JP2001266607A - Discharge bulb lighting device - Google Patents

Discharge bulb lighting device

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JP2001266607A
JP2001266607A JP2000071998A JP2000071998A JP2001266607A JP 2001266607 A JP2001266607 A JP 2001266607A JP 2000071998 A JP2000071998 A JP 2000071998A JP 2000071998 A JP2000071998 A JP 2000071998A JP 2001266607 A JP2001266607 A JP 2001266607A
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power
supplied
electric power
movable shade
light source
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Application number
JP2000071998A
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Japanese (ja)
Inventor
Noriaki Ito
範明 伊東
Yasuo Nakamura
安男 中村
Yoshihisa Endou
与至久 遠藤
Yoshihisa Shinoda
敬久 篠田
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Koito Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Koito Manufacturing Co Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To enable to switch a discharge bulb lighting between a high-beam and a low-beam by using two positure terminals selectived supplied with electric power and a ground terminal. SOLUTION: This discharge bulb lighting device is provided with the first plus side terminal 27 to supply required electric power for a light source in lighting the high-beam 25 and the second plus side terminal 28 to supply required electric power for the light source in lighting the low-beam 24. A movable shade 8 giving different operating states in an electric power supply condition and in a no-electric power supply condition, generating the beam of one side in an operating state in the electric power supply condition and generating another beam in an operating state in the no-electric power supply condition is provided. Electric power for operating the movable shade 8 is supplied through the positive side terminal which electric power for lighting the beam of one side is supplied to.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は新規な放電バルブ点
灯装置に関する。詳しくは、選択的に電力が供給される
2つのプラス端子と1つのグラウンド端子を用いて放電
バルブによる走行ビームとすれ違いビームの切換照射を
可能にする技術に関する。
The present invention relates to a novel discharge bulb lighting device. More specifically, the present invention relates to a technology that enables switching irradiation of a traveling beam and a passing beam by a discharge bulb by using two plus terminals and one ground terminal to which power is selectively supplied.

【0002】[0002]

【従来の技術】シールドビームタイプやセミシールドタ
イプの車輌用前照灯の光源バルブには通常白熱電球、例
えば、ハロゲンバルブが使用される。
2. Description of the Related Art An incandescent bulb, for example, a halogen bulb is usually used as a light source bulb of a shield beam type or semi-shield type vehicle headlamp.

【0003】ハロゲンバルブの場合、2個のフィラメン
トを近接させて位置させることができるので、例えば、
回転放物面型の反射面の焦点位置に走行ビーム照射用の
メインフィラメントを配置、該メインフィラメントの近
傍で上記焦点位置から外れた位置にすれ違いビーム照射
用のサブフィラメントを配置し、この2個のフィラメン
トへの電力供給を切り換えることですれ違いビームと走
行ビームの2つのビームを切換照射することができるよ
うにしてある。
In the case of a halogen bulb, two filaments can be positioned close to each other.
A main filament for irradiating the traveling beam is arranged at the focal position of the reflection surface of the paraboloid of revolution, and a subfilament for irradiating the low beam is arranged near the main filament at a position deviated from the focal position. By switching the power supply to the filament, two beams, a passing beam and a traveling beam, can be switched and irradiated.

【0004】従って、フィラメントを2個有する、いわ
ゆる、ダブルフィラメントタイプの白熱電球を使用する
場合は、走行ビーム照射時の電力供給用の第1のプラス
端子、すれ違いビーム照射時の電力供給用の第2のプラ
ス端子及び共通端子(グラウンド端子)の3個の端子を
有するランプ側コネクタが設けられ、それに対応した電
源側コネクタがランプ側コネクタに接続されることによ
って、前照灯点灯回路が構成されるようになっている。
Therefore, when a so-called double filament type incandescent lamp having two filaments is used, a first positive terminal for supplying power when irradiating a traveling beam and a first positive terminal for supplying power when irradiating a passing beam are used. A lamp-side connector having three terminals of two plus terminals and a common terminal (ground terminal) is provided, and a corresponding power-side connector is connected to the lamp-side connector, thereby forming a headlight lighting circuit. It has become so.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】ところで、放電バルブ
を車輌用前照灯の光源バルブとして使用する場合、2個
の放電発光部を白熱電球における2個のフィラメントの
ように近接させて配置することは困難であるので、2つ
のビームの切換手段に2個のフィラメントへの通電切換
という手段を採ることはできず、他の手段を考えなけれ
ばならない。
By the way, when a discharge bulb is used as a light source bulb of a vehicle headlamp, two discharge light emitting parts are arranged close to each other like two filaments in an incandescent lamp. Is difficult, it is not possible to use a means for switching the current supply to the two filaments as the means for switching the two beams, and other means must be considered.

【0006】そこで、考えられる手段が可動シェードを
使用する手段である。すなわち、反射面のある部分と放
電発光部との間を遮蔽する位置と該遮蔽を解除する位置
の2つの位置の間を移動する可動シェードを設け、該可
動シェードの位置を切り換えることによって2つのビー
ムを切り換えるようにすることが考えられる。
[0006] A possible means is to use a movable shade. That is, a movable shade is provided which moves between two positions, a position for shielding between a certain portion of the reflection surface and the discharge light emitting portion, and a position for releasing the shielding, and by switching the position of the movable shade, two movable shades are provided. It is conceivable to switch the beam.

【0007】ところで、上記したような可動シェードを
使用する場合、可動シェードを駆動するための駆動源に
電力を供給するための端子が別個に2個必要である。
By the way, when the above-mentioned movable shade is used, two separate terminals for supplying power to a driving source for driving the movable shade are required.

【0008】もちろん、放電バルブは点灯しっぱなしで
よいわけであるから、上記した白熱電球を光源とする場
合に使用するランプ側コネクタには3個の端子があるの
で、そのうちの1個を放電バルブへの電力供給用に、さ
らに1個を可動シェード駆動のための電力供給用に、残
る1個を共通端子にすればよいのであるが、それでは、
車輌側に設けられる点灯回路そのものを変更しなければ
ならない。それでは、今まで白熱電球を使用する前照灯
を使用していた車輌に放電バルブを使用する前照灯をそ
のまま使用すること、すなわち、単なる前照灯の交換で
は済まなくなる。
Of course, since the discharge bulb does not have to be kept on, the lamp-side connector used when the above-mentioned incandescent lamp is used as a light source has three terminals, and one of them is discharged. What is necessary is just to make one for power supply to the valve, one for power supply for driving the movable shade, and the other one to be a common terminal.
The lighting circuit provided on the vehicle side must be changed. Then, it is not enough to use the headlight using the discharge bulb as it is in a vehicle that has used the headlight using the incandescent bulb, that is, simply replace the headlight.

【0009】もちろん、ランプ側コネクタは白熱電球用
に使用されていた3端子のものをそのまま使用して、電
源が供給される端子は切り換わるが、放電バルブは点灯
し続けるようにすれば、車輌側の点灯回路は変更しなく
て良いが、今度は、車輌に可動シェード駆動用の回路を
別個に設ける必要がでてきてしまう。
Of course, the lamp-side connector uses the same three-terminal connector used for incandescent lamps as it is, and the terminal to which power is supplied is switched. The lighting circuit on the side does not need to be changed, but this time, it is necessary to provide a separate circuit for driving the movable shade in the vehicle.

【0010】そこで、本発明は、従来白熱電球を光源と
して使用していた車輌に、単なる前照灯の交換だけで、
すなわち、車輌側の変更は何一つ必要とせずに、放電バ
ルブを使用した前照灯を使用することができるようにす
るために、選択的に電力が供給される2つのプラス端子
と1つのグラウンド端子を用いて放電バルブによる走行
ビームとすれ違いビームの切換照射を可能にすることを
課題とする。
Therefore, the present invention provides a vehicle which conventionally uses an incandescent light bulb as a light source, by simply replacing a headlight.
That is, in order to be able to use a headlamp using a discharge bulb without any change on the vehicle side, two plus terminals and one ground terminal that are selectively powered are provided. It is an object of the present invention to make it possible to perform switching irradiation of a traveling beam and a passing beam by a discharge bulb by using the method.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】本発明放電バルブ点灯装
置は、上記した課題を解決するために、走行ビームの照
射時に光源に所要電力を供給するための第1のプラス端
子と、すれ違いビームの照射時に光源に所要電力を供給
するための第2のプラス端子とを備えた放電バルブ点灯
装置であって、電力供給時と電力非供給時とで異なる動
作態様を示し、電力供給時の動作態様で上記一方のビー
ムを生成し、電力非供給時の動作態様で他方のビームを
生成する可動シェードを設け、上記一方のビームを照射
するときに電力が供給されるプラス端子を介して上記可
動シェードの動作のための電力が供給されるようにした
ものである。
In order to solve the above-mentioned problems, a discharge bulb lighting device according to the present invention comprises a first plus terminal for supplying a required power to a light source when irradiating a traveling beam, and a discharge beam for a passing beam. A discharge bulb lighting device including a second positive terminal for supplying required power to a light source during irradiation, showing different operation modes between when power is supplied and when power is not supplied, and shows an operation mode when power is supplied. And a movable shade for generating the other beam in an operation mode when power is not supplied is provided, and the movable shade is supplied via a plus terminal to which power is supplied when the one beam is irradiated. Is supplied with power for the operation of.

【0012】従って、本発明放電バルブ点灯装置にあっ
ては、選択的に電力が供給される2つのプラス端子と1
つのグラウンド端子を用いて放電バルブによる走行ビー
ムとすれ違いビームの切換照射を可能にすることができ
る。
Therefore, in the discharge bulb lighting device of the present invention, two positive terminals to which power is selectively supplied and one positive terminal are connected.
By using one ground terminal, it is possible to enable switching and irradiation of the traveling beam and the passing beam by the discharge bulb.

【0013】[0013]

【発明の実施の形態】以下に、本発明放電バルブ点灯装
置の実施の形態を添付図面を参照して説明する。なお、
添付図面に示した実施の形態は本発明を鉄道用の車輌用
前照灯における放電バルブ点灯装置に適用したものであ
る。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view of a discharge bulb lighting device according to an embodiment of the present invention. In addition,
The embodiment shown in the accompanying drawings is an application of the present invention to a discharge bulb lighting device in a vehicle headlamp for railway use.

【0014】車輌用前照灯1は金属製のリフレクタ2の
前面開口にレンズ3が密閉状に封着され、リフレクタ2
とレンズ3とによって画成された密閉空間である灯室4
内に光源バルブ5が配設された、いわゆセミシールドビ
ームランプの構造を有するものである。
The vehicle headlamp 1 has a lens 3 hermetically sealed at the front opening of a metal reflector 2.
Light room 4 is a closed space defined by the lens 3
It has the structure of a so-called semi-shielded beam lamp in which a light source bulb 5 is disposed.

【0015】リフレクタ2は金属板をプレス加工する等
により形成されたものであり、その内面が回転放物面状
に形成され、該内面にアルミ蒸着等による反射処理が施
されて反射面2aが形成されている。光源バルブ5に
は、例えば、メタルハライド放電バルブの如き放電バル
ブが使用され、その放電発光部5aが上記反射面2aの
ほぼ焦点位置に位置するように配置される。
The reflector 2 is formed by pressing a metal plate or the like. The inner surface of the reflector 2 is formed into a paraboloid of revolution, and the inner surface is subjected to a reflection treatment by aluminum deposition or the like to form a reflection surface 2a. Is formed. As the light source bulb 5, for example, a discharge bulb such as a metal halide discharge bulb is used, and the discharge light emitting portion 5a is arranged so as to be located substantially at the focal position of the reflection surface 2a.

【0016】上記光源バルブ5の前方のレンズ3に近い
位置には光源バルブ5からレンズ3に直射される光を遮
るための固定シェード6が配置される。該固定シェード
6はほぼ盥状をしており開口側が光源バルブ5の方を向
く向きで配置され、該光源バルブ5に対向した内面は、
2次反射を防止するため、黒色塗装等の手段により非反
射面とされている。該固定シェード6は上下方向に延び
る帯状のステー7、7を介してリフレクタ2の開口縁部
の上下に支持されている。そして、該ステー7、7の反
射面2aに対向した面は、2次反射を防止するため、黒
色塗装等の手段により非反射面とされている。また、上
記固定シェード6の外面及びステー7、7の前面、すな
わち、レンズ3側を向いた面は、アルミ蒸着等の手段に
より反射処理が施されている。
At a position close to the lens 3 in front of the light source bulb 5, a fixed shade 6 for blocking light directly emitted from the light source bulb 5 to the lens 3 is arranged. The fixed shade 6 has a substantially basin shape and is arranged so that an opening side faces the light source bulb 5, and an inner surface facing the light source bulb 5 has:
In order to prevent secondary reflection, the surface is made a non-reflective surface by means of black paint or the like. The fixed shade 6 is supported above and below the opening edge of the reflector 2 via band-shaped stays 7 extending vertically. The surfaces of the stays 7, 7 facing the reflection surface 2a are made non-reflection surfaces by means of black paint or the like in order to prevent secondary reflection. The outer surface of the fixed shade 6 and the front surfaces of the stays 7, that is, the surface facing the lens 3 is subjected to reflection processing by means such as aluminum evaporation.

【0017】上記した固定シェード6の他に可動シェー
ド8が設けられる。可動シェード8はほぼ円環状をした
主部9と該主部9の下端面から下方へ突出した脚部10
とが金属板を加工して一体的に形成されて成る。主部9
は帯状の金属板を環状にカールさせてなり、前後方向に
ある程度の幅を有している。また、主部9の内径は光源
バルブ5のガラスチューブ5bの外径よりかなり大きく
されている。脚部10は2枚の板10a、10aが互い
の面を対向させた状態で左右に間隔をおいて平行に並ん
で成る。なお、可動シェード8はその全面が黒色塗装等
の手段により非反射処理を施されている。
A movable shade 8 is provided in addition to the fixed shade 6 described above. The movable shade 8 has a substantially annular main portion 9 and leg portions 10 projecting downward from the lower end surface of the main portion 9.
Are formed integrally by processing a metal plate. Main part 9
Is formed by curling a strip-shaped metal plate in an annular shape, and has a certain width in the front-rear direction. The inner diameter of the main part 9 is considerably larger than the outer diameter of the glass tube 5b of the light source bulb 5. The leg portion 10 is composed of two plates 10a, 10a arranged side by side in parallel with their faces facing each other with an interval left and right. The movable shade 8 has been subjected to a non-reflection treatment by means of black paint or the like on its entire surface.

【0018】リフレクタ2の下端部にシェード駆動機構
11が固定される。シェード駆動機構11は、取付ベー
ス12に一体に形成された保持部13と該保持部13に
支持されたソレノイド14とから成る。
A shade driving mechanism 11 is fixed to the lower end of the reflector 2. The shade driving mechanism 11 includes a holding portion 13 formed integrally with the mounting base 12 and a solenoid 14 supported by the holding portion 13.

【0019】リフレクタ2の後部にはブラケット15が
固定される。該ブラケット15は金属板をプレス加工等
して形成され、平板状をした主部16と該主部16の周
縁部から間隔を置いて前方へ一体に突出した4個の脚部
17、17、・・・を備え、該脚部17、17、・・・
の先端がリフレクタ2の周縁部後面に溶接等により固定
されている。そして、主部16には中央部から下縁にか
けて逆U字状をした切欠16aが形成されている。
A bracket 15 is fixed to the rear of the reflector 2. The bracket 15 is formed by pressing a metal plate or the like, and has a flat main portion 16 and four legs 17, 17 integrally projecting forward at an interval from a peripheral edge of the main portion 16. , The legs 17, 17, ...
Is fixed to the rear surface of the peripheral portion of the reflector 2 by welding or the like. The main portion 16 is formed with an inverted U-shaped notch 16a from the center to the lower edge.

【0020】取付ベース12はほぼ板状をした部材であ
り、ブラケット15の主部16の後面にネジ止め等の手
段によって固定されている。該取付ベース12に形成さ
れた取付孔12aに上記光源バルブ5を保持したバルブ
ソケット18が取着され、光源バルブ5はリフレクタ2
の後部中央に形成された挿通孔19を通して灯室4内に
配置されるようになっている。
The mounting base 12 is a substantially plate-shaped member, and is fixed to the rear surface of the main portion 16 of the bracket 15 by means such as screws. A bulb socket 18 holding the light source bulb 5 is mounted in a mounting hole 12a formed in the mounting base 12, and the light source bulb 5 is mounted on the reflector 2
Is arranged in the lamp room 4 through an insertion hole 19 formed at the rear center.

【0021】上記保持部13は取付ベース12の下端部
から前方へ一体に突出され、その前端面の左右方向にお
ける中央から支持突部13aが突設されている。そし
て、該支持突部13aが可動シェード8の2つの脚部1
0の2枚の板10a、10aの間に挿入され、その状態
で、支持突部13aと板10a、10aとが軸20によ
って回動自在に連結され、これによって、可動シェード
8は保持部13に回動自在に支持される。
The holding portion 13 is integrally protruded forward from the lower end of the mounting base 12, and has a support projection 13a projecting from the center of the front end surface in the left-right direction. The support projection 13a is connected to the two legs 1 of the movable shade 8.
0, and is inserted between the two plates 10a, 10a. In this state, the supporting projection 13a and the plates 10a, 10a are rotatably connected by the shaft 20, whereby the movable shade 8 is attached to the holding portion 13a. Is supported rotatably.

【0022】保持部13の後面にはソレノイド14が固
定され、ソレノイド14の前方へ突出したプランジャー
14aの先端が可動シェード8の脚部10の下端部にお
いて板10a、10aの間に位置され、該プランジャー
14aの先端部と板10a、10aとが軸21によって
回動自在に連結される。なお、ソレノイド14には図示
しないスプリングが内装されており、該スプリングによ
ってプランジャー14aは後方への移動力を付勢されて
いる。
A solenoid 14 is fixed to the rear surface of the holding portion 13, and the tip of a plunger 14 a projecting forward of the solenoid 14 is located between the plates 10 a and 10 a at the lower end of the leg 10 of the movable shade 8. The tip of the plunger 14a and the plates 10a, 10a are rotatably connected by a shaft 21. A spring (not shown) is provided in the solenoid 14, and the plunger 14a is biased by the spring to move backward.

【0023】そして、上記取付ベース12がブラケット
15の主部16の後面に固定されるときに、可動シェー
ド8及び保持部13の前半部はリフレクタ2の下端部に
形成された挿通孔22を通して灯室4内に位置される。
When the mounting base 12 is fixed to the rear surface of the main part 16 of the bracket 15, the movable shade 8 and the front half of the holding part 13 pass through the insertion hole 22 formed in the lower end of the reflector 2. It is located in the room 4.

【0024】ソレノイド14に通電されていないとき
は、プランジャー14aは内蔵スプリングの付勢力によ
って移動範囲の後端に位置し、従って、可動シェード8
はやや前傾した状態となり、その主部9は光源バルブ5
の放電発光部5aをリフレクタ2の反射面2aの全領域
に対して開放した状態となる(図1の実線参照)。この
ときの可動シェード8の位置を「走行ビーム照射位置」
という。
When the solenoid 14 is not energized, the plunger 14a is located at the rear end of the moving range by the biasing force of the built-in spring, and therefore, the movable shade 8
The main part 9 of the light source bulb 5 is slightly inclined forward.
Is opened to the entire area of the reflection surface 2a of the reflector 2 (see the solid line in FIG. 1). The position of the movable shade 8 at this time is referred to as “traveling beam irradiation position”.
That.

【0025】ソレノイド14に通電されると、プランジ
ャー14aが前進し、これによって、可動シェード8は
上端が後方へ移動するように回動し、主部9が光源バル
ブ5の放電発光部5aの周囲をやや覆い、該放電発光部
5aをリフレクタ2の反射面2aの中央部を除く部分に
対して遮蔽した状態をなる(図1の2点鎖線参照)。こ
れによって、光源バルブ5の光はリフレクタ2の反射面
2aの周辺部には到達しないことになる。このときの可
動シェード8の位置を「すれ違いビーム照射位置」とい
う。
When the solenoid 14 is energized, the plunger 14a moves forward, whereby the movable shade 8 rotates so that the upper end moves rearward, and the main part 9 of the discharge light emitting part 5a of the light source bulb 5 The periphery is slightly covered, and the discharge light emitting portion 5a is shielded from the portion of the reflector 2 other than the central portion of the reflection surface 2a (see a two-dot chain line in FIG. 1). As a result, the light of the light source bulb 5 does not reach the periphery of the reflection surface 2a of the reflector 2. The position of the movable shade 8 at this time is referred to as a “passing beam irradiation position”.

【0026】上記レンズ3の内面には複数のレンズステ
ップ23、23、・・・が形成されている。
A plurality of lens steps 23, 23,... Are formed on the inner surface of the lens 3.

【0027】可動シェード8がすれ違いビーム照射位置
にあるときに放電バルブ5が点灯されると、反射面2a
の限定された部分によって反射された光源バルブ5の光
が主として上記レンズステップ23、23、・・・のう
ち中央領域にあるものによって制御されて、図4に示す
ような配光のすれ違いビーム24が照射される。なお、
図4は配光を閉曲線である等照度曲線で示すものであ
り、中心部から周辺部に行くに従い照度が低くなるもの
である。また、V−Vは車輌の前後方向に沿う灯具光軸
X−Xと交わる鉛直線、H−Hは灯具光軸と交わる水平
線である。なお、配光のこのような表現方法は図5にお
いても同様である。
When the discharge bulb 5 is turned on when the movable shade 8 is at the passing beam irradiation position, the reflection surface 2a
Are mainly controlled by the lens steps 23, 23,... In the central area of the lens steps 23, 23,. Is irradiated. In addition,
FIG. 4 shows the light distribution as a closed curve, an equal illuminance curve, in which the illuminance decreases from the center to the periphery. VV is a vertical line intersecting the lamp optical axis XX along the front-rear direction of the vehicle, and HH is a horizontal line intersecting the lamp optical axis. Note that such a method of expressing light distribution is the same in FIG.

【0028】そして、可動シェード8が走行ビーム照射
位置にある場合には、上記すれ違いビーム24に加え
て、反射面2aの周辺領域に対応したレンズ3の周辺領
域を透過し該周辺部分に形成されたレンズステップ2
3、23、・・・によって制御された光によって図5に
示すような配光の走行ビーム25が照射される。
When the movable shade 8 is located at the traveling beam irradiation position, in addition to the passing beam 24, the movable shade 8 transmits through the peripheral area of the lens 3 corresponding to the peripheral area of the reflection surface 2a and is formed at the peripheral portion. Lens step 2
The light beam controlled by 3, 23,... Irradiates a traveling beam 25 having a light distribution as shown in FIG.

【0029】次ぎに、図3に示した回路について説明す
る。
Next, the circuit shown in FIG. 3 will be described.

【0030】26は従来のダブルフィラメントタイプの
白熱電球を使用した車輌用前照灯に使用されていたバル
ブ側コネクタと同様のバルブ側コネクタであり、2つの
プラス端子27、28と1つのグラウンド端子29を有
する。
Reference numeral 26 denotes a bulb-side connector similar to a bulb-side connector used in a vehicle headlamp using a conventional double filament type incandescent light bulb, and has two plus terminals 27 and 28 and one ground terminal. 29.

【0031】バラスト30はバラスト電源側コネクタ3
1を介して上記バルブ側コネクタ26と接続される。バ
ラスト30の給電端子は逆流防止回路32を介して上記
バルブ側コネクタ26の第1のプラス端子27及び第2
のプラス端子28と接続されている。逆流防止回路32
は、2個のダイオード32a、32bのカソード同士を
接続して成り、ダイオード32a、32bの接続点をバ
ラスト電源側コネクタ31のプラス端子に接続すると共
に、一方のダイオード32aのアノードをバルブ側コネ
クタ26の第1のプラス端子27に接続し、他方のダイ
オード32bのアノードをバルブ側コネクタ26の第2
のプラス端子28に接続してある。
The ballast 30 is the ballast power supply side connector 3
1 and connected to the valve side connector 26. The power supply terminal of the ballast 30 is connected to the first plus terminal 27 of the valve side connector 26 and the second plus terminal 27 via the backflow prevention circuit 32.
Is connected to the plus terminal 28 of Backflow prevention circuit 32
Is formed by connecting the cathodes of two diodes 32a and 32b to each other. The connection point of the diodes 32a and 32b is connected to the plus terminal of the ballast power supply side connector 31, and the anode of one diode 32a is connected to the valve side connector 26. And the anode of the other diode 32b is connected to the second
Is connected to the plus terminal 28 of

【0032】また、バラスト電源側コネクタ31のグラ
ウンド端子はバルブ側コネクタ26のグラウンド端子2
9に接続される。
The ground terminal of the ballast power supply side connector 31 is connected to the ground terminal 2 of the valve side connector 26.
9 is connected.

【0033】そして、バラスト30の出力側の端子はバ
ラストバルブ側コネクタ33を介して、放電バルブ5に
起動電力を供給するスタータ34と接続される。
An output terminal of the ballast 30 is connected to a starter 34 that supplies starting electric power to the discharge bulb 5 through a ballast valve connector 33.

【0034】上記ソレノイド14に電力を供給するため
のソレノイド側コネクタ35のプラス端子はバルブ側コ
ネクタ26の第2のプラス端子28に接続され、ソレノ
イド側コネクタ35のグラウンド端子はバルブ側コネク
タ26のグラウンド端子29に接続され、また、ソレノ
イド14とソレノイド側コネクタ35とを接続している
ライン上にはサージアブソーバ36が接続され、該サー
ジアブソーバ36によってラインノイズをカットし、鉄
道車輌に設けられる各種表示装置等がラインノイズの影
響を受けないようにしてある。
The plus terminal of the solenoid connector 35 for supplying power to the solenoid 14 is connected to the second plus terminal 28 of the valve connector 26, and the ground terminal of the solenoid connector 35 is connected to the ground of the valve connector 26. A surge absorber 36 is connected to a line connecting the terminal 29 and connecting the solenoid 14 and the solenoid-side connector 35. The surge absorber 36 cuts off line noise, and various displays provided on a railway vehicle are provided. The apparatus and the like are not affected by the line noise.

【0035】そして、上記バルブ側コネクタ26は車輌
に設けられた図示しない電源側コネクタと接続される。
電源側コネクタ及び車輌側の回路は、上記したダブルフ
ィラメントタイプの白熱電球を光源とする前照灯を使用
する場合に使用されるものと全く同じものであり、従っ
て、ダブルフィラメントタイプの白熱電球を光源とする
前照灯を使用していた車輌に、何の変更を行う必要なし
に上記車輌用前照灯1を使用することができる。
The valve side connector 26 is connected to a power supply side connector (not shown) provided on the vehicle.
The power-supply-side connector and the vehicle-side circuit are exactly the same as those used when using a headlight that uses the above-mentioned double-filament type incandescent lamp as a light source. The vehicle headlamp 1 can be used for a vehicle that used a headlamp as a light source without any change.

【0036】そこで、車輌のビーム切換スイッチを操作
して、走行ビーム照射に切り換えると、バルブ側コネク
タ26の第1のプラス端子27に電力が供給され、逆流
防止回路32の一方のダイオード32aを介してバラス
ト30に電力が供給され、放電バルブ5が点灯される。
一方、ソレノイド14には電力は供給されず、従って、
可動シェード8は走行ビーム照射位置(図1の実線参
照)に保持され、図5に示す走行ビーム25が照射され
る。
Therefore, when the beam switch of the vehicle is operated to switch to the irradiation of the traveling beam, electric power is supplied to the first plus terminal 27 of the valve side connector 26, and the power is supplied through one diode 32a of the backflow prevention circuit 32. Power is supplied to the ballast 30 and the discharge bulb 5 is turned on.
On the other hand, no power is supplied to the solenoid 14, and
The movable shade 8 is held at a traveling beam irradiation position (see a solid line in FIG. 1), and is irradiated with a traveling beam 25 shown in FIG.

【0037】また、車輌のビーム切換スイッチを操作し
て、すれ違いビーム照射に切り換えると、バルブ側コネ
クタ26の第2のプラス端子28に電力が供給され、逆
流防止回路32の他方のダイオード32bを介してバラ
スト30に電力が供給され、放電バルブ5が点灯され
る。さらに、ソレノイド14にも電力が供給され、プラ
ンジャー14aが前進し、可動シェード8はすれ違いビ
ーム照射位置(図1の2点鎖線参照)へと移動される。
従って、図4に示すすれ違いビーム24が照射される。
When the beam switching switch of the vehicle is operated to switch to the low-beam irradiation, power is supplied to the second plus terminal 28 of the valve-side connector 26, and the power is supplied to the other diode 32 b of the backflow prevention circuit 32. Power is supplied to the ballast 30 and the discharge bulb 5 is turned on. Further, power is also supplied to the solenoid 14, the plunger 14a moves forward, and the movable shade 8 is moved to the passing beam irradiation position (see a two-dot chain line in FIG. 1).
Therefore, the low beam 24 shown in FIG. 4 is irradiated.

【0038】なお、ソレノイド14又はソレノイド14
に関わる回路に故障や断線等があった場合は、プランジ
ャー14aは内蔵されたスプリングにより後退した位置
に保持され、従って、可動シェード8は走行ビーム照射
位置に保持される。鉄道車輌は線路上というあらかじめ
定められたルートを走行するものであるので、全ルート
を走行ビームを照射しながら走行しても、迷惑度はそれ
ほど高くなく、大量輸送故の走行の安全性をを考えれ
ば、常時すれ違いビームを照射して走行するよりは常時
走行ビームを照射して走行する方がましである。
The solenoid 14 or the solenoid 14
If there is a failure, disconnection, or the like in the circuit related to the above, the plunger 14a is held at the retracted position by the built-in spring, and therefore, the movable shade 8 is held at the traveling beam irradiation position. Railroad vehicles run on a predetermined route on the track, so even if they run on all routes while irradiating the running beam, the annoyance is not so high, and the safety of running due to mass transportation is improved. Considering this, it is better to always irradiate with a running beam than to run with a constantly passing beam.

【0039】本発明にかかる車輌用前照灯を自動車用前
照灯として使用する場合は、ソレノイド14に通電され
たときに可動シェード8が走行ビーム照射位置に位置
し、ソレノイド14への通電がないときに可動シェード
8がすれ違いビーム照射位置に位置するようにすればよ
い。すなわち、ソレノイド14において、内蔵されたス
プリングによる付勢方向を逆に、つまり、内蔵スプリン
グがプランジャー14aを前進させる方向に付勢し、通
電時にプランジャー14aが後退するようにすればよ
い。このようにすることによって、ソレノイド14又は
ソレノイド14に関わる回路に故障や断線等があった場
合は、プランジャー14aは内蔵されたスプリングによ
り前進した位置に保持され、従って、可動シェード8は
すれ違いビーム照射位置に保持される。市街地での走行
や対向車とのすれ違いが多い自動車においては、歩行者
や対向車の運転者への幻惑光を出さないようにすること
がより交通の安全を確保する上で重要であり、従って、
常時走行ビームを照射して走行するよりは常時すれ違い
ビームを照射して走行する方がましであるからである。
When the vehicle headlight according to the present invention is used as a vehicle headlight, when the solenoid 14 is energized, the movable shade 8 is positioned at the traveling beam irradiation position, and the energization of the solenoid 14 is stopped. When there is no movable shade, the movable shade 8 may be located at the passing beam irradiation position. That is, in the solenoid 14, the biasing direction of the built-in spring may be reversed, that is, the built-in spring may urge the plunger 14a to move forward, and the plunger 14a may be retracted when energized. In this way, if there is a failure or disconnection in the solenoid 14 or a circuit related to the solenoid 14, the plunger 14a is held at the advanced position by the built-in spring, and therefore, the movable shade 8 It is held at the irradiation position. In vehicles that drive in urban areas or pass by oncoming vehicles, it is more important to prevent dazzling light to pedestrians and oncoming drivers in order to ensure traffic safety, and therefore ,
This is because it is better to always irradiate a passing beam and travel than to always irradiate a traveling beam.

【0040】上記した放電バルブ点灯装置にあっては、
選択的に電力が供給される2つのプラス端子27、28
と1つのグラウンド端子29を用いて放電バルブによる
走行ビームとすれ違いビームの切換照射を可能にするこ
とができる。従って、従来白熱電球を光源とした前照灯
を使用していた車輌に、単なる前照灯の交換だけで、す
なわち、車輌側の変更は何一つ必要とせずに、放電バル
ブを使用した前照灯を使用することがで可能になる。
In the discharge bulb lighting device described above,
Two plus terminals 27, 28 to which power is selectively supplied
By using the one ground terminal 29 and the discharge bulb, switching irradiation of the traveling beam and the passing beam can be performed. Therefore, a conventional headlight using an incandescent lamp as a light source is replaced with a simple headlight, that is, a headlight using a discharge bulb without any change on the vehicle side. Can be used.

【0041】なお、上記した実施の形態において示した
各部の形状乃至構造は、何れも本発明を実施するに際し
て行う具体化のほんの一例を示したものに過ぎず、これ
らによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されるこ
とがあってはならないものである。
It should be noted that the shapes and structures of the respective parts shown in the above-described embodiments are merely examples of the embodiment to be carried out when carrying out the present invention, and the technical scope of the present invention is not limited thereto. Should not be interpreted restrictively.

【0042】[0042]

【発明の効果】以上に記載したところから明らかなよう
に、本発明放電バルブ点灯装置は、走行ビームの照射時
に光源に所要電力を供給するための第1のプラス端子
と、すれ違いビームの照射時に光源に所要電力を供給す
るための第2のプラス端子とを備えた放電バルブ点灯装
置であって、電力供給時と電力非供給時とで異なる動作
態様を示し、電力供給時の動作態様で上記一方のビーム
を生成し、電力非供給時の動作態様で他方のビームを生
成する可動シェードを設け、上記一方のビームを照射す
るときに電力が供給されるプラス端子を介して上記可動
シェードの動作のための電力が供給されることを特徴と
する。
As is apparent from the above description, the discharge bulb lighting device according to the present invention comprises a first positive terminal for supplying a required power to a light source at the time of irradiation of a traveling beam, and a first plus terminal at the time of irradiation of a passing beam. A discharge bulb lighting device provided with a second plus terminal for supplying required power to a light source, showing different operation modes when power is supplied and when power is not supplied. A movable shade for generating one beam and generating the other beam in an operation mode when power is not supplied is provided, and the operation of the movable shade is performed via a plus terminal to which power is supplied when the one beam is irradiated. The power is supplied for

【0043】従って、本発明放電バルブ点灯装置にあっ
ては、選択的に電力が供給される2つのプラス端子と1
つのグラウンド端子を用いて放電バルブによる走行ビー
ムとすれ違いビームの切換照射を可能にすることができ
る。
Therefore, according to the discharge bulb lighting device of the present invention, two positive terminals to which power is selectively supplied and one positive terminal are connected.
By using one ground terminal, it is possible to enable switching and irradiation of the traveling beam and the passing beam by the discharge bulb.

【0044】請求項2に記載した発明にあっては、上記
可動シェードを電力非供給時の態様に付勢する弾性部材
を設けたので、電力供給がない場合には、弾性部材の作
用によって、自動的に他方のビームが生成される。
According to the second aspect of the present invention, since the movable member is provided with an elastic member for urging the movable shade in a state in which power is not supplied, the operation of the elastic member is performed when no electric power is supplied. The other beam is generated automatically.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】図面は本発明放電バルブの点灯回路の実施の形
態を示すものであり、本図は車輌用前照灯の縦断面図で
ある。
FIG. 1 shows a lighting circuit of a discharge bulb according to an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a vehicle headlamp.

【図2】車輌用前照灯の背面図である。FIG. 2 is a rear view of the vehicle headlamp.

【図3】回路図である。FIG. 3 is a circuit diagram.

【図4】すれ違いビームの配光を示す等照度曲線図であ
る。
FIG. 4 is an iso-illuminance curve diagram showing a light distribution of a passing beam.

【図5】走行ビームの配光を示す等照度曲線図である。FIG. 5 is an iso-illuminance curve diagram showing a light distribution of a traveling beam.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

5…放電バルブ、8…可動シェード、24…すれ違いビ
ーム、25…走行ビーム、27…第1のプラス端子、2
8…第2のプラス端子
5 discharge bulb, 8 movable shade, 24 passing beam, 25 traveling beam, 27 first positive terminal, 2
8: second positive terminal

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 遠藤 与至久 静岡県清水市北脇500番地 株式会社小糸 製作所静岡工場内 (72)発明者 篠田 敬久 静岡県清水市北脇500番地 株式会社小糸 製作所静岡工場内 Fターム(参考) 3K042 AA08 CB22  ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Yoshihisa Endo 500 Kitawaki, Shimizu City, Shizuoka Prefecture Inside the Koito Manufacturing Shizuoka Plant (72) Inventor Takahisa Shinoda 500 Kitawaki, Shimizu City, Shizuoka Prefecture Koito Manufacturing Shizuoka Plant Of which F-term (reference) 3K042 AA08 CB22

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 走行ビームの照射時に光源に所要電力を
供給するための第1のプラス端子と、すれ違いビームの
照射時に光源に所要電力を供給するための第2のプラス
端子とを備えた放電バルブ点灯装置であって、 電力供給時と電力非供給時とで異なる動作態様を示し、
電力供給時の動作態様で上記一方のビームを生成し、電
力非供給時の動作態様で他方のビームを生成する可動シ
ェードを設け、 上記一方のビームを照射するときに電力が供給されるプ
ラス端子を介して上記可動シェードの動作のための電力
が供給されることを特徴とする放電バルブ点灯装置。
1. A discharge having a first positive terminal for supplying required power to a light source when irradiating a traveling beam and a second positive terminal for supplying required power to a light source when irradiating a passing beam. A valve lighting device, which shows different operation modes when power is supplied and when power is not supplied,
A movable terminal that generates the one beam in an operation mode at the time of power supply and generates a movable shade that generates the other beam in an operation mode at the time of non-power supply; and a positive terminal to which power is supplied when the one beam is irradiated. A discharge bulb lighting device, wherein electric power for operating the movable shade is supplied via the control valve.
【請求項2】 上記可動シェードを電力非供給時の態様
に付勢する弾性部材を設けたことを特徴とする請求項1
に記載の放電バルブ点灯装置。
2. An apparatus according to claim 1, further comprising an elastic member for urging the movable shade in a state when power is not supplied.
2. The discharge bulb lighting device according to claim 1.
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