JP2002070966A - Belt type continuously variable transmission - Google Patents

Belt type continuously variable transmission

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JP2002070966A
JP2002070966A JP2001180118A JP2001180118A JP2002070966A JP 2002070966 A JP2002070966 A JP 2002070966A JP 2001180118 A JP2001180118 A JP 2001180118A JP 2001180118 A JP2001180118 A JP 2001180118A JP 2002070966 A JP2002070966 A JP 2002070966A
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variable transmission
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent lowering down of transmitting torque, which is generated by providing a part of non-conformity between a sheave angle and a flank angle of a V-belt in the conventional flange fixing its sheave angle, relating to a trouble generating deflection in the flange of a pulley due to a load of the V-belt. SOLUTION: A sheave angle formed by sheave surfaces 11a, 2a of a flange 1, 2 formed with a V-groove 5 is set to an angle α1 equal to a flank angle βof a V-belt B in a small diametric side, and set to an angle α2 smaller than the flank angle β in a large diametric side, so as to make the V-belt B and the sheave surfaces 1a, 2a come into proper contact in both the small/large diametric sides even by generating deflection between both the flanges 1, 2, improvement of transmitting torque is realized.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば自動車の動
力伝達装置に用いられるベルト式無段変速機に関するも
のである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a belt-type continuously variable transmission used for, for example, a power transmission of an automobile.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、ベルト式無段変速機は、平行に
配した入力軸および出力軸に、軸線方向に不動である固
定フランジと軸線方向に往復動する可動フランジとから
成る入力側および出力側のプーリを備えると共に、各プ
ーリにおいて両フランジの間に可変幅のV溝を形成し、
入力側および出力側のプーリをVベルトで連結した構成
になっている。このとき、各プーリの両フランジは、V
ベルトの側面を接触させるシーブ面がテーパ状を成して
おり、両シーブ面の間でV溝を形成している。そして、
ベルト式無段変速機は、両プーリおよびVベルトを介し
て入力側回転軸の回転を出力側回転軸に伝達し、この
際、両プーリのV溝の幅が反比例的に変化するように各
々の可動フランジを往復動させることにより、入力側と
出力側とでVベルトの巻き掛け位置をプーリの半径方向
にスライドさせて、変速比を無段階的に変化させるもの
となっている。
2. Description of the Related Art In general, a belt-type continuously variable transmission has an input side and an output side provided with an input shaft and an output shaft arranged in parallel, a fixed flange fixed in an axial direction and a movable flange reciprocated in an axial direction. And a variable width V-groove between both flanges on each pulley,
The pulleys on the input and output sides are connected by a V-belt. At this time, both flanges of each pulley
A sheave surface that contacts the side surface of the belt is tapered, and a V-groove is formed between the sheave surfaces. And
The belt-type continuously variable transmission transmits the rotation of the input-side rotary shaft to the output-side rotary shaft via both the pulleys and the V-belt, and at this time, the widths of the V-grooves of both the pulleys change in inverse proportion. By reciprocating the movable flange, the winding position of the V-belt is slid in the radial direction of the pulley between the input side and the output side to change the speed ratio steplessly.

【0003】ところで、上記のベルト式無段変速機で
は、負荷時にVベルトが大径側(外周側)に位置してい
るプーリ、すなわちLOWの状態では出力側プーリ、H
IGHの状態では入力側プーリにおいて、Vベルトの負
荷により両フランジの大径側部分が互いに離間する方向
に撓むことがある。この場合、V溝が押し広げられる状
態となってVベルトが小径側に偏り、伝達トルクが低下
することになる。
In the above belt-type continuously variable transmission, the V-belt is located on the large-diameter side (outer-peripheral side) when a load is applied.
In the IGH state, the large-diameter portions of both flanges of the input pulley may bend in the direction of being separated from each other due to the load of the V-belt. In this case, the V-groove is expanded and the V-belt is biased toward the small diameter side, and the transmission torque is reduced.

【0004】そこで、上記のような不具合に対して、従
来のベルト式無段変速機としては、各プーリにおいて、
Vベルトの両側面が成す角度を両フランジのシーブ面が
成す角度よりも大きく設定したものがあった。このベル
ト式無段変速機は、Vベルトが大径側にスライドして両
フランジが互いに離間する方向に撓んだ際に、フランジ
のシーブ面の角度が拡大されてVベルトの側面の角度と
一致する状態となり、これによりシーブ面にVベルトを
正しく接触させて良好な伝達トルクを得ようとするもの
である。このようなベルト式無段変速機は、例えば特開
平7−83315号公報に記載されている。
In view of the above-mentioned problems, a conventional belt-type continuously variable transmission employs a pulley with each pulley.
In some cases, the angle formed by both side surfaces of the V-belt is set to be larger than the angle formed by the sheave surfaces of both flanges. In this belt type continuously variable transmission, when the V-belt slides to the large-diameter side and the two flanges are bent in a direction away from each other, the angle of the sheave surface of the flange is enlarged, and the angle of the side surface of the V-belt is increased. In this state, the V-belt is brought into correct contact with the sheave surface to obtain good transmission torque. Such a belt-type continuously variable transmission is described in, for example, JP-A-7-83315.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
たような従来のベルト式無段変速機にあっては、Vベル
トの両側面が成す角度を両フランジのシーブ面が成す角
度よりも大きく設定していたため、確かに、負荷時にV
ベルトが大径側に位置しているプーリにおいて両フラン
ジの撓みに対応し得るのであるが、逆に、負荷時にVベ
ルトが小径側(中心側)に位置しているプーリ、すなわ
ちLOWの状態では入力側プーリ、HIGHの状態では
出力側プーリにおいては、Vベルトの側面の角度とフラ
ンジのシーブ面の角度との不一致によってVベルトが大
径側に偏り、その結果、伝達トルクが低下するという問
題点があり、このような問題点を解決することが課題で
あった。
However, in the conventional belt type continuously variable transmission as described above, the angle formed by both side surfaces of the V-belt is set to be larger than the angle formed by the sheave surfaces of both flanges. Indeed, when loading, V
In the pulley where the belt is located on the large diameter side, it can cope with the bending of both flanges. Conversely, in the pulley where the V-belt is located on the small diameter side (center side) at the time of load, that is, in the LOW state, On the input pulley, in the HIGH state, on the output pulley, the V-belt is biased toward the large diameter side due to the mismatch between the angle of the side surface of the V-belt and the angle of the sheave surface of the flange, and as a result, the transmission torque is reduced. There was a point, and it was an issue to solve such problems.

【0006】[0006]

【発明の目的】本発明は、上記従来の課題に着目して成
されたもので、可変幅のV溝を有する入力側および出力
側の各プーリをVベルトで連結したベルト式無段変速機
において、負荷時にVベルトが大径側に位置しているプ
ーリにおいて両フランジに撓みが生じても、Vベルトと
両フランジのシーブ面とを正しく接触させることができ
ると共に、負荷時にVベルトが小径側に位置しているプ
ーリにおいてもVベルトと両フランジのシーブ面とを正
しく接触させることができ、常に良好な伝達トルクを得
ることができるベルト式無段変速機を提供することを目
的としている。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems, and has a belt-type continuously variable transmission in which input and output pulleys having variable width V-grooves are connected by V-belts. In this case, even if both flanges are bent in the pulley where the V-belt is located on the large-diameter side at the time of load, the V-belt and the sheave surface of both flanges can be correctly contacted, and the V-belt has a small diameter at the time of load. It is an object of the present invention to provide a belt-type continuously variable transmission in which a V-belt and a sheave surface of both flanges can be brought into correct contact with each other even on a pulley located on the side, and a good transmission torque can always be obtained. .

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明に関わるベルト式
無段変速機は、請求項1として、軸線方向に不動である
固定フランジと軸線方向に往復動する可動フランジとの
間で可変幅のV溝を形成する入力側および出力側の各プ
ーリを備えると共に、両プーリをVベルトで連結したベ
ルト式無段変速機において、V溝を形成するフランジの
シーブ面の成すシーブ角度(プーリの軸に対する垂線と
シーブ面が成す角度)が、小径側では、Vベルトの側面
が成すフランク角度(Vベルトのエレメントの中心線と
側面が成す角度)と同一に設定してあり、大径側では、
フランク角度よりも小さい角度に設定してある構成と
し、請求項2として、大径側のシーブ角度とフランク角
度との差が、Vベルトが大径側に位置する負荷時におい
て両フランジが互いに離間する方向に撓む分に対応した
角度である構成とし、請求項3として、小径側から大径
側にかけてシーブ角度を段階的に変化させた構成とし、
請求項4として、シーブ角度の変化部分を曲線で連続さ
せた構成とし、請求項5として、小径側から大径側にか
けてシーブ角度を連続的に変化させた構成としており、
上記の構成をもって従来の課題を解決するための手段と
している。
SUMMARY OF THE INVENTION A belt-type continuously variable transmission according to the present invention has a variable width between a fixed flange that is immovable in the axial direction and a movable flange that reciprocates in the axial direction. In a belt-type continuously variable transmission in which each pulley on the input side and the output side forming a V-groove is provided and both pulleys are connected by a V-belt, a sheave angle (an axis of the pulley shaft) formed by a sheave surface of a flange forming a V-groove is provided. Is set to be the same as the flank angle formed by the side surface of the V-belt (the angle formed by the center line and the side surface of the element of the V-belt) on the small-diameter side.
The difference between the sheave angle and the flank angle on the large-diameter side is set at an angle smaller than the flank angle. And a configuration in which the sheave angle is changed stepwise from the small-diameter side to the large-diameter side.
Claim 4 is a configuration in which the change portion of the sheave angle is continuous in a curved line. Claim 5 is a configuration in which the sheave angle is continuously changed from the small diameter side to the large diameter side.
The above configuration is used as means for solving the conventional problem.

【0008】[0008]

【発明の作用】本発明の請求項1に係わるベルト式無段
変速機では、Vベルトを介して入力側プーリの回転を出
力側プーリに伝達し、この際、両プーリのV溝の幅が反
比例的に変化するように各々の可動フランジを往復動さ
せることにより、入力側と出力側とでVベルトの巻き掛
け位置をプーリの半径方向にスライドさせて、変速比を
無段階的に変化させる。
In the belt-type continuously variable transmission according to the first aspect of the present invention, the rotation of the input pulley is transmitted to the output pulley via the V-belt. By reciprocating each of the movable flanges so as to change in inverse proportion, the winding position of the V-belt is slid in the radial direction of the pulley between the input side and the output side to change the speed ratio steplessly. .

【0009】このような負荷時において、当該ベルト式
無段変速機では、Vベルトが大径側に位置しているプー
リにおいて、Vベルトの負荷により両フランジの大径側
部分が互いに離間する方向に撓むと、V溝を形成するフ
ランジのシーブ面の成すシーブ角度を、大径側ではVベ
ルトの側面が成すフランク角度よりも小さい角度に予め
設定しているので、両フランジの撓みに伴ってシーブ角
度が拡大されて、このシーブ角度がフランク角度に近い
角度あるいは同一の角度となり、これによりプーリの大
径側においてVベルトと両フランジのシーブ面とが正し
く接触することになる。
Under such a load, in the belt type continuously variable transmission, in the pulley where the V-belt is located on the large-diameter side, the large-diameter-side portions of both flanges are separated from each other by the load of the V-belt. When bent, the sheave angle formed by the sheave surface of the flange forming the V-groove is preset to a smaller angle than the flank angle formed by the side surface of the V-belt on the large-diameter side. The sheave angle is enlarged so that the sheave angle becomes close to or the same as the flank angle, whereby the V-belt and the sheave surfaces of both flanges are correctly contacted on the large diameter side of the pulley.

【0010】また、当該ベルト式無段変速機では、Vベ
ルトが小径側に位置しているプーリにおいては、両フラ
ンジの小径側の撓みが大径側に比べて零に等しくあるい
は零であり、これに対して、V溝を形成するフランジの
シーブ面の成すシーブ角度を、小径側ではVベルトの側
面が成すフランク角度と同一に予め設定しているので、
プーリの小径側においてもVベルトと両フランジのシー
ブ面とが正しく接触することになる。
In the belt-type continuously variable transmission, in the pulley in which the V-belt is located on the small-diameter side, the deflection on the small-diameter side of both flanges is equal to zero or zero as compared with the large-diameter side; On the other hand, the sheave angle formed by the sheave surface of the flange forming the V groove is set in advance to be the same as the flank angle formed by the side surface of the V belt on the small diameter side.
Even on the small diameter side of the pulley, the V-belt and the sheave surfaces of both flanges come into correct contact.

【0011】本発明の請求項2に係わるベルト式無段変
速機では、大径側のシーブ角度とフランク角度との差
を、Vベルトが大径側に位置する負荷時において両フラ
ンジが互いに離間する方向に撓む分に対応した角度とし
ているので、Vベルトが大径側に位置しているプーリに
おいて、Vベルトの負荷により両フランジの大径側部分
が互いに離間する方向に撓むと、両フランジの撓みに伴
ってシーブ角度が拡大されて、このシーブ角度がフラン
ク角度と同一になり、これによりプーリの大径側におい
てVベルトと両フランジのシーブ面とが正しく接触する
ことになる。
In the belt-type continuously variable transmission according to the second aspect of the present invention, the difference between the sheave angle and the flank angle on the large-diameter side is determined by separating the two flanges from each other when the V-belt is loaded on the large-diameter side. In the pulley in which the V-belt is located on the large-diameter side, when the large-diameter-side portions of both flanges are deflected in a direction away from each other due to the load of the V-belt, The sheave angle is enlarged along with the bending of the flange, and this sheave angle becomes equal to the flank angle, whereby the V-belt and the sheave surfaces of both flanges are correctly contacted on the large diameter side of the pulley.

【0012】本発明の請求項3に係わるベルト式無段変
速機では、Vベルトの負荷により発生する両フランジの
撓みが、小径側から大径側に向かうにつれて大きくな
り、これに対して、小径側から大径側にかけてシーブ角
度が段階的に小さくなるように変化させているので、両
フランジが互いに離間する方向に撓んでも、小径側から
大径側に至るシーブ面全体において、Vベルトとの正し
い接触状態が段階的に得られる。
In the belt-type continuously variable transmission according to the third aspect of the present invention, the bending of both flanges caused by the load of the V-belt increases from the small diameter side to the large diameter side. Since the sheave angle is changed so as to gradually decrease from the side to the large diameter side, even if both flanges bend in the direction away from each other, the entire sheave surface from the small diameter side to the large diameter side has a V-belt. Is obtained in a stepwise manner.

【0013】本発明の請求項4に係わるベルト式無段変
速機では、請求項3のように小径側から大径側にかけて
シーブ角度を段階的に変化させたフランジにおいて、シ
ーブ角度の変化部分を曲線で連続させているので、シー
ブ面に接触したVベルトのプーリ半径方向へのスライド
がより円滑なものになる。
In the belt-type continuously variable transmission according to a fourth aspect of the present invention, in the flange in which the sheave angle is changed stepwise from the small-diameter side to the large-diameter side, a portion where the sheave angle changes is defined. Since the V-belt is continuous in a curved line, the sliding of the V-belt in contact with the sheave surface in the radial direction of the pulley becomes smoother.

【0014】本発明の請求項5に係わるベルト式無段変
速機では、Vベルトの負荷により発生する両フランジの
撓みが、小径側から大径側に向かうにつれて大きくな
り、これに対して、小径側から大径側にかけてシーブ角
度が連続的に小さくなるように変化させているので、両
フランジが互いに離間する方向に撓んでも、小径側から
大径側に至るシーブ面全体において、Vベルトとの正し
い接触状態が連続的に得られると共に、シーブ面に接触
したVベルトのプーリ半径方向へのスライドがより円滑
なものになる。
In the belt-type continuously variable transmission according to the fifth aspect of the present invention, the bending of the two flanges caused by the load of the V-belt increases from the small diameter side to the large diameter side. Since the sheave angle is changed so as to continuously decrease from the side to the large diameter side, even if both flanges bend in the direction away from each other, the entire sheave surface from the small diameter side to the large diameter side has a V-belt. Is continuously obtained, and the sliding of the V-belt in contact with the sheave surface in the radial direction of the pulley becomes smoother.

【0015】[0015]

【発明の効果】本発明の請求項1に係わるベルト式無段
変速機によれば、可変幅のV溝を有する入力側および出
力側の各プーリをVベルトで連結したベルト式無段変速
機において、負荷時にVベルトが大径側に位置している
プーリにおいて両フランジに撓みが生じても、Vベルト
と両フランジのシーブ面とを正しく接触させることがで
きると共に、負荷時にVベルトが小径側に位置している
プーリにおいてもVベルトと両フランジのシーブ面とを
正しく接触させることができ、このように大径側および
小径側のいずれにおいてもVベルトと両フランジのシー
ブ面との接触を正しく維持し得ることから、常に良好な
伝達トルクを得ることができ、一定のシーブ角度を有す
るプーリを備えた従来の無段変速機と比較すれば、伝達
トルクの向上を実現することができる。また、上記のよ
うにプーリの両フランジの撓みに対応可能である点は、
フランジが撓みやすいプーリすなわち軽量化を目的とし
てフランジに肉抜き加工等を施したプーリへの適用にき
わめて効果的である。
According to the belt type continuously variable transmission according to the first aspect of the present invention, the input side and the output side pulleys having variable width V-grooves are connected by V-belts. In this case, even if both flanges are bent in the pulley where the V-belt is located on the large-diameter side at the time of load, the V-belt and the sheave surface of both flanges can be correctly contacted, and the V-belt has a small diameter at the time of load. The V-belt and the sheave surfaces of both flanges can be brought into correct contact with each other even on the pulley located on the side, and thus the contact between the V-belt and the sheave surfaces of both flanges can be made on both the large diameter side and the small diameter side. , The transmission torque can always be obtained, and the transmission torque can be improved as compared with a conventional continuously variable transmission having a pulley having a constant sheave angle. It can be. Further, as described above, it is possible to cope with bending of both flanges of the pulley,
This is extremely effective for application to a pulley whose flange is easily bent, that is, a pulley in which the flange is subjected to lightening or the like for the purpose of weight reduction.

【0016】本発明の請求項2に係わるベルト式無段変
速機によれば、請求項1と同様の効果を得ることがで
き、とくに、負荷時にVベルトが大径側に位置している
プーリにおいて両フランジに撓みが生じても、シーブ角
度とフランク角度を確実に一致させて、Vベルトと両フ
ランジのシーブ面との接触状態をより正確なものにする
ことができる。
According to the belt-type continuously variable transmission according to the second aspect of the present invention, the same effect as that of the first aspect can be obtained. In particular, the pulley in which the V-belt is located on the large diameter side under load is provided. In this case, even if the two flanges are bent, the sheave angle and the flank angle can be surely matched, and the contact state between the V-belt and the sheave surfaces of the two flanges can be made more accurate.

【0017】本発明の請求項3に係わるベルト式無段変
速機によれば、請求項1および2と同様の効果を得るこ
とができ、とくに、小径側から大径側に至るシーブ面全
体においてVベルトとの正しい接触状態を段階的に得る
ことができ、伝達トルクのさらなる向上に貢献すること
ができる。
According to the belt-type continuously variable transmission according to the third aspect of the present invention, the same effects as those of the first and second aspects can be obtained. In particular, the entire sheave surface from the small diameter side to the large diameter side can be obtained. A correct contact state with the V-belt can be obtained in a stepwise manner, which can contribute to further improvement of the transmission torque.

【0018】本発明の請求項4に係わるベルト式無段変
速機によれば、請求項3と同様の効果を得ることができ
るうえに、シーブ角度の変化部分を曲線で連続させたこ
とにより、Vベルトのプーリ半径方向へのスライドを円
滑なものにして、変速動作の円滑性をより一層高めるこ
とができる。
According to the belt-type continuously variable transmission according to a fourth aspect of the present invention, the same effect as that of the third aspect can be obtained, and the portion where the sheave angle changes is made continuous by a curve. The V-belt can be smoothly slid in the pulley radial direction, and the smoothness of the speed change operation can be further improved.

【0019】本発明の請求項5に係わるベルト式無段変
速機によれば、請求項1および2と同様の効果を得るこ
とができ、とくに、小径側から大径側に至るシーブ面全
体においてVベルトとの正しい接触状態を連続的に得る
ことができ、伝達トルクのさらなる向上に貢献すること
ができると共に、Vベルトのプーリ半径方向へのスライ
ドを円滑なものにして、変速動作の円滑性をより一層高
めることができる。
According to the belt-type continuously variable transmission according to the fifth aspect of the present invention, the same effects as those of the first and second aspects can be obtained. In particular, the entire sheave surface from the small diameter side to the large diameter side can be obtained. A correct contact state with the V-belt can be continuously obtained, which can contribute to further improvement of the transmission torque, and also allows the V-belt to slide smoothly in the radial direction of the pulley, thereby improving the smoothness of the shifting operation. Can be further increased.

【0020】[0020]

【実施例】以下、図面に基づいて、本発明に係わるベル
ト式無段変速機の一実施例を説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a belt-type continuously variable transmission according to the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0021】図1(a)に概略を示すベルト式無段変速
機は、自動車のエンジン側に連結する入力側回転軸S1
と車軸側に連結する出力側回転軸S2とを平行に備える
と共に、各回転軸S1,S2に、一体成形により軸線方
向に不動である固定フランジ1,3と、軸線方向に往復
動可能な可動フランジ2,4とから成る入力側および出
力側のプーリP1,P2を備えており、両プーリP1,
P2を動力伝達用のVベルトBで連結した構成になって
いる。
A belt-type continuously variable transmission schematically shown in FIG. 1A has an input-side rotating shaft S1 connected to the engine side of an automobile.
And an output-side rotating shaft S2 connected to the axle side in parallel, fixed flanges 1, 3 which are immovable in the axial direction by integral molding with each of the rotating shafts S1, S2, and movable which can reciprocate in the axial direction. It has pulleys P1 and P2 on the input side and output side composed of flanges 2 and 4, and both pulleys P1 and P2
P2 is connected by a power transmission V-belt B.

【0022】各プーリP1,P2は、固定フランジ1,
3と可動フランジ2,4の相対向するシーブ面1a〜4
aがテーパ状を成しており、シーブ面1a〜4aの間で
外側に向けて間隔が漸次増大する可変幅のV溝5,6を
形成している。また、両プーリP1,P2は、V溝5,
6の幅が反比例的に変化するように各可動フランジ2,
4を駆動して、図1(a)中の矢印A1,A2で示すよ
うにVベルトBを固定フランジ1,3のシーブ面1a,
3aに添って同一方向にスライドさせるため、入力側と
出力側とで固定フランジ1,3と可動フランジ2,4の
配置を互いに逆向きとしている。なお、VベルトBは、
図1(b)および(c)に示すように、金属製の2本の
無端リングC,Cに添って多数のエレメントEを設けた
周知のものである。
Each of the pulleys P1, P2 has a fixed flange 1,
3 and sheave surfaces 1a to 4 of movable flanges 2 and 4 facing each other
a has a tapered shape, and forms V-grooves 5 and 6 of variable width whose intervals gradually increase outward between the sheave surfaces 1a to 4a. In addition, both pulleys P1 and P2 are
6 so that the width of each movable flange 2 changes inversely proportionally.
4 is driven to move the V-belt B to the sheave surfaces 1a,
In order to slide in the same direction along 3a, the arrangement of the fixed flanges 1, 3 and the movable flanges 2, 4 on the input side and the output side is opposite to each other. The V belt B is
As shown in FIGS. 1 (b) and 1 (c), this is a well-known type in which a large number of elements E are provided along with two endless rings C, C made of metal.

【0023】ここで、ベルト式無段変速機では、負荷時
にVベルトBが大径側(外周側)に位置しているプー
リ、すなわちLOWの状態では出力側プーリP2、HI
GHの状態では入力側プーリP1において、図1(b)
の上側半分に仮想線で示すように、VベルトBの負荷に
より対向するフランジ1,2の大径側部分が互いに離間
する方向に撓んだ状態になる。このような撓みが生じる
と、V溝5が押し広げられる状態となってVベルトBが
小径側(中心側)に偏り、伝達トルクが低下することに
なる。なお、図1(b)に示した各フランジ1,2の撓
み量Qは、それぞれの構造の相違等によって多少異なる
場合があるが、便宜上同一であるとして説明している。
また、実際の撓み量Qは50μm程度である。
Here, in the belt-type continuously variable transmission, the pulley whose V-belt B is located on the large-diameter side (outer-peripheral side) at the time of load, that is, the output pulleys P2 and HI in the LOW state.
In the state of GH, at the input side pulley P1, FIG.
As indicated by the imaginary line in the upper half of the figure, the large-diameter portions of the opposed flanges 1 and 2 are bent in a direction away from each other due to the load of the V-belt B. When such bending occurs, the V-groove 5 is pushed and spread, and the V-belt B is biased toward the small diameter side (center side), so that the transmission torque is reduced. Although the amount of deflection Q of each of the flanges 1 and 2 shown in FIG. 1B may be slightly different due to a difference in the structure or the like, it is described as being the same for convenience.
The actual amount of deflection Q is about 50 μm.

【0024】上記のようなフランジ1,2の撓みの発生
に対して、当該ベルト式無段変速機では、図1(b)の
下側半分に示すように、両フランジ1,2の小径側d1
と大径側d2とにおいて、プーリP1の軸に対する垂線
とシーブ面1a,2aが成すシーブ角度α1,α2を異
ならせている。
In response to the above-described bending of the flanges 1 and 2, the belt-type continuously variable transmission has a small diameter side of both flanges 1 and 2 as shown in the lower half of FIG. d1
And the large-diameter side d2, the sheave angles α1, α2 formed by the sheave surfaces 1a, 2a and the perpendicular to the axis of the pulley P1 are different.

【0025】すなわち、各シーブ角度α1,α2は、図
1(c)に示すVベルトBのエレメントEの中心線と側
面が成すフランク角度βに基づいて設定したものであっ
て、小径側d1のシーブ角度α1をフランク角度βと同
一に設定(α1=β)し、大径側のシーブ角度α2をフ
ランク角度βよりも小さく設定(α2<β)している。
このとき、小径側d1のシーブ角度α1と大径側d2の
シーブ角度α2との差θは、先述した両フランジ1,2
の各撓み量Qに対応する角度である。換言すれば、小径
側d1のシーブ角度α1を基準とした場合、両フランジ
1,2の外周端の間隔が各撓み量Qの分だけ狭くなるよ
うに大径側d2のシーブ角度α2が設定してある。
That is, the sheave angles α1 and α2 are set based on the flank angle β formed by the center line and the side surface of the element E of the V-belt B shown in FIG. The sheave angle α1 is set equal to the flank angle β (α1 = β), and the sheave angle α2 on the large diameter side is set smaller than the flank angle β (α2 <β).
At this time, the difference θ between the sheave angle α1 on the small-diameter side d1 and the sheave angle α2 on the large-diameter side d2 is equal to the difference between the flanges 1 and 2 described above.
Are angles corresponding to the respective deflection amounts Q. In other words, based on the sheave angle α1 of the small diameter side d1, the sheave angle α2 of the large diameter side d2 is set so that the interval between the outer peripheral ends of the flanges 1 and 2 is reduced by the amount of bending Q. It is.

【0026】なお、上記のように各シーブ角度α1,α
2を設定した際、シーブ角度の変化部分である小径側d
1と大径側d2との間を曲線Rで連続させた構成にする
ことができ、この場合にはVベルトBのプーリ半径方向
のスライドがより一層円滑なものとなる。
As described above, each sheave angle α1, α
When 2 is set, the small-diameter side d which is the portion where the sheave angle changes
1 and the large-diameter side d2 can be configured to be continuous with a curve R. In this case, the sliding of the V-belt B in the pulley radial direction becomes even smoother.

【0027】上記構成を備えたベルト式無段変速機は、
両プーリP1,P2およびVベルトBを介して、入力側
回転軸S1の回転を出力側回転軸S2に伝達し、この
際、両プーリP1,P2のV溝5,6の幅が反比例的に
変化するように各々の可動フランジ2,4を往復動させ
ることにより、入力側と出力側とでVベルトBの巻き掛
け位置をプーリ半径方向にスライドさせて、変速比を無
段階的に変化させる。
[0027] The belt-type continuously variable transmission having the above-described structure includes:
The rotation of the input-side rotary shaft S1 is transmitted to the output-side rotary shaft S2 via the pulleys P1, P2 and the V-belt B. At this time, the widths of the V-grooves 5, 6 of the pulleys P1, P2 are inversely proportional. By reciprocating each of the movable flanges 2 and 4 so as to change, the winding position of the V-belt B is slid in the radial direction of the pulley between the input side and the output side, and the speed ratio is steplessly changed. .

【0028】このような負荷時において、当該ベルト式
無段変速機は、LOWの状態であるとすると、入力側プ
ーリP1では、小径側d1にVベルトBが位置してお
り、小径側d1の撓みは大径側d2に比べて零に等しい
のに対して、V溝5を形成する各フランジ1,2のシー
ブ面1a,2aの成すシーブ角度α1が、VベルトBの
各側面が成すフランク角度βと同一に設定してあるの
で、VベルトBと両フランジ1,2のシーブ面1a,2
aとが正しく接触することになり、VベルトBが大径側
d2に偏るようなことは全く無い。
Under such a load, if the belt-type continuously variable transmission is in a LOW state, the V-belt B is located on the small-diameter side d1 of the input-side pulley P1, and the V-belt B is located on the small-diameter side d1. The deflection is equal to zero as compared with the large diameter side d2, whereas the sheave angle α1 formed by the sheave surfaces 1a, 2a of the flanges 1, 2 forming the V groove 5 is determined by the flank formed by each side surface of the V belt B. Since the angle β is set to be the same, the sheave surfaces 1a, 2 of the V belt B and the flanges 1, 2
a comes into contact correctly, and the V-belt B is never biased toward the large-diameter side d2.

【0029】他方、出力側プーリP2では、大径側d2
にVベルトBが位置するために、VベルトBの負荷によ
り両フランジ3,4の大径側部分が互いに離間する方向
に撓むのに対して、V溝6を形成する各フランジ3,4
のシーブ面3a,4aの成すシーブ角度α2が、Vベル
トBの各側面が成すフランク角度βよりも小さい角度に
設定してあるので、両フランジ3,4の撓みに伴ってシ
ーブ角度α2が拡大されて、このシーブ角度α2がフラ
ンク角度βとほぼ同一の角度となり、これによりVベル
トBと両フランジ3,4のシーブ面3a,4aとが正し
く接触することになる。
On the other hand, in the output side pulley P2, the large diameter side d2
The large-diameter portions of the flanges 3 and 4 are bent in a direction away from each other due to the load of the V-belt B, while the flanges 3 and 4 forming the V-groove 6 are formed.
The sheave angle α2 formed by the sheave surfaces 3a and 4a is set to an angle smaller than the flank angle β formed by each side surface of the V-belt B, so that the sheave angle α2 increases with the bending of the flanges 3 and 4. Then, the sheave angle α2 becomes substantially the same angle as the flank angle β, so that the V-belt B and the sheave surfaces 3a, 4a of both flanges 3, 4 come into correct contact.

【0030】また、LOWの状態からHIGHの状態に
変速した場合には、入力側プーリP1では、VベルトB
が小径側d1から大径側d2にスライドし、同時に、出
力側プーリP2では、VベルトBが大径側d2から小径
側d1にスライドすることになるが、両プーリP1,P
2には同様のシーブ角度α1,α2が設定してあるの
で、入力側および出力側において、VベルトBと各フラ
ンジ1〜4のシーブ面1a〜4aとが正しく接触する。
When the speed is changed from the LOW state to the HIGH state, the V-belt B
Slides from the small-diameter side d1 to the large-diameter side d2, and at the same time, in the output-side pulley P2, the V-belt B slides from the large-diameter side d2 to the small-diameter side d1.
2, the sheave angles α1 and α2 are set in the same manner, so that the V-belt B and the sheave surfaces 1a to 4a of the flanges 1 to 4 are correctly contacted on the input side and the output side.

【0031】このように、当該ベルト式無段変速機は、
小径側d1および大径側d2のいずれにおいてもVベル
トBとシーブ面1a〜4aとの接触を正しく維持し得る
ことから、常に良好な伝達トルクが得られるものとな
る。
As described above, the belt-type continuously variable transmission is
Since the contact between the V-belt B and the sheave surfaces 1a to 4a can be correctly maintained on both the small diameter side d1 and the large diameter side d2, a good transmission torque can always be obtained.

【0032】図2および図3は、本発明に係わるベルト
式無段変速機の他の実施例を説明する図である。
FIGS. 2 and 3 are views for explaining another embodiment of the belt-type continuously variable transmission according to the present invention.

【0033】図2は、各プーリを構成するフランジ1
(2〜4)のシーブ面1aにおいて、小径側から大径側
にかけてシーブ角度α3〜α5が段階的に小さくなるよ
うに設定(α3>α4>α5)したものである。これら
のシーブ角度α3〜α5は、先の実施例と同様に、Vベ
ルトのフランク角度β(図1参照)に基づいて設定して
あり、具体例としては、小径側での修正量を0、中間部
の外周端での修正量を10μm、大径部の外周端での修
正量を50μmとしている。この場合、VベルトBのス
ライドの円滑性をより高めるために、シーブ角度の変化
部分を曲線Rで連続させた構成とするのがより望まし
い。
FIG. 2 shows a flange 1 constituting each pulley.
In the sheave surface 1a of (2-4), the sheave angles α3 to α5 are set so as to gradually decrease from the small diameter side to the large diameter side (α3>α4> α5). These sheave angles α3 to α5 are set based on the flank angle β of the V-belt (see FIG. 1) as in the previous embodiment. As a specific example, the correction amount on the small diameter side is set to 0, The correction amount at the outer peripheral end of the intermediate portion is 10 μm, and the correction amount at the outer peripheral end of the large diameter portion is 50 μm. In this case, in order to further enhance the smoothness of the slide of the V-belt B, it is more desirable to adopt a configuration in which the portion where the sheave angle changes is continuous with the curve R.

【0034】図3は、各プーリを構成するフランジ1
(2〜4)のシーブ面1aにおいて、小径側のシーブ角
度α1から大径側のシーブ角度α2に至る範囲でシーブ
角度が連続的に小さくなるように設定(α1>α2)し
たものである。これらのシーブ角度α1,α2は、先の
実施例と同様に、Vベルトのフランク角度β(図1参
照)に基づいて設定してあり、具体例としては、小径側
での修正量を0、中間部での修正量を10μm、大径部
の外周端での修正量を50μmとしている。このような
曲線状のシーブ面1aは、所定の曲率R(y+x
=R)やy=x といった関数に基づく曲線で形成
することができる。
FIG. 3 shows a flange 1 constituting each pulley.
In the sheave surface 1a of (2-4), the sheave angle on the small diameter side
Sheave in the range from degree α1 to sheave angle α2 on the large diameter side
Set so that the angle becomes smaller continuously (α1> α2)
It is a thing. These sheave angles α1 and α2 are
As in the embodiment, the flank angle β of the V-belt (see FIG. 1)
)), And as a specific example, the smaller diameter side
The amount of correction in the middle part is 0, the amount of correction in the middle part is 10 μm, and the large diameter part
Is 50 μm at the outer peripheral edge of. like this
The curved sheave surface 1a has a predetermined curvature R (y2+ X
2= R) or y = x2 Formed by a curve based on a function such as
can do.

【0035】上記各実施例のベルト式無段変速機では、
負荷時においてプーリのフランジに発生する撓みに対し
て、より細かくて正確な修正が可能になる。つまり、両
フランジの撓みは、小径側から大径側にかけて連続的で
あり、且つ小径側から大径側に向かうにつれて大きくな
る。そこで、上記各実施例のように、フランジ1の小径
側から大径側にかけてシーブ角度α1〜α5を段階的あ
るいは連続的に小さくなるように変化させることによ
り、シーブ面1a全体において、Vベルトとの正しい接
触状態が得られることとなる。
In the belt type continuously variable transmission of each of the above embodiments,
Finer and more accurate correction of the deflection generated on the flange of the pulley under load becomes possible. That is, the bending of both flanges is continuous from the small diameter side to the large diameter side, and increases from the small diameter side to the large diameter side. Thus, as in the above embodiments, the sheave angles α1 to α5 are changed stepwise or continuously from the small diameter side to the large diameter side of the flange 1 so as to be gradually or continuously reduced, so that the sheave surface 1a as a whole has a V-belt. Will be obtained.

【0036】なお、シーブ面の形状は、フランジの撓み
具合等に応じて直線や曲線あるいは直線と曲線の組合わ
せを選択することができ、上記各実施例のみに限定され
るものではない。また、本発明に係わるベルト式無段変
速機では、例えばフランジの材質や構造により、一方の
フランジが撓み易く、他方のフランジに撓みが殆ど生じ
ない場合、撓み易い一方のフランジのシーブ面だけに所
定のシーブ角度を設定した構成とすることも可能であ
る。
The shape of the sheave surface can be selected from straight lines, curved lines, or a combination of straight lines and curved lines according to the degree of bending of the flange and the like, and is not limited to the above embodiments. In the belt-type continuously variable transmission according to the present invention, for example, due to the material and structure of the flange, when one flange is easily bent and the other flange hardly bends, only the sheave surface of the one easily bent flange is provided. It is also possible to adopt a configuration in which a predetermined sheave angle is set.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明に係わるベルト式無段変速機の一実施例
を説明する図であって、無段変速機を概略的に示す断面
図(a)、上側半分にフランジが撓む状態を示し且つ下
側半分に各シーブ角度を設定した状態を示すプーリの断
面図(b)、フランク角度をVベルトの断面図(c)で
ある。
FIG. 1 is a view for explaining an embodiment of a belt-type continuously variable transmission according to the present invention, and is a cross-sectional view schematically showing the continuously variable transmission, in which a flange is bent to an upper half. FIG. 4B is a cross-sectional view of the pulley showing a state where each sheave angle is set in the lower half, and FIG.

【図2】本発明に係わるベルト式無段変速機の他の実施
例として、シーブ角度を段階的に変化させた場合を示す
フランジの要部の断面図である。
FIG. 2 is a sectional view of a main part of a flange showing a case where a sheave angle is changed stepwise as another embodiment of the belt-type continuously variable transmission according to the present invention.

【図3】本発明に係わるベルト式無段変速機の他の実施
例として、シーブ角度を連続的に変化させた場合を示す
フランジの要部の断面図である。
FIG. 3 is a sectional view of a main part of a flange showing a case where a sheave angle is continuously changed as another embodiment of the belt-type continuously variable transmission according to the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

B Vベルト P1 入力側プーリ P2 出力側プーリ 1 3 固定フランジ 1a 3a シーブ面 2 4 可動フランジ 2a 4a シーブ面 5 6V 溝 α1〜α5 シーブ角度 β フランク角度 B V belt P1 Input side pulley P2 Output side pulley 13 Fixed flange 1a 3a Sheave surface 24 Movable flange 2a 4a Sheave surface 5 6V groove α1-α5 Sheave angle β Frank angle

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 軸線方向に不動である固定フランジと軸
線方向に往復動する可動フランジとの間で可変幅のV溝
を形成する入力側および出力側の各プーリを備えると共
に、両プーリをVベルトで連結したベルト式無段変速機
において、V溝を形成するフランジのシーブ面の成すシ
ーブ角度が、小径側では、Vベルトの側面が成すフラン
ク角度と同一に設定してあり、大径側では、フランク角
度よりも小さい角度に設定してあることを特徴とするベ
ルト式無段変速機。
An input-side pulley and an output-side pulley forming a variable width V-groove between a fixed flange that is immovable in the axial direction and a movable flange that reciprocates in the axial direction. In a belt-type continuously variable transmission connected by a belt, the sheave angle formed by the sheave surface of the flange forming the V-groove is set to be the same as the flank angle formed by the side surface of the V-belt on the small diameter side. Wherein the belt-type continuously variable transmission is set at an angle smaller than the flank angle.
【請求項2】 大径側のシーブ角度とフランク角度との
差が、Vベルトが大径側に位置する負荷時において両フ
ランジが互いに離間する方向に撓む分に対応した角度で
あることを特徴とする請求項1に記載のベルト式無段変
速機。
2. The difference between the sheave angle and the flank angle on the large-diameter side is an angle corresponding to the amount by which the two flanges bend in directions separating from each other when the V-belt is loaded on the large-diameter side. The belt-type continuously variable transmission according to claim 1, wherein:
【請求項3】 小径側から大径側にかけてシーブ角度を
段階的に変化させたことを特徴とする請求項1または2
に記載のベルト式無段変速機。
3. The sheave angle is changed stepwise from a small diameter side to a large diameter side.
2. The belt-type continuously variable transmission according to 1.
【請求項4】 シーブ角度の変化部分を曲線で連続させ
たことを特徴とする請求項3に記載のベルト式無段変速
機。
4. The belt-type continuously variable transmission according to claim 3, wherein the portion where the sheave angle changes is continuous with a curve.
【請求項5】 小径側から大径側にかけてシーブ角度を
連続的に変化させたことを特徴とする請求項1または2
に記載のベルト式無段変速機。
5. The sheave angle is continuously changed from a small diameter side to a large diameter side.
2. The belt-type continuously variable transmission according to 1.
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JP2011069411A (en) * 2009-09-24 2011-04-07 Jtekt Corp Power transmission device

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