JP2002275925A - Cover body of manhole - Google Patents
Cover body of manholeInfo
- Publication number
- JP2002275925A JP2002275925A JP2001072421A JP2001072421A JP2002275925A JP 2002275925 A JP2002275925 A JP 2002275925A JP 2001072421 A JP2001072421 A JP 2001072421A JP 2001072421 A JP2001072421 A JP 2001072421A JP 2002275925 A JP2002275925 A JP 2002275925A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bottom plate
- manhole
- design pattern
- cover body
- manhole cover
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Underground Structures, Protecting, Testing And Restoring Foundations (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、車道下に埋設さ
れている排水管路用マンホールに、車道面と同一面とな
るように設置されたマンホールの蓋体に関するものであ
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a manhole cover installed in a drainway manhole buried under a roadway so as to be flush with the roadway surface.
【0002】[0002]
【従来の技術】廃水や雨水を排水する排水管路において
は、管路の排水状態や管路の状況を点検、維持するため
の点検孔が設置され、車道においては、排水本管やこの
排水本管に排水を流入する取付け管が埋設され、これら
排水本管もしくは取付け管にマンホールが設置されてい
る。マンホールには、マンホール上端部に直接蓋体が設
置されるか、マンホール上端部周囲に蓋体を有する防護
ハットが設置され、車輌はこれら蓋体上を通行する。防
護ハットは、積載車輌の荷重を受けるために、立上がり
管の上端部周囲にコンクリート製等の台座リングを配置
し、この上に蓋体を有する鋳鉄製等の受け枠を設置した
ものである。2. Description of the Related Art In a drainage pipe for draining wastewater or rainwater, an inspection hole is provided for checking and maintaining the drainage state of the pipe and the condition of the pipe. Mounting pipes for inflowing drainage are buried in the main pipes, and manholes are installed in these drainage main pipes or mounting pipes. The manhole is provided with a cover directly at the upper end of the manhole, or a protective hat having a cover around the upper end of the manhole, and the vehicle passes over these covers. In order to receive the load of the loaded vehicle, the protective hat has a base ring made of concrete or the like disposed around the upper end of the riser pipe, and a receiving frame made of cast iron or the like having a lid is placed on the base ring.
【0003】従来、この蓋体は、鋳鉄製のものが多く、
表面にスリップ防止のために凹凸模様や排水管路の管理
を行う市のマーク等の意匠模様を凹凸模様で表示したも
のが使用されていたが、雨降りの日等に雨水等が凹凸模
様の凹んだ部分に溜まると、やはり車輪がマンホールの
蓋体の上でスリップして危険であった。そこで、最近、
底板とその周辺の枠体とからなる凹部を有する金属製蓋
本体の凹部に、コンクリートやアスファルト等の道路舗
装材を充填してなる蓋体とすることにより、車道面と同
じ表面状態として、走行車輌のマンホールの蓋体上での
スリップを防止した蓋体も使用されている。Conventionally, this lid is often made of cast iron.
Designs such as a city mark that manages drainage pipes and uneven patterns to prevent slipping on the surface were used to indicate the design pattern.However, on rainy days, etc., rainwater etc. Once there, the wheels slipped over the manhole cover, which was dangerous. So recently,
By making the concave part of the metal lid main body having the concave part composed of the bottom plate and the surrounding frame body filled with the road paving material such as concrete or asphalt, the traveling state is the same as the road surface. A lid that prevents slipping on a lid of a vehicle manhole is also used.
【0004】また、車道に水が溜まると、高速で走行す
る車輌にとってスリップ等の危険がある。そこで、最
近、透水性を有するアスファルト材やコンクリート材等
の道路舗装材料で舗装した水溜まりの生じない舗装道路
がある。[0004] In addition, when water accumulates on the road, there is a danger of slipping or the like for vehicles running at high speed. Therefore, recently, there is a pavement road which is not formed with puddles, which is paved with a road pavement material such as asphalt material or concrete material having water permeability.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】上述のように、マンホ
ールの蓋体として、道路舗装材と同一材料層を表面に有
するものにおいては、コンクリートやアスファルト面に
意匠模様等を設けることが難しく、市のマーク等の意匠
模様を有する蓋体とすることができなかった。また、例
え、コンクリート面やアスファルト面に意匠模様等の凹
凸を設けたとしても、車輌の通行により、凹凸の凸部の
角が直ちに磨耗してしまい、意匠模様が分からなくなる
という欠点があった。また、車道面を透水性の道路舗装
材料で舗装し、金属製蓋本体の凹部にも透水性道路舗装
材料を充填したマンホールの蓋体を使用することも考え
られる。しかし、従来の金属製蓋本体の底板には、貫通
孔がないため、降雨量がある量を越えると、金属製蓋本
体の凹部に溜まった雨水が蓋体表面に水溜まりを形成
し、高速で走行する車輌にとってスリップ等の危険が生
じる。As described above, in the case of a manhole cover having the same material layer as the road pavement material on its surface, it is difficult to provide a design pattern or the like on concrete or asphalt. A lid having a design pattern such as a mark cannot be obtained. Further, even if the concrete surface or the asphalt surface is provided with irregularities such as a design pattern, there is a drawback that the corners of the projections of the irregularities are immediately worn due to the passage of the vehicle, and the design pattern cannot be recognized. It is also conceivable that the road surface is paved with a water-permeable road pavement material, and the recess of the metal lid body is also filled with a manhole cover filled with the water-permeable road pavement material. However, since there is no through hole in the bottom plate of the conventional metal lid body, when the amount of rainfall exceeds a certain amount, the rainwater accumulated in the concave portion of the metal lid body forms a water pool on the surface of the lid body, and at a high speed. There is a danger such as slippage for a running vehicle.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】この発明は、上述のよう
な車道面に設置されるマンホールの蓋体における問題点
を解消することを目的としたもので、請求項1記載の発
明であるマンホールの蓋体は、底板とその周辺の枠体と
からなる凹部を有する金属製蓋本体の凹部に道路舗装材
が充填されてなるマンホールの蓋体において、蓋本体の
凹部に底板から枠体とほぼ同一高さ立ち上がる耐圧縮材
からなる意匠模様が設けられていることを特徴とするマ
ンホールの蓋体とした。また、請求項2は、意匠模様が
蓋本体の凹部底板と一体に形成されているものであり、
請求項3は、連結された意匠模様が蓋本体の凹部底板上
に設置されているものである。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-described problems in the cover of a manhole installed on a road surface, and the manhole according to the first aspect of the present invention. Is a manhole cover in which a concave portion of a metal lid body having a concave portion formed of a bottom plate and a peripheral frame member is filled with a road pavement material. A manhole cover is provided with a design pattern made of a compression-resistant material rising at the same height. According to a second aspect, the design pattern is formed integrally with the concave bottom plate of the lid body,
According to a third aspect of the present invention, the connected design pattern is provided on the concave bottom plate of the lid body.
【0007】また、請求項4記載の発明であるマンホー
ルの蓋体は、底板とその周辺の枠体とからなる凹部を有
する金属製蓋本体の凹部に道路舗装材が充填されてなる
マンホールの蓋体において、道路舗装材が透水性を有
し、底板にはマンホール内に通じる位置に貫通孔が設け
られていることを特徴とするマンホールの蓋体とした。
また、請求項5の発明は、請求項4記載のマンホールの
蓋体において、蓋本体の凹部に、底板から枠体とほぼ同
一高さ立ち上がる耐圧縮材からなる意匠模様が設けられ
ているものであり、請求項6は、意匠模様が蓋本体の凹
部底板と一体に形成されているものであり、請求項7
は、連結された意匠模様が蓋本体の凹部底板上に設置さ
れているものである。The manhole cover according to the fourth aspect of the present invention is a manhole cover in which a recessed portion of a metal cover body having a bottom plate and a frame around the bottom plate is filled with a road pavement material. The manhole cover is characterized in that the road pavement material has water permeability and the bottom plate is provided with a through hole at a position communicating with the inside of the manhole.
According to a fifth aspect of the present invention, in the manhole cover according to the fourth aspect, a design pattern made of a compression-resistant material that rises from the bottom plate to substantially the same height as the frame is provided in the concave portion of the lid body. In the sixth aspect, the design pattern is formed integrally with the concave bottom plate of the lid body.
Has a connected design pattern installed on a concave bottom plate of a lid body.
【0008】この発明におけるマンホールの蓋体におい
て、耐圧縮材からなる意匠模様とは、金属製蓋本体の凹
部に配置されて、その上端面で意匠模様を形成するもの
で、蓋本体の枠体とほぼ同一高さを有し、積載車輌がそ
の上を通行しても、その荷重に耐えるだけの耐圧縮強度
を有したものであればよい。この意匠模様としては、蓋
本体の底板と一体に形成されているものでも、蓋本体と
は別体の連結された意匠模様が、底板上に設置されてい
るものであってもよい。蓋本体と意匠模様が別体となっ
ていると、任意の意匠模様を蓋本体と組み合わせて蓋体
を製造できるので、意匠模様の違いに応じて蓋本体まで
作らなくてもよくなり、蓋本体の製造を大量生産でき、
安価な蓋体とすることができる。耐圧縮材としては、鋳
物、鉄等の金属が好ましいが、他の金属でも、石材でも
よい。意匠模様が連続したものでなく、不連続模様の場
合は、各模様を連結して一体化したものとするのがよ
い。一体化するには、薄い板体上に溶接または接着する
のがよい。[0008] In the manhole cover according to the present invention, the design pattern made of a compression-resistant material is disposed in a concave portion of the metal cover body and forms the design pattern at the upper end surface thereof. It is sufficient if it has substantially the same height as that of the vehicle and has a compressive strength enough to withstand the load even when the loaded vehicle passes over it. The design pattern may be formed integrally with the bottom plate of the lid main body, or may be a design pattern connected to the lid main body and separately provided on the bottom plate. If the lid body and the design pattern are separate, the lid body can be manufactured by combining any design pattern with the lid body, so it is not necessary to make the lid body according to the difference in the design pattern, Mass production of
An inexpensive lid can be provided. The compression-resistant material is preferably a metal such as a casting or iron, but may be another metal or a stone. In the case where the design pattern is not continuous but is discontinuous, it is preferable to connect and integrate the respective patterns. For integration, it is preferable to weld or bond on a thin plate.
【0009】また、請求項4記載の発明においては、金
属製蓋本体の凹部に充填される道路舗装材が透水性を有
し、底板にはマンホール内に通じる位置に貫通孔が設け
られている。貫通孔は蓋本体凹部の透水性を有する道路
舗装材にしみ込んだ雨水が、底板を通してマンホール内
へ落下するように、その大きさと数が決められる。例え
ば、直径600mmの蓋の場合であれば、直径10mm
程度の孔が1〜20個所位均等に配置して設けられてい
ればよい。孔が大きいと道路舗装材が車輌の重量により
砕ける虞があると共に、蓋本体の強度を低下させる。貫
通孔には金網等を当てておけば道路舗装材料を投入した
ときに、もれだすことを防止できる。In the invention according to claim 4, the road pavement material filled in the concave portion of the metal lid main body has water permeability, and the bottom plate is provided with a through hole at a position communicating with the manhole. . The size and number of the through-holes are determined so that the rainwater soaked in the water-permeable road pavement material in the cover body concave portion falls into the manhole through the bottom plate. For example, in the case of a lid having a diameter of 600 mm, a diameter of 10 mm
It is sufficient that about 20 holes are provided so as to be evenly arranged. If the holes are large, the road pavement material may be broken by the weight of the vehicle, and the strength of the lid body may be reduced. If a wire mesh or the like is applied to the through holes, leakage of the road pavement material when injected can be prevented.
【0010】また、この透水性道路舗装材を有するマン
ホールの蓋体においても、道路舗装材中に、底板から枠
体とほぼ同一高さ立ち上がる耐圧縮材からなる意匠模様
が設けられていてもよい。[0010] In the manhole cover having the water-permeable road pavement material, the road pavement material may be provided with a design pattern made of a compression-resistant material that rises substantially at the same height as the frame from the bottom plate. .
【0011】この発明の蓋体は、一体または底板上に設
置して意匠模様を形成した金属製蓋本体の意匠模様部分
を除く凹部に、道路舗装材料を充填して突き固めた後、
道路舗装材料を硬化させて、容易に製造することができ
る。[0011] The cover of the present invention is formed by filling a road pavement material into a concave portion excluding a design pattern portion of a metal cover main body formed with a design pattern integrally or on a bottom plate, and squeezing the material.
The road pavement material can be cured and easily manufactured.
【0012】[0012]
【作 用】上記のように構成されたマンホールの蓋体に
おいては、底板とその周辺の枠体とからなる凹部を有す
る金属製蓋本体の凹部に道路舗装材が充填されてなるマ
ンホールの蓋体において、蓋本体の凹部に底板から枠体
とほぼ同一高さ立ち上がる耐圧縮材からなる意匠模様が
設けられているので、車道全体を道路舗装材で統一した
道路面とすることができ、しかも、意匠模様を簡単に形
成することができる。また、底板とその周辺の枠体とか
らなる凹部を有する金属製蓋本体の凹部に道路舗装材が
充填されてなるマンホールの蓋体において、道路舗装材
が透水性を有し、底板にはマンホール内に通じる位置に
貫通孔が設けられているので、雨は透水性道路舗装材を
通してしみ込み、底板に設けられた貫通孔からマンホー
ル内へ流下する。したがって、マンホールの蓋体の表面
には、水溜まりを生ずることがなく、車輌が通行しても
スリップを起こすことがない。In the manhole cover constructed as described above, a manhole cover in which a road paving material is filled in a recess of a metal cover body having a recess formed by a bottom plate and a frame around the bottom plate. In the concave portion of the lid body, since a design pattern made of compression-resistant material that rises from the bottom plate to almost the same height as the frame body is provided, the entire road can be made a road surface unified with road pavement material, and Design patterns can be easily formed. Further, in a manhole cover in which a road paving material is filled in a concave portion of a metal lid body having a concave portion formed of a bottom plate and a peripheral frame, the road paving material has water permeability, and the bottom plate has a manhole. Since the through hole is provided at a position communicating with the inside, rain penetrates through the permeable road pavement material and flows down into the manhole from the through hole provided in the bottom plate. Therefore, there is no water pool on the surface of the cover of the manhole, and no slip occurs even when the vehicle passes.
【0013】[0013]
【発明の実施の形態】この発明の実施の形態を実施例に
基づき図面を参照して説明する。図1はこの発明のマン
ホールの蓋体の一例を示し、(イ)は平面図、(ロ)は
断面図である。図で、1は鋳鉄製の蓋本体で、底板11
と枠体12とからなり、上方に開口する凹部13を形成
している。2は蓋本体1の底板12から一体に立ち上が
る意匠模様で、上面21は蓋本体1の枠体12の上面と
ほぼ同じ高さになされている。3は道路舗装材で、意匠
模様2の部分を除く凹部13内に道路舗装材料が充填さ
れ、突き固められて硬化したものである。道路舗装材3
の上面は、意匠模様2の上面21とほぼ同一面を形成
し、上面21が道路舗装材3の表面に露出することによ
り意匠模様2が形成されている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described based on embodiments with reference to the drawings. FIG. 1 shows an example of a manhole cover according to the present invention, wherein (a) is a plan view and (b) is a cross-sectional view. In the figure, 1 is a lid body made of cast iron,
And a frame body 12 to form a concave portion 13 opening upward. Reference numeral 2 denotes a design pattern that rises integrally from the bottom plate 12 of the lid body 1, and the upper surface 21 is formed at substantially the same height as the upper surface of the frame 12 of the lid body 1. Reference numeral 3 denotes a road pavement material in which a recess 13 excluding the design pattern 2 is filled with a road pavement material, compacted and hardened. Road pavement material 3
Is substantially the same as the upper surface 21 of the design pattern 2, and the design pattern 2 is formed by exposing the upper surface 21 to the surface of the road pavement material 3.
【0014】図2はこの発明のマンホールの蓋体の別の
例を示す断面図である。図2で、意匠模様2aが蓋本体
1aと別体のものとして形成されている例である。金属
板体22aに個々の意匠模様がそれぞれ連結されて一体
に形成され、それら上面21a全体で意匠模様2aが形
成されているものである。金属板体22aと個々の意匠
模様とが一体となった意匠模様2aとするには、鋳型成
形で一体となった意匠模様2aを製造しても、金属板体
22aに個々の意匠模様を溶接もしくは接着して意匠模
様2aを製造してもよい。このような意匠模様2aは、
底板11aと枠体12aとで凹部13aの形成された金
属製蓋本体1aの底板11a上に載置され、凹部13a
および意匠模様2aの間隙に、道路舗装材3aが充填さ
れてマンホールの蓋体が形成されている。FIG. 2 is a sectional view showing another example of the manhole cover according to the present invention. FIG. 2 shows an example in which the design pattern 2a is formed separately from the lid main body 1a. The individual design patterns are respectively connected to the metal plate body 22a to be integrally formed, and the design pattern 2a is formed on the entire upper surface 21a. In order to form the design pattern 2a in which the metal plate 22a and the individual design patterns are integrated, even if the integrated design pattern 2a is manufactured by mold molding, the individual design patterns are welded to the metal plate 22a. Alternatively, the design pattern 2a may be manufactured by bonding. Such a design pattern 2a is
It is placed on the bottom plate 11a of the metal lid main body 1a in which the recess 13a is formed by the bottom plate 11a and the frame 12a, and the recess 13a
The gap between the design patterns 2a is filled with a road pavement material 3a to form a manhole cover.
【0015】図3はこの発明のマンホールの蓋体の請求
項4に対応する実施例を示すもので、(イ)は平面図、
(ロ)は断面図である。図3で、金属製蓋本体1bは、
底板11bと枠体12bとで凹部13bが形成され、底
板11bには貫通孔14bが設けられている。貫通孔1
4bは10mmより小さい孔が底板11bの全面に均等
に分布するよう設けられているのが好ましい。3bは道
路舗装材で、透水性を有するコンクリートやアスファル
トからなり、金属製蓋本体1bの凹部13bに充填され
ている。車道下に埋設されるマンホールの蓋体として使
用されると、雨水は透水性を有する道路舗装材3bと底
板11bの貫通孔14bを通してマンホール内へ流下
し、車道面に水溜まりが生じない。FIG. 3 shows an embodiment of the manhole cover according to the present invention, wherein (a) is a plan view,
(B) is a sectional view. In FIG. 3, the metal lid main body 1b is
A concave portion 13b is formed by the bottom plate 11b and the frame 12b, and a through hole 14b is provided in the bottom plate 11b. Through hole 1
4b is preferably provided such that holes smaller than 10 mm are evenly distributed over the entire surface of the bottom plate 11b. Reference numeral 3b denotes a road pavement material made of concrete or asphalt having water permeability, and is filled in the recess 13b of the metal lid main body 1b. When used as a cover of a manhole buried under a roadway, rainwater flows down into the manhole through the permeable road pavement material 3b and the through hole 14b of the bottom plate 11b, and no water pools are generated on the roadway surface.
【0016】図4はこの発明のマンホールの蓋体の請求
項7に対応する実施例を示す断面図であり、図3に示す
実施例において、意匠模様2cが設けられている例であ
る。意匠模様2cは、図2に示す意匠模様2aと同様の
ものであり、金属製蓋本体1cの底板11cと枠体12
cとで形成される凹部13cに意匠模様2cを載置し
て、凹部13c内の空隙に道路舗装材3cが充填されて
なるものである。14cは貫通孔である。この場合、意
匠模様2cが円形等の閉じた形状であると、意匠模様2
c内に水が溜まることになり、延いては、蓋体上に水溜
まりができるので、閉じた形状の意匠模様2cでは、金
属板体22cにも貫通孔を設けておくのがよい。FIG. 4 is a sectional view showing an embodiment corresponding to claim 7 of the manhole cover according to the present invention. In the embodiment shown in FIG. 3, a design pattern 2c is provided. The design pattern 2c is similar to the design pattern 2a shown in FIG. 2, and includes a bottom plate 11c of the metal lid main body 1c and a frame body 12c.
c, the design pattern 2c is placed in the concave portion 13c, and the space inside the concave portion 13c is filled with the road paving material 3c. 14c is a through hole. In this case, if the design pattern 2c has a closed shape such as a circle, the design pattern 2c
Since water accumulates in c, and eventually water accumulates on the lid, it is preferable to provide a through hole in the metal plate 22c in the closed design pattern 2c.
【0017】[0017]
【発明の効果】この発明は、以上説明したように構成さ
れているので、以下に示すような効果を奏する。Since the present invention is configured as described above, it has the following effects.
【0018】蓋本体の凹部に底板から枠体とほぼ同一高
さ立ち上がる耐圧縮材からなる意匠模様が設けられてい
るので、車道全体を道路舗装材で統一した道路面とする
ことができ、しかも、強固な意匠模様を簡単に形成する
ことができる。また、道路舗装材が透水性を有し、底板
にはマンホール内に通じる位置に貫通孔が設けられてい
るものにおいては、雨は透水性道路舗装材を通してしみ
込み、底板に設けられた貫通孔からマンホール内へ流下
する。したがって、マンホールの蓋体の表面には、水溜
まりを生ずることがなく、車輌が通行してもスリップを
起こすことがない。Since a design pattern made of a compression-resistant material that rises from the bottom plate to substantially the same height as the frame body is provided in the concave portion of the lid body, the entire road can be made a uniform road surface with a road pavement material. A strong design pattern can be easily formed. In the case where the road pavement material has water permeability and the bottom plate is provided with a through hole at a position communicating with the manhole, rain penetrates through the water permeable road pavement material and the through hole provided in the bottom plate. From the manhole. Therefore, there is no water pool on the surface of the cover of the manhole, and no slip occurs even when the vehicle passes.
【0019】[0019]
【図1】 本発明のマンホールの蓋体の一例を示し、
(イ)は平面図、(ロ)は断面図である。FIG. 1 shows an example of a manhole cover according to the present invention;
(A) is a plan view, and (B) is a sectional view.
【図2】 本発明のマンホールの蓋体の別の例を示す断
面図である。FIG. 2 is a sectional view showing another example of the manhole cover of the present invention.
【図3】 本発明のマンホールの蓋体の請求項4に対応
する実施例を示すもので、(イ)は平面図、(ロ)は断
面図である。FIG. 3 shows an embodiment of the manhole cover according to claim 4 of the present invention, wherein (a) is a plan view and (b) is a cross-sectional view.
【図4】 本発明のマンホールの蓋体の請求項7に対応
する実施例を示す断面図である。FIG. 4 is a sectional view showing an embodiment of the manhole cover according to the present invention, which corresponds to claim 7;
1、1a、1b、1c 金属製の蓋本体 11、11a、11b、11c 底板 12、12a、12b、12c 枠体 13、13a、13b、13c 凹部 2、2a、2b、2c 意匠模様 21、21a 意匠模様の上面 22a、22c 金属板体 3、3a、3b、3c 道路舗装材 14b、14c 貫通孔 1, 1a, 1b, 1c Metal lid body 11, 11a, 11b, 11c Bottom plate 12, 12a, 12b, 12c Frame body 13, 13a, 13b, 13c Concave portion 2, 2a, 2b, 2c Design pattern 21, 21a Design Upper surface of pattern 22a, 22c Metal plate 3, 3a, 3b, 3c Road pavement material 14b, 14c Through hole
Claims (7)
有する金属製蓋本体の凹部に道路舗装材が充填されてな
るマンホールの蓋体において、蓋本体の凹部に底板から
枠体とほぼ同一高さ立ち上がる耐圧縮材からなる意匠模
様が設けられていることを特徴とするマンホールの蓋
体。1. A manhole cover in which a road paving material is filled in a concave portion of a metal lid body having a concave portion formed of a bottom plate and a frame around the bottom plate. A manhole cover characterized by being provided with a design pattern made of a compression-resistant material rising at the same height.
成されている請求項1記載のマンホールの蓋体。2. The manhole cover according to claim 1, wherein the design pattern is formed integrally with the concave bottom plate of the cover body.
上に設置されている請求項1記載のマンホールの蓋体。3. The manhole cover according to claim 1, wherein the connected design pattern is provided on a concave bottom plate of the cover body.
有する金属製蓋本体の凹部に道路舗装材が充填されてな
るマンホールの蓋体において、道路舗装材が透水性を有
し、底板にはマンホール内に通じる位置に貫通孔が設け
られていることを特徴とするマンホールの蓋体。4. A manhole cover in which a concave portion of a metal lid main body having a concave portion composed of a bottom plate and a peripheral frame body is filled with a road paving material, wherein the road paving material has water permeability, A manhole cover, wherein a through hole is provided at a position leading to the inside of the manhole.
一高さ立ち上がる耐圧縮材からなる意匠模様が設けられ
ている請求項4記載のマンホールの蓋体。5. The manhole cover according to claim 4, wherein a design pattern made of a compression-resistant material rising from the bottom plate to substantially the same height as the frame is provided in the recess of the cover main body.
成されている請求項5記載のマンホールの蓋体。6. The manhole cover according to claim 5, wherein the design pattern is formed integrally with the concave bottom plate of the cover body.
上に設置されている請求項5記載のマンホールの蓋体。7. The manhole cover according to claim 5, wherein the connected design pattern is provided on a concave bottom plate of the cover main body.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2001072421A JP2002275925A (en) | 2001-03-14 | 2001-03-14 | Cover body of manhole |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2001072421A JP2002275925A (en) | 2001-03-14 | 2001-03-14 | Cover body of manhole |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2002275925A true JP2002275925A (en) | 2002-09-25 |
Family
ID=18930007
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2001072421A Pending JP2002275925A (en) | 2001-03-14 | 2001-03-14 | Cover body of manhole |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2002275925A (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009068322A (en) * | 2007-08-23 | 2009-04-02 | Fukuhara Imono Seisakusho:Kk | Sliding preventing surface structure |
JP2013130052A (en) * | 2011-11-21 | 2013-07-04 | Mikuni Plastics Co Ltd | Cover body |
CN107989076A (en) * | 2017-11-28 | 2018-05-04 | 佛山科学技术学院 | A kind of inspection well cover of municipal works |
JP2020029652A (en) * | 2018-08-20 | 2020-02-27 | カネソウ株式会社 | Decorative metal cover, and decorative cover |
-
2001
- 2001-03-14 JP JP2001072421A patent/JP2002275925A/en active Pending
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009068322A (en) * | 2007-08-23 | 2009-04-02 | Fukuhara Imono Seisakusho:Kk | Sliding preventing surface structure |
JP2013130052A (en) * | 2011-11-21 | 2013-07-04 | Mikuni Plastics Co Ltd | Cover body |
CN107989076A (en) * | 2017-11-28 | 2018-05-04 | 佛山科学技术学院 | A kind of inspection well cover of municipal works |
JP2020029652A (en) * | 2018-08-20 | 2020-02-27 | カネソウ株式会社 | Decorative metal cover, and decorative cover |
JP7184326B2 (en) | 2018-08-20 | 2022-12-06 | カネソウ株式会社 | Cosmetic metal cover and cosmetic cover |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100835339B1 (en) | Hollow type bridge pier drain structure | |
JP2002275925A (en) | Cover body of manhole | |
JP2003253744A (en) | Side ditch structure of drainage pavement | |
JP2004011124A (en) | Draining structure for road surface and draining concrete block | |
JP5535793B2 (en) | Lid device | |
JP2002220870A (en) | Street gutter block for draining pavement and road surface structure | |
KR20080005134U (en) | Precast panel for construction of retaining wall | |
JP3435678B2 (en) | Drainage structure of lid for underground structure | |
JPH08165667A (en) | Manhole floating-up preventive construction structure | |
JP4429793B2 (en) | Gutter device | |
JP2000328641A (en) | Side drain with lid slab having curb | |
WO2020230474A1 (en) | Water-permeable structure | |
JP3966821B2 (en) | Drainable street structure | |
JP2597076B2 (en) | Gutter and method of manufacturing gutter | |
JP5767989B2 (en) | Ground liquefaction countermeasure structure and construction method | |
KR200211169Y1 (en) | Close adhesion type 'L' pattern side implement | |
JP2000104215A (en) | Pavement | |
JP2005226396A (en) | Integral culvert block and drainage structure of road side edge | |
KR200313906Y1 (en) | Water flow blocking apparatus on passage to underground | |
JP4391922B2 (en) | Drainage drainage device | |
JP2773024B2 (en) | Groove structure with lid and groove lid forming method | |
KR100580614B1 (en) | Asphalt sinking prevention apparatus of smooth ground's road | |
KR200354440Y1 (en) | Asphalt sinking prevention apparatus of smooth ground's road | |
JP2000273940A (en) | Concrete side ditch | |
KR200357086Y1 (en) | Native Rock Road Brick With Air Pipe |