JP2002048683A - Performance evaluator - Google Patents

Performance evaluator

Info

Publication number
JP2002048683A
JP2002048683A JP2000236398A JP2000236398A JP2002048683A JP 2002048683 A JP2002048683 A JP 2002048683A JP 2000236398 A JP2000236398 A JP 2000236398A JP 2000236398 A JP2000236398 A JP 2000236398A JP 2002048683 A JP2002048683 A JP 2002048683A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
unit
performance
evaluation
evaluated
devices
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2000236398A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yoichi Funahashi
陽一 舟橋
Fumihiko Baba
文彦 馬場
Kazuki Kuwabara
一樹 桑原
Koji Shirota
幸司 城田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to JP2000236398A priority Critical patent/JP2002048683A/en
Publication of JP2002048683A publication Critical patent/JP2002048683A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To properly evaluate the performance of a device and a system with the device assembled therein. SOLUTION: A real unit 22 to be evaluated is connected to a tester unit 24 necessary for the evaluation of performance and dynamic characteristics of devices of a vehicle other than the real unit 22 for letting the real unit 22 and the tester unit 24 function as virtual vehicle are incorporated into the tester unit 24 as digital model parameter 26. The real unit 22 and the virtual vehicle are evaluated based on the data obtained from the virtual vehicle operated under various operating conditions. The digital model parameter 26 is prepared to cover a plurality of vehicles and incorporated sequentially into the tester unit 24 to perform an experiment. This enables evaluation of compatibility for a vehicle with the real unit 22 varied as well.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、性能評価装置に関
し、詳しくは、複数の駆動機器からなるシステムにおけ
る1または2以上の機器やそのシステムの性能を評価す
る性能評価装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a performance evaluation device, and more particularly, to a performance evaluation device for evaluating the performance of one or more devices in a system including a plurality of driving devices and the performance of the system.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、この種の性能評価装置としては、
仮想的な車両モデルとして信号を出力するモデル用コン
ピュータを用いてエンジン制御装置を評価するものが提
案されている(例えば、特開平11−326135号公
報など)。この装置では、エンジン制御装置からの信号
に対してモデル用コンピュータが仮想的に車両として動
作し、この仮想的に車両として動作するモデル用コンピ
ュータからの信号に対するエンジン制御装置の対応に基
づいてエンジン制御装置を評価している。
2. Description of the Related Art Conventionally, this type of performance evaluation apparatus has
There has been proposed a virtual vehicle model that evaluates an engine control device using a model computer that outputs a signal (for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 11-326135). In this device, the model computer virtually operates as a vehicle in response to a signal from the engine control device, and engine control is performed based on the response of the engine control device to a signal from the model computer that virtually operates as a vehicle. The equipment is being evaluated.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、こうし
た性能評価装置では、実際の車両に搭載したときの性能
を正確に評価することができない場合が生じる。実際に
駆動する機器は、単に信号のやり取りを行なう制御装置
と異なり、予測することができない挙動を示す場合もあ
るために、仮想的な車両モデルとして構成されたモデル
用コンピュータとの信号のやり取りだけでは正確に評価
することができない。
However, in such a performance evaluation device, there are cases where the performance when mounted on an actual vehicle cannot be accurately evaluated. Unlike the control device that simply exchanges signals, the device that actually drives may exhibit unpredictable behavior, so it only exchanges signals with the model computer configured as a virtual vehicle model. Cannot be evaluated accurately.

【0004】こうした問題に対して、実際の機器を仮想
的なシステムに組み込むもの、例えばエンジンをその出
力軸に負荷を出力可能なモータに接続してシミュレーシ
ョンするものも考えられるが、負荷の変更だけでは実際
の機器の特性を正確に評価することができない。
In order to solve such a problem, a system in which actual equipment is incorporated in a virtual system, for example, a system in which an engine is connected to a motor capable of outputting a load to an output shaft thereof to simulate the system, may be considered. Then, the characteristics of the actual device cannot be accurately evaluated.

【0005】本発明の性能評価装置は、機器や機器を組
み込んだシステムの性能をより適正に評価することを目
的の一つとする。また、本発明の性能評価装置は、評価
対象機器を組み込むことが可能な複数のシステムに対す
る評価対象機器の適合性をより正確に評価することを目
的の一つとする。
[0005] It is an object of the performance evaluation apparatus of the present invention to more appropriately evaluate the performance of a device or a system incorporating the device. It is another object of the performance evaluation apparatus of the present invention to more accurately evaluate the suitability of an evaluation target device for a plurality of systems into which the evaluation target device can be incorporated.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段およびその作用・効果】本
発明の性能評価装置は、上述の目的の少なくとも一部を
達成するために以下の手段を採った。
Means for Solving the Problems and Their Functions and Effects The performance evaluation apparatus of the present invention employs the following means in order to achieve at least a part of the above object.

【0007】本発明の性能評価装置は、複数の駆動機器
からなるシステムにおける1または2以上の機器および
/またはシステムの性能を評価する性能評価装置であっ
て、前記評価の対象となる評価対象機器と、該評価対象
機器に接続され、前記システムにおける前記評価対象機
器以外の機器の特性を模擬的に出力可能な模擬ユニット
と、前記模擬ユニットに対して前記評価対象機器を駆動
した際の駆動関係データを検出する駆動関係データ検出
手段と、該検出された駆動関係データに基づいて該評価
対象機器の性能を評価する評価手段とを備えることを要
旨とする。
A performance evaluation device according to the present invention is a performance evaluation device for evaluating the performance of one or more devices and / or a system in a system including a plurality of driving devices, and the evaluation target device to be evaluated. And a simulation unit connected to the evaluation target device and capable of simulating output of characteristics of devices other than the evaluation target device in the system, and a driving relationship when the evaluation target device is driven with respect to the simulation unit. The gist of the present invention is to include driving relation data detecting means for detecting data, and evaluation means for evaluating the performance of the evaluation target device based on the detected driving relation data.

【0008】この本発明の性能評価装置では、システム
における評価対象機器以外の機器の特性を模擬的に出力
可能な模擬ユニットに評価対象機器を接続し、この模擬
ユニットに対して評価対象機器を駆動した際に検出され
る駆動関係データに基づいて評価対象機器を評価する。
実際の評価対象機器と模擬ユニットからなるシステム
は、実際のシステムと同様に駆動するから、評価対象機
器に対して単に負荷を変更可能なものに比してより正確
に評価対象機器やこれを組み込んだシステムの性能を評
価することができる。
In the performance evaluation apparatus of the present invention, the evaluation target device is connected to a simulation unit capable of simulatingly outputting the characteristics of devices other than the evaluation target device in the system, and the evaluation target device is driven with respect to the simulation unit. Then, the evaluation target device is evaluated based on the driving relationship data detected at this time.
Since the system consisting of the actual evaluation target device and the simulation unit operates in the same way as the actual system, the evaluation target device and the built-in evaluation device are more accurately compared to those that can simply change the load on the evaluation target device. System performance.

【0009】こうした本発明の性能評価装置において、
前記模擬ユニットは、前記評価対象機器を組み込み可能
な複数のシステムにおける前記評価対象機器以外の機器
の特性を選択して出力可能なユニットであるものとする
こともできる。こうすれば、評価対象機器を組み込むこ
とが可能な複数のシステムに対する評価対象機器の適合
性をより正確に評価することができる。
In such a performance evaluation device of the present invention,
The simulation unit may be a unit capable of selecting and outputting characteristics of devices other than the evaluation target device in a plurality of systems into which the evaluation target device can be incorporated. This makes it possible to more accurately evaluate the suitability of the evaluation target device for a plurality of systems into which the evaluation target device can be incorporated.

【0010】また、本発明の性能評価装置において、前
記模擬ユニットは、前記システムにおける前記評価対象
機器以外の機器と等価的に駆動可能な等価機器と、前記
システムにおける前記評価対象機器以外の機器の特性に
関する特性関係データを記憶する特性記憶手段と、該記
憶した特性関係データに基づいて前記等価機器を駆動す
る駆動制御手段とを備えるユニットであるものとするこ
ともできる。
Further, in the performance evaluation apparatus of the present invention, the simulation unit includes an equivalent device that can be driven equivalently to a device other than the device to be evaluated in the system, and a device other than the device to be evaluated in the system. The unit may include a characteristic storage unit that stores characteristic relation data relating to characteristics, and a drive control unit that drives the equivalent device based on the stored characteristic relation data.

【0011】さらに、本発明の性能評価装置において、
前記システムは、前記複数の機器としてエンジンやトラ
ンスミッションやボディ,サスペンションなどの機器か
らなる車両であるものとすることもできる。
Further, in the performance evaluation device of the present invention,
The system may be a vehicle including devices such as an engine, a transmission, a body, and a suspension as the plurality of devices.

【0012】[0012]

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を実施
例を用いて説明する。図1は、本発明の一実施例である
性能評価装置20をシステムとしての車両に適用した際
の概念を示す説明図であり、図2は実施例の性能評価装
置20をシステムとしての車両に適用すると共にエンジ
ンを評価対象とした際の構成の概略を示す構成図であ
る。
Next, embodiments of the present invention will be described with reference to examples. FIG. 1 is an explanatory diagram showing a concept when a performance evaluation device 20 according to one embodiment of the present invention is applied to a vehicle as a system, and FIG. 2 is a diagram illustrating the performance evaluation device 20 according to the embodiment applied to a vehicle as a system. FIG. 2 is a configuration diagram illustrating an outline of a configuration when an engine is to be evaluated while applying the engine.

【0013】実施例の性能評価装置20は、図1に示す
ように、評価対象としてのリアルユニット22と、リア
ルユニット22の性能評価に必要な試験機ユニット24
と、この試験機ユニット24をバーチャル車両として機
能させるためのデジタルモデルパラメータ26とにより
構成されており、試験機ユニット24をバーチャル車両
として搭載されたリアルユニット22の性能を評価す
る。性能評価装置20の具体例としてバーチャル車両に
搭載するエンジンを評価するものとすれば、性能評価装
置20は、図2に示すように、リアルユニット22の一
例としてのエンジン32と、試験機ユニット24の一例
としてのモータ34およびこのモータ34を駆動制御す
るコントローラ35と、コントローラ35に読み込まれ
るデジタルモデルパラメータ26を記憶するパラメータ
供給用コンピュータ36と、エンジン32を運転制御す
ると共にエンジン32の性能を評価する制御評価用コン
ピュータ38とを備える。
As shown in FIG. 1, a performance evaluation device 20 of the embodiment includes a real unit 22 to be evaluated and a tester unit 24 required for performance evaluation of the real unit 22.
And a digital model parameter 26 for causing the tester unit 24 to function as a virtual vehicle. The performance of the real unit 22 having the tester unit 24 mounted as a virtual vehicle is evaluated. Assuming that a specific example of the performance evaluation device 20 evaluates an engine mounted on a virtual vehicle, the performance evaluation device 20 includes an engine 32 as an example of the real unit 22 and a test machine unit 24 as shown in FIG. A motor 34 as an example, a controller 35 for driving and controlling the motor 34, a parameter supply computer 36 for storing a digital model parameter 26 read by the controller 35, an operation control of the engine 32, and an evaluation of the performance of the engine 32 And a computer 38 for control evaluation.

【0014】パラメータ供給用コンピュータ36には、
図3に例示するように、システムとしての車両を構成す
る機器のモデルデータ、例えばトランスミッションの変
速段の変更に関するデータやプロペラシャフトの慣性モ
ーメントなどのデータなど種々の車両について記憶され
ており、評価対象の機器以外の機器のモデルデータを選
択してコントローラ35に出力する。コントローラ35
は、このモデルデータに基づいてモータ34を駆動制御
することにより、エンジン32に対してモータ34の動
特性を実際の車両と等価なものとする。
The parameter supply computer 36 includes:
As illustrated in FIG. 3, various model vehicles such as model data of equipment constituting a vehicle as a system, for example, data relating to a change in the gear position of a transmission and data such as a moment of inertia of a propeller shaft are stored. Model data of a device other than the above device is selected and output to the controller 35. Controller 35
Controls the driving of the motor 34 based on the model data, so that the dynamic characteristics of the motor 34 with respect to the engine 32 are equivalent to those of an actual vehicle.

【0015】制御評価用コンピュータ38は、実際の機
器としてのエンジン32の運転制御、例えば吸入空気量
の制御や燃料噴射量の制御などの種々の制御を行なうと
共にエンジン32の運転状態をモニタリングして評価用
のデータとして記憶し、記憶した評価用のデータを所定
の様式に加工して出力する。具体的には、試験に応じた
アクセル開度や車速(回転数)に基づいてエンジン32
の運転制御を行ない、エンジン32の運転状態とコント
ローラ35からのモータ34の運転状態とをモニタリン
グし、エンジン32を搭載した車両としての動特性を評
価するのである。例えば、エンジン32の排出ガスの成
分をモニタリングして車両毎の動特性に対する排出ガス
の特定の成分や、車両としての車速をモニタリングして
エンジン32を搭載したときの車両毎の加速性能などを
評価するのである。その一例を図4に示す。
The control evaluation computer 38 performs various controls such as operation control of the engine 32 as an actual device, for example, control of an intake air amount and control of a fuel injection amount, and also monitors an operation state of the engine 32. The data is stored as evaluation data, and the stored evaluation data is processed into a predetermined format and output. Specifically, the engine 32 is determined based on the accelerator opening and the vehicle speed (revolution) according to the test.
Is performed, the operating state of the engine 32 and the operating state of the motor 34 from the controller 35 are monitored, and the dynamic characteristics of the vehicle equipped with the engine 32 are evaluated. For example, a specific component of the exhaust gas with respect to the dynamic characteristics of each vehicle is monitored by monitoring the component of the exhaust gas of the engine 32, and the acceleration performance of each vehicle when the engine 32 is mounted by monitoring the vehicle speed as a vehicle is evaluated. You do it. An example is shown in FIG.

【0016】以上説明した実施例の性能評価装置20に
よれば、リアルユニット22としてのエンジン32を試
験機ユニット24としてのモータ34およびコントロー
ラ35に接続し、パラメータ供給用コンピュータ36に
記憶されたデジタルモデルパラメータ26をコントロー
ラ35に読み込ませることによりバーチャルシステムと
してのバーチャル車両を構築し、更に種々の運転条件を
設定してバーチャル車両の運転実験を行なうことによ
り、リアルユニット22としてのエンジン32の性能や
エンジン32を組み込んだシステムとしての車両の性能
をより適正に評価することができる。しかも、デジタル
モデルパラメータ26を複数組み用意して複数回に亘っ
て試験することにより、リアルユニット22としてのエ
ンジン32を組み込んだ複数のバーチャル車両に対して
評価することができる。この結果、エンジン32と種々
の車両との適合性をも評価することができる。
According to the performance evaluation apparatus 20 of the embodiment described above, the engine 32 as the real unit 22 is connected to the motor 34 and the controller 35 as the tester unit 24, and the digital data stored in the parameter supply computer 36 is stored. By reading the model parameters 26 into the controller 35, a virtual vehicle as a virtual system is constructed. Further, various driving conditions are set and a driving experiment of the virtual vehicle is carried out, whereby the performance of the engine 32 as the real unit 22 is improved. The performance of the vehicle as a system incorporating the engine 32 can be more appropriately evaluated. Moreover, by preparing a plurality of sets of the digital model parameters 26 and performing the tests a plurality of times, it is possible to evaluate a plurality of virtual vehicles incorporating the engine 32 as the real unit 22. As a result, the compatibility between the engine 32 and various vehicles can also be evaluated.

【0017】実施例の性能評価装置20では、リアルユ
ニット22の具体的な一例としてエンジン32を用いた
が、車両を構成する如何なる機器としてもよい。この場
合、その動特性に適合する試験機ユニット24を用いれ
ばよい。例えば、リアルユニット22としてオートマチ
ックトランスミッションを用いる場合には、試験機ユニ
ット24としてはオートマチックトランスミッションの
入力軸と出力軸とに取り付けられる二つのモータと入力
軸側のモデルパラメータに基づいて入力軸に取り付けら
れたモータを駆動制御すると共に出力軸側のモデルパラ
メータに基づいて出力軸に取り付けられたモータを駆動
制御するコントローラとによって構成すればよい。
In the performance evaluation device 20 of the embodiment, the engine 32 is used as a specific example of the real unit 22, but any device constituting the vehicle may be used. In this case, a tester unit 24 suitable for the dynamic characteristics may be used. For example, when an automatic transmission is used as the real unit 22, the tester unit 24 is mounted on the input shaft based on two motors mounted on the input shaft and the output shaft of the automatic transmission and the model parameters on the input shaft side. And a controller that drives and controls the motor that is mounted on the output shaft based on the model parameters on the output shaft side.

【0018】実施例の性能評価装置20では、エンジン
やトランスミッションなどの複数の駆動機器により構成
される車両に適用したが、複数の駆動機器により構成さ
れるシステムであれば車両以外の如何なるシステム、例
えば船舶や航空機,建設機械などの種々のシステムに適
用するものとしてもよい。
Although the performance evaluation device 20 of the embodiment is applied to a vehicle constituted by a plurality of driving devices such as an engine and a transmission, any system other than the vehicle, such as a system constituted by a plurality of driving devices, for example, The present invention may be applied to various systems such as a ship, an aircraft, and a construction machine.

【0019】以上、本発明の実施の形態について実施例
を用いて説明したが、本発明はこうした実施例に何等限
定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲
内において、種々なる形態で実施し得ることは勿論であ
る。
The embodiments of the present invention have been described with reference to the embodiments. However, the present invention is not limited to these embodiments, and various embodiments may be made without departing from the scope of the present invention. Of course, it can be carried out.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 本発明の一実施例である性能評価装置20を
システムとしての車両に適用した際の概念を示す説明図
である。
FIG. 1 is an explanatory diagram showing a concept when a performance evaluation device 20 according to one embodiment of the present invention is applied to a vehicle as a system.

【図2】 実施例の性能評価装置20をシステムとして
の車両に適用すると共にエンジンを評価対象とした際の
構成の概略を示す構成図である。
FIG. 2 is a configuration diagram schematically showing a configuration when the performance evaluation device 20 of the embodiment is applied to a vehicle as a system and an engine is to be evaluated.

【図3】 デジタルモデルパラメータの一例を示す説明
図である。
FIG. 3 is an explanatory diagram showing an example of a digital model parameter.

【図4】 性能評価の一例を示す説明図である。FIG. 4 is an explanatory diagram showing an example of performance evaluation.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

20 性能評価装置、22 リアルユニット、24 試
験機ユニット、26デジタルモデルパラメータ、32
エンジン、34 モータ、35 コントローラ、36
パラメータ供給用コンピュータ、38 制御評価用コン
ピュータ。
20 performance evaluation device, 22 real unit, 24 testing machine unit, 26 digital model parameters, 32
Engine, 34 motor, 35 controller, 36
Computer for parameter supply, 38 Computer for control evaluation.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 桑原 一樹 愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自動 車株式会社内 (72)発明者 城田 幸司 愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自動 車株式会社内 Fターム(参考) 5B049 BB32 CC02 CC21 DD01 EE01 EE41 EE56 FF03 FF04  ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (72) Inventor Kazuki Kuwabara 1 Toyota Town, Toyota City, Aichi Prefecture Inside Toyota Motor Corporation (72) Inventor Koji Shirota 1 Toyota Town, Toyota City, Aichi Prefecture Toyota Motor Corporation F Terms (reference) 5B049 BB32 CC02 CC21 DD01 EE01 EE41 EE56 FF03 FF04

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 複数の駆動機器からなるシステムにおけ
る1または2以上の機器および/またはシステムの性能
を評価する性能評価装置であって、 前記評価の対象となる評価対象機器と、 該評価対象機器に接続され、前記システムにおける前記
評価対象機器以外の機器の特性を模擬的に出力可能な模
擬ユニットと、 前記模擬ユニットに対して前記評価対象機器を駆動した
際の駆動関係データを検出する駆動関係データ検出手段
と、 該検出された駆動関係データに基づいて該評価対象機器
の性能を評価する評価手段とを備える性能評価装置。
1. A performance evaluation device for evaluating the performance of one or more devices and / or a system in a system including a plurality of driving devices, wherein the device to be evaluated is the device to be evaluated, and the device to be evaluated. A simulation unit that is connected to the system and that can simulately output characteristics of devices other than the evaluation target device in the system; and a driving relationship that detects driving relationship data when the evaluation target device is driven with respect to the simulation unit. A performance evaluation device comprising: data detection means; and evaluation means for evaluating the performance of the evaluation target device based on the detected driving relationship data.
【請求項2】 前記模擬ユニットは、前記評価対象機器
を組み込み可能な複数のシステムにおける前記評価対象
機器以外の機器の特性を選択して出力可能なユニットで
ある請求項1記載の性能評価装置。
2. The performance evaluation device according to claim 1, wherein the simulation unit is a unit capable of selecting and outputting characteristics of a device other than the evaluation target device in a plurality of systems into which the evaluation target device can be incorporated.
【請求項3】 前記模擬ユニットは、前記システムにお
ける前記評価対象機器以外の機器と等価的に駆動可能な
等価機器と、前記システムにおける前記評価対象機器以
外の機器の特性に関する特性関係データを記憶する特性
記憶手段と、該記憶した特性関係データに基づいて前記
等価機器を駆動する駆動制御手段とを備えるユニットで
ある請求項1または2記載の性能評価装置。
3. The simulation unit stores an equivalent device that can be driven equivalently to devices other than the device to be evaluated in the system, and characteristic relation data relating to characteristics of devices other than the device to be evaluated in the system. 3. The performance evaluation device according to claim 1, wherein the unit includes a characteristic storage unit and a drive control unit that drives the equivalent device based on the stored characteristic relationship data.
【請求項4】 前記システムは、前記複数の機器として
エンジンやトランスミッションやボディ,サスペンショ
ンなどの機器からなる車両である請求項1ないし3いず
れか記載の性能評価装置。
4. The performance evaluation device according to claim 1, wherein the system is a vehicle including a plurality of devices such as an engine, a transmission, a body, and a suspension.
JP2000236398A 2000-08-04 2000-08-04 Performance evaluator Pending JP2002048683A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2000236398A JP2002048683A (en) 2000-08-04 2000-08-04 Performance evaluator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2000236398A JP2002048683A (en) 2000-08-04 2000-08-04 Performance evaluator

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2002048683A true JP2002048683A (en) 2002-02-15

Family

ID=18728446

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2000236398A Pending JP2002048683A (en) 2000-08-04 2000-08-04 Performance evaluator

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2002048683A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2395030A (en) * 2002-11-06 2004-05-12 Roke Manor Research Inspection results processing method
JP2006162320A (en) * 2004-12-03 2006-06-22 Hino Motors Ltd Method and system for conditioning transient engine performance
JP2011002454A (en) * 2009-06-16 2011-01-06 Avl List Gmbh Test bench facilities

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2395030A (en) * 2002-11-06 2004-05-12 Roke Manor Research Inspection results processing method
JP2006162320A (en) * 2004-12-03 2006-06-22 Hino Motors Ltd Method and system for conditioning transient engine performance
JP2011002454A (en) * 2009-06-16 2011-01-06 Avl List Gmbh Test bench facilities
US8434352B2 (en) 2009-06-16 2013-05-07 Avl List Gmbh Test stand arrangement with simulation model of multi-mass flywheel

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11566970B2 (en) Test stand and method for carrying out a test
US10768073B2 (en) Method for performing a test with a test specimen on a test bench
US8434352B2 (en) Test stand arrangement with simulation model of multi-mass flywheel
KR101199871B1 (en) Transient engine performance adaptation method and system
JP5125764B2 (en) Powertrain testing system
JP2016001174A (en) Vehicle test system
JP4978285B2 (en) Automatic inspection apparatus for electronic control unit and automatic inspection method for electronic control unit
CN107783529B (en) Method for verifying actuator control data
JP2023516068A (en) Apparatus and method for testing automated vehicles
CN1853038A (en) Method and system for adaptation of transient engine performance
JP2002048683A (en) Performance evaluator
JP3861636B2 (en) Engine start test device
KR910010173A (en) Inspection device for engine-driven automotive parts with precise simulation in engine transient conditions
JP3917960B2 (en) Method for simulating vehicle driving behavior and test stand for simulating vehicle driving behavior
WO2005066603A1 (en) Engine transition test instrument and method
JP2004012340A (en) Apparatus and method for testing motor
Waeltermann et al. Hardware-in-the-loop testing in racing applications
WO2022039194A1 (en) Test system, control device, test method, and test system program
JP3578845B2 (en) Inspection method and apparatus for products mounted on vehicle computer
JP3097051B2 (en) Clutch test equipment
Mamala et al. Engine control unit testing by hardware-in-the-loop simulation
JPH07182024A (en) Diagnostic device for automobile
JP2007163303A (en) Power train testing device and method
JPH03170829A (en) Drive tester
CN117910281A (en) Valve life test method and device

Legal Events

Date Code Title Description
A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20040607

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20040615

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20041019