JP2002131176A - Impact buckling test apparatus - Google Patents

Impact buckling test apparatus

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JP2002131176A
JP2002131176A JP2000366262A JP2000366262A JP2002131176A JP 2002131176 A JP2002131176 A JP 2002131176A JP 2000366262 A JP2000366262 A JP 2000366262A JP 2000366262 A JP2000366262 A JP 2000366262A JP 2002131176 A JP2002131176 A JP 2002131176A
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impact
reaction force
reaction
projecting
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Japanese (ja)
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Tadashi Shigemi
唯至 重見
Shinji Tanimura
眞治 谷村
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To increase an available experiment period and simplify the structure with high accuracy. SOLUTION: An impact buckling test apparatus is composed of a reaction force block 2 that is disposed on a base table 1 through a cushioning member 3, a stay 7 that vertically extends upward and is fixed to the base table, a guide rail 8 that extends in the vertical direction and is fixed inside, a struck 4 having a guide roller 9 that is guided by the guide rail and moved with rotation, an impact block 10 that can be connected to and disconnected from the truck, a projection member 5 that can be installed on and removed from the upper surface of the reaction force clock, a drive cylinder 12 in which the lower end of a piston rod 12a is connected to the impact block, and a strain sensor 29 that detects the strain of the projection member. The reaction force block, guide rail, impact block and projection member are made of iron alloy materials, and the guide roller is made of cushioning materials. Thereby, an impact force that occurs when the impact block 10 impacts upon a test peace TP is not disturbed by the reflective stress wave, and the stress wave and the vibration are prevented from propagating to the sensor.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、たとえば自動車の車
体構造の耐衝撃設計に適合した衝撃座屈試験装置に関す
るものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an impact buckling test apparatus adapted to an impact-resistant design of, for example, an automobile body structure.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、たとえば自動車の衝突時におけ
る乗員の安全性を確保するためには、衝突時に車体の一
部分が適度に圧潰し、その運動エネルギを効率よく吸収
させるように構成することが要求される。このような車
体構造の耐衝撃設計にあたり、衝突時の部材や車体構造
の適度な圧潰と運動エネルギの吸収を評価し、コントロ
ールすることが重要である。従来、設計段階における要
求を満たす部材の一つとして考えられている、たとえば
円形もしくはハット状の多角形状の筒状体からなる試験
片の圧潰特性などが多くの研究者により報告されてい
る。
2. Description of the Related Art Generally, in order to ensure the safety of an occupant in the event of a collision of an automobile, for example, it is required that a part of the vehicle body be appropriately crushed at the time of the collision and that its kinetic energy be efficiently absorbed. Is done. In such an impact-resistant design of a vehicle body structure, it is important to evaluate and control the appropriate crushing and kinetic energy absorption of members and the vehicle body structure at the time of collision. 2. Description of the Related Art Conventionally, many researchers have reported the crushing characteristics of a test piece composed of a circular or hat-shaped polygonal cylindrical body, which is considered as one of the members satisfying the requirements at the design stage.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、自動車
の衝突などで発生する現象は動的な不安定現象であるた
めに、衝撃的圧潰を解析的に取り扱うには多くの課題が
ともなう。そのため、各種の衝撃座屈試験装置が試作さ
れ、実験研究が実施され、構造部材の衝撃座屈試験で
は、材料の衝撃圧縮試験などの場合に比較して、有効実
験時間である計測時間がはるかに長くなることが多く、
したがって、この種の衝撃座屈試験においてはその有効
実験時間が制限されたり、計測波形に反射波による乱れ
などが混在する可能性が高くなっている。
However, since the phenomena generated by the collision of a car are dynamic instability phenomena, there are many problems to deal with the impact crush analytically. For this reason, various types of impact buckling test devices have been prototyped and experimental studies have been conducted.In the impact buckling test of structural members, the measurement time, which is the effective experimental time, is much longer than in the case of the impact compression test of materials. Are often longer,
Therefore, in this type of impact buckling test, there is a high possibility that the effective experimental time is limited, and that the measured waveform includes disturbances due to reflected waves.

【0004】この発明は上記課題を解消するためになさ
れたもので、有効実験時間が長く、高精度でかつ単純な
構造の衝撃座屈試験装置を提供するを目的とする。
An object of the present invention is to provide an impact buckling test apparatus having a long structure, a high precision, and a simple structure.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】この発明による請求項1
に記載の衝撃座屈試験装置は、基台に緩衝部材を介して
設置された十分な大きさと質量をもった反力ブロック
と、垂直上方に延びて上記基台に固定された支柱と、こ
の支柱の内側に上下方向に延びて固定されたガイドレー
ルと、このガイドレールに案内されて転動するガイドロ
ーラをもった台車と、この台車に着脱可能に連結された
衝撃ブロックと、上記反力ブロックの上面に着脱可能に
載置された十分に小さい突起部材と、上記支柱の上端部
に支持されて垂直上方に延びかつピストンロッドの下端
部を上記衝撃ブロックに連結してなる駆動シリンダと、
上記突起部材に載置された試験片に上記衝撃ブロックが
衝突した際における上記突起部材の歪み量を検出する歪
みセンサとを具備し、上記反力ブロック,ガイドレー
ル,衝撃ブロックおよび突起部材を鋼のような鉄合金材
料から構成するとともに、上記ガイドローラをゴムや合
成樹脂のような緩衝部材から構成し、試験片に衝撃荷重
を負荷したときの衝撃荷重を、有動計測時間が長く、か
つ高精度で測定できるようにしたことを特徴とする。す
なわち、このような構成とすることにより、試験片に衝
撃荷重を負荷したときに発生する応力波が、十分な大き
さと質量をもつ反力ブロックへも透過するが、その反力
ブロックの大きさと質量が十分に大きいことにより、そ
の反力ブロックの側面や下面からの応力波の反射波が、
反力ブロック上面に設置されている突起部材の速度に影
響を及ぼさず、したがって突起部材に接着した歪みゲー
ジによる衝撃荷重の計測を、高精度で計測時間の十分に
長い計測を可能としたことを特徴とする。また、衝撃ブ
ロックと駆動シリンダおよびガイドレールとの間の応力
波の透過を遮断していること、また反力ブロックと基台
との間の応力波の透過を遮断していることにより、衝撃
荷重の安定した負荷と計測を、長時間で、かつ高精度と
したことを特徴としている。
Means for Solving the Problems Claim 1 according to the present invention
The impact buckling test apparatus described in the above, a reaction block having a sufficient size and mass installed on the base via a buffer member, a column extending vertically upward and fixed to the base, A guide rail extending vertically and fixed to the inside of the column, a truck having guide rollers guided and guided by the guide rail, an impact block detachably connected to the truck, and the reaction force A sufficiently small projection member removably mounted on the upper surface of the block, a drive cylinder supported by the upper end of the column and extending vertically upward and connecting the lower end of the piston rod to the impact block;
A strain sensor for detecting an amount of distortion of the projecting member when the impact block collides with a test piece mounted on the projecting member, wherein the reaction block, the guide rail, the impact block, and the projecting member are made of steel. In addition to being composed of an iron alloy material such as the above, the guide roller is composed of a cushioning member such as rubber or synthetic resin, the impact load when the impact load is applied to the test piece, the active measurement time is long, and It is characterized by being able to measure with high accuracy. That is, by adopting such a configuration, the stress wave generated when an impact load is applied to the test piece is transmitted to the reaction block having a sufficient size and mass. Because the mass is large enough, the reflected waves of stress waves from the side and bottom surfaces of the reaction block,
It does not affect the speed of the protruding member installed on the upper surface of the reaction force block, so it is possible to measure the impact load with a strain gauge adhered to the protruding member with high accuracy and a sufficiently long measurement time. Features. In addition, since the transmission of stress waves between the impact block and the drive cylinder and the guide rail is blocked, and the transmission of stress waves between the reaction block and the base is blocked, the impact load is reduced. The feature is that the stable load and measurement are performed for a long time and with high accuracy.

【0006】この発明による請求項2に記載の衝撃座屈
試験装置は、突起部材が反力ブロックの上面に着脱可能
にして固定されていることを特徴とする。この発明によ
る請求項3に記載の衝撃座屈試験装置は、反力ブロック
の上面と突起部材の下面とに曲率をもった突状部を形成
し、これら両突状部を当接させて上記突起部材が上記反
力ブロックに支持されていることを特徴とする。
According to a second aspect of the present invention, the impact buckling test apparatus is characterized in that the projecting member is detachably fixed to the upper surface of the reaction force block. According to a third aspect of the present invention, there is provided an impact buckling test apparatus, wherein a projecting portion having a curvature is formed on an upper surface of a reaction force block and a lower surface of a projecting member, and the projecting portions are brought into contact with each other. The projection member is supported by the reaction force block.

【0007】[0007]

【作用】請求項1の発明によれば、質量および体積が十
分に大きな反力ブロックの上部に、これよりも十分に小
さな突起部材を設定することにより、衝撃負荷時におけ
る試験片から上記突起部材に透過した応力波は、その小
突起の頂面と上記反力ブロックの上面における境界面と
の短かい距離で反射を繰り返し、小突起内に近似的に一
様な応力状態を作り出し、これを歪みゲージのような変
位センサで検出する。他方、上記突起部材から反力ブロ
ックに入射した応力波は、当初における球面波が拡散伝
搬してその外周面で反射干渉を繰り返すことにより減衰
させることができ、これによって、上記反力ブロックの
外周面などから反射した応力波が小突起からなる上記突
起部材に設定された歪みセンサに及ぼす影響を極力抑制
することができる。したがって、歪みセンサで検出され
た応力パルスは反射波の重畳による乱れの少ない状態で
有効実験時間の長い計測が可能であり、しかも、発生衝
撃力を高精度かつ高感度で長時間の検出が可能となる。
According to the first aspect of the present invention, by setting a sufficiently small protruding member above the reaction force block having a sufficiently large mass and volume, the protruding member can be separated from the test piece under an impact load. The stress wave transmitted through is repeatedly reflected at a short distance between the top surface of the small protrusion and the boundary surface on the upper surface of the reaction force block, thereby creating an approximately uniform stress state in the small protrusion. It is detected by a displacement sensor such as a strain gauge. On the other hand, the stress wave incident on the reaction block from the projecting member can be attenuated by the initial propagation of the spherical wave and repeated reflection interference on the outer peripheral surface thereof. The influence of the stress wave reflected from the surface or the like on the strain sensor set on the projection member including the small projection can be suppressed as much as possible. Therefore, the stress pulse detected by the strain sensor can be measured for a long effective experiment time with little disturbance due to the superposition of the reflected wave, and the generated impact force can be detected for a long time with high accuracy and high sensitivity. Becomes

【0008】また、反力ブロック,ガイドレール,衝撃
ブロックおよび突起部材を鋼のような鉄合金材料から構
成するとともに、上記ガイドローラをゴムや合成樹脂の
ような緩衝部材から構成することにより、台車の落下に
基づく応力波および振動が歪みセンサに伝搬するのを有
効に防止することができる。さらに、上記衝撃ブロック
を台車に着脱可能に固定することにより、試験片に適合
した重量と体積の衝撃ブロックを装着することができ、
多様な座屈試験結果を安価かつ迅速に得ることができ
る。
In addition, the reaction block, the guide rail, the impact block, and the projecting member are formed of an iron alloy material such as steel, and the guide roller is formed of a cushioning member such as rubber or synthetic resin. It is possible to effectively prevent stress waves and vibrations caused by the falling of the wave from propagating to the strain sensor. Further, by fixing the impact block detachably to the carriage, it is possible to mount an impact block having a weight and volume suitable for the test piece,
Various buckling test results can be obtained inexpensively and quickly.

【0009】また、請求項2の発明によれば、突起部材
を反力ブロックの上面に着脱可能にして固定したことに
より、試験片に適合した突起部材を交換することがで
き、一層的確な座屈試験結果を得ることができる。さら
に、請求項3の発明によれば、突起部材が曲率をもった
突状部の当接でもって反力ブロックに支持されるから、
衝撃ブロックの衝撃を安定性よく受け止めることができ
るとともに、多数回の衝撃荷重の繰返し負荷時に起こり
やすい当接面間の微小な隙間を密着させる効果を発揮
し、上記当接面の密着を長期にわたり保持することがで
きて、高精度の測定を確保することができて長寿命とな
る。
According to the second aspect of the present invention, since the projection member is detachably fixed to the upper surface of the reaction force block, the projection member suitable for the test piece can be replaced, and a more accurate seat can be obtained. A bending test result can be obtained. Furthermore, according to the third aspect of the present invention, since the projecting member is supported by the reaction force block by the contact of the projecting portion having the curvature,
In addition to being able to receive the impact of the impact block with good stability, it exerts the effect of closely contacting the small gaps between the contact surfaces that are likely to occur when the impact load is repeated many times, and the contact of the contact surface for a long time It can be held and high-precision measurement can be ensured, resulting in a long life.

【0010】[0010]

【実施例】以下、この発明の実施例を図面にしたがって
説明する。図1はこの発明による衝撃座屈試験装置の一
例を示す概略正面図である。同図において、基台1には
反力ブロック2が緩衝部材3を介して設置され、その上
面に突起部材5を載置して保持し、これら反力ブロック
2および突起部材5はたとえば円形中実体でかつ鋼のよ
うな鉄合金材料から構成されている。また、上記基台1
には上記反力ブロック2を挟んで並列かつ垂直に上方へ
延びる、たとえばH型鋼からなる1対の支柱7が突設さ
れ、これら各支柱7の内側に沿ってガイドレール8が垂
直に延びて固定され、このガイドレール8に転動するガ
イドローラ9でもって案内される台車4に衝撃ブロック
10が着脱可能に連結されて上下方向へ移動できるよう
に構成されている。さらに、上記両支柱7の上端部には
梁部材11が架設されるとともに、この梁部材11には
駆動シリンダ12が垂直に延びて設定されて複数の支柱
14で支持されるとともに、上記駆動シリンダ12にお
けるピストンロッド12aの下端部が上記衝撃ブロック
10の頂部に連結され、コンプレッサ16からの圧縮空
気が上記駆動シリンダ12の頂部に接続された配管15
を通って圧力タンク13を介し駆動シリンダ12に供給
され、電磁バルブ17の開閉動作で上記シリンダ12を
駆動するように構成されている。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a schematic front view showing an example of the impact buckling test device according to the present invention. In FIG. 1, a reaction force block 2 is installed on a base 1 via a buffer member 3, and a projection member 5 is placed and held on the upper surface thereof. It is real and made of iron alloy material such as steel. In addition, the base 1
A pair of struts 7 made of, for example, H-shaped steel and extending vertically upward and in parallel with the reaction force block 2 interposed therebetween is projected, and a guide rail 8 extends vertically along the inside of each of the struts 7. An impact block 10 is detachably connected to a carriage 4 that is fixed and guided by a guide roller 9 that rolls on the guide rail 8 so that the impact block 10 can move in the vertical direction. Further, a beam member 11 is erected on the upper ends of the both columns 7, and a driving cylinder 12 is set on the beam member 11 so as to extend vertically and is supported by a plurality of columns 14. The lower end of the piston rod 12a in the pipe 12 is connected to the top of the impact block 10, and the compressed air from the compressor 16 is connected to the pipe 15 connected to the top of the drive cylinder 12.
Is supplied to the drive cylinder 12 through the pressure tank 13 through the passage, and the cylinder 12 is driven by opening and closing operation of the electromagnetic valve 17.

【0011】図2は反力ブロック2の一例を要部の切欠
にて示す概略的な拡大した側面図である。同図におい
て、反力ブロック2の上面2aには、その中央部に曲率
をもった突状部2bが形成されるとともに、これよりも
大きさと質量の十分に小さな突起部材5が上記突状部2
bに着脱可能に載置されている。すなわち、上記突起部
材5は、たとえば円柱状の軸部5dの上部に平坦な頂面
5bをもった頭部5cを形成し、かつ、上記軸部5dの
下面に上記反力ブロック2の突状部2bに当接する曲率
をもった突状部5aを形成し、これら両突状部2b,5
aの中央部を当接させるとともに、上記軸部5dの下部
外周面に径方向外方へ突出させた円盤状のフランジ部5
eに複数の取付孔5fを形成し、これら各取付孔5fに
ボルト18を挿通して反力ブロック2のねじ孔にねじ込
むことにより、上記反力ブロック2に堅固かつ安定性よ
く、着脱可能に載置されている。
FIG. 2 is a schematic enlarged side view showing an example of the reaction force block 2 by notching a main part. In the figure, a projection 2b having a curvature is formed at the center of the upper surface 2a of the reaction force block 2, and the projection member 5 having a sufficiently smaller size and mass is formed by the projection 5a. 2
b is detachably mounted. That is, the projecting member 5 has, for example, a head 5c having a flat top surface 5b on the upper part of a cylindrical shaft part 5d, and a projecting shape of the reaction force block 2 on the lower surface of the shaft part 5d. A protruding portion 5a having a curvature that comes into contact with the portion 2b is formed.
a, and a disk-shaped flange portion 5 projecting radially outward from the lower outer peripheral surface of the shaft portion 5d.
e, a plurality of mounting holes 5f are formed, and bolts 18 are inserted through these mounting holes 5f and screwed into the screw holes of the reaction force block 2 so that the reaction force block 2 can be firmly and stably mounted and detached. It is placed.

【0012】図3は台車4および衝撃ブロック10の一
例を要部の切欠にて示す概略的な拡大側面図である。同
図において、1対の支柱7に固定されたガイドレール8
の両側縁部には、図4で明瞭に示すように、ほぼV字状
のガイド突部8aが形成されるとともに、上記ガイド突
部8aに係合して転動する複数のガイドローラ9を軸受
部材20に固定されたローラ軸21に回転可能に軸支
し、衝撃ブロック10を固定した枠体22に上記軸支部
材20を固定することにより、上記衝撃ブロック10を
上下方向へ移動させる台車4が構成されている。上記各
ガイドローラ9は、たとえばゴムや合成樹脂などの緩衝
材料で形成されることにより、ガイドレール8や枠体2
2が鋼のような鉄合金材料で構成された場合でも、上記
台車4が上記ガイドレール8に沿って落下する際、その
落下に基づく応力波および振動が上記突起部材5に伝搬
されるのを有効に防止することができるように構成され
ている。
FIG. 3 is a schematic enlarged side view showing an example of the bogie 4 and the impact block 10 by notching main portions. In the figure, a guide rail 8 fixed to a pair of columns 7
As is clearly shown in FIG. 4, a substantially V-shaped guide projection 8a is formed on both side edges of the guide roller 8 and a plurality of guide rollers 9 that engage with the guide projection 8a and roll. A bogie for rotatably supporting the roller shaft 21 fixed to the bearing member 20 and moving the impact block 10 in the vertical direction by fixing the shaft support member 20 to the frame 22 to which the impact block 10 is fixed. 4 are configured. Each of the guide rollers 9 is made of a buffer material such as rubber or synthetic resin, so that the guide rails 8 and the frame 2 are formed.
Even when 2 is made of an iron alloy material such as steel, when the bogie 4 falls along the guide rail 8, the propagation of stress waves and vibrations due to the fall to the protruding member 5 is prevented. It is configured so that it can be effectively prevented.

【0013】上記台車4は支柱7の頂部に固定されたウ
インチなどの搬送装置23でもって上方へ搬送されたの
ち、ロック装置25のロック部材24(図1)でもって
上方位置にロック保持されている。他方、反力ブロック
2に設定された突起部材5の外周面には、図5で示すよ
うに複数の歪みセンサ、たとえば歪みゲージ29を装着
し、上記突起部材5の歪み量を上記歪みゲージ29で検
出して歪み計測器30で計測するように構成されてい
る。また、上記台車4の側面には非接触型の磁気リニア
エンコーダ31を貼り付けるとともに、上記反力ブロッ
ク2の近傍に設定された読取磁気ヘッド32でもって、
試験片TPが座屈圧潰を開始した際の変位量を変位計測
器33で測定するように構成され、上記歪み計測器30
および変位計測器33の出力信号をコンピュータ34に
入力して信号処理するように構成されている。
The carriage 4 is transported upward by a transport device 23 such as a winch fixed to the top of the column 7 and then locked and held at an upper position by a lock member 24 (FIG. 1) of a lock device 25. I have. On the other hand, as shown in FIG. 5, a plurality of strain sensors, for example, strain gauges 29 are mounted on the outer peripheral surface of the projecting member 5 set on the reaction force block 2, and the amount of strain of the projecting member 5 is measured. And the distortion is measured by the distortion measuring device 30. In addition, a non-contact type magnetic linear encoder 31 is attached to the side surface of the carriage 4 and a reading magnetic head 32 set near the reaction force block 2 is used.
The displacement measuring device 33 is configured to measure a displacement amount when the test piece TP starts buckling and crushing, and the strain measuring device 30
An output signal of the displacement measuring device 33 is input to a computer 34 for signal processing.

【0014】つぎに、上記構成の動作について説明す
る。図1において、突起部材5における平坦な頂面5b
(図2)に、たとえば円筒状の試験片TPを載置したの
ち、コンプレッサ16からの圧縮空気を圧力タンク13
を介して駆動シリンダ12に供給し、ロック装置25の
ロック部材24によるロックを解除すると、台車4がガ
イドレール8に案内されてガイドローラ9の転動でもっ
て落下し、衝撃ブロック10が上記試験片TPに衝突し
てこれを座屈させる。このとき、上記突起部材5の外周
面に装着された歪みゲージ29(図5)でもって上記突
起部材5の歪み量を検出し、これを歪み計測器30で計
測するとともに、上記台車4の側面に貼り付けられた非
接触型の磁気リニアエンコーダ31が反力ブロック2の
近傍に設定された読取磁気ヘッド32でもって読み取っ
て、試験片TPが座屈圧潰を開始した際の変位量を変位
計測器33で測定し、これら各計測器30,33の出力
信号をコンピュータ34に入力し、所定の信号処理をし
て上記試験片TPの座屈試験に供することができる。
Next, the operation of the above configuration will be described. In FIG. 1, a flat top surface 5b of the projection member 5 is shown.
(FIG. 2), for example, after placing a cylindrical test piece TP, the compressed air from the compressor 16 is supplied to the pressure tank 13.
When the lock is released by the lock member 24 of the lock device 25, the carriage 4 is guided by the guide rail 8, falls by the rolling of the guide roller 9, and the impact block 10 is subjected to the test described above. It collides with the piece TP and buckles it. At this time, the amount of distortion of the projecting member 5 is detected by a strain gauge 29 (FIG. 5) attached to the outer peripheral surface of the projecting member 5, and this is measured by a strain measuring device 30. A non-contact type magnetic linear encoder 31 attached to the test piece is read by a read magnetic head 32 set in the vicinity of the reaction block 2 to measure a displacement amount when the test piece TP starts buckling collapse. The output signal of each of the measuring devices 30 and 33 is input to a computer 34 and subjected to predetermined signal processing to be subjected to a buckling test of the test piece TP.

【0015】上記構成によれば、質量および体積が十分
に大きな反力ブロック2の上部にこれよりも十分に小さ
な突起部材5を設定することにより、衝撃負荷時におけ
る試験片TPから上記突起部材5に透過した応力波は、
その小突起の頂面5bと上記反力ブロック2の上面2a
における境界面との短かい距離で反射を繰り返し、小突
起内に近似的に一様な応力状態を作り出し、これを上記
突起部材5に設定された歪みゲージ29で検出する。他
方、上記突起部材5から反力ブロック2に入射した応力
波は、当初における球面波が拡散伝搬してその外周面2
cおよび反力ブロック2の底面で反射干渉を繰り返すこ
とにより減衰させることができ、これによって、上記反
力ブロック2の外周面2cなどから反射した応力波が小
突起からなる上記突起部材5に設定された歪みセンサ2
9に及ぼす影響を極力抑制することができる。
According to the above configuration, by setting the sufficiently small protruding member 5 above the reaction force block 2 having a sufficiently large mass and volume, the protruding member 5 can be separated from the test piece TP under an impact load. The stress wave transmitted through
The top surface 5b of the small protrusion and the upper surface 2a of the reaction block 2
The reflection is repeated at a short distance from the boundary surface in the above, and an approximately uniform stress state is created in the small projection, and this is detected by the strain gauge 29 set on the projection member 5. On the other hand, the stress wave incident on the reaction force block 2 from the projection member 5 is such that the initial spherical wave is diffused and propagated, and
c and the bottom surface of the reaction block 2 can be attenuated by repeating the reflection interference, whereby the stress wave reflected from the outer peripheral surface 2c of the reaction block 2 and the like is set on the projection member 5 composed of small projections. Strain sensor 2
9 can be suppressed as much as possible.

【0016】したがって、歪み計測器30で検出された
応力パルスは反射波の重畳による乱れの少ない状態で有
効実験時間の長い計測が可能であり、しかも、発生衝撃
力を高精度かつ高感度で長時間の検出が可能となる。ま
た、反力ブロック2,ガイドレール8,衝撃ブロック1
0および突起部材5を鋼のような鉄合金材料から構成す
るとともに、上記ガイドローラ9をゴムや合成樹脂のよ
うな緩衝部材から構成することにより、台車4の落下に
基づく応力波および振動が歪みゲージ29に伝搬するの
を有効に防止し、的確な座屈試験結果を得ることができ
る。さらに、上記衝撃ブロック10を台車4に着脱可能
に連結することにより、試験片TPに適合した重量の衝
撃ブロック10を装着することができ、多様な座屈試験
結果を安価かつ迅速に得ることができる。
Therefore, the stress pulse detected by the strain measuring device 30 can be measured for a long effective experiment time with little disturbance due to the superposition of the reflected wave, and the generated impact force can be measured with high accuracy and high sensitivity. Time can be detected. In addition, the reaction block 2, the guide rail 8, the impact block 1
By forming the guide roller 9 and the protrusion member 5 from an iron alloy material such as steel, and forming the guide roller 9 from a buffer member such as rubber or synthetic resin, stress waves and vibrations caused by the drop of the cart 4 are distorted. Propagation to the gauge 29 can be effectively prevented, and an accurate buckling test result can be obtained. Further, by connecting the impact block 10 to the carriage 4 in a detachable manner, the impact block 10 having a weight suitable for the test piece TP can be mounted, and various buckling test results can be obtained quickly and inexpensively. it can.

【0017】他方、上記突起部材5を反力ブロック2の
上面に着脱可能に連結したことにより、試験片TPに適
合した突起部材5を交換して設置することができ、この
点からも的確な座屈試験結果を得ることができる利点を
有する。さらに、上記突起部材5が曲率をもった突状部
5aの当接でもって反力ブロック2に支持されるから、
衝撃ブロック10の衝撃を安定性よく受け止めることが
できるとともに、上記当接面の密着を長期にわたり保持
することができて、高精度の測定を確保することができ
て長寿命である。
On the other hand, since the projecting member 5 is detachably connected to the upper surface of the reaction block 2, the projecting member 5 suitable for the test piece TP can be replaced and installed. It has the advantage that buckling test results can be obtained. Further, since the projecting member 5 is supported by the reaction force block 2 by the contact of the projecting portion 5a having a curvature,
The impact of the impact block 10 can be received with good stability, and the close contact of the contact surface can be maintained for a long time, so that high-accuracy measurement can be ensured and the life is long.

【0018】[0018]

【発明の効果】以上説明したように、請求項1の発明に
よれば、反力ブロックと突起部材との組み合わせによ
り、反射波の重畳による乱れの少ない状態で有効実験時
間の長い計測が可能で、しかも、発生衝撃力を高精度か
つ高感度で長時間の検出が可能であるとともに、反力ブ
ロック,ガイドレール,衝撃ブロックおよび突起部材を
鋼のような鉄合金材料から構成するとともに、上記ガイ
ドローラをゴムや合成樹脂のような緩衝部材から構成す
ることにより、台車の落下に基づく応力波や振動が歪み
センサに伝搬するのを有効に防止することができるとと
もに、上記衝撃ブロックを台車に着脱可能に固定するこ
とにより、試験片に適合した重量と体積の衝撃ブロック
を装着することができ、多様な座屈試験結果を安価かつ
迅速に得ることができる。
As described above, according to the first aspect of the present invention, the combination of the reaction block and the protruding member enables measurement with a long effective experimental time with little disturbance due to superposition of reflected waves. Moreover, the generated impact force can be detected for a long time with high accuracy and sensitivity, and the reaction force block, the guide rail, the impact block, and the projecting member are made of an iron alloy material such as steel. By forming the roller from a shock-absorbing member such as rubber or synthetic resin, it is possible to effectively prevent a stress wave or vibration caused by the drop of the bogie from propagating to the strain sensor, and to attach / detach the impact block to / from the bogie. By fixing it as much as possible, it is possible to mount an impact block with a weight and volume suitable for the test piece, and it is possible to obtain various buckling test results inexpensively and quickly. That.

【0019】また、請求項2の発明によれば、突起部材
が反力ブロックの上面に着脱可能に固定したホルダの挿
入孔に挿入することにより、試験片に適合した突起部材
を交換することができ、的確な座屈試験結果を簡単に得
ることができる。さらに、請求項3の発明によれば、突
起部材が曲率をもった突状部の当接でもって反力ブロッ
クに支持されることにより、衝撃ブロックの衝撃を安定
性よく受け止めることができるとともに、上記当接面の
密着を長期にわたって保持し長寿命である。
According to the second aspect of the present invention, the projection member adapted to the test piece can be replaced by inserting the projection member into the insertion hole of the holder detachably fixed to the upper surface of the reaction force block. It is possible to easily obtain accurate buckling test results. Further, according to the third aspect of the present invention, the projecting member is supported by the reaction force block by abutting the projecting portion having a curvature, so that the impact of the impact block can be received with good stability. The contact life of the contact surface is maintained for a long time, and the life is long.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】この発明による衝撃座屈試験装置の一例を示す
概略的な正面図である。
FIG. 1 is a schematic front view showing an example of an impact buckling test device according to the present invention.

【図2】同装置における反力ブロックの一例を要部の切
欠にて示す概略的な拡大側面図である。
FIG. 2 is a schematic enlarged side view showing an example of a reaction force block in the device by notching a main part.

【図3】同装置における台車および衝撃ブロックの一例
を要部の切欠にて示す概略的な拡大側面図である。
FIG. 3 is a schematic enlarged side view showing an example of a bogie and an impact block in the same device by notching main parts.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 基台 2 反力ブロック 2b 反力ブロックの突状部 3 緩衝部材 4 台車 5 突起部材 5a 突起部材の突状部 7 支柱 8 ガイドレール 9 ガイドローラ 10 衝撃ブロック 12 駆動シリンダ 13 ピストンロッド 29 歪みセンサ(歪みゲージ) 30 変位計測器 TP 試験片 REFERENCE SIGNS LIST 1 base 2 reaction block 2 b projection of reaction block 3 cushioning member 4 cart 5 projection member 5 a projection of projection member 7 column 8 guide rail 9 guide roller 10 impact block 12 drive cylinder 13 piston rod 29 strain sensor (Strain gauge) 30 Displacement measuring instrument TP test piece

─────────────────────────────────────────────────────
────────────────────────────────────────────────── ───

【手続補正書】[Procedure amendment]

【提出日】平成13年2月27日(2001.2.2
7)
[Submission date] February 27, 2001 (2001.2.2)
7)

【手続補正1】[Procedure amendment 1]

【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement

【補正対象項目名】図面に簡単な説明[Correction target item name] Brief description on drawing

【補正方法】変更[Correction method] Change

【補正内容】[Correction contents]

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】この発明による衝撃座屈試験装置の一例を示す
概略的な正面図である。
FIG. 1 is a schematic front view showing an example of an impact buckling test device according to the present invention.

【図2】同装置における反力ブロックの一例を要部の切
欠にて示す概略的な拡大側面図である。
FIG. 2 is a schematic enlarged side view showing an example of a reaction force block in the device by notching a main part.

【図3】同装置における台車および衝撃ブロックの一例
を要部の切欠にて示す概略的な拡大側面図である。
FIG. 3 is a schematic enlarged side view showing an example of a bogie and an impact block in the same device by notching main parts.

【図4】同装置における台車および衝撃ブロックの一例
を要部の切欠にて示す概略的な拡大横断面図である。
FIG. 4 shows an example of a bogie and an impact block in the device .
FIG. 2 is a schematic enlarged cross-sectional view showing a notch in a main part.

【図5】同装置の計測動作の一例を説明するための概略
的な計測系統図である。
FIG. 5 is a schematic diagram for explaining an example of a measurement operation of the apparatus .
It is a typical measurement system diagram.

【符号の説明】 1 基台 2 反力ブロック 2b 反力ブロックの突状部 3 緩衝部材 4 台車 5 突起部材 5a 突起部材の突状部 7 支柱 8 ガイドレール 9 ガイドローラ 10 衝撃ブロック 12 駆動シリンダ 13 ピストンロッド 29 歪みセンサ(歪みゲージ) 30 変位計測器 TP 試験片[Description of Signs] 1 Base 2 Reaction block 2b Projection of reaction block 3 Buffer member 4 Cartridge 5 Projection member 5a Projection of projection member 7 Post 8 Guide rail 9 Guide roller 10 Impact block 12 Drive cylinder 13 Piston rod 29 Strain sensor (strain gauge) 30 Displacement measuring instrument TP test piece

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 基台に緩衝部材を介して設置された反力
ブロックと、垂直上方に延びて上記基台に固定された支
柱と、この支柱の内側に上下方向に延びて固定されたガ
イドレールと、このガイドレールに案内されて転動する
ガイドローラをもった台車と、この台車に着脱可能に連
結された衝撃ブロックと、上記反力ブロックの上面に着
脱可能に載置された突起部材と、上記支柱の上端部に支
持されて垂直上方に延びかつピストンロッドの下端部を
上記衝撃ブロックに連結してなる駆動シリンダと、上記
突起部材に載置された試験片に上記衝撃ブロックが衝突
した際に生じる上記突起部材の歪み量を検出する歪みセ
ンサとを具備し、上記反力ブロック,ガイドレール,衝
撃ブロックおよび突起部材を鋼のような鉄合金材料から
構成するとともに、上記ガイドローラをゴムや合成樹脂
のような緩衝部材から構成し、衝撃ブロックで試験片を
打撃するときに発生する衝撃力が、反力ブロックの側面
や底面からの反射応力波による乱れを受けることなく、
上記センサで検出できるように構成し、また、上記台車
の落下に基づく応力波および振動が上記センサに伝搬さ
れるのを防止するように構成したことを特徴とする衝撃
座屈試験装置。
1. A reaction block installed on a base via a cushioning member, a column extending vertically upward and fixed to the base, and a guide extending vertically and fixed inside the column. A carriage having a rail, a guide roller guided and rolled by the guide rail, an impact block detachably connected to the carriage, and a projection member detachably mounted on the upper surface of the reaction force block A driving cylinder, which is supported by an upper end of the column and extends vertically upward and has a lower end of a piston rod connected to the impact block, and the impact block collides with a test piece placed on the projecting member. And a distortion sensor for detecting a distortion amount of the projection member generated when the reaction member is formed. The reaction force block, the guide rail, the impact block, and the projection member are made of an iron alloy material such as steel. The guide roller is made of a cushioning member such as rubber or synthetic resin, and the impact force generated when hitting the test piece with the impact block is disturbed by the reflected stress waves from the side and bottom surfaces of the reaction block. Not
An impact buckling test apparatus configured to be detectable by the sensor and configured to prevent stress waves and vibrations caused by the drop of the bogie from being propagated to the sensor.
【請求項2】 小さい突起部材を反力ブロックの上面に
着脱可能にして固定したことを特徴とする請求項1に記
載の衝撃座屈試験装置。
2. The impact buckling test apparatus according to claim 1, wherein the small projection member is detachably fixed to the upper surface of the reaction force block.
【請求項3】 反力ブロックの上面と突起部材の下面と
に曲率をもった突状部を形成し、これら両突状部を当接
させて上記突起部材が上記反力ブロックに支持されてい
ることを特徴とする請求項1または2に記載の衝撃座屈
試験装置。
3. A projecting portion having a curvature is formed on the upper surface of the reaction force block and the lower surface of the projecting member, and the projecting members are supported by the reaction force block by bringing the projecting portions into contact with each other. The impact buckling test device according to claim 1 or 2, wherein:
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