JP2001146124A - Seat device for automobile - Google Patents

Seat device for automobile

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Publication number
JP2001146124A
JP2001146124A JP33062499A JP33062499A JP2001146124A JP 2001146124 A JP2001146124 A JP 2001146124A JP 33062499 A JP33062499 A JP 33062499A JP 33062499 A JP33062499 A JP 33062499A JP 2001146124 A JP2001146124 A JP 2001146124A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
seat
cushion
seat cushion
leg
downward
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP33062499A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masao Chimura
正雄 千村
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Daihatsu Motor Co Ltd
Original Assignee
Daihatsu Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daihatsu Motor Co Ltd filed Critical Daihatsu Motor Co Ltd
Priority to JP33062499A priority Critical patent/JP2001146124A/en
Publication of JP2001146124A publication Critical patent/JP2001146124A/en
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To improve the appearance of a seat cushion of a seat on a floor panel, and form the seat cushion so that a top surface thereof is positioned in a nearly horizontal attitude and that small loads can be placed thereon when the seat cushion is positioned in a housing attitude, and house the seat in compact. SOLUTION: A seat cushion 9 is provided with a cushion main body 28 forming an intermediate part and a rear part in the longitudinal direction of the seat cushion 9, and a cushion bent part 29 forming a front end of the seat cushion 9 and bent so as to be projected forward and downward from the front end of the seat cushion main body 28. A seat leg 11 is turned upward B and while the seat cushion 9 is turned downward A so that the cushion main body 28 of the seat cushion 9 is placed on a seat support part 15 so that the cushion bent part 29 is positioned near the front part of a vertical wall part 16 of the support part 15.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明が属する技術分野】本発明は、車体のフロアパネ
ル上に設けられて折り畳み収納可能なシートを備えた自
動車のシート装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a seat apparatus for an automobile having a seat provided on a floor panel of a vehicle body and capable of being folded and stored.

【0002】[0002]

【従来の技術】上記自動車のシート装置には、従来、特
開平6‐219198号公報で示されたものがある。
2. Description of the Related Art A conventional seat device for an automobile is disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 6-219198.

【0003】上記公報のものによれば、車体のフロアパ
ネル上にシートが設けられ、このシートは、下方へ移動
可能となるよう上記フロアパネルに支持されて乗員を腰
掛け可能とさせるシートクッションと、このシートクッ
ションの下方で上下方向に延びその下端部側が上記シー
トクッションの下面近傍位置まで上方回動可能となるよ
う上端部が上記シートクッションに枢支具により枢支さ
れて上記シートクッションを上記フロアパネル上に支持
させるシートレッグとを備えている。
According to the above-mentioned publication, a seat is provided on a floor panel of a vehicle body, and the seat is supported by the floor panel so as to be movable downward so that an occupant can be seated thereon; An upper end is pivotally supported by the seat cushion so that a lower end thereof extends vertically below the seat cushion so that a lower end thereof can be pivoted upward to a position near the lower surface of the seat cushion. And a seat leg supported on the panel.

【0004】上記シートクッションは、その各部の厚さ
が互いにほぼ同じとされて全体的に薄い形状とされてお
り、もって、シートの軽量化が図られている。
[0004] The seat cushion has substantially the same thickness at each part and is generally thin so that the seat is lighter in weight.

【0005】また、上記シートクッションが上記シート
レッグによりフロアパネル上に支持されたシートの「通
常姿勢」では、上記シートクッションの上面が小さい仰
角で前上がりに傾斜した姿勢とされ、もって、このシー
トクッションに腰掛けた乗員がその上面を不意に前滑り
するということが防止されて、良好な着座状態が維持さ
れるようになっている。
[0005] In the "normal posture" of the seat in which the seat cushion is supported on the floor panel by the seat legs, the upper surface of the seat cushion is inclined upward at a small elevation angle, so that the seat is in a normal posture. An occupant sitting on the cushion is prevented from unexpectedly sliding forward on the upper surface, and a good sitting state is maintained.

【0006】一方、上記シートレッグを上方回動させる
と共に、上記シートクッションを下方移動させてこのシ
ートクッションを上記フロアパネル上に支持させれば、
シートが「格納姿勢」とされ、この際、シートクッショ
ンの上面がほぼ水平な面とされて小荷物の載置用として
利用されると共に、シートはその占有空間が小さくなっ
て、コンパクトに格納される。
On the other hand, if the seat leg is rotated upward and the seat cushion is moved downward to support the seat cushion on the floor panel,
The seat is placed in a "storage posture", in which case the upper surface of the seat cushion is made substantially horizontal so that it can be used for placing parcels, and the seat occupies a small space and is stored compactly. You.

【0007】[0007]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来の
技術では、シートクッションは全体的に薄い形状である
ため、厚い形状のものに比べて、シートの見栄えが低く
なりがちとなる。
By the way, in the above-mentioned conventional technique, the seat cushion has a thin shape as a whole, so that the appearance of the seat tends to be lower than that of the seat cushion having a thick shape.

【0008】そこで、上記シートクッションの前端部を
前下方に屈曲させて、特に、正面側から見たときのシー
トクッションの厚さがより厚く見えるようにして、その
見栄えを向上させるようにすることが考えられる。
In view of this, the front end of the seat cushion is bent forward and downward so that the thickness of the seat cushion, when viewed from the front, can be made thicker to improve its appearance. Can be considered.

【0009】しかし、上記したようにシートクッション
の前端部を単に屈曲させると、シートを前記「格納姿
勢」にしたとき、その屈曲部の下端がフロアパネルに当
接して、上記シートクッションの上面をほぼ水平な面に
はできなくなると共に、シートをコンパクトに格納させ
ることができなくなるおそれを生じる。
However, if the front end of the seat cushion is simply bent as described above, the lower end of the bent portion comes into contact with the floor panel when the seat is in the "storage posture", and the upper surface of the seat cushion is raised. There is a possibility that the sheet cannot be placed on a substantially horizontal surface and the sheet cannot be stored compactly.

【0010】本発明は、上記のような事情に注目してな
されたもので、フロアパネル上のシートにおけるシート
クッションの見栄えを向上させると共に、このシートク
ッションを「格納姿勢」にさせたとき、このシートクッ
ションの上面がほぼ水平な姿勢になるようにして小荷物
の載置用として利用できるようにし、かつ、シートをコ
ンパクトに格納できるようにすることを課題とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and improves the appearance of a seat cushion in a seat on a floor panel and, when the seat cushion is set to a "retracted posture", It is an object of the present invention to make the upper surface of the seat cushion substantially horizontal so that the seat cushion can be used for placing small packages and that the seat can be stored compactly.

【0011】[0011]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
の本発明の自動車のシート装置は、次の如くである。
The vehicle seat apparatus of the present invention for solving the above-mentioned problems is as follows.

【0012】請求項1の発明は、車体1のフロアパネル
2上に設けられるシート7が、前端部側が下方回動A可
能となるようその後端部が上記フロアパネル2に枢支さ
れて乗員4を腰掛け可能とさせるシートクッション9
と、このシートクッション9の下方で上下方向に延びそ
の下端部側が上記シートクッション9の下面近傍位置ま
で上方回動B可能となるよう上端部が上記シートクッシ
ョン9に枢支具10により枢支されて上記シートクッシ
ョン9を上記フロアパネル2上に支持させるシートレッ
グ11とを備え、
According to the first aspect of the present invention, the seat 7 provided on the floor panel 2 of the vehicle body 1 has its rear end pivotally supported by the floor panel 2 so that the front end can pivot downward A. Cushion 9 that allows the user to sit on
The upper end is pivotally supported by the seat cushion 9 so that the lower end thereof extends vertically below the seat cushion 9 so that the lower end of the seat cushion 9 can rotate upward B to a position near the lower surface of the seat cushion 9. And a seat leg 11 for supporting the seat cushion 9 on the floor panel 2 by

【0013】上記フロアパネル2が、上記シートクッシ
ョン9をシートレッグ11と共に支持するシート支持部
15と、このシート支持部15の前端から下方に向って
延出する縦壁部16と、この縦壁部16の延出端から前
方に延出して上記シートクッション9に腰掛けた乗員4
の足4aを載置可能とさせる足載せ部17とを備えた自
動車のシート装置において、
The floor panel 2 supports the seat cushion 9 together with the seat legs 11, a seat support 15, a vertical wall 16 extending downward from the front end of the seat support 15, and a vertical wall 16. The occupant 4 extending forward from the extension end of the portion 16 and sitting on the seat cushion 9
A seat device for an automobile, comprising: a footrest portion 17 that allows the foot 4a to be placed on the vehicle.

【0014】上記シートクッション9が、その前後方向
の中途部と後部とを構成するクッション本体28と、上
記シートクッション9の前端部を構成して上記クッショ
ン本体28の前端から前下方に向って突出するよう屈曲
するクッション屈曲部29とを備え、
The seat cushion 9 forms a front and rear portion of the cushion main body 28, which forms a middle part and a rear part of the seat cushion 9 in the front-rear direction, and protrudes forward and downward from the front end of the cushion main body 28. And a cushion bending portion 29 that bends to

【0015】上記シートレッグ11を上方回動Bさせる
と共に上記シートクッション9を下方回動Aさせてこの
シートクッション9のクッション本体28を上記シート
支持部15上に載置させたとき、上記縦壁部16の前方
近傍に上記クッション屈曲部29が位置するようにした
ものである。
When the seat leg 11 is rotated upward B and the seat cushion 9 is rotated downward A, and the cushion body 28 of the seat cushion 9 is placed on the seat support portion 15, the vertical wall The cushion bending portion 29 is located near the front of the portion 16.

【0016】請求項2の発明は、請求項1の発明に加え
て、上記シートクッション9が、前後方向に延びる左右
一対のシートサイドフレーム21,21と、これら左右
シートサイドフレーム21,21を互いに結合させる複
数のクロスメンバ22,23とを備えた自動車のシート
装置において、
According to a second aspect of the present invention, in addition to the first aspect, the seat cushion 9 includes a pair of left and right seat side frames 21 and 21 extending in the front-rear direction. In a vehicle seat device provided with a plurality of cross members 22 and 23 to be connected,

【0017】上記複数のクロスメンバ22,23のう
ち、一部のクロスメンバ22を上記クッション屈曲部2
9の前端部に配設する一方、他の全てのクロスメンバ2
3を上記クッション本体28の後部に配設したものであ
る。
Of the plurality of cross members 22 and 23, a part of the cross members 22 is
9 and all other cross members 2
3 is disposed at the rear of the cushion body 28.

【0018】請求項3の発明は、請求項1、もしくは2
の発明に加えて、上記枢支具10が、上記クッション本
体28の下面側から下方に向って突出するブラケット3
2と、このブラケット32に上記シートレッグ11を枢
支させる枢支軸33とを備え、上記シートレッグ11を
上方回動Bさせると共に上記シートクッション9を下方
回動Aさせたとき、上記クッション本体28が上記ブラ
ケット32を介して上記シート支持部15上に支持され
るようにしたものである。
The invention of claim 3 is the invention of claim 1 or 2
In addition to the above invention, the bracket 3 in which the pivotal support 10 projects downward from the lower surface side of the cushion main body 28.
2 and a pivot shaft 33 for pivotally supporting the seat leg 11 on the bracket 32. When the seat leg 11 is rotated upward B and the seat cushion 9 is rotated downward A, the cushion body Numeral 28 is supported on the seat supporting portion 15 via the bracket 32.

【0019】請求項4の発明は、請求項1から3のうち
いずれか1つの発明に加えて、上記シートクッション9
の側部側に配置され、上記シート7の側面視でクッショ
ン本体28とクッション屈曲部29とにより挟まれた空
間と、上記シートレッグ11とをその外側方から覆うシ
ートサイドカバー35を設け、このシートサイドカバー
35が上記シートレッグ11と共に上方回動Bするよう
このシートレッグ11にシートサイドカバー35を取り
付けたものである。
According to a fourth aspect of the present invention, in addition to any one of the first to third aspects, the seat cushion 9 is provided.
And a seat side cover 35 that covers the space between the cushion body 28 and the cushion bending portion 29 in a side view of the seat 7 and covers the seat leg 11 from the outside. The seat side cover 35 is attached to the seat leg 11 so that the seat side cover 35 rotates upward B together with the seat leg 11.

【0020】[0020]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
により説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

【0021】図1〜3において、図中符号1は自動車の
車体で、矢印Frはその前方を示している。
In FIGS. 1 to 3, reference numeral 1 denotes a vehicle body of an automobile, and an arrow Fr indicates a front side thereof.

【0022】上記車体1はフロアパネル2を備え、この
フロアパネル2の上方の空間が車室3とされて、この車
室3に乗員4を着座可能とさせるシート装置5が設けら
れている。このシート装置5は、上記フロアパネル2上
に設けられて乗員4が前向き姿勢で着座可能とされるシ
ート7を備えている。
The vehicle body 1 is provided with a floor panel 2, and a space above the floor panel 2 is defined as a vehicle compartment 3, and a seat device 5 is provided for enabling the occupant 4 to sit in the vehicle compartment 3. The seat device 5 includes a seat 7 provided on the floor panel 2 so that the occupant 4 can sit in a forward posture.

【0023】乗員4を着座可能とさせる上記シート7の
「通常姿勢」において、このシート7は、前後方向に延
びてその前端部側が下方回動A可能かつ復動可能となる
ようその後端部が上記フロアパネル2に枢支具8により
枢支されて乗員4を腰掛け可能とさせるシートクッショ
ン9と、このシートクッション9の下方で上下方向に延
びその下端部側が上記シートクッション9の下面近傍位
置まで上方回動B可能かつ復動可能となるよう上端部が
上記シートクッション9の左右各側部の下面側に前後一
対の枢支具10,10により枢支されて上記シートクッ
ション9を上記フロアパネル2上に支持させる左右一対
のシートレッグ11,11と、上記シートクッション9
の後端部側から上方に突出して上記シートクッション9
に腰掛けた乗員4を背もたれ可能とさせるシートバック
12と、このシートバック12の上端部側を前下方回動
C可能かつ復動可能となるようフロアパネル2に枢支さ
せるリクライニング機構13とを備えている。
In the "normal posture" of the seat 7, which allows the occupant 4 to sit down, the seat 7 extends in the front-rear direction, and its rear end portion is capable of rotating downward at the front end and returning. A seat cushion 9 pivotally supported by the pivot panel 8 on the floor panel 2 so that the occupant 4 can be seated thereon, and extends vertically below the seat cushion 9 so that a lower end portion thereof is positioned near the lower surface of the seat cushion 9. The upper end is pivotally supported by a pair of front and rear pivotal supports 10 on the lower surfaces of the left and right sides of the seat cushion 9 so as to be able to rotate upward B and return. 2 and a pair of left and right seat legs 11, 11 supported on
The seat cushion 9 projects upward from the rear end side of the seat cushion 9.
And a reclining mechanism 13 for pivotally supporting the upper end of the seat back 12 on the floor panel 2 so as to be able to rotate forward and downward C and return. ing.

【0024】そして、上記「通常姿勢」のシート7にお
いて、上記乗員4がシートクッション9に腰掛けると共
に、シートバック12に背もたれし、リクライニング機
構13により背もたれ角度を調整することにより上記シ
ート7への着座が可能とされている。
In the seat 7 in the "normal posture", the occupant 4 is seated on the seat 7 by sitting on the seat cushion 9 and resting on the seat back 12 and adjusting the backrest angle by the reclining mechanism 13. It is possible.

【0025】上記フロアパネル2は、上記シート7の下
方に位置しこのシート7のシートクッション9、シート
レッグ11、およびシートバック12を支持するシート
支持部15と、前後方向で上記シートクッション9の前
端部とほぼ同じところに位置する上記シート支持部15
の前端から下方に向って一体的に延出する縦壁部16
と、この縦壁部16の延出端から前方に向って一体的に
延出して上記シート7に着座した乗員4の足4aを載置
可能とさせる足載せ部17とを備えている。
The floor panel 2 is located below the seat 7 and supports a seat cushion 9, a seat leg 11, and a seat back 12 of the seat 7, and a seat support portion 15 of the seat cushion 9 in the front-rear direction. The above-mentioned sheet support portion 15 which is located at substantially the same position as the front end portion
Vertical wall portion 16 integrally extending downward from the front end of
And a foot rest portion 17 extending integrally from the extending end of the vertical wall portion 16 toward the front so that the foot 4a of the occupant 4 seated on the seat 7 can be placed.

【0026】上記シートクッション9は、断面円形のパ
イプ材の枠組みにより形成されこのシートクッション9
の骨格を構成するシートクッションフレーム20を備え
ている。このシートクッションフレーム20は、上記シ
ートクッション9の左右各側部を構成して前後方向に延
びる左右一対のシートサイドフレーム21,21と、車
体1の幅方向に延びてこれらシートサイドフレーム2
1,21を互いに結合させる複数(前後一対)のクロス
メンバ22,23とを備えている。
The seat cushion 9 is formed by a frame of a pipe material having a circular cross section.
Is provided with a seat cushion frame 20 which constitutes the skeleton. The seat cushion frame 20 includes a pair of left and right seat side frames 21 and 21 which form left and right sides of the seat cushion 9 and extend in the front-rear direction.
A plurality (a pair of front and rear) of cross members 22 and 23 are provided for connecting the first and second members 21 to each other.

【0027】また、上記シートクッション9は、上記左
右シートサイドフレーム21,21に、引張力を与えら
れた状態で架設される前後方向で複数のS形ばね製の緩
衝材24と、上記シートクッションフレーム20と緩衝
材24とをその外方から覆ってこれらに支持されるパッ
ド25とを備えている。
The seat cushion 9 includes a plurality of S-shaped spring cushions 24 which are provided on the left and right seat side frames 21 and 21 in a state where a tensile force is applied thereto, and which are made of S-shaped springs. A pad 25 is provided to cover the frame 20 and the cushioning material 24 from outside thereof and to be supported by them.

【0028】上記シートクッション9は、前後、左右の
各部分の厚さが互いにほぼ均一とされて全体的に薄い形
状とされ、もって、軽量化が図られている。
The front, rear, left and right portions of the seat cushion 9 have substantially the same thickness, so that the seat cushion 9 has a thin overall shape, thereby reducing the weight.

【0029】また、上記シートクッション9は、その前
後方向の中途部と後部とを構成してその上面が前後、左
右にほぼ平坦に延びると共に小さい仰角で前上がりに傾
斜したクッション本体28と、上記シートクッション9
の前端部を構成して上記クッション本体28の前端から
前下方に向って円弧形状を描きながら突出するよう屈曲
するクッション屈曲部29とを備えている。
The seat cushion 9 has a middle part and a rear part in the front-rear direction, and the upper surface thereof extends substantially flat in the front-rear and left-right directions, and is inclined upward at a small elevation angle. Seat cushion 9
And a cushion bent portion 29 which is bent from the front end of the cushion main body 28 toward the front and downward while projecting in an arc shape.

【0030】前記複数のクロスメンバ22,23のう
ち、一部のクロスメンバである前側のクロスメンバ22
は上記クッション屈曲部29の前端部に配設され、つま
り、このクッション屈曲部29の前端部を構成している
左右シートサイドフレーム21,21の各前端を上記ク
ロスメンバ22が互いに一体的に結合させている。ま
た、他の全てのクロスメンバである後側のクロスメンバ
23は上記クッション本体28の後部に配設され、つま
り、このクッション本体28の後部を構成している左右
シートサイドフレーム21,21の各後端を上記クロス
メンバ23が互いに一体的に結合させている。
Of the plurality of cross members 22, 23, the front cross member 22 which is a part of the cross members
Are disposed at the front end of the cushion bent portion 29, that is, the cross members 22 integrally connect the front ends of the left and right seat side frames 21 and 21 constituting the front end of the cushion bent portion 29 to each other. Let me. The rear cross member 23, which is all the other cross members, is disposed at the rear of the cushion main body 28, that is, each of the left and right seat side frames 21 and 21 constituting the rear of the cushion main body 28. The rear ends of the cross members 23 are integrally connected to each other.

【0031】前記各シートレッグ11は、断面が円形の
パイプを屈曲させることにより成形されたもので、側面
視でほぼU字形状をなしている。
Each of the seat legs 11 is formed by bending a pipe having a circular cross section, and has a substantially U shape in a side view.

【0032】前記各枢支具10は、上記シートクッショ
ン9のクッション本体28の左右各側部の下面側から下
方に向って突出するよう各シートサイドフレーム21に
取り付けられた板金製のブラケット32と、これら各ブ
ラケット32に対応する上記シートレッグ11の上端部
を枢支させる枢支軸33とを備えている。
Each pivot support 10 includes a sheet metal bracket 32 attached to each seat side frame 21 so as to project downward from the lower surface of each of the left and right sides of the cushion body 28 of the seat cushion 9. And a pivot shaft 33 for pivotally supporting the upper end of the seat leg 11 corresponding to each of the brackets 32.

【0033】図1〜4において、前記シートバック12
は、上下、左右の各部分の厚さが互いにほぼ均一とされ
て全体的に薄い平板形状とされている。上記シートバッ
ク12をリクライニング機構13により前下方回動Cさ
せたとき、上記シートバック12は上記シートクッショ
ン9のクッション本体28の上面に全体的に面接触する
よう重ね合わせ可能とされている(図4)。
1 to 4, the seat back 12
The thickness of each of the upper, lower, left and right portions is made substantially uniform, and the whole is formed into a thin flat plate shape. When the seat back 12 is rotated forward and downward C by the reclining mechanism 13, the seat back 12 can be overlapped so as to entirely contact the upper surface of the cushion body 28 of the seat cushion 9 (FIG. 4).

【0034】上記シートクッション9の左右各側部側に
配設され、上記シート7の側面視でクッション本体28
とクッション屈曲部29とにより前後方向で挟まれた三
角形状の空間と、上記シートレッグ11とをその外側方
から覆う樹脂製のシートサイドカバー35が設けられて
いる。このシートサイドカバー35は上記シートレッグ
11に締結具である固着具36により取り付けられ、上
記シートサイドカバー35は固着具36と共に枢支具1
0を中心として上方回動B可能かつ復動可能とされてい
る。
The cushion body 28 is disposed on each of the left and right sides of the seat cushion 9 and is viewed from the side of the seat 7.
A triangular space sandwiched in the front-rear direction by the cushion bent portion 29 and a seat side cover 35 made of resin are provided to cover the seat legs 11 from outside. The seat side cover 35 is attached to the seat leg 11 by a fastener 36 which is a fastener.
It can rotate upward B around 0 and can move backward.

【0035】図1〜3中実線で示すように、上記シート
7の「通常姿勢」で、上記シートレッグ11がクッショ
ン本体28の下面側から下方に向って突出していると
き、このシートレッグ11の状態を弾性的な付勢力で保
持し、一方、図3中一点鎖線と図4とで示すように、上
記シートレッグ11をシートサイドカバー35と共にシ
ートクッション9のクッション本体28の下面近傍位置
にまで上方回動Bさせたとき、このシートレッグ11の
状態を弾性的な付勢力で保持するばね製の付勢手段37
が設けられている。
As shown by the solid lines in FIGS. 1 to 3, when the seat leg 11 projects downward from the lower surface of the cushion body 28 in the "normal posture" of the seat 7, The state is held by an elastic urging force. On the other hand, as shown by the alternate long and short dash line in FIG. 3 and FIG. A spring urging means 37 for holding the state of the seat leg 11 with an elastic urging force when the upper leg B is rotated upward.
Is provided.

【0036】図4で示すように、上記シートレッグ11
を上方回動Bさせると共に上記シートクッション9を下
方回動Aさせてこのシートクッション9のクッション本
体28を上記シート支持部15上に載置させたとき、上
記シート7が「格納姿勢」とされる。
As shown in FIG. 4, the seat legs 11
Is rotated upward B and the seat cushion 9 is rotated downward A, and the cushion body 28 of the seat cushion 9 is placed on the seat support portion 15, the seat 7 is set to the "storage posture". You.

【0037】上記構成によれば、シートクッション9が
その前後方向の中途部と後部とを構成するクッション本
体28と、上記シートクッション9の前端部を構成して
上記クッション本体28の前端から前下方に向って突出
するよう屈曲するクッション屈曲部29とを備えてい
る。
According to the above configuration, the seat cushion 9 constitutes a cushion main body 28 forming a middle part and a rear part in the front-rear direction, and the front end of the seat cushion 9 forms a front lower part from the front end of the cushion main body 28. And a cushion bending portion 29 which bends so as to protrude toward the front.

【0038】このため、シートクッション9の厚さが全
体的に薄い形状とされて軽量化が図られている場合で
も、上記シートクッション9を特にその正面側から見た
ときには、上記クッション屈曲部29を設けた分、シー
トクッション9の厚さが厚く見えることとなる。
For this reason, even when the thickness of the seat cushion 9 is made thinner as a whole to reduce the weight, particularly when the seat cushion 9 is viewed from the front side thereof, the cushion bending portion 29 is formed. Is provided, the thickness of the seat cushion 9 looks thick.

【0039】よって、上記シートクッション9を単に平
板形状として、これが全体的に薄く見えることに比べて
その見栄えが向上する。
Therefore, the appearance of the seat cushion 9 is improved as compared to a case where the seat cushion 9 is simply made flat and looks thin as a whole.

【0040】また、上記したようにシート7を「格納姿
勢」とさせれば、上記シートクッション9のクッション
本体28の上面がほぼ水平な面とされて小荷物の載置用
として利用できると共に、シート7はその占有空間が小
さくなって、コンパクトに格納される。また、この「格
納姿勢」で、前記したようにシートクッション9のクッ
ション本体28の上面にシートバック12を重ね合わせ
れば、上記シート7が更にコンパクトに格納される。更
に、この際、上記シートバック12の上面はほぼ水平に
されると共に、シート7の後方でフロアパネル2をその
上方から覆うように設けられているフロア化粧板39の
上面と面一とされて、荷物の載置用の空間が広くとれる
こととされている。
When the seat 7 is set in the "retracted posture" as described above, the upper surface of the cushion body 28 of the seat cushion 9 is made substantially horizontal, so that it can be used for placing small packages. The seat 7 has a small occupied space and is stored compactly. Further, when the seat back 12 is superimposed on the upper surface of the cushion main body 28 of the seat cushion 9 in the "storage posture" as described above, the seat 7 is stored more compactly. Further, at this time, the upper surface of the seat back 12 is made substantially horizontal, and is flush with the upper surface of a floor decorative panel 39 provided to cover the floor panel 2 from above the rear of the seat 7. It is said that the space for placing luggage can be made large.

【0041】また、上記シート7を「格納姿勢」にした
とき、前記縦壁部16の上部の前方近傍に上記クッショ
ン屈曲部29が位置することとされ、かつ、このクッシ
ョン屈曲部29の下端は上記足載せ部17から上方に離
れたところに位置させられている。
When the seat 7 is in the "storage posture", the cushion bending portion 29 is located near the front of the upper portion of the vertical wall portion 16, and the lower end of the cushion bending portion 29 It is located upward away from the footrest 17.

【0042】このため、上記クッション屈曲部29をク
ッション本体28の前端からある程度大きく下方に突出
させても、シート7を「格納姿勢」にさせたとき、上記
クッション屈曲部29の下端がフロアパネル2に当接す
るということは防止されて、上記シートクッション9の
クッション本体28をほぼ全体的にシート支持部15上
に重ね合わせることができる。
For this reason, even if the cushion bent portion 29 protrudes downward from the front end of the cushion main body 28 to some extent, the lower end of the cushion bent portion 29 will be Therefore, the cushion body 28 of the seat cushion 9 can be almost entirely overlapped on the seat support portion 15.

【0043】よって、上記クッション屈曲部29の下方
への突出量を大きくしてシートクッション9の見栄えを
向上させるようにした場合でも、上記シートクッション
9を十分に下方回動Aさせることができて、このシート
クッション9のクッション本体28の上面をほぼ水平に
させることができると共に、上記シート7をコンパクト
に収納させることができる。
Therefore, even when the amount of downward projection of the cushion bending portion 29 is increased to improve the appearance of the seat cushion 9, the seat cushion 9 can be sufficiently rotated downward A. The upper surface of the cushion body 28 of the seat cushion 9 can be made substantially horizontal, and the seat 7 can be stored compactly.

【0044】また、上記したように、シート7を「格納
姿勢」にしたとき、縦壁部16の上部の前方近傍にクッ
ション屈曲部29が位置するため、このクッション屈曲
部29が縦壁部16から前方に大きく突出するというこ
とが防止され、もって、上記シート7は更にコンパクト
に格納させられる。
Further, as described above, when the seat 7 is in the "retracted posture", the cushion bent portion 29 is located near the front of the upper portion of the vertical wall portion 16, so that the cushion bent portion 29 The seat 7 is prevented from protruding greatly from the front, so that the seat 7 can be stored more compactly.

【0045】また、前記したように、複数のクロスメン
バ22,23のうち、一部のクロスメンバ22を上記ク
ッション屈曲部29の前端部に配設する一方、他の全て
のクロスメンバ23を上記クッション本体28の後部に
配設してある。
As described above, of the plurality of cross members 22, 23, some of the cross members 22 are disposed at the front end of the cushion bending portion 29, while all other cross members 23 are connected to the above. It is arranged at the rear of the cushion body 28.

【0046】このため、上記シートクッション9におけ
るクッション本体28からクッション屈曲部29への遷
移部にクロスメンバ22,23が存在しないことから、
一般に上記シートクッション9に腰掛けるときには、上
記遷移部を含むシートクッション9の前後方向の中途部
に腰掛けることが多いが、この際、臀部にクロスメンバ
22,23が干渉するということが避けられる。
For this reason, since the cross members 22 and 23 do not exist in the transition portion of the seat cushion 9 from the cushion main body 28 to the cushion bending portion 29,
Generally, when the user sits on the seat cushion 9, he or she often sits on a middle part of the seat cushion 9 including the transition portion in the front-rear direction. At this time, it is possible to prevent the cross members 22 and 23 from interfering with the buttocks.

【0047】しかも、クッション屈曲部29を下方に突
出させた分、上記遷移部におけるクッションストローク
を大きくできる。
Further, the cushion stroke in the transition portion can be increased by the amount that the cushion bending portion 29 is projected downward.

【0048】よって、上記シートクッション9への座り
心地が向上する。
Thus, the comfort of sitting on the seat cushion 9 is improved.

【0049】また、前記したように、枢支具10は、シ
ートクッション9のクッション本体28の下面側から下
方に向って突出するブラケット32と、このブラケット
32に上記シートレッグ11を枢支させる枢支軸33と
を備え、上記シートレッグ11を上方回動Bさせると共
に上記シートクッション9を下方回動Aさせて、シート
7を上記「格納姿勢」にさせたとき、上記シートクッシ
ョン9のクッション本体28が上記ブラケット32を介
して上記シート支持部15上に支持されるようにしてあ
る。
As described above, the pivoting support 10 has a bracket 32 projecting downward from the lower surface of the cushion main body 28 of the seat cushion 9, and a pivot for pivotally supporting the seat leg 11 on the bracket 32. When the seat 7 is brought into the "retracted posture" by turning the seat leg 11 upward B and rotating the seat cushion 9 downward A, the cushion body of the seat cushion 9 is provided. 28 is supported on the seat support 15 via the bracket 32.

【0050】このため、上記シート7の「格納姿勢」で
は、格納されて不使用状態のシートレッグ11を介する
ことなく、上記シートクッション9がブラケット32に
よってフロアパネル2のシート支持部15上に支持され
ることから、上記シート支持部15に対するシートクッ
ション9の支持はがたつきなく、かつ、強固になされ
る。
Therefore, in the "storage posture" of the seat 7, the seat cushion 9 is supported on the seat support portion 15 of the floor panel 2 by the bracket 32 without passing through the seat leg 11 which is stored and not used. Therefore, the seat cushion 9 is firmly supported by the seat support portion 15 without rattling.

【0051】また、前記したように、シートクッション
9の側部側に配置され、上記シート7の側面視でクッシ
ョン本体28とクッション屈曲部29とにより前後方向
で挟まれた空間と、上記シートレッグ11とをその外側
方から覆うシートサイドカバー35を設けてある。
Further, as described above, the space between the cushion body 28 and the cushion bending portion 29 in the front-rear direction when viewed from the side of the seat 7 and the seat leg A seat side cover 35 is provided to cover the front side of the vehicle from the outside.

【0052】このため、上記シートサイドカバー35に
よって、シート7の側面視におけるシートクッション9
の見掛け上の厚さが大きくされる。また、シートサイド
カバー35によって、シートレッグ11が全体的に覆い
隠されて、シートレッグ11が外観上見えることが防止
される。
For this reason, the seat cushion 9 in the side view of the seat 7 is provided by the seat side cover 35.
The apparent thickness is increased. In addition, the seat legs 11 are entirely covered and hidden by the seat side cover 35, so that the seat legs 11 are prevented from being visible in appearance.

【0053】よって、上記シートクッション9の見栄え
が更に向上する。
Thus, the appearance of the seat cushion 9 is further improved.

【0054】また、上記シートサイドカバー35が上記
シートレッグ11と共に上方回動Bするようこのシート
レッグ11にシートサイドカバー35を取り付けてある
ため、シート7を「格納姿勢」にするとき、上記シート
サイドカバー35をシートレッグ11とは別途に回動操
作するということは不要である。
Also, since the seat side cover 35 is attached to the seat leg 11 so that the seat side cover 35 rotates upward B together with the seat leg 11, when the seat 7 is brought into the "storage posture", It is not necessary to rotate the side cover 35 separately from the seat leg 11.

【0055】よって、シートサイドカバー35を設ける
ことによりシートクッション9の見栄えを向上させた場
合でも、シート7を「格納姿勢」にさせる作業は容易に
できる。
Therefore, even when the appearance of the seat cushion 9 is improved by providing the seat side cover 35, the operation of bringing the seat 7 into the "retracted posture" can be easily performed.

【0056】また、前記したように、シート7を「格納
姿勢」にさせたとき、シートクッション9はブラケット
32によってシート支持部15に支持されるため、シー
ト7の格納時に上記シートサイドカバー35にシートク
ッション9やシート支持部15側から外力が与えられる
ということが防止される。
As described above, when the seat 7 is in the "retracted attitude", the seat cushion 9 is supported by the seat support 15 by the bracket 32. It is prevented that an external force is applied from the seat cushion 9 or the seat support 15 side.

【0057】よって、上記シートサイドカバー35の傷
付きが防止されて、このシートサイドカバー35の見栄
えが良好に保たれ、つまり、シート7の「通常姿勢」で
のシートクッション9の見栄えが良好に保たれる。
Accordingly, the seat side cover 35 is prevented from being scratched, and the appearance of the seat side cover 35 is kept good, that is, the appearance of the seat cushion 9 in the "normal posture" of the seat 7 is made good. Will be kept.

【0058】[0058]

【発明の効果】本発明による効果は、次の如くである。The effects of the present invention are as follows.

【0059】請求項1の発明は、車体のフロアパネル上
に設けられるシートが、前端部側が下方回動可能となる
ようその後端部が上記フロアパネルに枢支されて乗員を
腰掛け可能とさせるシートクッションと、このシートク
ッションの下方で上下方向に延びその下端部側が上記シ
ートクッションの下面近傍位置まで上方回動可能となる
よう上端部が上記シートクッションに枢支具により枢支
されて上記シートクッションを上記フロアパネル上に支
持させるシートレッグとを備え、
According to the first aspect of the present invention, a seat provided on a floor panel of a vehicle body has a rear end pivotally supported by the floor panel so that a front end can be pivoted downward so that an occupant can be seated. A cushion and a vertically extending portion below the seat cushion, an upper end portion of which is pivotally supported by the seat cushion so that a lower end portion thereof can rotate upward to a position near the lower surface of the seat cushion; And a seat leg for supporting the above on the floor panel,

【0060】上記フロアパネルが、上記シートクッショ
ンをシートレッグと共に支持するシート支持部と、この
シート支持部の前端から下方に向って延出する縦壁部
と、この縦壁部の延出端から前方に延出して上記シート
クッションに腰掛けた乗員の足を載置可能とさせる足載
せ部とを備えた自動車のシート装置において、
The floor panel supports the seat cushion together with the seat legs, a vertical wall extending downward from the front end of the seat support, and a vertical wall extending from the extending end of the vertical wall. A footrest portion extending forward and allowing a foot of an occupant seated on the seat cushion to be placed thereon,

【0061】上記シートクッションが、その前後方向の
中途部と後部とを構成するクッション本体と、上記シー
トクッションの前端部を構成して上記クッション本体の
前端から前下方に向って突出するよう屈曲するクッショ
ン屈曲部とを備えている。
The seat cushion bends so as to protrude forward and downward from the front end of the cushion body, constituting a front end of the cushion body constituting a middle part and a rear part of the seat cushion in the front-rear direction. And a cushion bend.

【0062】このため、シートクッションの厚さが全体
的に薄い形状とされて軽量化が図られている場合でも、
上記シートクッションを特にその正面側から見たときに
は、上記クッション屈曲部を設けた分、シートクッショ
ンの厚さが厚く見えることとなる。
For this reason, even if the thickness of the seat cushion is made thinner as a whole to reduce the weight,
In particular, when the seat cushion is viewed from the front side thereof, the thickness of the seat cushion appears to be thicker due to the provision of the cushion bending portion.

【0063】よって、上記シートクッションを単に平板
形状として、これが全体的に薄く見えることに比べてそ
の見栄えが向上する。
Therefore, the appearance of the seat cushion is improved as compared to the case where the seat cushion is simply made flat and looks thin as a whole.

【0064】また、上記シートレッグを上方回動させる
と共に上記シートクッションを下方回動させてこのシー
トクッションのクッション本体を上記シート支持部上に
載置させたとき、つまり、上記シートを「格納姿勢」に
したとき、前記縦壁部の前方近傍に上記クッション屈曲
部が位置するようにしてある。
When the seat leg is pivoted upward and the seat cushion is pivoted downward so that the cushion body of the seat cushion is placed on the seat support, that is, the seat is in the "retracted posture". ", The cushion bending portion is located near the front of the vertical wall portion.

【0065】このため、上記クッション屈曲部をクッシ
ョン本体の前端からある程度大きく下方に突出させて
も、シートを「格納姿勢」にさせたとき、上記クッショ
ン屈曲部の下端がフロアパネルに当接するということは
防止されて、上記シートクッションのクッション本体を
ほぼ全体的にシート支持部上に重ね合わせることができ
る。
For this reason, even if the cushion bent portion is protruded downward from the front end of the cushion main body to some extent, the lower end of the cushion bent portion abuts on the floor panel when the seat is in the "storage posture". Is prevented, and the cushion body of the seat cushion can be almost entirely overlapped on the seat support portion.

【0066】よって、上記クッション屈曲部の下方への
突出量を大きくしてシートクッションの見栄えを向上さ
せるようにした場合でも、上記シートクッションを十分
に下方回動させることができて、このシートクッション
のクッション本体の上面をほぼ水平にさせることができ
ると共に、上記シートをコンパクトに収納させることが
できる。
Therefore, even when the amount of downward projection of the cushion bent portion is increased to improve the appearance of the seat cushion, the seat cushion can be sufficiently rotated downward, and the seat cushion can be rotated downward. The upper surface of the cushion body can be made substantially horizontal, and the seat can be stored compactly.

【0067】また、上記したように、シートを「格納姿
勢」にしたとき、縦壁部の前方近傍にクッション屈曲部
が位置するため、このクッション屈曲部が縦壁部から前
方に大きく突出するということが防止され、もって、上
記シートは更にコンパクトに格納させられる。
Further, as described above, when the seat is in the "retracted posture", the cushion bent portion is located near the front of the vertical wall portion, so that the cushion bent portion largely projects forward from the vertical wall portion. This prevents the sheet from being stored more compactly.

【0068】請求項2の発明は、上記シートクッション
が、前後方向に延びる左右一対のシートサイドフレーム
と、これら左右シートサイドフレームを互いに結合させ
る複数のクロスメンバとを備えた自動車のシート装置に
おいて、
According to a second aspect of the present invention, there is provided a seat apparatus for an automobile, wherein the seat cushion includes a pair of left and right seat side frames extending in the front-rear direction and a plurality of cross members connecting the left and right seat side frames to each other.

【0069】上記複数のクロスメンバのうち、一部のク
ロスメンバを上記クッション屈曲部の前端部に配設する
一方、他の全てのクロスメンバを上記クッション本体の
後部に配設してある。
Among the plurality of cross members, a part of the cross members is disposed at the front end of the bent portion of the cushion, while all the other cross members are disposed at the rear of the cushion body.

【0070】このため、上記シートクッションにおける
クッション本体からクッション屈曲部への遷移部にクロ
スメンバが存在しないことから、一般に上記シートクッ
ションに腰掛けるときには、上記遷移部を含むシートク
ッションの前後方向の中途部に腰掛けることが多いが、
この際、臀部にクロスメンバが干渉するということが避
けられる。
For this reason, since there is no cross member at the transition portion from the cushion body to the cushion bending portion in the seat cushion, generally, when sitting on the seat cushion, the seat cushion including the transition portion has an intermediate portion in the front-rear direction. I often sit on
At this time, it is possible to prevent the cross member from interfering with the buttocks.

【0071】しかも、クッション屈曲部を下方に突出さ
せた分、上記遷移部におけるクッションストロークを大
きくできる。
Further, the cushion stroke in the transition portion can be increased by the amount that the cushion bending portion is projected downward.

【0072】よって、上記シートクッションへの座り心
地が向上する。
Accordingly, the comfort of sitting on the seat cushion is improved.

【0073】請求項3の発明は、上記枢支具が、上記ク
ッション本体の下面側から下方に向って突出するブラケ
ットと、このブラケットに上記シートレッグを枢支させ
る枢支軸とを備え、上記シートレッグを上方回動させる
と共に上記シートクッションを下方回動させて、シート
を上記「格納姿勢」にさせたとき、上記クッション本体
が上記ブラケットを介して上記シート支持部上に支持さ
れるようにしてある。
According to a third aspect of the present invention, the pivot support includes a bracket protruding downward from a lower surface of the cushion body, and a pivot shaft for pivotally supporting the seat leg on the bracket. When the seat leg is rotated upward and the seat cushion is rotated downward to bring the seat into the "storage posture", the cushion body is supported on the seat support portion via the bracket. It is.

【0074】このため、上記シートの「格納姿勢」で
は、格納されて不使用状態のシートレッグを介すること
なく、上記シートクッションがブラケットによってフロ
アパネルのシート支持部上に支持されることから、上記
シート支持部に対するシートクッションの支持はがたつ
きなく、かつ、強固になされる。
For this reason, in the “storage posture” of the seat, the seat cushion is supported by the bracket on the seat supporting portion of the floor panel without passing through the seat leg which is stored and not in use. The support of the seat cushion with respect to the seat support portion is made firm and stable.

【0075】請求項4の発明は、上記シートクッション
の側部側に配置され、上記シートの側面視でクッション
本体とクッション屈曲部とにより挟まれた空間と、上記
シートレッグとをその外側方から覆うシートサイドカバ
ーを設けてある。
According to a fourth aspect of the present invention, the seat leg is disposed on the side of the seat cushion, and the space between the cushion main body and the cushion bending portion in a side view of the seat and the seat leg are viewed from the outside. A covering seat side cover is provided.

【0076】このため、上記シートサイドカバーによっ
て、シートの側面視におけるシートクッションの見掛け
上の厚さが大きくされる。また、シートサイドカバーに
よって、シートレッグが覆い隠されて、シートレッグが
外観上見えることが防止される。
For this reason, the apparent thickness of the seat cushion in the side view of the seat is increased by the seat side cover. Further, the seat leg is covered and hidden by the seat side cover, so that the seat leg is prevented from being visible in appearance.

【0077】よって、上記シートクッションの見栄えが
更に向上する。
Therefore, the appearance of the seat cushion is further improved.

【0078】また、上記シートサイドカバーが上記シー
トレッグと共に上方回動するようこのシートレッグにシ
ートサイドカバーを取り付けてあるため、シートを「格
納姿勢」にするとき、上記シートサイドカバーをシート
レッグとは別途に回動操作するということは不要であ
る。
Further, since the seat side cover is attached to the seat leg so that the seat side cover rotates upward together with the seat leg, when the seat is in the "storage posture", the seat side cover is moved to the seat leg. It is not necessary to separately perform a rotating operation.

【0079】よって、シートサイドカバーを設けること
によりシートクッションの見栄えを向上させた場合で
も、シートを「格納姿勢」にさせる作業は容易にでき
る。
Therefore, even if the appearance of the seat cushion is improved by providing the seat side cover, the operation of setting the seat in the "storage posture" can be easily performed.

【0080】また、前記[請求項3]の発明にて説明し
たように、シートを「格納姿勢」にさせたとき、シート
クッションはブラケットによってシート支持部に支持さ
れるため、シートの格納時に上記シートサイドカバーに
シートクッションやシート支持部側から外力が与えられ
るということが防止される。
Further, as described in the third aspect of the present invention, when the seat is set in the "storage posture", the seat cushion is supported by the seat support portion by the bracket, so that the seat cushion is stored when the seat is stored. An external force is prevented from being applied to the seat side cover from the seat cushion or the seat support portion.

【0081】よって、上記シートサイドカバーの傷付き
が防止されて、このシートサイドカバーの見栄えが良好
に保たれ、つまり、シートの「通常姿勢」でのシートク
ッションの見栄えが良好に保たれる。
Accordingly, the seat side cover is prevented from being damaged, and the appearance of the seat side cover is kept good, that is, the appearance of the seat cushion in the "normal posture" of the seat is kept good.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】シート装置の部分破断斜視図である。FIG. 1 is a partially broken perspective view of a seat device.

【図2】シート装置の部分破断側面図である。FIG. 2 is a partially broken side view of the seat device.

【図3】図2の3‐3線矢視断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along line 3-3 of FIG. 2;

【図4】図2に相当する作用説明図である。FIG. 4 is an operation explanatory view corresponding to FIG. 2;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 車体 2 フロアパネル 3 車室 4 乗員 4a 足 5 シート装置 7 シート 9 シートクッション 10 枢支具 11 シートレッグ 12 シートバック 15 シート支持部 16 縦壁部 17 足載せ部 20 シートクッションフレーム 21 シートサイドフレーム 22,23 クロスメンバ 28 クッション本体 29 クッション屈曲部 32 ブラケット 33 枢支軸 35 シートサイドカバー DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Body 2 Floor panel 3 Cabin 4 Occupant 4a Foot 5 Seat device 7 Seat 9 Seat cushion 10 Pivot support 11 Seat leg 12 Seat back 15 Seat support part 16 Vertical wall part 17 Footrest part 20 Seat cushion frame 21 Seat side frame 22, 23 Cross member 28 Cushion body 29 Cushion bent part 32 Bracket 33 Pivot shaft 35 Seat side cover

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車体のフロアパネル上に設けられるシー
トが、前端部側が下方回動可能となるようその後端部が
上記フロアパネルに枢支されて乗員を腰掛け可能とさせ
るシートクッションと、このシートクッションの下方で
上下方向に延びその下端部側が上記シートクッションの
下面近傍位置まで上方回動可能となるよう上端部が上記
シートクッションに枢支具により枢支されて上記シート
クッションを上記フロアパネル上に支持させるシートレ
ッグとを備え、 上記フロアパネルが、上記シートクッションをシートレ
ッグと共に支持するシート支持部と、このシート支持部
の前端から下方に向って延出する縦壁部と、この縦壁部
の延出端から前方に延出して上記シートクッションに腰
掛けた乗員の足を載置可能とさせる足載せ部とを備えた
自動車のシート装置において、 上記シートクッションが、その前後方向の中途部と後部
とを構成するクッション本体と、上記シートクッション
の前端部を構成して上記クッション本体の前端から前下
方に向って突出するよう屈曲するクッション屈曲部とを
備え、 上記シートレッグを上方回動させると共に上記シートク
ッションを下方回動させてこのシートクッションのクッ
ション本体を上記シート支持部上に載置させたとき、上
記縦壁部の前方近傍に上記クッション屈曲部が位置する
ようにした自動車のシート装置。
1. A seat cushion provided on a floor panel of a vehicle body, wherein a rear end portion of the seat is pivotally supported by the floor panel so that a front end portion of the seat can be rotated downward, and an occupant can be seated thereon. An upper end portion is pivotally supported by the seat cushion so that a lower end portion thereof extends vertically below the cushion so that a lower end portion thereof can rotate upward to a position near the lower surface of the seat cushion. A seat leg for supporting the seat cushion together with the seat leg, a vertical wall extending downward from a front end of the seat support, and a vertical wall. And a foot rest portion extending forward from the extension end of the seat portion so that the foot of the occupant sitting on the seat cushion can be placed. In the vehicle seat device, the seat cushion forms a front and rear portion of the cushion body that forms a middle portion and a rear portion of the seat cushion in a front-rear direction, and protrudes forward and downward from a front end of the cushion body. When the seat leg is rotated upward and the seat cushion is rotated downward and the cushion body of the seat cushion is placed on the seat support, the vertical wall is provided. An automobile seat device wherein the cushion bending portion is located near the front of the portion.
【請求項2】 上記シートクッションが、前後方向に延
びる左右一対のシートサイドフレームと、これら左右シ
ートサイドフレームを互いに結合させる複数のクロスメ
ンバとを備えた自動車のシート装置において、 上記複数のクロスメンバのうち、一部のクロスメンバを
上記クッション屈曲部の前端部に配設する一方、他の全
てのクロスメンバを上記クッション本体の後部に配設し
た請求項1に記載の自動車のシート装置。
2. The vehicle seat apparatus according to claim 1, wherein the seat cushion includes a pair of left and right seat side frames extending in the front-rear direction and a plurality of cross members for connecting the left and right seat side frames to each other. 2. The vehicle seat device according to claim 1, wherein a part of the cross members is disposed at a front end of the cushion bent portion, and all other cross members are disposed at a rear portion of the cushion body.
【請求項3】 上記枢支具が、上記クッション本体の下
面側から下方に向って突出するブラケットと、このブラ
ケットに上記シートレッグを枢支させる枢支軸とを備
え、上記シートレッグを上方回動させると共に上記シー
トクッションを下方回動させたとき、上記クッション本
体が上記ブラケットを介して上記シート支持部上に支持
されるようにした請求項1、もしくは2に記載の自動車
のシート装置。
3. The pivot support includes a bracket protruding downward from a lower surface side of the cushion body, and a pivot shaft pivotally supporting the seat leg on the bracket, and the seat leg is turned upward. The vehicle seat apparatus according to claim 1 or 2, wherein the cushion body is supported on the seat supporting portion via the bracket when the seat cushion is rotated downward while being moved.
【請求項4】 上記シートクッションの側部側に配置さ
れ、上記シートの側面視でクッション本体とクッション
屈曲部とにより挟まれた空間と、上記シートレッグとを
その外側方から覆うシートサイドカバーを設け、このシ
ートサイドカバーが上記シートレッグと共に上方回動す
るようこのシートレッグにシートサイドカバーを取り付
けた請求項1から3のうちいずれか1つに記載の自動車
のシート装置。
4. A seat side cover which is disposed on a side of the seat cushion and covers a space between a cushion body and a cushion bending portion in a side view of the seat and covers the seat leg from outside. The vehicle seat apparatus according to any one of claims 1 to 3, wherein a seat side cover is attached to the seat leg so that the seat side cover rotates upward together with the seat leg.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004359160A (en) * 2003-06-06 2004-12-24 Toyota Motor Corp Shield structure for lower part of vehicle seat

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JP2004359160A (en) * 2003-06-06 2004-12-24 Toyota Motor Corp Shield structure for lower part of vehicle seat

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