JP2001090467A - 油圧ブレーカ飛散防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は、油圧ブレーカ使用時にコンクリー
トの破片等の破砕対象物が周囲に飛散するのを防ぐ油圧
ブレーカ飛散防止装置を提供することを課題とする。 【解決手段】 油圧ブレーカの基体１０に取り付けられ
るチゼル４の先端付近から破砕作業時に飛散する破砕対
象物３０の所定範囲外への飛び散りを遮断する複数の紐
状の飛散物遮蔽体１と、前記複数の紐状の飛散物遮蔽体
１が基体枠の所定周囲に沿って所定間隔で列設され、前
記チゼル４から当該紐状の飛散物遮蔽体１が所定距離だ
け離間された状態で基体枠の所定周囲に沿って列設され
るとともに、当該油圧ブレーカ基体１０の頭部に装着さ
れた際に当該チゼル４を当該紐状の飛散物遮蔽体１が囲
むような状態となるように取り付け可能なブレーカ枠２
とを有する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、破砕対象物の所定
範囲外への飛び散りを遮断する技術に係り、特に油圧ブ
レーカのチゼルの周囲に覆いを被せることにより、油圧
ブレーカ使用時にコンクリートの破砕片等の破砕対象物
が周囲に飛散するのを防ぐ油圧ブレーカ飛散防止装置に
関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、油圧ブレーカ使用時のコンクリー
トの破砕片等の破砕対象物の飛散防止技術においては、
油圧ブレーカの基体の頭部（先端）に取り付けられたチ
ゼルの先端付近から破砕作業時に飛散する破砕対象物の
所定範囲外への飛び散りを、作業員が竹箒等をチゼルの
先端に当てることで防止していた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来技
術には以下に掲げる問題点があった。まず第１の問題点
は、油圧ブレーカの基体の頭部（先端）に取り付けられ
たチゼルの先端付近から破砕作業時に飛散する破砕対象
物の所定範囲外への飛び散りを防止する作業を行うため
には、作業員が重機（油圧ブレーカ）の作業半径内に立
ち入らなければならないため、危険が伴ってしまうこと
である。また、第２の問題点は、飛散防止だけのために
作業員を配置しなければならないため、人件費を要し工
事のコストアップの原因となる結果、経済的負担が生じ
ることである。そして第３の問題点は、油圧ブレーカ使
用時のコンクリート（破砕対象物）の破片の飛散防止対
策のために、重機（油圧ブレーカ）の作業半径に入らぬ
工夫等の現場での対処が行われているが、作業の実情に
合致せず、チゼルの先端から離れるほどコンクリート
（破砕対象物）破片がどこに飛ぶか予想し難く、作業性
や安全性を損なうことのない根本的な飛散防止対策は未
だ提案されていないことである。

【０００４】本発明は斯かる問題点を鑑みてなされたも
のであり、その目的とするところは、油圧ブレーカ使用
時にコンクリートの破砕片等の破砕対象物が周囲に飛散
するのを防ぐ油圧ブレーカ飛散防止装置を提供する点に
ある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明の
要旨は、油圧ブレーカ使用時にコンクリートの破砕片等
の破砕対象物が周囲に飛散するのを防ぐ油圧ブレーカ飛
散防止装置であって、油圧ブレーカの基体に取り付けら
れるチゼルの先端付近から破砕作業時に飛散する破砕対
象物の所定範囲外への飛び散りを遮断する複数の紐状の
飛散物遮蔽体と、前記複数の紐状の飛散物遮蔽体が基体
枠の所定周囲に沿って所定間隔で列設され、前記チゼル
から当該紐状の飛散物遮蔽体が所定距離だけ離間された
状態で基体枠の所定周囲に沿って列設されるとともに、
当該油圧ブレーカ基体の頭部に装着された際に当該チゼ
ルを当該紐状の飛散物遮蔽体が囲むような状態となるよ
うに取り付け可能なブレーカ枠とを有することを特徴と
する油圧ブレーカ飛散防止装置に存する。

【０００６】また、請求項２に記載の発明の要旨は、前
記ブレーカ枠は、破砕対象物に前記チゼルが当接された
際に前記複数の紐状の飛散物遮蔽体が前記チゼルを外部
から覆い隠すように前記油圧ブレーカ基体の頭部に取り
付けられることを特徴とする請求項１に記載の油圧ブレ
ーカ飛散防止装置に存する。

【０００７】また、請求項３に記載の発明の要旨は、前
記ブレーカ枠は、破砕対象物に前記チゼルが当接された
際に前記複数の紐状の飛散物遮蔽体が前記チゼルを覆い
被すように前記油圧ブレーカ基体の頭部に取り付けられ
ることを特徴とする請求項１に記載の油圧ブレーカ飛散
防止装置に存する。

【０００８】また、請求項４に記載の発明の要旨は、前
記紐状の飛散物遮蔽体の長さは、破砕対象物に前記チゼ
ルが当接された際に当該チゼルを外部から覆い隠す程度
に設定されていることを特徴とする請求項１乃至３のい
ずれか一項に記載の油圧ブレーカ飛散防止装置に存す
る。

【０００９】また、請求項５に記載の発明の要旨は、前
記紐状の飛散物遮蔽体の長さは、破砕対象物に前記チゼ
ルが当接されていないときに当該チゼルの先端が所定長
だけ突出する程度に設定されていることを特徴とする請
求項１乃至４のいずれか一項に記載の油圧ブレーカ飛散
防止装置に存する。

【００１０】また、請求項６に記載の発明の要旨は、油
圧ブレーカ使用時にコンクリートの破砕片等の破砕対象
物が周囲に飛散するのを防ぐ油圧ブレーカ飛散防止装置
であって、油圧ブレーカの基体に取り付けられるチゼル
の先端付近から破砕作業時に飛散する破砕対象物の所定
範囲外への飛び散りを遮断する伸縮自在な筒状の飛散物
遮蔽体と、前記チゼルから前記筒状の飛散物遮蔽体が所
定距離だけ離間された状態で基体枠に連接され、当該油
圧ブレーカ基体の頭部に装着された際に当該チゼルを当
該筒状の飛散物遮蔽体が囲むような状態となるように取
り付け可能なブレーカ枠とを有することを特徴とする油
圧ブレーカ飛散防止装置に存する。

【００１１】また、請求項７に記載の発明の要旨は、前
記ブレーカ枠は、破砕対象物に前記チゼルが当接された
際に前記筒状の飛散物遮蔽体が所定長に伸張された状態
で前記チゼルを外部から覆い隠すように前記油圧ブレー
カ基体の頭部に取り付けられることを特徴とする請求項
６に記載の油圧ブレーカ飛散防止装置に存する。

【００１２】また、請求項８に記載の発明の要旨は、前
記ブレーカ枠は、破砕対象物に前記チゼルが当接された
際に前記筒状の飛散物遮蔽体が所定長に伸張された状態
で前記チゼルを覆い被すように前記油圧ブレーカ基体の
頭部に取り付けられることを特徴とする請求項６に記載
の油圧ブレーカ飛散防止装置に存する。

【００１３】また、請求項９に記載の発明の要旨は、前
記筒状の飛散物遮蔽体の伸張時の長さは、破砕対象物に
前記チゼルが当接された際に当該チゼルを外部から覆い
隠す程度に設定されていることを特徴とする請求項６乃
至８のいずれか一項に記載の油圧ブレーカ飛散防止装置
に存する。

【００１４】また、請求項１０に記載の発明の要旨は、
前記筒状の飛散物遮蔽体の収縮時の長さは、破砕対象物
に前記チゼルが当接されていないときに当該チゼルの先
端が所定長だけ突出する程度に設定されていることを特
徴とする請求項６乃至９のいずれか一項に記載の油圧ブ
レーカ飛散防止装置に存する。

【００１５】

【発明の実施の形態】（第１の実施の形態）初めに、図
１を参照して本発明の第１の実施の形態を説明する。図
１は本発明の第１の実施の形態に係る油圧ブレーカ飛散
防止装置２０を説明するための装置の一部破断側面図で
ある。図１において、１は紐状の飛散物遮蔽体、２はブ
レーカ枠、４はチゼル、１０は油圧ブレーカ、２０は油
圧ブレーカ飛散防止装置、３０は破砕対象物を示してい
る。図１を参照すると、油圧ブレーカ飛散防止装置２０
は、複数の紐状の飛散物遮蔽体１とブレーカ枠２を備え
ている。油圧ブレーカ１０の基体の先端（頭部）にはコ
ンクリートの破砕片等の破砕対象物３０を破砕するため
のチゼル４が取り付け可能となっている。

【００１６】本実施の形態の複数の紐状の飛散物遮蔽体
１のそれぞれは、油圧ブレーカの基体１０に取り付けら
れるチゼル４の先端付近から破砕作業時に飛散するコン
クリートの破砕片等の破砕対象物３０の所定範囲（具体
的には、チゼル４から数ｍの範囲）外への飛び散りを遮
断するような構造となっている。紐状の飛散物遮蔽体１
の長さ（紐の長さ）は、コンクリートの破砕片等の破砕
対象物３０にチゼル４が当接された際にチゼル４を外部
（具体的には、チゼル４の周囲の作業半径内）から覆い
隠す程度に設定され、かつ、コンクリートの破砕片等の
破砕対象物３０にチゼル４が当接されていないときにチ
ゼル４の先端が所定長（具体的には、数ｃｍ程度）だけ
突出する程度に設定されている。

【００１７】本実施の形態のブレーカ枠２は、複数の紐
状の飛散物遮蔽体１が基体枠の所定周囲（具体的には、
基体枠の外縁）に沿って所定間隔（具体的には、紐状の
飛散物遮蔽体１の幅程度）で列設され、チゼル４から紐
状の飛散物遮蔽体１が所定距離（具体的には、数１０ｃ
ｍ程度）だけ離間された状態で基体枠の所定周囲（具体
的には、基体枠の外縁）に沿って列設されるとともに、
油圧ブレーカ１０の基体の頭部に装着された際にチゼル
４を紐状の飛散物遮蔽体１が囲むような状態となるよう
に取り付け可能な構造となっている。

【００１８】上記ブレーカ枠２は、コンクリートの破砕
片等の破砕対象物３０にチゼル４が当接された際に複数
の紐状の飛散物遮蔽体１がチゼル４を外部（具体的に
は、チゼル４の周囲の作業半径内）から覆い隠すように
油圧ブレーカ１０の基体の頭部に取り付けられている。
なお、ブレーカ枠２は、コンクリートの破砕片等の破砕
対象物３０にチゼル４が当接された際に複数の紐状の飛
散物遮蔽体１がチゼル４を覆い被すように油圧ブレーカ
１０の基体の頭部に取り付けられていてもよい。

【００１９】次に油圧ブレーカ飛散防止装置２０の動作
について説明する。図１を参照すると、本実施の形態で
は、まず、油圧ブレーカ１０でコンクリートの破砕片等
の破砕対象物３０の取り壊しを行う際、油圧ブレーカ１
０のチゼル４が、コンクリートの破砕片等の破砕対象物
３０内に刺さりコンクリートの破砕片等の破砕対象物３
０を割っていく。この際、通常、コンクリートの破砕片
等の破砕対象物３０が周囲に飛散する。本実施の形態で
は、油圧ブレーカ１０のチゼル４の周囲にブレーカ枠２
を介して紐状の飛散物遮蔽体１を多数取り付けてチゼル
４の周囲を囲うことにより、コンクリートの破砕片等の
破砕対象物３０が飛散するのを防ぐようにしている。

【００２０】さらに、本実施の形態では、紐状の飛散物
遮蔽体１がチゼル４に直接付着したり、チゼル４と一緒
にコンクリートの破砕片等の破砕対象物３０内に入り込
まないようにするために、チゼル４と紐状の飛散物遮蔽
体１との間に保護枠を用いることが望ましい。なお、同
様の目的で、紐状の飛散物遮蔽体１の素材として固い素
材を選択することで、紐状の飛散物遮蔽体１の剛性を高
めることも有効である。

【００２１】以上説明したように第１の実施の形態の油
圧ブレーカ飛散防止装置２０を油圧ブレーカ１０に取り
付けることにより、油圧ブレーカ１０を使用した破砕作
業時に飛散していたコンクリートの破砕片等の破砕対象
物３０がチゼル４を囲った紐状の飛散物遮蔽体１にぶつ
かってブレーカ枠２内におおよそ落下するようにできる
ので、チゼル４の先端付近から破砕作業時に飛散するコ
ンクリートの破砕片等の破砕対象物３０の周囲への飛散
を防止できるようになる。その結果、従来のように作業
員の人手による破砕対象物３０の飛散防止の作業を省略
できるようになり工事の経済性を高めることができると
ともに、作業員の安全性の向上を図ることができるよう
になるといった効果を奏する。

【００２２】（第２の実施の形態）次に、図２を参照し
て本発明の第２の実施の形態を説明する。図２は本発明
の第２の実施の形態に係る油圧ブレーカ飛散防止装置２
０を説明するための装置の一部破断側面図である。図２
において、２はブレーカ枠、３は筒状の飛散物遮蔽体、
４はチゼル、１０は油圧ブレーカ、２０は油圧ブレーカ
飛散防止装置、３０は破砕対象物を示している。図２を
参照すると、油圧ブレーカ飛散防止装置２０は、筒状の
飛散物遮蔽体３およびブレーカ枠２を備えている。油圧
ブレーカ１０の基体の先端（頭部）にはコンクリートの
破砕片等の破砕対象物３０を破砕するためのチゼル４が
取り付け可能となっている。

【００２３】本実施の形態の筒状の飛散物遮蔽体３は、
油圧ブレーカの基体１０に取り付けられるチゼル４の先
端付近から破砕作業時に飛散するコンクリートの破砕片
等の破砕対象物３０の所定範囲（具体的には、チゼル４
から数ｍの範囲）外への飛び散りを遮断する伸縮自在な
蛇腹構造を備えている。

【００２４】筒状の飛散物遮蔽体３の伸張時の長さは、
コンクリートの破砕片等の破砕対象物３０にチゼル４が
当接された際にチゼル４を外部（具体的には、チゼル４
の周囲の作業半径内）から覆い隠す程度に設定されてい
る。また、筒状の飛散物遮蔽体３の収縮時の長さは、コ
ンクリートの破砕片等の破砕対象物３０にチゼル４が当
接されていないときにチゼル４の先端が所定長（具体的
には、数ｃｍ程度）だけ突出する程度に設定されてい
る。

【００２５】また、本実施の形態のブレーカ枠２は、チ
ゼル４から筒状の飛散物遮蔽体３が所定距離（具体的に
は、数１０ｃｍ程度）だけ離間された状態で基体枠に連
接され、油圧ブレーカ１０の基体の頭部に装着された際
にチゼル４を筒状の飛散物遮蔽体３が囲むような状態と
なるように取り付け可能な構造となっている。

【００２６】上記ブレーカ枠２は、コンクリートの破砕
片等の破砕対象物３０にチゼル４が当接された際に筒状
の飛散物遮蔽体３が所定長（具体的には、チゼル４の先
端が数１０ｃｍ程度だけ突出する程度の長さ）に伸張さ
れた状態でチゼル４を外部（具体的には、チゼル４の周
囲の作業半径内）から覆い隠すように油圧ブレーカ１０
の基体の頭部に取り付けられている。なお、ブレーカ枠
２は、コンクリートの破砕片等の破砕対象物３０にチゼ
ル４が当接された際に筒状の飛散物遮蔽体３が所定長
（具体的には、チゼル４の先端が数１０ｃｍ程度だけ突
出する程度の長さ）に伸張された状態でチゼル４を覆い
被すように油圧ブレーカ１０の基体の頭部に取り付けら
れていてもよい。

【００２７】次に油圧ブレーカ飛散防止装置２０の動作
について説明する。図２を参照すると、本実施の形態で
は、チゼル４の周囲を伸縮自在な筒状の飛散物遮蔽体３
で囲い、コンクリートの破砕片等の破砕対象物３０が飛
散するのを防ぐようにしている。この伸縮自在な筒状の
飛散物遮蔽体３は、筒状の飛散物遮蔽体３自体が蛇腹状
で伸縮するような形状を有し、伸張した状態でコンクリ
ートの破砕片等の破砕対象物３０を内面に衝突させるこ
とでコンクリートの破砕片等の破砕対象物３０の外部
（具体的には、チゼル４の周囲の作業半径内）への飛散
を防ぐ。

【００２８】なお、本発明の飛散物遮蔽体３は、上記筒
状の飛散物遮蔽体３に代えて、ブレーカ枠２に布状のも
のを取り付け提灯のような形状であって伸縮自在なもの
を用いても上記蛇腹と同様の作用・効果を奏する。ま
た、本発明の飛散物遮蔽体３は、上記筒状の飛散物遮蔽
体３に代えて、ブレーカ枠２と同程度の外径を有する複
数の環状の輪を構造骨として用い当該環状の輪の間を布
やビニールで被覆した伸縮自在な提灯のような形状のも
のを用いても上記蛇腹と同様の作用・効果を奏する。ま
た、本発明の飛散物遮蔽体３は、上記筒状の飛散物遮蔽
体３に代えて、ブレーカ枠２と同程度の外径を有する複
数の環状の枠体を構造骨として用い当該環状の枠体の間
を布やビニールで被覆した伸縮自在なアコーディオンの
胴（蛇腹）のように収縮自在な形状のものを用いても上
記蛇腹と同様の作用・効果を奏する。

【００２９】以上説明したように第２の実施の形態の油
圧ブレーカ飛散防止装置２０を油圧ブレーカ１０に取り
付けることにより、油圧ブレーカ１０を使用した破砕作
業時に飛散していたコンクリートの破砕片等の破砕対象
物３０がチゼル４を囲った筒状の飛散物遮蔽体３にぶつ
かってブレーカ枠２内におおよそ落下するようにできる
ので、チゼル４の先端付近から破砕作業時に飛散する破
砕対象物３０の周囲への飛散を防止できるようになる。
その結果、従来のように作業員の人手による破砕対象物
３０の飛散防止の作業を省略できるようになり工事の経
済性を高めることができるとともに、作業員の安全性の
向上を図ることができるようになるといった効果を奏す
る。

【００３０】（第３の実施の形態）次に、図３を参照し
て本発明の第３の実施の形態を説明する。図３は本発明
の第３の実施の形態に係る油圧ブレーカ飛散防止装置２
０を説明するための装置の一部破断側面図である。図３
において、２はブレーカ枠、４はチゼル、６は上下にス
ライド自在な板体で構成された収縮自在な飛散物遮蔽
体、１０は油圧ブレーカ、２０は油圧ブレーカ飛散防止
装置、３０は破砕対象物を示している。図３を参照する
と、油圧ブレーカ飛散防止装置２０は、上下にスライド
自在な板体で構成された収縮自在な飛散物遮蔽体６およ
びブレーカ枠２を備えている。油圧ブレーカ１０の基体
の先端（頭部）にはコンクリートの破砕片等の破砕対象
物３０を破砕するためのチゼル４が取り付け可能となっ
ている。

【００３１】本実施の形態の板体で構成された収縮自在
な飛散物遮蔽体６は、油圧ブレーカの基体１０に取り付
けられるチゼル４の先端付近から破砕作業時に飛散する
コンクリートの破砕片等の破砕対象物３０の所定範囲
（具体的には、チゼル４から数ｍの範囲）外への飛び散
りを遮断する伸縮自在な複数の板体が入れ子状に組み合
わされて構成されたスライド構造を備えている。このよ
うなスライド構造の板状の飛散物遮蔽体６は、最下部の
板が破砕対象物３０に当接した時に当該最下部の板が上
方へ押し上げられるとともに、他の板も上方へ押し上げ
られるように構成されている。

【００３２】板体で構成された収縮自在な飛散物遮蔽体
６の伸張時の長さは、コンクリートの破砕片等の破砕対
象物３０にチゼル４が当接された際にチゼル４を外部
（具体的には、チゼル４の周囲の作業半径内）から覆い
隠す程度に設定されている。また、板体で構成された収
縮自在な飛散物遮蔽体６の収縮時の長さは、コンクリー
トの破砕片等の破砕対象物３０にチゼル４が当接されて
いないときにチゼル４の先端が所定長（具体的には、数
ｃｍ程度）だけ突出する程度に設定されている。

【００３３】また、本実施の形態のブレーカ枠２は、チ
ゼル４から板体で構成された収縮自在な飛散物遮蔽体６
が所定距離（具体的には、数１０ｃｍ程度）だけ離間さ
れた状態で基体枠に連接され、油圧ブレーカ１０の基体
の頭部に装着された際にチゼル４を板体で構成された収
縮自在な飛散物遮蔽体６が囲むような状態となるように
取り付け可能な構造となっている。

【００３４】上記ブレーカ枠２は、コンクリートの破砕
片等の破砕対象物３０にチゼル４が当接された際に板体
で構成された収縮自在な飛散物遮蔽体６が所定長（具体
的には、チゼル４の先端が数１０ｃｍ程度だけ突出する
程度の長さ）に伸張された状態でチゼル４を外部（具体
的には、チゼル４の周囲の作業半径内）から覆い隠すよ
うに油圧ブレーカ１０の基体の頭部に取り付けられてい
る。なお、ブレーカ枠２は、コンクリートの破砕片等の
破砕対象物３０にチゼル４が当接された際に板体で構成
された収縮自在な飛散物遮蔽体６が所定長（具体的に
は、チゼル４の先端が数１０ｃｍ程度だけ突出する程度
の長さ）に伸張された状態でチゼル４を覆い被すように
油圧ブレーカ１０の基体の頭部に取り付けられていても
よい。

【００３５】次に油圧ブレーカ飛散防止装置２０の動作
について説明する。図３を参照すると、本実施の形態で
は、チゼル４の周囲を、上下にスライドして伸縮する板
体で構成された収縮自在な飛散物遮蔽体６で囲い、コン
クリートの破砕片等の破砕対象物３０が飛散するのを防
ぐようにしている。この板体で構成された収縮自在な飛
散物遮蔽体６は、板体で構成された収縮自在な飛散物遮
蔽体６自体が上下にスライド自在で伸縮するような形状
を有し、下方にスライドして伸張した状態でコンクリー
トの破砕片等の破砕対象物３０を内面に衝突させること
でコンクリートの破砕片等の破砕対象物３０の外部（具
体的には、チゼル４の周囲の作業半径内）への飛散を防
ぐ。

【００３６】以上説明したように第３の実施の形態の油
圧ブレーカ飛散防止装置２０を油圧ブレーカ１０に取り
付けることにより、油圧ブレーカ１０を使用した破砕作
業時に飛散していたコンクリートの破砕片等の破砕対象
物３０がチゼル４を囲った板状の飛散物遮蔽体６にぶつ
かってブレーカ枠２内におおよそ落下するようにできる
ので、チゼル４の先端付近から破砕作業時に飛散する破
砕対象物３０の周囲への飛散を防止できるようになる。
その結果、従来のように作業員の人手による破砕対象物
３０の飛散防止の作業を省略できるようになり工事の経
済性を高めることができるとともに、作業員の安全性の
向上を図ることができるようになるといった効果を奏す
る。

【００３７】（第４の実施の形態）次に、図４を参照し
て本発明の第４の実施の形態を説明する。図４は本発明
の第４の実施の形態に係る油圧ブレーカ飛散防止装置２
０を説明するための装置の一部破断側面図である。図４
において、２はブレーカ枠、４はチゼル、７は複数の収
縮自在なスライド構造体、７Ａ，７Ｂは収縮自在なスラ
イド構造体７を構成するスライド体、８は複数の収縮自
在なスライド構造体７（７Ａ，７Ｂ）でできた飛散物遮
蔽体、１０は油圧ブレーカ、２０は油圧ブレーカ飛散防
止装置、３０は破砕対象物を示している。図４を参照す
ると、油圧ブレーカ飛散防止装置２０は、複数の収縮自
在なスライド構造体７（７Ａ，７Ｂ）でできた飛散物遮
蔽体８およびブレーカ枠２を備えている。油圧ブレーカ
１０の基体の先端（頭部）にはコンクリートの破砕片等
の破砕対象物３０を破砕するためのチゼル４が取り付け
可能となっている。

【００３８】本実施の形態の複数の収縮自在なスライド
構造体７（７Ａ，７Ｂ）でできた飛散物遮蔽体８は、油
圧ブレーカの基体１０に取り付けられるチゼル４の先端
付近から破砕作業時に飛散するコンクリートの破砕片等
の破砕対象物３０の所定範囲（具体的には、チゼル４か
ら数ｍの範囲）外への飛び散りを遮断するものであっ
て、スライド体７Ａ，７Ｂが入れ子状に組み合わされて
構成された収縮自在なスライド構造体７でできている。
このような複数の収縮自在なスライド構造体７（７Ａ，
７Ｂ）でできた飛散物遮蔽体８は、スライド体７Ｂが破
砕対象物３０に当接した時に当該スライド体７Ｂが上方
へ押し上げられてスライド体７Ａの中に収納されていく
ような入れ子構造を有している。

【００３９】収縮自在なスライド構造体７（７Ａ，７
Ｂ）の伸張時の長さは、コンクリートの破砕片等の破砕
対象物３０にチゼル４が当接された際にチゼル４を外部
（具体的には、チゼル４の周囲の作業半径内）から覆い
隠す程度に設定されている。また、収縮自在なスライド
構造体７（７Ａ，７Ｂ）の収縮時の長さは、コンクリー
トの破砕片等の破砕対象物３０にチゼル４が当接されて
いないときにチゼル４の先端が所定長（具体的には、数
ｃｍ程度）だけ突出する程度に設定されている。

【００４０】また、本実施の形態のブレーカ枠２は、チ
ゼル４から飛散物遮蔽体８が所定距離（具体的には、数
１０ｃｍ程度）だけ離間された状態で基体枠に連接さ
れ、油圧ブレーカ１０の基体の頭部に装着された際にチ
ゼル４を複数の収縮自在なスライド構造体７（７Ａ，７
Ｂ）が囲むような状態となるように取り付け可能な構造
となっている。

【００４１】上記ブレーカ枠２は、コンクリートの破砕
片等の破砕対象物３０にチゼル４が当接された際に複数
の収縮自在なスライド構造体７（７Ａ，７Ｂ）が所定長
（具体的には、チゼル４の先端が数１０ｃｍ程度だけ突
出する程度の長さ）に伸張された状態でチゼル４を外部
（具体的には、チゼル４の周囲の作業半径内）から覆い
隠すように油圧ブレーカ１０の基体の頭部に取り付けら
れている。なお、ブレーカ枠２は、コンクリートの破砕
片等の破砕対象物３０にチゼル４が当接された際に複数
の収縮自在なスライド構造体７（７Ａ，７Ｂ）が所定長
（具体的には、チゼル４の先端が数１０ｃｍ程度だけ突
出する程度の長さ）に伸張された状態でチゼル４を覆い
被すように油圧ブレーカ１０の基体の頭部に取り付けら
れていてもよい。

【００４２】次に油圧ブレーカ飛散防止装置２０の動作
について説明する。図４を参照すると、本実施の形態で
は、チゼル４の周囲を、上下にスライドして伸縮するス
ライド構造体７（７Ａ，７Ｂ）でできた飛散物遮蔽体８
で囲い、コンクリートの破砕片等の破砕対象物３０が飛
散するのを防ぐようにしている。このスライドして伸縮
する複数の収縮自在なスライド構造体７（７Ａ，７Ｂ）
でできた飛散物遮蔽体８は、複数の収縮自在なスライド
構造体７（７Ａ，７Ｂ）自体がスライド自在で伸縮する
ような形状を有し、スライドして伸張した状態でコンク
リートの破砕片等の破砕対象物３０を内面に衝突させる
ことでコンクリートの破砕片等の破砕対象物３０の外部
（具体的には、チゼル４の周囲の作業半径内）への飛散
を防ぐ。

【００４３】以上説明したように第４の実施の形態の油
圧ブレーカ飛散防止装置２０を油圧ブレーカ１０に取り
付けることにより、油圧ブレーカ１０を使用した破砕作
業時に飛散していたコンクリートの破砕片等の破砕対象
物３０がチゼル４を囲った飛散物遮蔽体８にぶつかって
ブレーカ枠２内におおよそ落下するようにできるので、
チゼル４の先端付近から破砕作業時に飛散する破砕対象
物３０の周囲への飛散を防止できるようになる。その結
果、従来のように作業員の人手による破砕対象物３０の
飛散防止の作業を省略できるようになり工事の経済性を
高めることができるとともに、作業員の安全性の向上を
図ることができるようになるといった効果を奏する。

【００４４】なお、本発明が上記各実施の形態に限定さ
れず、本発明の技術思想の範囲内において、上記各実施
の形態は適宜変更され得ることは明らかである。また上
記構成部材の数、位置、形状等は上記実施の形態に限定
されず、本発明を実施する上で好適な数、位置、形状等
にすることができる。また、各図において、同一構成要
素には同一符号を付している。

【００４５】

【発明の効果】本発明の油圧ブレーカ飛散防止装置を油
圧ブレーカに取り付けることにより、油圧ブレーカを使
用した破砕作業時に飛散していたコンクリートの破砕片
等の破砕対象物がチゼルを囲った飛散物遮蔽体にぶつか
ってブレーカ枠内におおよそ落下するようにできるの
で、チゼルの先端付近から破砕作業時に飛散する破砕対
象物の周囲への飛散を防止できるようになる。その結
果、従来のように作業員の人手による破砕対象物の飛散
防止の作業を省略できるようになり工事の経済性を高め
ることができるとともに、作業員の安全性の向上を図る
ことができるようになるといった効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施の形態に係る油圧ブレーカ
飛散防止装置を説明するための装置の一部破断側面図で
ある。

【図２】本発明の第２の実施の形態に係る油圧ブレーカ
飛散防止装置を説明するための装置の一部破断側面図で
ある。

【図３】本発明の第３の実施の形態に係る油圧ブレーカ
飛散防止装置を説明するための装置の一部破断側面図で
ある。

【図４】本発明の第４の実施の形態に係る油圧ブレーカ
飛散防止装置を説明するための装置の一部破断側面図で
ある。

【符号の説明】

１…紐状の飛散物遮蔽体 ２…ブレーカ枠 ３…筒状の飛散物遮蔽体 ４…チゼル ６…板状の飛散物遮蔽体 ７…複数の収縮自在なスライド構造体 ８…複数の収縮自在なスライド構造体でできた飛散物遮
蔽体 １０…油圧ブレーカ ２０…油圧ブレーカ飛散防止装置 ３０…破砕対象物

Claims (10)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 油圧ブレーカ使用時にコンクリートの破
   砕片等の破砕対象物が周囲に飛散するのを防ぐ油圧ブレ
   ーカ飛散防止装置であって、 油圧ブレーカの基体に取り付けられるチゼルの先端付近
   から破砕作業時に飛散する破砕対象物の所定範囲外への
   飛び散りを遮断する複数の紐状の飛散物遮蔽体と、 前記複数の紐状の飛散物遮蔽体が基体枠の所定周囲に沿
   って所定間隔で列設され、前記チゼルから当該紐状の飛
   散物遮蔽体が所定距離だけ離間された状態で基体枠の所
   定周囲に沿って列設されるとともに、当該油圧ブレーカ
   基体の頭部に装着された際に当該チゼルを当該紐状の飛
   散物遮蔽体が囲むような状態となるように取り付け可能
   なブレーカ枠とを有することを特徴とする油圧ブレーカ
   飛散防止装置。
2. 【請求項２】 前記ブレーカ枠は、破砕対象物に前記チ
   ゼルが当接された際に前記複数の紐状の飛散物遮蔽体が
   前記チゼルを外部から覆い隠すように前記油圧ブレーカ
   基体の頭部に取り付けられることを特徴とする請求項１
   に記載の油圧ブレーカ飛散防止装置。
3. 【請求項３】 前記ブレーカ枠は、破砕対象物に前記チ
   ゼルが当接された際に前記複数の紐状の飛散物遮蔽体が
   前記チゼルを覆い被すように前記油圧ブレーカ基体の頭
   部に取り付けられることを特徴とする請求項１に記載の
   油圧ブレーカ飛散防止装置。
4. 【請求項４】 前記紐状の飛散物遮蔽体の長さは、破砕
   対象物に前記チゼルが当接された際に当該チゼルを外部
   から覆い隠す程度に設定されていることを特徴とする請
   求項１乃至３のいずれか一項に記載の油圧ブレーカ飛散
   防止装置。
5. 【請求項５】 前記紐状の飛散物遮蔽体の長さは、破砕
   対象物に前記チゼルが当接されていないときに当該チゼ
   ルの先端が所定長だけ突出する程度に設定されているこ
   とを特徴とする請求項１乃至４のいずれか一項に記載の
   油圧ブレーカ飛散防止装置。
6. 【請求項６】 油圧ブレーカ使用時にコンクリートの破
   砕片等の破砕対象物が周囲に飛散するのを防ぐ油圧ブレ
   ーカ飛散防止装置であって、 油圧ブレーカの基体に取り付けられるチゼルの先端付近
   から破砕作業時に飛散する破砕対象物の所定範囲外への
   飛び散りを遮断する伸縮自在な筒状の飛散物遮蔽体と、 前記チゼルから前記筒状の飛散物遮蔽体が所定距離だけ
   離間された状態で基体枠に連接され、当該油圧ブレーカ
   基体の頭部に装着された際に当該チゼルを当該筒状の飛
   散物遮蔽体が囲むような状態となるように取り付け可能
   なブレーカ枠とを有することを特徴とする油圧ブレーカ
   飛散防止装置。
7. 【請求項７】 前記ブレーカ枠は、破砕対象物に前記チ
   ゼルが当接された際に前記筒状の飛散物遮蔽体が所定長
   に伸張された状態で前記チゼルを外部から覆い隠すよう
   に前記油圧ブレーカ基体の頭部に取り付けられることを
   特徴とする請求項６に記載の油圧ブレーカ飛散防止装
   置。
8. 【請求項８】 前記ブレーカ枠は、破砕対象物に前記チ
   ゼルが当接された際に前記筒状の飛散物遮蔽体が所定長
   に伸張された状態で前記チゼルを覆い被すように前記油
   圧ブレーカ基体の頭部に取り付けられることを特徴とす
   る請求項６に記載の油圧ブレーカ飛散防止装置。
9. 【請求項９】 前記筒状の飛散物遮蔽体の伸張時の長さ
   は、破砕対象物に前記チゼルが当接された際に当該チゼ
   ルを外部から覆い隠す程度に設定されていることを特徴
   とする請求項６乃至８のいずれか一項に記載の油圧ブレ
   ーカ飛散防止装置。
10. 【請求項１０】 前記筒状の飛散物遮蔽体の収縮時の長
    さは、破砕対象物に前記チゼルが当接されていないとき
    に当該チゼルの先端が所定長だけ突出する程度に設定さ
    れていることを特徴とする請求項６乃至９のいずれか一
    項に記載の油圧ブレーカ飛散防止装置。