JP2001146146A - Vehicle theft recognition device - Google Patents

Vehicle theft recognition device

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JP2001146146A
JP2001146146A JP36771299A JP36771299A JP2001146146A JP 2001146146 A JP2001146146 A JP 2001146146A JP 36771299 A JP36771299 A JP 36771299A JP 36771299 A JP36771299 A JP 36771299A JP 2001146146 A JP2001146146 A JP 2001146146A
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JP
Japan
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vehicle
theft
stolen
key
person
Prior art date
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JP36771299A
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Japanese (ja)
Inventor
Teruo Kawaida
照雄 川井田
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Original Assignee
Individual
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To take back a stolen vehicle and arrest a suspected person simultaneously by informing the outside that it is a stolen vehicle without attracting his/her attention. SOLUTION: This device informs a person(s) outside the vehicle 42 that the vehicle is a stolen car without attracting the attention of a person who has stolen the vehicle. By receiving a report from a person who has recognized the stolen car, or making a policeman who is in a police box or a police car find the vehicle, it is possible to stop the vehicle 42 forcibly and arrest the suspected person. Conventional antitheft devices can protect individual vehicles from thefts, but cannot prevent theft. This system, is capable of arresting the suspected person, thus it is possible to prevent the recurrence of crimes.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は車両が盗難にあった
ときの対応策の1つとして車両に設置される車両用盗難
認識装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle theft recognition device installed in a vehicle as one of the measures to be taken when the vehicle is stolen.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来から、車両の盗難は、さらなる犯罪
につながることが多く、車両の盗難を未然に防止するこ
とが様々な形で提唱されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, theft of a vehicle often leads to further crimes, and prevention of theft of a vehicle has been proposed in various forms.

【0003】例えば、メーカー側では、例えばトヨタ自
動車株式会社では、盗難防止システムとしてイモライザ
システムと称されるシステムを既に一部の車両に搭載し
ている。
[0003] For example, on the manufacturer side, for example, Toyota Motor Corporation has already mounted a system called an immobilizer system on some vehicles as an anti-theft system.

【0004】このシステムの構成作用は以下の通りであ
る。
The operation of this system is as follows.

【0005】キーに通信チップを埋め込み、この通信チ
ップに予めID(識別符号)を記憶させておく。なお、
キーに登録する識別符号は同一キー形状であってもそれ
ぞれ異なる識別符号とすることが好ましい。
A communication chip is embedded in a key, and an ID (identification code) is stored in the communication chip in advance. In addition,
It is preferable that the identification codes registered in the keys have different identification codes even if they have the same key shape.

【0006】一方、このキーに対応する車両のコントロ
ーラを構成するメモリには、予めこの車両を運転するの
に合致する複数の識別符号を記憶しておく。
On the other hand, a memory constituting a controller of the vehicle corresponding to the key stores a plurality of identification codes corresponding to driving the vehicle in advance.

【0007】イグニッションキーシリンダには、コイル
状のアンテナを設置しておき、キーがイグニッションキ
ーシリンダに挿入されると、電磁誘導によっ前記通信チ
ップに電流を流し、IDを送信させる。このIDをアン
テナによって受信し、コントローラにより照合する。照
合した結果一致した場合には、エンジン点火や燃料噴射
を可能とし、不一致の場合には、これらの動作を禁止さ
せるようにしている。
[0007] A coil-shaped antenna is installed in the ignition key cylinder, and when the key is inserted into the ignition key cylinder, a current flows through the communication chip by electromagnetic induction to transmit an ID. This ID is received by the antenna and collated by the controller. If they match, the engine ignition or fuel injection is enabled, and if they do not match, these operations are prohibited.

【0008】上記システムによれば、盗難しようとして
も、エンジンがかからないため、車両単独では移動する
ことができないので、ほぼ確実に盗難を防止することが
できる。
[0008] According to the above system, even if an attempt is made to steal, the vehicle cannot move alone because the engine is not started, so that theft can be almost certainly prevented.

【0009】また、上記はイグニッションキーにキーが
挿入された時点で盗難を認識するが、その他に、全ドア
が施錠されているときにキー又はワイヤレスドアロック
以外の方法でドア、エンジンフード、トランクの何れか
を開けたり、ドアロックを解除したりするとハザーラン
プの点滅とホーンの吹鳴で周囲に盗難のおそれがあるこ
とを警報するシステムも存在する(オートアラームシス
テム)。
In the above, the theft is recognized when the key is inserted into the ignition key. In addition, when all the doors are locked, the door, the engine hood, the trunk, and the like are provided by a method other than the key or the wireless door lock. There is also a system that warns that there is a risk of being stolen around by blinking a hazard lamp and sounding a horn when any one of them is opened or the door is unlocked (automatic alarm system).

【0010】これによれば、車両内に侵入することもで
きないため、盗難は不可能である。
According to this, since the vehicle cannot enter the vehicle, theft is impossible.

【0011】[0011]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
システムでは、盗難を防止することを目的としており、
車両の盗もうとした者を捕捉することはできない。すな
わち、当該システムが搭載された車両は盗難を免れたと
しても、次の車両が盗難の標的となり、この車両が盗難
システムを搭載していない場合、客観的には盗難を防止
したとは言えない。
However, the above system aims at preventing theft.
You cannot capture anyone attempting to steal the vehicle. That is, even if the vehicle equipped with the system escapes theft, the next vehicle is targeted for theft, and if this vehicle does not have the theft system, it cannot be said that theft was objectively prevented. .

【0012】本発明は上記事実を考慮し、車両を盗んだ
者に認識させず、外部に盗難車であることを認識させる
ことで、盗難車の取り戻しと被疑者の捕捉とを同時に行
うことができる車両用盗難認識装置を得ることが目的で
ある。
In view of the above facts, the present invention makes it possible to simultaneously recover a stolen vehicle and capture a suspect by not allowing a stolen person to recognize the stolen vehicle but externally recognizing the stolen vehicle. It is an object to obtain a vehicle theft recognition device that can.

【0013】[0013]

【課題を解決するための手段】本発明は、車両本体側に
設けられたイグニッションキーシリンダに、予め登録さ
れたキー以外の未登録キーが挿入されたことで、車両の
盗難を予測する車両盗難予測手段と、前記車両予測盗難
手段で車両の盗難を予測した場合に、当該車両を正常運
転可能とし、かつ被疑者以外の者に盗難車であることを
認識させる車両外認識手段と、を有している。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention provides a vehicle theft that predicts theft of a vehicle by inserting an unregistered key other than a previously registered key into an ignition key cylinder provided on the vehicle body side. Prediction means; and outside-vehicle recognition means for enabling normal operation of the vehicle when the vehicle prediction theft means predicts the theft of the vehicle, and for allowing a person other than the suspect to recognize the vehicle as a stolen vehicle. are doing.

【0014】本発明によれば、例えば識別符号(ID)
等によってキーを登録しておくことで、車両のイグニッ
ションキーシリンダにこのキーを挿入することで、当該
IDを照合し、登録されたキーであることを認識させる
ことで、盗難の可能性があるか否かを判断することがで
きる。
According to the present invention, for example, an identification code (ID)
By registering the key with the like, inserting the key into the ignition key cylinder of the vehicle, collating the ID and recognizing that the key is registered, there is a possibility of theft. Can be determined.

【0015】ここで、車両予測盗難手段が盗難を予測し
た場合、車両外認識手段では、車両を盗もうとする者
(被疑者)にはすぐには認識させず正常な運転を可能と
し、当該被疑者以外の者、すなわち、車両の外にいる者
に対して盗難車であることを認識させる。これにより、
車両の外にいる者による警察への通報、或いは交番等を
通過したときに直接警官が目撃することにより、当該車
両を強制停止させ、盗難の事実を確認することができ
る。その際、被疑者も捕捉も可能となる。
Here, when the vehicle predictive theft means predicts theft, the outside-of-vehicle recognizing means makes it impossible for a person who intends to steal the vehicle (suspected person) to immediately recognize the vehicle and enables normal driving. A person other than the suspect, that is, a person outside the vehicle, is made aware of the stolen vehicle. This allows
By reporting to the police by a person outside the vehicle or witnessing a police officer directly when passing a police box or the like, the vehicle can be forcibly stopped and the fact of theft can be confirmed. At that time, the suspect can be captured.

【0016】車両の盗難は、車両の盗難によってさらな
る重大に犯罪につながることから、盗難を防止するのみ
では、次の別の車両が狙われることになり、被疑者の捕
捉を目的とするシステムとして、本発明は有効な手段で
ある。
[0016] Since theft of a vehicle leads to a more serious crime by theft of the vehicle, the prevention of theft alone results in the target of another vehicle, which is a system aimed at capturing suspects. The present invention is an effective means.

【0017】ここで、前記車両盗難予測手段で車両の盗
難を予測した後、所定の条件をクリアした後、車両外認
識手段を作動させることを特徴とする。
Here, after the vehicle theft predicting means predicts the theft of the vehicle, a predetermined condition is cleared, and then the outside-of-vehicle recognizing means is operated.

【0018】これにより、被疑者は車両を運転する機会
が与えられるため、犯罪を確実に立証することができ
る。
[0018] Thereby, the suspect is given an opportunity to drive the vehicle, so that the crime can be surely proved.

【0019】なお、前記所定の条件が、車両の速度が下
限値であることを特徴とする。すなわち、例えば、車両
の速度が5乃至10km/hourを超えた時点で車両
盗難予測手段ではじめて盗難を予測することになる。
The predetermined condition is that the speed of the vehicle is a lower limit value. That is, for example, when the speed of the vehicle exceeds 5 to 10 km / hour, the theft is predicted by the vehicle theft prediction means for the first time.

【0020】上記発明において、前記車両盗難予測手段
が、車両側のイグニッションキーシリンダに挿入される
キーに予め登録した識別符号を読み取る識別符号読取手
段と、
In the above invention, the vehicle theft predicting means reads an identification code registered in advance on a key inserted into an ignition key cylinder of the vehicle,

【0021】前記読取手段で読み取った識別符号が当該
車両に予め登録した識別符号か否かを照合する照合手段
と、前記照合手段による照合で、前記キーから読み取っ
た識別符号が車両に予め登録した識別符号と不一致の場
合に盗難の可能性があることを示す盗難信号を出力する
出力手段と、で構成されていることを特徴とする。
Collation means for collating whether the identification code read by the reading means is an identification code registered in advance in the vehicle; and collation by the collation means, wherein the identification code read from the key is registered in the vehicle in advance. Output means for outputting a theft signal indicating that there is a possibility of theft when the identification code does not match.

【0022】すなわち、車両側で保有者が持つキーの識
別符号を記憶しておき、イグニッションキーシリンダに
挿入されるキーから読み取る識別符号と照合すること
で、盗難の可能性の有り無しを判断することができ、盗
難の可能性有りの場合に盗難信号を出力することで、迅
速かつ正確に車両外認識手段を作動させることができ
る。
That is, the identification code of the key possessed by the holder is stored on the vehicle side, and is compared with the identification code read from the key inserted into the ignition key cylinder to judge whether there is a possibility of theft. By outputting a theft signal when there is a possibility of theft, the outside-of-vehicle recognition means can be operated quickly and accurately.

【0023】また、前記車両外認識手段が、車両の外観
の一部に設けられ、前記盗難予測手段により盗難が予測
された場合に、盗難車である旨を表示する表示板である
ことを特徴としている。
Further, the outside-of-vehicle recognizing means is provided on a part of the exterior of the vehicle, and is a display board for displaying that the vehicle is a stolen vehicle when the theft-predicting means predicts the theft. And

【0024】表示板は車両外からしか見えないため、運
転中の被疑者には気づかれずに車両外に報知することが
できる。
Since the display board is visible only from outside the vehicle, it is possible to notify the outside of the vehicle without being noticed by the suspect during driving.

【0025】さらに、前記表示板が、ナンバープレート
と共用され、通常状態ではナンバーを表示し、盗難予測
時に盗難車である旨を表示する、ことを特徴としてい
る。
Further, the display plate is shared with a license plate, displays a number in a normal state, and indicates that the vehicle is a stolen vehicle when a theft is predicted.

【0026】すなわち、車両を盗む前に盗難を表示する
表示板があることを認識させない、所謂カムフラージュ
のために、現存するナンバープレートと共用させてい
る。
That is, it is shared with an existing license plate for so-called camouflage, which does not recognize that there is a display plate for displaying the theft before stealing the vehicle.

【0027】また、前記表示板が、リヤウィンドウガラ
スに設けられ、当該車両の後方に位置する者に盗難車で
あることを表示する、ことを特徴としている。
Further, the display panel is provided on a rear window glass, and indicates to a person located behind the vehicle that the vehicle is a stolen vehicle.

【0028】これも、前記ナンバープレートと同様に、
リヤエインドウガラスにはストップランプ等が設置され
ることが多く、このストップランプと共用するようにし
てもよい。或いは、リヤウィンドガラスの一部又は全部
に、通常は透過性の透明液晶表示装置を設け、盗難の可
能性を認識したときに、液晶表示によって文字を表現す
るようにしてもよい。
This is also similar to the license plate,
A stop lamp or the like is often installed on the rear window glass, and the rear window glass may be shared with the stop lamp. Alternatively, a transparent liquid crystal display device, which is usually transparent, may be provided on a part or the whole of the rear window glass, and when the possibility of theft is recognized, characters may be expressed by a liquid crystal display.

【0029】また、本発明において、前記車両外認識手
段により、盗難者以外の者に盗難車であることを認識さ
せて所定時間経過経過しても盗難が継続されている場合
に、被疑者も含めて報知する報知手段を、さらに備えた
ことを特徴としている。
In the present invention, if the outside the vehicle recognizes the stolen vehicle by a person other than the stolen person and recognizes that the vehicle is a stolen vehicle, and if the theft continues even after a lapse of a predetermined time, the suspicious person is also identified. It is characterized by further comprising a notifying means for notifying including the information.

【0030】本発明は、一時的にも盗難を許容すること
になりかねないため、所定時間被疑者による運転が継続
された場合には、周知の技術の報知手段を作動させるこ
とが好ましい。すなわち、警告音を発したり、燃料噴射
を停止して強制的に運転を抑止したりする等、盗難を回
避する手段を別途設けることで、車両が遠隔地へ運搬さ
れ、さらなる犯罪への発展を防止することができる。
In the present invention, since the theft may be permitted even temporarily, it is preferable to activate a notifying means of a well-known technique when driving by the suspect is continued for a predetermined time. In other words, by providing a separate means to avoid theft, such as sounding an alarm or stopping the fuel injection to forcibly suppress driving, the vehicle can be transported to a remote place, further developing crime. Can be prevented.

【0031】[0031]

【発明の実施の形態】図1には、本実施の形態に係る車
両用盗難認識装置10の制御ブロック図が示されてい
る。
FIG. 1 is a control block diagram of a vehicle theft recognition apparatus 10 according to the present embodiment.

【0032】車両の所有者が持つ本来のキー12には、
樹脂成形されたグリップ部12Aに通信チップ14が埋
設されている。この通信チップ14は、電流が流れるこ
とにより、予め登録された識別符号(ID)を送信する
ことができるICチップであり、電力はイグニッション
キーシリンダ(以下、IGキーシリンダという)16に
設けられたリング状のアンテナ部18から受けるように
なっている。
The original key 12 possessed by the vehicle owner includes:
The communication chip 14 is embedded in the grip portion 12A formed of resin. The communication chip 14 is an IC chip capable of transmitting a pre-registered identification code (ID) when a current flows, and power is provided to an ignition key cylinder (hereinafter referred to as an IG key cylinder) 16. The antenna is received from a ring-shaped antenna unit 18.

【0033】アンテナ部18は、IGキーシリンダ16
のキー挿入口16Aの側端部に設けられており、内部に
はコイル状に導線18Aが螺旋状に巻かれている。この
アンテナ部18は、キー12がIGキーシリンダ16の
キー挿入口16Aに挿入されることで、電源回路20か
ら所定の電圧(12V)が流れるようになっている。こ
こで、このアンテナ部18に電流が流れると、電磁誘導
作用により、キー12側の通信チップ14に起電力が発
生し、この通信チップ14に記憶されていたIDを送信
することができる構成となっている。
The antenna section 18 includes the IG key cylinder 16
The key wire is provided at the side end of the key insertion slot 16A, and a conductive wire 18A is spirally wound inside in a coil shape. The antenna section 18 allows a predetermined voltage (12 V) to flow from the power supply circuit 20 when the key 12 is inserted into the key insertion slot 16 </ b> A of the IG key cylinder 16. Here, when a current flows through the antenna unit 18, an electromotive force is generated in the communication chip 14 on the key 12 side by electromagnetic induction, and the ID stored in the communication chip 14 can be transmitted. Has become.

【0034】送信されたIDは、アンテナ部18から、
アンプ22を介して、盗難予測コントローラ24へ入力
される。
The transmitted ID is transmitted from the antenna unit 18
The signal is input to the theft prediction controller 24 via the amplifier 22.

【0035】盗難予測コントローラ24には、前記電源
回路20から所定の電圧(5V)が入力されることで動
作するようになっている。この盗難予測コントローラ2
4には、マイクロコンピュータ26が内蔵されている。
The theft prediction controller 24 operates when a predetermined voltage (5 V) is input from the power supply circuit 20. This theft prediction controller 2
4 incorporates a microcomputer 26.

【0036】マイクロコンピュータ26は、CPU2
8、RAM30、ROM32、I/Oポート34及びこ
れらを接続するデータバスやコントロールバス等のバス
36で構成されている。I/Oポート34には、A/D
変換器38が接続されている。前記アンプ22を介して
入力されるID信号は、A/D変換器38を介してI/
Oポート34に入力されるようになっている。
The microcomputer 26 includes a CPU 2
8, a RAM 30, a ROM 32, an I / O port 34, and a bus 36 such as a data bus or a control bus connecting these. The I / O port 34 has an A / D
A converter 38 is connected. An ID signal input through the amplifier 22 is input to an I / D converter 38 via an A / D converter 38.
An input is made to the O port 34.

【0037】また、I/Oポート34には、ドライバ4
0を介して表示装置42が接続されている。なお、ドラ
イバ40には、車両のバッテリからの電源が供給されて
おり、表示装置42はこのドライバ40からの電源の供
給を受けると共に、盗難予測コントローラ24からの信
号に基づいて、後述する当該車両が盗難車である旨を報
知する内容の表示がなされるようになっている。なお、
表示装置42は、独自の表示コントローラ(図示省略)
を備えており、通常は車両の登録ナンバーを表示される
ようになっている。
The I / O port 34 has a driver 4
0 is connected to the display device 42. The driver 40 is supplied with power from the battery of the vehicle, and the display device 42 receives the supply of power from the driver 40 and, based on a signal from the theft prediction controller 24, the vehicle 40 described later. Is displayed to notify that the vehicle is a stolen vehicle. In addition,
The display device 42 has its own display controller (not shown).
The registration number of the vehicle is normally displayed.

【0038】表示装置42は、図2及び図3に示す車両
44のフロントナンバープレート46、並びにリヤナン
バープレート48として、配設されている。
The display device 42 is provided as a front license plate 46 and a rear license plate 48 of the vehicle 44 shown in FIGS.

【0039】すなわち、通常のナンバープレートは、金
属板を絞り加工等で文字及び記号を浮き上がらせ、かつ
浮き出た文字等とベースとを色分けすることでナンバー
プレートとしての機能を果たしている。
That is, a normal license plate functions as a license plate by raising letters and symbols on a metal plate by drawing or the like and color-coding the raised letters and the like and the base.

【0040】しかし、本実施の形態のナンバープレート
46、48は、図4に示される如く、車両44への取付
ベース50と透明保護カバー52との間に前記表示装置
42が介在された構成となっている。なお、本実施の形
態の表示装置42は、液晶表示装置が適用されている。
However, as shown in FIG. 4, the license plates 46 and 48 according to the present embodiment have a configuration in which the display device 42 is interposed between a base 50 for attachment to a vehicle 44 and a transparent protective cover 52. Has become. Note that a liquid crystal display device is applied to the display device 42 of the present embodiment.

【0041】図5(A)には、本実施の形態に係るナン
バープレート46、48の断面図が示されている。取付
ベース50上には、バックライトユニット54が設けら
れている。このバックライトユニット54は、反射板5
6、導光板58、プリズムシート60、拡散板62で構
成されており、端部に配設された光源64からの光を略
90°反射させ最上層の透明保護カバー52を透過する
ようになっている。
FIG. 5A is a sectional view of license plates 46 and 48 according to the present embodiment. On the mounting base 50, a backlight unit 54 is provided. The backlight unit 54 includes the reflecting plate 5
6, a light guide plate 58, a prism sheet 60, and a diffuser plate 62. The light from the light source 64 disposed at the end is reflected by approximately 90 ° and transmitted through the uppermost transparent protective cover 52. ing.

【0042】バックライトユニット54の上層には、一
対の偏光板66、68に挟まれた液晶部70(詳細後
述)が設けられ、最後に前記透明保護カバー52が設け
られている。
In the upper layer of the backlight unit 54, there is provided a liquid crystal unit 70 (detailed later) sandwiched between a pair of polarizing plates 66, 68, and finally, the transparent protective cover 52.

【0043】前記液晶部70は、一対のガラス基板7
2、74によって挟持されており、このガラス基板7
2、74の間には、図5(B)の下層から表示電極層7
6(この表示電極層76の画素毎に電力を供給するTF
T78)、配向膜80、共通電極層82、保護膜84、
各画素上にカラーフィルタ層86、各画素間にブラック
マトリクス層88が設けられている。表示電極層76と
共通電極層82との間には液晶90の封入され、スペー
サ92によって密閉されている。
The liquid crystal section 70 includes a pair of glass substrates 7.
2, 74, and the glass substrate 7
2 and 74, between the lower layer of FIG.
6 (TF for supplying power to each pixel of the display electrode layer 76)
T78), alignment film 80, common electrode layer 82, protective film 84,
A color filter layer 86 is provided on each pixel, and a black matrix layer 88 is provided between each pixel. Liquid crystal 90 is sealed between the display electrode layer 76 and the common electrode layer 82, and is sealed by a spacer 92.

【0044】ここで、TFT78から各画素毎に所定の
電流を流すことにより、各画素毎に光の透過率が偏光さ
れ、基本的には各色毎に256階調の濃淡を表現するこ
とができるようになっている。
Here, by passing a predetermined current from the TFT 78 to each pixel, the transmittance of light is polarized for each pixel, and basically, 256 gradations can be expressed for each color. It has become.

【0045】上記TFT型の液晶表示装置では、電極間
が薄く形成できるため、視野が大幅に広がり、広角に表
示内容を確認することができる。このような液晶表示装
置で構成されたナンバープレート46、48には、通常
は車両44の登録ナンバーが表示されるようになってい
る(図6(A)参照)。
In the above-mentioned TFT type liquid crystal display device, since the gap between the electrodes can be formed thin, the field of view is greatly widened, and the display content can be confirmed at a wide angle. Normally, the registration number of the vehicle 44 is displayed on the license plates 46 and 48 constituted by such a liquid crystal display device (see FIG. 6A).

【0046】しかし、前記盗難予測コントローラ24に
おけるIDの照合の結果、不一致と判断された場合(I
D入力無しも含む)、盗難予測コントローラ24では、
ナンバープレート46、48の表示を、例えば「盗難
中」という文字に切り替えるようにしている(図6
(B)参照)。この文字切り替えは、ドットマトリクス
の画素であるため、通常の表示装置と同様に瞬時に行う
ことができる。また、文字表示に加えて、赤色等の目立
つ色を点滅させるといったことも容易に行うことができ
る。
However, as a result of collation of the IDs by the theft prediction controller 24, when it is determined that they do not match (I
D including no input), the theft prediction controller 24
The display of the license plates 46 and 48 is switched to, for example, the characters "theft" (FIG. 6).
(B)). Since the character switching is performed by the pixels of the dot matrix, the character switching can be performed instantaneously as in a normal display device. Further, in addition to the character display, it is possible to easily blink a conspicuous color such as red.

【0047】ここで、ナンバープレート46、48は、
車両44の外からは確認できるが、車両44の内部から
は確認することができない。このため、当該車両44を
盗もうとしている被疑者は、何も気づかずに運転を継続
することになる。このため、車両44の外にいる目撃者
からの通報は、交番等を通過することで警察に盗難にあ
っている旨の連絡が入り、検問等により車両を強制停車
させることで、車両の取り戻しと同時に被疑者を捕捉す
ることが可能となる。
Here, the license plates 46, 48
Although it can be confirmed from outside the vehicle 44, it cannot be confirmed from inside the vehicle 44. For this reason, the suspect who is trying to steal the vehicle 44 will continue driving without noticing anything. For this reason, a report from a witness outside the vehicle 44 is sent to the police by passing a police box or the like to inform the police that the vehicle has been stolen, and the vehicle is forcibly stopped by a check or the like, and the vehicle is recovered. At the same time, the suspect can be captured.

【0048】以下に、本実施の形態の作用を図7のフロ
ーチャートに従い説明する。
Hereinafter, the operation of the present embodiment will be described with reference to the flowchart of FIG.

【0049】ステップ100では、まず変数nを1にセ
ットし、次いでステップ102において盗難予測コント
ローラ24のROM32に登録されているIDの数Nを
読み出す。通常、新車の購入すると、3本程度のキーが
ついてくるが、この3本共に埋設した通信チップ14に
異なるIDを記憶させているため、この異なるIDを全
て記憶させている。なお、紛失した場合、新たにキーを
注文した場合には、追加、削除がなされる。
In step 100, first, a variable n is set to 1, and then in step 102, the number N of IDs registered in the ROM 32 of the theft prediction controller 24 is read. Normally, when a new car is purchased, about three keys are attached, but since all three have different IDs stored in the embedded communication chip 14, all of these different IDs are stored. If the key is lost or a new key is ordered, the key is added or deleted.

【0050】次のステップ104では、IGキーシリン
ダ16のキー挿入口H16Aにキー12が挿入されたか
否かが判断される。これは、IGキーリンダ16キー挿
入口16Aにキー12の挿入を判別するセンサを設けて
もよいし、アンテナ部18のコイルに電流が流れたこと
を検出してもよい(コイル内に鉄心が移動するとコイル
に電流が流れるという法則を利用)。
In the next step 104, it is determined whether or not the key 12 has been inserted into the key insertion hole H16A of the IG key cylinder 16. This may be achieved by providing a sensor for determining insertion of the key 12 in the key insertion slot 16A of the IG key cylinder 16 or detecting that a current has flowed through the coil of the antenna section 18 (the core moves in the coil). Then use the rule that current flows through the coil.)

【0051】ステップ104で肯定判定、すなわちキー
12が挿入されたと判断されると、ステップ106へ移
行して通信チップ14に電流が流れ、これにより通信チ
ップ14から予め記憶していたID信号が送信される。
If an affirmative determination is made in step 104, that is, if it is determined that the key 12 has been inserted, the flow proceeds to step 106, in which a current flows through the communication chip 14, whereby a previously stored ID signal is transmitted from the communication chip 14. Is done.

【0052】ステップ108では、このID信号をアン
テナ部18で受信したか否かを判断する。ここで、否定
判定された場合は、ステップ110で所定時間経過する
まで、アンテナ部18でのID信号の受信を待つ。しか
し、所定時間経過してもID信号の受信がない場合に
は、予め登録していたキー12とは異なるキー(通信チ
ップ14が埋設されていないキー)が挿入されたと判断
し、盗難予測コントローラ24では、ステップ112へ
移行して盗難信号を出力し、ステップ114へ移行す
る。
At step 108, it is determined whether or not the ID signal has been received by the antenna unit 18. Here, if a negative determination is made, the reception of the ID signal by the antenna unit 18 is waited until a predetermined time has elapsed in step 110. However, if the ID signal is not received even after the lapse of the predetermined time, it is determined that a key different from the previously registered key 12 (a key in which the communication chip 14 is not embedded) is inserted, and the theft prediction controller is determined. At 24, the process proceeds to step 112 to output a theft signal, and then proceeds to step 114.

【0053】一方、ステップ108において、ID信号
を受信した場合には、ステップ116へ移行し、ROM
32に記憶された1個目のIDを読出し、次いでステッ
プ118においてキー側と車両側のIDを照合する。こ
の照合の結果、不一致と判定された場合には、ステップ
120へ移行して、登録ID数と読み出した回数nとを
比較する。この比較でN>nと判定された場合には、ま
だ、登録されたIDが残っていると判断し、ステップ1
22へ移行して変数nをインクリメントした後、ステッ
プ116へ戻り、以下ステップ118においてn回目
(例えば、1回目の次は2回目)の照合を行う。また、
ステップ118で両方のIDが一致したと判断される
と、挿入されたキー12は本来のキー12であり盗難の
恐れはないと判断し、ステップ114へ移行する。
On the other hand, if the ID signal is received in step 108, the process proceeds to step 116 and the ROM
The first ID stored in 32 is read out, and then in step 118, the key-side and vehicle-side IDs are collated. As a result of this collation, when it is determined that they do not match, the process proceeds to step 120, where the number of registered IDs is compared with the number of times of reading n. If N> n is determined in this comparison, it is determined that the registered ID still remains, and step 1
After moving to 22, the variable n is incremented, and the process returns to step 116, where the n-th (for example, the second after the first) collation is performed at step 118. Also,
If it is determined in step 118 that both IDs match, it is determined that the inserted key 12 is the original key 12 and there is no fear of theft, and the process proceeds to step 114.

【0054】また、ステップ120において、N≦n、
すなわち全ての登録したIDとの照合が完了したと判断
された場合には、キー12から受けたIDは当該車両4
2の本来のキーではないと判断し、ステップ124へ移
行して盗難信号を出力し、ステップ114へ移行する。
In step 120, N ≦ n,
That is, when it is determined that the matching with all the registered IDs is completed, the ID received from the key 12 is
It is determined that the key is not the original key 2 and the process proceeds to step 124 to output a theft signal, and then proceeds to step 114.

【0055】ステップ114では、キー12がIGキー
シリンダ16から抜き取られたか否かが判断され、肯定
判定されるとこのルーチンは終了する。
In step 114, it is determined whether or not the key 12 has been removed from the IG key cylinder 16. If the determination is affirmative, the routine ends.

【0056】次に、盗難信号が出力されたときの、表示
装置42の制御について説明する。
Next, control of the display device 42 when a theft signal is output will be described.

【0057】盗難信号が出力されると、この信号はドラ
イバ40を介して表示装置42へ送られる。表示装置4
2は、独自の表示コントローラを備えており、通常は車
両の登録ナンバーを表示している(図6(A)参照)。
この状態で、盗難信号が入力されると、予め記憶された
盗難時用の画像情報が読み出され、液晶表示の各画素の
透過濃度を制御して、当該画像情報に基づく画像「盗難
中」が表示される(図6(B)参照)。
When the theft signal is output, this signal is sent to the display device 42 via the driver 40. Display device 4
2 has its own display controller, and usually displays the registration number of the vehicle (see FIG. 6A).
In this state, when a theft signal is input, prestored image information for theft is read out, the transmission density of each pixel of the liquid crystal display is controlled, and an image based on the image information is “stolen” Is displayed (see FIG. 6B).

【0058】上記説明したように、本実施の形態によれ
ば、車両42が盗難にあった場合、車両の盗んだ者には
気づかれないように、車両42の外にいる者に対して盗
難中である旨の報知を行うことができる。このため、盗
難中であることを認識した者からの通報や、交番や警ら
中のパトロールカー等に発見されることで、当該車両4
2を強制的に停止させ、被疑者を捕捉することができ
る。また、これと同時に車両を取り戻すことができる。
As described above, according to the present embodiment, when the vehicle 42 is stolen, a person outside the vehicle 42 is stolen so that the stolen person does not notice it. It is possible to notify that it is inside. For this reason, a report from a person who recognizes that the vehicle is being stolen, or a police box or a patrol car being watched by a police officer, discovers that the vehicle 4
2 can be forcibly stopped, and the suspect can be captured. At the same time, the vehicle can be recovered.

【0059】すなわち、従来のような盗難防止システム
では、個人の車両の盗難は免れるが、次に標的とされる
車両の盗難を防ぐことができないが、本システムによれ
ば、被疑者の捕捉が可能であるため、結果的に犯罪の再
発防止につながる。
That is, in a conventional anti-theft system, theft of an individual's vehicle is avoided, but the next target vehicle cannot be prevented from being stolen. Because it is possible, it leads to prevention of recurrence of crime.

【0060】なお、本実施の形態では、表示装置として
液晶表示装置としての機能を持つナンバープレート4
6、48を採用したが、これに代えて、或いはこれと併
用して、車両42のリヤウィンドウガラス42Rに取付
けられるストップランプ42S(共に図3参照)に盗難
信号出力時には盗難中を示す表示(文字でもよいし、点
滅を繰り返すようにしてもよい)を行ってもよい。ま
た、リヤウィンドウガラス42Rの一部に液晶表示装置
を配設しておき、通常は全透過状態とし、盗難信号出力
時に「盗難中」の表示を行うようにしてもよい。
In this embodiment, the license plate 4 having a function as a liquid crystal display device as a display device is provided.
Instead of or in combination with these, a stop lamp 42S (both shown in FIG. 3) attached to the rear window glass 42R of the vehicle 42 indicates that the vehicle is being stolen when a theft signal is output (see FIG. 3). (It may be characters or blinking may be repeated). Further, a liquid crystal display device may be provided in a part of the rear window glass 42R so that the liquid crystal display device is normally in a completely transparent state, and the display of “theft” is performed when a theft signal is output.

【0061】また、本実施の形態では、ナンバープレー
ト46、48を液晶表示させたが、図8に示される如
く、予め二種類の表示がなされた長尺のスクリーン94
を準備しておき、ベース96の両端に配設された一対の
巻取ローラ98に巻き取っておき、この巻取ローラ98
を図示しない駆動手段の駆動力で選択的に正逆方向に回
転させることによって、表示内容を切替えるような所謂
メカ的な構造であってもよい。
In this embodiment, the license plates 46 and 48 are displayed on a liquid crystal display. However, as shown in FIG. 8, a long screen 94 on which two types of display are performed in advance.
Is prepared, and is wound around a pair of winding rollers 98 provided at both ends of the base 96.
A so-called mechanical structure may be used in which the display contents are switched by selectively rotating in the normal and reverse directions with the driving force of a driving unit (not shown).

【0062】さらに、本実施の形態では、キー12に通
信チップ14を埋設し、このキー12がIGキーシリン
ダ16のキー挿入口16Aに挿入された時点で、IDの
照合を行ったが、キー12の挿入後、所定時間以内に
IDを入力しないと異常と判断、キー12を通常の回
転方向とは反対方向に回して、数秒間保持した後、通常
のキー操作を行うといった、操作手順をメモリしてお
き、この操作手順とは異なる操作手順がなされたときに
異常と判断する等、他の手段で照合を行ってもよい。
Further, in the present embodiment, the communication chip 14 is embedded in the key 12, and when the key 12 is inserted into the key insertion slot 16A of the IG key cylinder 16, the ID is collated. If the ID is not input within a predetermined time after the insertion of the key 12, it is determined that there is an abnormality, and the key 12 is turned in the direction opposite to the normal rotation direction, held for several seconds, and then the normal key operation is performed. It may be stored in a memory, and the collation may be performed by other means, such as determining that an abnormality has occurred when an operation procedure different from this operation procedure is performed.

【0063】なお、本実施の形態では、基本的なシステ
ム構成並びにその作用効果を説明したが、以下のような
実施態様が考え得る。 盗難信号を出力するための条件を追加する。
In this embodiment, the basic system configuration and its operation and effect have been described. However, the following embodiments can be considered. Add a condition to output a theft signal.

【0064】例えば、IGキーシリンダ16のキー挿入
口16Aに挿入されたキー12が登録されたキーではな
い場合、すぐに盗難信号を出力せず、車両42の走行速
度が5km/hour以上となった時点で出力する。或
いは、車両42が1km以上走行した時点で出力する。
For example, if the key 12 inserted into the key insertion slot 16A of the IG key cylinder 16 is not a registered key, the vehicle does not immediately output a theft signal, and the traveling speed of the vehicle 42 becomes 5 km / hour or more. Output when Alternatively, it is output when the vehicle 42 has traveled 1 km or more.

【0065】これによれば、車両42が盗難にあったこ
とを立証することが容易となる。 盗難信号を出力してから所定時間(例えば、1時間
程度)経過しても、通報等がない場合に、ホーンをを吹
鳴させる等、被疑者にもわかるような形態で盗難にあっ
ていることを報知する。
According to this, it becomes easy to prove that the vehicle 42 has been stolen. Even if a predetermined time (for example, about one hour) has elapsed since the theft signal was output, if there was no notification, the horn was sounded, and the suspect was stolen in a form that could be understood by the suspect. Notify.

【0066】これにより、車両42を長期間盗難にあっ
ていることを防止することができ、例え被疑者を捕捉で
きなくても、少なくとも車両42は、比較的盗難にあっ
た地点の近くに乗り捨てられることになり、車両42を
取り戻すことができる。
As a result, it is possible to prevent the vehicle 42 from being stolen for a long period of time. Even if the suspect cannot be captured, at least the vehicle 42 should be dropped off relatively near the stolen point. And the vehicle 42 can be recovered.

【0067】[0067]

【発明の効果】以上説明した如く本発明に係る車両用盗
難認識装置は、車両を盗んだ者に認識させず、外部に盗
難車であることを認識させることで、盗難車の取り戻し
と被疑者の捕捉とを同時に行うことができるという優れ
た効果を有する。
As described above, the vehicle theft recognition apparatus according to the present invention does not allow the stolen person to recognize the stolen vehicle but externally recognizes that the vehicle is a stolen vehicle, so that the stolen vehicle can be recovered and the suspected vehicle can be recovered. Has the excellent effect that it is possible to simultaneously perform the capture of

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本実施の形態に係る車両盗難認識装置の概略ブ
ロック図である。
FIG. 1 is a schematic block diagram of a vehicle theft recognition device according to the present embodiment.

【図2】車両を斜め前方から見た斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of the vehicle as viewed obliquely from the front.

【図3】車両を斜め後方から見た斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of the vehicle as viewed obliquely from behind.

【図4】本実施の形態に係るナンバープレートの分解斜
視図である。
FIG. 4 is an exploded perspective view of a license plate according to the present embodiment.

【図5】(A)は表示装置として適用されたTFT型液
晶表示装置の断面図、(B)は図5(A)における1画
素分の部分断面図である。
5A is a cross-sectional view of a TFT liquid crystal display device applied as a display device, and FIG. 5B is a partial cross-sectional view of one pixel in FIG. 5A.

【図6】(A)は通常表示中のナンバープレートの正面
図、(B)は異常表示中のナンバープレートの正面図で
ある。
FIG. 6A is a front view of a license plate during normal display, and FIG. 6B is a front view of a license plate during abnormal display.

【図7】本実施の形態に係る車両盗難認識装置の制御フ
ローチャートである。
FIG. 7 is a control flowchart of the vehicle theft recognition device according to the present embodiment.

【図8】表示装置の他の実施の形態に係り、スクリーン
スクロール式の表示装置の斜視図である。
FIG. 8 is a perspective view of a screen scroll type display device according to another embodiment of the display device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 車両用盗難認識装置 12 キー 14 通信チップ 16 キーシリンダ 18 アンテナ部 24 盗難予測コントローラ 42 車両 42 表示装置 46 フロントナンバープレート 48 リヤナンバープレート 70 液晶部 Reference Signs List 10 vehicle theft recognition device 12 key 14 communication chip 16 key cylinder 18 antenna unit 24 theft prediction controller 42 vehicle 42 display device 46 front license plate 48 rear license plate 70 liquid crystal unit

Claims (8)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車両本体側に設けられたイグニッション
キーシリンダに、予め登録されたキー以外の未登録キー
が挿入されたことで、車両の盗難を予測する車両盗難予
測手段と、 前記車両予測盗難手段で車両の盗難を予測した場合に、
当該車両を正常運転可能とし、かつ被疑者以外の者に盗
難車であることを認識させる車両外認識手段と、を有す
る車両用盗難認識装置。
1. A vehicle theft estimating means for estimating vehicle theft by inserting an unregistered key other than a pre-registered key into an ignition key cylinder provided on a vehicle body side; If the vehicle predicts the theft by means,
A vehicle theft recognition device comprising: an outside-of-vehicle recognition unit that enables the vehicle to operate normally and causes a person other than the suspect to recognize that the vehicle is a stolen vehicle.
【請求項2】 前記車両盗難予測手段で車両の盗難を予
測した後、所定の条件をクリアした後、車両外認識手段
を作動させることを特徴とする請求項1記載の車両用盗
難認識装置。
2. The vehicle theft recognizing device according to claim 1, wherein after the vehicle theft predicting means predicts the theft of the vehicle, a predetermined condition is cleared, and then the external recognition means is activated.
【請求項3】 前記所定の条件が、車両の速度が下限値
であることを特徴とする請求項2記載の車両用盗難認識
装置。
3. The vehicle theft recognition device according to claim 2, wherein the predetermined condition is that a speed of the vehicle is a lower limit value.
【請求項4】 前記車両盗難予測手段が、車両側のイグ
ニッションキーシリンダに挿入されるキーに予め登録し
た識別符号を読み取る識別符号読取手段と、 前記読取手段で読み取った識別符号が当該車両に予め登
録した識別符号か否かを照合する照合手段と、 前記照合手段による照合で、前記キーから読み取った識
別符号が車両に予め登録した識別符号と不一致の場合に
盗難の可能性があることを示す盗難信号を出力する出力
手段と、 で構成されていることを特徴とする請求項1乃至請求項
3の何れか1項記載の車両用盗難認識装置。
4. An identification code reading means for reading an identification code registered in advance on a key inserted into an ignition key cylinder on a vehicle side, wherein the identification code read by the reading means is provided to the vehicle in advance. A verification unit that verifies whether the identification code is a registered identification code; and a verification performed by the verification unit indicates that there is a possibility of theft if the identification code read from the key does not match the identification code registered in advance in the vehicle. The vehicle theft recognition device according to any one of claims 1 to 3, further comprising: an output unit that outputs a theft signal.
【請求項5】前記車両外認識手段が、車両の外観の一部
に設けられ、前記盗難予測手段により盗難が予測された
場合に、盗難車である旨を表示する表示板であることを
特徴とする請求項1乃至請求項4の何れか1項記載の車
両用盗難認識装置。
5. The vehicle outside recognition means is provided on a part of the exterior of the vehicle, and is a display plate for displaying that the vehicle is a stolen vehicle when the theft prediction means predicts the theft. The vehicle theft recognition device according to any one of claims 1 to 4, wherein
【請求項6】 前記表示板が、ナンバープレートと共用
され、通常状態ではナンバーを表示し、盗難予測時に盗
難車である旨を表示する、ことを特徴とする請求項5記
載の車両の車両用盗難認識装置。
6. The vehicle according to claim 5, wherein the display plate is shared with a license plate, displays a number in a normal state, and indicates that the vehicle is a stolen vehicle when the vehicle is predicted to be stolen. Theft recognition device.
【請求項7】 前記表示板が、リヤウィンドウガラスに
設けられ、当該車両の後方に位置する者に盗難車である
ことを表示する、ことを特徴とする請求項5又は請求項
6記載の車両用盗難認識装置。
7. The vehicle according to claim 5, wherein the display plate is provided on a rear window glass and indicates to a person located behind the vehicle that the vehicle is a stolen vehicle. For theft recognition device.
【請求項8】 前記車両外認識手段により、盗難者以外
の者に盗難車であることを認識させて所定時間経過経過
しても盗難が継続されている場合に、被疑者も含めて報
知する報知手段を、さらに備えたことを特徴とする請求
項1乃至請求項7の何れか1項記載の車両用盗難認識装
置。
8. The outside-of-vehicle recognizing means allows a person other than the stolen person to recognize that the vehicle is a stolen vehicle, and if the burglary continues even after a lapse of a predetermined time, a notification is made including the suspect. The vehicle theft recognition device according to any one of claims 1 to 7, further comprising a notification unit.
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