JP2001252147A - Hinge structure of seat back - Google Patents

Hinge structure of seat back

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JP2001252147A
JP2001252147A JP2000066615A JP2000066615A JP2001252147A JP 2001252147 A JP2001252147 A JP 2001252147A JP 2000066615 A JP2000066615 A JP 2000066615A JP 2000066615 A JP2000066615 A JP 2000066615A JP 2001252147 A JP2001252147 A JP 2001252147A
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JP
Japan
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hinge
seat back
pivot pin
head
seat
Prior art date
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Application number
JP2000066615A
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Japanese (ja)
Inventor
Hideki Irie
江 秀 樹 入
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Johnson Controls Automotive Systems KK
Original Assignee
Johnson Controls Automotive Systems KK
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Publication date
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To simplify the structure if a pivot pin and a hinge hole, to facilitate machining the pivot and the hinge hole, to improve slip-off preventing function of the pivot pin, and to improve assembling workability of a seat back. SOLUTION: The pivot pin 47 having the head 49 formed with a large diameter is provided in a hinge bracket 35 if a seat cushion 12. A cutout recessed part 51 is provided in the head 49 of the pivot pin 47. The hinge hole 53 in which the head 49 of the pivot pin 47 can be fitted is formed in the hinge part 45 of the seat back 13. A projecting part 55 fitted to the cutout recessed part 51 of the head 49 of the pivot pin 47 is formed in the hinge hole 53. The hinge hole 53 and the head 49 of the pivot pin 47 are fitted only when the hinge part 45 of the seat back 13 is in a designated inclined state to the hinge bracket 35 of the seat cushion 12.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、シートバックのヒ
ンジ構造に関するもので、更に詳細に説明すると、シー
トクッションに設けられたヒンジブラケットにシートバ
ックのヒンジ部を枢支ピンにより回動可能に枢支し、シ
ートバックをシートクッション上に倒し込むことができ
るようになされたシートバックのヒンジ構造に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hinge structure of a seat back, and more specifically, to a hinge bracket provided on a seat cushion, a hinge portion of the seat back is pivotally supported by a pivot pin. The present invention relates to a seat back hinge structure which is supported and can be lowered on a seat cushion.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、シートバックのヒンジ構造として
は、ヒンジピンとしての枢支ピンとヒンジ穴の構成によ
りシートバックを前倒し得るだけであり、このヒンジピ
ンはヒンジ穴に挿入されているだけであるので、車両等
の衝突により衝撃荷重を受けた際に、シートバックフレ
ームが撓み、ヒンジ穴からヒンジピンが抜ける虞れを有
していた。このため、例えば、実公平5−23075号
公報に示されている如く、ヒンジピンに支持部より細径
の凹部を形成し、且つ凹部より大きく支持部以下の大き
さのストッパ部とを形成したヒンジ構造が提案されてい
る。
2. Description of the Related Art Conventionally, as a hinge structure of a seat back, the structure of a pivot pin as a hinge pin and a hinge hole only allows the seat back to be moved forward, and this hinge pin is only inserted into the hinge hole. When an impact load is applied by a collision of a vehicle or the like, the seatback frame is bent, and there is a possibility that the hinge pin may come off from the hinge hole. For this reason, for example, as shown in Japanese Utility Model Publication No. 5-23075, a hinge in which a concave portion having a smaller diameter than the support portion is formed on the hinge pin and a stopper portion having a size larger than the concave portion and smaller than the support portion is formed. A structure has been proposed.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】然し乍ら、従来のシー
トバックのヒンジ構造では、ヒンジピンとしての枢支ピ
ンの加工工数が増大し、構造が複雑でシートバックの組
付け作業性が悪く、枢支ピンの抜け防止機能が十分でな
く、経済性に欠ける欠点を有しいた。
However, in the conventional seat back hinge structure, the number of man-hours for processing the pivot pin as the hinge pin is increased, the structure is complicated, the workability of assembling the seat back is poor, and the pivot pin is poor. This has a drawback that the function of preventing slippage is insufficient and lacks economy.

【0004】本発明の目的は、ヒンジピンとしての枢支
ピン及びヒンジ穴の構造が簡易で枢支ピン及びヒンジ穴
の加工が容易で枢支ピンの抜け防止機能を向上させるこ
とができ、シートバックの組付け作業性を向上させるこ
とができ、経済性を向上させることができるシートバッ
クのヒンジ構造を提供するものである。
An object of the present invention is to simplify the structure of a pivot pin and a hinge hole as a hinge pin, facilitate processing of the pivot pin and the hinge hole, improve the function of preventing the pivot pin from coming off, and improve the seat back. It is intended to provide a hinge structure of a seat back, which can improve the workability of assembling and improve the economy.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】本発明は上述せる課題に
鑑みてなされたもので、本発明の請求項1に記載のシー
トバックのヒンジ構造は、シートクッションに設けられ
たヒンジブラケットにシートバックのヒンジ部を枢支ピ
ンにより回動可能に枢支し、シートバックをシートクッ
ション上に倒し込むことができるようになされたシート
バックのヒンジ構造において、前記シートクッションの
ヒンジブラケットに頭部が大径に形成された枢支ピンを
設け、該枢支ピンの頭部に切欠凹部を設け、前記シート
バックのヒンジ部に前記枢支ピンの頭部を嵌合すること
のできるヒンジ穴を形成すると共に、該ヒンジ穴に前記
枢支ピンの頭部の切欠凹部に嵌合することのできる凸部
を形成し、前記シートバックのヒンジ部がシートクッシ
ョンのヒンジブラケットに対して所定の傾斜状態でのみ
前記ヒンジ穴の凸部が前記枢支ピンの頭部の切欠凹部に
嵌合し得るようになされていることを特徴とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and a hinge structure for a seat back according to a first aspect of the present invention has a hinge bracket provided on a seat cushion. The hinge portion of the seat back is pivotally supported by a pivot pin so that the seat back can be dropped on the seat cushion. A pivot pin having a diameter is provided, a notch recess is provided in the head of the pivot pin, and a hinge hole in which the head of the pivot pin can be fitted is formed in a hinge portion of the seat back. In addition, a convex portion that can be fitted into a cutout concave portion of the head of the pivot pin is formed in the hinge hole, and the hinge portion of the seat back is a hinge bracket of the seat cushion. Wherein the convex portion of the hinge hole only at a predetermined inclination state with respect to Tsu bets have been made so that it can fit into the notch recesses of the head of the pivot pin.

【0006】本発明の請求項1に記載のシートバックの
ヒンジ構造によれば、シートクッションのヒンジブラケ
ットに頭部が大径に形成された枢支ピンを設け、該枢支
ピンの頭部に切欠凹部を設け、前記シートバックのヒン
ジ部に前記枢支ピンの頭部を嵌合することのできるヒン
ジ穴を形成すると共に、該ヒンジ穴に前記枢支ピンの頭
部の切欠凹部に嵌合することのできる凸部を形成し、前
記シートバックのヒンジ部がシートクッションのヒンジ
ブラケットに対して所定の傾斜状態でのみ前記ヒンジ穴
の凸部が前記枢支ピンの頭部の切欠凹部に嵌合し得るよ
うになされているので、シートバックのヒンジ部がシー
トクッションのヒンジブラケットに対して所定の傾斜状
態でのみ枢支ピンの頭部をヒンジ穴に挿入することがで
き、従って所定の傾斜状態でのみ枢支ピンを抜き出すこ
とができ、その他の位置では枢支ピンを抜き出すことが
できず、枢支ピンの抜け防止機能を向上させることがで
き、シートバックの組付け作業性を向上させることがで
きる。
According to the hinge structure of the seat back according to the first aspect of the present invention, the hinge bracket of the seat cushion is provided with a pivot pin having a large diameter head, and the hinge pin is attached to the head of the pivot pin. A notch recess is provided to form a hinge hole into which the head of the pivot pin can be fitted in the hinge portion of the seat back, and the hinge hole is fitted in the notch recess of the head of the pivot pin. And a convex portion of the hinge hole fits into a cutout concave portion of the head of the pivot pin only when the hinge portion of the seat back is inclined at a predetermined angle with respect to the hinge bracket of the seat cushion. The head portion of the pivot pin can be inserted into the hinge hole only when the hinge portion of the seat back is inclined at a predetermined angle with respect to the hinge bracket of the seat cushion. The pivot pin can be pulled out only in the inclined state, the pivot pin cannot be pulled out at other positions, the function of preventing the pivot pin from coming off can be improved, and the workability of assembling the seat back is improved Can be done.

【0007】本発明の請求項2に記載のシートバックの
ヒンジ構造は、前記シートクッションのヒンジブラケッ
トがシートクッションの後部フレームに固着されたセン
ターヒンジブラケットであり、前記枢支ピンの頭部が左
右一対形成されていることを特徴とする。
In the hinge structure for a seat back according to a second aspect of the present invention, the hinge bracket of the seat cushion is a center hinge bracket fixed to a rear frame of the seat cushion, and the heads of the pivot pins are left and right. It is characterized in that a pair is formed.

【0008】本発明の請求項2に記載のシートバックの
ヒンジ構造によれば、シートクッションのヒンジブラケ
ットがシートクッションの後部フレームに固着されたセ
ンターヒンジブラケットであり、前記枢支ピンの頭部が
左右一対形成されているので、左右一対のシートバック
のヒンジ構造に用いることができ、枢支ピンの抜け防止
機能を向上させることができ、シートバックの組付け作
業性を向上させることができる。
According to the hinge structure of the seat back according to the second aspect of the present invention, the hinge bracket of the seat cushion is a center hinge bracket fixed to the rear frame of the seat cushion, and the head of the pivot pin is Since a pair of left and right sides is formed, it can be used for a hinge structure of a pair of left and right seatbacks, the function of preventing the pivot pin from coming off can be improved, and the workability of assembling the seatback can be improved.

【0009】また、本発明の請求項3に記載のシートバ
ックのヒンジ構造は、前記シートバックの着座位置から
前傾作動位置の間で前記ヒンジ穴の凸部と前記枢支ピン
の頭部の切欠凹部が一致しないようになされていること
を特徴とする。
According to a third aspect of the present invention, in the hinge structure for a seat back, the convex portion of the hinge hole and the head of the pivot pin are located between the seating position of the seat back and the forwardly inclined operating position. It is characterized in that the cut-out recesses do not match.

【0010】本発明の請求項3に記載のシートバックの
ヒンジ構造によれば、シートバックの着座位置から前傾
作動位置の間で前記ヒンジ穴の凸部と前記枢支ピンの頭
部の切欠凹部が一致しないので、シートバックの着座位
置から前傾作動位置の間では枢支ピンを抜き出すことが
できず、枢支ピンの抜け防止機能を向上させることがで
き、シートバックの組付け作業性を向上させることがで
きる。
According to the hinge structure of the seat back according to the third aspect of the present invention, the convex portion of the hinge hole and the notch of the head of the pivot pin are provided between the seating position of the seat back and the forwardly inclined operating position. Since the recesses do not coincide, the pivot pin cannot be pulled out between the seat back seating position and the forwardly inclined operating position, and the function of preventing the pivot pin from slipping out can be improved, and the seat back assembling workability can be improved. Can be improved.

【0011】[0011]

【発明の実施の形態】以下、本発明に係るシートバック
のヒンジ構造を図面を参照して説明する。図1乃至図5
は本発明に係るシートバックのヒンジ構造の実施の形態
を夫々示すもので、図3に示す如く、本実施の形態では
車両用シートのリヤシートに本発明を適用したが、リヤ
シートに限定されるものではない。またリヤシートは本
実施の形態では跳上げ式シート11を用いたが、跳上げ
式シート11に限定されるものではない。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A hinge structure for a seat back according to the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 5
FIG. 3 shows an embodiment of a hinge structure of a seat back according to the present invention. As shown in FIG. 3, in this embodiment, the present invention is applied to a rear seat of a vehicle seat, but is limited to a rear seat. is not. Although the rear seat uses the flip-up seat 11 in the present embodiment, the rear seat is not limited to the flip-up seat 11.

【0012】前記跳上げ式シート11は、車体ボディと
してのフロアパネル16上に設置される乗員が着座する
シートクッション12と、このシートクッション12に
対して背もたれ機能を持つシートバック13とを備えて
いる。シートバック13はリクライニング装置により前
後傾動可能に設けることができる。
The flip-up type seat 11 includes a seat cushion 12 provided on a floor panel 16 as a vehicle body body, on which an occupant sits, and a seat back 13 having a backrest function with respect to the seat cushion 12. I have. The seat back 13 can be provided so as to be able to tilt back and forth by a reclining device.

【0013】前記跳上げ式シート11は、ワゴン車、ま
たはミニバン等のRV車等に設置され、図3に示す如
く、シートクッション12の前端のヒンジ部15により
跳上げ状態とすることにより、荷物室等のスペースを有
効に確保することができるものである。前記シートバッ
ク13の上部後端には車体ボディの側壁17に設けられ
た上部ロック18に係止されてロックされるロック部材
19が設けられている。
The flip-up type seat 11 is mounted on an RV vehicle such as a wagon or a minivan, and as shown in FIG. It is possible to effectively secure a space such as a room. A lock member 19 is provided at the upper rear end of the seat back 13 so as to be locked by being locked by an upper lock 18 provided on a side wall 17 of the vehicle body.

【0014】前記シートクッション12の底面の後側に
対向する車体ボディとしてのフロアパネル16に後側ロ
ック21が設けられ、この後側ロック21はストライカ
ー等から形成され、この後側ロック21に係止されてロ
ックされるロック部材23がシートクッション12の底
面の後側に設けられている。
A rear lock 21 is provided on a floor panel 16 as a vehicle body facing the rear side of the bottom surface of the seat cushion 12, and the rear lock 21 is formed of a striker or the like. A lock member 23 that is stopped and locked is provided on the rear side of the bottom surface of the seat cushion 12.

【0015】図1に示す如く、跳上げ式シート11のシ
ートクッション12は、クッションフレーム31の左右
両側の後部に設けられた左右一対のサイドヒンジブラケ
ット33と、クッションフレーム31の後部フレーム3
1aに固着されたセンターヒンジブラケット35を備え
ている。
As shown in FIG. 1, the seat cushion 12 of the flip-up type seat 11 includes a pair of left and right side hinge brackets 33 provided on the left and right sides of the cushion frame 31 and a rear frame 3 of the cushion frame 31.
A center hinge bracket 35 fixed to 1a is provided.

【0016】前記シートバック13は左右一対のシート
バックフレーム37を有し、左右一対のシートバックフ
レーム37の外側側のヒンジブラケット39がブッシュ
41及びボルト43により前記サイドヒンジブラケット
33に夫々枢支されている。またシートバックフレーム
37の内側側のヒンジブラケット45がセンターヒンジ
ブラケット35に固着された枢支ピン47に夫々枢支さ
れている。
The seat back 13 has a pair of left and right seat back frames 37, and hinge brackets 39 on the outer sides of the pair of left and right seat back frames 37 are pivotally supported by the side hinge brackets 33 by bushes 41 and bolts 43, respectively. ing. The hinge brackets 45 on the inner side of the seat back frame 37 are pivotally supported by pivot pins 47 fixed to the center hinge bracket 35, respectively.

【0017】図2及び図4に示す如く、前記センターヒ
ンジブラケット35は頭部49が大径に形成された枢支
ピン47を有し、この枢支ピン47の頭部49に一対の
切欠凹部51が設けられている。また枢支ピン47の頭
部49が左右一対形成されている。
As shown in FIGS. 2 and 4, the center hinge bracket 35 has a pivot pin 47 having a large head 49 with a large diameter. 51 are provided. The head 49 of the pivot pin 47 is formed as a pair of left and right sides.

【0018】前記シートバック13のシートバックフレ
ーム37の内側側のヒンジ部としてのヒンジブラケット
45に前記枢支ピン47の頭部49を嵌合することので
きるヒンジ穴53が形成され、このヒンジ穴53に前記
枢支ピン47の頭部49の切欠凹部51に嵌合すること
のできる凸部55が形成されている。尚、切欠凹部51
と凸部55は図示のものに限定されるものではなく、ま
た一対設けるものに限定されない。
A hinge hole 53, into which a head 49 of the pivot pin 47 can be fitted, is formed in a hinge bracket 45 as a hinge portion on the inner side of the seat back frame 37 of the seat back 13. At 53, a projection 55 is formed which can be fitted into the cutout recess 51 of the head 49 of the pivot pin 47. The notch 51
The protrusions 55 are not limited to those shown, and are not limited to those provided as a pair.

【0019】前記シートバック13のシートバックフレ
ーム37の内側側のヒンジ部としてのヒンジブラケット
45のヒンジ穴53と、シートクッション12のセンタ
ーヒンジブラケット35の枢支ピン47の頭部49とは
シートバック13の所定の傾斜状態でのみ嵌合するよう
になされている。
The hinge hole 53 of the hinge bracket 45 as a hinge portion on the inner side of the seat back frame 37 of the seat back 13 and the head 49 of the pivot pin 47 of the center hinge bracket 35 of the seat cushion 12 are seat back. 13 are fitted only in a predetermined inclined state.

【0020】即ち、シートバック13の所定の傾斜状態
で、前記ヒンジ穴53の凸部55が前記枢支ピン47の
頭部49の切欠凹部51に嵌合し得るようになされてい
る。例えば、図5に示す如く、フルリクライニング状態
でのみ枢支ピン47の頭部49をヒンジ穴53に挿入す
ることができ、従って所定の傾斜状態でのみ枢支ピン4
7を抜き出すことができ、その他の位置では枢支ピン4
7を抜き出すことができず、枢支ピン47の抜け防止機
能を向上させることができる。
That is, the convex portion 55 of the hinge hole 53 can be fitted into the notched concave portion 51 of the head 49 of the pivot pin 47 when the seat back 13 is in a predetermined inclined state. For example, as shown in FIG. 5, the head 49 of the pivot pin 47 can be inserted into the hinge hole 53 only in the full reclining state, and therefore, only in a predetermined inclined state.
7 can be withdrawn and in other positions the pivot pin 4
7 cannot be pulled out, and the function of preventing the pivot pin 47 from coming off can be improved.

【0021】図3に示す如く、シートバック13の着座
位置から前傾作動位置の間Lで前記ヒンジ穴53の凸部
55と前記枢支ピン47の頭部49の切欠凹部51が一
致しないようになされている。従って、シートバック1
3の着座位置から前傾作動位置の間Lでは枢支ピン47
を抜き出すことができず、枢支ピン47の抜け防止機能
を向上させることができ、シートバック13の組付け作
業性を向上させることができる。
As shown in FIG. 3, between the seating position of the seat back 13 and the forwardly inclined operating position L, the projection 55 of the hinge hole 53 does not coincide with the cutout recess 51 of the head 49 of the pivot pin 47. Has been made. Therefore, the seat back 1
In the position L between the seated position 3 and the forward tilting operation position, the pivot pin 47
Cannot be pulled out, the function of preventing the pivot pin 47 from coming off can be improved, and the workability of assembling the seat back 13 can be improved.

【0022】[0022]

【発明の効果】以上が本発明に係るシートバックのヒン
ジ構造の実施の形態であるが、本発明の請求項1に記載
のシートバックのヒンジ構造によれば、シートクッショ
ンのヒンジブラケットに頭部が大径に形成された枢支ピ
ンを設け、該枢支ピンの頭部に切欠凹部を設け、前記シ
ートバックのヒンジ部に前記枢支ピンの頭部を嵌合する
ことのできるヒンジ穴を形成すると共に、該ヒンジ穴に
前記枢支ピンの頭部の切欠凹部に嵌合することのできる
凸部を形成し、前記シートバックのヒンジ部がシートク
ッションのヒンジブラケットに対して所定の傾斜状態で
のみ前記ヒンジ穴の凸部が前記枢支ピンの頭部の切欠凹
部に嵌合し得るようになされているので、シートバック
のヒンジ部がシートクッションのヒンジブラケットに対
して所定の傾斜状態でのみ枢支ピンの頭部をヒンジ穴に
挿入することができ、従って所定の傾斜状態でのみ枢支
ピンを抜き出すことができ、その他の位置では枢支ピン
を抜き出すことができず、枢支ピンの抜け防止機能を向
上させることができ、シートバックの組付け作業性を向
上させることができる。
The above is an embodiment of the hinge structure of the seat back according to the present invention. According to the hinge structure of the seat back according to the first aspect of the present invention, the head bracket is attached to the hinge bracket of the seat cushion. Is provided with a pivot pin having a large diameter, a notch recess is provided in the head of the pivot pin, and a hinge hole in which the head of the pivot pin can be fitted in a hinge portion of the seat back. And a convex portion capable of being fitted into a notch concave portion of the head of the pivot pin is formed in the hinge hole, and the hinge portion of the seat back is inclined at a predetermined angle with respect to the hinge bracket of the seat cushion. The hinge portion of the seat back has a predetermined inclination with respect to the hinge bracket of the seat cushion because the projection of the hinge hole can be fitted into the cutout recess of the head of the pivot pin. The pivot pin head can be inserted into the hinge hole only at a predetermined angle, so that the pivot pin can be pulled out only in a predetermined inclined state, and at other positions, the pivot pin cannot be pulled out. The function of preventing the pins from coming off can be improved, and the workability of assembling the seat back can be improved.

【0023】また、本発明の請求項2に記載のシートバ
ックのヒンジ構造によれば、シートクッションのヒンジ
ブラケットがシートクッションの後部フレームに固着さ
れたセンターヒンジブラケットであり、前記枢支ピンの
頭部が左右一対形成されているので、左右一対のシート
バックのヒンジ構造に用いることができ、枢支ピンの抜
け防止機能を向上させることができ、シートバックの組
付け作業性を向上させることができる。
Further, according to the hinge structure of the seat back according to the second aspect of the present invention, the hinge bracket of the seat cushion is a center hinge bracket fixed to a rear frame of the seat cushion, and the head of the pivot pin is provided. Since the left and right portions are formed as a pair, the pair of left and right portions can be used for the hinge structure of the pair of left and right seatbacks, and the function of preventing the pivot pin from coming off can be improved, and the workability of assembling the seatback can be improved. it can.

【0024】また、本発明の請求項3に記載のシートバ
ックのヒンジ構造によれば、シートバックの着座位置か
ら前傾作動位置の間で前記ヒンジ穴の凸部と前記枢支ピ
ンの頭部の切欠凹部が一致しないので、シートバックの
着座位置から前傾作動位置の間では枢支ピンを抜き出す
ことができず、枢支ピンの抜け防止機能を向上させるこ
とができ、シートバックの組付け作業性を向上させるこ
とができる。
Further, according to the hinge structure of the seat back according to the third aspect of the present invention, the convex portion of the hinge hole and the head of the pivot pin between the seating position of the seat back and the forwardly inclined operating position. Since the notch recesses do not match, the pivot pin cannot be pulled out between the seating position of the seat back and the forwardly inclined operation position, and the function of preventing the pivot pin from coming off can be improved, and the seat back can be assembled. Workability can be improved.

【0025】本発明によれば、ヒンジピンとしての枢支
ピン及びヒンジ穴の構造が簡易で枢支ピン及びヒンジ穴
の加工が容易で枢支ピンの抜け防止機能を向上させるこ
とができ、シートバックの組付け作業性を向上させるこ
とができ、経済性を向上させることができるシートバッ
クのヒンジ構造を得ることができる。
According to the present invention, the structure of the pivot pin and the hinge hole as the hinge pin is simple, the processing of the pivot pin and the hinge hole is easy, and the function of preventing the pivot pin from coming off can be improved. Can be improved, and the hinge structure of the seat back which can improve the economic efficiency can be obtained.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明に係るシートバックのヒンジ構造のシー
トフレームの分解斜視図。
FIG. 1 is an exploded perspective view of a seat frame having a hinge structure of a seat back according to the present invention.

【図2】本発明に係るシートバックのヒンジ構造の枢支
ピンとヒンジ穴の斜視図。
FIG. 2 is a perspective view of a pivot pin and a hinge hole of the hinge structure of the seat back according to the present invention.

【図3】本発明に係るシートバックのヒンジ構造を跳上
げ式シートに適用した状態を示す側面図。
FIG. 3 is a side view showing a state in which the hinge structure of the seat back according to the present invention is applied to a flip-up seat.

【図4】本発明に係るシートバックのヒンジ構造の拡大
分解斜視図。
FIG. 4 is an enlarged exploded perspective view of the hinge structure of the seat back according to the present invention.

【図5】本発明に係るシートバックのヒンジ構造の枢支
ピンの頭部とヒンジ穴の嵌合可能な状態を示すシートの
側面図。
FIG. 5 is a side view of the seat showing a state in which the head of the pivot pin and the hinge hole of the hinge structure of the seat back according to the present invention can be fitted.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11 跳上げ式シート 12 シートクッション 13 シートバック 15 ヒンジ部 16 フロアパネル 18 上部ロック 19 ロック部材 21 後側ロック 23 ロック部材 31 クッションフレーム 33 サイドヒンジブラケット 35 センターヒンジブラケット 37 シートバックフレーム 39 ヒンジブラケット 43 ボルト 45 ヒンジブラケット 47 枢支ピン 49 頭部 51 切欠凹部 53 ヒンジ穴 55 凸部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Jump-up type seat 12 Seat cushion 13 Seat back 15 Hinge part 16 Floor panel 18 Upper lock 19 Lock member 21 Rear lock 23 Lock member 31 Cushion frame 33 Side hinge bracket 35 Center hinge bracket 37 Seat back frame 39 Hinge bracket 43 Bolt 45 Hinge bracket 47 Pivot pin 49 Head 51 Notch recess 53 Hinge hole 55 Projection

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 シートクッションに設けられたヒンジブ
ラケットにシートバックのヒンジ部を枢支ピンにより回
動可能に枢支し、シートバックをシートクッション上に
倒し込むことができるようになされたシートバックのヒ
ンジ構造において、前記シートクッションのヒンジブラ
ケットに頭部が大径に形成された枢支ピンを設け、該枢
支ピンの頭部に切欠凹部を設け、前記シートバックのヒ
ンジ部に前記枢支ピンの頭部を嵌合することのできるヒ
ンジ穴を形成すると共に、該ヒンジ穴に前記枢支ピンの
頭部の切欠凹部に嵌合することのできる凸部を形成し、
前記シートバックのヒンジ部がシートクッションのヒン
ジブラケットに対して所定の傾斜状態でのみ前記ヒンジ
穴の凸部が前記枢支ピンの頭部の切欠凹部に嵌合し得る
ようになされていることを特徴とするシートバックのヒ
ンジ構造。
1. A seat back in which a hinge portion of a seat back is pivotally supported by a hinge pin provided on a hinge bracket provided on the seat cushion so as to be rotatable, and the seat back can be dropped onto the seat cushion. In the hinge structure of (1), a hinge pin having a large diameter is provided on a hinge bracket of the seat cushion, a notch recess is provided on the head of the pivot pin, and the hinge is provided on a hinge portion of the seat back. Forming a hinge hole into which the head of the pin can be fitted, and forming a convex portion into the notch recess of the head of the pivot pin in the hinge hole,
The convex portion of the hinge hole can be fitted into the cutout concave portion of the head of the pivot pin only when the hinge portion of the seat back is inclined at a predetermined angle with respect to the hinge bracket of the seat cushion. Features a seat back hinge structure.
【請求項2】 前記シートクッションのヒンジブラケッ
トがシートクッションの後部フレームに固着されたセン
ターヒンジブラケットであり、前記枢支ピンの頭部が左
右一対形成されていることを特徴とする請求項1に記載
のシートバックのヒンジ構造。
2. The hinge according to claim 1, wherein the hinge bracket of the seat cushion is a center hinge bracket fixed to a rear frame of the seat cushion, and a pair of right and left heads of the pivot pin is formed. The hinge structure of the seat back described.
【請求項3】 前記シートバックの着座位置から前傾作
動位置の間で前記ヒンジ穴の凸部と前記枢支ピンの頭部
の切欠凹部が一致しないようになされていることを特徴
とする請求項1または請求項2に記載のシートバックの
ヒンジ構造。
3. The projection of the hinge hole and the cutout of the head of the pivot pin do not coincide with each other between the seated position of the seat back and the forwardly inclined operation position. The hinge structure for a seat back according to claim 1 or 2.
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