JP2001063688A - Hydraulic unit - Google Patents

Hydraulic unit

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JP2001063688A
JP2001063688A JP24221099A JP24221099A JP2001063688A JP 2001063688 A JP2001063688 A JP 2001063688A JP 24221099 A JP24221099 A JP 24221099A JP 24221099 A JP24221099 A JP 24221099A JP 2001063688 A JP2001063688 A JP 2001063688A
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pump
pump housing
collar
motor
chamber
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Manabu Nishi
学 西
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To easily fit a motor of different capacity and different mounting dimension to the same pump housing by fitting a collar to the pump housing, and fixing a motor to the collar. SOLUTION: The step difference part 85A of a collar 83 is fitted to the circumferential part of the pump chamber of a pump housing 60, the pump chamber is liquidtightly sealed with an O-ring, fixing bolts 86 inserted to the fitted part 84A of the collar 83 are threadedly fitted to the fitting part of the pump housing 60, and the collar 83 is fitted to the pump housing 60. Hereby, a motor 61(82) of which the mounting dimension is not conformed to the mounting part of the pump housing 60 can be fitted to the mounting part 84B of the collar 83. Consequently, to the same pump housing 60, a motor 61(82) of different capacity and different mounting dimension can be easily fitted.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は船舶推進機用チルト
装置や除雪機用昇降装置等の油圧装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hydraulic device such as a tilt device for a marine propulsion device or a lifting device for a snow blower.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、船舶推進機用チルト装置では、ポ
ンプハウジングに設けたポンプ室にポンプを配置し、ポ
ンプに接続されるモータをポンプハウジングに支持し、
ポンプに給排される作動油を貯留するタンク室をポンプ
ハウジングに形成し、ポンプに給排される作動油により
動作するシリンダ装置をポンプハウジングに一体に備え
ている。
2. Description of the Related Art Conventionally, in a tilt device for a marine propulsion device, a pump is disposed in a pump chamber provided in a pump housing, and a motor connected to the pump is supported by the pump housing.
A tank chamber for storing hydraulic oil supplied to and discharged from the pump is formed in the pump housing, and a cylinder device operated by the hydraulic oil supplied to and discharged from the pump is integrally provided in the pump housing.

【0003】従来技術では、ポンプハウジングにモータ
とポンプをそれぞれ直接的にボルトにより取付けてい
る。
In the prior art, a motor and a pump are directly mounted on a pump housing by bolts, respectively.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかるに、船舶推進機
用チルト装置では、作動油の供給流量や供給圧力を増減
する仕様変更に対処可能とするために、モータとポンプ
をそれぞれ容量の異なる複数種類用意してある。このと
き、モータやポンプでは、それらの取付寸法をそれらの
容量に応じて異なるものとしており、これらのモータや
ポンプの取付部を備えるポンプハウジングの寸法形状も
異なるものにしなければならない。ところが、ポンプ室
とタンク室とシリンダ装置を一体に備えるポンプハウジ
ングの全体を型替えすることには多大な困難がある。
However, in the tilt device for a marine propulsion device, a plurality of types of motors and pumps having different capacities are used in order to cope with a change in specifications for increasing or decreasing the supply flow rate or supply pressure of hydraulic oil. I have prepared it. At this time, the mounting dimensions of the motor and the pump are different depending on their capacities, and the dimensions of the pump housing including the mounting portions of the motor and the pump must also be different. However, it is very difficult to change the entire pump housing integrally including the pump chamber, the tank chamber, and the cylinder device.

【0005】本発明の課題は、同一のポンプハウジング
を用いて、容量が異なり、取付寸法の異なるモータやポ
ンプを容易に取着可能とすることにある。
An object of the present invention is to make it possible to easily attach motors and pumps having different capacities and different mounting dimensions using the same pump housing.

【0006】[0006]

【課題を解決するための手段】請求項1に記載の本発明
は、ポンプハウジングに設けたポンプ室にポンプを配置
し、ポンプに接続されるモータをポンプハウジングに支
持し、ポンプに給排される作動油を貯留するタンク室を
ポンプハウジングに形成し、ポンプに給排される作動油
により動作するシリンダ装置をポンプハウジングに一体
に備えてなる油圧装置において、ポンプハウジングにカ
ラーを取着し、このカラーにモータを固定するようにし
たものである。
According to the first aspect of the present invention, a pump is disposed in a pump chamber provided in a pump housing, a motor connected to the pump is supported by the pump housing, and the pump is supplied and discharged. A tank chamber for storing hydraulic oil is formed in a pump housing, and in a hydraulic device integrally provided with a cylinder device operated by hydraulic oil supplied and discharged to and from the pump, a collar is attached to the pump housing, The motor is fixed to the collar.

【0007】請求項2に記載の本発明は、ポンプハウジ
ングに設けたポンプ室にポンプを配置し、ポンプに接続
されるモータをポンプハウジングに支持し、ポンプに給
排される作動油を貯留するタンク室をポンプハウジング
に形成し、ポンプに給排される作動油により動作するシ
リンダ装置をポンプハウジングに一体に備えてなる油圧
装置において、ポンプハウジングに、ポンプの吐出ポー
トをポンプハウジングの流路に連絡する連絡路を備えて
なるカラーを取着し、このカラーにポンプを固定するよ
うにしたものである。
According to a second aspect of the present invention, a pump is disposed in a pump chamber provided in a pump housing, a motor connected to the pump is supported by the pump housing, and hydraulic oil supplied to and discharged from the pump is stored. In a hydraulic device in which a tank chamber is formed in a pump housing and a cylinder device operated by hydraulic oil supplied / discharged to / from the pump is integrally provided in the pump housing, the pump housing has a pump discharge port provided in a flow path of the pump housing. A collar having a communication path for communication is attached, and a pump is fixed to the collar.

【0008】請求項3に記載の本発明は、請求項1又は
2に記載の本発明において更に、前記ポンプとモータと
を接続するドライブジョイントが、カラーの厚みに応じ
て交換されるようにしたものである。
According to a third aspect of the present invention, in the first or second aspect of the present invention, a drive joint for connecting the pump and the motor is replaced according to a thickness of a collar. Things.

【0009】[0009]

【作用】請求項1の発明によれば下記の作用がある。 カラーはポンプハウジングの取付部に合致する被取付
部と、モータの取付寸法に合致する取付部とを備える。
これにより、ポンプハウジングの取付部に取付寸法の合
致しないモータを、カラーの取付部に取着できる。従っ
て、同一のポンプハウジングを用いて、容量が異なり、
取付寸法の異なるモータを容易に取着できる。
According to the first aspect of the present invention, the following operations are provided. The collar has a mounted portion that matches the mounting portion of the pump housing and a mounting portion that matches the mounting dimensions of the motor.
Thus, a motor whose mounting dimensions do not match the mounting part of the pump housing can be mounted on the mounting part of the collar. Therefore, using the same pump housing, the capacity is different,
Motors with different mounting dimensions can be easily attached.

【0010】請求項2の発明によれば下記の作用があ
る。 カラーはポンプハウジングの取付部に合致する被取付
部と、ポンプの取付寸法に合致する取付部とを備える。
これにより、ポンプハウジングの取付部に取付寸法の合
致しないポンプを、カラーの取付部に取着できる。従っ
て、同一のポンプハウジングを用いて、容量が異なり、
取付寸法の異なるポンプを容易に取着できる。
According to the second aspect of the present invention, the following effects are obtained. The collar has a mounted part that matches the mounting part of the pump housing and a mounting part that matches the mounting dimensions of the pump.
Thus, a pump whose mounting dimensions do not match the mounting portion of the pump housing can be mounted on the mounting portion of the collar. Therefore, using the same pump housing, the capacity is different,
Pumps with different mounting dimensions can be easily attached.

【0011】請求項3の発明によれば下記の作用があ
る。 ポンプとモータとを接続するドライブジョイントを、
カラーの厚みに応じて交換することにより、カラーに取
着したモータをポンプに確実に接続でき、或いはカラー
に取着したポンプにモータを確実に接続できる。
According to the third aspect of the invention, the following operation is provided. Drive joint connecting pump and motor,
By exchanging according to the thickness of the collar, the motor attached to the collar can be reliably connected to the pump, or the motor can be reliably connected to the pump attached to the collar.

【0012】[0012]

【発明の実施の形態】図1は船舶推進機を示す模式図、
図2は第1実施形態のチルト装置のカラー使用状態を示
す側面図、図3は図2のシリンダ装置とタンクを含む断
面図、図4は図2のモータ取付部を取出して示す側面
図、図5は図4の要部断面図、図6は図4のVI-VI線に
沿う断面図、図7はチルト装置のカラー不使用状態を示
す側面図、図8は油圧回路図、図9は第2実施形態のチ
ルト装置のカラー使用状態を示す断面図である。
FIG. 1 is a schematic diagram showing a marine propulsion device,
FIG. 2 is a side view showing the use state of the collar of the tilt device of the first embodiment, FIG. 3 is a cross-sectional view including the cylinder device and the tank of FIG. 2, FIG. 4 is a side view showing the motor mounting portion of FIG. 5 is a cross-sectional view taken along the line VI-VI in FIG. 4, FIG. 7 is a side view showing a state where the collar of the tilt device is not used, FIG. 8 is a hydraulic circuit diagram, and FIG. FIG. 7 is a cross-sectional view illustrating a state of using the collar of the tilt device according to the second embodiment.

【0013】(第1実施形態)(図1〜図8) 船舶推進機10(船外機、但し船内外機であってもよ
い)は、図1に示す如く、船体11の船尾板11Aにス
ターンブラケット12を固定され、スターンブラケット
12にはチルト軸13を介してスイベルブラケット14
が略水平軸まわりに傾動可能に枢着されている。スイベ
ルブラケット14には、図示されない略鉛直配置される
転舵軸を介して、推進ユニット15が転舵軸まわりに回
動可能に枢着されている。推進ユニット15の上部には
エンジンユニット16が搭載され、推進ユニット15の
下部にはプロペラ17が備えられている。
(First Embodiment) (FIGS. 1 to 8) As shown in FIG. 1, a marine propulsion device 10 (an outboard motor, but may be an inboard / outboard motor) is mounted on a stern plate 11A of a hull 11 as shown in FIG. The stern bracket 12 is fixed, and the swivel bracket 14 is attached to the stern bracket 12 via the tilt shaft 13.
Are pivotally mounted so as to be tiltable about a substantially horizontal axis. A propulsion unit 15 is pivotally attached to the swivel bracket 14 via a not-shown substantially vertically arranged turning shaft so as to be rotatable around the turning shaft. An engine unit 16 is mounted on an upper part of the propulsion unit 15, and a propeller 17 is provided on a lower part of the propulsion unit 15.

【0014】即ち、船舶推進機10は、船体11に固定
のスターンブラケット12に、チルト軸13、スイベル
ブラケット14を介して推進ユニット15を傾動自在に
支持し、スターンブラケット12とスイベルブラケット
14との間にチルト装置20を構成するシリンダ装置2
1を介装し、該チルト装置20の作動油給排装置22か
らシリンダ装置21に作動油を供給もしくは排出制御す
ることにより、シリンダ装置21を伸縮させて推進ユニ
ット15を傾動可能としている。
That is, the marine propulsion device 10 tiltably supports the propulsion unit 15 via the tilt shaft 13 and the swivel bracket 14 on the stern bracket 12 fixed to the hull 11 so that the stern bracket 12 and the swivel bracket 14 Cylinder device 2 constituting tilt device 20 between
By controlling the supply or discharge of hydraulic oil from the hydraulic oil supply / discharge device 22 of the tilt device 20 to the cylinder device 21, the cylinder device 21 is expanded and contracted so that the propulsion unit 15 can be tilted.

【0015】(シリンダ装置21)(図2、図3) チルト装置20を構成するシリンダ装置21は、作動油
給排装置22の後述するポンプハウジング60に一体結
合されたものである。即ち、シリンダ装置21は、アル
ミ合金等の鋳造製ポンプハウジング60に一体に形成さ
れたシリンダ31を有し、このシリンダ31の下端部に
スターンブラケット12への取付ピン挿着孔31Aを備
える。
(Cylinder Device 21) (FIGS. 2 and 3) The cylinder device 21 constituting the tilt device 20 is integrally connected to a pump housing 60 of the hydraulic oil supply / discharge device 22, which will be described later. That is, the cylinder device 21 has a cylinder 31 formed integrally with a pump housing 60 made of an aluminum alloy or the like, and a lower end of the cylinder 31 is provided with a mounting pin insertion hole 31A for attaching to the stern bracket 12.

【0016】また、シリンダ装置21は、スイベルブラ
ケット14に連結して用いられるピストンロッド33を
有し、このピストンロッド33をシリンダ31の開口端
に設けてあるロッドガイド34から、シリンダ31のチ
ルト室35に伸縮可能に挿入している。ロッドガイド3
4は、ピストンロッド33に摺接するシール部材36、
ウォータシール37を備える。ピストンロッド33は、
スイベルブラケット14への取付ピン挿着孔33Aを備
える。
The cylinder device 21 has a piston rod 33 used by being connected to the swivel bracket 14. The piston rod 33 is moved from a rod guide 34 provided at the open end of the cylinder 31 to a tilt chamber of the cylinder 31. 35 is inserted so as to be able to expand and contract. Rod guide 3
4 is a seal member 36 slidingly contacting the piston rod 33,
A water seal 37 is provided. The piston rod 33 is
A mounting pin insertion hole 33A for the swivel bracket 14 is provided.

【0017】また、シリンダ装置21は、シリンダ31
のチルト室35内にあるピストンロッド33の端部にナ
ット38で固定されるピストン39を有する。ピストン
39は、シリンダ31の内面に摺接するOリング等のシ
ール部材40を備え、チルト室35を、ピストンロッド
33を収容する側の第1チルト室35Aと、ピストンロ
ッド33を収容しない側の第2チルト室35Bとに区画
する。
The cylinder device 21 includes a cylinder 31
The piston 39 is fixed to an end of the piston rod 33 in the tilt chamber 35 by a nut 38. The piston 39 includes a seal member 40 such as an O-ring that is in sliding contact with the inner surface of the cylinder 31. The piston 39 has a first tilt chamber 35 </ b> A on the side that houses the piston rod 33 and a second tilt chamber 35 </ b> A on the side that does not house the piston rod 33. It is partitioned into two tilt chambers 35B.

【0018】また、シリンダ装置21は、ポンプハウジ
ング60におけるシリンダ31の側傍に縦孔状の油路4
1を穿設し、第1チルト室35Aと油路41をロッドガ
イド34に切欠形成した油路42、シリンダ31に形成
した油路43にて連通する。また、第1チルト室35A
に連通している油路41をポンプハウジング60に穿設
した第1油路66Aに、第2チルト室35Bをポンプハ
ウジング60に設けた第2油路66Bにそれぞれ連通す
る。
The cylinder device 21 includes a vertical hole-shaped oil passage 4 near the cylinder 31 in the pump housing 60.
The first tilt chamber 35 </ b> A and the oil passage 41 communicate with each other through an oil passage 42 formed by cutting the rod guide 34 and an oil passage 43 formed in the cylinder 31. Also, the first tilt chamber 35A
The second tilt chamber 35B is connected to a first oil passage 66A provided in the pump housing 60, and the second tilt chamber 35B is connected to a second oil passage 66B provided in the pump housing 60.

【0019】尚、シリンダ装置21は、ピストンロッド
33のストロークを調整するためのスリーブ44をシリ
ンダ31の第2チルト室35Bの側に挿着してある。
In the cylinder device 21, a sleeve 44 for adjusting the stroke of the piston rod 33 is inserted into the cylinder 31 on the side of the second tilt chamber 35B.

【0020】(作動油給排装置22)(図2〜図8) チルト装置20を構成する作動油給排装置22は、可逆
式モータ61と可逆式ギヤポンプ62とタンク63と切
換弁付流路64からなり、ポンプハウジング60に設け
てある第1油路66A、第2油路66Bを介して、シリ
ンダ装置21の第1チルト室35A、第2チルト室35
Bに作動油を給排可能とする。
(Hydraulic oil supply / discharge device 22) (FIGS. 2 to 8) The hydraulic oil supply / discharge device 22 constituting the tilt device 20 includes a reversible motor 61, a reversible gear pump 62, a tank 63, and a flow passage with a switching valve. 64, the first tilt chamber 35A and the second tilt chamber 35 of the cylinder device 21 through a first oil passage 66A and a second oil passage 66B provided in the pump housing 60.
B can be supplied with hydraulic oil.

【0021】このとき、作動油給排装置22は、アルミ
合金鋳物からなるポンプハウジング60にて切換弁付流
路64を形成し、第1油路66A、第2油路66B等を
備える。そして、ポンプハウジング60は、シリンダ装
置21のシリンダ31を前述の如くに備えるとともに、
このシリンダ31の一方側に近接する位置にポンプ室6
7を備える。ポンプ室67は、作動油を収容するととも
に、ポンプ62をこの作動油中に浸漬する状態で備え
る。ポンプ62は、固定用ボルト68でポンプハウジン
グ60に固定される(図5)。
At this time, the hydraulic oil supply / discharge device 22 forms a flow path 64 with a switching valve in the pump housing 60 made of an aluminum alloy casting, and includes a first oil path 66A, a second oil path 66B, and the like. The pump housing 60 includes the cylinder 31 of the cylinder device 21 as described above,
The pump chamber 6 is located close to one side of the cylinder 31.
7 is provided. The pump chamber 67 contains the hydraulic oil and has the pump 62 immersed in the hydraulic oil. The pump 62 is fixed to the pump housing 60 with fixing bolts 68 (FIG. 5).

【0022】尚、ポンプ62は、カセットポンプ構造の
例えばギヤポンプであり、ケースの中にドライブギヤと
ドリブンギヤの噛み合い体を納め、ドライブギヤに結合
される駆動軸62Aをモータ61の出力軸61Aに位置
合わせするようにポンプハウジング60に固定される。
また、ポンプ62は、正転用と逆転用の2個の吐出ポー
ト62B(不図示)をポンプハウジング60の流路64
に連絡し、正転用と逆転用の2個の吸込ポート62C
(不図示)をポンプ室67に開口している。
The pump 62 is, for example, a gear pump having a cassette pump structure, in which a meshing body of a drive gear and a driven gear is housed in a case, and a drive shaft 62A connected to the drive gear is located on an output shaft 61A of the motor 61. It is fixed to the pump housing 60 so as to match.
The pump 62 has two discharge ports 62 </ b> B (not shown) for normal rotation and reverse rotation,
And two suction ports 62C for forward rotation and reverse rotation.
(Not shown) is open to the pump chamber 67.

【0023】また、作動油給排装置22は、ポンプハウ
ジング60に設けたポンプ室67の上部にポンプ62を
駆動するためのモータ61を配置してある。モータ61
は、鉄製ヨーク70の下端部に端板71を固定し、モー
タ61が後述する標準モータ81であるとき、端板71
の下段差部71Aをポンプハウジング60のポンプ室6
7まわり部分に嵌合し、Oリング71Bでポンプ室67
を液密にシールし、この端板71を固定ボルト72でポ
ンプハウジング60に締結する。モータ61の出力軸6
1Aは、端板71を貫通し、ドライブジョイント73を
介して、ポンプ62の駆動軸62Aに接続される。
The hydraulic oil supply / discharge device 22 has a motor 61 for driving a pump 62 disposed above a pump chamber 67 provided in a pump housing 60. Motor 61
The end plate 71 is fixed to the lower end of the iron yoke 70, and when the motor 61 is a standard motor 81 described later, the end plate 71
The lower step 71A is connected to the pump chamber 6 of the pump housing 60.
7 around the pump chamber 67 with the O-ring 71B.
And the end plate 71 is fastened to the pump housing 60 with fixing bolts 72. Output shaft 6 of motor 61
1A penetrates the end plate 71 and is connected to a drive shaft 62A of the pump 62 via a drive joint 73.

【0024】また、作動油給排装置22は、ポンプハウ
ジング60におけるシリンダ31の他方側に近接する位
置にタンク63のタンク室74を備え、ポンプ62に給
排される作動油をタンク室74に貯留可能としている。
ポンプハウジング60は、タンク室74をポンプ室67
に連通している。図3において、75は給油プラグであ
る。
The hydraulic oil supply / discharge device 22 has a tank chamber 74 of a tank 63 at a position adjacent to the other side of the cylinder 31 in the pump housing 60, and supplies hydraulic oil supplied / discharged to the pump 62 to the tank chamber 74. It can be stored.
The pump housing 60 connects the tank chamber 74 to the pump chamber 67.
Is in communication with In FIG. 3, reference numeral 75 denotes an oil supply plug.

【0025】しかるに、作動油給排装置22にあって
は、同一のポンプハウジング60を使用しながら、モー
タ61として、標準モータ81の他に、標準モータ81
より大容量のモータ82を適用できる。即ち、標準モー
タ81は、図7に示す如く、当該モータ81(61)の
端板71を固定ボルト72で前述の如くにポンプハウジ
ング60に締結して用いる。他方、モータ82は、図2
〜図6に示す如く、ポンプハウジング60のポンプ室6
7上端面にカラー83を取着し、このカラー83に当該
モータ82(61)の端板71を固定ボルト72で締結
して用いる。
However, in the hydraulic oil supply / discharge device 22, while using the same pump housing 60, the standard motor 81 is used as the motor 61 in addition to the standard motor 81.
A larger capacity motor 82 can be applied. That is, as shown in FIG. 7, the standard motor 81 is used by fastening the end plate 71 of the motor 81 (61) to the pump housing 60 with the fixing bolt 72 as described above. On the other hand, the motor 82
As shown in FIG. 6, the pump chamber 6 of the pump housing 60
A collar 83 is attached to the upper end surface of the motor 7, and an end plate 71 of the motor 82 (61) is fastened to the collar 83 by a fixing bolt 72 for use.

【0026】カラー83は、図4、図5に示す如く、ポ
ンプハウジング60に設けられている標準モータ81の
ための取付部に合致する被取付部84Aと、モータ82
の取付寸法に合致する取付部84Bとを備える。また、
カラー83は、ポンプハウジング60のポンプ室67ま
わり部分に嵌合する段差部85Aと、モータ82(6
1)の端板71の下段差部71Aが嵌合する嵌合孔部8
5Bを備える。
As shown in FIGS. 4 and 5, the collar 83 has a mounting portion 84A which matches a mounting portion for the standard motor 81 provided on the pump housing 60, and a motor 82.
And a mounting portion 84B that matches the mounting dimensions of Also,
The collar 83 includes a stepped portion 85A that fits around the pump chamber 67 of the pump housing 60 and a motor 82 (6).
The fitting hole 8 into which the lower step 71A of the end plate 71 of 1) fits.
5B.

【0027】従って、モータ82はカラー83を用いて
以下の如くにポンプハウジング60に支持される。
Therefore, the motor 82 is supported by the pump housing 60 using the collar 83 as follows.

【0028】(1)カラー83の段差部85Aをポンプハ
ウジング60のポンプ室67まわり部分に嵌合し、Oリ
ング71Bでポンプ室67を液密にシールし、カラー8
3の被取付部84Aに挿着される固定ボルト86をポン
プハウジング60の取付部(標準モータ81の固定用取
付部)に螺着し、カラー83をポンプハウジング60に
取着する。
(1) The stepped portion 85A of the collar 83 is fitted around the pump chamber 67 of the pump housing 60, and the pump chamber 67 is sealed with an O-ring 71B in a liquid-tight manner.
The fixing bolt 86 inserted into the third mounted portion 84A is screwed to the mounting portion of the pump housing 60 (the mounting portion for fixing the standard motor 81), and the collar 83 is mounted to the pump housing 60.

【0029】(2)モータ82(61)の端板71の下段
差部71Aをカラー83の嵌合孔部85Bに嵌合し、O
リング87で嵌合孔部85Bを液密にシールし、端板7
1に挿着される固定ボルト72をカラー83の取付部8
4Bに螺着し、モータ82をカラー83に固定する。
(2) The lower step 71A of the end plate 71 of the motor 82 (61) is fitted into the fitting hole 85B of the collar 83, and
The fitting hole 85B is sealed with a ring 87 in a liquid-tight manner, and the end plate 7
1 is attached to the fixing portion 8 of the collar 83.
4B, and the motor 82 is fixed to the collar 83.

【0030】(3)上述(2)によるモータ82の取着過程
で、ポンプ62とモータ82(61)を接続するドライ
ブジョイント73として、カラー83の厚み分だけ長い
ものも用いる。
(3) In the mounting process of the motor 82 according to the above (2), a drive joint 73 that is longer by the thickness of the collar 83 is used as the drive joint 73 connecting the pump 62 and the motor 82 (61).

【0031】尚、作動油給排装置22は、図8に示す如
く、シャトル式切替弁91、逆止弁92、93、縮側リ
リーフ弁94、伸側リリーフ弁95、手動兼サーマル弁
96を備える。
As shown in FIG. 8, the hydraulic oil supply / discharge device 22 includes a shuttle type switching valve 91, check valves 92 and 93, a contraction side relief valve 94, an extension side relief valve 95, and a manual / thermal valve 96. Prepare.

【0032】シャトル式切替弁91は、シャトルピスト
ン101、シャトルピストン101の両側に位置する第
1チェック弁102A及び第2チェック弁102Bを有
し、シャトルピストン101の第1チェック弁102A
側に第1シャトル室103Aを画成し、シャトルピスト
ン101の第2チェック弁102B側に第2シャトル室
103Bを画成している。第1チェック弁102Aは、
ポンプ62の正転によって管路64を介して第1シャト
ル室103Aに加えられる送油圧力によって開作動さ
れ、第2チェック弁102Bは、ポンプ62の逆転によ
って管路64を介して第2シャトル室103Bに加えら
れる送油圧力によって開作動可能とされている。また、
シャトルピストン101は、ポンプ62の正転による送
油圧力によって第2チェック弁102Bを開作動し、ポ
ンプ62の逆転による送油圧力によって第1チェック弁
102Aを開作動可能としている。シャトル式切替弁1
01の第1チェック弁102Aは第1油路66Aに接続
され、第2チェック弁102Bは第2油路66Bに接続
されている。
The shuttle type switching valve 91 has a shuttle piston 101, a first check valve 102A and a second check valve 102B located on both sides of the shuttle piston 101, and the first check valve 102A of the shuttle piston 101.
A first shuttle chamber 103A is defined on the side, and a second shuttle chamber 103B is defined on the second check valve 102B side of the shuttle piston 101. The first check valve 102A is
The pump 62 is opened by the oil supply pressure applied to the first shuttle chamber 103A via the line 64 by the forward rotation of the pump 62, and the second check valve 102B is turned on by the reverse rotation of the pump 62 via the line 64 to the second shuttle chamber. The opening operation is enabled by the oil supply pressure applied to 103B. Also,
The shuttle piston 101 can open the second check valve 102B by the oil supply pressure due to the forward rotation of the pump 62, and can open the first check valve 102A by the oil supply pressure due to the reverse rotation of the pump 62. Shuttle type switching valve 1
01 is connected to the first oil passage 66A, and the second check valve 102B is connected to the second oil passage 66B.

【0033】ポンプ62とタンク63との接続管路の中
間部には逆止弁92が介装されている。即ち、船舶推進
機10のチルトアップ操作時に、シリンダ32の内容積
は、ピストンロッド33の退出容積だけ増加することと
なり作動油の循環油量が不足することから、上記逆止弁
92が開作動し、タンク63からポンプ62に循環油量
の不足分を補償可能としている。
A check valve 92 is provided at an intermediate portion of the connection line between the pump 62 and the tank 63. That is, when the ship propulsion device 10 is tilted up, the internal volume of the cylinder 32 increases by the retreat volume of the piston rod 33 and the amount of circulating oil of the operating oil becomes insufficient. In addition, the shortage of the circulating oil amount can be compensated from the tank 63 to the pump 62.

【0034】ポンプ62とタンク63との接続管路の中
間部には逆止弁93が介装されている。即ち、船舶推進
機10のチルトダウン操作時に、ピストン39が最大収
縮位置に達してチルトダウンが完了し、第2チルト室3
5Bからポンプ62への戻り油がなくなった時点で、尚
ポンプ62が作動する場合に、上記逆止弁93が開作動
し、タンク63からポンプ62に作動油を供給可能とし
ている。
A check valve 93 is provided at an intermediate portion of the connection line between the pump 62 and the tank 63. That is, at the time of the tilt-down operation of the marine propulsion device 10, the piston 39 reaches the maximum contraction position, and the tilt-down is completed.
When the return oil from 5B to the pump 62 is exhausted, if the pump 62 is operated, the check valve 93 is opened and the hydraulic oil can be supplied from the tank 63 to the pump 62.

【0035】縮側リリーフ弁94は、管路64に接続さ
れ、チルトダウン作動時に余るロッド分の油量をタンク
63に戻すため、及びチルトダウンが完了しても尚ポン
プ62を作動し続けたときの油圧回路保護のため、設定
圧で回路圧をタンク63に逃がすものである。
The contraction-side relief valve 94 is connected to the pipe line 64 to continue returning the remaining rod oil to the tank 63 during the tilt-down operation, and to keep the pump 62 running even after the tilt-down operation is completed. In order to protect the hydraulic circuit at this time, the circuit pressure is released to the tank 63 at the set pressure.

【0036】伸側リリーフ弁95は、シャトルピストン
101に内蔵され、チルトアップが完了しても尚ポンプ
62を作動し続けたときの油圧回路保護のため、設定圧
で回路圧をポンプ吸入側に逃がすものである。
The extension side relief valve 95 is built in the shuttle piston 101, and in order to protect the hydraulic circuit when the pump 62 continues to operate even after the tilt-up is completed, the circuit pressure is set at the set pressure to the pump suction side. It is something to escape.

【0037】手動兼サーマル弁96は、第2油路66B
に接続され、第2チルト室35Bをタンク63に接続す
ることにより、シリンダ装置21を手動で収縮し、推進
ユニット15をトリムダウン、チルトダウン自在とする
ものである。また、手動兼サーマル弁96は、サーマル
リリーフ弁96Aを備えており、シリンダ21の作動油
に熱による異常昇圧を生じたとき、設定圧で回路圧をタ
ンク63に逃がす。
The manual / thermal valve 96 is connected to the second oil passage 66B.
The cylinder device 21 is manually contracted by connecting the second tilt chamber 35B to the tank 63, so that the propulsion unit 15 can be trimmed down and tilted down. Further, the manual / thermal valve 96 includes a thermal relief valve 96A, and when the hydraulic oil of the cylinder 21 abnormally increases in pressure due to heat, the circuit pressure is released to the tank 63 at the set pressure.

【0038】以下、チルト装置20の基本的動作につい
て説明する。 (1)チルトダウン モータ61及びポンプ62を正転すると、ポンプ62の
吐出油はシャトル式切換弁91の第1チェック弁102
Aを開作動するとともに、シャトルピストン101を介
して第2チェック弁102Bも開作動せしめる。これに
より、ポンプ62の吐出油は第1チェック弁102A、
第1油路66Aを通ってシリンダ装置21の第1チルト
室35Aに供給され、シリンダ装置21の第2チルト室
35Bの作動油は第2油路66B、第2チェック弁10
2Bを通ってポンプ62に戻り、シリンダ装置21を収
縮させ、チルトダウンする。
Hereinafter, the basic operation of the tilt device 20 will be described. (1) Tilt-down When the motor 61 and the pump 62 are rotated forward, the oil discharged from the pump 62 becomes the first check valve 102 of the shuttle type switching valve 91.
A is opened, and the second check valve 102B is also opened via the shuttle piston 101. As a result, the oil discharged from the pump 62 becomes the first check valve 102A,
The hydraulic fluid is supplied to the first tilt chamber 35A of the cylinder device 21 through the first oil passage 66A, and the hydraulic oil in the second tilt chamber 35B of the cylinder device 21 is supplied to the second oil passage 66B and the second check valve 10A.
After returning to the pump 62 through 2B, the cylinder device 21 is contracted and tilted down.

【0039】(2)チルトアップ モータ61及びポンプ62を逆転すると、ポンプ62の
吐出油はシャトル式切換弁91の第2チェック弁102
Bを開作動するとともに、シャトルピストン101を介
して第1チェック弁102Aも開作動せしめる。これに
より、ポンプ62の吐出油は第2チェック弁102B、
第2油路66Bを通ってシリンダ装置21の第2チルト
室35Bに供給され、シリンダ装置21の第1チルト室
35Aの作動油は第1油路66A、第1チェック弁10
2Aを通ってポンプ62に戻り、シリンダ装置21を伸
長させ、チルトアップする。
(2) When the motor 61 and the pump 62 are rotated in the reverse direction, the oil discharged from the pump 62 is supplied to the second check valve 102 of the shuttle type switching valve 91.
At the same time as opening B, the first check valve 102A is also opened via the shuttle piston 101. Thereby, the discharge oil of the pump 62 is supplied to the second check valve 102B,
The hydraulic fluid is supplied to the second tilt chamber 35B of the cylinder device 21 through the second oil passage 66B, and the hydraulic oil in the first tilt chamber 35A of the cylinder device 21 is supplied to the first oil passage 66A and the first check valve 10A.
Returning to the pump 62 through 2A, the cylinder device 21 is extended and tilted up.

【0040】従って、本実施形態によれば、以下の作用
がある。 カラー83はポンプハウジング60の取付部に合致す
る被取付部84Aと、モータ61(82)の取付寸法に
合致する取付部84Bとを備える。これにより、ポンプ
ハウジング60の取付部に取付寸法の合致しないモータ
61(82)を、カラー83の取付部84Bに取着でき
る。従って、同一のポンプハウジング60を用いて、容
量が異なり、取付寸法の異なるモータ61(82)を容
易に取着できる。
Therefore, according to the present embodiment, the following operations are provided. The collar 83 includes a mounted portion 84A that matches the mounting portion of the pump housing 60, and a mounting portion 84B that matches the mounting dimensions of the motor 61 (82). Thus, the motor 61 (82) whose mounting dimensions do not match the mounting portion of the pump housing 60 can be mounted on the mounting portion 84B of the collar 83. Therefore, using the same pump housing 60, the motors 61 (82) having different capacities and different mounting dimensions can be easily attached.

【0041】ポンプ62とモータ61とを接続するド
ライブジョイント73を、カラー83の厚みに応じて交
換することにより、カラー83に取着したモータ61
(82)をポンプ62に確実に接続できる。
By changing the drive joint 73 connecting the pump 62 and the motor 61 according to the thickness of the collar 83, the motor 61 attached to the collar 83 is replaced.
(82) can be reliably connected to the pump 62.

【0042】ポンプハウジング60のポンプ室67上端
面にカラー83を介してモータ61を取着することによ
り、モータ61の容量の増加に応じて、ポンプ室67の
容量もカラー83によって嵩上げできる。
By mounting the motor 61 on the upper end surface of the pump chamber 67 of the pump housing 60 via the collar 83, the capacity of the pump chamber 67 can be increased by the collar 83 as the capacity of the motor 61 increases.

【0043】(第2実施形態)(図9) 第2実施形態のチルト装置120は、第1実施形態のチ
ルト装置20と同様に、シリンダ装置121を伸縮させ
て推進ユニット15を傾動可能としている。
(Second Embodiment) (FIG. 9) The tilt device 120 of the second embodiment allows the propulsion unit 15 to tilt by expanding and contracting the cylinder device 121, similarly to the tilt device 20 of the first embodiment. .

【0044】(シリンダ装置121)(図9) チルト装置120のシリンダ装置121は、作動油給排
装置122の後述するポンプハウジング160に一体結
合されたものである。即ち、シリンダ装置121は、引
抜き成形された鋼管にて構成される外シリンダ131と
内シリンダ132とを有し、それらのシリンダ131、
132をポンプハウジング160に一体結合している。
尚、ポンプハウジング160は、例えばアルミ合金の鋳
造製であり、スターンブラケット12への取付ピン挿着
孔160Aを備える。
(Cylinder Device 121) (FIG. 9) The cylinder device 121 of the tilt device 120 is integrally connected to a pump housing 160 of the hydraulic oil supply / discharge device 122 which will be described later. That is, the cylinder device 121 has an outer cylinder 131 and an inner cylinder 132 formed of a drawn steel pipe.
132 is integrally connected to the pump housing 160.
The pump housing 160 is made of, for example, an aluminum alloy casting, and has a mounting pin insertion hole 160A for the stern bracket 12.

【0045】また、シリンダ装置121は、スイベルブ
ラケット14に連結して用いられるピストンロッド13
3を有し、このピストンロッド133を外シリンダ13
1の開口端に設けてあるロッドガイド134から、内シ
リンダ132のチルト室135に伸縮可能に挿入してい
る。ロッドガイド134は、ピストンロッド133に摺
接するOリング等のシール部材136、ウォータシール
137を備える。ピストンロッド133は、スイベルブ
ラケット14への取付ピン挿着孔133Aを備える。
The cylinder device 121 includes a piston rod 13 used in connection with the swivel bracket 14.
3 and the piston rod 133 is connected to the outer cylinder 13
A rod guide 134 provided at the opening end of the first cylinder 132 is inserted into a tilt chamber 135 of the inner cylinder 132 so as to be extendable and contractible. The rod guide 134 includes a seal member 136 such as an O-ring that slides on the piston rod 133 and a water seal 137. The piston rod 133 has a mounting pin insertion hole 133 </ b> A to the swivel bracket 14.

【0046】また、シリンダ装置121は、内シリンダ
132のチルト室135内にあるピストンロッド133
の端部にナット138で固定されるピストン139を有
する。ピストン139は、内シリンダ132の内面に摺
接するOリング等のシール部材141を備え、チルト室
135を、ピストンロッド133を収容する側の第1チ
ルト室135Aと、ピストンロッド133を収容しない
側の第2チルト室135Bとに区画する。
The cylinder device 121 is provided with a piston rod 133 in the tilt chamber 135 of the inner cylinder 132.
Has a piston 139 fixed with a nut 138 at the end. The piston 139 includes a seal member 141 such as an O-ring that is in sliding contact with the inner surface of the inner cylinder 132. The piston 139 includes a tilt chamber 135, a first tilt chamber 135A that houses the piston rod 133, and a tilt chamber 135 that does not house the piston rod 133. It is partitioned into a second tilt chamber 135B.

【0047】また、シリンダ装置121は、ポンプハウ
ジング160に同心状の大径孔142A、中径孔142
B、小径孔142Cを備え、ロッドガイド134に同心
状の大径部143A、中径部143B、小径部143C
を備える。そして、外シリンダ131の一端部をポンプ
ハウジング160の大径孔142AにOリング等のシー
ル部材144を介して嵌合し、外シリンダ131の他端
部をロッドガイド134の大径部143AにOリング等
のシール部材145を介して嵌着してかしめ部146に
より固定する。また、内シリンダ132の一端部をポン
プハウジング160の小径孔142CにOリング等のシ
ール部材147を介して嵌合し、内シリンダ132の他
端部をロッドガイド134の小径部143Cに嵌着して
固定する。これにより、外シリンダ131と内シリンダ
132との間にリング空間状の油路148を形成し、第
1チルト室135Aと油路148をロッドガイド134
の中径部143Bに開口した油路149にて連絡する。
また、第1チルト室135Aに連通している油路148
をポンプハウジング160の中径孔142Bに連通した
第1油路166Aに、第2チルト室135Bをポンプハ
ウジング160に設けた第2油路166Bにそれぞれ連
通する。
The cylinder device 121 has a large-diameter hole 142A and a medium-diameter hole 142 concentric with the pump housing 160.
B, a large-diameter portion 143A, a medium-diameter portion 143B, and a small-diameter portion 143C provided with a small-diameter hole 142C concentric with the rod guide 134.
Is provided. One end of the outer cylinder 131 is fitted into the large-diameter hole 142A of the pump housing 160 via a sealing member 144 such as an O-ring, and the other end of the outer cylinder 131 is fitted into the large-diameter portion 143A of the rod guide 134. It is fitted through a seal member 145 such as a ring and fixed by a caulking portion 146. Further, one end of the inner cylinder 132 is fitted into the small diameter hole 142C of the pump housing 160 via a seal member 147 such as an O-ring, and the other end of the inner cylinder 132 is fitted into the small diameter portion 143C of the rod guide 134. And fix it. Accordingly, a ring-shaped oil passage 148 is formed between the outer cylinder 131 and the inner cylinder 132, and the first tilt chamber 135A and the oil passage 148 are connected to the rod guide 134.
The oil path 149 is opened to the middle diameter portion 143B of the oil tank.
Further, an oil passage 148 communicating with the first tilt chamber 135A is provided.
Are connected to a first oil passage 166A communicating with the medium diameter hole 142B of the pump housing 160, and the second tilt chamber 135B is communicated to a second oil passage 166B provided in the pump housing 160.

【0048】尚、シリンダ装置121は、ピストン13
9に伸側緩衝弁150を有している。伸側緩衝弁150
は、推進ユニット15への流木衝突時等に、シリンダ装
置121の伸長方向への衝撃力が加わったときに、油圧
回路の保護のために設定圧で開き、第1チルト室135
Aの作動油を第2チルト室135Bに移送してピストン
ロッド133を伸長可能とする。
The cylinder device 121 includes a piston 13
9 has an extension side buffer valve 150. Extension side buffer valve 150
Is opened at a set pressure to protect the hydraulic circuit when an impact force in the direction of extension of the cylinder device 121 is applied at the time of driftwood collision with the propulsion unit 15 or the like, and the first tilt chamber 135 is opened.
The hydraulic oil of A is transferred to the second tilt chamber 135B so that the piston rod 133 can be extended.

【0049】ここで、シリンダ装置121をポンプハウ
ジング160に結合する構成について説明する。
Here, a configuration in which the cylinder device 121 is connected to the pump housing 160 will be described.

【0050】(1) ポンプハウジング160の大径孔14
2Aに断面が円弧状をなすリング溝151を設けてお
く。外シリンダ131の一端部をこの大径孔142Aに
挿入し、この外シリンダ131の一端部をバルジ加工に
より膨出させてバルジ部152を形成し、このバルジ部
152を上述のリング溝151に係合せしめる。このバ
ルジ加工は、外シリンダ131に挿入したウレタン等の
弾性体を加圧ピストンで加圧(外シリンダ131に封入
した液体の加圧、外シリンダ131に挿入した分割リン
グの拡径等でも可)して外シリンダ131がポンプハウ
ジング160のリング溝151に倣うように変形させる
等によりなされる。
(1) Large-diameter hole 14 of pump housing 160
A ring groove 151 having a circular cross section is provided in 2A. One end of the outer cylinder 131 is inserted into the large-diameter hole 142A, and one end of the outer cylinder 131 is bulged by bulging to form a bulge 152. The bulge 152 is engaged with the above-described ring groove 151. Combine. In this bulging process, an elastic body such as urethane inserted into the outer cylinder 131 is pressurized by a pressurizing piston (the pressurization of the liquid sealed in the outer cylinder 131, the diameter expansion of the split ring inserted into the outer cylinder 131, etc. are also possible). Then, the outer cylinder 131 is deformed so as to follow the ring groove 151 of the pump housing 160, for example.

【0051】(2) 上記(1) によりポンプハウジング16
0に固定された外シリンダ131に、内シリンダ132
の組立体を挿入し、内シリンダ132の一端部をポンプ
ハウジング160の小径孔142Cに嵌合させる。内シ
リンダ137の組立体は、内シリンダ132にピストン
139、ピストンロッド133、ロッドガイド134等
を外シリンダ131への挿入前に予め組み立てたもので
ある。
(2) The pump housing 16 according to the above (1)
0 to the outer cylinder 131 fixed to the inner cylinder 132
And the one end of the inner cylinder 132 is fitted into the small-diameter hole 142C of the pump housing 160. In the assembly of the inner cylinder 137, the piston 139, the piston rod 133, the rod guide 134, and the like are assembled in the inner cylinder 132 before insertion into the outer cylinder 131.

【0052】(3) 外シリンダ131の他端部のかしめ部
146を内シリンダ132の組立体のロッドガイド13
4まわりにかしめ固定する。
(3) The caulking portion 146 at the other end of the outer cylinder 131 is connected to the rod guide 13 of the inner cylinder 132 assembly.
4. Caulk around and fix.

【0053】(作動油給排装置122)(図9) 作動油給排装置122は、可逆式モータ161と可逆式
ギヤポンプ162とタンク163と切換弁付流路164
(不図示)からなり、ポンプハウジング160に設けて
ある第1油路166A、第2油路166Bを介して、シ
リンダ装置121の第1チルト室135A、第2チルト
室135Bに作動油を給排可能とする。
(Hydraulic oil supply / discharge device 122) (FIG. 9) The hydraulic oil supply / discharge device 122 includes a reversible motor 161, a reversible gear pump 162, a tank 163, and a flow path 164 with a switching valve.
(Not shown), and supplies and discharges hydraulic oil to the first tilt chamber 135A and the second tilt chamber 135B of the cylinder device 121 via the first oil path 166A and the second oil path 166B provided in the pump housing 160. Make it possible.

【0054】このとき、作動油給排装置122は、アル
ミ合金鋳物からなるポンプハウジング160にて切換弁
付流路164を形成し、第1油路166A、第2油路1
66B等を備える。そして、ポンプハウジング160
は、シリンダ装置121を一体化するための大径孔14
2A、中径孔142B、小径孔142Cを前述の如くに
備えるとともに、このシリンダ装置121の一体結合部
に近接する位置にポンプ室167を備える。ポンプ室1
67は、作動油を収容するとともに、ポンプ162をこ
の作動油中に浸漬する状態で備える。ポンプ162は、
ボルト168でポンプハウジング160に固定される。
At this time, the hydraulic oil supply / discharge device 122 forms a flow path 164 with a switching valve in the pump housing 160 made of an aluminum alloy casting, and the first oil path 166A and the second oil path 1
66B and the like. Then, the pump housing 160
Is a large-diameter hole 14 for integrating the cylinder device 121.
2A, the medium-diameter hole 142B, and the small-diameter hole 142C are provided as described above, and the pump chamber 167 is provided at a position close to the integral coupling portion of the cylinder device 121. Pump room 1
Reference numeral 67 denotes a state in which the operating oil is stored and the pump 162 is immersed in the operating oil. Pump 162
It is fixed to the pump housing 160 by bolts 168.

【0055】しかるに、作動油給排装置122は、ポン
プハウジング160に設けたポンプ室167の上部にポ
ンプ162を駆動するためのモータ161を配置し、更
にモータ161を覆うタンクハウジング174にてタン
ク163を構成するものである。そして、モータ161
は鉄製ヨーク170の下端開口部にOリング等のシール
部材を介して端板172を液密に嵌合しつつ止ねじ固定
し、端板172の上下に段差部172A、172Bを設
け下段差部172Bにポンプハウジング160のポンプ
室167まわり部分を嵌合し、Oリング183で液密に
シールし、更に上段差部172Aにタンクハウジング1
74を嵌合し、Oリング181で液密にシールし、タン
クハウジング174と端板172をボルト(不図示)で
ポンプハウジング160に締結するものである。以下、
詳述する。
In the hydraulic oil supply / discharge device 122, a motor 161 for driving the pump 162 is disposed above a pump chamber 167 provided in the pump housing 160, and the tank 163 is covered by a tank housing 174 covering the motor 161. It constitutes. And the motor 161
The end plate 172 is fixed to the opening at the lower end of the iron yoke 170 via a sealing member such as an O-ring while being fixed in a liquid-tight manner, and stepped portions 172A and 172B are provided above and below the end plate 172 to provide a lower stepped portion. 172B is fitted around the pump chamber 167 of the pump housing 160, sealed with an O-ring 183 in a liquid-tight manner, and the tank housing 1 is mounted on the upper step portion 172A.
74, the tank housing 174 and the end plate 172 are fastened to the pump housing 160 by bolts (not shown). Less than,
It will be described in detail.

【0056】作動油給排装置122は、モータ161の
鉄製ヨーク170の取付座170Aの後述する取付部1
70Bを止ねじ171により、モータ161のための合
成樹脂製端板172に固定する。モータ161のリード
線201は端板172の側部から外部に引き出される。
そして、このモータ161の端板172は、ボルト(不
図示)でタンクハウジング174の取付座の取付部とと
もに、ポンプハウジング160のポンプ室167まわり
に固定され、ポンプ室167を封止する。モータ161
の出力軸161Aは、端板172を液密に貫通してポン
プ162の駆動軸162Aにドライブジョイント178
を介して接続される。
The hydraulic oil supply / discharge device 122 is connected to a mounting portion 1 (described later) of a mounting seat 170A of the iron yoke 170 of the motor 161.
70B is fixed to a synthetic resin end plate 172 for the motor 161 by a set screw 171. The lead wire 201 of the motor 161 is drawn out from the side of the end plate 172 to the outside.
The end plate 172 of the motor 161 is fixed around the pump chamber 167 of the pump housing 160 together with the mounting portion of the mounting seat of the tank housing 174 by bolts (not shown), and seals the pump chamber 167. Motor 161
The output shaft 161A of the pump 162 penetrates the end plate 172 in a liquid-tight manner and is connected to the drive shaft 162A of the pump 162 by the drive joint 178A.
Connected via

【0057】また、作動油給排装置122は、モータ1
61のヨーク170の外郭形状に沿った形状の有天筒状
の合成樹脂製タンクハウジング174でモータ161の
ヨーク170を覆うとともに、このタンクハウジング1
74をボルト(不図示)でモータ161の端板172と
ともにポンプハウジング160に固定してタンク163
を構成するものとし、タンクハウジング174とモータ
161のヨーク170との間の空間をタンク室175と
する。タンクハウジング174は給油口に給油プラグ2
02を備える。図9において、Lは油面レベルである。
The hydraulic oil supply / discharge device 122 includes a motor 1
The yoke 170 of the motor 161 is covered with a tank housing 174 made of a synthetic cylinder having a shape along the outer shape of the yoke 170 of the motor 61.
74 is fixed to the pump housing 160 together with the end plate 172 of the motor 161 by bolts (not shown),
The space between the tank housing 174 and the yoke 170 of the motor 161 is referred to as a tank chamber 175. The tank housing 174 has a lubrication plug 2
02. In FIG. 9, L is the oil level.

【0058】尚、作動油給排装置122は、モータ16
1の端板172に油路176を穿設し、この油路176
によりタンク室175とポンプ室167を連通してい
る。
The hydraulic oil supply / discharge device 122 is connected to the motor 16
The first end plate 172 is provided with an oil passage 176, and this oil passage 176 is provided.
The tank chamber 175 and the pump chamber 167 communicate with each other.

【0059】しかるに、作動油給排装置122にあって
は、同一のポンプハウジング160を使用しながら、ポ
ンプ162(第1実施形態のポンプ62と同様の例えば
ギヤポンプ)として、標準ポンプ191(不図示)の他
に、標準ポンプ191より大容量のポンプ192を適用
できる。即ち、標準ポンプ191は、ボルト168で直
接的にポンプハウジング160に固定される。他方、ポ
ンプ192は、ポンプハウジング160のポンプ室16
7底面にカラー193を取着し、このカラー193にボ
ルト168で固定される。
However, in the hydraulic oil supply / discharge device 122, the standard pump 191 (not shown) is used as the pump 162 (for example, a gear pump similar to the pump 62 of the first embodiment) while using the same pump housing 160. ), A pump 192 having a larger capacity than the standard pump 191 can be applied. That is, the standard pump 191 is directly fixed to the pump housing 160 by the bolt 168. On the other hand, the pump 192 is connected to the pump chamber 16 of the pump housing 160.
The collar 193 is attached to the bottom surface of the base 7 and is fixed to the collar 193 with bolts 168.

【0060】カラー193は、図9に示す如く、ポンプ
ハウジング160に設けられている標準ポンプ191の
ための取付部に合致する被取付部194Aと、ポンプ1
92の取付寸法に合致する取付部194Bとを有する。
また、カラー193は、ポンプ192の吐出ポートをポ
ンプハウジング160の流路に連絡する連絡路(不図
示)を備える。
As shown in FIG. 9, the collar 193 has a mounting portion 194A that matches the mounting portion for the standard pump 191 provided on the pump housing 160, and the pump 1
92, and a mounting portion 194B that matches the mounting size of 92.
Further, the collar 193 includes a communication path (not shown) that connects the discharge port of the pump 192 to the flow path of the pump housing 160.

【0061】従って、ポンプ192はカラー193を用
いて以下の如くにポンプハウジング160に固定され
る。
Accordingly, the pump 192 is fixed to the pump housing 160 using the collar 193 as follows.

【0062】(1)カラー193の被取付部194Aに挿
着される固定ボルト195をポンプハウジング160の
取付部(標準ポンプ191の固定用取付部)に螺着し、
カラー193をポンプハウジング160に取着する。
(1) A fixing bolt 195 inserted into the mounting portion 194A of the collar 193 is screwed into a mounting portion of the pump housing 160 (a mounting portion for fixing the standard pump 191).
The collar 193 is attached to the pump housing 160.

【0063】(2)ポンプ192に挿着されるボルト16
8をカラー193の取付部194Bに螺着し、ポンプ1
92をカラー193に固定する。
(2) Bolt 16 inserted into pump 192
8 to the mounting portion 194B of the collar 193, and the pump 1
92 is fixed to the collar 193.

【0064】(3)上述(2)によるポンプ192の取着過程
で、ポンプ192の吐出ポートをカラー193の前述し
た連絡路に合致させ、カラー192の吐出ポートをポン
プハウジング160の流路に連絡せしめる。
(3) In the mounting process of the pump 192 according to the above (2), the discharge port of the pump 192 is matched with the above-described communication path of the collar 193, and the discharge port of the collar 192 is connected to the flow path of the pump housing 160. Let me know.

【0065】(4)上述(2)によるポンプ192の取着過程
で、ポンプ192(162)とモータ161とを接続す
るドライブジョイント178として、カラー193の厚
み分だけ短いものを用いる。
(4) In the mounting process of the pump 192 according to the above (2), a drive joint 178 that connects the pump 192 (162) and the motor 161 is shorter by the thickness of the collar 193.

【0066】従って、本実施形態によれば、以下の作用
がある。 カラー193はポンプハウジング160の取付部に合
致する被取付部194Aと、ポンプ162(192)の
取付寸法に合致する取付部194Bとを備える。これに
より、ポンプハウジング160の取付部に取付寸法の合
致しないポンプ162(192)を、カラー193の取
付部194Bに取着できる。従って、同一のポンプハウ
ジング160を用いて、容量が異なり、取付寸法の異な
るポンプ162(192)を容易に取着できる。
Therefore, according to the present embodiment, the following operations are provided. The collar 193 includes a mounted portion 194A that matches the mounting portion of the pump housing 160, and a mounting portion 194B that matches the mounting dimensions of the pump 162 (192). Thus, the pump 162 (192) whose mounting dimensions do not match the mounting section of the pump housing 160 can be mounted on the mounting section 194B of the collar 193. Therefore, using the same pump housing 160, pumps 162 (192) having different capacities and different mounting dimensions can be easily attached.

【0067】ポンプ162(192)とモータ161
とを接続するドライブジョイント178を、カラー19
3の厚みに応じて交換することにより、カラー193に
取着したポンプ162(192)にモータ161を確実
に接続できる。
The pump 162 (192) and the motor 161
And the drive joint 178 connecting the
The motor 161 can be reliably connected to the pump 162 (192) attached to the collar 193 by exchanging according to the thickness of the third.

【0068】ポンプ162(192)の吐出ポートを
ポンプハウジング160の流路に連絡する連絡路を、カ
ラー193に備えることにより、カラー193に取着し
たポンプを確実にポンプハウジング160の流路に連絡
できる。
By providing a communication path for connecting the discharge port of the pump 162 (192) to the flow path of the pump housing 160 in the collar 193, the pump attached to the collar 193 is reliably connected to the flow path of the pump housing 160. it can.

【0069】以上、本発明の実施の形態を図面により詳
述したが、本発明の具体的な構成はこの実施の形態に限
られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の
設計の変更等があっても本発明に含まれる。例えば、本
発明の実施において、モータ固定用カラーと、ポンプ固
定用カラーの各カラーは、それぞれ、2種類以上のモー
タ、ポンプのための取付部を併せ備えるものであっても
良く、これによれば、単一のカラーを用いて2種類以上
のモータ、ポンプを同一のポンプハウジングに取着でき
る。
The embodiment of the present invention has been described in detail with reference to the drawings. However, the specific configuration of the present invention is not limited to this embodiment, and the design may be changed without departing from the scope of the present invention. The present invention is also included in the present invention. For example, in the embodiment of the present invention, each of the motor fixing collar and the pump fixing collar may be provided with two or more types of motors and mounting portions for pumps. If a single collar is used, two or more types of motors and pumps can be attached to the same pump housing.

【0070】また、本発明の油圧装置では、モータ固定
用カラーと、ポンプ固定用カラーの2つのカラーを併せ
用いるものであっても良い。
Further, in the hydraulic device of the present invention, two colors of a motor fixing collar and a pump fixing collar may be used in combination.

【0071】また、本発明の油圧装置は、船舶推進機用
チルト装置に限らず、除雪機用昇降装置等にも適用でき
る。
The hydraulic device of the present invention can be applied not only to a tilt device for a marine propulsion device but also to a lifting device for a snow blower.

【0072】[0072]

【発明の効果】以上のように本発明によれば、同一のポ
ンプハウジングを用いて、容量が異なり、取付寸法の異
なるモータやポンプを容易に取着できる。
As described above, according to the present invention, motors and pumps having different capacities and different mounting dimensions can be easily mounted using the same pump housing.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】図1は船舶推進機を示す模式図である。FIG. 1 is a schematic diagram showing a marine propulsion device.

【図2】図2は第1実施形態のチルト装置のカラー使用
状態を示す側面図である。
FIG. 2 is a side view showing a state of using the collar of the tilt device of the first embodiment.

【図3】図3は図2のシリンダ装置とタンクを含む断面
図である。
FIG. 3 is a sectional view including a cylinder device and a tank of FIG. 2;

【図4】図4は図2のモータ取付部を取出して示す側面
図である。
FIG. 4 is a side view showing a motor mounting portion of FIG. 2 taken out.

【図5】図5は図4の要部断面図である。FIG. 5 is a sectional view of a main part of FIG. 4;

【図6】図6は図4のVI-VI線に沿う断面図である。FIG. 6 is a sectional view taken along the line VI-VI in FIG. 4;

【図7】図7はチルト装置のカラー不使用状態を示す側
面図である。
FIG. 7 is a side view showing a state where the collar of the tilt device is not used.

【図8】図8は油圧回路図である。FIG. 8 is a hydraulic circuit diagram.

【図9】図9は第2実施形態のチルト装置のカラー使用
状態を示す断面図である。
FIG. 9 is a cross-sectional view illustrating a state of using the collar of the tilt device according to the second embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

20、120 チルト装置(油圧装置) 21、121 シリンダ装置 60、160 ポンプハウジング 61、81、82、161 モータ 62、162、191、192 ポンプ 67、167 ポンプ室 73、178 ドライブジョイント 74、175 タンク室 83、193 カラー 20, 120 Tilt device (hydraulic device) 21, 121 Cylinder device 60, 160 Pump housing 61, 81, 82, 161 Motor 62, 162, 191, 192 Pump 67, 167 Pump room 73, 178 Drive joint 74, 175 Tank room 83, 193 colors

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 ポンプハウジングに設けたポンプ室にポ
ンプを配置し、ポンプに接続されるモータをポンプハウ
ジングに支持し、ポンプに給排される作動油を貯留する
タンク室をポンプハウジングに形成し、ポンプに給排さ
れる作動油により動作するシリンダ装置をポンプハウジ
ングに一体に備えてなる油圧装置において、 ポンプハウジングにカラーを取着し、このカラーにモー
タを固定することを特徴とする油圧装置。
A pump is disposed in a pump chamber provided in a pump housing, a motor connected to the pump is supported by the pump housing, and a tank chamber for storing hydraulic oil supplied to and discharged from the pump is formed in the pump housing. A hydraulic device comprising a pump housing integrally provided with a cylinder device operated by hydraulic oil supplied to and discharged from a pump, wherein a collar is attached to the pump housing and a motor is fixed to the collar. .
【請求項2】 ポンプハウジングに設けたポンプ室にポ
ンプを配置し、ポンプに接続されるモータをポンプハウ
ジングに支持し、ポンプに給排される作動油を貯留する
タンク室をポンプハウジングに形成し、ポンプに給排さ
れる作動油により動作するシリンダ装置をポンプハウジ
ングに一体に備えてなる油圧装置において、 ポンプハウジングに、ポンプの吐出ポートをポンプハウ
ジングの流路に連絡する連絡路を備えてなるカラーを取
着し、このカラーにポンプを固定することを特徴とする
油圧装置。
2. A pump chamber is provided in a pump housing, a pump connected to the pump is supported by the pump housing, and a tank chamber for storing hydraulic oil supplied to and discharged from the pump is formed in the pump housing. A hydraulic device comprising a pump housing and a cylinder device operated by hydraulic oil supplied to and discharged from a pump, wherein the pump housing includes a communication path for connecting a discharge port of the pump to a flow path of the pump housing. A hydraulic device characterized by attaching a collar and fixing a pump to the collar.
【請求項3】 前記ポンプとモータとを接続するドライ
ブジョイントが、カラーの厚みに応じて交換される請求
項1又は2記載の油圧装置。
3. The hydraulic device according to claim 1, wherein a drive joint that connects the pump and the motor is replaced according to a thickness of a collar.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2013079624A (en) * 2011-10-05 2013-05-02 Hino Motors Ltd Flywheel housing, and method of manufacturing the same
JP2015148244A (en) * 2014-02-05 2015-08-20 株式会社ニクニ pump motor coupling device

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