JP2001156492A - Device for exchanging feeder in mounting machine - Google Patents

Device for exchanging feeder in mounting machine

Info

Publication number
JP2001156492A
JP2001156492A JP34073899A JP34073899A JP2001156492A JP 2001156492 A JP2001156492 A JP 2001156492A JP 34073899 A JP34073899 A JP 34073899A JP 34073899 A JP34073899 A JP 34073899A JP 2001156492 A JP2001156492 A JP 2001156492A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
air
joint
mounting machine
feeder
clamp
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP34073899A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP4318819B2 (en
Inventor
Osamu Araki
治 荒木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yamaha Motor Co Ltd
Original Assignee
Yamaha Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yamaha Motor Co Ltd filed Critical Yamaha Motor Co Ltd
Priority to JP34073899A priority Critical patent/JP4318819B2/en
Publication of JP2001156492A publication Critical patent/JP2001156492A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4318819B2 publication Critical patent/JP4318819B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Supply And Installment Of Electrical Components (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To simplify attaching a batch exchange carriage, supporting a lot of tape feeder with an air cylinder, to a mounting machine main body to set it into a condition where air supply, etc., to an air cylinder is possible. SOLUTION: The batch carriage that supports a lot of arranged tape feeders with the air cylinder for feeding tape is detachably attached to a component supply part of the mounting machine main body. A clamp means 50 and an air joint 60 that communicates with an air supply with an air piping 62 in between are provided to the component supply. Meanwhile, an air-introducing joint 80 corresponding to the air joint 60 and an air-delivering joint that communicates with the joint 80 with an air piping 81 in between are provided to the batch exchange carriage. The air joint 60 and the air-introducing joint 80 are so placed as to be combined automatically with the operation of the clamp means.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、テープ繰出用のエ
アシリンダを具備したテープフィーダーを多数並べて支
持する一括交換台車を備えた実装機のフィーダー交換装
置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a feeder changing device of a mounting machine provided with a batch changing carriage for arranging and supporting a large number of tape feeders each having an air cylinder for feeding a tape.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来から、吸着ノズルを有するヘッドに
より、IC等の電子部品を部品供給部から吸着して、部
品装着位置に設置されているプリント基板上に移送し、
プリント基板の所定位置に装着するようにした実装機は
一般に知られている。この種の実装機において、上記部
品供給部には電子部品を供出するフィーダーが装備さ
れ、例えば多数列のテープフィーダーが配置されるが、
プリント基板の種類が変った場合等に一括にフィーダー
を交換することができるようにするために多数列のテー
プフィーダーを支持する一括交換台車を備え、この一括
交換台車を実装機本体に対して着脱可能とすることによ
り、この台車に支持された多数列のテープフィーダーを
台車ごと実装機本体の部品供給部にセットし得るように
したものも知られている。
2. Description of the Related Art Conventionally, an electronic component such as an IC is sucked from a component supply unit by a head having a suction nozzle and is transferred onto a printed circuit board installed at a component mounting position.
A mounting machine designed to be mounted at a predetermined position on a printed circuit board is generally known. In this type of mounting machine, the component supply unit is equipped with a feeder that supplies electronic components, for example, a multi-row tape feeder is arranged.
Equipped with a batch exchange cart that supports multiple rows of tape feeders so that the feeders can be exchanged collectively when the type of printed circuit board changes, etc. There is also known an apparatus in which a plurality of rows of tape feeders supported by the cart can be set together with the cart in a component supply section of a mounting machine body.

【0003】また、上記テープフィーダーは、所定間隔
おきに部品を収容、保持したテープをリールから部品取
出部まで導出して、部品取出部で上記ヘッドの吸着ノズ
ルによる部品のピックアップを可能とするとともに、ス
プロケット及びラチェット等からなる繰出し機構によ
り、部品がピックアップされるに応じて一定量ずつテー
プを繰出し得るようになっている。上記繰出し機構を駆
動する手段としては、上記ヘッドの動きを利用してこれ
に連動する機械式のものや、モータを用いたもの等、種
々知られているが、エアシリンダを用いたエア駆動式の
ものも一般に知られている。このエア駆動式の場合、繰
出し機構に連結されたエアシリンダがテープフィーダー
に設けられるとともに、エアシリンダに対するエア配管
に電磁弁を介設され、制御手段によって上記電磁弁がオ
ンオフ制御されることにより繰出し機構の駆動が制御さ
れるようになっている。
Further, the tape feeder derives a tape containing and holding components at predetermined intervals from a reel to a component pick-up unit, and allows the component pick-up unit to pick up the component using a suction nozzle of the head. , A sprocket, a ratchet, and the like, a tape can be fed out by a fixed amount as components are picked up. There are various known means for driving the feeding mechanism, such as a mechanical type using the movement of the head and a type using a motor, and an air-driven type using an air cylinder. Are also commonly known. In the case of this air-driven system, an air cylinder connected to a feeding mechanism is provided on a tape feeder, and an electromagnetic valve is provided in an air pipe for the air cylinder, and the electromagnetic valve is controlled to be turned on / off by control means, and the feeding is performed. The driving of the mechanism is controlled.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】上記のように繰出し機
構駆動用のエアシリンダを具備したテープフィーダーを
多数並べて一括交換台車に支持させた状態で、これを実
装機本体に取付けるようにする場合に、従来ではエア配
管や電気配線の接続等の作業が面倒であり、フィーダー
交換作業の能率が悪いといった問題があった。
In the case where a large number of tape feeders each having an air cylinder for driving a feeding mechanism as described above are arranged side by side and supported by a collective exchange carriage, the tape feeders are mounted on a mounting machine body. Conventionally, work such as connection of air piping and electric wiring is troublesome, and there has been a problem that the efficiency of feeder replacement work is poor.

【0005】すなわち、このようにする場合に、上記一
括交換台車には、エアシリンダを具備した多数のテープ
フィーダーを支持させるとともに、実装機本体に設けら
れているエア供給手段から加圧エアをテープフィーダー
のエアシリンダに導くために、エア配管及びこれに接続
したエアコネクタを装備し、さらにエアシリンダに接続
された電磁弁を実装機本体に設けられた電源に電気的に
接続するため、電気配線及び電気コネクタを装備する。
そして、実装機本体に対する一括交換台車の取付時に
は、クランプ手段により一括交換台車を固定した後、台
車側のエアコネクタを実装機本体側のエア供給手段に通
じるエアコネクタに接続するとともに、台車側の電気コ
ネクタに実装機本体側の電気コネクタを接続する必要が
あり、これらコネクタの接続が手作業で行われていたた
め手間と時間を要し、フィーダー交換作業の能率向上の
妨げとなっていた。
That is, in this case, the batch exchange carriage supports a large number of tape feeders each having an air cylinder, and pressurized air is supplied from an air supply means provided in the mounting machine body to the tape. Equipped with an air pipe and an air connector connected to the air pipe to guide it to the air cylinder of the feeder, and an electric wiring to electrically connect the solenoid valve connected to the air cylinder to the power supply provided in the mounting machine body And electrical connectors.
At the time of mounting the collective exchange trolley to the mounting machine main body, after fixing the collective exchange trolley with the clamp means, the air connector on the trolley side is connected to the air connector communicating with the air supply means on the mounter main body side, and It is necessary to connect the electrical connector of the mounting machine main body to the electrical connector, and since the connection of these connectors is performed manually, it takes time and effort, and hinders improvement in the efficiency of the feeder replacement operation.

【0006】本発明はこのような事情に鑑み、エアシリ
ンダを具備した多数のテープフィーダーを支持する一括
交換台車を実装機本体に取付けてエアシリンダに対する
エア供給等が可能な状態にセットする作業を大幅に簡略
化することができる実装機のフィーダー交換装置を提供
することを目的とするものである。
In view of such circumstances, the present invention is directed to a work of mounting a collective exchange carriage supporting a large number of tape feeders provided with an air cylinder to a mounting machine body and setting the air supply to the air cylinder and the like. It is an object of the present invention to provide a feeder exchange device of a mounting machine which can be greatly simplified.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明は、テープ繰出用
のエアシリンダを具備したテープフィーダーを多数並べ
て保持するフィーダー保持部を昇降自在に設けた一括交
換台車を備え、この一括交換台車を実装機本体の部品供
給部に着脱可能に取付けるようにした実装機のフィーダ
ー交換装置において、上記実装機本体の部品供給部に、
一括交換台車のフィーダー保持部を所定位置に固定する
クランプ手段と、エア配管を介してエア供給手段に通じ
るエアジョイントとを設けるとともに、上記一括交換台
車に、上記実装機本体のエアジョイントに対応するエア
導入用ジョイントと、各テープフィーダーのエア取込部
に接続可能で、エア配管を介して上記エア導入用ジョイ
ントに通じるエア送出用ジョイントとを設け、かつ、上
記実装機本体のエアジョイントと一括交換台車のエア導
入用ジョイントとを上記クランプ手段による台車固定時
に互いに押し付けられる対向箇所に配置することによ
り、上記部品供給部へ一括交換台車が取付けられるとき
のクランプ手段の作動に伴ってこれらのジョイントの結
合が自動的に行われるように構成したものである。
According to the present invention, there is provided a collective exchange cart having a feeder holding portion for arranging and holding a large number of tape feeders each having an air cylinder for feeding a tape, and the feeder holding portion is mounted thereon. In the feeder exchange device of the mounting machine, which is detachably attached to the component supply section of the machine body, the component supply section of the mounting machine body includes:
Clamp means for fixing the feeder holding portion of the collective exchange cart at a predetermined position, and an air joint communicating with the air supply means via an air pipe are provided, and the collective exchange cart corresponds to the air joint of the mounting machine body. An air introduction joint and an air delivery joint that can be connected to the air intake section of each tape feeder and that communicates with the air introduction joint through an air pipe are provided, and are integrated with the air joint of the mounting machine body. By arranging the air introducing joint of the exchange cart and the opposing portions pressed against each other when the cart is fixed by the clamp means, these joints are operated together with the operation of the clamp means when the collective exchange cart is attached to the parts supply section. Are configured to be automatically performed.

【0008】この構成によると、部品供給部へ一括交換
台車が取付けられるとき、クランプ手段を作動させて一
括交換台車を固定しさえすれば、それと同時に各テープ
フィーダーに対するエア供給のためのジョイントの結合
が自動的に行われて、作業が簡略化されるとともに、作
業時間が短縮される。
According to this configuration, when the collective exchange cart is attached to the component supply section, the clamp means can be operated to fix the collective exchange cart, and at the same time, the connection of the joint for supplying air to each tape feeder. Is automatically performed to simplify the work and shorten the work time.

【0009】本発明において、上記のような構成に加
え、上記実装機本体の部品供給部に、配線を介して電源
に接続された電気接点を設け、この電気接点に対応する
電気接点を一括交換台車に設けるとともに、これら実装
機本体の電気接点と一括交換台車の電気接点とを上記ク
ランプ手段による台車固定時に互いに押し付けられる対
向箇所に配置することにより、上記部品供給部へ一括交
換台車が取付けられるときのクランプ手段の作動に伴っ
て上記両電気接点の接続が自動的に行われるように構成
しておくことが好ましい。
In the present invention, in addition to the above configuration, an electrical contact connected to a power supply via a wiring is provided in the component supply section of the mounting machine body, and the electrical contact corresponding to the electrical contact is collectively replaced. By providing the electrical contacts of the mounting machine main body and the electrical contacts of the batch exchange cart at opposing locations where they are pressed against each other when the cart is fixed by the clamp means, the batch exchange cart is attached to the component supply section. It is preferable that the connection between the two electric contacts is automatically performed in accordance with the operation of the clamping means at that time.

【0010】このようにすると、部品供給部へ一括交換
台車が取付けられるとき、クランプ手段の作動時に電気
接点の接続も同時に行われる。
With this configuration, when the collective exchange cart is attached to the component supply unit, the connection of the electric contacts is performed simultaneously when the clamp means is operated.

【0011】本発明におけるクランプ手段の構造及びジ
ョイント、電気接点の配置の具体的な構成としては、実
装機本体の部品供給部の側部に設けたクランプ用受け部
と、このクランプ用受け部に対して接近、離間可能に対
向するクランププレートと、このクランププレートを駆
動する駆動手段とによりクランプ手段を構成して、上記
クランププレートとクランプ用受け部との間に一括交換
台車の側辺部を挟み込むようにするとともに、上記クラ
ンプ用受け部とこれに対面する一括交換台車の側辺部と
に、エアジョイントとこれに対応するエア導入用ジョイ
ント、並びに相対応する電気接点を配設しておけばよ
い。
The concrete structure of the clamp means and the arrangement of the joints and the electric contacts in the present invention include a clamp receiving portion provided on the side of the component supply portion of the mounting machine main body, and a clamp receiving portion provided on the side of the component supplying portion. A clamp means is constituted by a clamp plate which can approach and separate from the main body and a driving means for driving the clamp plate, and a side portion of the collective exchange cart is provided between the clamp plate and the clamp receiving portion. At the same time, an air joint, a corresponding air introduction joint, and a corresponding electric contact should be provided between the clamp receiving portion and the side of the collective exchange cart facing the clamp receiving portion. I just need.

【0012】このようにすると、クランププレートが駆
動されてこれとクランプ用受け部との間に一括交換台車
の側辺部を挟み込むようなクランプ状態とされるとき、
一括交換台車の側辺部がクランプ用受け部に押し付けら
れることに伴い、上記エアジョイントとエア導入用ジョ
イントとの結合及び相対応する電気接点の接続が自動的
に行われる。
With this configuration, when the clamp plate is driven to be in a clamp state in which the side portion of the collective exchange cart is sandwiched between the clamp plate and the clamp receiving portion,
As the side portion of the collective exchange cart is pressed against the clamp receiving portion, the connection between the air joint and the air introduction joint and the connection of the corresponding electric contact are automatically performed.

【0013】また、本発明において、上記実装機本体
に、各テープフィーダーに対して個別にエアシリンダ駆
動用エアを供給するための所要数のエアジョイントと、
この各エアジョイントに対してそれぞれエアの給排を制
御する所要数の電磁弁とを配設するとともに、上記実装
機本体の各エアジョイントに対応する所要数のエア導入
用ジョイント及びエア送出用ジョイントを上記一括交換
台車に配設することが好ましい。
In the present invention, a required number of air joints for individually supplying air for driving an air cylinder to each tape feeder are provided to the mounting machine body;
A required number of solenoid valves for controlling the supply and discharge of air are provided for each air joint, and a required number of air introduction joints and air delivery joints corresponding to each air joint of the mounting machine body are provided. Is preferably arranged on the collective exchange cart.

【0014】このようにすると、各テープフィーダーに
対するエアの給排を制御するための所要数の電磁弁が実
装機本体側に設けられているため、一括交換台車側に電
磁弁を配設する必要がなく、電磁弁に対する電気配線等
も簡略化される。
In this case, since the required number of solenoid valves for controlling the supply and discharge of air to and from each tape feeder are provided on the main body of the mounting machine, it is necessary to dispose the solenoid valves on the side of the batch exchange cart. Therefore, electric wiring and the like for the solenoid valve are simplified.

【0015】また、上記実装機本体に、各テープフィー
ダーに対するエアシリンダ駆動用エア供給のためのエア
ジョイントに加え、ジョイント結合時に開かれるストッ
プ弁を具備したストップ弁付エアジョイントを設ける一
方、上記一括交換台車に、上記ストップ弁付エアジョイ
ントに対応するエアジョイントを設けることが好まし
い。
[0015] In addition to the air joint for supplying air for driving the air cylinder to each tape feeder, the mounting machine body is provided with an air joint with a stop valve having a stop valve opened at the time of joint connection. It is preferable that an air joint corresponding to the air joint with a stop valve be provided on the exchange trolley.

【0016】上記構成によると、各テープフィーダーに
対し電磁弁の作動時にエアの供給が行われるエア供給系
統のほかに、ジョイント結合状態では常時一括交換台車
側までエアが供給されるエア供給系統が設けられて、こ
の系統から必要に応じたエアの取出しが可能となる。
According to the above configuration, in addition to the air supply system for supplying air to each tape feeder when the solenoid valve is operated, the air supply system for supplying air to the collective exchange truck in the joint connection state is provided. Provided, it is possible to take out air from this system as needed.

【0017】[0017]

【発明の実施の形態】本発明の実施形態を図によって説
明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

【0018】図1及び図2は本発明の方法が適用される
実装機の一例を概略的に示している。これらの図におい
て、実装機本体1の基台上には、プリント基板搬送用の
コンベア2が配置され、プリント基板Pが上記コンベア
2上を搬送され、所定の装着作業位置で停止されるよう
になっている。
FIGS. 1 and 2 schematically show an example of a mounting machine to which the method of the present invention is applied. In these drawings, a conveyor 2 for transporting a printed board is arranged on a base of the mounting machine main body 1 so that the printed board P is transported on the conveyor 2 and stopped at a predetermined mounting work position. Has become.

【0019】上記コンベア2の前後側方には、部品供給
部3が設けられている。この部品供給部3には多数列の
テープフィーダー20が配設され、これらのテープフィ
ーダー20は、後に詳述するように一括交換台車30に
支持された状態で、台車ごと部品供給部に取付けられる
ようになっており、部品供給部3の両側部には、一括交
換台車30を固定するためのクランプ手段50が設けら
れている。
A component supply section 3 is provided on the front and rear sides of the conveyor 2. A large number of rows of tape feeders 20 are arranged in the component supply unit 3, and these tape feeders 20 are attached to the component supply unit together with the cart while being supported by the collective exchange cart 30 as described in detail later. The clamping means 50 for fixing the collective exchange carriage 30 is provided on both sides of the component supply section 3.

【0020】また、上記基台の上方には、部品装着用の
ヘッドユニット5が装備され、このヘッドユニット5は
X軸方向(コンベア2の方向)及びY軸方向(水平面上
でX軸と直交する方向)に移動することができるように
なっている。
Above the base, a head unit 5 for mounting components is provided. The head unit 5 is mounted in the X-axis direction (the direction of the conveyor 2) and the Y-axis direction (perpendicular to the X-axis on a horizontal plane). Direction).

【0021】すなわち、上記基台上には、Y軸方向に延
びる一対の固定レール7と、Y軸サーボモータ9により
回転駆動されるボールねじ軸8とが配設され、上記固定
レール7上にヘッドユニット支持部材11が配置され
て、この支持部材11に設けられたナット部分(図示せ
ず)が上記ボールねじ軸8に螺合している。また、上記
支持部材11には、X軸方向に延びるガイド部材13
と、X軸サーボモータ15により回転駆動されるボール
ねじ軸14とが配設され、上記ガイド部材13にヘッド
ユニット5が移動可能に保持され、このヘッドユニット
5に設けられたナット部分(図示せず)が上記ボールね
じ軸14に螺合している。そして、Y軸サーボモータ9
の作動によりボールねじ軸8が回転して上記支持部材1
1がY軸方向に移動するとともに、X軸サーボモータの
作動によりボールねじ軸14が回転して、ヘッドユニッ
ト5が支持部材11に対してX軸方向に移動するように
なっている。
That is, a pair of fixed rails 7 extending in the Y-axis direction and a ball screw shaft 8 driven to rotate by a Y-axis servomotor 9 are disposed on the base. A head unit support member 11 is arranged, and a nut portion (not shown) provided on the support member 11 is screwed to the ball screw shaft 8. The support member 11 has a guide member 13 extending in the X-axis direction.
And a ball screw shaft 14 that is driven to rotate by an X-axis servomotor 15, the head unit 5 is movably held by the guide member 13, and a nut portion (not shown) provided on the head unit 5 is provided. ) Is screwed onto the ball screw shaft 14. Then, the Y-axis servo motor 9
The ball screw shaft 8 is rotated by the operation of
1 moves in the Y-axis direction, and the operation of the X-axis servomotor rotates the ball screw shaft 14 so that the head unit 5 moves in the X-axis direction with respect to the support member 11.

【0022】上記ヘッドユニット5には複数のヘッド1
6が配設され、各ヘッド16はそれぞれ昇降及び回転が
可能であって、図外の昇降駆動手段及び回転駆動手段に
より駆動されるようになっている。各ヘッド16の下端
には吸着ノズル17が設けられ、部品吸着時には図外の
負圧供給手段から吸着ノズル17に負圧が供給されて、
その負圧による吸引力で部品が吸着されるようになって
いる。
The head unit 5 includes a plurality of heads 1.
6, each head 16 is capable of moving up and down and rotating, respectively, and is driven by lifting and lowering driving means and rotation driving means (not shown). A suction nozzle 17 is provided at the lower end of each head 16, and a negative pressure is supplied to the suction nozzle 17 from a negative pressure supply unit (not shown) during component suction.
The components are attracted by the suction force of the negative pressure.

【0023】図3はテープフィーダー20の具体的構造
を示しており、テープフィーダー20は、部品取出し部
23を備えた前側のフィーダー本体20aと、後側のリ
ール保持部20bとを有し、多数の部品を収納したテー
プ21がリール22に巻回された状態で上記リール保持
部20bに保持されている。上記テープ21は、その詳
細の図示は省略するが、上方に開口した部品収納部を所
定間隔おきに配設したテープ本体と、その上面に接着さ
れて各部品収納部を覆うカバーテープとからなってい
る。そして、このテープ21がリール保持部22からフ
ィーダー本体20aの前方の部品取出し部23まで導出
され、部品取出し部23でカバーテープが剥がされると
ともに、繰出し機構により間欠的に一定量ずつテープが
繰出されるようになっている。
FIG. 3 shows a specific structure of the tape feeder 20. The tape feeder 20 has a front feeder body 20a having a component take-out portion 23 and a rear reel holding portion 20b. Is held by the reel holding portion 20b in a state of being wound around the reel 22. Although not shown in detail, the tape 21 is composed of a tape body in which component storage portions opened upward are arranged at predetermined intervals, and a cover tape adhered to the upper surface to cover each component storage portion. ing. Then, the tape 21 is led out from the reel holding portion 22 to the component take-out portion 23 in front of the feeder main body 20a, the cover tape is peeled off at the component take-out portion 23, and the tape is fed out intermittently by a predetermined amount by the feeding mechanism. It has become so.

【0024】上記繰出し機構は、部品取出し部の下方に
位置するスプロケット24と、リンク26及びラチェッ
ト(図示せず)を介してこのスプロケット24を駆動す
るエアシリンダ25とを備え、上記スプロケット24は
テープに設けられた係合孔に係合している。そして、エ
アシリンダ25の作動によりスプロケット24が一定方
向に所定量だけ回転させられ、それに伴いテープ21が
繰出されるようになっている。
The feeding mechanism includes a sprocket 24 located below the component take-out portion, and an air cylinder 25 for driving the sprocket 24 via a link 26 and a ratchet (not shown). Is engaged with the engagement hole provided in the first hole. The sprocket 24 is rotated by a predetermined amount in a predetermined direction by the operation of the air cylinder 25, and the tape 21 is fed out accordingly.

【0025】フィーダー本体20aの前方下部には、後
記フィーダー支持プレート37にフィーダー20を取付
けるための位置決めピン27及び取付け金具28が設け
られている。
A positioning pin 27 for attaching the feeder 20 to a feeder support plate 37, which will be described later, and a mounting bracket 28 are provided at a lower front portion of the feeder body 20a.

【0026】図4は一括交換台車30を示しており、こ
の一括交換台車30は、多数列のテープフィーダー20
を一括に保持し得るように形成され、かつ、下端部に設
けられたキャスター31によって自由に移動し得るよう
になっている。具体的に説明すると、この一括交換台車
30は、下面にキャスター31を取付けたベース部32
と、このベース部32の前部(図4で右側)に立設した
左右一対の支柱33a及び支柱33a間の横桟等からな
るフレーム33と、このフレーム33の上部に取付けら
れたフィーダー保持部35とを備えている。フィーダー
保持部35は、フレーム33に対して昇降可能とされ、
かつ、図外のスプリングにより弾性的に浮き上りが抑止
されて通常はフレーム33上の一定高さ位置に保持さ
れ、後述するクランプ手段50により固定されるときに
クランププレートで押し上げられるようになっている。
FIG. 4 shows a collective exchange cart 30. This collective exchange cart 30 is composed of a plurality of rows of tape feeders 20.
Are collectively held, and can be freely moved by casters 31 provided at the lower end. More specifically, the collective exchange cart 30 is composed of a base 32 with casters 31 attached to the lower surface.
A frame 33 composed of a pair of left and right columns 33a erected at a front portion (right side in FIG. 4) of the base portion 32 and a horizontal rail between the columns 33a, and a feeder holding portion attached to an upper portion of the frame 33 35. The feeder holding unit 35 can be moved up and down with respect to the frame 33,
In addition, floating is resiliently suppressed by a spring (not shown) and is normally held at a fixed height position on the frame 33, and is pushed up by a clamp plate when fixed by a clamp means 50 described later. I have.

【0027】フィーダー保持部35は、図5〜図7に示
すように、フレーム33の上部の左右両側部からそれぞ
れ前方に突出する一対のブラケット36と、後方部にお
いて両ブラケット36間に架設されたフィーダー支持プ
レート37と、このフィーダー支持プレート37の下面
側に設けられたパネル部38とを備えている。そして、
このフィーダー支持プレート37に多数のテープフィー
ダー20が並列状態で設置されて、上記取付金具28
(図3参照)により固定されるようになっている。
As shown in FIGS. 5 to 7, the feeder holding portion 35 is provided between a pair of brackets 36 projecting forward from both right and left sides of the upper portion of the frame 33 and between the two brackets 36 at the rear portion. It includes a feeder support plate 37 and a panel section 38 provided on the lower surface side of the feeder support plate 37. And
A large number of tape feeders 20 are installed in parallel on the feeder support plate 37, and
(See FIG. 3).

【0028】上記ブラケット36は、上下幅が略一定
で、前後方向に延びる細長い板状に形成され、このブラ
ケット36の後方上部にはフィーダー支持プレート37
の断面形状に対応する形状の切欠部39が設けられてい
る。上記フィーダー支持プレート37は、両側端部がこ
の切欠部39に嵌め込まれて、上面がブラケット36上
端と面一とされた状態で、ボルト40によりブラケット
36に固定されている。
The bracket 36 is formed in an elongated plate shape having a substantially constant vertical width and extending in the front-rear direction.
A notch 39 having a shape corresponding to the cross-sectional shape is provided. The feeder support plate 37 is fixed to the bracket 36 by bolts 40 with both side ends fitted into the cutouts 39 and the upper surface flush with the upper end of the bracket 36.

【0029】一括交換台車30の側辺部にある上記ブラ
ケット36及びこれに固定されたフィーダー支持プレー
ト37の側端部は、一括交換台車30が実装機本体1の
部品供給部3に設置されて固定されるときに被クランプ
部となるものであり、後記クランプ手段50に対する位
置決め、結合を正しく行い得るように、フィーダー支持
プレート37の側端部の上面側にガイドブロック41、
位置決め用ピン42及び基準パッド43が配設されると
ともに、ブラケット36の中間部の上面側に基準パッド
44が設けられている。
The bracket 36 and the side end of the feeder support plate 37 fixed to the bracket 36 on the side of the collective exchange cart 30 are provided with the collective exchange cart 30 installed in the component supply section 3 of the mounting machine body 1. The guide block 41 is provided on the upper surface of the side end portion of the feeder support plate 37 so that it can be properly clamped and fixed to the clamping means 50 described later.
A positioning pin 42 and a reference pad 43 are provided, and a reference pad 44 is provided on the upper surface side of an intermediate portion of the bracket 36.

【0030】さらに一括交換台車30のフィーダー保持
部35には、実装機本体1から圧縮エアを導いて各テー
プフィーダー20に送るためのジョイント及びエア配
管、実装機本体1からの電力の取出しや交信のための電
気接点及び電気配線等が配設されるが、これらについて
は後に詳述する。
Further, joints and air pipes for guiding compressed air from the mounting machine main body 1 and sending the compressed air to each tape feeder 20 are provided in the feeder holding portion 35 of the collective exchange carriage 30, and power is taken out and exchanged from the mounting machine main body 1. Electrical contacts, electrical wiring, etc. are provided for these, and these will be described later in detail.

【0031】また、実装機本体1の部品供給部3の両側
部には、上記一括交換台車30を位置決めして固定する
クランプ手段50が設けられている。このクランプ手段
50は、図8〜図10に示すように、実装機本体1に固
定的に設けられたクランプ用受け部51と、可動のクラ
ンププレート52と、このクランププレート52を駆動
する駆動手段としてのクランプシリンダ53とで構成さ
れている。
On both sides of the component supply section 3 of the mounting machine main body 1, clamp means 50 for positioning and fixing the collective exchange carriage 30 are provided. As shown in FIGS. 8 to 10, the clamp means 50 includes a clamp receiving portion 51 fixedly provided on the mounting machine main body 1, a movable clamp plate 52, and a driving means for driving the clamp plate 52. And a clamp cylinder 53 as the main body.

【0032】上記クランプ用受け部51は、前後方向に
延びる細長い板状に形成され、その下面側には、一括交
換台車30のガイドブロック41、位置決め用ピン42
及び基準パッド43,44にそれぞれ対応するガイド孔
54、位置決め用ブッシュ55及び基準パッド56,5
7が配設されている。
The clamp receiving portion 51 is formed in an elongated plate shape extending in the front-rear direction, and the guide block 41 of the collective exchange carriage 30 and the positioning pin 42 are provided on the lower surface thereof.
Guide holes 54, positioning bushes 55 and reference pads 56, 5 corresponding to the reference pads 43, 44, respectively.
7 are provided.

【0033】上記クランププレート52は、前後方向に
延びる細長い板状に形成され、クランプ用受け部51に
対向するようにその下方に位置し、かつ、実装機本体1
にリニアガイド58を介して上下動可能に取付けられる
ことにより、クランプ用受け部51に対して近接、離間
可能とされている。そして、エアシリンダからなるクラ
ンプシリンダ53(駆動手段)にクランププレート52
が連結され、クランプシリンダ53の作動によってクラ
ンププレート52が上下動するようになっている。
The clamp plate 52 is formed in an elongated plate shape extending in the front-rear direction, is positioned below the clamp receiving portion 51 so as to face the clamp receiving portion 51, and is mounted on the mounting machine main body 1.
Is vertically movable via a linear guide 58 so that it can approach and separate from the clamp receiving portion 51. Then, a clamp plate 52 is attached to a clamp cylinder 53 (driving means) composed of an air cylinder.
Are connected, and the clamp plate 52 moves up and down by the operation of the clamp cylinder 53.

【0034】このような構造において、実装機本体1に
加圧エア供給のためのエア供給手段、電力供給のための
電源及び各種制御のための制御部が設けられるととも
に、エア供給手段からのエアを各テープフィーダーに導
くためのエア配管及びジョイント等が実装機本体と一括
交換台車とにわたって配設されるとともに、電源からの
電力の取出し及び制御部と制御用機器との間の交信等の
ための電気配線及び電気接点等も実装機本体と一括交換
台車とにわたって配設される。
In such a structure, the mounting machine body 1 is provided with an air supply means for supplying pressurized air, a power supply for supplying electric power, and a control unit for various controls. Pipes and joints to guide the air to each tape feeder are arranged between the mounting machine body and the batch exchange cart, and for taking out power from the power supply and communicating between the control unit and the control device, etc. The electrical wiring and electrical contacts are also provided over the mounting machine body and the collective exchange cart.

【0035】とくに本発明の特徴とする構造として、実
装機本体1側と一括交換台車30側との相対応するエア
ジョイント及び電気接点が、上記クランプ手段50によ
る台車固定時に互いに押し付けられる対向箇所に配置さ
れることにより、部品供給部3へ一括交換台車30が取
付けられるときのクランプ手段50の作動に伴ってこれ
らのジョイントの結合及び電気接点の接続が自動的に行
われるようになっている。
In particular, as a feature of the present invention, corresponding air joints and electrical contacts on the mounting machine main body 1 side and the collective exchange cart 30 side are located at opposing positions where they are pressed against each other when the cart is fixed by the clamp means 50. With this arrangement, coupling of these joints and connection of electrical contacts are automatically performed with the operation of the clamp means 50 when the collective exchange cart 30 is attached to the component supply unit 3.

【0036】すなわち、一括交換台車30に搭載される
多数のテープフィーダー20の各エアシリンダ25に対
してエアを供給するため、図8〜図10に示すように、
上記部品供給部3の左右両側部においてそれぞれクラン
プ用受け部51に所要数のエアジョイント60が配設さ
れている。そして、各エアジョイント60がそれぞれ配
管連結部61及びホース62を介し、クランプ用受け部
51の外側方部に配置されたエア給排制御用の電磁弁6
3に接続され、これらの電磁弁63は図外のエアポンプ
等のエア供給手段にホース等を介して接続されている。
図示の例では、20個のテープフィーダー20が搭載さ
れる一括交換台車30に適応するように、上記エアジョ
イント60及び電磁弁63がそれぞれ部品供給部3の左
右両側部に10個ずつ配設されている。
That is, in order to supply air to each of the air cylinders 25 of the large number of tape feeders 20 mounted on the batch exchange cart 30, as shown in FIGS.
A required number of air joints 60 are disposed in the clamp receiving portions 51 on both right and left sides of the component supply section 3 respectively. Then, each air joint 60 is connected to a solenoid valve 6 for air supply / discharge control, which is disposed outside the clamp receiving portion 51 via a pipe connecting portion 61 and a hose 62, respectively.
The solenoid valves 63 are connected to an air supply means such as an air pump (not shown) via a hose or the like.
In the illustrated example, the air joints 60 and the solenoid valves 63 are respectively provided on the left and right sides of the component supply unit 3 such that each of the air supply units 60 and the solenoid valves 63 are adapted to the collective exchange cart 30 on which the twenty tape feeders 20 are mounted. ing.

【0037】さらに、図示の実施形態では、上記の電磁
弁63に接続されたエアジョイント60のほかに、常時
オン用ストップ弁付のエアジョイント65が部品供給部
3の片側(図10で左側)のクランプ用受け部51に設
けられている。このエアジョイント65は、電磁弁には
接続されず、配管連結部66及びホース67等を介して
エア供給手段に接続されている。
Further, in the illustrated embodiment, in addition to the air joint 60 connected to the solenoid valve 63, an air joint 65 with a stop valve for always on is provided on one side of the component supply section 3 (left side in FIG. 10). Is provided in the clamp receiving portion 51 of the first embodiment. The air joint 65 is not connected to the solenoid valve, but is connected to an air supply unit via a pipe connection 66 and a hose 67.

【0038】上記各エアジョイント60,65は、クラ
ンプ用受け部51の下面から下方に臨むように設けられ
ている。
Each of the air joints 60 and 65 is provided so as to face downward from the lower surface of the clamp receiving portion 51.

【0039】また、必要に応じて一括交換台車30に搭
載されるテープフィーダー20等に電力を供給するとと
もに、実装機本体1側と一括交換台車30側との間で電
気信号を交信し得るように、図外の電源及び制御手段に
電線71を介して接続される電気接点70が、部品供給
部3の片側(図10で右側)のクランプ用受け部51に
配設されている。
In addition, power is supplied to the tape feeder 20 and the like mounted on the collective exchange cart 30 as necessary, and electrical signals can be exchanged between the mounting machine body 1 and the collective exchange cart 30. In addition, an electric contact 70 connected to a power supply and control means (not shown) via an electric wire 71 is provided in the clamp receiving section 51 on one side (the right side in FIG. 10) of the component supply section 3.

【0040】一方、一括交換台車30のフィーダー保持
部35には、図5〜図7に示すように、フィーダー保持
部35の両側のブラケット36にそれぞれ、実装機本体
1側のエアジョイント60に対応する所要数(図示の例
では左右各10個)のエア導入用ジョイント80が配設
されるとともに、片側(図7で左側)のブラケット36
に、実装機本体側の常時オン用ストップ弁付のエアジョ
イント65に対応するエアジョイント85が設けられ、
また他の側(図7で右側)のブラケット36に、実装機
本体1側の電気接点70に対応する電気接点90が配設
されている。これらエア導入用ジョイント80、エアジ
ョイント85及び電気接点90は、ブラケット36の上
面側から上方に臨むように設けられている。
On the other hand, as shown in FIGS. 5 to 7, the feeder holder 35 of the collective exchange carriage 30 has the brackets 36 on both sides of the feeder holder 35 corresponding to the air joints 60 on the mounting machine body 1 side. The required number of air introduction joints 80 (10 in each case on the right and left sides in the illustrated example) is provided, and the bracket 36 on one side (the left side in FIG. 7) is provided.
In addition, an air joint 85 corresponding to the air joint 65 with a stop valve for always-on on the mounting machine body side is provided,
An electric contact 90 corresponding to the electric contact 70 on the mounting machine body 1 is provided on the bracket 36 on the other side (the right side in FIG. 7). The air introduction joint 80, the air joint 85, and the electric contacts 90 are provided so as to face upward from the upper surface side of the bracket 36.

【0041】上記フィーダー保持部35におけるフィー
ダー支持プレート37には、各エア導入用ジョイント8
0にそれぞれ個別のエア配管81を介して通じる所要数
(図示の例では20個)のエア送出用ジョイント82が
配設されている。これらのエア送出用ジョイント82
は、テープフィーダー20に対応する配置でフィーダー
支持プレート37の上面側に設けられ、フィーダー支持
プレート37にテープフィーダー20が取付けられたと
きにテープフィーダー20側のエア取入れ部に結合され
るようになっている。
Each of the air introduction joints 8 is provided on the feeder support plate 37 of the feeder holding section 35.
A required number (20 in the illustrated example) of air delivery joints 82 each of which communicates with the corresponding air pipe through an individual air pipe 81 is provided. These air delivery joints 82
Are provided on the upper surface side of the feeder support plate 37 in an arrangement corresponding to the tape feeder 20, and are connected to the air intake section on the tape feeder 20 side when the tape feeder 20 is mounted on the feeder support plate 37. ing.

【0042】また、上記フィーダー保持部35における
パネル部38には、多岐管状のエア配管86を介してエ
アジョイント85に通じる適宜数(図示の例では3個)
のエア取出し部87が設けられるとともに、電気配線9
1を介して電気接点90に接続された電気信号、電力取
出し用の適宜数(図示の例では4個)のコネクタ92が
配設されている。
The panel portion 38 of the feeder holding portion 35 has an appropriate number (three in the illustrated example) communicating with the air joint 85 through a manifold air pipe 86.
Is provided, and the electric wiring 9 is provided.
An appropriate number (four in the illustrated example) of connectors 92 for taking out an electric signal and electric power connected to the electric contact 90 via 1 are provided.

【0043】上記エア取り出し部87は、例えばテープ
フィーダー以外で加圧エアを必要とする作動部分を有す
るフィーダーが一括交換台車30に搭載される場合のエ
ア供給に利用されるものであり、常時オン用ストップ弁
付のエアジョイントで構成されている。また、上記コネ
クタ92は、例えば電動の作動部分を有する特殊なフィ
ーダーが一括交換台車30に搭載される場合の電力供給
に利用されるとともに、例えば不良部品の廃棄ステーシ
ョン(図示せず)を有する場合の部品廃棄情報等の信号
の入出力を可能にするもので、入出力信号端子及び電力
端子を有している。なお、電気接点70,90も、入出
力信号端子及び電力端子を有している。
The air take-out section 87 is used for supplying air when a feeder having an operating portion that requires pressurized air other than the tape feeder is mounted on the collective exchange carriage 30, and is always on. It consists of an air joint with a stop valve. The connector 92 is used, for example, for power supply when a special feeder having an electrically operated part is mounted on the collective exchange cart 30, and has, for example, a defective parts disposal station (not shown). The input / output signal terminal and the power terminal are provided. The electrical contacts 70 and 90 also have input / output signal terminals and power terminals.

【0044】以上のような当実施形態の装置によると、
部品供給部3にフィーダーが装備される際には、予め一
括交換台車30のフィーダー保持部35に多数のテープ
フィーダー20が保持されて、各テープフィーダー20
のエアシリンダ25に通じるエア取入れ部に上記エア送
出用ジョイント82が結合された状態で、一括交換台車
30が部品供給部3に送り込まれ、図11に示すよう
に、フィーダー保持部35のブラケット36がクランプ
手段50のクランプ用受け部51とクランププレート5
2との間に位置するように台車が位置決めされる。
According to the apparatus of the present embodiment as described above,
When the component supply unit 3 is equipped with a feeder, a large number of tape feeders 20 are held in advance in the feeder holding unit 35 of the batch exchange cart 30 and
In a state where the air delivery joint 82 is connected to the air intake section communicating with the air cylinder 25, the batch exchange cart 30 is fed into the component supply section 3, and the bracket 36 of the feeder holding section 35 as shown in FIG. Are the clamp receiving portion 51 of the clamping means 50 and the clamp plate 5
The carriage is positioned so as to be located between the carriage and the vehicle.

【0045】この状態でクランプシリンダ53が駆動さ
れることにより、クランププレート52が上昇して上記
フィーダー保持部35のブラケット36を押上げ、クラ
ンプ用受け部51に押し付ける。こうして、図12に示
すように、クランププレート52とクランプ用受け部5
1との間にブラケット36がクランプされ、フィーダー
保持部35が実装機本体1に固定される。
When the clamp cylinder 53 is driven in this state, the clamp plate 52 is raised to push up the bracket 36 of the feeder holding portion 35 and press it against the clamp receiving portion 51. Thus, as shown in FIG. 12, the clamp plate 52 and the
1, the bracket 36 is clamped, and the feeder holder 35 is fixed to the mounting machine main body 1.

【0046】このクランプ時に、フィーダー保持部35
のブラケット36にクランプ用受け部51に押し付けら
れるに伴い、実装機本体1側のエアジョイント60とフ
ィーダー保持部35のエア導入用ジョイント80とが自
動的結合される。これにより、これらのジョイント6
0,80とエア配管81及びエア送出用ジョイント82
を介し、実装機本体側から各テープフィーダー20に対
して加圧エアの供給が可能な状態となる。従って、その
後の実装作業時には、ヘッドユニット5による部品の吸
着に応じ、制御手段による電磁弁63の制御により、該
当するテープフィーダー20のエアシリンダ25に加圧
エアを供給し、繰出し機構を作動させるようにすること
ができる。
At the time of this clamping, the feeder holder 35
The air joint 60 of the mounting machine main body 1 and the air introduction joint 80 of the feeder holding unit 35 are automatically connected with each other when the clamp unit 51 is pressed against the bracket receiving part 51. As a result, these joints 6
0,80, air piping 81 and air delivery joint 82
, The pressurized air can be supplied to each tape feeder 20 from the mounting machine main body side. Therefore, in the subsequent mounting operation, pressurized air is supplied to the air cylinder 25 of the corresponding tape feeder 20 by the control of the solenoid valve 63 by the control means in accordance with the suction of the component by the head unit 5, and the feeding mechanism is operated. You can do so.

【0047】さらに上記クランプ時には、実装機本体1
側の常時オン用ストップ弁付のエアジョイント65とフ
ィーダー保持部35のエアジョイント85との結合及び
電気接点70,90の接続も自動的に行われ、必要に応
じたエア取出し部87からの加圧エアの取出し、および
コネクタ92からの信号、電力の取出しも可能となる。
なお、一括交換台車30には上記テープフィーダー20
に加え、あるいは一部のテープフィーダー20に替え
て、スティックフィーダー等の特殊フィーダーを搭載し
てもよく、その場合に特殊フィーダーに対して加圧エア
の供給あるいは電力の供給が必要であれば上記エア取出
し部87やコネクタ92を利用すればよい。
Further, at the time of the above clamping, the mounting machine body 1
The connection between the air joint 65 with the stop valve for always-on and the air joint 85 of the feeder holding unit 35 and the connection of the electric contacts 70 and 90 are automatically performed, and the air from the air extracting unit 87 is added as necessary. It is also possible to take out compressed air and take out signals and power from the connector 92.
The batch exchange cart 30 includes the tape feeder 20.
In addition to or in place of some of the tape feeders 20, a special feeder such as a stick feeder may be mounted. In this case, if it is necessary to supply pressurized air or power to the special feeder, What is necessary is just to use the air extraction part 87 and the connector 92.

【0048】上記各ジョイントの結合構造および電気接
点の接続構造を図13〜図15によってより具体的に説
明する。
The connection structure of the joints and the connection structure of the electric contacts will be described more specifically with reference to FIGS.

【0049】図13はエアジョイント60とエア導入用
ジョイント80との結合構造の一例を示し、この例で
は、エアジョイント60が雌形、エア導入用ジョイント
80が雄形で互いに嵌合可能な形状となっており、アン
クランプ時には図13(a)のように両ジョイント6
0、80が離間しているが、ブラケット36がクランプ
用受け部51に押し付けられるクランプ時には図13
(b)のように両ジョイント60、80が嵌合する。こ
の嵌合状態では、電磁弁63の作動に応じて加圧エアの
供給が可能となるように両ジョイント60、80の内部
の通路が連通し、かつ、Oリング60a及びパッキン6
0bによりシール性が確保される。
FIG. 13 shows an example of a coupling structure between the air joint 60 and the air introduction joint 80. In this example, the air joint 60 is a female type, and the air introduction joint 80 is a male type. At the time of unclamping, as shown in FIG.
0 and 80 are separated from each other, but at the time of clamping when the bracket 36 is pressed against the clamp receiving portion 51, FIG.
Both joints 60 and 80 are fitted as shown in FIG. In this fitted state, the passages inside the two joints 60 and 80 communicate with each other so that pressurized air can be supplied according to the operation of the solenoid valve 63, and the O-ring 60a and the packing 6
Ob ensures the sealing property.

【0050】図14は常時オン用ストップ弁付のエアジ
ョイント65とエアジョイント85との結合構造の一例
を示し、この例では、エアジョイント65が雌形、エア
ジョイント85が雄形で互いに嵌合可能な形状とされる
とともに、エアジョイント65の内部には、ボール68
aと、閉弁時にボール68aに接するOリング68b
と、ボール68aを閉弁方向に付勢するスプリング68
cとからなるストップ弁68が設けられている。そし
て、アンクランプ時には、図14(a)のように、両エ
アジョイント65、85が離間するとともに、ストップ
弁68が閉弁状態に保たれることにより、加圧エアの流
出が防止される。一方、クランプ時には、図14(b)
のように、両エアジョイント65、85が嵌合するとと
もに、エアジョイント85によりボール68aが押し上
げられてストップ弁68が開かれる。この状態では、加
圧エアがエアジョイント65、85及び一括交換台車側
のエア配管86を通ってエア取出し部87まで導かれ、
エア取出し部87が開かれたときに速やかに加圧エアが
供給されることとなる。
FIG. 14 shows an example of a joint structure of an air joint 65 with a stop valve for always-on and an air joint 85. In this example, the air joint 65 is a female type and the air joint 85 is a male type and is fitted to each other. The air joint 65 has a ball 68
a and an O-ring 68b contacting the ball 68a when the valve is closed
And a spring 68 for urging the ball 68a in the valve closing direction.
c is provided. Then, at the time of unclamping, as shown in FIG. 14A, the air joints 65 and 85 are separated from each other and the stop valve 68 is kept in the closed state, so that the pressurized air is prevented from flowing out. On the other hand, at the time of clamping, FIG.
As described above, the two air joints 65 and 85 are fitted together, and the ball 68a is pushed up by the air joint 85 to open the stop valve 68. In this state, the pressurized air is guided to the air outlet 87 through the air joints 65 and 85 and the air pipe 86 on the collective exchange cart side,
Pressurized air is supplied promptly when the air take-out unit 87 is opened.

【0051】なお、エア取出し部87も、図14中のエ
アジョイント65と同様の構造としておけばよい。
The air take-out section 87 may have the same structure as the air joint 65 in FIG.

【0052】図15は電気接点70,90の接続構造の
一例を示し、この例では、実装機本体のクランプ用受け
部51に設けられた電気接点70が弾性的に伸縮可能な
可動タイプのコンタクトプローブ、一括交換台車のブラ
ケット36に設けられる電気接点90が固定タイプコン
タクトプローブとなっている。そして、アンクランプ時
には図15(a)のように両電気接点70,90が離間
しているが、クランプ時には図15(b)のように両電
気接点70,90が当接し、この場合に可動タイプのコ
ンタクトプローブ(電気接点70)が弾性的に押し縮め
られて弾性的に固定タイプのコンタクトプローブ(電気
接点90)に圧接することにより、電気的な接続状態が
確保される。
FIG. 15 shows an example of a connection structure of the electric contacts 70 and 90. In this example, the electric contact 70 provided on the clamp receiving portion 51 of the mounting machine body is a movable type contact that can be elastically expanded and contracted. The probe and the electrical contacts 90 provided on the bracket 36 of the collective exchange cart are fixed contact probes. When unclamping, both electric contacts 70 and 90 are separated from each other as shown in FIG. 15A, but when clamping, both electric contacts 70 and 90 come into contact with each other as shown in FIG. When the contact probe of the type (electric contact 70) is elastically compressed and pressed against the contact probe of the fixed type (electric contact 90) elastically, an electrical connection state is ensured.

【0053】なお、本発明の装置の具体的構造は上記実
施形態に限定されず、種々変更可能である。
The specific structure of the device of the present invention is not limited to the above embodiment, but can be variously modified.

【0054】例えば、図9及び図10に示す実施形態で
は、エアジョイント60の配管連結部61にホース62
を介して電磁弁63が接続されているが、図13に示す
ようにエアジョイント60の連結部61の直上に電磁弁
63を配置して、連結部61に電磁弁63を直結しても
よい。
For example, in the embodiment shown in FIGS. 9 and 10, the hose 62 is connected to the pipe connecting portion 61 of the air joint 60.
Although the electromagnetic valve 63 is connected via the., The electromagnetic valve 63 may be disposed directly above the connecting portion 61 of the air joint 60 as shown in FIG. .

【0055】また、図示の実施形態では各テープフィー
ダー20のエアシリンダ25に対する加圧エアの給排を
制御する電磁弁63を実装機本体側に配設しているが、
一括交換台車のフィーダー保持部に電磁弁を配設するよ
うにしてもよい。この場合、実装機本体側には各テープ
フィーダーに対して共通のエアジョイントとしてストッ
プ弁付のエアジョイントが設けられる一方、一括交換台
車側には、上記ストップ弁付のエアジョイントに接続さ
れる単一のエア導入用ジョイントと、このエア導入用ジ
ョイントに通じる共通管路からテープフィーダー別の個
別管路が分岐した多岐管と、各個別管路の末端に位置す
る所要数のエア送出用ジョイントと、各個別管路の途中
に位置する所要数の電磁弁とが配設される。
In the illustrated embodiment, the solenoid valve 63 for controlling the supply and discharge of pressurized air to and from the air cylinder 25 of each tape feeder 20 is disposed on the mounting machine main body side.
An electromagnetic valve may be provided in the feeder holding section of the collective exchange trolley. In this case, an air joint with a stop valve is provided on the mounting machine main body side as a common air joint for each tape feeder, while a collective exchange truck side is connected to the air joint with the stop valve. One manifold for air introduction, a manifold in which individual pipelines for each tape feeder branch off from a common pipeline leading to the air introduction joint, and a required number of air delivery joints located at the end of each individual pipeline. And a required number of solenoid valves located in the middle of each individual pipeline.

【0056】このようにすれば、一括交換台車上のテー
プフィーダーに加圧エアを供給するために実装機本体と
一括交換台車とに設けられるジョイントが1つずつで済
み、ジョイント及び実装機本体側の配管を簡略化するこ
とができる。ただし、一般に1台の実装機に対して交換
のため複数台用意される一括交換台車のそれぞれに所要
数の電磁弁を装備する必要がある。また、各電磁弁の制
御のため、実装機本体側と一括交換台車側との電気接続
部分に多数の接続端子を配設する必要があり、電気配線
が複雑になる。
According to this configuration, only one joint is required to be provided for the mounting machine body and the collective exchange cart to supply pressurized air to the tape feeder on the batch exchange cart. Piping can be simplified. However, in general, it is necessary to equip a required number of solenoid valves to each of a plurality of batch exchange carts prepared for exchange for one mounting machine. Further, for controlling each solenoid valve, it is necessary to arrange a large number of connection terminals at an electrical connection portion between the mounting machine main body side and the collective exchange carriage side, which complicates electric wiring.

【0057】これに対し、図示の実施形態の構造によれ
ば、電磁弁を実装機本体側にのみ配設しておけばよく、
また、各電磁弁に対する電気配線も実装機本体側にあれ
ばよいので実装機本体側と一括交換台車側との間の電気
接続部分及び電気配線が簡単になる。
On the other hand, according to the structure of the illustrated embodiment, the solenoid valve may be provided only on the mounting machine body side.
Further, since the electric wiring for each solenoid valve only needs to be on the mounting machine main body side, the electric connection portion and the electric wiring between the mounting machine main body side and the collective exchange cart side are simplified.

【0058】[0058]

【発明の効果】上記のように本発明は、一括交換台車に
搭載されるテープフィーダーのテープ繰出用のエアシリ
ンダに対して加圧エアを供給するために実装機本体の部
品供給部にエアジョイントを設けるとともに、一括交換
台車にエア導入用ジョイントとこれに通じるエア送出用
ジョイントとを設け、かつ、実装機本体のエアジョイン
トと一括交換台車のエア導入用ジョイントとを、クラン
プ手段による台車固定時に互いに押し付けられる対向箇
所に配置しているため、部品供給部へ一括交換台車をセ
ットするときにクランプ手段による台車の固定を行いさ
えすれば上記エアジョイントとエア導入用ジョイントと
の結合が自動的に達成される。従って、従来ではクラン
プ作業と別個に行っていたジョイント結合作業を省略
し、台車交換作業の能率を大幅に向上することができ
る。
As described above, the present invention provides an air joint to a component supply section of a mounting machine main body for supplying pressurized air to an air cylinder for feeding a tape of a tape feeder mounted on a batch exchange cart. And a joint for air introduction and a joint for air delivery communicating with the joint are provided on the collective exchange cart, and the air joint of the mounting machine body and the air introduction joint of the collective exchange cart are fixed when the cart is fixed by the clamping means. Since they are arranged at opposing locations where they are pressed against each other, the joint between the air joint and the air introduction joint is automatically established as long as the cart is fixed by the clamping means when setting the batch exchange cart in the parts supply section. Achieved. Therefore, the joint connecting operation conventionally performed separately from the clamping operation can be omitted, and the efficiency of the bogie replacement operation can be greatly improved.

【0059】また、上記構成に加え、実装機本体の部品
供給部と一括交換台車とに相対応する電気接点を設け、
かつ、これらの相対応する電気接点を上記クランプ手段
による台車固定時に互いに押し付けられる対向箇所に配
置しておけば、部品供給部へ一括交換台車をセットした
ときに電気接点の接続も自動的に行われ、台車交換作業
の能率をより一層向上することができる。
Further, in addition to the above configuration, corresponding electric contacts are provided for the component supply section of the mounting machine main body and the collective exchange cart,
If the corresponding electrical contacts are arranged at opposing positions where they are pressed against each other when the cart is fixed by the clamp means, the connection of the electrical contacts is automatically performed when the batch exchange cart is set in the component supply section. Therefore, the efficiency of the bogie replacement work can be further improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明が適用される実装機の一例を示す平面略
図である。
FIG. 1 is a schematic plan view showing an example of a mounting machine to which the present invention is applied.

【図2】上記実装機のヘッドユニットが支持されている
部分の正面略図である。
FIG. 2 is a schematic front view of a portion where the head unit of the mounting machine is supported.

【図3】テープフィーダーの側面図である。FIG. 3 is a side view of the tape feeder.

【図4】一括交換台車の側面図である。FIG. 4 is a side view of the collective exchange cart.

【図5】上記一括交換台車におけるフィーダー保持部の
側面図である。
FIG. 5 is a side view of a feeder holding unit in the batch exchange cart.

【図6】上記フィーダー保持部の正面図である。FIG. 6 is a front view of the feeder holding unit.

【図7】上記フィーダー保持部の平面図である。FIG. 7 is a plan view of the feeder holding unit.

【図8】実装機本体におけるクランプ手段配置部分の側
面図である。
FIG. 8 is a side view of a clamp means arrangement portion in the mounting machine main body.

【図9】上記クランプ手段配置部分の正面図である。FIG. 9 is a front view of the clamp means arrangement portion.

【図10】上記クランプ手段配置部分の平面図である。FIG. 10 is a plan view of the clamp means arrangement portion.

【図11】上記クランプ手段に対して一括交換台車のフ
ィーダー保持部が位置合わせされているがクランプされ
ていない状態を示す側面図である。
FIG. 11 is a side view showing a state where the feeder holding portion of the collective exchange cart is aligned with the clamp means but is not clamped.

【図12】上記クランプ手段に対して一括交換台車のフ
ィーダー保持部がクランプされた状態を示す側面図であ
る。
FIG. 12 is a side view showing a state in which a feeder holding portion of the collective exchange cart is clamped by the clamp means.

【図13】(a)(b)は実装機本体側のエアジョイン
トと一括交換台車側のエア導入用ジョイントとのアンク
ランプ時の状態及びクランプ時の状態をそれぞれ示す部
分図である。
FIGS. 13A and 13B are partial views respectively showing a state at the time of unclamping and a state at the time of clamping of the air joint on the mounting machine main body side and the air introduction joint on the collective exchange cart side;

【図14】(a)(b)は実装機本体側のストップ弁付
エアジョイントとこれに対応する一括交換台車側のエア
ジョイントとのアンクランプ時の状態及びクランプ時の
状態をそれぞれ示す部分図である。
FIGS. 14A and 14B are partial views respectively showing an unclamped state and a clamped state of an air joint with a stop valve on the mounting machine main body side and a corresponding air joint on the collective exchange trolley side; It is.

【図15】(a)(b)は実装機本体側と一括交換台車
側との相対応する電気接点のアンクランプ時の状態及び
クランプ時の状態をそれぞれ示す部分図である。
FIGS. 15A and 15B are partial views respectively showing a state at the time of unclamping and a state at the time of clamping of corresponding electrical contacts on the mounting machine main body side and the collective exchange cart side;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 実装機本体 4 部品供給部 20 テープフィーダー 25 エアシリンダ 30 一括交換台車 35 フィーダー保持部 36 ブラケット 37 フィーダー支持プレート 50 クランプ手段 51 クランプ用受け部 52 クランププレート 53 クランプシリンダ 60 エアジョイント 63 電磁弁 65 ストップ弁付のエアジョイント 70 電気接点 80 エア導入用ジョイント 82 エア送出用ジョイント 85 エアジョイント 90 電気接点 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Mounter main body 4 Component supply part 20 Tape feeder 25 Air cylinder 30 Batch exchange trolley 35 Feeder holding part 36 Bracket 37 Feeder support plate 50 Clamping means 51 Clamp receiving part 52 Clamp plate 53 Clamp cylinder 60 Air joint 63 Solenoid valve 65 Stop Air joint with valve 70 Electric contact 80 Joint for air introduction 82 Joint for air delivery 85 Air joint 90 Electric contact

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 テープ繰出用のエアシリンダを具備した
テープフィーダーを多数並べて保持するフィーダー保持
部を昇降自在に設けた一括交換台車を備え、この一括交
換台車を実装機本体の部品供給部に着脱可能に取付ける
ようにした実装機のフィーダー交換装置において、上記
実装機本体の部品供給部に、一括交換台車のフィーダー
保持部を所定位置に固定するクランプ手段と、エア配管
を介してエア供給手段に通じるエアジョイントとを設け
るとともに、上記一括交換台車に、上記実装機本体のエ
アジョイントに対応するエア導入用ジョイントと、各テ
ープフィーダーのエア取込部に接続可能で、エア配管を
介して上記エア導入用ジョイントに通じるエア送出用ジ
ョイントとを設け、かつ、上記実装機本体のエアジョイ
ントと一括交換台車のエア導入用ジョイントとを上記ク
ランプ手段による台車固定時に互いに押し付けられる対
向箇所に配置することにより、上記部品供給部へ一括交
換台車が取付けられるときのクランプ手段の作動に伴っ
てこれらのジョイントの結合が自動的に行われるように
構成したことを特徴とする実装機のフィーダー交換装
置。
1. A lump exchange cart having a feeder holding portion for vertically arranging and holding a large number of tape feeders having an air cylinder for feeding a tape is provided. The lump exchange cart is attached to and detached from a component supply section of a mounting machine body. In the feeder replacement device of the mounting machine, which is mounted so as to be capable of being mounted, the component supply section of the mounting machine body includes a clamp means for fixing the feeder holding section of the batch exchange cart at a predetermined position, and an air supply means via an air pipe. In addition to providing an air joint that communicates with the air exchange joint, the air exchange joint can be connected to the air introduction joint corresponding to the air joint of the mounting machine body and the air intake section of each tape feeder. An air delivery joint that is connected to the introduction joint is provided, and the air joint of the mounting machine body and the batch exchange cart are provided. By disposing the air introducing joint and the air introducing joint at opposing positions pressed against each other when the carriage is fixed by the clamp means, these joints are connected together with the operation of the clamp means when the batch exchange carriage is attached to the parts supply section. The feeder exchange device of the mounting machine, characterized in that the feeder changing operation is automatically performed.
【請求項2】 上記実装機本体の部品供給部に、配線を
介して電源に接続された電気接点を設け、この電気接点
に対応する電気接点を一括交換台車に設けるとともに、
これら実装機本体の電気接点と一括交換台車の電気接点
とを上記クランプ手段による台車固定時に互いに押し付
けられる対向箇所に配置することにより、上記部品供給
部へ一括交換台車が取付けられるときのクランプ手段の
作動に伴って上記両電気接点の接続が自動的に行われる
ように構成したことを特徴とする請求項1記載の実装機
のフィーダー交換装置。
2. An electrical contact connected to a power supply via a wire is provided in a component supply section of the mounting machine main body, and an electrical contact corresponding to the electrical contact is provided on a collective exchange cart.
By arranging the electrical contacts of the mounting machine body and the electrical contacts of the collective exchange trolley at opposing positions where they are pressed against each other when the trolley is fixed by the clamp means, the clamp means when the collective exchange trolley is attached to the component supply unit is provided. 2. The feeder replacement device for a mounting machine according to claim 1, wherein the connection between the two electrical contacts is automatically performed with the operation.
【請求項3】 実装機本体の部品供給部の側部に設けた
クランプ用受け部と、このクランプ用受け部に対して接
近、離間可能に対向するクランププレートと、このクラ
ンププレートを駆動する駆動手段とによりクランプ手段
を構成して、上記クランププレートとクランプ用受け部
との間に一括交換台車の側辺部を挟み込むようにすると
ともに、上記クランプ用受け部とこれに対面する一括交
換台車の側辺部とに、エアジョイントとこれに対応する
エア導入用ジョイント、並びに相対応する電気接点を配
設したことを特徴とする請求項1又は2記載の実装機の
フィーダー交換装置。
3. A clamp receiving portion provided on a side of a component supply portion of a mounting machine main body, a clamp plate facing the clamp receiving portion so as to be able to approach and separate from the clamp receiving portion, and a drive for driving the clamp plate. Means and a clamping means, so that the side of the collective exchange truck is sandwiched between the clamp plate and the clamp receiving portion, and the clamp receiving portion and the collective exchange truck facing the 3. The feeder exchange device for a mounting machine according to claim 1, wherein an air joint, a corresponding air introduction joint, and corresponding electric contacts are disposed on the side portions.
【請求項4】 上記実装機本体に、各テープフィーダー
に対して個別にエアシリンダ駆動用エアを供給するため
の所要数のエアジョイントと、この各エアジョイントに
対してそれぞれエアの給排を制御する所要数の電磁弁と
を配設するとともに、上記実装機本体の各エアジョイン
トに対応する所要数のエア導入用ジョイント及びエア送
出用ジョイントを上記一括交換台車に配設したことを特
徴とする請求項1乃至3のいずれかに記載の実装機のフ
ィーダー交換装置。
4. A required number of air joints for individually supplying air for driving an air cylinder to each of the tape feeders to the mounting machine body, and controlling supply and discharge of air to each of the air joints. The required number of solenoid valves and the required number of air introduction joints and air delivery joints corresponding to each air joint of the mounting machine main body are arranged on the collective exchange cart. A feeder replacement device for a mounting machine according to claim 1.
【請求項5】 上記実装機本体に、各テープフィーダー
に対するエアシリンダ駆動用エア供給のためのエアジョ
イントに加え、ジョイント結合時に開かれるストップ弁
を具備したストップ弁付エアジョイントを設ける一方、
上記一括交換台車に、上記ストップ弁付エアジョイント
に対応するエアジョイントを設けたことを特徴とする請
求項4記載の実装機のフィーダー交換装置。
5. The mounting machine body further comprises an air joint with a stop valve having a stop valve opened at the time of joint connection, in addition to an air joint for supplying air for driving the air cylinder to each tape feeder.
The feeder replacement device for a mounting machine according to claim 4, wherein an air joint corresponding to the air joint with a stop valve is provided on the batch exchange cart.
JP34073899A 1999-11-30 1999-11-30 Feeder exchange device for mounting machine Expired - Fee Related JP4318819B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP34073899A JP4318819B2 (en) 1999-11-30 1999-11-30 Feeder exchange device for mounting machine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP34073899A JP4318819B2 (en) 1999-11-30 1999-11-30 Feeder exchange device for mounting machine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2001156492A true JP2001156492A (en) 2001-06-08
JP4318819B2 JP4318819B2 (en) 2009-08-26

Family

ID=18339842

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP34073899A Expired - Fee Related JP4318819B2 (en) 1999-11-30 1999-11-30 Feeder exchange device for mounting machine

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4318819B2 (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2004086838A1 (en) * 2003-03-28 2004-10-07 Assembleon N.V. System and method of securing feeder mechanisms
JP2008103592A (en) * 2006-10-20 2008-05-01 Matsushita Electric Ind Co Ltd Electronic component mounting apparatus and truck for replacing parts feeder
JP2008527751A (en) * 2005-01-20 2008-07-24 シーメンス アクチエンゲゼルシヤフト Automatic mounting machine with a locking device for connecting the supply device
JP2009302108A (en) * 2008-06-10 2009-12-24 Hitachi High-Tech Instruments Co Ltd Electronic component mounting device and component supply device
JP2011205021A (en) * 2010-03-26 2011-10-13 Juki Corp Component-mounting apparatus
WO2013161071A1 (en) * 2012-04-27 2013-10-31 富士機械製造株式会社 Device for attaching component supply unit of component mounting machine

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2004086838A1 (en) * 2003-03-28 2004-10-07 Assembleon N.V. System and method of securing feeder mechanisms
JP2008527751A (en) * 2005-01-20 2008-07-24 シーメンス アクチエンゲゼルシヤフト Automatic mounting machine with a locking device for connecting the supply device
JP2008103592A (en) * 2006-10-20 2008-05-01 Matsushita Electric Ind Co Ltd Electronic component mounting apparatus and truck for replacing parts feeder
JP4670787B2 (en) * 2006-10-20 2011-04-13 パナソニック株式会社 Electronic component mounting device and parts feeder replacement cart
JP2009302108A (en) * 2008-06-10 2009-12-24 Hitachi High-Tech Instruments Co Ltd Electronic component mounting device and component supply device
JP2011205021A (en) * 2010-03-26 2011-10-13 Juki Corp Component-mounting apparatus
KR101749172B1 (en) 2010-03-26 2017-06-20 쥬키 가부시키가이샤 Component mounting apparatus
WO2013161071A1 (en) * 2012-04-27 2013-10-31 富士機械製造株式会社 Device for attaching component supply unit of component mounting machine

Also Published As

Publication number Publication date
JP4318819B2 (en) 2009-08-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104054410B (en) Electronic element installation device material strip shearing device, material strip shearing device handling operation fixture and electronic element installation device
CN207086377U (en) One kind automation power panel p-wire
JPH0786376A (en) Article aligning device
CN110677998B (en) Automatic dismounting device for PCB (printed circuit board)
JP4031107B2 (en) Electronic component mounting apparatus and method
JP2001156492A (en) Device for exchanging feeder in mounting machine
JP3560722B2 (en) Substrate transfer method and apparatus
KR20120059595A (en) Operating device
KR100810049B1 (en) inspection mechanism for a liquid crystal display panel
JP4220036B2 (en) Feeder exchange device for mounting machine
JP4881712B2 (en) Backup pin setting jig, substrate support device, surface mounter, cream solder printing device, substrate inspection device, and backup pin setting method
JP4226716B2 (en) Component mounting device
CN210456596U (en) Automatic feeding device is used in circuit board processing
JPH0382197A (en) Electronic component mounting device
JP3314659B2 (en) Chip bonding equipment
JP4322383B2 (en) Feeder mounting structure
CN113423258A (en) Automatic assembling and disassembling machine for chip mounting jig
JP3709542B2 (en) Element transfer device
JP4515942B2 (en) Feeder changer for surface mounter
JPH0494599A (en) Component mounting device
WO2023286130A1 (en) Component mounting machine and backup pin holding method
JP3079062B2 (en) Surface mounting machine
JP3618191B2 (en) Attachment / detachment mechanism for semiconductor manufacturing equipment
JPH08306712A (en) Part feeder
JP2003089039A (en) Production system and production method

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20061011

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20090225

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20090310

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20090424

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20090526

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20090527

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120605

Year of fee payment: 3

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 4318819

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120605

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130605

Year of fee payment: 4

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees