JP2002127775A - Shift lever unit - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
- F16H59/0213—Selector apparatus with sealing means, e.g. against entry of dust
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、シフトレバー装
置、特に、シフトレバーの揺動動作に伴って、進退動作
するスライドカバーを有するシフトレバー装置と他部品
配置や車室内の必要スペース確保のために内側に突出し
た突出部を有するコンソールとを組み付ける場合、組付
け精度を容易に向上可能なシフトレバー装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a shift lever device, and more particularly, to a shift lever device having a slide cover which moves forward and backward in accordance with the swinging operation of the shift lever, and for arranging other parts and securing a necessary space in a vehicle interior. More particularly, the present invention relates to a shift lever device capable of easily improving the assembling accuracy when assembling a console having a projecting portion projecting inward.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、オートマチックトランスミッショ
ン車(AT車)等には、変速操作等を行うために、車両
の前後方向に揺動するシフトレバー装置が備えられてい
る。このシフトレバー装置は、通常、装置本体の上面に
形成された揺動ガイド溝から棒状のシフトレバーが突出
し、操作時には、運転者が前記揺動ガイド溝に沿ってシ
フトレバーを移動させる。この時、揺動ガイド溝のシフ
トレバーの存在しない部分から塵や小物等の異物が装置
本体内部に入り込まないようにするため、シフトレバー
の存在しない揺動ガイド溝を覆うスライドカバーが配置
されている。このスライドカバーは、例えば、揺動ガイ
ド溝の長さの略2倍の長さを有する薄板形状を呈し、シ
フトレバーがこの薄板の略中央部を貫通しシフトレバー
と共にスライドするようになっている。従って、シフト
レバーを車両の前後方向に揺動させた場合、スライドカ
バーもシフトレバーと共に移動するが、スライドカバー
が揺動ガイド溝の略2倍の長さを有することにより、シ
フトレバーの存在しない揺動ガイド溝を覆えるように構
成されてる。2. Description of the Related Art Conventionally, automatic transmission vehicles (AT vehicles) and the like are provided with a shift lever device that swings in the front-rear direction of the vehicle in order to perform a shift operation or the like. In this shift lever device, usually, a rod-shaped shift lever protrudes from a swing guide groove formed on the upper surface of the device main body, and when operated, a driver moves the shift lever along the swing guide groove. At this time, in order to prevent foreign matter such as dust and small articles from entering the inside of the apparatus main body from a portion of the swing guide groove where the shift lever does not exist, a slide cover that covers the swing guide groove where the shift lever does not exist is arranged. I have. The slide cover has, for example, a thin plate shape having a length approximately twice the length of the swing guide groove, and the shift lever penetrates a substantially central portion of the thin plate and slides with the shift lever. . Therefore, when the shift lever is swung in the front-rear direction of the vehicle, the slide cover also moves together with the shift lever. However, since the slide cover has approximately twice the length of the swing guide groove, the shift lever does not exist. It is configured to cover the swing guide groove.
【0003】このようなスライドカバーを有するシフト
レバー装置が、例えば特開平7−315069号公報に
開示されている。A shift lever device having such a slide cover is disclosed, for example, in Japanese Patent Laid-Open No. 7-315069.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】シフトレバー装置と組
み合わせるコンソールは、他の部品、例えば、サイドブ
レーキ用レバーや、オーディオや空気調和装置の配置ス
ペースを確保するためや飲料缶等を保持するためのポケ
ットスペース等を確保するために、その表面側を凹ませ
ている。その結果、コンソールは内側に大きな突出部を
形成することになる。このような場合、車室内空間を有
効に用いるためには、凹みを大きくする必要がある。つ
まり、前記突出部を大きくする必要がある。A console combined with a shift lever device is used for securing other components such as a lever for a side brake, an audio and an air conditioner, and for holding a beverage can. The surface side is recessed to secure pocket space and the like. As a result, the console will form a large protrusion on the inside. In such a case, in order to effectively use the vehicle interior space, it is necessary to increase the size of the recess. That is, it is necessary to increase the size of the protrusion.
【0005】しかし、特開平7−315069号公報を
はじめとするシフトレバー装置とコンソールとの組合せ
は、一般的には、シフトレバー装置が車両に対して固定
され、コンソールは別途車両に対して固定されている。
シフトレバー装置と車両の組付け、コンソールと車両の
組付けは、それぞればらつきを有している。従って、シ
フトレバー装置とコンソールとの相対的な位置関係も大
きくばらついてしまう。前述したように、スライドカバ
ーが、シフトレバーの摺動に伴い前後に進退する場合、
コンソールの突出した内面に接触する可能性があり、破
損や進退の妨げになる虞がある。そのため、進退するス
ライドカバーとコンソールの内面との距離は、前記ばら
つきを考慮し余裕をもって大きく確保する必要がある。
この場合、車室スペースが決められている場合、つま
り、コンソールの形状が変更できない場合、シフトレバ
ー装置の設計に制約を受けてしまうという問題がある。
逆にシフトレバー装置の設計が変えられない場合には、
コンソール側の設計に制約を受けてしまう。つまり、前
記突出部の形成を妨げ(表面側を凹みの形成を妨げ)、
車室内の設計の自由度を低下させてしまうという問題が
ある。スライドカバーの進退動作をガイドするガイドレ
ール等を設け、組付け時のばらつき等を排除することも
考えられるが、ガイドレールの配置に新たなスペースが
必要になると共に、内部構造も繁雑になってしまうので
好ましくない。However, the combination of a shift lever device and a console, such as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 7-315069, is generally such that the shift lever device is fixed to the vehicle and the console is separately fixed to the vehicle. Have been.
The assembling of the shift lever device and the vehicle and the assembling of the console and the vehicle have variations. Therefore, the relative positional relationship between the shift lever device and the console also greatly varies. As described above, when the slide cover moves back and forth with the sliding of the shift lever,
There is a possibility of contact with the protruding inner surface of the console, which may hinder breakage or advance / retreat. For this reason, the distance between the slide cover that moves forward and backward and the inner surface of the console needs to be large enough with a margin in consideration of the variation.
In this case, when the cabin space is determined, that is, when the shape of the console cannot be changed, there is a problem that the design of the shift lever device is restricted.
Conversely, if the design of the shift lever device cannot be changed,
The design on the console side is restricted. That is, the formation of the protruding portion is prevented (the formation of the recess on the surface side is prevented),
There is a problem that the degree of freedom in designing the interior of the vehicle interior is reduced. It is conceivable to provide guide rails and the like for guiding the slide cover's advance and retreat operations to eliminate variations during assembly. It is not preferable.
【0006】本発明は、上記課題に鑑みなされたもので
あり、装置本体の組付け時のばらつきを容易な構造で抑
制し、進退するスライドカバーとコンソールの内面との
距離を最小にすることのできるシフトレバー装置を提供
することを目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to suppress a variation at the time of assembling an apparatus main body with an easy structure, and to minimize a distance between an advancing / retracting slide cover and an inner surface of a console. It is an object of the present invention to provide a shift lever device which can be used.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】上記のような目的を達成
するために、本発明は、車両の前後方向に揺動可能なシ
フトレバーを有する装置本体と、シフトレバーが貫通す
るカバーであって、前記シフトレバーの揺動をガイドす
るガイド溝を覆うと共にシフトレバーの前後揺動に伴っ
て装置本体から前後に進退するスライドカバーと、を含
むシフトレバー装置において、前記装置本体は、その前
方位置及び後方位置に、当該装置本体とコンソールとを
接続固定する固定手段をそれぞれ有し、各固定手段は、
スライドカバーの進退時に他部品配置のために内側に突
出したコンソールの突出部に対する対面距離を最小に維
持することを特徴とする。In order to achieve the above object, the present invention provides an apparatus body having a shift lever swingable in the longitudinal direction of a vehicle, and a cover through which the shift lever penetrates. A slide cover that covers a guide groove that guides the swing of the shift lever, and that slides forward and backward from the apparatus main body in accordance with the forward and backward swing of the shift lever. And, at the rear position, each has fixing means for connecting and fixing the device main body and the console, each fixing means,
When the slide cover is advanced or retracted, the facing distance of the inwardly protruding portion of the console for disposing other components is kept to a minimum.
【0008】この構成によれば、装置本体とコンソール
とは、装置本体の前方位置及び後方位置で、コンソール
に固定されいる。この時、装置本体が前方位置及び後方
位置でコンソールに固定されることにより、コンソール
に対する前後方向の位置決め調整を正確に行った状態で
固定することができる。すなわち、コンソール内面と装
置本体との対面距離を正確に管理することができる。従
って、従来のように、ばらつきを考慮した空間を形成す
る必要が無く、対面距離を最小に維持することが可能に
なり、本来必要のない空間を確保する必要が無くなり、
シフトレバー装置の設計の自由度が向上する。同様にコ
ンソール側の設計の自由度も向上する。According to this configuration, the apparatus main body and the console are fixed to the console at the front position and the rear position of the apparatus main body. At this time, since the apparatus main body is fixed to the console at the front position and the rear position, it is possible to fix the console in a state where the positioning adjustment with respect to the console in the front-rear direction is accurately performed. That is, the facing distance between the inner surface of the console and the apparatus main body can be accurately managed. Therefore, unlike the related art, there is no need to form a space in which variations are taken into account, and it is possible to maintain the facing distance to a minimum, and it is not necessary to secure a space that is not originally required,
The degree of freedom in designing the shift lever device is improved. Similarly, the degree of freedom in designing the console side is improved.
【0009】[0009]
【発明の実施の形態】以下、本発明の好適な実施の形態
(以下、実施形態という)を図面に基づき説明する。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of the present invention (hereinafter referred to as embodiments) will be described below with reference to the drawings.
【0010】図1は、本実施形態のシフトレバー装置1
0の構成を説明する概略断面図であり、図2は、組み立
て構造を説明する斜視図である。FIG. 1 shows a shift lever device 1 according to this embodiment.
FIG. 2 is a schematic cross-sectional view for explaining the configuration of No. 0, and FIG. 2 is a perspective view for explaining the assembly structure.
【0011】シフトレバー装置10は、運転者の操作に
よりシフト選択操作を行うシフトレバー12の揺動軸
や、当該シフトレバー12の揺動を選択的に制限する揺
動禁止機構等を内蔵した装置本体14と、前記シフトレ
バー12と共に揺動するスライドカバー16等で構成さ
れてる。前記シフトレバー12は、装置本体14の上面
に形成された揺動ガイド溝18に沿って揺動する。この
時、シフトレバー12の存在しない揺動ガイド溝18の
部分から塵や小物等の異物が装置本体14内部に入り込
まないようにするため、シフトレバー12の存在しない
揺動ガイド溝18を覆うスライドカバー16が設けられ
ている。このスライドカバー16は、図1、図2に示す
ように、例えば、揺動ガイド溝の長さの略2倍の長さを
有する薄板形状を呈し、その略中央部にシフトレバー1
2を貫通させている。従って、シフトレバー12を車両
の前後方向(図1の左右方向)に揺動させた場合、スラ
イドカバー16はシフトレバー12と共に移動する。こ
の時、スライドカバー16は揺動ガイド溝18の長さの
略2倍の長さを有するので、シフトレバー12の存在し
ない揺動ガイド溝18を覆うことができる。その結果、
シフトレバー12の揺動量に応じて、装置本体14の前
方または後方から図1中一点鎖線で示すように突出する
ようになっている。The shift lever device 10 includes a swing shaft of a shift lever 12 for performing a shift selection operation by a driver, a swing inhibition mechanism for selectively limiting the swing of the shift lever 12, and the like. It comprises a main body 14, a slide cover 16 which swings with the shift lever 12, and the like. The shift lever 12 swings along a swing guide groove 18 formed on the upper surface of the apparatus main body 14. At this time, in order to prevent foreign matter such as dust and small articles from entering the inside of the apparatus main body 14 from the portion of the swing guide groove 18 where the shift lever 12 does not exist, a slide covering the swing guide groove 18 where the shift lever 12 does not exist. A cover 16 is provided. As shown in FIGS. 1 and 2, the slide cover 16 has, for example, a thin plate shape having a length approximately twice the length of the swing guide groove, and has a shift lever 1 at a substantially central portion thereof.
2 is penetrated. Therefore, when the shift lever 12 is swung in the front-rear direction of the vehicle (the left-right direction in FIG. 1), the slide cover 16 moves together with the shift lever 12. At this time, since the slide cover 16 has a length approximately twice as long as the swing guide groove 18, the slide guide groove 18 where the shift lever 12 does not exist can be covered. as a result,
In accordance with the amount of swing of the shift lever 12, it projects from the front or the rear of the apparatus main body 14 as shown by a dashed line in FIG.
【0012】このようなシフトレバー装置10は、図1
に示すように、コンソール20,22と組み合わせら
れ、両コンソール20,22により形成される空間に配
置されるようになっている。具体的には、車両の床面2
4にシフトレバー装置10が固定され、その前後にコン
ソール20,22がシフトレバー装置10に接続される
ようになっている。もちろん、コンソール20,22は
シフトレバー装置10を収納する開口を有する一体構造
としてもよい。Such a shift lever device 10 is shown in FIG.
As shown in FIG. 2, the consoles 20 and 22 are combined and arranged in a space formed by the consoles 20 and 22. Specifically, the floor 2 of the vehicle
4, the shift lever device 10 is fixed, and consoles 20 and 22 are connected to the shift lever device 10 before and after the shift lever device 10. Of course, the consoles 20 and 22 may have an integral structure having an opening for accommodating the shift lever device 10.
【0013】本実施形態の特徴的事項は、前記装置本体
14とコンソール20,22との接続固定を、装置本体
14の前方位置及び後方位置に配置された固定手段によ
って行っているところである。The feature of this embodiment is that the connection between the apparatus main body 14 and the consoles 20 and 22 is fixed by fixing means disposed at the front and rear positions of the apparatus main body 14.
【0014】前述したように、コンソール20,22
は、他の部品の配置を良好に行ったり、車室内の必要ス
ペースを確保するために、表面側を凹ませるため内側に
大きく突出した突出部26,28を有している。例え
ば、車両前方側のコンソール20には、飲料缶等を収納
保持するポケットスペース30を形成するために表面側
が大きく凹んでいる(突出部26)。一方、後方のコン
ソール22は、配置されたサイドブレーキ用レバー32
の把持スペースを確保するために、表面側が大きく凹ん
でいる(突出部28)。このように、大きな突出部2
6,28を有するコンソール20,22にシフトレバー
装置10を接続する場合、シフトレバー12の揺動に伴
って、前後に進退するスライドカバー16との干渉回避
を考慮しなければならない。As described above, the consoles 20, 22
Has projections 26 and 28 which protrude largely inward to dent the surface side in order to dispose other components well and to secure a necessary space in the vehicle interior. For example, the console 20 on the front side of the vehicle is largely recessed on the front side to form a pocket space 30 for storing and holding beverage cans and the like (projection 26). On the other hand, the rear console 22 is provided with the arranged side brake lever 32.
In order to secure a gripping space for (1), the surface side is largely recessed (protruding portion 28). Thus, the large protrusion 2
When the shift lever device 10 is connected to the consoles 20 and 22 having the consoles 6 and 28, consideration must be given to avoiding interference with the slide cover 16 that moves forward and backward with the swing of the shift lever 12.
【0015】本実施形態においては、コンソール20,
22に対するシフトレバー装置10の固定を、シフトレ
バー装置10の前方位置に配置される固定手段34と、
後方位置に形成された固定手段36で行っている。本実
施形態の場合、固定手段34は、図2、図3(a)に示
すように、コンソール20から突出したフランジに形成
された開孔20aを介して、シフトレバー装置10の前
方位置に形成されたフランジ38にねじ込み固定可能な
スクリュー34aが用いられる。なお、固定手段36に
関しても同様にスクリュー36aが使用されている。In this embodiment, the console 20,
A fixing means 34 arranged at a position in front of the shift lever device 10 to fix the shift lever device 10 to the shift lever device 22;
This is performed by fixing means 36 formed at the rear position. In the case of the present embodiment, the fixing means 34 is formed at a front position of the shift lever device 10 through an opening 20a formed in a flange protruding from the console 20, as shown in FIGS. A screw 34a that can be screwed and fixed to the formed flange 38 is used. In addition, the screw 36a is similarly used for the fixing means 36.
【0016】また、図2、図3(b)に示すように、シ
フトレバー装置10の前方位置に形成されたフランジ3
8には、例えば2本の位置決め突起部38aが形成さ
れ、コンソール20から突出したフランジに形成された
開孔20bに挿入(貫通)自在になっている。同様に、
シフトレバー装置10の後方位置に形成されたフランジ
38にも、例えば2本の位置決め突起部38aが形成さ
れ、コンソール22から突出したフランジに形成された
開孔22bに挿入自在になっている。従って、スクリュ
ー34a,36aによる固定に先立って、突起部38a
と開孔20b,22bとを係合させ位置決めを行うこと
により、組み立てがようになると共に、シフトレバー装
置10の前方位置及び後方位置でコンソール20,22
との接続を行うので、シフトレバー装置10のコンソー
ル20,22に対する位置決め調整を精度よく行った状
態で固定することができる。すなわち、図1に示すよう
に、コンソール20の突出部26と、装置本体14の前
方側から進出したスライドカバー16との対面距離A、
または、コンソール22の突出部28と、装置本体14
の後方側から進出したスライドカバー16との対面距離
Bを正確に管理することができる。その結果、シフトレ
バー装置10とコンソール20,22との組付けばらつ
きを考慮する必要が無くなり、前記対面距離A,Bを必
要最小値に設計することが可能になる。その結果、シフ
トレバー装置10及びコンソール20,22の設計にお
いて、利用できる空間が広がり、設計の自由度を向上す
ることができる。なお、本実施液体の場合、固定手段3
4,36は、スライドカバー16が進退する進退口14
aの近傍に形成している。つまり、装置本体14におい
て、スライドカバー16と突出部26,28が接近する
部分の直近で固定を行うことができるので、前記対面距
離A,Bの管理を良好に行うことができる。As shown in FIGS. 2 and 3B, a flange 3 formed at a front position of the shift lever device 10 is provided.
For example, two positioning projections 38 a are formed on the opening 8, and can be inserted (penetrated) into an opening 20 b formed in a flange projecting from the console 20. Similarly,
For example, two positioning projections 38a are also formed on the flange 38 formed at the rear position of the shift lever device 10, and can be freely inserted into an opening 22b formed on the flange protruding from the console 22. Therefore, prior to fixing by the screws 34a and 36a, the protrusions 38a
The positioning is performed by engaging the openings 20b and 22b with the consoles 20 and 22 at the front position and the rear position of the shift lever device 10.
Therefore, the shift lever device 10 can be fixed in a state where the positioning adjustment of the shift lever device 10 with respect to the consoles 20 and 22 has been accurately performed. That is, as shown in FIG. 1, the facing distance A between the projecting portion 26 of the console 20 and the slide cover 16 that has advanced from the front side of the apparatus body 14,
Alternatively, the projecting portion 28 of the console 22 and the device body 14
, The facing distance B with the slide cover 16 that has advanced from the rear side can be accurately managed. As a result, it is not necessary to consider the assembly variation between the shift lever device 10 and the consoles 20 and 22, and it is possible to design the facing distances A and B to the required minimum values. As a result, in the design of the shift lever device 10 and the consoles 20 and 22, the available space is expanded, and the degree of freedom in design can be improved. In the case of the present embodiment, the fixing means 3
Reference numerals 4 and 36 denote entrances and exits 14 where the slide cover 16 advances and retreats.
It is formed near a. That is, in the apparatus main body 14, since the fixing can be performed in the vicinity of the portion where the slide cover 16 and the protruding portions 26 and 28 approach, the facing distances A and B can be managed well.
【0017】また、本実施形態においては、シフトレバ
ー装置10とコンソール20,22との接続部を覆う表
面カバー40が装置本体14の上面側より装着される。
この表面カバー40は、例えば、裏面に形成された爪4
0aを、図3(c)に示すように、コンソール20,2
2に形成されたフランジ(20a,20b,22a,2
2bが形成されるフランジ)の中間部分の窪み20c,
22cと係合させることにより装着される。In this embodiment, a front cover 40 for covering the connection between the shift lever device 10 and the consoles 20 and 22 is mounted from the upper surface side of the device main body 14.
The front cover 40 is, for example, a nail 4 formed on the back surface.
0a to the consoles 20, 2 as shown in FIG.
2, the flanges (20a, 20b, 22a, 2
2b is formed in the middle portion of the flange 20c,
It is mounted by engaging with 22c.
【0018】本実施形態においては、固定手段34,3
6はスクリュー34a,34bである場合を示したが、
シフトレバー装置10とコンソール20,22との接続
関係において、スライドカバー16が進退する前後方向
の位置決めを正確に行うことのでいる手段であれば任意
であり、例えば、係合爪等を用いても同様の効果を得る
ことができる。また、本実施形態においては、固定手段
を前後一カ所づつ配置した例を示したが、必要に応じ
て、前後位置の複数箇所で固定してもよい。In this embodiment, the fixing means 34, 3
6 shows a case where the screws are 34a and 34b,
Regarding the connection relationship between the shift lever device 10 and the consoles 20 and 22, any means can be used as long as it can accurately position the slide cover 16 in the forward and backward directions in which the slide cover 16 moves forward and backward. Similar effects can be obtained. Further, in the present embodiment, an example is shown in which the fixing means is arranged one at each of the front and rear, but it may be fixed at a plurality of front and rear positions as necessary.
【0019】また、本実施携帯では、シフトレバー12
が前後方向に直線的に延びた揺動ガイド溝に沿って揺動
する例を示したが、クランク形状の溝に沿って左右移動
を部分的に伴いながら前後方向に移動するいわゆるゲー
ト式のシフトレバーにおいても、シフトレバーの前後方
向の揺動時に、スライドカバーが前後方向に進退するの
で、本実施形態の適用が可能で、同様の効果を得ること
ができる。In the present embodiment, the shift lever 12
Swings along a swing guide groove that extends linearly in the front-rear direction, but a so-called gate type shift that moves in the front-rear direction while partially moving left and right along a crank-shaped groove Also in the lever, when the shift lever swings in the front-rear direction, the slide cover advances and retreats in the front-rear direction, so that the present embodiment can be applied and the same effect can be obtained.
【0020】[0020]
【発明の効果】本発明によれば、装置本体は、その前方
位置及び後方位置で、コンソールに固定される。その結
果、コンソールに対する前後方向の位置決めを正確に行
った状態で固定することができる。すなわち、コンソー
ル内面と装置本体との対面距離を正確に管理することが
できる。従って、従来のように、ばらつきを考慮した空
間を形成する必要が無く、対面距離を最小に維持するこ
とが可能になり、本来必要のない空間を確保する必要が
無くなり、シフトレバー装置の設計の自由度が向上す
る。同様にコンソール側の設計の自由度も向上する。According to the present invention, the apparatus main body is fixed to the console at the front position and the rear position. As a result, it is possible to fix the console in a state where the console is accurately positioned in the front-rear direction. That is, the facing distance between the inner surface of the console and the apparatus main body can be accurately managed. Therefore, unlike the related art, it is not necessary to form a space in which variation is taken into consideration, and it is possible to keep the facing distance to a minimum, and it is not necessary to secure a space that is originally unnecessary, and it is not necessary to design a shift lever device. The degree of freedom is improved. Similarly, the degree of freedom in designing the console side is improved.
【図1】 本発明の実施形態に係るシフトレバー装置の
構成を説明する概略断面図である。FIG. 1 is a schematic sectional view illustrating a configuration of a shift lever device according to an embodiment of the present invention.
【図2】 本発明の実施形態に係るシフトレバー装置の
組み立て構造を説明する斜視図である。FIG. 2 is a perspective view illustrating an assembly structure of a shift lever device according to the embodiment of the present invention.
【図3】 本発明の実施形態に係るシフトレバー装置の
組み立て時の結合状態を説明する説明図である。FIG. 3 is an explanatory diagram illustrating a combined state of the shift lever device according to the embodiment of the present invention at the time of assembly.
10 シフトレバー装置、12 シフトレバー、14
装置本体、16 スライドカバー、20,22 コンソ
ール、26,28 突出部、34,36 固定手段。10 shift lever device, 12 shift lever, 14
Device body, 16 slide cover, 20, 22 console, 26, 28 protrusion, 34, 36 fixing means.
Claims (1)
ーを有する装置本体と、シフトレバーが貫通するカバー
であって、前記シフトレバーの揺動をガイドするガイド
溝を覆うと共にシフトレバーの前後揺動に伴って装置本
体から前後に進退するスライドカバーと、を含むシフト
レバー装置において、 前記装置本体は、その前方位置及び後方位置に、当該装
置本体とコンソールとを接続固定する固定手段をそれぞ
れ有し、各固定手段は、スライドカバーの進退時に他部
品配置のために内側に突出したコンソールの突出部に対
する対面距離を最小に維持することを特徴とするシフト
レバー装置。1. A device body having a shift lever swingable in the front-rear direction of a vehicle, and a cover through which the shift lever penetrates, covers a guide groove for guiding the swing of the shift lever, and includes a front and rear of the shift lever. A shift cover that slides back and forth from the device main body with the swing, wherein the device main body includes fixing means for connecting and fixing the device main body and the console at the front position and the rear position, respectively. A shift lever device, wherein each fixing means maintains a minimum facing distance to a protrusion of the console that protrudes inward for disposing other components when the slide cover advances and retreats.
Priority Applications (1)
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ID=18804019
Family Applications (1)
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Country | Link |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005239081A (en) * | 2004-02-27 | 2005-09-08 | Toyoda Gosei Co Ltd | Case supporting structure for shift device |
DE102010019928A1 (en) * | 2010-05-08 | 2011-11-10 | Volkswagen Ag | Fastening device on the underbody of a motor vehicle |
DE102013004632A1 (en) * | 2013-03-15 | 2014-09-18 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Retaining element for a center console of a motor vehicle |
-
2000
- 2000-10-26 JP JP2000326905A patent/JP2002127775A/en active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102596625A (en) * | 2010-05-08 | 2012-07-18 | 大众汽车有限公司 | Fastening device on the underbody of a motor vehicle |
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