JP2002150054A - Order receiving and placing method for tire and order receiving method for tire - Google Patents

Order receiving and placing method for tire and order receiving method for tire

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JP2002150054A
JP2002150054A JP2000339455A JP2000339455A JP2002150054A JP 2002150054 A JP2002150054 A JP 2002150054A JP 2000339455 A JP2000339455 A JP 2000339455A JP 2000339455 A JP2000339455 A JP 2000339455A JP 2002150054 A JP2002150054 A JP 2002150054A
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JP
Japan
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tire
user
performance
user terminal
information
Prior art date
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Japanese (ja)
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Osamu Imamiya
今宮  督
Hajime Murata
元 村田
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Yokohama Rubber Co Ltd
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Yokohama Rubber Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an order receiving and placing method for tire capable of speedily obtaining a tire of a performance demanded by a user at a low cost. SOLUTION: When a server presents the performance and specifications of a tire corresponding to a car model of the user to the user and the user selects the performance of the tire (S2), they proceed to purchase procedure (S4). When the specifications are selected (S2), the performance by the selected specifications is estimated and presented to the user (S7). When the user is satisfied with the performance, they proceed to the purchase procedure (S4). A tire plant singly produces the ordered tire by a BTO production method. Consequently, it becomes possible for the user to speedily obtain the tire of the desired performance at a low cost.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、インターネットな
どの通信ネットワークを介してタイヤの受発注を行う方
法に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for ordering tires through a communication network such as the Internet.

【0002】[0002]

【従来の技術】自動車のタイヤについては、メーカー
が、販売部門等から得たユーザの性能に対する要求等を
基に新たな仕様を決定し、新商品を開発してユーザに提
供をする。ユーザは、メーカーが用意したタイヤの中か
ら自分が要求する性能のタイヤを選択した上で、販売店
等に注文をする。このように、従来においては、ユーザ
が個人的にメーカーに対して自分が希望する性能を満た
すタイヤを発注することは行われていなかった。
2. Description of the Related Art Manufacturers of automobile tires determine new specifications on the basis of user performance requirements obtained from sales departments and the like, develop new products, and provide the products to users. The user selects a tire having the required performance from tires prepared by the manufacturer, and then places an order with a store or the like. As described above, conventionally, a user has not personally ordered a tire that satisfies his / her desired performance from a manufacturer.

【0003】これは主として次の2つの理由による。
(1)タイヤは、大量生産品であり、一品生産では、作
業の手間がかかり、材料に無駄が多く出る。このため、
個人の少量の注文では高コストになる。(2)タイヤは
構成部品の部材の仕様を変えることにより性能が決ま
る。これに対し、通常のユーザは、自分が要求するタイ
ヤの性能を表現する方法を知らず、また、性能が分かっ
ても、その性能を実現する仕様を決めることができな
い。
This is mainly due to the following two reasons.
(1) Tires are mass-produced products, and in one-item production, labor is required for work and waste of material is increased. For this reason,
Small orders for individuals are expensive. (2) The performance of a tire is determined by changing the specifications of the constituent members. On the other hand, a normal user does not know how to express the performance of the tire he or she requests, and cannot determine the specifications for realizing the performance even if the performance is known.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】本発明者は、少数のタ
イヤを、迅速かつ低コストで生産する方法(BTO生産
方法、BTO:Built To Order)を開発した(特願平1
1−34809号)。これにより、タイヤの一品生産が
可能となり、上記(1)の問題点が解決された。したが
って、上記(2)の、通常のユーザは自分が要求するタ
イヤの性能を実現する仕様を決めることができないとい
う問題点を解決すれば、ユーザは、自分の要求する性能
のタイヤを入手することができることとなる。
SUMMARY OF THE INVENTION The present inventor has developed a method for producing a small number of tires quickly and at low cost (BTO production method, BTO: Built To Order) (Japanese Patent Application No. Hei 1 (1994)).
1-34809). As a result, one-piece production of tires becomes possible, and the problem (1) is solved. Therefore, if the problem of (2) above, in which a normal user cannot determine the specifications for realizing the performance of the tire he or she wants, is solved, the user must obtain a tire with the performance he or she wants. Can be done.

【0005】本発明は、ユーザが、要求する性能のタイ
ヤを入手することができるタイヤの受発注方法を提供す
ることを目的とするものである。本発明は、ユーザが要
求する性能のタイヤを迅速かつ低コストで提供するタイ
ヤの受注方法を提供することを目的とするものである。
[0005] It is an object of the present invention to provide a tire ordering and ordering method by which a user can obtain a tire having required performance. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a tire order receiving method for quickly and inexpensively providing a tire having performance required by a user.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明は、上記を達成す
るものである。本発明は、通信ネットワークを介してタ
イヤ生産者のサーバとユーザのユーザ端末が接続された
システムを使用してタイヤの受発注を行う方法であっ
て、前記ユーザが前記サーバに対してアクセスをする
と、前記サーバは、前記ユーザに対して、発注をしよう
とするタイヤの性能及び仕様を入力する画面を送信し、
前記ユーザ端末から、タイヤの性能に関する情報を受信
した場合は、その情報に基づいて、タイヤの購入手続き
に関する情報を前記ユーザ端末に対して送信し、前記ユ
ーザ端末から、タイヤの仕様に関する情報を受信した場
合は、その情報に基づいてタイヤの性能のシミュレーシ
ョンを行って、そのタイヤの性能に関する情報及びタイ
ヤの購入手続きに関する情報を前記ユーザ端末に対して
送信し、前記ユーザが、前記ユーザ端末に表示された情
報に基づいて、前記サーバに対して、タイヤの発注を行
う。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention achieves the above. The present invention is a method for ordering tires using a system in which a server of a tire manufacturer and a user terminal of a user are connected via a communication network, wherein the user accesses the server. , The server transmits to the user a screen for inputting the performance and specifications of the tire to be ordered,
When information on the performance of the tire is received from the user terminal, information on a tire purchase procedure is transmitted to the user terminal based on the information, and information on the specification of the tire is received from the user terminal. If so, a simulation of the performance of the tire is performed based on the information, information on the performance of the tire and information on the purchase procedure of the tire are transmitted to the user terminal, and the user displays the information on the user terminal. The server places an order for a tire based on the received information.

【0007】なお、本発明においては、サーバがタイヤ
の性能及び仕様を入力する画面を送信する代わりに、タ
イヤの性能を入力する画面又はタイヤの仕様を入力する
画面のみを送信することも可能である。タイヤメーカー
においては、ユーザから受注したタイヤの性能又は仕様
に基づいて、タイヤの設計をし、BTO生産方法により
注文された数の生産をして、ユーザに配送をする。
In the present invention, instead of the server transmitting a screen for inputting tire performance and specifications, it is also possible to transmit only a screen for inputting tire performance or a screen for inputting tire specifications. is there. The tire maker designs the tire based on the performance or specification of the tire ordered from the user, produces the number ordered according to the BTO production method, and delivers it to the user.

【0008】本発明によれば、ユーザは、タイヤに関す
る格別な知識がなくても、自分が希望するタイヤの性能
をサーバに対して送信するだけで、希望の性能のタイヤ
を、迅速かつ低コストで取得することができる。また、
専門的知識を有するユーザの場合は、タイヤの構成部品
の仕様を直接サーバに対して送信して希望の性能のタイ
ヤを注文することができる。この場合、サーバでは、設
計のシミュレーションによりタイヤの性能の予測を行
い、その結果をユーザ端末に表示する。ユーザは、この
表示を確認し、性能安全性等に満足すれば、端末におい
てタイヤの発注のための操作をする。
According to the present invention, a user can send a tire having a desired performance to a server quickly and at a low cost simply by transmitting the performance of the desired tire to a server without special knowledge about the tire. Can be obtained at Also,
If the user has specialized knowledge, the specifications of the components of the tire can be transmitted directly to the server to order a tire having desired performance. In this case, the server predicts the performance of the tire by simulation of the design, and displays the result on the user terminal. The user confirms the display and, if satisfied with the performance safety or the like, performs an operation for ordering a tire at the terminal.

【0009】[0009]

【発明の実施の形態】本発明について、図を用いて説明
をする。図1は、タイヤの受発注方法を実行するシステ
ムの構成を示す。インターネット等の通信ネットワーク
1に、ユーザ端末2と、サーバ3が接続される。ユーザ
端末2は、個人ユーザが私有する端末で、タイヤを発注
するとき使用される。サーバ3は、タイヤ生産工場4が
管理する端末である。なお、サーバ3は、必ずしもタイ
ヤ生産工場4内に設置される必要はない。タイヤ生産工
場4は、サーバ3によりタイヤを受注すると、BTO生
産方法によりタイヤを一品生産する。生産したタイヤ
は、販売店5へ発送され、販売店5からユーザへ配送さ
れる。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 shows a configuration of a system for executing a tire ordering method. A user terminal 2 and a server 3 are connected to a communication network 1 such as the Internet. The user terminal 2 is a terminal owned by an individual user and used when ordering tires. The server 3 is a terminal managed by the tire production factory 4. In addition, the server 3 does not necessarily need to be installed in the tire production factory 4. When the server 3 receives an order for a tire, the tire production factory 4 produces one tire by the BTO production method. The produced tire is sent to the store 5 and delivered from the store 5 to the user.

【0010】サーバ3は、通信ネットワーク1と接続さ
れる入出力部6と、サーバ3全体の制御を実行するCP
U7と、プログラム、各種データを記憶する記憶部8を
具備する。記憶部8には、更に、ユーザが所有する自動
車を特定するための車種等の情報、車種に適合したタイ
ヤの性能に関する情報、タイヤの構成部品の仕様に関す
る情報、タイヤの性能をシミュレーションするシミュレ
ーションプログラム等が記憶されている。
The server 3 includes an input / output unit 6 connected to the communication network 1 and a CP for controlling the entire server 3.
U7 and a storage unit 8 for storing programs and various data. The storage unit 8 further includes information such as a vehicle type for identifying the vehicle owned by the user, information on the performance of the tire suitable for the vehicle type, information on the specifications of the components of the tire, and a simulation program for simulating the performance of the tire. Etc. are stored.

【0011】図2は、図1のサーバ3が実行する処理を
示すフローチャートである。ユーザが、ユーザ端末2を
用いてサーバ3にアクセスすると、図2の処理が開始さ
れる。サーバ3は、車種を選択するための画面をユーザ
端末2に送信する(ステップS1)。図3〜図5は、車
種選択処理時にユーザ端末2に表示される画面を示す。
FIG. 2 is a flowchart showing processing executed by the server 3 of FIG. When the user accesses the server 3 using the user terminal 2, the processing in FIG. 2 is started. The server 3 transmits a screen for selecting a vehicle type to the user terminal 2 (Step S1). 3 to 5 show screens displayed on the user terminal 2 during the vehicle type selection processing.

【0012】図3は、ユーザに車種と年式の入力を促す
画面である。「車種」の欄と「年式」の欄から、ユーザが所
有する自動車の車種と年式を選択すると、サーバ3は、
記憶部8から該当する車種を検索し、車のタイプを問い
合わせるための図4の画面を表示する。ユーザが自車の
タイプを入力すると、タイヤサイズの入力を促す図5の
画面を表示する。ユーザがタイヤサイズを入力すると、
サーバ3は、車種等の選択を終了する。
FIG. 3 shows a screen prompting the user to input a vehicle type and a model year. When the user selects the model and year of the car owned by the user from the "model" and "year" fields, the server 3
A corresponding vehicle type is searched from the storage unit 8, and a screen shown in FIG. 4 for inquiring about a vehicle type is displayed. When the user inputs the type of the own vehicle, a screen shown in FIG. 5 for prompting the input of the tire size is displayed. When the user enters the tire size,
The server 3 ends the selection of the vehicle type and the like.

【0013】図2に戻り、車種等の選択が終了すると、
サーバ3は、ユーザ端末にタイヤの発注の方法を選択さ
せる画面を送信する(ステップS2)。図6は、ユーザ
にタイヤの発注方法を選択させる画面を示す。この画面
では、ユーザが希望するタイヤの性能を指定する「お勧
め仕様」と、ユーザが自らタイヤの仕様を指定する「イ
ージーオーダー」が表示される。
Returning to FIG. 2, when the selection of the vehicle type and the like is completed,
The server 3 transmits a screen for allowing the user terminal to select a tire ordering method (step S2). FIG. 6 shows a screen that allows the user to select a tire ordering method. On this screen, "recommended specifications" in which the user specifies the desired tire performance and "easy order" in which the user himself specifies the tire specifications are displayed.

【0014】「お勧め仕様」には、ステップS2で指定
された車種に適用可能なタイヤの性能が複数表示され
る。これらの性能は、記憶部8に、車種ごとに記憶され
ている。タイヤについて専門的知識が特にはないユーザ
の場合は、「お勧め仕様」に表示された複数の性能の中
から希望の性能を選び、該当する性能のボタンを選択す
る。このように、ユーザが所有する自動車に適用可能な
性能が「お勧め仕様」として表示されるので、タイヤの
性能について格別の知識がないユーザであっても、希望
の性能のタイヤを簡単に注文することができる。
In the "recommended specifications", a plurality of tire performances applicable to the vehicle type specified in step S2 are displayed. These performances are stored in the storage unit 8 for each vehicle type. If the user has no special knowledge about tires, he or she selects a desired performance from a plurality of performances displayed in the "recommended specifications" and selects a button of the corresponding performance. As described above, the performance applicable to the vehicle owned by the user is displayed as “recommended specifications”, so that even a user who does not have special knowledge of the performance of the tire can easily order the tire having the desired performance. can do.

【0015】タイヤについて専門的知識があり、タイヤ
の仕様は自分で決めたいユーザの場合は、「イージーオ
ーダー」のボタンを選択する。ユーザが、図6の画面で
いずれかを選択すると、「お勧め仕様」と「イージーオ
ーダー」のいずれが選択されたかが判定される(ステッ
プS3)。「お勧め仕様」が選択されたときは、購入手
続き(ステップS4)へ進む。購入手続きについては後
述する。ステップS3でユーザが「イージーオーダー」
を選択した場合は、ユーザに仕様を選択させる画面を表
示する(ステップS5)。
If the user has expert knowledge of tires and wants to determine the specifications of the tire himself, he selects the "easy order" button. When the user selects any of the screens shown in FIG. 6, it is determined which of the "recommended specifications" and the "easy order" has been selected (step S3). When the "recommended specification" is selected, the procedure proceeds to the purchase procedure (step S4). The purchase procedure will be described later. In step S3, the user selects "easy order"
If is selected, a screen for allowing the user to select a specification is displayed (step S5).

【0016】図7は、ユーザに仕様を選択させる画面を
示す。この画面では、タイヤの構成部品である「キャッ
プコンパウンド」「ベルト剛性」「ビード回り」について
複数の仕様が表示され、ユーザは構成部品ごとに1つの
仕様を選択する。なお、ここに表示する構成部品は、図
示の例に限らず、さらにその他の仕様を表示することが
できる。
FIG. 7 shows a screen for allowing the user to select a specification. On this screen, a plurality of specifications are displayed for the components of the tire such as "cap compound", "belt rigidity", and "bead rotation", and the user selects one specification for each component. Note that the components displayed here are not limited to the illustrated example, and other specifications can be displayed.

【0017】ユーザが図7の画面で入力を終了すると、
サーバ3は、入力された情報に基づいてシミュレーショ
ンを行い、タイヤの性能予測を行う。ここで、安全性、
耐久性に問題があると予測されると、ステップS5に戻
り、ユーザは、図7の画面で仕様の選択をやり直す。問
題がなければ、タイヤの性能をレーダーチャートで表わ
した画面をユーザ端末3に送信する(ステップS6)。
When the user completes the input on the screen shown in FIG.
The server 3 performs a simulation based on the input information, and predicts the performance of the tire. Where safety,
If it is predicted that there is a problem in durability, the process returns to step S5, and the user again selects a specification on the screen of FIG. If there is no problem, a screen showing the performance of the tire in a radar chart is transmitted to the user terminal 3 (step S6).

【0018】図8は、ユーザが指定した仕様により得ら
れるタイヤの性能を表したレーダーチャートを示す。こ
のレーダーチャートでは、今回のタイヤの各性能を、標
準タイヤの性能を100とした場合の相対値で表示して
いる。図示の例は、グリップ安定性を重視し、その他の
燃費、乗り心地騒音、磨耗等の性能は重視していないこ
とを示している。
FIG. 8 is a radar chart showing the performance of the tire obtained according to the specification designated by the user. In this radar chart, each performance of the tire at this time is displayed as a relative value when the performance of the standard tire is set to 100. The illustrated example shows that importance is placed on grip stability and other performances such as fuel efficiency, ride noise, and wear are not emphasized.

【0019】ユーザは、表示された性能を検討した上
で、画面上に表示された次の処理を選択する(ステップ
S7)。ユーザが表示された性能に満足した場合は、画
面上の「価格見積もり」のボタンを選択する。すると、
ステップS4の購入手続きに進む。満足できない場合、
例えば、性能又は価格に不満があるという場合は、「ス
ペックに戻る」のボタンを選択する。すると、ステップ
S5に戻り、ユーザは、図7の画面で仕様の選択をやり
直す。また、「終了」のボタンを選択すると、ここで処理
が終了する。
The user examines the displayed performance and selects the next process displayed on the screen (step S7). If the user is satisfied with the displayed performance, he or she selects the “Price Estimate” button on the screen. Then
Proceed to the purchase procedure of step S4. If you are not satisfied,
For example, if the user is dissatisfied with the performance or the price, the user selects the “Return to specifications” button. Then, the process returns to step S5, and the user again selects a specification on the screen of FIG. When the "end" button is selected, the process ends here.

【0020】購入手続き処理(ステップS4)について
図9〜図12を用いて説明する。図9は、価格等を表示
する画面である。ここには、ユーザが性能、仕様を指定
したタイヤの1本当りの価格、納期が表示され、注文本
数を入力する枠が表示される。ユーザが注文本数を入力
すると、消費税、送料が計算され、総額が表示される。
The purchase procedure (step S4) will be described with reference to FIGS. FIG. 9 is a screen for displaying a price and the like. Here, the price per tire and the delivery date of the tire for which the user has specified the performance and specifications are displayed, and a frame for inputting the number of ordered tires is displayed. When the user inputs the number of orders, the consumption tax and shipping fee are calculated, and the total amount is displayed.

【0021】次いで、図10に示すオーダー画面が表示
される。ユーザが、性能、価格等に満足すれば、「オー
ダーする」のボタンを選択し、オーダーを取りやめよう
とすれば、「オーダーしない」のボタンを選択する。ま
た、性能等に不満があり、専門家と相談をしたいと思っ
た場合は、「SPEC相談」ボタンを選択する。この場合
は、Eメール画面に移行し、以後は、専門家との間でE
メールにてやりとりをしてタイヤの仕様を決めていく。
ここでは、以後の処理の詳細についての説明は省略す
る。
Next, an order screen shown in FIG. 10 is displayed. If the user is satisfied with the performance, price, etc., the user selects the "order" button, and if the user wants to cancel the order, he selects the "do not order" button. If the user is dissatisfied with the performance or the like and wants to consult with a specialist, the user selects the “SPEC consultation” button. In this case, the screen shifts to an e-mail screen, and thereafter, an e-mail is
We will exchange emails to determine tire specifications.
Here, the description of the details of the subsequent processing is omitted.

【0022】「オーダーする」のボタンを選択すると、図
11に示す画面が表示される。ここでは、生産後のタイ
ヤを配送するために、ユーザの住所、氏名等を入力する
欄が設けられる。さらに、ユーザがタイヤの受け取りを
希望する小売店を指定する欄が設けられる。ユーザが小
売店名を知っていれば、「指定」のボタンを選択して、小
売店名を入力する。小売店名を知らなければ、「地図を
見る」のボタンを選択する。ユーザが住所を入力した後
にこのボタンを選択すると、画面上にユーザの住所近辺
の小売店の地図が表示される。ユーザは、この地図から
希望の小売店名を選択する。
When the "order" button is selected, a screen shown in FIG. 11 is displayed. Here, a column for inputting a user's address, name, and the like is provided in order to deliver the manufactured tire. Further, a column is provided for designating a retail store where the user desires to receive tires. If the user knows the name of the retail store, he selects the "designate" button and enters the name of the retail store. If you do not know the name of the retail store, select the "view map" button. If the user selects this button after entering the address, a map of a retail store near the user's address is displayed on the screen. The user selects a desired retail store name from this map.

【0023】その後は、入金手続きの画面に移行をする
が、以後の処理は、通常の処理と変わらないので説明は
省略する。以上説明したように、ユーザは、所有する自
動車の車種等を入力すれば(ステップS1)、その車種
に合った性能が提示される(ステップS2)。このよう
に、ユーザは、自分の車種に合った希望の性能が提示さ
れるので、その中から希望の性能を選択するだけの簡単
な操作だけで、希望する性能のタイヤを入手することが
できる。
After that, the screen shifts to a screen for a payment procedure, but the subsequent processing is not different from the ordinary processing, so that the description is omitted. As described above, when the user inputs the type of the car owned by the user (step S1), the performance suitable for the model is presented (step S2). As described above, the user is presented with the desired performance suitable for his / her vehicle type, so that the user can obtain a tire having the desired performance by a simple operation of simply selecting the desired performance from the desired performance. .

【0024】また、ある程度の専門的知識があるユーザ
の場合は、「イージーオーダー」を選択(ステップS3)
すれば、画面の指示に従って提示された仕様を選択して
(ステップS5)いくだけで、タイヤの構成部品の仕様
を決めることができる。この場合、サーバ3において、
ユーザが決めた仕様によるタイヤの性能を予測し、ユー
ザ端末2に表示をする(ステップS6)ので、ユーザ
は、この表示を見て性能を確認した上でタイヤの注文を
することができる。
If the user has a certain degree of specialized knowledge, "easy order" is selected (step S3).
Then, the specifications of the components of the tire can be determined simply by selecting the presented specifications in accordance with the instructions on the screen (step S5). In this case, in the server 3,
Since the performance of the tire according to the specification determined by the user is predicted and displayed on the user terminal 2 (step S6), the user can order the tire after confirming the performance by seeing this display.

【0025】[0025]

【発明の効果】本発明によれば、ユーザが、要求する性
能のタイヤを入手することができるタイヤの受発注方法
を提供することが可能となる。本発明によれば、ユーザ
が要求する性能のタイヤを迅速かつ低コストで提供する
タイヤの受注方法を提供することが可能となる。
According to the present invention, it is possible to provide a method for ordering tires that enables a user to obtain tires having required performance. ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, it becomes possible to provide the tire ordering method which provides the tire of the performance which a user requires quickly and at low cost.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明のタイヤの受注方法を実施するシステム
の構成図。
FIG. 1 is a configuration diagram of a system for implementing a tire order receiving method of the present invention.

【図2】図1のサーバにおける処理を示すフローチャー
ト。
FIG. 2 is a flowchart showing processing in the server of FIG. 1;

【図3】図2の処理で表示される車種入力画面を示す
図。
FIG. 3 is a view showing a vehicle type input screen displayed in the processing of FIG. 2;

【図4】図2の処理で表示されるタイプ入力画面を示す
図。
FIG. 4 is a view showing a type input screen displayed in the process of FIG. 2;

【図5】図2の処理で表示されるタイヤサイズ入力画面
を示す図。
FIG. 5 is a view showing a tire size input screen displayed in the processing of FIG. 2;

【図6】図2の処理で表示される発注方法選択画面を示
す図。
FIG. 6 is a view showing an ordering method selection screen displayed in the process of FIG. 2;

【図7】図2の処理で表示される仕様選択画面を示す
図。
FIG. 7 is a diagram showing a specification selection screen displayed in the process of FIG. 2;

【図8】図2の処理で表示されるレーダーチャート画面
を示す図。
FIG. 8 is a diagram showing a radar chart screen displayed in the processing of FIG. 2;

【図9】図2の処理で表示される価格表示画面を示す
図。
FIG. 9 is a view showing a price display screen displayed in the process of FIG. 2;

【図10】図2の処理で表示されるオーダー画面を示す
図。
FIG. 10 is a view showing an order screen displayed in the processing of FIG. 2;

【図11】図2の処理で表示される配達先指定画面を示
す図。
FIG. 11 is a view showing a delivery destination designation screen displayed in the process of FIG. 2;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…通信ネットワーク 2…ユーザ端末 3…サーバ 4…タイヤ生産工場 5…販売店 6…入出力部 7…CPU 8…記憶部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Communication network 2 ... User terminal 3 ... Server 4 ... Tire production factory 5 ... Distributor 6 ... Input / output unit 7 ... CPU 8 ... Storage unit

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 通信ネットワークを介してタイヤ生産者
のサーバとユーザのユーザ端末が接続されたシステムを
使用してタイヤの受発注を行う方法であって、 ユーザが前記サーバに対してアクセスをすると、 前記サーバが、前記ユーザに対して、発注をしようとす
るタイヤの性能及び仕様を入力する画面を送信し、 前記ユーザ端末が、タイヤの性能に関する情報を送信し
た場合は、前記サーバは、その情報に基づいて、タイヤ
の購入手続きに関する情報を前記ユーザ端末に対して送
信し、 前記ユーザ端末が、タイヤの仕様に関する情報を送信し
た場合は、前記サーバは、その情報に基づいてタイヤの
性能のシミュレーションを行って、そのタイヤの性能に
関する情報及びタイヤの購入手続きに関する情報を前記
ユーザ端末に対して送信し、 前記ユーザが、前記ユーザ端末に表示された情報に基づ
いて、前記サーバに対して、タイヤの発注を行うことを
特徴とするタイヤの受発注方法。
1. A method for ordering tires using a system in which a server of a tire manufacturer and a user terminal of a user are connected via a communication network, wherein a user accesses the server. The server transmits, to the user, a screen for inputting the performance and specifications of the tire to be ordered; and if the user terminal transmits information on the performance of the tire, the server Based on the information, the information about the purchase procedure of the tire is transmitted to the user terminal.If the user terminal transmits the information on the specification of the tire, the server transmits the performance of the tire based on the information. Performing a simulation, transmitting information on the performance of the tire and information on the purchase procedure of the tire to the user terminal, Serial user, on the basis of the information displayed on the user terminal, to the server, ordering method of the tire, which comprises carrying out the orders of the tire.
【請求項2】 通信ネットワークを介してユーザのユー
ザ端末と接続されたタイヤ生産者のサーバにおけるタイ
ヤの受注方法であって、 前記ユーザ端末に、希望のタイヤの性能を入力する画面
を送信し、 前記ユーザ端末から、タイヤの性能に関する情報を受信
すると、その情報に基づいて、タイヤの購入手続きに関
する情報を前記ユーザ端末に対して送信し、 前記ユーザ端末からのタイヤの発注を受け付けることを
特徴とするタイヤの受発注方法。
2. A method for ordering tires in a server of a tire maker connected to a user terminal of a user via a communication network, comprising: transmitting a screen for inputting desired tire performance to the user terminal; Upon receiving information on the performance of the tire from the user terminal, based on the information, transmits information on a tire purchase procedure to the user terminal, and accepts an order for a tire from the user terminal. How to order tires.
【請求項3】 通信ネットワークを介してユーザのユー
ザ端末と接続されたタイヤ生産者のサーバにおけるタイ
ヤの受注方法であって、 前記ユーザ端末に、希望のタイヤの仕様を入力する画面
を送信し、 前記ユーザ端末から、タイヤの仕様に関する情報を受信
すると、その情報に基づいてタイヤの性能のシミュレー
ションを行って、タイヤの性能に関する情報及びタイヤ
の購入手続きに関する情報を前記ユーザ端末に対して送
信し、 前記ユーザ端末からのタイヤの発注を受け付けることを
特徴とするタイヤの受発注方法。
3. A tire order receiving method in a server of a tire manufacturer connected to a user terminal of a user via a communication network, wherein a screen for inputting a specification of a desired tire is transmitted to the user terminal. From the user terminal, when receiving information on the specifications of the tire, perform a simulation of the performance of the tire based on the information, transmit information on the performance of the tire and information on the purchase procedure of the tire to the user terminal, A tire ordering method, comprising receiving an order for a tire from the user terminal.
【請求項4】 通信ネットワークを介してユーザのユー
ザ端末と接続されたタイヤ生産者のサーバにおけるタイ
ヤの受注方法であって、 前記ユーザ端末に、希望のタイヤの性能及び仕様を入力
する画面を送信し、 前記ユーザ端末から、タイヤの性能に関する情報を受信
した場合は、その情報に基づいて、タイヤの購入手続き
に関する情報を前記ユーザ端末に対して送信し、 前記ユーザ端末から、タイヤの仕様に関する情報を受信
した場合は、その情報に基づいてタイヤの性能のシミュ
レーションを行って、タイヤの性能に関する情報及びタ
イヤの購入手続きに関する情報を前記ユーザ端末に対し
て送信し、 前記ユーザ端末からのタイヤの発注を受け付けることを
特徴とするタイヤの受発注方法。
4. A method for ordering tires in a server of a tire manufacturer connected to a user terminal of a user via a communication network, wherein a screen for inputting desired tire performance and specifications is transmitted to the user terminal. Then, when information on the performance of the tire is received from the user terminal, information on the purchase procedure of the tire is transmitted to the user terminal based on the information, and information on the specification of the tire is transmitted from the user terminal. , A tire performance simulation is performed based on the information, and information on the tire performance and information on the tire purchase procedure are transmitted to the user terminal, and an order for the tire from the user terminal is received. A tire ordering method characterized by receiving an order.
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