JP2001317565A - Electromagnetic spring clutch - Google Patents

Electromagnetic spring clutch

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JP2001317565A
JP2001317565A JP2000138936A JP2000138936A JP2001317565A JP 2001317565 A JP2001317565 A JP 2001317565A JP 2000138936 A JP2000138936 A JP 2000138936A JP 2000138936 A JP2000138936 A JP 2000138936A JP 2001317565 A JP2001317565 A JP 2001317565A
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electromagnetic
spring
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coil spring
coil
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Takahiro Moroi
隆宏 諸井
Shigeru Suzuki
鈴木  茂
Masami Niwa
正美 丹羽
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Toyota Industries Corp
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Toyota Industries Corp
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an electromagnetic spring clutch provided with a coil spring having corrosion resistance. SOLUTION: In the electromagnetic spring clutch used for a water pump heater as an automotive auxiliary machine, coil spring 4 is disposed on a winding surface of an input pulley 1 and an output hub 7. The coil spring 4 is made by plating a surface of machined spring steel with an yellow chromate (rust preventive processing), and has corrosion resistance.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、電磁スプリングク
ラッチに関し、特に水ポンプヒータやコンプレッサーの
ような自動車用補機をエンジンからの駆動力によって断
続的に駆動するのに用いられる電磁スプリングクラッチ
に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electromagnetic spring clutch, and more particularly, to an electromagnetic spring clutch used for intermittently driving automotive accessories such as a water pump heater and a compressor by a driving force from an engine.

【0002】[0002]

【従来の技術】例えば、水ポンプヒータやコンプレッサ
ーのような自動車用補機に用いられる電磁スプリングク
ラッチは、入力プーリと出力ハブとを必要に応じて連結
するものであり、エンジンからの回転駆動力を、入力プ
ーリおよび出力ハブを介して自動車用補機の回転軸に伝
達するように構成されている。従来、この種の電磁スプ
リングクラッチは、エンジンからの回転駆動力を受けて
回転する入力プーリ側に、電磁コイルを備えている。ま
た、自動車用補機の回転軸に設けられた出力ハブ側に、
電磁コイルへの通電又は通電の遮断に対応して入力プー
リ側に吸着又は離脱されるアーマチャを備えている。ま
た、一端がアーマチャに、他端が出力ハブにそれぞれ結
合され、入力プーリ及び出力ハブに設定された巻付き面
上に配置されるコイルスプリングを備えている。そし
て、電磁コイルへの通電によって入力プーリにアーマチ
ャが吸着されると、コイルスプリングが入力プーリ及び
出力ハブの巻付き面に巻き付き、この巻き締め力によっ
て入力プーリの回転トルクが出力ハブを介して自動車用
補機の回転軸に伝達されるようになっている。
2. Description of the Related Art For example, an electromagnetic spring clutch used for automotive accessories such as a water pump heater and a compressor connects an input pulley and an output hub as needed, and rotational driving force from an engine is used. Is transmitted to the rotating shaft of the vehicle accessory via the input pulley and the output hub. Conventionally, this type of electromagnetic spring clutch includes an electromagnetic coil on the side of an input pulley that rotates by receiving rotational driving force from an engine. Also, on the output hub side provided on the rotating shaft of the auxiliary equipment for automobiles,
An armature is provided that is attracted to or released from the input pulley in response to energization or interruption of energization of the electromagnetic coil. In addition, one end is connected to the armature, and the other end is connected to the output hub, and includes a coil spring disposed on a winding surface set on the input pulley and the output hub. Then, when the armature is attracted to the input pulley by energizing the electromagnetic coil, the coil spring is wound around the winding surface of the input pulley and the output hub, and the rotational torque of the input pulley is transmitted to the automobile through the output hub by the tightening force. It is transmitted to the rotating shaft of the auxiliary machine.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】上記従来の電磁スプリ
ングクラッチにおいて、コイルスプリングは鋼材により
構成されていた。このようなコイルスプリングを有する
電磁スプリングクラッチをコピー機やプリンター等、屋
内に設置される機器に用いる場合には、コイルスプリン
グの腐食は起こりにくい。しかしながら、このようなコ
イルスプリングを有する電磁スプリングクラッチを自動
車用補機に用いる場合には、屋外においてコイルスプリ
ングが腐食環境に曝されることがある。例えば、電磁ス
プリングクラッチ内に、海辺の道路走行時に塩分が持ち
込まれたり、冬場の道路走行時に凍結防止剤が持ち込ま
れたりした場合には、コイルスプリングの金属部分が塩
分や凍結防止剤によって腐食されることが懸念される。
そして、コイルスプリングが腐食すると、自動車用補機
に伝達される回転トルクが低下したり、また腐食が激し
い場合には、コイルスプリング自体が破損するおそれが
あった。このように、コイルスプリングは、エンジンか
らの回転駆動力を入力プーリおよび出力ハブを介して自
動車用補機の回転軸に伝達するうえで重要な部材であ
り、したがって、このコイルスプリングには特に耐腐食
性に対する要請がある。
In the above-mentioned conventional electromagnetic spring clutch, the coil spring is made of steel. When an electromagnetic spring clutch having such a coil spring is used for a device installed indoors such as a copying machine or a printer, corrosion of the coil spring hardly occurs. However, when an electromagnetic spring clutch having such a coil spring is used for an auxiliary machine for an automobile, the coil spring may be exposed to a corrosive environment outdoors. For example, when salt is brought into the electromagnetic spring clutch when traveling on a seaside road or when a deicing agent is brought in when traveling on a road in winter, the metal part of the coil spring is corroded by the salt or the deicing agent. Is concerned.
If the coil spring is corroded, there is a possibility that the rotational torque transmitted to the auxiliary machine for the vehicle is reduced, and if the corrosion is severe, the coil spring itself may be damaged. As described above, the coil spring is an important member in transmitting the rotational driving force from the engine to the rotating shaft of the automotive accessory through the input pulley and the output hub. There is a demand for corrosiveness.

【0004】そこで、本発明は、以上の点に鑑みてなさ
れたものであり、その目的とするところは、耐腐食性を
有するコイルスプリングを備えた電磁スプリングクラッ
チを提供することである。
Accordingly, the present invention has been made in view of the above points, and an object of the present invention is to provide an electromagnetic spring clutch having a coil spring having corrosion resistance.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
に、本発明の電磁スプリングクラッチは、請求項1及び
2に記載の通りに構成されている。ここで、請求項1、
また他の請求項及び発明の詳細な説明に記載した用語に
ついては、特に限定的要件を加えない限り以下のように
解釈する。 (1)「自動車用補機」には、水ポンプヒーター以外
に、コンプレッサー、ビスカスヒーター等が含まれる。
In order to solve the above-mentioned problems, an electromagnetic spring clutch according to the present invention is configured as described in claims 1 and 2. Here, claim 1,
The terms described in other claims and the detailed description of the invention are to be interpreted as follows unless otherwise limited. (1) “Auxiliary equipment for automobiles” includes a compressor, a viscous heater, and the like in addition to a water pump heater.

【0006】請求項1に記載の電磁スプリングクラッチ
によれば、防錆処理されたコイルスプリングを用いるこ
とで、このコイルスプリングが腐食するのを防止するこ
とができる。ここで、コイルスプリングは、請求項2に
記載したように、鋼材に、ダクロ処理(亜鉛クロム酸化
合物の溶液に浸して、高温で乾燥焼き付けすることによ
り、亜鉛クロム酸複合皮膜を付着させる処理)、クロメ
ート処理、黒染め処理(高温の機械油に浸漬させること
でオイル皮膜を付着させる処理)のいずれかの処理がな
されたものであることが好ましい。これにより、耐腐食
性を有するうえに処理コストの安価なコイルスプリング
を実現することができる。
According to the electromagnetic spring clutch of the first aspect, the use of the rust-preventive coil spring makes it possible to prevent the coil spring from being corroded. Here, the coil spring is a dacro treatment (a treatment of immersing in a solution of a zinc chromate compound and baking at high temperature to adhere a zinc chromate composite film) to the steel material, as described in claim 2. , Chromate treatment, or black dyeing treatment (treatment of adhering an oil film by dipping in high-temperature machine oil) is preferred. Thus, a coil spring having corrosion resistance and low processing cost can be realized.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】以下に、本発明の電磁スプリング
クラッチの実施の形態について説明する。なお、本実施
の形態では、自動車用補機である水ポンプヒータについ
て説明するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the electromagnetic spring clutch according to the present invention will be described below. In the present embodiment, a water pump heater, which is an auxiliary machine for an automobile, will be described.

【0008】まず、本発明における一実施の形態の電磁
スプリングクラッチの構成等を図1を参照しながら説明
する。ここで、図1は本発明の一実施の形態の電磁スプ
リングクラッチの縦断面図である。図1に示すように、
本発明における入力側部材としての略円筒形の入力プー
リ1は、自動車用補機である、例えば暖房補助用として
備えられる水ポンプヒータのポンプハウジング2の一端
に形成された小径円筒部2aの外周に軸受3によって回
転可能に支持されている。そして、駆動源としてのエン
ジンEの回転駆動力は、Vベルトを介して取り出され、
この回転駆動力によって入力プーリ1が駆動される。ま
た、入力プーリ1は磁性材料としての、例えば鋼材から
なり、防錆のためクロメート処理が施されている。
First, the configuration and the like of an electromagnetic spring clutch according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. Here, FIG. 1 is a longitudinal sectional view of an electromagnetic spring clutch according to one embodiment of the present invention. As shown in FIG.
The substantially cylindrical input pulley 1 as an input-side member in the present invention is an outer peripheral of a small-diameter cylindrical portion 2a formed at one end of a pump housing 2 of a water pump heater provided as a heating auxiliary, for example, as an auxiliary machine for an automobile. Are rotatably supported by bearings 3. Then, the rotational driving force of the engine E as a driving source is taken out via a V-belt,
The input pulley 1 is driven by this rotational driving force. The input pulley 1 is made of a magnetic material, for example, a steel material, and is subjected to a chromate treatment for rust prevention.

【0009】また、入力プーリ1は一方(図中左側)の
側面から、反ポンプハウジング2方向(図中の左側方
向)へ同心的に突出する円筒部1aを有し、この円筒部
1aの外周面がコイルスプリング4の巻き付き面を構成
している。また、ポンプハウジング2には、円環状の電
磁コイル5aが収容されたステーター5がサークリップ
(固定具)6によって固定されており、このステーター
5は、入力プーリ1の他方(図中右側)の側面に形成さ
れた環状の凹溝1b内に挿入されている。また、凹溝1
bとステーター5外周面との間には微小な隙間が形成さ
れており、したがって入力プーリ1が回転する場合に
は、凹溝1bとステーター5とが接触しないように構成
されている。
The input pulley 1 has a cylindrical portion 1a that protrudes concentrically from one (left side in the drawing) side toward the anti-pump housing 2 (left side in the drawing), and the outer periphery of the cylindrical portion 1a. The surface constitutes a winding surface of the coil spring 4. A stator 5 containing an annular electromagnetic coil 5 a is fixed to the pump housing 2 by a circlip (fixing tool) 6. The stator 5 is provided on the other side of the input pulley 1 (right side in the figure). It is inserted into an annular concave groove 1b formed on the side surface. In addition, concave groove 1
A small gap is formed between the groove b and the outer peripheral surface of the stator 5, so that when the input pulley 1 rotates, the groove 1b does not contact the stator 5.

【0010】本発明における出力側部材としての出力ハ
ブ7は、円筒部7aとフランジ部7bを有し、円筒部7
aが水ポンプヒータのポンプ軸8(本発明における回転
軸に対応している)の外周端部にスプライン嵌合され、
厚肉の座金9を介してボルト10によって固定されて抜
け止めされている。出力ハブ7のフランジ部7bの外周
面が入力プーリ1の円筒部1aの外周面と整合されてコ
イルスプリング4の巻き付き面を構成している。また、
入力プーリ1の円筒部1a側の側面には、電磁コイル5
aに対向して円環状のアーマチャ11(本発明における
吸脱着部材に対応している)が配置されている。
The output hub 7 as an output-side member in the present invention has a cylindrical portion 7a and a flange portion 7b.
a is spline-fitted to the outer peripheral end of the pump shaft 8 (corresponding to the rotating shaft in the present invention) of the water pump heater,
It is fixed by a bolt 10 via a thick washer 9 and is prevented from falling off. The outer peripheral surface of the flange portion 7b of the output hub 7 is aligned with the outer peripheral surface of the cylindrical portion 1a of the input pulley 1 to form a winding surface of the coil spring 4. Also,
An electromagnetic coil 5 is provided on the side surface of the input pulley 1 on the side of the cylindrical portion 1a.
An annular armature 11 (corresponding to the suction / removal member in the present invention) is disposed opposite to a.

【0011】入力プーリ1の円筒部1a外周面と、出力
ハブ7のフランジ部7b外周面とによって構成される巻
付き面上に、トルク伝達部材としてのコイルスプリング
4が配置されており、そのコイルスプリング4は、一端
がアーマチャ11の内周側に形成された凹部に掛止され
て結合され、他端がフランジ部7bの外周側に形成され
た凹部に掛止されて結合されている。このコイルスプリ
ング4は、例えば、加工バネ鋼(ピアノ線(SWP
B))の表面に黄色クロメートメッキが施されたもので
ある。これにより、コイルスプリング4は耐腐食性を有
し、したがって、電磁スプリングクラッチ内に、例え
ば、塩分や凍結防止剤が持ち込まれ、コイルスプリング
4が腐食環境に曝された場合であっても、コイルスプリ
ング4が腐食するのを防止することができる。
A coil spring 4 as a torque transmitting member is disposed on a winding surface formed by the outer peripheral surface of the cylindrical portion 1a of the input pulley 1 and the outer peripheral surface of the flange portion 7b of the output hub 7. One end of the spring 4 is hooked and coupled to a concave portion formed on the inner peripheral side of the armature 11, and the other end is coupled to a concave portion formed on the outer peripheral side of the flange portion 7b. The coil spring 4 is made of, for example, processed spring steel (piano wire (SWP
B)) has a surface subjected to yellow chromate plating. Accordingly, the coil spring 4 has corrosion resistance. Therefore, even if salt or a deicing agent is brought into the electromagnetic spring clutch and the coil spring 4 is exposed to a corrosive environment, the coil spring 4 is not damaged. Corrosion of the spring 4 can be prevented.

【0012】上記の出力ハブ7、コイルスプリング4及
びアーマチャ11の3部品は、スプリングカバー12に
よって覆われている。すなわち、スプリングカバー12
は、上記の3部品を外側から包み込むことが可能な筒部
12aと鍔部12bとを有する形状に形成されている。
そして、筒部12aによって出力ハブ7のフランジ部7
bの側面及びコイルスプリング4全体を外側から包み込
むように配置され、フランジ部7bの側面に重ね合わせ
た状態で周縁部を複数のボルト13によって締着されて
いる。
The output hub 7, the coil spring 4, and the armature 11 are covered by a spring cover 12. That is, the spring cover 12
Is formed in a shape having a cylindrical portion 12a and a flange portion 12b capable of wrapping the above three components from outside.
The flange portion 7 of the output hub 7 is formed by the cylindrical portion 12a.
The outer peripheral portion is arranged so as to wrap around the side surface of the coil spring 4 from outside, and the peripheral portion is fastened by a plurality of bolts 13 in a state of being superimposed on the side surface of the flange portion 7b.

【0013】また、スプリングカバー12の鍔部12b
は、外周縁が軸方向に筒形に突出され、その筒部内周面
にアーマチャ11が軸方向に摺動可能に嵌合されてい
る。アーマチャ11のスプリングカバー12との対向面
側には、円周上の複数箇所にマグネット14が取り付け
られている。従って、電磁コイル5aに通電されていな
い状態では、アーマチャ11は該マグネット14を介し
てスプリングカバー12の鍔部12bに吸着されてい
る。
The collar 12b of the spring cover 12
The armature 11 has an outer peripheral edge protruding in a cylindrical shape in the axial direction, and an armature 11 is fitted on the inner peripheral surface of the cylindrical portion so as to be slidable in the axial direction. On the surface of the armature 11 facing the spring cover 12, magnets 14 are attached at a plurality of locations on the circumference. Therefore, when the electromagnetic coil 5a is not energized, the armature 11 is attracted to the flange 12b of the spring cover 12 via the magnet 14.

【0014】次に、上記のように構成された電磁スプリ
ングクラッチの動作について説明する。まず、電磁コイ
ル5aに通電されていない状態では、上記のように、マ
グネット14がスプリングカバー12に吸着されている
ため、入力プーリ1の摩擦面1cとアーマチャ11の摩
擦面11aとの間にエアギャップと呼ばれる隙間が保持
され、入力プーリ1のみが回転し、出力ハブ7は静止し
ている。かかる状態で電磁コイル5aに通電されると、
電磁コイル5aが励磁され、アーマチャ11の摩擦面1
1aが入力プーリ1の摩擦面1cに吸着される。このこ
とによって、アーマチャ11が回転され、コイルスプリ
ング4が入力プーリ1の円筒部1aと、出力ハブ7のフ
ランジ部7bとの外周面に巻き付き、その巻き締め力に
よって入力プーリ1の回転トルクが出力ハブ7を介して
ポンプ軸8に伝達される。
Next, the operation of the electromagnetic spring clutch configured as described above will be described. First, in the state where the electromagnetic coil 5a is not energized, the magnet 14 is attracted to the spring cover 12 as described above, so that air is generated between the friction surface 1c of the input pulley 1 and the friction surface 11a of the armature 11. A gap called a gap is maintained, only the input pulley 1 rotates, and the output hub 7 is stationary. When the electromagnetic coil 5a is energized in such a state,
The electromagnetic coil 5a is excited, and the friction surface 1 of the armature 11 is
1 a is attracted to the friction surface 1 c of the input pulley 1. As a result, the armature 11 is rotated, and the coil spring 4 is wound around the outer peripheral surface of the cylindrical portion 1a of the input pulley 1 and the flange portion 7b of the output hub 7, and the rotational torque of the input pulley 1 is output by the tightening force. The power is transmitted to the pump shaft 8 via the hub 7.

【0015】以上のように構成した本実施の形態の電磁
スプリングクラッチによれば、コイルスプリング4は防
錆処理(黄色クロメートメッキ)が施されたものである
ため、コイルスプリング4が腐食するのを防止すること
ができる。また、黄色クロメートメッキによる防錆処理
を用いたため、例えば、樹脂コーティングを用いた場合
に比して処理コストが安価である。
According to the electromagnetic spring clutch of the present embodiment configured as described above, since the coil spring 4 has been subjected to a rust-preventive treatment (yellow chromate plating), it is possible to prevent the coil spring 4 from being corroded. Can be prevented. Further, since the rust prevention treatment by yellow chromate plating is used, the processing cost is lower than, for example, the case where a resin coating is used.

【0016】なお、本発明は上記の実施の形態のみに限
定されるものではなく、種々の応用や変形が考えられ
る。例えば、上記実施の形態を応用した次の各形態を実
施することもできる。
It should be noted that the present invention is not limited to only the above-described embodiment, and various applications and modifications are conceivable. For example, each of the following embodiments to which the above embodiment is applied may be implemented.

【0017】上記実施の形態では、コイルスプリング4
は、加工バネ鋼の表面に黄色クロメートメッキ(クロメ
ート処理)が施されたものを用いたが、例えば、コイル
スプリングは加工バネ鋼の表面をダクロ処理(亜鉛クロ
ム酸化合物の溶液に浸して、高温で乾燥焼き付けするこ
とにより、亜鉛クロム酸複合皮膜を付着させる処理)、
あるいは黒染め処理(高温の機械油に浸漬させることで
オイル皮膜を付着させる処理)したものであってもよ
い。また、コイルスプリング自体を耐腐食性を有する材
質で構成してもよい。なお、この場合も、本発明におけ
る防錆処理がなされた形態に相当するものとする。
In the above embodiment, the coil spring 4
Used the one in which the surface of the machined spring steel was subjected to yellow chromate plating (chromate treatment). For example, the coil spring used the dacro treatment of the surface of the machined spring steel (dipped in a zinc chromate compound solution, By baking dry to adhere the zinc-chromate composite film),
Alternatively, a black dyeing treatment (a treatment in which an oil film is adhered by dipping in high-temperature machine oil) may be used. Further, the coil spring itself may be made of a material having corrosion resistance. Note that this case also corresponds to the form in which the rust prevention treatment is performed in the present invention.

【0018】また、上記実施の形態では、電磁スプリン
グクラッチを水ポンプヒーターに設ける場合について記
載したが、水ポンプヒーター以外の自動車用補機に設け
られる電磁スプリングクラッチに本発明を適用すること
もできる。
In the above embodiment, the case where the electromagnetic spring clutch is provided in the water pump heater has been described. However, the present invention can be applied to an electromagnetic spring clutch provided in an auxiliary machine for an automobile other than the water pump heater. .

【0019】[0019]

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
耐腐食性を有するコイルスプリングを備えた電磁スプリ
ングクラッチを実現することができる。
As described above, according to the present invention,
An electromagnetic spring clutch including a coil spring having corrosion resistance can be realized.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施の形態の電磁スプリングクラッ
チの縦断面図である。
FIG. 1 is a longitudinal sectional view of an electromagnetic spring clutch according to an embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…入力プーリ 4…コイルスプリング 5…ステーター、5a…電磁コイル 7…出力ハブ 8…ポンプ軸 11…アーマチャ 12…スプリングカバー DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Input pulley 4 ... Coil spring 5 ... Stator, 5a ... Electromagnetic coil 7 ... Output hub 8 ... Pump shaft 11 ... Armature 12 ... Spring cover

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 エンジンの駆動力を受けて回転する入力
側部材と、自動車用補機の回転軸に設けられた出力側部
材と、電磁コイルと、該電磁コイルへの通電又は通電の
遮断により前記入力側部材側に吸着又は脱着される吸脱
着部材と、一端が前記吸脱着部材に、他端が前記出力側
部材にそれぞれ結合され、前記入力側及び前記出力側部
材に設定された巻付き面上に配置されるコイルスプリン
グとを備え、 前記電磁コイルに通電することで、前記入力側部材側に
前記吸脱着部材が吸着され、前記コイルスプリングが前
記入力側部材及び前記出力側部材の巻付き面に巻き付
き、この巻き締め力によって前記入力側部材の回転トル
クを前記出力側部材を介して前記自動車用補機の回転軸
に伝達する電磁スプリングクラッチであって、 前記スプリングには防錆処理がなされていることを特徴
とする電磁スプリングクラッチ。
An input-side member which rotates by receiving a driving force of an engine, an output-side member provided on a rotating shaft of an auxiliary machine for an automobile, an electromagnetic coil, and an energizing or de-energizing of the electromagnetic coil. A suction / detachment member which is adsorbed or desorbed to / from the input side member, and one end is connected to the suction / detachment member, and the other end is connected to the output side member, respectively; A coil spring disposed on a surface, and energizing the electromagnetic coil so that the adsorption / desorption member is attracted to the input side member, and the coil spring is wound around the input side member and the output side member. An electromagnetic spring clutch that wraps around an attached surface and transmits a rotational torque of the input-side member to a rotation shaft of the auxiliary machine for an automobile via the output-side member by the tightening force; Electromagnetic spring clutch, characterized in that the anticorrosive treatment has been made.
【請求項2】 請求項1に記載した電磁スプリングクラ
ッチであって、 前記スプリングは、鋼材に、ダクロ処理、クロメート処
理、黒染め処理のいずれかが施されていることを特徴と
する電磁スプリングクラッチ。
2. The electromagnetic spring clutch according to claim 1, wherein the spring is made of a steel material by any of dacro treatment, chromate treatment, and blackening treatment. .
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