JP2001107892A - Air conditioner - Google Patents

Air conditioner

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JP2001107892A
JP2001107892A JP28629999A JP28629999A JP2001107892A JP 2001107892 A JP2001107892 A JP 2001107892A JP 28629999 A JP28629999 A JP 28629999A JP 28629999 A JP28629999 A JP 28629999A JP 2001107892 A JP2001107892 A JP 2001107892A
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air conditioner
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秀司 尾原
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誠 長井
Ryoji Sato
良次 佐藤
Hiroyasu Yoneyama
裕康 米山
Tetsushi Kishitani
哲志 岸谷
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an air conditioner with a high efficiency and a low noise by enhancing a discharge pressure of turbo fan and inhibiting a peeling off of flow generated at a negative pressure surface at the time of low flow rate to enhance efficiency. SOLUTION: In respective blade cross section perpendicular to a motor rotation axis of turbo fan of an air conditioner, an outlet angle β2a on the pressure surface side, i.e., a blade surface on the rotation direction side of the blade is made larger than an outlet angle β2b on the negative pressure surface side, i.e., a blade surface on the reverse rotation direction side.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、送風機としてター
ボファンを用いた空気調和機に関する。
The present invention relates to an air conditioner using a turbo fan as a blower.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より、空気調和機の送風機としてタ
ーボファンは、幅広く使用されているが、近年、高性能
化や高効率化、低騒音化に対する要請が強くなってきて
おり、例えば特開平7−4389号公報にはブレード形
状の改良による性能向上方法が開示されている。
2. Description of the Related Art Conventionally, turbo fans have been widely used as air blowers for air conditioners. In recent years, however, there has been a strong demand for higher performance, higher efficiency, and lower noise. Japanese Patent Application Publication No. 7-4389 discloses a method for improving performance by improving the blade shape.

【0003】この従来例のターボファンの形状を図24
に示す。このターボファンでは、図25の拡大図に示す
ように、モータ回転軸に垂直な断面でブレード23は、
ブレード後縁部9近傍に変曲点13を持っており、ブレ
ード前縁から上記変曲点13まではファン回転方向6に
向かって翼型をなしており、上記変曲点13からブレー
ド後縁部9まではファン回転方向6に向かってほぼ垂直
な形状となっている。このため、ブレードの出口角度β
2が大きくなり、吐出圧力を高くできる。
FIG. 24 shows the shape of this conventional turbofan.
Shown in In this turbofan, as shown in the enlarged view of FIG. 25, the blade 23 has a cross section perpendicular to the motor rotation axis,
It has an inflection point 13 near the blade trailing edge 9, and has an airfoil from the blade leading edge to the inflection point 13 in the fan rotation direction 6. The portion up to the portion 9 has a shape substantially perpendicular to the fan rotation direction 6. Therefore, the blade exit angle β
2 increases, and the discharge pressure can be increased.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、小型、
高効率化を図る上で上記の構成では、図26に示すよう
に特に小流量域でブレード後縁部9の負圧面11側で空
気の流れの剥離27が生じるために、効率的でないとい
う問題点を有していた。
However, the small size,
In order to increase the efficiency, the above configuration is not efficient because the air flow separation 27 occurs on the negative pressure surface 11 side of the blade trailing edge 9 particularly in a small flow rate region as shown in FIG. Had a point.

【0005】上記の問題点に鑑み、本発明の目的は、タ
ーボファンの吐出圧力を保持あるいは高くする上で必要
な圧力面側での出口角を維持または大きくするととも
に、負圧面側での空気の流れの剥離の発生を抑制するこ
とにより、モータ入力の低減という意味でのターボファ
ンの高性能、高効率化を図り、高効率で低騒音な空気調
和機を提供することにある。
In view of the above problems, it is an object of the present invention to maintain or increase the outlet angle on the pressure surface side necessary for maintaining or increasing the discharge pressure of the turbofan, and to increase the air pressure on the negative pressure surface side. An object of the present invention is to provide a high-efficiency, low-noise air conditioner by suppressing the occurrence of flow separation, thereby improving the performance and efficiency of a turbofan in the sense of reducing motor input.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するた
め、本発明による空気調和機は、特許請求の範囲の各請
求項に記載されたところを特徴とするものであるが、特
に独立項としての請求項1に係る発明による空気調和機
は、空気を吸入して吐出する送風機と、該送風機の吸入
側あるいは吐出側に配置され、空気の冷却あるいは加熱
を行う熱交換器とを備えた空気調和機であって、前記送
風機は、中心軸線上にモータ回転軸取付け用の穴を設け
た円板状のボス、該ボス外周縁に接して配置されたハ
ブ、該ハブの面上に前記モータ回転軸を中心として円周
方向に配設された複数枚のブレード及び該ブレードをは
さんで前記ハブに対向する側に配置されたシュラウドよ
りなる羽根車と、前記ボスにモータ回転軸を固定し前記
羽根車を回転させるモータとで構成されるターボファン
を使用してなる空気調和機において、前記ターボファン
の前記モータ回転軸に垂直な各ブレード断面で、前記ブ
レードの回転方向側の前面の圧力面側の出口角度が裏面
の翼面である負圧面側の出口角度よりも大きい形状をな
すことを特徴とするものである。また、独立項としての
請求項7に係る発明による空気調和機は、空気を吸入し
て吐出する送風機と、該送風機の吸入側あるいは吐出側
に配置され、空気の冷却あるいは加熱を行う熱交換器と
を備えた空気調和機であって、前記送風機は、中心軸線
上にモータ回転軸取付け用の穴を設けた円板状のボス、
該ボス外周縁に接して配置されたハブ、該ハブの面上に
前記モータ回転軸を中心として円周方向に配設された複
数枚のブレード及び該ブレードをはさんで前記ハブに対
向する側に配置されたシュラウドよりなる羽根車と、前
記ボスにモータ回転軸を固定し前記羽根車を回転させる
モータとで構成されるターボファンを使用してなる空気
調和機において、前記ターボファンの前記モータ回転軸
に垂直な各ブレードの断面形状は、ブレードの圧力面側
の出口角度をハブ側からシュラウド側に向かうにつれて
連続的に大きくとり、負圧面は翼型である形状をなすこ
とを特徴とするものである。
Means for Solving the Problems To achieve the above object, an air conditioner according to the present invention is characterized by what is described in each claim of the claims. An air conditioner according to the first aspect of the present invention is an air conditioner comprising: a blower that sucks and discharges air; and a heat exchanger that is disposed on a suction side or a discharge side of the blower and that cools or heats the air. The blower is a disc-shaped boss provided with a hole for attaching a motor rotation shaft on a center axis, a hub disposed in contact with an outer peripheral edge of the boss, and the motor mounted on a surface of the hub. An impeller comprising a plurality of blades arranged in a circumferential direction around a rotation axis and a shroud arranged on the side facing the hub with the blades interposed therebetween, and a motor rotation axis fixed to the boss. A module for rotating the impeller In an air conditioner using a turbo fan composed of a turbo fan, in each blade section perpendicular to the motor rotation axis of the turbo fan, an outlet angle of a pressure surface side of a front surface in a rotation direction side of the blade is It is characterized in that it has a shape that is larger than the exit angle on the negative pressure surface side, which is the blade surface on the back surface. An air conditioner according to the invention according to claim 7 as an independent claim is a blower that sucks and discharges air, and a heat exchanger that is disposed on a suction side or a discharge side of the blower and cools or heats the air. An air conditioner comprising: a blower, a disc-shaped boss provided with a hole for mounting a motor rotation shaft on a central axis,
A hub arranged in contact with the outer peripheral edge of the boss, a plurality of blades arranged on a surface of the hub in a circumferential direction around the motor rotation axis, and a side opposed to the hub with the blades interposed therebetween An air conditioner using a turbo fan composed of an impeller made of a shroud disposed on the boss and a motor rotating the impeller with a motor rotating shaft fixed to the boss, wherein the motor of the turbo fan is used. The cross-sectional shape of each blade perpendicular to the rotation axis is characterized in that the outlet angle on the pressure surface side of the blade is continuously increased from the hub side to the shroud side, and the suction surface is shaped like an airfoil. Things.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】以下、本発明による空気調和機に
使用するターボファンの実施例について、図1ないし図
23を参照しながら説明する。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a turbofan used in an air conditioner according to the present invention will be described below with reference to FIGS.

【0008】図1は、本発明の第1の実施例における空
気調和機のターボファンの一部破断平面図、図2は縦断
面図である。このターボファンは、中心軸線上にモータ
回転軸取付け用の穴を設けた円板状のボス2、該ボス2
の外周縁に接して配置されたハブ3、該ハブ3の面上に
前記モータ回転軸を中心として円周方向に配設された複
数枚のブレード4及び該ブレード4をはさんで前記ハブ
3に対向する側に配置されたシュラウド5よりなる羽根
車と、前記ボス2にモータ回転軸8を固定し前記羽根車
を回転させるモータ7とで構成されており、図1中に矢
印で示される回転方向6に向かって前記モータ7により
回転駆動される。
FIG. 1 is a partially cutaway plan view of a turbofan of an air conditioner according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a longitudinal sectional view. This turbofan has a disk-shaped boss 2 provided with a hole for mounting a motor rotation shaft on a center axis,
A hub 3 arranged in contact with the outer peripheral edge of the hub 3, a plurality of blades 4 arranged on a surface of the hub 3 in a circumferential direction around the motor rotation axis, and the hub 3 sandwiching the blades 4 therebetween. 1 and a motor 7 that fixes the motor rotation shaft 8 to the boss 2 and rotates the impeller, and is indicated by an arrow in FIG. 1. It is rotationally driven by the motor 7 in the rotational direction 6.

【0009】図3は、ブレード後縁部9を拡大した図で
あり、前記ブレード4の圧力面10とターボファン外周
1の交点(以後「圧力面10側の後縁」と称する)と、
前記モータ回転軸8の中心とを結んだ直線24aに前記
圧力面10側の後縁で直交する直線25aと、前記圧力
面10とが前記圧力面10側の後縁においてなす角度
(以後「圧力面10側の出口角度」と称する)をβ2
a、前記ブレード4の負圧面11とターボファン外周1
の交点(以後「負圧面11側の後縁」と称する)と、前
記モータ回転軸8の中心とを結んだ直線24bに前記負
圧面11側の後縁で直交する直線25bと、前記負圧面
11とが前記負圧面11側の後縁においてなす角度(以
後「負圧面11側の出口角度」と称する)をβ2bとす
る。この時、ブレード4をモータ回転軸8に垂直な平面
で切った断面では、図3に示すように圧力面10側の出
口角度β2aが、負圧面11側の出口角度β2bよりも
大きくなるようなブレード4形状とした。
FIG. 3 is an enlarged view of the trailing edge portion 9 of the blade. The intersection between the pressure surface 10 of the blade 4 and the outer periphery 1 of the turbofan (hereinafter referred to as “the trailing edge on the pressure surface 10 side”) is shown in FIG.
An angle (hereinafter referred to as “pressure”) between the straight line 24a connecting the center of the motor rotation shaft 8 and the straight line 25a at the rear edge of the pressure surface 10 and the pressure surface 10 at the rear edge of the pressure surface 10 The exit angle on the surface 10 side) is β2
a, Suction surface 11 of blade 4 and outer periphery 1 of turbo fan
(Hereinafter referred to as “the trailing edge on the suction surface 11 side”), a straight line 24b connecting the center of the motor rotation shaft 8 to a straight line 25b orthogonal to the trailing edge on the suction surface 11 side, and the suction surface 11 (hereinafter referred to as “the exit angle on the suction surface 11 side”) is β2b. At this time, in a cross section of the blade 4 cut by a plane perpendicular to the motor rotation axis 8, as shown in FIG. 3, the outlet angle β2a on the pressure surface 10 side is larger than the outlet angle β2b on the negative pressure surface 11 side. The blade 4 was formed.

【0010】本実施例では、負圧面11側の出口角度β
2bを圧力面10側の出口角度β2aに比べて小さくす
ることにより、負圧面11側の空気の流れの剥離27が
生じにくくなり、効率が向上できる。また一方では、圧
力面10側の出口角度β2aは負圧面11の出口角度β
2bより大きくできるため、ファン吹出口での吐出圧力
を高めることができる。
In the present embodiment, the outlet angle β on the suction surface 11 side
By making 2b smaller than the outlet angle β2a on the pressure surface 10 side, separation 27 of the air flow on the negative pressure surface 11 side is less likely to occur, and the efficiency can be improved. On the other hand, the outlet angle β2a on the pressure surface 10 side is the outlet angle β of the suction surface 11.
2b, the discharge pressure at the fan outlet can be increased.

【0011】図4は、図1に記載のターボファン29を
搭載した空気調和機の室内機の縦断面図である。図示の
室内機は、一面が開いた箱状のキャビネット28と、該
キャビネット28の開口部に固定されたターボファン2
9と、ターボファン29の吹出口の周囲に配置された熱
交換器30により構成されている。また、前記羽根車の
吸気口にはベルマウス31が配置され、該ベルマウス3
1の下方にフィルタ32を備えた吸込みグリル33が装
着されている。また前記熱交換器30の下流側には、空
気吹出口35を有するパネル34が配置されている。
FIG. 4 is a longitudinal sectional view of an indoor unit of an air conditioner equipped with the turbo fan 29 shown in FIG. The illustrated indoor unit includes a box-shaped cabinet 28 having an open surface, and a turbo fan 2 fixed to an opening of the cabinet 28.
9 and a heat exchanger 30 arranged around the outlet of the turbofan 29. A bell mouth 31 is disposed at an inlet of the impeller, and the bell mouth 3
A suction grille 33 provided with a filter 32 is mounted below 1. Further, a panel 34 having an air outlet 35 is disposed downstream of the heat exchanger 30.

【0012】上記構成の室内機では、空気は室内から吸
込みグリル33及びフィルタ32を通り、ベルマウス3
1で整流されつつターボファン29に吸込まれる。ター
ボファン29から吐出された空気は、熱交換器30で冷
却もしくは加熱され、パネル34の空気吹出口35を通
って室内に吹き出される。
In the indoor unit having the above-described structure, air passes through the suction grille 33 and the filter 32 from the room and passes through the bellmouth 3.
While being rectified by 1, it is sucked into the turbo fan 29. The air discharged from the turbo fan 29 is cooled or heated by the heat exchanger 30 and blown into the room through the air outlet 35 of the panel 34.

【0013】図5に、ターボファンの吹出口である図4
のA部のB−B断面拡大図を示す。図5のように、圧力
面10側の出口角度β2aが、負圧面11側の出口角度
β2bよりも大きくなっている。
FIG. 5 shows a blower outlet of FIG.
3A is an enlarged cross-sectional view taken along line BB of portion A of FIG. As shown in FIG. 5, the outlet angle β2a on the pressure surface 10 side is larger than the outlet angle β2b on the negative pressure surface 11 side.

【0014】本発明の空気調和機の室内機は、ターボフ
ァン29の効率が高いため消費電力を小さく抑えられる
とともに、吐出圧力が大きいため同一風量を出すための
ファン回転数を低く抑えることができる。
In the indoor unit of the air conditioner of the present invention, the efficiency of the turbofan 29 is high, so that the power consumption can be suppressed low. In addition, since the discharge pressure is large, the number of revolutions of the fan for producing the same air volume can be suppressed. .

【0015】本実施例は、ターボファン29を室内天井
に設置される空気調和機の室内機に適用した例を示して
いるが、室外機にも適用できる。また、吐出側に熱交換
器30を設けた例であるが、熱交換器30を吸入側に設
けることもできる。
The present embodiment shows an example in which the turbo fan 29 is applied to an indoor unit of an air conditioner installed on the indoor ceiling, but can also be applied to an outdoor unit. Further, in this example, the heat exchanger 30 is provided on the discharge side, but the heat exchanger 30 may be provided on the suction side.

【0016】図6は、本発明の第2の実施例における空
気調和機のターボファン29の一部破断平面図であり、
図7はブレード後縁部9の拡大図である。前記第1の実
施例と異なるのは、モータ回転軸8に垂直な断面上にお
いて、圧力面10の形状がブレード後縁部9付近に変曲
点13をもち、ブレード前縁から上記変曲点13までは
圧力面10の形状がファン回転方向6に向かって翼型を
なし、上記変曲点13からブレード後縁部9までは、フ
ァン回転方向6に向かって凹な曲線または垂直な曲線と
なるように構成されている点である。一方、負圧面11
側の形状は、ブレード12全長にわたってファン回転方
向6に向かって翼型をなしている。本第2の実施例で
は、負圧面側の空気の流れの剥離27による損失は、第
1の実施例と同様に抑制できるとともに、圧力面10側
の出口角度β2aをほぼ垂直まで大きくすることができ
るため、第1の実施例と比べてファン吹出口での吐出圧
力の高いターボファンを得ることができ、空気調和機の
ファン回転数をさらに低く抑えられ、送風音を低減でき
る。
FIG. 6 is a partially broken plan view of a turbofan 29 of an air conditioner according to a second embodiment of the present invention.
FIG. 7 is an enlarged view of the blade trailing edge 9. The difference from the first embodiment is that the shape of the pressure surface 10 has an inflection point 13 near the trailing edge 9 of the blade on a cross section perpendicular to the motor rotation axis 8, and the inflection point 13 13, the shape of the pressure surface 10 forms an airfoil in the fan rotation direction 6, and from the inflection point 13 to the blade trailing edge 9, a concave or vertical curve is formed in the fan rotation direction 6. That is, it is configured so that On the other hand, the suction surface 11
The shape of the side is airfoil toward the fan rotation direction 6 over the entire length of the blade 12. In the second embodiment, the loss due to the separation 27 of the air flow on the suction surface side can be suppressed in the same manner as in the first embodiment, and the outlet angle β2a on the pressure surface 10 side can be increased to almost vertical. As a result, a turbo fan having a higher discharge pressure at the fan outlet can be obtained as compared with the first embodiment, so that the fan speed of the air conditioner can be further reduced, and the blowing noise can be reduced.

【0017】なお、本実施例では、ブレード前縁から変
曲点13にかけて圧力面10の形状がファン回転方向6
に向かって翼型をなした例が示されているが翼型でない
場合にも適用できる。
In this embodiment, the shape of the pressure surface 10 extends from the blade leading edge to the inflection point 13 in the fan rotation direction 6.
Although an example in which an airfoil is formed is shown in FIG.

【0018】図8は、本発明の第3の実施例における空
気調和機のターボファン29の一部破断平面図であり、
図9はブレード後縁部9の拡大図である。前記第2の実
施例と異なるのは、ブレード後縁部9が圧力面側ブレー
ド後縁15と負圧面側ブレード後縁16の二つに分岐し
ている点である。圧力面10および負圧面11の形状は
第2の実施例と同様であるため、ターボファン29の送
風性能は第2の実施例と同様であるが、ブレード後縁部
9での肉圧を薄くすることにより材料を減らせられると
いう利点がある。
FIG. 8 is a partially broken plan view of a turbofan 29 of an air conditioner according to a third embodiment of the present invention.
FIG. 9 is an enlarged view of the blade trailing edge 9. The difference from the second embodiment is that the blade trailing edge portion 9 is branched into two, a pressure surface side blade trailing edge 15 and a suction surface side blade trailing edge 16. Since the shapes of the pressure surface 10 and the suction surface 11 are the same as those of the second embodiment, the blowing performance of the turbo fan 29 is the same as that of the second embodiment, but the wall pressure at the blade trailing edge 9 is reduced. This has the advantage that the material can be reduced.

【0019】図8のターボファン29と図24に示す従
来例のターボファン29とを比較すると、吐出圧力は同
程度であり、空気調和機の使用範囲では効率が3〜5%
程度向上する。このターボファンを図4記載の空気調和
機の室内機に搭載した場合、室内機の消費電力を3〜5
%程度低減できる。
Comparing the turbo fan 29 shown in FIG. 8 with the conventional turbo fan 29 shown in FIG. 24, the discharge pressure is almost the same, and the efficiency is 3 to 5% in the use range of the air conditioner.
To a degree. When this turbofan is installed in the indoor unit of the air conditioner shown in FIG. 4, the power consumption of the indoor unit is 3 to 5
%.

【0020】図10は、本発明の第4の実施例における
空気調和機のターボファン29の一部破断平面図であ
り、図11はブレード後縁部9の拡大図である。この実
施例が、前記第3の実施例と異なる点は、圧力面側ブレ
ード後縁15において圧力面10側から中間部17に向
けて貫通孔19を設けたことである。前記第1ないし3
の実施例では、ブレード後縁部9で圧力面10と負圧面
11の距離が離れるため、例えば第3の実施例では、図
12に示すように圧力面側ブレード後縁15及び負圧面
側ブレード後縁16と中間部17との圧力差により、上
記圧力面側ブレード後縁15および負圧面側ブレード後
縁16の先端から渦26が発生し、乱流騒音の原因とな
ることが考えられる。一方、第4の実施例では貫通孔1
9を通して圧力面側ブレード後縁15から中間部17へ
空気が流入することにより、上記中間部17の圧力を高
くすることができる。このため、圧力面側ブレード後縁
15及び負圧面側ブレード後縁16と、上記中間部17
との圧力差が小さくなり、図13に示すように上記圧力
面側ブレード後縁15及び負圧面側ブレード後縁16で
の大きな渦の発生が抑制でき、吐出圧力及び効率を高く
するとともに、乱流騒音の低減を図ることができ、高効
率、低騒音の空気調和機を提供できる。
FIG. 10 is a partially cutaway plan view of a turbofan 29 of an air conditioner according to a fourth embodiment of the present invention, and FIG. 11 is an enlarged view of a trailing edge portion 9 of the blade. This embodiment differs from the third embodiment in that a through hole 19 is provided at the trailing edge 15 of the pressure surface side blade from the pressure surface 10 side toward the intermediate portion 17. The first to third
In the embodiment, since the distance between the pressure surface 10 and the suction surface 11 is large at the blade trailing edge 9, for example, in the third embodiment, as shown in FIG. Due to the pressure difference between the trailing edge 16 and the intermediate portion 17, a vortex 26 is generated from the leading end of the trailing edge 15 of the pressure-side blade and the trailing edge 16 of the suction-side blade, which may cause turbulent noise. On the other hand, in the fourth embodiment, the through hole 1
When air flows from the pressure-surface-side blade trailing edge 15 to the intermediate portion 17 through 9, the pressure in the intermediate portion 17 can be increased. Therefore, the trailing edge 15 of the pressure side blade and the trailing edge 16 of the negative pressure side blade and the intermediate portion 17
13, the generation of large vortices at the trailing edge 15 of the pressure side blade and the trailing edge 16 of the suction side blade can be suppressed as shown in FIG. Flow noise can be reduced, and an air conditioner with high efficiency and low noise can be provided.

【0021】図14は、本発明の第5の実施例における
空気調和機のターボファン29の一部破断平面図、図1
5は縦断面図であり、図16ないし図18は、それぞれ
図15のモータ回転軸8に垂直なA−A断面、B−B断
面、C−C断面でのブレード後縁部9の拡大図である。
この実施例が、前記第1ないし第4の実施例と異なるの
は、ブレード後縁部9の圧力面側出口角度β2aを高さ
によって異なるブレード形状にしている点である。すな
わち、図18に示すC−C断面上では、圧力面10側の
出口角度β2aが、負圧面11側の出口角度β2bより
も小さい従来の形状であるが、ハブ3側からシュラウド
5側に向かうにつれて断面形状が連続的に変化し、圧力
面側10の出口角度β2aが徐々に大きくなっていく。
したがって、本第5の実施例では、ハブ3側からシュラ
ウド5側に向かうにつれて吐出圧力を高める効果が大き
くなり、この結果ファン吹出口21での高さ方向の圧力
分布が改善でき、シュラウド5側での空気の流れの剥離
27を抑制し、吹出す空気のハブ3−シュラウド5間の
速度分布が均一化される。すなわち、効率、吐出圧力を
向上できるとともに、出口での最高速度を小さく抑えら
れるため流体騒音を低減できる。
FIG. 14 is a partially cutaway plan view of a turbofan 29 of an air conditioner according to a fifth embodiment of the present invention.
5 is a longitudinal sectional view, and FIGS. 16 to 18 are enlarged views of the blade trailing edge 9 in AA section, BB section, and CC section perpendicular to the motor rotation shaft 8 in FIG. 15, respectively. It is.
This embodiment differs from the first to fourth embodiments in that the outlet angle β2a on the pressure surface side of the blade trailing edge 9 has a different blade shape depending on the height. That is, on the CC section shown in FIG. 18, the outlet angle β2a on the pressure surface 10 side is a conventional shape smaller than the outlet angle β2b on the negative pressure surface 11 side, but goes from the hub 3 side to the shroud 5 side. As a result, the cross-sectional shape changes continuously, and the outlet angle β2a on the pressure surface side 10 gradually increases.
Therefore, in the fifth embodiment, the effect of increasing the discharge pressure increases from the hub 3 side to the shroud 5 side, and as a result, the pressure distribution in the height direction at the fan outlet 21 can be improved, and the shroud 5 side The separation 27 of the air flow in the air is suppressed, and the velocity distribution of the blown air between the hub 3 and the shroud 5 is made uniform. That is, the efficiency and the discharge pressure can be improved, and the maximum speed at the outlet can be suppressed small, so that the fluid noise can be reduced.

【0022】図19は、本発明の第6の実施例における
空気調和機のターボファン29の一部破断平面図、図2
0は、縦断面図であり、図21ないし図23は、それぞ
れ図20のモータ回転軸8に垂直なA−A断面、B−B
断面、C−C断面でのブレード後縁部9の拡大図であ
る。上記第5の実施例と同様に、ハブ3側からシュラウ
ド5側に向けて形状が変化しているが、ハブ3とシュラ
ウド5間で圧力面側の出口角度β2aが一定で有り、ブ
レード圧力面の変曲点13がハブ側3からシュラウド6
側に向かうにつれてブレード後縁部9から離れる形状と
なっている。すなわち、シュラウド5に近いほど吐出圧
力を高める効果が高くなり、上記第5の実施例と同様の
効果が期待できる。
FIG. 19 is a partially cutaway plan view of a turbofan 29 of an air conditioner according to a sixth embodiment of the present invention.
0 is a longitudinal sectional view, and FIGS. 21 to 23 are AA cross sections and BB perpendicular to the motor rotation shaft 8 in FIG. 20, respectively.
It is an enlarged view of the blade trailing edge part 9 in a cross section and a CC cross section. As in the fifth embodiment, the shape changes from the hub 3 side to the shroud 5 side, but the outlet angle β2a on the pressure surface side between the hub 3 and the shroud 5 is constant, and the blade pressure surface Inflection point 13 from hub side 3 to shroud 6
It is shaped so as to move away from the blade trailing edge 9 toward the side. That is, the closer to the shroud 5, the higher the effect of increasing the discharge pressure, and the same effect as in the fifth embodiment can be expected.

【0023】[0023]

【発明の効果】本発明の空気調和機は、空気を吸入して
吐出するターボファンと、該ターボファンの吸入側ある
いは吐出側に配置され、空気の冷却あるいは加熱を行う
熱交換器とを含んでなり、上記ターボファンはモータ回
転軸に垂直な各ブレード断面において、上記ブレードの
圧力面側の出口角度が負圧面側の出口角度よりも大きい
形状となっている。このため、圧力面側の出口角を大き
くすることにより吐出圧力を高くすることができるとと
もに、負圧面側での空気の流れの剥離を抑制できるた
め、効率を高くできる。
The air conditioner according to the present invention includes a turbofan that sucks and discharges air, and a heat exchanger that is disposed on the suction side or the discharge side of the turbofan and that cools or heats the air. In the turbo fan, in each blade section perpendicular to the motor rotation axis, the outlet angle of the blade on the pressure surface side is larger than the outlet angle on the suction surface side. Therefore, the discharge pressure can be increased by increasing the outlet angle on the pressure surface side, and the separation of the air flow on the negative pressure surface side can be suppressed, so that the efficiency can be increased.

【0024】また、同一圧力を得るための回転数を低く
抑えることができる。したがって、送風音が低く、効率
の高い空気調和機を得ることができ、空気調和機の室内
機に搭載した場合、空気調和機の室内機の消費電力を3
〜5%程度低減できる。
Further, the number of rotations for obtaining the same pressure can be kept low. Therefore, an air conditioner with low blowing sound and high efficiency can be obtained. When the air conditioner is mounted on an indoor unit, the power consumption of the indoor unit of the air conditioner is reduced by 3
About 5%.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の第1の実施例におけるターボファンの
一部破断平面図である。
FIG. 1 is a partially broken plan view of a turbo fan according to a first embodiment of the present invention.

【図2】本発明の第1の実施例におけるターボファンの
縦断面図である。
FIG. 2 is a longitudinal sectional view of the turbo fan according to the first embodiment of the present invention.

【図3】本発明の第1の実施例におけるターボファンの
ブレード後縁部の拡大図である。
FIG. 3 is an enlarged view of a trailing edge of a blade of the turbofan according to the first embodiment of the present invention.

【図4】本発明の実施例であるターボファンを取付けた
空気調和機の室内機の断面図である。
FIG. 4 is a sectional view of an indoor unit of an air conditioner to which a turbofan according to an embodiment of the present invention is attached.

【図5】図4におけるA部のB−B断面でのブレード後
縁部の拡大図である。
FIG. 5 is an enlarged view of a trailing edge portion of the blade in a BB cross section of a portion A in FIG. 4;

【図6】本発明の第2の実施例におけるターボファンの
一部破断平面図である。
FIG. 6 is a partially cutaway plan view of a turbofan according to a second embodiment of the present invention.

【図7】本発明の第2の実施例におけるターボファンの
ブレード後縁部の拡大図である。
FIG. 7 is an enlarged view of a trailing edge of a blade of a turbofan according to a second embodiment of the present invention.

【図8】本発明の第3の実施例におけるターボファンの
一部破断平面図である。
FIG. 8 is a partially broken plan view of a turbofan according to a third embodiment of the present invention.

【図9】本発明の第3の実施例におけるターボファンの
ブレード後縁部の拡大図である。
FIG. 9 is an enlarged view of a trailing edge of a blade of a turbofan according to a third embodiment of the present invention.

【図10】本発明の第4の実施例におけるターボファン
の一部破断平面図である。
FIG. 10 is a partially broken plan view of a turbofan according to a fourth embodiment of the present invention.

【図11】本発明の第4の実施例におけるターボファン
のブレード後縁部の拡大図である。
FIG. 11 is an enlarged view of a trailing edge of a blade of a turbofan according to a fourth embodiment of the present invention.

【図12】本発明の第3の実施例におけるターボファン
のブレード後縁での流れを示す模式図である。
FIG. 12 is a schematic diagram illustrating a flow at a trailing edge of a blade of a turbofan according to a third embodiment of the present invention.

【図13】本発明の第4の実施例におけるターボファン
のブレード後縁での流れを示す模式図である。
FIG. 13 is a schematic diagram showing a flow at a trailing edge of a blade of a turbofan according to a fourth embodiment of the present invention.

【図14】本発明の第5の実施例におけるターボファン
の一部破断平面図である。
FIG. 14 is a partially broken plan view of a turbofan according to a fifth embodiment of the present invention.

【図15】本発明の第5の実施例におけるターボファン
の縦断面図である。
FIG. 15 is a longitudinal sectional view of a turbo fan according to a fifth embodiment of the present invention.

【図16】図15におけるA−A断面でのブレード後縁
部の拡大図である。
16 is an enlarged view of a trailing edge portion of the blade in the AA cross section in FIG. 15;

【図17】図15におけるB−B断面でのブレード後縁
部の拡大図である。
FIG. 17 is an enlarged view of a trailing edge portion of the blade in a BB section in FIG. 15;

【図18】図15におけるC−C断面でのブレード後縁
部の拡大図である。
18 is an enlarged view of a trailing edge portion of the blade in a cross section taken along line CC in FIG.

【図19】本発明の第6の実施例におけるターボファン
の一部破断平面図である。
FIG. 19 is a partially broken plan view of a turbofan according to a sixth embodiment of the present invention.

【図20】本発明の第6の実施例におけるターボファン
の縦断面図である。
FIG. 20 is a vertical sectional view of a turbofan according to a sixth embodiment of the present invention.

【図21】図20におけるA−A断面でのブレード後縁
部の拡大図である。
FIG. 21 is an enlarged view of a trailing edge portion of the blade in an AA section in FIG. 20;

【図22】図20におけるB−B断面でのブレード後縁
部の拡大図である。
FIG. 22 is an enlarged view of a trailing edge portion of the blade in a BB section in FIG. 20;

【図23】図20におけるC−C断面でのブレード後縁
部の拡大図である
FIG. 23 is an enlarged view of a trailing edge portion of the blade in a section taken along line CC in FIG. 20;

【図24】従来のターボファンの一例における一部破断
平面図である。
FIG. 24 is a partially broken plan view of an example of a conventional turbofan.

【図25】従来のターボファンの一例におけるブレード
後縁部の拡大図である。
FIG. 25 is an enlarged view of a trailing edge of a blade in an example of a conventional turbofan.

【図26】従来のターボファンの一例におけるブレード
後縁での流れを示す模式図である。
FIG. 26 is a schematic view showing a flow at a trailing edge of a blade in an example of a conventional turbofan.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…ターボファン外周 2…ボス 3…ハブ 4…ブレード 5…シュラウド 6…回転方向 7…モータ 8…モータ回転軸 9…ブレード後縁部 10…圧力面 11…負圧面 12…ブレード 13…変曲点 14…ブレード 15…圧力面側ブレード後縁 16…負圧面側ブレード後縁 17…中間部 18…ブレード 19…貫通孔 20…ブレード 21…ファン吹出口 22…ブレード 23…ブレード 24a…直線 24b…直線 25a…直線 25b…直線 26…渦 27…空気の流れの剥離 28…キャビネット 29…ターボファン 30…熱交換器 31…ベルマウス 32…フィルタ 33…吸込みグリル 34…パネル 35…空気吹出口 β2a…圧力面側出口角度 β2b…負圧面側出口角度 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Turbo fan outer periphery 2 ... Boss 3 ... Hub 4 ... Blade 5 ... Shroud 6 ... Rotation direction 7 ... Motor 8 ... Motor rotation shaft 9 ... Blade trailing edge 10 ... Pressure surface 11 ... Negative pressure surface 12 ... Blade 13 ... Inflection Point 14: Blade 15: Trailing edge of pressure side blade 16: Trailing edge of suction side 17: Intermediate portion 18: Blade 19: Through hole 20: Blade 21: Fan outlet 22: Blade 23: Blade 24a: Straight line 24b Straight line 25a Straight line 25b Straight line 26 Vortex 27 Separation of air flow 28 Cabinet 29 Turbo fan 30 Heat exchanger 31 Bell mouth 32 Filter 33 Suction grill 34 Panel 35 Air outlet β2a Pressure surface side outlet angle β2b ... Negative pressure surface side outlet angle

フロントページの続き (72)発明者 佐藤 良次 静岡県清水市村松390番地 株式会社日立 空調システム清水生産本部内 (72)発明者 米山 裕康 静岡県清水市村松390番地 日立清水エン ジニアリング株式会社内 (72)発明者 岸谷 哲志 静岡県清水市村松390番地 株式会社日立 空調システム清水生産本部内 Fターム(参考) 3H033 AA02 AA18 BB02 CC02 DD03 EE19 Continued on the front page (72) Inventor Ryoji Sato 390 Muramatsu, Shimizu-shi, Shizuoka Prefecture Inside Hitachi Air Conditioning Systems Shimizu Production Headquarters (72) Inventor Hiroyasu Yoneyama 390 Muramatsu, Shimizu-shi Shizuoka Prefecture Hitachi Shimizu Engineering Co., Ltd. (72) Inventor Tetsushi Kishitani 390 Muramatsu, Shimizu-shi, Shizuoka Prefecture F-term in Hitachi Air Conditioning Systems Shimizu Production Headquarters (reference) 3H033 AA02 AA18 BB02 CC02 DD03 EE19

Claims (9)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 空気を吸入して吐出する送風機と、該送
風機の吸入側あるいは吐出側に配置され、空気の冷却あ
るいは加熱を行う熱交換器とを備えた空気調和機であっ
て、前記送風機は、中心軸線上にモータ回転軸取付け用
の穴を設けた円板状のボス、該ボス外周縁に接して配置
されたハブ、該ハブの面上に前記モータ回転軸を中心と
して円周方向に配設された複数枚のブレード及び該ブレ
ードをはさんで前記ハブに対向する側に配置されたシュ
ラウドよりなる羽根車と、前記ボスにモータ回転軸を固
定し前記羽根車を回転させるモータとで構成されるター
ボファンを使用してなる空気調和機において、 前記ターボファンの前記モータ回転軸に垂直な各ブレー
ド断面で、前記ブレードの回転方向側の前面の圧力面側
の出口角度が裏面の翼面である負圧面側の出口角度より
も大きい形状をなすことを特徴とする空気調和機。
1. An air conditioner comprising: a blower for sucking and discharging air; and a heat exchanger disposed on a suction side or a discharge side of the blower for cooling or heating air. A disk-shaped boss provided with a hole for mounting a motor rotating shaft on a center axis, a hub arranged in contact with an outer peripheral edge of the boss, and a circumferential direction centered on the surface of the hub around the motor rotating shaft. A plurality of blades disposed in the impeller and a shroud disposed on the side facing the hub sandwiching the blades, and a motor that rotates the impeller by fixing a motor rotation shaft to the boss In an air conditioner using a turbo fan composed of: In each blade cross section perpendicular to the motor rotation axis of the turbo fan, the outlet angle of the pressure surface side of the front surface in the rotation direction side of the blade is the back surface. On the wing surface An air conditioner characterized in that it forms a shape larger than the exit angle of the negative pressure surface side that.
【請求項2】 前記ターボファンの前記モータ回転軸に
垂直な前記各ブレード断面で、前記圧力面側の形状が翼
型であることを特徴とする請求項1に記載の空気調和
機。
2. The air conditioner according to claim 1, wherein the shape of the pressure surface side in each of the blade cross sections perpendicular to the motor rotation axis of the turbo fan is an airfoil.
【請求項3】 前記ターボファンの前記モータ回転軸に
垂直な前記各ブレード断面で、前記圧力面側の形状が前
記モータ回転軸を中心として任意の半径の位置で変曲点
を有し、さらに該変曲点からブレード後縁にかけて前記
圧力面の形状がファン回転方向に向かって凹な曲線ある
いは垂直な直線をなすことを特徴とする請求項1に記載
の空気調和機。
3. The cross section of each of the blades perpendicular to the motor rotation axis of the turbofan, wherein the shape on the pressure surface side has an inflection point at an arbitrary radius around the motor rotation axis, The air conditioner according to claim 1, wherein the shape of the pressure surface forms a concave curve or a vertical straight line toward the fan rotation direction from the inflection point to the blade trailing edge.
【請求項4】 前記ターボファンの前記モータ回転軸に
垂直な前記各ブレード断面で、前記圧力面の形状が前記
モータ回転軸を中心として任意の半径の位置で変曲点を
有し、前記圧力面の形状がブレードの前縁から前記変曲
点にかけてファン回転方向に向かって翼型をなし、前記
変曲点からブレード後縁にかけて凹な曲線あるいは垂直
な直線をなすことを特徴とする請求項1に記載の空気調
和機。
4. The cross section of each of the blades perpendicular to the motor rotation axis of the turbo fan, wherein the shape of the pressure surface has an inflection point at an arbitrary radius centered on the motor rotation axis; The shape of the surface forms an airfoil in the direction of fan rotation from the leading edge of the blade to the inflection point, and forms a concave curve or a vertical straight line from the inflection point to the blade trailing edge. 2. The air conditioner according to 1.
【請求項5】 前記ターボファンの前記ブレード後縁部
を減肉し、前記ブレードの後縁が、二つに分かれて圧力
面側と負圧面側に分岐した形状をなすことを特徴とする
請求項1ないし4のいずれかに記載の空気調和機。
5. The blade of the turbofan according to claim 1, wherein the trailing edge of the blade is reduced in thickness, and the trailing edge of the blade is divided into two and branched into a pressure surface side and a suction surface side. Item 5. The air conditioner according to any one of Items 1 to 4.
【請求項6】 前記ターボファンの二つに分岐した圧力
面側のブレード後縁及び負圧面側のブレード後縁の中間
部と圧力面側のブレード後縁との間に貫通孔を設けたこ
とを特徴とする請求項5に記載の空気調和機。
6. A through-hole is provided between an intermediate portion between a trailing edge of a blade on the pressure surface side and a trailing edge of a blade on the suction surface side and a trailing edge of the blade on the pressure surface side. The air conditioner according to claim 5, characterized in that:
【請求項7】 空気を吸入して吐出する送風機と、該送
風機の吸入側あるいは吐出側に配置され、空気の冷却あ
るいは加熱を行う熱交換器とを備えた空気調和機であっ
て、前記送風機は、中心軸線上にモータ回転軸取付け用
の穴を設けた円板状のボス、該ボス外周縁に接して配置
されたハブ、該ハブの面上に前記モータ回転軸を中心と
して円周方向に配設された複数枚のブレード及び該ブレ
ードをはさんで前記ハブに対向する側に配置されたシュ
ラウドよりなる羽根車と、前記ボスにモータ回転軸を固
定し前記羽根車を回転させるモータとで構成されるター
ボファンを使用してなる空気調和機において、 前記ターボファンの前記モータ回転軸に垂直な各ブレー
ドの断面形状は、ブレードの圧力面側の出口角度をハブ
側からシュラウド側に向かうにつれて連続的に大きくと
り、負圧面は翼型である形状をなすことを特徴とする空
気調和機。
7. An air conditioner comprising: a blower for sucking and discharging air; and a heat exchanger disposed on a suction side or a discharge side of the blower for cooling or heating air. A disk-shaped boss provided with a hole for mounting a motor rotating shaft on a center axis, a hub arranged in contact with an outer peripheral edge of the boss, and a circumferential direction centered on the surface of the hub around the motor rotating shaft. A plurality of blades disposed in the impeller and a shroud disposed on the side facing the hub sandwiching the blades, and a motor that rotates the impeller by fixing a motor rotation shaft to the boss In the air conditioner using a turbo fan composed of: The cross-sectional shape of each blade perpendicular to the rotation axis of the motor of the turbo fan is such that the outlet angle on the pressure surface side of the blade is directed from the hub side to the shroud side. Or Continuously made large As the negative pressure surface is an air conditioner which is characterized in that a shape is an airfoil.
【請求項8】 前記ターボファンの前記モータ回転軸に
垂直な各ブレードの断面は、ハブ面上ではブレードの圧
力面側の出口角度を負圧面側の出口角度よりも小さく、
ブレードの圧力面側の出口角度をハブ側からシュラウド
側に向かうにつれて連続的に大きくし、シュラウド面上
では圧力面側の出口角度を負圧面側の出口角度よりも大
きくすることを特徴とする請求項7記載の空気調和機。
8. A cross section of each blade perpendicular to the motor rotation axis of the turbo fan, wherein an outlet angle on the pressure surface side of the blade is smaller than an outlet angle on the suction surface side on the hub surface,
The outlet angle on the pressure side of the blade is continuously increased from the hub side to the shroud side, and the outlet angle on the pressure side is larger than the outlet angle on the suction side on the shroud side. Item 7. The air conditioner according to Item 7.
【請求項9】 空気を吸入して吐出する送風機と、該送
風機の吸入側あるいは吐出側に配置され、空気の冷却あ
るいは加熱を行う熱交換器とを備えた空気調和機であっ
て、前記送風機は、中心軸線上にモータ回転軸取付け用
の穴を設けた円板状のボス、該ボス外周縁に接して配置
されたハブ、該ハブの面上に前記モータ回転軸を中心と
して円周方向に配設された複数枚のブレード及び該ブレ
ードをはさんで前記ハブに対向する側に配置されたシュ
ラウドよりなる羽根車と、前記ボスにモータ回転軸を固
定し前記羽根車を回転させるモータとで構成されるター
ボファンを使用してなる空気調和機において、 前記ターボファンの前記モータ回転軸に垂直な各ブレー
ドの断面は、圧力面が、前記モータ回転軸を中心として
任意の半径の位置で変曲点を有し、ブレード前縁から前
記変曲点にかけてはファン回転方向に向かって翼型をな
し、上記変曲点からブレード後縁にかけて凹な曲線ある
いは垂直な直線をなし、かつ圧力面側の出口角度を一定
とし、前記変曲点とブレード後縁との距離をハブ面から
シュラウド面にむかうにつれて大きくとり、負圧面は翼
型であることを特徴とする空気調和機。
9. An air conditioner comprising: a blower for sucking and discharging air; and a heat exchanger disposed on a suction side or a discharge side of the blower for cooling or heating air. A disk-shaped boss provided with a hole for mounting a motor rotating shaft on a center axis, a hub arranged in contact with an outer peripheral edge of the boss, and a circumferential direction centered on the surface of the hub around the motor rotating shaft. A plurality of blades disposed in the impeller and a shroud disposed on the side facing the hub sandwiching the blades, and a motor that rotates the impeller by fixing a motor rotation shaft to the boss In an air conditioner using a turbo fan composed of: A cross section of each blade perpendicular to the motor rotation axis of the turbo fan has a pressure surface at a position of an arbitrary radius around the motor rotation axis. Inflection point The blade has an airfoil from the blade leading edge to the inflection point in the direction of rotation of the fan, forms a concave curve or a vertical straight line from the inflection point to the blade trailing edge, and an exit angle on the pressure surface side. Wherein the distance between the inflection point and the trailing edge of the blade is increased from the hub surface toward the shroud surface, and the suction surface is an airfoil.
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