JP2001155701A - 電池パック - Google Patents
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Abstract
(57)【要約】
【課題】 充電時や放電時における電池温度の上昇やば
らつきを抑制できると同時に容積効率も高い構造の電池
パックを提供する。 【解決手段】 複数個の単電池を互いに隣接して回廊形
状に配列して成る組電池が、筺体１の中に２組以上収容
されており、前記組電池の中央部には、上下に貫通する
中空部４が形成されている電池パック。
らつきを抑制できると同時に容積効率も高い構造の電池
パックを提供する。 【解決手段】 複数個の単電池を互いに隣接して回廊形
状に配列して成る組電池が、筺体１の中に２組以上収容
されており、前記組電池の中央部には、上下に貫通する
中空部４が形成されている電池パック。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、筺体の中に複数個
の単電池が収容されている電池パックに関し、更に詳し
くは、放熱効果に優れ、同時に容積効率が大きい電池パ
ックに関する。
の単電池が収容されている電池パックに関し、更に詳し
くは、放熱効果に優れ、同時に容積効率が大きい電池パ
ックに関する。
【０００２】
【従来の技術】電気自動車、電動アシスト自転車、電動
工具などの分野では、最近、駆動電源としてニッケル・
水素二次電池が使用されはじめている。また、例えばパ
ソコンのバックアップ電源としては、従来、鉛蓄電池が
主流であったが、最近ではニッケル・水素二次電池に代
替される傾向にある。
工具などの分野では、最近、駆動電源としてニッケル・
水素二次電池が使用されはじめている。また、例えばパ
ソコンのバックアップ電源としては、従来、鉛蓄電池が
主流であったが、最近ではニッケル・水素二次電池に代
替される傾向にある。
【０００３】上記したような用途には大電流が必要であ
るため、例えばニッケル・水素二次電池の場合には、複
数個の単電池を直列に接続して電池群を構成し、この電
池群を、例えばポリカーボネートやＡＢＳ樹脂から成
り、上部が開口する有底容器の中に収容したのち、その
容器の上部開口部を蓋体で密閉した構造の電池パックに
して使用されている。
るため、例えばニッケル・水素二次電池の場合には、複
数個の単電池を直列に接続して電池群を構成し、この電
池群を、例えばポリカーボネートやＡＢＳ樹脂から成
り、上部が開口する有底容器の中に収容したのち、その
容器の上部開口部を蓋体で密閉した構造の電池パックに
して使用されている。
【０００４】この場合、通常は、容器の中に単電池を最
密充填状態で収容して、電池パックとしての容積効率を
高めることが行われる。ここで、１２個の単電池を最密
充填状態で容器に収容した従来の電池パックの１列Ｂを
図６に示す。図６は蓋体を取り除いたときの平面図であ
る。この電池パックでは、平面視形状で俵積み構造にな
っている状態で１２個の単電池２ａ〜２ｌが直列に接続
されて１個の組電池を構成し、この組電池が、平面視形
状が四角形をした有底容器（筺体）１の中に収容されて
いる。
密充填状態で収容して、電池パックとしての容積効率を
高めることが行われる。ここで、１２個の単電池を最密
充填状態で容器に収容した従来の電池パックの１列Ｂを
図６に示す。図６は蓋体を取り除いたときの平面図であ
る。この電池パックでは、平面視形状で俵積み構造にな
っている状態で１２個の単電池２ａ〜２ｌが直列に接続
されて１個の組電池を構成し、この組電池が、平面視形
状が四角形をした有底容器（筺体）１の中に収容されて
いる。
【０００５】ところで、電池パックの充填時や、実使用
時（放電時）には各単電池の発熱が起こる。とりわけ、
大電流で短時間に充電する急速充電時には、発熱現象が
顕著である。そして、電池パック内の単電池がニッケル
・水素二次電池である場合、充電時に電池温度が高くな
るとその充電効率は低下して容量低下が起こるととも
に、負極を構成する水素吸蔵合金が電解液で腐食される
ようになり、水素吸蔵合金の水素吸蔵・放出能が劣化す
るという問題が発生する。
時（放電時）には各単電池の発熱が起こる。とりわけ、
大電流で短時間に充電する急速充電時には、発熱現象が
顕著である。そして、電池パック内の単電池がニッケル
・水素二次電池である場合、充電時に電池温度が高くな
るとその充電効率は低下して容量低下が起こるととも
に、負極を構成する水素吸蔵合金が電解液で腐食される
ようになり、水素吸蔵合金の水素吸蔵・放出能が劣化す
るという問題が発生する。
【０００６】また、放電時に単電池の温度が上昇する
と、やはり水素吸蔵合金の腐食が進んで急速に放電容量
が低下するという事態を招く。図６で示した電池パック
Ｂの場合、有底容器１の側壁と接触している単電池２ａ
〜２ｄや単電池２ｉ〜２ｌと、中央に配列している単電
池２ｅ〜２ｈとを対比すると、まず、前者の単電池の発
熱量は容器１を介して放熱されるが、後者の単電池の発
熱量は前者の単電池の場合のように放熱されず、むしろ
蓄熱される傾向を示す。
と、やはり水素吸蔵合金の腐食が進んで急速に放電容量
が低下するという事態を招く。図６で示した電池パック
Ｂの場合、有底容器１の側壁と接触している単電池２ａ
〜２ｄや単電池２ｉ〜２ｌと、中央に配列している単電
池２ｅ〜２ｈとを対比すると、まず、前者の単電池の発
熱量は容器１を介して放熱されるが、後者の単電池の発
熱量は前者の単電池の場合のように放熱されず、むしろ
蓄熱される傾向を示す。
【０００７】したがって、充電過程や放電過程で、単電
池２ｅ〜２ｈの電池温度は単電池２ａ〜２ｄや単電池２
ｉ〜２ｌの電池温度よりも相対的に高くなる。とくに、
周囲を全て他の単電池で囲まれている単電池２ｆ，２ｇ
の電池温度は高くなっている。このことは、前記したよ
うに、単電池２ｅ〜２ｈ、とりわけ単電池２ｆ，２ｇ
は、他の単電池に比べて容量が低下しており、また負極
の劣化も進んでいるということを意味する。
池２ｅ〜２ｈの電池温度は単電池２ａ〜２ｄや単電池２
ｉ〜２ｌの電池温度よりも相対的に高くなる。とくに、
周囲を全て他の単電池で囲まれている単電池２ｆ，２ｇ
の電池温度は高くなっている。このことは、前記したよ
うに、単電池２ｅ〜２ｈ、とりわけ単電池２ｆ，２ｇ
は、他の単電池に比べて容量が低下しており、また負極
の劣化も進んでいるということを意味する。
【０００８】このような状態になっている電池パック
を、放電側の制御を行うことなく放電させると最も容量
が小さい単電池から順次寿命が尽きていく。そして、更
に放電を継続すると、既に寿命が尽きた単電池の転極が
起こってしまい、単電池の再充電が不可能になるという
事態を招く。また、上記した事態を起こさないまでも、
電池パックとしてのサイクル寿命特性の低下が起こされ
る。
を、放電側の制御を行うことなく放電させると最も容量
が小さい単電池から順次寿命が尽きていく。そして、更
に放電を継続すると、既に寿命が尽きた単電池の転極が
起こってしまい、単電池の再充電が不可能になるという
事態を招く。また、上記した事態を起こさないまでも、
電池パックとしてのサイクル寿命特性の低下が起こされ
る。
【０００９】上記した事態は、単電池の収容個数が多
く、大電流放電が可能な電池パックほど起こりやすくな
る。このようなことから、電池パック、とりわけ単電池
を多数個収容する電池パックに対しては、充電時や放電
時に、収容されている単電池を冷却して、単電池の電池
温度の上昇を抑制すると同時に、各単電池間における電
池温度のばらつきを可及的に小さくすることが必要とさ
れる。
く、大電流放電が可能な電池パックほど起こりやすくな
る。このようなことから、電池パック、とりわけ単電池
を多数個収容する電池パックに対しては、充電時や放電
時に、収容されている単電池を冷却して、単電池の電池
温度の上昇を抑制すると同時に、各単電池間における電
池温度のばらつきを可及的に小さくすることが必要とさ
れる。
【００１０】そして、この電池パックを１設備要素とす
る全体機器の省スペース化の問題を考えると、電池パッ
クとしては、その電池収容容器（筺体）は小さくてもそ
こに多数個の単電池が収容されている構造のものが好適
となる。その場合の最適な構造形態は前記したように単
電池の最密充填状態とすることであるが、そのような構
造形態は、前記したような不都合を誘発することになる
ので、それを回避するような構造形態であることが必要
とされる。
る全体機器の省スペース化の問題を考えると、電池パッ
クとしては、その電池収容容器（筺体）は小さくてもそ
こに多数個の単電池が収容されている構造のものが好適
となる。その場合の最適な構造形態は前記したように単
電池の最密充填状態とすることであるが、そのような構
造形態は、前記したような不都合を誘発することになる
ので、それを回避するような構造形態であることが必要
とされる。
【００１１】
【発明が解決しようとする課題】本発明は電池パック、
とりわけ多数個の単電池が収容されて大電流放電が可能
となるように設計されている電池パックにおける上記し
た問題を解決し、充電時や放電時の単電池の発熱量を有
効に放熱して電池温度の上昇や温度ばらつきの発生を抑
制するように設計され、同時に、電池パックとしての容
積効率も大きくなるように設計されている電池パックの
提供を目的とする。
とりわけ多数個の単電池が収容されて大電流放電が可能
となるように設計されている電池パックにおける上記し
た問題を解決し、充電時や放電時の単電池の発熱量を有
効に放熱して電池温度の上昇や温度ばらつきの発生を抑
制するように設計され、同時に、電池パックとしての容
積効率も大きくなるように設計されている電池パックの
提供を目的とする。
【００１２】
【課題を解決するための手段】上記した目的を達成する
ために、本発明においては、複数個の単電池を互いに隣
接して回廊形状に配列して成る組電池が、筺体の中に２
組以上収容されていることを特徴とする電池パックが提
供される。とくに、前記組電池の中央部には、上下に貫
通する中空部が形成されており、また、前記単電池がニ
ッケル・水素二次電池である電池パックが提供される。
ために、本発明においては、複数個の単電池を互いに隣
接して回廊形状に配列して成る組電池が、筺体の中に２
組以上収容されていることを特徴とする電池パックが提
供される。とくに、前記組電池の中央部には、上下に貫
通する中空部が形成されており、また、前記単電池がニ
ッケル・水素二次電池である電池パックが提供される。
【００１３】
【発明の実施の形態】以下、図面に基づいて本発明の電
池パックの１例Ａを説明する。図１は電池パックＡの斜
視図であり、図２は図１のII−II線に沿う断面図、図３
は図１のIII−III線に沿う断面図、および図４は図１の
IV−IV線に沿う断面図である。
池パックの１例Ａを説明する。図１は電池パックＡの斜
視図であり、図２は図１のII−II線に沿う断面図、図３
は図１のIII−III線に沿う断面図、および図４は図１の
IV−IV線に沿う断面図である。
【００１４】まず、この電池パックＡは有底の収容容器
１Ａとそれにかぶせて配置される蓋体１Ｂとから成る筺
体１の中に２０個の単電池２が収容されたものである。
収容容器１Ａは、全体の外壁１ａの内部が中央の隙間１
ｃとそれを挟んで立設されている２枚の隔壁１ｂ、１ｂ
とから成るリブ部３を介して大きくは２つの空間部分に
画分されていて、各空間部分の中央部には平面的にルー
プ形状をなして内壁１ｄが立設された構造になってい
る。
１Ａとそれにかぶせて配置される蓋体１Ｂとから成る筺
体１の中に２０個の単電池２が収容されたものである。
収容容器１Ａは、全体の外壁１ａの内部が中央の隙間１
ｃとそれを挟んで立設されている２枚の隔壁１ｂ、１ｂ
とから成るリブ部３を介して大きくは２つの空間部分に
画分されていて、各空間部分の中央部には平面的にルー
プ形状をなして内壁１ｄが立設された構造になってい
る。
【００１５】したがって、この収容容器１Ａには、平面
視すると、内壁１ｄと外壁１ａの間には回廊形状をした
有底の空間部５を有する部屋がリブ部３を介して２個形
成されていて、各部屋の中央には上下方向に貫通する中
空部４Ａが位置している。そして、上記した回廊形状の
各空間部５に、図２で示したように、１０個の単電池２
が、互いに隣接し、かつ各単電池がリード（図示しな
い）で直列に接続されて１個の組電池になった状態で収
容されている。
視すると、内壁１ｄと外壁１ａの間には回廊形状をした
有底の空間部５を有する部屋がリブ部３を介して２個形
成されていて、各部屋の中央には上下方向に貫通する中
空部４Ａが位置している。そして、上記した回廊形状の
各空間部５に、図２で示したように、１０個の単電池２
が、互いに隣接し、かつ各単電池がリード（図示しな
い）で直列に接続されて１個の組電池になった状態で収
容されている。
【００１６】すなわち、本発明の電池パックＡにおいて
は、中央部には中空部を有するように回廊形状をなして
単電池が配列されている組電池が２個、筺体１のＸ軸方
向に配置された構造になっている。この空間部５の深さ
は収容する単電池２の深さと略同じであり、また空間部
５の幅、すなわち外壁１ａと内壁１ｄの間隔は単電池２
の直径と略同じかそれより若干大きく設計されていて、
この空間部５に単電池２が１列の回廊形状で収容された
ときに、これら単電池２が外壁１ａや内壁１ｄと接触で
きるようになっている。
は、中央部には中空部を有するように回廊形状をなして
単電池が配列されている組電池が２個、筺体１のＸ軸方
向に配置された構造になっている。この空間部５の深さ
は収容する単電池２の深さと略同じであり、また空間部
５の幅、すなわち外壁１ａと内壁１ｄの間隔は単電池２
の直径と略同じかそれより若干大きく設計されていて、
この空間部５に単電池２が１列の回廊形状で収容された
ときに、これら単電池２が外壁１ａや内壁１ｄと接触で
きるようになっている。
【００１７】なお、収容容器１Ａの空間部５における四
隅の部分の曲率は、単電池２の曲率と略同じになってい
て、この位置に収容された単電池の側面と全面的に面接
触できるように寸法設計がなされている。そして、収容
容器１Ａの空間部５に単電池２が回廊形状に収容された
のち、収容容器１Ａの上に蓋体１Ｂが配置され、両者の
周縁をお互いに固定して電池パックＡが構成されてい
る。
隅の部分の曲率は、単電池２の曲率と略同じになってい
て、この位置に収容された単電池の側面と全面的に面接
触できるように寸法設計がなされている。そして、収容
容器１Ａの空間部５に単電池２が回廊形状に収容された
のち、収容容器１Ａの上に蓋体１Ｂが配置され、両者の
周縁をお互いに固定して電池パックＡが構成されてい
る。
【００１８】用いる蓋体１Ｂは、上記した中空部４Ａに
対応する箇所が同じく貫通部４Ｂになっている。したが
って、組み立てられた電池パックＡには、筺体１の上下
方向に貫通する中空部４が形成されている。このように
して組み立てられた電池パックＡの場合、筺体１の上下
方向に貫通して形成されている２個の中空部４は大気と
接触しているので、空間部５が高温になった場合には、
筺体１の外壁１ａと同様に、空間部５内の発生熱量を放
熱する作用効果を発揮する。
対応する箇所が同じく貫通部４Ｂになっている。したが
って、組み立てられた電池パックＡには、筺体１の上下
方向に貫通する中空部４が形成されている。このように
して組み立てられた電池パックＡの場合、筺体１の上下
方向に貫通して形成されている２個の中空部４は大気と
接触しているので、空間部５が高温になった場合には、
筺体１の外壁１ａと同様に、空間部５内の発生熱量を放
熱する作用効果を発揮する。
【００１９】この電池パックＡは充電時や放電時に次の
ような効果を奏する。電池パックＡの充・放電を行うと
各単電池２の電池温度は上昇する。しかしながら、空間
部５内に回廊形状で１列に配列する各単電池２は、いず
れも、外壁１ａと内壁１ｄのいずれかで接触しているの
で、全ての単電池の発熱量はこれら外壁１ａと内壁１ｄ
を介して略均等に放熱されていくことになり、これらの
単電池２の温度上昇は抑制されると同時に電池温度のば
らつきも抑制される。
ような効果を奏する。電池パックＡの充・放電を行うと
各単電池２の電池温度は上昇する。しかしながら、空間
部５内に回廊形状で１列に配列する各単電池２は、いず
れも、外壁１ａと内壁１ｄのいずれかで接触しているの
で、全ての単電池の発熱量はこれら外壁１ａと内壁１ｄ
を介して略均等に放熱されていくことになり、これらの
単電池２の温度上昇は抑制されると同時に電池温度のば
らつきも抑制される。
【００２０】しがたって、この電池パックＡでは、収容
されている各単電池の性能が同じように発揮されること
になり、図６で示した従来の電池パックに比べて電池パ
ックとしてのサイクル寿命特性は向上する。なお、この
電池パックＡの場合、例えば充電時に中空部４に例えば
空気を流して内壁１ｄを空冷すると、各単電池の放熱を
促進して電池温度の上昇を抑制することができる。その
場合、上記した放熱効果を一層高めるために、単電池を
中空部４のある内壁１ｄに接触させることが好ましい。
放熱効果を高める他の方法としては、内壁１ｄの伝熱性
を高める処置を施すことが好ましく、そのような処置と
しては、例えば、内壁１ｄの構成材料として熱伝導率が
大きい各種金属材料を用いたり、また内壁１ｄを樹脂材
料で形成した場合でも、その表面に伝熱性の塗料などを
塗布する処置をあげることができる。
されている各単電池の性能が同じように発揮されること
になり、図６で示した従来の電池パックに比べて電池パ
ックとしてのサイクル寿命特性は向上する。なお、この
電池パックＡの場合、例えば充電時に中空部４に例えば
空気を流して内壁１ｄを空冷すると、各単電池の放熱を
促進して電池温度の上昇を抑制することができる。その
場合、上記した放熱効果を一層高めるために、単電池を
中空部４のある内壁１ｄに接触させることが好ましい。
放熱効果を高める他の方法としては、内壁１ｄの伝熱性
を高める処置を施すことが好ましく、そのような処置と
しては、例えば、内壁１ｄの構成材料として熱伝導率が
大きい各種金属材料を用いたり、また内壁１ｄを樹脂材
料で形成した場合でも、その表面に伝熱性の塗料などを
塗布する処置をあげることができる。
【００２１】この電池パックＡは、図２におけるＸ軸方
向に２組の組電池を配置して構成したものであるが、本
発明の電池パックは組電池が２組であるこの態様に限定
されるものではなく組電池がＸ軸方向にもＹ軸方向にも
複数個が縦横に配置された構造になっていればよい。そ
の場合、１組の組電池の中央部には１個の中空部が形成
され、外壁との間にはループ形状の有底空間があり、そ
の有底空間に複数個の車電池が回廊形状で収容されてい
ることが好ましい。
向に２組の組電池を配置して構成したものであるが、本
発明の電池パックは組電池が２組であるこの態様に限定
されるものではなく組電池がＸ軸方向にもＹ軸方向にも
複数個が縦横に配置された構造になっていればよい。そ
の場合、１組の組電池の中央部には１個の中空部が形成
され、外壁との間にはループ形状の有底空間があり、そ
の有底空間に複数個の車電池が回廊形状で収容されてい
ることが好ましい。
【００２２】上記したように組電池の中央部に中空部が
形成されるように単電池を回廊形状に配列すると、組み
立てた電池パックの容積効率が向上するからである。例
えば、各組電池の中央部に１個の中空部が形成され、全
体で２個の中空部が形成されている電池パックＡの場
合、筺体１のＸ軸方向の寸法は単電池２の直径の６倍強
の長さであり、Ｙ軸方向の寸法は単電池２の直径の４倍
強の長さになっている。したがって、この電池パックＡ
の場合、単電池２の断面積の２４倍強の平面内に２０個
の単電池を収容していることになる。
形成されるように単電池を回廊形状に配列すると、組み
立てた電池パックの容積効率が向上するからである。例
えば、各組電池の中央部に１個の中空部が形成され、全
体で２個の中空部が形成されている電池パックＡの場
合、筺体１のＸ軸方向の寸法は単電池２の直径の６倍強
の長さであり、Ｙ軸方向の寸法は単電池２の直径の４倍
強の長さになっている。したがって、この電池パックＡ
の場合、単電池２の断面積の２４倍強の平面内に２０個
の単電池を収容していることになる。
【００２３】一方、図７で示したように、中央に中空部
４Ａを１個する収容容器１に回廊形状で２０個の単電池
２から成る１組の組電池が収容されている電池パックを
考えると、この電池パックは、単電池２が回廊形状で１
列に配置してそれぞれは外壁１ａと内壁１ｄに接触して
いるので、放熱性は電池パックＡの場合と同じであると
いえる。しかしながら、この電池パックの場合、Ｘ軸方
向、Ｙ軸方向における寸法は、それぞれ、単電池２の直
径の８倍強の長さ、４倍強の長さであるため単電池の断
面積の３２倍強の平面内に２０個の単電池が収容されて
いて、電池パックＡに比べてその容積効率は低下してい
る。
４Ａを１個する収容容器１に回廊形状で２０個の単電池
２から成る１組の組電池が収容されている電池パックを
考えると、この電池パックは、単電池２が回廊形状で１
列に配置してそれぞれは外壁１ａと内壁１ｄに接触して
いるので、放熱性は電池パックＡの場合と同じであると
いえる。しかしながら、この電池パックの場合、Ｘ軸方
向、Ｙ軸方向における寸法は、それぞれ、単電池２の直
径の８倍強の長さ、４倍強の長さであるため単電池の断
面積の３２倍強の平面内に２０個の単電池が収容されて
いて、電池パックＡに比べてその容積効率は低下してい
る。
【００２４】すなわち、同じ個数の単電池を同等の放熱
性を確保するように収容する場合でも、本発明の電池パ
ックＡの場合のように、放熱効果を発揮する中空部を複
数個筺体に形成する方が容積効率を高めることができ
る。なお、本発明の電池パックＡの場合、収容容器１Ａ
の中央にはリブ部３が形成されているので、図７で示し
た電池パックの場合に比べて構造的に堅牢であり、例え
ば床面に落下したときでも筺体の破損は起こりずらく取
り扱い上も有利である。
性を確保するように収容する場合でも、本発明の電池パ
ックＡの場合のように、放熱効果を発揮する中空部を複
数個筺体に形成する方が容積効率を高めることができ
る。なお、本発明の電池パックＡの場合、収容容器１Ａ
の中央にはリブ部３が形成されているので、図７で示し
た電池パックの場合に比べて構造的に堅牢であり、例え
ば床面に落下したときでも筺体の破損は起こりずらく取
り扱い上も有利である。
【００２５】図５は、本発明の別の電池パックにおける
収容容器１Ａに１０個の単電池２から成る組電池を２組
収容した状態を示す平面図である。この電池パックにお
ける収容容器１Ａは、その内壁１ｄの一方の壁面が回廊
形状をなして収容されている単電池２の側面と面接触す
るような曲率で形成されているものである。
収容容器１Ａに１０個の単電池２から成る組電池を２組
収容した状態を示す平面図である。この電池パックにお
ける収容容器１Ａは、その内壁１ｄの一方の壁面が回廊
形状をなして収容されている単電池２の側面と面接触す
るような曲率で形成されているものである。
【００２６】この電池パックの場合には、内壁１ｄが単
電池２と面接触しているので、図１で示した電池パック
Ａの場合より放熱効果が優れ、同時に空間部５内への単
電池２の固定効果も良好で、全体としての堅牢性は向上
した電池パックになっている。
電池２と面接触しているので、図１で示した電池パック
Ａの場合より放熱効果が優れ、同時に空間部５内への単
電池２の固定効果も良好で、全体としての堅牢性は向上
した電池パックになっている。
【００２７】
【発明の効果】以上の説明で明らかなように、本発明の
電池パックは、単電池が回廊形状で１列に配列されてい
て、中央に中空部が形成されている組電池の２組以上が
筺体内に収容された構造になっているので、充電時や放
電時における単電池の発熱量は前記中空部からも放熱さ
れることになる。
電池パックは、単電池が回廊形状で１列に配列されてい
て、中央に中空部が形成されている組電池の２組以上が
筺体内に収容された構造になっているので、充電時や放
電時における単電池の発熱量は前記中空部からも放熱さ
れることになる。
【００２８】そのため、この電池パックでは、収容して
いる単電池の電池温度の上昇やばらつきが抑制されるこ
とになり、例えば急速充電時にあっても充電効率の低下
は起こりずらく、大電流放電時にあっては単電池の特性
を充分に引き出すことができる。また、本発明の電池パ
ックは、容積効率が高いので、省スペースで大電流放電
用の電源として使用可能であり、例えば、図１で示した
電池パックＡを１ユニットとし、このユニットを平面的
に複数個並べ、かつ複数段積み重ねてパソコン用のバッ
クアップ電源などとして設置することもできる。
いる単電池の電池温度の上昇やばらつきが抑制されるこ
とになり、例えば急速充電時にあっても充電効率の低下
は起こりずらく、大電流放電時にあっては単電池の特性
を充分に引き出すことができる。また、本発明の電池パ
ックは、容積効率が高いので、省スペースで大電流放電
用の電源として使用可能であり、例えば、図１で示した
電池パックＡを１ユニットとし、このユニットを平面的
に複数個並べ、かつ複数段積み重ねてパソコン用のバッ
クアップ電源などとして設置することもできる。
【図１】本発明の電池パックの１例Ａを示す斜視図であ
る。
る。
【図２】図１のII−II線に沿う断面図である。
【図３】図１のIII−III線に沿う断面図である。
【図４】図１のIV−IV線に沿う断面図である。
【図５】本発明の別の電池パックにおける収容容器の１
例を示す平面図である。
例を示す平面図である。
【図６】従来の電池パックにおける単電池の収容状態例
を示す平面図である。
を示す平面図である。
【図７】中央に１個の中空部を有する電池パックの例を
示す平面図である。
示す平面図である。
１ 筺体 １Ａ 収容容器 １Ｂ 蓋体 １ａ 収容容器１Ａの外壁 １ｂ 隔壁 １ｃ 隔壁１ｂ間の隙間 １ｄ 収容容器１Ａの内壁 ２ 単電池 ３ 収容容器１Ａのリブ部 ４ 筺体１の中空部 ４Ａ 収容容器１Ａの中空部 ４Ｂ 蓋体１Ｂの中空部 ５ 収容容器１Ａのループ形状の空間部
フロントページの続き (72)発明者 田中 晴彦 東京都品川区南品川３丁目４番10号 東芝 電池株式会社内 Ｆターム(参考） 5H020 AA01 AS06 AS09 AS11 AS16 CC41 HH03 KK13
Claims (3)
- 【請求項１】 複数個の単電池を互いに隣接して回廊形
状に配列して成る組電池が、筺体の中に２組以上収容さ
れていることを特徴とする電池パック。 - 【請求項２】 前記組電池の中央部には、上下に貫通す
る中空部が形成されている請求項１の電池パック。 - 【請求項３】 前記単電池がニッケル・水素二次電池で
ある請求項１の電池パック。
Priority Applications (8)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33618999A JP2001155701A (ja) | 1999-11-26 | 1999-11-26 | 電池パック |
| TW89104287A TW463402B (en) | 1999-03-12 | 2000-03-09 | Battery pack and power tool |
| NO20001282A NO325739B1 (no) | 1999-03-12 | 2000-03-10 | Batteripakke og kraftverktoy |
| EP20000104527 EP1035599B1 (en) | 1999-03-12 | 2000-03-10 | Battery pack and power tool |
| DE2000614474 DE60014474T2 (de) | 1999-03-12 | 2000-03-10 | Batteriesatz und Kraftbetriebenes Werkzeug |
| US09/522,824 US6428925B1 (en) | 1999-03-12 | 2000-03-10 | Battery pack comprising hollow portion and power tool using the same |
| CN00104089A CN1123074C (zh) | 1999-03-12 | 2000-03-13 | 电池组及电动工具 |
| HK01101687A HK1033616A1 (en) | 1999-03-12 | 2001-03-08 | Battery pack and powel tool. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33618999A JP2001155701A (ja) | 1999-11-26 | 1999-11-26 | 電池パック |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001155701A true JP2001155701A (ja) | 2001-06-08 |
Family
ID=18296576
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP33618999A Pending JP2001155701A (ja) | 1999-03-12 | 1999-11-26 | 電池パック |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001155701A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007018917A (ja) * | 2005-07-08 | 2007-01-25 | Nissan Motor Co Ltd | 積層型電池および組電池 |
| WO2010142062A1 (zh) * | 2009-06-11 | 2010-12-16 | 珠海银通交通能源投资有限公司 | 动力电池 |
| JP2012252959A (ja) * | 2011-06-06 | 2012-12-20 | Mitsubishi Motors Corp | 組電池 |
-
1999
- 1999-11-26 JP JP33618999A patent/JP2001155701A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007018917A (ja) * | 2005-07-08 | 2007-01-25 | Nissan Motor Co Ltd | 積層型電池および組電池 |
| WO2010142062A1 (zh) * | 2009-06-11 | 2010-12-16 | 珠海银通交通能源投资有限公司 | 动力电池 |
| JP2012252959A (ja) * | 2011-06-06 | 2012-12-20 | Mitsubishi Motors Corp | 組電池 |
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