JP2002145539A - Elevator device - Google Patents

Elevator device

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JP2002145539A
JP2002145539A JP2000346285A JP2000346285A JP2002145539A JP 2002145539 A JP2002145539 A JP 2002145539A JP 2000346285 A JP2000346285 A JP 2000346285A JP 2000346285 A JP2000346285 A JP 2000346285A JP 2002145539 A JP2002145539 A JP 2002145539A
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博司 荒木
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仁 田島
Nobuo Anzai
伸夫 安西
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an elevator device comprising a control devices such as a controller and a power accumulator and a drive device mounted on an elevator body in which a means for feeding electricity to the elevator body is simplified by a means for saving the kinetic energy by accumulating and using regenerated electric power of the drive device. SOLUTION: An elevator engaging body 7 is mounted in an elevator passage 16, and the drive device 17 is mounted in the elevator body 8 to be engaged with the elevator engaging body 7 for driving the elevator body 8 to move upward/downward. In addition, the power accumulator 11 for accumulating the electric power regenerated by the drive device 17 and the control means 20 for controlling the drive device 17 with commercial electric power and for controlling the drive device 17 with the electric power of the power accumulator 11 at least at the time of acceleration during the power running are mounted on the elevator body 8. The drive device 17 is energized with both the commercial power and the power of the power accumulator 11 during the power running to save the kinetic energy and to simplify the power feeder means.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、かご等の昇降体
に設けられて昇降路に配置された昇降用係合体に係合
し、作動して昇降体を昇降運転する駆動装置が装備され
たエレベーター装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention is provided with a drive device which is provided on an elevator such as a car and engages with an elevator engaging member arranged on a hoistway to operate the elevator to operate the elevator. It relates to an elevator device.

【0002】[0002]

【従来の技術】図5〜図7は、従来のエレベーター装置
を示す図で、図5は機器の配置を示す構成図、図6は図
5の充放電制御装置の放電時における制御を説明するフ
ローチャート、図7は図5の充放電制御装置の充電時に
おける制御を説明するフローチャートである。図におい
て、1は三相交流電源等の一般の商用電力、2は商用電
力1の交流電源を直流電源に変換するコンバータで、ダ
イオード等によって構成されている。3はコンバータ2
によって変換された直流電力が供給される直流母線であ
る。
2. Description of the Related Art FIGS. 5 to 7 are views showing a conventional elevator apparatus, FIG. 5 is a structural view showing the arrangement of equipment, and FIG. 6 explains the control of the charge / discharge control apparatus of FIG. FIG. 7 is a flowchart for explaining the control at the time of charging of the charge / discharge control device of FIG. In the figure, 1 is a general commercial power such as a three-phase AC power supply, and 2 is a converter for converting the AC power of the commercial power 1 into a DC power supply, and is constituted by a diode or the like. 3 is converter 2
Is a DC bus to which the DC power converted by the DC bus is supplied.

【0003】4はインバータで、エレベーターの速度位
置制御を行う速度制御装置5により制御されて、直流を
所要の可変電圧・可変周波数の交流に変換してエレベー
ターの巻上機からなる駆動装置6に設けられた交流電動
機を制御して昇降動作を制御する。7は駆動装置6に巻
掛けられた主索で、一端にかご8が、他端にはつり合お
もり9が連結されている。なお、前述の機器のうち主索
7、かご8、つり合おもり9の三者はエレベーターの昇
降路(図示しない)に設けられ、上記三者を除く機器及
び後述する機器は昇降路の上方に設けられたエレベータ
ーの機械室(図示しない)に設置される。
Reference numeral 4 denotes an inverter which is controlled by a speed control device 5 for controlling the speed and position of the elevator, converts a direct current into an alternating current of a required variable voltage and variable frequency, and converts the converted direct current into a drive device 6 comprising an elevator hoist. The lifting / lowering operation is controlled by controlling the provided AC motor. Reference numeral 7 denotes a main rope wound around the driving device 6, and a car 8 is connected to one end of the main rope, and a counterweight 9 is connected to the other end. Among the above-mentioned equipment, three of the main rope 7, the car 8, and the counterweight 9 are provided on the hoistway (not shown) of the elevator, and the equipment other than the above three parties and the equipment described later are located above the hoistway. It is installed in a machine room (not shown) of the provided elevator.

【0004】10はエレベーターの制御装置で、マイク
ロコンピュータ等によって構成されエレベーター全体の
運転制御を行う。なお、エレベーターの力行運転時は商
用電力1及び電力蓄積装置11の両方からインバータ4
に電力が供給される。また、電力蓄積装置11は一般的
に二次電池とDC/DCコンバータ等で構成されて、充
放電制御装置12により制御される充放電制御回路が設
けられている。
[0004] Reference numeral 10 denotes an elevator control device, which is composed of a microcomputer or the like and controls the operation of the entire elevator. During power running operation of the elevator, the inverter 4 receives power from both the commercial power 1 and the power storage device 11.
Is supplied with power. The power storage device 11 generally includes a secondary battery, a DC / DC converter, and the like, and includes a charge / discharge control circuit controlled by the charge / discharge control device 12.

【0005】13は回生制御装置、14は回生制御回
路、15は回生抵抗である。なお、前述の二次電池の個
数は、電力蓄積装置11を小形に、また安価にするため
に少なく抑えられて、二次電池の出力電圧は直流母線3
の電圧よりも低くなる。また、直流母線3の電圧は基本
的に商用電源を整流した電圧近辺で制御される。
[0005] 13 is a regenerative control device, 14 is a regenerative control circuit, and 15 is a regenerative resistor. The number of the secondary batteries described above is kept small to make the power storage device 11 compact and inexpensive, and the output voltage of the secondary battery is
Voltage. Further, the voltage of the DC bus 3 is basically controlled in the vicinity of the voltage obtained by rectifying the commercial power.

【0006】このため、二次電池の充電時は直流母線3
の電圧を下降し、放電時は直流母線3の電圧に上昇させ
る必要があるので、前述のDC/DCコンバータが採用
される。そして、DC/DCコンバータの充電ゲート、
放電ゲートの制御が充放電制御装置12によって行われ
る。
Therefore, when charging the secondary battery, the DC bus 3
Is required to be lowered, and to increase to the voltage of the DC bus 3 at the time of discharging, the above-described DC / DC converter is employed. And a charging gate of the DC / DC converter,
The control of the discharge gate is performed by the charge / discharge control device 12.

【0007】従来のエレベーター装置は上記のように構
成され、充放電制御装置12の放電時の制御を図6に示
すフローチャートによって説明する。すなわち、制御系
とし電圧制御に電流制御マイナーループ等により構成し
て、より安定性の高い制御を行うことができる。しか
し、ここでは簡単化のために直流母線電圧により制御す
る方式によって説明する。すなわち、ステップ101に
より放電制御が指令されてステップ102へ進んで直流
母線電圧計測が行われる。
[0007] The conventional elevator apparatus is configured as described above, and the control at the time of discharging of the charge / discharge control device 12 will be described with reference to the flowchart shown in FIG. In other words, a more stable control can be performed by using a current control minor loop or the like for voltage control as a control system. However, for the sake of simplicity, a description will be given of a system controlled by a DC bus voltage. That is, the discharge control is instructed in step 101, and the process proceeds to step 102 to measure the DC bus voltage.

【0008】次いで、ステップ103へ進み電圧所定値
未満であればステップ104へ進み、電圧所定値以上で
あればステップ106へ進む。そして、ステップ104
において放電電流所定値以内であればステップ105へ
進み、放電電流所定値超過であればステップ106へ進
む。そして、ステップ105においてゲートON時間=
現在時間+DTと設定してステップ107へ進む。ま
た、ステップ106においてはゲートON時間=現在時
間−DTと設定してステップ107へ進む。そして、ス
テップ107によりゲートON制御が行われる。
Next, the process proceeds to step 103, and if it is less than the predetermined voltage, the process proceeds to step 104; And step 104
If it is within the predetermined discharge current value, the process proceeds to step 105, and if it exceeds the predetermined discharge current value, the process proceeds to step 106. Then, in step 105, the gate ON time =
The current time is set to + DT, and the routine proceeds to step 107. In step 106, the gate ON time is set to the current time−DT, and the process proceeds to step 107. Then, gate ON control is performed in step 107.

【0009】すなわち、まず直流母線電圧を計測し直流
母線電圧を所要の直流母線電圧と比較して高ければON
パルス幅を短くし、低ければONパルス幅を長くする。
そして、ONパルス幅を長くすることにより、より多く
の電流を二次電池から流させて、供給電力を大きくする
と共に電力供給により直流母線電圧を上昇させる。ま
た、エレベーターの力行時運転時においてはエレベータ
ーが電力供給を必要としているので、このときには所要
電力を二次電池からの放電及び商用電力からの供給によ
って対応する。
That is, first, the DC bus voltage is measured, and if the DC bus voltage is higher than the required DC bus voltage, it is turned ON.
The pulse width is shortened, and if it is low, the ON pulse width is lengthened.
By increasing the ON pulse width, more current is allowed to flow from the secondary battery, thereby increasing the supply power and increasing the DC bus voltage by supplying power. In addition, since the elevator needs power supply during power running operation of the elevator, the required power is dealt with by discharging from the secondary battery and supplying from commercial power.

【0010】また、直流母線電圧を商用電力からのコン
バータ2の出力電圧よりも高く制御すると、全ての電力
は二次電池から供給される。しかし、安価な電力蓄積装
置11を構成するために、全ての電力を二次電池から供
給せず適切な割合で二次電池と商用電力とから供給する
ように設計されている。すなわち、図6のステップ10
4において放電電流の供給分担相当図電流を比較し、所
定値以内であればONパルス幅を長くしてさらに供給量
を増大させるが、所定値超過であればONパルス幅を短
くして電力供給をクリップする。
When the DC bus voltage is controlled to be higher than the output voltage of the converter 2 from commercial power, all power is supplied from the secondary battery. However, in order to configure the inexpensive power storage device 11, it is designed such that not all power is supplied from the secondary battery but is supplied from the secondary battery and commercial power at an appropriate ratio. That is, step 10 in FIG.
In FIG. 4, the distribution current corresponding to the distribution of the discharge current is compared. If the current is within a predetermined value, the ON pulse width is lengthened to further increase the supply amount. Clip.

【0011】このような制御によって、インバータ4が
必要とする電力のうち二次電池から供給する分はクリッ
プされるので、直流母線電圧は低くなって結果的にはコ
ンバータ2から電力供給が開始される。そして、これら
の制御は非常に短い時間で行われるので、実際はエレベ
ーターの必要な電力を供給するために適切な直流母線電
圧に落ち着いて、二次電池と商用電力から所要の比率で
電力を供給することが可能になる。
According to such control, the portion of the power required by the inverter 4 which is supplied from the secondary battery is clipped, so that the DC bus voltage is reduced, and consequently the power supply from the converter 2 is started. You. And since these controls are performed in a very short time, actually settle down to an appropriate DC bus voltage to supply the required power of the elevator, and supply power at a required ratio from the secondary battery and commercial power It becomes possible.

【0012】また、充放電制御装置12の充電時の制御
を図7に示すフローチャートによって説明する。すなわ
ち、ステップ201の充電制御入口からステップ202
へ進んで直流母線電圧計測が行われてステップ203へ
進む。ステップ203において所定電圧未満であればス
テップ204へ進み、ONパルス幅減が行われる。ま
た、ステップ203において所定電圧以上であればステ
ップ205へ進み、ONパルス幅増が行われる。
The control during charging of the charge / discharge control device 12 will be described with reference to a flowchart shown in FIG. That is, from the charging control entrance of step 201 to step 202
Then, the DC bus voltage is measured, and the routine proceeds to step 203. If it is less than the predetermined voltage in step 203, the process proceeds to step 204, where the ON pulse width is reduced. If the voltage is equal to or higher than the predetermined voltage in step 203, the process proceeds to step 205, where the ON pulse width is increased.

【0013】すなわち、駆動装置6の交流電動機からの
電力回生があった場合、直流母線電圧が交流電動機から
の電力回生によって上昇する。この電圧がコンバータ2
の出力電圧よりも高くなった場合には商用電力からの電
力供給が停止する。このような装置構成において、電力
蓄積装置11が無い場合に商用電力からの電力供給が停
止した状態が続くと直流母線電圧が上昇する。
That is, when there is power regeneration from the AC motor of the driving device 6, the DC bus voltage rises due to the power regeneration from the AC motor. This voltage is the converter 2
When the output voltage becomes higher than the output voltage, the power supply from the commercial power is stopped. In such a device configuration, if there is no power storage device 11 and the power supply from the commercial power continues to be stopped, the DC bus voltage increases.

【0014】このため、ある規定電圧に達すると回生制
御装置13が作動し、回生制御回路14を閉成させて回
生抵抗15に電力が流されて回生電力が消費されると共
に、電磁ブレーキ作用によってエレベーターが減速され
る。これに対して、電力蓄積装置11が設けられた場合
には、回生抵抗15に電力が流される以下の電圧による
充放電制御装置12の制御によって、回生抵抗15に流
される電力が電力蓄積装置11に充電される。
For this reason, when the voltage reaches a certain specified voltage, the regenerative control device 13 is operated, the regenerative control circuit 14 is closed, electric power is supplied to the regenerative resistor 15, and the regenerative electric power is consumed. The elevator is decelerated. On the other hand, when the power storage device 11 is provided, the power flowing through the regenerative resistor 15 is controlled by the charge / discharge control device 12 with the following voltage at which power flows through the regenerative resistor 15. Is charged.

【0015】そして、直流母線電圧を計測して所定の電
圧以上になれば回生状態であることが検出されて、充電
のONパルス幅を長くすることにより充電電流が増大す
る。そして時間の経過によってエレベーターからの回生
電力が少なくなると、これに従って直流母線の電圧も低
下して充電のONパルス幅を短く制御し充電電力も小さ
く制御される。このように、直流母線電圧を監視して充
電電力を制御することにより、直流母線電圧値が適切な
範囲に制御されて充電が行われる。したがって、従来回
生電力で消費していた電力を蓄積して再利用することに
よって運転エネルギーの節減を図るようになっている。
Then, when the DC bus voltage is measured and becomes equal to or higher than a predetermined voltage, the regenerative state is detected, and the charging current is increased by increasing the charging ON pulse width. When the regenerative power from the elevator decreases with the passage of time, the voltage of the DC bus also decreases accordingly, the ON pulse width of charging is controlled to be short, and the charging power is also controlled to be small. As described above, by monitoring the DC bus voltage and controlling the charging power, the DC bus voltage value is controlled to an appropriate range and charging is performed. Therefore, the operation energy can be saved by storing and reusing the electric power conventionally consumed by the regenerative electric power.

【0016】[0016]

【発明が解決しようとする課題】上記のような従来のエ
レベーター装置における駆動装置6の回生電力を蓄積し
て利用しエネルギーを節減する装置構成を、エレベータ
ーの制御装置10、電力蓄積装置11等の制御用機器及
び駆動装置6がかご8等の昇降体に設けられたエレベー
ターに適用する。このようなエレベーター装置において
さらに有用な作用を得ることができる。
In the conventional elevator apparatus as described above, the apparatus configuration for storing and using the regenerative electric power of the drive unit 6 to save energy is provided by an elevator control unit 10, a power storage unit 11, and the like. The control device and the driving device 6 are applied to an elevator provided on an elevator such as a car 8. Further useful effects can be obtained in such an elevator apparatus.

【0017】この発明は、エレベーターの制御装置、電
力蓄積装置等の制御用機器及び駆動装置を昇降体に設け
た装置構成に、駆動装置の回生電力を蓄積して利用し運
転エネルギーを節減する手段を設けて、昇降路から昇降
体への給電手段を簡易化するエレベーター装置を得るこ
とを目的とする。
The present invention saves operating energy by storing and using regenerative power of a driving device in a device configuration in which a control device such as an elevator control device, a power storage device, and a driving device are provided on a lifting body. It is an object of the present invention to provide an elevator apparatus which simplifies a power supply means from a hoistway to a hoist.

【0018】[0018]

【課題を解決するための手段】この発明に係るエレベー
ター装置においては、昇降路の上端部と下端部の間に設
けられた昇降用係合体と、昇降路を昇降する昇降体に設
けられて昇降用係合体に係合し、付勢されて昇降用係合
体を介して昇降体を昇降動作させる駆動装置と、駆動装
置による回生電力を蓄電し、力行時放電する電力蓄積装
置と、昇降体に設けられて商用電力により駆動装置を制
御すると共に、昇降負荷が作用した昇降体の少なくとも
加速又は減速時に電力蓄積装置の電力を介して駆動装置
を制御する制御手段とが設けられる。
In an elevator apparatus according to the present invention, a lift engaging member provided between an upper end and a lower end of a hoistway, and a hoist provided on a hoist which moves up and down the hoistway are provided. A driving device that engages with the engagement body for raising and lowering the lifting body through the engagement body for raising and lowering, a power storage device that stores regenerative power by the driving device and discharges during power running, A control means is provided to control the drive device with commercial power and to control the drive device via the electric power of the power storage device at least at the time of acceleration or deceleration of the elevating body on which the lifting load acts.

【0019】また、この発明に係るエレベーター装置に
おいては、昇降路と昇降体との間に設けられた移動ケー
ブルを介して供給される商用電力が、移動ケーブルの通
電容量以下になるように電力蓄積装置からの放電電力を
制御する制御手段が設けられる。
Further, in the elevator apparatus according to the present invention, the electric power is stored so that the commercial power supplied via the moving cable provided between the hoistway and the hoisting body is equal to or less than the current carrying capacity of the moving cable. Control means for controlling the discharge power from the device is provided.

【0020】[0020]

【発明の実施の形態】実施の形態1.図1〜図3は、こ
の発明の実施の形態の一例を示す図で、図1は昇降路の
横断平面図、図2は図1における昇降路を概念的に示す
立面図、図3は図1における昇降体の力行運転時の電力
パターンである。図において、16はエレベーターの昇
降路、8は昇降路16の所定経路を昇降するかごからな
る昇降体で、下面の両側にそれぞれ駆動綱車を有する駆
動装置17が設けられている。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiment 1 1 to 3 show an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a cross-sectional plan view of a hoistway, FIG. 2 is an elevation view conceptually showing the hoistway in FIG. 1, and FIG. 2 is a power pattern at the time of a power running operation of the elevating body in FIG. 1. In the drawing, reference numeral 16 denotes a hoistway of an elevator, and 8 denotes a hoisting body composed of a car that moves up and down a predetermined path of the hoistway 16, and a drive device 17 having a drive sheave is provided on both sides of the lower surface.

【0021】9は昇降路16の他の所定経路を昇降する
つり合おもりで、上部に吊り車18が枢着されている。
19は昇降路16の頂部に枢着された滑車、7は主索か
らなる昇降用係合体で、一端が昇降路16の頂部に連結
されて下降して昇降体8の一側の駆動装置17に巻掛け
られ、次いで他側の駆動装置17に巻掛けられて再度一
側の駆動装置17及び他側の駆動装置17に巻掛けられ
て上昇し、滑車19に巻掛けられて下降してつり合おも
り9の吊り車18に巻掛けられ上昇して、他端は昇降路
16の頂部に連結されている。
Numeral 9 denotes a lifting weight which moves up and down another predetermined path of the hoistway 16, and a suspension wheel 18 is pivotally mounted on the upper part thereof.
Reference numeral 19 denotes a pulley pivotally mounted on the top of the hoistway 16, and reference numeral 7 denotes a lifting engagement body composed of a main rope. One end of the pulley is connected to the top of the hoistway 16 and descends to drive the driving device 17 on one side of the hoisting body 8. , And then wound around the other drive unit 17, again wound around the one drive unit 17 and the other drive unit 17, raised around the pulley 19, and lowered. The weight 9 is wound around the lifting wheel 18 and rises, and the other end is connected to the top of the hoistway 16.

【0022】11は電力蓄積装置であり昇降体8の下面
中央部に装着されて、二次電池とDC/DCコンバータ
等で構成されて、前述の充放電制御装置12により制御
される充放電制御回路が設けられている。20はエレベ
ーターの制御手段で昇降体8の下面に電力蓄積装置11
に隣接して装着され、前述のコンバータ2、直流母線
3、インバータ4、エレベーターの制御装置10、速度
制御装置5、充放電制御装置12、回生制御装置13、
回生制御回路14及び回生抵抗15が装備されている。
21は移動ケーブルで、一端が昇降路16の壁に設けら
れた接続箱に接続され、他端は制御手段20に接続され
ている。
Reference numeral 11 denotes a power storage device, which is mounted at the center of the lower surface of the elevating body 8 and includes a secondary battery, a DC / DC converter, and the like. A circuit is provided. Numeral 20 denotes a control means of the elevator, and the power storage device 11
The converter 2, the DC bus 3, the inverter 4, the elevator control device 10, the speed control device 5, the charge / discharge control device 12, the regenerative control device 13,
A regenerative control circuit 14 and a regenerative resistor 15 are provided.
A moving cable 21 has one end connected to a connection box provided on the wall of the hoistway 16 and the other end connected to the control means 20.

【0023】上記のように構成されたエレベーター装置
において、昇降体8に駆動装置17、電力蓄積装置11
及び制御手段20が装備される。そして、前述の図5〜
図7に示すエレベーター装置と同様に商用電力1及び電
力蓄積装置11に蓄積された電力によって、電力供給を
ハイブリット化した制御手段20によって駆動装置17
が付勢される。これにより、駆動装置17の駆動綱車が
回転して昇降用係合体7を介して昇降体8が昇降し、ま
たつり合おもり9は昇降体8とは反対方向に昇降する。
In the elevator apparatus configured as described above, the driving device 17 and the power storage device 11
And control means 20 are provided. And the above-mentioned FIGS.
As with the elevator apparatus shown in FIG.
Is energized. As a result, the drive sheave of the drive device 17 rotates, and the elevating body 8 moves up and down via the elevating and engaging body 7, and the counterweight 9 moves up and down in the opposite direction to the elevating body 8.

【0024】そして、昇降体8側の重量がつり合おもり
9よりも重い場合の下降運転及び昇降体8側の重量がつ
り合おもり9よりも軽い場合の上昇運転時には、駆動装
置17から回生電力が発生する。このときには、前述の
図5〜図7に示すエレベーター装置と同様に回生電力が
電力蓄積装置11に蓄積される。また、昇降体8側の重
量がつり合おもり9よりも重い場合の上昇運転及び昇降
体8側の重量がつり合おもり9よりも軽い場合の下降運
転時には力行運転、すなわち昇降負荷が作用した昇降体
8の昇降運転が行われる。
The regenerative electric power is supplied from the drive unit 17 during the lowering operation when the weight of the lifting body 8 is heavier than the counterweight 9 and the ascent operation when the weight of the lifting body 8 is lighter than the counterweight 9. Occurs. At this time, the regenerative electric power is stored in the power storage device 11 similarly to the elevator device shown in FIGS. In addition, when the lifting operation is performed when the weight of the lifting body 8 is heavier than the counterweight 9, and when the lifting operation is performed when the weight of the lifting body 8 is lighter than the counterweight 9, the powering operation is performed. The elevating operation of the body 8 is performed.

【0025】このときには、図3に示すように移動ケー
ブル21による商用電力1及び電力蓄積装置11の両方
からの電力によって、前述の図5〜図7に示すエレベー
ター装置と同様に駆動装置17が付勢される。このよう
にして、回生電力を電力蓄積装置11に蓄積して利用す
ることによって運転エネルギーを節減することができ
る。
At this time, as shown in FIG. 3, the driving device 17 is attached by the electric power from both the commercial power 1 and the power storage device 11 by the moving cable 21 in the same manner as the elevator device shown in FIGS. Be inspired. In this way, the operating energy can be saved by storing and using the regenerative power in the power storage device 11.

【0026】また、昇降負荷が作用した昇降体8の昇降
運転における商用電力1の供給量が減少するので、移動
ケーブル21の電線サイズを小さくし、また電線の本数
を少なくすることができる。したがって、移動ケーブル
21の設置費用を節減することができる。なお、昇降負
荷が作用した昇降体8の昇降運転時において、少なくと
も昇降体8の加速時に電力蓄積装置11の電力を利用す
ることによって運転エネルギーの節減作用、移動ケーブ
ル21の減少作用を得ることができる。
Further, since the supply amount of the commercial power 1 in the elevating operation of the elevating body 8 to which the elevating load acts is reduced, the electric wire size of the moving cable 21 and the number of electric wires can be reduced. Therefore, the installation cost of the moving cable 21 can be reduced. In addition, at the time of the elevating operation of the elevating body 8 to which the elevating load acts, it is possible to obtain the operation energy saving effect and the moving cable 21 reducing effect by using the power of the power storage device 11 at least when the elevating body 8 is accelerated. it can.

【0027】なお、制御手段20の速度制御装置5に
は、インバータ4の供給電力を算出する手段(図示しな
い)が設けられて、前述の図6におけるステップ10
3、ステップ104、ステップ105、ステップ106
による処理において次に述べる制御が行われる。すなわ
ち、商用電力から供給する電力が移動ケーブル21の通
電容量以下になるように、電力蓄積装置11からの放電
電流量が制御される。これによっても、移動ケーブル2
1の容量を適切化でき移動ケーブル21の設置費用を節
減することができる。
The speed control device 5 of the control means 20 is provided with a means (not shown) for calculating the power supplied to the inverter 4, and is provided with the above-described step 10 in FIG.
3, Step 104, Step 105, Step 106
The following control is performed in the processing by. That is, the amount of discharge current from the power storage device 11 is controlled such that the power supplied from the commercial power becomes equal to or less than the current carrying capacity of the moving cable 21. This also allows moving cable 2
1 can be optimized and the installation cost of the moving cable 21 can be reduced.

【0028】実施の形態2.図4は、この発明の他の実
施の形態の一例を示す図で、前述の図2相当図である。
なお、図4の他は前述の図1〜図3の実施の形態と同様
にエレベーター装置が構成されている。図において、図
1〜図3と同符号は相当部分を示し、8はエレベーター
のかご、22はかご8の下面の両側にそれぞれ枢着され
た滑車、9はつり合おもりからなるエレベーターの昇降
体で、吊り車を兼ねた駆動綱車を有する駆動装置23、
電力蓄積装置11及び制御手段20が装備されている。
Embodiment 2 FIG. 4 is a diagram showing an example of another embodiment of the present invention, and is a diagram corresponding to FIG. 2 described above.
Except for FIG. 4, an elevator apparatus is configured in the same manner as in the above-described embodiment of FIGS. In the drawings, the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 3 denote corresponding parts, 8 is an elevator car, 22 is a pulley pivotally mounted on both sides of the lower surface of the car 8, and 9 is an elevator elevating body composed of a counterweight. A driving device 23 having a drive sheave also serving as a hanging wheel,
The power storage device 11 and the control means 20 are provided.

【0029】上記のように構成されたエレベーター装置
においても、昇降体9に駆動装置17、電力蓄積装置1
1及び制御手段20が装備される。そして、前述の図1
〜図3の実施の形態と同様に駆動装置17による回生電
力を電力蓄積装置11に蓄積し、また商用電力1及び電
力蓄積装置11に蓄積された電力によって駆動装置17
が付勢される。したがって、詳細な説明を省略するが図
4の実施の形態においても図1〜図3の実施の形態と同
様な作用が得られる。
In the elevator apparatus configured as described above, the driving device 17 and the power storage device 1
1 and control means 20 are provided. Then, FIG.
3, the regenerative power by the driving device 17 is stored in the power storage device 11, and the commercial power 1 and the power stored in the power storage device 11 are used by the driving device 17.
Is energized. Therefore, although detailed description is omitted, the same operation as the embodiment of FIGS. 1 to 3 can be obtained also in the embodiment of FIG.

【0030】[0030]

【発明の効果】この発明は以上説明したように、昇降路
の上端部と下端部の間に設けられた昇降用係合体と、昇
降路を昇降する昇降体に設けられて昇降用係合体に係合
し、付勢されて昇降用係合体を介して昇降体を昇降動作
させる駆動装置と、駆動装置による回生電力を蓄電し、
力行時放電する電力蓄積装置と、昇降体に設けられて商
用電力により駆動装置を制御すると共に、昇降負荷が作
用した昇降体の少なくとも加速又は減速時に電力蓄積装
置の電力を介して駆動装置を制御する制御手段とを設け
たものである。
As described above, the present invention relates to a lifting / lowering engaging member provided between an upper end and a lower end of a hoistway, and a lifting / lowering engaging member provided on a lifting / lowering body which moves up and down the hoistway. A driving device that engages and is urged to raise and lower the elevating body via the elevating engagement body, and stores regenerative power by the driving device,
A power storage device that discharges during power running and a drive device that is provided in the elevating body and controls the driving device with commercial power, and controls the driving device via the power of the power storage device at least at the time of acceleration or deceleration of the elevating body on which the lifting load acts. And control means for performing the control.

【0031】これによって、昇降負荷が作用しない昇降
体の昇降時には駆動装置から発生する回生電力が電力蓄
積装置に蓄積される。また、昇降負荷が作用した昇降体
の昇降時には商用電力及び電力蓄積装置の両方からの電
力によって駆動装置が付勢される。このようにして、回
生電力を電力蓄積装置に蓄積して利用するので運転エネ
ルギーを節減する効果がある。また、昇降負荷が作用し
た昇降体の昇降時に商用電力の供給量が減少するので、
移動ケーブルの電線サイズを小さくし、また電線の本数
を少なくすることができる。このため、移動ケーブルの
設置費用を節減する効果がある。
As a result, the regenerative electric power generated by the driving device is accumulated in the power storage device when the elevating body to which the elevating load does not act is moved up and down. In addition, when the elevating body is moved up and down by the elevating load, the driving device is energized by the electric power from both the commercial power and the power storage device. In this way, since the regenerative power is stored in the power storage device and used, there is an effect of reducing the operation energy. In addition, since the supply of commercial power is reduced when the elevating body is acted on by the elevating load,
The size of the wire of the moving cable can be reduced, and the number of wires can be reduced. For this reason, there is an effect of reducing the installation cost of the moving cable.

【0032】また、この発明は以上説明したように、昇
降路と昇降体との間に設けられた移動ケーブルを介して
供給される商用電力が、移動ケーブルの通電容量以下に
なるように電力蓄積装置からの放電電力を制御する制御
手段を設けたものである。
Further, as described above, according to the present invention, the electric power is stored so that the commercial power supplied via the moving cable provided between the hoistway and the hoisting body is equal to or less than the current carrying capacity of the moving cable. It is provided with control means for controlling the discharge power from the device.

【0033】これによって、昇降負荷が作用しない昇降
体の昇降時には駆動装置から発生する回生電力が電力蓄
積装置に蓄積される。また、昇降負荷が作用した昇降体
の昇降時には商用電力及び電力蓄積装置の両方からの電
力によって駆動装置が付勢される。このようにして、回
生電力を電力蓄積装置に蓄積して利用するので運転エネ
ルギーを節減する効果がある。また、昇降負荷が作用し
た昇降体の昇降時に商用電力の供給量が減少するので、
移動ケーブルの電線サイズを小さくし、また電線の本数
を少なくすることができる。さらに、移動ケーブルを介
して供給される商用電力が移動ケーブルの通電容量以下
になるように、電力蓄積装置からの放電電力が制御され
る。したがって、移動ケーブルの容量を適切化でき移動
ケーブルの設置費用を節減する効果がある。
As a result, the regenerative electric power generated by the driving device is accumulated in the power storage device when the elevating body to which the elevating load does not act is moved up and down. In addition, when the elevating body is moved up and down by the elevating load, the driving device is energized by the electric power from both the commercial power and the power storage device. In this way, since the regenerative power is stored in the power storage device and used, there is an effect of reducing the operation energy. In addition, since the supply of commercial power is reduced when the elevating body is acted on by the elevating load,
The size of the wire of the moving cable can be reduced, and the number of wires can be reduced. Further, the discharge power from the power storage device is controlled such that the commercial power supplied via the moving cable is equal to or less than the current carrying capacity of the moving cable. Therefore, there is an effect that the capacity of the moving cable can be optimized and the installation cost of the moving cable can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 この発明の実施の形態1を示す図で、昇降路
の横断平面図。
FIG. 1 shows a first embodiment of the present invention, and is a cross-sectional plan view of a hoistway.

【図2】 図1における昇降路を概念的に示す立面図。FIG. 2 is an elevation view conceptually showing a hoistway in FIG. 1;

【図3】 図1における昇降体の力行運転時の電力パタ
ーン。
FIG. 3 is a power pattern of the lifting body in FIG. 1 during power running operation.

【図4】 この発明の実施の形態2を示す図で、前述の
図2相当図。
FIG. 4 is a view showing a second embodiment of the present invention, and is a view corresponding to FIG. 2 described above.

【図5】 従来のエレベーター装置を示す図であり、機
器の配置を示す構成図。
FIG. 5 is a diagram illustrating a conventional elevator apparatus, and is a configuration diagram illustrating an arrangement of devices.

【図6】 図5の充放電制御装置の放電時における制御
を説明するフローチャート。
FIG. 6 is a flowchart for explaining control at the time of discharging of the charge / discharge control device of FIG. 5;

【図7】 図5の充放電制御装置の充電時における制御
を説明するフローチャート。
FIG. 7 is a flowchart illustrating control during charging of the charge / discharge control device of FIG. 5;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

7 昇降用係合体、8 昇降体、9 昇降体、11 電
力蓄積装置、16 昇降路、17 駆動装置、20 制
御手段、21 移動ケーブル、23 駆動装置。
7 lifting body, 8 lifting body, 9 lifting body, 11 power storage device, 16 hoistway, 17 driving device, 20 control means, 21 moving cable, 23 driving device.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 安西 伸夫 東京都千代田区大手町二丁目6番2号 三 菱電機ビルテクノサービス株式会社内 Fターム(参考) 3F002 GA03 GA07  ────────────────────────────────────────────────── ─── Continuing on the front page (72) Inventor Nobuo Anzai F-term (reference) 3F002 GA03 GA07 in 2-6-1 Otemachi, Chiyoda-ku, Tokyo, Mitsubishi Electric Building Techno Service Co., Ltd.

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 昇降路の上端部と下端部の間に設けられ
た昇降用係合体と、上記昇降路を昇降する昇降体に設け
られて上記昇降用係合体に係合し、付勢されて上記昇降
用係合体を介して上記昇降体を昇降動作させる駆動装置
と、上記駆動装置による回生電力を蓄電し、力行時放電
する電力蓄積装置と、上記昇降体に設けられて商用電力
により上記駆動装置を制御すると共に、昇降負荷が作用
した上記昇降体の少なくとも加速又は減速時に上記電力
蓄積装置の電力を介して上記駆動装置を制御する制御手
段とを備えたエレベーター装置。
1. A hoisting and lowering member provided between an upper end and a lower end of a hoistway, and a hoisting and lowering member provided on a hoisting member for elevating and lowering the hoistway. A driving device for raising and lowering the elevating body via the elevating engagement body, a power storage device for storing regenerative power by the driving device and discharging during power running, and An elevator apparatus comprising: control means for controlling a driving device and controlling the driving device via electric power of the power storage device at least at the time of acceleration or deceleration of the elevating body to which an elevating load acts.
【請求項2】 制御手段を、昇降路と昇降体の間に設け
られた移動ケーブルを介して供給される商用電力が上記
移動ケーブルの通電容量以下になるように、電力蓄積装
置からの放電電力を制御するものとしたことを特徴とす
る請求項1記載のエレベーター装置。
2. A control device according to claim 1, wherein said control means controls a discharge power from said power storage device so that a commercial power supplied through a moving cable provided between said hoistway and said hoisting body is equal to or less than a current carrying capacity of said moving cable. 2. The elevator apparatus according to claim 1, wherein the elevator is controlled.
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