JP2001112568A - Seat - Google Patents
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- JP2001112568A JP2001112568A JP29874399A JP29874399A JP2001112568A JP 2001112568 A JP2001112568 A JP 2001112568A JP 29874399 A JP29874399 A JP 29874399A JP 29874399 A JP29874399 A JP 29874399A JP 2001112568 A JP2001112568 A JP 2001112568A
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- Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は座席に係り、特に、
軽量で、耐水性があり、リサイクル性を向上させること
が可能な座席に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a seat,
The present invention relates to a seat that is lightweight, water-resistant, and capable of improving recyclability.
【０００２】[0002]
【従来の技術】一般に、車両用シート，事務用椅子，公
園ベンチ等の座席は、表皮材と、クッション材と、底板
としてのシートフレームから構成されている。従来の座
席のクッション材を形成する材料としては、一例とし
て、ポリウレタン発泡体が使用されていた。2. Description of the Related Art In general, seats such as vehicle seats, office chairs, park benches and the like are composed of a skin material, a cushion material, and a seat frame as a bottom plate. As an example of a material for forming a cushion material of a conventional seat, a polyurethane foam has been used as an example.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】近年、地球の環境保護
と資源の効率的利用の２つのニーズから、様々な商品の
リサイクル性について、ますます関心が高まってきてお
り、容易にリサイクルすることが可能な商品の開発が望
まれているが、この傾向は、座席も例外ではない。[Problems to be Solved by the Invention] In recent years, due to two needs, that is, environmental protection of the earth and efficient use of resources, interest in recyclability of various products has been increasing more and more, and it is difficult to recycle easily. There is a desire for the development of possible products, but this is not the case with seats.
【０００４】また、従来の座席のクッション材として用
いられていたウレタンフォームは、表皮材に破れなどが
あって、雨水等が浸入したとき、水分を吸水して加水分
解したり、水分を吸収した部分がへたったり、硬度が劣
化したり、柔軟性が無くなったりして、座席への着座感
が悪化するという問題があった。Further, in the case of urethane foam which has been used as a cushion material of a conventional seat, when the skin material is torn or the like, and when rainwater or the like enters, it absorbs water to hydrolyze or absorb water. There has been a problem in that the portion is depressed, the hardness is deteriorated, and the flexibility is lost, so that the feeling of sitting on the seat is deteriorated.
【０００５】上記水分の吸収によるクッション材の劣化
を防止するために、表皮材とクッション材との間に防水
フィルムを設けた技術が知られているが、部品点数が増
加して製造原価が高くなったり、工数が増加するという
問題があった。[0005] In order to prevent the deterioration of the cushioning material due to the absorption of moisture, a technique of providing a waterproof film between the skin material and the cushioning material is known, but the number of parts increases and the manufacturing cost increases. Or increased man-hours.
【０００６】さらに、ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）レザー
で表面が被覆された座席では、ＰＶＣの比重が重いた
め、座席全体の重量も重くなり、またリサイクル性にも
懸念が残っていた。Further, in a seat whose surface is covered with polyvinyl chloride (PVC) leather, the specific gravity of PVC is heavy, so that the weight of the entire seat also becomes heavy, and there remains a concern about recyclability.
【０００７】本発明の目的は、軽量で、リサイクル性を
向上させた座席を提供することにある。本発明の他の目
的は、外観が良好であるとともに、優れた耐水性を備え
た座席を提供することにある。It is an object of the present invention to provide a seat that is lightweight and has improved recyclability. It is another object of the present invention to provide a seat having a good appearance and excellent water resistance.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】上記課題は、請求項１に
係る発明によれば、底板上にクッション材を配設し、該
クッション材を表皮材で被覆してなる座席であって、前
記クッション材はポリエチレン発泡体から形成されたこ
とにより解決される。According to the first aspect of the present invention, there is provided a seat having a cushioning material disposed on a bottom plate and covering the cushioning material with a skin material. The cushioning material is solved by being formed from a polyethylene foam.
【０００９】このように、クッション材として、ポリエ
チレン発泡体を使用しており、ポリエチレン発泡体は耐
水性に優れているので、例えば、表皮材が傷ついていて
雨水等の浸入があったときでも、クッション材のヘタリ
や硬度の劣化がなく、良好な着座感を保つことが可能と
なる。As described above, since the polyethylene foam is used as the cushioning material, and the polyethylene foam is excellent in water resistance, for example, even when the skin material is damaged and rainwater or the like infiltrates, There is no settling or deterioration in hardness of the cushion material, and it is possible to maintain a good sitting feeling.
【００１０】このとき、前記ポリエチレン発泡体は、架
橋発泡体を含むように構成すると好適である。At this time, it is preferable that the polyethylene foam is configured to include a crosslinked foam.
【００１１】このとき、前記ポリエチレン発泡体は、嵩
密度が０．０１５ｇ／ｃｍ3以上０．０２５ｇ／ｃｍ3以
下の範囲にあるように構成すると好適である。嵩密度が
０．０１５ｇ／ｃｍ3より小さいポリエチレン発泡体を
用いると、クッション材が傷みやすくなり、嵩密度が
０．０２５ｇ／ｃｍ3より大きいポリエチレン発泡体を
用いると、座席全体の重量が重くなるからである。At this time, it is preferable that the polyethylene foam has a bulk density in a range of 0.015 g / cm 3 or more and 0.025 g / cm 3 or less. If a polyethylene foam having a bulk density of less than 0.015 g / cm 3 is used, the cushion material is easily damaged, and if a polyethylene foam having a bulk density of more than 0.025 g / cm 3 is used, the weight of the entire seat becomes heavy. Because.
【００１２】また、前記表皮材の端末は、超音波で固定
されると好適である。このように構成すると、ステープ
ル等の金属部材を使わずに表皮材の端末を固定できるた
め、座席のリサイクルが容易になる。It is preferable that the terminal of the skin material is fixed by ultrasonic waves. With such a configuration, the terminal of the skin material can be fixed without using a metal member such as staples, so that the seat can be easily recycled.
【００１３】[0013]
【発明の実施の形態】本発明の座席は、底板上にクッシ
ョン材を配設し、該クッション材を表皮材で被覆して形
成されている。このクッション材は、ポリエチレン発泡
体から形成されている。また、ポリエチレン発泡体は、
架橋発泡体を含む。このポリエチレン発泡体は、０．０
１５ｇ／ｃｍ3以上０．０２５ｇ／ｃｍ3以下の範囲の嵩
密度になるように発泡される。また、前記表皮材の端末
は、超音波で固定される。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION The seat of the present invention is formed by disposing a cushion material on a bottom plate and covering the cushion material with a skin material. This cushion material is formed from a polyethylene foam. Also, polyethylene foam is
Including cross-linked foam. This polyethylene foam has 0.0
The foam is foamed so as to have a bulk density of 15 g / cm 3 or more and 0.025 g / cm 3 or less. Further, the terminal of the skin material is fixed by ultrasonic waves.
【００１４】[0014]
【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。なお、以下に説明する部材，配置等は本発明を
限定するものでなく、本発明の趣旨の範囲内で種々改変
することができるものである。本明細書において座席に
は、陸上のオートバイ，スクーター，４輪自動車等の車
両用シート，事務用椅子，公園ベンチ等の汎用座席を含
むものとする。An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. The members, arrangements, and the like described below do not limit the present invention, and can be variously modified within the scope of the present invention. In this specification, seats include general-purpose seats such as vehicle seats for land-based motorcycles, scooters, four-wheel vehicles, office chairs, and park benches.
【００１５】座席は、表皮材と、クッション材と、底板
としてのシートフレームからなり、シートフレーム上に
クッション材が載置され、このクッション材を表皮材で
被覆して形成されている。The seat includes a skin material, a cushion material, and a seat frame as a bottom plate. The cushion material is placed on the seat frame, and the cushion material is covered with the skin material.
【００１６】表皮材には、周知の材料，例えばポリ塩化
ビニルレザーと、ナイロン,ポリエステル,レーヨン,綿
等の素材からなる基布を積層させた構成のものが使用さ
れる。また、底板としてのシートフレームには、周知の
材料，例えばポリプロピレンが使用される。As the skin material, a known material, for example, a material obtained by laminating a base cloth made of a material such as polyvinyl chloride leather and nylon, polyester, rayon, or cotton is used. A well-known material, for example, polypropylene, is used for the seat frame as the bottom plate.
【００１７】本例のクッション材は、ポリエチレン発泡
体から形成されている。ポリエチレン発泡体は、発泡剤
が混入したポリエチレンのペレット（ビーズ）または粉
末を発泡させてなるものである。クッション材は、座面
部に所定の凹凸が形成されたたシート形状に成形され
る。なお、クッション材は、予め形成しておき、その
後、接着剤などにより表皮材と結合させても良いが、表
皮材と同時に成形し一体化する方法とすれば、接着の手
間を省くことができ好適である。本例のクッション材
は、表皮材で被覆される。本例の表皮材の端末は、周知
の超音波溶接法等により、超音波で固定される。ここ
で、本例に用いるポリエチレン発泡体の物性を示す。The cushion material of the present embodiment is formed from a polyethylene foam. The polyethylene foam is obtained by foaming polyethylene pellets (beads) or powder mixed with a foaming agent. The cushion material is formed into a sheet shape in which predetermined irregularities are formed on the seat surface. The cushion material may be formed in advance, and then bonded to the skin material with an adhesive or the like. However, a method of forming and integrating with the skin material at the same time can save the labor of bonding. It is suitable. The cushion material of this example is covered with a skin material. The terminal of the skin material of this example is fixed by ultrasonic waves by a known ultrasonic welding method or the like. Here, the physical properties of the polyethylene foam used in this example are shown.
【００１８】[0018]
【表１】 [Table 1]
【００１９】本例では、表１に示すように、嵩密度が
０．０１５ｇ／ｃｍ3以上０．０２５ｇ／ｃｍ3以下の範
囲にあるポリエチレン発泡体を、クッション材として使
用する。嵩密度が０．０１５ｇ／ｃｍ3より小さいポリ
エチレン発泡体を用いると、クッション材が傷みやすく
なり、嵩密度が０．０２５ｇ／ｃｍ3より大きいポリエ
チレン発泡体を用いると、座席全体の重量が重くなるか
らである。In this example, as shown in Table 1, a polyethylene foam having a bulk density in the range of 0.015 g / cm 3 to 0.025 g / cm 3 is used as the cushion material. If a polyethylene foam having a bulk density of less than 0.015 g / cm 3 is used, the cushion material is easily damaged, and if a polyethylene foam having a bulk density of more than 0.025 g / cm 3 is used, the weight of the entire seat becomes heavy. Because.
【００２０】本例では、座席のクッション材として、上
記物性を有するポリエチレン発泡体を使用したことによ
り、従来のポリウレタン発泡体を使用した座席と対比し
て５０％〜９０％軽量化を図ることができた。In this embodiment, the use of the polyethylene foam having the above-mentioned properties as the cushioning material of the seat makes it possible to reduce the weight by 50% to 90% in comparison with a seat using a conventional polyurethane foam. did it.
【００２１】[0021]
【発明の効果】以上のように本発明によれば、クッショ
ン材として、ポリエチレン発泡体を使用しており、ポリ
エチレン発泡体は耐水性に優れているので、例えば、表
皮材が傷ついていて雨水等の浸入があったときでも、ク
ッション材のヘタリや硬度の劣化がなく、良好な着座感
を保つことが可能となる。このように、クッション材に
防水フィルムを配設する必要がないため、部品点数が増
加して製造原価が高くなったり、工数が増加するという
問題を解決することができる。As described above, according to the present invention, a polyethylene foam is used as a cushioning material, and the polyethylene foam is excellent in water resistance. Even when there is infiltration, it is possible to maintain a good seating feeling without settling or deterioration of hardness of the cushion material. As described above, since it is not necessary to dispose a waterproof film on the cushioning material, it is possible to solve the problem that the number of parts is increased, the manufacturing cost is increased, and the number of steps is increased.
【００２２】また、本発明では、ポリエチレン発泡体
を、嵩密度が０．０１５ｇ／ｃｍ3以上０．０２５ｇ／
ｃｍ3以下の範囲にあるように構成しているため、クッ
ション材が傷みにくく、座席全体の重量が軽い座席を得
ることができる。In the present invention, the polyethylene foam may have a bulk density of 0.015 g / cm 3 or more and 0.025 g / cm 3.
Since the cushion material is configured to be within the range of cm 3 or less, the cushion material is hardly damaged, and a seat having a light weight as a whole can be obtained.
【００２３】更に、本発明では、表皮材の端末は、超音
波で固定されるため、ステープル等の金属部材を使わず
に表皮材の端末を固定でき、座席のリサイクルを容易に
することができる。Further, according to the present invention, since the terminal of the skin material is fixed by ultrasonic waves, the terminal of the skin material can be fixed without using a metal member such as staples, and the seat can be easily recycled. .
Claims (4)
ション材を表皮材で被覆してなる座席であって、 前記クッション材はポリエチレン発泡体から形成された
ことを特徴とする座席。1. A seat in which a cushion material is provided on a bottom plate and the cushion material is covered with a skin material, wherein the cushion material is formed of polyethylene foam.
を含むことを特徴とする請求項１記載の座席。2. The seat according to claim 1, wherein the polyethylene foam includes a cross-linked foam.
０．０１５ｇ／ｃｍ3以上０．０２５ｇ／ｃｍ3以下の範
囲にあることを特徴とする請求項１記載の座席。3. The seat according to claim 1, wherein the polyethylene foam has a bulk density of 0.015 g / cm 3 or more and 0.025 g / cm 3 or less.
たことを特徴とする請求項１記載の座席。4. The seat according to claim 1, wherein the terminal of the skin material is fixed by ultrasonic waves.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29874399A JP2001112568A (en) | 1999-10-20 | 1999-10-20 | Seat |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29874399A JP2001112568A (en) | 1999-10-20 | 1999-10-20 | Seat |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001112568A true JP2001112568A (en) | 2001-04-24 |
Family
ID=17863684
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29874399A Pending JP2001112568A (en) | 1999-10-20 | 1999-10-20 | Seat |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2001112568A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006314500A (en) * | 2005-05-12 | 2006-11-24 | Shigeru Co Ltd | Vehicle seat |
-
1999
- 1999-10-20 JP JP29874399A patent/JP2001112568A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006314500A (en) * | 2005-05-12 | 2006-11-24 | Shigeru Co Ltd | Vehicle seat |
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