JP2001240354A

JP2001240354A - Passenger conveyor information transmitting device

Info

Publication number: JP2001240354A
Application number: JP2000052024A
Authority: JP
Inventors: Atsuhisa Motoyama; 敦久本山; Hiromi Inaba; 博美稲葉; Satoru Funaki; 覚船木; Takanori Okura; 敬規大倉; Kenichi Yamashita; 健一山下
Original assignee: Hitachi Ltd
Current assignee: Hitachi Ltd
Priority date: 2000-02-28
Filing date: 2000-02-28
Publication date: 2001-09-04
Anticipated expiration: 2020-02-28
Also published as: JP3816713B2

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a passenger conveyor information transmitting device which transmits information between the operation terminals of one or plural short range radios by using the short range radios capable of radio transmission through feeble electric waves between the operation terminals and specifying the places where the short range radios are arranged. SOLUTION: In the passenger conveyor information transmitting device wherein the passenger conveyor comprises hand rails 21 capable of turning together with endless and turnable linked steps 11 a motor 31 turning the linked steps 11 and the hand rails 21 in synchronized relation, a control section 61 controlling the motor 31 and the first and second operation terminals 41 and 51 arranged at both ends of the linked steps, and information is transmitted between the control section 61 and the first and second operation terminals 41 and 51. The first and second operation terminals 41 and 51 have radio transceivers 131 and 171 respectively. Information is transmitted in a radio system between the first and second operation terminals 41 and 51 and through wires between the control sections 61 and the first operation terminals 41.

Description

DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、乗客コンベア情報
伝送装置に係わり、特に、１台の乗客コンベア間または
複数台の乗客コンベア間で行われる情報伝送を無線伝送
によって行うことが好適な乗客コンベア情報伝送装置に
関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a passenger conveyor information transmission apparatus, and more particularly to a passenger conveyor suitable for performing information transmission between one passenger conveyor or between a plurality of passenger conveyors by wireless transmission. The present invention relates to an information transmission device.

【０００２】[0002]

【従来の技術】一般に、エスカレータ等の乗客コンベア
においては、コンベアの起動／停止や運行方向を制御す
る操作用端末を乗降部に配置し、その操作用端末によっ
て指定された運行情報に従って運行される。このとき、
操作用端末と乗客コンベアの動作を制御する制御部との
間には情報伝送用ケーブルが接続され、操作用端末と制
御部との間の情報伝送をこの情報伝送用ケーブルを通し
て有線伝送するようにしている。2. Description of the Related Art In general, in a passenger conveyor such as an escalator, an operation terminal for controlling the start / stop of the conveyor and the operation direction is arranged in a boarding / alighting section, and is operated according to operation information specified by the operation terminal. . At this time,
An information transmission cable is connected between the operation terminal and the control unit that controls the operation of the passenger conveyor, and information transmission between the operation terminal and the control unit is transmitted by wire through the information transmission cable. ing.

【０００３】また、複数台の乗客コンベアによる協調動
作が行われる場合においても、隣接配置される乗客コン
ベアの操作用端末間を情報伝送ケーブルによって接続
し、この情報伝送ケーブルを通して各種の制御情報等の
有線伝送を行っている。[0003] Further, even when cooperative operations are performed by a plurality of passenger conveyors, terminals for operating the passenger conveyors arranged adjacently are connected by an information transmission cable, and various control information and the like are transmitted through the information transmission cable. Wired transmission is being performed.

【０００４】このように、従来の乗客コンベアは、主と
して、操作用端末間の情報伝送を情報伝送用ケーブルを
用いた有線伝送によって行っていた。[0004] As described above, in the conventional passenger conveyor, information transmission between operation terminals is mainly performed by wire transmission using an information transmission cable.

【０００５】ところで、複数台の乗客コンベアによる協
調動作が行われる場合には、複数の操作用端末とそれら
を接続する情報伝送用ケーブルとによって情報伝送網が
構成されており、この情報伝送網の一端にモデムを接続
していれる。このモデムは、電話回線を通して情報伝送
網を保守会社に選択的に接続するもので、情報伝送網と
保守会社との間において電話回線及びモデムを通して各
乗客コンベアに対する種々の情報が交換される。When a cooperative operation is performed by a plurality of passenger conveyors, an information transmission network is constituted by a plurality of operation terminals and an information transmission cable connecting them. You can connect a modem to one end. The modem selectively connects an information transmission network to a maintenance company through a telephone line, and various information for each passenger conveyor is exchanged between the information transmission network and the maintenance company through the telephone line and the modem.

【０００６】このような乗客コンベアにおける有線伝送
を用いた情報伝送に対し、複数台の乗客コンベアの操作
端末間または情報伝送網と保守会社との間で情報伝送す
る際に、情報伝送用ケーブルを用いずに、無線伝送によ
る情報伝送を行う乗客コンベア情報伝送装置も既に知ら
れており、例えば、特開平１１−２４０６８６号公報や
特開平９−２７８３３６号公報等に開示されている。[0006] In contrast to information transmission using wired transmission in such a passenger conveyor, when transmitting information between operation terminals of a plurality of passenger conveyors or between an information transmission network and a maintenance company, an information transmission cable is used. Passenger conveyor information transmission apparatuses that perform information transmission by wireless transmission without using them are already known, and are disclosed in, for example, JP-A-11-240686 and JP-A-9-278336.

【０００７】[0007]

【発明が解決しようとする課題】既知の乗客コンベア
は、主として、自己の操作用端末と制御部間または隣接
する乗客コンベアの操作用端末間をそれぞれ情報伝送用
ケーブルで接続し、この情報伝送用ケーブルを通して各
種の情報を伝送しているものであるため、情報伝送の確
保のために、定期的に情報伝送用ケーブルを検査する必
要がある。また、この情報伝送用ケーブルが断線した
り、何等かの不具合が発生したときは、場合によって、
この情報伝送用ケーブルを新しいものと交換する作業が
必要になる。The known passenger conveyor mainly connects an operation terminal of its own and a control unit or an operation terminal of an adjacent passenger conveyor with an information transmission cable, respectively. Since various types of information are transmitted through a cable, it is necessary to periodically inspect the information transmission cable to secure information transmission. In addition, if this information transmission cable is broken or any trouble occurs,
It is necessary to replace the information transmission cable with a new one.

【０００８】また、既知の乗客コンベアは、複数台の乗
客コンベア間、すなわち隣接する乗客コンベアの操作用
端末間に新たに情報伝送用ケーブルを接続する場合に
は、新たな情報伝送用ケーブルの据付けに際して、乗客
コンベア設置階の床板を剥がした上で情報伝送用ケーブ
ルの接続を行わねばならず、その間乗客コンベア設置階
を用いることができないため、乗客コンベア設置階が店
舗階であるときは、店舗の営業に多大な影響を与えるこ
とになる。In the known passenger conveyor, when a new information transmission cable is connected between a plurality of passenger conveyors, that is, between operation terminals of adjacent passenger conveyors, a new information transmission cable is installed. In order to connect the information transmission cable after removing the floor board of the passenger conveyor installation floor, the passenger conveyor installation floor cannot be used during that time, so if the passenger conveyor installation floor is a store floor, Will have a huge impact on your business.

【０００９】このような問題点に対して、前記特開平１
１−２４０６８６号公報に開示の乗客コンベア情報伝送
装置は、複数台の乗客コンベアの操作用端末にそれぞれ
無線送受信器を組み込み、対応する操作用端末間を無線
送受信器による無線伝送によって情報を伝送するもので
あるため、一応、有線伝送を用いた乗客コンベア情報伝
送装置の問題点を解消することができるものの、各無線
送受信器のアンテナを乗客コンベアの乗降部の欄干パネ
ル上に配置するものであることから、各乗客コンベアを
設置する際に、対応する乗降部の欄干パネルの位置を対
面配置にする必要があり、各乗客コンベアを設置する際
の自由度に大きな制約を生じるようになる。To solve such a problem, Japanese Patent Laid-Open No.
The passenger conveyor information transmission device disclosed in Japanese Patent Application Publication No. 1-240686 incorporates a wireless transceiver in each of operation terminals of a plurality of passenger conveyors, and transmits information between corresponding operation terminals by wireless transmission by the wireless transceiver. Therefore, although it is possible to temporarily solve the problem of the passenger conveyor information transmission device using the wired transmission, the antenna of each wireless transceiver is arranged on the balustrade panel of the getting on / off part of the passenger conveyor. Therefore, when installing each passenger conveyor, it is necessary to make the position of the balustrade panel of the corresponding boarding / leaving section face-to-face, which greatly restricts the degree of freedom when installing each passenger conveyor.

【００１０】また、前記特開平９−２７８３３６号公報
に開示の乗客コンベア情報伝送装置は、１台の乗客コン
ベアの操作用端末または複数台の乗客コンベアにおける
情報伝送網と保守会社との間で各種の情報を無線送受信
器による無線伝送によって伝送するものであるが、この
場合に用いられる無線送受信器は、無線伝送を行う乗客
コンベアと保守会社との間の空間距離に応じた大きな送
信出力を持ったものが必要であって、それには大いな送
信電力を有する高価な無線送受信器を用いねばならず、
その結果、操作用端末のコストアップを招くことにな
る。The passenger conveyor information transmission device disclosed in the above-mentioned Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-278336 discloses a passenger conveyor operating terminal or a plurality of passenger conveyors which are connected between an information transmission network and a maintenance company. The wireless transceiver used in this case has a large transmission output according to the spatial distance between the passenger conveyor performing wireless transmission and the maintenance company. Need to use an expensive wireless transceiver with a large transmission power,
As a result, the cost of the operation terminal increases.

【００１１】本発明は、このような技術的背景に鑑みて
なされたもので、その目的は、乗客コンベアの操作用端
末間の情報伝送に微弱電波で無線伝送が行える近距離無
線機器を用い、かつ、これらの近距離無線機器の配置箇
所を特定して、１台または複数台の操作用端末間の情報
伝送を可能にした乗客コンベア情報伝送装置を提供する
ことにある。The present invention has been made in view of such a technical background, and an object of the present invention is to use a short-range wireless device capable of wirelessly transmitting a weak radio wave for information transmission between operation terminals of a passenger conveyor. Another object of the present invention is to provide a passenger conveyor information transmission device that specifies the location of these short-range wireless devices and enables information transmission between one or a plurality of operation terminals.

【００１２】[0012]

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、本発明の乗客コンベア情報伝送装置は、無端状に設
置され、一方向または反対方向に回動可能なステップ
と、無端状に設置され、ステップの回動に合わせて回動
可能なハンドレールと、ステップ及びハンドレールを同
期回動させるモーターと、モーターの駆動を制御する制
御部と、ステップの両端位置にそれぞれ配置された第１
及び第２操作用端末とによって乗客コンベアが構成さ
れ、制御部と第１及び第２操作用端末との間で情報伝送
を行うものであって、第１及び第２操作用端末は、無線
送受信部を有し、第１操作用端末と第２操作用端末との
間の情報伝送は無線伝送によって行われ、制御部と第１
操作用端末との間の情報伝送は有線伝送によって行われ
る第１の構成を具備する。In order to achieve the above object, a passenger conveyor information transmission device according to the present invention is installed endlessly and can be rotated in one direction or the opposite direction, and installed endlessly. A handrail rotatable in accordance with the rotation of the step, a motor for synchronously rotating the step and the handrail, a control unit for controlling the driving of the motor, and a first unit disposed at both ends of the step.
And a second operation terminal, which constitutes a passenger conveyor, and performs information transmission between the control unit and the first and second operation terminals, wherein the first and second operation terminals perform wireless transmission and reception. Information transmission between the first operation terminal and the second operation terminal is performed by wireless transmission, and the control unit and the first operation terminal
Information transmission with the operation terminal has a first configuration performed by wire transmission.

【００１３】また、前記目的を達成するために、本発明
の乗客コンベア情報伝送装置は、無端状に設置され、一
方向または反対方向に回動可能なステップと、無端状に
設置され、ステップの回動に合わせて回動可能なハンド
レールと、ステップ及びハンドレールを同期回動させる
モーターと、モーターの駆動を制御する制御部と、ステ
ップの両端位置にそれぞれ配置された第１及び第２操作
用端末とによって乗客コンベアが構成され、各乗客コン
ベアにおける制御部と第１及び第２操作用端末との間、
及び、複数の乗客コンベアにおいて隣接配置されている
第１操作用端末と第２操作用端末との間でそれぞれ情報
伝送を行うものであって、第１及び第２操作用端末は、
無線送受信部を有し、各乗客コンベアにおける第１操作
用端末と第２操作用端末との間及び隣接配置されている
第１操作用端末と第２操作用端末との間の情報伝送はそ
れぞれ無線伝送によって行われ、各乗客コンベアにおけ
る制御部と当該制御部に対応する第１操作用端末との間
の情報伝送は有線伝送で行われる第２の構成を具備す
る。According to another aspect of the present invention, there is provided a passenger conveyor information transmitting apparatus which is installed endlessly and is rotatable in one direction or the opposite direction. A handrail rotatable in accordance with the rotation, a motor for synchronously rotating the step and the handrail, a control unit for controlling the driving of the motor, and first and second operations arranged at both ends of the step, respectively. Conveyor is configured by the terminal for each, between the control unit in each passenger conveyor and the first and second operation terminals,
And, each of which performs information transmission between the first operation terminal and the second operation terminal that are arranged adjacently in the plurality of passenger conveyors, wherein the first and second operation terminals are:
Each of the passenger conveyors has a wireless transmission / reception unit, and information transmission between the first operation terminal and the second operation terminal and between the first operation terminal and the second operation terminal arranged adjacent to each other on the passenger conveyor, respectively. Information transmission between the control unit in each passenger conveyor and the first operation terminal corresponding to the control unit is performed by wireless transmission, and has a second configuration that is performed by wire transmission.

【００１４】さらに、前記目的を達成するために、本発
明の乗客コンベア情報伝送装置は、無端状に設置され、
一方向または反対方向に回動可能なステップと、無端状
に設置され、ステップの回動に合わせて回動可能なハン
ドレールと、ステップ及びハンドレールを同期回動させ
るモーターと、モーターの駆動を制御する制御部と、ス
テップの両端位置にそれぞれ配置された第１及び第２操
作用端末とによって乗客コンベアが構成され、各乗客コ
ンベアにおける制御部と第１及び第２操作用端末との
間、及び、複数の乗客コンベアにおいて隣接配置されて
いる第１操作用端末と第２操作用端末との間でそれぞれ
情報伝送を行い、かつ、移動端末を用いるものであっ
て、第１及び第２操作用端末は、無線送受信部を有し、
移動端末は、無線送受信部を有するとともに固有の認証
コードが付与されたもので、移動端末から付与された認
証コードを含む無線信号が送信されたときに限り、移動
端末とそれに近接した位置にある第１操作用端末または
第１操作用端末との間の無線伝送による情報伝送が可能
になる第３の構成を具備する。Further, in order to achieve the above object, the passenger conveyor information transmission device of the present invention is installed endlessly,
A step that can be rotated in one direction or the opposite direction, a handrail that is installed endlessly and that can be rotated in accordance with the rotation of the step, a motor that synchronously rotates the step and the handrail, and a drive of the motor. A control unit for controlling, and a first and second operation terminals arranged at both ends of the step, respectively, constitute a passenger conveyor, between the control unit and the first and second operation terminals in each passenger conveyor, And information transmission is performed between a first operation terminal and a second operation terminal arranged adjacently on a plurality of passenger conveyors, and a mobile terminal is used, and the first and second operations are performed. Terminal has a wireless transmitting and receiving unit,
The mobile terminal has a wireless transmission / reception unit and is provided with a unique authentication code, and is located at a position close to the mobile terminal and only when a wireless signal including the authentication code provided from the mobile terminal is transmitted. A third configuration is provided that enables information transmission by wireless transmission with the first operation terminal or the first operation terminal.

【００１５】前記第１の構成によれば、乗客コンベアの
ステップの両端位置にそれぞれ無線送受信部を有する第
１操作用端末及び第２操作用端末を設け、これらの無線
送受信部の間で無線伝送による情報の伝送を行うもので
あり、これらの無線送受信部の配置位置が、障害物の影
響を殆ど受けることのない、これらの無線送受信部を互
いに見渡せる位置であるため、これらの無線送受信部に
免許や許可が不要な安価な近距離無線機器を使用するこ
とが可能になり、その結果、情報伝送用ケーブルを用い
た乗客コンベア情報伝送装置における各種の問題点を除
けるとともに、操作用端末を低コストで得ることができ
る。According to the first configuration, the first operation terminal and the second operation terminal each having a radio transmission / reception unit are provided at both ends of the steps of the passenger conveyor, and radio transmission is performed between these radio transmission / reception units. The transmission position of these wireless transmission / reception units is a position where these wireless transmission / reception units are almost unaffected by obstacles and can overlook these wireless transmission / reception units. It is possible to use inexpensive short-range wireless devices that do not require licensing or permission.As a result, it is possible to eliminate various problems in the passenger conveyor information transmission device using the information transmission cable and to reduce the operation terminal. Can be obtained at cost.

【００１６】また、前記第２の構成によれば、複数台の
乗客コンベアのステップの両端位置にそれぞれ無線送受
信部を有する第１操作用端末及び第２操作用端末を設
け、自己の乗客コンベアにおける無線送受信部の間、及
び、複数台の乗客コンベアにおける隣接配置されている
第１操作用端末と第２操作用端末の間で無線伝送による
情報の伝送を行うものであり、対応する無線送受信部の
配置位置が、いずれも障害物の影響を殆ど受けることの
ない、対応する無線送受信部を互いに見渡せる位置であ
るため、対応する無線送受信部にそれぞれ免許や許可が
不要な安価な近距離無線機器を使用することが可能にな
り、かつ、対応する無線送受信部を順次用いた情報のリ
レー無線伝送も可能になり、その結果、情報伝送用ケー
ブルを用いた乗客コンベア情報伝送装置における各種の
問題点を除けるだけでなく、無線伝送を用いた既知の乗
客コンベア情報伝送装置における各種の問題点を除くこ
とができ、障害物があったり、比較的遠距離になったり
する無線送受信部の間で情報伝送を行うことができる上
に、各乗客コンベアにおける操作用端末を低コストで得
ることができる。According to the second configuration, the first operation terminal and the second operation terminal each having a radio transmission / reception unit are provided at both ends of the steps of the plurality of passenger conveyors. It transmits information by wireless transmission between the first and second operation terminals arranged between the wireless transmission / reception units and adjacently on the plurality of passenger conveyors. Inexpensive short-range wireless devices that do not require a license or permission for the corresponding wireless transmitter / receiver, because the location of the wireless transmitter / receiver is almost completely unaffected by obstacles and can be viewed from each other. And the relay wireless transmission of information using the corresponding wireless transmission / reception units sequentially, and as a result, the passenger communication using the information transmission cable is possible. Not only can various problems in the bearer information transmission device be eliminated, but also various problems in the known passenger conveyor information transmission device using wireless transmission can be eliminated, resulting in obstacles and relatively long distances. Information can be transmitted between the wireless transmitting and receiving units, and an operation terminal in each passenger conveyor can be obtained at low cost.

【００１７】さらに、前記第３の構成によれば、第２の
構成によって得られる各種の機能を享受できるととも
に、無線送受信部を有する移動端末の使用も可能にし、
移動端末の使用時にこの移動端末を情報伝送網に組み込
むことができるので、この移動端末を通していずれかの
制御部にアクセスすることが可能になり、わざわざ制御
部が設置されている機械室に出向くことなしに、乗客コ
ンベアのメンテナンスが可能になる。Further, according to the third configuration, various functions obtained by the second configuration can be enjoyed, and a mobile terminal having a radio transmitting / receiving unit can be used.
Since the mobile terminal can be incorporated into the information transmission network when the mobile terminal is used, it is possible to access any of the control units through the mobile terminal, and go to the machine room where the control unit is installed. Without it, passenger conveyor maintenance is possible.

【００１８】[0018]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照して説明する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【００１９】図１は、本発明による乗客コンベア情報伝
送装置の第１の実施の形態を示す概要図であって、乗客
コンベアがエスカレータであり、２台のエスカレータが
配置されている例を示すものである。FIG. 1 is a schematic view showing a first embodiment of a passenger conveyor information transmitting apparatus according to the present invention, in which the passenger conveyor is an escalator and two escalators are arranged. It is.

【００２０】図１において、図１左側の部分がエスカレ
ータ１号機であり、図１の右側の構成部分がエスカレー
タ２号機である。この場合、エスカレータ１号機とエス
カレータ２号機は同じ構成のものであるので、以下の説
明においては、主としてエスカレータ１号機について行
う。なお、エスカレータ１号機とエスカレータ２号機に
おける同じ構成要素については同じ符号を付け、エスカ
レータ１号機とエスカレータ２号機を区別するために、
各符号の後に１、２の添字を付している。In FIG. 1, the portion on the left side of FIG. 1 is the first escalator, and the component on the right side of FIG. 1 is the second escalator. In this case, since the first escalator and the second escalator have the same configuration, in the following description, the first escalator will be mainly described. The same components in the first escalator and the second escalator are denoted by the same reference numerals, and in order to distinguish the first escalator from the second escalator,
Subscripts of 1 and 2 are added after each code.

【００２１】エスカレータ１号機は、人が乗降する無端
状に設置されたステップ１₁ と、ステップ１₁ の両側に
無端状に設置されたハンドレール２₁ と、ステップ１₁
及びハンドレール２₁ を選択的に同速度で回動するモー
ター３₁ と、ステップ１₁ の一方の乗降部の下側に配置
された第１操作用端末４₁ と、ステップ１₁ の他方の乗
降部の下側に配置された第２操作用端末５₁ と、エスカ
レータの動作を制御する制御部６₁ と、ステップ１₁ の
一方の乗降部の近くに配置された第１操作スイッチ７₁
と、ステップ１₁ の他方の乗降部の近くに配置された第
２操作スイッチ８₁ と、制御部６₁ の制御によりモータ
ー３₁ を駆動するモーター駆動機構９₁と、第１操作用
端末４₁ 及び第２操作用端末５₁ が配置されるトラス１
０₁ とを備えている。この場合、第１操作用端末４₁
は、マイクロコンピュータ（以下、これをマイコンとい
う）１１₁ と、階床設定器１２₁ と、無線送受信部１３
₁ と、送受信アンテナ１４₁ とからなり、第２操作用端
末５₁ は、マイクロコンピュータ（以下、これをマイコ
ンという）１５₁ と、階床設定器１６₁ と、無線送受信
部１７₁ と、送受信アンテナ１８₁ とからなる。[0021] Unit 1 escalator step 1 ₁ a person is placed in an endless manner to passenger, a handrail 2 ₁ installed endlessly on both sides of the step 1 _1, Step 1 ₁
And a motor 3 ₁ selectively rotated at the same speed handrail 2 _1, the first operation terminal 4 ₁ arranged on the lower side of one of the landing part of the step 1 _1, Step 1 ₁ of the other a second operation terminal 5 ₁ arranged on the lower side of the landing part, a control unit ₆₁ for controlling the operation of the escalator, the first operation switch 7 is located near the one of the landing part of step 1 ₁ ₁
When the second and the operation switch _81, the motor drive mechanism 9 ₁ for driving the motor 3 ₁ under the control of the control unit _61, a first operation terminal 4 located near the other landing portion of Step 1 ₁ truss _{1 1} and the second operation terminal 5 ₁ are arranged
0 ₁ . In this case, the first operation terminal 4 ₁
Is a microcomputer (hereinafter, referred to as a microcomputer) 11 ₁ , a floor setting device 12 _1, and a wireless transmission / reception unit 13.
₁ and consists of receiving antennas 14 ₁ Tokyo, second operation terminal 5 _1, a microcomputer (hereinafter referred to as microcomputer) 15 _1, a floor setting device 16 _1, a wireless transceiver unit 17 _1, the transmission and reception an antenna 18 ₁ Metropolitan.

【００２２】また、移動端末１９は、パーソナルコンピ
ュータからなるもので、無線送受信部２０と、送受信ア
ンテナ２１を備えている。モデム２２は、保守会社と電
話回線を通して選択的に接続されるもので、無線送受信
部２３と、送受信アンテナ２４を備えている。なお、踊
り場２５は、エスカレータ１号機のステップ１₁ の一方
の乗降部及びエスカレータ２号機のステップ１₂ の他方
の乗降部と同じ高さの階床に設けられる。The mobile terminal 19 is composed of a personal computer, and includes a wireless transmission / reception unit 20 and a transmission / reception antenna 21. The modem 22 is selectively connected to a maintenance company through a telephone line, and includes a wireless transmission / reception unit 23 and a transmission / reception antenna 24. Incidentally, landing 25 is provided on the floor of the same height as one of the landing part of the escalator 1 Unit Step 1 ₁ and escalator Unit 2 Step 1 ₂ of the other landing portion.

【００２３】第１操作用端末４₁ において、マイコン１
１₁ は、第１操作スイッチ７₁ と階床設定器１２₁ と無
線送受信部１３₁ にそれぞれ接続されるとともに、情報
伝送用ケーブルを通して制御部６₁ に接続され、無線送
受信部１３₁ は送受信アンテナ１４₁ に接続される。第
２操作用端末５₁ において、マイコン１５₁ は、第２操
作スイッチ８₁ と階床設定器１６₁ と無線送受信部１７
₁ にそれぞれ接続され、無線送受信部１７₁ は送受信ア
ンテナ１８₁ に接続される。また、制御部６₁は、モー
ター駆動機構９₁ を通してモーター３₁ に接続される。
なお、制御部６ ₁ は通常、エスカレータ設置箇所から離
れた機械室に配置されており、制御部６ ₂ も同様であ
る。First operation terminal 4₁ In the microcomputer 1
1₁ Is the first operation switch 7₁ And floor setting device 12₁ And nothing
Line transceiver 13₁ Connected to
Control unit 6 through transmission cable₁ Connected to the
Receiver 13₁ Is the transmitting / receiving antenna 14₁ Connected to. No.
2 operation terminal 5₁ In the microcomputer 15₁ Is the second operation
Work switch 8₁ And floor setting device 16₁ And wireless transceiver 17
₁ Are respectively connected to the₁ Is the send / receive
Antenna 18₁ Connected to. The control unit 6₁Is
Drive mechanism 9₁ Through motor 3₁ Connected to.
The control unit 6 ₁ Is usually away from the escalator
Control unit 6 _Two Is the same as
You.

【００２４】この場合、エスカレータ１号機側の第１操
作用端末４₁ 及び第２操作用端末５ ₁ と、エスカレータ
２号機側の第１操作用端末４₂ 及び第２操作用端末５₂
と、モデム２２と、第１操作用端末４₁ と第２操作用端
末５₁ との間の無線伝送路、第１操作用端末４₁ と第２
操作用端末５₂ との間の無線伝送路、第１操作用端末４
₂ と第２操作用端末５₂ との間の無線伝送路と、第２操
作用端末５₁ とモデム２２との間の無線伝送路は、全体
で情報伝送網を構成している。また、移動端末１９が使
用された場合、移動端末１９と、移動端末１９とそれに
近い位置にある操作用端末、図１に図示の例では、移動
端末１９と第２操作用端末５₂ との間の無線伝送路も、
情報伝送網に含まれる。In this case, the first operation of the escalator No. 1
Working terminal 4₁ And the second operation terminal 5 ₁ And the escalator
The first operation terminal 4 on the second unit side_Two And the second operation terminal 5_Two
, Modem 22, and first operation terminal 4₁ And the second operating end
End 5₁ Wireless transmission path between the first operation terminal 4₁ And the second
Operation terminal 5_Two Wireless transmission path between the first operation terminal 4
_Two And the second operation terminal 5_Two Wireless transmission path between the
Working terminal 5₁ The wireless transmission path between the
Constitute an information transmission network. Also, the mobile terminal 19 uses
If used, the mobile terminal 19, the mobile terminal 19 and
The operation terminal at a close position, in the example shown in FIG.
Terminal 19 and second operation terminal 5_Two The wireless transmission path between
Included in the information transmission network.

【００２５】前記構成によるエスカレータ１号機は、次
のように動作する。ステップ１₁ 及びハンドレール２₁
は、制御部６₁ の制御により回転するモーター３₁ によ
って同速度で回動する。このとき、ステップ１₁ の一方
の乗降部の近くに配置された第１操作スイッチ７₁ を操
作すると、第１操作スイッチ７₁ の操作状態がマイコン
１１₁ を通して制御部６₁ に順次有線伝送され、第１操
作スイッチ７₁ の操作状態（起動／停止、運行方向）に
対応した制御信号がモーター駆動機構９₁ を通してモー
ター３₁ に伝達され、エスカレータを起動／停止した
り、または運行方向を設定する。一方、ステップ１₁ の
他方の乗降部の近くに配置された第２操作スイッチ８₁
を操作すると、第２操作スイッチ８₁ の操作状態が第２
操作用端末５₁ のマイコン１５₁ を通して無線送受信部
１７₁ 及び送受信アンテナ１８₁ に有線伝送され、送受
信アンテナ１８₁ から電波に載せて送信される。送信電
波は送受信アンテナ１４₁ で受信された後、無線送受信
部１３₁ 及びマイコン１１₁ を通して制御部６₁ に順次
有線伝送され、第２操作スイッチ８ ₁ の操作状態（起動
／停止、運行方向）に対応した制御信号がモーター駆動
機構９₁ を通してモーター３₁ に伝達され、エスカレー
タを起動／停止したり、または運行方向を設定する。The first escalator having the above configuration is as follows.
Works like Step 1₁ And handrail 2₁
Is the control unit 6₁ Motor 3 that rotates under the control of₁ By
To rotate at the same speed. At this time, step 1₁ One of
First operation switch 7 arranged near the entry / exit section of the vehicle₁ Manipulate
When it is made, the first operation switch 7₁ Operation status of microcomputer
11₁ Control unit 6 through₁ To the first operation
Work switch 7₁ Operation status (start / stop, operation direction)
The corresponding control signal is the motor drive mechanism 9₁ Mo through
Tar 3₁ Escalator started / stopped
Or set the operation direction. Step 1₁ of
Second operation switch 8 arranged near the other getting on / off section₁
Is operated, the second operation switch 8₁ Operation status is 2nd
Operation terminal 5₁ Microcomputer 15₁ Through the wireless transceiver
17₁ And transmitting / receiving antenna 18₁ Wired transmission and reception
Communication antenna 18₁ Is transmitted on radio waves. Transmission power
The wave is the transmitting and receiving antenna 14₁ After being received by
Part 13₁ And microcomputer 11₁ Control unit 6 through₁ Sequentially
Wired transmission, second operation switch 8 ₁ Operation status (start
/ Stop, operation direction) corresponding motor control signal
Mechanism 9₁ Through motor 3₁ Transmitted to the escalator
Start / stop, or set the operation direction.

【００２６】また、情報伝送網の一端に配置されている
モデム２２は、電話回線を通して選択的にエスカレータ
管理会社に接続され、電話回線の接続時にモデム２２と
管理会社との間で各種の情報を伝送させる。このとき、
モデム２２から管理会社に伝送する情報は定期的に供給
するエスカレータの健全性情報であり、管理会社からモ
デム２２に伝送する情報はエスカレータの遠隔操作情報
（起動／停止、運行方向）である。The modem 22 arranged at one end of the information transmission network is selectively connected to an escalator management company through a telephone line, and various kinds of information are exchanged between the modem 22 and the management company when the telephone line is connected. Let it be transmitted. At this time,
The information transmitted from the modem 22 to the management company is the health information of the escalator supplied periodically, and the information transmitted from the management company to the modem 22 is the remote operation information (start / stop, operation direction) of the escalator.

【００２７】さらに、移動端末１９は、操作時に近くに
配置されている操作用端末、図１に図示の例では第１操
作用端末５₂ との間で無線伝送による情報伝送を行うこ
とができるもので、移動端末１９からそれぞれの制御部
６₁ や制御部６₂ にアクセスすることができるので、わ
ざわざ制御部６₁ や制御部６₂ が設置されている機械室
に出向くことなく、メンテナンス作業を実行することが
できる。この場合、移動端末１９には、固有の認識コー
ドを付与しており、移動端末１９から出力された情報の
認識コードがその固有の認識コードに一致している場合
に限って、移動端末１９が情報伝送網の一端に組み込ま
れ、移動端末１９と近くに配置されている操作用端末、
図１に図示の例では第２操作用端末５₂ との間で無線伝
送による情報伝送を行うことができるが、固有の認識コ
ードに一致していない場合は、移動端末１９と近くに配
置されている操作用端末、図１に図示の例では第２操作
用端末５₂ との間で無線伝送による情報伝送を行うこと
ができず、移動端末１９からのアクセスが無視される。Furthermore, the mobile terminal 19, the operation terminal which is located near the time of the operation, in the example shown in FIG. 1 can perform information transmission by radio transmission between a first operation terminal 5 ₂ but, since it is possible to access from the mobile terminal 19 to the respective control unit 6 ₁ and the control section 6 _2, without going to the machine room which is purposely installed controller ₆₁ and the controller 6 _2, maintenance work Can be performed. In this case, the mobile terminal 19 is provided with a unique recognition code, and the mobile terminal 19 is provided only when the recognition code of the information output from the mobile terminal 19 matches the unique recognition code. An operation terminal incorporated at one end of the information transmission network and arranged near the mobile terminal 19;
In the example shown in FIG. 1 can perform information transmission by wireless transmission between the second operation terminal 5 _2, if they do not match the unique identification code, placed near the mobile terminal 19 the action being terminal, in the example shown in FIG. 1 can not perform information transmission by wireless transmission between the second operation terminal 5 _2, access from the mobile terminal 19 is ignored.

【００２８】ここで、図２は、第１操作用端末４₁ と第
２操作用端末５₂ との配置部分を拡大して示す構成図で
ある。[0028] Here, FIG. 2 is a configuration view showing an enlarged first operation terminal 4 ₁ and the arrangement portion of the second operation terminal 5 _2.

【００２９】図２において、図１に図示された構成要素
と同じ構成要素については同じ符号を付けている。な
お、図２においては、制御部６₁ に近い操作用端末、す
なわち第１操作用端末４₁ を主端末といい、制御部６₂
から離れている操作用端末、すなわち第２操作用端末５
₂ を従端末という。In FIG. 2, the same components as those shown in FIG. 1 are denoted by the same reference numerals. In FIG. 2, a good operation terminal close to the control unit _61, i.e., the terminal 4 ₁ for the first operation and the main terminal, the control section 6 ₂
Operating terminal remote from the terminal, that is, the second operating terminal 5
₂ is called a slave terminal.

【００３０】図２に示されるように、主端末４₁ は、マ
イコン１１₁ と階床設定器１２₁ と無線送受信部１３₁
と送受信アンテナ１４₁ によって構成され、第１操作ス
イッチ７₁ がマイコン１１₁ のＩ／Ｏポートに接続され
る。この場合、階床設定器１２₁ は、主端末４₁ の設置
階床を設定（階床値）するもので、主端末４₁ が設置さ
れた階床と０／１（０；主端末、１；従端末）の組み合
わせをＤＩＰスイッチ等で設定する。階床設定器１２₁
に設定された階床値は、マイコン１１₁ のＩ／Ｏポート
を介して検出され、無線信号の送受信時にその宛先に用
いられる。また、従端末５₂ も、主端末４₁ と殆んど同
じ構成を備えている。[0030] As shown in FIG. 2, the main terminal 4 _1, the microcomputer 11 ₁ and floor setter 12 ₁ and the radio transceiver 13 ₁
And it is constituted by a receiving antenna 14 _1, the first operation switch ₇₁ is connected to the I / O port of the microcomputer 11 _1. In this case, floor setter 12 ₁ are provided mainly terminal 4 set to ₁ of the installation floor (floor value), the main terminal 4 ₁ is installed floor and 0/1 (0; main terminal, 1; slave terminal) is set by a DIP switch or the like. Floor setting device 12 ₁
Set floor value is detected via the microcomputer 11 _first I / O port, used in the destination when sending or receiving radio signals. Further, the slave end end 5 ₂ also includes a main terminal 4 ₁ and殆N etc. same configuration.

【００３１】この実施の形態の乗客コンベア情報伝送装
置において用いられる各無線送受信部１３₁ 、１７₂
は、いずれも免許や許可が不要な近距離無線機器であっ
て、例えば通信可能範囲が２．５乃至１０ｍのもの、ま
たは、微弱電波を発生するもので、空中線電力が１０ｍ
Ｗ以下の伝送能力を有するものである。また、このよう
な近距離無線機器である無線送受信部１３₁ 、１７₂ を
搭載した主端末４₁ 及び従端末５₂ は、モーター３₁ 、
３₂ や制御部６₁ 、６₂ を格納しているトラス１０₁ 、
１０₂ 内にそれぞれ設置される。Each of the radio transmitting / receiving sections 13 ₁ , 17 ₂ used in the passenger conveyor information transmitting apparatus of this embodiment.
Are short-range wireless devices that do not require licensing or permission, for example, those having a communicable range of 2.5 to 10 m, or those generating weak radio waves, and having an antenna power of 10 m
It has a transmission capacity of W or less. Further, such wireless transceiver 13 _1, 17 ₂ mainly equipped with terminal 4 ₁ and the slave end end 5 ₂ is a short-range wireless device, a motor 3 _1,
Truss 10 ₁ , which stores 3 ₂ and control units 6 ₁ , 6 ₂
It is installed in each of 10 ₂ .

【００３２】この実施の形態は、エスカレータの設置箇
所に関する制約をなくすようにしたもので、無線送受信
部１３₁ 、１７₂ や送受信アンテナ１４₁ 、１８₂ を含
む主端末４₁ 及び従端末５₂ をトラス１０₁ 、１０₂ 内
に設置している。通常、トラス１０₁ 、１０₂ が埋め込
まれる階床の下部は、鉄筋等の建物の骨組み構造がある
だけで、電波を遮る障害物が殆んどないので、電波の送
受信を行うには良好な環境の場所である。このため、図
１に示されるように、踊り場２５を挟んでエスカレータ
１号機とエスカレータ２号機とを配置した場合には、良
好な状態で電波の送受信を行うことができ、図２に示す
ように、主端末４₁ と従端末５₂ が並列的に設置された
場合であっても、同じように良好な状態で電波の送受信
を行うことができる。[0032] This embodiment is obtained by such eliminate restrictions on installation locations of the escalator, the wireless transceiver 13 _1, 17 ₂ and receiving antenna 14 _1, 18 main terminal comprising ₂ 4 ₁ and the slave end end 5 ₂ Are installed in the trusses 10 ₁ and 10 ₂ . Normally, the lower part of the floor where the trusses 10 ₁ and 10 ₂ are embedded has only a frame structure of a building such as a reinforcing bar, and there are almost no obstacles that block radio waves. The place of the environment. For this reason, as shown in FIG. 1, when the first escalator and the second escalator are arranged with the landing 25 interposed therebetween, radio waves can be transmitted and received in a good condition, as shown in FIG. , even when the main terminal 4 ₁ and the slave end end 5 ₂ is placed in parallel, it is possible to transmit and receive radio waves in the same way good condition.

【００３３】次いで、再び、図１を用いて、エスカレー
タ１号機における第１操作スイッチ７₁ 及び第２操作ス
イッチ８₁ が操作されたときの動作について説明する。
まず、第１操作スイッチ７₁ が操作された場合は、マイ
コン１１₁ に対して割込みが発生する。マイコン１１₁
は、その割込みに対してＩ／Ｏポートを介して第１操作
スイッチ７₁ のどのボタンが操作されたかを検出し、検
出信号を制御部６₁ に供給する。一方、第２操作スイッ
チ８₁ が操作された場合は、マイコン１５₁ に対して割
込みが発生する。マイコン１５₁ は、その割込みに対し
てＩ／Ｏポートを介して第２操作スイッチ８₁ のどのボ
タンが操作されたかを検出し、検出信号を無線送受信部
１７₁ を通して送受信アンテナ１８₁ から送受信アンテ
ナ１４₁ に対して無線信号として送信する。送受信アン
テナ１４₁ が無線信号を受信すると、無線送受信部１３
₁ を通してマイコン１１₁ に対して割込みを発生させ
る。なお、無線送受信部１３₁ 、１７₁ は、対応するマ
イコン１１₁ 、１５₁からの送信要求がない限り、受信
状態で待機しているので、他の無線送受信部１７₁ 、１
３₁ からの無線信号を直ちに受信可能になる。マイコン
１１₁ は、検出信号による割込みが発生すると、その検
出信号を制御部６₁ に供給する。[0033] Then, again, with reference to FIG. 1, an operation when the first operation switch ₇₁ and the second operation switch 8 ₁ in Unit 1 escalator is operated.
First, when the first operation switch ₇₁ is operated, an interrupt is generated to the microcomputer 11 _1. Microcomputer 11 ₁
Detects whether the button of the first operation switch 7 ₁ throat via the I / O port for the interrupt is operated, supplies a detection signal to the control unit _61. On the other hand, when the second operation switch 8 ₁ is operated, an interrupt is generated to the microcomputer 15 _1. The microcomputer 15 ₁ detects whether the button of the second operation switch 8 ₁ throat is operated via the I / O port for the interrupt, receive a detection signal from the reception antenna 18 ₁ through the wireless transceiver unit 17 _first antenna transmitting a radio signal to the 14 _1. When receiving antenna 14 ₁ receives the radio signal, the radio transceiver 13
_An interrupt is generated for the microcomputer 111 through ₁ . The wireless transceiver unit 13 _1, 17 _1, unless there is no transmission request from the corresponding microcomputer 11 _1, 15 _1, since waiting in receive state, another wireless transceiver 17 _1, 1
Immediately it becomes able to receive radio signals from the 3 _1. The microcomputer 11 _1, when the interruption by the detection signal is generated, and supplies the detection signal to the control unit _61.

【００３４】なお、情報を無線信号で伝送する際に、他
のエスカレータにおいて無線信号で伝送される情報との
混信を避けるため、宛先（最終宛先と転送宛先）を表す
情報を付加しておく。転送宛先については後述するが、
最終宛先は情報を最終的に受け取る相手（端末名）であ
り、この例では２つの宛先は、第１操作用端末４₁ が宛
先になる。また、宛先自体は階床設定器１２₁ 、１６₁
で設定された階床値を元に作成する。When information is transmitted as a radio signal, information indicating a destination (final destination and transfer destination) is added in order to avoid interference with information transmitted as a radio signal in another escalator. The transfer destination will be described later,
Final destination is the recipient of the information to the final (terminal name), two destination In this example, the first operation terminal 4 ₁ is the destination. The destination itself is a floor setting device 12 ₁ , 16 ₁
Create based on the floor value set in.

【００３５】続いて、複数台のエスカレータ間におい
て、情報伝送が行われる際の動作について説明する。こ
のときの各エスカレータ間の情報伝送は、情報伝送網を
用い、各エスカレータの対向する第１操作用端末と第２
操作用端末との間のリレー無線伝送によって行われる。
このリレー無線伝送は、情報を、電波が到達可能な範囲
内にある第１操作用端末と第２操作用端末とを次々と経
由して伝送することにより、電波が到達されない領域に
伝送させるもので、具体的には、次のように行われる。Next, the operation when information is transmitted between a plurality of escalators will be described. At this time, information transmission between the escalators is performed by using an information transmission network, and the first operation terminal facing each escalator is connected to the second operation terminal.
This is performed by relay wireless transmission with the operation terminal.
This relay wireless transmission transmits information to an area where radio waves cannot be reached by transmitting information sequentially through a first operation terminal and a second operation terminal within a range where radio waves can be reached. Specifically, the operation is performed as follows.

【００３６】例えば、図１に図示の第１操作用端末４₂
から電波の到達可能な距離以上に離れたところにあるモ
デム２２（最終宛先）に情報を伝送する場合、まず、第
１操作用端末４₂ は、電波の到達可能な範囲にある一階
床下の第２操作用端末５₂ に情報を無線伝送し、次に、
第２操作用端末５₂ は、最終宛先から判断して同階床の
第１操作用端末４₁ に情報を無線伝送し、さらに、第１
操作用端末４₁ も、同じく最終宛先から判断して一階床
下の第２操作用端末５₁ に情報を無線伝送し、以後、こ
のような無線伝送を繰り返し行うことにより、最終宛先
であるモデム２２に情報を伝送する。なお、この無線伝
送を効率的に行うためには、伝送先となる端末名を伝送
宛先とし、最終宛先とともに付加して情報を伝送させ
る。For example, the first operation terminal 4 ₂ shown in FIG.
From when transmitting information modem 22 (final destination) which is at a distance above reachable distance of radio waves, first, the first operation terminal 4 _2, the first floor floor in reachable range of radio waves information to the second operation terminal 5 ₂ wirelessly transmits, then,
The second operation terminal 5 _2, it is determined from the final destination of the first information to the operation terminal 4 ₁ of the same floor and wireless transmission, further, the first
Operation terminal 4 ₁ also, like the second information to the operation terminal 5 ₁ of the first floor floor judging from the final destination to a wireless transmission, thereafter, by repeating such a radio transmission, a final destination modem 22 to transmit the information. In order to perform this wireless transmission efficiently, the name of the terminal that is the transmission destination is set as the transmission destination, and the information is transmitted together with the final destination.

【００３７】このリレー無線伝送を利用すれば、各第１
操作用端末及び第２操作用端末に、通信可能な範囲が狭
い安価な近距離無線機器からなる無線送受信部を用いる
ことができ、操作用端末全体のコストの低減することが
可能になる。If this relay radio transmission is used, each of the first
As the operation terminal and the second operation terminal, a wireless transmission / reception unit including an inexpensive short-range wireless device having a small communicable range can be used, and the cost of the entire operation terminal can be reduced.

【００３８】また、このリレー無線伝送を利用すれば、
各エスカレータ間を情報伝送用ケーブルによって接続す
る必要がなくなるため、エスカレータの新規／更新の施
工工事時には工事部分を最小範囲で済ますことができる
という効果がある。Also, if this relay radio transmission is used,
Since there is no need to connect each escalator with an information transmission cable, there is an effect that the construction portion can be reduced to a minimum range when constructing new / updated escalators.

【００３９】次いで、モデム２２とエスカレータ管理会
社との間で行われる情報伝送について説明する。まず、
モデム２２から管理会社に送信される情報は、健全性情
報であり、一方、管理会社からモデム２２に送信される
情報は、遠隔操作（起動／停止、運行方向）情報であ
る。ここで、健全性情報が送信される場合は、情報伝送
網を用い、最上階にあるエスカレータの制御部から順番
に下の階床にあるエスカレータの制御部に順次健全性情
報を伝送して行くもので、健全性情報の伝送には前記リ
レー無線伝送が用いられる。このとき、健全性情報の伝
送途中で、第１操作用端末（主端末）は制御部から自己
のエスカレータの健全性情報を受取り、その健全性情報
を前の健全性情報に追加しながら健全性情報の伝送処理
を行う。また、遠隔操作情報が受信された場合は、最下
階にあるエスカレータの第１操作用端末（主端末）から
順番に上の階床の第１操作用端末（主端末）に遠隔操作
情報を伝送して行くもので、その遠隔操作情報の伝送途
中にある第１操作用端末（主端末）は、得られた遠隔操
作情報を制御部に引き渡す。従って、遠隔操作情報を受
け取った制御部は、その遠隔操作情報に見合ったエスカ
レータの運転を実施することができる。この場合、情報
伝送網の一端に設けたモデム２２は、送信電力の大きな
無線機器を用い、エスカレータ管理会社との間で無線伝
送による健全性情報や遠隔操作情報の送受信を行うもの
であってもよい。Next, information transmission performed between the modem 22 and the escalator management company will be described. First,
The information transmitted from the modem 22 to the management company is soundness information, while the information transmitted from the management company to the modem 22 is remote operation (start / stop, operation direction) information. Here, when the health information is transmitted, the health information is sequentially transmitted from the control unit of the escalator on the top floor to the control unit of the escalator on the lower floor using the information transmission network. The relay wireless transmission is used for transmitting the health information. At this time, during the transmission of the health information, the first operation terminal (main terminal) receives the health information of its own escalator from the control unit, and adds the health information to the previous health information while adding the health information to the previous health information. Performs information transmission processing. When the remote operation information is received, the remote operation information is sequentially transferred from the first operation terminal (main terminal) of the escalator on the lowest floor to the first operation terminal (main terminal) on the upper floor. The first operation terminal (main terminal), which is transmitting the remote operation information and is in the middle of transmitting the remote operation information, hands over the obtained remote operation information to the control unit. Therefore, the control unit that has received the remote operation information can perform the operation of the escalator corresponding to the remote operation information. In this case, even if the modem 22 provided at one end of the information transmission network uses a wireless device having a large transmission power to transmit and receive soundness information and remote operation information to and from the escalator management company by wireless transmission. Good.

【００４０】続いて、移動端末１９による情報の送受信
について説明する。移動端末１９を用いている理由は、
エスカレータのメンテナンスを容易にするためである。
すなわち、移動端末１９は、無線送受信部２０や送受信
アンテナ２１を搭載または接続しているもので、無線伝
送によって情報伝送を行う情報伝送網の中の一つの端末
として組み込まれる。このとき、移動端末１９は、固有
の認識コードが付与され、一方、各制御部６₁ 、６₂
は、使用される移動端末１９の固有の認識コードが登録
されている。このため、移動端末１９から無線伝送が行
われたとき、その無線信号に含まれている認識コードが
登録されている認識コードと一致した場合のみ、情報伝
送網への組み込みが許可される。なお、移動端末１９
は、その位置を特定するために、移動端末１９がある階
床を位置コードとして入力し、認識コードと合わせて情
報伝送の宛先となる制御部、この場合、第１操作用端末
に送信する。従って、移動端末１９からの無線信号の送
信は、設定された位置コード（階床）にある第１操作用
端末宛てに行われる。このように、移動端末１９を用い
ることにより、制御部６₁ 、６₂ が配置されている機械
室にわざわざ出向くことなく、その制御部６₁ 、６₂ と
情報を共有できるため、メンテナンスが容易になるとい
う効果がある。Next, transmission and reception of information by the mobile terminal 19 will be described. The reason for using the mobile terminal 19 is that
This is to facilitate maintenance of the escalator.
That is, the mobile terminal 19 has the wireless transmission / reception unit 20 and the transmission / reception antenna 21 mounted or connected thereto, and is incorporated as one terminal in an information transmission network that performs information transmission by wireless transmission. At this time, the mobile terminal 19 is provided with a unique recognition code, while each of the control units 6 ₁ , 6 ₂
Is registered with a unique recognition code of the mobile terminal 19 to be used. For this reason, when wireless transmission is performed from the mobile terminal 19, only when the recognition code included in the wireless signal matches the registered recognition code, the incorporation into the information transmission network is permitted. The mobile terminal 19
In order to specify the position, the mobile terminal 19 inputs the floor where the mobile terminal 19 is located as a position code, and transmits it together with the recognition code to a control unit serving as a destination of information transmission, in this case, the first operation terminal. Therefore, the transmission of the wireless signal from the mobile terminal 19 is performed to the first operation terminal at the set position code (floor). As described above, by using the mobile terminal 19, information can be shared with the control units 6 ₁ and 6 ₂ without going to the machine room where the control units 6 ₁ and 6 ₂ are arranged, thereby facilitating maintenance. Has the effect of becoming

【００４１】続く、図３は、図１に図示の乗客コンベア
情報伝送装置において、第１操作用端末４₁ 及び第２操
作用端末５₁ に組み込まれたマイコン１１₁ 、１５₁ に
割り込み発生した際に、割り込みの種類を判定するフロ
ーチャートである。図３に図示のフローチャートを用
い、マイコン１１₁ における割り込みの種類を判定する
処理について説明する。この場合、マイコン１５₁ にお
いても、マイコン１１₁ とほぼ同じ動作が行われるの
で、以下の説明においてはマイコン１１ ₁ の動作につい
てのみ行う。FIG. 3 shows the passenger conveyor shown in FIG.
In the information transmission device, the first operation terminal 4₁ And the second operation
Working terminal 5₁ Microcomputer 11 built in₁ , 15₁ To
When an interrupt occurs, the flow to determine the type of interrupt
It is a chart. Using the flowchart shown in FIG.
Yes, microcomputer 11₁ The type of interrupt in
The processing will be described. In this case, the microcomputer 15₁ In
Even if it is, microcomputer 11₁ Works almost the same as
In the following description, the microcomputer 11 ₁ About the operation of
Only do it.

【００４２】始めに、ステップＳ１において、マイコン
１１₁ は、割り込みの種類が釦割り込み、受信割り込
み、送信割り込みのいずれであるかを判定する。例え
ば、第１操作スイッチ７₁ が操作されたことによって発
生する釦割り込みであれば、ステップＳ２に移行し、無
線送受信部１３₁ で無線信号を受信したことによって発
生する受信割込みであれば、ステップＳ３に移行し、制
御部６₁ から送信する情報があることによって発生する
送信割り込みであれば、ステップＳ４に移行する。な
お、送信割り込みについては第１操作用端末４₁ のマイ
コン１１₁ だけに発生する。[0042] First, in step S1, a determination is made as to whether the microcomputer _111, the type of interrupt button interrupt, receive interrupt, which of the transmit interrupt. For example, if the button interrupt generated by the first operation switch ₇₁ is operated, the process proceeds to step S2, if the receive interrupt generated by the reception of the radio signals at the wireless transceiver 13 _1, step proceeds to S3, if the transmission interrupt generated by the presence of information to be transmitted from the control unit _61, the process proceeds to step S4. Note that transmit interrupt occurs only to the microcomputer 11 of the _first operation terminal 4 _1.

【００４３】なお、ステップＳ２における情報処理につ
いては、図４に図示のフローチャートによって、ステッ
プＳ３における情報処理については、図５及び図６に図
示のフローチャートによって、ステップＳ４における情
報処理については、図７に図示のフローチャートによっ
てそれぞれ説明する。It should be noted that the information processing in step S2 is based on the flowchart shown in FIG. 4, the information processing in step S3 is based on the flowcharts shown in FIGS. 5 and 6, and the information processing in step S4 is shown in FIG. Will be described with reference to flowcharts shown in FIG.

【００４４】まず、図４は、マイコン１１₁ において、
釦割り込みが発生したときの処理を表わすフローチャー
トである。図４に図示のフローチャートを用い、マイコ
ン１１₁ における釦割り込みが発生したときの処理経緯
について説明する。[0044] First, FIG. 4, the microcomputer 11 _1,
It is a flowchart showing a process when a button interrupt occurs. Reference to the flowchart shown in FIG. 4 describes the processing history of when the button interrupt the microcomputer 11 ₁ occurs.

【００４５】まず、ステップＳ１１において、マイコン
１１₁ は、第１操作スイッチ７₁ のどの釦が操作された
かをＩ／Ｏポートを介して検出し、釦情報を発生する。[0045] First, in step S11, the microcomputer 11 _1, or the first operation switch 7 ₁ throat button has been operated detected via the I / O port, generates button information.

【００４６】次に、ステップＳ１２において、マイコン
１１₁ は、第１操作用端末（主端末）４₁ であるか否か
を判断する。そして、第１操作用端末（主端末）４₁ で
あると判断した（Ｙ）ときは次のステップＳ１３に移行
し、一方、第１操作用端末（主端末）４₁ でないと判断
した（Ｎ）ときは他のステップＳ１４に移行する。Next, in step S12, the microcomputer 11 ₁ determines whether or not the first operation terminal is (main terminal) 4 _1. Then, when the first operation terminal is determined to be the (main terminal) 4 ₁ (Y), the process proceeds to step S13, on the other hand, had a first operation terminal (mainly terminal) 4 ₁ judged not (N ), The process proceeds to another step S14.

【００４７】次いで、ステップＳ１３において、マイコ
ン１１₁ は、検出信号を制御部６₁に伝送し、この一連
の処理を終了する。[0047] Then, in step S13, the microcomputer 11 ₁ transmits a detection signal to the control unit _61, and ends the series of processes.

【００４８】一方、ステップＳ１４において、マイコン
１５₁ は、釦情報を伝送情報に設定する。[0048] On the other hand, in step S14, the microcomputer 15 ₁ sets the button information in the transmission information.

【００４９】次に、ステップＳ１５において、マイコン
１５₁ は、最終宛先と伝送宛先を同階床の第１操作用端
末（主端末）４₁ に設定する。Next, in step S15, the microcomputer 15 _1, the first operation terminal (main terminal) of the final destination and the transmission destination same floor is set to 4 _1.

【００５０】次いで、ステップＳ１６において、マイコ
ン１５₁ は、設定した最終宛先と伝送宛先を付加した伝
送情報を無線送受信部１７₁ から送受信アンテナ１８₁
を無線信号として送信し、この一連の処理を終了する。[0050] Then, in step S16, the microcomputer 15 _1, receiving antennas 18 ₁ to transmit information from the wireless transceiver unit 17 ₁ added with the final destination and the transmission destination set
Is transmitted as a wireless signal, and this series of processing ends.

【００５１】次に、図５は、マイコン１１₁ において、
受信割り込みが発生したときの処理を表わすフローチャ
ートである。図５に図示のフローチャートを用い、マイ
コン１１₁ において、受信割り込みが発生したときの処
理経緯について説明する。Next, in FIG. 5, the microcomputer 11 _1,
9 is a flowchart illustrating a process when a reception interrupt occurs. Reference to the flowchart shown in FIG. 5, the microcomputer 11 _1, describes the processing history of when the reception interrupt is generated.

【００５２】まず、ステップＳ２１において、マイコン
１１₁ は、受信した情報の伝送宛先が自己の操作用端末
であるか否かを判断する。そして、情報の伝送宛先が自
己の操作用端末であると判断したときは次のステップＳ
２２に移行し、一方、情報の伝送宛先が自己の操作用端
末でないと判断したときはこの情報が無関係のものであ
る認定し、この一連の処理を終了する。[0052] First, in step S21, the microcomputer 11 _1, the transmission destination of the received information to determine whether the terminal for its own operation. If it is determined that the information transmission destination is its own operation terminal, the next step S
Then, if it is determined that the transmission destination of the information is not its own operation terminal, this information is determined to be irrelevant, and this series of processing ends.

【００５３】次に、ステップＳ２２において、マイコン
１１₁ は、受信した情報の最終宛先が自己の操作用端末
であるか否かを判断する。そして、情報の最終宛先が自
己の操作用端末であると判断したときは次のステップＳ
２３に移行し、一方、情報の最終宛先が自己の操作用端
末でないと判断したときは他のステップＳ２６に移行す
る。Next, in step S22, the microcomputer 11 _1, the final destination of the received information to determine whether the terminal for its own operation. If it is determined that the final destination of the information is its own operation terminal, the next step S
Then, if it is determined that the final destination of the information is not its own operation terminal, the process proceeds to another step S26.

【００５４】次いで、ステップＳ２３において、マイコ
ン１１₁ は、階床値を用いて自己が第１操作用端末（主
端末）４₁ であるか否かを判断する。そして、第１操作
用端末（主端末）４₁ であると判断した（Ｙ）ときは次
のステップＳ２４に移行し、一方、第１操作用端末（主
端末）４₁ でないと判断した（Ｎ）ときはこの一連の処
理を終了する。[0054] Then, in step S23, the microcomputer 11 ₁ determines whether itself is the first operation terminal (main terminal) 4 ₁ using the floor value. Then, when the first operation terminal is determined to be the (main terminal) 4 ₁ (Y), the process proceeds to step S24, on the other hand, had a first operation terminal (mainly terminal) 4 ₁ judged not (N ), The series of processing ends.

【００５５】続く、ステップＳ２４において、マイコン
１１₁ は、受信した情報の内容を解析し、その解析の結
果、第１操作用端末（主端末）４₁ に関連する情報、例
えば第２操作スイッチ８₁ に関する情報（第２操作用端
末５₁ から送信したもの）や、管理会社から送信されて
きた遠隔操作情報であると判断すれば、次のステップＳ
２４に移行し、一方、それ以外の情報、移動端末１９か
らの情報であると判断すれば、この一連の処理を終了す
る。The subsequent step S24, the microcomputer 11 ₁ analyzes the contents of the received information, the result of the analysis, the first operation terminal (main terminal) 4 ₁ information related to, for example, the second operation switch 8 ₁ information (ones that transmitted second from the operation terminal 5 ₁₎ and about, when it is judged that the remote operation information transmitted from the management company, the next step S
Then, if it is determined that the received information is other information, that is, information from the mobile terminal 19, the series of processing is terminated.

【００５６】続いて、ステップＳ２５において、マイコ
ン１１₁ は、受信した情報を制御部６₁ に供給し、この
一連の処理を終了する。[0056] Subsequently, in step S25, the microcomputer 11 ₁ supplies the received information to the control unit _61, and ends the series of processes.

【００５７】また、ステップＳ２６において、マイコン
１１₁ は、受信した情報の内容を解析し、その解析の結
果、健全性情報であると判断すれば、次のステップＳ２
７に移行し、移動端末１９の置かれている位置を示す位
置コードや遠隔操作情報であれば、他のステップＳ２８
に移行し、それ以外の情報であると判断すれば、さらに
他のステップＳ２９に移行する。[0057] Further, in step S26, the microcomputer 11 ₁ analyzes the contents of the received information, the result of the analysis, if it is determined that the health information, the next step S2
7 and if it is a position code or remote operation information indicating the position where the mobile terminal 19 is located, another step S28
Then, if it is determined that the information is other than the above, the process proceeds to another step S29.

【００５８】次に、ステップＳ２７において、マイコン
１１₁ は、制御部６₁ から自己のエスカレータにおける
健全性情報を入手し、伝送中の健全性情報に追加する。Next, in step S27, the microcomputer 11 _1, to obtain the health information in a self escalator from the control unit _61, adds to the health information being transmitted.

【００５９】また、ステップＳ２８において、マイコン
１１₁ は、位置コードや遠隔操作情報を制御部６₁ に供
給する。[0059] Further, in step S28, the microcomputer 11 ₁ supplies the position code and the remote operation information to the control unit _61.

【００６０】次いで、ステップＳ２９において、マイコ
ン１１₁ は、伝送情報に伝送宛先を設定し、図６に図示
のフローチャートに示すように、情報を無線送受信部１
３₁を通して送受信アンテナ１４₁ から無線信号として
送信し、この一連の処理を終了する。[0060] Then, in step S29, the microcomputer 11 ₁ sets a transmission destination to the transmission information, as shown in the flowchart shown in FIG. 6, the radio transmitting and receiving information section 1
Transmitted from the transmitting and receiving antennas 14 ₁ as a radio signal through the 3 _1, and ends the series of processes.

【００６１】また、図６は、最終宛先を考慮した伝送宛
先を設定する処理を表わすフローチャートである。図６
に図示のフローチャートを用い、マイコン１１₁ におい
て、最終宛先を考慮した伝送宛先を設定するときの処理
経緯について説明する。FIG. 6 is a flowchart showing a process for setting a transmission destination in consideration of the final destination. FIG.
Reference to a flowchart shown in, the microcomputer 11 _1, describes the processing history of the time for setting the transmission destination of the final destination in consideration.

【００６２】始めに、ステップＳ３１において、マイコ
ン１１₁ は、最終宛先が自己に対して階床のどこにある
かを判断する。そして、最終宛先が上階床の方向である
と判断したときは、次のステップＳ３２に移行し、最終
宛先が同階床であると判断したときは、他のステップＳ
３３に移行し、最終宛先が下階床の方向であると判断し
たときは、さらに他のステップＳ３４に移行する。な
お、上階床や下階床の判定は、階床設定器１２₁ で設定
された設定値（第１操作用端末４₁ がある階床が基準に
なる）に基づいて判定する。[0062] First, in step S31, the microcomputer 11 _1, the final destination is determined whether there where the floor against self. Then, when it is determined that the final destination is the direction of the upper floor, the process proceeds to the next step S32, and when it is determined that the final destination is the same floor, another step S32 is performed.
When the process proceeds to step S33, and it is determined that the final destination is the direction of the lower floor, the process proceeds to another step S34. The determination of the upper floor and the lower floor determines based on the set value in floor setter 12 ₁ (floor first is the operation terminal 4 ₁ becomes the reference).

【００６３】次に、ステップＳ３２において、マイコン
１１₁ は、階床値を用いて自己が第１操作用端末（主端
末）４₁ であるか否かを判断する。そして、第１操作用
端末（主端末）４₁ であると判断した（Ｙ）ときはステ
ップＳ３７に移行し、一方、第１操作用端末（主端末）
４₁ でないと判断した（Ｎ）ときは他のステップＳ３５
に移行する。Next, in step S32, the microcomputer 11 ₁ determines whether itself is the first operation terminal (main terminal) 4 ₁ using the floor value. The first operation terminal is determined to be the (main terminal) 4 ₁ (Y) when, the process proceeds to step S37, while the first operation terminal (main terminal)
4 not ₁ is determined (N) Other Step S35 when
Move to

【００６４】また、ステップＳ３３において、マイコン
１１₁ は、階床値を用いて自己が第１操作用端末（主端
末）４₁ であるか否かを判断する。そして、第１操作用
端末（主端末）４₁ であると判断した（Ｙ）ときはステ
ップＳ３６に移行し、一方、第１操作用端末（主端末）
４₁ でないと判断した（Ｎ）ときは他のステップＳ３５
に移行する。[0064] Further, in step S33, the microcomputer 11 ₁ determines whether itself is the first operation terminal (main terminal) 4 ₁ using the floor value. The first operation terminal is determined to be the (main terminal) 4 ₁ (Y) when, the process proceeds to step S36, while the first operation terminal (main terminal)
4 not ₁ is determined (N) Other Step S35 when
Move to

【００６５】さらに、ステップＳ３４において、マイコ
ン１１₁ は、階床値を用いて自己が第１操作用端末（主
端末）４₁ であるか否かを判断する。そして、第１操作
用端末（主端末）４₁ であると判断した（Ｙ）ときはス
テップＳ３６に移行し、一方、第１操作用端末（主端
末）４₁ でないと判断した（Ｎ）ときは他のステップＳ
３８に移行する。[0065] Further, in step S34, the microcomputer 11 ₁ determines whether itself is the first operation terminal (main terminal) 4 ₁ using the floor value. Then, when the first operation terminal is determined to be the (main terminal) 4 ₁ (Y), the process proceeds to step S36, while the first operation terminal (main terminal) 4 not ₁ is determined (N) when Is another step S
Move to 38.

【００６６】次いで、ステップＳ３５において、マイコ
ン１１₁ は、同階床の第１操作用端末（主端末）４₁ を
伝送宛先に設定し、この一連の処理を終了する。[0066] Then, in step S35, the microcomputer 11 ₁ sets a first operation terminal (main terminal) 4 ₁ Dokaiyuka the transmission destination, and ends the series of processes.

【００６７】また、ステップＳ３６において、マイコン
１１₁ は、同階床の第２操作用端末（従端末）５₁ を伝
送宛先に設定し、この一連の処理を終了する。[0067] Further, in step S36, the microcomputer 11 ₁ sets the second operation terminal (slave end end) 5 ₁ Dokaiyuka the transmission destination, and ends the series of processes.

【００６８】続く、ステップＳ３７において、マイコン
１１₁ は、上階床の第２操作用端末（従端末）５₂ を伝
送宛先に設定し、この一連の処理を終了する。[0068] followed, in step S37, the microcomputer 11 ₁ sets the upper second operation terminal (slave end end) of the floor 5 ₂ to the transmission destination, and ends the series of processes.

【００６９】また、ステップＳ３８において、マイコン
１１₁ は、下階床の第１操作用端末（主端末、図１に図
示なし）を伝送宛先に設定し、この一連の処理を終了す
る。さらに、図７は、制御部６₁ からの送信割り込みに
対するマイコン１１₁ の処理を表わすフローチャートで
ある。図７に図示のフローチャートを用い、制御部６₁
からの送信割り込みに対するマイコン１１₁ の処理経緯
について説明する。[0069] Further, in step S38, the microcomputer 11 ₁ sets the first operation terminal under floor (the main terminal, not shown in FIG. 1) to the transmission destination, and ends the series of processes. Further, FIG. 7 is a flowchart showing the processing of the microcomputer 11 ₁ for transmitting interrupt from the control unit _61. Reference to the flowchart shown in FIG. 7, the control unit ₆₁
The processing history of the microcomputer 11 ₁ for transmitting interrupt from the explaining.

【００７０】まず、ステップＳ４１において、マイコン
１１₁ は、送信すべき情報と受取り先を制御部６₁ から
入手し、送信すべき情報を伝送情報に設定する。[0070] First, in step S41, the microcomputer 11 _1, to obtain the receiving destination to be transmitted information from the control unit ₆₁ sets the information to be transmitted to the transmission information.

【００７１】次に、ステップＳ４２において、マイコン
１１₁ は、最終宛先を設定する。Next, in step S42, the microcomputer 11 ₁ sets the final destination.

【００７２】次いで、ステップＳ４２において、マイコ
ン１１₁ は、最終宛先から伝送宛先を設定し、無線送受
信部１３₁ を通して送受信アンテナ１４₁ から無線信号
を送信し、この一連の処理を終了する。[0072] Then, in step S42, the microcomputer 11 ₁ sets a transmission destination from the final destination, and transmits the radio signal from the transmitting and receiving antennas 14 ₁ through the wireless transceiver unit 13 _1, and ends the series of processes.

【００７３】なお、この実施に形態による乗客コンベア
情報伝送装置に用いられる無線送受信部１３₁ 、１３
₂ 、１７₁ 、１７₂ には、下記の表１に示される規格の
いずれかを満たすものが用いられる。The radio transmission / reception units 13 ₁ , 13 ₁ used in the passenger conveyor information transmission apparatus according to this embodiment.
_{For 2} , 17 ₁ and 17 ₂ , those satisfying any of the standards shown in Table 1 below are used.

【００７４】[0074]

【表１】この場合、１対の無線送受信部間とそれに隣接する他の
１対の無線送受信部間で行われる無線伝送には、干渉を
防ぐために、周波数帶を異にする無線信号を用いること
が好ましい。[Table 1] In this case, it is preferable to use radio signals having different frequency bands for radio transmission performed between one pair of radio transmission / reception units and another pair of radio transmission / reception units adjacent thereto in order to prevent interference.

【００７５】このように、この実施に形態による乗客コ
ンベア情報伝送装置によれば、乗客コンベアのステップ
１₁ の両端の下側位置にそれぞれ無線送受信部１３₁ 、
１７ ₁ を有する第１操作用端末４₁ 及び第２操作用端末
５₁ を設け、これらの無線送受信部１３₁ 、１７₁ の間
において無線伝送による情報の伝送を行うもの、また
は、第１操作用端末４₁ に隣接配置される第２操作用端
末５₂ の無線送受信部１３₁ 、１７₂ の間等において無
線伝送による情報の伝送を行うものであり、これらの無
線送受信部１３₁ 、１７₁ 、１７₂ 等の配置位置が、障
害物の影響を殆ど受けることのない、これらの無線送受
信部１３₁ 、１７₁ 、１７₂ 等を互いに見渡せる位置で
あるため、これらの無線送受信部１３₁ 、１７₁ 、１７
₂ 等に免許や許可が不要な安価な近距離無線機器を使用
することが可能になる。As described above, in this embodiment, the passenger
According to the conveyor information transmission device, the passenger conveyor steps
1₁ Wireless transmission / reception units 13₁ ,
17 ₁ First operation terminal 4 having₁ And second operation terminal
5₁ And the wireless transmission / reception unit 13₁ , 17₁ Between
Transmission of information by wireless transmission in
Is the first operation terminal 4₁ Second operating end arranged adjacent to
End 5_Two Wireless transmission and reception unit 13₁ , 17_Two Nothing in between
It transmits information by wire transmission.
Line transceiver 13₁ , 17₁ , 17_Two Position is
These wireless transceivers are almost unaffected by harmful substances.
Shinbu 13₁ , 17₁ , 17_Two In a position where you can see each other
Therefore, these wireless transmission / reception units 13₁ , 17₁ , 17
_Two Use inexpensive short-range wireless devices that do not require a license or permission
It becomes possible to do.

【００７６】また、この実施に形態による乗客コンベア
情報伝送装置によれば、無線送受信部２０を有する移動
端末１９の使用が可能で、この移動端末１９の使用時に
この移動端末１９を情報伝送網に組み込むことができる
ので、この移動端末１９を通していずれかの制御部６
₁ 、６₂ にアクセス可能になり、わざわざ制御部６₁ 、
６₂ が設置されている機械室に出向くことなく、乗客コ
ンベアのメンテナンスが可能になる。Further, according to the passenger conveyor information transmitting apparatus of this embodiment, the mobile terminal 19 having the radio transmitting / receiving unit 20 can be used, and when the mobile terminal 19 is used, the mobile terminal 19 is connected to the information transmission network. Any of the control units 6 can be incorporated through the mobile terminal 19 because it can be incorporated.
₁ and 6 ₂ can be accessed, and the control unit 6 ₁ ,
Without going to the machine room 6 ₂ is installed, to allow maintenance of the passenger conveyor.

【００７７】続く、図８は、本発明による乗客コンベア
情報伝送装置の第２の実施の形態を示す概要図であっ
て、乗客コンベアが動く歩道であり、２台の動く歩道が
配置されている例を示すものである。FIG. 8 is a schematic diagram showing a second embodiment of the passenger conveyor information transmission device according to the present invention, in which the passenger conveyor moves and two moving sidewalks are arranged. This is an example.

【００７８】図８において、図１に図示の構成要素と同
じ構成要素については同じ符号を付けている。In FIG. 8, the same components as those shown in FIG. 1 are denoted by the same reference numerals.

【００７９】図８に図示の例は、乗客コンベアが１号機
及び２号機からなる動く歩道であって、対象物がエスカ
レータと異なっている。しかしながら、動く歩道は、ス
テップ１₁ 、１₂ の両端位置が同じ階床にある点でエス
カレータと異なっている（エスカレータはステップ１
₁ 、１₂ の両端位置が異なる階床にある）だけで、構成
は殆んど同じである。また、構成が同じであることか
ら、その動作も殆んど同じであり、得られる効果も殆ん
ど同じである。The example shown in FIG. 8 is a moving sidewalk in which the passenger conveyor is composed of the first and second cars, and the object is different from the escalator. However, travelator, step 1 _1, 1 ₂ at both ends position is different from the escalator at a point on the same floor (escalator step 1
₁ and ₂ are located on different floors), but the configuration is almost the same. Further, since the configuration is the same, the operation is almost the same and the obtained effect is almost the same.

【００８０】このため、第２の実施の形態については、
その構成、動作及び作用効果の各説明を省略する。Therefore, in the second embodiment,
The description of the configuration, operation, and operation and effect will be omitted.

【００８１】[0081]

【発明の効果】以上のように、請求項１に記載の発明に
よれば、乗客コンベアのステップの両端位置にそれぞれ
無線送受信部を有する第１操作用端末及び第２操作用端
末を設け、これらの無線送受信部の間で無線伝送による
情報の伝送を行うものであり、これらの無線送受信部の
配置位置が、障害物の影響を殆ど受けることのない、こ
れらの無線送受信部を互いに見渡せる位置であるため、
これらの無線送受信部に免許や許可が不要な安価な近距
離無線機器を使用することが可能になり、その結果、情
報伝送用ケーブルを用いた乗客コンベア情報伝送装置に
おける各種の問題点を除けるとともに、操作用端末を低
コストで得ることができるという効果がある。As described above, according to the first aspect of the present invention, the first operation terminal and the second operation terminal having the radio transmission / reception units are provided at both ends of the steps of the passenger conveyor, respectively. The wireless transmission / reception unit transmits information by wireless transmission, and the arrangement position of these wireless transmission / reception units is almost unaffected by obstacles, and is a position where these wireless transmission / reception units can be seen from each other. Because
It is possible to use inexpensive short-range wireless devices that do not require a license or permission for these wireless transmitting and receiving units, thereby eliminating various problems in a passenger conveyor information transmission device using an information transmission cable. There is an effect that the operation terminal can be obtained at low cost.

【００８２】また、請求項２に記載の発明によれば、複
数台の乗客コンベアのステップの両端位置にそれぞれ無
線送受信部を有する第１操作用端末及び第２操作用端末
を設け、自己の乗客コンベアにおける無線送受信部の
間、及び、複数台の乗客コンベアにおける隣接配置され
ている第１操作用端末と第２操作用端末の間で無線伝送
による情報の伝送を行うものであり、対応する無線送受
信部の配置位置が、いずれも障害物の影響を殆ど受ける
ことのない、対応する無線送受信部を互いに見渡せる位
置であるため、対応する無線送受信部にそれぞれ免許や
許可が不要な安価な近距離無線機器を使用することが可
能になり、かつ、対応する無線送受信部を順次用いた情
報のリレー無線伝送も可能になり、その結果、情報伝送
用ケーブルを用いた乗客コンベア情報伝送装置における
各種の問題点を除けるだけでなく、無線伝送を用いた既
知の乗客コンベア情報伝送装置における各種の問題点を
除くことができ、障害物があったり、比較的遠距離にな
ったりする無線送受信部の間で情報伝送を行うことがで
きる上に、各乗客コンベアにおける操作用端末を低コス
トで得ることができるという効果がある。According to the second aspect of the present invention, a first operation terminal and a second operation terminal each having a radio transmitting / receiving section are provided at both ends of steps of a plurality of passenger conveyors, so that the own passenger It transmits information by wireless transmission between wireless transmitting / receiving units on a conveyor and between a first operating terminal and a second operating terminal disposed adjacent to each other on a plurality of passenger conveyors. Since the location of the transmitter / receiver is a position where the corresponding wireless transmitter / receiver can be seen from each other with almost no influence of obstacles, the corresponding wireless transmitter / receiver does not require a license or permission, respectively, and is inexpensive short-distance Wireless devices can be used, and relay wireless transmission of information using the corresponding wireless transmission / reception units can be performed sequentially. As a result, information transmission cables are used. It not only eliminates various problems in the customer conveyor information transmission device, but also eliminates various problems in the known passenger conveyor information transmission device using wireless transmission. In addition to the fact that information can be transmitted between the wireless transmission / reception units that are becoming less and less, the operation terminals of each passenger conveyor can be obtained at low cost.

【００８３】さらに、請求項３に記載の発明によれば、
請求項２に記載の発明によって得られる各種の効果に加
え、無線送受信部を有する移動端末の使用も可能にし、
移動端末の使用時にこの移動端末を情報伝送網に組み込
むことができるので、この移動端末を通していずれかの
制御部にアクセスすることが可能になり、わざわざ制御
部が設置されている機械室に出向くことなしに、乗客コ
ンベアのメンテナンスが可能になるという効果がある。According to the third aspect of the present invention,
In addition to the various effects obtained by the invention according to claim 2, it is also possible to use a mobile terminal having a wireless transmission / reception unit,
Since the mobile terminal can be incorporated into the information transmission network when the mobile terminal is used, it is possible to access any of the control units through the mobile terminal, and go to the machine room where the control unit is installed. Without this, there is an effect that the maintenance of the passenger conveyor becomes possible.

[Brief description of the drawings]

【図１】本発明による乗客コンベア情報伝送装置の第１
の実施の形態を示す概要図である。FIG. 1 shows a first embodiment of a passenger conveyor information transmission device according to the present invention.
It is a schematic diagram showing an embodiment.

【図２】図１に図示の乗客コンベア情報伝送装置におけ
る第１操作用端末と第２操作用端末との配置部分を拡大
して示す構成図である。FIG. 2 is a configuration diagram showing, in an enlarged manner, an arrangement portion of a first operation terminal and a second operation terminal in the passenger conveyor information transmission device shown in FIG. 1;

【図３】図１に図示の乗客コンベア情報伝送装置の第１
操作用端末及び第２操作用端末に組み込まれたマイコン
に割り込み発生した際に、割り込みの種類を判定するフ
ローチャートである。FIG. 3 shows a first example of the passenger conveyor information transmission device shown in FIG.
9 is a flowchart for determining the type of interrupt when an interrupt occurs in a microcomputer incorporated in the operation terminal and the second operation terminal.

【図４】図１に図示の乗客コンベア情報伝送装置のマイ
コンにおいて、釦割り込みが発生したときの処理を表わ
すフローチャートである。FIG. 4 is a flowchart showing processing when a button interrupt occurs in the microcomputer of the passenger conveyor information transmission device shown in FIG. 1;

【図５】図１に図示の乗客コンベア情報伝送装置のマイ
コンにおいて、受信割り込みが発生したときの処理を表
わすフローチャートである。FIG. 5 is a flowchart showing processing when a reception interrupt occurs in the microcomputer of the passenger conveyor information transmission device shown in FIG. 1;

【図６】図１に図示の乗客コンベア情報伝送装置のマイ
コンにおいて、最終宛先を考慮した伝送宛先を設定する
処理を表わすフローチャートである。FIG. 6 is a flowchart showing a process of setting a transmission destination in consideration of a final destination in the microcomputer of the passenger conveyor information transmission device shown in FIG.

【図７】図１に図示の乗客コンベア情報伝送装置の制御
部からの送信割り込みに対するマイコンの処理を表わす
フローチャートである。FIG. 7 is a flowchart illustrating a process of a microcomputer in response to a transmission interrupt from a control unit of the passenger conveyor information transmission device illustrated in FIG. 1;

【図８】本発明による乗客コンベア情報伝送装置の第２
の実施の形態を示す概要図である。FIG. 8 shows a second example of the passenger conveyor information transmission device according to the present invention.
It is a schematic diagram showing an embodiment.

[Explanation of symbols]

１₁ 、１₂ ステップ２₁ 、２₂ ハンドレール３₁ 、３₂ モーター４₁ 、４₂ 第１操作用端末（主端末）５₁ 、５₂ 第２操作用端末（従端末）６₁ 、６₂ 制御部７₁ 、７₂ 第１操作スイッチ８₁ 、８₂ 第２操作スイッチ９₁ 、９₂ モーター駆動機構１０₁ 、１０₂ トラス１１₁ 、１１₂ 、１５₁ 、１５₂ マイクロコンピュー
タ（マイコン）１２₁ 、１２₂ 、１６₁ 、１６₂ 階床設定器１３₁ 、１３₂ 、１７₁ 、１７₂ 、２０、２３無線送
受信部１４₁ 、１４₂ 、１８₁ 、１８₂ 、２１、２４送受信
アンテナ１９移動端末２２モデム1 ₁ , 1 ₂ step 2 ₁ , 2 ₂ Hand rail 3 ₁ , 3 ₂ Motor 4 ₁ , 4 ₂ First operation terminal (main terminal) 5 ₁ , 5 ₂ Second operation terminal (slave terminal) 6 ₁ , 6 ₂ control unit 7 ₁ , 7 ₂ 1st operation switch 8 ₁ , 8 ₂ 2nd operation switch 9 ₁ , 9 ₂ motor drive mechanism 10 ₁ , 10 ₂ truss 11 ₁ , 11 ₂ , 15 ₁ , 15 ₂ microcomputer ( Microcomputer) 12 ₁ , 12 ₂ , 16 ₁ , 16 ₂ floor setting device 13 ₁ , 13 ₂ , 17 ₁ , 17 ₂ , 20, 23 Wireless transceiver 14 ₁ , 14 ₂ , 18 ₁ , 18 ₂ , 21, 24 Transmitting / receiving antenna 19 Mobile terminal 22 Modem

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者船木覚茨城県日立市大みか町七丁目１番１号株式会社日立製作所日立研究所内 (72)発明者大倉敬規茨城県日立市大みか町七丁目１番１号株式会社日立製作所日立研究所内 (72)発明者山下健一茨城県ひたちなか市大字市毛1070番地株式会社日立製作所昇降機グループ内Ｆターム(参考） 3F321 AA01 BA15 DC05 ──────────────────────────────────────────────────続き Continuing from the front page (72) Inventor Satoru Funaki 7-1-1, Omikacho, Hitachi City, Ibaraki Prefecture Inside Hitachi Research Laboratory, Hitachi, Ltd. (72) Inventor Takanori Okura 7-1 Omikacho, Hitachi City, Ibaraki Prefecture No. 1 Inside Hitachi, Ltd. Hitachi Research Laboratories (72) Inventor Kenichi Yamashita 1070, Oji-shi, Hitachinaka-shi, Ibaraki F-term in Hitachi, Ltd. Elevator Group 3F321 AA01 BA15 DC05

Claims

[Claims]

A step installed endlessly and rotatable in one direction or the opposite direction; a handrail installed endlessly and rotatable in accordance with the rotation of the step; A motor for synchronously rotating the handrail, a control unit for controlling the driving of the motor, and first and second motors disposed at both ends of the step, respectively.
A passenger conveyor is configured by the operation terminal, and in the passenger conveyor information transmission device that performs information transmission between the control unit and the first and second operation terminals, the first and second operation terminals are: A wireless transmission / reception unit, wherein information transmission between the first operation terminal and the second operation terminal is performed by wireless transmission, and information transmission between the control unit and the first operation terminal is A passenger conveyor information transmission device, which is performed by wire transmission.

2. A step installed endlessly and rotatable in one direction or the opposite direction; a handrail installed endlessly and rotatable in accordance with the rotation of the step; A motor for synchronously rotating the handrail, a control unit for controlling the driving of the motor, and first and second motors disposed at both ends of the step, respectively.
A passenger conveyor is constituted by an operation terminal, and the first operation terminal is arranged between the control unit and the first and second operation terminals in each passenger conveyor and adjacently arranged in a plurality of passenger conveyors. In the passenger conveyor information transmission device for transmitting information between the first and second operation terminals, the first and second operation terminals each have a wireless transmitting and receiving unit, and the first operation in each of the passenger conveyors Information transmission between the first operation terminal and the second operation terminal disposed between the first terminal and the second operation terminal and between the first operation terminal and the second operation terminal disposed adjacent to each other is performed by wireless transmission, and each of the passenger conveyors Wherein the information transmission between the control unit and the first operation terminal corresponding to the control unit is performed by wire transmission.

3. A step installed endlessly and rotatable in one direction or the opposite direction; a handrail installed endlessly and rotatable in accordance with the rotation of the step; A motor for synchronously rotating the handrail, a control unit for controlling the driving of the motor, and first and second motors disposed at both ends of the step, respectively.
A passenger conveyor is constituted by an operation terminal, and the first operation terminal is arranged between the control unit and the first and second operation terminals in each passenger conveyor and adjacently arranged in a plurality of passenger conveyors. And information transmission between the second operation terminal and the passenger conveyor information transmission device using a mobile terminal, wherein the first and second operation terminals have a wireless transceiver, The terminal has a wireless transmission / reception unit and is provided with a unique authentication code, and only when a wireless signal including the provided authentication code is transmitted from the mobile terminal, the mobile terminal and a position close thereto. A passenger conveyor information transmission apparatus, wherein information transmission by wireless transmission with the first operation terminal or the second operation terminal is enabled.

4. The passenger conveyor information transmission device according to claim 1, wherein the first and second operation terminals are disposed under a floor of a boarding / leaving section at both ends of the step.

5. The passenger conveyor information transmission device according to claim 1, wherein the first and second operation terminals have a function of starting / stopping a passenger conveyor.

6. The passenger conveyor information transmission device according to claim 1, wherein the first and second operation terminals have a function of determining a driving direction of the passenger conveyor.

7. The wireless signal transmitting / receiving section for performing wireless transmission, wherein a frequency band used is 322 MHz or less and 3
A short-distance wireless device with an electric field strength of 500 μV / m or less at a distance of m, the operating frequency band is 322 MHz to 10 GHz
The electric field strength at a position 3 m away from the antenna in the range of
Short range wireless device of 5μV / m or less, frequency band used is 10
In the range of GHz to 150 GHz, a short-range wireless device of 3.5 fμV / m or less within a range where the electric field strength at a position 3 m away from the antenna does not exceed 500 μV / m, a frequency band used is 150 GHz or more and 3 m away from the antenna The passenger conveyor information transmission device according to any one of claims 1 to 3, wherein the electric field intensity at the located position is any one of short-range wireless devices having a field intensity of 500 V / m or less.