JP2001160707A - Glass antenna coping with three bands for automobile - Google Patents

Glass antenna coping with three bands for automobile

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JP2001160707A
JP2001160707A JP34291699A JP34291699A JP2001160707A JP 2001160707 A JP2001160707 A JP 2001160707A JP 34291699 A JP34291699 A JP 34291699A JP 34291699 A JP34291699 A JP 34291699A JP 2001160707 A JP2001160707 A JP 2001160707A
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a glass antenna for automobile coping with three bands capable of suppressing a cost at the time of equipping the automobile with the glass antenna for receiving the radio broadcasting of the plural bands and performing balanced tuning for the respective bands. SOLUTION: Relating to this glass antenna attached to the rear glass 1 of the automobile, on the rear glass 1, an antenna conductor A1 for FM is arranged at the top part, the antenna conductor A2 for WB is arranged at the lower part of the antenna conductor A1 for FM and the antenna conductor A3 for AM is arranged so as to occupy the part of the rear glass 1 at the lower part of the antenna conductor A2 for WB.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、FMとAM,W
B(ウェザバンド)3バンドのラジオ放送を受信するこ
とが出来る自動車用のガラスアンテナに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to FM, AM, W
The present invention relates to a glass antenna for an automobile capable of receiving B (weather band) radio broadcasting.

【0002】[0002]

【発明が解決しようとする課題】複数のバンドのラジオ
放送が行われている地域においては、これらの放送を車
載ラジオにおいて受信しようとすると、それぞれのバン
ドに対応したアンテナを車体に装備する必要がある。例
えば北米等の地域においてはFM/AM/WBの三つの
バンドのラジオ放送が行われており、このような地域を
走行する自動車の車載ラジオによってこれらのバンドの
ラジオ放送を受信しようとすると、FM/AM/WBの
各バンドに対応したアンテナが必要になる。
In an area where a plurality of bands of radio broadcasting are performed, it is necessary to mount an antenna corresponding to each band on a vehicle body in order to receive these broadcasts on a vehicle-mounted radio. is there. For example, in a region such as North America, FM / AM / WB radio broadcasting of three bands is performed, and when an attempt is made to receive radio broadcasting of these bands by an on-board radio of a car traveling in such a region, FM broadcasting is performed. Antennas corresponding to each band of / AM / WB are required.

【0003】ここで、WB(ウェザバンド)のラジオ放
送とは、あるローカルエリア近隣の天気予報を専門に放
送するラジオ放送であって、現在ほぼ全米をカバーする
様、多数設置されている。
Here, the WB (weather band) radio broadcast is a radio broadcast for specially broadcasting a weather forecast near a certain local area, and many radio broadcasts are provided so as to cover almost the entire United States at present.

【0004】一般に、車載ラジオのアンテナにはロッド
式のアンテナが多く使われているが、近年、車体デザイ
ンの自由度を大きくしたり、ロッドアンテナの折れや風
切り音に対する対策のために、車体のウィンドガラスに
アンテナ線をプリントしたガラスアンテナを装備する場
合が増えている。
In general, a rod-type antenna is often used as an antenna for an on-vehicle radio. However, in recent years, in order to increase the degree of freedom in the design of a vehicle body or to prevent the rod antenna from breaking or wind noise, the body of the vehicle is often used. An increasing number of cases are equipped with a glass antenna in which an antenna wire is printed on a window glass.

【0005】このようなガラスアンテナは、通常、ロッ
ド式のアンテナに比べて感度が低いために、自動車にガ
ラスアンテナを装備する場合には、ガラスアンテナと車
載ラジオの間にアンプリファイアを接続してその感度の
低下を補うようにする場合が多い。
[0005] Such a glass antenna usually has lower sensitivity than a rod-type antenna. Therefore, when a glass antenna is installed in an automobile, an amplifier is connected between the glass antenna and a vehicle-mounted radio. In many cases, the sensitivity is reduced.

【0006】しかしながら、車載ラジオによって上述し
たような複数の異なるバンドのラジオ放送の受信を行お
うとした場合、各バンド用のガラスアンテナにそれぞれ
アンプリファイアを接続すると、車載ラジオの装備に非
常にコストがかかってしまうという問題が発生する。
However, when attempting to receive radio broadcasts of a plurality of different bands as described above using an in-vehicle radio, connecting amplifiers to the glass antennas for each band would greatly increase the cost of installing the in-vehicle radio. The problem that it will take place occurs.

【0007】また、各バンドのガラスアンテナに共用の
アンプリファイアを接続すると、各バンドにおけるラジ
オ放送の送信出力が異なっていて互いの電界強度に大き
な差が生じるような場合には、各バンド毎にバランスの
取れたチューニングを行うことが難しくなってくるとい
う問題が発生してくる。
Further, when a common amplifier is connected to the glass antenna of each band, if the transmission output of the radio broadcast in each band is different and a large difference is generated in the electric field strength of each band, each band has its own antenna. There arises a problem that it is difficult to perform balanced tuning.

【0008】この発明は、上記のような複数のバンドの
ラジオ放送を車載ラジオによって受信するための自動車
用ガラスアンテナにおける問題点を解決するために為さ
れたものである。すなわち、この発明は、複数のバンド
のラジオ放送を受信するためのガラスアンテナを自動車
に装備する際のコストを抑えることが出来るとともに、
各バンド毎にバランスの取れたチューニングを行うこと
が出来る3バンド対応の自動車用ガラスアンテナを提供
することを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems in a glass antenna for an automobile for receiving a plurality of bands of radio broadcasts through a vehicle-mounted radio. That is, the present invention can reduce the cost of installing a glass antenna for receiving radio broadcasts of a plurality of bands in an automobile, and
It is an object of the present invention to provide a three-band automotive glass antenna capable of performing balanced tuning for each band.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】第1の発明による自動車
用3バンド対応ガラスアンテナは、上記目的を達成する
ために、自動車の窓ガラスに取り付けられるガラスアン
テナにおいて、前記窓ガラスに、その最上部にFM用ア
ンテナ導体が配置され、このFM用アンテナ導体の下方
にWB用アンテナ導体が配置され、このWB用アンテナ
導体よりも下方の窓ガラス部分を占めるようにAM用ア
ンテナ導体が配置されていることを特徴としている。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a three-band glass antenna for a vehicle, wherein the glass antenna is mounted on a window glass of a vehicle. , An FM antenna conductor is arranged below the FM antenna conductor, and a WB antenna conductor is arranged below the FM antenna conductor, and an AM antenna conductor is arranged so as to occupy a window glass portion below the WB antenna conductor. It is characterized by:

【0010】この第1の発明による自動車用3バンド対
応ガラスアンテナは、FM用アンテナ導体が、受信感度
が最も良くなる地上高さが最も高い窓ガラスの最上部に
配置されていることによって、ラジオ受信機において十
分な受信感度を確保することが出来、これによって、増
幅手段の接続が不要になり、さらに、この増幅手段を不
要にしたことによって、強電界地域においてFM放送波
を増幅し過ぎることによるFM音声の歪みの発生を防止
することが出来るようになる。
In the three-band automotive glass antenna according to the first aspect of the present invention, the FM antenna conductor is disposed at the top of a window glass having the highest ground height at which the reception sensitivity is improved, thereby providing a radio. Sufficient reception sensitivity can be ensured in the receiver, which eliminates the need for connection of amplifying means, and further, by eliminating the need for this amplifying means, excessive amplification of FM broadcast waves in a strong electric field area. , It is possible to prevent the occurrence of distortion of the FM sound due to the above.

【0011】WB用アンテナ導体については、窓ガラス
においてFM用アンテナ導体の次に高い位置に配置され
ることにより、受信感度の向上が図られる。AM用アン
テナ導体については、窓ガラスの面積のうち、FM用ア
ンテナ導体およびWB用アンテナ導体が配置されている
部分以外のほとんどの部分を占有して配置されることに
より、アンテナの受信性能に大きく影響してくる設置面
積を十分に確保することが出来るようになるので、ラジ
オ受信機における十分な受信感度が確保され、増幅手段
の接続が不要になる。
The WB antenna conductor is arranged at the next higher position than the FM antenna conductor on the window glass, so that the reception sensitivity is improved. The AM antenna conductor occupies most of the area of the window glass other than the FM antenna and WB antenna conductors, thereby increasing the reception performance of the antenna. Since a sufficient installation area can be ensured, sufficient reception sensitivity in the radio receiver is ensured, and the connection of the amplifying means becomes unnecessary.

【0012】以上のように、上記第1の発明によれば、
FM用アンテナ導体とAM用アンテナ導体に対して増幅
手段の接続を不要にすることが出来るので、製品コスト
を抑えることが出来るとともに、ラジオ受信機において
各放送周波数帯域に対応したバランスの良いチューニン
グを行うことが可能になる。
As described above, according to the first aspect,
Since the connection of the amplifying means to the FM antenna conductor and the AM antenna conductor can be eliminated, the product cost can be reduced, and a well-tuned tuning corresponding to each broadcasting frequency band in the radio receiver can be achieved. It is possible to do.

【0013】第2の発明による自動車用3バンド対応ガ
ラスアンテナは、前記目的を達成するために、第1の発
明の構成に加えて、前記AM用アンテナ導体がデフォッ
ガのヒータ線と兼用になっていることを特徴としてい
る。
According to a third aspect of the present invention, in order to achieve the above object, in addition to the configuration of the first aspect, the AM antenna conductor also serves as a heater wire of the defogger. It is characterized by having.

【0014】この第2の発明による自動車用3バンド対
応ガラスアンテナによれば、通常、窓ガラスのほとんど
の部分をカバーするデフォッガのヒータ線とAM用アン
テナ導体と兼用することによって、十分なAM用アンテ
ナ導体の設置面積を確保することが出来るとともに、製
品コストを抑えることが出来る。
According to the three-band glass antenna for automobiles according to the second aspect of the present invention, the AM antenna antenna conductor and the heater wire of the defogger covering most of the window glass are commonly used, so that a sufficient AM antenna is provided. The installation area of the antenna conductor can be secured, and the product cost can be reduced.

【0015】第3の発明による自動車用3バンド対応ガ
ラスアンテナは、前記目的を達成するために、第1の発
明の構成に加えて、前記FM用アンテナ導体およびAM
用アンテナ導体がマッチング回路を介してラジオ受信機
に接続され、前記WB用アンテナ導体が増幅手段を介し
てラジオ受信機に接続されていることを特徴としてい
る。
According to a third aspect of the present invention, in order to achieve the above object, a three-band glass antenna for a vehicle according to the present invention, in addition to the configuration of the first aspect, further comprises the FM antenna conductor and the AM antenna.
The antenna conductor is connected to a radio receiver via a matching circuit, and the WB antenna conductor is connected to the radio receiver via amplifying means.

【0016】この第3の発明による自動車用3バンド対
応ガラスアンテナは、FM用アンテナ導体が地上高さが
最も高い窓ガラスの最上部に配置されて十分な受信感度
を確保することが出来るので、FM用アンテナ導体にお
いて受信されたFM放送信号がマッチング回路によるマ
ッチング処理のみによってラジオ受信機に入力される。
In the three-band automotive glass antenna according to the third aspect of the present invention, the FM antenna conductor is disposed at the top of the window glass having the highest ground height, so that sufficient reception sensitivity can be ensured. The FM broadcast signal received by the FM antenna conductor is input to the radio receiver only by the matching processing by the matching circuit.

【0017】WB放送については、その電界強度が小さ
い場合でも、WB用アンテナ導体によって受信されたW
B放送信号が増幅手段によって増幅されてラジオ受信機
に入力されるので、ラジオ受信機における必要な受信感
度が確保される。AM放送については、その受信性能に
大きく影響する設置面積が十分に確保されることによっ
て、このAM用アンテナ導体において受信されたAM放
送信号がマッチング回路によるマッチング処理のみによ
ってラジオ受信機に入力される。
Regarding WB broadcasting, even when the electric field strength is small, the W signal received by the WB antenna conductor
Since the B broadcast signal is amplified by the amplifying means and input to the radio receiver, necessary reception sensitivity in the radio receiver is ensured. With respect to the AM broadcast, the installation area that greatly affects the reception performance is sufficiently secured, so that the AM broadcast signal received by the AM antenna conductor is input to the radio receiver only by the matching processing by the matching circuit. .

【0018】以上のように、上記第3の発明によれば、
WB用アンテナ導体にのみ増幅手段が接続されるので、
製品コストを抑えることが出来るとともに、ラジオ受信
機において各放送周波数帯域に対応したバランスの良い
チューニングを行うことが可能になる。
As described above, according to the third aspect,
Since the amplifying means is connected only to the WB antenna conductor,
The product cost can be reduced, and the radio receiver can perform well-tuned tuning corresponding to each broadcast frequency band.

【0019】第4の発明による自動車用3バンド対応ガ
ラスアンテナは、前記目的を達成するために、第1の発
明の構成に加えて、前記AM用アンテナ導体およびWB
用アンテナ導体のみがそれぞれ増幅手段を介してラジオ
受信機に接続されていることを特徴としている。
According to a fourth aspect of the present invention, in order to achieve the above object, a three-band glass antenna for a vehicle further comprises, in addition to the configuration of the first aspect, the AM antenna conductor and WB.
Only the antenna conductors are connected to the radio receiver via the amplifying means.

【0020】この第4の発明による自動車用3バンド対
応ガラスアンテナは、FM用アンテナ導体が地上高さが
最も高い窓ガラスの最上部に配置されて十分な受信感度
を確保することが出来るので、FM用アンテナ導体にお
いて受信されたままのFM放送信号がラジオ受信機に入
力される。
In the three-band automotive glass antenna according to the fourth aspect of the present invention, the FM antenna conductor is disposed at the top of the window glass having the highest ground height, so that sufficient reception sensitivity can be secured. The FM broadcast signal as received at the FM antenna conductor is input to the radio receiver.

【0021】WB放送については、その電界強度が小さ
い場合でも、WB用アンテナ導体によって受信されたW
B放送信号が増幅手段によって増幅されてラジオ受信機
に入力されるので、ラジオ受信機における必要な受信感
度が確保される。
Regarding WB broadcasting, even when the electric field strength is low, the W signal received by the WB antenna conductor is received.
Since the B broadcast signal is amplified by the amplifying means and input to the radio receiver, necessary reception sensitivity in the radio receiver is ensured.

【0022】AM放送については、AM用アンテナ導体
の受信性能に大きく影響する設置面積が、窓ガラスが小
さいために十分に確保出来ない場合でも、このAM用ア
ンテナ導体において受信されたAM放送信号が増幅手段
によって増幅されてラジオ受信機に入力されるので、ラ
ジオ受信機における必要な受信感度が確保される。
Regarding the AM broadcast, even if the installation area that greatly affects the reception performance of the AM antenna conductor cannot be sufficiently secured due to the small window glass, the AM broadcast signal received by the AM antenna conductor cannot be secured. Since the signal is amplified by the amplifying means and input to the radio receiver, necessary reception sensitivity in the radio receiver is ensured.

【0023】以上のように、上記第4の発明によれば、
FM用アンテナ導体への増幅手段の接続を不要にするこ
とが出来るので、製品コストを抑えることが出来るとと
もに、ラジオ受信機において各放送周波数帯域に対応し
たバランスの良いチューニングを行うことが可能にな
る。
As described above, according to the fourth aspect,
Since it is not necessary to connect the amplifying means to the FM antenna conductor, the product cost can be reduced, and the radio receiver can perform well-tuned tuning corresponding to each broadcast frequency band. .

【0024】[0024]

【発明の実施の形態】以下、この発明の最も好適と思わ
れる実施の形態について、図面を参照しながらさらに詳
細に説明を行う。図1は、この発明による自動車用3バ
ンド対応ガラスアンテナの実施形態の一例を示す構成図
であり、この図1におけるガラスアンテナは、FM/W
B/AMの三つのバンドに対応するように構成されてい
る。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The preferred embodiments of the present invention will be described below in more detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a configuration diagram showing an example of an embodiment of a 3-band glass antenna for automobiles according to the present invention. The glass antenna in FIG.
It is configured to correspond to three bands of B / AM.

【0025】この図1において、自動車のリヤガラス1
の上部に、このリヤガラス1の上縁部に沿って横方向に
延びるように一条のFM用アンテナ導体A1がプリント
印刷され焼き付けられることによって配置されており、
さらに、このFM用アンテナ導体A1の下方側にWB用
アンテナ導体A2がプリント印刷され焼き付けられるこ
とによって配置されている。
In FIG. 1, a rear glass 1 of an automobile is shown.
A single FM antenna conductor A1 is printed and printed so as to extend laterally along the upper edge of the rear glass 1,
Further, a WB antenna conductor A2 is disposed below the FM antenna conductor A1 by printing and printing.

【0026】このWB用アンテナ導体A2は、リヤガラ
ス1の中央部分において二条になるように左端側が折り
返されているとともに、図から分かるように、リヤガラ
ス1の上下方向において中央よりも上側に位置されてい
る。リヤガラス1には、さらに、WB用アンテナ導体A
2の下方を占める部分(この例においては、リヤガラス
1の約4分の3の面積を占める部分)に、AM用アンテ
ナ導体A3がプリント印刷され焼き付けされることによ
って配置されている。
The WB antenna conductor A2 has its left end folded back so as to form a double line at the center of the rear glass 1, and as shown in the figure, is located above the center in the vertical direction of the rear glass 1. I have. The rear glass 1 further includes an antenna conductor A for WB.
The antenna antenna A3 for AM is printed and printed on a portion occupying the lower portion of the rear glass 2 (in this example, a portion occupying approximately three quarters of the area of the rear glass 1).

【0027】このAM用アンテナ導体A3は、リヤデフ
ォッガと兼用になっていて、アンテナ線とヒータ線を兼
ねる複数条の導線A3aが、リヤガラス1の両側部に上
下向きに埋め込まれたバスバーA3bとA3c間におい
て、幅方向に互いに平行に延びるように張り渡されてい
る。これらFM用アンテナ導体A1およびWB用アンテ
ナ導体A2,AM用アンテナ導体A3は、アンテナ接続
回路2を介して、それぞれラジオ受信機3に接続されて
いる。
The AM antenna conductor A3 is also used as a rear defogger, and bus bars A3b and A3c in which a plurality of conductors A3a serving also as an antenna wire and a heater wire are vertically embedded on both sides of the rear glass 1. In between, they are stretched so as to extend parallel to each other in the width direction. The FM antenna conductor A1, the WB antenna conductor A2, and the AM antenna conductor A3 are connected to a radio receiver 3 via an antenna connection circuit 2.

【0028】図2は、このアンテナ接続回路2の一例を
示す回路構成図である。この図2において、アンテナ接
続回路2は、FM用アンテナ導体A1が接続される入力
端子c1と、AM用アンテナ導体A3が接続される入力
端子c2と、WB用アンテナ導体A2が接続される入力
端子c3と、ラジオ受信機3に接続される出力端子c4
とを備えている。
FIG. 2 is a circuit diagram showing an example of the antenna connection circuit 2. As shown in FIG. 2, the antenna connection circuit 2 includes an input terminal c1 to which the FM antenna conductor A1 is connected, an input terminal c2 to which the AM antenna conductor A3 is connected, and an input terminal to which the WB antenna conductor A2 is connected. c3 and an output terminal c4 connected to the radio receiver 3
And

【0029】そして、このアンテナ接続回路2の入力端
子c1と出力端子c4との間には、マッチング回路2A
が接続されており、FM用アンテナ導体A1によって受
信されたFM放送信号が、マッチング回路2Aを介して
出力端子c4からラジオ受信機3に出力されるようにな
っている。
The matching circuit 2A is connected between the input terminal c1 and the output terminal c4 of the antenna connection circuit 2.
Is connected, and the FM broadcast signal received by the FM antenna conductor A1 is output from the output terminal c4 to the radio receiver 3 via the matching circuit 2A.

【0030】入力端子c2には入力回路2Bが接続さ
れ、さらに、この入力回路2Bと上述したマッチング回
路2Aとの間にAMバンドパス回路2Cが接続されてい
て、AM用アンテナ導体A3によって受信されたAM放
送信号が、入力回路2BおよびAMバンドパス回路2C
を介してマッチング回路2Aに入力され、このマッチン
グ回路2Aを介して出力端子c4からラジオ受信機3に
出力されるようになっている。
An input circuit 2B is connected to the input terminal c2, and an AM band-pass circuit 2C is connected between the input circuit 2B and the above-mentioned matching circuit 2A, and is received by the AM antenna conductor A3. The AM broadcast signal is input to an input circuit 2B and an AM bandpass circuit 2C.
Through the matching circuit 2A, and output from the output terminal c4 to the radio receiver 3 via the matching circuit 2A.

【0031】入力端子c3には、入力回路2Dが接続さ
れ、この入力回路2DにはW/B帯アンプリファイア2
Eが接続され、さらに、このW/B帯アンプリファイア
2Eと出力端子c4との間に出力回路2Fが接続されて
いて、WB用アンテナ導体A2によって受信されたWB
放送信号が、入力回路2DおよびW/B帯アンプリファ
イア2E,出力回路2Fを介して出力端子c4からラジ
オ受信機3に出力されるようになっている。
An input circuit 2D is connected to the input terminal c3, and the W / B band amplifier 2 is connected to the input circuit 2D.
E, and an output circuit 2F is connected between the W / B band amplifier 2E and the output terminal c4, and the WB received by the WB antenna conductor A2.
The broadcast signal is output from the output terminal c4 to the radio receiver 3 via the input circuit 2D, the W / B band amplifier 2E, and the output circuit 2F.

【0032】上記自動車用3バンド対応ガラスアンテナ
は、以下のような放送環境および車体条件下において使
用されるのが好ましい。すなわち、放送環境について
は、FM放送の電界強度が強く各放送局が自局の放送の
音質を良くするために変調を深くしており、また、WB
放送についてはその電界強度が小さい場合、車体条件に
ついては、ガラスアンテナが取り付けられる自動車のリ
ヤガラスの面積が大きく、AM用アンテナ導体A3が占
める面積を大きく確保することが出来る場合に使用され
るのが好ましい。
The above three-band glass antenna for automobiles is preferably used under the following broadcasting environment and vehicle body conditions. That is, in the broadcasting environment, the electric field strength of FM broadcasting is strong, and each broadcasting station deepens the modulation in order to improve the sound quality of its own broadcasting.
For broadcasting, when the electric field strength is small, and for the vehicle body condition, it is used when the area of the rear glass of the automobile to which the glass antenna is attached is large and the area occupied by the AM antenna conductor A3 can be secured large. preferable.

【0033】上記のような放送環境下においては、FM
用アンテナ導体A1が、受信感度が最も良くなる地上高
さが最も高いリヤガラス1の最上部に配置されることに
よって、ラジオ受信機3において十分な受信感度を確保
することが出来、これによって、アンプリファイアの接
続が不要になり、さらに、このアンプリファイアを不要
にしたことによって、強電界地域においてFM放送信号
を増幅することによるFM音声の歪みの発生を防止する
ことが出来る。
Under the above broadcasting environment, FM
The antenna conductor A1 is arranged at the uppermost part of the rear glass 1 having the highest ground height at which the reception sensitivity is highest, so that sufficient reception sensitivity can be ensured in the radio receiver 3 and, thereby, amplification is achieved. This eliminates the need for connection of the amplifier and eliminates the need for the amplifier, thereby preventing the occurrence of distortion of FM audio due to amplifying the FM broadcast signal in a strong electric field region.

【0034】WB用アンテナ導体A2については、リヤ
ガラス1においてFM用アンテナ導体A1の次に高い位
置に配置されており、さらに、アンテナ接続回路2のW
/B帯アンプリファイア2Eが接続されていることによ
って、例えば、WB放送が25kHzステップ等のナロー
FM変調で行われており、さらに、チャンネル間の隣接
妨害を少なくするために通常のFMとは逆に変調を浅く
しているような場合でも、ラジオ受信機3における必要
な受信感度が確保される。
The WB antenna conductor A2 is arranged at the next position higher than the FM antenna conductor A1 on the rear glass 1, and the WB antenna conductor A2
Since the / B band amplifier 2E is connected, for example, WB broadcasting is performed by narrow FM modulation such as a 25 kHz step and the like. Even when the modulation is shallow, the required reception sensitivity in the radio receiver 3 is ensured.

【0035】AM用アンテナ導体A3については、地上
高さが大きく違わない自動車のリヤガラスにおいては設
置面積がその受信性能に大きく影響してくるが、リヤガ
ラス1の大部分をカバーするリヤデフォッガと兼用にな
っているので、リヤガラス1の面積が大きい車体条件下
において使用されれば、ラジオ受信機3における十分な
受信感度が確保され、アンプリファイアの接続が不要に
なる。
For the AM antenna conductor A3, the installation area greatly affects the reception performance of the rear glass of an automobile whose ground height is not greatly different, but is also used as a rear defogger that covers most of the rear glass 1. Therefore, if the rear glass 1 is used under a vehicle body condition in which the area is large, sufficient reception sensitivity in the radio receiver 3 is secured, and connection of an amplifier is not required.

【0036】すなわち、上記自動車用3バンド対応ガラ
スアンテナは、FM用アンテナ導体A1によって受信さ
れたFM放送信号が、アンテナ接続回路2の入力端子c
1からマッチング回路2Aに入力され、ラジオ受信機3
とのマッチングが行われた後、出力端子c4からラジオ
受信機3に出力される。
That is, in the above-described three-band glass antenna for automobiles, the FM broadcast signal received by the FM antenna conductor A 1 is transmitted to the input terminal c of the antenna connection circuit 2.
1 to the matching circuit 2A and the radio receiver 3
Is output from the output terminal c4 to the radio receiver 3.

【0037】AM用アンテナ導体A3によって受信され
たAM放送信号は、アンテナ接続回路2の入力端子c2
から入力回路2Bに入力され、この入力回路2Bにおい
て所望の周波数帯以外の信号が減衰された後、さらにA
Mバンドパス回路2Cに入力されて所望の周波数帯のA
M放送信号が抽出される。そして、AMバンドパス回路
2Cから出力されたAM放送信号は、マッチング回路2
Aにおいてラジオ受信機3とのマッチングが行われた
後、出力端子c4からラジオ受信機3に出力される。
An AM broadcast signal received by the AM antenna conductor A3 is supplied to an input terminal c2 of the antenna connection circuit 2.
Are input to the input circuit 2B, and after the signals other than the desired frequency band are attenuated in the input circuit 2B,
A is input to the M band pass circuit 2C, and A
M broadcast signals are extracted. The AM broadcast signal output from the AM bandpass circuit 2C is
After matching with the radio receiver 3 is performed at A, the signal is output from the output terminal c4 to the radio receiver 3.

【0038】WB用アンテナ導体A2によって受信され
たWB放送信号は、アンテナ接続回路2の入力端子c3
から入力回路2Dに入力され、この入力回路2Dにおい
て所望の周波数帯以外の信号が減衰された後、W/B帯
アンプリファイア2Eによって増幅される。そして、W
/B帯アンプリファイア2Eから出力されたWB放送信
号は、出力回路2Fにおいてラジオ受信機3の高周波増
幅回路や周波数変換回路との整合が行われた後、出力端
子c4からラジオ受信機3に出力される。
The WB broadcast signal received by the WB antenna conductor A2 is supplied to an input terminal c3 of the antenna connection circuit 2.
Are input to the input circuit 2D, signals in the input circuit 2D other than the desired frequency band are attenuated, and then amplified by the W / B band amplifier 2E. And W
The WB broadcast signal output from the / B band amplifier 2E is output from the output terminal c4 to the radio receiver 3 after matching with the high frequency amplifier circuit and the frequency conversion circuit of the radio receiver 3 in the output circuit 2F. Is done.

【0039】以上のように、上記自動車用3バンド対応
ガラスアンテナによれば、WB用アンテナ導体A2にの
みアンプリファイアが接続されるので、製品コストを抑
えることが出来るとともに、ラジオ受信機3において各
放送周波数帯域に対応したバランスの良いチューニング
を行うことが可能になる。
As described above, according to the three-band glass antenna for automobiles, since the amplifier is connected only to the antenna conductor A2 for WB, the product cost can be suppressed and the radio receiver 3 can be used for each antenna. A well-balanced tuning corresponding to the broadcast frequency band can be performed.

【0040】図3はアンテナ接続回路2の他の構成例を
示す回路構成図である。この図3において、アンテナ接
続回路2’は、図2のアンテナ接続回路2と同様に、F
M用アンテナ導体A1が接続される入力端子c1’と、
AM用アンテナ導体A3が接続される入力端子c2’
と、WB用アンテナ導体A2が接続される入力端子c
3’と、ラジオ受信機3に接続される出力端子c4’と
を備えている。
FIG. 3 is a circuit diagram showing another example of the configuration of the antenna connection circuit 2. In FIG. 3, the antenna connection circuit 2 'is similar to the antenna connection circuit 2 of FIG.
An input terminal c1 'to which the M antenna conductor A1 is connected;
Input terminal c2 'to which AM antenna conductor A3 is connected
And an input terminal c to which the WB antenna conductor A2 is connected
3 ′ and an output terminal c 4 ′ connected to the radio receiver 3.

【0041】そして、このアンテナ接続回路2の入力端
子c1’は、そのまま出力端子c4’に接続されてい
て、FM用アンテナ導体A1によって受信されたFM放
送信号が出力端子c4’からラジオ受信機3に出力され
るようになっている。
The input terminal c1 'of the antenna connection circuit 2 is directly connected to the output terminal c4', and the FM broadcast signal received by the FM antenna conductor A1 is transmitted from the output terminal c4 'to the radio receiver 3 Is output to

【0042】入力端子c2’には入力回路2A’が接続
され、この入力回路2A’にAM帯アンプリファイア2
B’'が接続され、さらに、このAM帯アンプリファイ
ア2B’と出力端子c4’との間に出力回路2C’が接
続されていて、AM用アンテナ導体A3によって受信さ
れたAM放送信号が、入力回路2A’およびAM帯アン
プリファイア2B’,出力回路2C’を介して出力端子
c4’からラジオ受信機3に出力されるようになってい
る。
An input circuit 2A 'is connected to the input terminal c2', and an AM band amplifier 2 is connected to the input circuit 2A '.
B ″ is connected, and an output circuit 2C ′ is connected between the AM band amplifier 2B ′ and the output terminal c4 ′, and the AM broadcast signal received by the AM antenna conductor A3 is input to the The signal is output from the output terminal c4 'to the radio receiver 3 via the circuit 2A', the AM band amplifier 2B ', and the output circuit 2C'.

【0043】入力端子c3’には、入力回路2D’が接
続され、この入力回路2D’にはW/B帯アンプリファ
イア2E’が接続され、さらに、このW/B帯アンプリ
ファイア2E’と出力端子c4’との間に出力回路2
F’が接続されていて、WB用アンテナ導体A2によっ
て受信されたWB放送波が、入力回路2D’およびW/
B帯アンプリファイア2E’,出力回路2F’を介して
出力端子c4からラジオ受信機3に出力されるようにな
っている。
The input terminal c3 'is connected to an input circuit 2D', the input circuit 2D 'is connected to a W / B band amplifier 2E', and the W / B band amplifier 2E 'is connected to an output. Output circuit 2 between the terminal c4 '
F ′ is connected and the WB broadcast wave received by the WB antenna conductor A2 is input to the input circuit 2D ′ and W /
The signal is output from the output terminal c4 to the radio receiver 3 via the B-band amplifier 2E 'and the output circuit 2F'.

【0044】この図3の例における自動車用3バンド対
応ガラスアンテナは、前述した図2の例の場合と同様に
電界強度がFM放送については強くWB放送については
小さい放送環境であるが、自動車のリヤガラス1が小さ
く、AM用アンテナ導体A3の設置面積を十分に確保す
ることが困難な車両条件において使用されるのが好まし
い。
The glass antenna corresponding to the three bands for an automobile in the example of FIG. 3 has a broadcasting environment in which the electric field strength is high for the FM broadcast and small for the WB broadcast, as in the case of the above-described example of FIG. It is preferable that the rear glass 1 is used under vehicle conditions where it is difficult to secure a sufficient installation area for the AM antenna conductor A3.

【0045】すなわち、FM用アンテナ導体A1につい
ては、上記のようなFM放送の電界強度が強い放送環境
において、FM用アンテナ導体A1を受信感度が最も良
くなる地上高さが最も高いリヤガラス1の最上部に配置
されることにより、ラジオ受信機3において十分な受信
感度を確保することが出来るので、アンプリファイアの
接続が不要となり、アンテナ接続回路2’に入力端子c
1’から入力されたFM用アンテナ導体A1からのFM
放送信号は、そのまま出力端子c4’からラジオ受信機
3に出力される。
That is, in the broadcasting environment where the electric field strength of FM broadcasting is strong as described above, the FM antenna conductor A1 is placed on the rear glass 1 having the highest ground height at which the reception sensitivity is highest and the FM antenna conductor A1 is highest. By arranging it on the upper part, a sufficient receiving sensitivity can be secured in the radio receiver 3, so that it is not necessary to connect an amplifier, and the input terminal c is connected to the antenna connection circuit 2 '.
FM from FM antenna conductor A1 input from 1 '
The broadcast signal is directly output from the output terminal c4 'to the radio receiver 3.

【0046】AM用アンテナ導体A3については、リヤ
ガラス1の面積が小さいために受信感度を決定する設置
面積を十分に確保することが出来ないので、受信された
AM放送信号のアンプリファイアによる増幅が行われ
る。すなわち、AM用アンテナ導体A3によって受信さ
れたAM放送信号は、アンテナ接続回路2’の入力端子
c2’から入力回路2A’に入力され、この入力回路2
A’において所望の周波数帯以外の信号が減衰された
後、AM帯アンプリファイア2B’によって増幅され
る。
With respect to the AM antenna conductor A3, since the area of the rear glass 1 is small, it is not possible to secure a sufficient installation area for determining the receiving sensitivity, so that the received AM broadcast signal is amplified by the amplifier. Will be That is, the AM broadcast signal received by the AM antenna conductor A3 is input from the input terminal c2 'of the antenna connection circuit 2' to the input circuit 2A '.
After the signal outside the desired frequency band is attenuated at A ', it is amplified by the AM band amplifier 2B'.

【0047】そして、AM帯アンプリファイア2B’か
ら出力されたAM放送信号は、出力回路2C'において
ラジオ受信機3の高周波増幅回路や周波数変換回路との
整合が行われた後、出力端子c4’からラジオ受信機3
に出力される。
The AM broadcast signal output from the AM band amplifier 2B 'is subjected to matching with the high frequency amplifier circuit and the frequency conversion circuit of the radio receiver 3 in the output circuit 2C', and then to the output terminal c4 '. From radio receiver 3
Is output to

【0048】WB用アンテナ導体A2については、図2
のアンテナ接続回路2と同様に、W/B帯アンプリファ
イア2E’によって、受信されたWB放送信号の増幅が
行われる。すなわち、WB用アンテナ導体A2によって
受信されたWB放送信号は、アンテナ接続回路2の入力
端子c3’から入力回路2D’を介してW/B帯アンプ
リファイア2E’に入力され、このW/B帯アンプリフ
ァイア2E’よって増幅された後、出力回路2F’を介
して出力端子c4’からラジオ受信機3に出力される。
FIG. 2 shows the WB antenna conductor A2.
Similarly to the antenna connection circuit 2, the W / B band amplifier 2E 'amplifies the received WB broadcast signal. That is, the WB broadcast signal received by the WB antenna conductor A2 is input from the input terminal c3 ′ of the antenna connection circuit 2 to the W / B band amplifier 2E ′ via the input circuit 2D ′, and the W / B band After being amplified by the amplifier 2E ', it is output from the output terminal c4' to the radio receiver 3 via the output circuit 2F '.

【0049】以上のように、上記自動車用3バンド対応
ガラスアンテナによれば、FM用アンテナ導体A1への
アンプリファイアの接続が不要になるので、製品コスト
を抑えることが出来るとともに、ラジオ受信機3におい
て各放送周波数帯域に対応したバランスの良いチューニ
ングを行うことが可能になる。
As described above, according to the above-described three-band glass antenna for automobiles, it is not necessary to connect an amplifier to the FM antenna conductor A1, so that the product cost can be reduced and the radio receiver 3 can be used. It is possible to perform well-tuned tuning corresponding to each broadcast frequency band.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施形態における一例を示す構成図で
ある。
FIG. 1 is a configuration diagram illustrating an example according to an embodiment of the present invention.

【図2】本発明の実施形態におけるアンテナ接続回路の
一例を示す回路構成図である。
FIG. 2 is a circuit configuration diagram illustrating an example of an antenna connection circuit according to the embodiment of the present invention.

【図3】本発明の実施形態におけるアンテナ接続回路の
他の例を示す回路構成図である。
FIG. 3 is a circuit configuration diagram showing another example of the antenna connection circuit according to the embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 …リヤガラス(窓ガラス) 2,2’ …アンテナ接続回路 2A …マッチング回路 2A’ …入力回路 2B …入力回路 2B’ …AM帯アンプリファイア(増幅手段) 2C …AMバンドパス回路 2C’ …出力回路 2D,2D’ …入力回路 2E,2E’ …W/B帯アンプリファイア(増幅手段) 2F,2F’ …出力回路 3 …ラジオ受信機 A1 …FM用アンテナ導体 A2 …WB用アンテナ導体 A3 …AM用アンテナ導体 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Rear glass (window glass) 2, 2 '... Antenna connection circuit 2A ... Matching circuit 2A' ... Input circuit 2B ... Input circuit 2B '... AM band amplifier (amplifying means) 2C ... AM bandpass circuit 2C' ... Output circuit 2D, 2D '... input circuit 2E, 2E' ... W / B band amplifier (amplifying means) 2F, 2F '... output circuit 3 ... radio receiver A1 ... FM antenna conductor A2 ... WB antenna conductor A3 ... AM Antenna conductor

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 自動車の窓ガラスに取り付けられるガラ
スアンテナにおいて、 前記窓ガラスに、その最上部にFM用アンテナ導体が配
置され、このFM用アンテナ導体の下方にWB用アンテ
ナ導体が配置され、このWB用アンテナ導体よりも下方
の窓ガラス部分を占めるようにAM用アンテナ導体が配
置されていることを特徴とする自動車用3バンド対応ガ
ラスアンテナ。
1. A glass antenna mounted on a window glass of an automobile, wherein an FM antenna conductor is disposed on the top of the window glass, and a WB antenna conductor is disposed below the FM antenna conductor. A three-band glass antenna for an automobile, wherein an AM antenna conductor is arranged so as to occupy a window glass portion below a WB antenna conductor.
【請求項2】 前記AM用アンテナ導体がデフォッガの
ヒータ線と兼用になっている請求項1に記載の自動車用
3バンド対応ガラスアンテナ。
2. The three-band glass antenna for an automobile according to claim 1, wherein the AM antenna conductor is also used as a heater wire of a defogger.
【請求項3】 前記FM用アンテナ導体およびAM用ア
ンテナ導体がマッチング回路を介してラジオ受信機に接
続され、前記WB用アンテナ導体が増幅手段を介してラ
ジオ受信機に接続されている請求項1に記載の自動車用
3バンド対応ガラスアンテナ。
3. The antenna conductor for FM and the antenna conductor for AM are connected to a radio receiver via a matching circuit, and the antenna conductor for WB is connected to a radio receiver via amplifying means. 3. A three-band glass antenna for a vehicle according to claim 1.
【請求項4】 前記AM用アンテナ導体およびWB用ア
ンテナ導体のみがそれぞれ増幅手段を介してラジオ受信
機に接続されている請求項1に記載の自動車用3バンド
対応ガラスアンテナ。
4. The glass antenna according to claim 1, wherein only the AM antenna conductor and the WB antenna conductor are connected to a radio receiver via amplifying means.
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS59143107U (en) * 1983-03-15 1984-09-25 三菱自動車工業株式会社 rear glass antenna
JPH09181514A (en) * 1995-12-26 1997-07-11 Central Glass Co Ltd Glass antenna for vehicle

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