JP2002189800A - Method and system for promoting tire rotation and server used in this system - Google Patents

Method and system for promoting tire rotation and server used in this system

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JP2002189800A
JP2002189800A JP2000390181A JP2000390181A JP2002189800A JP 2002189800 A JP2002189800 A JP 2002189800A JP 2000390181 A JP2000390181 A JP 2000390181A JP 2000390181 A JP2000390181 A JP 2000390181A JP 2002189800 A JP2002189800 A JP 2002189800A
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JP
Japan
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terminal device
tire rotation
server
tire
user
Prior art date
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Pending
Application number
JP2000390181A
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Japanese (ja)
Inventor
Toshiji Yoshioka
利治 吉岡
Masaki Fukushima
正樹 福島
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Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To urge a user to perform tire rotation by enhancing the user's interest in a scrap tire. SOLUTION: The user's interest in the waste tire is enhanced to promote tire rotation by giving scrap tire recycle items 1, 2 and 3 to the user who wants to have the scrap tire received with a charge. A server 20 displays an image for tire rotation diagnosis on a terminal device in response to access from the terminal device 10 of the user, decides whether or not tire rotation is needed on the basis of items necessary for diagnosis such as an inputted automobile travel distance and displays the decision results on the terminal device.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のタイヤロ
ーテーションの促進方法および促進システムならびにこ
のシステムに用いるサーバに関するものである。より詳
しくは、廃タイヤのリサイクル品を活用することによっ
て、ユーザーに対し、自動車整備におけるタイヤローテ
ーションを促す方法に関するものである。また、インタ
ーネット等のネットワークを利用して、ユーザの自動車
のタイヤ状態を診断し、タイヤローテンションが必要で
あるか否かを判断してその結果をユーザに知らせること
でタイヤローテーションを促進するシステムおよびその
サーバに関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method and a system for promoting tire rotation of an automobile and a server used for the system. More specifically, the present invention relates to a method for encouraging a user to rotate a tire in car maintenance by utilizing a recycled product of a waste tire. In addition, a system that promotes tire rotation by using a network such as the Internet to diagnose the tire condition of the user's vehicle, determine whether or not tire rotation is necessary, and inform the user of the result, and It is about the server.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、自動車の整備においては、タイ
ヤローテンションを行うことが知られている。タイヤロ
ーテンションは、自動車の駆動輪が従動輪に比べて摩耗
しやすく、また左右のタイヤにおいても摩耗のしかたが
違うことから、4本のタイヤを適宜レイアウト変更(例
えば駆動輪と従動輪とを入れ替える、左右を入れ替える
等)して、全体としてタイヤの交換サイクルを延ばすた
めに行われる。
2. Description of the Related Art It is generally known that tire rotation is performed in the maintenance of automobiles. The tire rotation is such that the driving wheels of the vehicle are more likely to be worn than the driven wheels, and the left and right tires are worn differently, so that the layout of the four tires is changed as appropriate (for example, the driving wheels and the driven wheels are This is performed in order to extend the tire replacement cycle as a whole.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、自動車
のユーザーの中には、上述したようなタイヤローテーシ
ョンを行わずに、駆動輪が摩耗した場合にその駆動輪の
みを交換する、というユーザーがいる。このようなこと
が多く行われると、例えばまだ従動輪としては十分使用
し得るにもかかわらず、そのタイヤが廃棄されてしまう
ため、結果として資源の無駄遣いとなり、地球環境上望
ましくない。また、タイヤの片減りが生じることからも
望ましくない。一方、タイヤの廃棄処分は有料である
(ユーザーが費用を負担する)にもかかわらず、ユーザ
ーは、その費用を支払ってしまえば、その廃タイヤがど
のように処理されるのかということにはあまり関心を示
してはいなかった。またさらに、タイヤローテーション
が必要であるか否かをユーザーにおいて判断することは
必ずしも容易ではないため、これがタイヤローテーショ
ンが促進されない一因となっていた。
However, some users of automobiles do not perform the above-described tire rotation, and only replace the drive wheel when the drive wheel is worn. If such operations are performed frequently, for example, the tires are discarded even though they can still be used sufficiently as driven wheels, resulting in waste of resources, which is not desirable in the global environment. In addition, it is not desirable because the tire is partially worn. On the other hand, despite having to pay for the disposal of tires (you pay for the costs), once you pay for them, you don't really know how they will be disposed of. He did not show any interest. Furthermore, since it is not always easy for a user to determine whether or not tire rotation is necessary, this has been one reason that tire rotation is not promoted.

【0004】本発明の第1の目的は、以上のような問題
を解決し、ユーザーにおける廃タイヤ(廃タイヤリサイ
クル)に対する関心を向上させ、これによって、タイヤ
ローテーションの実行を促すことができる、タイヤロー
テーションの促進方法を提供することにある。また第2
の目的は、タイヤローテーションが必要であるか否かの
診断サービスを提供することによってタイヤローテーシ
ョンを促進することのできるタイヤローテーションの促
進システムおよびそのサーバを提供することにある。
[0004] A first object of the present invention is to solve the above-mentioned problems and improve the user's interest in waste tires (recycled waste tires), thereby promoting the execution of tire rotation. It is to provide a method of promoting rotation. Also the second
An object of the present invention is to provide a tire rotation promotion system capable of promoting tire rotation by providing a diagnostic service of whether or not tire rotation is necessary, and a server thereof.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記第1の目的を達成す
るために請求項1記載のタイヤローテーションの促進方
法は、有料にて廃タイヤの引き取りを希望するユーザー
に対し、廃タイヤリサイクル品を進呈することによっ
て、タイヤローテーションを促進することを特徴とす
る。上記第2の目的を達成するために請求項2記載のタ
イヤローテーションの促進システムは、ネットワークに
接続可能な、ユーザの端末装置、およびサーバを備えた
条件下で作動するシステムであって、前記ユーザの端末
装置は、前記サーバにアクセス可能な端末装置であり、
前記サーバは、上記端末装置からのアクセスに応じて、
タイヤローテーションの診断用画面を上記端末装置に表
示させるサーバであり、上記端末装置は、上記診断画面
上において、自動車の走行距離等、診断に必要な事項を
入力することのできる端末装置であり、上記サーバは、
上記端末装置で入力された診断に必要な事項に基づい
て、タイヤローテーションが必要であるか否かを判断
し、その判断結果を上記端末装置に表示することを特徴
とする。請求項3記載のサーバは、上記請求項2記載の
タイヤローテーションの促進システムに用いられるサー
バであって、ユーザの端末装置からのアクセスに応じ
て、タイヤローテーションの診断用画面を上記端末装置
に表示させ、その端末装置で入力された、自動車の走行
距離等、診断に必要な事項に基づいて、タイヤローテー
ションが必要であるか否かを判断し、その判断結果を上
記端末装置に表示することを特徴とする。請求項4記載
のタイヤローテーションの促進システムまたはサーバ
は、請求項2記載のタイヤローテーションの促進システ
ムまたは請求項3記載のサーバにおいて、そのサーバ
は、上記端末装置で入力された診断に必要な事項に基づ
いて、タイヤローテーションが必要であると判断した場
合には、その判断結果とともに、タイヤローテンション
の実施方法も上記端末装置に表示することを特徴とす
る。請求項5記載のタイヤローテーションの促進システ
ムまたはサーバは、請求項2記載のタイヤローテーショ
ンの促進システムまたは請求項3記載のサーバにおい
て、上記サーバは、上記端末装置で入力された診断に必
要な事項に基づいて、タイヤローテーションが必要であ
ると判断した場合には、その判断結果とともに、タイヤ
ローテンションを実施し得るディーラーの紹介画面を上
記端末装置に表示することを特徴とする。請求項6記載
のタイヤローテーションの促進システムまたはサーバ
は、請求項5記載のタイヤローテーションの促進システ
ムまたはサーバにおいて、そのサーバは、ディーラーの
紹介画面を表示する他、廃タイヤの引き取りを希望する
ユーザーの端末装置に対し、廃タイヤリサイクル品を進
呈する旨を表示することを特徴とする。なお、「ディー
ラー」には、自動車修理工場等も含まれる。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a method of promoting tire rotation, comprising the steps of: It is characterized by promoting tire rotation by presenting. The tire rotation promotion system according to claim 2, wherein the system is operated under conditions including a user terminal device and a server, the system being connected to a network. Is a terminal device that can access the server,
The server, in response to access from the terminal device,
A server that displays a screen for diagnosing tire rotation on the terminal device.The terminal device is a terminal device that can input items necessary for diagnosis, such as a mileage of an automobile, on the diagnostic screen, The above server,
It is characterized in that it is determined whether or not tire rotation is necessary based on the items necessary for the diagnosis input by the terminal device, and the result of the determination is displayed on the terminal device. The server according to claim 3 is a server used in the tire rotation promotion system according to claim 2, wherein a tire rotation diagnosis screen is displayed on the terminal device in response to an access from a user terminal device. And inputting the information at the terminal device, determining whether or not tire rotation is necessary, based on items necessary for diagnosis, such as the mileage of the vehicle, and displaying the determination result on the terminal device. Features. The tire rotation promotion system or server according to claim 4 is the tire rotation promotion system according to claim 2 or the server according to claim 3, wherein the server is configured to perform a diagnosis required by the terminal device. If it is determined that tire rotation is necessary, the method of performing tire rotation is displayed on the terminal device together with the determination result. The tire rotation promotion system or server according to claim 5 is the tire rotation promotion system according to claim 2 or the server according to claim 3, wherein the server is configured to perform a diagnosis required by the terminal device. If it is determined that tire rotation is necessary based on the information, an introduction screen of a dealer capable of performing tire rotation is displayed on the terminal device together with the determination result. The tire rotation promotion system or server according to claim 6 is the tire rotation promotion system or server according to claim 5, wherein the server displays a dealer introduction screen and a user who wants to collect used tires. It is characterized by displaying to the terminal device that a waste tire recycled product is presented. Note that the “dealer” includes an automobile repair shop and the like.

【0006】[0006]

【作用効果】請求項1記載のタイヤローテーションの促
進方法によれば、有料にて廃タイヤの引き取りを希望す
るユーザーに対し、廃タイヤリサイクル品が進呈される
ので、ユーザーにおける廃タイヤ(廃タイヤリサイク
ル)に対する関心の向上が期待され、これによって、タ
イヤローテーションの促進を期待することができる。し
かも、廃タイヤリサイクル品を進呈する、例えばディー
ラーの、環境問題に対する取り組みも、ユーザーに対し
てアピールすることができる。請求項2記載のタイヤロ
ーテーションの促進システムは、ネットワークに接続可
能な、ユーザの端末装置、およびサーバを備えた条件下
で作動するシステムであって、前記ユーザの端末装置
は、前記サーバにアクセス可能な端末装置であり、前記
サーバは、上記端末装置からのアクセスに応じて、タイ
ヤローテーションの診断用画面を上記端末装置に表示さ
せるサーバであり、上記端末装置は、上記診断画面上に
おいて、自動車の走行距離等、診断に必要な事項を入力
することのできる端末装置であり、上記サーバは、上記
端末装置で入力された診断に必要な事項に基づいて、タ
イヤローテーションが必要であるか否かを判断し、その
判断結果を上記端末装置に表示するサーバであるので、
このシステムは次のようにして利用され、それに応じた
作用効果が得られる。すなわち、ユーザが、その端末装
置により、サーバにアクセスすると、サーバは、そのア
クセスに応じて、タイヤローテーションの診断用画面を
上記端末装置に表示させる。そこで、ユーザが、その端
末装置により、上記診断画面上において、自動車の走行
距離等、診断に必要な事項を入力すると、サーバが、上
記端末装置で入力された診断に必要な事項に基づいて、
タイヤローテーションが必要であるか否かを判断し、そ
の判断結果を上記端末装置に表示することとなる。これ
によって、ユーザは、その自動車がタイヤローテンショ
ンを行うべきか否かを容易に知ることができ、これによ
って、タイヤローテーションが促進されることとなる。
請求項3記載のサーバは、上記請求項2記載のタイヤロ
ーテーションの促進システムに用いられるサーバであっ
て、ユーザの端末装置からのアクセスに応じて、タイヤ
ローテーションの診断用画面を上記端末装置に表示さ
せ、その端末装置で入力された、自動車の走行距離等、
診断に必要な事項に基づいて、タイヤローテーションが
必要であるか否かを判断し、その判断結果を上記端末装
置に表示するサーバであるので、このサーバによれば、
上記請求項2記載のタイヤローテーションの促進システ
ムを好適に実施することが可能となる。請求項4記載の
タイヤローテーションの促進システムまたはサーバによ
れば、請求項2記載のタイヤローテーションの促進シス
テムまたは請求項3記載のサーバにおいて、そのサーバ
は、上記端末装置で入力された診断に必要な事項に基づ
いて、タイヤローテーションが必要であると判断した場
合には、その判断結果とともに、タイヤローテンション
の実施方法も上記端末装置に表示するようになっている
ので、ユーザーはその端末装置によってタイヤローテン
ションの実施方法も容易に知ることができ、これによっ
て、タイヤローテーションが一層促進されることとな
る。請求項5記載のタイヤローテーションの促進システ
ムまたはサーバによれば、請求項2記載のタイヤローテ
ーションの促進システムまたは請求項3記載のサーバに
おいて、上記サーバは、上記端末装置で入力された診断
に必要な事項に基づいて、タイヤローテーションが必要
であると判断した場合には、その判断結果とともに、タ
イヤローテンションを実施し得るディーラーの紹介画面
を上記端末装置に表示するようになっているので、ユー
ザーはその端末装置によってタイヤローテンションを実
施し得るディーラーを容易に知ることができ、これによ
って、タイヤローテーションが一層促進されることとな
る。請求項6記載のタイヤローテーションの促進システ
ムまたはサーバによれば、請求項5記載のタイヤローテ
ーションの促進システムまたはサーバにおいて、そのサ
ーバは、ディーラーの紹介画面を表示する他、廃タイヤ
の引き取りを希望するユーザーの端末装置に対し、廃タ
イヤリサイクル品を進呈する旨を表示するようになって
いるので、ユーザーにおける廃タイヤ(廃タイヤリサイ
クル)に対する関心の向上が期待され、これによって、
タイヤローテーションの促進をより一層期待することが
できる。
According to the method of promoting tire rotation according to the first aspect of the present invention, a user who wishes to collect a waste tire for a fee is presented with a waste tire recycled product. ) Is expected to increase, and this can be expected to promote tire rotation. In addition, it is possible to appeal to users, for example, dealers who provide waste tire recycled products, for example, address environmental issues. 3. The system for promoting tire rotation according to claim 2, wherein the system operates under a condition including a user terminal device and a server connectable to a network, wherein the user terminal device can access the server. The server is a server that displays a tire rotation diagnosis screen on the terminal device in response to access from the terminal device. It is a terminal device capable of inputting items necessary for diagnosis, such as mileage, and the server determines whether tire rotation is necessary based on items necessary for diagnosis input by the terminal device. Since it is a server that makes a judgment and displays the result of the judgment on the terminal device,
This system is used in the following manner, and corresponding effects can be obtained. That is, when the user accesses the server with the terminal device, the server displays a tire rotation diagnosis screen on the terminal device in accordance with the access. Therefore, when the user uses the terminal device to input items necessary for the diagnosis, such as the mileage of the car, on the diagnostic screen, the server performs, based on the items necessary for the diagnosis input at the terminal device,
It is determined whether or not tire rotation is necessary, and the result of the determination is displayed on the terminal device. As a result, the user can easily know whether or not the car should perform tire rotation, thereby promoting tire rotation.
The server according to claim 3 is a server used in the tire rotation promotion system according to claim 2, wherein a tire rotation diagnosis screen is displayed on the terminal device in response to an access from a user terminal device. And the travel distance of the car, etc.
Based on the items necessary for diagnosis, it is a server that determines whether tire rotation is necessary and displays the determination result on the terminal device.
The tire rotation acceleration system according to the second aspect can be suitably implemented. According to the tire rotation promotion system or the server according to the fourth aspect, in the tire rotation promotion system according to the second aspect or the server according to the third aspect, the server is required for the diagnosis input by the terminal device. If it is determined that tire rotation is necessary based on the matter, the method of implementing tire rotation is also displayed on the terminal device along with the determination result. It is also easy to know how to implement the rotation, thereby further promoting tire rotation. According to the tire rotation promotion system or the server according to the fifth aspect, in the tire rotation promotion system according to the second aspect or the server according to the third aspect, the server is necessary for the diagnosis input by the terminal device. If it is determined that tire rotation is necessary based on the matter, the result of the determination is displayed together with the dealer introduction screen that can perform tire rotation on the terminal device. The dealer who can perform tire rotation can be easily known by the terminal device, thereby further promoting the tire rotation. According to the tire rotation promotion system or server according to the sixth aspect, in the tire rotation promotion system or the server according to the fifth aspect, the server displays a dealer introduction screen and also desires to collect used tires. Since it is designed to indicate to the user's terminal device that recycled tire tires will be presented, it is expected that users will be more interested in waste tires (recycled tires),
The promotion of tire rotation can be further expected.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】以下、本発明に係るタイヤローテ
ーションの促進方法および促進システムならびにこのシ
ステムに用いるサーバの一実施の形態について説明す
る。先ず、タイヤローテーションの促進方法について説
明する。この方法は、有料にて廃タイヤの引き取りを希
望するユーザーに対し、廃タイヤリサイクル品を進呈す
ることによって、タイヤローテーションを促進する方法
であり、例えば自動車のディーラーや修理工場等(単に
ディーラという)によって実施される。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, an embodiment of a method and a system for promoting tire rotation according to the present invention and a server used in the system will be described. First, a method for promoting tire rotation will be described. This method is a method of promoting tire rotation by presenting a user who wishes to collect used tires for a fee to recycle used tires, for example, a car dealer or a repair shop (hereinafter simply referred to as a dealer). Will be implemented.

【0008】具体的には、ディーラーは、予め、廃タイ
ヤのリサイクル品を用意しておく。廃タイヤのリサイク
ル品としては、例えば、図1(a)(b)(c)にそれ
ぞれ示すような段差用スロープ1、車輪止め2,軽量ブ
ロック3の他、フロアーマット、植物への散水用スポン
ジ状ホース等、種々のものを用意することが可能であ
る。これらのリサイクル品は、廃タイヤの公知の再生技
術によって得ることができる。
Specifically, a dealer prepares a recycled product of a waste tire in advance. Examples of recycled tire tires include step slopes 1, wheel stoppers 2, lightweight blocks 3 as shown in FIGS. 1 (a), 1 (b) and 1 (c), floor mats and sponges for watering plants. It is possible to prepare various things, such as a shape hose. These recycled products can be obtained by a known recycling technique for waste tires.

【0009】そして、有料にて廃タイヤの引き取りを希
望するユーザーに対し、上記廃タイヤリサイクル品を進
呈する。例えば、来店したユーザーがタイヤローテーシ
ョンを行わずに、摩耗した駆動輪を新品のタイヤに交換
し、ディーラーに対しタイヤ廃棄料を支払って旧タイヤ
(廃タイヤ)を引き取ってもらうことを望むユーザーで
ある場合、そのユーザーに、上記廃タイヤリサイクル品
を進呈する。たとえば、そのユーザーが、段差用スロー
プ1を望む場合には、段差用スロープ1を無償で進呈す
る。なお、以前にタイヤローテンションを行ない、その
後の自動車の走行によって、4本全てのタイヤが摩耗し
たために、4本全てのタイヤを新タイヤに交換し、ディ
ーラーに対しタイヤ廃棄料を支払って旧タイヤ(廃タイ
ヤ)を引き取ってもらうことを望むユーザー等に対して
も、上記廃タイヤリサイクル品を進呈する。
[0009] Then, the user who wants to collect the waste tires for a fee is presented with the above-mentioned recycled waste tires. For example, a user who visits a store wants to replace worn drive wheels with new tires without having to rotate the tires, and to pay a dealer a tire disposal fee to pick up old tires (waste tires). In this case, the user is presented with the waste tire recycled product. For example, when the user desires the step slope 1, the step slope 1 is presented free of charge. In addition, since tire rotation was performed before and all four tires were worn out by running the car after that, all four tires were replaced with new tires, and tire disposal fees were paid to the dealer and old tires were paid. (Recycled waste tires) will also be presented to users who wish to receive (used tires).

【0010】このような方法によれば、有料にて廃タイ
ヤの引き取りを希望するユーザーに対し、廃タイヤリサ
イクル品が進呈されるので、ユーザーにおける廃タイヤ
(廃タイヤリサイクル)に対する関心の向上が期待さ
れ、これによって、タイヤローテーションの促進を期待
することができる。タイヤローテーションが促進される
ことによって、総体的にタイヤの交換サイクルが延びる
とともに、例えば従動輪としてはまだ十分使用し得るタ
イヤが廃棄されてしまうということもなくなり、結果と
して資源の有効利用が図られることとなる。また、タイ
ヤの片減りも生じにくくなり、自動車の安定した走行状
態が保全されやすくなる。また、ユーザーにおける廃タ
イヤ(廃タイヤリサイクル)に対する関心が向上する結
果として、廃タイヤの不法投棄防止や野積み等の防止も
期待される。しかも、廃タイヤリサイクル品を進呈す
る、例えばディーラーの環境問題に対する取り組みも、
ユーザーに対してアピールすることができる。
[0010] According to such a method, a user who wishes to collect used tires for a fee is presented with recycled used tires, so that users are expected to increase their interest in waste tires (recycled tires). Thus, it can be expected that the tire rotation will be promoted. By promoting tire rotation, the replacement cycle of the tire is generally extended, and, for example, tires that can still be used as driven wheels are not discarded, thereby contributing to effective use of resources. It will be. In addition, the tires are less likely to be depleted, and a stable running state of the vehicle is easily maintained. In addition, as a result of an increase in users' interest in waste tires (recycling of waste tires), prevention of illegal dumping of waste tires and prevention of pile-up are expected. In addition, giving away recycled tires, for example, dealing with environmental issues at dealers,
Appeal to users.

【0011】次に、タイヤローテーションの促進システ
ムならびにこのシステムに用いるサーバについて説明す
る。図2はシステムの概念図、図3〜図5は端末装置に
おける表示画面の一例を示す図、図6はフローチャート
である。
Next, a system for promoting tire rotation and a server used in this system will be described. 2 is a conceptual diagram of the system, FIGS. 3 to 5 are diagrams showing an example of a display screen on the terminal device, and FIG. 6 is a flowchart.

【0012】図2に示すように、このタイヤローテーシ
ョンの促進システムは、インターネット等のネットワー
クNに接続可能な、ユーザの端末装置10,10,・・
・、およびサーバ20を備えた条件下で作動するシステ
ムである。
As shown in FIG. 2, the system for promoting tire rotation is provided with user terminal devices 10, 10,... Which can be connected to a network N such as the Internet.
, And a system that operates under conditions including the server 20.

【0013】ユーザの端末装置10は、例えばパソコン
(パーソナルコンピュータ、以下同じ)で構成すること
ができ、ネットワークNを通じてサーバ20にアクセス
することのできる端末装置である。この端末装置10
は、キーボード等を有する操作部11と、表示部(ディ
スプレイ)12とを備えている。
The user's terminal device 10 is, for example, a personal computer (personal computer, the same applies hereinafter), and is a terminal device capable of accessing the server 20 through the network N. This terminal device 10
Has an operation unit 11 having a keyboard and the like, and a display unit (display) 12.

【0014】サーバ20は、端末装置10からのアクセ
スに応じて、タイヤローテーションの診断用画面を端末
装置10の表示部12に表示させる。図3(a)に診断
用画面の一例を示す。同図に示すように、この診断用画
面30は、診断に必要な事項を入力させるための欄とし
て、車種の入力欄31,走行距離の入力欄32,路面状
況の入力欄33を有している。したがって、ユーザは、
その端末装置10で、上記診断画面30上において、自
動車の走行距離等、診断に必要な事項を入力することが
できる。具体的には、車種の入力欄31の「▼」部31
aを例えばポインタでクリックすると、入力欄31に代
表的な車種が例えば、「A」「B」「C」・・・のよう
に表示されるので、診断を求める自動車(通常はユーザ
の自動車)の車種が例えば「A」であれば、図示のよう
にAを選択(入力)する。また、走行距離の入力欄32
の「▼」部32aを例えばポインタでクリックすると、
入力欄32に代表的な走行距離が例えば、「5000K
m」「7500Km」「10000Km」・・・のよう
に表示されるので、診断を求める自動車の走行距離(新
車購入時または前回のタイや交換時からの走行距離)が
例えば7500Km前後であれば、図示のように750
0を選択(入力)する。なお、この走行距離は、自動車
の走行距離メータを見て直接その数値を入力することも
でき、その方が正確な診断が得られる。さらに、路面状
況の入力欄33の「▼」部33aを例えばポインタでク
リックすると、入力欄33に代表的な路面状況が例え
ば、「主に高速道路をよく走る」「主に舗装路をよく走
る」「主に砂利道をよく走る」「主に未舗装路をよく走
る」・・・のように表示されるので、診断を求める自動
車が例えば、主に高速道路をよく走るのであれば、図示
のように「主に高速」を選択(入力)する。
The server 20 displays a tire rotation diagnosis screen on the display unit 12 of the terminal device 10 in response to the access from the terminal device 10. FIG. 3A shows an example of the diagnostic screen. As shown in the drawing, the diagnostic screen 30 has a vehicle type input field 31, a mileage input field 32, and a road surface condition input field 33 as fields for inputting items necessary for diagnosis. I have. Therefore, the user
With the terminal device 10, items necessary for diagnosis, such as the mileage of the automobile, can be input on the diagnosis screen 30. Specifically, the “▼” part 31 of the vehicle type input field 31
When a is clicked with, for example, a pointer, typical vehicle types are displayed in the input field 31 as, for example, "A", "B", "C", and so on. Is "A", for example, A is selected (input) as shown in the figure. In addition, a mileage input field 32
Click the "▼" part 32a of
In the input field 32, a typical traveling distance is, for example, "5000K
m, "7500Km", "10000Km" ... so that if the mileage of the car for which diagnosis is requested (the mileage from the time of purchase of a new car or from the previous tie or replacement) is, for example, about 7500Km, 750 as shown
Select (input) 0. The mileage can be input directly by looking at the mileage meter of the automobile, and a more accurate diagnosis can be obtained. Furthermore, when the "▼" portion 33a of the road surface condition input field 33 is clicked with, for example, a pointer, the representative road surface conditions in the input field 33 are, for example, "mainly run on highways", "mainly run on paved roads". "Mainly run on gravel roads""Mainly run on unpaved roads" ... so if the car seeking diagnosis runs mainly on expressways, for example, Select (input) "Mainly high-speed".

【0015】上のようにして、診断に必要な事項が入力
され、ユーザによって、「診断」部分34が例えばポイ
ンタでクリックされると、サーバ20は、上記診断に必
要な事項に基づいて、タイヤローテーションが必要であ
るか否かを判断し、その判断結果を端末装置10に表示
する。なお、サーバ20は、その記憶部に判断手段(例
えばタイヤ摩耗量=f(a,b,c)というような演算
式)を有しており、これに基づいてタイヤローテーショ
ンが必要であるか否かを判断する。図3(b)および図
4(a)にその判断結果(診断結果)を示す画面の一例
をそれぞれ示す。図3(b)に示す画面40はタイヤロ
ーテーションが不要であると判断された場合の判断結果
画面であり、図4(a)に示す画面41はタイヤローテ
ーションが必要であると判断された場合の判断結果画面
である。図3(b)に示すように、タイヤローテーショ
ンが不要で旨の判断結果画面40には、例えば図示のよ
うに「OKサイン」42が表示される。一方、図4
(a)に示すタイヤローテーションが必要である旨の判
断結果画面41には、その車種等に応じたタイヤローテ
ンションの望ましい実施方法も表示される。43が実施
方法の表示部である。なお、いずれの判断結果画面4
0,41にも「もどる」部分44が設けられており、こ
の「もどる」部分44を例えばポインタでクリックする
と図3(a)に示した診断用画面30に戻るので、診断
に必要な上記の事項を入力し直して再診断することがで
きる。
As described above, when the items necessary for the diagnosis are input and the "diagnosis" portion 34 is clicked by, for example, a pointer by the user, the server 20 determines the tire based on the items necessary for the diagnosis. It is determined whether or not rotation is necessary, and the result of the determination is displayed on the terminal device 10. Note that the server 20 has a determination unit (for example, an arithmetic expression such as tire wear amount = f (a, b, c)) in its storage unit, and based on this, determines whether tire rotation is necessary. Judge. FIG. 3B and FIG. 4A show examples of screens showing the determination results (diagnosis results), respectively. A screen 40 shown in FIG. 3B is a determination result screen when it is determined that tire rotation is unnecessary, and a screen 41 shown in FIG. 4A is a screen when it is determined that tire rotation is necessary. It is a judgment result screen. As shown in FIG. 3B, for example, an “OK sign” 42 is displayed on the determination result screen 40 indicating that the tire rotation is unnecessary, as illustrated. On the other hand, FIG.
The determination result screen 41 indicating that tire rotation is necessary shown in (a) also displays a preferred method of implementing tire rotation according to the type of vehicle or the like. Reference numeral 43 denotes a display unit of the implementation method. Note that any of the judgment result screens 4
A “return” portion 44 is also provided at 0 and 41. If the “return” portion 44 is clicked with, for example, a pointer, the screen returns to the diagnostic screen 30 shown in FIG. Re-diagnosis can be made by re-entering the items.

【0016】図4(a)に示したタイヤローテーション
が必要である旨の判断結果画面41において、ユーザに
よって、「次へ」部分46が例えばポインタでクリック
されると、サーバ20は、例えば、図4(b)に示すよ
うな画面50を、端末装置10の表示部12に表示す
る。この画面50は、ディーラーによる廃タイヤの引き
取りを促すための画面であり、例えば「廃タイヤの引き
取りをご希望のお客様にはタイヤリサイクル品を進呈い
たしますので、住所、氏名等を入力して下さい。」とい
うメッセージ51、住所の入力欄52、氏名の入力欄5
3等を有している。その他、電話番号等の入力欄を設け
てもよい。
When the user clicks the "next" part 46 with, for example, a pointer on the determination result screen 41 indicating that the tire rotation is necessary shown in FIG. A screen 50 as shown in FIG. 4B is displayed on the display unit 12 of the terminal device 10. This screen 50 is a screen for prompting the dealer to collect used tires. For example, "If you wish to collect used tires, you will receive a tire recycling product, so please enter your address, name, etc. 51, an address input field 52, and a name input field 5
3 and so on. In addition, an input field for a telephone number or the like may be provided.

【0017】上記画面50において、ユーザにより、そ
の住所、氏名等が入力され、「次へ」部分46がクリッ
クされると、サーバ20は、例えば、図5(a)に示す
ような選択画面60を、端末装置10の表示部12に表
示する。この選択画面60は、ユーザに、希望のタイヤ
リサイクル品を選択させるための画面であり、例えば、
「次のタイヤリサイクル品のなかからご希望の品を選択
して下さい。」というメッセージ51と、廃タイヤリサ
イクル品の一覧(a)〜(f)が表示される。なお、一
覧表中の廃タイヤリサイクル品(a)〜(c)は図1に
示したものと同じものである。ユーザは、この選択画面
60上において、例えば、タイヤリサイクル品(a)を
クリックし、さらに「選択」部分62をクリックするこ
とによって希望の品を選択することができる。なお、い
ずれのタイヤリサイクル品の進呈も望まない場合には
「次へ」部分63をクリックする。
When the user inputs the address, name, and the like on the screen 50 and clicks the "next" part 46, the server 20 displays, for example, a selection screen 60 as shown in FIG. Is displayed on the display unit 12 of the terminal device 10. The selection screen 60 is a screen for allowing the user to select a desired tire recycled product.
A message 51 "Please select a desired product from the following tire recycled products." And a list of waste tire recycled products (a) to (f) are displayed. Note that the waste tire recycled products (a) to (c) in the list are the same as those shown in FIG. The user can select a desired product by clicking, for example, a tire recycled product (a) on the selection screen 60 and then clicking a “select” portion 62. If it is not desired to give any of the recycled tire products, the user clicks the “Next” part 63.

【0018】上記選択画面60において、ユーザによ
り、「選択」部分62または「次へ」部分63がクリッ
クされると、サーバ20は、例えば、図5(b)に示す
ようなディーラーの紹介画面70を、端末装置10の表
示部12に表示する。この紹介画面70は、タイヤロー
テンションを実施し得るディーラーのうち、上記ユーザ
ーにより入力された住所に基づいて、その住所に最寄り
のディーラーを紹介し、かつ予約等を促すための画面で
あり、例えば、そのディーラDの所在地を示す地図71
と、そのディーラの外観の写真72とが表示される。ま
た、「予約」および「日時」部分73,74と、「引き
取り」部分75と、「不用」部分76と、「終了」部分
77とが表示される。「予約」部分73は、タイヤロー
テンションおよび、必要に応じて旧タイヤの引き取りを
ディーラに依頼し、かつ上記選択画面60で選択したタ
イヤリサイクル品を受け取る旨の選択部分である。「日
時」部分74は、上記予約の日時の入力欄である。「引
き取り」部分75は、タイヤローテーションはユーザー
が自分で行うが、廃タイヤを引き取ってもらい、また上
記選択画面60で選択したタイヤリサイクル品を受け取
る旨の選択部分である。「不用」部分76は、ディーラ
ーには行かず、したがって、タイヤローテンションも、
旧タイヤの引き取りもディーラに依頼せず、したがって
またタイヤリサイクル品も受け取らない旨の選択部分で
ある。「終了」部分77は、このシステムの利用を終了
する旨の選択部である。
When the user clicks on the "selection" portion 62 or the "next" portion 63 on the selection screen 60, the server 20 displays, for example, a dealer introduction screen 70 as shown in FIG. Is displayed on the display unit 12 of the terminal device 10. The introduction screen 70 is a screen for introducing the nearest dealer to the address based on the address input by the user among the dealers that can perform tire rotation and prompting a reservation, for example. , A map 71 indicating the location of the dealer D
And a photograph 72 of the appearance of the dealer are displayed. Also, “reservation” and “date and time” portions 73 and 74, a “takeover” portion 75, an “unnecessary” portion 76, and an “end” portion 77 are displayed. The "reservation" portion 73 is a selection portion for requesting the dealer to take up the tire rotation and, if necessary, the old tire, and receiving the recycled tire product selected on the selection screen 60. The “date and time” portion 74 is an input column for the date and time of the reservation. The “collection” part 75 is a selection part that the user performs tire rotation by himself, but has the tires collected by the user and receives the recycled tires selected on the selection screen 60. The “unnecessary” part 76 does not go to the dealer, and therefore the tire rotation,
It is an option to not ask the dealer to pick up old tires, and therefore also not to receive recycled tires. The “end” part 77 is a selection unit for ending the use of this system.

【0019】したがって、ユーザは、この画面70上に
おいて、所望の選択を行うことができる。すなわち、タ
イヤローテンションおよび、必要に応じた旧タイヤの引
き取りをディーラに依頼し、かつ上記選択画面60で選
択したタイヤリサイクル品を受け取りたい場合には、上
記「予約」部分73をクリックし、また、「日時」部分
74に、その予約(ユーザーが希望する)日時を入力す
ることができる。この場合、そのデータ(タイヤローテ
ンション、旧タイヤの引き取り、タイヤリサイクル品の
受け取り、予約日時、およびそのユーザの住所氏名等)
が、ディーラが有している端末装置(図示はしないが上
記ネットワークNに接続されている端末装置)のデータ
ベースに記録され、ディーラはそのデータを知ることが
できる状態となる。また、タイヤローテーションはユー
ザーが自分で行うが、廃タイヤを引き取ってもらい、ま
た上記選択画面60で選択したタイヤリサイクル品を受
け取りたい場合には、上記「引き取り」部分75をクリ
ックすることで、その旨を選択することができる。この
場合、そのデータ(旧タイヤの引き取り、タイヤリサイ
クル品の受け取り、およびそのユーザの住所氏名等)
が、ディーラが有している端末装置(図示はしないが上
記ネットワークNに接続されている端末装置)のデータ
ベースに記録され、ディーラはそのデータを知ることが
できる状態となる。また、ディーラーには行かず、した
がって、タイヤローテンションも、旧タイヤの引き取り
もディーラに依頼せず、したがってまたタイヤリサイク
ル品も受け取らない場合には、「不用」部分76をクリ
ックすることによって、その旨の選択することができ
る。以上のような選択行為を行った後、「終了」部分7
7をクリックして、このシステムの利用を終了すること
ができる。なお、前述したいずれの画面30,40,4
1,60にも「終了」部分35が設けられているので、
ユーザはこの「終了」部分35をクリックすることによ
って、適時このシステムの利用を終了することができ
る。
Therefore, the user can make a desired selection on this screen 70. That is, when requesting the dealer for the tire rotation and the collection of old tires as needed, and receiving the recycled tires selected on the selection screen 60, click the "reservation" portion 73, In the "date and time" portion 74, the date and time of the reservation (desired by the user) can be input. In this case, the data (tire tension, pickup of old tires, receipt of recycled tires, date and time of reservation, address of the user, etc.)
Is recorded in the database of the terminal device (not shown, but connected to the network N) owned by the dealer, and the dealer can know the data. In addition, the user performs the tire rotation by himself, but if the user wants to collect the used tires and wants to receive the recycled tires selected on the selection screen 60, the user can click on the “collection” portion 75, Can be selected. In this case, the data (collection of old tires, receipt of recycled tires, and the name and address of the user)
Is recorded in the database of the terminal device (not shown, but connected to the network N) owned by the dealer, and the dealer can know the data. Also, if you do not go to the dealer and therefore do not ask the dealer to take tire rotation or take back old tires, and therefore also do not receive recycled tires, click on the "unused" part 76 to Can be selected. After performing the above selection action, the "end" part 7
Click 7 to end use of this system. Note that any of the screens 30, 40, 4 described above
Since the “end” portion 35 is also provided in 1, 60,
The user can terminate the use of the system at any time by clicking on the "end" section 35.

【0020】以上のようなシステムないしサーバの作動
の全体の流れを図6を参照して説明すると次の通りであ
る。
The overall operation of the above system or server will be described with reference to FIG.

【0021】ステップST1で、端末装置10からのア
クセスがあると、サーバ20は、それに応じて、タイヤ
ローテーションの診断用画面30を端末装置10の表示
部12に表示させる。
In step ST1, when there is access from the terminal device 10, the server 20 causes the display unit 12 of the terminal device 10 to display a tire rotation diagnosis screen 30 in response to the access.

【0022】ステップST2で、ユーザが、その端末装
置10で、上記診断画面30上において、自動車の走行
距離等、診断に必要な事項を入力し、「診断」部分34
をクリックすると、ステップST3で、サーバ20は、
上記診断に必要な事項に基づき演算を行ない、ステップ
ST4でタイヤローテーションが必要であるか否かを判
断する。タイヤローテーションが不要であると判断した
場合には、ステップST5で、その旨の判断結果画面4
0を表示する。ここでユーザによって「もどる」部分4
4がクリックされると、ステップST1に戻り、「終
了」部分35がクリックされると、ユーザによるシステ
ムの利用が終了される。タイヤローテーションが必要で
あると判断した場合には、ステップST6で、その旨の
判断結果画面41を表示する。ステップST7で、ユー
ザによって「次へ」部分46がクリックされた場合に
は、ステップST8で、サーバ20は、図4(b)に示
したような廃タイヤの引き取りを促すための画面50
を、端末装置10の表示部12に表示する。なお、上記
画面41において、「もどる」部分44がクリックされ
ると、ステップST1に戻り、「終了」部分35がクリ
ックされると、ユーザによるシステムの利用が終了され
る。
In step ST2, the user inputs necessary items for diagnosis, such as the mileage of an automobile, on the diagnosis screen 30 by using the terminal device 10, and a "diagnosis" portion 34
Is clicked, in step ST3, the server 20
Calculation is performed based on the items necessary for the diagnosis, and it is determined in step ST4 whether or not tire rotation is necessary. If it is determined that the tire rotation is not necessary, in step ST5, the determination result screen 4 to that effect is displayed.
Displays 0. Here "return" part 4 by the user
When 4 is clicked, the process returns to step ST1, and when the "end" portion 35 is clicked, the use of the system by the user is ended. If it is determined that the tire rotation is necessary, a determination result screen 41 to that effect is displayed in step ST6. If the user clicks on the "next" part 46 in step ST7, the server 20 in step ST8 displays a screen 50 for prompting the collection of the waste tire as shown in FIG.
Is displayed on the display unit 12 of the terminal device 10. In the screen 41, when the "return" portion 44 is clicked, the process returns to step ST1, and when the "end" portion 35 is clicked, the user stops using the system.

【0023】ステップST9で、上記画面50におい
て、ユーザにより、その住所、氏名等が入力され、「次
へ」部分46がクリックされると、ステップST10
で、サーバ20は、図5(a)に示したような選択画面
60を、端末装置10の表示部12に表示する。この選
択画面60において、ユーザにより、「選択」部分62
または「次へ」部分63がクリックされると、ステップ
ST11で、サーバ20は、図5(b)に示したような
ディーラーの紹介画面70を、端末装置10の表示部1
2に表示する。なお、上記画面60において、「終了」
部分35がクリックされると、ユーザによるシステムの
利用が終了される。
In step ST9, on the screen 50, the user inputs his / her address, name, etc., and clicks the "next" part 46.
Then, the server 20 displays the selection screen 60 as shown in FIG. 5A on the display unit 12 of the terminal device 10. On the selection screen 60, the user selects the "selection"
Alternatively, when the “next” part 63 is clicked, the server 20 displays the dealer introduction screen 70 as shown in FIG.
2 is displayed. In the screen 60, "End"
Clicking on portion 35 terminates use of the system by the user.

【0024】ステップST12で、ユーザにより紹介画
面70において、「日時」部分74に、その予約(ユー
ザーが希望する)日時が入力され、「予約」部分73が
選択されると、ステップST13で、そのデータ(タイ
ヤローテンション、旧タイヤの引き取り、タイヤリサイ
クル品の受け取り、予約日時、およびそのユーザの住所
氏名等)が、ネットワークNを介してディーラが有して
いる端末装置のデータベース(DB)に記録され、ディ
ーラはそのデータを知ることができる状態となる。
In step ST12, the user inputs the date and time of the reservation (desired by the user) in the "date and time" part 74 on the introduction screen 70, and selects the "reservation" part 73. Data (tire rotation, pick-up of old tires, receipt of recycled tires, date and time of reservation, and address of the user, etc.) are recorded in the database (DB) of the terminal device held by the dealer via the network N. Then, the dealer can know the data.

【0025】また、ステップST14で、ユーザにより
紹介画面70において、「引き取り」部分75が選択さ
れると、ステップST15で、そのデータ(旧タイヤの
引き取り、タイヤリサイクル品の受け取り、およびその
ユーザの住所氏名等)が、ネットワークNを介してディ
ーラが有している端末装置のデータベースに記録され、
ディーラはそのデータを知ることができる状態となる。
In step ST14, when the user selects the "collection" portion 75 on the introduction screen 70, the data (collection of old tires, reception of recycled tires, and address of the user) are selected in step ST15. Is recorded in the database of the terminal device owned by the dealer via the network N,
The dealer can know the data.

【0026】また、ステップST16で、ユーザにより
紹介画面70において、「不用」部分76が選択され、
あるいは、「終了」部分77が選択されることにより、
このシステムの利用が終了される。
In step ST16, the user selects an "unnecessary" portion 76 on the introduction screen 70,
Alternatively, by selecting the “end” portion 77,
The use of this system is terminated.

【0027】以上のようなタイヤローテーションの促進
システムないしそのサーバによれば次のような作用効果
が得られる。 (a)ユーザは、その端末装置10により、サーバ20
にアクセスして、タイヤローテーションの診断用画面3
0を表示させ、その診断画面30上において、自動車の
走行距離等、診断に必要な事項を入力して、その判断結
果を端末装置10に表示させることによって、その自動
車がタイヤローテンションを行うべきか否かを容易に知
ることができ、これによって、タイヤローテーションが
促進されることとなる。 (b)サーバ20は、タイヤローテーションが必要であ
ると判断した場合には、その判断結果とともに、タイヤ
ローテンションの実施方法も上記端末装置10に表示す
るようになっているので、ユーザーはその端末装置10
によってタイヤローテンションの実施方法も容易に知る
ことができ、これによって、タイヤローテーションが一
層促進されることとなる。 (c)サーバ20は、上記端末装置10で入力された診
断に必要な事項に基づいて、タイヤローテーションが必
要であると判断した場合には、その判断結果とともに、
タイヤローテンションを実施し得るディーラーの紹介画
面70を上記端末装置10に表示するようになっている
ので、ユーザーはその端末装置10によってタイヤロー
テンションを実施し得るディーラーを容易に知ることが
でき、これによって、タイヤローテーションが一層促進
されることとなる。 (d)サーバ20は、ディーラーの紹介画面70を表示
する他、廃タイヤの引き取りを希望するユーザーの端末
装置10に対し、廃タイヤリサイクル品を進呈する旨を
表示(画面50,60参照)するようになっているの
で、ユーザーにおける廃タイヤ(廃タイヤリサイクル)
に対する関心の向上が期待され、これによって、タイヤ
ローテーションの促進をより一層期待することができ
る。
According to the tire rotation promoting system or its server as described above, the following operational effects can be obtained. (A) The user uses the terminal device 10 to operate the server 20
To access the tire rotation diagnostic screen 3
0 is displayed, and on the diagnostic screen 30, items necessary for diagnosis, such as the mileage of the vehicle, are input, and the result of the determination is displayed on the terminal device 10, so that the vehicle should perform tire rotation. It is possible to easily know whether or not this is the case, thereby promoting tire rotation. (B) When the server 20 determines that the tire rotation is necessary, the server 20 displays the method of performing the tire rotation on the terminal device 10 together with the determination result. Apparatus 10
Thus, it is possible to easily know the method of performing the tire rotation, whereby the tire rotation is further promoted. (C) When the server 20 determines that the tire rotation is necessary based on the items necessary for the diagnosis input by the terminal device 10, the server 20 includes the determination result,
Since the introduction screen 70 of the dealer capable of performing the tire rotation is displayed on the terminal device 10, the user can easily know the dealer capable of performing the tire rotation by the terminal device 10, Thereby, tire rotation is further promoted. (D) In addition to displaying the dealer's introduction screen 70, the server 20 displays to the terminal device 10 of the user who wants to collect the used tires a message that the used tire recycled product will be presented (see screens 50 and 60). As such, waste tires from users (waste tire recycling)
It is expected that interest in tire rotation will be improved, and thereby, it is possible to further expect the promotion of tire rotation.

【0028】以上、本発明の実施の形態について説明し
たが、本発明は上記実施の形態に限定されるものではな
く、本発明の要旨の範囲内において適宜変形実施可能で
ある。
The embodiments of the present invention have been described above. However, the present invention is not limited to the above embodiments, and can be appropriately modified within the scope of the present invention.

【0029】[0029]

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】(a)(b)(c)はそれぞれ廃タイヤリサイ
クル品の例を示す斜視図。
FIGS. 1A, 1B, and 1C are perspective views each showing an example of a waste tire recycled product.

【図2】図2は本発明に係るタイヤローテーションの促
進システムの概念図。
FIG. 2 is a conceptual diagram of a tire rotation promoting system according to the present invention.

【図3】(a)(b)は端末装置における表示画面の一
例を示す図。
FIGS. 3A and 3B are diagrams illustrating an example of a display screen on a terminal device.

【図4】(a)(b)は端末装置における表示画面の一
例を示す図。
FIGS. 4A and 4B are diagrams illustrating an example of a display screen on a terminal device.

【図5】(a)(b)は端末装置における表示画面の一
例を示す図。
FIGS. 5A and 5B are diagrams illustrating an example of a display screen on a terminal device.

【図6】システムのフローチャート。FIG. 6 is a flowchart of the system.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1,2,3 廃タイヤリサイクル品 N ネットワーク 10 ユーザの端末装置 20 サーバ 30 診断用画面 40,41 判断結果の表示画面 43 タイヤローテンションの実施方法の表示部分 50,60 廃タイヤリサイクル品を進呈する旨の表
示画面 70 ディーラーの紹介画面
1, 2, 3 Recycled waste tires N Network 10 User's terminal device 20 Server 30 Screen for diagnosis 40, 41 Display screen of judgment result 43 Display part of tire rotation execution method 50, 60 Present recycled waste tires Display screen of the effect 70 Introduction screen of the dealer

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) G06F 17/60 502 G06F 17/60 502 B09B 5/00 B09B 5/00 M ──────────────────────────────────────────────────の Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI Theme coat ゛ (Reference) G06F 17/60 502 G06F 17/60 502 B09B 5/00 B09B 5/00 M

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 有料にて廃タイヤの引き取りを希望する
ユーザーに対し、廃タイヤリサイクル品を進呈すること
によって、タイヤローテーションを促進することを特徴
とするタイヤローテーションの促進方法。
1. A method for promoting tire rotation, wherein a user who wants to collect waste tires for a fee is provided with recycled tire tires to promote tire rotation.
【請求項2】 ネットワークに接続可能な、ユーザの端
末装置、およびサーバを備えた条件下で作動するシステ
ムであって、 前記ユーザの端末装置は、前記サーバにアクセス可能な
端末装置であり、 前記サーバは、上記端末装置からのアクセスに応じて、
タイヤローテーションの診断用画面を上記端末装置に表
示させるサーバであり、 上記端末装置は、上記診断画面上において、自動車の走
行距離等、診断に必要な事項を入力することのできる端
末装置であり、 上記サーバは、上記端末装置で入力された診断に必要な
事項に基づいて、タイヤローテーションが必要であるか
否かを判断し、その判断結果を上記端末装置に表示する
ことを特徴とするタイヤローテーションの促進システ
ム。
2. A system operating under conditions including a user terminal device and a server connectable to a network, wherein the user terminal device is a terminal device capable of accessing the server. The server responds to the access from the terminal device,
A server that displays a screen for diagnosing tire rotation on the terminal device.The terminal device is a terminal device that can input items necessary for diagnosis, such as a mileage of an automobile, on the diagnostic screen, The server according to claim 1, wherein the server determines whether or not tire rotation is necessary based on matters necessary for the diagnosis input by the terminal device, and displays a result of the determination on the terminal device. Promotion system.
【請求項3】 上記請求項2記載のタイヤローテーショ
ンの促進システムに用いられるサーバであって、 ユーザの端末装置からのアクセスに応じて、タイヤロー
テーションの診断用画面を上記端末装置に表示させ、そ
の端末装置で入力された、自動車の走行距離等、診断に
必要な事項に基づいて、タイヤローテーションが必要で
あるか否かを判断し、その判断結果を上記端末装置に表
示することを特徴とするサーバ。
3. A server used in the tire rotation promotion system according to claim 2, wherein a tire rotation diagnosis screen is displayed on the terminal device in response to a user's access from the terminal device. It is characterized in that it is determined whether or not tire rotation is necessary, based on items necessary for diagnosis, such as the mileage of an automobile, input at the terminal device, and the determination result is displayed on the terminal device. server.
【請求項4】 上記サーバは、上記端末装置で入力され
た診断に必要な事項に基づいて、タイヤローテーション
が必要であると判断した場合には、その判断結果ととも
に、タイヤローテンションの実施方法も上記端末装置に
表示することを特徴とする請求項2記載のタイヤローテ
ーションの促進システムまたは請求項3記載のサーバ。
4. When the server determines that tire rotation is necessary based on the items necessary for the diagnosis input by the terminal device, the server determines the tire rotation and a method of performing tire rotation. The tire rotation promotion system according to claim 2, wherein the information is displayed on the terminal device or the server according to claim 3.
【請求項5】 上記サーバは、上記端末装置で入力され
た診断に必要な事項に基づいて、タイヤローテーション
が必要であると判断した場合には、その判断結果ととも
に、タイヤローテンションを実施し得るディーラーの紹
介画面を上記端末装置に表示することを特徴とする請求
項2記載のタイヤローテーションの促進システムまたは
請求項3記載のサーバ。
5. When the server determines that tire rotation is necessary based on items necessary for diagnosis input by the terminal device, the server may execute tire rotation together with the determination result. The tire rotation promotion system according to claim 2 or a server according to claim 3, wherein a dealer introduction screen is displayed on the terminal device.
【請求項6】 上記サーバは、ディーラーの紹介画面を
表示する他、廃タイヤの引き取りを希望するユーザーの
端末装置に対し、廃タイヤリサイクル品を進呈する旨を
表示することを特徴とする請求項5記載のタイヤローテ
ーションの促進システムまたはサーバ。
6. The server according to claim 1, wherein, in addition to displaying a dealer introduction screen, the server displays, to a terminal device of a user who wants to collect used tires, a notification that a used tire recycled product is presented. 5. The tire rotation promotion system or server according to 5.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018168541A1 (en) * 2017-03-15 2018-09-20 株式会社ブリヂストン Tire maintenance support system, tire maintenance support program, and tire maintenance support method

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