JP2001347915A - Air bag system - Google Patents

Air bag system

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JP2001347915A
JP2001347915A JP2000168167A JP2000168167A JP2001347915A JP 2001347915 A JP2001347915 A JP 2001347915A JP 2000168167 A JP2000168167 A JP 2000168167A JP 2000168167 A JP2000168167 A JP 2000168167A JP 2001347915 A JP2001347915 A JP 2001347915A
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inflator
diffuser
airbag
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main body
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Toyoda Gosei Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an air bag system capable of easily assembling an inflator main body for constituting an inflator and a diffuser and capable of stably supporting the inflator main body. SOLUTION: This air bag system M1 is provided with an air bag 11 and an inflator 20. The inflator 20 is provided with an inflator main body 21 having a gas discharge port 24 capable of discharging inflation gas on the tip side, and a diffuser 38 for covering the inflator main body and guiding inflation gas discharged from the gas discharge port to a gas inflow part 14 of the air bag. The inflator 20 is assembled b bringing the whole periphery of the outer peripheral surface 25a on the root side from the gas discharge port in the tip side part 22 of the inflator main body into pressure-contact with the whole periphery of the inner peripheral surface 40a of the diffuser and fixing the root side part 29 of the inflator main body to the diffuser by a recessed part 43.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、展開膨張可能に折
り畳まれて収納されたエアバッグと、エアバッグに膨張
用ガスを供給するためのインフレーターと、を備えたエ
アバッグ装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an airbag apparatus provided with an airbag folded and stored so as to be deployable and inflatable, and an inflator for supplying an inflation gas to the airbag.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来のエアバッグ装置は、展開膨張可能
に折り畳まれて収納されたエアバッグと、エアバッグに
膨張用ガスを供給するためのインフレーターと、を備え
て構成されていた。
2. Description of the Related Art A conventional airbag apparatus is provided with an airbag folded and stored so as to be deployable and inflatable, and an inflator for supplying an inflation gas to the airbag.

【0003】そして、インフレーターとしては、膨張用
ガスを吐出可能なガス吐出口を外周面に配設させた円柱
状のインフレーター本体と、インフレーター本体を覆っ
てインフレーター本体から吐出される膨張用ガスをイン
フレーター本体の軸方向に沿う先端側へ流出させるよう
に配設された円筒状のディフューザーと、を備えて、構
成されるものがあった(特開平11−32153号公報
等参照)。
As an inflator, a cylindrical inflator body having a gas discharge port capable of discharging an inflation gas disposed on an outer peripheral surface, an inflator gas covering the inflator body and being discharged from the inflator body. There has been a configuration including a cylindrical diffuser disposed so as to flow out to the distal end side along the axial direction of the main body (see Japanese Patent Application Laid-Open No. 11-32153).

【0004】上記公報のインフレータでは、インフレー
ター本体とディフューザーとの組み付けが、インフレー
ター本体におけるガス吐出口より元部側の外周面に形成
された雄ねじと、ディフューザーの内周面に形成された
雌ねじと、を相互に螺合させて行っていた。
In the inflator of the above publication, the inflator body and the diffuser are assembled by a male screw formed on the outer peripheral surface of the inflator body closer to the base from the gas discharge port, and a female screw formed on the inner peripheral surface of the diffuser. Were screwed together.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記公報のイ
ンフレーターの組み付けでは、インフレーター本体が、
その元部側だけをディフューザーに螺合させて、片持ち
梁状に支持されていたことから、インフレーター本体の
支持状態を安定させるために、インフレーター本体の雄
ねじとディフューザーの雌ねじの軸心長を各々長くして
いた。
However, in the assembly of the inflator disclosed in the above publication, the inflator body is
Since only the base side was screwed into the diffuser and supported in a cantilever shape, in order to stabilize the support state of the inflator main body, the axial center lengths of the male screw of the inflator main body and the female screw of the diffuser were each set. Had been long.

【0006】また、ガス吐出口から吐出される膨張用ガ
スを螺合部位でシールする必要もあることから、インフ
レーター本体の雄ねじとディフューザーの雌ねじとの軸
心長が長く必要となっていた。
In addition, since it is necessary to seal the inflation gas discharged from the gas discharge port at the screwed portion, the axial center length of the male screw of the inflator body and the female screw of the diffuser must be long.

【0007】そのため、雌ねじと雄ねじとの螺合時に、
インフレーター本体とディフューザーとを相対的に長く
回転させることとなって、手間がかかり、インフレータ
ー本体とディフューザーとの組付作業性が悪かった。
Therefore, when the female screw and the male screw are screwed together,
Rotating the inflator body and the diffuser relatively long requires time and effort, and the workability of assembling the inflator body and the diffuser is poor.

【0008】本発明は、上述の課題を解決するものであ
り、インフレーターを構成するインフレーター本体とデ
ィフューザーとを簡便に組み付けることができ、かつ、
インフレーター本体を安定して支持できるエアバッグ装
置を提供することを目的とする。
The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and can easily assemble an inflator body and a diffuser constituting an inflator, and
An object of the present invention is to provide an airbag device that can stably support an inflator body.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】本発明に係るエアバッグ
装置は、折り畳まれて収納され、展開膨張可能なエアバ
ッグと、該エアバッグに設けられた筒状のガス流入部を
連結させて、前記エアバッグに膨張用ガスを供給するシ
リンダタイプのインフレーターと、を備えて構成される
エアバッグ装置であって、前記インフレーターが、膨張
用ガスを吐出可能なガス吐出口を先端側に設けた略円柱
状のインフレーター本体と、該インフレーター本体を覆
って前記ガス吐出口から吐出される膨張用ガスを前記ガ
ス流入部へ案内する略円筒状のディフューザーと、を備
えて構成され、前記インフレーター本体と前記ディフュ
ーザーとが、前記インフレーター本体の先端側部位にお
ける前記ガス吐出口よりも元部側の外周面全周を、前記
ディフューザーの内周面全周に圧接させ、かつ、前記イ
ンフレーター本体の元部側部位を、固定手段によって前
記ディフューザーに固定させて、組み付けられているこ
とを特徴とする。
SUMMARY OF THE INVENTION An airbag device according to the present invention comprises an airbag which is folded and housed and which can be deployed and inflated, and a tubular gas inflow portion provided in the airbag. A cylinder-type inflator for supplying an inflation gas to the airbag, wherein the inflator is provided with a gas discharge port capable of discharging the inflation gas at a distal end side. A cylindrical inflator body, and a substantially cylindrical diffuser that covers the inflator body and guides the inflation gas discharged from the gas discharge port to the gas inflow section, and is configured to include the inflator body and the inflator body. With the diffuser, the entire circumference of the outer peripheral surface closer to the base portion than the gas discharge port at the tip side portion of the inflator body, the diffuser of the diffuser It is pressed against the entire circumference periphery, and a source side portion of the inflator body, and is fixed to the diffuser by fixing means, characterized in that it is assembled.

【0010】圧接させる前記インフレーター本体の外周
面と前記ディフューザーの内周面とは、前記インフレー
ター本体の先端側へ縮径するテーパ面とすることが望ま
しい。
It is preferable that the outer peripheral surface of the inflator body and the inner peripheral surface of the diffuser to be pressed against each other are tapered surfaces whose diameter is reduced toward the distal end of the inflator main body.

【0011】また、前記ディフューザーには、前記イン
フレーターを車両に取り付けるための取付部を設けるこ
とが望ましい。
Preferably, the diffuser is provided with a mounting portion for mounting the inflator to a vehicle.

【0012】さらに、前記固定手段は、前記ディフュー
ザー元部側に設けられて塑性変形させる部位によって、
構成することが望ましい。
[0012] Further, the fixing means may be provided on the diffuser base portion side and be plastically deformed.
It is desirable to configure.

【0013】[0013]

【発明の効果】本発明に係るエアバッグ装置では、イン
フレーターの組付時、インフレーター本体の先端側部位
におけるガス吐出口よりも元部側の外周面全周を、ディ
フューザーの内周面全周に圧接させ、かつ、インフレー
ター本体の元部側部位を、固定手段によってディフュー
ザーに固定させて、インフレーター本体とディフューザ
ーとを組み付けている。
In the airbag device according to the present invention, when assembling the inflator, the entire periphery of the outer peripheral surface closer to the base portion than the gas discharge port at the distal end portion of the inflator body is set to the entire periphery of the inner peripheral surface of the diffuser. The inflator body and the diffuser are assembled by being pressed against each other and fixing the base side portion of the inflator body to the diffuser by fixing means.

【0014】すなわち、インフレーター本体は、組付完
了後には、先端側部位と元部側部位との両端側の二箇所
でディフューザーによって支持されるため、安定してデ
ィフューザー内で支持されることとなる。
That is, after the assembly is completed, the inflator body is supported by the diffuser at two locations on both ends of the distal end portion and the base portion, so that it is stably supported in the diffuser. .

【0015】また、インフレーター本体の先端側部位を
ディフューザーに圧接させ、かつ、固定手段を使用し
て、インフレーター本体の元部側部位をディフューザー
に固定させれば、両者を組み付けることができることか
ら、従来のように、相対的にインフレーター本体とディ
フューザーとを長く回転させなくとも良く、両者を簡便
に組み付けることができる。
Further, if the front end portion of the inflator body is pressed against the diffuser, and the base portion of the inflator body is fixed to the diffuser by using fixing means, both can be assembled. As described above, it is not necessary to relatively rotate the inflator body and the diffuser for a long time, and both can be easily assembled.

【0016】したがって、本発明に係るエアバッグ装置
では、インフレーターを構成するインフレーター本体と
ディフューザーとを簡便に組み付けることができ、ま
た、インフレーター本体を安定して支持することができ
る。
Therefore, in the airbag device according to the present invention, the inflator body and the diffuser constituting the inflator can be easily assembled, and the inflator body can be stably supported.

【0017】勿論、組付完了時、インフレーター本体の
先端側部位におけるガス吐出口よりも元部側の外周面全
周がディフューザーの内周面全周に圧接されることか
ら、ガス吐出口からの膨張用ガスは、圧接部位よりイン
フレーター本体の元部側には漏れず、膨張用ガスのシー
ル性を確保することもできる。
Of course, when the assembly is completed, the entire circumference of the outer peripheral surface closer to the base portion than the gas discharge port at the distal end portion of the inflator body is pressed against the entire circumference of the inner peripheral surface of the diffuser. The inflation gas does not leak from the pressure contact portion to the base of the inflator body, and the sealing property of the inflation gas can be ensured.

【0018】そして、圧接させるインフレーター本体の
外周面とディフューザーの内周面とを、インフレーター
本体の先端側へ縮径するテーパ面とすれば、インフレー
ター本体をディフューザーの元部側から先端側に押し込
むだけで、インフレーター本体の先端側部位を容易にデ
ィフューザーに対して圧接させることができることか
ら、インフレーター本体とディフューザーとの組付作業
性を、一層、良好にすることができる。
If the outer peripheral surface of the inflator body to be pressed and the inner peripheral surface of the diffuser are tapered to reduce the diameter toward the front end of the inflator main body, the inflator main body is simply pushed from the base end of the diffuser to the front end side. Since the distal end portion of the inflator body can be easily pressed against the diffuser, the workability of assembling the inflator body and the diffuser can be further improved.

【0019】また、インフレーターを車両に取り付ける
ための取付部を、ディフューザーに設ければ、エアバッ
グ装置の構成部品点数を少なくできて、エアバッグ装置
の車両への取付作業性を向上させることができる。
Further, if the mounting portion for mounting the inflator to the vehicle is provided in the diffuser, the number of components of the airbag device can be reduced, and the workability of mounting the airbag device to the vehicle can be improved. .

【0020】ちなみに、相対的な回転を伴う螺合による
従来のインフレーターの組み付けでは、インフレーター
本体とディフューザーとの周方向に沿った相対的な角度
位置を常に一定とすることが困難であった。そのため、
インフレーター本体への作動用リード線の結線方向が、
インフレーター本体周方向で、車両に対して一定方向に
設定されていると、インフレーター本体を組み付けたデ
ィフューザーを、車両に取付固定する際、ディフューザ
ーと別体の取付ブラケット等の取付部材を別途準備しな
ければならなかった。そして、従来では、インフレータ
ー本体とディフューザーとの組付完了後、ディフューザ
ーの周方向の角度位置ではなく、インフレーター本体の
周方向の角度を考慮しつつ、ディフューザーに対する角
度位置を調整して、取付部材をディフューザーに対して
組み付け、そして、その取付部材を車両に取付固定して
いた。
In the conventional assembling of the inflator by screwing with relative rotation, it is difficult to always keep the relative angular position of the inflator body and the diffuser along the circumferential direction constant. for that reason,
The connection direction of the operation lead wire to the inflator body is
If the diffuser with the inflator body is set in a fixed direction with respect to the vehicle in the circumferential direction of the inflator body, when the diffuser to which the inflator body is assembled is fixed to the vehicle, a separate mounting member such as a mounting bracket separate from the diffuser must be prepared. I had to. And conventionally, after the assembly of the inflator body and the diffuser is completed, the angular position with respect to the diffuser is adjusted while considering the circumferential angle of the inflator body, not the circumferential angular position of the diffuser, and the mounting member is attached. It was assembled to the diffuser, and the mounting member was fixed to the vehicle.

【0021】しかし、本発明に係るエアバッグ装置のイ
ンフレーターでは、単に、インフレーター本体の先端側
部位の外周面をディフューザーの内周面に圧接させ、か
つ、インフレーター本体の元部側部位を固定手段によっ
てディフューザーに固定させて、両者を組み付けるもの
であり、インフレーター本体への作動用リード線の結線
方向が、インフレーター本体周方向で、車両に対して一
定方向に設定されていても、取付部を備えたディフュー
ザーに対して、インフレーター本体を、周方向の所定角
度で組み付ければ、その後は、取付部を車両に取り付け
るだけで、作動用リード線の結線方向を所定方向にした
状態で、簡単にインフレーターを車両に取り付けること
が可能となり、インフレーターを含めたエアバッグ装置
の車両への取付作業性を著しく向上させることができ
る。
However, in the inflator of the airbag device according to the present invention, the outer peripheral surface of the front end portion of the inflator body is simply pressed against the inner peripheral surface of the diffuser, and the base portion of the inflator main body is fixed by the fixing means. It is fixed to the diffuser and assembled together, and even if the connecting direction of the operating lead wire to the inflator main body is set to a fixed direction with respect to the vehicle in the circumferential direction of the inflator main body, it has a mounting portion. If the inflator body is attached to the diffuser at a predetermined angle in the circumferential direction, then simply attach the mounting part to the vehicle and easily connect the inflator with the connection direction of the operating lead wire in the predetermined direction. It is possible to attach it to the vehicle, and the work of attaching the airbag device including the inflator to the vehicle It can be remarkably improved sexual.

【0022】さらに、固定手段を、ディフューザー元部
側に設けられて塑性変形させる部位によって、構成すれ
ば、単に、かしめ等の塑性加工だけで、別部材を用いる
ことなく、インフレーター本体の元部側部位をディフュ
ーザーに固定させることができ、インフレーター本体と
ディフューザーとの組付作業を一層簡便に行うことがで
きる。
Further, if the fixing means is constituted by a portion provided on the diffuser base portion side to be plastically deformed, it can be simply formed by plastic working such as caulking or the like, without using a separate member, and without using a separate member. The part can be fixed to the diffuser, and the work of assembling the inflator body and the diffuser can be performed more easily.

【0023】[0023]

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を図面
に基づいて説明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0024】第1実施形態のエアバッグ装置M1は、頭
部保護用として用いられるものであり、図1に示すよう
に、車内側におけるドア開口Wの周縁のフロントピラー
部PFからルーフサイドレール部Rの後部側まで折り畳
まれて収納されたエアバッグ11を配設させて、構成さ
れている。このエアバッグ装置M1は、エアバッグ11
の他に、エアバッグ11に膨張用ガスを供給するインフ
レーター20と、折り畳まれたエアバッグ11を覆うエ
アバッグカバー6と、を備えて構成されている。
The airbag device M1 according to the first embodiment is used for protecting the head. As shown in FIG. 1, the airbag device M1 extends from the front pillar portion PF around the periphery of the door opening W inside the vehicle to the roof side rail portion. An airbag 11 folded and stored to the rear side of R is disposed. The airbag device M1 includes an airbag 11
In addition, the airbag apparatus includes an inflator 20 that supplies inflation gas to the airbag 11 and an airbag cover 6 that covers the folded airbag 11.

【0025】エアバッグカバー6は、フロントピラー部
PFのピラーガーニッシュ7と、ルーフヘッドライニン
グ4の下縁4aと、から構成され、エアバッグ11の展
開膨張時、ピラーガーニッシュ7とルーフヘッドライニ
ング4の下縁7a・4aが、エアバッグ11に押されて
車内側に開くこととなる。
The airbag cover 6 includes a pillar garnish 7 of the front pillar portion PF and a lower edge 4a of the roof head lining 4. When the airbag 11 is deployed and inflated, the pillar garnish 7 and the roof head lining 4 are separated. The lower edges 7a and 4a are pushed by the airbag 11 and open inside the vehicle.

【0026】エアバッグ11は、膨張用ガスを流入させ
て展開膨張張して開口Wを覆うエアバッグ本体12と、
インフレーター20に連結されてエアバッグ本体12に
膨張用ガスを流入させる略円筒状のガス流入部14と、
エアバッグ11の上縁側に配置される複数の取付部13
と、を備えて構成されている。なお、エアバッグ11
は、可撓性を有するように、ポリアミド糸等を使用した
袋織りで織成され、また、ガス流入部14内には、耐熱
性を向上させるために、袋織りで織成された長短のイン
ナチューブ(図示を省略)が配設されている。
The airbag 11 has an airbag main body 12 which inflates and inflates by inflating gas to cover the opening W.
A substantially cylindrical gas inflow portion 14 connected to the inflator 20 to allow inflation gas to flow into the airbag body 12;
A plurality of mounting portions 13 arranged on the upper edge side of the airbag 11
And is provided. The airbag 11
Is woven in a bag weave using polyamide yarn or the like so as to have flexibility, and in the gas inflow portion 14, long and short woven in a bag weave to improve heat resistance. An inner tube (not shown) is provided.

【0027】各取付部13には、図1に示すように、フ
ロントピラー部PFからルーフサイドレール部Rにおけ
るボディ1側のインナパネル3にボルト16止めされる
取付ブラケット15が、取り付けられている。なお、各
取付ブラケット15には、ボルト16止めされる前に、
インナパネル3に設けられた図示しない係止孔に係止さ
せて、各取付ブラケット15を仮止めできるように、フ
ック(図符号省略)が形成されている。
As shown in FIG. 1, a mounting bracket 15 is fixed to each mounting portion 13 from the front pillar portion PF to the inner panel 3 of the roof side rail portion R on the body 1 side. . In addition, before each bolt 16 is fixed to each mounting bracket 15,
A hook (not shown) is formed so that each mounting bracket 15 can be temporarily fixed by being locked in a locking hole (not shown) provided in the inner panel 3.

【0028】ガス流入部14は、図1〜3に示すよう
に、インフレーター20の後述するディフューザー38
に対して、クランプ18を利用して、連結されている。
クランプ18は、図5に示すように、板金製として、両
端を離した略リング状の挟持部18aと、内周面を挟持
部18aの外周面に溶接させるとともに両端を離した略
リング状の塑性変形部18bと、を備えて構成されてい
る。塑性変形部18bの周方向に沿った略中央には、断
面コ字形に屈曲されたつまみ部18cが形成されてい
る。そして、ディフューザー38の周囲に、エアバッグ
11のガス流入部14を外装させ、さらに、その周囲に
クランプ18を外装して、つまみ部18cを摘んで、挟
持部18aを縮径させることにより、ガス流入部14を
ディフューザー38に連結させている。
As shown in FIGS. 1 to 3, the gas inflow portion 14 is provided with a diffuser 38 of the inflator 20 which will be described later.
Are connected to each other using a clamp 18.
As shown in FIG. 5, the clamp 18 is made of sheet metal and has a substantially ring-shaped holding portion 18a having both ends separated, and a substantially ring-shaped holding portion having its inner peripheral surface welded to the outer peripheral surface of the holding portion 18a. And a plastic deformation portion 18b. At a substantially central portion along the circumferential direction of the plastic deformation portion 18b, a knob portion 18c bent in a U-shaped cross section is formed. Then, the gas inflow portion 14 of the airbag 11 is externally provided around the diffuser 38, the clamp 18 is externally provided therearound, the knob 18c is pinched, and the diameter of the holding portion 18a is reduced. The inflow section 14 is connected to a diffuser 38.

【0029】インフレーター20は、図1〜4に示すよ
うに、略円柱状のインフレーター本体21と、略円筒状
のディフューザー38と、を備えて構成され、フロント
ピラー部PFの下方におけるボディ1側のサイドパネル
2に配設されている。
As shown in FIGS. 1 to 4, the inflator 20 includes a substantially cylindrical inflator main body 21 and a substantially cylindrical diffuser 38, and is provided on the body 1 side below the front pillar portion PF. It is arranged on the side panel 2.

【0030】インフレーター本体21は、図3に示すよ
うに、元部側に、作動用リード線34を結線させて、リ
ード線34を介して入力される作動用信号によって、膨
張用ガスをガス吐出口24から吐出させるように構成さ
れている。そして、インフレーター本体24は、エアバ
ッグ11のガス流入部14側となる先端側部位22と、
リード線34側の元部側部位29と、を備えて構成され
ている。
As shown in FIG. 3, the inflator body 21 has an operation lead wire 34 connected to the base thereof, and an inflation gas is discharged by an operation signal input through the lead wire 34. It is configured to discharge from the outlet 24. Then, the inflator body 24 includes a tip side portion 22 on the gas inflow portion 14 side of the airbag 11,
And a base portion 29 on the lead wire 34 side.

【0031】先端側部位22は、複数のガス吐出口24
を開口させた略円柱状の頭部23と、頭部23から円錐
台形状に元部側に向かって拡径する圧接部25と、を備
えて構成されている。そして、圧接部25の外周面は、
インフレーター本体21の先端側に向って縮径されるテ
ーパ面25aとしている。元部側部位29は、円柱状の
胴部27から元部側方向へ円錐台形状に縮径する縮径部
30と、端面32a側にリード線34のコネクタ34b
を結合させる略円柱状のコネクタ部32と、を備えて構
成され、さらに、コネクタ部32の縮径部30側には周
方向の全周に突出する段差部31が配設されて、構成さ
れている。コネクタ部32の端面32aには、リード線
34の結線方向が一定方向となるように、図示しない接
続口が開口され、この図示しない接続口は、実施形態の
場合、図1に示すように、インフレーター20がボディ
1のサイドパネル2に適切に固定された際、インフレー
ター20から下方へリード線本体34aが延びるよう
に、設定されている。
The tip side portion 22 includes a plurality of gas discharge ports 24.
The head 23 has a substantially cylindrical head 23 with an opening, and a pressure contact portion 25 that expands in diameter toward the base from the head 23 in a truncated cone shape. And the outer peripheral surface of the press contact portion 25 is
The inflator 21 has a tapered surface 25a whose diameter is reduced toward the distal end side. The base portion 29 includes a reduced diameter portion 30 that reduces the diameter from the cylindrical body portion 27 toward the base portion in the shape of a truncated cone, and a connector 34 b of a lead wire 34 on the end surface 32 a side.
And a substantially cylindrical connector portion 32 for coupling the connector portion 32. Further, a step portion 31 protruding all around in the circumferential direction is arranged on the reduced diameter portion 30 side of the connector portion 32. ing. In the end face 32a of the connector portion 32, a connection port (not shown) is opened so that the connection direction of the lead wire 34 is constant, and the connection port (not shown) is, as shown in FIG. When the inflator 20 is properly fixed to the side panel 2 of the body 1, the lead wire main body 34a is set to extend downward from the inflator 20.

【0032】ディフューザー38は、図2・3に示すよ
うに、板金製として、インフレーター本体21より大き
な内径寸法を備えた略円筒形状とし、インフレーター本
体21と同心状としてインフレーター本体21を覆って
いる。ディフューザー38は、先端に配置されてガス流
入部14と連結される円筒状の連結部39と、連結部3
9から円錐台形状に拡径する圧接部40と、圧接部40
から元部側方向へ円筒状に延びる胴部41と、元部端側
に配置される固定部42と、を備えて構成されている。
圧接部40の内周面は、インフレーター本体21の圧接
部25におけるテーパ面26の外縁側全周に、圧接可能
なテーパ面40aとしている。
As shown in FIGS. 2 and 3, the diffuser 38 is made of sheet metal, has a substantially cylindrical shape having an inner diameter larger than that of the inflator main body 21, and covers the inflator main body 21 concentrically with the inflator main body 21. The diffuser 38 includes a cylindrical connecting portion 39 disposed at the distal end and connected to the gas inflow portion 14, and a connecting portion 3.
A pressure contact portion 40 which expands in diameter into a truncated cone from FIG.
The body 41 includes a body 41 that extends in a cylindrical shape in the direction toward the base and a fixing part 42 that is disposed at the end of the base.
The inner peripheral surface of the press contact portion 40 is a taper surface 40a that can be pressed against the entire outer periphery of the taper surface 26 of the press contact portion 25 of the inflator body 21.

【0033】固定部42は、断面U字状に湾曲した凹状
部43を備えて構成され、凹状部43の内周面43a
は、インフレーター本体21の段差部31における元部
側の面31aとコネクタ部32の外周面32b全周に当
接している。実施形態の場合、この凹状部43は、イン
フレーター本体21をディフューザー38に固定する固
定手段を構成しており、かしめ加工による塑性変形によ
り形成されている。
The fixing part 42 is provided with a concave part 43 curved in a U-shaped cross section, and has an inner peripheral surface 43 a of the concave part 43.
Is in contact with the surface 31a of the step portion 31 of the inflator main body 21 on the base portion side and the entire outer peripheral surface 32b of the connector portion 32. In the case of the embodiment, the concave portion 43 constitutes fixing means for fixing the inflator body 21 to the diffuser 38, and is formed by plastic deformation by caulking.

【0034】そして、圧接部40のテーパ面40aが、
インフレーター本体21における圧接部25のテーパ面
25aに圧接され、凹状部43の内周面43aが、イン
フレーター本体21の段差部31における元部側の面3
1aとコネクタ部32の外周面32b全周とに当接して
いることにより、インフレーター本体21がディフュー
ザー38に支持固定されて、インフレーター本体21と
ディフューザー38とが組み付けられている。
Then, the tapered surface 40a of the press contact portion 40 is
The inner peripheral surface 43 a of the concave portion 43 is pressed against the tapered surface 25 a of the press contact portion 25 in the inflator main body 21, and the surface 3 on the base portion side of the step portion 31 of the inflator main body 21.
By contacting 1a and the entire outer periphery 32b of the connector portion 32, the inflator body 21 is supported and fixed to the diffuser 38, and the inflator body 21 and the diffuser 38 are assembled.

【0035】なお、インフレーター本体21の支持状態
を詳しく述べると、先端側に縮径したテーパ面25aが
ディフューザー圧接部40のテーパ面40aに圧接し、
段差部31の元部側面31aがディフューザー固定部4
2の凹状部内周面43aに当接することにより、インフ
レーター本体21は、軸方向に沿う移動が規制されるこ
ととなる。また、先端側部位22のテーパ面25aが、
その周方向で、ディフューザー圧接部40のテーパ面4
0aに包まれるように支持され、かつ、元部側部位29
のコネクタ部外周面32bが、その周方向で、ディフュ
ーザー固定部42の凹状部内周面43aに包まれるよう
に支持されることにより、インフレーター本体21は、
その軸直交方向への移動が規制されることとなり、その
結果、インフレーター本体21が、ディフューザー38
内で安定した状態で固定支持されている。
The state of support of the inflator body 21 will be described in detail. The tapered surface 25a, whose diameter is reduced toward the distal end, comes into pressure contact with the tapered surface 40a of the diffuser pressure contact portion 40.
The base side surface 31a of the step portion 31 is the diffuser fixing portion 4
By contacting the inner surface 43a of the second concave portion, the movement of the inflator body 21 in the axial direction is restricted. Also, the tapered surface 25a of the distal end portion 22 is
In the circumferential direction, the tapered surface 4 of the diffuser pressure contact portion 40
0a, and is supported at the base part 29
Is supported so that the outer peripheral surface 32b of the connector portion is surrounded by the inner peripheral surface 43a of the concave portion of the diffuser fixing portion 42 in the circumferential direction, so that the inflator body 21
The movement in the direction perpendicular to the axis is restricted, and as a result, the inflator body 21 is
It is fixed and supported in a stable state.

【0036】また、ディフューザー38の胴部41に
は、図2・4に示すように、インフレーター20をサイ
ドパネル2に固定する取付部としての取付ブラケット4
4が、ディフューザー38の軸方向に沿う二箇所に、設
けられている。取付ブラケット44は、曲げ加工された
板金から形成されて、胴部41の外周面に溶接された略
円弧状の連結部44aと、連結部44aの一端からディ
フューザー38の半径方向外方へ延びる略板状の取付基
部44bと、を備えて構成されている。各取付基部44
bには、取付孔44cが形成され、取付孔44cを挿通
してボディ1のサイドパネル2に締め付けられる取付ボ
ルト46により、各取付ブラケット44がサイドパネル
2に固定されることとなる。なお、サイドパネル2に
は、各取付ボルト46を螺合させるためのナット2a
が、固着されている。
As shown in FIGS. 2 and 4, a mounting bracket 4 serving as a mounting portion for fixing the inflator 20 to the side panel 2 is provided on the body 41 of the diffuser 38.
4 are provided at two places along the axial direction of the diffuser 38. The mounting bracket 44 is formed of a bent sheet metal, and is connected to a substantially arc-shaped connecting portion 44a welded to the outer peripheral surface of the body portion 41. The mounting bracket 44 extends from one end of the connecting portion 44a radially outward of the diffuser 38. And a plate-shaped mounting base 44b. Each mounting base 44
A mounting hole 44c is formed in b, and each mounting bracket 44 is fixed to the side panel 2 by a mounting bolt 46 that is inserted through the mounting hole 44c and fastened to the side panel 2 of the body 1. The side panel 2 has a nut 2a for screwing each mounting bolt 46.
Are fixed.

【0037】次に、エアバッグ装置M1の組み付けと車
両への装着とを説明する。まず、折り畳んだエアバッグ
11と組み付けたインフレーター20とを準備してお
く。エアバッグ11の折り畳みは、平らに展開した状態
の上縁側に下縁側を接近させるように、蛇腹折りして折
り畳む。そして、折り崩れしないように、適宜、破断可
能なテープ材でくるみ、さらに、各取付部13に取付ブ
ラケット15を取り付けておく。
Next, the assembling of the airbag device M1 and its attachment to the vehicle will be described. First, the folded airbag 11 and the assembled inflator 20 are prepared. The folding of the airbag 11 is performed by bellows folding so that the lower edge approaches the upper edge in a flat deployed state. Then, wrapping is appropriately performed with a breakable tape material, and a mounting bracket 15 is mounted on each mounting portion 13 so as not to be broken.

【0038】また、インフレーター20の組み付けは、
図6のAに示すように、予め、塑性変形部位としての凹
状部43を形成する前の状態のディフューザー38、す
なわち、ディフューザー素材36を用意しておく、この
ディフューザー素材36には、取付ブラケット44・4
4が固着されている。
The inflator 20 is assembled as follows:
As shown in FIG. 6A, a diffuser 38 in a state before forming a concave portion 43 as a plastic deformation portion, that is, a diffuser material 36 is prepared in advance.・ 4
4 is fixed.

【0039】そして、まず、図6のAに示すように、デ
ィフューザー素材36の元部側から先端側の連結部39
側へ、インフレーター本体21をディフューザー素材3
6内へ挿入し、インフレーター本体21の先端側部位の
テーパ面25a全周をディフューザー素材36における
圧接部40のテーパ面40a全周に圧接させる。
First, as shown in FIG. 6A, the connecting portion 39 from the base of the diffuser material 36 to the distal end thereof.
To the side, inflator body 21 is diffuser material 3
6, the entire circumference of the tapered surface 25 a of the distal end side portion of the inflator body 21 is pressed against the entire circumference of the tapered surface 40 a of the pressure contact portion 40 of the diffuser material 36.

【0040】なお、この挿入作業時には、インフレータ
ー本体21とディフューザー素材36とを相対的に回転
させる螺合組付を行なわないことから、取付ブラケット
44を備えたディフューザー素材36とインフレーター
本体21との周方向に沿った相対的な角度位置を所望の
状態とすることができる。そして、仮に、この相対的な
角度位置に位置ずれを生じていたとしても、インフレー
ター本体21はディフューザー素材36の軸心回りに回
動できるため、この相対的な角度位置を的確な角度位置
に修正することが容易に行なえる。
At the time of the inserting operation, since the screwing assembly for rotating the inflator body 21 and the diffuser material 36 relatively is not performed, the periphery of the diffuser material 36 provided with the mounting bracket 44 and the inflator body 21 is not provided. The relative angular position along the direction can be set to a desired state. Then, even if the relative angular position is misaligned, the inflator body 21 can rotate around the axis of the diffuser material 36, so that the relative angular position is corrected to an accurate angular position. Easy to do.

【0041】その後、図6のBに示すように、テーパ面
25aをテーパ面40aに圧接させた状態で、ディフュ
ーザー素材36の塑性変形部位43をかしめて、その部
位の内・外径を絞り込み、内周面43aをインフレータ
ー本体21の段差部31における元部側面31aとコネ
クタ部32の外周面32bとに当接させれば、ディフュ
ーザー38が形成され、かつ、インフレーター本体21
とディフューザー38とが組み付けられることとなる。
Thereafter, as shown in FIG. 6B, with the tapered surface 25a pressed against the tapered surface 40a, the plastically deformed portion 43 of the diffuser material 36 is caulked, and the inner and outer diameters of the portion are reduced. When the inner peripheral surface 43a is brought into contact with the base side surface 31a of the step portion 31 of the inflator main body 21 and the outer peripheral surface 32b of the connector portion 32, the diffuser 38 is formed, and the inflator main body 21 is formed.
And the diffuser 38 are assembled.

【0042】次いで、コネクタ34bを図示しない接続
口に結合させて、インフレーター本体21のコネクタ部
32にリード線34を結線する。このとき、インフレー
ター本体21とディフューザー38との周方向に沿った
相対的な角度位置が所望状態となっているため、リード
線34の結線方向を所望の方向(実施形態では、ディフ
ューザー胴部41から取付ブラケット取付基部44bが
突出する方向に沿う方向)に向けることができる。
Next, the connector 34b is connected to a connection port (not shown), and the lead wire 34 is connected to the connector portion 32 of the inflator body 21. At this time, since the relative angular position along the circumferential direction between the inflator body 21 and the diffuser 38 is in the desired state, the connection direction of the lead wire 34 is changed to the desired direction (in the embodiment, from the diffuser body 41). (The direction along the direction in which the mounting bracket mounting base 44b protrudes).

【0043】その後、図6のCに示すように、ディフュ
ーザー38の連結部39に、ガス流入部14を外装させ
る。なお、クランプ18は、予め、ガス流入部14に外
装させておく。
Thereafter, as shown in FIG. 6C, the gas inflow portion 14 is externally provided on the connecting portion 39 of the diffuser 38. Note that the clamp 18 is provided in advance on the gas inflow section 14.

【0044】ついで、図6のDに示すように、連結部3
9を外装したガス流入部14の周囲に、クランプ18を
外装して、このクランプ18を縮径させ、ディフューザ
ー連結部39にガス流入部14を連結させて、エアバッ
グ11とインフレーター20とを組み付けたエアバッグ
組付体Uを形成する。
Next, as shown in FIG.
A clamp 18 is provided around the gas inflow portion 14 provided with the gasket 9, the clamp 18 is reduced in diameter, the gas inflow portion 14 is connected to the diffuser connection portion 39, and the airbag 11 and the inflator 20 are assembled. The formed airbag assembly U is formed.

【0045】そして、このエアバッグ組付体Uを、サイ
ドパネル2とインナパネル3とにボルト46・16止め
し、さらに、エアバッグカバー6を配設させれば、エア
バッグ装置M1を車両に装着することができる。
Then, the airbag assembly U is fixed to the side panel 2 and the inner panel 3 with bolts 46 and 16 and the airbag cover 6 is provided. Can be installed.

【0046】車両へのエアバッグ装置M1の装着後、所
定の信号がリード線34を経てインフレーター20に入
力されれば、インフレーター20のガス吐出口24から
膨張用ガスが吐出され、膨張用ガスがガス流入部14を
経てエアバッグ本体12に供給され、エアバッグ本体1
2が、図1の二点鎖線に示すように、大きく展開膨張す
ることになる。
When a predetermined signal is input to the inflator 20 via the lead wire 34 after the airbag device M1 is mounted on the vehicle, the inflation gas is discharged from the gas discharge port 24 of the inflator 20, and the inflation gas is discharged. The airbag body 12 is supplied to the airbag body 12 through the gas inflow section 14 and
2 expands and expands greatly as shown by the two-dot chain line in FIG.

【0047】そして、実施形態のエアバッグ装置M1の
インフレーター20では、組付時、インフレーター本体
21の先端側部位22におけるガス吐出口24よりも元
部側の外周面25a全周を、ディフューザー38の内周
面40a全周に圧接させ、かつ、インフレーター本体2
1の元部側部位29を、固定手段43によってディフュ
ーザー38に固定させて、インフレーター本体21とデ
ィフューザー38とを組み付けている。
In the inflator 20 of the airbag device M1 of the embodiment, the entire circumference of the outer peripheral surface 25a closer to the base than the gas discharge port 24 in the distal end portion 22 of the inflator body 21 is assembled with the diffuser 38 at the time of assembly. The inner peripheral surface 40a is brought into pressure contact with the entire periphery and the inflator body 2
The first base portion 29 is fixed to the diffuser 38 by fixing means 43, and the inflator body 21 and the diffuser 38 are assembled.

【0048】すなわち、インフレーター本体21は、組
付完了後には、先端側部位22(圧接部25)と元部側
部位29(段差部31・コネクタ部32)との両端側の
二箇所でディフューザー38によって支持されるため、
安定してディフューザー38内で支持されることとな
る。
That is, after the assembly of the inflator body 21 is completed, the diffuser 38 is provided at both ends of the distal end portion 22 (the pressure contact portion 25) and the base portion 29 (the step portion 31 and the connector portion 32). To be supported by
The diffuser 38 is stably supported.

【0049】また、インフレーター本体21の先端側部
位22における圧接部25をディフューザー38の圧接
部40に圧接させ、かつ、固定手段43を使用して、イ
ンフレーター本体21の元部側部位20(段差部31・
コネクタ部32)をディフューザー38に固定させれ
ば、インフレーター20を組み付けることができること
から、従来のように、相対的にインフレーター本体とデ
ィフューザーとを長く回転させなくとも良く、両者を簡
便に組み付けることができる。
Further, the pressure contact portion 25 of the distal end portion 22 of the inflator body 21 is pressed against the pressure contact portion 40 of the diffuser 38, and the fixing portion 43 is used to fix the base portion 20 of the inflator body 21 (stepped portion). 31
If the connector portion 32) is fixed to the diffuser 38, the inflator 20 can be assembled. Therefore, unlike the conventional case, the inflator body and the diffuser do not need to be rotated relatively long, and both can be easily assembled. it can.

【0050】したがって、第1実施形態のエアバッグ装
置M1では、インフレーター20を構成するインフレー
ター本体21とディフューザー38とを簡便に組み付け
ることができ、また、インフレーター本体21を安定し
て支持することができる。
Therefore, in the airbag device M1 of the first embodiment, the inflator body 21 and the diffuser 38 constituting the inflator 20 can be easily assembled, and the inflator body 21 can be stably supported. .

【0051】勿論、組付完了時、インフレーター本体2
1の先端側部位22におけるガス吐出口24よりも元部
側の外周面25a全周がディフューザー38の内周面4
0a全周に圧接されることから、ガス吐出口24からの
膨張用ガスは、圧接部位よりインフレーター本体21の
元部側には漏れず、膨張用ガスのシール性を確保するこ
ともできる。
Of course, upon completion of assembly, the inflator body 2
The entire outer peripheral surface 25 a of the front end side portion 22 of the gas discharge port 24 on the base side with respect to the inner peripheral surface 4 of the diffuser 38.
Since the inflation gas from the gas discharge port 24 does not leak to the base of the inflator body 21 from the pressure contact portion, the sealing property of the inflation gas can be ensured because the inflation gas is pressed into the entire circumference of the inflator 21.

【0052】そして、第1実施形態では、圧接させるイ
ンフレーター本体21の外周面とディフューザー38の
内周面とを、インフレーター本体21の先端側へ縮径す
るテーパ面25a・40aとしており、インフレーター
本体21をディフューザー38の元部側から先端側に押
し込むだけで、インフレーター本体21の先端側部位2
2における圧接部25を容易にディフューザー圧接部4
0に対して圧接させることができることから、インフレ
ーター本体21とディフューザー38との組付作業性
が、一層、良好となる。
In the first embodiment, the outer peripheral surface of the inflator main body 21 to be pressed and the inner peripheral surface of the diffuser 38 are formed as tapered surfaces 25a and 40a which are reduced in diameter toward the distal end side of the inflator main body 21. Is simply pushed from the base side of the diffuser 38 to the front end side.
2 can be easily replaced with the diffuser press-contact portion 4.
Since it can be pressed against zero, the workability of assembling the inflator body 21 and the diffuser 38 is further improved.

【0053】また、第1実施形態では、インフレーター
20を車両に取り付けるための取付ブラケット44が、
ディフューザー38に設けられており、エアバッグ装置
M1の構成部品点数を少なくできて、エアバッグ装置M
1の車両への取付作業性を向上させることができる。
In the first embodiment, the mounting bracket 44 for mounting the inflator 20 to the vehicle is
The airbag device M1 is provided in the diffuser 38, so that the number of components of the airbag device M1 can be reduced.
The workability of attaching the vehicle to the first vehicle can be improved.

【0054】さらに、第1実施形態では、インフレータ
ー本体21をディフューザー38に固定する固定手段
を、ディフューザー38の元部側に設けた塑性変形部位
43によって構成しており、組付時、単に、かしめの塑
性加工だけで、別部材を用いることなく、インフレータ
ー本体21の元部側部位29をディフューザー38に固
定させることができ、インフレーター本体21とディフ
ューザー38との組付作業が一層簡便に行なえる。
Further, in the first embodiment, the fixing means for fixing the inflator main body 21 to the diffuser 38 is constituted by a plastically deformed portion 43 provided on the base side of the diffuser 38. By using only the plastic working, the base portion 29 of the inflator main body 21 can be fixed to the diffuser 38 without using a separate member, and the assembling work between the inflator main body 21 and the diffuser 38 can be performed more easily.

【0055】なお、第1実施形態では、インフレーター
20を車両に取り付ける取付部としての取付ブラケット
50を、ディフューザー38の胴部41に、溶接して一
体化させているが、ねじ・リベット・接着剤を使用して
一体化させても良く、さらに、ディフューザー胴部41
等の形成部位から、一体的に突出させて形成しても良
い。
In the first embodiment, the mounting bracket 50 as a mounting portion for mounting the inflator 20 to the vehicle is integrated with the body 41 of the diffuser 38 by welding. And the diffuser body 41
May be formed so as to be integrally protruded from the formation site such as.

【0056】また、ディフューザー38に、固定部42
としての塑性変形部位43を設ける場合、圧接部25・
55の面25a・55aでシール性を確保されているた
め、その部位でのインフレーター本体21とのシール性
は不要であり、塑性変形部位43は、インフレーター本
体21の外周面全周に当接させなくとも良い。
Further, the fixing part 42 is attached to the diffuser 38.
When the plastic deformation part 43 is provided as
Since the sealing property is secured by the surfaces 25a and 55a of the 55, the sealing property with the inflator main body 21 at that part is unnecessary, and the plastic deformation part 43 is brought into contact with the entire outer peripheral surface of the inflator main body 21. It is not necessary.

【0057】次に、図7を示す第2実施形態のエアバッ
グ装置M2について説明する。このエアバッグ装置M2
は、インフレーター50に構造上の差異が存在する点を
除き、第1実施形態のエアバッグ装置M1と同様に構成
されている。
Next, an airbag device M2 according to a second embodiment shown in FIG. 7 will be described. This airbag device M2
Is configured similarly to the airbag device M1 of the first embodiment except that the inflator 50 has a structural difference.

【0058】このインフレーター50は、略円柱状のイ
ンフレーター本体51と、略円筒状のディフューザー6
8と、固定手段としてのねじ部材73と、を備えて構成
され、さらに、第1実施形態と同様に、クランプ18を
使用して、ディフューザー68の先端外周にエアバッグ
11のガス流入部14を連結させた状態で、取付ブラケ
ット44をボルト46止めされて、ボディに取り付けら
れている。
The inflator 50 includes a substantially cylindrical inflator body 51 and a substantially cylindrical diffuser 6.
8 and a screw member 73 as fixing means. Further, similarly to the first embodiment, the gas inflow portion 14 of the airbag 11 is attached to the outer periphery of the distal end of the diffuser 68 by using the clamp 18. In the connected state, the mounting bracket 44 is fixed to the body by bolts 46.

【0059】インフレーター本体51は、長い円柱状の
胴部57の先端面に小径の円柱状の頭部53を配設させ
た形状として構成され、先端側部位52が、頭部53
と、頭部53より元部側に配置された胴部57における
先端側の圧接部55と、から構成され、インフレーター
本体51の元部側部位59が、リード線34を結線させ
るコネクタ部62として、胴部57の元部側に配設され
ている。頭部53には、膨張用ガスを吐出させる複数の
ガス吐出口54が形成されている。そして、インフレー
ター本体51は、圧接部55における胴部57の先端面
側の面を、ディフューザー68に圧接させる外周面55
aの部位としている。また、コネクタ部62の端面62
aの中央には、リード線34の結線方向が一定方向とな
るように、図示しない接続口が開口されている。
The main body 51 of the inflator is formed in a shape in which a small-diameter cylindrical head 53 is disposed on the distal end surface of a long cylindrical body 57, and the distal side portion 52 is formed of a head 53.
And a pressure contact portion 55 on the distal end side of the body portion 57 disposed closer to the base portion than the head portion 53, and the base portion 59 of the inflator body 51 serves as a connector portion 62 for connecting the lead wire 34. , Is disposed on the base side of the body 57. The head 53 has a plurality of gas discharge ports 54 for discharging the inflation gas. Then, the inflator body 51 has an outer peripheral surface 55 that presses the surface of the pressure contact portion 55 on the distal end surface side of the body portion 57 against the diffuser 68.
a. Also, the end face 62 of the connector portion 62
A connection port (not shown) is opened at the center of “a” so that the connection direction of the lead wire 34 is constant.

【0060】ディフューザー68は、インフレーター本
体51の外径よりも、大きな内径を備えた略円筒形状と
し、インフレーター本体51と同心状として、インフレ
ーター本体51を覆っている。このディフューザー68
は、先端側のガス流入部14を外装させる連結部69
と、連結部69から拡径して元部側まで円筒状に延びる
胴部71とを備えて構成され、内周面には、連結部69
と胴部71との境界部位に、内周側の全周に鍔状に延び
る圧接部70が形成されている。圧接部70は、インフ
レーター本体51の頭部53を挿通可能な挿通孔70b
を中央に配置させて、元部側の面を、インフレーター本
体51における圧接部55の外周面55aが圧接させる
内周面70aの部位としている。また、胴部71の元部
側端における外周面には、固定部72としての雄ねじ7
2aが螺刻されている。
The diffuser 68 has a substantially cylindrical shape having an inner diameter larger than the outer diameter of the inflator main body 51, and covers the inflator main body 51 so as to be concentric with the inflator main body 51. This diffuser 68
Is a connecting portion 69 for exteriorizing the gas inflow portion 14 on the distal end side.
And a body portion 71 which expands in diameter from the connection portion 69 and extends in a cylindrical shape to the base portion side.
A press-contact portion 70 extending in a flange shape is formed on the entire periphery on the inner peripheral side at the boundary between the body portion 71 and the body portion 71. The press contact portion 70 has an insertion hole 70 b through which the head 53 of the inflator body 51 can be inserted.
Is disposed at the center, and the surface on the base portion side is a portion of the inner peripheral surface 70a to which the outer peripheral surface 55a of the press contact portion 55 in the inflator body 51 is pressed. An external thread 7 as a fixing portion 72 is provided on the outer peripheral surface of the body portion 71 at the base portion side end.
2a is threaded.

【0061】固定手段としてのねじ部材73は、円板状
の底壁部73aと、底壁部73aの周縁から円筒状に延
びる周壁部73dと、を備えて構成されている。周壁部
73aには、ディフューザー68の雄ねじ72aに螺合
する雌ねじ73eが形成されている。また、底壁部73
aは、リード線34のコネクタ34bを挿通可能な挿通
孔73bを中央に備えるとともに、雌ねじ73eを雄ね
じ72aに螺合させてねじ部材73をディフューザー固
定部72に固定させた際、インフレーター本体51のコ
ネクタ部端面62aを嵌合可能な凹部73cを備えてい
る。
The screw member 73 as a fixing means includes a disk-shaped bottom wall 73a and a peripheral wall 73d extending cylindrically from the periphery of the bottom wall 73a. A female screw 73e screwed to the male screw 72a of the diffuser 68 is formed on the peripheral wall 73a. Also, the bottom wall 73
a is provided with an insertion hole 73b at the center thereof through which the connector 34b of the lead wire 34 can be inserted, and when the female screw 73e is screwed into the male screw 72a to fix the screw member 73 to the diffuser fixing portion 72, the inflator body 51 A concave portion 73c is provided in which the connector end face 62a can be fitted.

【0062】第2実施形態のインフレーター50の組み
付けでは、まず、頭部53を先頭にして、ねじ部材73
を外した状態のディフューザー68の元部側から、イン
フレーター本体51を挿入し、圧接部55の外周面55
aを圧接部70の内周面70aに当接させて、さらに、
蓋体凹部73にインフレーター本体51のコネクタ部6
2を嵌めるように、雌ねじ73eを雄ねじ72aに螺合
させてねじ部材73をディフューザー固定部72に装着
する。
In assembling the inflator 50 according to the second embodiment, first, the head 53 is placed first, and
The inflator body 51 is inserted from the base side of the diffuser 68 with the
a is brought into contact with the inner peripheral surface 70a of the pressure contact portion 70,
The connector portion 6 of the inflator body 51 is provided in the lid concave portion 73.
Then, the female screw 73e is screwed into the male screw 72a so as to fit the screw member 2, and the screw member 73 is mounted on the diffuser fixing portion 72.

【0063】なお、この雌ねじ73eの雄ねじ72aへ
の螺合時、ねじ部材73でインフレーター本体51が先
端側に押圧され、圧接部55の外周面55aが圧接部7
0の内周面70aに圧接されることとなる。また、ねじ
部材73の締め付けは、インフレーター50の作動時
に、ディフューザー68からねじ部材73が単に外れな
い状態であれば良く、また、シール性も考慮しなくとも
良いことから、ねじの軸心長を短くすることができ、従
来のようなインフレーター本体とディフューザーとの長
い螺合作業に比べて、簡便に行なえる。
When the female screw 73e is screwed into the male screw 72a, the screw member 73 presses the inflator body 51 toward the distal end, so that the outer peripheral surface 55a of the pressure contact portion 55 is pressed.
0 is pressed against the inner peripheral surface 70a. The screw member 73 may be tightened only if the screw member 73 does not simply come off from the diffuser 68 when the inflator 50 is actuated, and it is not necessary to consider the sealing property. This can be shortened, and can be performed more easily than the conventional long screwing operation of the inflator body and the diffuser.

【0064】そして、インフレーター本体51のコネク
タ部62にリード線34を結線すれば、インフレーター
50の組み付けが完了し、その後は、第1実施形態と同
様に、エアバッグ11と連結させて、エアバッグ組付体
Uを形成し、車両に装着すれば良い。
When the lead wire 34 is connected to the connector portion 62 of the inflator body 51, the assembling of the inflator 50 is completed. Thereafter, as in the first embodiment, the inflator 50 is connected to the airbag 11, and What is necessary is just to form the assembly body U and attach it to a vehicle.

【0065】この第2実施形態でも、インフレーター5
0を構成するインフレーター本体51とディフューザー
68とを、固定手段としてのねじ部材73を使用して、
簡便に組み付けることができ、また、先端側部位52の
圧接部55が、ディフューザー68の圧接部70に押圧
支持され、元部側部位59のコネクタ部62が、ねじ部
材73を介在させて、ディフューザー68の固定部72
に支持されることから、ディフューザー68がインフレ
ーター本体51を安定して支持することができる。
In the second embodiment, the inflator 5
0, the inflator body 51 and the diffuser 68, using a screw member 73 as a fixing means,
The press-contact portion 55 of the distal-side portion 52 is pressed and supported by the press-contact portion 70 of the diffuser 68, and the connector portion 62 of the base-side portion 59 is interposed with a screw member 73. 68 fixed part 72
, The diffuser 68 can stably support the inflator body 51.

【0066】勿論、組付完了時、インフレーター本体5
1の先端側部位22におけるガス吐出口54よりも元部
側の外周面55a全周がディフューザー68の内周面7
0a全周に圧接されることから、膨張用ガスのシール性
を確保することもできて、第1実施形態と略同様な作用
・効果を得ることができる。
Of course, when the assembly is completed, the inflator body 5
The entire circumference of the outer peripheral surface 55 a closer to the base portion than the gas discharge port 54 in the distal end portion 22 of the first peripheral portion 22 is the inner peripheral surface 7 of the diffuser 68.
Since it is pressed against the entire circumference of Oa, the sealing property of the inflation gas can be ensured, and substantially the same operation and effect as in the first embodiment can be obtained.

【0067】なお、第2実施形態では、ねじ部材73に
インフレーター本体51のコネクタ部62を嵌合させる
凹部73cを設けた場合を示したが、ねじ部材73でイ
ンフレーター51を強く押圧すれば、インフレーター本
体51が圧接部70とねじ部材73とで強く挟持される
こととなって、インフレーター本体51の軸方向に沿う
方向の移動のみならず、軸直交方向の移動も防止できる
ため、凹部73cは設けなくとも良い。
In the second embodiment, the case where the screw member 73 is provided with the concave portion 73c into which the connector portion 62 of the inflator body 51 is fitted, but if the screw member 73 presses the inflator 51 strongly, the inflator Since the main body 51 is strongly sandwiched between the press contact portion 70 and the screw member 73, not only the movement of the inflator main body 51 in the direction along the axial direction but also the movement in the direction perpendicular to the axis can be prevented. It is not necessary.

【0068】また、第2実施形態では、固定手段とし
て、ディフューザー68に螺合されるねじ部材73を例
示したが、他に、インフレーター本体51とディフュー
ザー68とに対応する締結部を設ければ、ボルト・ナッ
ト、あるいは、リベット等を固定手段として、使用して
も良い。
In the second embodiment, the screw member 73 screwed to the diffuser 68 is exemplified as the fixing means. However, if a fastening portion corresponding to the inflator body 51 and the diffuser 68 is provided, Bolts and nuts or rivets may be used as fixing means.

【0069】次に、図8を示す第3実施形態のエアバッ
グ装置M3について説明する。このエアバッグ装置M3
も、インフレーター80に構造上の差異が存在する点を
除き、第1実施形態のエアバッグ装置M1と同様に構成
されている。
Next, an airbag device M3 according to a third embodiment shown in FIG. 8 will be described. This airbag device M3
The configuration of the airbag device M1 is the same as that of the airbag device M1 of the first embodiment except that the inflator 80 has a structural difference.

【0070】このインフレーター80は、略円柱状のイ
ンフレーター本体81と、略円筒状のディフューザー9
8と、を備えて構成されるとともに、クランプ18を使
用して、ディフューザー98の先端外周にエアバッグ1
1のガス流入部14を連結させた状態で、取付ブラケッ
ト44をボルト46止めされて、ボディに取り付けられ
ている。
The inflator 80 includes a substantially cylindrical inflator body 81 and a substantially cylindrical diffuser 9.
, And the airbag 1 is attached to the outer periphery of the distal end of the diffuser 98 by using the clamp 18.
With the one gas inflow portion 14 connected, the mounting bracket 44 is fixed to the body by bolts 46.

【0071】インフレーター本体81は、先端側部位8
2が、頭部83と、頭部83より元部側に配置された円
筒状の胴部87における先端側の圧接部85と、から構
成され、インフレーター本体81の元部側部位89が、
胴部87の元部側で凹んだ段差部91と、元部側端に配
置されて、リード線34を結線させるコネクタ部92
と、から構成されている。頭部83には、膨張用ガスを
吐出させる複数のガス吐出口84が形成されている。コ
ネクタ部92の端面92aの中央には、リード線34の
結線方向が一定方向となるように、図示しない接続口が
開口されている。
The inflator body 81 is provided with
2 comprises a head portion 83 and a pressure contact portion 85 on the distal end side of a cylindrical body portion 87 disposed closer to the base portion than the head portion 83. The base portion 89 of the inflator main body 81 includes:
A stepped portion 91 recessed on the base portion side of the body portion 87, and a connector portion 92 disposed at the base portion end and connecting the lead wire 34
And, it consists of. A plurality of gas discharge ports 84 for discharging the inflation gas are formed in the head 83. A connection port (not shown) is opened at the center of the end surface 92a of the connector 92 so that the connection direction of the lead wire 34 is constant.

【0072】ディフューザー98は、インフレーター本
体81の外径よりも、大きな内径を備えた略円筒形状の
板金製とし、インフレーター本体81と同心状として、
インフレーター本体81を覆っている。このディフュー
ザー98は、先端側のガス流入部14を外装させる連結
部99と、連結部99から元部側まで略円筒状に延びる
胴部101と、胴部101の元部側端の固定部102
と、を備えて構成され、さらに、連結部99の元部側
に、半径方向の内方へ全周にわたって突出した断面U字
形状の圧接部100を、備えて構成されている。固定部
102は、第1実施形態の凹状部43と同様な凹状部1
03と、端面側の一つ若しくは複数の爪片104と、か
ら構成されている。なお、胴部101には、ディフュー
ザー98の軽量化のためにに、所定数の肉盗み孔101
aが形成されている。
The diffuser 98 is made of a substantially cylindrical sheet metal having an inner diameter larger than the outer diameter of the inflator body 81, and is made concentric with the inflator body 81.
It covers the inflator body 81. The diffuser 98 includes a connecting portion 99 that covers the gas inflow portion 14 on the distal end side, a body portion 101 extending in a substantially cylindrical shape from the connecting portion 99 to the base portion side, and a fixing portion 102 at the base side end of the body portion 101.
And a press-contact portion 100 having a U-shaped cross section protruding inward in the radial direction over the entire circumference on the base portion side of the connecting portion 99. The fixing portion 102 has a concave portion 1 similar to the concave portion 43 of the first embodiment.
03 and one or a plurality of claw pieces 104 on the end face side. In order to reduce the weight of the diffuser 98, a predetermined number of meat hole 101
a is formed.

【0073】圧接部100と固定部102の凹状部10
3とは、円筒形状の状態から、全周を絞り加工するよう
に、インフレーター80の組付時に、ディフューザー9
8(ディフューザー素材)を塑性変形させて形成されて
いる。そして、圧接部100の内周面100aは、イン
フレーター本体81の先端側部位82における圧接部8
5の外周面85a全周に圧接され、凹状部103の内周
面103aは、インフレーター本体81の段差部91に
おける元部側に空間を空けた面91aと底部外周面91
bとに当接されている。
The concave portion 10 of the press contact portion 100 and the fixing portion 102
3 means that when the inflator 80 is mounted, the diffuser 9 is drawn so that the entire periphery is drawn from the cylindrical shape.
8 (diffuser material) is formed by plastic deformation. The inner peripheral surface 100 a of the press contact portion 100 is connected to the press contact portion 8 at the distal end portion 82 of the inflator body 81.
5 is pressed against the entire outer peripheral surface 85 a of the inflator body 81, and the inner peripheral surface 103 a of the concave portion 103 is separated from the surface 91 a of the step portion 91 of the inflator body 81 with a space on the base side and the bottom outer peripheral surface 91.
b.

【0074】また、爪片104は、ディフューザー98
の軸方向に沿った状態から、曲げ塑性変形されて、イン
フレーター本体81のコネクタ部端面92aに当接され
ている。
The nail piece 104 is provided with a diffuser 98.
Are bent and plastically deformed from the state along the axial direction of FIG. 2 and are in contact with the connector end face 92 a of the inflator body 81.

【0075】第3実施形態のインフレーター80の組み
付けでは、まず、塑性変形させていない円筒状の状態の
ディフューザー98(ディフューザー素材)の元部側か
ら、頭部83を先頭にして、インフレーター本体81を
所定位置まで挿入し、ついで、ディフューザー98の圧
接部100の配置部位で、全周を絞るようにかしめ加工
して、圧接部85の外周面85a全周に内周面100a
を圧接するように、圧接部100を形成する。また、凹
状部103の配置部位で、絞るようにかしめ加工して、
内周面103aを、インフレーター本体81の段差部9
1における元部側面91aと底部外周面91bとに当接
させるように、凹状部103を形成する。さらに、爪片
104を、折り曲げてインフレーター本体81のコネク
タ部端面92aに当接させる。
In assembling the inflator 80 of the third embodiment, first, from the base of the diffuser 98 (diffuser material) in a cylindrical state that has not been plastically deformed, the inflator body 81 is placed with the head 83 at the top. Inserted to a predetermined position, and then caulked so as to reduce the entire circumference at the position where the pressure contact portion 100 of the diffuser 98 is arranged, and the inner peripheral surface 100a
Is formed so as to press-contact each other. Also, at the location of the concave portion 103, caulking is performed so as to squeeze,
The inner peripheral surface 103a is connected to the step 9 of the inflator body 81.
The concave portion 103 is formed so as to abut the base side surface 91a and the bottom outer peripheral surface 91b in FIG. Further, the claw piece 104 is bent and brought into contact with the connector end face 92 a of the inflator body 81.

【0076】そして、インフレーター本体81のコネク
タ部92にリード線34を結線すれば、インフレーター
80の組み付けが完了し、その後は、第1実施形態と同
様に、エアバッグ11と連結させて、エアバッグ組付体
Uを形成し、車両に装着すれば良い。
When the lead wire 34 is connected to the connector portion 92 of the inflator body 81, the assembling of the inflator 80 is completed. Thereafter, as in the first embodiment, the inflator 80 is connected to the airbag 11, and What is necessary is just to form the assembly body U and attach it to a vehicle.

【0077】この第3実施形態では、別途、固定手段を
使用せずに、インフレーター本体81をディフューザー
98に固定させており、第1実施形態と略同様な作用・
効果を得ることができる。
In the third embodiment, the inflator body 81 is fixed to the diffuser 98 without using fixing means separately, and the operation and operation are substantially the same as those in the first embodiment.
The effect can be obtained.

【0078】なお、第3実施形態では、ディフューザー
98の固定部102に、二箇所の塑性変形部位103・
104を設けたが、どちらか一方でも良い。
In the third embodiment, two plastically deformed portions 103 are attached to the fixing portion 102 of the diffuser 98.
Although 104 is provided, either one may be provided.

【0079】また、各実施形態では、頭部保護用のエア
バッグ装置M1を示したが、シートに取り付ける側突用
のエアバッグ装置等の他の態様のエアバッグ装置に対し
ても、本各発明を好適に適用できる。
In each of the embodiments, the airbag device M1 for protecting the head is shown. However, the present invention is also applicable to other types of airbag devices such as a side collision airbag device attached to a seat. The invention can be suitably applied.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】第1実施形態のエアバッグ装置を車内側から見
た正面図である。
FIG. 1 is a front view of an airbag device according to a first embodiment as viewed from the inside of a vehicle.

【図2】同実施形態に使用するエアバッグ装置のインフ
レーター付近の拡大正面図である。
FIG. 2 is an enlarged front view of the vicinity of an inflator of the airbag device used in the embodiment.

【図3】同実施形態に使用するエアバッグ装置のインフ
レーター付近の拡大縦断面図である。
FIG. 3 is an enlarged vertical sectional view near an inflator of the airbag device used in the embodiment.

【図4】図2のIV−IV部位の断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along the line IV-IV in FIG. 2;

【図5】同実施形態に使用するクランプの斜視図であ
る。
FIG. 5 is a perspective view of a clamp used in the embodiment.

【図6】同実施形態の組付工程を順に説明する図であ
る。
FIG. 6 is a view for sequentially explaining an assembling step of the embodiment.

【図7】第2実施形態に使用するエアバッグ装置のイン
フレーター付近の拡大縦断面図である。
FIG. 7 is an enlarged vertical sectional view near an inflator of an airbag device used in a second embodiment.

【図8】第3実施形態に使用するエアバッグ装置のイン
フレーター付近の拡大縦断面図である。
FIG. 8 is an enlarged longitudinal sectional view of the vicinity of an inflator of an airbag device used in a third embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11…エアバッグ、 14…ガス流入部、 20・50・80…インフレータ 21・51・81…インフレーター本体、 22・52・82…先端側部位、 24・54・84…ガス吐出口、 25a・55a・85a…(インフレーター本体側圧接
部)外周面、 29・59・89…元部側部位、 38・68・98…ディフューザー 40a・70a・100a…(ディフューザー側圧接
部)内周面、 44…(取付部)取付ブラケット、 43・103…(固定手段・塑性変形部位)凹状部、 73…(固定手段)ねじ部材、 104…(固定手段・塑性変形部位)爪片、 M1・M2・M3…エアバッグ装置。
Reference Signs List 11: air bag, 14: gas inflow section, 20, 50, 80: inflator 21, 51, 81: inflator body, 22, 52, 82: distal end portion, 24, 54, 84: gas discharge port, 25a / 55a · 85a · · · (inflator body side pressure contact portion) outer peripheral surface, 29 · 59 · 89 · · · base portion side portion · 38 · 68 · 98 · diffuser 40a · 70a · 100a · · (diffuser side pressure contact portion) inner peripheral surface, 44 ... ( Mounting part) Mounting bracket 43, 103 (fixing means / plastic deformation part) concave part 73: (fixing means) screw member 104: (fixing means / plastic deformation part) claw piece, M1, M2, M3: air Bag device.

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 折り畳まれて収納され、展開膨張可能な
エアバッグと、 該エアバッグに設けられた筒状のガス流入部を連結させ
て、前記エアバッグに膨張用ガスを供給するシリンダタ
イプのインフレーターと、 を備えて構成されるエアバッグ装置であって、 前記インフレーターが、膨張用ガスを吐出可能なガス吐
出口を先端側に設けた略円柱状のインフレーター本体
と、該インフレーター本体を覆って前記ガス吐出口から
吐出される膨張用ガスを前記ガス流入部へ案内する略円
筒状のディフューザーと、を備えて構成され、 前記インフレーター本体と前記ディフューザーとが、前
記インフレーター本体の先端側部位における前記ガス吐
出口よりも元部側の外周面全周を、前記ディフューザー
の内周面全周に圧接させ、かつ、前記インフレーター本
体の元部側部位を、固定手段によって前記ディフューザ
ーに固定させて、組み付けられていることを特徴とする
エアバッグ装置。
1. A cylinder-type airbag that is folded, housed, and can be deployed and inflated, and that connects a tubular gas inflow portion provided in the airbag and supplies inflation gas to the airbag. An airbag device comprising: an inflator, wherein the inflator covers a substantially columnar inflator body provided with a gas discharge port capable of discharging an inflation gas at a distal end side, and the inflator body. A substantially cylindrical diffuser for guiding the inflation gas discharged from the gas discharge port to the gas inflow portion, wherein the inflator body and the diffuser are disposed at a tip side portion of the inflator body. The entire periphery of the outer peripheral surface closer to the base portion than the gas discharge port is pressed against the entire periphery of the inner peripheral surface of the diffuser, and the inflation The former portion side portion of the over the body, and is fixed to the diffuser by fixing means, an airbag apparatus characterized by being assembled.
【請求項2】 圧接させる前記インフレーター本体の外
周面と前記ディフューザーの内周面とが、前記インフレ
ーター本体の先端側へ縮径するテーパ面とされているこ
とを特徴とする請求項1記載のエアバッグ装置。
2. The air according to claim 1, wherein an outer peripheral surface of the inflator main body and an inner peripheral surface of the diffuser to be pressed against each other are tapered surfaces whose diameter is reduced toward a tip end side of the inflator main body. Bag device.
【請求項3】 前記ディフューザーが、前記インフレー
ターを車両に取り付けるための取付部を備えていること
を特徴とする請求項1若しくは請求項2記載のエアバッ
グ装置。
3. The airbag device according to claim 1, wherein the diffuser includes a mounting portion for mounting the inflator to a vehicle.
【請求項4】 前記固定手段が、前記ディフューザー元
部側に設けられて塑性変形させる部位によって、構成さ
れていることを特徴とする請求項1乃至請求項3の何れ
かに記載のエアバッグ装置。
4. The airbag device according to claim 1, wherein the fixing means is constituted by a portion provided on the diffuser base portion side and subjected to plastic deformation. .
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