JP2001173486A - Riding farmworking machine - Google Patents

Riding farmworking machine

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Publication number
JP2001173486A
JP2001173486A JP35705199A JP35705199A JP2001173486A JP 2001173486 A JP2001173486 A JP 2001173486A JP 35705199 A JP35705199 A JP 35705199A JP 35705199 A JP35705199 A JP 35705199A JP 2001173486 A JP2001173486 A JP 2001173486A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
engine
speed
traveling
machine
riding
Prior art date
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Withdrawn
Application number
JP35705199A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Shigeo Zanma
茂雄 残間
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yanmar Co Ltd
Original Assignee
Yanmar Agricultural Equipment Co Ltd
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Publication date
Application filed by Yanmar Agricultural Equipment Co Ltd filed Critical Yanmar Agricultural Equipment Co Ltd
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Publication of JP2001173486A publication Critical patent/JP2001173486A/en
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a riding farmworking machine capable of setting and controlling a suitable number of revolutions according to a speed gear stage of a transmission at the time of moving and traveling. SOLUTION: In the riding farmworking machine equipped with a working machine at a rear part thereof such as a tractor, the number of revolutions is settled according to the sped gear stage of the transmission.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、ロータリー耕耘装
置などの作業機を後方に装着したトラクター等の乗用農
作業機に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a riding agricultural working machine such as a tractor having a working machine such as a rotary tilling device mounted rearward.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、ロータリー耕耘装置などの作業機
を後方に装着したトラクター等の乗用農作業機は、エン
ジンから伝達される動力によって走行系及びその作業機
が駆動するように構成されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, a riding agricultural machine such as a tractor having a working machine such as a rotary tilling device mounted rearward is configured such that a traveling system and the working machine are driven by power transmitted from an engine.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】このように、エンジン
によって走行系及び作業機が駆動するように構成されて
いると、作業機を駆動させるための大出力のエンジンを
搭載するため、農作業機の移動走行時にはエンジンは低
負荷領域で駆動されるので燃費が悪い。また、移動走行
時のエンジン負荷を大きくするためには、エンジン回転
数と走行車輪の車軸の回転数の減速比を小さくする必要
があるが、減速比を小さく設定すると、アクセル全開時
には設定車速より移動速度が速くなるので、減速比の設
定比を小さくできる限界が生じる等の問題がある。そこ
で、本発明は、移動走行時のトランスミッションの変速
段に応じた最適なエンジン回転数を設定制御できる乗用
農作業機を得ることを目的とするものである。
As described above, when the traveling system and the working machine are driven by the engine, a large-output engine for driving the working machine is mounted. At the time of traveling, the engine is driven in a low load region, so that fuel efficiency is poor. Also, in order to increase the engine load during traveling, it is necessary to reduce the reduction ratio between the engine rotation speed and the rotation speed of the axle of the traveling wheels. Since the moving speed is increased, there is a problem that there is a limit that the set ratio of the reduction ratio can be reduced. SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a riding agricultural machine capable of setting and controlling an optimum engine speed according to a shift speed of a transmission during traveling.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】本発明は以上のような目
的を達成するため、次のような乗用農作業機を提供する
ものである。すなわち、後方に作業機を装着したトラク
ター等の乗用農作業機において、トランスミッションの
変速段に対応してエンジンの回転数を設定するように構
成したことを特徴とする乗用農作業機である。また、移
動走行時の車速が一定速度を超えない範囲でエンジンの
回転数を調整するように構成したことを特徴とする乗用
農作業機である。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above objects, the present invention provides the following riding agricultural working machine. That is, in a riding agricultural work machine such as a tractor having a working machine mounted on the rear side, the configuration is such that the number of revolutions of the engine is set in accordance with the shift speed of the transmission. Further, there is provided a riding agricultural work machine characterized in that the engine speed is adjusted within a range where the vehicle speed during traveling does not exceed a certain speed.

【0005】[0005]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に示す実施例を基に説明する。図1は乗用農作業機の一
例としての小型トラクターを示す概略側面図であり、こ
のトラクターは自走可能な走行車両(1)の後部に、作
業機の一例であるロータリー耕耘装置(2)を昇降自在
に装着している。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The embodiments of the present invention will be described below based on examples shown in the drawings. FIG. 1 is a schematic side view showing a small tractor as an example of a riding agricultural working machine. This tractor raises and lowers a rotary tilling device (2) as an example of a working machine at the rear of a self-propelled traveling vehicle (1). Wearing freely.

【0006】走行車両(1)の前部には操向ハンドル
(3)が設けられ、操向ハンドル(3)の後方に運転席
(4)が設けられている。そして、その運転席(4)の
後方にエンジン(5)が設けられるとともに、その前下
方にミッション部(6)が設けられている。前輪(7)
は前車軸(図示しない)を介して取り付けられ、後輪
(8)は後車軸(8a)を介して取り付けられている。
そして、その後車軸(8a)は後車軸伝動ケース(9)
に軸支され、ミッション部(6)からの動力が伝動シャ
フトケース(10)と後車軸伝動ケース(9)を介して
後車軸(8a)に伝達され、後輪(8)が駆動されるよ
うになっている。
[0006] A steering handle (3) is provided at the front of the traveling vehicle (1), and a driver's seat (4) is provided behind the steering handle (3). An engine (5) is provided behind the driver's seat (4), and a transmission section (6) is provided below and in front of the engine (5). Front wheel (7)
Is mounted via a front axle (not shown), and the rear wheel (8) is mounted via a rear axle (8a).
And then the axle (8a) is the rear axle transmission case (9)
The power from the transmission unit (6) is transmitted to the rear axle (8a) via the transmission shaft case (10) and the rear axle transmission case (9) so that the rear wheel (8) is driven. It has become.

【0007】また、操向ハンドル(3)のハンドルコラ
ム(11)の左側部にはブレーキレバー(12)が配設
され、右側部にはPTOクラッチレバー(13)が配設
されている。そして、運転席(4)の左側方には主変速
レバー(14)が配設され、右側方にはロータリー耕耘
装置(2)を昇降させる昇降操作レバー(15)とロー
タリー耕耘装置(2)のクラッチを入・切する操作レバ
ー(16)と耕深調節操作レバー(17)が配設されて
いる。また、運転席(4)の後方には正面視門型形状の
ロールバー(18)が起立自在に立設されている。
A brake lever (12) is disposed on the left side of the steering column (11) of the steering handle (3), and a PTO clutch lever (13) is disposed on the right side. A main shift lever (14) is disposed on the left side of the driver's seat (4), and a lifting operation lever (15) for raising and lowering the rotary tillage device (2) and a rotary tillage device (2) are provided on the right side. An operation lever (16) for engaging and disengaging the clutch and an operation lever (17) for adjusting the working depth are provided. Further, a roll bar (18) having a portal shape in a front view is provided upright behind the driver's seat (4).

【0008】走行車両(1)の下部後端にはエンジン
(5)からの動力をロータリー耕耘装置(2)に伝達す
るためのPTO軸(19)が横架され、上部後端にはロ
ータリー耕耘装置(2)を昇降させるためのリフトシリ
ンダー(20)が配設されている。ロータリー耕耘装置
(2)はヒッチ(21)によって走行車両(1)の後部
に連結されており、PTO軸(19)からの動力が伝動
ケース(22)に伝達されて、耕耘爪軸(23)を駆動
し、図示しないロータリー耕耘爪を回転駆動して耕耘作
業を行うように構成されている。なお、(24)はロー
タリーカバーであり、(25)は回動リアカバーであ
る。
A PTO shaft (19) for transmitting power from the engine (5) to the rotary tilling device (2) is laid on the lower rear end of the traveling vehicle (1), and a rotary tilling is mounted on the upper rear end. A lift cylinder (20) for raising and lowering the device (2) is provided. The rotary tilling device (2) is connected to the rear of the traveling vehicle (1) by a hitch (21), and power from the PTO shaft (19) is transmitted to the transmission case (22), and the tilling claw shaft (23). , And a rotary tilling claw (not shown) is rotationally driven to perform tilling work. (24) is a rotary cover, and (25) is a rotating rear cover.

【0009】以上のようなトラクターにおいて、次にそ
のエンジン制御機構について説明する。図2で示すよう
に、本発明にかかるトラクターには、エンジン(5)回
転数の調節、すなわちエンジン(5)の燃料噴射を電気
的に制御するコントローラ(27)が備えられている。
詳しくは、コントローラ(27)はミッション部(6)
の左側近傍位置に設けた主変速レバー(14)のギヤ位
置を検出するとともにアクセルレバー(26)の操作と
その操作に伴うエンジン(5)の回転数の検出、エンジ
ン(5)への燃料噴射量等を制御する制御器である。
Next, the engine control mechanism of the tractor as described above will be described. As shown in FIG. 2, the tractor according to the present invention is provided with a controller (27) for electrically controlling the engine (5) rotation speed, that is, fuel injection of the engine (5).
Specifically, the controller (27) is a mission unit (6)
Detects the gear position of the main shift lever (14) provided near the left side of the vehicle, detects the operation of the accelerator lever (26), detects the rotation speed of the engine (5) associated with the operation, and injects fuel into the engine (5). It is a controller that controls the amount and the like.

【0010】このようなエンジン制御機構において、農
作業機の移動走行時にミッション部(6)に設けた主変
速レバー(14)の走行段の変速位置をコントローラ
(27)が検出して、その変速位置に対応したエンジン
(5)の回転数を設定する。エンジン(5)の最適回転
数の設定値については、エンジン(5)が低回転、即
ち、減速比の小さいギヤで回転され、負荷が高い状態が
最適であり、この状態でエンジン(5)への燃料噴射が
少量で済むことが本願発明者により知見されている。
In such an engine control mechanism, the controller (27) detects the shift position of the traveling stage of the main shift lever (14) provided in the transmission section (6) when the agricultural work machine moves and travels, and the shift position is determined. Of the engine (5) corresponding to (1) is set. Regarding the set value of the optimum rotation speed of the engine (5), it is optimal that the engine (5) is rotated at a low speed, that is, a gear having a small reduction ratio, and the load is high. It has been found by the present inventor that only a small amount of fuel injection is required.

【0011】次に、エンジンの出力に対する排気温度と
燃費の関係について説明する。エンジン(5)の負荷を
常に高く保つために、エンジン(5)から排出される排
気ガスの温度をマフラー(28)に設けた排温センサー
(29)で検出し、検出された排気温度をパラメータと
してエンジン(5)の回転数を設定する。エンジン
(5)の最適回転数の設定値については、エンジン
(5)の排気温度が予め設定された所定値より低けれ
ば、コントローラ(27)がエンジン(5)の負荷が過
小であると判定して、エンジン(5)を低回転、即ち減
速比の小さいギヤで回転し、負荷を高める。また、排気
温度が所定値より高ければエンジン(5)の負荷が過大
である判定して、エンジン(5)を高回転、即ち減速比
の大きいギヤで回転し、負荷を低くすることで適切なエ
ンジン回転が得られ、エンジン(5)の燃料噴射量が少
量で済む。
Next, the relationship between the exhaust temperature and the fuel efficiency with respect to the output of the engine will be described. In order to always keep the load of the engine (5) high, the temperature of the exhaust gas discharged from the engine (5) is detected by an exhaust temperature sensor (29) provided in the muffler (28), and the detected exhaust temperature is used as a parameter. Is set as the rotation speed of the engine (5). Regarding the set value of the optimal rotation speed of the engine (5), if the exhaust temperature of the engine (5) is lower than a predetermined value, the controller (27) determines that the load of the engine (5) is too small. Thus, the engine (5) is rotated at a low speed, that is, by a gear having a small reduction ratio, to increase the load. If the exhaust temperature is higher than a predetermined value, it is determined that the load of the engine (5) is excessive, and the engine (5) is rotated at a high speed, that is, a gear having a large reduction ratio, and the load is reduced to reduce the load. Engine rotation can be obtained, and the fuel injection amount of the engine (5) can be small.

【0012】このような構成によれば、農作業機の移動
走行、高速耕耘、或いは低速耕耘時等のミッション部
(6)の各ギヤ位置、即ちトランスミッションの変速段
或いはエンジン(5)の排気ガスの温度を検出し、その
変速段位或いは検出温度をコントローラ(27)が判定
して、その移動走行変速段に対応した減速比の小さいギ
ヤ回転を選択し、その回転領域内で、最高回転数を設定
することができる。したがって、従来のように、移動走
行時、燃料噴射を最大にしてエンジン(5)を全開状態
で走行する農作業機に比して、エンジン回転数が低速で
移動走行ができるので、低騒音、低振動で快適走行が得
られる。また、エンジン負荷が高負荷領域で走行するの
で、少ない燃料噴射で走行でき、燃費のよい農作業機が
得られる。さらに、コントローラ制御が優先されるの
で、オペレータがアクセルレバー(26)を誤操作して
も、エンジン(5)の回転数に乱調をきたすことがな
く、オペレータの労力低減につながり、効率のよい作業
をすることができる。
According to such a configuration, each gear position of the transmission section (6) at the time of moving, traveling, high-speed tilling, or low-speed tilling of the agricultural work machine, that is, the transmission gear or the exhaust gas of the engine (5). The temperature is detected, the gear position or the detected temperature is determined by the controller (27), a gear rotation with a small reduction ratio corresponding to the moving traveling speed is selected, and a maximum rotation speed is set within the rotation range. can do. Therefore, as compared with a conventional agricultural machine that travels with the engine (5) fully opened and the engine (5) fully opened at the time of traveling and traveling, the traveling traveling can be performed at a low engine speed, so that low noise and low traveling can be achieved. Comfortable running is obtained by vibration. Further, since the vehicle travels in the high load region where the engine load is high, the vehicle can travel with a small amount of fuel injection, and an agricultural work machine with good fuel efficiency can be obtained. Furthermore, since the controller control is prioritized, even if the operator operates the accelerator lever (26) erroneously, the rotational speed of the engine (5) will not be disturbed, leading to a reduction in the operator's labor and efficient work. can do.

【0013】[0013]

【発明の効果】以上、本発明によれば、後方に作業機を
装着したトラクター等の乗用農作業機において、請求項
1のものによれば、ミッション部の変速段に対応してエ
ンジンの回転数を設定するように構成したことにより、
エンジン回転数が低速で移動走行ができるので、低騒
音、低振動で快適走行が得られる。また、請求項2のも
のによれば、移動走行時の車速が一定速度を超えない範
囲でエンジンの回転数を調整するように構成したことに
より、エンジン負荷が高負荷領域で、少ない燃料噴射で
走行でき、燃費のよい農作業機が得られる。
As described above, according to the present invention, in a riding agricultural machine such as a tractor having a working machine mounted on the rear side, according to the first aspect, the number of rotations of the engine corresponds to the speed of the transmission. By configuring to set
Since the vehicle can travel at a low engine speed, comfortable traveling with low noise and low vibration can be obtained. According to the second aspect of the present invention, the engine speed is adjusted within a range in which the vehicle speed during traveling does not exceed a certain speed. A farm work machine that can run and has good fuel efficiency can be obtained.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】トラクターの概略側面図FIG. 1 is a schematic side view of a tractor.

【図2】エンジンの制御機構を説明する図FIG. 2 is a diagram illustrating a control mechanism of an engine.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2 ロータリー耕耘装置 5 エンジン 6 ミッション部 14 主変速レバー 26 アクセルレバー 27 コントローラ 2 Rotary cultivator 5 Engine 6 Transmission section 14 Main transmission lever 26 Accelerator lever 27 Controller

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 後方に作業機を装着したトラクター等の
乗用農作業機において、トランスミッションの変速段に
対応してエンジンの回転数を設定するように構成したこ
とを特徴とする乗用農作業機。
1. A riding agricultural working machine such as a tractor having a working machine mounted on the rear side, wherein the number of revolutions of the engine is set in accordance with the speed of the transmission.
【請求項2】 移動走行時の車速が一定速度を超えない
範囲でエンジンの回転数を調整するように構成したこと
を特徴とする請求項1に記載の乗用農作業機。
2. The riding agricultural machine according to claim 1, wherein the engine speed is adjusted so that the vehicle speed during traveling does not exceed a predetermined speed.
JP35705199A 1999-12-16 1999-12-16 Riding farmworking machine Withdrawn JP2001173486A (en)

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Legal Events

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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300

Effective date: 20070306