JP2001301558A - Air bag device - Google Patents
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明はインフレ−タの取付
け構造を改善したエアバッグ装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an airbag device with an improved inflation device mounting structure.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来車両が衝突した際の衝撃から乗員を
保護するエアバッグ装置は、折り畳まれた状態でケース
内に収納されたエアバッグと、取付けブラケットを介し
てケース内に固定されたインフレ−タとを有していて、
衝突時の衝撃を衝突検知手段が検知すると、インフレ−
タより高圧ガスが発生して、エアバッグが瞬時に膨張展
開されるように構成されている。2. Description of the Related Art Conventionally, an airbag device for protecting an occupant from an impact when a vehicle collides is an airbag device housed in a case in a folded state and an inflation device fixed in the case via a mounting bracket. And-
When the collision detecting means detects a collision impact, inflation
The high pressure gas is generated from the airbag, and the airbag is instantly inflated and deployed.
【０００３】またインフレ−タの取付け構造としては、
例えば特開平９−２９０７０２号公報に記載されたもの
が公知である。[0003] The mounting structure of the inflator is as follows.
For example, one described in JP-A-9-290702 is known.
【０００４】前記公報のエアバッグ装置は図６に示すよ
うに、ほぼ半円筒状の固定座部ａと、固定座部ａの複数
個所に設けられた保持リング部ｂ及び保持リング部ｂの
外周部より突設された逆Ｕ字形連結部ｃより取付けブラ
ケットｄが構成されていて、固定座部ａと保持リング部
ｂが形成する円筒状体にインフレ−タｅを挿入し、逆Ｕ
字形連結部ｃをカシメて塑性変形させることにより、イ
ンフレ−タｅを取付けブラケットｄに固定するようにな
っている。As shown in FIG. 6, the airbag device disclosed in the above publication has a substantially semi-cylindrical fixed seat portion a, holding rings b provided at a plurality of positions of the fixed seat portion a, and an outer periphery of the holding ring portion b. A mounting bracket d is constituted by an inverted U-shaped connecting portion c protruding from the portion, and the inflator e is inserted into a cylindrical body formed by the fixed seat portion a and the holding ring portion b, and the inverted U is formed.
The inflator e is fixed to the mounting bracket d by caulking and plastically deforming the letter-shaped connecting portion c.
【０００５】また取付けブラケットｄには、インフレ−
タｅのガス吐出口ｆ付近にガイドカバーｇが設けられて
いて、インフレ−タｅのガス吐出口ｆより高圧ガスが吐
出された際、ガイドカバーｇが拡径しやすくするため、
固定座部ａとガイドカバーｇの連設部に円周方向にスリ
ットｈが形成されていると共に、前記取付けブラケット
ｄは取付けボルトｉによりシートフレームなどに固着さ
れている。The mounting bracket d has an inflation
A guide cover g is provided near the gas discharge port f of the inflator e, and when the high-pressure gas is discharged from the gas discharge port f of the inflator e, the guide cover g easily expands in diameter.
A slit h is formed in a circumferential direction in a continuous portion between the fixed seat portion a and the guide cover g, and the mounting bracket d is fixed to a seat frame or the like by a mounting bolt i.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】しかし前記公報のエア
バッグ装置のように、固定座部ａの複数個所に設けられ
た保持リング部ｂの外周部に突設された逆Ｕ字形連結部
ｃをカシメてインフレ−タｅを取付けブラケットｄに固
定するようにしたものでは、逆Ｕ字形連結部ｃの突出量
だけ取付けブラケットｄの外径が大きくなるため、特に
車両の側面衝突（側突）時の衝撃から乗員を保護するサ
イドエアバッ装置のように小型化を必要とするエアバッ
グ装置に使用する場合、エアバッグ装置の小型化に支障
をきたすなどの問題があった。However, as in the airbag device disclosed in the above-mentioned publication, an inverted U-shaped connecting portion c protruding from an outer peripheral portion of a holding ring portion b provided at a plurality of positions of a fixed seat portion a is provided. In the case where the inflator e is fixed to the mounting bracket d by caulking, the outer diameter of the mounting bracket d is increased by the amount of protrusion of the inverted U-shaped connecting portion c. When used in an airbag device that requires miniaturization, such as a side airbag device that protects an occupant from the impact of the vehicle, there is a problem that the miniaturization of the airbag device is hindered.
【０００７】本発明はかかる従来の問題点を改善するた
めになされたもので、インフレ−タを取付けブラケット
に確実に固定でき、かつ保持リング部の外周面に突出部
分を設ける必要がない取付けブラケットを採用したエア
バッグ装置を提供して、エアバッグ装置の小型化を図る
ことを目的とするものである。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above-mentioned conventional problems. The mounting bracket can securely fix the inflator to the mounting bracket and does not need to have a projecting portion on the outer peripheral surface of the holding ring portion. It is an object of the present invention to provide an airbag device adopting the above, and to reduce the size of the airbag device.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
本発明のエアバッグ装置は、折り畳まれたエアバッグを
膨張展開させる筒状のインフレ−タを取付けブラケット
に固定して、エアバッグとともにケース内に収容したエ
アバッグ装置であって、取付けブラケットに、インフレ
−タの外径より内径がやや小径な保持リング部を設け、
かつ保持リング部に、径方向に弾性を付与する弾性付与
手段を形成して、保持リング部内にインフレ−タを圧入
可能にすると共に、保持リング部の弾性により保持リン
グ部を縮径することにより、保持リング部内に圧入され
たインフレ−タを取付けブラケットに対して固定したも
のである。In order to achieve the above object, an airbag apparatus according to the present invention is characterized in that a cylindrical inflator for inflating and deploying a folded airbag is fixed to a mounting bracket, and a case is provided together with the airbag. An airbag device housed in the inside, wherein the mounting bracket is provided with a holding ring portion whose inner diameter is slightly smaller than the outer diameter of the inflator,
Further, by forming elasticity imparting means for imparting elasticity in the radial direction to the holding ring portion, the inflator can be pressed into the holding ring portion, and the diameter of the holding ring portion is reduced by the elasticity of the holding ring portion. The inflator press-fitted into the holding ring is fixed to a mounting bracket.
【０００９】前記構成により、取付けブラケットの保持
リング部が弾性付与手段により径方向に弾性を有するこ
とから、保持リング部の内径をインフレ−タの外径より
やや小径にしても、保持リング部内にインフレ−タを容
易に圧入することができると共に、インフレ−タの圧入
後は保持リング部の弾性により保持リング部が縮径され
て、保持リング部の内周面がインフレ−タの外周面に圧
着されるため、両者の摩擦力により取付けブラケットに
インフレ−タを確実に固定することができる。According to the above construction, since the holding ring portion of the mounting bracket has elasticity in the radial direction by the elasticity imparting means, even if the inner diameter of the holding ring portion is slightly smaller than the outer diameter of the inflator, the inside of the holding ring portion is not changed. The inflator can be easily press-fitted, and after press-fitting of the inflator, the holding ring portion is reduced in diameter by the elasticity of the holding ring portion, so that the inner peripheral surface of the holding ring portion is in contact with the outer peripheral surface of the inflator. Since it is press-fitted, the inflator can be reliably fixed to the mounting bracket by the frictional force between the two.
【００１０】また保持リング部の外周に突出部がないの
で、保持リング部の外径を小さくでき、これによってエ
アバッグ装置を小型化できるため、サイドエアバッグ装
置に最適な小型のエアバッグ装置が容易に得られるよう
になる。Further, since there is no protrusion on the outer periphery of the holding ring portion, the outer diameter of the holding ring portion can be reduced, and the size of the airbag device can be reduced. Therefore, a small airbag device optimal for a side airbag device can be provided. It will be easy to obtain.
【００１１】前記目的を達成するため本発明のエアバッ
グ装置は、取付けブラケットに設けられた保持リング部
の両端より、対をなすほぼＵ字状の切り欠きを軸線方向
に形成することにより弾性付与手段を形成したものであ
る。In order to achieve the above object, the airbag device of the present invention provides elasticity by forming a pair of substantially U-shaped notches in the axial direction from both ends of a holding ring portion provided on a mounting bracket. Means.
【００１２】前記構成により、保持リング部にＵ字状の
切り欠きを設けるだけで弾性付与手段が形成できるた
め、弾性付与手段が容易かつ安価に得られると共に、イ
ンフレ−タの圧入時弾性付与手段により保持リング部が
拡径するため、インフレ−タの圧入が容易に行える。With the above structure, the elasticity imparting means can be formed simply by providing a U-shaped notch in the holding ring portion, so that the elasticity imparting means can be obtained easily and inexpensively, and the elasticity imparting means at the time of press-fitting the inflator. As a result, the diameter of the holding ring portion is enlarged, so that the inflator can be easily press-fitted.
【００１３】前記目的を達成するため本発明のエアバッ
グ装置は、取付けブラケットに設けられた保持リング部
を、対をなすほぼＬ字状に形成し、かつ保持リング部が
拡径された際、軸線と平行する辺が互に当接するよう辺
を隙間を介して対向させることにより、保持リング部に
弾性付与手段を形成したものである。[0013] To achieve the above object, the airbag device of the present invention is arranged such that the holding ring portion provided on the mounting bracket is formed in a substantially L-shape as a pair, and when the diameter of the holding ring portion is expanded. An elasticity imparting means is formed in the holding ring portion by opposing the sides via a gap so that the sides parallel to the axis contact each other.
【００１４】前記構成により、保持リング部にインフレ
−タを圧入する際弾性付与手段により保持リング部が拡
径するため、インフレ−タの圧入が容易に行えると共
に、圧入後は弾性付与手段の軸線と平行する辺が互に当
接して、径方向の弾性変形を規制するため、過大な衝撃
がインフレ−タに作用しても取付けブラケットよりイン
フレ−タが脱落することがない。With the above construction, when the inflator is press-fitted into the holding ring portion, the diameter of the holding ring portion is expanded by the elasticity imparting means, so that the inflator can be easily press-fitted. The sides parallel to are in contact with each other to restrict elastic deformation in the radial direction, so that even if an excessive impact acts on the inflator, the inflator will not fall off the mounting bracket.
【００１５】[0015]
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図１ないし
図４に示す図面を参照して詳述する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings shown in FIGS.
【００１６】図１はシートバック内に装着されたエアバ
ッグ装置本体（以下単に装置本体という）の側面図、図
２は装置本体の断面図、図３は取付けブラケットにイン
フレ−タを取付ける前の分解斜視図、図４は取付けブラ
ケットにインフレ−タを取付けた状態の斜視図である。FIG. 1 is a side view of an airbag apparatus main body (hereinafter simply referred to as an apparatus main body) mounted in a seat back, FIG. 2 is a sectional view of the apparatus main body, and FIG. 3 is a state before an inflator is mounted on a mounting bracket. FIG. 4 is an exploded perspective view, and FIG. 4 is a perspective view showing a state where the inflator is mounted on the mounting bracket.
【００１７】図１に示すシート１は座部１ａと、起伏自
在なシートバック１ｂより形成されていて、シートバッ
ク１ｂの外側面内に装置本体２が装着されている。The seat 1 shown in FIG. 1 includes a seat portion 1a and an undulating seat back 1b, and an apparatus main body 2 is mounted on an outer surface of the seat back 1b.
【００１８】装置本体２は図２に示すように、合成樹脂
により成形されたエアバッグ収納部３ａおよびエアバッ
グ収納部３ａの開口部を塞ぐ蓋部３ｂからなるケース３
と、このケース３内に折り畳まれた状態で収納されたエ
アバッグ４と、車両の衝突時高圧ガスを発生してエアバ
ッグ４を瞬時に膨張展開させる筒状のインフレ−タ５よ
り構成されており、エアバッグ４の膨張展開時には、ケ
ース３は蓋部３ｂがエアバッグ収納部３ａから分離され
るようになっている。As shown in FIG. 2, the apparatus main body 2 has a case 3 comprising an airbag housing 3a formed of synthetic resin and a lid 3b for closing the opening of the airbag housing 3a.
And an airbag 4 housed in the case 3 in a folded state, and a cylindrical inflator 5 for generating high-pressure gas at the time of collision of the vehicle and instantly inflating and deploying the airbag 4. When the airbag 4 is inflated and deployed, the lid 3b of the case 3 is separated from the airbag housing 3a.
【００１９】またインフレータ５は図３及び図４に示す
取付けブラケット６に固定されて、ボルトなどの固着具
７によりシートフレーム（図示せず）に固着されてい
る。The inflator 5 is fixed to a mounting bracket 6 shown in FIGS. 3 and 4, and is fixed to a seat frame (not shown) by fixing members 7 such as bolts.
【００２０】取付けブラケット６は、インフレ−タ５の
外径ｄ1より内径ｄ2がやや小径となった筒状体６ａより
形成されていて、インフレ−タ５の挿入側端部は、ほぼ
半円筒状に切り欠かれており、反対側の端部は、インフ
レ−タ５の一端側外周面に開口された多数のガス噴出口
５ａを塞がないよう、半円筒よりさらに大きく切り欠か
れていて、端部には固着具７を取付けるための取付け片
６ｂが突設されている。The mounting bracket 6, inflation - inner diameter d 2 than the outer diameter d 1 of the motor 5 is being slightly formed from cylindrical body 6a having a small diameter, inflation - insertion side end portion of the motor 5 is approximately half It is cut out in a cylindrical shape, and the other end is cut out larger than a half cylinder so as not to block a large number of gas outlets 5a opened on the outer peripheral surface on one end side of the inflator 5. At the end, a mounting piece 6b for mounting the fixing member 7 is protruded.
【００２１】取付け片６ｂには、固着具７の頭部７ａが
上面に突出するよう固着具７の首部が固着されていて、
取付けブラケット６内にインフレ−タ５を圧入した際、
インフレ−タ５の端部を固着具７の頭部７ａに当接させ
ることにより、インフレ−タ５の位置決めを行うように
なっていると共に、取付けブラケット６のほぼ中間部に
別の固着具７が取付けられている。A neck portion of the fixing tool 7 is fixed to the mounting piece 6b such that a head 7a of the fixing tool 7 projects upward.
When the inflator 5 is pressed into the mounting bracket 6,
The end of the inflator 5 is brought into contact with the head 7a of the fixing member 7 to position the inflator 5, and another fixing member 7 is provided substantially at the middle of the mounting bracket 6. Is installed.
【００２２】この固着具７は、インフレ−タ５を取付け
ブラケット６の筒状体６ａ内に挿入する際頭部７ａが邪
魔にならないよう、筒状体６ａの内底部に形成された凹
入部６ｃに図２に示すように収容されている。The fixing member 7 has a recessed portion 6c formed on the inner bottom of the cylindrical body 6a so that the head 7a does not interfere with the insertion of the inflator 5 into the cylindrical body 6a of the mounting bracket 6. Are accommodated as shown in FIG.
【００２３】また取付けブラケット６の筒状体６ａに
は、中間部のほぼ上部半周を切り欠くことにより保持リ
ング部６ｄが例えば２個所形成されている。The cylindrical body 6a of the mounting bracket 6 is formed with, for example, two holding ring portions 6d by cutting out a substantially upper half of an intermediate portion.
【００２４】そしてこれら保持リング部６ｄには、径方
向に弾性を付与するため、複数個所に弾性付与手段６ｅ
が形成されている。The holding ring 6d is provided with elasticity applying means 6e at a plurality of positions in order to impart elasticity in the radial direction.
Are formed.
【００２５】これら弾性付与手段６ｅは例えば保持リン
グ部６ｄの両端部を、逆方向から軸線に沿ってほぼＵ字
状に切り欠くことにより形成されており、これによって
インフレ−タ５の外径ｄ1より内径ｄ2が小さい保持リン
グ部６ｄ内にインフレ−タ５が圧入できるようになって
いる。The elasticity imparting means 6e is formed, for example, by cutting out both ends of the retaining ring 6d in a substantially U-shape along the axis from the opposite direction, whereby the outer diameter d of the inflator 5 is reduced. motor 5 is adapted to be press fit - inflation to the inner diameter d 2 than one small retaining ring portion 6d.
【００２６】次に前記構成されたエアバッグ装置の作用
を説明すると、装置本体２を組立てるに当っては、まず
図３に示すように取付けブラケット６の一端側よりイン
フレ−タ５のガス噴出口５ａ側端部を圧入する。Next, the operation of the airbag apparatus constructed as described above will be described. In assembling the apparatus main body 2, first, as shown in FIG. Press in the 5a side end.
【００２７】このとき取付けブラケット６の保持リング
部６ｄの内径ｄ2がインフレ−タ５の外径ｄ1よりやや小
径になっていても、保持リング部６ｄに設けられた弾性
付与手段６ｅによって保持リング部６ｄが拡径するた
め、取付けブラケット６内にインフレ−タ５を容易に圧
入することができる。Held by even a little has become smaller than the outer diameter d 1 of the motor 5, elasticity imparting means 6e provided on the retaining ring portion 6d - The inside diameter d 2 of the retaining ring portion 6d of the mounting bracket 6 at this time is inflation Since the diameter of the ring portion 6 d is increased, the inflator 5 can be easily pressed into the mounting bracket 6.
【００２８】またインフレ−タ５の端部が筒状体６ａの
他端側に固着された固着具７の頭部７ａに当接するまで
筒状体６ａ内にインフレ−タ５を圧入することにより、
取付けブラケット６に対してインフレ−タ５が位置決め
されると共に、インフレ−タ５の圧入後は保持リング部
６ｄの径方向の弾性により筒状体６ａ及び保持リング部
６ｄの内周面がインフレ−タ５の外周面に圧着されるた
め、両者に摩擦力により取付けブラケット６に対してイ
ンフレ−タ５を確実に固定することができる。The inflator 5 is press-fitted into the cylindrical body 6a until the end of the inflator 5 comes into contact with the head 7a of the fixing member 7 fixed to the other end of the cylindrical body 6a. ,
The inflator 5 is positioned with respect to the mounting bracket 6, and after the inflator 5 is press-fitted, the inner peripheral surfaces of the cylindrical body 6a and the retaining ring 6d are inflated by the radial elasticity of the retaining ring 6d. The inflator 5 can be securely fixed to the mounting bracket 6 by the frictional force between the two, because it is pressed against the outer peripheral surface of the heater 5.
【００２９】以上のようにして取付けブラケット６にイ
ンフレータ５を固定したら、取付けブラケット６を図２
に示すように、折り畳んだエアバッグ４とともに、ケー
ス３内に収容し、取付けブラケット６よりケース３の外
方へ突出された複数の固着具７により取付けブラケット
６をシートバック１ｂ内のシートフレームに固着するこ
とにより、シートバック１ｂ内に装置本体２を設置する
もので、車両が衝突した際には、インフレ−タ５より噴
出される高圧ガスによりケース３内のエアバッグ４が図
１の仮想線で示すようにシート１の側方へ瞬時に膨張展
開されるため、衝突時の衝撃より乗員を確実に保護する
ことができるようになる。After the inflator 5 is fixed to the mounting bracket 6 as described above, the mounting bracket 6 is
As shown in the figure, the mounting bracket 6 is housed in the case 3 together with the folded airbag 4 and the mounting bracket 6 is attached to the seat frame in the seat back 1b by a plurality of fixing tools 7 protruding outward of the case 3 from the mounting bracket 6. By fixing, the apparatus main body 2 is installed in the seat back 1b, and when a vehicle collides, the airbag 4 in the case 3 is imagined as shown in FIG. As indicated by the line, the seat 1 is instantly expanded and deployed to the side, so that the occupant can be reliably protected from the impact at the time of collision.
【００３０】なお前記実施の形態では、保持リング部６
ｄの両端にほぼＵ字状の切り欠きを設けることにより弾
性付与手段６ｅを形成したが、図５に示す変形例のよう
に、保持リング部６ｄをほぼＬ字状に形成することによ
り弾性付与手段６ｅを形成してもよい。In the above embodiment, the holding ring 6
The elasticity imparting means 6e is formed by providing substantially U-shaped cutouts at both ends of d. However, as shown in a modification shown in FIG. 5, the elasticity imparting means is formed by forming the holding ring portion 6d into an approximately L-shape. Means 6e may be formed.
【００３１】すなわち保持リング部６ｄを、円周方向の
辺６ｇと、軸方向の辺６ｈによりほぼＬ字状に形成し、
かつ保持リング部６ｄが拡径した際、軸方向の辺６ｈが
互に当接するよう軸方向の辺６ｈの間を隙間６ｉを介し
て対向させたもので、これによって保持リング部６ｄに
径方向に弾性が付与されるため、取付けブラケット６内
にインフレ−タ５を容易に圧入することができると共
に、圧入後は軸方向の辺６ｈが互に当接して、保持リン
グ部６ｄの径方向の弾性を制限するため走行時の振動
や、衝突時の過大な衝撃がインフレ−タ５に作用して
も、取付けブラケット６よりインフレ−タ５が脱落する
ことがない。That is, the holding ring portion 6d is formed substantially in an L shape by the side 6g in the circumferential direction and the side 6h in the axial direction.
When the diameter of the retaining ring 6d is increased, the sides 6h in the axial direction are opposed to each other via the gap 6i so that the sides 6h in the axial direction are in contact with each other. , The inflator 5 can be easily press-fitted into the mounting bracket 6, and after press-fitting, the sides 6h in the axial direction come into contact with each other, and the radial direction of the holding ring portion 6d is reduced. Since the elasticity is limited, even if vibration during traveling or an excessive impact upon collision acts on the inflator 5, the inflator 5 does not fall off from the mounting bracket 6.
【００３２】また前記実施の形態ではサイドエアバッグ
装置に実施した場合について説明したが、運転席や助手
席用エアバッグ装置にも適用できることは勿論である。In the above-described embodiment, the case where the present invention is applied to the side airbag device has been described. However, it is needless to say that the present invention can be applied to the driver and passenger seat airbag devices.
【００３３】[0033]
【発明の効果】本発明は以上詳述したように、インフレ
−タを固定する取付けブラケットに、インフレ−タの外
径より内径がやや小径な保持リング部を設け、かつ保持
リング部に、径方向に弾性を付与する弾性付与手段を形
成して、保持リング部内にインフレ−タを圧入可能にす
ると共に、保持リング部の弾性により保持リング部を縮
径することにより、保持リング部内に圧入されたインフ
レ−タを取付けブラケットに対して固定したことから、
取付けブラケットの保持リング部が弾性付与手段により
径方向に弾性を有することから、保持リング部の内径を
インフレ−タの外径よりやや小径にしても、保持リング
部内にインフレ−タを容易に圧入することが出きると共
に、インフレ−タの圧入後は保持リング部の弾性により
保持リング部が縮径されて、保持リング部の内周面がイ
ンフレ−タの外周面に圧着されるため、両者の摩擦力に
より取付けブラケットにインフレ−タを確実に固定する
ことができる。As described above in detail, according to the present invention, the mounting bracket for fixing the inflator is provided with a holding ring portion having an inner diameter slightly smaller than the outer diameter of the inflator, and the holding ring portion is provided with a diameter. An elasticity imparting means for imparting elasticity in the direction is formed so that the inflator can be press-fitted into the holding ring portion, and the holding ring portion is reduced in diameter by the elasticity of the holding ring portion, thereby being pressed into the holding ring portion. Fixed the inflator to the mounting bracket,
Since the retaining ring portion of the mounting bracket has elasticity in the radial direction by the elasticity imparting means, even if the inner diameter of the retaining ring portion is slightly smaller than the outer diameter of the inflator, the inflator is easily pressed into the retaining ring portion. In addition, after press-fitting of the inflator, the holding ring portion is reduced in diameter by the elasticity of the holding ring portion, and the inner peripheral surface of the holding ring portion is pressed against the outer peripheral surface of the inflator. The inflator can be securely fixed to the mounting bracket by the frictional force.
【００３４】また保持リング部の外周に突出部がないの
で、保持リング部の外径を小さくでき、これによってエ
アバッグ装置を小型化できるため、サイドエアバッグ装
置に最適な小型のエアバッグ装置が容易に得られるよう
になる。Further, since there is no protrusion on the outer periphery of the holding ring portion, the outer diameter of the holding ring portion can be reduced, and the size of the airbag device can be reduced. Therefore, a small airbag device optimal for a side airbag device can be provided. It will be easy to obtain.
【００３５】さらに取付けブラケットに設けられた保持
リング部の両端より、対をなすほぼＵ字状の切り欠きを
軸線方向に形成することにより弾性付与手段を形成した
ことから、保持リング部に切り欠きを設けるだけで弾性
付与手段が形成できるため、弾性付与手段が容易かつ安
価に得られると共に、インフレ−タの圧入時弾性付与手
段により保持リング部が拡径するため、インフレ−タの
圧入が容易に行える。Further, since a pair of substantially U-shaped notches are formed in the axial direction from both ends of the holding ring portion provided on the mounting bracket to form the elasticity imparting means, the notch is formed in the holding ring portion. The elasticity imparting means can be formed simply by providing the inflator, so that the elasticity imparting means can be obtained easily and inexpensively, and the diameter of the holding ring portion is expanded by the elasticity imparting means when the inflator is press-fitted, so that the inflator can be easily press-fitted. Can be done.
【００３６】さらに取付けブラケットに設けられた保持
リング部を、対をなすほぼＬ字状に形成し、かつ保持リ
ング部が拡径された際、軸線と平行する辺が互に当接す
るよう隙間を介して対向させることにより、保持リング
部に弾性付与手段を形成すれば、保持リング部にインフ
レ−タを圧入する際弾性付与手段により保持リング部が
拡径するため、インフレ−タの圧入が容易に行えると共
に、圧入後は弾性付与手段の軸線と平行する辺が互に当
接して、径方向の弾性変形を規制するため、過大な衝撃
がインフレ−タに作用しても取付けブラケットよりイン
フレ−タが脱落する心配もない。Further, the holding ring portion provided on the mounting bracket is formed in a substantially L-shape as a pair, and when the diameter of the holding ring portion is expanded, a gap is formed so that the sides parallel to the axis contact each other. When the inflation device is formed with elasticity in the holding ring portion by being opposed to each other through the support ring portion, the diameter of the holding ring portion is expanded by the elasticity giving device when the inflator is press-fitted into the holding ring portion, so that the inflator can be easily press-fitted. After press-fitting, the sides parallel to the axis of the elasticity imparting means abut against each other to restrict elastic deformation in the radial direction. Therefore, even if an excessive impact acts on the inflator, the inflation from the mounting bracket will not occur. There is no need to worry about dropping.
【図１】本発明の実施の形態になるエアバック装置をシ
ートバック内に装着した状態の側面図である。FIG. 1 is a side view showing a state in which an airbag device according to an embodiment of the present invention is mounted in a seatback.
【図２】本発明の実施の形態になるエアバッグ装置の断
面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view of the airbag device according to the embodiment of the present invention.
【図３】本発明の実施の形態になるエアバッグ装置の取
付けブラケットにインフレ−タを取付ける前の状態を示
す分解斜視図である。FIG. 3 is an exploded perspective view showing a state before an inflator is mounted on a mounting bracket of the airbag device according to the embodiment of the present invention.
【図４】本発明の実施の形態になるエアバッグ装置の取
付けブラケットにインフレ−タを取付けた状態の斜視図
である。FIG. 4 is a perspective view showing a state in which an inflator is mounted on a mounting bracket of the airbag device according to the embodiment of the present invention.
【図５】本発明の実施の形態になるエアバッグ装置に使
用する取付けブラケットの変形例を示す斜視図である。FIG. 5 is a perspective view showing a modification of the mounting bracket used in the airbag device according to the embodiment of the present invention.
【図６】従来のエアバッグ装置に使用された取付けブラ
ケットの斜視図である。FIG. 6 is a perspective view of a mounting bracket used in a conventional airbag device.
３ ケース ４ エアバッグ ５ インフレ−タ ６ 取付けブラケット ６ａ 筒状体 ６ｂ 取付け片 ６ｄ 保持リング部 ６ｅ 弾性付与手段 Reference Signs List 3 case 4 airbag 5 inflator 6 mounting bracket 6a cylindrical body 6b mounting piece 6d holding ring 6e elasticity applying means
Claims (3)
る筒状のインフレ−タを取付けブラケットに固定して、
前記エアバッグとともにケース内に収容したエアバッグ
装置であって、前記取付けブラケットに、前記インフレ
−タの外径より内径がやや小径な保持リング部を設け、
かつ前記保持リング部に、径方向に弾性を付与する弾性
付与手段を形成して、前記保持リング部内に前記インフ
レ−タを圧入可能にすると共に、前記保持リング部の弾
性により前記保持リング部を縮径することにより、前記
保持リング部内に圧入された前記インフレ−タを前記取
付けブラケットに対して固定したことを特徴とするエア
バッグ装置。1. A cylindrical inflator for inflating and deploying a folded airbag is fixed to a mounting bracket,
An airbag device housed in a case together with the airbag, wherein the mounting bracket is provided with a holding ring having an inner diameter slightly smaller than an outer diameter of the inflator,
Further, elasticity imparting means for imparting elasticity in the radial direction is formed in the holding ring portion so that the inflator can be press-fitted into the holding ring portion, and the holding ring portion is elastically attached to the holding ring portion. An airbag device wherein the inflator press-fitted into the holding ring portion is fixed to the mounting bracket by reducing the diameter.
保持リング部の両端より、対をなすほぼＵ字状の切り欠
きを軸線方向に形成することにより前記弾性付与手段を
形成してなる請求項１記載のエアバッグ装置。2. The elasticity imparting means is formed by forming a pair of substantially U-shaped notches in the axial direction from both ends of the holding ring portion provided on the mounting bracket. The airbag device as described in the above.
保持リング部を、対をなすほぼＬ字状に形成し、かつ前
記保持リング部が拡径された際、軸線と平行する辺が互
に当接するよう前記辺を隙間を介して対向させることに
より、前記保持リング部に前記弾性付与手段を形成して
なる請求項１記載のエアバッグ装置。3. The holding ring portion provided on the mounting bracket is formed in a substantially L-shape as a pair, and when the diameter of the holding ring portion is enlarged, sides parallel to an axis line contact each other. The airbag device according to claim 1, wherein the elasticity applying means is formed in the holding ring portion by making the sides face each other with a gap therebetween so as to be in contact with each other.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000118346A JP2001301558A (en) | 2000-04-19 | 2000-04-19 | Air bag device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| JP2000118346A JP2001301558A (en) | 2000-04-19 | 2000-04-19 | Air bag device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001301558A true JP2001301558A (en) | 2001-10-31 |
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ID=18629499
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000118346A Pending JP2001301558A (en) | 2000-04-19 | 2000-04-19 | Air bag device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001301558A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008094188A (en) * | 2006-10-10 | 2008-04-24 | Toyoda Gosei Co Ltd | Airbag device |
| US8684399B2 (en) | 2012-06-26 | 2014-04-01 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Gas generator and airbag apparatus |
| JP2020157954A (en) * | 2019-03-27 | 2020-10-01 | 豊田合成株式会社 | Airbag device |
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-
2000
- 2000-04-19 JP JP2000118346A patent/JP2001301558A/en active Pending
Cited By (6)
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| JP2020157955A (en) * | 2019-03-27 | 2020-10-01 | 豊田合成株式会社 | Airbag device |
| JP7188226B2 (en) | 2019-03-27 | 2022-12-13 | 豊田合成株式会社 | air bag device |
| JP7188227B2 (en) | 2019-03-27 | 2022-12-13 | 豊田合成株式会社 | air bag device |
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