JP2002004802A - Shroud of rotor - Google Patents

Shroud of rotor

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JP2002004802A
JP2002004802A JP2000185744A JP2000185744A JP2002004802A JP 2002004802 A JP2002004802 A JP 2002004802A JP 2000185744 A JP2000185744 A JP 2000185744A JP 2000185744 A JP2000185744 A JP 2000185744A JP 2002004802 A JP2002004802 A JP 2002004802A
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Japan
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shroud
face
contact
rotor
rotation
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JP2000185744A
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Japanese (ja)
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Masaaki Shibata
昌明 柴田
Toyoaki Furukawa
豊秋 古川
Seiji Saburi
誠司 佐部利
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Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide the shroud of a rotor so constituted that with the increase in the rotation speed of the rotor, contact of the end faces of the shroud with each other is rendered more firmly to increase rigidity, and thereby a natural frequency is increased to reduce resonance points in a range of the number of revolutions. SOLUTION: One shroud 1 of adjoining shrouds 1 is provided with a first end face 3a and a second end face 3b bent from the first end face 3a. Furthermore, the other shroud 1 is provided with a first end face 4a opposite to the first end face 3a and a second end face opposite to the second end face 3b. A gap G1 between the first end faces 3a and 4a is set to a value which is sufficient to allow contact of the end faces with each other at a low-speed rotation, and a gap G2 between the second end faces 3b and 4b is set to a value enough to allow contact of the end faces with each other at high-speed rotation.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、タービンなどの回
転翼のシュラウドに関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a shroud for a rotor such as a turbine.

【0002】[0002]

【従来の技術】タービンなどの回転翼の外周部には、剛
性を確保しまた減衰特性を改善するなどのためにシュラ
ウドが突設される。回転停止時には、相隣るシュラウド
の端面同士は小さなすき間を有して離間しているが、高
速回転時には回転翼の捩り変形によりこのすき間はなく
なり、相隣るシュラウドの端面同士は互いに接触する。
このように回転翼の捩り変形によりすべてのシュラウド
を一円周上で接触させて一体的に連成することにより、
回転翼の剛性を確保し、減衰特性を改善するようになっ
ている。
2. Description of the Related Art A shroud is protruded from an outer peripheral portion of a rotor such as a turbine in order to secure rigidity and improve a damping characteristic. When the rotation is stopped, the end faces of the adjacent shrouds are separated from each other with a small gap. However, at the time of high speed rotation, the gap disappears due to the torsional deformation of the rotating blade, and the end faces of the adjacent shrouds come into contact with each other.
In this way, by bringing all shrouds into contact on one circumference by torsional deformation of the rotor blade and integrally coupling,
The rigidity of the rotor is ensured and the damping characteristics are improved.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】この種回転翼は固有振
動数を有しており、キャンベル線図で求められるいくつ
かの共振点で共振を発生する。共振が発生すると動翼に
過大な負荷・応力が発生するなどの悪影響のため、この
種回転翼は運転回転数範囲では共振点が極力減少するよ
うに設計することが望ましい。
This kind of rotor has a natural frequency and generates resonance at several resonance points determined by a Campbell diagram. Due to adverse effects such as generation of excessive load and stress on the rotor blades when resonance occurs, it is desirable to design such a rotor such that the resonance point is reduced as much as possible in the operating rotational speed range.

【0004】運転回転数範囲で共振点を減少させるため
には、シュラウドの端面同士をしっかり接触させて全体
の剛性をより大きくする必要がある。またこの場合、回
転数が高くなるほど、剛性をより大きくすることが望ま
しい。
In order to reduce the resonance point in the operating speed range, it is necessary to make the end faces of the shroud firmly in contact with each other to increase the overall rigidity. Further, in this case, it is desirable that the higher the rotation speed, the higher the rigidity.

【0005】そこで本発明は、回転翼の回転速度が高く
なるにしたがい、シュラウドの端面同士の接触を徐々に
強固にして剛性を大きくし、これにより固有振動数を上
昇させて共振点を運転回転数範囲で減少させることがで
きる回転翼のシュラウドを提供することを目的とする。
[0005] Accordingly, the present invention provides a method of operating the resonance point by rotating the resonance point by gradually increasing the contact between the end faces of the shroud and increasing the rigidity as the rotational speed of the rotor blades increases. It is an object to provide a rotor shroud that can be reduced in several ranges.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】請求項1に記載の発明
は、回転翼の外周部に突設されるシュラウドにおいて、
相隣るシュラウドの互いに対向する端面を回転速度が上
昇する程接触面積が大きくなる形状としたものである。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a shroud projecting from an outer peripheral portion of a rotary blade.
The opposing end faces of adjacent shrouds are shaped so that the contact area increases as the rotation speed increases.

【0007】また請求項2に記載の発明は、好ましく
は、前記相隣るシュラウドのうち、一方のシュラウドが
第1の端面とこの第1の端面から屈曲する第2の端面を
有し、また他方のシュラウドが前記第1の端面に対向す
る第1の端面と前記第2の端面に対向する第2の端面を
有し、前記第1の端面同士のすき間を低速回転で接触す
る形状とし、また前記第2の端面同士のすき間を高速回
転で接触する形状としたものである。
Preferably, one of the adjacent shrouds has a first end surface and a second end surface bent from the first end surface. The other shroud has a first end face facing the first end face and a second end face facing the second end face, and has a shape in which a gap between the first end faces contacts at a low speed, Further, the gap between the second end faces is formed to be in contact with the high-speed rotation.

【0008】上記構成において、回転翼の回転停止時に
は、相隣るシュラウドの端面同士は互いに小さなすき間
を有して離間しているが、中速回転になると回転翼の捩
り変形によりかなりの面積で接触し、更に高速回転にな
ると更に接触面積は大きくなる。このように回転速度が
高くなるにしたがい、接触面積は次第に増大して全体の
剛性も増大する。
In the above configuration, when the rotation of the rotor is stopped, the end faces of the adjacent shrouds are separated from each other with a small gap therebetween. The contact area further increases as the contact occurs and the rotation speed increases. As the rotation speed increases, the contact area gradually increases, and the overall rigidity also increases.

【0009】請求項3に記載の発明は、回転翼の外周部
に突設されるシュラウドにおいて、回転時に互いに接触
するシュラウドの先端部に弾性付与部を形成したもので
ある。
According to a third aspect of the present invention, in the shroud protruding from the outer peripheral portion of the rotary blade, an elasticity imparting portion is formed at a tip end portion of the shroud which comes into contact with each other when rotating.

【0010】上記構成において、回転翼の回転速度が増
大すると、回転翼の捩り変形により相隣るシュラウドの
先端部同士は互いに接触し、また回転速度が低下すると
シュラウドの先端部同士は離間するが、シュラウドの先
端部には弾性付与部を形成しているので、回転速度の変
化にともなってシュラウドの先端部は変形しやすくな
り、したがってシュラウドの端面同士はしっかり接触す
る。請求項4に記載の発明は、回転翼の外周部に突設さ
れるシュラウドにおいて、回転時に互いに接触するシュ
ラウドの先端部にスリット部を形成したものである。上
記構成において、回転翼の回転速度が増大すると、回転
翼の捩り変形により相隣るシュラウドの先端部同士は互
いに接触し、また回転速度が低下するとシュラウドの先
端部同士は離間するが、シュラウドの先端部にはスリッ
ト部を形成しているので、定格回転時にシュラウドの先
端部がしっかり接触して、接触摩擦により回転翼の振動
を減衰する。
In the above configuration, when the rotation speed of the rotor increases, the tips of adjacent shrouds contact each other due to torsional deformation of the rotor, and when the rotation speed decreases, the tips of the shrouds separate from each other. Since the elasticity imparting portion is formed at the tip of the shroud, the tip of the shroud is easily deformed as the rotation speed changes, so that the end faces of the shroud come into firm contact with each other. According to a fourth aspect of the present invention, in the shroud protruding from the outer peripheral portion of the rotary blade, a slit portion is formed at a tip end portion of the shroud that comes into contact with each other during rotation. In the above configuration, when the rotation speed of the rotor increases, the tips of adjacent shrouds contact each other due to the torsional deformation of the rotor, and when the rotation speed decreases, the tips of the shrouds separate from each other. Since a slit is formed at the tip, the tip of the shroud comes into firm contact at the time of rated rotation, and the vibration of the rotor blade is attenuated by contact friction.

【0011】[0011]

【発明の実施の形態】(実施の形態1)図1は本発明に
係る実施の形態1におけるシュラウドの正面図、図2は
同シュラウドの接触部分の拡大正面図である。
(Embodiment 1) FIG. 1 is a front view of a shroud according to Embodiment 1 of the present invention, and FIG. 2 is an enlarged front view of a contact portion of the shroud.

【0012】図1において、正面形状が略長片状のシュ
ラウド1は、回転翼である動翼2の外周部に突設されて
いる。シュラウド1は、直線状若しくは略直線状の動翼
2の外周部の両側部に第1の突部3と第2の突部4を突
設して成っている。動翼2が回転すると、シュラウド1
には矢印A方向の捩り力が作用し、同方向に捩れる。
In FIG. 1, a shroud 1 having a substantially elongated piece shape in front is projected from an outer peripheral portion of a moving blade 2 which is a rotating blade. The shroud 1 has a first protrusion 3 and a second protrusion 4 projecting from both sides of the outer periphery of a linear or substantially linear moving blade 2. When the rotor blade 2 rotates, the shroud 1
Is applied with a torsional force in the direction of arrow A, and is twisted in the same direction.

【0013】図1および図2(a)において、第1の突
部3は、動翼2の長手方向と略直交する第1の端面3a
と、第1の端面3aから隣接するシュラウド1側へ緩や
かに屈曲する第2の端面3bと、第2の端面3bから鋭
角的に屈曲する第3の端面3cと、第3の端面3cから
シュラウド1の端部へ緩やかに屈曲する第4の端面3d
を有している。
In FIG. 1 and FIG. 2A, a first projection 3 has a first end face 3a substantially perpendicular to the longitudinal direction of the rotor blade 2.
A second end surface 3b gently bent from the first end surface 3a to the adjacent shroud 1 side, a third end surface 3c bent sharply from the second end surface 3b, and a shroud from the third end surface 3c. 4th end surface 3d gently bent to one end
have.

【0014】第2の突部4は、上記第1の端面3aに対
向する第1の端面4aと、これから緩やかに屈曲して上
記第2の端面3bに対向する第2の端面4bと、第1の
端面4aから動翼2の他端部へ伸びる第3の端面4cを
有している。
The second protrusion 4 has a first end face 4a opposed to the first end face 3a, a second end face 4b gently bent from the first end face 3a and opposed to the second end face 3b, It has a third end face 4c extending from the first end face 4a to the other end of the rotor blade 2.

【0015】この回転翼のシュラウド1は上記構造より
成り、次に図2を参照して説明する。図2(a)は回転
停止状態を示している。この状態で、第1の端面3aと
第1の端面4aは小さなすき間G1をおいて対向してい
る。また第2の端面3bと第2の端面4bは、すき間G
1よりも大きなすき間G2をおいて対向している。
The shroud 1 of the rotor has the above-described structure, and will be described with reference to FIG. FIG. 2A shows a rotation stopped state. In this state, the first end face 3a and the first end face 4a face each other with a small gap G1. Further, the second end face 3b and the second end face 4b
They face each other with a gap G2 larger than one.

【0016】図2(b)は中速回転状態を示している。
この状態で、動翼2の捩り変形のために、第1の端面3
aと第1の端面4aが接触している。また第2の端面3
bと第2の端面4bのすき間はG2からG2’へ小さく
なっている。また図2(c)は高速回転状態を示してい
る。この状態で動翼2の捩り変形は更に大きくなり、第
1の端面3aと第1の端面4aはより強く接触するとと
もに、第2の端面3bと第2の端面4bも接触してい
る。
FIG. 2B shows a state of medium speed rotation.
In this state, the first end face 3
a and the first end surface 4a are in contact with each other. Also, the second end face 3
The gap between b and the second end face 4b decreases from G2 to G2 '. FIG. 2C shows a high-speed rotation state. In this state, the torsional deformation of the rotor blade 2 is further increased, so that the first end face 3a and the first end face 4a are in stronger contact with each other, and the second end face 3b is in contact with the second end face 4b.

【0017】このように、中速回転から高速回転へ移行
し、これにともなって動翼2の捩り変形が大きくなるこ
とにより、すき間G1とすき間G2は次第にせばまって
第1の突部3の端面と第2の突部4の端面の接触面積は
徐々に大きくなる。このように接触面積が大きくなるに
したがい、それだけ第1の突部3と第2の突部4はしっ
かり連成・結合されて剛性が増大し、また固有振動数も
上昇し、また減衰特性も改善される。
As described above, the rotation speed is changed from the medium speed rotation to the high speed rotation, and the torsional deformation of the moving blade 2 is increased accordingly. As a result, the gap G1 and the gap G2 are gradually narrowed and the first protrusion 3 The contact area between the end surface of the second protrusion 4 and the end surface of the second protrusion 4 gradually increases. As the contact area increases, the first projection 3 and the second projection 4 are firmly coupled and coupled to each other, increasing the rigidity, increasing the natural frequency, and increasing the damping characteristics. Be improved.

【0018】シュラウドの形状は上記実施の形態に限定
されないのであって、要は、回転速度が上昇する程接触
面積が大きくなるようにして、剛性をより十分に確保す
るようにすればよいものである。
The shape of the shroud is not limited to the above-described embodiment, but the point is that the contact area increases as the rotation speed increases, so that the rigidity can be more sufficiently secured. is there.

【0019】(実施の形態2)図3は、本発明に係る実
施の形態2におけるシュラウドの正面図、図4は同シュ
ラウドの接触部分の拡大正面図である。
(Embodiment 2) FIG. 3 is a front view of a shroud according to Embodiment 2 of the present invention, and FIG. 4 is an enlarged front view of a contact portion of the shroud.

【0020】図3において、正面形状が略長片状のシュ
ラウド11は、回転翼である動翼12の外周部に突設さ
れている。シュラウド11は、直線状若しくは略直線状
の動翼12の先端部の両側部に対称に同形状の突部13
を突設して成っている。突部13の先端部13aは自由
端部になっており、先端部13aの中央にはスリット状
の割り溝14が形成されている。この割り溝14によ
り、先端部13aには弾性が確保され、また剛性が低下
して変形しやすくなっている。また先端部13aを自由
端部にすることによって、若干の首振り自在な弾性が付
与されている。なお上記実施の形態1や実施の形態2の
シュラウド1,11は、一般に、鋼材などの金属により
形成される。
In FIG. 3, a shroud 11 having a substantially elongated piece shape in front is protruded from an outer peripheral portion of a moving blade 12 which is a rotating blade. The shroud 11 has symmetrically shaped protrusions 13 on both sides of the tip of a linear or substantially linear blade 12.
It is made up of protruding. The tip 13a of the projection 13 is a free end, and a slit-shaped split groove 14 is formed in the center of the tip 13a. Due to the split groove 14, the elasticity of the distal end portion 13a is ensured, the rigidity is reduced, and the distal end portion 13a is easily deformed. In addition, by making the distal end portion 13a a free end portion, a slight resilience is imparted. In addition, the shrouds 1 and 11 of the first and second embodiments are generally formed of metal such as steel.

【0021】上記構成において、回転翼の回転停止時に
は、図4(a)に示すように、相隣るシュラウド11の
先端部13a同士は小さなすき間Gを有して離間してい
るが、回転時には動翼12の捩り変形により先端部13
a同士は図4(b)に示すように互いに強く押圧して接
触する。
In the above configuration, when the rotation of the rotor is stopped, the tip portions 13a of the adjacent shrouds 11 are separated from each other with a small gap G as shown in FIG. Due to the torsional deformation of the rotor blade 12, the tip 13
4a strongly contact each other as shown in FIG.

【0022】このようにして、シュラウド11の先端部
13a同士は接触と離間を繰り返すが、先端部13aに
は割り溝14により弾性が付与されているので、回転速
度の変化に応じて先端部13aは変形しやすい。したが
って回転速度が速くなるにしたがい、先端部13aは十
分に変形して先端部13a同士は互いに弾性的にぴった
り接合して接触し、強固な一体状態と十分な剛性を維持
する。
In this manner, the tip portions 13a of the shroud 11 repeatedly contact and separate from each other, but since the tip portions 13a are provided with elasticity by the split grooves 14, the tip portions 13a are changed in accordance with the change in the rotation speed. Is easily deformed. Therefore, as the rotational speed increases, the tip portions 13a are sufficiently deformed, and the tip portions 13a are elastically and closely joined to each other to come into contact with each other, thereby maintaining a strong integrated state and sufficient rigidity.

【0023】(実施の形態3)図5は、本発明に係る実
施の形態3におけるシュラウドの接触部分の拡大正面図
である。
(Embodiment 3) FIG. 5 is an enlarged front view of a contact portion of a shroud according to Embodiment 3 of the present invention.

【0024】本形態3では、弾性付与部として突部13
の先端部13aに小孔15を形成している。他の構成は
実施の形態2と同じである。したがってこの実施の形態
3も、実施の形態2と同様の作用効果が得られる。また
実施の形態2,3などに示す割り溝や小孔などの弾性付
与部は、実施の形態1の第1の突部3や第2の突部4の
先端部に形成してもよいものであり、このようにすれば
第1の突部3と第2の突部4の接触性や連成・結合性は
更に良くなる。
In the third embodiment, the protrusion 13 is used as the elasticity imparting portion.
The small hole 15 is formed in the front end portion 13a. Other configurations are the same as those of the second embodiment. Therefore, the third embodiment has the same operation and effect as the second embodiment. Further, the elasticity imparting portions such as the split grooves and the small holes shown in the second and third embodiments may be formed at the distal end portions of the first projection 3 and the second projection 4 of the first embodiment. In this way, the contact property and the coupling / coupling property between the first projection 3 and the second projection 4 are further improved.

【0025】(実施の形態4)図6は、本発明に係る実
施の形態4におけるシュラウドの接触部分の拡大正面図
である。本形態4では、スリット部として突部13の先
端部13aに溝幅が数10μ〜約100μのスリット16を
刻設している。他の構成は実施の形態3と同じである。
したがってこの実施の形態4も、実施の形態3と同様の
作用効果が得られる。また実施の形態4に示すスリット
16は、実施の形態1の第1の突部3や第2の突部4の
先端部に形成してもよいものであり、このようにすれば
第1の突部3と第2の突部4の接触性や連成・結合性は
更に良くなる。
(Fourth Embodiment) FIG. 6 is an enlarged front view of a contact portion of a shroud according to a fourth embodiment of the present invention. In the fourth embodiment, a slit 16 having a groove width of several tens μm to about 100 μ is formed as a slit at the tip 13 a of the projection 13. Other configurations are the same as the third embodiment.
Therefore, the fourth embodiment has the same operation and effect as the third embodiment. In addition, the slit 16 shown in the fourth embodiment may be formed at the tip of the first projection 3 or the second projection 4 of the first embodiment. The contact property and coupling / coupling property between the projection 3 and the second projection 4 are further improved.

【発明の効果】以上説明したように請求項1および2に
記載の発明によれば、回転速度が上昇する程接触面積は
大きくなるので、剛性はより十分に確保され、減衰特性
を向上できる。
As described above, according to the first and second aspects of the present invention, the contact area increases as the rotational speed increases, so that the rigidity can be more sufficiently secured and the damping characteristics can be improved.

【0026】また請求項3,4に記載の発明によれば、
シュラウドの先端部は回転速度に応じて変形しやすくな
っているので、先端部同士を強固に一体化させて十分な
剛性を確保することができる。
According to the third and fourth aspects of the present invention,
Since the tip of the shroud is easily deformed in accordance with the rotation speed, the tips can be firmly integrated to ensure sufficient rigidity.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明に係る実施の形態1におけるシュラウド
の正面図
FIG. 1 is a front view of a shroud according to a first embodiment of the present invention.

【図2】本発明に係る実施の形態1におけるシュラウド
の接触部分の拡大正面図
FIG. 2 is an enlarged front view of a contact portion of a shroud according to the first embodiment of the present invention.

【図3】本発明に係る実施の形態2におけるシュラウド
の正面図
FIG. 3 is a front view of a shroud according to a second embodiment of the present invention.

【図4】本発明に係る実施の形態2におけるシュラウド
の接触部分の拡大正面図
FIG. 4 is an enlarged front view of a contact portion of a shroud according to a second embodiment of the present invention.

【図5】本発明に係る実施の形態3におけるシュラウド
の接触部分の拡大正面図
FIG. 5 is an enlarged front view of a contact portion of a shroud according to a third embodiment of the present invention.

【図6】本発明に係る実施の形態4におけるシュラウド
の接触部分の拡大正面図
FIG. 6 is an enlarged front view of a contact portion of a shroud according to a fourth embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1,11 シュラウド 2,12 動翼(回転翼) 3 第1の突部 3a,4a 第1の端面 3b,4b 第2の端面 4 第2の突部 13 突部 14 割り溝(弾性付与部) 15 小孔(弾性付与部) 16 スリット 1, 11 Shroud 2, 12 Rotor blade (rotor blade) 3 First projection 3a, 4a First end face 3b, 4b Second end face 4 Second projection 13 Projection 14 Split groove (elasticity imparting part) 15 Small hole (elasticity imparting part) 16 Slit

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 回転翼の外周部に突設されるシュラウド
において、相隣るシュラウドの互いに対向する端面を回
転速度が上昇する程接触面積が大きくなる形状としたこ
とを特徴とする回転翼のシュラウド。
1. A shroud protruding from an outer peripheral portion of a rotating blade, wherein opposing end surfaces of adjacent shrouds are shaped such that a contact area increases as a rotation speed increases. Shroud.
【請求項2】 前記相隣るシュラウドのうち、一方のシ
ュラウドが第1の端面とこの第1の端面から屈曲する第
2の端面を有し、また他方のシュラウドが前記第1の端
面に対向する第1の端面と前記第2の端面に対向する第
2の端面を有し、前記第1の端面同士のすき間を低速回
転で接触する形状とし、また前記第2の端面同士のすき
間を高速回転で接触する形状としたことを特徴とする請
求項1記載の回転翼のシュラウド。
2. One of the adjacent shrouds has a first end face and a second end face bent from the first end face, and the other shroud faces the first end face. A first end face and a second end face opposing the second end face, wherein the gap between the first end faces is in contact with the low-speed rotation, and the gap between the second end faces is high-speed. 2. A shroud for a rotary wing according to claim 1, wherein said shroud has a shape contacting by rotation.
【請求項3】 回転翼の外周部に突設されるシュラウド
において、回転時に互いに接触するシュラウドの先端部
に弾性付与部を形成したことを特徴とする回転翼のシュ
ラウド。
3. A shroud for a rotary blade, wherein a shroud protruding from an outer peripheral portion of the rotary blade has an elasticity imparting portion formed at a tip end portion of the shroud which comes into contact with each other when rotating.
【請求項4】 回転翼の外周部に突設されるシュラウド
において、回転時に互いに接触するシュラウドの先端部
にスリット部を形成したことを特徴とする回転翼のシュ
ラウド。
4. A shroud for a rotating blade, wherein a slit portion is formed at a tip portion of the shroud that comes into contact with each other when rotating, the shroud protruding from an outer peripheral portion of the rotating blade.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2015163766A (en) * 2014-02-28 2015-09-10 三菱日立パワーシステムズ株式会社 Blade and rotary machine
KR101874243B1 (en) * 2017-03-31 2018-07-03 두산중공업 주식회사 Structure for damping vibration of bucket and turbo machine having the same

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