JP2002061540A - 溶融炉の高温な排ガス系統を利用した直接的発電法 - Google Patents
溶融炉の高温な排ガス系統を利用した直接的発電法Info
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- JP2002061540A JP2002061540A JP2000295172A JP2000295172A JP2002061540A JP 2002061540 A JP2002061540 A JP 2002061540A JP 2000295172 A JP2000295172 A JP 2000295172A JP 2000295172 A JP2000295172 A JP 2000295172A JP 2002061540 A JP2002061540 A JP 2002061540A
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- turbine
- melting furnace
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E20/00—Combustion technologies with mitigation potential
- Y02E20/12—Heat utilisation in combustion or incineration of waste
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】排ガスが持つ熱量を効率よく、発電のエネルギ
ーに変換させる。 【解決手段】溶融炉において300℃以上の高温な排ガ
ス系統にタービンの一部を設けたり、この300℃以上
の高温な排ガスをタービンの一部に導入したりして、こ
の300℃以上の高温な排ガスの持つ熱量を、ボイラや
熱交換に伝熱媒体である水や油や液体などを介せずター
ビンと直結させてタービン駆動させ発電させる。
ーに変換させる。 【解決手段】溶融炉において300℃以上の高温な排ガ
ス系統にタービンの一部を設けたり、この300℃以上
の高温な排ガスをタービンの一部に導入したりして、こ
の300℃以上の高温な排ガスの持つ熱量を、ボイラや
熱交換に伝熱媒体である水や油や液体などを介せずター
ビンと直結させてタービン駆動させ発電させる。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、溶融炉において3
00℃以上の高温な排ガス系統を利用した直接的発電法
に関するものである。
00℃以上の高温な排ガス系統を利用した直接的発電法
に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来は、排ガスの持っている常温よりも
高い温度の熱量を、ボイラや熱交換等の伝熱媒体である
水や油、その他液体などを通して、発電のエネルギーに
変換していた。例えば排ガス系統に水を通した水管のボ
イラを設けて、そのボイラ管内の水を高温高圧とさせ、
その高温高圧の水や蒸気のエネルギーをタービン駆動に
変換して発電を行っていた。これらの方法であると、ボ
イラや熱交換などの建設コストや維持管理コストや施設
を配置する敷地などが必要である。
高い温度の熱量を、ボイラや熱交換等の伝熱媒体である
水や油、その他液体などを通して、発電のエネルギーに
変換していた。例えば排ガス系統に水を通した水管のボ
イラを設けて、そのボイラ管内の水を高温高圧とさせ、
その高温高圧の水や蒸気のエネルギーをタービン駆動に
変換して発電を行っていた。これらの方法であると、ボ
イラや熱交換などの建設コストや維持管理コストや施設
を配置する敷地などが必要である。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、排ガスの持
つ熱量をボイラーや熱交換等の伝熱媒体である水や油、
その他液体を通して発電のエネルギーに変換する時の効
率低下等の問題点を解消して、300℃以上の排ガスを
直接発電に使用することを目的とする。
つ熱量をボイラーや熱交換等の伝熱媒体である水や油、
その他液体を通して発電のエネルギーに変換する時の効
率低下等の問題点を解消して、300℃以上の排ガスを
直接発電に使用することを目的とする。
【0004】
【課題を解決するための手段】溶融炉において300℃
以上の高温な排ガス系統にタービンの一部を設けたり、
この300℃以上の高温な排ガスをタービンの一部に導
入したりして、高温な排ガスの持つ熱量を、ボイラや熱
交換の伝熱媒体である水や油、その他液体などを介さず
タービンと直結させてタービンを駆動させ発電させる。
以上の高温な排ガス系統にタービンの一部を設けたり、
この300℃以上の高温な排ガスをタービンの一部に導
入したりして、高温な排ガスの持つ熱量を、ボイラや熱
交換の伝熱媒体である水や油、その他液体などを介さず
タービンと直結させてタービンを駆動させ発電させる。
【0005】
【発明の実施の形態】図1に本発明の実用例を示す。ス
ターリングエンジンを使用した場合、図1のように、排
ガス系統、ダクト内及び煙道内2にスターリンエンジン
を直結させる。スターリングエンジン8の高熱部5を高
温な排ガス1により加熱する。
ターリングエンジンを使用した場合、図1のように、排
ガス系統、ダクト内及び煙道内2にスターリンエンジン
を直結させる。スターリングエンジン8の高熱部5を高
温な排ガス1により加熱する。
【0006】加熱されたヒーターヘッド6の中の空気が
膨張しスターリングエンジン8のピストン4を、押し出
す。膨張した空気は、冷却部で冷やされ、冷却空気を圧
縮する。
膨張しスターリングエンジン8のピストン4を、押し出
す。膨張した空気は、冷却部で冷やされ、冷却空気を圧
縮する。
【0007】この構造により伝熱媒体である水や油、そ
の他液体などを介さず直結発電することが可能となる。
の他液体などを介さず直結発電することが可能となる。
【0008】図2に排ガスの温度と発電力の関係を示
す。図中に示される通り,排ガス温度が300℃以上と
なると起電力が大きくなる事がわかる。
す。図中に示される通り,排ガス温度が300℃以上と
なると起電力が大きくなる事がわかる。
【0009】
【発明の効果】本発明により、高温排ガスの熱量を伝達
媒体に通さないため、従来より、効率よく発電エネルギ
ーに交換できる。またボイラや熱交換器を設置する必要
が無いので、建設コストや維持管理コストや施設の敷地
等を減少することができる。
媒体に通さないため、従来より、効率よく発電エネルギ
ーに交換できる。またボイラや熱交換器を設置する必要
が無いので、建設コストや維持管理コストや施設の敷地
等を減少することができる。
【図1】排ガス系統に、直接発電機の熱交換部を接続し
た図である。
た図である。
【図2】排ガス温度と発電力の関係である。
1・・・排ガスの流れ 2・・・ダクト内及び煙道内 3・・・耐火物 4・・・ピストン 5・・・高熱部 6・・・ヒーターヘッド 7・・・熱再生器 8・・・スターリングエンジン
Claims (4)
- 【請求項1】溶融炉及び焼却炉における300℃以上の
高温な排ガス系統に、タービンの一部を設けたり、30
0℃以上の高温な排ガスをタービンの一部に導入させた
りして、タービンと直結させることでタービン駆動させ
発電する直接的発電法。 - 【請求項2】溶融炉及び焼却炉における300℃以上の
高温な排ガスの持つ熱量を、ボイラや熱交換の伝熱媒体
である水や油や液体など他の媒体を介さずにタービン駆
動させる直接的発電法。 - 【請求項3】鉄鋼プロセスやセメントプロセスや製紙プ
ロセスや食品加工プロセス等で高温な排ガスが300℃
以上となる装置の排ガス系統に導入して成る請求項1、
請求項2の直接発電システム法。 - 【請求項4】ごみ焼却炉あるいはガス化溶融炉あるいは
直接溶融炉等で、高温な排ガスが300℃以上となる装
置の排ガス系統に導入して成る直接発電法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000295172A JP2002061540A (ja) | 2000-08-22 | 2000-08-22 | 溶融炉の高温な排ガス系統を利用した直接的発電法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2000295172A JP2002061540A (ja) | 2000-08-22 | 2000-08-22 | 溶融炉の高温な排ガス系統を利用した直接的発電法 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2002061540A true JP2002061540A (ja) | 2002-02-28 |
Family
ID=18777640
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2000295172A Pending JP2002061540A (ja) | 2000-08-22 | 2000-08-22 | 溶融炉の高温な排ガス系統を利用した直接的発電法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2002061540A (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1722091A1 (en) * | 2003-10-01 | 2006-11-15 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Waste heat recovery device |
WO2013094553A1 (ja) * | 2011-12-22 | 2013-06-27 | 株式会社Lixil | 焼成炉 |
CN104632460A (zh) * | 2015-01-12 | 2015-05-20 | 上海领势新能源科技有限公司 | 液化空气辅助废热回收装置 |
CN107270352A (zh) * | 2017-07-28 | 2017-10-20 | 邱诗妍 | 一种智能油烟机 |
-
2000
- 2000-08-22 JP JP2000295172A patent/JP2002061540A/ja active Pending
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1722091A1 (en) * | 2003-10-01 | 2006-11-15 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Waste heat recovery device |
EP1722091A4 (en) * | 2003-10-01 | 2012-05-23 | Toyota Motor Co Ltd | WASTE HEAT RECOVERY DEVICE |
WO2013094553A1 (ja) * | 2011-12-22 | 2013-06-27 | 株式会社Lixil | 焼成炉 |
CN103998887A (zh) * | 2011-12-22 | 2014-08-20 | 骊住株式会社 | 烧成炉 |
CN104632460A (zh) * | 2015-01-12 | 2015-05-20 | 上海领势新能源科技有限公司 | 液化空气辅助废热回收装置 |
CN107270352A (zh) * | 2017-07-28 | 2017-10-20 | 邱诗妍 | 一种智能油烟机 |
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