JP2002255293A - 給油装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は複数のケーブルの配線を容易に行え
ることを課題とする。 【解決手段】 給油装置は、筐体１２の内部に防爆領域
となる送液領域と非防爆領域となる制御領域とが設けら
れている。送液領域と制御領域との間は、隔壁１８によ
り隔成されている。隔壁１８には、ケーブル挿通穴５２
を閉塞するプレート５６が固定されている。このプレー
ト５６には、ケーブル５４_１〜５４_ｎを挿通させるため
の複数の挿通孔が設けられ、この挿通孔にはケーブル５
４_１〜５４ _ｎの外周をシールすると共に、保持するケー
ブル保持部材５８_１〜５８_ｎが嵌合されている。また、
プレート５６の両側には、ケーブル５４_１〜５４_ｎ及び
制御回路４２ａ，４２ｂからの複数のケーブル６０_１〜
６０_ｎが接続されるコネクタ部材６２，６４が取り付け
られている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は給油装置に係り、特
に油液を送液する送液機器が収納される送液領域と、表
示器及び制御回路が収納される電気系統領域とを有する
給油装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】給油所等の給油施設に設置される給油装
置は、筐体の内部に油液を送液する給油ポンプ、ポンプ
モータ、流量計などの送液機器が収納される送液領域
と、給油量を表示する表示器及び各機器を制御する制御
回路が収納される制御領域とを有する。そして、筐体の
内部は、油液のベーパが漏れる可能性があるので、防爆
領域とされており、電気的な機器を防爆構造とする必要
があった。

【０００３】従来は、油液を送液する送液機器からベー
パが発生したときの安全性を考慮して給油装置の内部に
収納される各制御回路、表示器等の電気機器を防爆ケー
スに収納しており、電気系統で生じた電気的スパークが
ベーパに引火しないようにしていた。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記のよう
な防爆ケースに各電気機器を収納させる構成とする場
合、複数の給油系統の各制御回路、表示器等を個別に防
爆ケースに収納させるため、各機器の取付スペースが大
きくなるばかりか、組立作業の作業効率を高めることが
難しかった。

【０００５】さらに、従来は、複数のケーブルを１本ず
つナットで締め付けて固定すると共に、ケーブルの外周
をシールする構成とするため、全てのケーブルが固定さ
れるまで手間がかかると共に、複数のケーブルが絡んで
しまいメンテナンス作業がやりにくいという問題があっ
た。そこで、本発明は上記課題を解決した給油装置を提
供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明は以下のような特徴を有する。

【０００７】本発明は、送液領域と制御領域とを仕切る
隔壁に設けられた開口を閉塞する閉塞板を取り付け、閉
塞板を貫通する複数の連通孔に制御回路と送液機器とを
接続する複数のケーブルを挿通し、ケーブル保持部材に
よりシール部材を圧縮してケーブルの外周にシール部材
を密着させると共に、ケーブルを保持するものであり、
複数のケーブルを１箇所にまとめることができ、組み付
け作業及びメンテナンス作業を能率良く行うことができ
る

【発明の実施の形態】以下、図面と共に本発明の一実施
例を説明する。図１は本発明になる給油装置の一実施例
を示す正面断面図である。図２は筐体に設けられた隔壁
の平面図である。尚、図１では、前面パネルが外されて
筐体内部の機器が露出された状態を示す。図１に示され
るように、給油装置１０は、筐体１２の内部に防爆領域
となる送液領域１４と非防爆領域となる制御領域１６と
が設けられている。送液領域１４と制御領域１６との間
は、隔壁１８により隔成されており、送液領域１４で発
生したベーパが制御領域１６へ侵入しないように遮断し
ている。

【０００８】また、筐体１２の左右両側には、一対の支
柱２０，２２が起立しており、支柱２０，２２の上端間
にはホース支持部材２４が横架されている。また、ホー
ス支持部材２４に支持された各給油ホース２６は、前面
パネル（図示せず）に設けられたノズル掛け２８に掛止
された給油ノズル（図示せず）に接続されている。

【０００９】筐体１２の前面側及び背面側には、例え
ば、レギュラーガソリン、ハイオクガソリン、軽油とい
った油種の異なる給油ノズル（図示せず）が配置されて
おり、各給油ノズルには各給油ホース２６及び支柱２
０，２２の内部に挿通された給油管路２７ａ〜２７ｆを
介して油液が送液される。

【００１０】送液領域１４は、筐体１２の下部に形成さ
れており、例えば、筐体１２の前面側１２ａ，背面側１
２ｂの給油ポイントに対応してレギュラーガソリン、ハ
イオクガソリン、軽油等の油液を送液するための送液経
路３２Ａ〜３２Ｃが設けられている。この送液経路３２
Ａ〜３２Ｃには、地下タンク（図示せず）から油液を汲
み上げる給油ポンプ３４Ａ〜３４Ｃと、給油ポンプ３４
Ａ〜３４Ｃを駆動するポンプモータ３６Ａ〜３６Ｃと、
給油ポンプ３４Ａ〜３４Ｃから吐出された油液の給油量
を計測する流量計３８Ａ〜３８Ｃとが配設されている。

【００１１】また、制御領域１６は、密閉された箱状の
ハウジング４０の内部（非防爆領域）に形成されてい
る。そして、ハウジング４０の内部には、図２に示され
るように、筐体１２の前面側，背面側の給油ポイントに
対応する制御回路４２ａ，４２ｂ、表示器４４ａ，４４
ｂ、プリンタ４６ａ，４６ｂ、カードリーダ４８ａ，４
８ｂ、紙幣識別機５０ａ，５０ｂが配置されている。

【００１２】さらに、隔壁１８の中央には、八角形状の
ケーブル挿通穴５２が開口している。このケーブル挿通
穴５２は、送液領域１４と制御領域１６との間を連通し
ており、制御領域１６に配置された制御回路４２ａ，４
２ｂと、送液領域１４に設けられた給油ポンプ３４Ａ〜
３４Ｃ、ポンプモータ３６Ａ〜３６Ｃ、流量計３８Ａ〜
３８Ｃとを接続する複数のケーブル５４_１〜５４_ｎが挿
通される。

【００１３】図３は制御領域１６の平面図である。図３
に示されるように、隔壁１８には、ケーブル挿通穴５２
を閉塞するプレート（閉塞板）５６が固定ボルト５７の
締結により固定される。このプレート５６には、ケーブ
ル５４_１〜５４_ｎを挿通させるための複数の挿通孔（図
３では隠れて見えない）５６_１〜５６_ｎが設けられ、こ
の挿通孔５６_１〜５６_ｎにはケーブル保持部材５８_１〜
５８_ｎが嵌合されている。

【００１４】また、プレート５６の両側には、ケーブル
５４_１〜５４_ｎ及び制御回路４２ａ，４２ｂからの複数
のケーブル６０_１〜６０_ｎが接続されるコネクタ部材６
２，６４が取り付けられている。このコネクタ部材６
２，６４は、プレート５６に近接する位置に設けられた
送液側端子６２ａ，６４ａと、プレート５６から離間す
る位置に設けられた制御側端子６２ｂ，６４ｂとを有す
る。そして、コネクタ部材６２，６４は、複数の端子列
が並列に設けられており、送液側端子６２ａ，６４ａと
制御側端子６２ｂ，６４ｂとが１：１で対応している。
そのため、ケーブル５４_１〜５４_ｎは、コネクタ部材６
２，６４を介してケーブル６０_１〜６０_ｎと導通され
る。

【００１５】また、コネクタ部材６２，６４において
は、各ケーブルの接続端子が決められており、例えば、
ポンプモータＡ、ポンプモータＢ、ポンプモータＣとい
ったように表示されている。そのため、各ケーブル５４
_１〜５４_ｎ，６０_１〜６０_ｎの接続を間違えないように
なっている。また、メンテナンス作業時に各機器を交換
する場合でも、コネクタ部材６２，６４から各ケーブル
５４_１〜５４_ｎまたは６０_１〜６０_ｎを抜くことにより
容易に交換することができ、交換後の配線も容易に行え
る。

【００１６】図４は制御領域１６の正面図である。図５
は制御領域１６の側断面図である。図４及び図５に示さ
れるように、制御領域１６を形成する前面パネル６６、
背面パネル６８は、制御回路４２ａ，４２ｂ及び表示器
４４ａ，４４ｂが取り付けられた制御盤６６ａ，６８ａ
が回動可能に取り付けられている。この制御盤６６ａ，
６８ａは、通常、前面パネル６６、背面パネル６８に当
接する垂直状態に掛止されており、メンテナンス時に掛
止解除されて前面パネル６６、背面パネル６８から離間
した傾斜状態に回動する。これにより、制御盤６６ａ，
６８ａの裏側に配設された制御回路４２ａ，４２ｂ及び
表示器４４ａ，４４ｂの点検、修理などのメンテナンス
作業が容易に行える。

【００１７】図６はプレート５６及びケーブル保持部材
５８を拡大して示す斜視図である。図７はケーブル保持
部材５８の取付状態を拡大して示す縦断面図である。図
６に示されるように、平板状に形成されたプレート５６
は、ケーブル５４_１〜５４_ｎを挿通させるための複数の
挿通孔５６_１〜５６_ｎが設けられており、複数の挿通孔
５６_１〜５６_ｎにはケーブル保持部材５８_１〜５８_ｎが
嵌合される。そして、ケーブル５４_１〜５４_ｎは、ケー
ブル保持部材５８_１〜５８_ｎの中央孔５８ａに挿通され
た状態で保持される。

【００１８】ケーブル保持部材５８_１〜５８_ｎは、中央
孔５８ａと、挿通孔５６_１〜５６_ｎに挿通される円筒部
５８ｂと、円筒部５８ｂの上端に設けられた四角形状の
鍔部５８ｃと、鍔部５８ｃに貫通された一対の固定用孔
５８ｄとを有する。

【００１９】図７に示されるように、プレート５６の挿
通孔５６_１〜５６_ｎは、内部に筒状のパッキン７０が当
接する段部５６ｂを有し、ケーブル保持部材５８_１〜５
８_ｎの円筒部５８ｂが挿入されると、パッキン７０が軸
方向に圧縮されてケーブル５４_１〜５４_ｎの外周に密着
してシールすると共に、ケーブル５４_１〜５４_ｎの外周
を保持する。

【００２０】また、ケーブル保持部材５８_１〜５８
_ｎは、鍔部５８ｃの固定用孔５８ｄに挿通されたボルト
７２がプレート５６のネジ孔５６ａに螺入されて締め付
けられると、円筒部５８ｂが平座金７４を介してパッキ
ン７０を圧縮して送液領域１４と制御領域１６との間を
遮断する。これにより、送液領域１４で発生したベーパ
が制御領域１６へ流入することが防止される。そして、
鍔部５８ｃがプレート５６の上面に当接するまで、ボル
ト７２が締め付けられてケーブル５４_１〜５４_ｎの固定
作業が終了する。

【００２１】また、プレート５６は、下面側から固定ボ
ルト５７の締結により隔壁１８の上面に固定される。
尚、プレート５６と隔壁１８との間には、平板状のパッ
キン７６が介在しており、固定ボルト５７の締結により
パッキン７６が圧縮されて隙間なく密着する。そのた
め、プレート５６と隔壁１８との間は、パッキン７６に
より気密にシールされており、送液領域１４で発生した
ベーパがプレート５６と隔壁１８との隙間を通過するこ
とが防止される。

【００２２】このように、ケーブル５４_１〜５４_ｎは、
ケーブル保持部材５８_１〜５８_ｎによりプレート５６に
一括して保持されており、隔壁１８に設けられたケーブ
ル挿通穴５２に挿通されるため、ケーブルを１本ずつナ
ットで締め付けて隔壁１８に固定するよりも能率良く取
り付けることができると共に、ケーブル保持部材５８ _１
〜５８_ｎが小型化されて取付スペースが小さくて済み、
狭いスペースでも密集させることが可能になるので、ケ
ーブル数を制限する必要がなくなる。

【００２３】さらに、多数のケーブル５４_１〜５４
_ｎは、プレート５６により１箇所にまとめられるので、
絡み合うことが防止され、メンテナンス作業がやりすく
なっている。また、プレート５６の挿通孔５６_１〜５６
_ｎは、ケーブル５４_１〜５４_ｎの本数よりも多く設ける
ことにより、他の機器が増設されたときに対応すること
ができる。その場合、使用していない挿通孔５６は、栓
を嵌合させて閉塞することにより、送液領域１４と制御
領域１６との間を遮断できる。

【発明の効果】上述の如く、本発明によれば、送液領域
と制御領域とを仕切る隔壁に設けられた開口を閉塞する
閉塞板を取り付け、閉塞板を貫通する複数の連通孔に制
御回路と送液機器とを接続する複数のケーブルを挿通
し、ケーブル保持部材によりシール部材を圧縮してケー
ブルの外周にシール部材を密着させると共に、ケーブル
を保持するため、複数のケーブルを１箇所にまとめるこ
とができ、組み付け作業及びメンテナンス作業を能率良
く行うことができると共に、ケーブルを１本ずつナット
で固定する構造よりも１本のケーブルを取り付けるため
のスペースが小さくて済み、ケーブルの本数が増加する
場合にも対応できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明になる給油装置の一実施例を示す正面断
面図である。

【図２】筐体に設けられた隔壁の平面図である。

【図３】制御領域１６の平面図である。

【図４】制御領域１６の正面図である。

【図５】制御領域１６の側断面図である。

【図６】プレート５６及びケーブル保持部材５８を拡大
して示す斜視図である。

【図７】ケーブル保持部材５８の取付状態を拡大して示
す縦断面図である。

【符号の説明】

１０ 給油装置 １２ 筐体 １４ 送液領域 １６ 制御領域 １８ 隔壁 ２０，２２ 支柱 ２４ ホース支持部材 ２６ 給油ホース ３２Ａ〜３２Ｃ 送液経路 ３４Ａ〜３４Ｃ 給油ポンプ ３６Ａ〜３６Ｃ ポンプモータ ３８Ａ〜３８Ｃ 流量計 ４２ａ，４２ｂ 制御回路 ４４ａ，４４ｂ 表示器 ４６ａ，４６ｂ プリンタ ４８ａ，４８ｂ カードリーダ ５０ａ，５０ｂ 紙幣識別機 ５２ ケーブル挿通穴 ５６ プレート ５４_１〜５４_ｎ，６０_１〜６０_ｎ ケーブル ５８_１〜５８_ｎ ケーブル保持部材 ６２，６４ コネクタ部材 ６６ａ，６８ａ 制御盤 ７０ パッキン ７２ ボルト

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 給油ノズルに油液を送液する送液機器が
   収納される送液領域と、表示器及び制御回路等が収納さ
   れる制御領域とを有する給油装置において、 前記送液領域と前記制御領域とを仕切る隔壁と、 該隔壁に設けられた開口を閉塞するように取り付けられ
   る閉塞板と、 前記閉塞板を貫通して前記送液領域と前記制御領域との
   間を連通する複数の連通孔と、 該複数の連通孔に挿通されて前記制御回路と前記送液機
   器とを接続する複数のケーブルと、 該ケーブルの外周と前記連通孔の内壁との隙間をシール
   するシール部材と、 前記シール部材を圧縮して前記ケーブルの外周に前記シ
   ール部材を密着させると共に、前記ケーブルを保持する
   ように前記閉塞板に固定されるケーブル保持部材と、 を備えてなることを特徴とする給油装置。