JP2002186327A - Bush cutter - Google Patents

Bush cutter

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JP2002186327A
JP2002186327A JP2000390113A JP2000390113A JP2002186327A JP 2002186327 A JP2002186327 A JP 2002186327A JP 2000390113 A JP2000390113 A JP 2000390113A JP 2000390113 A JP2000390113 A JP 2000390113A JP 2002186327 A JP2002186327 A JP 2002186327A
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JP
Japan
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brake
arm
wire
shoe
pin
Prior art date
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Pending
Application number
JP2000390113A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kenjirou Hiratsuna
賢二郎 平綱
昭人 ▲高▼野
Akito Takano
Takao Kobayashi
隆夫 小林
Atsushi Kojima
淳 児嶋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/14Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2125/00Components of actuators
    • F16D2125/18Mechanical mechanisms
    • F16D2125/58Mechanical mechanisms transmitting linear movement
    • F16D2125/60Cables or chains, e.g. Bowden cables
    • F16D2125/62Fixing arrangements therefor, e.g. cable end attachments

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Harvester Elements (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a bush cutter with which an increase in the swing amount of a brake arm by abrasion of a brake shoe is absorbed by a fixed distance, consequently, the brake shoe can be used until the thickness of the brake shoe reaches an exchange standard and the operatability can be improved without adjusting the position of a slip-off stopping ball part every time. SOLUTION: This bush cutter comprises a brake mechanism 45 composed of a brake drum 81, a brake arum 82 equipped with a brake shoe 83, a pin 85 fitted to the brake arm, an elastic member 86 for urging the brake arm to a braking side, a brake wire 25 for swinging the brake arm to a brake release side and a brake operation element for pulling the brake wire. The slip-off stopping ball part 33 arranged at one end of the brake wire is installed in a nonoperated state of the brake operation part at a fixed distance S from the brake arm.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は刈払機の刈刃の回転
を止めるブレーキに関する。
The present invention relates to a brake for stopping rotation of a cutting blade of a brush cutter.

【0002】[0002]

【従来の技術】刈払機のブレーキには、例えば、実公昭
57−42261号公報「刈払機におけるカツターブレ
ーキ装置」に示されたものがある。このカツターブレー
キ装置は、同公報の第6図によれば、ブレーキドラム1
1の内周に接してブレーキシュー12を配置し、このブ
レーキシュー12とアーム10(第2図)との間にブレ
ーキワイヤ4を張り、ブレーキばね13でブレーキワイ
ヤ4を引き戻すとともに、ブレーキドラム11にブレー
キシュー12を押しつける常時作動形の構造であり、ア
ーム10を操作しない場合には、ブレーキばね13でブ
レーキシュー12を押しつけ、カツター軸14にブレー
キが働くというものである。
2. Description of the Related Art As a brake of a brush cutter, for example, there is one disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 57-42261, "Cutter Brake Apparatus in a Brush cutter". According to FIG. 6 of this publication, the cutter brake device
A brake shoe 12 is arranged in contact with the inner periphery of the brake shoe 1, a brake wire 4 is stretched between the brake shoe 12 and the arm 10 (FIG. 2), and the brake wire 4 is pulled back by a brake spring 13. When the arm 10 is not operated, the brake shoe 12 is pressed by the brake spring 13 to apply a brake to the cutter shaft 14.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記の構造で
は、ブレーキを長時間使用すると、ブレーキシュー12
は、ブレーキワイヤ4に連結した位置で次第にすり減
り、ブレーキシュー12とブレーキドラム11との間に
隙間が生じてくる。そのため、ブレーキの働きが悪くな
り、長時間の使用に耐えることができなくなる。この場
合、ブレーキシュー12の厚さが使用可能な厚さであっ
ても、交換する必要があり、ブレーキシュー12を交換
する頻度が多くなり、取扱い性は悪い。仮に、調整が可
能な場合でも、その都度調整する必要があり、手間がか
かる。
However, in the above structure, if the brake is used for a long time, the brake shoe 12
Is gradually worn away at the position where it is connected to the brake wire 4, and a gap is created between the brake shoe 12 and the brake drum 11. Therefore, the function of the brake is deteriorated, and the brake cannot withstand long-time use. In this case, even if the thickness of the brake shoe 12 is a usable thickness, it is necessary to replace the brake shoe 12, and the frequency of replacing the brake shoe 12 increases, resulting in poor handling. Even if adjustment is possible, it is necessary to adjust each time, and it takes time and effort.

【0004】そこで、本発明の目的は、ブレーキの取扱
い性の向上を図ることができる刈払機を提供することに
ある。
Accordingly, an object of the present invention is to provide a bush cutter capable of improving the handleability of the brake.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に請求項1では、原動機で刈刃を駆動することで、雑草
などを刈払い、原動機から刈刃までの動力伝達系にブレ
ーキ機構を介設することで、刈刃を止めることができる
刈払機において、ブレーキ機構は、ブレーキドラムと、
ブレーキシューを備えたブレーキアームと、このブレー
キアームの一端に取付けたピンと、このピンを中心にス
イングするブレーキアームを制動側へ付勢する弾性部材
と、この弾性部材に抗してブレーキアームを制動解除側
へスイングさせるブレーキワイヤと、このブレーキワイ
ヤを引くブレーキ操作子と、からなり、ブレーキワイヤ
の一端をブレーキアームに貫通した後に、一端に設ける
抜け止め玉部は、ブレーキ操作子を操作しない状態でブ
レーキアームから一定の距離を置いて設けたことを特徴
とする。
According to a first aspect of the present invention, a mowing device is driven by a motor to cut weeds and the like, and a brake mechanism is provided in a power transmission system from the motor to the mowing blade. In the brush cutter that can stop the cutting blade by interposing, the brake mechanism includes a brake drum and
A brake arm with a brake shoe, a pin attached to one end of the brake arm, an elastic member for urging the brake arm swinging about this pin toward the braking side, and braking the brake arm against the elastic member A brake wire that swings to the release side, and a brake operating element that pulls the brake wire. After one end of the brake wire passes through the brake arm, the retaining ball provided at one end is in a state where the brake operating element is not operated. And is provided at a certain distance from the brake arm.

【0006】ブレーキアームはピンを中心に天秤のよう
にスイングするもので、ブレーキアームの一端のブレー
キシューが摩耗すると、この摩耗量に応じた量だけブレ
ーキアームの他端は抜け止め玉部側へ接近するようにス
イングする。この場合、抜け止め玉部は、ブレーキアー
ムから一定の距離を置いて設けたので、この距離によっ
てブレーキシューの摩耗で生じるブレーキアームのスイ
ング量の増加を吸収することができ、ブレーキシューが
摩耗してもブレーキアームの他端は抜け止め玉部に干渉
しない。その結果、抜け止め玉部の位置をその都度調整
することなく、ブレーキシューの厚さが交換目安に達す
るまでブレーキシューを使用することができ、ブレーキ
の取扱い性は向上する。
The brake arm swings like a balance around a pin. When the brake shoe at one end of the brake arm wears, the other end of the brake arm moves toward the stopper ball by an amount corresponding to the amount of wear. Swing to approach. In this case, since the retaining ball portion is provided at a fixed distance from the brake arm, an increase in the swing amount of the brake arm caused by wear of the brake shoe can be absorbed by this distance. Even so, the other end of the brake arm does not interfere with the retaining ball portion. As a result, the brake shoe can be used until the thickness of the brake shoe reaches the replacement guide without adjusting the position of the retaining ball portion each time, and the handleability of the brake is improved.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を添付図に基
づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見る
ものとする。図1は本発明に係る刈払機の使用状態を示
す側面図であり、作業者Mが刈払機10を吊りベルト1
1で肩から吊り下げ、手で操作部12を握り、刈払い作
業を行う状態を示す。13は、刈刃、40は、原動機で
ある。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. The drawings should be viewed in the direction of reference numerals. FIG. 1 is a side view showing a state of use of a brush cutter according to the present invention.
1 shows a state in which the user hangs from the shoulder, grips the operation unit 12 with his hand, and performs a mowing operation. 13 is a cutting blade, and 40 is a prime mover.

【0008】図2は本発明に係る操作部の側面図であ
り、一部断面を示す。操作部12は、ハンドルケース2
1に原動機40(図1参照)の回転数を制御するために
スイング可能に取付けたスロットルレバー22と、刈刃
13(図1参照)の制動を行うためにスイング可能に取
付けたブレーキ操作子としてのブレーキレバー23と、
原動機40を停止させるためのキルスイッチ24と、を
配置したものである。25はブレーキワイヤである。
FIG. 2 is a side view of the operation unit according to the present invention, showing a partial cross section. The operation unit 12 includes the handle case 2
1 includes a throttle lever 22 swingably mounted to control the rotation speed of the prime mover 40 (see FIG. 1) and a brake operator swingably mounted to brake the cutting blade 13 (see FIG. 1). Of the brake lever 23,
And a kill switch 24 for stopping the prime mover 40. 25 is a brake wire.

【0009】ブレーキワイヤ25は、鋼製のワイヤ31
と、一端32に設けた抜け止め玉部33と、他端34に
設けた抜け止め玉部35とを備えたものである。ブレー
キレバー23は、ハンドルケース21に回転可能に取付
けた円筒部36と、この円筒部36から延ばしたレバー
部37と、円筒部36から延ばし、且つブレーキワイヤ
25の他端34の抜け止め玉部35を掛けたアーム部3
8と、ブレーキレバー23にブレーキの作動を解除させ
る方向へのスイング力を与えるスプリング39と、から
なる。21aはストッパ部である。
The brake wire 25 is made of a steel wire 31.
, A retaining ball portion 33 provided at one end 32, and a retaining ball portion 35 provided at the other end 34. The brake lever 23 includes a cylindrical portion 36 rotatably mounted on the handle case 21, a lever portion 37 extending from the cylindrical portion 36, and a retaining ball portion extending from the cylindrical portion 36 and at the other end 34 of the brake wire 25. Arm part 3 multiplied by 35
8 and a spring 39 that applies a swing force to the brake lever 23 in a direction to release the brake operation. 21a is a stopper portion.

【0010】ここで簡単にブレーキレバー23の作用を
説明する。図2はブレーキレバー23を操作しない状態
を示し、非操作時のレバー部37の位置を示す。この位
置から手でレバー部37を矢印の如く操作すると、ア
ーム部38が揺動し、ブレーキワイヤ25の抜け止め玉
部35を矢印,の如く引き、ブレーキの制動を解除
する。逆に、レバー部37を離すと、スプリング39に
よってアーム部38が戻るとともに、ワイヤ31は戻
り、ブレーキが掛る。
Here, the operation of the brake lever 23 will be briefly described. FIG. 2 shows a state where the brake lever 23 is not operated, and shows a position of the lever portion 37 when the brake lever 23 is not operated. When the lever 37 is manually operated from this position as shown by the arrow, the arm 38 swings and pulls the retaining ball 35 of the brake wire 25 as shown by the arrow, thereby releasing the brake. Conversely, when the lever 37 is released, the arm 39 returns by the spring 39, and the wire 31 returns, and the brake is applied.

【0011】図3は図1の3部詳細図である。刈払機1
0は、操作部12(図1参照)と、原動機40と、この
原動機40のクランクシャフト41の回転数が上がった
ときに連結して動力伝達を行う遠心式クラッチ42と、
回転力を伝える刃具駆動軸43と、この刃具駆動軸43
に連結した刈刃13(図1参照)と、遠心式クラッチ4
2の回りを覆うカバー44と、を備えるとともに、原動
機40から刈刃13までの動力伝達系にブレーキ機構4
5を介設したものである。
FIG. 3 is a detailed view of part 3 of FIG. Brush cutter 1
Reference numeral 0 denotes an operation unit 12 (see FIG. 1), a prime mover 40, and a centrifugal clutch 42 that couples and transmits power when the rotation speed of a crankshaft 41 of the prime mover 40 increases.
A blade driving shaft 43 for transmitting a rotational force;
Blade 13 (see FIG. 1) connected to the centrifugal clutch 4
And a cover 44 that covers the periphery of the motor 2, and a brake mechanism 4
5 is interposed.

【0012】原動機40は、シリンダ51と、ピストン
52と、クランクシャフト41と、点火プラグ54とを
有する。55は燃料タンク、56はオイルタンク、57
は始動装置である。遠心式クラッチ42は、クランクシ
ャフト41の回転力を刃具駆動軸43へ伝達するための
クラッチドラム58を有し、このクラッチドラム58
は、外周部をブレーキ機構45のブレーキドラム81と
したものである。
The prime mover 40 has a cylinder 51, a piston 52, a crankshaft 41, and a spark plug 54. 55 is a fuel tank, 56 is an oil tank, 57
Is a starting device. The centrifugal clutch 42 has a clutch drum 58 for transmitting the rotational force of the crankshaft 41 to the blade drive shaft 43.
Has a brake drum 81 of the brake mechanism 45 on the outer periphery.

【0013】ブレーキ機構45は、前述のブレーキワイ
ヤ25と、このブレーキワイヤ25に連結するととも
に、カバー44に取付けたブレーキアーム82と、を有
する。ブレーキ機構45を図5ならびに図6で詳細に説
明する。
The brake mechanism 45 has the above-described brake wire 25 and a brake arm 82 connected to the brake wire 25 and attached to the cover 44. The brake mechanism 45 will be described in detail with reference to FIGS.

【0014】図4は本発明に係るカバーの斜視図であ
り、カバー44は、クラッチカバー61と、このクラッ
チカバー61に取付けるアームカバー62と、からなる
ものである。クラッチカバー61は、カバー本体63の
一端に原動機側に取付ける開口部64を形成し、他端に
底部65および軸受部66を形成し、底部65の左側に
ブレーキワイヤ25の一端32側をL状に案内するワイ
ヤ案内部67を形成し、底部65の左下に一端32側を
ナット25a,25aで取付けるたの取付け座部68を
形成し、右下にアーム取付けボス71を設け、右上にば
ね取付けボス72を設け、左右にアームカバー62を取
付けるための、めねじを形成したボス73,73を設け
たものである。
FIG. 4 is a perspective view of a cover according to the present invention. The cover 44 includes a clutch cover 61 and an arm cover 62 attached to the clutch cover 61. The clutch cover 61 has an opening 64 to be attached to the prime mover at one end of a cover body 63, a bottom 65 and a bearing 66 at the other end, and an L-shaped one end 32 of the brake wire 25 on the left side of the bottom 65. A wire guide 67 is formed at the lower left of the bottom 65, and a mounting seat 68 is formed at one end 32 side with the nuts 25a, 25a. An arm mounting boss 71 is provided at the lower right, and a spring is mounted at the upper right. A boss 72 is provided, and bosses 73, 73 formed with female threads for attaching the arm covers 62 to the left and right are provided.

【0015】アームカバー62は、カバー本体74にク
ラッチカバー61に嵌合する開口部75を形成し、左に
ワイヤ通し部76を形成し、下に抜け止め玉部33を覆
う凸部77を設け、この凸部77に点検窓78を形成
し、左右に取付け孔79,79を開けたものである。点
検窓78は、抜け止め玉部33が見えるように透明な樹
脂板を取付けたものである。なお、クラッチカバー61
のアーム取付けボス71は、ブレーキ機構45のブレー
キアーム82をスイング自在に支持する部位である。
The arm cover 62 has an opening 75 formed in the cover body 74 to be fitted to the clutch cover 61, a wire passing portion 76 formed on the left, and a projection 77 covering the retaining ball portion 33 provided below. An inspection window 78 is formed in the convex portion 77, and mounting holes 79, 79 are opened on the left and right. The inspection window 78 has a transparent resin plate attached so that the retaining ball portion 33 can be seen. The clutch cover 61
Arm mounting boss 71 is a portion that supports the brake arm 82 of the brake mechanism 45 so as to swing freely.

【0016】図5は本発明に係るブレーキ機構の分解図
である。ブレーキ機構45は、ブレーキドラム81(図
1参照)と、ブレーキシュー83を備えたブレーキアー
ム82と、このブレーキアーム82の一端84に取付け
たピン85と、このピン85を中心にスイングするブレ
ーキアーム82を制動側(矢印の方向)へ付勢する弾
性部材86と、この弾性部材86に抗してブレーキアー
ム82を制動解除側へスイングさせるブレーキワイヤ2
5と、このブレーキワイヤ25を引くブレーキ操作子と
してのブレーキレバー23(図2参照)と、ブレーキワ
イヤ25の一端32に設けた抜け止め玉部33を掛ける
掛止ピン87と、弾性部材86を掛ける弾性部材掛止ピ
ン88と、ブレーキシュー83を取付けるシュー取付け
部材89と、からなるものである。
FIG. 5 is an exploded view of the brake mechanism according to the present invention. The brake mechanism 45 includes a brake drum 81 (see FIG. 1), a brake arm 82 having a brake shoe 83, a pin 85 attached to one end 84 of the brake arm 82, and a brake arm that swings around the pin 85. An elastic member 86 for urging the brake arm 82 toward the braking side (in the direction of the arrow); and a brake wire 2 for swinging the brake arm 82 toward the braking release side against the elastic member 86.
5, a brake lever 23 (see FIG. 2) as a brake operator for pulling the brake wire 25, a locking pin 87 for hooking a retaining ball 33 provided at one end 32 of the brake wire 25, and an elastic member 86. It comprises an elastic member hooking pin 88 to be hooked, and a shoe mounting member 89 for mounting the brake shoe 83.

【0017】ブレーキアーム82は、一端84にピン孔
82aを四角形に形成し、他端82bにコ字状のワイヤ
取付け部82c(板82d、板82e)を形成し、この
ワイヤ取付け部82cに孔82f,82gを開けたもの
である。ピン85は、一端にブレーキアーム82に取付
ける凸部85aを四角形に形成し、中央にクラッチカバ
ー61のアーム取付けボス71にブッシュ85bを介し
て嵌める軸部85cを形成し、他端に二面幅部85dを
形成したものである。85e,85eはカラー、85f
は二面幅部85dに捩じ込んで、シュー取付け部材89
を取付けるためのボルトである。
The brake arm 82 has a square pin hole 82a at one end 84, a U-shaped wire mounting portion 82c (plate 82d, plate 82e) at the other end 82b, and a hole formed in the wire mounting portion 82c. 82f and 82g are opened. The pin 85 has, at one end, a quadrangular projection 85a to be attached to the brake arm 82, a shaft 85c to be fitted to the arm attachment boss 71 of the clutch cover 61 via a bush 85b at the center, and a flat surface at the other end. A portion 85d is formed. 85e, 85e are color, 85f
Is screwed into the width across flats 85d, and the shoe mounting member 89
It is a bolt for attaching.

【0018】掛止ピン87は、端から順に鋼製のワイヤ
31を通すU溝87a、溝87b、ワッシャ嵌合部87
c、鍔部87dを形成したものである。87eは止め
輪、87fはワッシャである。これらを組付けるには、
まず、ワイヤ取付け部82cの孔82fに掛止ピン87
を通し、掛止ピン87にワッシャ87fを掛け、その次
に、U溝87aにワイヤ31を入れ、掛止ピン87を孔
82gに通し、最後に、ワッシャ嵌合部87cにワッシ
ャ87fを掛けるとともに、溝87bに止め輪87eを
取付ける。U溝87aの幅はワイヤ31の直径より大き
ので、ワイヤ31はU溝87a内を矢印方向に移動す
ることができる。なお、板82eによってワイヤ31の
抜け防止を図ることができ、ワッシャ87fと鍔部87
dとで板82dを挟むことで、掛止ピン87の抜け防止
を図ることができるとともに、掛止ピン87を旋回可能
に取付けることができる。
The retaining pin 87 has a U-shaped groove 87a, a groove 87b, and a washer fitting portion 87 through which the steel wire 31 passes in order from the end.
c, a flange 87d is formed. 87e is a retaining ring, 87f is a washer. To assemble these,
First, the locking pin 87 is inserted into the hole 82f of the wire attaching portion 82c.
, The washer 87f is hung on the hooking pin 87, then the wire 31 is inserted into the U groove 87a, the hooking pin 87 is passed through the hole 82g, and finally, the washer 87f is hung on the washer fitting portion 87c. Attach the retaining ring 87e to the groove 87b. Since the width of the U groove 87a is larger than the diameter of the wire 31, the wire 31 can move in the U groove 87a in the arrow direction. Note that the wire 82 can be prevented from coming off by the plate 82e, and the washer 87f and the flange 87
By sandwiching the plate 82d with the d, the retaining pin 87 can be prevented from coming off, and the retaining pin 87 can be pivotally attached.

【0019】弾性部材掛止ピン88は、クラッチカバー
61のばね取付けボス72のめねじに捩じ込むためのお
ねじ88aを有する。シュー取付け部材89は、中央に
二面幅部85dに嵌めるための角孔部89aを形成し、
角孔部89aから一方に押圧部89bを設け、他方にば
ね掛止部89cを設けたものである。
The elastic member retaining pin 88 has an external thread 88a for screwing into the internal thread of the spring mounting boss 72 of the clutch cover 61. The shoe mounting member 89 has a square hole 89a at the center for fitting into the two-plane width portion 85d,
The pressing portion 89b is provided on one side from the square hole portion 89a, and the spring retaining portion 89c is provided on the other side.

【0020】図6は図4の6線矢視図であり、ブレーキ
ドラム81と、ブレーキシュー83を備えたブレーキア
ーム82と、このブレーキアーム82の一端84に取付
けたピン85と、このピン85を中心にスイングするブ
レーキアーム82を制動側(矢印の方向)へ付勢する
弾性部材86と、この弾性部材86に抗してブレーキア
ーム82を制動解除側へスイングさせるブレーキワイヤ
25と、このブレーキワイヤ25を引くブレーキ操作子
としてのブレーキレバー23(図2参照)と、からなる
ブレーキ機構45を示す。
FIG. 6 is a view taken in the direction of arrow 6 in FIG. 4, and includes a brake drum 81, a brake arm 82 having a brake shoe 83, a pin 85 attached to one end 84 of the brake arm 82, and a pin 85 An elastic member 86 for urging the brake arm 82 swinging around the brake arm toward the braking side (in the direction of the arrow), the brake wire 25 for swinging the brake arm 82 toward the brake release side against the elastic member 86, and the brake A brake mechanism 45 including a brake lever 23 (see FIG. 2) as a brake operator for pulling a wire 25 is shown.

【0021】ブレーキワイヤ25の抜け止め玉部33
は、ブレーキレバー23(図2参照)を操作しない状態
でブレーキアーム82から一定の距離Sを置いて設け
た。詳細には、抜け止め玉部33から掛止ピン87まで
の距離をSに設定した。ブレーキシュー83の厚さは、
tに設定した。
The retaining ball portion 33 of the brake wire 25
Is provided at a predetermined distance S from the brake arm 82 without operating the brake lever 23 (see FIG. 2). Specifically, the distance from the retaining ball portion 33 to the hook pin 87 was set to S. The thickness of the brake shoe 83 is
t.

【0022】以上に述べた刈払機の作用を次に説明す
る。図7(a)〜(c)は本発明に係る刈払機の作用図
である。 (a)において、ブレーキ機構45の初期設定は、ブレ
ーキシュー83の厚さがtで、ブレーキワイヤ25の抜
け止め玉部33から掛止ピン87までの距離がSであ
る。距離Sは、ブレーキレバーを操作しない状態で、弾
性部材86の引き力Fによってブレーキアーム82がピ
ン85を中心に矢印の如くスイングするとともに、ブ
レーキシュー83がブレーキドラム81を押付け、制動
した際の寸法である。この状態から制動を解除する場合
は、ブレーキレバーを操作する。
The operation of the bush cutter described above will now be described. FIGS. 7A to 7C are operation diagrams of the brush cutter according to the present invention. In (a), the initial setting of the brake mechanism 45 is such that the thickness of the brake shoe 83 is t, and the distance from the retaining ball 33 of the brake wire 25 to the hook pin 87 is S. The distance S is determined when the brake arm 82 swings around the pin 85 as shown by the arrow by the pulling force F of the elastic member 86 while the brake lever is not operated and the brake shoe 83 presses the brake drum 81 to perform braking. The dimensions. To release the braking from this state, operate the brake lever.

【0023】(b)において、ブレーキレバーを操作
し、ブレーキワイヤ25を矢印の如く引くと、抜け止
め玉部33はブレーキアーム82の掛止ピン87に当
り、ピン85を中心にしてブレーキアーム82を矢印
の如く弾性部材86に抗して制動解除側へスイングさせ
る。その結果、ブレーキシュー83がブレーキドラム8
1から離れるので、ブレーキドラム81を回転させるこ
とができるとともに、刈刃を回転させることができる。
一方、ブレーキレバーを離すと、(a)に示すように抜
け止め玉部33は戻り、ブレーキが掛る。
In (b), when the brake lever is operated and the brake wire 25 is pulled as shown by the arrow, the retaining ball portion 33 hits the locking pin 87 of the brake arm 82, and the brake arm 82 is pivoted around the pin 85. Swing toward the brake release side against the elastic member 86 as shown by the arrow. As a result, the brake shoe 83 moves to the brake drum 8
Since it is away from 1, the brake drum 81 can be rotated and the cutting blade can be rotated.
On the other hand, when the brake lever is released, the retaining ball portion 33 returns as shown in FIG.

【0024】(c)において、ブレーキを長期間使用す
ると、ブレーキシュー83は摩耗し、この例では、ブレ
ーキシュー83の厚さは、t1となる。このときの抜け
止め玉部33から掛止ピン87までの距離はS1であ
り、ブレーキアーム82は抜け止め玉部33に干渉すな
い。その結果、長期間使用後のこの時点においても弾性
部材86でブレーキドラム81にブレーキシュー83を
当てることができ、制動を行うことができる。
In (c), when the brake is used for a long period of time, the brake shoes 83 are worn, and in this example, the thickness of the brake shoes 83 is t1. At this time, the distance from the retaining ball portion 33 to the retaining pin 87 is S1, and the brake arm 82 does not interfere with the retaining ball portion 33. As a result, the brake shoe 83 can be applied to the brake drum 81 by the elastic member 86 even at this time point after long-term use, and braking can be performed.

【0025】このようにブレーキワイヤ25の一端32
をブレーキアーム82に貫通した後に、一端32に設け
る抜け止め玉部33は、ブレーキレバーを操作しない状
態でブレーキアーム82から一定の距離Sを置いて設け
たので、距離Sによってブレーキシュー83の摩耗によ
るブレーキアーム82のスイング量の増加を吸収するこ
とができ、ブレーキシュー83が摩耗しても、ブレーキ
アーム82と抜け止め玉部33とが干渉することはな
く、ブレーキを掛けることができる。その結果、抜け止
め玉部33の位置をその都度調整することなく、ブレー
キシュー83の厚さが交換目安に達するまでブレーキシ
ューを連続して長期間使用することができ、ブレーキの
取扱い性の向上を図ることができる。
As described above, one end 32 of the brake wire 25
After passing through the brake arm 82, the retaining ball portion 33 provided at one end 32 is provided at a fixed distance S from the brake arm 82 without operating the brake lever. The increase in the swing amount of the brake arm 82 caused by the brake arm 82 can be absorbed, and even if the brake shoe 83 is worn, the brake arm 82 does not interfere with the retaining ball portion 33 and the brake can be applied. As a result, the brake shoes can be continuously used for a long time until the thickness of the brake shoes 83 reaches the replacement standard without adjusting the position of the retaining ball portion 33 each time, and the handleability of the brake is improved. Can be achieved.

【0026】また、(a)に示すように、アームカバー
62に点検窓78を形成したので、アームカバー62を
取り外すことなく、目視で距離Sの減少を確認すること
ができる。従って、ブレーキの取扱い性の向上を図るこ
とができる。
Further, as shown in FIG. 2A, since the inspection window 78 is formed in the arm cover 62, the decrease in the distance S can be visually confirmed without removing the arm cover 62. Therefore, the handleability of the brake can be improved.

【0027】尚、本発明の実施の形態に示した図5のブ
レーキシュー83の形態は任意であり、例えば、帯状で
も可能である。また、ブレーキドラム、ブレーキアーム
およびブレーキ操作子の形態も任意である。アームカバ
ー62に設けた点検窓78の形成は任意である。
The form of the brake shoe 83 shown in FIG. 5 according to the embodiment of the present invention is arbitrary, and may be, for example, a band. Further, the forms of the brake drum, the brake arm, and the brake operator are also arbitrary. The formation of the inspection window 78 provided in the arm cover 62 is optional.

【0028】[0028]

【発明の効果】本発明は上記構成により次の効果を発揮
する。請求項1では、ブレーキ機構は、ブレーキドラム
と、ブレーキシューを備えたブレーキアームと、このブ
レーキアームの一端に取付けたピンと、このピンを中心
にスイングするブレーキアームを制動側へ付勢する弾性
部材と、この弾性部材に抗してブレーキアームを制動解
除側へスイングさせるブレーキワイヤと、このブレーキ
ワイヤを引くブレーキ操作子と、からなり、ブレーキワ
イヤの一端をブレーキアームに貫通した後に、一端に設
ける抜け止め玉部は、ブレーキ操作子を操作しない状態
でブレーキアームから一定の距離を置いて設けたものと
し、この一定の距離によってブレーキシューの摩耗によ
るブレーキアームのスイング量の増加を吸収する。その
結果、抜け止め玉部の位置をその都度調整することな
く、ブレーキシューの厚さが交換目安に達するまでブレ
ーキシューを連続して長期間使用することができ、ブレ
ーキの取扱い性の向上を図ることができる。
According to the present invention, the following effects are exhibited by the above configuration. According to the first aspect, the brake mechanism includes a brake drum, a brake arm having a brake shoe, a pin attached to one end of the brake arm, and an elastic member for urging the brake arm swinging about the pin toward the braking side. A brake wire for swinging the brake arm toward the brake release side against the elastic member, and a brake operator pulling the brake wire, and provided at one end after penetrating one end of the brake wire through the brake arm. The retaining ball portion is provided at a certain distance from the brake arm without operating the brake operating element, and the constant distance absorbs an increase in the swing amount of the brake arm due to wear of the brake shoe. As a result, the brake shoe can be used continuously for a long time until the thickness of the brake shoe reaches the replacement guide without adjusting the position of the retaining ball portion each time, and the handleability of the brake is improved. be able to.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明に係る刈払機の使用状態を示す側面図FIG. 1 is a side view showing a use state of a brush cutter according to the present invention.

【図2】本発明に係る操作部の側面図FIG. 2 is a side view of the operation unit according to the present invention.

【図3】図1の3部詳細図FIG. 3 is a detailed view of three parts of FIG. 1;

【図4】本発明に係るカバーの斜視図FIG. 4 is a perspective view of a cover according to the present invention.

【図5】本発明に係るブレーキ機構の分解図FIG. 5 is an exploded view of a brake mechanism according to the present invention.

【図6】図4の6線矢視図FIG. 6 is a view taken along line 6 of FIG. 4;

【図7】本発明に係る刈払機の作用図FIG. 7 is an operation view of the brush cutter according to the present invention.

【符号の説明】 13…刈刃、23…ブレーキ操作子(ブレーキレバ
ー)、25…ブレーキワイヤ、33…抜け止め玉部、4
0…原動機、45…ブレーキ機構、81…ブレーキドラ
ム、82…ブレーキアーム、83…ブレーキシュー、8
4…ブレーキアームの一端、85…ピン、86…弾性部
材、S…一定の距離。
[Description of Signs] 13: Cutting blade, 23: Brake operator (brake lever), 25: Brake wire, 33: Retaining ball portion, 4
0: prime mover, 45: brake mechanism, 81: brake drum, 82: brake arm, 83: brake shoe, 8
4: One end of the brake arm, 85: Pin, 86: Elastic member, S: Constant distance.

フロントページの続き (72)発明者 小林 隆夫 埼玉県和光市中央1丁目4番1号 株式会 社本田技術研究所内 (72)発明者 児嶋 淳 埼玉県和光市中央1丁目4番1号 株式会 社本田技術研究所内 Fターム(参考) 2B083 AA02 BA02 CA07 CA27 DA02 EA08 GA05 HA22 HA29 3J058 AA03 AA06 AA13 AA17 AA23 AA30 AA37 BA17 CC06 CC66 CC76 CD18 CD27 FA14 Continued on the front page (72) Inventor Takao Kobayashi 1-4-1 Chuo, Wako-shi, Saitama Pref. Inside of Honda R & D Co., Ltd. (72) Inventor Jun Kojima 1-4-1 Chuo, Wako-shi, Saitama Co., Ltd. Honda R & D F term (reference) 2B083 AA02 BA02 CA07 CA27 DA02 EA08 GA05 HA22 HA29 3J058 AA03 AA06 AA13 AA17 AA23 AA30 AA37 BA17 CC06 CC66 CC76 CD18 CD27 FA14

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 原動機で刈刃を駆動することで、雑草な
どを刈払い、原動機から刈刃までの動力伝達系にブレー
キ機構を介設することで、刈刃を止めることができる刈
払機において、 前記ブレーキ機構は、ブレーキドラムと、ブレーキシュ
ーを備えたブレーキアームと、このブレーキアームの一
端に取付けたピンと、このピンを中心にスイングするブ
レーキアームを制動側へ付勢する弾性部材と、この弾性
部材に抗して前記ブレーキアームを制動解除側へスイン
グさせるブレーキワイヤと、 このブレーキワイヤを引くブレーキ操作子と、からな
り、 前記ブレーキワイヤの一端を前記ブレーキアームに貫通
した後に、前記一端に設ける抜け止め玉部は、前記ブレ
ーキ操作子を操作しない状態でブレーキアームから一定
の距離を置いて設けたことを特徴とする刈払機。
A mowing machine capable of mowing weeds and the like by driving a mowing blade with a prime mover and stopping the mowing blade by interposing a brake mechanism in a power transmission system from the prime mover to the mowing blade. The brake mechanism includes a brake drum, a brake arm having a brake shoe, a pin attached to one end of the brake arm, an elastic member for urging the brake arm swinging around the pin toward the braking side, A brake wire that swings the brake arm toward the brake release side against an elastic member; and a brake operator that pulls the brake wire. After penetrating one end of the brake wire through the brake arm, The retaining ball portion provided is provided at a certain distance from the brake arm in a state where the brake operator is not operated. A brush cutter characterized by the following.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2015198651A (en) * 2014-03-31 2015-11-12 国立研究開発法人農業・食品産業技術総合研究機構 portable work machine

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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