JP2002133589A - Operation management system for passenger transporting vehicle, portable terminal and operation management system platform used for this system, and operation management method for passenger transporting vehicle - Google Patents

Operation management system for passenger transporting vehicle, portable terminal and operation management system platform used for this system, and operation management method for passenger transporting vehicle

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JP2002133589A
JP2002133589A JP2000330408A JP2000330408A JP2002133589A JP 2002133589 A JP2002133589 A JP 2002133589A JP 2000330408 A JP2000330408 A JP 2000330408A JP 2000330408 A JP2000330408 A JP 2000330408A JP 2002133589 A JP2002133589 A JP 2002133589A
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an operation management system for passenger transporting vehicle allowing a person to easily grasp the operating state of a passenger transporting vehicle such as bus even in a place away from a bus stop, a portable terminal and operation management system platform used for this system, and an operation management method for passenger transporting vehicle. SOLUTION: This system comprises a plurality of passenger transporting vehicles 1 loaded with operation management system platforms 3 for emitting information such as operation state through a communication line, and a server 7 for receiving and unifying the information such as operation state transmitted from the operation management system platforms 3. The person accesses to the server 7 from a portable terminal 9 through the communication line to grasp the operation state of the passenger transporting vehicle 1 or the route thereof.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、バス等の乗客輸送
用車両の運行状況を、携帯用端末を通じて把握できるよ
うにした乗客輸送用車両の運行管理システム、このシス
テムに用いられる携帯用端末及び運行管理システムプラ
ットフォーム並びに乗客輸送用車両の運行管理方法に関
するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an operation management system for a passenger transport vehicle which enables the operation status of a passenger transport vehicle such as a bus to be ascertained through a portable terminal, a portable terminal used in this system, and The present invention relates to an operation management system platform and an operation management method for a passenger transportation vehicle.

【0002】[0002]

【従来の技術】例えば、乗客がバス等の乗客輸送用車両
に乗車しようとする場合、バスの時刻表に合わせてバス
停留所に出向いてバスを待つ。この場合、バスが遅れて
いるか否かは判断できない。
2. Description of the Related Art For example, when a passenger tries to get on a vehicle for transporting a passenger such as a bus, he or she goes to a bus stop and waits for the bus according to a bus timetable. In this case, it cannot be determined whether the bus is delayed.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】最近では、バスが何分
遅れか或いはどのバス停までバスがきているか等をバス
停留所の表示器に表示することが行われているが、この
場合もバス停でバスを待つことに変わりはなく不便であ
る。
Recently, it has been practiced to display on a display of a bus stop how many minutes the bus is delayed or to which bus stop the bus has arrived. Waiting for is still inconvenient.

【0004】そこで、本発明の目的は、上述した従来の
技術が有する課題を解消し、バス停留所から離れた場所
でも、バス等の乗客輸送用車両の運行状況を簡単に把握
することができる乗客輸送用車両の運行管理システム、
このシステムに用いられる携帯用端末及び運行管理シス
テムプラットフォーム並びに乗客輸送用車両の運行管理
方法を提供することにある。
[0004] Therefore, an object of the present invention is to solve the above-mentioned problems of the prior art, and to provide a passenger who can easily grasp the operating status of a passenger transport vehicle such as a bus even at a place away from a bus stop. Operation management system for transportation vehicles,
It is an object of the present invention to provide a portable terminal, an operation management system platform, and an operation management method for a passenger transportation vehicle used in the system.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】請求項1記載の発明は、
運行状況等の情報を通信回線を通じて発信する運行管理
システムプラットフォームを搭載した複数の乗客輸送用
車両と、運行管理システムプラットフォームから発信さ
れる運行状況等の情報を受信して統括整理するサーバー
とを備え、携帯用端末から通信回線を通じて上記サーバ
ーにアクセスして乗客輸送用車両や路線の運行状況等を
把握できる構成としたものである。
According to the first aspect of the present invention,
Equipped with a plurality of passenger transport vehicles equipped with an operation management system platform that transmits information such as operation status via a communication line, and a server that receives and manages information such as operation status transmitted from the operation management system platform In this configuration, the server can be accessed from a portable terminal through a communication line to grasp the operation status of the vehicle for transporting passengers and routes.

【0006】請求項2記載の発明は、運行状況等の情報
を移動体電話の電話回線を通じて発信する運行管理シス
テムプラットフォームを搭載した複数の乗客輸送用車両
と、移動体電話会社交換機に接続されて上記運行管理シ
ステムプラットフォームから発信される運行状況等の情
報を受信して統括整理するサーバーとを備え、携帯用端
末から移動体電話の電話回線を通じて上記サーバーにア
クセスして乗客輸送用車両や路線の運行状況等を把握で
きる構成としたものである。
According to a second aspect of the present invention, a plurality of passenger transport vehicles equipped with an operation management system platform for transmitting information such as operation status through a mobile telephone line are connected to a mobile telephone company exchange. A server that receives and manages information such as operation status transmitted from the operation management system platform, and accesses the server from a portable terminal through a mobile phone telephone line to access a passenger transportation vehicle or route. The system is designed so that the operation status and the like can be grasped.

【0007】請求項3記載の発明は、請求項1又は2記
載のものにおいて、上記運行管理システムプラットフォ
ームが定期的、自動的或いは必要な時に随時情報を発信
できる構成としたものである。
According to a third aspect of the present invention, in the first or second aspect, the operation management system platform can transmit information periodically, automatically, or whenever necessary.

【0008】請求項4記載の発明は、請求項1乃至3の
いずれか1項記載のものにおいて、上記サーバーが運行
管理システムプラットフォームから送られる情報を乗客
輸送用車両の路線別、時間帯別、停車所別に統括整理す
るものである。
According to a fourth aspect of the present invention, the server according to any one of the first to third aspects, wherein the server transmits the information sent from the operation management system platform according to the route of the passenger transport vehicle, the time zone, They are organized by stop.

【0009】請求項5記載の発明は、運行状況等の情報
を通信回線を通じて発信する運行管理システムプラット
フォームを搭載した複数の乗客輸送用車両と、上記運行
管理システムプラットフォームから発信される運行状況
等の情報を受信して統括整理するサーバーとを備え、携
帯用端末から通信回線を通じて上記サーバーにアクセス
できる構成とし、上記サーバーにアクセスした場合、上
記携帯用端末には乗客輸送用車両や路線の運行状況等を
表示する表示機能を設けたものである。
According to a fifth aspect of the present invention, there are provided a plurality of passenger transport vehicles equipped with an operation management system platform for transmitting information such as operation status via a communication line, and an operation status and the like transmitted from the operation management system platform. A server that receives and supervises and organizes information, and is configured so that the server can be accessed from a portable terminal via a communication line.When the server is accessed, the portable terminal has a passenger transportation vehicle or the operation status of a route And the like.

【0010】請求項6記載の発明は、運行状況等の情報
を移動体電話の電話回線を通じて発信する運行管理シス
テムプラットフォームを搭載した複数の乗客輸送用車両
と、移動体電話会社交換機に接続されて上記運行管理シ
ステムプラットフォームから発信される運行状況等の情
報を受信して統括整理するサーバーとを備え、携帯用端
末から移動体電話の電話回線を通じて上記サーバーにア
クセスできる構成とし、上記サーバーにアクセスした場
合、上記携帯用端末には乗客輸送用車両や路線の運行状
況等を表示する表示機能を設けたものである。
According to a sixth aspect of the present invention, there are provided a plurality of passenger transport vehicles equipped with an operation management system platform for transmitting information such as operation status through a mobile phone telephone line, and a mobile telephone company exchange connected to the vehicle. A server that receives and manages information such as operation status transmitted from the operation management system platform, and is configured to be able to access the server from a portable terminal through a mobile phone telephone line. In this case, the portable terminal is provided with a display function of displaying a vehicle for transporting passengers, an operation status of a route, and the like.

【0011】請求項7記載の発明は、乗客輸送用車両に
搭載され、乗客輸送用車両の運行状況等の情報を、通信
回線を通じてサーバーに発信する運行管理システムプラ
ットフォームであって、乗客輸送用車両の運行状況等の
情報を取得する情報取得部と、この情報取得部を通じて
得られた情報を処理するCPUと、上記通信回線に合わ
せたプロトコルを生成するプロトコルコンバータと、上
記通信回線を通じて上記情報をサーバーに発信する移動
体電話部とを備えたものである。
According to a seventh aspect of the present invention, there is provided an operation management system platform which is mounted on a passenger transport vehicle and transmits information such as an operation status of the passenger transport vehicle to a server through a communication line. An information acquisition unit that acquires information such as the operation status of the vehicle, a CPU that processes information obtained through the information acquisition unit, a protocol converter that generates a protocol adapted to the communication line, And a mobile telephone unit for transmitting to the server.

【0012】請求項8記載の発明は、乗客輸送用車両に
搭載され、乗客輸送用車両の運行状況等の情報を移動体
電話の電話回線を通じて移動体電話会社交換機に接続さ
れたサーバーに発信する運行管理システムプラットフォ
ームであって、乗客輸送用車両の運行状況等の情報を取
得する情報取得部と、この情報取得部を通じて得られた
情報を処理するCPUと、移動体電話の電話回線に合わ
せたプロトコルを生成するプロトコルコンバータと、移
動体電話の電話回線を通じて上記情報をサーバーに発信
する移動体電話部とを備えたものである。
The invention according to claim 8 is mounted on a passenger transport vehicle, and transmits information such as the operation status of the passenger transport vehicle to a server connected to a mobile telephone company exchange via a mobile telephone telephone line. An operation management system platform, comprising: an information acquisition unit that acquires information such as the operation status of a passenger transport vehicle; a CPU that processes information obtained through the information acquisition unit; and a mobile phone line. It comprises a protocol converter for generating a protocol, and a mobile telephone unit for transmitting the information to a server through a telephone line of the mobile telephone.

【0013】請求項9記載の発明は、請求項7又は8記
載のものにおいて、上記情報には乗客輸送用車両の位置
情報と速度情報を含むものである。
According to a ninth aspect of the present invention, in the information processing apparatus according to the seventh or eighth aspect, the information includes position information and speed information of the passenger transport vehicle.

【0014】請求項10記載の発明は、請求項9記載の
ものにおいて、上記乗客輸送用車両の位置情報はGPS
を通じて取得するものである。
According to a tenth aspect of the present invention, in the ninth aspect, the position information of the passenger transporting vehicle is GPS.
Is what you get through.

【0015】請求項11記載の発明は、運行状況等の情
報を移動体電話の電話回線を通じて発信する運行管理シ
ステムプラットフォームを搭載した複数の乗客輸送用車
両と、移動体電話会社交換機に接続されて上記運行管理
システムプラットフォームから発信される運行状況等の
情報を受信して統括整理するサーバーとを備え、携帯用
端末から移動体電話の電話回線を通じて上記サーバーに
アクセスして乗客輸送用車両や路線の運行状況等を把握
するものである。
According to the eleventh aspect of the present invention, a plurality of passenger transport vehicles equipped with an operation management system platform for transmitting information such as operation status through a mobile telephone line are connected to a mobile telephone company exchange. A server that receives and manages information such as operation status transmitted from the operation management system platform, and accesses the server from a portable terminal through a mobile phone telephone line to access a passenger transportation vehicle or route. The operation status is grasped.

【0016】[0016]

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を添付
した図面を参照して説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

【0017】図1において、1はバス等の乗客輸送用車
両を示している。この乗客輸送用車両1には、後述する
構成からなる、運行管理システムプラットフォーム3が
搭載されており、この運行管理システムプラットフォー
ム3は、移動体電話会社交換機5に電話回線を通じて接
続されたサーバー7と、移動体電話の電話回線を通じて
通信可能に構成されている。
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a passenger transportation vehicle such as a bus. The passenger transport vehicle 1 is equipped with an operation management system platform 3 having a configuration described later. The operation management system platform 3 includes a server 7 connected to a mobile telephone company exchange 5 through a telephone line. , Through a mobile telephone line.

【0018】このサーバー7には、図示は省略したが、
複数台の乗客輸送用車両1の運行管理システムプラット
フォーム3から、定期的、自動的或いは必要な時に随
時、乗客輸送用車両1や路線の運行状況等の情報が電話
回線を通じて送られている。このサーバー7は、これら
の情報に従い、乗客輸送用車両1がどこに居るのか、バ
ス停留所までどのくらいで着くのか等の情報整理をおこ
ない、例えば、乗客輸送用車両1の路線別、時間帯別、
停留所別等に情報を統括整理する。
Although illustration is omitted in the server 7,
From the operation management system platform 3 of the plurality of passenger transport vehicles 1, information such as the operation status of the passenger transport vehicles 1 and routes is transmitted via a telephone line regularly, automatically, or whenever necessary. The server 7 organizes information such as where the passenger transport vehicle 1 is located and how long it will arrive at the bus stop in accordance with the information, for example, by route, time zone, etc. of the passenger transport vehicle 1.
Generalize and organize information by stop etc.

【0019】上記情報の内、定期的又は自動的に送られ
る情報には、例えば、乗客輸送用車両1の位置情報と速
度情報が含まれ、この場合の位置情報は図示を省略した
GPSを通じて取得され、速度情報は乗客輸送用車両1
の制御用コンピュータを通じて取得される。必要な時に
随時送られる情報には、例えば、バスジャック等の緊急
事態発生時に、運転手等が発信する情報が含まれる。
Among the above information, the information sent periodically or automatically includes, for example, the position information and the speed information of the passenger transport vehicle 1, and the position information in this case is obtained through a GPS (not shown). And the speed information is the passenger transport vehicle 1
Obtained through the control computer. The information transmitted as needed when necessary includes, for example, information transmitted by a driver or the like when an emergency such as a bus jack occurs.

【0020】この緊急時の情報は、運転手等が任意に発
信できるようにし、この情報には、例えば、乗客輸送用
車両1の運行状況や、カメラで撮った車内の様子や音声
等が含まれる。この場合、運転手等の操作に従い、乗客
輸送用車両1の運行管理システムプラットフォーム3か
ら、サーバー7へ電話回線を通じて送られるが、運転手
等が操作できない状況を勘案し、定期的、或いは自動的
に送られる情報に緊急時の情報を含ませることも可能で
ある。
This emergency information can be transmitted arbitrarily by a driver or the like, and this information includes, for example, the operation status of the passenger transport vehicle 1, the state of the vehicle taken by a camera, voice, and the like. It is. In this case, the vehicle is sent from the operation management system platform 3 of the passenger transport vehicle 1 to the server 7 through a telephone line in accordance with the operation of the driver or the like. It is also possible to include emergency information in the information sent to.

【0021】この緊急時情報は、サーバー管理者だけが
利用でき、その他にはクローズされて、後述の携帯用端
末利用者は利用できない。サーバー管理者以外に対して
は、秘密にすべき情報だからである。
This emergency information can be used only by the server administrator, and is closed for others, and cannot be used by portable terminal users described later. This is because it should be kept secret from anyone other than the server administrator.

【0022】サーバー7で統括整理された情報は、携帯
用端末9の利用者が、携帯用端末(移動体電話や個人情
報端末(PDA))9から、所定の方式に従って移動体
電話の電話回線を通じてこのサーバー7にアクセスした
場合、この携帯用端末9の表示部9Aに、文字等の画像
で表示される。もちろん、携帯用端末9の利用者が呼び
出す情報は、必要な情報だけである。
The information managed and arranged by the server 7 is transmitted to the user of the portable terminal 9 from the portable terminal (mobile phone or personal information terminal (PDA)) 9 according to a predetermined method. When the server 7 is accessed through the, the image is displayed on the display unit 9A of the portable terminal 9 as an image such as a character. Of course, the information called by the user of the portable terminal 9 is only necessary information.

【0023】図2は、運行管理システムプラットフォー
ムを示す。
FIG. 2 shows the operation management system platform.

【0024】この運行管理システムプラットフォーム3
は、乗客輸送用車両の運行状況等の情報を取得する情報
取得部11と、この情報取得部11を通じて得られた情
報を処理するCPU13と、情報のやり取りを実行する
インターフェース部15と、移動体電話の電話回線に合
わせたプロトコルを生成するプロトコルコンバータ17
と、移動体電話の電話回線を通じて上記情報をサーバー
に発信する移動体電話部19とを備えて構成されてい
る。
This operation management system platform 3
An information acquisition unit 11 for acquiring information such as the operation status of a passenger transport vehicle, a CPU 13 for processing information obtained through the information acquisition unit 11, an interface unit 15 for exchanging information, Protocol converter 17 that generates a protocol that matches the telephone line of the telephone
And a mobile telephone unit 19 for transmitting the information to a server through a mobile telephone line.

【0025】つぎに、図3を参照して、動作フローを説
明する。
Next, an operation flow will be described with reference to FIG.

【0026】運行管理システムプラットフォーム3から
は、サーバー7に対して、上述した運行状況Aが送ら
れ、このサーバー7は、この運行状況Aの情報を整理す
る。この間に、携帯用端末9の利用者から情報リクエス
トaがあれば、サーバー7は、運行状況Aに基づいて整
理された情報を、利用者が持つ携帯用端末9に送り、そ
の表示部9Aに当該情報を表示する。
The operation status A described above is sent from the operation management system platform 3 to the server 7, and the server 7 organizes the information on the operation status A. During this time, if there is an information request a from the user of the portable terminal 9, the server 7 sends the information organized based on the operation status A to the portable terminal 9 owned by the user, and displays the information on the display unit 9A. Display the information.

【0027】運行状況B,Cは、定期的又は自動的につ
ぎからつぎへ送られ、サーバー7は、これら情報をその
都度整理し、利用者は、携帯用端末9を通じて情報リク
エストbすることにより、常に新しい情報を取得でき
る。
The operation statuses B and C are sent periodically or automatically one after another. The server 7 sorts the information each time, and the user makes an information request b through the portable terminal 9. , You can always get new information.

【0028】図4は、上記情報リクエストの具体例を示
す。
FIG. 4 shows a specific example of the information request.

【0029】乗客輸送用車両1の情報が知りたいとすれ
ば、携帯用端末9を通じて、まず所定の方式に従い、
「バス情報が見たい」とする情報リクエストを実行す
る。これを受けたサーバー7は、「メニュー表示」の情
報を送り、利用者が持つ携帯用端末9の表示部9Aに、
「メニュー表示」の欄を表示する。この欄には例えば
「路線」「時間帯」「バス停」「現在時刻に最も近いバ
ス」等が表示され、利用者は、このうちの必要な情報を
選択する。
If the user wants to know the information of the passenger transporting vehicle 1, first, through the portable terminal 9, according to a predetermined method,
An information request for “I want to see bus information” is executed. The server 7 receiving this sends the information of “menu display” and displays it on the display unit 9A of the portable terminal 9 held by the user.
Display the "Menu display" column. In this column, for example, "route", "time zone", "bus stop", "bus closest to the current time" and the like are displayed, and the user selects necessary information among them.

【0030】例えば、「バス停」を選択した場合、利用
者は「バス停選択」とする情報リクエストを実行する。
これを受けたサーバー7は、「次メニュー表示」の情報
を送って、利用者が持つ携帯用端末9の表示部9Aに、
選択した「バス停」に対応する「時間帯」のメニューを
表示する。利用者は、所定の「時間帯」を選択した後、
「時間帯選択」とする情報リクエストを実行する。これ
を受けたサーバー7は、「次メニュー表示」の情報を送
って、利用者が持つ携帯用端末9の表示部9Aに、上記
所定の時間帯のバス時刻を表示する。
For example, when "bus stop" is selected, the user executes an information request for "bus stop selection".
The server 7 receiving this sends the information of "next menu display" and displays it on the display 9A of the portable terminal 9 held by the user.
A menu of "time zone" corresponding to the selected "bus stop" is displayed. After selecting a predetermined "time zone", the user
An information request for “time zone selection” is executed. The server 7 receiving this sends the information of "next menu display" and displays the bus time in the predetermined time zone on the display unit 9A of the portable terminal 9 held by the user.

【0031】この時間帯のバス時刻に基づいて時刻選択
をした後、利用者は「時刻選択」とする情報リクエスト
を実行する。これを受けたサーバー7は、「運行状況表
示」の情報を送って、利用者が持つ携帯用端末9の表示
部9Aに、選択されたバス時刻のバスの運行状況を表示
する。
After selecting the time based on the bus time in this time zone, the user executes an information request for "time selection". The server 7 receiving this sends the information of "operation status display" and displays the operation status of the bus at the selected bus time on the display unit 9A of the portable terminal 9 held by the user.

【0032】本実施形態では、利用者が持つ移動体電話
やPDA(個人情報端末)等の携帯用端末9を使い、バ
スの運行状況を取得できる情報サイトにアクセスし、任
意のバス停若しくは路線に関する状況を把握することが
できるため、利用者はバス停で待つことなく、道路状況
によって変動する不確かな時刻表の時間ではなく、バス
がバス停に到着する時間に合わせて、バス停に行くこと
が可能になり、余分な待ち時間がなくなり、時間の有効
利用が図れる。
In the present embodiment, the user uses a portable terminal 9 such as a mobile phone or a PDA (personal information terminal) owned by the user to access an information site where the bus operation status can be acquired, and to access an arbitrary bus stop or route. By being able to grasp the situation, users can go to the bus stop according to the time the bus arrives at the bus stop instead of waiting at the bus stop, instead of the time of the uncertain timetable that changes depending on the road conditions As a result, extra waiting time is eliminated and time can be effectively used.

【0033】図5及び図6は、例えば、バスジャック等
の緊急事態発生時に実行される処理フローの具体例を示
す。
FIGS. 5 and 6 show a specific example of a processing flow executed when an emergency such as a bus jack occurs.

【0034】図5においては、運転手等が任意に操作し
て、運行管理システムプラットフォーム3を通じて「緊
急運行情報」をサーバー7に送信する。サーバー7で
は、「情報取得」「情報閲覧」をおこない、そこに「緊
急運行情報」が含まれた場合、緊急事態の発生を確認す
る。図6においては、運行管理システムプラットフォー
ム3を通じて「通常運行情報」をサーバー7に送信す
る。サーバー7では、「情報取得」「情報閲覧」をおこ
ない、バスの通常の運行を常時把握する。ここで、路線
から外れたり挙動に不審な点があれば、サーバー管理者
がそれに気付き、「緊急事態把握」が可能になる。この
場合、サーバー管理者がサーバー7を通じて運行管理シ
ステムプラットフォーム3を操作(緊急情報取得リクエ
スト)する。これを受けて運行管理システムプラットフ
ォーム3から「緊急運行状況」がサーバー7に送られ
る。サーバー7では、「情報取得」「情報閲覧」をおこ
ない、緊急事態に関する情報を取得できる。この情報に
は、上述したように、カメラで撮った車内の様子や音声
等が含まれる。
In FIG. 5, the driver or the like arbitrarily operates and transmits “emergency operation information” to the server 7 through the operation management system platform 3. The server 7 performs "information acquisition" and "information browsing", and when "emergency operation information" is included therein, confirms occurrence of an emergency. In FIG. 6, “normal operation information” is transmitted to the server 7 through the operation management system platform 3. The server 7 performs “information acquisition” and “information browsing” to constantly grasp the normal operation of the bus. Here, if there is any deviation from the route or any suspicious behavior, the server administrator becomes aware of this, and "emergency grasp" becomes possible. In this case, the server administrator operates the operation management system platform 3 through the server 7 (urgent information acquisition request). In response, the “urgent operation status” is sent from the operation management system platform 3 to the server 7. In the server 7, "information acquisition" and "information browsing" are performed, and information on an emergency can be acquired. As described above, this information includes the inside of the car, sound, and the like, which are taken by the camera.

【0035】なお、緊急時と通常時とを区別せずに、常
時、緊急運行状況時に知らせるべき情報を、送り続ける
ことは可能である。
It should be noted that it is possible to keep sending information to be notified at the time of an emergency operation situation without distinguishing between an emergency and a normal time.

【0036】本実施形態では、バスの運行に緊急事態が
発生した場合、バスの運行状況や車内の様子を簡単に把
握することができるため、バス会社の危機管理に非常に
役立つシステムが提供される。
In the present embodiment, when an emergency occurs in the operation of the bus, the system can provide a system that is very useful for crisis management of the bus company because the operation status of the bus and the situation inside the vehicle can be easily grasped. You.

【0037】[0037]

【発明の効果】本発明では、乗客輸送用車両の利用者
が、停留所で待つことなく、乗客輸送用車両の到着に合
わせて、それを利用することができる。
According to the present invention, the passenger of the passenger transport vehicle can use the passenger transport vehicle as it arrives without having to wait at the stop.

【0038】また、バスの運行に緊急事態が発生した場
合、バスの運行状況や車内の様子を簡単に把握すること
ができるため、バス会社の危機管理に非常に役立つシス
テムが提供される等の効果が得られる。
Further, in the event of an emergency in the operation of the bus, a system which is very useful for crisis management of the bus company is provided, because the bus operation status and the inside of the vehicle can be easily grasped. The effect is obtained.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明による乗客輸送用車両の運行管理システ
ムの一実施形態を示すシステム全体図である。
FIG. 1 is an overall system diagram showing an embodiment of an operation management system for a passenger transport vehicle according to the present invention.

【図2】運行管理システムプラットフォームのブロック
図である。
FIG. 2 is a block diagram of an operation management system platform.

【図3】本実施形態の動作チャートである。FIG. 3 is an operation chart of the embodiment.

【図4】情報リクエストの具体例を示すチャートであ
る。
FIG. 4 is a chart showing a specific example of an information request.

【図5】緊急運行状況時の操作を示すチャートである。FIG. 5 is a chart showing an operation during an emergency operation situation.

【図6】緊急運行状況時の操作を示すチャートである。FIG. 6 is a chart showing an operation during an emergency operation situation.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 乗客輸送用車両 3 運行管理システムプラットフォーム 5 移動体電話会社交換機 7 サーバー 9 携帯用端末 9A 表示部 11 情報取得部 13 CPU 15 インターフェース部 17 プロトコルコンバータ 19 移動体電話部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Passenger transportation vehicle 3 Operation management system platform 5 Mobile telephone company exchange 7 Server 9 Portable terminal 9A Display unit 11 Information acquisition unit 13 CPU 15 Interface unit 17 Protocol converter 19 Mobile telephone unit

Claims (11)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 運行状況等の情報を通信回線を通じて発
信する運行管理システムプラットフォームを搭載した複
数の乗客輸送用車両と、上記運行管理システムプラット
フォームから発信される運行状況等の情報を受信して統
括整理するサーバーとを備え、携帯用端末から通信回線
を通じて上記サーバーにアクセスして乗客輸送用車両や
路線の運行状況等を把握できる構成としたことを特徴と
する乗客輸送用車両の運行管理システム。
1. A plurality of passenger transportation vehicles equipped with an operation management system platform for transmitting information such as operation status through a communication line, and receiving and managing information such as operation status transmitted from the operation management system platform. An operation management system for a passenger transport vehicle, comprising: a server for organizing the information; and a configuration in which the server can be accessed from a portable terminal through a communication line so as to grasp the operation status of the passenger transport vehicle and the route.
【請求項2】 運行状況等の情報を移動体電話の電話回
線を通じて発信する運行管理システムプラットフォーム
を搭載した複数の乗客輸送用車両と、移動体電話会社交
換機に接続されて上記運行管理システムプラットフォー
ムから発信される運行状況等の情報を受信して統括整理
するサーバーとを備え、携帯用端末から移動体電話の電
話回線を通じて上記サーバーにアクセスして乗客輸送用
車両や路線の運行状況等を把握できる構成としたことを
特徴とする乗客輸送用車両の運行管理システム。
2. A plurality of passenger transport vehicles equipped with an operation management system platform for transmitting information such as operation status through a mobile phone telephone line, and a plurality of passenger transportation vehicles connected to a mobile telephone company exchange and from the operation management system platform. A server that receives and transmits information on the operating status, etc., that is transmitted, and manages the traffic. The server can be accessed from a portable terminal through a mobile phone telephone line to understand the operating status of passenger transport vehicles and routes. An operation management system for a vehicle for transporting passengers, wherein the system has a configuration.
【請求項3】 上記運行管理システムプラットフォーム
が定期的、自動的或いは必要な時に随時情報を発信でき
る構成としたことを特徴とする請求項1又は2記載の乗
客輸送用車両の運行管理システム。
3. The operation management system for a passenger transportation vehicle according to claim 1, wherein the operation management system platform is configured to transmit information periodically, automatically, or whenever necessary.
【請求項4】 上記サーバーが上記運行管理システムプ
ラットフォームから送られる情報を乗客輸送用車両の路
線別、時間帯別、停車所別に統括整理することを特徴と
する請求項1乃至3のいずれか1項記載の乗客輸送用車
両の運行管理システム。
4. The server according to claim 1, wherein the server manages and sorts information transmitted from the operation management system platform according to route, time zone, and stop of the passenger transport vehicle. Operation management system for passenger transport vehicles described in the paragraph.
【請求項5】 運行状況等の情報を通信回線を通じて発
信する運行管理システムプラットフォームを搭載した複
数の乗客輸送用車両と、上記運行管理システムプラット
フォームから発信される運行状況等の情報を受信して統
括整理するサーバーとを備え、携帯用端末から通信回線
を通じて上記サーバーにアクセスできる構成とし、上記
サーバーにアクセスした場合、上記携帯用端末には乗客
輸送用車両や路線の運行状況等を表示する表示機能を設
けたことを特徴とする乗客輸送用車両の運行管理システ
ムに用いられる携帯用端末。
5. A plurality of passenger transportation vehicles equipped with an operation management system platform for transmitting information such as operation status through a communication line, and receiving and managing information such as operation status transmitted from the operation management system platform. A server for organizing, and a configuration in which the portable terminal can access the server through a communication line. When the server is accessed, the portable terminal displays a vehicle for transporting passengers and a running status of a route. A portable terminal used in an operation management system for a passenger transport vehicle, comprising:
【請求項6】 運行状況等の情報を移動体電話の電話回
線を通じて発信する運行管理システムプラットフォーム
を搭載した複数の乗客輸送用車両と、移動体電話会社交
換機に接続されて上記運行管理システムプラットフォー
ムから発信される運行状況等の情報を受信して統括整理
するサーバーとを備え、携帯用端末から移動体電話の電
話回線を通じて上記サーバーにアクセスできる構成と
し、上記サーバーにアクセスした場合、上記携帯用端末
には乗客輸送用車両や路線の運行状況等を表示する表示
機能を設けたことを特徴とする乗客輸送用車両の運行管
理システムに用いられる携帯用端末。
6. A plurality of passenger transport vehicles equipped with an operation management system platform for transmitting information such as operation status through a mobile telephone telephone line, and a plurality of passenger transportation vehicles connected to a mobile telephone company exchange and connected to the operation management system platform. A server for receiving and transmitting information such as operation status to be transmitted, and having a configuration in which the server can be accessed from a portable terminal through a mobile phone telephone line. A portable terminal for use in an operation management system for a passenger transport vehicle, the display terminal having a display function for displaying a passenger transport vehicle, an operation status of a route, and the like.
【請求項7】 乗客輸送用車両に搭載され、乗客輸送用
車両の運行状況等の情報を通信回線を通じてサーバーに
発信する運行管理システムプラットフォームであって、
乗客輸送用車両の運行状況等の情報を取得する情報取得
部と、この情報取得部を通じて得られた情報を処理する
CPUと、上記通信回線に合わせたプロトコルを生成す
るプロトコルコンバータと、上記通信回線を通じて上記
情報をサーバーに発信する移動体電話部とを備えたこと
を特徴とする運行管理システムプラットフォーム。
7. An operation management system platform mounted on a passenger transportation vehicle and transmitting information such as the operation status of the passenger transportation vehicle to a server through a communication line,
An information acquisition unit that acquires information such as the operation status of the passenger transport vehicle, a CPU that processes information obtained through the information acquisition unit, a protocol converter that generates a protocol adapted to the communication line, and the communication line And a mobile telephone unit for transmitting the information to a server through the operation management system platform.
【請求項8】 乗客輸送用車両に搭載され、乗客輸送用
車両の運行状況等の情報を移動体電話の電話回線を通じ
て移動体電話会社交換機に接続されたサーバーに発信す
る運行管理システムプラットフォームであって、 乗客輸送用車両の運行状況等の情報を取得する情報取得
部と、この情報取得部を通じて得られた情報を処理する
CPUと、移動体電話の電話回線に合わせたプロトコル
を生成するプロトコルコンバータと、移動体電話の電話
回線を通じて上記情報をサーバーに発信する移動体電話
部とを備えたことを特徴とする運行管理システムプラッ
トフォーム。
8. An operation management system platform mounted on a passenger transportation vehicle and transmitting information such as the operation status of the passenger transportation vehicle to a server connected to a mobile telephone company exchange via a mobile telephone telephone line. An information acquisition unit for acquiring information such as the operation status of a passenger transport vehicle, a CPU for processing information obtained through the information acquisition unit, and a protocol converter for generating a protocol adapted to a telephone line of a mobile telephone. An operation management system platform comprising: a mobile phone unit for transmitting the information to a server via a mobile phone telephone line.
【請求項9】 上記情報には乗客輸送用車両の位置情報
と速度情報を含むことを特徴とする請求項7又は8記載
の運行管理システムプラットフォーム。
9. The operation management system platform according to claim 7, wherein the information includes position information and speed information of the passenger transport vehicle.
【請求項10】 上記乗客輸送用車両の位置情報はGP
Sを通じて取得することを特徴とする請求項9記載の運
行管理システムプラットフォーム。
10. The position information of the passenger transport vehicle is GP.
The operation management system platform according to claim 9, wherein the operation management system platform is acquired through S.
【請求項11】 運行状況等の情報を移動体電話の電話
回線を通じて発信する運行管理システムプラットフォー
ムを搭載した複数の乗客輸送用車両と、移動体電話会社
交換機に接続されて上記運行管理システムプラットフォ
ームから発信される運行状況等の情報を受信して統括整
理するサーバーとを備え、 携帯用端末から移動体電話の電話回線を通じて上記サー
バーにアクセスして乗客輸送用車両や路線の運行状況等
を把握することを特徴とする乗客輸送用車両の運行管理
方法。
11. A plurality of passenger transport vehicles equipped with an operation management system platform for transmitting information such as operation status through a mobile telephone telephone line, and a plurality of passenger transportation vehicles connected to a mobile telephone company exchange and connected to the operation management system platform. It has a server that receives and transmits information on the operating status, etc., that is transmitted, and accesses the server from a mobile terminal through a mobile phone telephone line to grasp the operating status of passenger transport vehicles and routes. An operation management method for a vehicle for transporting passengers, comprising:
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