JP2002267012A - Detent device for manual shaft of automatic transmission - Google Patents

Detent device for manual shaft of automatic transmission

Info

Publication number
JP2002267012A
JP2002267012A JP2001065647A JP2001065647A JP2002267012A JP 2002267012 A JP2002267012 A JP 2002267012A JP 2001065647 A JP2001065647 A JP 2001065647A JP 2001065647 A JP2001065647 A JP 2001065647A JP 2002267012 A JP2002267012 A JP 2002267012A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
detent
manual shaft
lever
automatic transmission
restricting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2001065647A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Toru Araya
徹 新家
Koichi Ichiko
公一 市古
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aisin AW Co Ltd
Original Assignee
Aisin AW Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aisin AW Co Ltd filed Critical Aisin AW Co Ltd
Priority to JP2001065647A priority Critical patent/JP2002267012A/en
Publication of JP2002267012A publication Critical patent/JP2002267012A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H59/00Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02Selector apparatus
    • F16H59/08Range selector apparatus
    • F16H59/10Range selector apparatus comprising levers
    • F16H59/105Range selector apparatus comprising levers consisting of electrical switches or sensors

Landscapes

  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To eliminate bad influence upon the sensing operation of a position sensor by preventing shaft dislocation and/or inclination of a manual shaft using a detent device. SOLUTION: The detent device 5 for the manual shaft 43 of an automatic transmission is composed of a detent lever 51 fixed to the manual shaft coupled with the position sensor and a detent spring 53 to put a roller 52 in pressure contact with the cam face 51a of the lever 51, and further has a restricting means as a flange 52a on the roller for restricting the displacement of the detent lever other than the displacement due to rotation round the axis of the manual shaft. Thereby the displacement due to vibration of the manual shaft is suppressed by the restraint of the detent lever, which prevents the position sensor from involving an error in sensing.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、自動変速機のマニ
ュアルバルブとポジションセンサを操作するマニュアル
シャフトのディテント装置に関する。
The present invention relates to a manual shaft detent device for operating a manual valve and a position sensor of an automatic transmission.

【0002】[0002]

【従来の技術】自動変速機はその油圧制御装置としての
バルブボディに配設されたマニュアルバルブの操作のた
めに、マニュアルバルブとシフト装置を機構的に連結す
るマニュアルシャフトを備える。このマニュアルシャフ
トには、マニュアルバルブを各切換え位置に保持するた
めのディテント装置が設けられ、更にレンジ位置検出の
ためのポジションセンサが連結される。このポジション
センサは、従来、多数の同心円上に配置された多数の接
点の開閉の組合せから自動変速機のレンジ位置を電子制
御装置により割出す形式とされていたが、近時、ポジシ
ョンセンサの小型化のために、マニュアルシャフトの回
転変位を直接検出することで、多くの接点配置を必要と
しない非接触式のポジションセンサの使用が検討され始
めている。こうした非接触式のポジションセンサの検出
素子には、磁束変化を電気信号に変えるホール素子が用
いられる。
2. Description of the Related Art An automatic transmission has a manual shaft mechanically connecting a manual valve and a shift device for operating a manual valve disposed in a valve body as a hydraulic control device. The manual shaft is provided with a detent device for holding the manual valve at each switching position, and further connected with a position sensor for detecting a range position. Conventionally, this position sensor is of a type in which the range position of the automatic transmission is determined by an electronic control device from a combination of opening and closing of a large number of contacts arranged on a large number of concentric circles. Therefore, the use of a non-contact type position sensor that does not require many contact arrangements by directly detecting the rotational displacement of the manual shaft has begun to be studied. As a detection element of such a non-contact type position sensor, a Hall element that changes a magnetic flux change into an electric signal is used.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記のよう
な非接触式のセンサを用いる場合、特にそれがアナログ
出力のものである場合、ポジションセンサは、マニュア
ルシャフトの極僅かな軸ずれや傾斜に影響されて出力が
変化するため、その出力に基づくレンジ位置の割出しに
も誤差が生じる懸念がある。こうしたマニュアルシャフ
トの軸ずれは、主としてその軸線方向の振動に起因して
生じ、またその振動でセンサのロータとマニュアルシャ
フトとの嵌合部が摩耗することで隙間が大きくなり、一
層誤差の発生を助長する可能性がある。また、マニュア
ルシャフトの軸傾斜は、マニュアルシャフトの回転軸線
に対して横方向に負荷をかける前記ディテント装置自体
に起因する。すなわち、ディテント装置による軸傾斜
は、ディテント装置が一般に、マニュアルシャフトに固
定されたディテントレバーと、該ディテントレバーのカ
ム面にローラを圧接するディテントスプリングとを備え
てなり、ディテントレバーはマニュアルシャフトから横
方向に張出す鶏冠状の形状とされことから、軸線に対し
て非対称な構造となることに起因すると考えられる。
By the way, when the above-mentioned non-contact type sensor is used, especially when it is an analog output type, the position sensor is required to have a slight axis deviation or inclination of the manual shaft. Since the output changes due to the influence, there is a concern that an error may occur in determining the range position based on the output. Such a misalignment of the manual shaft is mainly caused by the vibration in the axial direction, and the vibration causes the fitting portion between the rotor of the sensor and the manual shaft to be worn to increase the gap, thereby further increasing the error. May be conducive. In addition, the inclination of the manual shaft is caused by the detent device itself that applies a load in a lateral direction with respect to the rotation axis of the manual shaft. That is, the inclination of the shaft by the detent device is generally such that the detent device includes a detent lever fixed to a manual shaft, and a detent spring that presses a roller against a cam surface of the detent lever. This is considered to be caused by a structure that is asymmetrical with respect to the axis, because of the shape of a cockscomb protruding in the direction.

【0004】そこで、本発明は、ディテント装置におけ
るディテントレバーの変位を規制することで、マニュア
ルシャフトの軸ずれや傾斜を防いで、ポジションセンサ
の検出に与える影響をなくしたディテント装置を提供す
ることを目的とする。次に、本発明は、非接触式のポジ
ションセンサによる正確なレンジ位置の検出を可能とす
ることを第2目的とする。
Accordingly, the present invention provides a detent device in which the displacement of the detent lever in the detent device is restricted to prevent the manual shaft from being displaced or inclined, thereby eliminating the influence on the detection of the position sensor. Aim. Next, a second object of the present invention is to enable accurate range position detection by a non-contact type position sensor.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記の目的は、ポジショ
ンセンサに連結するマニュアルシャフトに固定されたデ
ィテントレバーと、該ディテントレバーのカム面にロー
ラを圧接するディテントスプリングとを備えてなる自動
変速機マニュアルシャフトのディテント装置において、
前記マニュアルシャフトの軸線回りの回転による変位以
外のディテントレバーの変位を規制する規制手段を有す
る構成により達成される。
An object of the present invention is to provide an automatic transmission having a detent lever fixed to a manual shaft connected to a position sensor, and a detent spring for pressing a roller against a cam surface of the detent lever. In the manual shaft detent device,
This is achieved by a configuration having a restricting means for restricting the displacement of the detent lever other than the displacement due to the rotation of the manual shaft around the axis.

【0006】上記の構成において、前記規制手段は、前
記ディテントレバーの軸方向移動を規制する軸方向移動
規制手段とすることができる。
[0006] In the above arrangement, the restricting means may be an axial movement restricting means for restricting an axial movement of the detent lever.

【0007】あるいは、前記規制手段は、前記ディテン
トレバーの傾きを規制する傾斜規制手段とすることもで
きる。
Alternatively, the restricting means may be a tilt restricting means for restricting the inclination of the detent lever.

【0008】更に、前記規制手段は、前記ディテントレ
バーの軸方向移動を規制する軸方向移動規制手段と、前
記ディテントレバーの傾きを規制する傾斜規制手段とか
らなる構成とすることもできる。
Further, the restricting means may comprise an axial movement restricting means for restricting an axial movement of the detent lever, and an inclination restricting means for restricting an inclination of the detent lever.

【0009】具体的には、前記軸方向移動規制手段は、
前記ローラからディテントレバーを挟んで張出させた鍔
で構成される。
Specifically, the axial movement restricting means includes:
It is composed of a collar protruding from the roller with a detent lever interposed therebetween.

【0010】また、前記軸方向移動規制手段は、前記デ
ィテントレバーのカム面に当接するローラの凹曲面で構
成するのも有効である。
It is also effective that the axial movement restricting means is constituted by a concave curved surface of a roller abutting on a cam surface of the detent lever.

【0011】一方、前記傾斜規制手段は、前記マニュア
ルシャフトの軸線を中心として点対称の一対のカム面を
有するディテントレバーと、該ディテントレバーの一対
のカム面にそれぞれのローラを圧接する一対のディテン
トスプリングで構成される。
On the other hand, the inclination restricting means comprises a pair of detent levers having a pair of cam surfaces which are point-symmetric with respect to the axis of the manual shaft, and a pair of detents which press the respective rollers against the pair of cam surfaces of the detent lever. Consists of a spring.

【0012】[0012]

【発明の作用及び効果】本発明の請求項1に記載の構成
では、マニュアルシャフトに固定されたディテントレバ
ーの動きを規制することで、マニュアルシャフトの意図
する回転変位のみがポジションセンサに伝達されるよう
になる。したがって、この構成によれば、マニュアルシ
ャフトの意図しない方向への変位によりポジションセン
サの検出にずれが生じるのを防ぐことができ、その結果
レンジ位置の検出を非接触式のセンサを用いても確実に
行なうことができる。
According to the structure of the first aspect of the present invention, by restricting the movement of the detent lever fixed to the manual shaft, only the intended rotational displacement of the manual shaft is transmitted to the position sensor. Become like Therefore, according to this configuration, it is possible to prevent the displacement of the position sensor from being caused by the displacement of the manual shaft in an unintended direction, and as a result, it is possible to reliably detect the range position even if a non-contact type sensor is used. Can be performed.

【0013】次に、請求項2に記載の構成では、ディテ
ントレバーの動きを軸線方向に規制することで、主とし
て検出素子に対するマニュアルシャフトの軸線方向のず
れに起因するポジションセンサの検出誤差をなくすこと
ができる。
According to the second aspect of the present invention, the movement of the detent lever is restricted in the axial direction, thereby eliminating the detection error of the position sensor mainly due to the axial displacement of the manual shaft with respect to the detecting element. Can be.

【0014】次に、請求項3に記載の構成では、ディテ
ントレバーの傾きを規制することで、主として検出素子
に対するマニュアルシャフトの傾斜に起因するポジショ
ンセンサの検出誤差をなくすことができる。
Next, in the configuration according to the third aspect, by restricting the inclination of the detent lever, it is possible to eliminate a detection error of the position sensor mainly caused by the inclination of the manual shaft with respect to the detecting element.

【0015】更に、請求項4に記載の構成では、ディテ
ントレバーの軸線方向動きと傾きを共に規制すること
で、検出素子に対するマニュアルシャフトの軸方向ずれ
と傾斜に起因するポジションセンサの検出誤差をなくし
て、レンジ位置の検出精度を一層向上させることができ
る。
Furthermore, in the configuration according to the fourth aspect, by restricting both the axial movement and the inclination of the detent lever, the detection error of the position sensor due to the axial displacement and the inclination of the manual shaft with respect to the detecting element is eliminated. As a result, the range position detection accuracy can be further improved.

【0016】更に、請求項5に記載の構成では、従来の
ディテント装置におけるディテントスプリングのローラ
の改変のみでマニュアルシャフトの軸線方向のずれ規制
が可能となるため、従来の構成に対して、装置の配設位
置や配設スペースの変更を要しないディテント装置を実
現することができる。
Further, in the configuration according to the fifth aspect, the displacement of the manual shaft in the axial direction can be restricted only by modifying the roller of the detent spring in the conventional detent device. It is possible to realize a detent device that does not need to change the arrangement position and the arrangement space.

【0017】また、請求項6に記載の構成では、上記の
効果に加えて、ローラの凹曲面によりディテントレバー
の遊びのない軸方向位置出しが自動的になされるため、
マニュアルシャフトの軸方向位置精度が向上し、それに
よりポジションセンサの検出精度を一層向上させること
ができる効果が得られる。
In addition, in addition to the above-described effects, in the configuration according to the sixth aspect, the axial positioning without play of the detent lever is automatically performed by the concave curved surface of the roller.
The effect of improving the axial position accuracy of the manual shaft and thereby further improving the detection accuracy of the position sensor is obtained.

【0018】また、請求項7に記載の構成では、ディテ
ント装置全体の対称性により、マニュアルシャフトにか
かる横方向の荷重を相殺することができるため、マニュ
アルシャフトの心ずれや湾曲によるポジションセンサの
検出精度への影響もなくすことができる。
Further, in the configuration according to the seventh aspect, since the lateral load applied to the manual shaft can be offset by the symmetry of the entire detent device, the position sensor can be detected due to misalignment or bending of the manual shaft. The effect on accuracy can be eliminated.

【0019】[0019]

【発明の実施の形態】以下、図面に沿い、本発明の実施
形態を説明する。図1は本発明のディテント装置を含む
マニュアルバルブ操作系全体の構成を斜視図と断面図の
組合せで示す。この操作系は、操作対象としてのマニュ
アルバルブ1及びポジションセンサ2と、操作手段とし
てのシフト装置3と、それらを繋ぐリンク機構4と、そ
れに付随するディテント装置5とで構成されている。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows the configuration of the entire manual valve operating system including the detent device of the present invention in a combination of a perspective view and a sectional view. This operation system includes a manual valve 1 and a position sensor 2 as operation targets, a shift device 3 as operation means, a link mechanism 4 connecting them, and a detent device 5 attached thereto.

【0020】マニュアルバルブ1は、自動変速機ケース
(図に破線でケース断面を示す)6内に配置されたバル
ブボディ7に内蔵されたスプール弁70で構成され、そ
のスプール71から延びる軸部先端の屈曲部71がディ
テント装置5のディテントレバー51に回転自在に、所
定の遊びを設けて連結され、ディテントレバー51の回
転による連結部の擬似直線運動で、スプール71が軸線
方向に移動する連結関係とされている。
The manual valve 1 is constituted by a spool valve 70 built in a valve body 7 disposed in an automatic transmission case (a case section is shown by a broken line in the figure). Is connected to the detent lever 51 of the detent device 5 so as to be rotatable with a predetermined play, and the spool 71 moves in the axial direction by pseudo-linear movement of the connecting portion due to rotation of the detent lever 51. It has been.

【0021】ポジションセンサ2は、自動変速機ケース
6の外側に、図示しない固定手段で取付けられており、
ユニットケース20内に回転自在に配設され、マニュア
ルシャフトに緊密に嵌合して回り止めされた検出ロータ
(図に左上がりの斜線で断面を示す)21と、ホール素
子をピックアップとする検出素子(図示せず)と、検出
素子が固定され、その給電及び信号処理を行なう回路基
板22とを組込んだ構成とされている。なお、一般にレ
ンジ位置を検出するこの種の装置は、安全確保のために
ニュートラル(N)とパーキング(P)の両レンジ位置
においてのみエンジン始動を可能とするためのニュート
ラルスタートスイッチと一体化されていることから、こ
の呼称で呼ばれることもあるが、本明細書では、ニュー
トラルスタートスイッチの有無を問わず、これをポジシ
ョンセンサと呼ぶ。
The position sensor 2 is attached to the outside of the automatic transmission case 6 by fixing means (not shown).
A detection rotor (rotated in the figure, shown in cross section by a diagonal line that rises to the left) 21 rotatably disposed in the unit case 20 and tightly fitted to the manual shaft to prevent rotation, and a detection element having a Hall element as a pickup. (Not shown) and a circuit board 22 to which a detection element is fixed and which supplies power and performs signal processing. In general, this type of device for detecting a range position is integrated with a neutral start switch for enabling the engine to be started only in the neutral (N) and parking (P) range positions for ensuring safety. Therefore, in some cases, the position sensor is referred to as a position sensor regardless of the presence or absence of the neutral start switch.

【0022】シフト装置3は、そのシフトレバー31に
一端を固定したボーデンワイヤ(図示の例)41あるい
はプッシュプルロッドの他端をレバー42の先端のピン
に連結させて、レバー42を介してマニュアルシャフト
43に連結されている。
The shift device 3 has a Bowden wire (an example shown) 41 having one end fixed to the shift lever 31 or the other end of a push-pull rod connected to a pin at the tip of a lever 42, and a manual shaft via the lever 42. 43.

【0023】マニュアルシャフト(図に破線で示す)4
3は、自動変速機ケース6に回転自在に支持され、その
先端を自動変速機ケース6の開口を通してケース外に突
出させた配置とされ、ポジションセンサ2のロータ21
を貫通する部分でロータ21に圧入で回り止め連結され
て、更に先端を回り止め固定でレバー42の基端部側に
連結されている。マニュアルシャフト43は、自動変速
機ケース6内においてディテント装置5のディテントレ
バー(図に右上がりの破線で断面を示す)51に連結固
定されている。そして、ディテント装置5の他方を構成
するローラ52付きのディテントスプリング53は、そ
の先端のローラ52をディテントレバー51のカム面に
圧接させて基端側を自動変速機ケース6に固定されてい
る。
A manual shaft (shown by a broken line) 4
Numeral 3 is rotatably supported by the automatic transmission case 6, and has a tip end protruding out of the case through an opening of the automatic transmission case 6.
Is press-fitted into the rotor 21 at the portion penetrating therethrough, and is further connected to the base end side of the lever 42 with the tip thereof stopped and fixed. The manual shaft 43 is connected and fixed to a detent lever (shown in cross section by a broken line rising to the right in the figure) 51 of the detent device 5 in the automatic transmission case 6. The detent spring 53 with the roller 52 constituting the other part of the detent device 5 has its distal end roller 52 pressed against the cam surface of the detent lever 51 and the base end thereof is fixed to the automatic transmission case 6.

【0024】こうした構成からなる操作系は、そのシフ
トレバー31を図に中心線のみを示す軸回りに揺動させ
るレンジ位置の切換え操作で、ボーデンワイヤ41の鞘
管中のワイヤ(又はプッシュプルロッド)が押し引きさ
れ、レバー42が回動することでマニュアルシャフト4
3が回転し、それに連結したマニュアルバルブ70が切
換え操作され、そのときのマニュアルシャフト43の回
転に応じた電気信号がポジションセンサ2から図示しな
い変速制御ユニットに出力される。これにより変速制御
ユニットでの信号処理により各レンジ位置が判定され
る。この操作において、ディテント装置5は、各レンジ
位置へマニュアルバルブを保持する機構を果たす。
The operation system having such a structure is a range position switching operation in which the shift lever 31 is swung about an axis only showing the center line in the figure, and a wire (or push-pull rod) in the sheath tube of the Bowden wire 41 is used. Is pushed and pulled, and the lever 42 rotates, so that the manual shaft 4
3, the manual valve 70 connected thereto is switched, and an electric signal corresponding to the rotation of the manual shaft 43 at that time is output from the position sensor 2 to a shift control unit (not shown). Thus, each range position is determined by signal processing in the shift control unit. In this operation, the detent device 5 performs a mechanism for holding the manual valve at each range position.

【0025】本発明は、このディテント装置5に、マニ
ュアルシャフト43の軸線回りの回転による変位以外の
ディテントレバー51の変位を規制する規制手段として
適用されている。
The present invention is applied to the detent device 5 as a restricting means for restricting the displacement of the detent lever 51 other than the displacement caused by the rotation of the manual shaft 43 around the axis.

【0026】先ず、図2に斜視状態で示す第1実施形態
では、規制手段は、ディテントレバー51の軸方向移動
を規制する軸方向移動規制手段として具体化されてい
る。この形態では、軸方向移動規制手段は、ディテント
スプリング53先端のフォーク状部の折り返しによりデ
ィテントスプリング53に回転自在に縮径部を支持した
ローラ52に設けられており、円筒形のローラ52から
ディテントレバー51を挟んで張出させた鍔52aで構
成されている。すなわち、ローラ52は実質上ディテン
トレバー51の厚さに相当する間隔を隔てて両端に鍔5
2aを有する構成とされる。このような構成を採ること
で、ディテントレバー51は、それに振動が加わっても
両方の鍔52aに規制されて厚さ方向に移動することが
なくなるので、ディテントレバー51に固定されたマニ
ュアルシャフト43も軸線方向の振動を規制される。
First, in the first embodiment shown in a perspective view in FIG. 2, the regulating means is embodied as an axial movement regulating means for regulating the axial movement of the detent lever 51. In this embodiment, the axial movement restricting means is provided on the roller 52 having a reduced diameter portion rotatably supported by the detent spring 53 by folding the fork-shaped portion at the tip of the detent spring 53. It is composed of a flange 52a protruding across the lever 51. That is, the rollers 52 are provided with flanges 5 at both ends thereof at an interval substantially corresponding to the thickness of the detent lever 51.
2a. By adopting such a configuration, the detent lever 51 is restricted by both the flanges 52a and does not move in the thickness direction even when vibration is applied thereto. Therefore, the manual shaft 43 fixed to the detent lever 51 is also required. Axial vibration is regulated.

【0027】こうした実施形態によれば、マニュアルシ
ャフト43に固定されたディテントレバー51の動きを
規制することで、マニュアルシャフト43の意図する回
転変位のみがポジションセンサ2に伝達されるようにな
る。したがって、この構成によれば、振動等によるマニ
ュアルシャフト43の意図しない方向への変位によりポ
ジションセンサ2の検出にずれが生じるのを防ぐことが
でき、その結果レンジ位置の検出を非接触式のセンサを
用いても確実に行なうことができる。
According to such an embodiment, by restricting the movement of the detent lever 51 fixed to the manual shaft 43, only the intended rotational displacement of the manual shaft 43 is transmitted to the position sensor 2. Therefore, according to this configuration, it is possible to prevent a shift in the detection of the position sensor 2 due to the displacement of the manual shaft 43 in an unintended direction due to vibration or the like, and as a result, the range position can be detected by a non-contact type sensor. Can be surely carried out even if is used.

【0028】更にこの第1実施形態による利点は、従来
のディテント装置におけるディテントスプリングのロー
ラの改変のみでマニュアルシャフトの軸線方向のずれ規
制が可能となるため、従来の構成に対して、装置の配設
位置や配設スペースの変更を要しないディテント装置を
実現することができる点にある。
Further, an advantage of the first embodiment is that the displacement of the manual shaft in the axial direction can be restricted only by modifying the roller of the detent spring in the conventional detent device. A detent device that does not require a change in the installation position or the installation space can be realized.

【0029】次に、図3に示す第2実施形態でも、規制
手段は、ディテントレバー51の軸方向移動を規制する
軸方向移動規制手段として具体化されているが、この形
態では、軸方向移動規制手段は、ディテントレバー51
のカム面51aに当接するローラ52の凹曲面52bで
構成されている。換言すれば、ローラ52は鼓状とされ
ている。この第2実施形態の構成では、ディテントレバ
ー51は、それに振動が加わったときでも、バネ負荷に
より常に凹曲面52bの最小径部方向に戻されるため、
位置ずれすることがなく、それによりディテントレバー
51に固定されたマニュアルシャフト43も軸線方向の
振動を規制される。なお、この形態の場合、ディテント
レバー51のカム面51a側もローラ52側の凹曲面5
2bの曲率と一致するか、又はそれより大きな曲率の凸
曲面とすることで上記位置規制効果は更に向上する。
Next, in the second embodiment shown in FIG. 3, the restricting means is also embodied as an axial movement restricting means for restricting the axial movement of the detent lever 51. In this embodiment, the axial movement is restricted. The regulating means is the detent lever 51
Is formed by the concave curved surface 52b of the roller 52 abutting on the cam surface 51a. In other words, the roller 52 has a drum shape. In the configuration of the second embodiment, even when vibration is applied to the detent lever 51, the detent lever 51 is always returned in the direction of the minimum diameter of the concave curved surface 52b by the spring load.
There is no displacement, whereby the manual shaft 43 fixed to the detent lever 51 is also restrained from vibrating in the axial direction. In this case, the cam surface 51a side of the detent lever 51 is also a concave curved surface 5 on the roller 52 side.
The position restriction effect is further improved by forming a convex curved surface having a curvature equal to or larger than the curvature of 2b.

【0030】こうした第2実施形態による利点は、上記
の第1実施形態の利点に加えて、ローラ52の凹曲面5
2bによりディテントレバー51の遊びのない軸方向位
置出しが自動的になされるため、マニュアルシャフト4
3の軸方向位置精度が向上し、それによりポジションセ
ンサ2の検出精度を一層向上させることができる点にあ
る。
The advantages of the second embodiment are the same as those of the first embodiment, except that the concave surface 5
2b, the detent lever 51 is automatically positioned without play in the axial direction.
3 is that the position accuracy in the axial direction is improved, and thereby the detection accuracy of the position sensor 2 can be further improved.

【0031】最後に、図4に示す第3実施形態は、これ
までのものと異なり、規制手段は、ディテントレバー5
1の傾きを規制する傾斜規制手段を構成している。この
形態では、傾斜規制手段は、マニュアルシャフト43の
軸線を中心として点対称の一対のカム面51a,51b
を有する点対称ディテントレバー51Aと、該レバー5
1Aの一対のカム面51a,51bにそれぞれのローラ
52,54を圧接する一対のディテントスプリング5
3,55で構成されている。この場合の両ローラ52,
54は、従来の通常のローラと同様に円筒形のものとさ
れているが、前記第1及び第2実施形態のようなローラ
を用いるのも当然に有効である。
Finally, the third embodiment shown in FIG. 4 is different from the previous one in that the restricting means comprises a detent lever 5.
1 constitutes an inclination restricting means for restricting the inclination. In this embodiment, the inclination restricting means includes a pair of cam surfaces 51 a and 51 b which are point-symmetric about the axis of the manual shaft 43.
Point symmetric detent lever 51A having
A pair of detent springs 5 that press the respective rollers 52, 54 against a pair of cam surfaces 51a, 51b of 1A.
3, 55. In this case, both rollers 52,
The roller 54 has a cylindrical shape like a conventional ordinary roller, but it is naturally effective to use a roller as in the first and second embodiments.

【0032】このような形態を採ることで、マニュアル
シャフト43は、カム面51aの谷部にローラ52が圧
接された状態で、対称位置のカム面51bの谷部にロー
ラ54が圧接された状態となり、この位置からマニュア
ルシャフト43が回転して、カム面51aの山部がロー
ラ52を押しのけて移動するときにも、同様に対称位置
のカム面51bの山部がローラ54を押しのけて移動す
ることになる。この結果、マニュアルシャフト43は、
その回転位置の如何を問わず常にバランスしたバネ荷重
を受けることになる。したがって、この形態における傾
斜規制手段は、厳密には、ディテントレバー51Aに設
けられたカム面51bと、それに圧接されたローラ54
及びディテントスプリング55ということになる。
By adopting such a configuration, the manual shaft 43 is in a state where the roller 52 is pressed against the valley of the cam surface 51b at the symmetric position and the roller 52 is pressed against the valley of the cam surface 51a. When the manual shaft 43 rotates from this position and the peak of the cam surface 51a moves to push the roller 52, the peak of the cam surface 51b at the symmetric position also moves to push the roller 54. Will be. As a result, the manual shaft 43
Regardless of the rotational position, a balanced spring load is always received. Therefore, strictly speaking, the inclination restricting means in this embodiment comprises a cam surface 51b provided on the detent lever 51A and a roller 54 pressed against the cam surface 51b.
And the detent spring 55.

【0033】こうした第3実施形態による利点は、ディ
テント装置5全体の対称性により、マニュアルシャフト
43にかかる横方向の荷重を相殺することができるた
め、マニュアルシャフト43の心ずれや湾曲によるポジ
ションセンサ2の検出精度への影響もなくすことができ
る点にある。
The advantage of the third embodiment is that the lateral load applied to the manual shaft 43 can be offset by the symmetry of the entire detent device 5, so that the position sensor 2 due to misalignment or bending of the manual shaft 43 can be used. This has the effect of eliminating the influence on the detection accuracy.

【0034】以上、本発明を実施形態に基づき詳説した
が、本発明はこれらの実施形態に限るものではなく、特
許請求の範囲に記載の事項の範囲内で種々に具体的構成
を変更して実施することができる。
As described above, the present invention has been described in detail based on the embodiments. However, the present invention is not limited to these embodiments, and various concrete configurations may be changed within the scope of the claims. Can be implemented.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明のディテント装置を含むマニュアルバル
ブ操作系全体の構成を斜視図と断面図の組合せで示す機
構説明図である。
FIG. 1 is an explanatory diagram of a mechanism showing a combination of a perspective view and a cross-sectional view of an entire configuration of a manual valve operation system including a detent device of the present invention.

【図2】本発明の第1実施形態のディテント装置を示す
斜視図である。
FIG. 2 is a perspective view showing a detent device according to the first embodiment of the present invention.

【図3】本発明の第2実施形態のディテント装置を示す
斜視図である。
FIG. 3 is a perspective view showing a detent device according to a second embodiment of the present invention.

【図4】本発明の第3実施形態のディテント装置を示す
斜視図である。
FIG. 4 is a perspective view showing a detent device according to a third embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2 ポジションセンサ 43 マニュアルシャフト 51 ディテントレバー 51A 点対称ディテントレバー(傾斜規制手段) 51a カム面 51b カム面(傾斜規制手段) 52 ローラ 52a 鍔(軸方向移動規制手段) 52b 凹曲面(軸方向移動規制手段) 53 ディテントスプリング 54 ローラ(傾斜規制手段) 55 ディテントスプリング(傾斜規制手段) 2 Position Sensor 43 Manual Shaft 51 Detent Lever 51A Point Symmetric Detent Lever (Inclination Restriction Means) 51a Cam Surface 51b Cam Surface (Inclination Restriction Means) 52 Roller 52a Flange (Axial Movement Restriction Means) 52b Concave Curved Surface (Axial Movement Restriction Means) 53) Detent spring 54 Roller (tilt restricting means) 55 Detent spring (tilt restricting means)

Claims (7)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ポジションセンサに連結するマニュアル
シャフトに固定されたディテントレバーと、該ディテン
トレバーのカム面にローラを圧接するディテントスプリ
ングとを備えてなる自動変速機マニュアルシャフトのデ
ィテント装置において、 前記マニュアルシャフトの軸線回りの回転による変位以
外のディテントレバーの変位を規制する規制手段を有す
ることを特徴とする自動変速機マニュアルシャフトのデ
ィテント装置。
1. A detent device for an automatic transmission manual shaft, comprising: a detent lever fixed to a manual shaft connected to a position sensor; and a detent spring pressing a roller against a cam surface of the detent lever. A detent device for a manual shaft of an automatic transmission, comprising a restricting means for restricting displacement of a detent lever other than displacement caused by rotation of the shaft around an axis.
【請求項2】 前記規制手段は、前記ディテントレバー
の軸方向移動を規制する軸方向移動規制手段である、請
求項1記載の自動変速機マニュアルシャフトのディテン
ト装置。
2. The automatic transmission manual shaft detent apparatus according to claim 1, wherein said restriction means is an axial movement restriction means for restricting an axial movement of said detent lever.
【請求項3】 前記規制手段は、前記ディテントレバー
の傾きを規制する傾斜規制手段である、請求項1記載の
自動変速機マニュアルシャフトのディテント装置。
3. The automatic transmission manual shaft detent apparatus according to claim 1, wherein said restricting means is an inclination restricting means for restricting an inclination of said detent lever.
【請求項4】 前記規制手段は、前記ディテントレバー
の軸方向移動を規制する軸方向移動規制手段と、前記デ
ィテントレバーの傾きを規制する傾斜規制手段とからな
る、請求項1記載の自動変速機マニュアルシャフトのデ
ィテント装置。
4. The automatic transmission according to claim 1, wherein said restricting means comprises an axial movement restricting means for restricting axial movement of said detent lever, and an inclination restricting means for restricting inclination of said detent lever. Manual shaft detent device.
【請求項5】 前記軸方向移動規制手段は、前記ローラ
からディテントレバーを挟んで張出させた鍔で構成され
る、請求項2又は4記載の自動変速機マニュアルシャフ
トのディテント装置。
5. The automatic transmission manual shaft detent apparatus according to claim 2, wherein said axial movement restricting means is constituted by a flange protruding from said roller with a detent lever sandwiched therebetween.
【請求項6】 前記軸方向移動規制手段は、前記ディテ
ントレバーのカム面に当接するローラの凹曲面で構成さ
れる、請求項2又は4記載の自動変速機マニュアルシャ
フトのディテント装置。
6. The detent apparatus for a manual shaft of an automatic transmission according to claim 2, wherein said axial movement restricting means comprises a concave curved surface of a roller abutting on a cam surface of said detent lever.
【請求項7】 前記傾斜規制手段は、前記マニュアルシ
ャフトの軸線を中心として点対称の一対のカム面を有す
るディテントレバーと、該ディテントレバーの一対のカ
ム面にそれぞれのローラを圧接する一対のディテントス
プリングで構成される、請求項3〜6のいずれか1項記
載の自動変速機マニュアルシャフトのディテント装置。
7. A detent lever having a pair of cam surfaces which are point-symmetric with respect to an axis of the manual shaft, and a pair of detents which press respective rollers against the pair of cam surfaces of the detent lever. The detent device for an automatic transmission manual shaft according to any one of claims 3 to 6, comprising a spring.
JP2001065647A 2001-03-08 2001-03-08 Detent device for manual shaft of automatic transmission Pending JP2002267012A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2001065647A JP2002267012A (en) 2001-03-08 2001-03-08 Detent device for manual shaft of automatic transmission

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2001065647A JP2002267012A (en) 2001-03-08 2001-03-08 Detent device for manual shaft of automatic transmission

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2002267012A true JP2002267012A (en) 2002-09-18

Family

ID=18924257

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2001065647A Pending JP2002267012A (en) 2001-03-08 2001-03-08 Detent device for manual shaft of automatic transmission

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2002267012A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100655700B1 (en) * 2003-11-27 2006-12-08 현대자동차주식회사 Structure for assembling a detent lever
JP2008196649A (en) * 2007-02-15 2008-08-28 Mitsubishi Agricult Mach Co Ltd Work vehicle

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100655700B1 (en) * 2003-11-27 2006-12-08 현대자동차주식회사 Structure for assembling a detent lever
JP2008196649A (en) * 2007-02-15 2008-08-28 Mitsubishi Agricult Mach Co Ltd Work vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5815545B2 (en) Device for detecting shift or select lever position for transmission, and shift device for automobile transmission
US8397894B2 (en) Apparatus for locking shift lever of automatic transmission in vehicle
JP2004093287A (en) Rotational angle detection device
US6470768B2 (en) Accelerator with attachment of pedal arm
JP2002267012A (en) Detent device for manual shaft of automatic transmission
KR20200112347A (en) Shift lever apparatus for vehicle
JP2008183998A (en) Shift lever device
KR100614524B1 (en) Adjusting apparatus with a reaction force of an accelerator pedal
JP4729465B2 (en) Shift device
US6332374B1 (en) Accelerator position sensor
JP2006181675A (en) Rotation limit device
JP2004108214A (en) Accelerator device
JP4758011B2 (en) Shift device
JP4733591B2 (en) Shift device
JP4199374B2 (en) Non-contact position detector
JP2001082184A (en) Accelerator device
JPH11350988A (en) Accelerator pedal device
JPH029390Y2 (en)
JP2523989Y2 (en) Control shaft mounting structure for inhibitor switch
WO2023167156A1 (en) Rotary-type shift device
JP2588385Y2 (en) Positioning device for shift operation lever for automobile
JP2547900Y2 (en) Select operation device
JP3673064B2 (en) Shaft coupling structure of inhibitor switch
JP2006077820A (en) Select assist device for automatic transmission
JP3743870B2 (en) Anomaly detection control device for electric power steering system

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20040630

RD03 Notification of appointment of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7423

Effective date: 20041208

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20061002

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20061003

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20070403