. Therefore, even if the stop position of the bogie is shifted, the height of the floor surface and the production error of the bogie and the load carrying device occur, etc., the load can be loaded and unloaded to the bogie by the engaging means.
It is possible to automate the loading and unloading of the load to the cart.
According to the second aspect of the present invention, the hooking means can also be moved in a direction perpendicular to the moving direction by the floating means, so that the load and the pallet can be drawn obliquely from the cart. Therefore, even if the cart stops at an angle with respect to the load carrying-out device, the load can be pulled out from the cart. Moreover, even if the side of the trolley contacts the load,
Since the load can be moved along the side surface of the trolley, when the load is pulled out from the trolley, an excessive force is not applied to the load and the load can be prevented from being damaged. According to the third aspect of the invention, when a force perpendicular to the moving direction is applied to the engaging means, the slider moves along the axial direction of the sliding arm, so that the engaging means is moved with respect to the moving direction. It can be moved at right angles. Moreover, when the force applied to the engaging means is removed, the engaging means is always returned to a fixed position by the positioning means. Therefore,
Even if the load is pulled out of the trolley diagonally, if the load is completely pulled out of the trolley, the engaging means is always returned to a fixed position by the positioning means. Can be placed. According to the fourth aspect of the present invention, if the engaging means is moved closer to the bogie in a state where the pair of left and right engaging arms are approached, the pair of left and right engaging arms can be inserted between the pair of left and right engaging shafts. . From this state, a pair of left and right engaging arms,
If each is moved outward, the engaging groove of each engaging arm can be engaged with the engaging shaft. In addition, since the engaging groove of the engaging arm is formed on the outer side surface of each engaging arm, one of the engaging shafts is securely engaged with the engaging groove of one of the engaging arms. Therefore, 2
Since the hooking means and the pallet are connected by the two hooking arms and the two hooking shafts, the load can be reliably pulled out.

【0009】[0009]

【発明の実施の形態】つぎに、本発明の実施形態を図面
に基づき説明する。図1は本実施形態の積載物自動積載
搬出機構を採用した積載搬出装置1の概略平面図であ
る。図2は図1のII-II 線断面矢視図である。図1およ
び図2において、符合Wおよび符号Bは、AGVやAG
F等の台車および、この台車Wに積載されたバッテリ等
の積載物を示している。符号W1は、台車W内に回転自
在に取り付けられた台車内ローラである。このため、台
車Wに積載物Bを積載搬出するときに積載物Bが台車内
ローラW1上を移動するので、台車Wに積載物Bを簡単
に積載搬出することができる。
Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a schematic plan view of a loading / unloading device 1 employing an automatic loading / unloading mechanism of the present embodiment. FIG. 2 is a sectional view taken along the line II-II in FIG. In FIG. 1 and FIG. 2, the code W and the code B are AGV and AG.
A truck such as F and a load such as a battery loaded on the truck W are shown. Reference numeral W1 denotes a bogie roller inside the bogie W that is rotatably mounted. Therefore, the load B moves on the bogie inner rollers W1 when loading and unloading the load B on the trolley W, so that the load B can be easily loaded and unloaded on the trolley W.

【0010】本実施形態の積載物自動積載搬出機構は、
前記台車Wに前記積載物Bを積載搬出するための機構で
あり、前記台車Wに積載搬出される積載物Bが保持され
る積載搬出装置1と、積載物Bが載せられて、積載物B
とともに台車Wと積載搬出装置1との間を移動されるパ
レット80とから基本構成されたものである。
The automatic loading / unloading mechanism of the present embodiment comprises:
A mechanism for loading and unloading the load B on the cart W, a loading / unloading device 1 for holding the load B loaded and unloaded on the cart W, and a load B on which the load B is placed.
And a pallet 80 moved between the carriage W and the loading / unloading device 1.

【0011】まず、パレット80を説明する。図7は積
載物Bを載せたパレット80の概略斜視図である。同図
に示すように、パレット80は、その上面の積載物Bが
載せられるものである。このパレット80の一端には、
上下方向に向けて一対の掛合軸81, 81が設けられて
いる。なお、本実施形態では、各掛合軸81は、パレッ
ト80の底面に対して垂直に設けられているが、各掛合
軸81は、パレット80の底面に対して傾いていてもよ
い。
First, the pallet 80 will be described. FIG. 7 is a schematic perspective view of the pallet 80 on which the load B is placed. As shown in the figure, the pallet 80 is for loading a load B on the upper surface thereof. At one end of this pallet 80,
A pair of engaging shafts 81, 81 are provided in the vertical direction. In the present embodiment, each engaging shaft 81 is provided perpendicular to the bottom surface of the pallet 80, but each engaging shaft 81 may be inclined with respect to the bottom surface of the pallet 80.

【0012】つぎに積載搬出装置1について説明する。
図1および図2において、符号2は、積載搬出装置1の
フレームを示している。このフレーム2の下端には、前
後2つずつ、合計4つの車輪3が設けられている。この
4つの車輪3は、地面等に設けられた一対のレールR,
Rに転動自在に載せられている。このレールRは、積載
物Bが格納された図示しない倉庫等と、台車Wに積載物
Bを積載搬出するための積載搬出位置との間に敷設され
ている。このため、積載搬出装置1はフレーム2上に積
載物Bを載せて倉庫等と積載搬出位置との間を移動する
ことができる。
Next, the loading / unloading device 1 will be described.
1 and 2, reference numeral 2 denotes a frame of the loading / unloading device 1. At the lower end of the frame 2, four wheels 3 are provided, two in front and two in total. The four wheels 3 are mounted on a pair of rails R,
It is mounted on the R so that it can roll freely. The rail R is laid between a warehouse or the like (not shown) in which the load B is stored and a loading / unloading position for loading / unloading the load B on the cart W. For this reason, the loading / unloading device 1 can place the load B on the frame 2 and move between the warehouse or the like and the loading / unloading position.

【0013】また、積載搬出装置1のフレーム2の上面
には、左右一対の板状の側板2b,2bが設けられてい
る。この左右一対の板状の側板2b, 2bは、積載搬出
位置において、積載搬出装置1と台車Wが互いに平行に
停止したときに、積載物Bが台車W内を移動する方向と
平行、つまり積載搬出装置1の前後方向に沿って設けら
れている。この左右一対の側板2b、2bの向かい合っ
た面には、回転自在に複数のローラ4が側板2bに沿っ
て設けられている。このため、台車Wから積載搬出装置
1に積載物Bを搬出したり、積載搬出装置1から台車W
に積載物Bを搬出するときに、積載物Bにローラ4上を
移動させれば、フレーム2上で積載物Bを容易に移動さ
せることができる。
On the upper surface of the frame 2 of the loading / unloading device 1, a pair of left and right plate-like side plates 2b, 2b are provided. The pair of left and right plate-shaped side plates 2b, 2b are parallel to the direction in which the load B moves in the truck W when the loading / unloading device 1 and the truck W stop parallel to each other at the loading / unloading position. It is provided along the front-back direction of the unloading device 1. A plurality of rollers 4 are rotatably provided on the facing surfaces of the pair of left and right side plates 2b, 2b along the side plates 2b. For this reason, the load B is unloaded from the cart W to the loading / unloading device 1 or the truck W is loaded from the loading / unloading device 1.
By moving the load B on the roller 4 when unloading the load B, the load B can be easily moved on the frame 2.

【0014】図6は図1のVI- VI 線断面図矢視図であ
る。同図に示すように、前記左右一対の側板2b、2b
の内面において、前記ローラ4の下方には、各側板2b
に沿って、一対の案内レール5、5が設けられている。
また、左右一対の側板2b、2bの間には、移動台7が
設けられている。この移動台7の上面には、掛合手段1
0が取り付けられているが、詳細は後述する。この移動
台7の左右両下端には、左右一対の転動ローラ8, 8が
設けられている。各転動ローラ8は、上下一対のローラ
からなり、上下のローラ間に前記案内レール5が挟まれ
ている。このため、案内レール5の上下両面を転動ロー
ラ8の上下一対のローラが転動すれば、移動台7が案内
レール5に沿って移動することができる。しかも、案内
レール5を上下一対のローラで挟んでいるので、案内レ
ール5に沿って移動するときに、移動台7が上下にがた
つくことがない。
FIG. 6 is a sectional view taken along line VI-VI of FIG. As shown in the figure, the pair of left and right side plates 2b, 2b
On the inner surface of each of the side plates 2b below the roller 4,
Are provided along the pair of guide rails 5,5.
In addition, a moving table 7 is provided between the pair of left and right side plates 2b, 2b. An engaging means 1 is provided on the upper surface of the moving table 7.
0 is attached, and details will be described later. A pair of left and right rolling rollers 8 are provided at the lower left and right ends of the movable base 7, respectively. Each rolling roller 8 comprises a pair of upper and lower rollers, and the guide rail 5 is sandwiched between the upper and lower rollers. For this reason, if a pair of upper and lower rollers of the rolling roller 8 rolls on both upper and lower surfaces of the guide rail 5, the movable table 7 can move along the guide rail 5. In addition, since the guide rail 5 is sandwiched between a pair of upper and lower rollers, the moving table 7 does not rattle when moving along the guide rail 5.

【0015】また、移動台7の両側端には、左右一対の
側板2b、2bの両面と接触し、各側板2bの内面を転
動する左右一対のガイドローラ9、9が設けられてい
る。このため、移動台7に左右一対の側板2b、2bの
中間を移動させることができる。
A pair of left and right guide rollers 9, 9 are provided at both ends of the movable base 7 so as to contact both surfaces of the pair of left and right side plates 2b, 2b and roll on the inner surfaces of the respective side plates 2b. For this reason, the middle of a pair of left and right side plates 2b, 2b can be moved to the movable base 7.

【0016】また、図1および図2に示すように、積載
搬出装置1のフレーム2の前後両端には、前記左右一対
の側板2b、2bと直交するように、前後一対の駆動軸
6bおよび従動軸6cが設けられている。この駆動軸6
bおよび従動軸6cは、2本のチェーン6dが巻き掛け
られている。この2本のチェーン6dには、前記移動台
7が取り付けられている。さらに、フレーム2の後端に
は、駆動モータ6aが設けられており、この駆動モータ
6aの主軸と、前記駆動軸6bとの間には、チェーン6
eが巻きかけられている。このため、駆動モータ6aを
正転逆転させると、駆動軸6bが正転逆転し、チェーン
6dが前後に移動するので、移動台7を側板2bに沿っ
て前後に移動させることができる。つまり、移動台7の
上面に設けられた掛合手段10をフレーム2上で前後、
つまり台車Wに接近離間させることができるのである。
As shown in FIGS. 1 and 2, a pair of front and rear drive shafts 6b and a driven shaft 6b are provided at both front and rear ends of the frame 2 of the loading / unloading device 1 so as to be orthogonal to the pair of left and right side plates 2b, 2b. A shaft 6c is provided. This drive shaft 6
b and the driven shaft 6c are wound around two chains 6d. The moving table 7 is attached to the two chains 6d. Further, a drive motor 6a is provided at a rear end of the frame 2, and a chain 6 is provided between a main shaft of the drive motor 6a and the drive shaft 6b.
e is wrapped around. Therefore, when the drive motor 6a is rotated forward and backward, the drive shaft 6b is rotated forward and backward, and the chain 6d is moved forward and backward, so that the movable table 7 can be moved forward and backward along the side plate 2b. That is, the engaging means 10 provided on the upper surface of the moving table 7 is moved back and forth on the frame 2,
That is, it is possible to approach and separate from the cart W.

【0017】さて、本発明の特徴である掛合手段10に
ついて詳細に説明する。図3は掛合手段10の概略斜視
図である。図4は掛合手段10の拡大平面図である。図
5は図4のV-V線断面図矢視図である。図3〜図5に
示すように、掛合手段10は、掛合ベース11、左右一
対の掛合アーム20, 20および移動機構30から基本
構成されている。
Now, the engaging means 10 which is a feature of the present invention will be described in detail. FIG. 3 is a schematic perspective view of the engaging means 10. FIG. 4 is an enlarged plan view of the hooking means 10. FIG. 5 is a sectional view taken along line VV of FIG. As shown in FIGS. 3 to 5, the engaging means 10 basically includes an engaging base 11, a pair of left and right engaging arms 20, 20 and a moving mechanism 30.

【0018】掛合ベース11は、後述する浮動手段40
を介して、前記移動台7に取り付けられている。この掛
合ベース11の先端には、左右一対の掛合アーム20,
20が設けられている。この掛合アーム20は、その幅
が前記パレット80の左右一対の掛合軸81, 81の間
の距離の半分より短くなるように形成されている。ま
た、各掛合アーム20の先端部の側面には、上面と下面
を貫通する掛合溝20h が形成されている。この掛合溝20
h は、その幅が、前記パレット80の掛合軸81の軸径
よりも広くなっている。
The hanging base 11 is provided with a floating means 40 described later.
, And is attached to the moving table 7. A pair of left and right hanging arms 20,
20 are provided. The engaging arm 20 is formed such that its width is shorter than half the distance between the pair of left and right engaging shafts 81 of the pallet 80. A hook groove 20h penetrating the upper and lower surfaces is formed on the side surface of the tip of each hook arm 20. This hook groove 20
h has a width larger than the diameter of the engaging shaft 81 of the pallet 80.

【0019】この左右一対の掛合アーム20, 20基端
部には、それぞれ移動機構30の支持部材31が取り付
けられている。各支持部材31には、その左右方向、つ
まり移動台7の移動方向と垂直なネジ孔が形成されてい
る。各支持部材31に形成されたネジ孔は、右側の支持
部材31には右ネジのネジ孔が形成され、左側の支持部
材31には左ネジのネジ孔が形成されている。この左右
一対の支持部材31, 31のネジ孔には、一本のネジ軸
32が螺合している。このネジ軸32には、その軸方向
中央部から右側の端部にかけて、その外周に右ネジが形
成されており、その軸方向中央部から左側の端部にかけ
て、その外周に左ネジが形成されている。つまりネジ軸
32の右ネジには、右側の掛合アーム20に設けられた
支持部材31の右ネジ孔が螺合しており、左ネジには、
左側の掛合アーム20に設けられた支持部材31の左ネ
ジ孔が螺合しているのである。
The support members 31 of the moving mechanism 30 are attached to the base ends of the pair of left and right engaging arms 20, 20, respectively. Each support member 31 is formed with a screw hole in the left-right direction, that is, perpendicular to the moving direction of the movable base 7. As for the screw holes formed in each support member 31, a right-hand screw hole is formed in the right support member 31, and a left-hand screw hole is formed in the left support member 31. One screw shaft 32 is screwed into the screw holes of the pair of left and right support members 31, 31. The screw shaft 32 has a right-hand thread formed on its outer periphery from the center in the axial direction to the right end, and a left-handed screw formed on the outer periphery from the center in the axial direction to the left end. ing. That is, the right screw of the screw shaft 32 is screwed with the right screw hole of the support member 31 provided on the right engaging arm 20, and the left screw is
The left screw hole of the support member 31 provided on the left engaging arm 20 is screwed.

【0020】前記ネジ軸32は、その両端が掛合ベース
11の下面に設けられた左右一対の軸受33, 33に回
転自在に支持されている。また、掛合ベース11の上面
には、公知のモータ34が設けられている。このモータ
34の主軸とネジ軸32の一端との間には、チェーン3
5が巻き掛けられている。
The screw shaft 32 has both ends rotatably supported by a pair of left and right bearings 33, 33 provided on the lower surface of the engaging base 11. A well-known motor 34 is provided on the upper surface of the hanging base 11. A chain 3 is provided between the main shaft of the motor 34 and one end of the screw shaft 32.
5 is wound.

【0021】このため、モータ34を正転逆転させる
と、ネジ軸32が正転逆転するので、左右一対の支持部
材31, 31がネジ軸32に沿って移動する。したがっ
て、左右一対の掛合アーム20, 20が、ネジ軸32に
沿って左右方向、つまり掛合手段10の移動方向と交差
する方向に移動する。しかも、ネジ軸32の右ネジに
は、右側の掛合アーム20に設けられた支持部材31の
右ネジ孔が螺合しており、左ネジには、右側の掛合アー
ム20に設けられた支持部材31の左ネジ孔が螺合して
いるので、モータ34を正転させれば、左右一対の掛合
アーム20, 20を接近させることができ、モータ34
を逆転させると、左右一対の掛合アーム20, 20を離
間させることができる。
For this reason, when the motor 34 is rotated forward and backward, the screw shaft 32 rotates forward and backward, so that the pair of left and right support members 31 move along the screw shaft 32. Therefore, the pair of left and right engaging arms 20 move in the left-right direction along the screw shaft 32, that is, in the direction intersecting the moving direction of the engaging means 10. In addition, the right screw of the screw shaft 32 is screwed with the right screw hole of the support member 31 provided on the right engagement arm 20, and the left screw is fitted with the support member provided on the right engagement arm 20. Since the left screw hole 31 is screwed, if the motor 34 is rotated forward, the pair of left and right engaging arms 20 can be brought close to each other.
Is reversed, the pair of left and right engaging arms 20, 20 can be separated.

【0022】なお、本実施形態では、左右一対の掛合ア
ーム20, 20は、掛合手段10の移動方向に対して直
交する方向に移動するが、左右一対の掛合アーム20,
20の移動方向が掛合手段10の移動方向と交差しさえ
すれば、掛合手段10の移動方向に対して傾いていても
よい。
In this embodiment, the pair of left and right engaging arms 20, 20 move in a direction orthogonal to the moving direction of the engaging means 10, but the pair of left and right engaging arms 20,
As long as the moving direction of the hook 20 intersects with the moving direction of the hooking means 10, it may be inclined with respect to the moving direction of the hooking means 10.

【0023】また、左右一対の掛合アーム20, 20を
接近させたときに、左右一対の掛合アーム20, 20の
外側側面間の距離が、前記パレット80の左右一対の掛
合軸81, 81の間の距離より短くなるように形成され
ている。したがって、左右一対の掛合アーム20, 20
を接近させておけば、左右一対の掛合アーム20, 20
を、左右一対の掛合軸81, 81の間に挿入することが
できる。
When the pair of left and right hooking arms 20 and 20 are moved closer to each other, the distance between the outer side surfaces of the pair of right and left hooking arms 20 and 20 is equal to the distance between the pair of right and left hooking shafts 81 and 81 of the pallet 80. Is formed to be shorter than the distance. Therefore, a pair of left and right engaging arms 20, 20
, A pair of left and right hooking arms 20, 20
Can be inserted between a pair of left and right engaging shafts 81, 81.

【0024】なお、左右一対の掛合アーム20, 20基
端部には、支持部材31以外に、それぞれ補助スライダ
21が設けられている。この補助スライダ21は、移動
台11上において、掛合手段10の移動方向と垂直かつ
水平に設けられた補助軸22に摺動自在に取り付けられ
ている。このため、掛合アーム20の基端は、ネジ軸3
2だけでなく、補助軸22によっても支持されるので、
安定した状態で左右に移動することができる。
In addition to the supporting member 31, auxiliary sliders 21 are provided at the base ends of the pair of left and right engaging arms 20, 20, respectively. The auxiliary slider 21 is slidably mounted on an auxiliary shaft 22 provided on the movable table 11 in a direction perpendicular to and horizontal to the moving direction of the engaging means 10. For this reason, the base end of the engaging arm 20 is
Since it is supported by not only 2 but also the auxiliary shaft 22,
It can move left and right in a stable state.

【0025】さらになお、左右一対の掛合アーム20,
20を移動させる移動機構は、上記の方法限られず、左
右一対の掛合アーム20, 20を掛合手段10の移動方
向と交差する方向において、接近離間自在に移動させる
ことができる構造であれば特に限定はない。
Further, a pair of left and right engaging arms 20,
The moving mechanism for moving 20 is not limited to the above-described method, and is particularly limited as long as it is a structure that can move the pair of right and left engaging arms 20, 20 in a direction intersecting with the moving direction of the engaging means 10 so that they can approach and separate freely. There is no.

【0026】さらになお、掛合アーム20は1本でもよ
く、この場合、パレット80の掛合軸81も一本でよ
い。
Further, the number of the engaging arms 20 may be one, and in this case, the number of the engaging shafts 81 of the pallet 80 may be one.

【0027】つぎに、浮動機構40を説明する。図3〜
図5に示すように、浮動機構40は、摺動軸41、左右
一対の支持部材42, 42、左右一対のスライダ43,
43および左右一対のバネ44から構成されている。前
記移動台7の上面には、左右一対の支持部材42, 42
が設けられている。この左右一対の支持部材42, 42
間には、摺動軸41が設けられている。この摺動軸41
は、掛合手段10の移動方向に対して直角かつ水平に設
けられており、その両端が左右一対の支持部材42, 4
2にそれぞれ取り付けられている。この摺動軸41に
は、左右一対のスライダ43, 43が、前記摺動軸41
の軸方向に摺動自在に取り付けられている。各スライダ
43の上端は、前記掛合手段10の掛合ベース11の下
面に取り付けられている。また、左右一対のスライダ4
3, 43の外面と、左右一対の支持部材42, 42の間
には、それぞれバネ44が設けられている。
Next, the floating mechanism 40 will be described. FIG. 3-
As shown in FIG. 5, the floating mechanism 40 includes a sliding shaft 41, a pair of left and right support members 42, 42, a pair of left and right sliders 43,
43 and a pair of left and right springs 44. A pair of left and right support members 42, 42
Is provided. The pair of left and right support members 42, 42
A sliding shaft 41 is provided between them. This sliding shaft 41
Are provided at right angles and horizontally to the moving direction of the engaging means 10, and both ends thereof are provided as a pair of left and right support members 42, 4
2 respectively. A pair of left and right sliders 43, 43 is attached to the sliding shaft 41.
Is slidably mounted in the axial direction. The upper end of each slider 43 is attached to the lower surface of the engaging base 11 of the engaging means 10. Also, a pair of left and right sliders 4
A spring 44 is provided between the outer surface of each of the third and third members 43 and the pair of left and right support members 42 and 42.

【0028】このため、掛合手段10に、その移動方向
に対して直角方向の力が加われば、左右一対のスライダ
43, 43が摺動軸41の軸方向に沿って移動するの
で、掛合手段10をその移動方向に対して直角方向に移
動させることができる。しかも、掛合手段10に加わる
力が除かれれば、バネ44によって掛合手段10が常に
一定の位置に、つまり左右一対の側板2b, 2bの中間
に戻すことができる。このバネ44が特許請求の範囲に
いう位置決め手段である。
Therefore, when a force in a direction perpendicular to the moving direction is applied to the engaging means 10, the pair of left and right sliders 43, 43 move along the axial direction of the sliding shaft 41. Can be moved in a direction perpendicular to the moving direction. Moreover, if the force applied to the engaging means 10 is removed, the engaging means 10 can be returned to a constant position by the spring 44, that is, to the middle of the pair of left and right side plates 2b, 2b. This spring 44 is a positioning means referred to in the claims.

【0029】なお、位置決め手段はバネに限られず、掛
合手段10にその移動方向に対して直角方向の力が加わ
った時に、掛合手段10の左右方向への移動の抵抗にな
らず、しかも掛合手段10に加わった力が除去されたと
きに、掛合手段10を左右一対の側板2b, 2bの中間
に位置させることができるものであればよく、例えばエ
アシリンダやソレノイド等、特に限定はない。
The positioning means is not limited to a spring. When a force in a direction perpendicular to the moving direction is applied to the engaging means 10, the positioning means does not impede the movement of the engaging means 10 in the left-right direction. There is no particular limitation as long as the engaging means 10 can be positioned between the pair of left and right side plates 2b, 2b when the force applied to 10 is removed, for example, an air cylinder or a solenoid.

【0030】また、積載搬出装置1のフレーム2におい
て、前記左右一対の板状の側板2b, 2bの上方には、
各側板2bの前端部(図1では左側)に前側ガイド板35
a が設けられており、各側板2bの前後の中間には後側
ガイド板35b が設けられている。各ガイド板35は、い
ずれも板状の部材であり、各板の前端部分が、外方に向
かってテーパ状に傾斜している。このため、左右一対の
板状の側板2b, 2bの間を移動させたときに、左右一
対の板状の側板2b, 2bの中間線と、積載物Bの中心
軸がずれても、ガイド板35の傾斜した面に積載物Bが
接触すれば、積載物Bはガイド板35の傾斜した面に沿
って移動する。すると、積載物Bを、その中心軸が、左
右一対の側板2b, 2bの中間線と一致する位置に移動
させることができる。
In the frame 2 of the loading / unloading device 1, above the pair of left and right plate-like side plates 2b, 2b,
A front guide plate 35 is provided at the front end (left side in FIG. 1) of each side plate 2b.
a is provided, and a rear guide plate 35b is provided in the front and rear middle of each side plate 2b. Each guide plate 35 is a plate-shaped member, and the front end portion of each plate is tapered outwardly. For this reason, even when the center line of the load B is displaced from the middle line between the pair of left and right plate-like side plates 2b, 2b when the plate B is moved between the pair of left and right plate-like side plates 2b, 2b. When the load B comes into contact with the inclined surface 35, the load B moves along the inclined surface of the guide plate 35. Then, the load B can be moved to a position where the center axis thereof coincides with the middle line between the pair of left and right side plates 2b, 2b.

【0031】つぎに、本実施形態の積載物自動積載搬出
機構の作用と効果を説明する。まず、積載物搬出装置1
および台車Wを積載搬出位置まで移動させて停止させ
る。このとき、積載物搬出装置1に何も載せない状態で
移動させる
Next, the operation and effect of the automatic loading / unloading mechanism of the present embodiment will be described. First, the load unloading device 1
And the carriage W is moved to the loading / unloading position and stopped. At this time, the object is moved in a state where nothing is placed on the load carrying-out device 1.

【0032】ついで、左右一対の掛合アーム20, 20
を接近させた状態で、掛合手段10を台車Wに接近させ
る。すると、左右一対の掛合アーム20, 20を左右一
対の掛合軸81, 81の間に挿入することができる。
Next, a pair of left and right engaging arms 20, 20
Are brought close to each other, and the engaging means 10 is made to approach the carriage W. Then, the pair of left and right engaging arms 20, 20 can be inserted between the pair of left and right engaging shafts 81, 81.

【0033】この状態から移動手段30によって、左右
一対の掛合アーム20, 20を、それぞれ外方に移動さ
せる。すると、各掛合アーム20は、掛合手段10の移
動方向と交差する方向に移動するので、パレット80の
各掛合軸81に、各掛合アーム20の掛合溝20h が掛合
する。このため、掛合手段10とパレット80とを結合
することができる。
From this state, the pair of left and right engaging arms 20, 20 are moved outward by the moving means 30, respectively. Then, each engaging arm 20 moves in a direction intersecting with the moving direction of the engaging means 10, and the engaging groove 20 h of each engaging arm 20 engages with each engaging shaft 81 of the pallet 80. Therefore, the hooking means 10 and the pallet 80 can be connected.

【0034】ついで、掛合アーム20に設けられた掛合
溝20h を掛合軸81に掛合させたままで、掛合手段10
を台車Wから離間させる。すると、パレット80ととも
に積載物Bを台車Wから積載物搬出装置1に引き出すこ
とができる。このとき、積載物Bが積載物搬出装置1の
フレーム2上を移動しているときに、積載物Bが、掛合
手段10の移動方向に対して斜めに傾いても、各側板2
bの前後方向の中間に設けられた後方ガイド板35b によ
って、積載物Bはその中心軸が、左右一対の側板2b,
2bの中間線と一致する位置に移動される。したがっ
て、積載物Bを常に積載物搬出装置1の一定の位置に積
載させることができる。
Next, while the engaging groove 20h provided in the engaging arm 20 is engaged with the engaging shaft 81, the engaging means 10
Is separated from the cart W. Then, the load B together with the pallet 80 can be pulled out from the cart W to the load discharge device 1. At this time, when the load B is moving on the frame 2 of the load carrying-out device 1, even if the load B
b, the center axis of the load B is shifted by a pair of left and right side plates 2b,
It is moved to a position corresponding to the middle line of 2b. Therefore, the load B can always be loaded at a fixed position of the load discharge device 1.

【0035】逆に、積載物搬出装置1内において、積載
物Bを載せたパレット80の掛合軸81に、掛合アーム
20の掛合溝20h を掛合させて、掛合手段10を台車W
に接近させれば、パレット80とともに積載物Bを台車
Wに載せることができる。
Conversely, in the load carrying-out device 1, the engaging shaft 20 of the engaging arm 20 is engaged with the engaging shaft 81 of the pallet 80 on which the load B is placed.
Can be loaded on the carriage W together with the pallet 80.

【0036】また、台車Wに載せられた台車内ローラW
1の高さと、積載物搬出装置1のローラ4の高さがずれ
ていても、左右一対の掛合アーム20, 20の軸方向の
どこかに各掛合アーム20の掛合溝20h が掛合されれ
ば、掛合手段10とパレット80が結合されるので、積
載物Bを台車Wから積載物搬出装置1に確実に引き出す
ことができる。つまり、人が台車Wの停止位置を修正す
る必要がないので、台車Wへの積載物Bの積載搬出を自
動化することができる。
A roller W inside the carriage mounted on the carriage W
1 and the height of the roller 4 of the load unloading device 1 is shifted, as long as the engaging groove 20h of each engaging arm 20 is engaged somewhere in the axial direction of the pair of left and right engaging arms 20, 20. Since the hooking means 10 and the pallet 80 are connected, the load B can be reliably pulled out from the cart W to the load discharge device 1. That is, since there is no need for a person to correct the stop position of the cart W, the loading and unloading of the load B to the cart W can be automated.

【0037】さらに、台車Wの停止位置が掛合手段10
の移動方向に沿ってに前後にずれても、掛合アーム20
の掛合溝20h は、その幅が掛合軸81の軸径よりも幅が
広いので、掛合アーム20の掛合溝20h に掛合軸81が
確実に掛合される。このため、掛合手段10とパレット
80が確実に結合されるので、積載物Bを台車Wから積
載物搬出装置1に確実に引き出すことができる。つま
り、人が台車Wの停止位置を修正する必要がないので、
台車Wへの積載物Bの積載搬出を自動化することができ
る。
Further, the stop position of the carriage W is determined by the engagement means 10.
Even if it is shifted back and forth along the movement direction of
Since the width of the engaging groove 20h is wider than the diameter of the engaging shaft 81, the engaging shaft 81 is securely engaged with the engaging groove 20h of the engaging arm 20. For this reason, since the hooking means 10 and the pallet 80 are securely connected, the load B can be reliably pulled out from the cart W to the load discharge device 1. In other words, since there is no need for the person to correct the stop position of the cart W,
The loading and unloading of the load B to the cart W can be automated.

【0038】さらに、図8(A) に示すように、台車Wの
停止位置が掛合手段10の移動方向に対して左右にずれ
て、台車W内の積載物Bと左右一対の側板2b, 2bの
中間線とがずれていても、いずれか一方の掛合軸81に
いずれか一方の掛合アーム20の掛合溝20h が確実に掛
合され、掛合手段10とパレット80が結合されるの
で、積載物Bを台車Wから積載物搬出装置1に確実に引
き出すことができる。つまり、人が台車Wの停止位置を
修正する必要がないので、台車Wへの積載物Bの積載搬
出を自動化することができる。しかも、積載物搬出装置
1に引き出された積載物Bの側端が左右一対の側板2
b, 2bよりも外方に位置していても、各側板2bの上
方に設けられた前方ガイド板35a によって、積載物Bは
その中心軸が、左右一対の側板2b, 2bの中間線と一
致する位置に移動されるので、積載物Bを台車Wから積
載物搬出装置1に確実に載せることができる。
Further, as shown in FIG. 8A, the stop position of the carriage W is shifted left and right with respect to the moving direction of the engaging means 10, and the load B in the carriage W and the pair of left and right side plates 2b, 2b. Even if the middle line is shifted, the engaging groove 20h of one of the engaging arms 20 is securely engaged with one of the engaging shafts 81, and the engaging means 10 and the pallet 80 are connected. Can be reliably pulled out from the cart W to the load carrying-out device 1. That is, since there is no need for a person to correct the stop position of the cart W, the loading and unloading of the load B to the cart W can be automated. In addition, the side end of the load B pulled out to the load discharge device 1 is a pair of left and right side plates 2.
Even if it is located outside of the side plates 2b, 2b, the center axis of the load B coincides with the middle line between the pair of left and right side plates 2b, 2b by the front guide plate 35a provided above each side plate 2b. The load B is moved to the position where the load B moves, so that the load B can be reliably loaded from the cart W onto the load discharge device 1.

【0039】さらに、図8(B) に示すように、台車Wが
掛合手段10の移動方向に対して斜めに停止しても、掛
合アーム20の掛合溝20h をパレット80の掛合軸81
に掛合させることができる。そして、掛合手段10を後
退させれば、積載物Bは台車Wの側面と接触することに
なるが、掛合手段10は、その移動方向に対して直角な
方向にも移動可能であるので、積載物Bを台車の側面に
沿って移動させることができる。したがって、パレット
80とともに積載物Bを台車Wから斜めに引き出すこと
ができ、しかも積載物Bを台車から引き出したときに積
載物Bに過大な力が加わらず、積載物Bが破損すること
を防ぐことができる。つまり、人が台車Wの停止位置を
修正する必要がないので、台車Wへの積載物Bの積載搬
出を自動化することができる。
Further, as shown in FIG. 8 (B), even if the carriage W is stopped at an angle to the moving direction of the engaging means 10, the engaging groove 20h of the engaging arm 20 is engaged with the engaging shaft 81 of the pallet 80.
Can be engaged. When the engaging means 10 is retracted, the load B comes into contact with the side surface of the carriage W. However, since the engaging means 10 can move in a direction perpendicular to the moving direction, The object B can be moved along the side of the truck. Therefore, the load B can be pulled out of the cart W together with the pallet 80 at an angle, and when the load B is pulled out of the cart, no excessive force is applied to the load B and the load B is prevented from being damaged. be able to. That is, since there is no need for a person to correct the stop position of the cart W, the loading and unloading of the load B to the cart W can be automated.

【0040】また、積載物Bを台車Wから斜めに引き出
しても、積載物Bが台車Wから完全に引き出されれば、
左右一対の側板2b, 2bの中間線と一致する位置に移
動されるので、積載物Bを台車Wから積載物搬出装置1
に確実に載せることができる。しかも、バネ44によっ
て掛合手段10が常に一定の位置、つまり左右一対の側
板2b, 2bの中間に戻されるので、積載物搬出装置1
において、常に一定の位置に積載物Bを載せることがで
きる。
Even if the load B is pulled out of the cart W obliquely, if the load B is completely pulled out of the cart W,
Since the load B is moved to a position that coincides with the middle line between the pair of left and right side plates 2b, 2b, the load B is transferred from the cart W to the load discharge device 1.
Can be securely mounted. In addition, since the engaging means 10 is always returned to a fixed position by the spring 44, that is, in the middle of the pair of left and right side plates 2b, 2b, the load carrying device 1 is
In the above, the load B can always be placed at a fixed position.

【0041】なお、台車Wに積載物Bを積載搬出すると
きに、積載物搬出装置1をレールRに対して移動自在に
しておけば、台車Wが掛合手段10の移動方向に対して
大きく傾いても、パレット80とともに積載物Bを台車
Wから斜めに引き出すことができる。
When the load B is loaded and unloaded on the truck W, the load W can be moved with respect to the rail R so that the truck W is greatly inclined with respect to the moving direction of the engaging means 10. Even so, the load B can be pulled out of the carriage W along with the pallet 80 obliquely.

【0042】上記のごとく、本実施形態の積載物自動積
載搬出機構によれば、台車の停止位置がずれても、積載
物を破損することなく、積載物の積載と搬出を確実に行
うことができ、台車への積載物の積載搬出を自動化する
ことができるという効果を奏する。
As described above, according to the automatic loading / unloading mechanism of the present embodiment, even if the stop position of the bogie shifts, the loading and unloading of the load can be reliably performed without damaging the load. This makes it possible to automate the loading and unloading of the load onto the cart.

【0043】[0043]

【発明の効果】請求項1の発明によれば、掛合アームに
設けられた掛合溝を掛合軸に掛合させて、掛合手段を台
車に接近離間させれば、パレットとともに積載物を台車
に積載搬出することができる。台車の停止位置がずれた
り、床面の高低や台車および積載物搬出装置の製作誤差
等が生じても、掛合手段によって台車に積載物を積載搬
出することができるので、台車への積載物の積載搬出を
自動化することができる。請求項2の発明によれば、パ
レットとともに積載物を台車から斜めに引き出すことが
できるので、台車が積載物搬出装置に対して斜めに停止
しても、積載物を台車から引き出すことができる。しか
も、台車の側面と積載物が接触しても、積載物に過大な
力が加わらず、積載物が破損することを防ぐことができ
る。請求項3の発明によれば、位置決め手段によって掛
合手段が常に一定の位置に戻されるので、積載物搬出装
置において、常に一定の位置に積載物を載せることがで
きる。請求項4の発明によれば、いずれか一方の掛合ア
ームの掛合溝には、いずれか一方の掛合軸が確実に掛合
されるので、2本の掛合アームと2本の掛合軸によって
掛合手段とパレットが結合され、積載物を確実に引き出
すことができる。
According to the first aspect of the present invention, if the engaging groove provided on the engaging arm is engaged with the engaging shaft, and the engaging means is moved toward and away from the carriage, the load is loaded onto the carriage together with the pallet. can do. Even if the stop position of the trolley is shifted, the height of the floor surface, or the production error of the trolley and the load unloading device occurs, the load can be loaded and unloaded to the trolley by the hooking means. Loading and unloading can be automated. According to the second aspect of the present invention, the load can be pulled out of the trolley with the pallet, so that the load can be pulled out of the trolley even if the trolley stops at an angle with respect to the load discharge device. In addition, even if the load is in contact with the side surface of the bogie, no excessive force is applied to the load and the load can be prevented from being damaged. According to the third aspect of the invention, since the engaging means is always returned to the fixed position by the positioning means, the load can always be placed at the fixed position in the load carrying-out device. According to the fourth aspect of the present invention, one of the engaging shafts is securely engaged with the engaging groove of one of the engaging arms, so that the engaging means is formed by the two engaging arms and the two engaging shafts. The pallets are connected, and the load can be reliably pulled out.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本実施形態の積載物自動積載搬出機構を採用し
た積載搬出装置1の概略平面図である。
FIG. 1 is a schematic plan view of a loading / unloading device 1 employing an automatic loading / unloading mechanism according to an embodiment.

【図2】図1のII- II線断面図矢視図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II of FIG.

【図3】掛合手段10の概略斜視図である。FIG. 3 is a schematic perspective view of the hooking means 10;

【図4】掛合手段10の拡大平面図である。FIG. 4 is an enlarged plan view of the hooking means 10;

【図5】図4のV-V線断面図矢視図である。FIG. 5 is a sectional view taken along line VV in FIG. 4;

【図6】図1のVI- VI 線断面図矢視図である。6 is a sectional view taken along line VI-VI of FIG.

【図7】積載物Bを載せたパレット80の概略斜視図で
ある。
FIG. 7 is a schematic perspective view of a pallet 80 on which a load B is placed.

【図8】台車Wから積載搬出装置1に積載物Bを搬出す
る作業の概略説明図である。
FIG. 8 is a schematic explanatory view of an operation of unloading the load B from the cart W to the load / unload device 1.

【図9】従来例1のバッテリ自動交換機構の概略説明図
である。
FIG. 9 is a schematic explanatory view of an automatic battery replacement mechanism of Conventional Example 1.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 積載搬出装置 10 掛合手段 20 掛合アーム 20h 掛合溝 30 移動機構 40 浮動手段 41 摺動軸 43 スライダ 80 パレット 81 掛合軸 W 台車 B 積載物 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Loading / unloading device 10 Engagement means 20 Engagement arm 20h Engagement groove 30 Moving mechanism 40 Floating means 41 Sliding axis 43 Slider 80 Pallet 81 Engagement axis W Wagon B Cargo

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 加賀 景行 愛知県大府市大東町2丁目75番地 住友ナ コマテリアルハンドリング株式会社内 Fターム(参考) 3F022 EE02 KK14 LL07 LL12 MM03 5H030 AA09 AS02 DD20 FF51 5H040 AA00  ────────────────────────────────────────────────── ─── Continued on the front page (72) Inventor Kageyuki Kaga 2-75, Otocho, Obu City, Aichi Prefecture F-term in Sumitomo Co-Material Handling Co., Ltd. 3F022 EE02 KK14 LL07 LL12 LL12 MM03 5H030 AA09 AS02 DD20 FF51 5H040 AA00

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】台車に積載物を積載搬出するための自動積
載搬出機構であって、該自動積載搬出機構が、前記台車
に積載搬出される積載物が保持される積載搬出装置と、
前記積載物が載せられて、前記台車と前記積載搬出装置
との間を移動されるパレットとからなり、該パレットの
一端に、上下方向に向けて掛合軸が設けられており、前
記積載搬出装置が、前記台車に接近離間自在に設けられ
た掛合手段を備えており、該掛合手段が、上面と下面を
貫通する掛合溝が側面に形成された掛合アームと、前記
掛合アームを前記掛合手段の移動方向と交差する方向に
移動させる移動機構とからなり、該移動機構によって、
前記掛合アームを前記掛合手段の移動方向と交差する方
向に移動させると、前記掛合軸が前記掛合アームの掛合
溝に挿入離脱されることを特徴とする積載物自動積載搬
出機構。
1. An automatic loading / unloading mechanism for loading / unloading a load on a trolley, the automatic loading / unloading mechanism comprising: a loading / unloading device for holding a load to be loaded / unloaded on the trolley;
A pallet on which the load is placed and which is moved between the carriage and the loading / unloading device; and a hook shaft is provided at one end of the pallet in a vertical direction. Is provided with engaging means provided so as to be able to approach and separate from the carriage, the engaging means comprises an engaging arm having an engaging groove formed on a side surface penetrating an upper surface and a lower surface, and the engaging arm comprising: A moving mechanism for moving in a direction intersecting the moving direction, and by the moving mechanism,
When the engaging arm is moved in a direction intersecting the moving direction of the engaging means, the engaging shaft is inserted into and detached from an engaging groove of the engaging arm.
【請求項2】前記掛合手段を、その移動方向に対して直
角な方向に移動自在に支持する浮動手段を備えたことを
特徴とする請求項1記載の積載物自動積載搬出機構。
2. An automatic loading / unloading mechanism according to claim 1, further comprising a floating means for supporting said engaging means so as to be movable in a direction perpendicular to the moving direction.
【請求項3】前記浮動手段が、前記掛合手段に取り付け
られたスライダと、前記掛合手段の移動方向に対して直
角かつ水平に設けられた摺動軸と、前記スライダと前記
摺動軸の両端との間に設けられた位置決め手段とからな
り、前記スライダが、前記摺動軸の外周面に、該摺動軸
の軸方向に沿って摺動自在に取り付けられたことを特徴
とする請求項2記載の積載物自動積載搬出機構。
3. The slider according to claim 1, wherein said floating means includes a slider attached to said engaging means, a sliding shaft provided at right angles and horizontally to a moving direction of said engaging means, and both ends of said slider and said sliding shaft. Wherein said slider is slidably mounted on the outer peripheral surface of said sliding shaft along the axial direction of said sliding shaft. 2. The automatic loading / unloading mechanism according to item 2.
【請求項4】前記パレットに、互いに平行な左右一対の
前記掛合軸が設けられており、前記掛合手段に、互いに
接近離間自在に設けられた左右一対の掛合アームが設け
られており、各掛合アームの掛合溝が、その外側側面に
それぞれ形成されており、該左右一対の掛合アームを接
近させたときにおける、各掛合アームの外側側面間の距
離が、前記左右一対の軸の軸間距離よりも短いことを特
徴とする請求項1、2または3積載物自動積載搬出機
構。
4. The pallet is provided with a pair of left and right engaging shafts parallel to each other, and the engaging means is provided with a pair of left and right engaging arms provided so as to be able to approach and separate from each other. Engagement grooves of the arms are formed on the outer side surfaces, respectively, and when the pair of left and right engagement arms are approached, the distance between the outer side surfaces of each engagement arm is greater than the distance between the axes of the pair of left and right shafts. 4. The automatic loading / unloading mechanism according to claim 1, wherein the load is short.
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