JP2002139400A - エアシリンダのエア洩れ検出器およびエア洩れ検出方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 個々のエアシリンダにおけるパッキング摩耗
などによるエア洩れを検出可能とする。 【解決手段】 エアシリンダ３０の前進用流入口３４ま
たは後退用流入口３５に接続してエア供給路１６をエア
シリンダ３０内と連通する接続口１５と、エア供給路１
６を通してその接続口１５からエアシリンダ３０内にエ
アを送り込む手動ポンプ１２と、エア供給路１６を開閉
する第１開閉弁１７と、その第１開閉弁を閉じて後のエ
ア供給路１６の、エアシリンダ３０側の圧力を測定する
圧力測定器２３とを備える。そして、第１開閉弁１７を
閉じて後の初期圧力とそれから所定時間経過後の圧力と
を比較し、その圧力差が一定以上のときパッキング摩耗
などによるエア洩れがあると判断する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、例えば、工作機
械とか、組立工程などの作業工程で、メータ部品等の小
部品を搬送するときとか、などにエアシリンダを用いる
が、そのエアシリンダにおけるエア洩れを検出するエア
洩れ検出器、およびそのエア洩れ検出器を用いたエアシ
リンダのエア洩れ検出方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】作業行程で用いるエアシリンダに、例え
ばパッキング摩耗などによるエア洩れがあると、いった
んラインを止めてエアシリンダの交換を行わなければな
らず、大きなロスとなっていた。

【０００３】このようなロスをなくすため、例えば特開
平１１−２３０１１８号公報に記載されるように、エア
シリンダシステムにエアを送り込んで、その初期状態と
所定時間経過後の圧力を比較し、エア洩れを検出するエ
アシリンダシステムのエア洩れ検出装置やエア洩れ検出
方法が提案されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、このような
エアシリンダシステムのエア洩れ検出装置やエア洩れ検
出方法では、システム全体のエア洩れの検出はできる
が、個々のエアシリンダにおけるエア洩れを検出するこ
とはできなかった。

【０００５】そこで、この発明の第１の課題は、個々の
エアシリンダにおけるパッキング摩耗などによるエア洩
れを検出可能とするエアシリンダのエア洩れ検出器を提
供することにある。

【０００６】この発明の第２の課題は、そのようなエア
洩れ検出器を小型かつ安価に提供することにある。

【０００７】この発明の第３の課題は、それぞれ別個に
備えられたエアシリンダにおけるエア洩れを、わざわざ
エアシリンダを取り外す面倒なく、順次検出可能とする
ことにある。

【０００８】この発明の第４の課題は、個々のエアシリ
ンダにおけるパッキング摩耗などによるエア洩れを検出
可能とするエアシリンダのエア洩れ検出方法を提供する
ことにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】そのため、請求項１に係
る発明は、上記第１の課題を達成すべく、エアシリンダ
のエア洩れ検出器において、エアシリンダの流入口に接
続してエア供給路をエアシリンダ内と連通する接続口
と、エア供給路を通してその接続口からエアシリンダ内
にエアを送り込むポンプと、エア供給路を開閉する開閉
弁と、その開閉弁を閉じて後のエア供給路の、エアシリ
ンダ側の圧力を測定する圧力測定器とを備えてなる、こ
とを特徴とする。

【００１０】請求項２に係る発明は、上記第２の課題を
達成すべく、請求項１に記載のエアシリンダのエア洩れ
検出器において、ポンプが手動である、ことを特徴とす
る。

【００１１】請求項３に係る発明は、上記第３の課題を
達成すべく、請求項１、または２に記載のエアシリンダ
のエア洩れ検出器において、携帯型である、ことを特徴
とする。

【００１２】請求項４に係る発明は、上記第４の課題を
達成すべく、エアシリンダのエア洩れ検出方法におい
て、エア洩れ検出器の接続口をエアシリンダの流入口に
接続してエア洩れ検出器のエア供給路をエアシリンダ内
と連通し、エア洩れ検出器のポンプを作動してエア供給
路を通して接続口からエアシリンダ内にエアを送り込
み、その後、エア供給路の開閉弁を閉じ、次いでエア供
給路の、エアシリンダ側の初期圧力を、エア洩れ検出器
の圧力測定器で測定するとともに、所定時間経過後の圧
力を同圧力測定器で測定し、それら初期圧力と所定時間
経過後の圧力とを比較してその圧力差が一定以上のとき
エア洩れがあると判断してなる、ことを特徴とする。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照しつつ、こ
の発明の実施の形態につき説明する。図１には、この発
明に係るエアシリンダにおけるエア洩れ検出器の概略構
成を示す。

【００１４】図中符号１０が携帯型のエア洩れ検出器で
あり、符号３０がそのエア洩れ検出器でエア洩れを検出
するエアシリンダである。エアシリンダ３０は、例え
ば、工作機械に取り付けて使用したり、作業工程中に設
けて使用したりする。

【００１５】エア洩れ検出器１０には、取っ手１１を有
する手動ポンプ１２を備える。その手動ポンプ１２の吐
出口１３には、メインチューブ１４の一端を接続する。
メインチューブ１４は、他端を器外に引き出し、先端に
接続口１５を設ける。そのメインチューブ１４の途中に
は、該メインチューブ１４内のエア供給路１６を開閉す
る第１開閉弁１７を備える。

【００１６】その第１開閉弁１７の上流で、メインチュ
ーブ１４には、吸込み用チューブ１８を接続し、その吸
込み用チューブ１８内のエア吸入路１９をエア供給路１
６に合流する。吸込み用チューブ１８には、エア吸入路
１９を開閉する第２開閉弁２０を備える。

【００１７】また、第１開閉弁１７の下流で、メインチ
ューブ１４には、圧力測定用チューブ２１を接続し、そ
の圧力測定用チューブ２１内の圧力測定路２２をエア供
給路１６に合流する。圧力測定用チューブ２１の先に
は、圧力測定器２３を接続する。圧力測定器２３には、
電気的に接続して１２Ｖ変換器２４を設ける。

【００１８】一方、エアシリンダ３０は、通常どおり、
シリンダケース３１内にピストン３２を往復動自在に収
納し、そのピストン３２のピストンロッド３３を、シリ
ンダケース３１を貫通して外部へと突出してなる。

【００１９】シリンダケース３１には、前進用流入口３
４と後退用流入口３５とを設ける。また、ピストン３２
には、外周に、シリンダケース３１との間を気密に保持
するピストンパッキング３６を備える。シリンダケース
３１の、ピストンロッド３３が貫通する位置には、ピス
トンロッド３３との間を気密に保持するロッドパッキン
グ３７を備える。

【００２０】いま、このエア洩れ検出器１０を用いてエ
アシリンダ３０のエア洩れを検出するときは、そのエア
シリンダ３０が備えられている工作機械の設置場所や、
作業工程のところまで、エア洩れ検出器１０を持ち込
む。そして、エアシリンダ３０を取り外すことなく、メ
インチューブ１４の接続口１５を、まずエアシリンダ３
０の前進用流入口３４に接続してエア洩れ検出器１０の
エア供給路１６をエアシリンダ３０内と連通する。

【００２１】その後、第１開閉弁１７を閉じて第２開閉
弁２０を開き、取っ手１１を上限まで引き上げ、エア吸
入路１９を通してエア供給路１６から手動ポンプ１２内
にエアを取り込む。

【００２２】次いで、第２開閉弁２０を閉じてから第１
開閉弁１７を開き、取っ手１１を押し下げ、エア供給路
１６を通して接続口１５からエアシリンダ３０内にエア
を送り込み、シリンダケース３１内でピストン３２を上
動して、その取っ手１１を押し下げた状態で、エア供給
路１６の第１開閉弁１７を閉じる。

【００２３】その後、エア供給路１６の、エアシリンダ
３０側の初期圧力を、エア洩れ検出器１０の圧力測定器
２３で測定する。また、それから所定時間経過後の圧力
を同圧力測定器２３で測定する。そして、それら初期圧
力と所定時間経過後の圧力とを比較してその圧力差が一
定以上のとき、ピストンパッキング３６の摩耗によりエ
ア洩れがあると判断する。

【００２４】次に、第１開閉弁１７と第２開閉弁２０を
ともに開いてメインチューブ１４内の圧力を抜いて後、
メインチューブ１４の接続口１５をエアシリンダ３０の
前進用流入口３４から外し、その接続口１５を今度はエ
アシリンダ３０の後退用流入口３５に接続し、エア洩れ
検出器１０のエア供給路１６をエアシリンダ３０内と連
通する。

【００２５】そして、先ほどと同様に、第１開閉弁１７
を閉じて第２開閉弁２０を開き、取っ手１１を上限まで
引き上げ、エア吸入路１９を通してエア供給路１６から
手動ポンプ１２内にエアを取り込む。

【００２６】次いで、第２開閉弁２０を閉じてから第１
開閉弁１７を開き、取っ手１１を押し下げ、エア供給路
１６を通して接続口１５からエアシリンダ３０内にエア
を送り込み、シリンダケース３１内でピストン３２を下
動して、その取っ手１１を押し下げた状態で、エア供給
路１６の第１開閉弁１７を閉じる。

【００２７】その後、エア供給路１６の、エアシリンダ
３０側の初期圧力を、エア洩れ検出器１０の圧力測定器
２３で測定する。また、それから所定時間経過後の圧力
を同圧力測定器２３で測定する。そして、それら初期圧
力と所定時間経過後の圧力とを比較してその圧力差が一
定以上のとき、ピストンパッキング３６またはロッドパ
ッキング３７の摩耗によりエア洩れがあると判断する。

【００２８】なお、圧力測定器２３の初期圧力と所定時
間経過後の圧力との比較や、エア洩れの判断は、人が行
ってもよいし、圧力測定器２３等で行ってその結果を表
示するようにしてもよい。

【００２９】

【発明の効果】以上説明したとおり、請求項１に係る発
明によれば、エアシリンダの流入口に接続してエア供給
路をエアシリンダ内と連通する接続口と、エア供給路を
通してその接続口からエアシリンダ内にエアを送り込む
ポンプと、エア供給路を開閉する開閉弁と、その開閉弁
を閉じて後のエア供給路の、エアシリンダ側の圧力を測
定する圧力測定器とを備えるから、エアシリンダのエア
洩れ検出器において、個々のエアシリンダにおけるパッ
キング摩耗などによるエア洩れを検出可能とすることが
できる。

【００３０】請求項２に係る発明によれば、ポンプが手
動であるから、そのようなエア洩れ検出器を小型かつ安
価に得ることができる。

【００３１】請求項３に係る発明によれば、携帯型であ
るから、それぞれ別個に備えられたエアシリンダにおけ
るエア洩れを、わざわざエアシリンダを取り外す面倒な
く、順次検出可能とすることができる。

【００３２】請求項４に係る発明によれば、接続口を流
入口に接続してエア洩れ検出器のエア供給路をエアシリ
ンダ内と連通し、エア洩れ検出器のポンプを作動してエ
ア供給路を通して接続口からエアシリンダ内にエアを送
り込み、その後、エア供給路の開閉弁を閉じ、次いでエ
ア供給路の、エアシリンダ側の初期圧力を、エア洩れ検
出器の圧力測定器で測定するとともに、所定時間経過後
の圧力を同圧力測定器で測定し、それら初期圧力と所定
時間経過後の圧力とを比較してその圧力差が一定以上の
ときエア洩れがあると判断するから、エア洩れ検出器を
用いて、個々のエアシリンダにおけるパッキング摩耗な
どによるエア洩れを検出することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明に係るエアシリンダにおけるエア洩れ
検出器の概略構成図である。

【符号の説明】

１０ エア洩れ検出器 １１ 取っ手 １２ 手動ポンプ １３ 吐出口 １４ メインチューブ １５ 接続口 １６ エア供給路 １７ 第１開閉弁 １８ 吸込み用チューブ １９ エア吸入路 ２０ 第２開閉弁 ２１ 圧力測定用チューブ ２２ 圧力測定路 ２３ 圧力測定器 ２４ １２Ｖ変換器 ３０ エアシリンダ ３１ シリンダケース ３２ ピストン ３３ ピストンロッド ３４ 前進用流入口 ３５ 後退用流入口 ３６ ピストンパッキング ３７ ロッドパッキング

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 沢田 健三 愛知県名古屋市中区錦二丁目２番13号 リ コーエレメックス株式会社内 Ｆターム(参考） 2G067 AA32 BB04 BB30 CC04 DD02 EE05 3H089 AA90 BB30 CC01 DA05 FF07 GG03 JJ20

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 エアシリンダの流入口に接続してエア供
   給路をエアシリンダ内と連通する接続口と、前記エア供
   給路を通してその接続口からエアシリンダ内にエアを送
   り込むポンプと、前記エア供給路を開閉する開閉弁と、
   その開閉弁を閉じて後の前記エア供給路の、エアシリン
   ダ側の圧力を測定する圧力測定器とを備えてなる、エア
   シリンダのエア洩れ検出器。
2. 【請求項２】 前記ポンプが手動である、請求項１に記
   載のエアシリンダのエア洩れ検出器。
3. 【請求項３】 携帯型である、請求項１、または２に記
   載のエアシリンダのエア洩れ検出器。
4. 【請求項４】 エア洩れ検出器の接続口をエアシリンダ
   の流入口に接続して前記エア洩れ検出器のエア供給路を
   エアシリンダ内と連通し、前記エア洩れ検出器のポンプ
   を作動して前記エア供給路を通して前記接続口からエア
   シリンダ内にエアを送り込み、その後、前記エア供給路
   の開閉弁を閉じ、次いで前記エア供給路の、エアシリン
   ダ側の初期圧力を、前記エア洩れ検出器の圧力測定器で
   測定するとともに、所定時間経過後の圧力を同圧力測定
   器で測定し、それら初期圧力と所定時間経過後の圧力と
   を比較してその圧力差が一定以上のときエア洩れがある
   と判断してなる、エアシリンダのエア洩れ検出方法。