JP2001348458A - Rubber composition and pneumatic tire obtained using the same - Google Patents

Rubber composition and pneumatic tire obtained using the same

Info

Publication number
JP2001348458A
JP2001348458A JP2000172173A JP2000172173A JP2001348458A JP 2001348458 A JP2001348458 A JP 2001348458A JP 2000172173 A JP2000172173 A JP 2000172173A JP 2000172173 A JP2000172173 A JP 2000172173A JP 2001348458 A JP2001348458 A JP 2001348458A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rubber
rubber composition
component
group
composition according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2000172173A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Shinichi Motofusa
真一 元房
Hiroyuki Teratani
裕之 寺谷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bridgestone Corp
Original Assignee
Bridgestone Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bridgestone Corp filed Critical Bridgestone Corp
Priority to JP2000172173A priority Critical patent/JP2001348458A/en
Priority to US09/937,886 priority patent/US20030088023A1/en
Priority to EP01902744A priority patent/EP1197518A4/en
Priority to PCT/JP2001/000752 priority patent/WO2001057129A1/en
Publication of JP2001348458A publication Critical patent/JP2001348458A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Tires In General (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a rubber composition improved in heat resistance and suitable as a reinforcing rubber for a sidewall portion for a tire and as a bead filler rubber for a tire, and a pneumatic tire obtained using the same. SOLUTION: The heat resistant rubber comprises (A) a rubber component comprising at least one selected among natural rubbers and diene-based synthetic rubbers and (B) 1,3-bis(citraconimide)benzene. The pneumatic tire is obtained by using the rubber composition as the rubber-reinforcing layer of the sidewall portion and/or as a bead filler.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、ゴム組成物及びそ
れを用いた空気入りタイヤに関する。さらに詳しくは、
本発明は、耐熱性が改良され、特にタイヤ用サイドウォ
ール部補強ゴムやタイヤ用ビードフィラーゴムとして好
適なゴム組成物、及びこのゴム組成物をサイドウォール
部補強層やビードフィラーに用いてなる空気入りタイヤ
に関するものである。
The present invention relates to a rubber composition and a pneumatic tire using the same. For more information,
The present invention provides a rubber composition having improved heat resistance, which is particularly suitable as a sidewall reinforcing rubber for tires or a bead filler rubber for tires, and air obtained by using this rubber composition for a sidewall reinforcing layer or a bead filler. It is related to a tire with a tire.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、タイヤにおいて、サイドウォール
部の剛性を向上させるために、ゴム組成物単体、あるい
はゴム組成物と繊維などとの複合体によるサイド補強層
が配設されている。しかしながら、これらに用いられ
る、これまでのゴム組成物においては、特に、タイヤの
パンクなどによりタイヤの内部圧力(以下、内圧と称
す。)が低下した状態で走行する、いわゆるランフラッ
ト走行時のように、温度が200℃以上にもなると、加
硫などによって形成された架橋部や、ゴム成分を構成す
るポリマー自体が切断される傾向があった。これによ
り、弾性率が低下するため、タイヤのたわみが増加して
発熱が進んだり、ゴムの破壊限界が低下し、その結果、
タイヤは比較的早期に故障に至るという問題があった。
このような故障に至るのをできるだけ遅くする手段の一
つとして、配合を変えることにより、使用するゴム組成
物の弾性率をできるだけ大きくし、あるいはその損失正
接(tanδ)をできるだけ小さく設定して、ゴム組成
物自体の発熱を抑制する方法が知られているが、配合面
からのアプローチには限界があり、ランフラット走行に
おいて、一定以上の耐久距離を確保するには、サイド補
強層及びビードフィラーを増量するしかなく、その結
果、通常走行時において、乗り心地の悪化や騒音レベル
の悪化、重量の増加など、好ましくない事態を招来して
いるのが実状である。
2. Description of the Related Art Conventionally, in a tire, a side reinforcing layer made of a rubber composition alone or a composite of a rubber composition and fibers is provided in order to improve the rigidity of a sidewall portion. However, in the conventional rubber compositions used for these, in particular, as in so-called run-flat running, the vehicle travels in a state where the internal pressure of the tire (hereinafter, referred to as internal pressure) is reduced due to puncture of the tire. In addition, when the temperature is 200 ° C. or higher, a crosslinked portion formed by vulcanization or the like, or a polymer itself constituting a rubber component, tends to be cut. Due to this, since the elastic modulus decreases, the deflection of the tire increases, heat generation proceeds, and the breaking limit of rubber decreases, as a result,
Tires have a problem that they break down relatively early.
As one of means for delaying the occurrence of such a failure as much as possible, by changing the compounding, the elastic modulus of the rubber composition to be used is increased as much as possible, or its loss tangent (tan δ) is set as small as possible. Although a method of suppressing heat generation of the rubber composition itself is known, there is a limit in an approach from a compounding side, and in run-flat running, a side reinforcing layer and a bead filler are required to secure a certain durable distance. As a result, during normal driving, undesired situations such as deterioration of ride comfort, deterioration of noise level, and increase in weight are caused.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】本発明は、このような
状況下で、特にタイヤ用サイドウォール部補強ゴムやタ
イヤ用ビードフィラーゴムとして好適な耐熱性を向上さ
せたゴム組成物、及びこのゴム組成物を用いてなる、特
にランフラット走行において耐久性に優れた空気入りタ
イヤを提供することを目的とするものである。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention relates to a rubber composition having improved heat resistance which is suitable as a reinforcing rubber for a sidewall portion of a tire or a bead filler rubber for a tire under such a circumstance. It is an object of the present invention to provide a pneumatic tire using the composition, particularly having excellent durability in run flat running.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】本発明者らは、前記目的
を達成するために鋭意研究を重ねた結果、特定の化合物
を含むゴム組成物が耐熱性に優れ、タイヤ用サイドウォ
ール部補強ゴムやタイヤ用ビードフィラーゴムとして好
適であること、そして、このゴム組成物をサイドウォー
ル部補強層やビードフィラーに用いてなる空気入りタイ
ヤは、特にランフラット走行において耐久性に優れてい
ることを見出した。本発明は、かかる知見に基づいて完
成したものである。すなわち、本発明は、(A)天然ゴ
ム及びジエン系合成ゴムの少なくとも一種から成るゴム
成分と、(B)1,3−ビス(シトラコンイミド)ベン
ゼンを含むことを特徴とする耐熱性ゴム組成物を提供す
るものである。また本発明は、上記組成物の(B)成分
として、上記の1,3−ビス(シトラコンイミド)ベン
ゼンと共に、さらに、一般式(I) R1 −S−S−A−S−S−R2 ……(I) (式中、Aは炭素数2〜10のアルキレン基、R1 及び
2 は、それぞれ独立して窒素原子を含む一価の有機基
を示す。)で表される化合物、及び/又はアクリレート
類化合物を含有してなるゴム組成物を提供するものであ
る。
Means for Solving the Problems The inventors of the present invention have conducted intensive studies to achieve the above object, and as a result, a rubber composition containing a specific compound has excellent heat resistance and has a side wall reinforcing rubber for tires. And a bead filler rubber for tires, and found that a pneumatic tire using this rubber composition for a sidewall reinforcing layer or a bead filler has excellent durability especially in run-flat running. Was. The present invention has been completed based on such findings. That is, the present invention provides a heat-resistant rubber composition comprising (A) a rubber component comprising at least one of natural rubber and a diene-based synthetic rubber, and (B) 1,3-bis (citraconimide) benzene. Is provided. Further, the present invention further comprises, as the component (B) of the composition, together with the above 1,3-bis (citraconimido) benzene, further comprising a compound represented by the general formula (I) R 1 -SSSASR 2 ... (I) (wherein, A represents an alkylene group having 2 to 10 carbon atoms, and R 1 and R 2 each independently represent a monovalent organic group containing a nitrogen atom.) And / or a rubber composition containing an acrylate compound.

【0005】さらに、本発明は、左右一対のリング状の
ビードコアと、該ビードコアのタイヤ半径方向外側に配
設されたビードフィラーと、並列された複数のコードが
被覆ゴム中に埋設されてなるプライ少なくとも1枚から
なるカーカス層と、該カーカス層のタイヤ半径方向外側
に配置されたベルト層と、該ベルト層のタイヤ半径方向
外側に配設されたトレッド部と、該トレッド部の左右に
配置された一対のサイドウォール部と、このサイドウォ
ール部に配設されたゴム補強層とを具備してなる空気入
りタイヤにおいて、上記サイドウォール部に配設された
ゴム補強層及び/又は上記ビードフィラーに、前記ゴム
組成物を用いたことを特徴とする空気入りタイヤをも提
供するものである。
Further, the present invention provides a ply comprising a pair of left and right ring-shaped bead cores, a bead filler disposed radially outside the bead core in a tire radial direction, and a plurality of cords arranged in parallel in a covering rubber. A carcass layer composed of at least one sheet, a belt layer disposed radially outward of the carcass layer, a tread portion disposed radially outward of the belt layer, and left and right sides of the tread portion. In a pneumatic tire comprising a pair of sidewall portions and a rubber reinforcing layer disposed on the sidewall portion, the pneumatic tire includes a rubber reinforcing layer disposed on the sidewall portion and / or the bead filler. The present invention also provides a pneumatic tire using the rubber composition.

【0006】[0006]

【発明の実施の形態】本発明のゴム組成物においては、
(A)成分として、天然ゴム及び/又はジエン系合成ゴ
ムが用いられる。ここで、ジエン系合成ゴムとしては、
例えばポリイソプレン合成ゴム(IR)、ポリブタジエ
ンゴム(BR)、スチレン−ブタジエンゴム(SB
R)、アクリロニトリルブタジエンゴム(NBR)、ク
ロロプレンゴム(CR)、ブチルゴム(IIR)などが
挙げられる。この(A)成分の天然ゴムやジエン系合成
ゴムは単独で用いてもよく、二種以上を組み合わせて用
いてもよい。また、本発明のゴム組成物には補強性充填
剤を用いることができる。補強性充填剤の種類は特に限
定されず、通常ゴム業界で用いられるものを適宜選択す
ることができるが、好ましくはカーボンブラック,シリ
カ,水酸化アルミニウムなどが挙げられ、シリカ,水酸
化アルミニウムを用いる場合にはカップリング剤と併用
することにより、ゴムとの補強性を更に高めることがで
きる。本発明のゴム組成物においては、耐熱性を向上さ
せるために、(B)成分の熱老化防止剤として、
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION In the rubber composition of the present invention,
As the component (A), a natural rubber and / or a diene-based synthetic rubber is used. Here, as the diene-based synthetic rubber,
For example, polyisoprene synthetic rubber (IR), polybutadiene rubber (BR), styrene-butadiene rubber (SB
R), acrylonitrile butadiene rubber (NBR), chloroprene rubber (CR), butyl rubber (IIR) and the like. The natural rubber and the diene-based synthetic rubber of the component (A) may be used alone or in combination of two or more. Further, a reinforcing filler can be used in the rubber composition of the present invention. The type of the reinforcing filler is not particularly limited, and those usually used in the rubber industry can be appropriately selected. Preferably, carbon black, silica, aluminum hydroxide and the like are used, and silica and aluminum hydroxide are used. In such a case, by using the coupling agent together with the coupling agent, the reinforcing property with the rubber can be further enhanced. In the rubber composition of the present invention, in order to improve heat resistance, as a heat aging inhibitor of the component (B),

【0007】[0007]

【化3】 Embedded image

【0008】で表される1,3−ビス(シトラコンイミ
ド)ベンゼン(別称;N,N’−m−フェニレン−ビス
シトラコンイミド)が用いられる。この1,3−ビス
(シトラコンイミド)ベンゼンは、ゴム組成物の耐熱性
を向上させる効果を発揮するが、その作用は高温での架
橋切断時に発生する主鎖内の共役C=Cに反応し、C−
C架橋を早期に生成することに起因するものと考えられ
る。また、本発明ににおいては、(B)成分として、
1,3−ビス(シトラコンイミド)ベンゼンと共に、さ
らに、一般式(I) R1 −S−S−A−S−S−R2 ……(I) (式中、Aは炭素数2〜10のアルキレン基、R1 及び
2 は、それぞれ独立して窒素原子を含む一価の有機基
を示す。)で表される化合物、及び/又はアクリレート
類化合物を併用することが好ましい。
1,3-bis (citraconimide) benzene (also known as N, N'-m-phenylene-biscitraconimide) is used. This 1,3-bis (citraconimido) benzene exhibits an effect of improving the heat resistance of the rubber composition, but its action reacts with the conjugated CCC in the main chain generated at the time of crosslinking cleavage at a high temperature. , C-
This is considered to be due to the early generation of C crosslinking. In the present invention, as the component (B),
Along with 1,3-bis (citraconimido) benzene, a compound represented by the general formula (I) R 1 -SSSASR 2 (I) wherein A represents 2 to 10 carbon atoms And R 1 and R 2 each independently represent a monovalent organic group containing a nitrogen atom.) And / or an acrylate compound.

【0009】上記一般式(I)において、Aは炭素数2
〜10のアルキレン基を示し、このアルキレン基は直鎖
状、枝分かれ状、環状のいずれであってもよいが、直鎖
状アルキレン基が好ましい。該炭素数2〜10の直鎖状
アルキレン基の例としては、エチレン基、トリメチレン
基、テトラメチレン基、ペンタメチレン基、ヘキサメチ
レン基、ヘプタメチレン基、オクタメチレン基、デカメ
チレン基などが挙げられる。これらの中で、特に効果の
点から、ヘキサメチレン基が好適である。一方、R1
びR2 は、それぞれ窒素原子を含む一価の有機基を示
し、好ましくは、芳香環を少なくとも一つ含み、かつ窒
素原子を含む一価の有機基であり、特に炭素原子がジチ
オ基に結合した=N−C(=S)−で表される結合基を
含むものが好適である。R1 及びR2 は、たがいに同一
でも異なっていてもよいが、製造の容易さなどの点か
ら、同一であるのが好ましい。この一般式(I)で表さ
れる化合物としては、例えば一般式(I−a)
In the above general formula (I), A represents 2 carbon atoms.
And 10 to 10 alkylene groups, which may be linear, branched or cyclic, but are preferably linear alkylene groups. Examples of the linear alkylene group having 2 to 10 carbon atoms include an ethylene group, a trimethylene group, a tetramethylene group, a pentamethylene group, a hexamethylene group, a heptamethylene group, an octamethylene group, and a decamethylene group. Among them, a hexamethylene group is particularly preferable from the viewpoint of the effect. On the other hand, each of R 1 and R 2 represents a monovalent organic group containing a nitrogen atom, and is preferably a monovalent organic group containing at least one aromatic ring and containing a nitrogen atom. Those containing a bonding group represented by = NC (= S)-bonded to a dithio group are preferable. R 1 and R 2 may be the same or different from each other, but are preferably the same from the viewpoint of easy production. As the compound represented by the general formula (I), for example, a compound represented by the general formula (Ia)

【0010】[0010]

【化4】 Embedded image

【0011】で表されるα,ω−ビス(N,N’−ジヒ
ドロカルビルチオカルバモイルジチオ)アルカンを好ま
しく挙げることができる。上記一般式(I−a)におい
て、R3 〜R6 は、それぞれアルキル基、アリール基又
はアラルキル基を示すが、R3 及びR4 の少なくとも一
方、並びにR5 及びR6 の少なくとも一方がアリール基
又はアラルキル基であり、nは2〜10の整数を示す。
Α, ω-Bis (N, N′-dihydrocarbylthiocarbamoyldithio) alkane represented by the following formula: In the general formula (Ia), R 3 to R 6 each represent an alkyl group, an aryl group or an aralkyl group, and at least one of R 3 and R 4 and at least one of R 5 and R 6 are aryl. And n is an integer of 2 to 10.

【0012】ここで、アルキル基としては、炭素数1〜
20のものが好ましく、また、直鎖状、枝分かれ状及び
環状のいずれであってもよい。このようなアルキル基の
例としては、メチル基、エチル基、n−プロピル基、イ
ソプロピル基、n−ブチル基、イソブチル基、sec−
ブチル基、tert−ブチル基、各種ペンチル基、各種
ヘキシル基、各種オクチル基、各種デシル基、各種ドデ
シル基、各種テトラデシル基、各種ヘキサデシル基、各
種オクタデシル基、シクロペンチル基、シクロヘキシル
基、シクロオクチル基などが挙げられる。アリール基と
しては、炭素数6〜20のものが好ましく、また、環上
には、低級アルキル基などの適当な置換基を有していて
もよい。このようなアリール基の例としては、フェニル
基、トリル基、キシリル基、ナフチル基、メチルナフチ
ル基などが挙げられる。アラルキル基としては、炭素数
7〜20のものが好ましく、また、環上には、低級アル
キル基などの適当な置換基を有していてもよい。このよ
うなアラルキル基の例としては、ベンジル基、メチルベ
ンジル基、ジメチルベンジル基、フェネチル基、メチル
フェネチル基、ジメチルフェネチル基、ナフチルメチル
基、(メチルナフチル)メチル基、(ジメチルナフチ
ル)メチル基、ナフチルエチル基、(メチルナフチル)
エチル基、(ジメチルナフチル)エチル基などが挙げら
れる。
Here, the alkyl group has 1 to 1 carbon atoms.
Twenty are preferable, and any of linear, branched and cyclic shapes may be used. Examples of such alkyl groups include methyl, ethyl, n-propyl, isopropyl, n-butyl, isobutyl, sec-
Butyl, tert-butyl, various pentyl, various hexyl, various octyl, various decyl, various dodecyl, various tetradecyl, various hexadecyl, various octadecyl, cyclopentyl, cyclohexyl, cyclooctyl, etc. Is mentioned. The aryl group preferably has 6 to 20 carbon atoms, and may have a suitable substituent such as a lower alkyl group on the ring. Examples of such aryl groups include phenyl, tolyl, xylyl, naphthyl, methylnaphthyl and the like. The aralkyl group preferably has 7 to 20 carbon atoms, and may have a suitable substituent such as a lower alkyl group on the ring. Examples of such aralkyl groups include benzyl, methylbenzyl, dimethylbenzyl, phenethyl, methylphenethyl, dimethylphenethyl, naphthylmethyl, (methylnaphthyl) methyl, (dimethylnaphthyl) methyl, Naphthylethyl group, (methylnaphthyl)
Examples include an ethyl group and a (dimethylnaphthyl) ethyl group.

【0013】このR3 〜R6 としては、全てが上記アリ
ール基又はアラルキル基であるのが好ましく、特に全て
がベンジル基であるのが、熱老化防止及び製造の容易さ
などの点から好適である。このような化合物の例として
は、1,2−ビス(N,N’−ジベンジルチオカルバモ
イルジチオ)エタン;1,3−ビス(N,N’−ジベン
ジルチオカルバモイルジチオ)プロパン;1,4−ビス
(N,N’−ジベンジルチオカルバモイルジチオ)ブタ
ン;1,5−ビス(N,N’−ジベンジルチオカルバモ
イルジチオ)ペンタン;1,6−ビス(N,N’−ジベ
ンジルチオカルバモイルジチオ)ヘキサン;1,7−ビ
ス(N,N’−ジベンジルチオカルバモイルジチオ)ヘ
プタン;1,8−ビス(N,N’−ジベンジルチオカル
バモイルジチオ)オクタン;1,9−ビス(N,N’−
ジベンジルチオカルバモイルジチオ)ノナン;1,10
−ビス(N,N’−ジベンジルチオカルバモイルジチ
オ)デカンを挙げることができる。これらの中で、効果
の点から、特に、1,6−ビス(N,N’−ジベンジル
チオカルバモイルジチオ)ヘキサンが好適である。
It is preferable that all of R 3 to R 6 are the above-mentioned aryl groups or aralkyl groups, and it is particularly preferable that all of them are benzyl groups from the viewpoint of prevention of heat aging and ease of production. is there. Examples of such compounds include 1,2-bis (N, N'-dibenzylthiocarbamoyldithio) ethane; 1,3-bis (N, N'-dibenzylthiocarbamoyldithio) propane; -Bis (N, N'-dibenzylthiocarbamoyldithio) butane; 1,5-bis (N, N'-dibenzylthiocarbamoyldithio) pentane; 1,6-bis (N, N'-dibenzylthiocarbamoyl) 1,7-bis (N, N′-dibenzylthiocarbamoyldithio) heptane; 1,8-bis (N, N′-dibenzylthiocarbamoyldithio) octane; 1,9-bis (N, N'-
Dibenzylthiocarbamoyldithio) nonane; 1,10
-Bis (N, N'-dibenzylthiocarbamoyldithio) decane. Among them, 1,6-bis (N, N′-dibenzylthiocarbamoyldithio) hexane is particularly preferable from the viewpoint of the effect.

【0014】この一般式(I)で表される化合物は、ゴ
ム組成物の耐熱性を向上させる効果を発揮するが、その
作用は、高温下において架橋切断と平行してより耐熱安
定性の高いモノスルフィド架橋を効率的に生成すること
に起因するものと考えられる。
The compound represented by the general formula (I) has an effect of improving the heat resistance of the rubber composition, but its effect is to increase the heat stability in parallel with the crosslinking at high temperatures. It is thought to be due to the efficient formation of monosulfide bridges.

【0015】さらに、上記の(B)成分としてのアクリ
レート類としては、効果の点から、多価アルコールとア
クリル酸、又はアクリル酸及び他のカルボン酸との多価
エステルが好ましく、該多価エステルとしては、例えば
一般式(II)
Further, as the acrylate as the component (B), a polyhydric ester of a polyhydric alcohol and acrylic acid or acrylic acid and another carboxylic acid is preferable from the viewpoint of the effect. Is, for example, the general formula (II)

【0016】[0016]

【化5】 Embedded image

【0017】で表される化合物を好ましく挙げることが
できる。この一般式(II)において、Aは(p+q)価の
多価アルコールの水酸基を除いた残基を示し、Rは水素
原子又はアクリロイル基以外のアシル基を示す。このア
シル基としては特に制限はないが、飽和若しくは不飽和
の炭素数2〜20の脂肪族アシル基を好ましく挙げるこ
とができる。pは2〜10の整数及びqは0〜8の整数
を示すが、p+q=2〜10である。この一般式(II)で
表される化合物の中で、pが3〜6の整数及びqが0〜
3の整数であり、かつp+q=3〜6であるものが、効
果の点で好ましい。
Compounds represented by the following formulas can be preferably mentioned. In the general formula (II), A represents a residue excluding a hydroxyl group of a (p + q) -valent polyhydric alcohol, and R represents a hydrogen atom or an acyl group other than an acryloyl group. The acyl group is not particularly limited, but is preferably a saturated or unsaturated aliphatic acyl group having 2 to 20 carbon atoms. p represents an integer of 2 to 10 and q represents an integer of 0 to 8, where p + q = 2 to 10. Among the compounds represented by the general formula (II), p is an integer of 3 to 6 and q is 0 to
An integer of 3 and p + q = 3 to 6 are preferable from the viewpoint of the effect.

【0018】上記一般式(II)で表されるアクリレート類
の形成に用いられる、一般式(III) A−(OH)p+q …(III) (式中、A及びp,qは前記と同じである。)で表され
る多価アルコールとしては、三〜六価のアルコールが好
ましく、このようなものとしては、例えばグリセリン、
トリメチロールエタン、トリメチロールプロパン、ジグ
リセリン、ペンタエリスリトール、ジペンタエリスリト
ール、ソルビトールなどが挙げられる。前記一般式(II)
で表される化合物としては、効果の点から、一分子中に
アクリロイル基を3〜6個有するジペンタエリスリトー
ルとアクリル酸との多価エステル及び一分子中にアクリ
ロイル基3〜5個を有するアシル基変性ジペンタエリス
リトールアクリレートが好適である。このような化合物
は、以下に示すように市販品として入手可能である。例
えば、式
The general formula (III) A- (OH) p + q (III) used for forming the acrylates represented by the general formula (II) (where A and p, q are as defined above) The same applies to the polyhydric alcohol represented by the formula (3), preferably a tri- to hexa-hydric alcohol, such as glycerin,
Trimethylolethane, trimethylolpropane, diglycerin, pentaerythritol, dipentaerythritol, sorbitol and the like. The general formula (II)
From the viewpoint of the effect, polyhydric esters of dipentaerythritol having 3 to 6 acryloyl groups in one molecule and acrylic acid, and acyl having 3 to 5 acryloyl groups in one molecule are preferable from the viewpoint of the effect. Group-modified dipentaerythritol acrylate is preferred. Such compounds are commercially available as shown below. For example, the expression

【0019】[0019]

【化6】 Embedded image

【0020】(a=5,b=1の化合物とa=6,b=
0の化合物との混合物)で表される化合物は、「KAY
ARAD DPHA」〔商標、日本化薬(株)製)とし
て、式
(Compounds with a = 5, b = 1 and a = 6, b =
0) is a compound represented by “KAY
ARAD DPHA "(trademark, manufactured by Nippon Kayaku Co., Ltd.)

【0021】[0021]

【化7】 Embedded image

【0022】(R1 はアルキノイル(Alkynoy
l)基を示す。)で表される化合物は、c=5,d=1
の場合「KAYARAD D−310」〔商標、日本化
薬(株)製〕として、c=3,d=3の場合「KAYA
RAD D−330」〔商標、日本化薬(株)製〕とし
て入手することができる。この(B)成分のアクリレー
ト類は、ゴム組成物の耐熱性を向上させる効果を発揮す
るが、その作用は高温での架橋切断時に発生する主鎖内
の共役C=Cに反応し、C−C架橋を効果的に生成する
ことに起因するものと考えられる。
(R 1 is Alkynoyl
l) represents a group. ) Is c = 5, d = 1
In the case of KAYAARD D-310 (trademark, manufactured by Nippon Kayaku Co., Ltd.), and in the case of c = 3, d = 3,
RAD D-330 "(trademark, manufactured by Nippon Kayaku Co., Ltd.). The acrylate of the component (B) exhibits the effect of improving the heat resistance of the rubber composition, but its action reacts with the conjugate C = C in the main chain generated at the time of crosslinking cleavage at a high temperature, This is considered to be due to the effective formation of C crosslinks.

【0023】また、上記(B)成分の配合量は、前記
(A)成分のゴム成分100重量部に対し、好ましくは
0.5〜20重量部の範囲で選定される。この量が0.
5重量部未満では熱老化防止の効果が充分に得られず、
所望の耐熱性向上効果が発揮されないおそれがある。一
方、20重量部を超えると、その量の割には効果の向上
はあまり認められず、むしろ経済的に不利となる上、得
られるゴム組成物の他の物性が低下する原因となる。熱
老化防止効果、ゴム組成物の他の物性及び経済性などを
考慮すると、この(B)成分のより好ましい配合量は、
0.7〜15重量部,特に好ましくは1.0〜10重量
部の範囲である。
The amount of the component (B) is preferably in the range of 0.5 to 20 parts by weight based on 100 parts by weight of the rubber component (A). If this amount is 0.
If it is less than 5 parts by weight, the effect of preventing heat aging cannot be sufficiently obtained,
The desired effect of improving heat resistance may not be exhibited. On the other hand, if it exceeds 20 parts by weight, the effect is not so much improved in spite of its amount, which is rather economically disadvantageous and causes other physical properties of the obtained rubber composition to deteriorate. In consideration of the heat aging prevention effect, other physical properties and economics of the rubber composition, the more preferable compounding amount of the component (B) is
It is in the range of 0.7 to 15 parts by weight, particularly preferably 1.0 to 10 parts by weight.

【0024】本発明においては、所望により、上記
(B)成分と共に、他の熱老化防止剤を適宜併用するこ
とができる。この他の熱老化防止剤としては、例えば
1,6−ヘキサメチレンジチオ硫酸ナトリウム・二水和
物や、一分子中にエステル基を2個以上有する化合物な
どが挙げられる。ここで、一分子中にエステル基を2個
以上有する化合物としては、特に制限はないが、アクリ
レート又はメタクリレート、特に、多価アルコールとア
クリル酸又はメタクリル酸との多価エステルが好まし
い。多価アルコールとしては、エチレングリコール、プ
ロピレングリコール、ブチレングリコール、ペンタンジ
オール、ヘキサンジオールなどのアルキレングリコール
及びその多量体、さらには、これらのメチロール置換
体、ペンタエリスリトール類,多価アルコールのアルキ
レンオキシド付加物,アルコール性水酸基を2つ以上有
するポリエステル類又はオリゴエステル類などが挙げら
れ、その中でも特に好ましいのは、アルキレングリコー
ルのメチロール置換体及びその多量体である。
In the present invention, if desired, another heat aging inhibitor can be appropriately used in combination with the above-mentioned component (B). Other examples of the heat aging inhibitor include sodium 1,6-hexamethylenedithiosulfate dihydrate and a compound having two or more ester groups in one molecule. Here, the compound having two or more ester groups in one molecule is not particularly limited, but is preferably acrylate or methacrylate, particularly preferably a polyvalent ester of a polyhydric alcohol and acrylic acid or methacrylic acid. Examples of the polyhydric alcohol include alkylene glycols such as ethylene glycol, propylene glycol, butylene glycol, pentanediol, and hexanediol and multimers thereof, and further, substituted methylols, pentaerythritols, and alkylene oxide adducts of polyhydric alcohols. And polyesters or oligoesters having two or more alcoholic hydroxyl groups. Among them, particularly preferred are a methylol-substituted alkylene glycol and a polymer thereof.

【0025】一分子中に2個以上のエステル基を有する
化合物の具体例としては、1,3−ブチレングリコール
ジアクリレート;1,5−ペンタンジオールジアクリレ
ート;ネオペンチルグリコールジアクリレート;1,6
−ヘキサンジオールジアクリレート;ジエチレングリコ
ールジアクリレート;トリエチレングリコールジアクリ
レート;テトラエチレングリコールジアクリレート;ポ
リエチレングリコールジアクリレート;ポリプロピレン
グリコールジアクリレート;ペンタエリスリトールトリ
アクリレート;トリメチロールプロパントリアクリレー
ト;ペンタエリスリトールテトラアクリレート;ジペン
タエリスリトールヘキサアクリレート;ジペンタエリス
リトールペンタアクリレート;オリゴエステルポリアク
リレート;ジプロピレングリコールジメタクリレート;
トリメチロールエタントリメタクリレート;トリメチロ
ールプロパントリメタクリレート;ジペンタエリスリト
ールペンタメタクリレート;ジペンタエリスリトールト
リメタクリレートなどが挙げられるが、その中でも特に
好ましいのは、ジペンタエリスリトールペンタメタクリ
レート;ジペンタエリスリトールトリメタクリレート及
びトリメチロールプロパントリメタクリレートである。
Specific examples of the compound having two or more ester groups in one molecule include 1,3-butylene glycol diacrylate; 1,5-pentanediol diacrylate; neopentyl glycol diacrylate;
-Hexanediol diacrylate; diethylene glycol diacrylate; triethylene glycol diacrylate; tetraethylene glycol diacrylate; polyethylene glycol diacrylate; polypropylene glycol diacrylate; pentaerythritol triacrylate; trimethylolpropane triacrylate; pentaerythritol tetraacrylate; Erythritol hexaacrylate; dipentaerythritol pentaacrylate; oligoester polyacrylate; dipropylene glycol dimethacrylate;
Trimethylolethane trimethacrylate; trimethylolpropane trimethacrylate; dipentaerythritol pentamethacrylate; dipentaerythritol trimethacrylate, and the like. Among them, particularly preferred are dipentaerythritol pentamethacrylate; dipentaerythritol trimethacrylate, and trimethylol. It is propane trimethacrylate.

【0026】前記1,6−ヘキサメチレンジチオ硫酸ナ
トリウム・二水和物は、ゴム成分を構成するポリマー分
子間の架橋切断を抑制する作用を有する。一方、前記一
分子中に2個以上のエステル基を有する化合物の作用に
ついては、次のように考えられる。ゴム組成物の温度が
170℃以上になると、ゴムの劣化が始まり、架橋点や
ポリマー鎖の切断が起こり始めるが、一方で、該化合物
によるC−C架橋も進むため、弾性率の低下が抑えら
れ、その結果、高温下でも発熱が抑制される。本発明の
ゴム組成物には、前記の各成分の他に、通常ゴム業界で
用いられる硫黄、過酸化物などの加硫剤、加硫促進剤、
老化防止剤、軟化剤、無機充填材などの各種配合剤を、
適宜含有させることができる。また、本発明のゴム組成
物は、さらに、各種材質の粒子、繊維、布などとの複合
体としてもよい。
The above-mentioned sodium 1,6-hexamethylenedithiosulfate dihydrate has an effect of suppressing the cross-linkage between polymer molecules constituting the rubber component. On the other hand, the action of the compound having two or more ester groups in one molecule is considered as follows. When the temperature of the rubber composition becomes 170 ° C. or higher, the degradation of the rubber starts, and the cross-linking points and the breaking of the polymer chains start to occur. As a result, heat generation is suppressed even at a high temperature. In the rubber composition of the present invention, in addition to the above-described components, sulfur generally used in the rubber industry, a vulcanizing agent such as a peroxide, a vulcanization accelerator,
Various compounding agents such as anti-aging agent, softener, inorganic filler,
It can be appropriately contained. Further, the rubber composition of the present invention may be a composite with particles, fibers, cloths and the like of various materials.

【0027】本発明のゴム組成物は、耐熱性に優れてお
り、特にタイヤ用サイドウォール部補強ゴム(サイド補
強ゴム)やタイヤ用ビードフィラーゴムとして好適であ
る。本発明のゴム組成物の耐熱性は、下記のようにして
評価することができる。すなわち、加硫ゴム組成物の試
料について、昇温条件で動的貯蔵弾性率を測定し、動的
貯蔵弾性率の温度に対する変化をグラフで表す。このグ
ラフから、ピークの動的貯蔵弾性率の値及びその温度、
ボトムの動的貯蔵弾性率の値及びその温度、さらに25
0℃における動的貯蔵弾性率を求める。そして、上記の
値より、ボトム動的貯蔵弾性率/ピーク動的貯蔵弾性率
を算出する。この値が大きいほど、また上記250℃に
おける動的貯蔵弾性率の値が大きいほど、耐熱性が良好
であることを示す。
The rubber composition of the present invention has excellent heat resistance and is particularly suitable as a tire side wall reinforcing rubber (side reinforcing rubber) or a tire bead filler rubber. The heat resistance of the rubber composition of the present invention can be evaluated as described below. That is, the dynamic storage elastic modulus of a sample of the vulcanized rubber composition is measured under elevated temperature conditions, and the change in the dynamic storage elastic modulus with respect to temperature is represented by a graph. From this graph, the value of the peak dynamic storage modulus and its temperature,
The value of the dynamic storage modulus of the bottom and its temperature, further 25
The dynamic storage modulus at 0 ° C. is determined. Then, the bottom dynamic storage modulus / peak dynamic storage modulus is calculated from the above values. The larger the value, the larger the value of the dynamic storage modulus at 250 ° C., the better the heat resistance.

【0028】次に、本発明の空気入りタイヤについて、
添付図面に従って説明する。図1は、本発明の空気入り
タイヤの一例の部分断面図であって、該空気入りタイヤ
1は、左右一対のリング状のビードコア4と、該ビード
コア4のタイヤ半径方向外側に配設されたビードフィラ
ー5と、並列された複数のコードが被覆ゴム中に埋設さ
れてなるプライ少なくとも1枚からなるカーカス層2
と、該カーカス層2のタイヤ半径方向外側に配置された
ベルト層3と、該ベルト層3のタイヤ半径方向外側に配
設されたトレッド部8と、該トレッド部8の左右に配置
された一対のサイドウォール部6と、このサイドウォー
ル部6に配設されたゴム補強層7を具備している。カー
カス層2は折り返しカーカスプライ2a及びダウンカー
カスプライ2bを有し、折り返しカーカスプライ2aの
両端部は、ビードコア4の周りに折り返され、折り返し
端部を形成している。ビードフィラー5は、折り返しカ
ーカスプライ2aとその折り返し端部との間に位置して
おり、また、ダウンカーカスプライ2bは、サイドウォ
ール部6と折り返しカーカスプライ2aの折り返し端部
との間に配置されている。ゴム補強層7は、折り返しカ
ーカスプライ2aのサイドウォール部の内側外周方向面
に、三日月状の断面形状で配置されている。
Next, regarding the pneumatic tire of the present invention,
This will be described with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 is a partial cross-sectional view of an example of a pneumatic tire according to the present invention. A bead filler 5 and a carcass layer 2 composed of at least one ply in which a plurality of parallel cords are embedded in a covering rubber.
A belt layer 3 disposed radially outward of the carcass layer 2 in the tire radial direction; a tread portion 8 disposed radially outward of the belt layer 3 in the tire radial direction; And a rubber reinforcing layer 7 provided on the side wall portion 6. The carcass layer 2 has a folded carcass ply 2a and a down carcass ply 2b, and both ends of the folded carcass ply 2a are folded around the bead core 4 to form folded ends. The bead filler 5 is located between the folded carcass ply 2a and its folded end, and the down carcass ply 2b is arranged between the sidewall portion 6 and the folded end of the folded carcass ply 2a. ing. The rubber reinforcing layer 7 is arranged in a crescent cross section on the inner peripheral surface of the sidewall portion of the folded carcass ply 2a.

【0029】本発明の空気入りタイヤにおいては、上記
のビードフィラー5又はゴム補強層7であるいはその両
方が、前述の本発明のゴム組成物を用いて形成されてい
る。本発明のゴム組成物は、低温であれば、設計目標ど
おりの弾性率を維持することができるので、通常走行時
において、弾性率の増加による乗心地性、騒音レベルの
悪化は実質的に起こらない。一方、タイヤのパンクなど
による大きな変形のため、ゴム組成物の温度が170℃
以上になっても弾性率の低下が抑えられるため、高温下
での発熱が抑制され、タイヤの耐久性を向上することが
できる。したがって、このゴム組成物をサイドウォール
部のゴム補強層やビードコアに用いた本発明の空気入り
タイヤは、特にランフラット走行において、耐久性が大
幅に向上し、その走行距離を著しく伸ばすことができ
る。
In the pneumatic tire of the present invention, the above-described bead filler 5 and / or the rubber reinforcing layer 7 are formed using the above-described rubber composition of the present invention. Since the rubber composition of the present invention can maintain the elastic modulus as designed at low temperatures, the ride comfort and noise level are substantially deteriorated due to the increase in the elastic modulus during normal running. Absent. On the other hand, the temperature of the rubber composition was 170 ° C. due to large deformation due to puncture of the tire.
Even in the case described above, since a decrease in the elastic modulus is suppressed, heat generation at a high temperature is suppressed, and the durability of the tire can be improved. Therefore, the pneumatic tire of the present invention in which this rubber composition is used for the rubber reinforcing layer and the bead core of the sidewall portion has a significantly improved durability, particularly in run-flat running, and can significantly extend the running distance. .

【0030】[0030]

【実施例】次に、本発明を実施例により、さらに詳細に
説明するが、本発明は、これらの例によってなんら限定
されるものではない。なお、得られたゴム組成物の諸特
性及びタイヤのランフラット耐久性は、下記の方法に従
い求めた。 (1)動的貯蔵弾性率(E’)などの特性 ゴム組成物を160℃、12分間の条件で加硫して得ら
れた厚さ2mmのスラブシートから、幅5mm、長さ4
0mmのシートを切り出し、試料とした。この試料につ
いて、上島製作所(株)製スペクトロメータを用い、チ
ャック間距離10mm、初期歪み200マイクロメ−ト
ル(ミクロン)、動的歪1%、周波数52Hzの測定条
件で、25〜250℃の範囲の温度において、3℃/分
の昇温速度で動的貯蔵弾性率を測定し、動的貯蔵弾性率
の温度に対する変化をグラフで表す。このグラフから、
ピークの動的貯蔵弾性率の値及びその温度、ボトムの動
的貯蔵弾性率の値及びその温度、並びに250℃におけ
る動的貯蔵弾性率を求め、さらに上記値から、ボトム動
的貯蔵弾性率/ピーク動的貯蔵弾性率を算出した。上記
各値を、比較例1を100として指数表示した。ボトム
動的貯蔵弾性率/ピーク動的貯蔵弾性率の指数が大きい
ほど、また、250℃における動的貯蔵弾性率の指数が
大きいほど、耐熱性が良好であることを示す。
Next, the present invention will be described in more detail with reference to examples, but the present invention is not limited to these examples. The properties of the obtained rubber composition and the run flat durability of the tire were determined according to the following methods. (1) Characteristics such as dynamic storage modulus (E ') From a 2 mm thick slab sheet obtained by vulcanizing a rubber composition at 160 ° C. for 12 minutes, a width of 5 mm and a length of 4
A sheet of 0 mm was cut out and used as a sample. Using a spectrometer manufactured by Ueshima Seisakusho Co., Ltd., the distance between the chucks was 10 mm, the initial strain was 200 micrometers (microns), the dynamic strain was 1%, and the frequency was 52 Hz. At a temperature, the dynamic storage modulus is measured at a rate of temperature rise of 3 ° C./min, and a change in the dynamic storage modulus with respect to the temperature is represented by a graph. From this graph,
The value of the peak dynamic storage modulus and its temperature, the value of the bottom dynamic storage modulus and its temperature, and the dynamic storage modulus at 250 ° C. were determined, and from the above values, the bottom dynamic storage modulus / The peak dynamic storage modulus was calculated. Each of the above values was indicated as an index with Comparative Example 1 being 100. The larger the index of the bottom dynamic storage modulus / the peak dynamic storage modulus and the larger the index of the dynamic storage modulus at 250 ° C., the better the heat resistance.

【0031】(2)タイヤのランフラット耐久性 常圧でリム組みし、内圧200kpaを封入してから3
8℃の室温中に24時間放置後、バルブのコアを抜き内
圧を大気圧として、荷重5.6kN(570kg)、速
度89km/h、室温38℃の条件でドラム走行テスト
を行った。この際の故障発生までの走行距離をランフラ
ット耐久性とし、比較例1を100とした指数で表わし
た。指数が大きいほど、ランフラット耐久性は良好であ
る。
(2) Run-flat durability of tire Assemble the rim at normal pressure and seal the internal pressure of 200 kpa.
After being left at room temperature of 8 ° C. for 24 hours, the core of the valve was removed, the internal pressure was set to atmospheric pressure, and a drum running test was performed under the conditions of a load of 5.6 kN (570 kg), a speed of 89 km / h, and a room temperature of 38 ° C. The running distance until the occurrence of a failure at this time was defined as run flat durability, and was represented by an index with Comparative Example 1 being 100. The larger the index, the better the run flat durability.

【0032】実施例1〜17 天然ゴム50.0重量部及びブタジエンゴム「BR0
1」〔商標、ジェイエスアール(株)製〕50.0重量
部からなるゴム成分100重量部に対し、カーボンブラ
ックFEF60.0重量部、スピンドルオイル3.0重
量部、亜鉛華5.0重量部、ステアリン酸1.0重量
部、老化防止剤「ノクラック6C」〔商標、大内新興化
学工業(株)製、N−フェニル−N′−(1,3−ジメ
チルブチル)−p−フェニレンジアミン〕2.0重量
部、加硫促進剤「ノクセラ−NS」〔商標、大内新興化
学工業(株)製、N−tert−ブチル−2−ベンゾチ
アゾリルスルフェンアミド〕3.5重量部、硫黄5.0
重量部、及び(B)成分として第1表に示す量の1,3
−ビス(シトラコンイミド)ベンゼン(試作合成品)を
配合して、ゴム組成物を調製した。この加硫物の諸特性
を第1表に示す。次に、上記ゴム組成物を、サイドウォ
ール部補強層又はビードフィラーあるいはその両方に用
いて、サイズ225/60R16の乗用車用ラジアルタ
イヤを常法に従って製造し、そのランフラット耐久性を
評価した。結果を第1表に示す。
Examples 1 to 17 50.0 parts by weight of natural rubber and butadiene rubber "BR0"
1 "[trademark, manufactured by JSR Corporation] 100 parts by weight of a rubber component consisting of 50.0 parts by weight, carbon black FEF 60.0 parts by weight, spindle oil 3.0 parts by weight, zinc white 5.0 parts by weight 1.0 parts by weight of stearic acid, anti-aging agent "Nocrack 6C" [trademark, N-phenyl-N '-(1,3-dimethylbutyl) -p-phenylenediamine, manufactured by Ouchi Shinko Chemical Industry Co., Ltd.] 2.0 parts by weight, 3.5 parts by weight of a vulcanization accelerator "NOCSELA-NS" (trademark, N-tert-butyl-2-benzothiazolylsulfenamide, manufactured by Ouchi Shinko Chemical Co., Ltd.), sulfur 5.0
Parts by weight and 1,3 of the amount shown in Table 1 as the component (B)
-A rubber composition was prepared by blending bis (citraconimide) benzene (prototype synthetic product). Table 1 shows the properties of the vulcanizate. Next, a radial tire for passenger cars having a size of 225 / 60R16 was manufactured according to a conventional method using the rubber composition for the side wall portion reinforcing layer and / or the bead filler, and the run flat durability was evaluated. The results are shown in Table 1.

【0033】比較例1 実施例1において、(B)成分化合物を用いなかったこ
と以外は、実施例1と同様にしてゴム組成物を調製し
た。この加硫物の諸特性を第1表に示す。次に、上記組
成物を、サイドウォール部補強層及びビードフィラーの
両方に用いて、に用い、実施例1と同様にしてタイヤを
製造し、そのランフラット耐久性を評価した。結果を第
1表に示す。
Comparative Example 1 A rubber composition was prepared in the same manner as in Example 1, except that the component (B) was not used. Table 1 shows the properties of the vulcanizate. Next, the tire was manufactured in the same manner as in Example 1 by using the above composition for both the sidewall part reinforcing layer and the bead filler, and the run flat durability was evaluated. The results are shown in Table 1.

【0034】実施例18,19 天然ゴム30.0重量部及びブタジエンゴム「BR0
1」〔商標、ジェイエスアール(株)製〕70.0重量
部からなるゴム成分100重量部に対し、カーボンブラ
ックFEF60.0重量部、スピンドルオイル3.0重
量部、亜鉛華5.0重量部、ステアリン酸1.0重量
部、老化防止剤「ノクラック6C」〔商標、大内新興化
学(株)製、N−フェニル−N′−(1,3−ジメチル
ブチル)−p−フェニレンジアミン〕2.0重量部、加
硫促進剤「ノクセラ−NS」〔商標、大内新興化学
(株)製、N−tert−ブチル−2−ベンゾチアゾリ
ルスルフェンアミド〕2.5重量部、硫黄5.0重量
部、及び第1表(同表脚注参照)に示す種類と量の
(B)成分化合物を配合してゴム組成物を調製した。こ
の加硫物の諸特性を第1表に示す。なお、アクリレート
類A、Bは常法に従い、シリカ(Nipsil AQ、
日本シリカ工業(株)製)50重量%担持体として加え
た。次に、上記ゴム組成物を、サイドウォール部補強層
及びビードフィラーの両方に用いて、実施例1と同様に
してタイヤを製造し、そのランフラット耐久性を評価し
た。結果を第1表に示す。
Examples 18 and 19 30.0 parts by weight of natural rubber and butadiene rubber "BR0"
1 "[trademark, manufactured by JSR Corporation] 60.0 parts by weight of carbon black FEF, 3.0 parts by weight of spindle oil, 5.0 parts by weight of zinc white per 100 parts by weight of a rubber component consisting of 70.0 parts by weight. 1.0 parts by weight of stearic acid, antioxidant "Nocrack 6C" [trademark, N-phenyl-N '-(1,3-dimethylbutyl) -p-phenylenediamine, manufactured by Ouchi Shinko Chemical Co., Ltd.] 2 5.0 parts by weight, 2.5 parts by weight of a vulcanization accelerator "Noxera-NS" (trademark, N-tert-butyl-2-benzothiazolylsulfenamide, manufactured by Ouchi Shinko Chemical Co., Ltd.), and sulfur 5. A rubber composition was prepared by mixing 0 parts by weight and the type and amount of the component compound (B) shown in Table 1 (see footnote in the table). Table 1 shows the properties of the vulcanizate. In addition, acrylates A and B are silica (Nipsil AQ,
(Manufactured by Nippon Silica Industry Co., Ltd.) as a 50% by weight carrier. Next, a tire was manufactured in the same manner as in Example 1 by using the rubber composition for both the sidewall portion reinforcing layer and the bead filler, and its run flat durability was evaluated. The results are shown in Table 1.

【0035】[0035]

【表1】 [Table 1]

【0036】[0036]

【表2】 [Table 2]

【0037】[0037]

【表3】 [Table 3]

【0038】(注) 1)一般式(I)の化合物A:1,6−ビス(N,N’
−ジベンジルチオカルバモイルジチオ)ヘキサン(バイ
エル社製「VULCUREN TRIAL PRODU
CT KA 9188」
(Note) 1) Compound A of general formula (I): 1,6-bis (N, N ')
-Dibenzylthiocarbamoyldithio) hexane ("VULCUEN TRIAL PRODUU" manufactured by Bayer AG)
CT KA 9188 "

【0039】[0039]

【化8】 Embedded image

【0040】2)一般式(I)の化合物B:1,6−ビ
ス(N,N’−ジメチルチオカルバモイルジチオ)ヘキ
サン(試作合成品)
2) Compound B of the formula (I): 1,6-bis (N, N'-dimethylthiocarbamoyldithio) hexane (prototype synthetic product)

【0041】[0041]

【化9】 Embedded image

【0042】3)アクリレート類A:「KAYARAD
D310」〔商標;日本化薬(株)製〕 4)アクリレート類B:「KAYARAD DPHA」
〔商標;日本化薬(株)製〕 5)適用部材:第1表に示したゴム組成物を各々適用す
る。
3) Acrylates A: "KAYARAD"
D310 "[trademark; manufactured by Nippon Kayaku Co., Ltd.] 4) Acrylates B:" KAYARAD DPHA "
[Trademark; manufactured by Nippon Kayaku Co., Ltd.] 5) Applicable members: The rubber compositions shown in Table 1 are applied.

【0043】第1表から明らかなように、(B)成分と
しての1,3−ビス(シトラコンイミド)ベンゼンを配
合したゴム組成物は、耐熱性の改良効果が得られてお
り、特に、ゴム成分100重量部に対し、0.5〜10
重量部の割合で配合したゴム組成物は、耐熱性の改良効
果が大きいことがわかる。そして、このゴム組成物を、
ビードフィラー又はサイドウォール部補強層に用いてな
る空気入りタイヤは、ランフラット耐久性が良好であ
り、特にサイドウォール部補強層とビードフィラーの両
方に用いてなるタイヤは優れたランフラット耐久性を有
することがわかる。
As is clear from Table 1, the rubber composition containing 1,3-bis (citraconimide) benzene as the component (B) has an effect of improving heat resistance. 0.5 to 10 with respect to 100 parts by weight of the component
It can be seen that the rubber composition blended in parts by weight has a large effect of improving heat resistance. And, this rubber composition,
The pneumatic tire used for the bead filler or the side wall reinforcing layer has good run flat durability, and particularly, the tire used for both the side wall reinforcing layer and the bead filler has excellent run flat durability. It can be seen that it has.

【0044】[0044]

【発明の効果】本発明によれば、特定の化合物を用いる
ことにより、耐熱性が向上したゴム組成物を得ることが
でき、このものは特にタイヤ用サイドウォール部補強ゴ
ムや、タイヤ用ビードフィラーゴムとして好適である。
このゴム組成物をサイドウォール部補強層やビードフィ
ラーに用いてなる本発明の空気入りタイヤは、特にラン
フラット走行において耐久性に優れ、その走行距離を著
しく伸ばすことができる。
According to the present invention, by using a specific compound, a rubber composition having improved heat resistance can be obtained. This is particularly useful for a tire side wall reinforcing rubber and a tire bead filler. Suitable as rubber.
The pneumatic tire of the present invention using this rubber composition for the side wall portion reinforcing layer and the bead filler has excellent durability especially in run flat running, and can significantly extend the running distance.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の空気入りタイヤの一例の部分断面図で
ある。
FIG. 1 is a partial cross-sectional view of an example of a pneumatic tire according to the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 本発明の空気入りタイヤ 2 カーカス層 2a 折り返しカーカスプライ 2b ダウンカーカスプライ 3 ベルト層 4 ビードコア 5 ビードフィラー 6 サイドウォール部 7 ゴム補強層 8 トレッド部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Pneumatic tire of the present invention 2 Carcass layer 2a Folded carcass ply 2b Down carcass ply 3 Belt layer 4 Bead core 5 Bead filler 6 Side wall part 7 Rubber reinforcing layer 8 Tread part

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) C08K 5/103 C08K 5/103 5/3415 5/3415 5/36 5/36 5/40 5/40 C08L 9/00 C08L 9/00 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI Theme coat ゛ (Reference) C08K 5/103 C08K 5/103 5/3415 5/3415 5/36 5/36 5/40 5/40 C08L 9/00 C08L 9/00

Claims (16)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 (A)天然ゴム及びジエン系合成ゴムの
少なくとも一種から成るゴム成分と、(B)1,3−ビ
ス(シトラコンイミド)ベンゼンを含むことを特徴とす
る耐熱性ゴム組成物。
1. A heat-resistant rubber composition comprising (A) a rubber component comprising at least one of natural rubber and diene-based synthetic rubber, and (B) 1,3-bis (citraconimide) benzene.
【請求項2】 (B)成分として、さらに、一般式
(I) R1 −S−S−A−S−S−R2 ……(I) (式中、Aは炭素数2〜10のアルキレン基、R1 及び
2 は、それぞれ独立して窒素原子を含む一価の有機基
を示す。)で表される化合物、及び/又はアクリレート
類化合物を含有してなる請求項1記載のゴム組成物。
2. The component (B) further includes a compound represented by the following general formula (I): R 1 -SSSASR 2 (I) wherein A has 2 to 10 carbon atoms. The alkylene group, R 1 and R 2 each independently represent a monovalent organic group containing a nitrogen atom.) And / or an acrylate compound. Composition.
【請求項3】 (B)成分の一般式(I)で表される化
合物におけるAがヘキサメチレン基である請求項2記載
のゴム組成物。
3. The rubber composition according to claim 2, wherein A in the compound (B) represented by the general formula (I) is a hexamethylene group.
【請求項4】 (B)成分の一般式(I)で表される化
合物におけるR1 及びR2 が、それぞれ芳香環を少なく
とも1つ含み、かつ窒素原子を含む一価の有機基である
請求項2又は3記載のゴム組成物。
4. The compound (B) wherein R 1 and R 2 in the compound represented by the general formula (I) are each a monovalent organic group containing at least one aromatic ring and containing a nitrogen atom. Item 4. The rubber composition according to item 2 or 3.
【請求項5】 (B)成分の一般式(I)で表される化
合物におけるR1 及びR2 が、それぞれ炭素原子がジチ
オ基に結合した=N−C(=S)−で表される結合基を
含む一価の有機基である請求項2〜4のいずれかに記載
のゴム組成物。
5. R 1 and R 2 in the compound represented by the general formula (I) as the component (B) are each represented by = NC (= S)-in which a carbon atom is bonded to a dithio group. The rubber composition according to any one of claims 2 to 4, which is a monovalent organic group containing a bonding group.
【請求項6】 (B)成分の一般式(I)で表される化
合物が、一般式(I−a) 【化1】 (式中、R3 〜R6 は、それぞれ独立してアルキル基、
アリール基又はアラルキル基を示すが、R3 及びR4
少なくとも一方、並びにR5 及びR6 の少なくとも一方
が炭素数6〜20のアリール基又は炭素数7〜20のア
ラルキル基であり、nは2〜10の整数を示す。)で表
されるα,ω−ビス(N,N’−ジヒドロカルビルチオ
カルバモイルジチオ)アルカンである請求項5記載のゴ
ム組成物。
6. The compound represented by the general formula (I) as the component (B) is a compound represented by the general formula (Ia): (Wherein, R 3 to R 6 each independently represent an alkyl group,
An aryl group or an aralkyl group, wherein at least one of R 3 and R 4 and at least one of R 5 and R 6 are an aryl group having 6 to 20 carbon atoms or an aralkyl group having 7 to 20 carbon atoms, and n is Shows an integer of 2 to 10. The rubber composition according to claim 5, which is an α, ω-bis (N, N'-dihydrocarbylthiocarbamoyldithio) alkane represented by the formula:
【請求項7】 (B)成分の一般式(I)で表される化
合物が、1,6−ビス(N,N’−ジベンジルチオカル
バモイルジチオ)ヘキサンである請求項6記載のゴム組
成物。
7. The rubber composition according to claim 6, wherein the compound represented by the general formula (I) as the component (B) is 1,6-bis (N, N′-dibenzylthiocarbamoyldithio) hexane. .
【請求項8】 (B)成分のアクリレート類が、多価ア
ルコールと、アクリル酸、又はアクリル酸及び他のカル
ボン酸との多価エステルである請求項2記載のゴム組成
物。
8. The rubber composition according to claim 2, wherein the acrylate component (B) is a polyhydric ester of a polyhydric alcohol and acrylic acid or acrylic acid and another carboxylic acid.
【請求項9】 (B)成分のアクリレート類が、一般式
(II) 【化2】 (式中、Aは(p+q)価の多価アルコールの水酸基を
除いた残基、Rは水素原子又はアクリロイル基以外のア
シル基、pは2〜10の整数及びqは0〜8の整数を示
すが、p+q=2〜10である。)で表される化合物で
ある請求項8記載のゴム組成物。
9. The acrylate of the component (B) has the general formula
(II) (In the formula, A is a residue excluding a hydroxyl group of a (p + q) -valent polyhydric alcohol, R is a hydrogen atom or an acyl group other than an acryloyl group, p is an integer of 2 to 10, and q is an integer of 0 to 8. The compound represented by the formula: p + q = 2 to 10.).
【請求項10】 (B)成分の一般式(II)で表されるア
クリレート類において、pが3〜6の整数及びqが0〜
3の整数であり、かつp+q=3〜6である請求項9記
載のゴム組成物。
10. The acrylate represented by the general formula (II) as the component (B), wherein p is an integer of 3 to 6 and q is 0 to 10.
The rubber composition according to claim 9, which is an integer of 3 and p + q = 3 to 6.
【請求項11】 (B)成分の一般式(II)で表されるア
クリレート類が、一分子中にアクリロイル基3〜6個を
有するジペンタエリスリトールとアクリル酸との多価エ
ステルである請求項10記載のゴム組成物。
11. The acrylate represented by the general formula (II) as the component (B) is a polyvalent ester of dipentaerythritol having 3 to 6 acryloyl groups in one molecule and acrylic acid. 11. The rubber composition according to item 10.
【請求項12】 (B)成分の一般式(II)で表されるア
クリレート類が、一分子中にアクリロイル基3〜5個有
するアシル基変性ジペンタエリスリトールアクリレート
である請求項11記載のゴム組成物。
12. The rubber composition according to claim 11, wherein the acrylate represented by the general formula (II) of the component (B) is an acyl group-modified dipentaerythritol acrylate having 3 to 5 acryloyl groups in one molecule. object.
【請求項13】 (A)成分100重量部当たり、
(B)成分を0.5〜10重量部を含む請求項1ないし
12のいずれかに記載のゴム組成物。
13. Per 100 parts by weight of component (A),
The rubber composition according to any one of claims 1 to 12, further comprising 0.5 to 10 parts by weight of the component (B).
【請求項14】 タイヤ用ビードフィラーゴムとして用
いられる請求項1ないし13のいずれかに記載のゴム組
成物。
14. The rubber composition according to claim 1, which is used as a bead filler rubber for a tire.
【請求項15】 タイヤ用サイドウオール部補強ゴムと
して用いられる請求項1ないし13のいずれかに記載の
ゴム組成物。
15. The rubber composition according to claim 1, which is used as a sidewall reinforcing rubber for a tire.
【請求項16】 左右一対のリング状のビードコアと、
該ビードコアのタイヤ半径方向外側に配設されたビード
フィラーと、並列された複数のコードが被覆ゴム中に埋
設されてなるプライ少なくとも1枚からなるカーカス層
と、該カーカス層のタイヤ半径方向外側に配置されたベ
ルト層と、該ベルト層のタイヤ半径方向外側に配設され
たトレッド部と、該トレッド部の左右に配置された一対
のサイドウォール部と、このサイドウォール部に配設さ
れたゴム補強層とを具備してなる空気入りタイヤにおい
て、上記サイドウォール部に配設されたゴム補強層及び
/又は上記ビードフィラーに、請求項1〜13に記載の
ゴム組成物を用いたことを特徴とする空気入りタイヤ。
16. A pair of left and right ring-shaped bead cores,
A bead filler disposed outside the bead core in the tire radial direction, a carcass layer including at least one ply in which a plurality of cords arranged in parallel are embedded in the covering rubber, and The disposed belt layer, a tread portion disposed outside the belt layer in the tire radial direction, a pair of sidewall portions disposed on the left and right sides of the tread portion, and a rubber disposed on the sidewall portion. A pneumatic tire comprising a reinforcing layer, wherein the rubber composition according to any one of claims 1 to 13 is used for the rubber reinforcing layer and / or the bead filler disposed on the sidewall portion. And pneumatic tires.
JP2000172173A 2000-02-04 2000-06-08 Rubber composition and pneumatic tire obtained using the same Pending JP2001348458A (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2000172173A JP2001348458A (en) 2000-06-08 2000-06-08 Rubber composition and pneumatic tire obtained using the same
US09/937,886 US20030088023A1 (en) 2000-02-04 2001-02-02 Rubber composition and pneumatic tire
EP01902744A EP1197518A4 (en) 2000-02-04 2001-02-02 Rubber composition and pneumatic tire made with the same
PCT/JP2001/000752 WO2001057129A1 (en) 2000-02-04 2001-02-02 Rubber composition and pneumatic tire made with the same

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2000172173A JP2001348458A (en) 2000-06-08 2000-06-08 Rubber composition and pneumatic tire obtained using the same

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2001348458A true JP2001348458A (en) 2001-12-18

Family

ID=18674615

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2000172173A Pending JP2001348458A (en) 2000-02-04 2000-06-08 Rubber composition and pneumatic tire obtained using the same

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2001348458A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100513231B1 (en) * 2002-06-21 2005-09-07 금호타이어 주식회사 Tread compound for high speed tire improved durability
JP2005263892A (en) * 2004-03-17 2005-09-29 Sumitomo Rubber Ind Ltd Rubber composition for tyre tread
JP2008285506A (en) * 2007-05-15 2008-11-27 Toyo Tire & Rubber Co Ltd Rubber composition for tire tread

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100513231B1 (en) * 2002-06-21 2005-09-07 금호타이어 주식회사 Tread compound for high speed tire improved durability
JP2005263892A (en) * 2004-03-17 2005-09-29 Sumitomo Rubber Ind Ltd Rubber composition for tyre tread
JP4563702B2 (en) * 2004-03-17 2010-10-13 住友ゴム工業株式会社 Rubber composition for tire tread
JP2008285506A (en) * 2007-05-15 2008-11-27 Toyo Tire & Rubber Co Ltd Rubber composition for tire tread

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4490603B2 (en) Pneumatic tire
JP4950565B2 (en) Pneumatic radial tire
JPWO2005035647A1 (en) Rubber composition containing cyclic polysulfide as vulcanizing agent and pneumatic tire using the same
JP2007291256A (en) Pneumatic tire
JP2001226526A (en) Rubber composition for chafer, and heavy-load pneumatic tire using the same
JP2005271857A (en) Pneumatic radial tire
JP4886810B2 (en) Run flat tire
JP2002036832A (en) Pneumatic tire
JP6733308B2 (en) Pneumatic tire
JP2009101920A (en) Tire
JP4187855B2 (en) Pneumatic tire
JP5404610B2 (en) Heavy duty tire
JP3548169B2 (en) Pneumatic tire
JP4521074B2 (en) Rubber composition and pneumatic tire using the same
JP2001342293A (en) Rubber composition and pneumatic tire using the same
WO2004026954A1 (en) Tire
JP2001288297A (en) Rubber composition and pneumatic tire using the same
JP4553274B2 (en) Rubber composition and pneumatic tire using the same
JP2001348458A (en) Rubber composition and pneumatic tire obtained using the same
JP2008143484A (en) Pneumatic tire
JP2004136863A (en) Pneumatic tire
JP2001288298A (en) Rubber composition and pneumatic tire using the same
JP7160195B2 (en) pneumatic tire
JP5020595B2 (en) Tires for motorcycles
JP4594559B2 (en) Pneumatic tire