JP2002174301A - Method of manufacturing for transmission belt - Google Patents

Method of manufacturing for transmission belt

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JP2002174301A
JP2002174301A JP2000372297A JP2000372297A JP2002174301A JP 2002174301 A JP2002174301 A JP 2002174301A JP 2000372297 A JP2000372297 A JP 2000372297A JP 2000372297 A JP2000372297 A JP 2000372297A JP 2002174301 A JP2002174301 A JP 2002174301A
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JP
Japan
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canvas
belt
core wire
rubber
canvas material
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JP2000372297A
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Japanese (ja)
Inventor
Eijiro Nakajima
栄二郎 中嶋
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Bando Chemical Industries Ltd
Original Assignee
Bando Chemical Industries Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method of manufacturing for a transmission belt superior in durability and suppressing tension deterioration over laps of time. SOLUTION: This method of manufacturing for the transmission belt is provided with a canvass material setting a process of covering a canvass material 10 applied with adhesive treatment on a cylindrical metal mold, a core wire material setting a process of tensionally winding a core wire material on the canvass material 10 covered on the cylindrical metal mold directly or via a rubber layer, a rubber setting process of forming a layer of an unvulcanized rubber material on the core wire material wrapped on the canvass material 10, and a vulcanization forming process of heating and pressurizing the canvass material 10, the core wire material, and the unvulcanized rubber material set on the cylindrical metal mold and combining them. A canvass material pre- compressing process of pre-compressing the canvass material 10 applied with the adhesive treatment is provided before the canvass material setting process, or after the canvass material setting process and before the core wire material setting process.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、伝動ベルトの製造
方法に関する。
[0001] The present invention relates to a method of manufacturing a power transmission belt.

【0002】[0002]

【従来の技術】自動車、その他の一般産業用機械におい
て、動力を伝達する手段として伝動ベルトが広く用いら
れている。かかる伝動ベルトには、ベルト歯とプーリ溝
との噛み合いにより動力を伝達する歯付ベルトと、ベル
ト表面とプーリ表面との摩擦によって動力を伝達するV
ベルト、Vリブドベルト等とがある。
2. Description of the Related Art In automobiles and other general industrial machines, power transmission belts are widely used as means for transmitting power. Such a transmission belt includes a toothed belt that transmits power by meshing between belt teeth and a pulley groove, and a V-type belt that transmits power by friction between a belt surface and a pulley surface.
Belt and V-ribbed belt.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところで、歯付ベルト
の故障形態には、大きく分けて、歯欠け、切断、背ゴム
クラックがある。このうち歯欠けは、歯付ベルトの経時
的な張力低下がその要因の一つであると考えられる。す
なわち、歯付ベルトはプーリに巻き掛けた際のセット張
力を有効張力として走行するのが理想であるが、歯付ベ
ルトがかかる理想の張力でセットされても、ある一定時
間走行させるか又は放置されるとその張力が下がってし
まい、その結果、設計以上の応力がベルト歯に加わるこ
ととなって歯欠けに至るのである。
By the way, the failure modes of the toothed belt are roughly divided into tooth missing, cut, and rubber back crack. It is considered that one of the causes of the missing tooth is a decrease in the tension of the toothed belt over time. That is, it is ideal that the toothed belt travels with the set tension when it is wound around the pulley as the effective tension. However, even if the toothed belt is set with the ideal tension, the belt is run for a certain period of time or left unattended. When this is done, the tension is reduced, and as a result, more stress is applied to the belt teeth than designed, resulting in chipping.

【0004】また、歯付ベルトの経時的な張力低下が著
しい場合には噛み合い不良を起こして歯飛びすることも
ある。
[0004] When the tension of the toothed belt decreases significantly over time, poor meshing may occur and teeth may be skipped.

【0005】さらに、Vベルト等の摩擦伝動においても
ベルトの経時的な張力低下は伝動不良を起こす原因とな
る。
Further, in frictional transmission of a V-belt or the like, a decrease in tension of the belt over time causes a transmission failure.

【0006】本発明は、かかる点に鑑みてなされたもの
であり、その目的とするところは、経時的な張力低下が
抑止されて耐久性に優れる伝動ベルトを製造する方法を
提供することにある。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a method for manufacturing a power transmission belt which is excellent in durability by preventing a decrease in tension over time. .

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】伝動ベルトの製造方法
は、糊引き等の接着処理が施された帆布材を円筒状金型
に被せる帆布材セット工程と、その帆布材の上に直接に
又は未加硫ゴムシートを介して一定の張力をかけながら
心線材を螺旋状に巻き付ける心線材セット工程と、その
心線材の上に未加硫ゴムシート材を巻き付けるゴム材セ
ット工程と、これらの材料をセットした円筒状金型を加
硫缶に入れて加熱及び加圧する加硫成形工程と、からな
るものが一般的である。
SUMMARY OF THE INVENTION A method of manufacturing a power transmission belt includes a canvas material setting step of covering a canvas material having been subjected to an adhesive treatment such as gluing on a cylindrical mold, and directly or on the canvas material. A core wire setting step of spirally winding a core wire while applying a constant tension through an unvulcanized rubber sheet, a rubber material setting step of winding an unvulcanized rubber sheet material on the core wire, and these materials Vulcanization molding step of placing a cylindrical mold in which is set in a vulcanizing can and heating and pressurizing the same.

【0008】この伝動ベルトの製造に用いられる帆布材
の原反はその厚さ方向に弾性を有するものの、ゴム糊等
による接着処理が施された帆布材は接着剤成分を含んで
いるため熱が加わってその接着剤成分が流動を開始する
までその弾性は発現されない。従って、心線材セット工
程で帆布材上に心線材を張力をかけながら巻き付けても
帆布材はその厚さ方向に僅かしか圧縮変形しないが、加
硫成形工程で帆布材に含まれる接着剤成分が加熱されて
流動を開始すると、帆布材はその厚さ方向に圧縮容易と
なってその上に巻き付けられた心線材の緊張が弱まるこ
ととなる。そして、それが著しい場合には、加硫成形工
程後に円筒状金型上に成形されたゴム複合体に埋設され
た心線材は完全に緊張が開放された状態となる。本発明
者は、円筒状金型上に加硫成形されたゴム複合体に心線
材が緊張の弱まった状態又は開放された状態で埋設され
ることによってベルトの寸法安定性が低くなり、それに
よってベルトの経時的な張力低下が引き起こされるもの
であるということを見出し、本発明に想到したものであ
る。
[0008] Although the raw fabric of the canvas material used in the production of the power transmission belt has elasticity in the thickness direction, the canvas material which has been subjected to an adhesive treatment with rubber glue or the like contains an adhesive component, so that heat is generated. In addition, the elasticity is not developed until the adhesive component begins to flow. Therefore, even when the core wire is wound on the canvas material while applying tension in the core wire setting step, the canvas material is slightly compressed and deformed in the thickness direction, but the adhesive component contained in the canvas material in the vulcanization molding step is not deformed. When heated and starts flowing, the canvas material is easily compressed in its thickness direction, and the tension of the core wire wound thereon is reduced. When this is remarkable, the core wire embedded in the rubber composite molded on the cylindrical mold after the vulcanization molding step is in a completely released state. The inventor of the present invention has found that the dimensional stability of the belt is reduced by embedding the core wire in a rubber composite vulcanized and molded on a cylindrical mold in a state where the tension is weakened or in an open state, thereby reducing the dimensional stability of the belt. The inventors have found that the tension of the belt decreases over time, and have arrived at the present invention.

【0009】具体的には、本発明は、接着処理が施され
た帆布材を円筒状金型に被せる帆布材セット工程と、上
記円筒状金型に被せられた帆布材の上に直接又はゴム層
を介して心線材を緊張させて巻き付ける心線材セット工
程と、上記帆布材上に巻き付けられた心線材の上に未加
硫ゴム材の層を形成するゴム材セット工程と、上記円筒
状金型にセットされた帆布材、心線材及び未加硫ゴム材
を加熱及び加圧してこれらを複合化する加硫成形工程
と、を備えた伝動ベルトの製造方法において、上記帆布
材セット工程前、又は上記帆布材セット工程後で上記心
線材セット工程前に、上記接着処理が施された帆布材を
予圧縮する帆布材予圧縮工程を設けることを特徴とす
る。
Specifically, the present invention provides a canvas material setting step of covering a canvas material having been subjected to an adhesive treatment on a cylindrical mold, and directly or rubberly attaching the canvas material covered on the cylindrical mold. A core wire setting step of tensioning and winding the core wire through the layer; a rubber material setting step of forming a layer of unvulcanized rubber material on the core wire wound on the canvas material; Vulcanization molding step of heating and pressurizing the canvas material, core wire and unvulcanized rubber material set in the mold, and vulcanization molding process comprising: Alternatively, after the canvas material setting step and before the core wire material setting step, a canvas material pre-compression step of pre-compressing the bonded canvas material is provided.

【0010】このような伝動ベルトの製造方法によれ
ば、加硫成形工程時に帆布材に含まれる接着材成分が加
熱されて流動を開始しても、帆布材が予圧縮されている
ことによって帆布材の厚さ方向の圧縮変形が小さいもの
となることから、心線材の緊張が弱まらずにその緊張状
態が維持され、製造される伝動ベルトは高い寸法安定性
を有することとなり、それによってベルトの経時的な張
力低下が抑止され、ベルトの耐久性が優れるものとな
る。
According to such a method of manufacturing a power transmission belt, even if the adhesive component contained in the canvas material is heated in the vulcanization forming step and starts to flow, the canvas material is pre-compressed, so that the canvas is pre-compressed. Since the compressive deformation in the thickness direction of the material becomes small, the tension of the core wire is maintained without being weakened, and the transmission belt to be manufactured has high dimensional stability. The decrease in the tension of the belt over time is suppressed, and the durability of the belt becomes excellent.

【0011】ここで、帆布材は、綿、レーヨン、ポリエ
ステル(PET)繊維、ナイロン繊維、アラミド繊維で
構成された織布、これらの繊維から選択された複数の繊
維で構成された織布等からなり、特に限定されるもので
はない。また、帆布材の織物組織は、平織物、綾織物、
朱子織物等、特に限定されるものではない。
Here, the canvas material is a woven fabric composed of cotton, rayon, polyester (PET) fiber, nylon fiber, aramid fiber, a woven fabric composed of a plurality of fibers selected from these fibers, and the like. And it is not particularly limited. The fabric structure of the canvas material is plain fabric, twill fabric,
It is not particularly limited, such as satin fabric.

【0012】帆布材の接着処理は、レゾルシン・ホルマ
リン・ラテックス(RFL)に帆布材を浸漬して加熱乾
燥するRFL処理、ゴム糊に帆布材を浸漬して加熱乾燥
するソーキング処理、ゴム糊を帆布材表面にコートする
コーティング処理、これらの組み合わせ等、特に限定さ
れるものではない。
[0012] Adhesion treatment of the canvas material includes RFL treatment of dipping the canvas material in resorcinol-formalin latex (RFL) and heating and drying, soaking treatment of dipping the canvas material in rubber paste and heating and drying, There is no particular limitation on the coating treatment for coating the material surface, the combination thereof, and the like.

【0013】心線材は、ポリエステル(PET)繊維、
ポリビニルアルコール(PVA)繊維、ポリエチレンナ
フタレート(PEN)繊維、アラミド繊維、ガラス繊
維、金属繊維等で構成された撚糸や組紐等からなり、特
に限定されるものではない。また、心線材は、通常、レ
ゾルシン・ホルマリン・ラテックス(RFL)やゴム糊
等による接着処理が施される。
The core wire is a polyester (PET) fiber,
It is made of twisted yarn or braid made of polyvinyl alcohol (PVA) fiber, polyethylene naphthalate (PEN) fiber, aramid fiber, glass fiber, metal fiber, or the like, and is not particularly limited. Further, the core wire is usually subjected to an adhesive treatment using resorcinol / formalin / latex (RFL), rubber glue or the like.

【0014】未加硫ゴム材は、天然ゴム(NR)、スチ
レン−ブタジエンゴム(SBR)、イソプレンゴム(I
R)、ブチルゴム(IIR)、ニトリルゴム(NB
R)、水素添加ニトリルゴム(H−NBR)、クロロプ
レンゴム(CR)、クロロスルホン化ポリエチレンゴム
(CSM)、エチレン−プロピレンゴム(EPM)、エ
チレン−プロピレン−ジエン−ターポリマーゴム(EP
DM)、フッ素ゴム等の原料ゴムにカーボンブラックや
シリカ等の補強剤その他のゴム薬品を添加したゴム組成
物からなり、特に限定されるものではない。
Unvulcanized rubber materials include natural rubber (NR), styrene-butadiene rubber (SBR), and isoprene rubber (I
R), butyl rubber (IIR), nitrile rubber (NB
R), hydrogenated nitrile rubber (H-NBR), chloroprene rubber (CR), chlorosulfonated polyethylene rubber (CSM), ethylene-propylene rubber (EPM), ethylene-propylene-diene-terpolymer rubber (EP
DM), a rubber composition obtained by adding a reinforcing agent such as carbon black or silica and other rubber chemicals to raw rubber such as fluororubber, and is not particularly limited.

【0015】本発明の製造方法の対象となる伝動ベルト
は、噛み合い伝動により動力を伝達する歯付ベルト、摩
擦伝動により動力を伝達するVベルト、Vリブドベルト
等の他、ブロックが長手方向に所定ピッチで係止された
高負荷伝動用Vベルトの張力体等、特に限定されるもの
ではない。しかしながら、本発明は、ベルト歯側表面が
帆布で被覆された歯付ベルトの製造に適用する場合に特
に顕著なる効果が奏される。
[0015] The transmission belt to be subjected to the manufacturing method of the present invention includes a toothed belt for transmitting power by meshing transmission, a V-belt, V-ribbed belt for transmitting power by friction transmission, and the like. There is no particular limitation on the tension member of the high-load transmission V-belt or the like, which is locked with. However, the present invention has a particularly remarkable effect when applied to the production of a toothed belt whose belt tooth side surface is covered with canvas.

【0016】歯付ベルトの製造には、通常、金型表面に
軸方向に延びるベルト歯形成溝がその周方向に所定ピッ
チで設けられた円筒状金型が用いられる。そして、その
円筒状金型に帆布材、心線材及び未加硫ゴム材をセット
し、それらを加熱及び加圧することにより、未加硫ゴム
が帆布材を押圧しながらベルト歯形成溝に流入してベル
ト歯を形成し、ベルト歯側表面が帆布で被覆された歯付
ベルトが製造される(圧入成形法)。従って、歯付ベル
トの製造には、通常、ベルト長手方向に対応する方向に
伸縮性を有し、厚さ方向の弾性に富む帆布材が使用され
る。そのため、歯付ベルトでは、円筒状金型上に加硫成
形されたゴム複合体に緊張の弱まった状態又は開放され
た状態で心線材が埋設される傾向が強く、特に、ベルト
の経時的な張力低下が引き起こされ易い。そして、既述
したように、歯付ベルトが経時的に張力低下すると、ベ
ルト歯に過大の応力が作用することとなって歯欠けを起
こしたり、噛み合い不良に起因する歯飛びを起こしたり
することとなる。しかしながら、本発明の製造方法によ
れば、その経時的な張力低下が有効に抑えられることと
なり、かかる歯欠けや歯飛びといった故障が抑止される
こととなる。
In the manufacture of the toothed belt, a cylindrical mold is generally used in which belt tooth forming grooves extending in the axial direction on the mold surface are provided at a predetermined pitch in the circumferential direction. Then, the canvas material, the core wire and the unvulcanized rubber material are set in the cylindrical mold, and by heating and pressurizing them, the unvulcanized rubber flows into the belt tooth forming groove while pressing the canvas material. To form a belt tooth, and a toothed belt whose belt tooth side surface is covered with canvas is manufactured (press-fitting molding method). Therefore, in manufacturing the toothed belt, a canvas material having elasticity in the direction corresponding to the belt longitudinal direction and having high elasticity in the thickness direction is usually used. Therefore, in a toothed belt, there is a strong tendency that the core wire is buried in a state where the tension is weakened or released in a rubber composite vulcanized and formed on a cylindrical mold, and in particular, the belt over time Tension reduction is likely to occur. And, as described above, if the tension of the toothed belt decreases over time, excessive stress acts on the belt teeth, causing chipping or tooth skipping due to poor meshing. Becomes However, according to the manufacturing method of the present invention, the decrease in tension over time is effectively suppressed, and such a failure as tooth missing or tooth skipping is suppressed.

【0017】また、歯側面や歯底面の帆布材部分の摩耗
が起点となって歯欠けに至ることが分かっているが、製
造時に帆布材を予圧縮することによって、成形された歯
付ベルトのベルト歯表面を被覆する帆布はほとんど弾性
を有さず、それによって剛性の高いベルト歯が形成され
ることとなるので、歯側面や歯底面の帆布部分は耐摩耗
性が高いものとなって、この点からも歯欠けが抑止され
ることとなる。
It has also been known that wear of the canvas material on the side and bottom surfaces of teeth leads to tooth chipping. However, by pre-compressing the canvas material at the time of manufacture, the molded toothed belt is formed. The canvas covering the belt tooth surface has almost no elasticity, which results in the formation of highly rigid belt teeth, so that the canvas part on the tooth side and the tooth bottom has high wear resistance, Also from this point, chipping is suppressed.

【0018】さらに、歯付ベルトのベルト歯側表面を被
覆する帆布は、ベルトを使用している間に圧縮塑性変形
することとなり、それも経時的な張力低下の原因の一つ
となるが、製造時に帆布材を予圧縮することによって、
そのような圧縮塑性変形が小さいものとなり、この点か
らも経時的な張力低下が抑止されることとなる。
Further, the canvas covering the tooth side surface of the toothed belt undergoes compression plastic deformation during use of the belt, which also causes one of the causes of a decrease in tension over time. Sometimes by pre-compressing the canvas material,
Such compressive plastic deformation is small, and from this point, a decrease in tension over time is suppressed.

【0019】そして、本発明は、帆布材セット工程にお
いて、接着処理された帆布材を複数枚重ねるように円筒
状金型に被せるような場合にも有効である。円筒状金型
に帆布材が複数枚重ねられて被せられると帆布材層の厚
さが大きくなるので、それに伴って加硫成形工程におい
て帆布材の圧縮され得る距離も大きくなるが、帆布材を
予圧縮すればその距離が小さくなり、それによって心線
材の緊張が弱まるのを抑止することができるからであ
る。この場合、帆布材予圧縮工程において、複数枚の帆
布材を重ねて又はそれぞれ別個に予圧縮するようにすれ
ばよい。
The present invention is also effective in a case where a plurality of bonded canvas materials are put on a cylindrical mold so as to be stacked in the canvas material setting step. When a plurality of canvas materials are stacked and covered on a cylindrical mold, the thickness of the canvas material layer increases, so that the distance over which the canvas material can be compressed in the vulcanization molding process also increases. This is because the pre-compression reduces the distance, thereby preventing the tension of the core wire from weakening. In this case, in the canvas material pre-compression step, a plurality of canvas materials may be pre-compressed in a stacked manner or individually.

【0020】[0020]

【発明の効果】以上説明したように、本発明の伝動ベル
トの製造方法によれば、加硫成形工程時に帆布材に含ま
れる接着材成分が加熱されて流動を開始しても、帆布材
が予圧縮されていることによって帆布材の厚さ方向の圧
縮変形が小さいものとなることから、心線材の緊張が弱
まらずにその緊張状態が維持されることとなるので、ベ
ルトの高い寸法安定性が達成されてベルトの経時的な張
力低下が抑止され、耐久性に優れる伝動ベルトが得られ
ることとなる。
As described above, according to the method for manufacturing a power transmission belt of the present invention, even when the adhesive component contained in the canvas material is heated during the vulcanization molding step and starts to flow, the canvas material is produced. Since the pre-compression reduces the compressive deformation in the thickness direction of the canvas material, the tension of the core wire is maintained without being weakened. The stability is achieved, the reduction in the tension of the belt over time is suppressed, and a transmission belt having excellent durability can be obtained.

【0021】[0021]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態に係る歯
付ベルトの製造方法を工程順に説明する。製造される歯
付ベルトは、一般産業用機械において使用されるベルト
歯ピッチが14mmのものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A method for manufacturing a toothed belt according to an embodiment of the present invention will be described below in the order of steps. The toothed belt manufactured has a belt tooth pitch of 14 mm used in general industrial machines.

【0022】<材料準備工程>歯付ベルトを製造するた
めの材料としてナイロン繊維製の帆布材を2枚と、ガラ
ス繊維製の心線材と、クロロプレンゴム(CR)の未加
硫ゴム組成物からなる未加硫ゴムシート材とを準備す
る。
<Material Preparation Step> As a material for manufacturing the toothed belt, two nylon fiber canvas materials, a glass fiber core wire, and an unvulcanized rubber composition of chloroprene rubber (CR) are used. An unvulcanized rubber sheet material is prepared.

【0023】各帆布材は、ベルト長手方向に対応する方
向に伸縮性を持たせるべく、ベルト長手方向に対応する
糸が捲縮加工されたナイロン撚糸で、ベルト幅方向に対
応する糸がナイロン撚糸でそれぞれ構成された綾織物と
する。また、この帆布材には、希薄なゴム糊に浸漬して
加熱乾燥するソーキング処理、及びベルト内側に対応す
る面にゴム糊を塗布するコーティング処理からなる接着
処理を施す。
Each canvas material is a nylon twisted yarn in which a yarn corresponding to the belt longitudinal direction is crimped so as to have elasticity in a direction corresponding to the belt longitudinal direction, and a yarn corresponding to the belt width direction is a nylon twisted yarn. And a twill fabric composed of Further, this canvas material is subjected to a soaking process of dipping in dilute rubber paste and heating and drying, and a coating process of coating rubber paste on a surface corresponding to the inside of the belt.

【0024】心線材は、ガラス繊維束にRFLに浸漬し
て加熱乾燥するRFL接着処理を施し、それを下撚りし
た下撚り糸を複数本集め、それらを今度は下撚りとは逆
方向に上撚りしたものとする。このとき、上撚り方向が
S撚りのもの及びZ撚りのものをそれぞれ準備する。
The core wire is subjected to RFL bonding treatment in which the glass fiber bundle is immersed in RFL and dried by heating, and a plurality of ply-twisted ply-twisted yarns are collected, and then these are ply-twisted in the opposite direction to the ply-twist. Shall be done. At this time, one having an S twist and one having a Z twist are prepared.

【0025】未加硫ゴムシート材は、原料ゴムとしての
クロロプレンゴム(CR)をバンバリーミキサー等の混
練機に投入して練り、これに補強剤としてのカーボンブ
ラックの他、加硫剤、加硫促進剤等のゴム薬品を添加
し、それらをさらに混練したゴム組成物塊をカレンダロ
ール等を用いて長尺のシート状に加工したものとする。
The unvulcanized rubber sheet is kneaded by feeding chloroprene rubber (CR) as a raw rubber into a kneader such as a Banbury mixer, and kneading the mixture with carbon black as a reinforcing agent, a vulcanizing agent, and a vulcanizing agent. It is assumed that a rubber composition mass obtained by adding a rubber chemical such as an accelerator and further kneading them is processed into a long sheet shape using a calendar roll or the like.

【0026】<帆布材予圧縮工程>2枚の帆布材のそれ
ぞれを一対の金属平板で挟むと共に、帆布材の厚さが均
一となるように金属平板間にスペーサを介在させ、プレ
ス加工機を用いてそれに圧力をかけて帆布材の予圧縮処
理を行う。このとき、帆布材の原反のままでは予圧縮し
ても弾性復帰することとなるが、図1に示すように、接
着処理された帆布材10では含まれるゴム成分(ソーキ
ングゴム12、コーティングゴム13)の作用によりナ
イロン繊維糸11,11,…が圧縮されたままの状態に
維持され、しかも、帆布材10の伸縮性は保持される。
また、帆布材の厚さ方向の硬さが高まる。
<Pre-compressing step of canvas material> Each of the two canvas materials is sandwiched between a pair of metal flat plates, and a spacer is interposed between the metal flat plates so that the thickness of the canvas material is uniform. Pre-compression of the canvas material under pressure. At this time, if the original fabric of the canvas material remains intact, it will be elastically restored even if it is pre-compressed. However, as shown in FIG. 1, the rubber component (soaking rubber 12, coating rubber 12, By the operation of 13), the nylon fiber yarns 11, 11,... Are maintained in a compressed state, and the stretchability of the canvas material 10 is maintained.
In addition, the thickness of the canvas material in the thickness direction increases.

【0027】ところで、この帆布材の圧縮は、帆布材の
厚さが最終的に歯付ベルトが完成した際の帆布の厚さに
略等しくなる程度まで行うことが好ましい。そのように
すれば、後の加硫成形工程において帆布材が加熱された
際でも、帆布材が圧縮されて心線材の緊張が弱まること
又は緊張が開放されることが確実に防止されるからであ
る。
It is preferable that the compression of the canvas material is performed until the thickness of the canvas material becomes substantially equal to the thickness of the canvas when the toothed belt is finally completed. By doing so, even when the canvas material is heated in the subsequent vulcanization molding step, the canvas material is reliably prevented from being compressed and the tension of the core wire is reduced or the tension is released. is there.

【0028】<帆布材セット工程>予圧縮した各帆布材
を、その両端を突き合わせてミシンで縫い合わせて筒状
に加工する。このとき、捲縮加工されたナイロン撚糸が
その周方向に延びるようにする。
<Process of setting canvas material> Each of the pre-compressed canvas materials is machined into a tubular shape by sewing the both ends of the canvas material together with a sewing machine. At this time, the crimped nylon twisted yarn is extended in the circumferential direction.

【0029】そして、金型表面に軸方向に延びるベルト
歯形成溝がその周方向に所定ピッチで設けられた歯付ベ
ルト成形用円筒状金型に、それらの2枚の帆布材を重ね
るようにして被せる。このとき、各帆布材における糊ゴ
ムのコーティング処理された側が外側に位置するように
する。
Then, the two canvas members are overlapped on a cylindrical mold for forming a toothed belt in which belt tooth forming grooves extending in the axial direction are provided on the surface of the mold at a predetermined pitch in the circumferential direction. Cover. At this time, the side of each canvas material coated with the glue rubber is positioned outside.

【0030】<心線材セット工程>円筒状金型に被せら
れた2枚の帆布材の上からS撚り及びZ撚りの一対の心
線材を二重螺旋状に所定ピッチで巻き付ける。このと
き、両心線材に張力をかけて緊張させながらその巻き付
けを行い、それによって巻き付けられた心線材が緊張状
態を保持するようにする。
<Core Wire Setting Step> A pair of S-twisted and Z-twisted core wires are wound at a predetermined pitch from a pair of S-twisted and Z-twisted core materials on the two canvas materials covered by the cylindrical mold. At this time, the winding is performed while tension is applied to both the core wires so that the wound core wire keeps the tensioned state.

【0031】<ゴム材セット工程>心線材が二重螺旋状
に巻き付けられて形成された心線材層の上から未加硫ゴ
ムシート材を数周巻き付ける。
<Rubber material setting step> An unvulcanized rubber sheet material is wound several times over a core wire layer formed by winding a core wire in a double spiral.

【0032】以上によって、図2(a)に示すように、
円筒状金型1に金型側から順に2重の帆布材10,1
0、心線材20及び未加硫ゴムシート材30がセットさ
れることとなる。
As described above, as shown in FIG.
The double canvas material 10, 1 is sequentially placed in the cylindrical mold 1 from the mold side.
0, the core wire material 20 and the unvulcanized rubber sheet material 30 are set.

【0033】<加硫成形工程>最外層の未加硫ゴムシー
ト材表面に離型紙を貼付し、帆布材、心線材及び未加硫
ゴムシート材をセットした円筒状金型を加硫缶に入れ、
これらの材料に所定の温度及び圧力を所定時間かけて複
合化させる。このとき、図2(b)に示すように、未加
硫ゴムが帆布材10,10を押圧しながらベルト歯形成
溝2に流入してベルト歯を形成することとなるが、帆布
材10,10が予圧縮されているので帆布材10,10
が大きく圧縮変形して心線材20の緊張が弱まるという
ことがなく、また、ベルト歯を被覆する帆布材10,1
0部分も厚さが薄くて歯部剛性が高いものとなる。
<Vulcanization molding step> A release paper is adhered to the outermost unvulcanized rubber sheet material surface, and a cylindrical mold in which the canvas material, the core wire material and the unvulcanized rubber sheet material are set is placed in a vulcanized can. Get in,
These materials are compounded at a predetermined temperature and pressure for a predetermined time. At this time, as shown in FIG. 2B, the unvulcanized rubber flows into the belt tooth forming groove 2 while pressing the canvas materials 10 and 10 to form belt teeth. Since 10 is pre-compressed, the canvas material 10, 10
Is not greatly compressed and deformed, and the tension of the core wire 20 is not weakened.
The zero portion also has a small thickness and a high tooth portion rigidity.

【0034】なお、仮に帆布材が予圧縮されていなけれ
ば、図3(a)に示すように、円筒状金型1に厚さの厚
い帆布材10a,10a、心線材20a及び未加硫ゴム
シート材30aがセットされることとなり、これらに所
定の温度及び圧力を所定時間かけて複合化させると、帆
布材10a,10aに含まれるゴム成分が流動して帆布
材10a,10aが圧縮容易となり、図3(b)に示す
ように、円筒状金型1と心線材20aとの間で挟まれた
帆布材10a,10a部分が大きく圧縮変形し、それに
よって心線材20aの緊張が弱まり、未加硫ゴムのベル
ト歯形成溝2への流入に伴って心線材20aがベルト歯
形成溝2側に落ち込んだ状態でゴム複合体に埋設される
こととなる。そのため、ベルトの経時的な張力低下が大
きく、ベルト歯に過大な応力がかかることによる歯欠け
や噛み合い不良による歯飛びが起こりやすくなる。ま
た、ベルト歯側表面を被覆する帆布材10a,10a
は、伸張されてその厚さが縮小するものの、ある程度の
厚さは保持されることとなるので比較的弾性が高く且つ
耐摩耗性が低いものとなる。そのため、歯側面や歯底面
で帆布が早期に摩耗し、それを起点として歯欠けが起こ
りやすくなる。
If the canvas is not pre-compressed, as shown in FIG. 3 (a), the cylindrical mold 1 has the thick canvas 10a, 10a, the core wire 20a and the unvulcanized rubber. The sheet material 30a is set, and when these are combined with a predetermined temperature and pressure for a predetermined time, the rubber components contained in the canvas materials 10a, 10a flow, and the canvas materials 10a, 10a are easily compressed. As shown in FIG. 3 (b), the canvas material 10a, 10a portion sandwiched between the cylindrical mold 1 and the core wire 20a undergoes a large compressive deformation, whereby the tension of the core wire 20a is reduced, and As the vulcanized rubber flows into the belt tooth forming groove 2, the core wire 20 a is buried in the rubber composite in a state of falling into the belt tooth forming groove 2 side. For this reason, the tension of the belt is greatly reduced with time, and tooth skipping due to excessive stress applied to the belt teeth or poor meshing easily occurs. Further, canvas materials 10a, 10a for covering the belt tooth side surface.
Although they are stretched and their thickness is reduced, a certain thickness is maintained, so that they have relatively high elasticity and low wear resistance. For this reason, the canvas is worn early on the side surfaces and the bottom surface of the teeth, and the chipping is likely to occur starting from that.

【0035】<脱型及び背面研磨工程>加硫缶から金型
上に円筒状のゴム複合体が形成された円筒状金型を取り
出し、そのゴム複合体を円筒状金型から脱型する。
<Demolding and Back Polishing Step> A cylindrical mold having a cylindrical rubber composite formed on the mold is taken out of the vulcanizing can, and the rubber composite is removed from the cylindrical mold.

【0036】そして、そのゴム複合体の厚さが所定厚さ
となるようにその外周面を研磨し、離型紙及び余分なゴ
ムを除去する。
Then, the outer peripheral surface is polished so that the thickness of the rubber composite becomes a predetermined thickness, thereby removing release paper and excess rubber.

【0037】<幅カット工程>外周面を研磨したゴム複
合体を所定幅に輪切りにすることにより、図4に示すよ
うな長手方向に所定ピッチでベルト歯が設けられた歯付
ベルト40が製造されることとなる。
<Width cutting step> A toothed belt 40 having belt teeth provided at a predetermined pitch in the longitudinal direction as shown in FIG. 4 is manufactured by cutting the rubber composite whose outer peripheral surface is polished into a predetermined width. Will be done.

【0038】この歯付ベルト40は、ベルト歯を構成す
る歯ゴム部41とベルト背面部を構成すると背ゴム部4
2とによりベルト本体が形成されている。また、ベルト
本体の背ゴム部42には、ベルト幅方向にピッチを形成
するように二重螺旋状にS撚り及びZ撚りの心線43が
設けられている。さらに、ベルト本体のベルト歯側表面
は2枚重ねの帆布44,44によって被覆されている。
The toothed belt 40 has a tooth rubber portion 41 which forms the belt teeth and a back rubber portion 4 which forms the belt rear surface.
2 form a belt body. The back rubber portion 42 of the belt main body is provided with a double spiral S-twisted and Z-twisted core wire 43 so as to form a pitch in the belt width direction. Further, the belt tooth side surface of the belt body is covered with two layers of canvas 44,44.

【0039】以上のような歯付ベルトの製造方法によれ
ば、加硫成形工程時に帆布材に含まれる接着材のゴム成
分が加熱されて流動を開始しても、帆布材が予圧縮され
ていることによって帆布材の厚さ方向の圧縮変形が小さ
いものとなり、それによって心線材の緊張が弱まらずに
その緊張状態が維持され、製造される歯付ベルトは、高
い寸法安定性を有することとなってベルトの経時的な張
力低下が抑止され、ベルト歯に過大の応力が作用するこ
とによる歯欠けや噛み合い不良に起因する歯飛びが起こ
りにくく、耐久性に優れるものとなる。
According to the method for manufacturing a toothed belt as described above, even if the rubber component of the adhesive contained in the canvas material is heated and starts to flow during the vulcanization molding step, the canvas material is pre-compressed. By doing so, the compressive deformation in the thickness direction of the canvas material is reduced, thereby maintaining the tension state of the core wire without weakening, and the toothed belt manufactured has high dimensional stability As a result, a decrease in the tension of the belt over time is suppressed, tooth skipping due to excessive stress acting on the belt teeth or tooth skipping due to poor meshing does not easily occur, and the durability is excellent.

【0040】本実施形態に係る歯付ベルトの製造では、
帆布材として周方向に伸縮性を有し、そのためにその厚
さ方向の弾性に富むものが用いられ、また、帆布が2枚
重ねて用いられることから、帆布を予圧縮することによ
る上記効果は極めて顕著なものとなる。
In the manufacture of the toothed belt according to this embodiment,
Since the canvas material has elasticity in the circumferential direction and therefore has high elasticity in the thickness direction, and since two canvases are used, the above-mentioned effect by pre-compressing the canvas is as follows. It will be very noticeable.

【0041】また、帆布材を予圧縮することによって、
ベルトを使用している間に生じる圧縮塑性変形が小さい
ものとなり、この点からも経時的な張力低下が抑止され
ることとなる。
Also, by pre-compressing the canvas material,
Compressive plastic deformation that occurs during use of the belt is reduced, and this also suppresses a decrease in tension over time.

【0042】さらに、帆布材を予圧縮することによっ
て、成形された歯付ベルトのベルト歯表面を被覆する帆
布は高硬度でほとんど弾性を有さず、形成されるベルト
歯は剛性が高くなるので、歯側面や歯底面の耐摩耗性も
高いものとなり、この点からも歯欠けが抑止されること
となる。
Furthermore, by pre-compressing the canvas material, the canvas covering the belt tooth surface of the formed toothed belt has high hardness and little elasticity, and the formed belt teeth have high rigidity. In addition, the wear resistance of the tooth side surface and the tooth bottom surface becomes high, and from this point, the tooth chipping is also suppressed.

【0043】(その他の実施形態)上記実施形態では、
帆布材としてナイロン繊維製のものを用いたが、特にこ
れに限定されるものではなく、綿、レーヨン、ポリエス
テル(PET)繊維、アラミド繊維で構成された織布、
これらの繊維から選択された複数の繊維で構成された織
布等であってもよい。また、上記実施形態では、帆布材
の織物組織を綾織物としたが、特にこれに限定されるも
のではなく、平織物、朱子織物等であってもよい。
(Other Embodiments) In the above embodiment,
A nylon fabric was used as the canvas material, but the fabric is not particularly limited to this, and a woven fabric composed of cotton, rayon, polyester (PET) fiber, aramid fiber,
A woven fabric or the like composed of a plurality of fibers selected from these fibers may be used. In the above embodiment, the fabric structure of the canvas material is a twill fabric. However, the present invention is not particularly limited to this, and a plain fabric, a satin fabric, or the like may be used.

【0044】また、上記実施形態では、帆布材を2枚重
ねて用いたが、特にこれに限定されるものではなく、帆
布材を1枚用いるものであってもよい。
Further, in the above-described embodiment, two canvas materials are used in piles, but the present invention is not limited to this, and one canvas material may be used.

【0045】また、上記実施形態では、帆布材の接着処
理としてゴム糊によるソーキング処理及びゴム糊による
コーティング処理を行ったが、特にこれに限定されるも
のではなく、これにRFL処理を加えてもよく、また、
RFL処理だけ行ってもよく、ゴム糊による処理だけ行
ってもよい。
Further, in the above embodiment, the soaking treatment with the rubber paste and the coating treatment with the rubber paste were performed as the bonding treatment of the canvas material. However, the present invention is not particularly limited thereto. Well,
Only the RFL process may be performed, or only the process using rubber glue may be performed.

【0046】また、上記実施形態では、心線材としてガ
ラス繊維製のものを用いたが、特にこれに限定されるも
のではなく、ポリエステル(PET)繊維、ポリビニル
アルコール(PVA)繊維、ポリエチレンナフタレート
(PEN)繊維、アラミド繊維、金属繊維等で構成され
た撚糸や組紐等からなるものであってもよい。
Further, in the above embodiment, a glass fiber is used as the core wire. However, the present invention is not limited to this, and polyester (PET) fiber, polyvinyl alcohol (PVA) fiber, polyethylene naphthalate ( (PEN) fiber, aramid fiber, metal fiber, or the like, and may be formed of a twisted yarn or braid.

【0047】また、上記実施形態では、未加硫ゴムシー
ト材としてクロロプレンゴム(CR)製のものを用いた
が、特にこれに限定されるものではなく、天然ゴム(N
R)、スチレン−ブタジエンゴム(SBR)、イソプレ
ンゴム(IR)、ブチルゴム(IIR)、ニトリルゴム
(NBR)、水素添加ニトリルゴム(H−NBR)、ク
ロロスルホン化ポリエチレンゴム(CSM)、エチレン
−プロピレンゴム(EPM)、エチレン−プロピレン−
ジエン−ターポリマーゴム(EPDM)、フッ素ゴム製
のものであってもよい。
In the above embodiment, the unvulcanized rubber sheet is made of chloroprene rubber (CR). However, the present invention is not limited to this. Natural rubber (N
R), styrene-butadiene rubber (SBR), isoprene rubber (IR), butyl rubber (IIR), nitrile rubber (NBR), hydrogenated nitrile rubber (H-NBR), chlorosulfonated polyethylene rubber (CSM), ethylene-propylene Rubber (EPM), ethylene-propylene-
It may be made of diene-terpolymer rubber (EPDM) or fluoro rubber.

【0048】また、上記実施形態では、歯付ベルトの製
造を対象としたが、特にこれに限定されるものではな
く、Vベルト、Vリブドベルト等の摩擦伝動ベルト、ブ
ロックが長手方向に所定ピッチで係止された高負荷伝動
用Vベルトの張力体の等を製造するものであってもよ
い。
In the above-described embodiment, the production of the toothed belt is intended. However, the present invention is not limited to this. Friction transmission belts such as V-belts and V-ribbed belts and blocks are arranged at a predetermined pitch in the longitudinal direction. It may also be used to produce a locked high-load transmission V-belt tension member.

【0049】また、上記実施形態では、伸縮性を有する
帆布材を用いることによって加硫成形工程時に未加硫ゴ
ムに帆布材を押圧させながらベルト歯を形成する圧入成
形法を採用したが、特にこれに限定されるものではな
く、伸縮性を有さない帆布材を金型表面形状に沿うよう
に予備成形するエンボス成形法を採用するようにしても
よい。この場合、帆布材の予圧縮は、帆布材を円筒状金
型にセットする前後のいずれに行ってもよい。
In the above-described embodiment, the press-fit molding method of forming the belt teeth while pressing the canvas material against the unvulcanized rubber in the vulcanization molding step by using the stretchable canvas material is employed. The present invention is not limited to this, and an embossing method of preforming a non-stretchable canvas material along the surface of the mold may be employed. In this case, the pre-compression of the canvas material may be performed before or after setting the canvas material in the cylindrical mold.

【0050】また、上記実施形態では、帆布材の予圧縮
処理を一対の金属平板に帆布材を挟んでプレス加工する
ことにより行ったが、特にこれに限定されるものではな
く、例えば、カレンダロール等のようなロール加工機に
通すことにより予圧縮処理を行ってもよい。
Further, in the above embodiment, the pre-compression treatment of the canvas material is performed by pressing the canvas material between a pair of metal flat plates. However, the present invention is not particularly limited thereto. The pre-compression process may be performed by passing through a roll processing machine such as the one described above.

【0051】また、上記実施形態では、帆布材予圧縮工
程を帆布材セット工程前に設けたが、特にこれに限定さ
れるものではなく、帆布材セット工程後で心線材セット
工程前に設けるようにしてもよい。すなわち、円筒状金
型に帆布材をセットした後にその金型上で予圧縮処理を
行うようにしてもよい。
In the above embodiment, the canvas material pre-compression step is provided before the canvas material setting step. However, the present invention is not particularly limited to this, and the canvas material pre-compression step is provided after the canvas material setting step and before the core wire material setting step. It may be. That is, after the canvas material is set in the cylindrical mold, the pre-compression process may be performed on the mold.

【0052】[0052]

【実施例】(試験評価用ベルト) −実施例− 上記実施形態の方法で製造したベルト歯ピッチ14m
m、ベルト幅12mmの歯付ベルトを実施例とした。各
帆布材は、初期厚さ1.7mmであったものを1.1m
mまで予圧縮して用いた。
[Example] (Belt for test evaluation)-Example-14 m belt tooth pitch manufactured by the method of the above embodiment
m, a toothed belt having a belt width of 12 mm was used as an example. Each canvas material was 1.1 m thick instead of 1.7 mm thick.
m before use.

【0053】−比較例− 帆布材を予圧縮していないことを除いては実施例と同一
の方法により製造した歯付ベルトを比較例とした。
Comparative Example A toothed belt manufactured by the same method as the example except that the canvas was not pre-compressed was used as a comparative example.

【0054】(試験評価1) <試験評価方法>実施例及び比較例のそれぞれの歯付ベ
ルト40を、図5に示すように、歯数22の駆動プーリ
51と歯数45の従動プーリ52とに巻き掛け、駆動プ
ーリ51に従動プーリ52側と逆向きに1765Nの定
荷重をかけると共に従動プーリ52に147.1N.m
の負荷トルクをかけ、駆動プーリ51を1557rpm
で回転させて24時間ベルト走行させた。そして、その
ときの各ベルトの経時的な張力の変化を計測した。な
お、ベルト走行の雰囲気温度を60℃に設定した。
(Test Evaluation 1) <Test Evaluation Method> As shown in FIG. 5, each of the toothed belts 40 of the embodiment and the comparative example was formed by a driving pulley 51 having 22 teeth and a driven pulley 52 having 45 teeth. , And a constant load of 1765 N is applied to the driven pulley 52 in a direction opposite to the driven pulley 52 side. m
And pull the drive pulley 51 at 1557 rpm
And the belt was run for 24 hours. Then, the change of the tension with time of each belt at that time was measured. The ambient temperature of the belt was set to 60 ° C.

【0055】<試験評価結果>図6は、ベルト走行時間
と、セット張力を100%としたときの張力保持率と、
の関係を示す。
<Test Evaluation Results> FIG. 6 shows the belt running time, the tension holding ratio when the set tension is 100%, and
Shows the relationship.

【0056】図6によれば、比較例では走行初期に張力
が70%程度まで低下し、それ以降その水準で推移する
のに対し、実施例では走行初期に張力低下するもののセ
ット張力の90%は保持しており、しかも、それ以降そ
の水準で推移しているのが分かる。これは、比較例で
は、加硫成形工程における心線材の緊張の弱まりや緊張
の開放及びベルト走行時における帆布の圧縮塑性変形が
生じるのに対し、実施例では、ベルト製造時に帆布材を
予圧縮することによって、かかる心線材の緊張の弱まり
や緊張の開放及び帆布の圧縮塑性変形が抑止されたため
であると考えられる。
According to FIG. 6, in the comparative example, the tension decreases to about 70% at the beginning of traveling, and thereafter changes at that level, whereas in the example, the tension decreases at the beginning of traveling but 90% of the set tension. It can be seen that it has been held, and since then it has been at that level. This is because, in the comparative example, the tension of the core wire is weakened and the tension is released in the vulcanization molding process, and the compression plastic deformation of the canvas during belt running occurs, whereas in the example, the canvas material is pre-compressed during the belt manufacturing. This is considered to be because, by doing so, the weakening and release of the tension of the core wire and the compression plastic deformation of the canvas were suppressed.

【0057】(試験評価2) <試験評価方法>実施例及び比較例のそれぞれの歯付ベ
ルトを、図7に示すように、歯数22の駆動プーリ51
と歯数45の従動プーリ52とに巻き掛け、駆動プーリ
51に従動プーリ52側と逆向きに1765Nの定荷重
をかけると共に従動プーリ52に147.1N.mの負
荷をかけ、駆動プーリ51を1557rpmで回転させ
てベルト走行させた。そして、そのときの各ベルトで歯
欠けが発生するまでの走行時間を計測した。また、従動
プーリ52に117.7N・mの負荷をかけて同様の計
測を行った。 <試験評価結果>図8は、歯欠け寿命と、従動プーリに
かけた負荷との関係を示す。
(Test Evaluation 2) <Test Evaluation Method> As shown in FIG. 7, each of the toothed belts of the example and the comparative example was driven by a drive pulley 51 having 22 teeth.
And a driven pulley 52 having 45 teeth, a constant load of 1765 N is applied to the driven pulley 52 in the opposite direction to the driven pulley 52 side, and 147.1 N. m, and the driving pulley 51 was rotated at 1557 rpm to run the belt. Then, the running time until tooth chipping occurred in each belt at that time was measured. The same measurement was performed by applying a load of 117.7 N · m to the driven pulley 52. <Test Evaluation Results> FIG. 8 shows the relationship between the toothless life and the load applied to the driven pulley.

【0058】図8によれば、実施例及び比較例のいずれ
も、従動プーリの負荷が小さい方が歯欠け寿命が長い点
で共通しているものの、従動プーリにかける負荷が同一
であれば、比較例よりも実施例の方が歯欠け寿命が約2
倍長いことが分かる。これは、試験評価1において記載
したように、実施例では、セット張力を90%保持して
おり、比較例に比べてベルト歯に過大の応力がかかるこ
とが抑止されたためであると考えられる。また、実施例
では、製造時に帆布材を予圧縮することによって、成形
された歯付ベルトのベルト歯表面を被覆する帆布はほと
んど弾性を有さず、それによって剛性の高いベルト歯が
形成されることとなるので、比較例よりも歯側面や歯底
面の耐摩耗性が高いものとなって歯欠けが抑止されたも
のとも考えられる。
According to FIG. 8, in both the embodiment and the comparative example, the smaller the load on the driven pulley is common in that the toothless life is longer, but if the load applied to the driven pulley is the same, Example 2 has about 2 tooth missing life compared with Comparative Example.
It turns out that it is twice as long. This is considered to be because, as described in Test Evaluation 1, in the example, the set tension was maintained at 90%, and the application of excessive stress to the belt teeth as compared with the comparative example was suppressed. Further, in the embodiment, the canvas covering the belt tooth surface of the formed toothed belt has little elasticity by pre-compressing the canvas material at the time of manufacture, thereby forming a highly rigid belt tooth. Therefore, it is considered that the wear resistance of the tooth side surface and the tooth bottom surface is higher than that of the comparative example, and the tooth chipping is suppressed.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施形態に係る歯付ベルトの製造方法
における帆布材予圧縮工程の説明図である。
FIG. 1 is an illustration of a canvas material pre-compression step in a method for manufacturing a toothed belt according to an embodiment of the present invention.

【図2】本発明の実施形態に係る歯付ベルトの製造方法
における加硫成形工程の説明図である。
FIG. 2 is an explanatory diagram of a vulcanization molding step in a method for manufacturing a toothed belt according to an embodiment of the present invention.

【図3】従来例に係る歯付ベルトの製造方法における加
硫成形工程の説明図である。
FIG. 3 is an explanatory view of a vulcanization molding step in a method for manufacturing a toothed belt according to a conventional example.

【図4】歯付ベルトの斜視図である。FIG. 4 is a perspective view of a toothed belt.

【図5】試験評価1で用いた走行試験機のレイアウト図
である。
FIG. 5 is a layout diagram of a traveling test machine used in test evaluation 1.

【図6】ベルト走行時間とセット張力を100%とした
ときの張力保持率との関係を示すグラフ図である。
FIG. 6 is a graph showing a relationship between a belt running time and a tension holding ratio when a set tension is set to 100%.

【図7】試験評価2で用いた走行試験機のレイアウト図
である。
FIG. 7 is a layout diagram of a traveling test machine used in test evaluation 2.

【図8】歯欠け寿命と従動プーリにかけた負荷との関係
を示すグラフ図である。
FIG. 8 is a graph showing a relationship between a toothless life and a load applied to a driven pulley.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 円筒状金型 2 ベルト歯形成溝 10,10a 帆布材 11 ナイロン繊維糸 12 ソーキングゴム 13 コーティングゴム 20,20a 心線材 30,30a 未加硫ゴムシート材 40 歯付ベルト 41 歯ゴム部 42 背ゴム部 43 心線 44 帆布 51 駆動プーリ 52 従動プーリ Reference Signs List 1 cylindrical mold 2 belt tooth forming groove 10, 10a canvas material 11 nylon fiber thread 12 soaking rubber 13 coating rubber 20, 20a core wire material 30, 30a unvulcanized rubber sheet material 40 toothed belt 41 tooth rubber part 42 back rubber Part 43 core wire 44 canvas 51 drive pulley 52 driven pulley

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 接着処理が施された帆布材を円筒状金型
に被せる帆布材セット工程と、 上記円筒状金型に被せられた帆布材の上に直接又はゴム
層を介して心線材を緊張させて巻き付ける心線材セット
工程と、 上記帆布材上に巻き付けられた心線材の上に未加硫ゴム
材の層を形成するゴム材セット工程と、 上記円筒状金型にセットされた帆布材、心線材及び未加
硫ゴム材を加熱及び加圧してこれらを複合化する加硫成
形工程と、を備えた伝動ベルトの製造方法において、 上記帆布材セット工程前、又は上記帆布材セット工程後
で上記心線材セット工程前に、上記接着処理が施された
帆布材を予圧縮する帆布材予圧縮工程を設けることを特
徴とする伝動ベルトの製造方法。
1. A canvas material setting step for covering a cylindrical mold with a bonded canvas material, and a core wire is directly or via a rubber layer on the canvas material covered on the cylindrical mold. A core wire setting step of tensioning and winding; a rubber material setting step of forming an unvulcanized rubber layer on the core wire wound on the canvas; and a canvas set in the cylindrical mold Vulcanization molding step of heating and pressing the core wire and the unvulcanized rubber material to composite them, and wherein the vulcanization molding step comprises: before the canvas material setting step, or after the canvas material setting step. The method of manufacturing a power transmission belt according to claim 1, further comprising, before the core wire setting step, a canvas material pre-compression step of pre-compressing the bonded canvas material.
【請求項2】 上記伝動ベルトは、ベルト歯側表面が帆
布で被覆された歯付ベルトであることを特徴とする請求
項1に記載の伝動ベルトの製造方法。
2. The method according to claim 1, wherein the transmission belt is a toothed belt whose belt tooth side surface is covered with canvas.
【請求項3】 上記帆布材セット工程において、接着処
理が施された帆布材を複数枚重ねるように上記円筒状金
型に被せ、 上記帆布材予圧縮工程において、上記複数枚の帆布材の
いずれをも予圧縮することを特徴とする請求項1又は2
に記載の伝動ベルトの製造方法。
3. In the canvas material setting step, the cylindrical mold is covered with a plurality of bonded canvas materials so as to be stacked, and in the canvas material pre-compression step, any one of the plurality of canvas materials is used. 3. The method according to claim 1, further comprising:
3. The method for manufacturing a power transmission belt according to item 1.
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